Μεταχειρισμένο Comec Ffm/Lx προς πώληση (462)

Κατάσταση: καινούργιο, - Χωρητικότητα εργασίας 3300mm X, 200mmY, 180mm Z - 1 x κατακόρυφη ηλεκτρική άτρακτος 7kw με πριόνι - 1 x κατακόρυφη ηλεκτρική άτρακτος 7kw 12 - 18000 rpm - 1 x ηλεκτρο-άτρακτος kw1.7 με ομάδα κατακόρυφης/οριζόντιας διάτρησης από σημείο σε σημείο - 1 x οριζόντια ηλεκτρο-άτρακτος 5,6kw 12-18000 rpm - 4+4 πάγκοι συγκράτησης τεμαχίων κινητοί στον άξονα Χ/ ο καθένας εξοπλισμένος με ρυθμιζόμενους πνευματικούς σφιγκτήρες τεμαχίων - Ανασυρόμενες αναδιπλούμενες στάσεις αναφοράς τεμαχίου εργασίας L/H και R/H Knodpfx Asn Nv S Tem Eeb - Αυτόνομο ηλεκτρικό ερμάριο ελέγχου με τηλεχειριστήριο χειρός για τη ρύθμιση της μηχανής - Απλός παραμετρικός προγραμματισμός με τρισδιάστατα μοντέλα εργασίας - Περιμετρική καμπίνα ασφαλείας με μπροστινές πόρτες, κάθετη λειτουργία, συγχρονισμένη με τον κύκλο της μηχανής

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2013, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 08450, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ώρες λειτουργίας: 15.861 h, Μηχανή επίθεσης άκρων + Σύστημα επαναφοράς BARBARIC LX U4 B2200! Η μηχανή είναι εξοπλισμένη με τα ακόλουθα εξαρτήματα: Μονάδα διαμόρφωσης άκρων με φρέζα Μονάδα συγκόλλησης VTG Σύστημα γρήγορης εφαρμογής κόλλας (Quick-Lock) Δοχείο προ-τήξης με αυτόματη τροφοδοσία κόκκων Μονάδα κοπής Μονάδα διαμόρφωσης/φρεζαρίσματος περιγράμματος Μονάδα φρεζαρίσματος περιγράμματος KFA-x30 Λεπίδες διαμόρφωσης και συγκόλλησης άκρων ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Πάχος τεμαχίου εργασίας: 8–60 mm Ταχύτητα τροφοδοσίας: περίπου 6–30 m/min ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΣ Τάση δικτύου: 3 N PE Τάση λειτουργίας: 400 V Συχνότητα δικτύου: 50 Hz Ονομαστική ισχύς: 32 kW Ονομαστικό ρεύμα: 69 A Ώρες λειτουργίας μηχανής επίθεσης άκρων: περίπου 15.861 ώρες (κατάσταση: 2023) Σύστημα επαναφοράς BARBARIC LX U4 B2200 Έτος κατασκευής: 2014 Kjdpfjzxgfzox Am Eonb Αριθμός σειράς: 2130742-102 Ώρες λειτουργίας: περίπου 8.997 ώρες (κατάσταση: 2023) ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Αυτόματο μαγαζί για 12 διαφορετικά είδη ακμών Δοχείο προ-τήξης με αυτόματη τροφοδοσία κόκκων

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 815.432 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2025, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, * Αριθμός κινητήρα: 51548910984895 Τεχνικά χαρακτηριστικά * Συνολικό βάρος: 18.000 kg * 1ος εμπρός άξονας: 7.100 kg * 1ος πίσω άξονας: 11.500 kg (τεχνικά: 12.600 kg) * Μεταξόνιο: 3.600 mm * Οπίσθια προέκταση πλαισίου: 800 mm * Κινητήρας: D2676LF52 - 460 PS / 338 KW, EURO6 SCR, 2.300 Nm, C-R OBD-C * Κιβώτιο ταχυτήτων: MAN TipMatic® 14 27 DD * Σχέση μετάδοσης άξονα: i = 2,71 * Εμπρός ανάρτηση: Παράβολο 7,5 t * Πίσω ανάρτηση: Αέρας, 13 t * Πίσω άξονας: Υποειδής HY-1350 ----Εξοπλισμός οχήματος * Τιμόνι: Αριστερά * Δεξαμενή καυσίμου: Alu 390l δεξιά & 60l AdBlue * Σύστημα φρένων: MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) * Κλείδωμα διαφορικού: Πίσω άξονας * Τροχοί: Ζάντα αλουμινίου 10-οπή 8,25-22,5 ALCOA Dura Bright EVO (ρεζέρβα, 1η ΕΑ, 1η ΠΑ) * Ψηφιακός χιλιομετρητής: CONTI * Πίνακας οργάνων: km/h 'High-Line' * Τιμόνι: Ρυθμιζόμενο σε ύψος & κλίση * Cruise control: Προσαρμοζόμενη απόσταση (ACC) * Emergency Brake Assist 2 (EBA2): Μη απενεργοποιήσιμο * Anti-lock Braking System (ABS) * Σύστημα Ελέγχου Ελκτικής Ικανότητας (ASR) * Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας (ESP) * Δισκόφρενα: Εμπρός & πίσω άξονες * Ψηφιακή ένδειξη φορτίου άξονα (ALM): Στην καμπίνα για αερόφουσκους άξονες * Σύνδεση πεπιεσμένου αέρα: Στην καμπίνα * Σωλήνας & πιστόλι πεπιεσμένου αέρα * Πλέγμα προστασίας εντόμων: Μπροστά στον ψυγείο * Εργοταξιακή πλατφόρμα: Με σκαλοπάτι και χειρολαβή * Καπάκια ρεζερβουάρ: Κλειδωμένα (καυσίμου & AdBlue) * Εισαγωγή αέρα: Υψηλή με φίλτρο ξηρού αέρα * Φίλτρο λεπτής σκόνης & γύρης * Εξάτμιση: Δεξιά πλάγια με έξοδο στο έδαφος * Ρυθμιζόμενο φρένο ανύψωσης μοχλού (EVBec) * Μεταβλητός έλεγχος ταχύτητας: Λειτουργίες φρένου Cruise * Σύστημα εκκίνησης φλόγας * Εξαερισμός πίσω άξονα: Υψηλή * Προστασία από επαφή κάτω μέρους: Μπροστά * Μεταλλικός προφυλακτήρας: Τριμερής * Πολυλειτουργικό τιμόνι: Για καμπίνα 'L,LX,XL,XLX,XXL' * Φάροι περιμετρικοί: 2 αλογόνου στην οροφή καμπίνας (κίτρινο) * Φως ελιγμών: Στην είσοδο ----Καμπίνα οδηγού * Τύπος: Υψηλή οροφή 'LX', 2.240 mm πλ., 2.280 mm μήκος * Επενδύσεις καθισμάτων: Άνετης ποιότητας * Κάθισμα οδηγού: Αερόφουσκο, οσφυϊκή στήριξη, ρύθμιση ώμου, θέρμανση * Συνοδηγού: Σταθερό με θήκη αποθήκευσης * Εμπρός καλύπτρα: Εσωτερικό ξεκλείδωμα * Πρόσθετα κλειδιά: 2 τεμ. * Επένδυση θύρας: Ύφασμα * Ανάρτηση καμπίνας: Αερόφουσκο * Κλιματισμός: AC R134A χωρίς CFC με αυτόματη ρύθμιση θερμοκρασίας * Εσωτερικός φωτισμός: Κόκκινο/λευκό στο ταβάνι καμπίνας * Ρολόι με λειτουργία αφύπνισης: Στη θέση ανάπαυσης * Κρεβάτι: 1 με αποθηκευτικό χώρο (πλαίσιο αλουμινίου), στρώμα κάτω * Ψυγείο * Συρτάρι: Συρόμενο στο κεντρικό ταμπλό * Λαβές: Αριστερά & δεξιά (στην 'Α' & 'Β' κολόνα) * Ηλεκτρικοί ανυψωτές παραθύρων: Οδηγός & συνοδηγός * Ρολό σκίασης: Παρμπρίζ (μηχανικό) & πόρτα οδηγού * Ηλιοπροστασία: Εμπρός στο παρμπρίζ * Παράθυρο οροφής: Ηλεκτρικά ανοιγόμενο Kedpfx Aszz Uyxsm Eonb ----Infotainment & Ηλεκτρονικά * Ράδιο: MAN Media Truck Advanced 12 V με οθόνη αφής 7" & προετοιμασία πλοήγησης * NAV SD: Πλήρης Ευρώπη * Bluetooth hands-free "Comfort" για 2 κινητά * Lane-Guard-System IV (LGS IV): Δεν απενεργοποιείται * MAN VideoView: Είσοδος βίντεο (1 κάμερα) * Φωνητικές εντολές: Για το σύστημα infotainment * AUX-in/USB: Στο ταμπλό * Ατμοσφαιρικός φωτισμός * Κεντρικό κλείδωμα: Με τηλεχειριστήριο * Προεγκατάσταση TollCollect: Καλωδίωση & κεραία ----Ιδιαίτερα χαρακτηριστικά * Υδραυλικό σύστημα: MEILLER για ανατρεπόμενη νταλίκα, υψηλή πίεση 275 bar / χαμηλή 150 bar * Πέμπτος τροχός: JOST JSK 37 C185W ύψος 185 mm (χαμηλής συντήρησης) * Απόσταση σέλας: 585 mm * Πλάκα πέμ

