Μεταχειρισμένο Fliegl Sds 420 Multi High Cube προς πώληση (27.189)

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 3.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.800 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό μήκος: 9.770 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.300 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το παρουσιαζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ατομικά σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. *Σασί περιστρεφόμενης πλατφόρμας αποκομιδής Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα 2 διαμήκεις δοκοί με εγκάρσιες δοκούς, η άνω πλευρά των διαμήκων δοκών διαμορφωμένη ως τροχιά κύλισης κοντέινερ σε ανθεκτική στην τριβή έκδοση, φορτώνεται από πίσω, με λοξότμηση εκκίνησης. Για κυλιόμενα κοντέινερ μήκους 6,5/7,0 m. Κλείδωμα κοντέινερ: - 2 ζεύγη γάντζων ασφάλισης ενσωματωμένα στο δάπεδο - πνευματική ενεργοποίηση Το σύστημα ασφάλισης κοντέινερ είναι τύπου 2 σημείων, λειτουργεί εσωτερικά και δεν επιτρέπει την ασφάλιση κυλιόμενων κοντέινερ με εσωτερικό ραβδό. (Για μεταφορά κυλιόμενων κοντέινερ με υποπλαίσιο σύμφωνα με το DIN 30722) Περιστρεφόμενη πλατφόρμα με ισχυρό περιστροφικό δακτύλιο 2 τάκοι με βάση Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Υπόβαση προστασίας από χάλυβα Ημι-καλύμματα φτερών 1 βάση ρεζέρβας για 1 εφεδρικό τροχό, με σετ στερέωσης τροχού 1 πλαστικό εργαλειοκιβώτιο με συρτάρι και ράφι, πλάτος 650 mm, ύψος 520 mm, βάθος 670 mm, κλειδώνει με λουκέτο Σύστημα ρυμούλκησης περιστρεφόμενης πλατφόρμας Δοκός ρυμούλκησης με ελεγμένο κρίκο ρυμούλκησης 40 mm *Άξονες + Ανάρτηση Δίσκοι φρένων SAF με διάμετρο 430 mm "Ευθυγράμμιση αξόνων/πλαισίου με λέιζερ" για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση *Τροχοί και ελαστικά 385/55 R 22,5" σύμφωνα με την επιλογή του κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα σε εργοστασιακό ασημί *Φρένα Σύστημα φρένων πεπιεσμένου αέρα διπλής γραμμής Φρένο στάθμευσης με ελατήρια Ασφάλεια στην εκκίνηση: Gkodpfx Abji Ri Nmemec όταν το κλείδωμα κοντέινερ είναι ανοιχτό, ενεργοποιείται το φρένο στάθμευσης με ελατήρια Σύστημα σταθερότητας οχήματος Duomatik EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με βύσμα EBS μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου *Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθαλαμποειδείς λυχνίες, πλευρικοί κίτρινοι LED φωτισμοί 2 λευκά LED φώτα θέσης μπροστά 2 λευκά/κόκκινα πίσω φώτα γραμμής 1x15-πολικός βύσμα μπροστά 2 πρόσθετοι LED προβολείς εργασίας στο πίσω μέρος, ενεργοποιούνται με την όπισθεν Χώρα έγκρισης / Πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία Με έγκριση και πιστοποιητικό Dekra (σύμφωνα με το §13 EG - FGV) 24/7 Γραμμή εξυπηρέτησης Προετοιμασμένο για μονοσειριακή πινακίδα Σήμανση περιγράμματος με ανακλαστικές ταινίες κατά ECE R048, λευκό στα πλάγια και κόκκινο πίσω *Βαφή Πλαίσιο: γαλβανισμένο εν θερμώ με παθητικοποίηση "15 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης από σκουριά" Δοκός ρυμούλκησης: KTL μαύρο Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το παρουσιαζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ατομικά σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 6.