Μεταχειρισμένο Esab Μονάδα Συγκόλλησης προς πώληση (25.816)

Έτος κατασκευής: 1990, κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: xxxx; Lg-Nr. 17250, Τεχνικά χαρακτηριστικά: -Απορροφητική χωρητικότητα 200 kg -Ελάχιστο βάθος 800 mm -Εκτέλεση εργασίας σε οριζόντια θέση περίπου. 1000 χιλ. - Μπορεί να αναπτυχθεί. αριστερά + δεξιά περιστροφή - βραχίονας βραχίονα με το χέρι. αριστερό + δεξιό περιστρεφόμενο - ταχύτητα πρόσοψης απεριόριστα μεταβλητή - διάμετρος πρόσοψης 300 mm - ρυθμιζόμενο πίνακα ελέγχου με έλεγχο ESAB - τύπος 6 PTF, BJ. 97 - απαίτηση χώρου περίπου. B 1100 x H 1300 x T 1600 mm - Βάρος περ. 300 kg Fgodpfsdd Ilxsx Ap Ijf

Έτος κατασκευής: 1999, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Ύψος τροχιάς: 500mm, μήκος τροχιάς: 14.000mm, μήκος κοπής: 12.000mm, πλάτος κοπής: 3000mm, πάχος κοπής: 150mm, ύψος τραπεζιού: 700mm, συνδεδεμένο φορτίο: 2kVA, μήκος: 2250mm, ύψος: 1900mm, πλάτος: 5270mm, βάρος: 2,5t. Το μηχάνημα δεν είναι λειτουργικό, αλλά μηχανικά σε καλή κατάσταση. Ο υπολογιστής εξακολουθεί να λειτουργεί με Windows XP και χρειάζεται νέο πρόγραμμα. Με τεκμηρίωση, χωρίς αξεσουάρ. Είναι δυνατή η επιτόπια επιθεώρηση. Fedpfx Apouui Ecj Isgf

Έτος κατασκευής: 2015, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Διατίθεται CNC πύλη μηχανή κοπής φλογοκοπής ESAB. Πλάτος τροχιάς: 4000mm, διαστάσεις κοπής X/Y: 3000mm/6000mm, μήκος διαδρομής: 8000mm, ύψος διαδρομής: 465mm, ύψος τραπεζιού: 700mm, ταχύτητα κοπής: 24m/min, διαστάσεις τραπεζιού κοπής X/Y: 3100mm/6180mm. Μέθοδος κοπής: οξυγόνο/πλάσμα, καυστήρας: Cooljet-Pro, πηγή πλάσματος: m3 202 EPP 202 GEN 2, καυστήρας πλάσματος: PT-36. Ισχύς φίλτρου: 9000m³/h, επιφάνεια φίλτρου: 180m², μέγεθος σωματιδίων: 0,1μm. Η ψύξη της πηγής πλάσματος χρειάζεται επισκευή. Διατίθεται τεκμηρίωση. Επιθεώρηση επιτόπου είναι δυνατή. Fjdpfxow Azu Io Ap Isgf

Έτος κατασκευής: 2007, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Διατίθεται μια πλήρης μηχανή κοπής πλάσματος σκελετών ESAB CNC. Ταξίδι X/Y: 12000mm/4000mm, μέγιστο τεμάχιο εργασίας: 12000mm/3000mm, μέγιστο πάχος υλικού: 150mm, συνολικές διαστάσεις συστήματος X/Y/Z: περ. Εξαρτήματα συστήματος: μονάδα ψύξης Kjellberg KWE 360, κιβώτιο αερίου Kjellberg PGV 3 και σύνδεση πλάσματος Kjellberg PBA-360. Η εγκατάσταση έχει ζημιές από πυρκαγιά. Διαθέσιμη τεκμηρίωση. Υπάρχει δυνατότητα επιτόπιου ελέγχου. Fodpfsv Dkcfox Ap Isgf

Έτος κατασκευής: 1990, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Με το σύστημα συγκόλλησης MIG/MAG Messer Griesheim LG1200, συμπεριλαμβανομένων των εξαρτημάτων, της τεκμηρίωσης και της δοκιμής UVV, είναι δυνατή η επιτόπια επιθεώρηση. Fjdpfx Apoq Ttz Ns Isgf

Κατάσταση: καινούργιο, Μέγιστο ρεύμα συγκόλλησης: 250 A Μέγιστη τάση ανοιχτού κυκλώματος: 66 V Τάση σύνδεσης: 400 V Βάρος: 65 kg Διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 900 x 500 x 750 mm Συσκευή συγκόλλησης MIG/MAG με προστατευτικό αέριο: συμπεριλαμβάνεται σετ σωλήνας 3 m. Fgedpfx Apoy Aa Itj Ijf