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 1.904 h, μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 4.000 στρ./λ., διαδρομή άξονα Χ: 260 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 795 χιλ., ισχύς κινητήρα ατράκτου: 18.500 W, κατασκευαστής ελεγκτών: MITSUBISHI, μοντέλο ελεγκτή: M730UM, αριθμός θέσεων στη θήκη εργαλείων: 12, αριθμός αξόνων: 5, Αυτό το μηχάνημα τόρνευσης 5 αξόνων, DMG MORI NLX 2500/700 SY, κατασκευάστηκε το 2023. Διαθέτει μήκος τόρνευσης 700 mm και ισχυρό κύριο άξονα με μέγιστη ταχύτητα περιστροφής 4.000 στροφές/λεπτό. Το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με περιστροφικό δίσκο 12 θέσεων και ενσωματωμένο σύστημα αυτοματισμού για αποτελεσματικό χειρισμό των εξαρτημάτων. Εάν αναζητάτε μηχανήματα τόρνευσης υψηλής ποιότητας, θα πρέπει να εξετάσετε το οριζόντιο μηχάνημα τόρνευσης DMG MORI NLX 2500/700 SY που προσφέρουμε προς πώληση. Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες λεπτομέρειες. - Μονάδα ελέγχου: MITSUBISHI M730UM με CELOS (MAPPS V) σε οθόνη αφής 21,5 ιντσών ERGOline - Μήκος τόρνευσης: 700 mm - Κύριος άξονας (Άξονας 1): 18,5/18,5/15 kW (25 % ED/50 % ED/συνεχής λειτουργία), 4.000 στροφές/λεπτό, πρότυπο άξονα σύμφωνα με JIS A2-8, διάμετρος οπής άξονα 91 mm - Τσόκλα κύριου άξονα: υδραυλική τσόκλα τριών γνάθων 10" (Kitagawa BR10A821, Ø 254 mm) με κοίλο κύλινδρο σύσφιξης (διάμετρος ράβδου 80 mm) - Αντίθετος άξονας (Άξονας 2): 11/7,5 kW (25 % ED/συνεχής λειτουργία), 6.000 στροφές/λεπτό, πρότυπο άξονα σύμφωνα με JIS A2-5, διάμετρος οπής άξονα 43 mm - Τσόκλα αντίθετου άξονα: υδραυλική τσόκλα 3 γνάθων 6" (Kitagawa BR06A521E, Ø 170 mm) με συμπαγή κύλινδρο σύσφιξης - Περιστροφικός δίσκος: περιστροφικός δίσκος BMT60 12 θέσεων με εργαλεία που κινούνται με 10.000 στροφές/λεπτό (ισχύς 5,5/5,5/3,7 kW, ροπή 40/30/14 Nm) - Διαδρομή άξονα Y: ±50 mm (ταχεία κίνηση 10 m/λεπτό) - Άμεσο σύστημα μέτρησης του άξονα X: μαγνητικό γραμμικό σύστημα μέτρησης (ανάλυση 0,01 µm) - Συσκευή προετοιμασίας εργαλείων: χειροκίνητη περιστρεφόμενη συσκευή προετοιμασίας εργαλείων για τον άξονα 1 και αποσπώμενη συσκευή προετοιμασίας εργαλείων για τον άξονα 2 - Αυτοματισμός και χειρισμός τεμαχίων: ενσωματωμένη συσκευή ανάκτησης τεμαχίων για τον κύριο και τον αντίθετο άξονα (έως Ø 80 mm × 200 mm, μέγ. 3 kg), μεταφορικός ιμάντας για την απομάκρυνση των τεμαχίων, πνευματική συσκευή εκτόξευσης τεμαχίων (Άξονας 2) - Φορτωτής ράβδων και διασύνδεση: διασύνδεση φορτωτή ράβδων (ανεξάρτητα από τη μάρκα) με Top Automazioni X-Files 380M, φορτωτής ράβδων 3 μέτρων (μέγ. διάμετρος ράβδου 80 mm) - Σύστημα ψύξης και φιλτραρίσματος: μεταφορικός ιμάντας ροκανιδιών (εκτόξευση δεξιά), αντλία ψυκτικού υψηλής πίεσης 0,8 MPa, μονάδα αντλίας INTERLIT με αντλία υψηλής πίεσης 15 bar και διπλό φίλτρο δοχείων, πιστόλι ψυκτικού υγρού - Επιπλέον εξοπλισμός και διασυνδέσεις: διασύνδεση για απορρόφηση ελαίων (σύνδεση Ø 150 mm), τριφασικός αυτόματος μετασχηματιστής (45 kVA, 400 V/200 V, 50 Hz), διπλός διακόπτης ποδιού για τη λειτουργία της τσόκλας - Ώρες λειτουργίας του μηχανήματος (σύμφωνα με την ένδειξη HMI): - Χρόνος λειτουργίας του μηχανήματος: 8.120 ώρες - Χρόνος λειτουργίας προγράμματος κεφαλής 1: 3.751 ώρες - Συνολικός χρόνος κοπής κεφαλής 1: 1.904 ώρες Τεχνικές προδιαγραφές Αντίθετος άξονας Ναι Εργαλεία με κίνηση Ναι Kodpfx Amozy N Nls Eonb