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.900 κιλ, συνολικό βάρος: 21.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.930 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 850 χιλ., συνολικό μήκος: 13.680 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: αυθεντικός, Έτος κατασκευής: 2026, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς (το απεικονιζόμενο όχημα είναι απλώς ένα παράδειγμα). Κατασκευή και εξοπλισμός σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη. Πλαίσιο: Χαμηλοπλατφόρμα, ημιρυμουλκούμενος Κατασκευή από ατσάλι, πλατφόρμα σύζευξης με 2 αφαιρούμενες σφήνες βασιλιά, χαμηλό ύψος φόρτωσης από την περιοχή των τροχών έως τον λαιμό κυκνέ, με κλίση περίπου 210 mm, κλίση προς τα πίσω από την περιοχή των τροχών, ράγα στήριξης για αλουμινένιες ράμπες στο πίσω μέρος σε όλο το πλάτος. Σφήνες στήριξης + βάση Πλευρική προστασία από πρόσκρουση, αλουμίνιο Κάλυμμα τροχού από γαλβανισμένο ατσάλι, αφαιρούμενο 1 άγκιστρο ρυμούλκησης στο πίσω μέρος, 10 τόνοι Ρεζέρβα + βάση στο μπροστινό μέρος/αποθηκευτικός χώρος στο εξωτερικό Αποθηκευτικός χώρος από ατσάλι στον λαιμό κυκνέ στο μπροστινό μέρος, διαμήκης, περίπου: Μ = 2400 mm, Π = 400 mm, Υ = 600 mm, με κλειδαριά Ηλεκτρικός ρυμούλκος, 24 Volt, ικανότητα έλξης 8165 kg, τοποθετημένος στο μπροστινό μέρος στον λαιμό κυκνέ, πίσω από τον αποθηκευτικό χώρο, στην επιφάνεια φόρτωσης, λειτουργία με ασύρματο τηλεχειριστήριο, μήκος σχοινιού 35 m x περίπου 10 mm, με οδηγό σχοινιού και 2 αφαιρούμενους οδηγούς κυλίνδρων στον λαιμό κυκνέ και στην κλίση του πίσω μέρους. Υποδοχή NATO στην πλάκα σύνδεσης 1 ζεύγος εσοχές τροχών, περίπου 700 mm, ξεκινώντας από τον λαιμό κυκνέ, ενσωματωμένες στο δάπεδο, ανοιχτές προς τα έξω. Σημείωση: Το κύριο πλαίσιο είναι περίπου 145 mm ψηλότερα. 4 ζεύγη θέσεων σύνδεσης για αναστολείς τροχών (στάνταρ Fliegl), χωρίς αναστολείς τροχών, για στάθμευση του ημιρυμουλκούμενου, περίπου 100 mm ψηλά και περίπου 100 mm μακριά. Αναστολείς τροχών, συνδεόμενοι. Κατά τη μεταφορά SZM, τοποθετείται μια επιπλέον επιφάνεια περίπου 50 mm στις μπροστινές εσοχές τροχών, για εσοχή τροχού, περίπου 50 mm ψηλά, περίπου 1200 mm μακριά, περίπου 500 mm φαρδιά. Στερεωτικά άγκιστρα χαμηλοπλατφόρμας 2 ζεύγη στερεωτικών αγκίστρων 2,5 τόνων στον λαιμό κυκνέ, 7 ζεύγη στερεωτικών καρφιών πάνω και στο πλάι, ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο, από 10 τόνους, 4 ζεύγη στερεωτικών αγκίστρων 10 τόνων πάνω στη διαμήκη δοκό του κύριου πλαισίου, 1 κοχλιοστοιχειωτό άγκιστρο, από 6,7 τόνους (JDT) πίσω, στο κέντρο, στον αποθηκευτικό χώρο της ράμπας, 1 επιπλέον αναδιπλούμενο άγκιστρο στο μπροστινό μέρος, στην χαμηλή επιφάνεια, από 10 τόνους. Gsdpfxoi Ri Hkj Abmjkc Άξονας + ανάρτηση Άξονας τροχού με φρένο, τύπου SAF, Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος Ρόδες και ελαστικά 235/75R17,5 από κορυφαίους κατασκευαστές Ατσάλινες ζάντες σε διπλή διάταξη, χρώμα ασημί εργοστασίου Σύστημα πέδησης Σύστημα αεροπηγμικού φρένου διπλής γραμμής Φρένο ασφαλείας με αποθήκευση ελατηρίου 2 ασφαλείς κεφαλές σύζευξης στο μπροστινό