Κατάσταση: καινούργιο, Ρεύμα συγκόλλησης 5 - 160 A Τάση τροφοδοσίας 230 V Βάρος 7,9 kg Διαστάσεις ΜxΠxΥ 310 x 140 x 230 mm ESAB Μηχανή συγκόλλησης Inverter TIG Rogue ET 180i CE TIG DC Μια εξαιρετική ανάφλεξη υψηλής συχνότητας TIG εξασφαλίζει μια εργασία χωρίς σφάλματα έναρξη συγκόλλησης χωρίς σφάλματα, καθώς και ομοιόμορφο και σταθερό τόξο χαρακτηριστικά τόξου. Απλή λειτουργία - η ρύθμιση των παραμέτρων συγκόλλησης είναι απλή και διαισθητική. Στιβαρή σχεδίαση - περίβλημα IP23S για εφαρμογές στην παραγωγή εγκαταστάσεις παραγωγής και σε εργοτάξια. Ολοκληρωμένες λειτουργίες TIG για βέλτιστο έλεγχο της διαδικασίας για κάθε εφαρμογή κάθε εφαρμογή και μια λειτουργία παλμών έως και 500Hz για έλεγχο της ιδανικής εισροής θερμότητας. Μια μονάδα PFC εξασφαλίζει σταθερό τόξο και αναισθησία στο δίκτυο αναισθησία στις διακυμάνσεις του δικτύου - ακόμη και κατά την εργασία με μεγάλης διάρκειας καλώδια επέκτασης μεγάλου μήκους έως και 100 μέτρων (μόνο στην έκδοση PRO). Προαιρετικά, το ρεύμα συγκόλλησης μπορεί να ρυθμιστεί από τον πυρσό TIG, το πεντάλ ποδιού ή το τηλεχειριστήριο. Τεχνικά στοιχεία: Πρωτεύουσα τάση, 1-φασική 230 VAC ±15 %, 1 Ph, 50/60 Hz Fgsdpsvkiwbofx Ap Ief Μέγιστο ρεύμα συγκόλλησης 180 A Ονομαστική φαινόμενη ισχύς σε kVA 8 kVA Λειτουργία εξοικονόμησης ενέργειας 30 W Τάση ανοικτού κυκλώματος 63 V DC Χέρι E - μέγιστο φορτίο σε κύκλο λειτουργίας 20 % 170 A/26,8 V σε κύκλο λειτουργίας 60 % 97 A/23,9 V σε κύκλο λειτουργίας 100 % 75 A/23,0 V TIG - μέγιστο φορτίο σε κύκλο λειτουργίας 25 % 180 A/17,2 V σε κύκλο λειτουργίας 60 % 116 A/14,6 V σε κύκλο λειτουργίας 100 % 90 A/13,6 V Εύρος ρεύματος 10-180 A Θερμοκρασία λειτουργίας -10 έως +40 °C Κατηγορία προστασίας περιβλήματος IP23S Σήμα δοκιμής CE Διαστάσεις, Μ x Π x Υ 403 x 153 x 264 mm Βάρος 8,7 kg Πεδίο εφαρμογής της παράδοσης: TIG τύπου SR-B 26, ένα σετ εξαρτημάτων φθοράς, συμπεριλαμβανομένου ηλεκτροδίου βολφραμίου 2,4 mm και καλωδίου 3 m για το αντικείμενο εργασίας με σφιγκτήρα

Κατάσταση: καινούργιο, Ρεύμα συγκόλλησης 10 - 180 A Τάση ανοικτού κυκλώματος V Τάση τροφοδοσίας 230 V Βάρος 6,8 kg Διαστάσεις ΜxΠxΥ 403 x 153 x 264 mm Συγκολλητής ηλεκτροδίων με αξεσουάρ: Καλώδιο ηλεκτροδίου Fsdpfevkixfox Ap Iegf Καλώδιο γείωσης 4m Λουράκι ώμου

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Χρησιμοποιείται για τη συγκόλληση στρογγυλών ραφών σε άξονες PTO. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί για πολλά άλλα στρογγυλά αντικείμενα. Fodpehwhnyjfx Ap Iegf Ρυθμιζόμενη ταχύτητα στον κινητήρα. Μπορεί να λειτουργήσει αυτόματα με σήμα στον ηλεκτροσυγκολλητή. Μπορεί να εκτελεστεί 1 γύρος ή συνεχώς. Μέγιστο μήκος τεμαχίου 1600 mm. Μπορεί να επεκταθεί πολύ εύκολα. Η μεταφορά μπορεί να κανονιστεί. Έχω επίσης μια πρέσα C με πολλές διαφορετικές μήτρες για την ευθυγράμμιση πολλών τύπων αξόνων, στερεών και σωλήνων. Έχω επίσης εξοπλισμό συγκόλλησης σε διάφορα μεγέθη και τύπους.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2006, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 20515021, μήκος τραπεζιού: 6.000 χιλ., πλάτος τραπεζιού: 2.500 χιλ., Εξοπλισμός και χαρακτηριστικά: PRECISION PLASMARC 400 Κεφαλές κοπής 2, εκ των οποίων η κεφαλή κοπής είναι χειροκίνητα αναστρέψιμη Κάτω τραπέζι κοπής διαστάσεων 2,5 x 6 m Εξοπλισμός: - σύστημα ανάκτησης θερμότητας και αναρρόφησης καυσαερίων που περιλαμβάνεται στο κατάστημα Το μηχάνημα βρίσκεται σε καλή κατάσταση, είναι σε λειτουργία και μπορεί να επιθεωρηθεί εν λειτουργία. Το μηχάνημα βρίσκεται στο Varkaus. Fgedpsu Rnkwofx Ap Isf