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 5.000 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Τύπος μηχανήματος: Κέντρο κατεργασίας CNC τόρνου και φρέζας Κατασκευαστής: DMG MORI Μοντέλο: NLX2500SY/700 με βιομηχανικό ρομπότ Fanuc τύπου R2000ic/165F Έτος κατασκευής: 2018 Έλεγχος: M730 UM Mapps CELOS Χώρα προέλευσης: Ιαπωνία Χρόνος παράδοσης: κατόπιν συνεννόησης Βάση φορτίου: από την τοποθεσία Επιπλέον πληροφορίες CNC κέντρο τόρνου και φρέζας Knjdozcpkiopfx Am Eob DMG MORI NLX2500SY/700 Μέγ. διάμετρος τόρνευσης: 356 mm Μήκος τόρνευσης: 705 mm Έλεγχος: M730 UM Mapps CELOS Διάμετρος περιστροφής πάνω από το κρεβάτι: 920 mm Διάμετρος περιστροφής πάνω από το τραπέζι: 742 mm Εύρος στροφών κύριας ατράκτου: 4.000 σ.α.λ. Ισχύς κίνησης κύριας ατράκτου: 18,5 / 15 kW Ρινίδι ατράκτου: JIS A2-8 Διάμετρος οπής ατράκτου: 80 (91) mm Άξονας C: 0,001° Εύρος στροφών αντίστροφης ατράκτου: 6.000 σ.α.λ. Ισχύς κίνησης αντίστροφης ατράκτου: 11 / 7,5 kW Διάμετρος οπής ατράκτου: 43 mm Άξονας C: 0,001° Διαδρομή Χ: 260 mm Διαδρομή Z: 795 mm Άξονας Y: +/-50 mm Ταχεία μετακίνηση (X / Y / Z): 30 / 10 / 30 m/min Θέσεις εργαλείων: 12 Ύψος άξονα για τετράγωνο εργαλείο: 25 mm Διάμετρος άξονα δράπανου: 50 mm Χρόνος αλλαγής περιστρεφόμενου πύργου: 0,27 δευτ. Εύρος στροφών για κινούμενα εργαλεία: έως 10.000 σ.α.λ. Ισχύς κίνησης για κινούμενα εργαλεία: 5,5 / 4,2 kW Συνολική ισχύς: 41 kVA Βάρος μηχανήματος: περ. 6,4 t - Αντίστροφη άτρακτος - Κίνηση εργαλείων - Άξονες C, Y Με την επιφύλαξη σφαλμάτων στα τεχνικά δεδομένα. Το εύρος των παρελκομένων νοείται αποκλειστικά όπως περιγράφεται στο κείμενο της αγγελίας. Για πρόσθετα, π.χ. για σκοπούς απεικόνισης, που φαίνονται σε φωτογραφίες, δεν υπάρχει καμία απολύτως απαίτηση.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2026, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Σας προσφέρουμε: Κέντρο τόρνευσης και φρεζαρίσματος CNC με αυτοματοποιημένο σύστημα ρομποτικής. Κατασκευαστής: DMG MORI Τύπος: CLX 450 TC Έτος κατασκευής: 2026 Σύστημα ελέγχου: Celos X με Siemens Sinumerik One Τεχνικά χαρακτηριστικά: Μέγιστη διάμετρος τόρνευσης: 400 mm Μήκος τόρνευσης: 1100 mm Knsdez A Ay Tjpfx Am Ejb Διάμετρος οπής ράβδου: μέγ. 65 mm Διαδρομές: Διαδρομή x: 276 mm Διαδρομή z1: 755 mm Διαδρομή z3: 775 mm Διαδρομή y: +/- 100 mm Διαδρομή b: +/- 120 ° Κύρια άτρακτος: Ταχύτητα: 5.000 στροφές/λεπτό Ισχύς κινητήρα: 14/17 kW Μέγιστη ροπή: 275/345 Nm Αντίθετη άτρακτος: Ταχύτητα: 5.000 στροφές/λεπτό Ισχύς κινητήρα: 14/17 kW Μέγιστη ροπή: 275/345 Nm Άτρακτος φρεζαρίσματος: Ταχύτητα: 0 – 12.000 στροφές/λεπτό Ισχύς κινητήρα: 8,8/10,5 kW Σύστημα συγκράτησης εργαλείου: HSK-T 63 Αυτόματος αλλαγές εργαλείων: 60 θέσεις Μέγιστη ροπή: 73/90 Nm Σύστημα συγκράτησης κοίλων τεμαχίων: Ø 67 mm Ώρες λειτουργίας: περίπου 1.130 ώρες Ώρες λειτουργίας της ατράκτου: περίπου 280 ώρες Τεχνικά χαρακτηριστικά και αξεσουάρ: - Απόλυτα, άμεσα συστήματα μέτρησης διαδρομής στους άξονες x και y - Διπλό φίλτρο - Αντίθετη άτρακτος ISM 65, A2-8, άξονας c και υδρ. φρένο ατράκτου - Μεταφορέας τσιπ με αρθρωτό ιμάντα, συμπεριλαμβανομένης δεξαμενής ψυκτικού υγρού - Σύστημα καθαρισμού των τσοκ εξωτερικά για την κύρια και την αντίθετη άτρακτο - Παροχή ψυκτικού υγρού μέσω της αντίθετης ατράκτου - Πιστόλι ψεκασμού ψυκτικού υγρού - Καθαρισμός των παραθύρων ασφαλείας - Ηλεκτρονικό χειροκίνητο τιμόνι (εάν υπάρχει) - Εναλλασσόμενη ταχύτητα - Προειδοποιητική λυχνία, 4 χρωμάτων - Αυτόματη πόρτα χώρου εργασίας, ηλεκτρική - Ηλεκτρική διεπαφή Robo2Go - Αισθητήρας μέτρησης τεμαχίου, κατασκευαστής Renishaw RMP40 (εάν υπάρχει) - Σύστημα μέτρησης εργαλείων, κατασκευαστής Renishaw RP1 (εάν υπάρχει) - Λειτουργία ελέγχου θραύσης τρυπανιού για Renishaw RP1 - Σύστημα μέτρησης διαδρομής για τον άξονα z1 - Διαφορική πίεση 2.0 στην κύρια και την αντίθετη άτρακτο - Λειτουργία κέντρου στήριξης για την αντίθετη άτρακτο, συμπεριλαμβανομένου του πεντάλου - Σύστημα ψυκτικού υγρού 8 / 40 bar, που αποτελείται από: - Δεξαμενή ψυκτικού υγρού 600 l - Πίεση αντλίας ρυθμιζόμενη 8 – 40 bar - Σύστημα φιλτραρίσματος με ιμάντα - Αντλία ανύψωσης με παρακολούθηση στάθμης - Μηχανικός διαχωριστής ομίχλης λαδιού - Πακέτο προστασίας - Τεχνολογικός κύκλος με διαλογική προγραμματισμό - Τεχνολογικός κύκλος για το κόψιμο του τεμαχίου - 2x τσοκ τριών σιαγών, κατασκευαστής Schunk ROTA THW3 265-81 - Σύστημα φόρτωσης και εκφόρτωσης Robo2Go, που αποτελείται από: - Μονάδα 35 kg - Αποθηκευτικός χώρος συρταριών συμπεριλαμβανομένου ενός επιπλέον συρταριού - Αξεσουάρ κατόπιν αιτήματος Τα αξεσουάρ, τα απεικονισμένα εργαλεία και τα μέσα συγκράτησης περιλαμβάνονται στο πεδίο εφαρμογής της παράδοσης μόνο εάν αυτό αναφέρεται στις πρόσθετες πληροφορίες. Διατηρούμε το δικαίωμα αλλαγών και τυπογραφικών λαθών στα τεχνικά χαρακτηριστικά και τις πληροφορίες, καθώς και για ενδιάμεσες πωλήσεις!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 8.927 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2020, συνολικό μήκος: 14.040 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, τεχνικές προδιαγραφές Σύστημα ψύξης – THERMO KING SLXi 300, ντίζελ και ηλεκτρικό Κατασκευαστής αξόνων - SCB Πλήρες σύστημα αερανάρτησης Μονωμένες διπλές πίσω πόρτες με 4 μπάρες ασφάλισης από ατσάλι Πλευρικό τοίχωμα με μόνωση FP, 60 mm Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων με υποδοχή για το καπάκι Δεξαμενή καυσίμου, 245 λίτρα Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) ROTOS SCB (δισκόφρενα) Θερμόμετρο Μονωμένη γρίλια εξαερισμού στην αριστερή πίσω πόρτα Διακόπτης επαφής για την πίσω πόρτα Δάπεδο από αλουμίνιο Υποδοχή για εφεδρικό ελαστικό σε μορφή καλαθιού για 2 ελαστικά (6+1) ελαστικά - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Δάπεδο διώροφης κατασκευής με μεταβλητό ύψος και 22 αλουμινένιες δοκούς Χωρητικότητα φορτίου 33 / 66 ευρωπαλέτες Μήκος/Πλάτος/Ύψος – 1341 cm/246 cm/265 cm Knodpfxsz Duq Ts Am Eob Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος – 39.000 kg Προσέγγιση ιδίου βάρους – 8.710 kg 3 άξονες Ράφι για παλέτες για 36 ευρωπαλέτες Πληροφορίες για τα ελαστικά Μπροστά αριστερά - 5 mm Μπροστά δεξιά - 5 mm Μέση αριστερά - 5 mm Μέση δεξιά - 5 mm Πίσω αριστερά - 5 mm Πίσω δεξιά - 5 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2010, ώρες λειτουργίας: 10.468 h, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Εκτεταμένος βραχίονας, διπλοί τροχοί, μεταχειρισμένο όχημα. Kjdpfx Aozz Umljm Eenb Αριθμός οχήματος: 3439, κινητός εκσκαφέας Atlas 150W, έτος κατασκευής: 2010, ώρες λειτουργίας: 10.468, εκτεταμένος βραχίονας, κλιματισμός, κινητήρας ντίζελ Deutz με 85 kW, μέγεθος ελαστικών: 10.00-20, διπλοί τροχοί με ενδιάμεσους δακτυλίους, επίπεδο εξομαλυντή, ραδιόφωνο, υδραυλικές συνδέσεις για εξαρτήματα, μηχανικός γρήγορος μηχανισμός αλλαγής Lehnhoff MS10-3, 1 x κουβάς TL 1.200 mm με δόντια. Για περισσότερες πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας. Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις.

