Μεταχειρισμένο Dan Pallettierer προς πώληση (1.141)

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 3.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 6.900 χιλ., συνολικό μήκος: 5.920 χιλ., - Μέγιστη χωρητικότητα φορτίου 3000 kg - Μέγιστο ύψος ανύψωσης 6,90μ - Μέγιστη πλευρική απόσταση 4 m - Γωνία κλίσης 11° - Γωνία ανάπαυσης 116° - Ακτίνα στροφής (πάνω από τροχούς) 3,33 m - Υδροστατικός τύπος μετάδοσης - Στάνταρ ελαστικά ALLIANCE 380/75 R20 148A8 A580 - Αριθμός ταχυτήτων (εμπρός / όπισθεν) 2 / 2 - Μέγιστη ταχύτητα ταξιδιού 24,90 km/h - Υδραυλικό χειρόφρενο - Τιμόνι (εμπρός / πίσω) 4 / 4 - Έγκριση ασφαλείας καμπίνας καμπίνας ROPS - FOPS επίπεδο 2 - Ανύψωση 9,42 δευτ - Κάτω 7,53 δ - Επέκταση τηλεσκοπίου 7,43 δευτ - Ανάσυρση τηλεσκοπίου 9,36 s - Κλίση 3,21 δευτ - Ντάμπινγκ 2,15 δευτ - Στάνταρ κινητήρα Στάδιο V - Μοντέλο κινητήρα V3307-CR-TE5B - Αριθμός κυλίνδρων / χωρητικότητα φόρτωσης κυλίνδρων 4 - 3331 cm - Ονομαστική ισχύς κινητήρα εσωτερικής καύσης - Ισχύς (kW) 55,92 kW / 54,60 kW - Μέγιστη ροπή / στροφές κινητήρα 265 Nm @ 1400 rpm - Δύναμη εφελκυσμού 3860 daN - Αριθμός ταχυτήτων (εμπρός / όπισθεν) 2 / 2 Njdpfexd H Awsx Acyslh - Μέγιστη ταχύτητα ταξιδιού 24,90 km/h - Υδραυλικό χειρόφρενο - Γραναζωτή αντλία τύπου αντλίας - Υδραυλική παροχή / υδραυλική πίεση 88 l/min / 245 bar - Λάδι κινητήρα 11 l - Υδραυλικό λάδι 115 l - Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου 90 λίτρα - Επίπεδο θορύβου στην καμπίνα οδηγού (LpA) 74 dB - Θόρυβος περιβάλλοντος (LwA) 103 dB - Δονητικό φορτίο χέρι/βραχίονας < 2,50 m/s² - Τιμόνι (εμπρός / πίσω) 4 / 4

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, ωφελιμο φορτίο: 7.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 24.800 χιλ., συνολικό μήκος: 8.870 χιλ., - Μέγιστη χωρητικότητα 7000 kg - ύψος 24,80μ - Μέγιστη πλευρική απόσταση 20,50 m - Γωνία κλίσης 12° - Γωνία ανάπαυσης 110° - Περιστροφή του άνω φορέα 360° - Τροχοί κίνησης (εμπρός / πίσω) 2 / 2 - Τύπος τιμονιού Δίτροχο τιμόνι, τιμόνι 4 τροχών, εξοπλισμός καβουριών - Διπλό τηλεσκοπικό τύπου στήριξης - Έλεγχος με υποστηρίγματα Υποστήριξη εντολών μεμονωμένα ή ταυτόχρονα - Κατασκευαστής κινητήρα: Yanmar - Στάνταρ κινητήρα Στάδιο V / Στάδιο 4 - Μοντέλο κινητήρα 4TN107FTT-6SMU1 - Ονομαστική ισχύς / ισχύς κινητήρα εσωτερικής καύσης (kW) 173 Hp / 127 kW - Μέγιστη ροπή / περιστροφή κινητήρα (min) 805 Nm @ 1500 rpm - Αριθμός κυλίνδρων - Χωρητικότητα φόρτωσης κυλίνδρων 4 - 4567 cm³ - Σύστημα ψύξης κινητήρα υδρόψυξη - Αριθμός μπαταριών / μπαταρία 2 x 12 V - Χωρητικότητα μπαταρίας 12V 120 Ah - Ρεύμα εκκίνησης μπαταρίας (EN) 850 A - Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων Υδροστατικό με Speedshift - Κιβώτιο ταχυτήτων / Αριθμός ταχυτήτων (εμπρός) / Αριθμός ταχυτήτων (όπισθεν) Speedshift / 2 / 2 - Μέγιστη ταχύτητα ταξιδιού 40 km/h - Δύναμη εφελκυσμού 9200 daN - Φρένο στάθμευσης Αυτόματο αρνητικό χειρόφρενο - Φρένο στάθμευσης: Φρένα πολλαπλών δίσκων μπάνιου λαδιού στον μπροστινό και τον πίσω άξονα - Ικανότητα αναρρίχησης - φόρτωση / ξεφόρτωση 32,40% / 41,40% Nedpsy Eh Rhsfx Acyelh - Αντλία μεταβλητού κυβισμού τύπου αντλίας - Υδραυλική παροχή 185 l/min - Υδραυλική πίεση 350 bar - Λάδι κινητήρα 13 l - Υδραυλικό λάδι 300 l - Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου 320 l - Επεξεργασία καυσαερίων για ντίζελ (AdBlue®) 24 l - Επίπεδο θορύβου στην καμπίνα οδηγού (LpA) 67 dB - Εξωτερική στάθμη ήχου (LwA) 108 dB - Τιμή κραδασμών σε χέρια/βραχίονες < 2,50 m/s² - Τιμόνι (εμπρός / πίσω) 2 / 2 - Ελέγχει 2 joysticks - Έγκριση ασφαλείας καμπίνας καμπίνας ROPS - FOPS επίπεδο 2 - Πρότυπο συστήματος ανίχνευσης προσαρτημάτων (E-Reco).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.850 χιλ., συνολικό μήκος: 5.200 χιλ., · Μέγιστη πλευρική απόσταση 3,30 μ · Πρόσβαση στο μέγιστο ύψος ανύψωσης 0,50 m · Δύναμη διάσπασης με κάδο 4205 daN · Εμπρός προεξοχή 0,99μ · Γωνία ανάπαυσης 117° · Γωνία κλίσης 12° · Ακτίνα στροφής (πάνω από τροχούς) 3,31 m · Κίνηση τροχοί (εμπρός/πίσω) 2/2 · Τιμόνι (εμπρός / πίσω) 2 / 2 · Lifting 7.30 s · Κάτω 4,95 δ · Επέκταση τηλεσκοπίου 5,20 δευτ · Τηλεσκοπική ανάκληση 3,70 s · Κλίση 3,20 δευτ · Ντάμπινγκ 3,20 s · Κινητήρας: Kubota, πρότυπο κινητήρα, Στάδιο V · Μοντέλο κινητήρα V3307-CR-T-E5B · Αριθμός κυλίνδρων - χωρητικότητα φόρτωσης κυλίνδρων 4 - 3331 cm³ Nlodsy E Ugpspfx Acyeh · Ονομαστική ισχύς κινητήρα εσωτερικής καύσης / ισχύς 75 Hp / 55,40 kW · Μέγιστη ροπή / στροφές κινητήρα 265 Nm @1400 rpm · Δύναμη εφελκυσμού 3240 daN · Πρότυπο ανεμιστήρα σπιράλ · Σύστημα ψύξης κινητήρα 2 ψύκτες νερού + υδραυλικό λάδι · Τύπος μετάδοσης: Υδροστατικό · Αριθμός ταχυτήτων (εμπρός / όπισθεν) 2 / 2 · Μέγιστη ταχύτητα ταξιδιού (μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τους κανονισμούς) 25 km/h · Κλείδωμα διαφορικού Περιορισμένης ολίσθησης διαφορικό στον μπροστινό άξονα · Φρένο στάθμευσης: Αυτόματο αρνητικό χειρόφρενο · Φρένο στάθμευσης, φρένα πολλαπλών δίσκων μπάνιου λαδιού στους μπροστινούς άξονες · Τύπος αντλίας: γραναζωτή αντλία · Υδραυλικός ρυθμός παροχής - υδραυλική πίεση: 86 l/min - 235 bar · Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου: 63L · Στάθμη ήχου (LpA) ελεγμένη σύμφωνα με το πρότυπο NF EN 12053: 76 dB · Θόρυβος περιβάλλοντος (LwA) 104 dB · Δονητικό φορτίο χέρι/βραχίονας < 2,50 m/s² · Πιστοποίηση ασφαλείας της καμπίνας: Cab ROPS - FOPS επίπεδο 1 · Ελεγκτές: JSM

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1995, Ικανότητα διάτρησης St 60/GG 22: 40/50 mm Κοπή σπειρωμάτων St 60/GG 22: M 36/M 45 Nedpfx Ajy I Ua Iecyslh Επιφάνεια στερέωσης τραπεζιού: 600 x 1800 mm Ρύθμιση ύψους βραχίονα: 450 mm Μικρή/μεγάλη ακτίνα διάτρησης: 305/1305 mm Υποδοχή ατράκτου: SK 40 Διαδρομή ατράκτου: 200 mm Ρύθμιση στροφών ατράκτου: 15 - 2800 σ.α.λ. Ρύθμιση τροφοδοσίας: 5 - 2000 mm/min Κίνηση ατράκτου με ρυθμιζόμενο συχνότητα: 5,5 kW Ηλεκτρική σύνδεση: 400 V, 14 kVA Βάρος: 3400 kg Απαιτούμενος χώρος: 3800 x 2000 x 2500 mm