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 4.689 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 103, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, ισχύς: 390 kW (530,25 ίππους), ταχύτητα ταινιόδρομου: 2.000 mm/s, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 950 λ, Το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με έναν νέο κύλινδρο! Έγιναν οι ακόλουθες εργασίες στο μηχάνημα: Το μηχάνημα πλύθηκε και καθαρίστηκε. Ο κύλινδρος αποσυναρμολογήθηκε και η βάση του ρουλεμάν αποσυνδέθηκε από τον κύλινδρο. Η οδοντωτή ράβδος, ο περιοριστής και τα εξαρτήματα στήριξης της χτένας αποσυναρμολογήθηκαν. Το σύστημα ψύξης και αναρρόφησης αέρα, η μπροστινή πόρτα και η ηχομονωτική μονάδα αποσυναρμολογήθηκαν και επανασυναρμολογήθηκαν. Οι στέγες αποσυναρμολογήθηκαν και επανασυναρμολογήθηκαν. Διάφορα στηρίγματα επισκευάστηκαν και επανασυγκολλήθηκαν. Η δεξαμενή λαδιού αντικαταστάθηκε. Το σύστημα εξάτμισης ολοκληρώθηκε. Οι οπές στο περίβλημα ενισχύθηκαν με σφραγίδα λαβυρίνθου. Νέα εργαλεία τοποθετήθηκαν στον τύμπανο και στην οδοντωτή ράβδο. Ο κύλινδρος τοποθετήθηκε. Τα καλωδιακά δέματα επισκευάστηκαν. ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Τύπος: Size L-C3 VARIOMAT Δόντια κυλίνδρου: 42 τεμάχια Περιοριστής: Size L, 20 τεμάχια Κύλινδρος: Νέος Ύψος φόρτωσης: 3.307 mm Προστασία φόρτωσης: Και στις δύο πλευρές Μήκος διαμήκους ταινίας: 4.450 mm Πλάτος διαμήκους ταινίας: 1.000 mm Μήκος οπίσθιας ταινίας: 8.500 mm Fgodpfxjznmpxj Ap Ijf Πλάτος οπίσθιας ταινίας: 1.200 mm Ύψος εκτόξευσης: 5.050 mm Ταχύτητα μεταφοράς: 2 m/s ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Τύπος κινητήρα: Πετρελαιοκινητήρας υδραυλικού τύπου Κινητήρας: MTU 6R1300 Ονομαστική ισχύς: 390 kW Στροφές κινητήρα: 1.700 σ.α.λ. Πρότυπο εκπομπών: EU Στάδιο V Δεξαμενή καυσίμου: 950 l Πρόσθετη υδραυλική έξοδος: 30 l/min Πρόσθετη υδραυλική έξοδος: 70 l/min Κίνηση κυλίνδρου: 380 kW Σύστημα κίνησης: VARIO Υδραυλικό σύστημα: Σύστημα ανίχνευσης φορτίου (Load-Sensing) Ώρες λειτουργίας: 4.689 ώρες Πλαίσιο: Τρι-άξονη μονάδα ημι-ρυμουλκούμενου πλαισίου Κίνηση: Υδραυλική Διαστάσεις & Βάρος Διαστάσεις σε κατάσταση εργασίας (Μ x Π x Υ): 16.786 x 2.500 x 5.050 mm Διαστάσεις κατά τη μεταφορά (Μ x Π x Υ): 9.971 x 2.500 x 3.893 mm Συνολικό βάρος: 32.000 kg Ώρες λειτουργίας: 4.689 ώρες ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Βασικό πακέτο Inventhor Type 9 Πρόσθετη υδραυλική έξοδος 30 l/min και 70 l/min Κίνηση κυλίνδρου μέσω πλανητικού κιβωτίου 380 kW Σύστημα ανίχνευσης φορτίου (Load-Sensing) Ασύρματο τηλεχειριστήριο, πλήρες σετ. μεγάλες πλευρικές πόρτες συντήρησης από GFRP εύκολα συντηρήσιμος χώρος κινητήρα με φως LED υδραυλικά αντιστρέψιμη έλικα προστασία φόρτωσης και στις δύο πλευρές πυροσβεστήρας σκάλα συντήρησης εργαλειοθήκη ακουστική προειδοποίηση εκκίνησης σύστημα Doпstadt-Telematic τρι-άξονη μονάδα ημι-ρυμουλκούμενου πλαισίου σύστημα θρυμματισμού Size "L-C3"-VARIOMAT Size "L" - "Περιοριστής" (20 τεμάχια) υδραυλική κίνηση ύδρευση και στις δύο πλευρές οπίσθια ταινία 8,5 m, 1.200 mm πλάτος μαγνήτης πάνω από την ταινία, Νεοδύμιο πλαίσιο για μαγνήτη πάνω από την ταινία, Νεοδύμιο κεντρική λίπανση με αντλία πακέτο φώτων LED, χώρος κινητήρα και οπίσθια πλευρά Σημείωση: Υπάρχει η δυνατότητα να προστεθεί το σύστημα Doппstadt με επιπλέον χρέωση.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χωρητικότητα δεξαμενής: 73 λ, ωφέλιμη χωρητικότητα δεξαμενής: 50 λ, συνολικό μήκος: 1.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.500 χιλ., συνολικό ύψος: 2.000 χιλ., Εγκατάσταση παραγωγής για την κατασκευή κρεμών, αλοιφών και μαζών για υπόθετα. Fedpfxszrfbbo Ap Iegf Εκδοχή για προϊόντα που παράγουν αφρό. ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Χρήσιμος όγκος: 50 λίτρα Συνολικός όγκος: 73 λίτρα Ελάχιστος όγκος πλήρωσης: 10 λίτρα Ομογενοποιητής Μοντέλο: Brienz RF 112 M-2 Ισχύς: 4 kW Ταχύτητα: μέγ. 2.850 στροφές/λεπτό Αναδευτήρας/Αποξεστής Κιβώτιο ταχυτήτων: SEW FAF 37 Ταχύτητα: μέγ. 28 στροφές/λεπτό ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Απαιτούμενος χώρος: 1.200 × 1.500 × 2.000 mm

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2004, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, θερμοκρασία: -75 °C, συνολικό μήκος: 1.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.300 χιλ., συνολικό ύψος: 2.000 χιλ., ωφέλιμη χωρητικότητα δεξαμενής: 100 λ, Η εγκατάσταση αποσυναρμολογήθηκε και τέθηκε εκτός λειτουργίας από τον κατασκευαστή, σύμφωνα με τις κατάλληλες διαδικασίες. Οι πλάκες συγκεντρώθηκαν. ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Όγκος ψυκτικού συμπυκνωτή: 100 λίτρα Χωρητικότητα ψυκτικού συμπυκνωτή: 12 κιλά Fgsdpfozrfa Dox Ap Iof Απόδοση ψυκτικού συμπυκνωτή: 8 γραμμάρια/24 ώρες Θερμοκρασία ψυκτικού συμπυκνωτή: -75 °C ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Διαστάσεις Απαιτούμενος χώρος για την εγκατάσταση λυοφιλοποίησης: 1.300 × 1.300 × 2.000 χιλιοστά Απαιτούμενος χώρος για το πρόσθετο εξάρτημα: 1.800 × 600 × 2.000 χιλιοστά