Έτος κατασκευής: 1980, κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), πλάτος ταινίας: 1,650 / 1,750 mm πάχος λωρίδας: 0,4 - 3 mm βάρος πηνίου: 10 t εναλλάξιμα μαντράλια, Ø: 304/406/610 mm Knjdpfxsdn I Hre Am Eeb

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 1.821 h, μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 5.000 στρ./λ., διαδρομή άξονα Χ: 242 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 40 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 540 χιλ., κατασκευαστής ελεγκτών: SIEMENS, μοντέλο ελεγκτή: SLIM Line, αριθμός αξόνων: 4, Αυτός ο τόρνος τεσσάρων αξόνων, τύπου DMG MORI CLX 350, κατασκευάστηκε το 2018. Διαθέτει μέγιστη διάμετρο τεμαχίου εργασίας 320 mm και μέγιστο μήκος κατεργασίας 530 mm. Ο τόρνος είναι εξοπλισμένος με αριθμητικό έλεγχο (CNC) Siemens SLIM Line και προσφέρει διαδρομή 242 mm στον άξονα X, +/- 40 mm στον άξονα Y και 540 mm στον άξονα Z. Εάν αναζητάτε υψηλής ποιότητας δυνατότητες τόρνευσης, θα πρέπει να εξετάσετε τον τόρνο DMG MORI CLX 350 που προσφέρουμε προς πώληση. Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες. • Μέγιστη διάμετρος τεμαχίου εργασίας: 320 mm • Μέγιστο μήκος κατεργασίας: 530 mm • Χωρητικότητα ράβδων: 65 mm • Άξονας Y: ±40 mm • Άξονας C: Ναι • Εργαλεία με κίνηση: Ναι • Υδραυλικός σταθερός οδηγός • Περιστρεφόμενος δίσκος 12 θέσεων VDI40 με εργαλεία με κίνηση • Οθόνη SlimLine 15 ιντσών • CNC Siemens SINUMERIK 840D SL με ShopTurn • Δυνατότητες σύνδεσης USB και Ethernet • Υδραυλικός τριπλόσφιγκτης τσόκας SMW Autoblok BH-D 250/1220 • Διάμετρος τσόκας: 250 mm • Διάμετρος οπής τσόκας: 66 mm Kjdpjzx A Iljfx Am Ejnb • Σετ σκληρών και μαλακών σιαγόνων περιλαμβάνονται • 12 υποδοχές εργαλείων VDI40 • 6 υποδοχές εργαλείων τύπου «μπλοκ» με εσωτερική παροχή ψυκτικού υγρού • Λειτουργίες PROGRESSline και Planonlight, συμπεριλαμβανομένης της εμφάνισης του χρόνου κύκλου, του υπολειπόμενου χρόνου και του μετρητή κομματιών Τεχνικές προδιαγραφές Αντί-άξονας: Όχι Εργαλεία με κίνηση: Ναι