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.700 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.600 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., κενό βάρος: 8.970 κιλ, ΠΕΡΑΝ ΤΩΝ ΣΥΝΗΘΙΣΜΕΝΩΝ – FRIEDMANN ΠΕΡΕΛΚΥΣΤΗΡΕΣ, ΑΝΑΚΑΙΝΙΣΜΕΝΟΙ ΑΠΟ ΕΙΔΙΚΟΥΣ. ΓΙΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΕΣ ΣΤΗ ΧΡΗΣΗ. Τα περονοφόρα ανυψωτικά μηχανήματά μας ανακατασκευάζονται τεχνικά σύμφωνα με το πρότυπο FEM-4.004 και τα σύγχρονα πρότυπα ασφαλείας – για μέγιστη ποιότητα και ασφάλειά σας. Από το πλαίσιο μέχρι τις μπαταρίες, αλλά και τον κινητήρα, τα φρένα, το σύστημα διεύθυνσης και τα ηλεκτρικά – κάθε όχημα ελέγχεται και επισκευάζεται εκτενώς. ✔ Κατασκευασμένα στη Γερμανία – με υπευθυνότητα και ακρίβεια ✔ Αυστηρός τεχνικός έλεγχος ✔ Πάνω από 400 διαθέσιμα οχήματα ✔ Παγκόσμια μεταφορά & εκτελωνισμός ✔ Εξυπηρέτηση και ανταλλακτικά σε δίκαιες τιμές ✔ Προσωπική υποστήριξη – ακόμη και μετά την αγορά Δοκιμάστε και λάβετε συμβουλές επιτόπου – βρίσκουμε τη σωστή λύση για εσάς. Τεχνικά στοιχεία περονοφόρου ανυψωτικού: Κατασκευαστής: Heli Τύπος: Κλαρκ (μπροστινός ανυψωτήρας) CPCD50 Τύπος κίνησης: Ντίζελ Ωφέλιμο φορτίο: 5.000 kg Έτος κατασκευής: 2025 Nljdpfx Ajy Rn N Iocyeh Ώρες λειτουργίας: 0 Ύψος ανύψωσης: 4.700 mm Τύπος ιστού: Τρίπλεξ Ελεύθερη ανύψωση: Ναι Συνολικό ύψος: 2.600 mm Μήκος περόνης: 1.200 mm Καθαρό βάρος: 8.970 kg Μοντέλο: CPCD50 Εξοπλισμός καμπίνας: Σύστημα θέρμανσης καμπίνας, ρυθμιζόμενο Φωτισμός: Φώτα εργασίας 2x εμπρός Φωτισμός: Φώτα εργασίας 2x πίσω Φωτισμός: Προειδοποιητικός φανός περιμετρικός Φωτισμός: Υποχρεωτικός εξοπλισμός για χρήση σε κοινόχρηστους (περιορισμένους) δρόμους: φλας, πίσω φώτα, φώτα όπισθεν, ανακλαστήρες κ.λπ. Εξαρτήματα: Πλευρική μετατόπιση Εξαρτήματα: Πρόσθετο υδραυλικό κύκλωμα – μέχρι το φορέα περόνης.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.700 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.600 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., κενό βάρος: 8.970 κιλ, ΠΕΡΑΝ ΤΩΝ ΣΥΝΗΘΙΣΜΕΝΩΝ – FRIEDMANN ΠΕΡΕΛΚΥΣΤΗΡΕΣ, ΑΝΑΚΑΙΝΙΣΜΕΝΟΙ ΑΠΟ ΕΙΔΙΚΟΥΣ. ΓΙΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΕΣ ΣΤΗ ΧΡΗΣΗ. Τα περονοφόρα ανυψωτικά μηχανήματά μας ανακατασκευάζονται τεχνικά σύμφωνα με το πρότυπο FEM-4.004 και τα σύγχρονα πρότυπα ασφαλείας – για μέγιστη ποιότητα και ασφάλειά σας. Από το πλαίσιο μέχρι τις μπαταρίες, αλλά και τον κινητήρα, τα φρένα, το σύστημα διεύθυνσης και τα ηλεκτρικά – κάθε όχημα ελέγχεται και επισκευάζεται εκτενώς. ✔ Κατασκευασμένα στη Γερμανία – με υπευθυνότητα και ακρίβεια Nljdpfx Asy Rn N Uocyjh ✔ Αυστηρός τεχνικός έλεγχος ✔ Πάνω από 400 διαθέσιμα οχήματα ✔ Παγκόσμια μεταφορά & εκτελωνισμός ✔ Εξυπηρέτηση και ανταλλακτικά σε δίκαιες τιμές ✔ Προσωπική υποστήριξη – ακόμη και μετά την αγορά Δοκιμάστε και λάβετε συμβουλές επιτόπου – βρίσκουμε τη σωστή λύση για εσάς. Τεχνικά στοιχεία περονοφόρου ανυψωτικού: Κατασκευαστής: Heli Τύπος: Κλαρκ (μπροστινός ανυψωτήρας) CPCD50 Τύπος κίνησης: Ντίζελ Ωφέλιμο φορτίο: 5.000 kg Έτος κατασκευής: 2025 Ώρες λειτουργίας: 0 Ύψος ανύψωσης: 4.700 mm Τύπος ιστού: Τρίπλεξ Ελεύθερη ανύψωση: Ναι Συνολικό ύψος: 2.600 mm Μήκος περόνης: 1.200 mm Καθαρό βάρος: 8.970 kg Μοντέλο: CPCD50 Εξοπλισμός καμπίνας: Σύστημα θέρμανσης καμπίνας, ρυθμιζόμενο Φωτισμός: Φώτα εργασίας 2x εμπρός Φωτισμός: Φώτα εργασίας 2x πίσω Φωτισμός: Προειδοποιητικός φανός περιμετρικός Φωτισμός: Υποχρεωτικός εξοπλισμός για χρήση σε κοινόχρηστους (περιορισμένους) δρόμους: φλας, πίσω φώτα, φώτα όπισθεν, ανακλαστήρες κ.λπ. Εξαρτήματα: Πλευρική μετατόπιση Εξαρτήματα: Πρόσθετο υδραυλικό κύκλωμα – μέχρι το φορέα περόνης.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2006, ώρες λειτουργίας: 38.407 h, μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 5.000 στρ./λ., διαδρομή άξονα Χ: 300 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 650 χιλ., ισχύς κινητήρα ατράκτου: 26.000 W, συνολικό ύψος: 2.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό βάρος: 12.000 κιλ, κατασκευαστής ελεγκτών: SIEMENS, μοντέλο ελεγκτή: 840 Powerline, μέγιστο μήκος προϊόντος: 7.855 χιλ., αριθμός θέσεων στη θήκη εργαλείων: 24, αριθμός αξόνων: 3, Αυτός ο οριζόντιος τόρνος 9 αξόνων, τύπου Gildemeister TWIN 65, κατασκευάστηκε το 2006. Διαθέτει ισχύ άξονα 65 kVA και μέγιστη ταχύτητα άξονα 5000 στροφές/λεπτό. Το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με μια αποθήκη εργαλείων για 24 εργαλεία και έναν περιστροφικό μηχανισμό αλλαγής εργαλείων. Με σημαντικό βάρος 12.000 kg και διαστάσεις 7.855 mm x 2.500 mm x 2.900 mm, αυτός ο οριζόντιος τόρνος διαθέτει ειδικά χαρακτηριστικά εξοπλισμού, όπως ένα σύστημα ανίχνευσης και μια εσωτερική παροχή ψυκτικού υγρού. Εάν αναζητάτε υψηλές δυνατότητες τόρνευσης, θα πρέπει να εξετάσετε το Gildemeister TWIN 65 που προσφέρουμε προς πώληση. Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες λεπτομέρειες. • 2 μονάδες διαθέσιμες, πανομοιότυπα μηχανήματα • Σχεδίαση μηχανήματος: κεκλιμένη βάση 60° • Οδηγοί: κυλινδρικοί οδηγοί • Μέγιστη διάμετρος τόρνευσης: 250 mm • Μέγ. διάμετρος τόρνευσης (τυπική): 120 mm • Μέγ. μήκος τόρνευσης: 900 mm • Διαδρομή X1 (άνω καρέκλα): 300 mm • Διαδρομή Z1 (άνω καρέκλα): 650 mm • Διαδρομή Y1 (προαιρετικά): ±40 mm • Διαδρομή X2 (κάτω καρέκλα): 180 mm • Διαδρομή Z2 (κάτω καρέκλα): 650 mm • Διαδρομή X3 (αντίθετος άξονας): 175 mm • Διαδρομή Z3 (αντίθετος άξονας): 670 mm • Εύρος σφιξίματος κύριου άξονα: 175 / 200 mm • Μέγιστη διάμετρος ράβδου (χωρίς δακτυλίους μείωσης): 62 / 65 mm • Διάμετρος οπής άξονα: 79 mm • Διάμετρος κωνικού άξονα: 170 mm • Διάμετρος τσόκας: 66 mm • Διάμετρος μπροστινού ρουλεμάν: 120 mm • Ισχύς κύριου άξονα (40/100% ED): 35 / 25 kW • Εύρος ταχύτητας κύριου άξονα: έως 5000 στροφές/λεπτό • Ροπή κύριου άξονα (40/100% ED): 370 / 270 Nm • Τύπος κίνησης άξονα: κινητήρας εναλλασσόμενου ρεύματος με ενσωματωμένο κινητήρα άξονα • Άξονας C: Ενσωματωμένος για κατευθυνόμενη εκκίνηση και φρεζάρισμα περιγράμματος • Ταχύτητα άξονα C: 2000 στροφές/λεπτό • Ροπή συγκράτησης άξονα C: 270 Nm • Ισχύς αντίθετου άξονα (40/100% ED): 26 / 21 kW • Εύρος ταχύτητας αντίθετου άξονα: έως 5000 στροφές/λεπτό • Ροπή αντίθετου άξονα (40/100% συνεχής λειτουργία): 290 / 230 Nm • Ταχύτητα άξονα C (αντίθετος άξονας): 2000 στροφές/λεπτό • Ροπή συγκράτησης άξονα C (αντίθετος άξονας): 230 Nm • Ταχεία διαδρομή X/Z (καρέκλα 1): 30 / 30 m/λεπτό • Δύναμη τροφοδοσίας X/Z (καρέκλα 1): 4,0 / 7,0 kN • Ανάλυση θέσης X/Z: 0,0005 mm • Ροπή κινητήρα X/Z: 6 / 10,5 Nm • Ταχύτητα κινητήρα X/Z: 3000 στροφές/λεπτό • Βήμα σφαιρικής βίδας X/Z: 20 × 32 / 20 × 40 mm • Ταχεία διαδρομή X/Y/Z (με άξονα Y): 30 / 15 / 30 m/λεπτό • Δύναμη τροφοδοσίας X/Y/Z: 4,0 / 4,0 / 7,0 kN • Ανάλυση θέσης X/Y/Z: 0,0005 mm • Ροπή κινητήρα X/Y/Z: 6 / 6 / 10,5 Nm • Ταχύτητα κινητήρα X/Y/Z: 3000 στροφές/λεπτό • Βήμα σφαιρικής βίδας X/Y/Z: 20 × 32 / 10 × 32 / 20 × 40 mm • Ταχεία διαδρομή X/Z (καρέκλα 2): 30 / 30 m/λεπτό • Δύναμη τροφοδοσίας X/Z (καρέκλα 2): 4,0 / 7,0 kN Nlodpsyvz Ibjfx Acyjh • Ανάλυση θέσης X/Z (καρέκλα 2): 0,0005 mm • Ροπή κινητήρα X/Z (καρέκλα 2): 6 / 10,5 Nm • Ταχύτητα κινητήρα X/Z (καρέκλα 2): 3000 στροφές/λεπτό • Βήμα σφαιρικής βίδας X/Z (καρέκλα 2): 20x32 / 20x40 mm • Ταχεία διαδρομή X/Z (καρέκλα αντίθετου άξονα): 15 / 30 m/λεπτό • Δύναμη τροφοδοσίας X/Z (καρέκλα αντίθετου άξονα): 4,0 / 7,0 kN • Ανάλυση θέσης X/Z (αντίθετος άξονας): 0,0005 mm • Ροπή κινητήρα X/Z (αντίθετος άξονας): 10,5 / 10,5 Nm • Ταχύτητα κινητήρα X/Z (αντίθετος άξονας): 3000 στροφές/λεπτό • Βήμα σφαιρικής βίδας X/Z (αντίθετος άξονας): 10x32 / 20x40 mm • Αριθμός σταθμών εργαλείων: 12 • Υποδοχή εργαλείων: VDI 30 • Τύπος μηχανισμού αλλαγής εργαλείων: περιστροφικός • Μέγεθος μίσχου εργαλείου (DIN 69880): 30 / 40 mm • Αριθμός σταθμών εργαλείων με κίνηση:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, συνολικό μήκος: 5.550 χιλ., · Ύψος εργασίας 11,91μ · Απόσταση από το έδαφος (πρόσβαση) 0,39 m · Ύψος πλατφόρμας 9,90μ · Μέγιστη πλευρική απόσταση 6,19 m · Άρθρωση προεξοχής / σημείου θραύσης 4,80 m · Γωνία περιστροφής του βραχίονα καλαθιού (πάνω/κάτω) +64°/-70° · Χωρητικότητα φόρτωσης του καλαθιού εργασίας 230 κιλά · Περιστροφή της υπερκατασκευής 350° · Περιστροφή καλαθιού εργασίας (δεξιά/αριστερά) 70°/66° · Επιτρεπόμενος αριθμός ατόμων (εντός / έξω) 2 / 2 · Βάρος πλατφόρμας εργασίας 4150 kg · Διαστάσεις καλαθιού εργασίας (μήκος x πλάτος) 1,50 m x 0,98 m · Συνολικό μήκος 5,50μ · Συνολικό πλάτος 1,80μ · Συνολικό ύψος 2,02μ · Συνολικό μήκος ανασυρόμενο 4,50 m · Ύψος ανασυρόμενος 2,49μ · Μήκος βραχίονα επέκτασης 1,46 m Njdozluvzopfx Acyolh · Μετατόπιση αντίβαρου (υπερκατασκευή στις 90°) 0,19 m · Εσωτερική ακτίνα στροφής / εξωτερική ακτίνα στροφής 1,71 m/4,11 m · Κεντρικό μεταξόνιο απόστασης από το έδαφος 0,32 m · Μεταξόνιο 2 m · Ταχύτητα ταξιδιού - τρόπος μεταφοράς 5,20 km/h · Ταχύτητα ταξιδιού - λειτουργία λειτουργίας 1 km/h · Αναρριχητική ικανότητα 45% · Επιτρεπόμενη κλίση σε λειτουργία λειτουργίας 4 ° · Ελαστικά: ελαστικά από βουλκανισμένο συμπαγές καουτσούκ · Μοντέλα ελαστικών: 720 x 240 mm · Κινούμενοι τροχοί (εμπρός/πίσω) 2/2 · Τιμόνι (εμπρός/πίσω) 2/0 · Τροχοί με πέδηση / τροχοί 2 / 2 · Κατασκευαστής / μοντέλο κινητήρα Kubota - D1105-E4B · Στάνταρ κινητήρα Στάδιο V · Ονομαστική ισχύς κινητήρας καύσης / ισχύς 24,80 Hp / 18,50 kW · Πίεση γείωσης 15 dan/cm2 · Υδραυλική πίεση 400 bar · Υδραυλική δεξαμενή χωρητικότητας 60 l · Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου 53 l · Θόρυβος περιβάλλοντος (LwA) < 100 dB · Δονητικό φορτίο χέρι/βραχίονας < 0,76 m/s² · Ημερήσια κατανάλωση 4,41 λτ

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.850 χιλ., συνολικό μήκος: 5.200 χιλ., · Μέγιστη πλευρική απόσταση 3,30 μ · Πρόσβαση στο μέγιστο ύψος ανύψωσης 0,50 m · Δύναμη διάσπασης με κάδο 4205 daN · Εμπρός προεξοχή 0,99μ · Γωνία ανάπαυσης 117° · Γωνία κλίσης 12° · Ακτίνα στροφής (πάνω από τροχούς) 3,31 m · Κίνηση τροχοί (εμπρός/πίσω) 2/2 · Τιμόνι (εμπρός / πίσω) 2 / 2 · Lifting 7.30 s · Κάτω 4,95 δ · Επέκταση τηλεσκοπίου 5,20 δευτ · Τηλεσκοπική ανάκληση 3,70 s · Κλίση 3,20 δευτ · Ντάμπινγκ 3,20 s · Κινητήρας: Kubota, πρότυπο κινητήρα, Στάδιο V · Μοντέλο κινητήρα V3307-CR-T-E5B · Αριθμός κυλίνδρων - χωρητικότητα φόρτωσης κυλίνδρων 4 - 3331 cm³ · Ονομαστική ισχύς κινητήρα εσωτερικής καύσης / ισχύς 75 Hp / 55,40 kW · Μέγιστη ροπή / στροφές κινητήρα 265 Nm @1400 rpm · Δύναμη εφελκυσμού 3240 daN · Πρότυπο ανεμιστήρα σπιράλ · Σύστημα ψύξης κινητήρα 2 ψύκτες νερού + υδραυλικό λάδι · Τύπος μετάδοσης: Υδροστατικό · Αριθμός ταχυτήτων (εμπρός / όπισθεν) 2 / 2 · Μέγιστη ταχύτητα ταξιδιού (μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τους κανονισμούς) 25 km/h · Κλείδωμα διαφορικού Περιορισμένης ολίσθησης διαφορικό στον μπροστινό άξονα · Φρένο στάθμευσης: Αυτόματο αρνητικό χειρόφρενο Nlodpfoz Rq Atex Acyeh · Φρένο στάθμευσης, φρένα πολλαπλών δίσκων μπάνιου λαδιού στους μπροστινούς άξονες · Τύπος αντλίας: γραναζωτή αντλία · Υδραυλικός ρυθμός παροχής - υδραυλική πίεση: 86 l/min - 235 bar · Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου: 63L · Στάθμη ήχου (LpA) ελεγμένη σύμφωνα με το πρότυπο NF EN 12053: 76 dB · Θόρυβος περιβάλλοντος (LwA) 104 dB · Δονητικό φορτίο χέρι/βραχίονας < 2,50 m/s² · Πιστοποίηση ασφαλείας της καμπίνας: Cab ROPS - FOPS επίπεδο 1 · Ελεγκτές: JSM

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, συνολικό μήκος: 8.430 χιλ., Ύψος ανύψωσης 18350mm Πλατφόρμα 18.35 M · Προέλευση / ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ Σημείο 8 Μ. 4.70 km / h ταχύτητα οδήγησης - Λειτουργία εργασίας 0.80 km / h · GradeAbility 40% επιτρεπόμενη κλίση στη λειτουργία εργασίας 5 ° · 4 Ομοίοι τροχοί (εμπρός / πίσω) · Διαφορική κλειδαριά στον οπίσθιο άξονα Ηλεκτρική αντλία έκτακτης ανάγκης με DPF · Γαλβανισμένο καλάθι 2.100 mm · Swing Front Axle αναλογική στάση ελέγχου και Go-Go 34 Engine Standing Standing Standing Standing Power Man Power Combus / / 25.50 kW · Πίεση εδάφους 20.65 Dan / cm2 Υδραυλική πίεση 340 bar · Υδραυλική χωρητικότητα δεξαμενής 80 L Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 78.50 L · Περιβαλλοντικά επιβλαβή NOX 2,61 kg Nedpfxoxndpvo Acyslh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 44.420 κιλ, συνολικό βάρος: 53.