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2016, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ύψος τεμαχίου εργασίας (μέγ.): 60 χιλ., διάμετρος κυλίνδρου: 830 χιλ., Η αποσυναρμολόγηση έχει προγραμματιστεί για την 35η εβδομάδα του ημερολογίου. Μέχρι τότε, ο αγοραστής μπορεί να επιθεωρήσει την εγκατάσταση κατά τη διάρκεια της κανονικής λειτουργίας της στη Λιθουανία. Πλήρως αυτοματοποιημένη γραμμή επικόλλησης ακμών με τις ακόλουθες μηχανές: HOMAG PROFI KAL330/9/A3/WZ (έτος κατασκευής 2013) Fsdpfxoztazfj Ap Ijgf HOMAG PROFI KAL370/8/A3/WZ (έτος κατασκευής 2016) Τραπέζι τροφοδοσίας HOMAG PROFI TBL100/20/30/F (έτος κατασκευής 2013) Σύστημα μεταφοράς - εγκάρσια μεταφορική μονάδα HOMAG POWER TWL410/25/LQ (έτος κατασκευής 2016) ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Μηχανές επικόλλησης ακμών HOMAG PROFI KAL330/9/A3/WZ & PROFI KAL370/8/A3/WZ Πλάτος τεμαχίου εργασίας χωρίς άκρη, για πάχος τεμαχίου εργασίας 12–22 mm: ελάχ. 60 mm (εξαρτάται από το μήκος του τεμαχίου εργασίας) Πλάτος τεμαχίου εργασίας χωρίς άκρη, για πάχος τεμαχίου εργασίας 23–60 mm: ελάχ. 100 mm (εξαρτάται από το μήκος του τεμαχίου εργασίας) Προεξοχή τεμαχίου εργασίας: 30 mm Πάχος τεμαχίου εργασίας: 12–60 mm Ύψος άκρης: μέγ. πάχος τεμαχίου εργασίας + 4 mm Υλικό άκρης σε ρολό: 0,3–3 mm Ύψος υλικού άκρης PVC: μέγ. 135 mm Ύψος υλικού άκρης καπλαμά: μέγ. 100 mm Διάμετρος ρολού: μέγ. 830 mm Τραπέζι τροφοδοσίας HOMAG PROFI TBL100/20/30/F Διάμετρος κυλίνδρου: 54 mm Απόσταση μεταξύ κυλίνδρων: περίπου 60 mm Μήκος πλάκας: 240–2.500 mm Πλάτος πλάκας: 120–3.000 mm Σύστημα μεταφοράς - εγκάρσια μεταφορική μονάδα HOMAG POWER TWL410/25/LQ Διάμετρος κυλίνδρου: 64 mm Απόσταση μεταξύ κυλίνδρων: 110 mm Μήκος πλάκας: 240–2.500 mm Πλάτος πλάκας: ελάχ. 240 mm Πάχος πλάκας: 8–60 mm Βάρος πλάκας: μέγ. 80 kg ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Μονάδα κόλλησης και κοπής με κενό χώρο και στις δύο μηχανές επικόλλησης ακμών Βασική μονάδα κόλλησης A3 και στις δύο μηχανές επικόλλησης ακμών Μονάδες επεξεργασίας με κενό χώρο και στις δύο μηχανές επικόλλησης ακμών Τελική μονάδα επεξεργασίας FA11 στην HOMAG PROFI KAL330 Τελική μονάδα επεξεργασίας FA21 στην HOMAG PROFI KAL370 Σταθερή πλευρά οδηγού αριστερά στο τραπέζι τροφοδοσίας Μεταφορικοί κύλινδροι στο τραπέζι τροφοδοσίας Πλευρικός μεταφορικός ιμάντας στο τραπέζι τροφοδοσίας Ηλεκτροπνευματικά ελεγχόμενη διαμήκης προστατευτική συσκευή στο τραπέζι τροφοδοσίας Μηχανικά ρυθμιζόμενη συσκευή προστασίας εισόδου μέσω μετρητή Σετ για μικρά εξαρτήματα Ενσωματωμένο τραπέζι με αερόστρωμα Σταθερή πλευρά οδηγού αριστερά στην είσοδο και την έξοδο του συστήματος μεταφοράς - εγκάρσιας μεταφορικής μονάδας Διαδρομή κυλίνδρων εισόδου με μεταφορικό ιμάντα και εγκάρσια μεταφορά Ελεγχόμενος εγκάρσιος μεταφορικός ιμάντας στην είσοδο Διαδρομή κυλίνδρων εξόδου Ελεγχόμενος εγκάρσιος μεταφορικός ιμάντας στην έξοδο Ηλεκτροπνευματικά ελεγχόμενη προστατευτική συσκευή οδηγού Πλευρικός μεταφορικός ιμάντας Μηχανικά ρυθμιζόμενη προεξοχή πλάκας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ΥΔΡΑΥΛΙΚΕΣ ΑΝΤΛΙΕΣ REXROTH ΤΥΠΟΣ: A4VSO250 LR26/10 Fedpswxl Siofx Ap Iegf ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ: ΓΕΡΜΑΝΙΑ ΠΟΣΟΤΗΤΑ: 3 ΤΕΜΑΧΙΑ ΤΙΜΗ ΑΝΑ ΤΕΜΑΧΙΟ: 2.650 ΕΥΡΩ EX WORKS ΣΕ ΑΡΙΣΤΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ, ΕΤΟΙΜΕΣ ΓΙΑ ΦΟΡΤΩΣΗ