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2017, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ύψος τεμαχίου εργασίας (μέγ.): 45 χιλ., μέγ. πάχος ακμής: 45 χιλ., συνολικό ύψος: 1.640 χιλ., συνολικό μήκος: 3.350 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.510 χιλ., συνολικό βάρος: 770 κιλ, διάμετρος ακροφυσίου εξαγωγής: 60 χιλ., Προσφέρουμε προς πώληση ένα επαγγελματικό μηχάνημα διαγράμμισης άκρων με μονάδα προ-φρεζαρίσματος της εταιρείας FELDER μοντέλο G480. Παρακάτω θα βρείτε ορισμένες χρήσιμες πληροφορίες σχετικά με το μηχάνημα: * Έτος παραγωγής - 2017 * Εξοπλισμένο με το σύστημα θερμού αέρα Schugoma για μηδενικούς αρμούς * Συνδεδεμένο φορτίο - 7 kW * Πάχος άκρων - 0,4-350 mm * Πάχος φύλλων - 8-45 mm * Ελάχιστο πλάτος/μήκος του φύλλου - 70/210 mm * Ταχύτητα τροφοδοσίας - 9 m/min * Διαθέτει μονάδα προ-φρεζαρίσματος και στρογγυλοποίησης γωνιών * Αυτόματη τροφοδοσία ακμών από ρολό * Κοπτικό ψαλίδι για ακμές PVC και ABS με πάχος έως 3 mm. Kodpfxotp T Dtj Am Eonb * Δεξαμενή κόλλας από τεφλόν με χωρητικότητα 1,2 kg. * Μονάδα κοπής πριονιδιών με 12.000 στροφές ανά λεπτό. * Περιστρεφόμενος πίνακας ελέγχου με οθόνη LCD. * Ακροφύσιο αναρρόφησης - 7 x 60 mm * Βάρος περίπου 770 kg * Συνολικές διαστάσεις 335 x 151 x 164 cm (ΠxΒxΥ) * Τέλεια τεχνική και οπτική κατάσταση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 8.806 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2021, συνολικό μήκος: 14.040 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, τεχνικές προδιαγραφές Kedpfez Duq Hjx Am Eonb Σύστημα ψύξης Thermo King SLX i 300-50, ντίζελ/ηλεκτρικό, συμπεριλαμβανομένου του i-Box, με καταγραφή δεδομένων (CargoW) Άξονες KRONE με αεριοσύστημα ανάρτησης και δισκόφρενα Πληροφορίες για τα ελαστικά Εμπρός αριστερά - 5 χιλ. Εμπρός δεξιά - 5 χιλ. Μέση αριστερά - 5 χιλ. Μέση δεξιά - 5 χιλ. Πίσω αριστερά - 5 χιλ. Πίσω δεξιά - 5 χιλ.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 698.799 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/70R22,5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 8.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, Bluetooth, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλιματιστικό στάθμευσης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Ψηφιακός ταχογράφος - Καταγραφέας διαδρομής (σύστημα ελέγχου) - Σταθερός - Λάμπα αλογόνου - Υψηλή οροφή - Ζάντες αλουμινίου - Χειροκίνητος - Βοηθητικός άξονας - Ραδιόφωνο/Κασέτα - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Ύφασμα - Συμπληρωματικό σύστημα πέδησης Kedpfx Amjzzwkae Eenb = Σημειώσεις = Αριθμός αξόνων: 3, Διαμόρφωση: 6x2, Ίδιο βάρος: 14100 kg, Μεικτό βάρος: 26000 kg, Συνολική χωρητικότητα δεξαμενής: 380 λίτρα, Ύψος πλαισίου: 112 cm, Σύνδεση συρμού: Σταθερός, Αριθμός διαφορικών: 1, Ικανότητα έλξης βαρούλκου: 340 τόνοι, Ζάντες αλουμινίου, Τύπος καμπίνας: Υψηλή οροφή, Ρυθμιστής ταχύτητας, Καταγραφέας διαδρομής (σύστημα ελέγχου), Ψηφιακός ταχογράφος, Αυτόματο κλιματιστικό, Ηλεκτρικά παράθυρα, Ηλεκτρικοί καθρέπτες, Ραδιόφωνο/Κασέτα, Χρώμα: Λευκό, Θερμαινόμενοι καθρέπτες, Τύπος φωτισμού: Λάμπα αλογόνου, Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας, Θερμαινόμενα καθίσματα, Bluetooth, Ισχύς κινητήρα: 309 kW (414 ίπποι), Καύσιμο: Ντίζελ, Πρότυπο εκπομπών: 6, Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: AS-Tronic, Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: Traxon, Ταχύτητες: 12, Συμπληρωματικό σύστημα πέδησης, Μάρκα επιβραδυντή: Intarder, Υδραυλικό τιμόνι, ABS, ASR, Βοηθητικός άξονας, Τύπος πτοχοφόρου άξονα: 1, Κεντρικό κλείδωμα, Διάταξη καθισμάτων: 1+1, Επένδυση καθισμάτων: Ύφασμα, Ρύθμιση καθισμάτων: Χειροκίνητη, 6X2-4 LAST AXLE STEERING // ADR // PTO // INTARDER = Πρόσθετες πληροφορίες = Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο ταχυτήτων: TRA, 12 ταχύτητες, Αυτόματο Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 315/70R22,5 Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Άξονας 1: Διεύθυνση, Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 8 mm, Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 7 mm Άξονας 2: Διπλά ελαστικά, Βάθος πέλματος εσωτερικού αριστερού ελαστικού: 13 mm, Βάθος πέλματος εξωτερικού αριστερού ελαστικού: 14 mm, Βάθος πέλματος εσωτερικού δεξιού ελαστικού: 12 mm, Βάθος πέλματος εξωτερικού δεξιού ελαστικού: 13 mm Άξονας 3: Ανασηκώσιμος άξονας, Διεύθυνση, Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 7 mm, Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 8 mm Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 14.100 kg Χωρητικότητα φορτίου: 11.900 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 kg Συντήρηση Τεχνικός έλεγχος (APK): έγκυρος έως 12.2026 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Εμφάνιση: καλή Ζημιές: καμία Αριθμός κλειδιών: 3 Οικονομικές πληροφορίες Τιμή μίσθωσης: 440 € το μήνα (προεπιλογή, 60 μήνες). Ζητήστε περισσότερες πληροφορίες και όρους. Αναγνώριση Πινακίδα κυκλοφορίας: KLEYN1 = Πληροφορίες εταιρείας = Η Kleyn Trucks είναι ένας από τους μεγαλύτερους ανεξάρτητους εμπόρους μεταχειρισμένων οχημάτων στον κόσμο. Εδώ μπορείτε να επιλέξετε από ένα συνεχώς μεταβαλλόμενο απόθεμα 1200 μεταχειρισμένων φορτηγών, τρακτέρ και ρυμουλκούμενων. Η προσφορά μας περιλαμβάνει όλες τις ευρωπαϊκές μάρκες διαφορετικών ετών κατασκευής και τιμών. Γιατί να αγοράσετε από την Kleyn Trucks; Είναι απλό! • Μεγάλο και γρήγορα μεταβαλλόμενο απόθεμα • Ελεγχόμενη ποιότητα • Καλή τιμή • Υπεύθυνη εμπορική πρακτική • Μιλάμε πολλές γλώσσες • Κατανοούμε τους πελάτες μας • Υποστήριξη για εισαγωγή και μεταφορά • (Εξαγωγικές) πινακίδες κυκλοφορίας διεκπεραιώνονται γρήγορα • Εξειδικευμένες τεχνικές υπηρεσίες • Η ασφάλεια της "ελεγχόμενης ποιότητας" • Και πολλά άλλα... Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας για ειδικές προσφορές και πλήρη λίστα αποθέματος. Η μίσθωση μέσω της Kleyn Trucks είναι δυνατή στις περισσότερες ευρωπαϊκές χώρες! Υπολογίστε γρήγορα τη μηνιαία σας δόση και στείλτε ένα αίτημα μέσω της ιστοσελίδας μας. Ζητήστε απευθείας για το ευρ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 947.152 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, συνολικό μήκος: 8.650 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.650 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, είχε ατύχημα, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Το όχημα εμφανίζει πολλαπλά σφάλματα και η τρέχουσα χιλιομετρική απόσταση δεν μπορεί να διαβαστεί! Άνεση και εσωτερικός εξοπλισμός* Καμπίνα: Υψηλή καμπίνα 'LX', 2240 mm πλάτος, 2280 mm μήκος * Καθίσματα: Άνετο κάθισμα οδηγού (με αερόσυστημα, οσφυϊκή υποστήριξη, ρύθμιση ώμων, θέρμανση), κάθισμα συνοδηγού με ρύθμιση μήκους, κλίσης και ύψους * Κλιματισμός: AC R134A, χωρίς CFC, αυτόματη ρύθμιση θερμοκρασίας * Θέρμανση: Βοηθητική θέρμανση αέρα EBERSPÄCHER D4S, θέρμανση για το φίλτρο καυσίμου * Κρεβάτι: 1 κρεβάτι με χώρο αποθήκευσης και στρώμα, μαξιλάρι * Αποθηκευτικοί χώροι: Διάφορα διαμερίσματα αποθήκευσης, συρτάρι στον πίνακα οργάνων, κάδος απορριμμάτων * Ηλεκτρικά παράθυρα: Για οδηγό και συνοδηγό * Κεντρικό κλείδωμα * Τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών * Ραδιόφωνο: MAN BasicLine 24V, προετοιμασία για σύστημα hands-free * Πίνακας οργάνων: km/h 'Base-Line', ένδειξη για δεδομένα λειτουργίας, γλώσσα: Γερμανικά και Αγγλικά ----Ασφάλεια και συστήματα υποβοήθησης* Ρυθμιστής ταχύτητας * Περιοριστής ταχύτητας (85 km/h) * Βοηθητικό σύστημα εκκίνησης ----Φώτα και ορατότητα * Ρύθμιση γωνίας προβολής φώτων * Επιπλέον φώτα: Φώτα πορείας και ομίχλης, φώτα εργασίας στην οροφή της καμπίνας * Περιστροφικά φώτα: 2 κιτρινά αλογόνου περιστροφικά φώτα * Καθρέπτες: Καθρέπτης πεζοδρομίου, μπροστινός καθρέπτης ΕΕ, πίσω και πλαϊνοί καθρέπτες (με θέρμανση, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι) Ksdpfx Aozrrk Aom Esnb * Γείσο ηλίου: Εσωτερικό και εξωτερικό ----Κινητήρας και κιβώτιο ταχυτήτων* Κινητήρας: D2676LF05, 480 ίπποι / 353 kW, EURO5, 2300 Nm, με αισθητήρες OBD+NOx * Κιβώτιο ταχυτήτων: ZF 16 S 232 DD με επιβραδυντή ZF (ZF-Intarder), MAN ComfortShift * Άξονες: Μπροστινός άξονας VOK-08 με κλίση, πίσω άξονας υποειδές HY-1350 * Πίσω άξονας: NOL-08, ρυθμιζόμενος και ανασηκώσιμος * Διαφορικό: Στον πίσω άξονα ----Ανάρτηση και φρένα* Μπροστινά ελατήρια: Παραβολικά, 8,0 t * Πίσω ελατήρια: Ανάρτηση αέρα για υψηλό κέντρο βάρους * Φρένα: Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων (MAN BrakeMatic), δισκόφρενα μπροστά και πίσω, αντιμπλοκαριστικό σύστημα (ABS), σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR), τακάκια φρένων χωρίς αμίαντο * Επιπλέον λειτουργίες: Ψηφιακή ένδειξη φορτίου άξονα, σύστημα ανάρτησης ECAS, επιπλέον δεξαμενή για την ανάρτηση αέρα ----Εξοπλισμός* VDL S-21-5900 ανατρεπόμενη καρότσα, έτος κατασκευής 2008 ----* Μέγεθος ελαστικού μπροστά: 385/65R22,5 * Μέγεθος ελαστικού πίσω: 315/80R22,5 * Δεξαμενή καυσίμου: 2x 600 λίτρα * Δεξαμενή AdBlue: / * Τεχνικό συνολικό βάρος: 26000 kg * Ίδιο βάρος: 12540 kg * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου: 24000 kg * Συνολικό μήκος: 8650 mm * Μεταξόνιο: 4500mm * Επόμενη επιθεώρηση: / ----Αριθμός οχήματος/Vehicle: 12369 ----Ενδέχεται να υπάρχουν λάθη και η πώληση υπόκειται σε προηγούμενη συμφωνία----Οι διαφημίσεις και διάφορες επιγραφές έχουν αφαιρεθεί ψηφιακά.-----Είμαστε στη διάθεσή σας για όλες τις τυπικές διαδικασίες που σχετίζονται με την αγορά ενός οχήματος, παρέχοντας συμβουλές και βοήθεια. Απλώς ενημερώστε μας για τις επιθυμίες και τις προτάσεις σας και θα φροντίσουμε για αυτό. Μεταξύ άλλων, μπορούμε να σας προσφέρουμε τις ακόλουθες υπηρεσίες με επιπλέον χρέωση:----Αγορά του παλιού σας οχήματοςΈλεγχος TÜV/SPΟλοκληρωμένη διεκπεραίωση εξαγωγώνΔιαμεσολάβηση χρηματοδοτήσεωνΥποβολή αιτήσεων για πινακίδες εξαγωγήςΜεταφορά οχημάτωνΈγκριση οχημάτωνΑνάκτηση και μεταφορά οχημάτων----Η ΟΜΑΔΑ VTS ΣΑΣ