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2027, Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το απόθεμα οχημάτων μας, συμπεριλαμβανομένων οχημάτων που είναι άμεσα διαθέσιμα και οχημάτων με σύντομο χρόνο παράδοσης, στην ιστοσελίδα μας. Επιλογή από τον εξοπλισμό: Πλήρης λίστα εξοπλισμού κατόπιν αιτήματος. Πλατφόρμα φόρτωσης: * με δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 30 mm * 9 ζεύγη αγκύρων ασφάλισης, αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 10 ζεύγη υποδοχών για δοκούς στο εξωτερικό πλαίσιο της πλατφόρμας φόρτωσης, για δοκούς περίπου 100 x 50 mm Στηρίγματα ημιτροχού: * Υδραυλικά στηρίγματα ημιτροχού Ελαστικά: * 385/65 R 22.5 - MICHELIN MULTI High Load 164K * TPMS: Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) σύμφωνα με το ECE R 141 * Η μεταφορά δεδομένων προς το σύστημα του ρυμουλκού οχήματος γίνεται μέσω της τυποποιημένης διεπαφής EBS, σύμφωνα με το ISO 11992 * Για την ορθή εμφάνιση, το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να είναι σε θέση να μεταδίδει και να εμφανίζει αυτά τα δεδομένα Άξονες και ανάρτηση: * Άξονες BPW, με μέγιστο φορτίο 10.000 kg ανά άξονα * πρώτος άξονας υδρο-μηχανικός * δεύτερος άξονας σταθερός και τρίτος άξονας υδρο-μηχανικός, με αναγκαστική σύζευξη * Τοποθετημένος σε περιστρεφόμενη πλατφόρμα * Ανάρτηση με αεροθάλαμο και βαλβίδα ανύψωσης/κατάβασης Σύστημα πέδησης: * Σύστημα πέδησης WABCO, σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, με EBS-E (4S3M), χωρίς σωλήνες σύνδεσης με το ρυμουλκούμενο όχημα. Ηλεκτρική εγκατάσταση: * σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ Nsde Aauphspfx Acyjlh * Φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή συνδετική πλάκα, με υποδοχές 24N, 24S & 15 ακίδων, σύμφωνα με το ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 * 15 ακίδων ISO-12098 Χαλύβδινη κατασκευή: * από υψηλής αντοχής, λεπτόκοκκους χάλυβες * Βαθμοί χάλυβα: S355J2+N/S355MC (αντοχή σε εφελκυσμό 355 MPa) * S690QL/S700MC (αντοχή σε εφελκυσμό 690 MPa) Βαφή: * Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή μετά τη συγκόλληση υποβάλλεται σε αυτόματη αμμοβολή με μηχάνημα σφαιροβολής. * Δεύτερη διαδικασία αμμοβολής με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος επίστρωσης. * Μεταλλική επίστρωση HRM σε ολόκληρο το πλαίσιο του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος / 15% αλουμίνιο) για εξασφάλιση της καλύτερης προστασίας από τη διάβρωση. * Τελική βαφή με 2 στρώσεις 2K βερνικιού, μονόχρωμο, σε RAL 9005, βαθύ μαύρο, σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL * Πίσω τμήμα με μεταλλική επίστρωση και βαμμένο σε RAL 9010 (απόλυτο λευκό) * Ζάντες βαμμένες σε ασημί-γκρι. Δοκιμή της βαφής σε θάλαμο δοκιμής έκθεσης σε αλάτι (salt spray test) σύμφωνα με το ISO 9227-NSS. * Στεγανοποίηση των κοιλοτήτων με ειδικό κερί. Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: * Πλατφόρμα φόρτωσης με δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 30 mm * Δύο συνδετήρες τύπου "βασιλιάς" (2" kingpin). Ένα γαλβανισμένο μπροστινό τμήμα από χάλυβα (EN12642-XL), ύψους περίπου 1.200 mm * Στη γαλβανισμένη μπροστινή συνδετική πλάκα, αεροσύνδεσμοι DUOMATIK * Αποθηκευτικός χώρος για δοκούς περίπου 1.000 mm, στο πίσω μέρος, στον κεντρικό φορέα. * Στο λαιμό κύκνου και στην πίσω μεταλλική πλάκα, αριστερά και δεξιά, από μία βάση για τις προειδοποιητικές πινακίδες, συμπεριλαμβανομένης μιας υποδοχής. * Λευκή ανακλαστική ταινία, σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, στο πλάι και κόκκινη στο πίσω μέρος. * 10 ζεύγη υποδοχών για δοκούς περίπου 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της πλατφόρμας φόρτωσης * Ευρωπαϊκές ανακλαστικές πινακίδες (κόκκινη-κίτρινη) στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου * Μία βάση για ένα φως στροφής στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου * Ένα προστατευτικό λάσπης στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου. Εγχειρίδιο κα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 14.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.800 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2019, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 450 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: κίτρινο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: καθ’ οδόν / σε μεταφορά, 3 άξονες, άξονες BPW, αεροανάρτηση, 2ος και 3ος άξονας υποχρεωτικά διευθυνόμενοι, ABS (αντιμπλοκαριστικό σύστημα), κρίκοι πρόσδεσης, αναδιπλούμενες ράμπες δύο τμημάτων, υδραυλικές ράμπες, οπίσθια στήριξη Δομή: Doll 3-άξονο χαμηλόσασσο ημιρυμουλκούμενο με θήκες τροχών (ύψος 450 mm), 2ος + 3ος άξονας υδραυλικά διευθυνόμενοι, ασύρματος χειρισμός. Στον 1ο άξονα τοποθετείται εκφόρτιση άξονα, κάμερα οπισθοπορείας, μήκος χαμηλοσασσιού 5.500 mm, ύψος φόρτωσης 850 mm, χαμηλό σασί 600 mm, θήκες τροχών 450 mm, γαλβανισμένο με ψεκασμό, υδραυλική εγκάρσια μετατόπιση ραμπών (μήκος 4.800 mm), ασύρματο τηλεχειριστήριο (λειτουργίες διεύθυνσης), θήκες τροχών για μεταξόνια 3.300-3.800 mm, ειδική διαμόρφωση για εκσκαφέα/γερανό περίπου 3.500 mm μήκος με 3 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης, 10.000 daN το καθένα, 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης 5.000 daN ενσωματωμένα στον εξωτερικό σκελετό της πίσω πλατφόρμας ανάρτησης. 6 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης, 10.000 daN ενσωματωμένα στον εξωτερικό σκελετό της πλατφόρμας χαμηλοσασσιού, (2 ζεύγη στον σκελετό της πλατφόρμας ανάρτησης, και 4 ζεύγη στον εξωτερικό σκελετό της υποβαθμισμένης επιφάνειας της πλατφόρμας χαμηλοσασσιού). 1 ζεύγος αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης 13.400 daN δίπλα στο πλαίσιο του κεντρικού κιβωτίου αριστερά/δεξιά μπροστά από τον πρώτο άξονα (πριν την υποβαθμισμένη επιφάνεια), 1 ζεύγος αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης 10.000 daN στη μπροστινή σταθερή βάση, συγκολλημένο στον ανοιχτό εξωτερικό σκελετό, 1 ζεύγος αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης 13.400 daN στην κάμψη προς το χαμηλοσασσί στο κύριο πλαίσιο, συγκολλημένο, διαπλάτυνση 3 μ., εξοπλισμός εργοστασίου, τα δεδομένα υπόκεινται σε αλλαγές, με επιφύλαξη καθ’ οδόν! Πληροφορίες για τα πρόσθετα χωρίς εγγύηση. Διατηρούμε το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσων πωλήσεων και λαθών! Nledezhalyjpfx Acyoh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1995, Τεχνικές λεπτομέρειες: Πλάτος φύλλου: 3000 mm Πάχος φύλλου: 12 mm Πλάτος στήλης: 3500 mm Έλεγχος: Cybelec DNC 10 G Nedpfx Aevc Amtjcyolh Πίσω στοπ: 1200 μοτέρ Γωνία κοπής: 1,2 - 2,73 ° Ρύθμιση κενού κοπής: ναι mm Διατμητική δύναμη: 66.000 daN daN Μήκος λεπίδας: 3100 mm σφιγκτήρες συγκράτησης: 17 τεμάχια Διεπαφή: RS232 Μέγεθος τραπεζιού: 3200 x 600 mm Συνολικό συνδεδεμένο φορτίο: 22 kW Βάρος μηχανής περίπου: 11,0 + (1,0 τόνος εξαρτήματα + αξεσουάρ) t Απαίτηση χώρου περίπου ΜxΠxΥ: περίπου 4,5 x 2,6 x 2,1 m Διαστάσεις μεταφοράς ΜxΠxΥ: περίπου 5,0 x 2,25 x 2,2 m Το ψαλίδι γκιλοτίνας τέθηκε σε λειτουργία για πρώτη φορά το 1998. Το χειριστήριο DNC 10 G σχεδιάστηκε ειδικά για ψαλίδια γκιλοτίνας. Διαθέτει αριθμητικό άξονα για τον έλεγχο του πίσω στοπ και υπολογίζει και ρυθμίζει αυτόματα το διάκενο κοπής, τη γωνία κοπής και το βάθος κοπής, λαμβάνοντας υπόψη το προς κοπή υλικό. (Πληροφορίες από τον κατασκευαστή) Τραπέζι με πλαϊνό στοπL:930 x Π:105 x Υ:42 mm Επέκταση τραπεζιού 2 τεμαχίων Μ: 1600 x Π: 100 x 83 mm Γωνιακή στάση (τοποθετημένη στην επέκταση τραπεζιού) Λειτουργία μέσω πίνακα ελέγχου με περιστρεφόμενη μπούμα και ποδοδεσπότη Εξοπλισμός: στραγγίζουμε με ρολά για μοσχεύματα 2x προστατευτικές γρίλιες *