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 633.800 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2019, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, κατηγορία εκπομπών: euro6d, αριθμός κρεβατιών: 2, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), αερόσακος, επιβραδυντής, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, κλιματιστικό στάθμευσης, παρακολούθηση πίεσης ελαστικών, πλήρες ιστορικό σέρβις, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, υποβοήθηση τυφλού σημείου, ψυγείο, όχημα μη καπνιστών, Μοναδικό όχημα, ιδιοκτησία στην Ιταλία, συντηρούνταν πάντα και αποκλειστικά από επίσημο συνεργείο SCANIA, με πλήρη τεκμηρίωση και πιστοποιημένα τιμολόγια. ΠΡΟΣΦΟΡΙΚΗ ΤΙΜΗ, ΣΥΜΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΟΜΕΝΗΣ ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΗΣ ΚΑΛΥΨΗΣ 12 ΜΗΝΩΝ ΓΙΑ ΣΥΜΒΑΣΕΙΣ ΠΟΥ ΥΠΟΓΡΑΦΟΝΤΑΙ ΜΕΧΡΙ ΤΗΝ ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ 7 ΑΥΓΟΥΣΤΟΥ. ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: Πλήρης αεροδυναμική, αυτόματος κλιματισμός, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, επιβραδυντήρας, διπλή δεξαμενή καυσίμου, εσωτερικό δερμάτινο, μπροστινοί και πίσω προβολείς LED, σύστημα ADR, σύστημα πλοήγησης, ζάντες αλουμινίου, πλαϊνά καλύμματα, ηλιοροφή, 4 πρόσθετοι προβολείς στο πίσω μέρος, διπλή τέντα, ψυγείο, διάφορα αξεσουάρ. ΕΓΓΡΑΦΑ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ, ΜΕ ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΜΕΝΑ ΚΑΙ ΕΓΓΥΗΜΕΝΑ ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ. ΠΡΟΣΦΟΡΙΚΗ ΤΙΜΗ, ΣΥΜΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΟΜΕΝΗΣ ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΗΣ ΚΑΛΥΨΗΣ 12 ΜΗΝΩΝ ΓΙΑ ΣΥΜΒΑΣΕΙΣ ΠΟΥ ΥΠΟΓΡΑΦΟΝΤΑΙ ΜΕΧΡΙ ΤΗΝ ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ 7 ΑΥΓΟΥΣΤΟΥ. Δυνατότητα χρηματοδοτικής μίσθωσης και/ή χρηματοδότησης έως και σε 60 δόσεις με τις καλύτερες διαθέσιμες επιτοκιακές προσφορές στην αγορά. Η περιγραφή ενδέχεται να περιέχει κατά λάθος χαρακτηριστικά που διαφέρουν από τα πραγματικά, τα οποία πρέπει να ελεγχθούν επί τόπου. Σε κάθε περίπτωση, αυτό το δελτίο πληροφοριών δεν αποτελεί δεσμευτική συμφωνία. Για περισσότερες πληροφορίες και διευκρινίσεις, καλέστε στους αριθμούς που αναφέρονται, ή επικοινωνήστε μέσω WhatsApp. Paolo Antonio Gorgoni. Η φωτογραφική συλλογή δημιουργείται στην έδρα της εταιρείας μας, επομένως οι φωτογραφίες είναι αυθεντικές και απεικονίζουν την τρέχουσα κατάσταση του οχήματος. Επισημαίνουμε επίσης ότι το σύστημα καταχωρεί αυτόματα τον εξοπλισμό και τα αξεσουάρ, γεγονός που μπορεί να οδηγήσει σε κάποιες διαφορές. Fodpfxezrpybe Ap Iogf Για να διασφαλίσουμε τη μέγιστη ακρίβεια, σας προσκαλούμε να ελέγχετε πάντα τα ίδια τα στοιχεία επικοινωνώντας απευθείας μαζί μας.