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 8.460 h, μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 4.000 στρ./λ., διαδρομή άξονα Χ: 260 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 100 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 1.345 χιλ., ισχύς κινητήρα ατράκτου: 18.500 W, Διάμετρος ράβδου (μέγ.): 80 χιλ., κατασκευαστής ελεγκτών: MITSUBISHI, μοντέλο ελεγκτή: M-730BM(MAPPS 4), αριθμός θέσεων στη θήκη εργαλείων: 12, αριθμός αξόνων: 3, Αυτή η μηχανή 3 αξόνων, τύπου DMG MORI NLX2500SY/1250, κατασκευάστηκε το 2013. Διαθέτει μέγιστη διαδρομή 260 mm στον άξονα X, +/- 50 mm στον άξονα Y και 1345 mm στον άξονα Z. Η μηχανή είναι εξοπλισμένη με ένα αυτόματο τσιγκέλι 12 θέσεων με λειτουργία φρεζαρίσματος και ταχύτητα περιστροφής άξονα 6000 στροφές ανά λεπτό. Εάν αναζητάτε μηχανή με υψηλές δυνατότητες τόρνευσης, θα πρέπει να εξετάσετε την οριζόντια μηχανή τόρνευσης DMG MORI NLX2500SY/1250 που προσφέρουμε προς πώληση. Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες λεπτομέρειες. • Άξονας 1: 18,5/15 kW, 4000 στροφές ανά λεπτό· κοίλος άξονας Ø 91 mm • Άξονας 2: 11/7,5 kW, 6000 στροφές ανά λεπτό· κοίλος άξονας Ø 43 mm • Αυτόματο τσιγκέλι: Sauter 12 θέσεων με λειτουργία φρεζαρίσματος, 6000 στροφές ανά λεπτό • Υπάρχει άξονας Y • Διακόπτης ορίου διαδρομής • Σύνδεση διεπαφής για αυτόματο φορτωτή ράβδων (προετοιμασμένη) Kjdpfxozxpq Hs Am Esnb Πρόσθετος εξοπλισμός • Αυτόματη πόρτα (όχι αρχικό εξάρτημα) Τεχνικές προδιαγραφές Αντίθετος άξονας: Ναι Εργαλεία με κινούμενο άξονα: Ναι

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Επίπεδος τριβέας. Ταϊβανέζικη μηχανή σε άριστη (σαν καινούργια) κατάσταση. Έχει χρησιμοποιηθεί μόνο ως επιδεικτικό μηχάνημα, με λίγες ώρες λειτουργίας. Τυπικός εξοπλισμός: - Τροχός λείανσης - Φλάντζα τροχού - Εξολκέας φλάντζας - Άξονας ζυγοστάθμισης τροχού - Βάση ζυγοστάθμισης τροχού - Φορμάρισμα τροχού με διαμάντι - Ρυθμιστικές βίδες και πλάκες ευθυγράμμισης - Εργαλειοθήκη & εργαλεία - Εγχειρίδιο χρήσης Προαιρετικός εξοπλισμός: - Κινητήρας ατράκτου 3 HP (μάρκας Siemens) αντί 2 HP - Επιμήκυνση με αισθητήρα & ηλεκτρονόμο (solenoid valve) - Ηλεκτρομαγνητική πλάκα, 150 x 450 mm (με λεπτή πόλωση) - Σύστημα ψύξης (χωρητικότητα 52L, 1/8 HP) - Αυτόματη ρύθμιση διαδρομής εγκάρσιας κίνησης - Διασταυρούμενη λείανση - Σύστημα γρήγορης ανύψωσης/καθόδου (AC κινητήρας, 1/5 HP) - Πρόσθετη φλάντζα τροχού - Οπίσθιο προστατευτικό νερού - Λάμπα LED αντί για αλογόνου - Μετατροπέας στροφών κινητήρα 3 HP (κατασκευής Ταϊβάν) - Ψηφιακή ένδειξη θέσης (εγκάρσια: 300 mm + κάθετη: 450 mm; οθόνη 2 αξόνων) - Αυτόματος απομαγνητιστής για πλάκα, 5A Knjdpfom Tv U Tsx Am Eeb Εάν ενδιαφέρεστε, παρακαλώ επικοινωνήστε μαζί μου! Διαθέσιμες κι άλλες μηχανές: Berco, Comec, Sunnen, Carmec, Kwik-Way, Serdi, PEG Λειαντήρες βαλβίδων, μηχανές επιπεδοποίησης κεφαλών και μπλοκ, μηχανές κατεργασίας εδρών βαλβίδων, μηχανές δοκιμών πίεσης, πλυντήρια ανταλλακτικών