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 400 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 4.280 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Εργοστασιακό, ολοκαίνουργιο φορτηγό MAN με αποσπώμενη υπερκατασκευή πλαϊνών τοιχωμάτων και γερανό φόρτωσης Fassi. Τύπος: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH MAN HydroDrive, υδροστατική κίνηση αξόνων Καμπίνα TN: η ευέλικτη (στενή, μακριά, κανονικού ύψους) Στήριξη καμπίνας, άνετη Ανοιγόμενη οροφή, μηχανική Προφυλακτήρας, ατσάλι, 3 τεμαχίων Σκαλοπάτι μπροστά, ενσωματωμένο, με δυνατότητα στήριξης Μπροστινό παρμπρίζ, πολυκαρβονικό ασφαλές γυαλί (VSG), χρωματιστό Αντηλιακό, μπροστά από το παρμπρίζ Επενδύσεις καθισμάτων, ύφασμα, άνετες Πακέτο καθισμάτων οδηγού Premium, με αερανάρτηση, θερμαινόμενα καθίσματα Άνετο κάθισμα οδηγού, με αερανάρτηση, με οσφυϊκή υποστήριξη και ρύθμιση πλάτης Θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού Πολυλειτουργικό τιμόνι, με ρυθμιζόμενο ύψος και κλίση Συνδυασμένο όργανο Professional 12,3 ιντσών 1 κρεβάτι Ψυγείο Ηχοσύστημα MAN MAN TipMatic 12.28 OD Κιβώτιο ταχυτήτων για αυξημένη αναλογία ώθησης κατά την οδήγηση Λειτουργία MAN TipMatic, με μοχλό στο τιμόνι, χειροκίνητη (επιλογή D/N/R, επιλογή στρατηγικής αλλαγής ταχυτήτων) Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων ελεύθερης λειτουργίας Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance και Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών Nlsdpfx Aco Afa Eloyjh Διαφορικό κλειδώματος στους κινητήριους πίσω άξονες Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου Κορνές αέρα υπό πίεση Περιστρεφόμενοι προβολείς Πρόσθετοι και βοηθητικοί προβολείς Πακέτο καθρεπτών Κάμερα οπισθοπορείας Δεξαμενή ντίζελ από αλουμίνιο 390 λίτρων Γερανός, τύπος: F805R.27 hxp-techno + JIB L436 Σύστημα XF (Extra Fast), σύστημα XP (Extra Power) και σύστημα FL (Full Lift) για βελτιστοποιημένη ταχύτητα και απόδοση εργασίας Μονάδα ελέγχου Danfoss D900 με τέσσερις βαλβίδες ελέγχου στη στήλη του γερανού, συμπεριλαμβανομένης της λειτουργίας έκτακτης ανάγκης Ασύρματο τηλεχειριστήριο FASSI V7S με γραμμικούς μοχλούς, ένδειξη τιμών πίεσης (bar και %) καθώς και προειδοποίηση 90% / 100% στην οθόνη Υδραυλική στήριξη, αμφίδρομη υδραυλική επέκταση, μήκος στήριξης 8,29 μ Στηρίγματα που μπορούν να ελεγχθούν ασύρματα (μαύρο/λευκό), λειτουργία έκτακτης ανάγκης στη βάση Ξεχωριστή, υδραυλικά επεκτεινόμενη, πρόσθετη βάση στήριξης Μήκος στήριξης 6,90 μ, με FSC-SL2, για τοποθέτηση κάτω από το πλαίσιο του οχήματος Συρματόσχοινο V20 AWC, μόνιμος οδηγός συρματόσχοινου Πρόσθετος αρθρωτός βραχίονας (Jib) L436, 6 φορές υδραυλικά επεκτεινόμενος Jib Double Power (JDP) Υπερκατασκευή: Γερανός, τοποθέτηση μπροστά Βιδωτή σύζευξη, ρυθμιζόμενη Πλατφόρμα, κατασκευασμένη από ατσάλι/συγκολλημένη κατασκευή, αποσπώμενη έκδοση Διαστάσεις: Μήκος περίπου 4250 mm x Πλάτος x 2480 mm, απόσταση Α 9.200 mm. Υπερκατασκευή σε πλαίσιο Πλαϊνά τοιχώματα από αλουμίνιο, αναδιπλούμενα, ύψους 800 mm, έκδοση "πλαϊνό τοίχωμα για ανατρεπόμενα φορτηγά" χωρίς υποβοήθηση ελατηρίου Πάτωμα πλατφόρμας με διαμαντογραφημένη λαμαρίνα 4 mm. 8 βυθισμένα σημεία πρόσδεσης ανά πλευρά 2500 daN Σταθερή μπροστινή πλευρά, αποτελούμενη από συγκολλημένο πλαίσιο, συγκολλημένη ατσάλινη λαμαρίνα 4 mm και 5 αξεσουάρ, ύψος μπροστινής πλευράς 1000 mm, έκδοση γαλβανισμένο ατσάλι. Εσωτερικά με υποδοχές για τα σημεία πρόσδεσης (70x70 mm) Προστατευτικό φτερού, έκδοση διαμαντογραφημένη αλουμινένια λαμαρίνα Υποδοχές πολλαπλής ασφάλειας για ράβδους - 2 σειρές σε όλο το πλάτος της πλατφόρμας Εργαλειοθήκες, έκδοση διαμαντογραφημένη αλουμινένια λαμαρίνα 2 τεμ. δίσκοι συγκράτησης με κάλυμμα από πάνω (1 x αριστερά και 1 x δεξιά) στην

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 400 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Εργοστασιακά καινούργιο σύστημα έλξης MAN με αποσπώμενη υπερυψωμένη πλατφόρμα και γερανό φόρτωσης Fassi. Τύπος: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH MAN HydroDrive, υδροστατική κίνηση άξονα Καμπίνα οδηγού TN: η Ευέλικτη (στενή, μακριά, κανονικού ύψους) Στήριξη καμπίνας, Comfort Ανακλινόμενη οροφή, μηχανική Προφυλακτήρας, ατσάλι, 3 τεμαχίων Εμπρόσθια σκάλα, ενσωματωμένη, με δυνατότητα συγκράτησης Μπροστινό παρμπρίζ, πολυκαρβονικό ασφαλές γυαλί, σκούρο Γείσο ηλίου, μπροστά από το μπροστινό παρμπρίζ Επενδύσεις καθισμάτων, ύφασμα, Comfort Πακέτο καθισμάτων οδηγού Premium, με αερανάρτηση, θερμαινόμενο κάθισμα Άνετο κάθισμα οδηγού, με αερανάρτηση, με οσφυϊκή υποστήριξη και ρύθμιση για τους ώμους Θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Συνδυασμένο όργανο Professional 12,3 ίντσες Nledpfx Ae Afa D Uocyeh 1 κρεβάτι Ψυγείο Σύστημα ήχου MAN MAN TipMatic 12.28 OD Κιβώτιο ταχυτήτων για αυξημένη ροπή κατά την οδήγηση Λειτουργία MAN TipMatic, με μοχλό στο τιμόνι, χειροκίνητη (επιλογή D-N-R, επιλογή στρατηγικής αλλαγής ταχυτήτων) Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων ελεύθερης κίνησης Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance και Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών Διαφορικό κλειδώματος στους κινούμενους πίσω άξονες Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου Κορνίνες αέρα Περιστρεφόμενα φώτα Βοηθητικά και προβολείς εργασίας Πακέτο καθρεπτών Κάμερα οπισθοπορείας Δεξαμενή ντίζελ αλουμινίου 390 λίτρα Γερανός Τύπος: F805R.27 hxp-techno + JIB L436 Σύστημα XF (Extra Fast), σύστημα XP (Extra Power) και σύστημα FL (Full Lift) για βελτιστοποιημένη ταχύτητα και απόδοση εργασίας Μονάδα ελέγχου Danfoss D900 με τέσσερις βαλβίδες ελέγχου στη βάση του γερανού, συμπεριλαμβανομένης της λειτουργίας έκτακτης ανάγκης Ασύρματο τηλεχειριστήριο FASSI V7S με γραμμικούς μοχλούς, εμφάνιση των τιμών πίεσης (bar και %) καθώς και προειδοποίηση 90% / 100% στην οθόνη Υδραυλικά στηρίγματα, αμφίδρομα υδραυλικά εκτεταμένα, εύρος στηρίγματος 8,29 m Τα στηρίγματα μπορούν να ελεγχθούν ασύρματα (μαύρο/λευκό), λειτουργία έκτακτης ανάγκης στη βάση Ξεχωριστός, υδραυλικά εκτεταμένος βοηθητικός φορέας στήριξης Εύρος