Κατάσταση: καινούργιο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.400 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), Θύρα USB, Ταχογράφος, δεύτερη δεξαμενή καυσίμου, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, παρακολούθηση πίεσης ελαστικών, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα start-stop, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικό τιμόνι, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, υποβοήθηση τυφλού σημείου, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, ψυγείο, όχημα μη καπνιστών, Νέο όχημα προς ταξινόμηση, εξοπλισμένο με σύστημα ανύψωσης Marrel, ικανότητας 26 τόνων, με καμπίνα μικρού μεγέθους και πλαίσιο 6x2, με μεταξόνιο 4400 mm. Ακολουθεί η αναλυτική περιγραφή της διαμόρφωσης: XF 480 FAN_Σύστημα Ανύψωσης Καμπίνα ημερήσιας χρήσης Εκδοχή εμπρόσθιου μέρους πλαισίου: ανθεκτική Εξωτερικό αντηλιακό Φώτα LED και φώτα ομίχλης Μαύρες λαβές + κλειδαριά, πλευρικό τοίχωμα: χρώμα καμπίνας Μηχανικές αναρτήσεις καμπίνας Κάθισμα οδηγού: Comfort Air Σύστημα προειδοποίησης παρέκκλισης λωρίδας Τυπική θέση των εξαρτημάτων Απουσία καθρέπτη ορατότητας εμπρόσθιας πλευράς DAF Corner View Χρώμα προφυλακτήρα: γκρι Επένδυση τοιχώματος καμπίνας από PVC Βραχίονας και στις δύο πλευρές του καθίσματος οδηγού Κάθισμα συνοδηγού: Comfort Air Ψυγείο Βοηθητικός θερμαντήρας καμπίνας με αντλία θερμότητας ADR, κλάσεις AT+FL+EXII/III*, συμπεριλαμβανομένων των βασικών στοιχείων ασφαλείας για τη μεταφορά επικίνδυνων εμπορευμάτων Μπροστά: 8,00 t, παραβολικές, 165N Πίσω άξονας, 2, 8000 kg, πνευματικά αμορτισέρ 156 Μπροστινή ανάρτηση με ελατήρια: μεσαία Σύστημα ανύψωσης με αυτόματο έλεγχο. Μπροστινοί άξονες: 315/80R22.5 Πίσω άξονες κινητήρα: 315/80R22.5 Δεύτερος άξονας κινητήρα ή ρυμουλκούμενου: 315/80R22.5 Μάρκα: Goodyear Μπροστά, 315/80R22.5GO KMAXS2 156/150 L, τιμόνι, CBA Πίσω, 315/80R22.5GO KMAXD2 156/150 L, κίνηση, DCA Πίσω 2, 315/80R22.5GO KMAXS2 156/150 L, τιμόνι, CBA Κινητήρας MX-13, 355 kW/483 CV. Έμβλημα καμπίνας: 480 Εκπομπές καυσαερίων Euro 6 Αυτόματο κιβώτιο TraXon, 12 ταχύτητες Μεταξόνιο 4,40 μ / οπίσθια προεξοχή 2,55 μ Απόδοση Eco Κιβώτιο TraXon 12 ταχυτήτων 12TX2210 DD PACCAR Connect Βοηθητικό σύστημα πρόσφυσης 15,0 t Εφαρμογές εκτός δρόμου με λειτουργία Rock-free Λόγος μετάδοσης πίσω άξονα 2,47 Μηχανικό μπλοκάρισμα διαφορικού Φρένο κινητήρα MX Εξάτμιση στη δεξιά πλευρά Δεξιά δεξαμενή καυσίμου Δεξαμενή καυσίμου 340L, αριστερά, ύψος 620 mm Fgjdpfx Aoyg Nctsp Ijf Πίσω προστατευτική μπάρα Πίσω φτερά Προετοιμασία για οπίσθιο φωτισμό εργασίας Ηλεκτρική σύνδεση ρυμουλκούμενου 24 V/15 ακίδες Σήματα και προειδοποιήσεις συνδεδεμένα με το πλαίσιο Σύνδεση ρύθμισης στροφών κινητήρα συνδεδεμένη με το πλαίσιο Πρώτη έξοδος ισχύος στο κιβώτιο: N./4c-U-32/25 Μέγιστη εξωτερική θερμοκρασία λειτουργίας: 45 βαθμοί Ανώτερη κυκλωνική είσοδος αέρα Ασπίδα προστασίας από τη σκόνη Ψυγείο λαδιού κιβωτίου Warranty Plus - Όχημα, 3 χρόνια, 300.000 km Δυνατότητα χρηματοδοτικής μίσθωσης και/ή χρηματοδότησης με τα καλύτερα διαθέσιμα επιτόκια στην αγορά. Δυνατότητα σύναψης συμβολαίου επίσημης συντήρησης DAF και επέκτασης εγγύησης. Ιδιωτική διαπραγμάτευση, μεγάλη διαθεσιμότητα πλαισίων, 3 άξονες 6x2 και 4 άξονες 8x4, άμεσα διαθέσιμα με διάφορα χρώματα, διαμορφώσεις και κινητήρες. Η περιγραφή ενδέχεται να περιέχει κατά λάθος χαρακτηριστικά που διαφέρουν από τα πραγματικά, τα οποία πρέπει να επαληθευτούν. Εντούτοις, το παρόν δελτίο δεν αποτελεί δεσμευτική συμφωνία. Για περισσότερες πληροφορίες και διευκρινίσεις, καλέστε τους αριθμούς που αναφέρονται, ακόμη και μέσω άμεσου μηνύματος WhatsApp. Κος. Paolo Antonio Gorgoni Το φωτογραφικό υλικό λαμβάνεται στις εγκαταστάσεις μας, επομένως οι φωτογραφίες είναι αυθεντικές και απεικονίζουν την τρέχουσα κατάσταση του οχήματος. Επιπλέον, το σύστημα εισάγει αυτόματα τα εξαρτήματα και τα αξεσουάρ, επομένως μερικές φορές ενδέχεται να υπάρχουν αποκλίσεις. Για να διασφαλίσουμε μεγαλύτερη ακρίβεια, σας προσκαλούμε να τα ελέγχετε πάντα μέσω άμεσης επικοινωνίας μαζί μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 007811, Θέση 1: Συσκευή φόρτωσης BIESSE - RBO-STREAM SB Θέση 2: Διπλής όψης μηχανή επικόλλησης περιμετρικών ακμών BIESSE - RBO-STREAM SB Fgsdpfx Ajv Dyxcjp Ijf Θέση 3: Συσκευή αναστροφής πλακών BIESSE - RBO-STREAM SB Θέση 4: Διπλής όψης μηχανή επικόλλησης περιμετρικών ακμών BIESSE - RBO-STREAM SB Θέση 5: Συσκευή αναστροφής πλακών BIESSE - RBO-STREAM SB Θέση 6: Συσκευή εκφόρτωσης BIESSE - RBO-STREAM SB