Έτος κατασκευής: 1980, κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), πλάτος ταινίας: μέγ. Πάχος ταινίας 1.650: μέγ. Άξονας λεπίδας 3 mm speed: ταχύτητα 165 mm: μέγ. 150 m / λεπτό Kodpsd Ha Hmjfx Am Eonb

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2022, τύπος ελέγχου: CNC έλεγχος, βαθμός αυτοματοποίησης: αυτόματο, τύπος ενεργοποίησης: ηλεκτρικός, τύπος λέιζερ: οπτικός λέιζερ, κατασκευαστής πηγής λέιζερ: Raycus, μοντέλο πηγής λέιζερ: 3000w, τύπος ψύξης: νερό, σύνδεση πεπιεσμένου αέρα: 1 δοκός, Εξοπλισμός: εξαγωγή σκόνης, μονάδα ψύξης, Πωλείται Raycus fiber laser μηχάνημα κοπής με ολοκαίνουρια εγγυημένη πηγή λέιζερ, νέο φακό και νέο σύστημα υδρόψυξης. Στην τιμή περιλαμβάνεται σύστημα απορρόφησης και σταθεροποιητής τάσης. Διαθέσιμη δοκιμή στην Ουγγαρία ή διαδικτυακή επίδειξη. Knodpfxoy I Sd Ds Am Eob

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 497.865 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 7.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, ψυγείο, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - (Οροφής) Σπόιλερ - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Αυτόματος κλιματισμός - Χώρος ανάπαυσης - Ραδιόφωνο/CD player - Διακοσμητική λωρίδα στο πλάι - Πλευρικοί καθρέφτες με ηλεκτρική ρύθμιση Knsdpfxszrnrvj Am Ejb - Συσκευές μετάδοσης - Αντηλιακή προστασία - Ψηφιακό ταχύμετρο = Επιπλέον πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Καμπίνα: απλή Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 κυβικά εκατοστά Βάρος χωρίς φορτίο: 7.350 kg Διάταξη αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Μπροστινός άξονας: Διάσταση ελαστικού: 385/55 R22.5· Μέγιστο φορτίο άξονα: 7500 kg· Βάθος αυλάκωσης αριστερού ελαστικού: 40· Βάθος αυλάκωσης δεξιού ελαστικού: 40· Ανάρτηση: Ανάρτηση με ελατήρια Πίσω άξονας: Διάσταση ελαστικού: 315/70 R22.5· Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 kg· Βάθος αυλάκωσης αριστερού ελαστικού: 30· Βάθος αυλάκωσης δεξιού ελαστικού: 30· Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία

Έτος κατασκευής: 2017, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Μέγιστη ταχύτητα τοποθέτησης: 16.000 εξαρτήματα/ώρα Καθαρή ταχύτητα τοποθέτησης IPC: 13.800 εξαρτήματα/ώρα Σύστημα τοποθέτησης: HYDRA Εργαλεία: 8 Μέγιστες διαστάσεις εξαρτήματος (X/Y/Z): 56 / 56 / 15 mm Μέγιστο βάρος εξαρτήματος: 140 g Ελάχιστο μέγεθος πλακέτας PCB (X/Y): 70 / 50 mm Μέγιστο μέγεθος πλακέτας PCB με T3 (X/Y): 443 / 508 mm Ελάχιστο/μέγιστο πάχος πλακέτας PCB: 0,4 / 6 mm Μέγιστο βάρος πλακέτας PCB με T3: 5 kg Χωρητικότητα τροφοδότη με T3: 112 θέσεις τροφοδοτών διαστάσεων 8 × 8 mm Εύρος ύψους μεταφορέα: 880–975 mm Ώρες λειτουργίας: περίπου 7000 ώρες Χρόνος τοποθέτησης: περίπου 3000 Kodpfx Aezzlq Ujm Eonb

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2012, ώρες λειτουργίας: 10.168 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: NL254120635, CNC τόρνος Κατασκευαστής: DMG MORI Ksdpfx Ajy Szwhsm Esnb Τύπος: NLX 2500 SY 700 με αυτοματοποίηση WH10 Έτος κατασκευής: 2012 Διάμετρος κατεργασίας: 460 mm Μήκος κατεργασίας: 795 mm Έλεγχος: MORI SEIKI M730 BM Μέγιστη διάμετρος πάνω από το τραπέζι/υποστήριγμα: 590/360 mm Διάμετρος διέλευσης ατράκτου: 80 mm Διαδρομές X/Z: 260/795 mm Συνολική απαίτηση ισχύος: 40 kVA Βάρος μηχανήματος: περ. 6,4 t Χώρος εγκατάστασης: περ. 3,994 x 3,056 x 2,187 m

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 8.809 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2021, συνολικό μήκος: 14.040 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, τεχνικές προδιαγραφές Σύστημα ψύξης - THERMO KING SLXi 300, ντίζελ και ηλεκτρικό Κατασκευαστής αξόνων - Schmitz Rotos Πλήρες σύστημα αερανάρτησης Μονωμένες πίσω πόρτες με 4 χαλύβδινες ράβδους Πλευρικό τοίχωμα με μόνωση FP, 45 χιλ. Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων με υποδοχή για το καπάκι Kjdpfxez Drlze Am Esnb Πλαστική δεξαμενή, 245 λίτρα Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS Αντιμπλοκαρισματικό σύστημα ABS ROTOS SCB (δισκόφρενα) Θερμόμετρο Κλαπέτα εξαερισμού στην πίσω πόρτα Διακόπτης επαφής για την πίσω πόρτα Δάπεδο από αλουμίνιο Ράφι για 2 στηρίγματα τροχών (6+1) Ελαστικά - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Διπλό κατάστρωμα με 22 δοκούς Χωρητικότητα φορτίου 33/66 ευρωπαϊκές παλέτες Μήκος / Πλάτος / Ύψος - 1340 εκ. / 249 εκ. / 265 εκ. Μέγιστο βάρος, με φορτίο - 39.000 κιλά Ίδιο βάρος - 8.843 κιλά 3 Άξονες Ράφι για 36 ευρωπαϊκές παλέτες Πληροφορίες για τα ελαστικά Μπροστά αριστερά - 9 χιλ. Μπροστά δεξιά - 10 χιλ. Μέση αριστερά - 10 χιλ. Μέση δεξιά - 11 χιλ. Πίσω αριστερά - 8 χιλ. Πίσω δεξιά - 8 χιλ.