στηρίγματος 6,90 m, με FSC-SL2, για τοποθέτηση κάτω από το πλαίσιο του οχήματος Συρματόσχοινο V20 AWC, Μόνιμος τροχός συρματόσχοινου Πρόσθετος βραχίονας (Jib) L436, 6 φορές υδραυλικά εκτεταμένος Jib Double Power (JDP) Υπερκατασκευή: Γερανός, μπροστινή τοποθέτηση Βιδωτή σύζευξη έλξης, μετακινούμενη Πλατφόρμα, κατασκευή από ατσάλι/συγκόλληση, αποσπώμενη εκτέλεση Διαστάσεις: Μήκος περίπου 4250 mm x Πλάτος x 2480 mm, απόσταση Α 9.200 mm. Υπερκατασκευή σε πλαίσιο Ανακλινόμενες αλουμινένιες πλαϊνές πλάκες 800 mm ύψος, εκτέλεση "πλαϊνή πλάκα ανατρεπόμενου" χωρίς ενισχυτικό ελατήριο Πάτωμα πλατφόρμας με αντιολισθητική λαμαρίνα 4 mm 8 βυθιζόμενα σημεία πρόσδεσης ανά πλευρά 2500 daN Σταθερή εμπρόσθια πλευρά, αποτελούμενη από συγκολλημένο πλαίσιο, συγκολλημένο ατσάλινο φύλλο 4 mm και 5 αξεσουάρ, ύψος εμπρόσθιας πλευράς 1000 mm, κατασκευή από γαλβανισμένο ατσάλι. Εσωτερικά με δεξαμενές συγκράτησης για τις πλάκες συγκράτησης (70x70mm) Μπροστινά φτερά, κατασκευή από αντιολισθητική αλουμινένια λαμαρίνα Πολλαπλές ασφαλείς θήκες για ράγες - 2 σειρές σε όλο το πλάτος της πλατφόρμας Κουτιά εργαλείων, κατασκευή από αντιολισθητική αλουμινένια λαμαρίνα 2 τεμ. δίσκοι αποθήκευσης με κάλυμμα από πάνω (1x αριστερά και 1x δεξιά) στην πρόσθετη βάση στήριξης από

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.850 χιλ., συνολικό μήκος: 5.200 χιλ., · Μέγιστη πλευρική απόσταση 3,30 μ · Πρόσβαση στο μέγιστο ύψος ανύψωσης 0,50 m · Δύναμη διάσπασης με κάδο 4205 daN · Εμπρός προεξοχή 0,99μ · Γωνία ανάπαυσης 117° · Γωνία κλίσης 12° · Ακτίνα στροφής (πάνω από τροχούς) 3,31 m · Κίνηση τροχοί (εμπρός/πίσω) 2/2 · Τιμόνι (εμπρός / πίσω) 2 / 2 · Lifting 7.30 s · Κάτω 4,95 δ · Επέκταση τηλεσκοπίου 5,20 δευτ · Τηλεσκοπική ανάκληση 3,70 s · Κλίση 3,20 δευτ · Ντάμπινγκ 3,20 s · Κινητήρας: Kubota, πρότυπο κινητήρα, Στάδιο V · Μοντέλο κινητήρα V3307-CR-T-E5B · Αριθμός κυλίνδρων - χωρητικότητα φόρτωσης κυλίνδρων 4 - 3331 cm³ Nedpfx Acoxd Hwnjyelh · Ονομαστική ισχύς κινητήρα εσωτερικής καύσης / ισχύς 75 Hp / 55,40 kW · Μέγιστη ροπή / στροφές κινητήρα 265 Nm @1400 rpm · Δύναμη εφελκυσμού 3240 daN · Πρότυπο ανεμιστήρα σπιράλ · Σύστημα ψύξης κινητήρα 2 ψύκτες νερού + υδραυλικό λάδι · Τύπος μετάδοσης: Υδροστατικό · Αριθμός ταχυτήτων (εμπρός / όπισθεν) 2 / 2 · Μέγιστη ταχύτητα ταξιδιού (μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τους κανονισμούς) 25 km/h · Κλείδωμα διαφορικού Περιορισμένης ολίσθησης διαφορικό στον μπροστινό άξονα · Φρένο στάθμευσης: Αυτόματο αρνητικό χειρόφρενο · Φρένο στάθμευσης, φρένα πολλαπλών δίσκων μπάνιου λαδιού στους μπροστινούς άξονες · Τύπος αντλίας: γραναζωτή αντλία · Υδραυλικός ρυθμός παροχής - υδραυλική πίεση: 86 l/min - 235 bar · Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου: 63L · Στάθμη ήχου (LpA) ελεγμένη σύμφωνα με το πρότυπο NF EN 12053: 76 dB · Θόρυβος περιβάλλοντος (LwA) 104 dB · Δονητικό φορτίο χέρι/βραχίονας < 2,50 m/s² · Πιστοποίηση ασφαλείας της καμπίνας: Cab ROPS - FOPS επίπεδο 1 · Ελεγκτές: JSM

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 29.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.850 χιλ., συνολικό μήκος: 29.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., συνολικό ύψος: 2.850 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65-R22.5, Εξοπλισμός: ABS, - Άξονες BPW - EBS - Αερανάρτηση - Δισκόφρενα - Κεντρικό σύστημα λίπανσης ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54, άμεσα διαθέσιμο από το απόθεμα Τεχνικά στοιχεία MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54 Συνολικό βάρος: 48.000 kg / Πίεση σύζευξης: 18.000 kg / Φορτίο άξονα: 30.000 kg / Ιδίο βάρος: 11.456 kg / Ωφέλιμο φορτίο περίπου: 36.544 kg / Ύψος σύζευξης (φορτωμένο): 1150–1250 mm / Ακτίνα στροφής: 2300 mm Μήκος φορτωτικής επιφάνειας: 13.600 mm / 2πλή επέκταση (2 x 770 mm) έως τα 2900 mm / Μεταξόνιο: 1810 mm Τεχνική περιγραφή: Επεκτεινόμενη φορτωτική επιφάνεια με πνευματικό σύστημα κλειδώματος / Στην κεντρική δομή κιβωτίου υπάρχει σταθερός ενδιάμεσος πάγκος περίπου ±250 mm / 8 ζεύγη αναδιπλούμενες εξωτερικά κρίκοι πρόσδεσης (LC 5.000 daN) / 3 ζεύγη αναδιπλούμενες εξωτερικά κρίκοι πρόσδεσης (LC 10.000 daN) / Εσοχές στο εξωτερικό πλαίσιο για στερέωση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) Ελαστικά: 385/65 R22.5 (μάρκα: Goodyear) Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS): Σύμφωνα με ECE R 141 Άξονες: Άξονες BPW με δισκόφρενα, αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου. Όλοι οι άξονες υδρομηχανικά υποχρεωτικής διεύθυνσης. Τεχνικό φορτίο άξονα: 10.000 kg (ET 0) Σύστημα φρένων: Σύστημα φρένων WABCO σύμφωνα με κοινοτικές οδηγίες με EBS-E (2S2M), χωρίς καλώδιο σύνδεσης με το τρακτέρ. Σιδηροκατασκευή: Yψηλής ποιότητας λεπτόκοκκος χάλυβας. Τύποι χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο ελαστικότητας 355 MPa) / S690QL/S700MC (όριο ελαστικότητας 690 MPa) Ηλεκτρική εγκατάσταση: Σύμφωνα με κοινοτικές οδηγίες, φωτισμός 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX στη γαλβανισμένη μπάρα σύνδεσης μπροστά με πρίζες 24N, 24S και 15 πόλων. Συνδέσεις κατά ISO / 24N ISO-1185 / 24S ISO-3731 / 15-πολικό ISO-12098 Πινακίδες προειδοποίησης: Κάτω από τον λαιμό κύκνου και πίσω, αριστερά και δεξιά, βάση για πινακίδες προειδοποίησης με πρίζα. Nlodpfxo Aba Irj Acyeh Επιλογές: • Μανουβραρισμα εμπρός και πίσω με χειριστήριο καλωδίου, με έλεγχο φωτισμού PDC για ευθυγράμμιση αξόνων (χωρίς τοποθέτηση στο τρακτέρ) • Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα (περίπου 45 kg) • 2 σφήνες τροχού με βάση στον μπροστινό τοίχο • Πείρος ρυμούλκησης 2" • Γαλβανισμένο μεταλλικό διαχωριστικό, περίπου 1600 mm ύψος. EN12642-XL • Λευκή αντανακλαστική ταινία σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ σε όλο το μήκος και πλάτος. Κόκκινο στο πίσω μέρος. • Πινακίδες σήμανσης ΕΕ (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος του οχήματος. • Βάση για φάρο στο πίσω μέρος του οχήματος. • Δάπεδο φόρτωσης από σκληρό ξύλο 30 mm ενισχυμένο με προφίλ Omega (περίπου 298 kg). • 10 ζεύγη βάσεων πασάλων, περίπου 100 x 50 mm, στο εξωτερικό πλαίσιο της πλατφόρμας φόρτωσης. • 1 βάση ρεζέρβας κάτω από τη δεξιά πλευρά της πλατφόρμας φόρτωσης. • BEKAMAX (Pico) κεντρικό σύστημα αυτόματης λίπανσης με 2 αντλίες. • 6 ζεύγη εσοχών στο δάπεδο φόρτωσης για κλειδαριές κοντέινερ WADER, για 1 x 20', 2 x 20', 1 x 40' ή 1 x 45' κοντέινερ. • 5 ζεύγη κάθετων προφίλ, τοποθετημένα εγκάρσια στο δάπεδο φόρτωσης για πασάλους 100 x 50 mm • Γαλβανισμένος αποθηκευτικός χώρος κάτω από τη φόρτωση (2390 x 720 x 400 mm) • Γάντζοι σχοινιού (8 mm), ανά 500 mm περίπου κάτω από το προφίλ άκρης του λαιμού κύκνου και το δάπεδο φόρτωσης • Σκάλα ανόδου, τοποθετημένη αριστερά ως προς την πορεία • Κουτί εργαλείων από ανοξείδωτο ατσάλι • Φωτισμός LED • 10 ζεύγη εισαγώγιμων πασάλων (100 x 50 mm, μήκος 1000 mm) • 8 κοντέινερ λ Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2026...