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 006017, Θέση 1: Κάθετη αποθήκη IMA-COMBIMA SYSTEMS/N/I/R75/1110 Θέση 2: Πριόνι γωνιακών πάνελ IMA-COMBIMA SYSTEMS/N/I/R75/1110 Θέση 3: Φορτωτής IMA-COMBIMA SYSTEMS/N/I/R75/1110 Θέση 4: Μεταφορά IMA-COMBIMA SYSTEMS/N/I/R75/1110 Θέση 5: Μηχανή συγκόλλησης άκρων παρτίδα 1 IMA-COMBIMA SYSTEMS/N/I/R75/1110 Θέση 6: Μεταφορά IMA-COMBIMA SYSTEMS/N/I/R75/1110 Θέση 7: Μηχανή συγκόλλησης άκρων παρτίδα 1 IMA-COMBIMA SYSTEMS/N/I/R75/1110 Θέση 8: Μεταφορά IMA-COMBIMA SYSTEMS/N/I/R75/1110 Θέση 9: Μηχανή συγκόλλησης άκρων παρτίδα 1 IMA-COMBIMA SYSTEMS/N/I/R75/1110 Θέση 10: Μεταφορά IMA-COMBIMA SYSTEMS/N/I/R75/1110 Fsdpswukzhefx Ap Isgf Θέση 11: Μηχανή συγκόλλησης άκρων παρτίδα 1 IMA-COMBIMA SYSTEMS/N/I/R75/1110 Θέση 12: Μεταφορά IMA-COMBIMA SYSTEMS/N/I/R75/1110

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 005608, Θέση 1: Μεταφορά STEFANI + MAHROS-EVOLUTION SB ONE Fsdpoiii Izjfx Ap Isgf Θέση 2: Μονόπλευρη συγκολλητική μηχανή ακμών STEFANI + MAHROS-EVOLUTION SB ONE Θέση 3: Μεταφορά STEFANI + MAHROS-EVOLUTION SB ONE Θέση 4: Μονόπλευρη συγκολλητική μηχανή ακμών STEFANI + MAHROS-EVOLUTION SB ONE Θέση 5: Μεταφορά STEFANI + MAHROS-EVOLUTION SB ONE

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 005642, Θέση 1: Φορτωτής IMA + MEINERT-COMBIMA/II/650/A/R3 Θέση 2: Διπλής όψης συγκολλητική μηχανή ακμών IMA + MEINERT-COMBIMA/II/650/A/R3 Θέση 3: Ανατροπέας πλακών IMA + MEINERT-COMBIMA/II/650/A/R3 Θέση 4: Διπλής όψης συγκολλητική μηχανή ακμών IMA + MEINERT-COMBIMA/II/650/A/R3 Fgsdpfx Aewuciwop Iof Θέση 5: Ανατροπέας πλακών IMA + MEINERT-COMBIMA/II/650/A/R3 Θέση 6: Εκφορτωτής IMA + MEINERT-COMBIMA/II/650/A/R3

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 007514, Θέση 1: Μεταφορά IMA-COMBIMA SYSTEM I Θέση 2: Συγκολητική άκρων LottoUno IMA-COMBIMA SYSTEM I Θέση 3: Μεταφορά IMA-COMBIMA SYSTEM I Θέση 4: Συγκολητική άκρων LottoUno IMA-COMBIMA SYSTEM I Θέση 5: Μεταφορά IMA-COMBIMA SYSTEM I Θέση 6: Συγκολητική άκρων LottoUno IMA-COMBIMA SYSTEM I Fedpfewukznex Ap Iegf Θέση 7: Μεταφορά IMA-COMBIMA SYSTEM I Θέση 8: Συγκολητική άκρων LottoUno IMA-COMBIMA SYSTEM I Θέση 9: Μεταφορά IMA-COMBIMA SYSTEM I