Έτος κατασκευής: 2002, κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Κατασκευαστής: Matsuura Τύπος: LX-O Έλεγχος: YASNAC Έτος κατασκευής: 2002 Προδιαγραφές Μετρικό πρότυπο ΗΠΑ Χ - άξονας 330 mm Άξονας Υ 300 mm Ζ - άξονας 250 mm Μήκος τραπεζιού 540 mm Πλάτος τραπεζιού 320 mm Φορτίο τραπεζιού 100 Ταχύτητα πρόωσης Χ - άξονας 90000 mm/min. Πρόωση άξονα Y 90000 mm/min. Πρόωση Ζ-άξονα 90000 mm/min. Εργαλειοθήκη 30 ISO/Bt/Mk Ισχύς ατράκτου 7,5 kW Ταχύτητα 40000 στροφές ανά λεπτό Εναλλάκτης εργαλείων Kjdpfslz Rvlex Am Esnb 30 Μεταφορέας τσιπ Ναι Διαστάσεις (εκτίμηση) Μήκος 2800 mm Πλάτος 2600 mm Ύψος 28000 mm Σημείωση: Οι πληροφορίες σε αυτή τη σελίδα έχουν ληφθεί με καλή πίστη από εμάς και, όπου είναι δυνατόν, από τον κατασκευαστή.Οι πληροφορίες δίνονται με καλή πίστη, αλλά η ακρίβεια δεν μπορεί να εγγυηθεί. Κατά συνέπεια, δεν θα αντιπροσωπεύουν ή συμβόλαιο.σας συνιστούμε να ελέγξετε όλες τις σημαντικές λεπτομέρειες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 481.911 χλμ, ισχύς: 251 kW (341,26 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό μήκος: 10.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.980 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Καμπίνα οδηγού και άνεση* Καμπίνα οδηγού: Υψηλή καμπίνα 'LX', 2240 mm πλάτος, 2280 mm μήκος * Κάθισμα οδηγού με ενισχυμένη άνεση: Με αερόσυστημα ανάρτησης, οσφυϊκή υποστήριξη, ρύθμιση για τους ώμους και θέρμανση * Κάθισμα συνοδηγού: Ρυθμιζόμενο σε μήκος, κλίση και ύψος * Επενδύσεις καθισμάτων υψηλής ποιότητας * Κλιματισμός με αυτόματη ρύθμιση θερμοκρασίας * Επικουρική θέρμανση αέρα EBERSPÄCHER AIRTRONIC D2 Kjdpfjzg Szqox Am Eenb * Ηλεκτρικό αυτόνομο κλιματιστικό σύστημα * Κρεβάτι με χώρο αποθήκευσης και στρώμα * Ψυγείο και βοηθητικό τραπέζι * Ηλεκτρικά παράθυρα * Κεντρικό κλείδωμα ----?Σύστημα πολυμέσων* Πακέτο MAN Media με σύστημα πλοήγησης * Κάρτα SD πλοήγησης για Ευρώπη * Ραδιόφωνο MAN Media Truck Advanced με έγχρωμη οθόνη 7" * Σύστημα ανοικτής ακρόασης για 2 κινητά τηλέφωνα (Bluetooth) * MAN DriverConnect * Θύρες USB και AUX * Λειτουργία βίντεο μέσω USB/SD * Ψηφιακή ένδειξη φόρτου στους άξονες ----Συστήματα υποβοήθησης* Σύστημα διατήρησης λωρίδας IV (Lane-Guard-System) * Σήμα έκτακτης πέδησης (ESS) * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (MAN BrakeMatic) * Σύστημα αντιολίσθησης τροχών (ABS) * Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) * Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθεροποίησης (ESP) * Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης 2 (EBA2) ----Φώτα και ορατότητα * Διπλοί προβολείς αλογόνου H7 * Ρύθμιση ύψους φωτισμού * Προβολείς πορείας και ομίχλης με φώτα στροφής * Ρυθμιζόμενοι ηλεκτρικά και θερμαινόμενοι καθρέφτες ----Κινητήρας και μετάδοση* Κινητήρας: D0836LFLAC, 341 PS / 251 kW, EURO6 SCR, 1250 Nm * Κιβώτιο ταχυτήτων: MAN TipMatic®, 12 σχέσεων, αυτόματο * Πρόσθετος άξονας PTO N-Abtrieb NH/1C χωρίς φλάντζα f=1,22 * Επικουρική πέδηση κινητήρα με επιπλέον ενεργοποίηση μέσω πεντάλ φρένου * V-constant retarder (Bremsomat) * Ελατήρια εμπρός: Παραβολικά, 7,5 t * Ελατήρια πίσω: Αερόσουστα, 12 t * Δισκόφρενα εμπρός και πίσω ----Επιδομή Curtainsider BA06 BA* Πλαϊνές μουσαμάδες * Πλαϊνές πόρτες ψηλές και αναδιπλούμενες PALFINGER PK12002 EH B πίσω γερανός φόρτωσης, έτος κατασκευής 2011* 2 επιπλέον υδραυλικά στηρίγματα * Power Link Plus * HPLS * PAL 50 * Ασύρματο σύστημα με τηλεχειριστήριο * Μέγιστη ικανότητα ανύψωσης 5460 kg * Μέγιστη έκταση βραχίονα 8 m & ικανότητα ανύψωσης 2700 kg ----* Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου RINGFEDER 4040 G150 A με DouMatic * Αποθηκευτικοί χώροι ----* Διάσταση ελαστικών εμπρός: 315/60R22,5 * Διάσταση ελαστικών πίσω: 315/60R22,5 * Δεξαμενή καυσίμου: 2x 220 λίτρα * Δεξαμενή AdBlue: 20 λίτρα * Τεχνικό συνολικό βάρος: 18000 kg * Ίδιο βάρος: 9840 kg * Επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου: 21657 kg * Συνολικό μήκος: 10400 mm * Μεταξόνιο: 5775 mm * Ημερομηνία επόμενης επιθεώρησης: 04.2027 ----Αριθμός οχήματος/Vehicle: 12240----Λάθη και ενδεχόμενη πώληση ενδιάμεσα επιφυλάσσονται----Διαφημίσεις και διάφορες επιγραφές αφαιρέθηκαν ψηφιακά.----Είμαστε στη διάθεσή σας για όλες τις τυπικές διαδικασίες που απαιτούνται κατά την αγορά ενός οχήματος. Απλώς ενημερώστε μας για τις επιθυμίες και τις προτάσεις σας και θα φροντίσουμε για όλα. Ενδεικτικά, μπορούμε να σας προσφέρουμε τις ακόλουθες υπηρεσίες με επιπλέον χρέωση:----Αγορά του παλιού σας οχήματοςΈλεγχος ασφαλείας TÜV/SPΟλοκληρωμένη διεκπεραίωση εξαγωγώνΔιαμεσολάβηση για χρηματοδοτήσειςΥποβολή αίτησης για πινακίδες εξαγωγήςΜεταφορά οχημάτωνΈγκριση κυκλοφορίας οχημάτωνΑνάκτηση και μεταφορά οχημάτων----Η ΟΜΑΔΑ ΤΗΣ VTS

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2006, ΔΙΝΕΤΑΙ ΔΩΡΕΑΝ, απαιτείται μόνο η πληρωμή για τη μεταφορά!!! Πλάτος μηχανήματος: περίπου 1,90 μ με ράγα / διαδρομή μεταφοράς περίπου 1,25 μ χωρίς ράγα / διαδρομή μεταφοράς Βάθος μηχανήματος: περίπου 1,35 μ συμπεριλαμβανομένου του κύριου διακόπτη περίπου 1,20 μ χωρίς τον κύριο διακόπτη Ύψος μηχανήματος: περίπου 2,00 μ με υπερκατασκευές / φάρο σήμανσης περίπου 1,50 μ χωρίς υπερκατασκευές Σημείωση: Οι διαστάσεις έχουν μετρηθεί χειροκίνητα και ενδέχεται να διαφέρουν από τις επίσημες προδιαγραφές του κατασκευαστή. 2. Επιφάνεια εργασίας / Περιοχή τοποθέτησης Επιφάνεια εργασίας στην περιοχή τοποθέτησης: Kedpjzl R R Ijfx Am Eonb περίπου 600 × 600 χιλ. Σημείωση: Αυτή είναι η μετρημένη μηχανική επιφάνεια στον χώρο του μηχανήματος ή στην περιοχή τοποθέτησης. Το μέγιστο επεξεργάσιμο μέγεθος πλακέτας κυκλώματος ενδέχεται να διαφέρει και πρέπει να επιβεβαιώνεται ξεχωριστά μέσω των δεδομένων του μηχανήματος και των ρυθμίσεων λογισμικού.