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, KUKA KR 210 L150-2 2000, βιομηχανικός ρομποτικός βραχίονας 6 αξόνων Το KUKA KR 210 L150-2 2000 (σειρά 2000) είναι ένας ισχυρός βιομηχανικός ρομποτικός βραχίονας 6 αξόνων, ο οποίος έχει σχεδιαστεί ειδικά για αυξημένη εμβέλεια σε συνδυασμό με υψηλή ικανότητα φόρτωσης. Η συντομογραφία „L150“ υποδεικνύει την επιμήκυνση του βραχίονα (έκδοση Long), η οποία αυξάνει τη μέγιστη εμβέλεια στα 3.100 mm, ενώ η ονομαστική ικανότητα φόρτωσης ανέρχεται στα 150 kg. Κύρια τεχνικά δεδομένα Μέγιστη εμβέλεια: 3.100 mm Ονομαστική ικανότητα φόρτωσης: 150 kg Πρόσθετο φορτίο (βραχίονας/συνδετικός άξονας): 50 kg / 100 kg Αριθμός αξόνων: 6 Επαναληψιμότητα: ± 0,06 mm Ιδιοβάρος (χωρίς μονάδα ελέγχου): περίπου 1.285 kg Κατηγορία προστασίας: IP65 (τυπική) Θέση τοποθέτησης: Δάπεδο Δεδομένα αξόνων (εύρος κίνησης & ταχύτητα) Η σειρά 2000 διακρίνεται για τους ισχυρούς κινητήρες της, οι οποίοι, παρά την μεγάλη επιμήκυνση του βραχίονα, εξασφαλίζουν υψηλή δυναμική: Άξονας 1 (A1): ±185° | Μέγιστη ταχύτητα: 86°/δευτ. Άξονας 2 (A2): +90° έως -61° | Μέγιστη ταχύτητα: 84°/δευτ. Άξονας 3 (A3): +65° έως -209° | Μέγιστη ταχύτητα: 81°/δευτ. Άξονας 4 (A4): ±350° | Μέγιστη ταχύτητα: 100°/δευτ. Άξονας 5 (A5): ±125° | Μέγιστη ταχύτητα: 110°/δευτ. Άξονας 6 (A6): ±350° | Μέγιστη ταχύτητα: 184°/δευτ. Τυπικές περιοχές εφαρμογής Λόγω του μεγάλου χώρου εργασίας και της ικανότητας φόρτωσης, ο ρομποτικός βραχίονας είναι ιδανικός για: Μεταφορά υλικών και εργασίες παλετοποίησης σε μεγάλες αποστάσεις. Εργασίες φρεζαρίσματος και μηχανικής κατεργασίας (π.χ. κοπή εξαρτημάτων). Συγκόλληση σημείου και χειρισμό στην παραγωγή αυτοκινήτων. Προσθετική κατασκευή και τρισδιάστατη εκτύπωση μεγάλων εξαρτημάτων. Nsdpfozcwxuex Acyjlh «Όλα από ένα μέρος: Με χαρά θα σας προσφέρουμε μια κατάλληλη χρηματοδότηση από τράπεζα για το έργο σας». Περισσότερα άρθρα - καινούργια και μεταχειρισμένα - μπορείτε να βρείτε στο κατάστημά μας! Τα διεθνή έξοδα αποστολής παρέχονται κατόπιν αιτήματος!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Bosch Τύπος: XR31-3 Περιγραφή: Ρομποτικός βραχίονας τύπου Delta για συλλογή και τοποθέτηση Κατασκευαστής: Bosch Τύπος προϊόντος: Sigpack Systems XR31-3 Ονομασία: Delta Pick and Place Έτος κατασκευής: 2008 Αριθμός θέσεων ανά κύκλο (λεπτά): 185 Μέγιστη επιτάχυνση (g): 0,455 Χρόνος κύκλου (δευτερόλεπτα): 0,32 Περιοχή εργασίας (mm): 48 x 9,2 Συχνότητα συντήρησης: Καμία Χρόνος συναρμολόγησης (ώρες): 2,5 Περιεχόμενα παράδοσης: 1 x Ρομποτικός βραχίονας Delta XR 31-3 Πίνακας χειρισμού Manz Pendant P51 1 x Περιστρεφόμενος λαβέτας Κατάσταση: μεταχειρισμένο Njdpozdrzrsfx Acyjlh (Διατηρούμε το δικαίωμα αλλαγών και τυπογραφικών σφαλμάτων στις τεχνικές προδιαγραφές!) Είμαστε στη διάθεσή σας για να απαντήσουμε σε περαιτέρω ερωτήσεις τηλεφωνικά.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Στοιχείο: D-3620-APV-W50/50 Nedpjhzrfysfx Acyelh Φυγοκεντρική αντλία APV από ανοξείδωτο χάλυβα Τύπος: W 50/50, 11,0 kW Μεταχειρισμένο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Stäubli Τύπος: Ρομποτικός βραχίονας TX90L / Μονάδα Ελέγχου CS8C Ρομποτικός βραχίονας έξι αξόνων με μονάδα ελέγχου Προς πώληση, διατίθεται ένας βιομηχανικός ρομποτικός βραχίονας Stäubli TX90L, έξι αξόνων, μαζί με τη μονάδα ελέγχου CS8C και την αρχική συσκευή χειρισμού (Teach Pendant). Ο ρομποτικός βραχίονας είναι κατάλληλος για εφαρμογές όπως η μεταφορά και τοποθέτηση (Pick & Place), η συναρμολόγηση, η διαχείριση αντικειμένων, η τοποθέτηση εξαρτημάτων σε μηχανήματα, καθώς και για αυτοματοποιημένες διαδικασίες, δοκιμές και εκπαιδευτικές εφαρμογές. Ο προγραμματισμός γίνεται μέσω του VAL3. Τεχνικά χαρακτηριστικά – Ρομποτικός βραχίονας Τύπος: TX90L Άξονες: 6 Μέγιστο φορτίο: 5–6 kg (ονομαστικό), έως 15 kg (βραχυπρόθεσμα) Εμβέλεια: περίπου 1.200 mm Ακρίβεια επαναληψιμότητας: ±0,035 mm Βαθμός προστασίας αρθρώσεων: IP65 (IP67) Τρόπος τοποθέτησης: Δάπεδο / Τοίχος / Οροφή Βάρος ρομποτικού βραχίονα: περίπου 113 kg Τεχνικά χαρακτηριστικά – Μονάδα Ελέγχου Μονάδα Ελέγχου: Stäubli CS8C Λογισμικό: VAL3 s6.7.1 Γλώσσα προγραμματισμού: VAL3, PLC IEC 61131-3 Διεπαφές: Ethernet, Fieldbus, ψηφιακές είσοδοι/έξοδοι (I/O), σειριακές διεπαφές Τροφοδοσία: 3 × 400 V, 50/60 Hz Κατανάλωση ισχύος: περίπου 2000 VA Nedszix Ucopfx Acyjlh Βαθμός προστασίας: IP20 Βάρος μονάδας ελέγχου: περίπου 50 kg Σημαντική σημείωση: «Το τραπέζι που απεικονίζεται στις φωτογραφίες δεν περιλαμβάνεται στην πώληση.» Κατάσταση: μεταχειρισμένο Περιεχόμενα συσκευασίας: (Δείτε την εικόνα) Ρομποτικός βραχίονας Stäubli TX90L Μονάδα ελέγχου CS8C Αρχική συσκευή χειρισμού (Teach Pendant) Καλώδιο σύνδεσης (Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα τροποποίησης και διόρθωσης των τεχνικών δεδομένων και των πληροφοριών!) Για περαιτέρω ερωτήσεις, μπορείτε να επικοινωνήσετε μαζί μας τηλεφωνικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Stäubli Nledpfx Acozix Uisyeh Τύπος: Βιομηχανικός ρομποτικός βραχίονας TX90XL / Μονάδα Ελέγχου CS8C Ρομποτικός βραχίονας έξι αξόνων με μονάδα ελέγχου. Προς πώληση, διατίθεται ένας βιομηχανικός ρομποτικός βραχίονας Stäubli TX90XL έξι αξόνων, συμπεριλαμβανομένης της μονάδας ελέγχου CS8C και του αρχικού χειριστηρίου διδασκαλίας (teach pendant). Το TX90XL είναι κατάλληλο για εφαρμογές όπως η ανάληψη και τοποθέτηση αντικειμένων (pick & place), η συναρμολόγηση, η τροφοδοσία μηχανών, ο χειρισμός εξαρτημάτων, καθώς και για αυτοματοποιημένες, δοκιμαστικές και εκπαιδευτικές εφαρμογές. Η έκδοση XL προσφέρει μεγάλη εμβέλεια, επιτρέποντας ευέλικτες δυνατότητες χρήσης. Προγραμματισμός μέσω VAL3. Τεχνικά χαρακτηριστικά – Ρομποτικός Βραχίονας: Τύπος: TX90XL Άξονες: 6 Χωρητικότητα φορτίου: 4 kg Εμβέλεια: περίπου 1.400 mm Ακρίβεια επαναληψιμότητας: ±0,035 mm Κατηγορία προστασίας καρπού: IP65 / IP67 Τοποθέτηση: Δάπεδο / Τοίχος / Οροφή Βάρος: περίπου 115 kg Τεχνικά χαρακτηριστικά – Μονάδα Ελέγχου: Μονάδα Ελέγχου: Stäubli CS8C Λογισμικό: VAL3 Γλώσσες προγραμματισμού: VAL3, PLC IEC 61131-3 Διεπαφές: Ethernet, διαύλος πεδίου (fieldbus), ψηφιακές είσοδοι/έξοδοι, σειριακές διεπαφές Τροφοδοσία: 3 × 400 V, 50/60 Hz Κατανάλωση ισχύος: περίπου 2000 VA Κατηγορία προστασίας: IP20 Βάρος μονάδας ελέγχου: περίπου 50 kg Σημαντική σημείωση: «Το τραπέζι που απεικονίζεται στις φωτογραφίες δεν περιλαμβάνεται στην πώληση.» Κατάσταση: μεταχειρισμένο / used Περιεχόμενα συσκευασίας: (Δείτε την εικόνα) Ρομποτικός βραχίονας Stäubli TX90XL Μονάδα ελέγχου CS8C Αρχικό χειριστήριο διδασκαλίας Καλώδιο σύνδεσης (Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα τροποποίησης και διόρθωσης των τεχνικών χαρακτηριστικών!) Για περαιτέρω ερωτήσεις, μπορείτε να επικοινωνήσετε μαζί μας τηλεφωνικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, STÄUBLI Βιομηχανικός ρομποτικός βραχίονας SCARA με σύστημα ελέγχου CS9 TS2-40 Ρομποτικός βραχίονας SCARA 4 αξόνων για εργασίες υψηλής ακρίβειας, όπως η επιλογή και τοποθέτηση αντικειμένων, η συναρμολόγηση και η αυτοματοποίηση. Προς πώληση, διατίθεται ένας μεταχειρισμένος βιομηχανικός ρομποτικός βραχίονας SCARA της εταιρείας Stäubli, μαζί με το σύστημα ελέγχου CS9 και την κονσόλα χειρισμού SP2. Το ρομποτικό σύστημα είναι ιδανικό για γρήγορες εφαρμογές επιλογής και τοποθέτησης αντικειμένων, συναρμολόγησης, συσκευασίας, χειρισμού, καθώς και για εργασίες σε εργαστήρια και αυτοματοποιημένα περιβάλλοντα. Το πλήρες σύστημα παραδίδεται με τον ελεγκτή, την κονσόλα χειρισμού, το καλώδιο σύνδεσης του ρομποτικού βραχίονα και άλλα αξεσουάρ, όπως φαίνονται στις φωτογραφίες. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Κατασκευαστής: Stäubli Faverges SCA, Γαλλία Μοντέλο: TS2-40 Τύπος ρομποτικού βραχίονα: SCARA, 4 άξονες Έτος κατασκευής ρομποτικού βραχίονα: 02/2024 Έτος κατασκευής ελεγκτή: 02/2024 Σύστημα ελέγχου: CS9-TS2-40 Κονσόλα χειρισμού: SP2 Εμβέλεια: 460 mm Ονομαστική χωρητικότητα φορτίου: 2,4 kg Μέγιστη χωρητικότητα φορτίου: 8,4 kg Βάρος ρομποτικού βραχίονα: 38 kg Βάρος ελεγκτή: 30 kg Επαναληψιμότητα XY: ±0,01 mm Επαναληψιμότητα Z: ±0,004 mm Επαναληψιμότητα Rz: ±0,002° Σύστημα ελέγχου: Stäubli CS9-TS2-40, σύστημα ελέγχου τύπου Rack Κονσόλα χειρισμού SP2 Ενεργοποιημένο VAL 3 Συσκευή PROFINET Διασύνδεση Ethernet Προγραμματιζόμενο σύστημα ελέγχου ρομποτικού βραχίονα Συνδέσεις: Τροφοδοσία ελεγκτή: 1 × 230 VAC, 50/60 Hz Κατανάλωση ισχύος: 1700 VA Συσκευή PROFINET Ethernet Ψηφιακές είσοδοι/έξοδοι Συνδέσεις πνευματικών κυκλωμάτων στον ρομποτικό βραχίονα Εξοπλισμός: Ρομποτικός βραχίονας Stäubli TS2-40 SCARA Njdozlry Rspfx Acyolh Ελεγκτής CS9-TS2-40 Κονσόλα χειρισμού SP2 Πρωτότυπο καλώδιο σύνδεσης ρομποτικού βραχίονα Τοποθετημένη βάση για λαβίδα Προγραμματιστικό σύστημα VAL 3 Αξεσουάρ, όπως φαίνονται στις φωτογραφίες Πεδία εφαρμογής: Επιλογή και τοποθέτηση αντικειμένων (Pick & Place) Αυτοματοποιημένη συναρμολόγηση Κατασκευή ηλεκτρονικών Αυτοματοποίηση εργαστηριακών εργασιών Αυτοματοποιημένη συσκευασία Τοποθέτηση εξαρτημάτων σε μηχανήματα Έλεγχος ποιότητας Εφαρμογές Industry 4.0 Περιεχόμενο της παράδοσης: Ρομποτικός βραχίονας Stäubli TS2-40 SCARA Ελεγκτής CS9-TS2-40 Κονσόλα χειρισμού SP2 Πρωτότυπο καλώδιο σύνδεσης ρομποτικού βραχίονα Βάση για λαβίδα Αξεσουάρ, όπως φαίνονται στις φωτογραφίες Κατάσταση: Μεταχειρισμένο Έτος κατασκευής: 2024 Οπτική κατάσταση, όπως φαίνεται στις φωτογραφίες. Έλεγχος εκκίνησης του συστήματος και των μενού πληροφοριών. Ρομποτικό σύστημα, συμπεριλαμβανομένου του ελεγκτή και της κονσόλας χειρισμού. Ο πίνακας ή άλλα αντικείμενα που απεικονίζονται στις φωτογραφίες και δεν αναφέρονται ρητά, δεν αποτελούν μέρος της πώλησης. Δυνατότητα αποστολής μέσω μεταφορικής εταιρείας. Διατηρούμε το δικαίωμα τροποποίησης, σφάλματος και προηγούμενης πώλησης. Για περαιτέρω ερωτήσεις, επικοινωνήστε μαζί μας τηλεφωνικά ή μέσω email.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, συνολικό μήκος: 7.790 χιλ., · Ύψος εργασίας 18,19μ · Ύψος πλατφόρμας 16,19μ · Μέγιστη πλευρική απόσταση 10,51 m · Άρθρωση προεξοχής / σημείο θραύσης 7,55 m · Γωνία περιστροφής μπούμας (γείωση) +-59,50 ° · Χωρητικότητα φόρτωσης του καλαθιού εργασίας 230 κιλά · Περιστροφή της υπερκατασκευής 350° · Περιστροφή καλαθιού εργασίας (δεξιά/αριστερά) 90°/90° · Αριθμός ατόμων (μέσα / έξω) 2 / 2 Nsdpjx Avvkofx Acyjlh · Μετατόπιση αντίβαρου (υπερκατασκευή στις 90°) 0,22 m · Εσωτερική ακτίνα στροφής 1,38 m · εξωτερική ακτίνα στροφής 3,75 m · Ταχύτητα ταξιδιού - τρόπος μεταφοράς 5 km/h · Ταχύτητα ταξιδιού - λειτουργία λειτουργίας 1 km/h · Αναρριχητική ικανότητα 45% · Επιτρεπόμενη κλίση σε λειτουργία λειτουργίας 5 ° · Ελαστικά με γέμιση αφρού · Κινούμενοι τροχοί (εμπρός/πίσω) 2/2 · Τιμόνι (εμπρός / πίσω) 2 / 2 · Φρεναρισμένοι τροχοί / τροχοί 0 / 2 · Κατασκευαστής / Μοντέλο κινητήρα: Kubota - D1105-E4B · Πρότυπο κινητήρα: Προκαταρκτικό Στάδιο 4, Στάδιο IIIA, Στάδιο V · Ονομαστική ισχύς / ισχύς κινητήρα εσωτερικής καύσης (kW): 24,80 p / 18,50 kW · Πίεση γείωσης 10 dan/cm2 · Υδραυλική πίεση 340 bar · Υδραυλική δεξαμενή χωρητικότητας 54 l · Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου 52 l · Δονητικό φορτίο χέρι/βραχίονας < 0 m/s² · Ημερήσια κατανάλωση 4,26 λτ · Αυτό το μηχάνημα συμμορφώνεται με: Ευρωπαϊκές οδηγίες: 2006/42/EC - Μηχανήματα (νέα έκδοση EN 280:2013) - 2004/108/EC (EMC) -2006/95/EC (χαμηλή τάση)

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1995, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 0/130084, συνολικό πλάτος: 5.000 χιλ., χωρητικότητα φορτίου ανά τμήμα αποθήκευσης: 220 κιλ, ύψος κατασκευής: 2.800 χιλ., τάση εισόδου: 400 V, συχνότητα εισόδου: 50 Hz, Ανυψωτικό ράφι / κυκλικό ανυψωτικό σύστημα / ράφι / βοηθητικό μέσο οργάνωσης, μεταχειρισμένο, πλήρως λειτουργικό, κατασκευαστής: Eska Rollenpaternoster. Χρήση: Εργαστήριο, αποθήκη, πωλήσεις, λιανικό εμπόριο, ανταλλακτικά αυτοκινήτων κ.λπ. Τύπος: TRPA, αριθμός μηχανήματος 0/130084. Ύψος 2800 mm, πλάτος 5000 mm, διάμετρος κυλίνδρου 685 mm, αριθμός κυλίνδρων: 9, συνολική αντοχή φορτίου 1980 daN. Το ανυψωτικό ράφι είναι πλήρως λειτουργικό, αλλά δεν το χρειαζόμαστε πλέον. Αποστολή μόνο με κάλυψη των εξόδων αποστολής και προπληρωμή, καθαρή τιμή. Nlodj Aa Rffepfx Acyoh Αγοράζεται όπως είναι, χωρίς καμία εγγύηση ή ευθύνη, δεν γίνεται δεκτή επιστροφή.