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ: - Χωρητικότητα Παραγωγής: 150-200 τόνοι ανά ώρα - Τύπος & Διαστάσεις Θραυστήρα: Turbo Impact Crusher – 1200x1000mm - Μέγιστο Μέγεθος Τροφοδοσίας: 600mm - Συνολική Ισχύς Κινητήρα: 220 kW Το MIC-100 αποτελείται από: • Λεκάνη τροφοδοσίας • Δονητικό τροφοδότη τύπου Grizzly (Bypass) • Θραυστήρα Κρούσης Turbo • Αναδιπλούμενους ιμάντες παράκαμψης και αποθήκευσης • Υδραυλικά υποστηρίγματα Fgodpfxezrlw Nj Ap Isf • Κινητό σασί με άξονες και ελαστικά • Πλήρες αυτόματο σύστημα • Εύκολες πλατφόρμες συντήρησης • Γεννήτρια ντίζελ (προαιρετικό) *Όλα τα προϊόντα μας κατασκευάζονται με προσοχή και καλύπτονται από εγγύηση 1 έτους! *Η εγκατάσταση και εκπαίδευση χειριστή είναι ΔΩΡΕΑΝ ΓΙΑ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΗΣΤΕ ΜΑΖΙ ΜΑΣ!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 378.046 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, επιβραδυντής, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Iveco Stralis S-Way 570 -Έτος πρώτης κυκλοφορίας: 01/2022 -Υδραυλικό σύστημα -Επιβραδυντής: Intarder -Χιλιόμετρα: 378.046 -Αυτόνομο σύστημα κλιματισμού (για χρήση όταν το όχημα είναι σταθμευμένο) -Διπλό κρεβάτι -Ψυγείο -Θερμαινόμενα καθίσματα *Τιμή οχήματος χωρίς ΦΠΑ. ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΠΑΡΟΧΗΣ ΕΞΑΤΟΜΙΚΕΥΜΕΝΩΝ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΙΚΩΝ Ή ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΩΝ ΛΥΣΕΩΝ (LEASING) ΣΤΙΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΜΑΣ. ΑΠΟ 24 ΜΕΧΡΙ ΚΑΙ 96 ΔΟΣΕΙΣ, ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΜΕ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΜΗΔΕΝΙΚΗΣ ΠΡΟΚΑΤΑΒΟΛΗΣ. ΑΛΛΕΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΤΟΥ ΟΜΙΛΟΥ ΜΑΣ: Fsdpfxjztxude Ap Ijgf DOMENICO TRUCK SRL | ΝΑΠΟΛΗ - ΚΑΣΕΡΤΑ - ΠΙΑΤΣΕΝΤΣΑ D.E. TRUCK S.P.A. | ΝΑΠΟΛΗ - ΕΞΟΥΣΙΟΔΟΤΗΜΕΝΟΣ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΥΤΗΣ MERCEDES-BENZ ΚΑΙ FUSO TRUCKS DOMENICO ESPOSITO S.P.A. | ΕΜΠΟΛΙ (ΣΑ) - ΕΞΟΥΣΙΟΔΟΤΗΜΕΝΟΣ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΥΤΗΣ MERCEDES-BENZ ΚΑΙ FUSO TRUCKS ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ: 0823 1686306 335 6713062 ΩΡΑΡΙΟ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ: ΔΕΥΤΕΡΑ-ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ 8:30/19:00 - ΣΑΒΒΑΤΟ 08:30/14:00 ΠΡΟΣΦΕΡΟΥΜΕ ΜΙΑ ΜΕΓΑΛΗ ΠΟΙΚΙΛΙΑ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΩΝ ΕΜΠΟΡΙΚΩΝ/ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΠΟΛΛΩΝ ΜΑΡΚΩΝ: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Ημιφορτηγό-Ψυκτικό Ημιφορτηγό-Lamberet - Schmitz Isuzu-Φορτηγό με σταθερή καρότσα-Γερανός-Ανατρεπόμενο-4 άξονες -4 Πίσω Άξονες -Tway-T-Way-540- 460 ίππων - Xway-X-Way-Τριμερής- V8 - Scania - Frost Edition με μουσαμά-Κουτί-Αυτοκίνητο με ανατρεπόμενη πλατφόρμα - Ψυκτική θαλάμη-Μονωμένο με ψυγείο - Φορτηγό Η εταιρεία Domenico Truck srl δεν φέρει καμία ευθύνη για τυχόν αποκλίσεις στις τεχνικές προδιαγραφές, τα προαιρετικά χαρακτηριστικά και τα χαρακτηριστικά, τα οποία ενδέχεται σε ορισμένες περιπτώσεις να διαφέρουν από αυτά που αναφέρονται στην περιγραφή. Σας προσκαλούμε να ελέγξετε τα χαρακτηριστικά του συγκεκριμένου οχήματος.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2019, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τάση εισόδου: 400 V, ονομαστική (φαινομενική) ισχύς: 10 kVA, ηλεκτρική ασφάλεια: 10 A, ισχύς συγκόλλησης (μέγ.): 5 kVA, ονομαστική ισχύς σε κύκλο λειτουργίας 50%: 5 kVA, συνολικό βάρος: 200 κιλ, μέγιστο βάρος τεμαχίου: 200 κιλ, Επεξεργάζεται κορδέλες πριονιού από διμεταλλικό, καρβιδικό, ξύλο και ανοξείδωτο ατσάλι, με πλάτος έως 50 mm, με ρυθμιζόμενο ρεύμα συγκόλλησης σε 6 επίπεδα, για ένα ευρύ φάσμα διαστάσεων και υλικών κορδέλας. Υδραυλικό σύστημα τάσης και στις δύο πλευρές – χειρίζεται μέσω πεντάλ – αφήνει και τα δύο χέρια ελεύθερα για τη ρύθμιση της θέσης της κορδέλας και εξασφαλίζει αξιόπιστη ηλεκτροδική επαφή με τάση έως 10 kN. Είναι εξοπλισμένο με την επιλογή πυρομέτρου GTR: η θερμοκρασία ανόπτησης ρυθμίζεται βάσει προκαθορισμένων παραμέτρων και παρακολουθείται χωρίς επαφή, ο κύκλος της διαδικασίας ολοκληρώνεται αυτόματα για αναπαραγώγιμη, ανεξάρτητη από τον χειριστή ποιότητα συγκόλλησης. Το μηχάνημα είναι κατασκευής 2019, σε πολύ καλή κατάσταση, υδρόψυκτο και άμεσα έτοιμο για χρήση στην παραγωγή. Κατασκευαστής και μοντέλο: iDEAL BAS 050-11 Ονομαστική ισχύς (ED 50%): 4,5 kVA Δευτερεύουσα τάση: 2,6 – 4,4 V (6 επίπεδα) Τάση: 10 kN (υδραυλική) Μέγιστη δύναμη συμπίεσης: 2,2 kN Βάρος μηχανήματος: περίπου 180 kg Fgjdpfx Apezqdkxe Isf Τάση: υδραυλική, χειρισμός μέσω πεντάλ Πυρόμετρο (GTR): ναι (ένδειξη θερμοκρασίας στην οθόνη αφής) Τάση σύνδεσης: 380 – 419 V Κορδέλες πριονιού από διμεταλλικό/καρβιδικό ατσάλι: 6×0,6 – 34×1,1 mm Κορδέλες πριονιού για ξύλο: 6×0,4 – 50×1,0 mm Κορδέλες πριονιού από ανοξείδωτο ατσάλι: 6×0,4 – 25×0,5 mm Διαστάσεις κορδέλας: 6×0,4 – 30×0,6 mm Κορδέλα από χάλυβα S235JR: μέγιστη διατομή 75 mm² Κορδέλα από χάλυβα X5CrNi18-10: μέγιστη διατομή 40 mm² Πυρόμετρο / GTR: Το ενσωματωμένο πυρόμετρο (GTR) επιτρέπει τη μη επαφική μέτρηση της θερμοκρασίας κατά τη διάρκεια της διαδικασίας ανόπτησης. Η επιθυμητή θερμοκρασία έχει προκαθοριστεί βάσει συγκεκριμένων παραμέτρων και εμφανίζεται στην οθόνη – ο κύκλος ανόπτησης ολοκληρώνεται αυτόματα μόλις επιτευχθεί η καθορισμένη θερμοκρασία, εξαλείφοντας έτσι τις διακυμάνσεις που οφείλονται στον χειριστή και εξασφαλίζοντας σταθερή ποιότητα συγκόλλησης.