μέρος, χωρίς σωλήνα σύνδεσης EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με υποδοχή EBS στο μπροστινό μέρος, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, πολυθαλαμικές λυχνίες LED με αντίσταση, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED, φωτισμός πινακίδας κυκλοφορίας σε LED, 2 λευκές λυχνίες θέσης στο μπροστινό μέρος σε LED, 2 λευκές/κόκκινες λυχνίες οριοθέτησης στο πίσω μέρος σε LED. 2 x υποδοχές 7 ακίδων και 1 x υποδοχή 15 ακίδων, ασφαλείς, στο μπροστινό μέρος, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Περιστρεφόμενη λυχνία LED + βάση, ελέγχεται μέσω των φώτων θέσης, επιπλέον φώτο LED εργασίας, στο πίσω μέρος, ελέγχεται μέσω των φώτων οπισθοπορείας. Δάπεδο Λαιμός κυκνέ με ατσάλινη/αντιολισθητική πλάκα Επιφάνεια χαμηλοπλατφόρμας από ατσάλινη τρυπητή πλάκα, στην περ

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 4.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.800 κιλ, συνολικό βάρος: 21.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., συνολικό μήκος: 7.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.800 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 435/50 R19,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται μεμονωμένα, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Πλαίσιο Κεντρικός άξονας ανατρεπόμενου ρυμουλκούμενου Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή, συνεχής άξονας ανατροπής στο πίσω μέρος με εδράνωση σφαιρικής κλίσεως 100 mm Τύπος 210, τεχνικό μικτό βάρος 21.000 kg (απαιτείται ειδική άδεια) Υποστήριγμα κιβωτίου ταχυτήτων μπροστά Πίσω στήριγμα αναδιπλούμενο 2 σφήνες με βάση στήριξης Κάτω προστασία από χάλυβα Πίσω λασπωτήρες σε όλο το πλάτος (όχι σε συνδυασμό με βάση περονοφόρου) Τεταρτημόρια φτερών μπροστά και πίσω από κάθε άξονα 1 πλαστικό κουτί εργαλείων, πλάτος 600 / ύψος 425 / βάθος 460 mm, με κλειδαριά 1 ζεύγος αλουμινένιες ράμπες μήκους 3.440 mm, πλάτους 360 mm, χωρητικότητα φόρτωσης ανά ζεύγος 8.000 kg (ράβδος ανάρτησης για ράμπες στο πίσω μέρος) Σύστημα έλξης για κεντρικό άξονα Ζυγός με δοκιμασμένο δακτυλίδι έλξης 50 mm Άξονες και ανάρτηση Δισκόφρενα BPW "Ευθυγράμμιση αξόνων/πλαισίου με λέιζερ" - Μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Απόσταση αξόνων 1.810 mm (τεχνικό φορτίο άξονα 10 t) Αερανάρτηση Φρένα Δίκτυο διπλής γραμμής φρένα αέρος Χρωματισμένη δρομολόγηση αγωγών για ευκολία συντήρησης Φρένα στάθμευσης αποθηκευμένα με ελατήρια 2 αντιστρεπτοί σύνδεσμοι μπροστά με καλώδια σύνδεσης προς το φορτηγό 24 Volt EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με βύσμα EBS μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν την ενεργοποίηση του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Gedpfx Abezd Eynjmekc Σύστημα σταθερότητας οχήματος Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην οθόνη της καμπίνας, απαιτείται συμβατότητα φορτηγού, δεν διατίθεται για εγκατάσταση σε φορτηγό (όχι ελεγχόμενη ζυγαριά) Τροχοί και ελαστικά 435/50 R19,5'' κατασκευαστής κατ' επιλογή Ελαστικά με σήμανση 164 K ή J, κατ' επιλογή κατασκευαστή Ατσάλινοι τροχοί, χρώμα ασημί εργοστασίου Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, φωτισμός πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός 2 λευκά LED εμπρός 2 λευκά/κόκκινα φώτα παρακολούθησης πίσω 2 x 7-πολιοί αντιστρεπτοί σύνδεσμοι μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης 1 επιπλέον LED φως εργασίας πίσω, ελεγχόμενο από λυχνία όπισθεν Υδραυλικά Τρεις πλευρές ανατροπής, υδραυλικό πολυκύλινδρο πιεστήριο με όριο ανύψωσης και συρματόσχοινο ασφαλείας, Κύλινδρος χαμηλής πίεσης έως 170 bar, χωρίς μειωτήρα. Εάν απαιτείται, προστίθεται στο φορτηγό (φορτηγό με μέγιστη υδραυλική απόδοση 55 l/min) Λειτουργία υδραυλικού μέσω βοηθητικής κίνησης φορτηγού Υδραυλική σύνδεση με σύνδεσμο SVK NW 10/3, συμπεριλαμβανομένου του σωλήνα σύνδεσης Καρότσα ανατροπής Πάτωμα από ατσάλι Hardox 450, πάχος 4 mm, σφαιρική εδραίωση ανατροπής πίσω 100 mm διάμετρος Κατασκευή πλευρικών τοιχωμάτων από ατσάλι, τα πλευρικά πάνελ αναδιπλούμενα και εκκρεμή με κεντρικό κλείδωμα κάτω Πίσω πόρτα εκκρεμής και ως δίφυλλη πόρτα (όχι αναδιπλούμενη), με κράτημα πόρτας και πλευρικό προστατευτικό λάστιχο (όχι σε συνδυασμό με πλευρική ή δικτυωτή επέκταση) Ελατήρια επαναφοράς μετόπης (όχι εφικτά σε αναδιπλούμενο εμπρόσθιο πάνελ) Πλάτος καρότσας 2.420 mm 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης στο πάτωμα, 5 τόνων έκαστο Βαφή Πλευρικά τοιχώματα/καρότσα βαμμένα στο χρώμα της επιλογής σας Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται κατά παραγγελία, σύμφωνα μ

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Κυβικός σφιγκτήρας από χυτοσίδηρο Μήκος: 1290 mm Πλάτος: 920 mm Ύψος: 510 mm Διαστάσεις υποδοχών T: 42 x 25 mm 2 πλευρές με υποδοχές Gkedpfxjz I A Etj Abmec Βάρος: περ. 1 t

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT21801014943, κενό βάρος: 4.150 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.850 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 8.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: ασημί, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: κεντρική περιστρεφόμενη πλάκα, Προσοχή: Αρχειακές φωτογραφίες! #Πλαίσιο περιστροφικού άξονα ημιρυμουλκούμενου Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς κεκλιμένο με προφίλ "Load-Lock" για την ασφάλιση ιμάντων πρόσδεσης 9 ζεύγη θηκών πρόσδεσης ενσωματωμένα επιπλέον στο εξωτερικό πλαίσιο, από τα οποία τα 5 ανά ζεύγος μπορούν να αντέξουν φορτίο 5 τόνων Godpoz Eg N Dofx Abmokc Σφήνες στήριξης με βάση Πλευρικές προστατευτικές μπάρες από αλουμίνιο Προστατευτική μπάρα από ατσάλι Τμήματα φτερού μπροστά και πίσω από κάθε άξονα με προστατευτικά από πιτσιλίσματα 1 σειρά ράβδων πρόσδεσης/στήριξης ενσωματωμένη κατά μήκος στο κέντρο του δαπέδου (από το άκρο του μπροστινού διαμήκους συνδέσμου έως την αρχή του οπίσθιου διαμήκους συνδέσμου), ύψους περίπου 80/110 χιλιοστών, με άνοιγμα στην κορυφή και στο κάτω μέρος για τις πριτσινωτές ράβδους της Fliegl 80 x 80 χιλιοστών. Στο κάτω μέρος, μια γωνιακή πλάκα λειτουργεί ως στοπ, αφήνοντας το μισό της ανοιχτό προς τα κάτω, για την τοποθέτηση ράβδων 80 x 80 χιλιοστών. 3 ράβδων πρόσδεσης/στήριξης ενσωματωμένες εγκάρσια στο δάπεδο (ανοίγματα περίπου 63 x 63 χιλιοστών) σε όλο το πλάτος έως το εξωτερικό πλαίσιο, ύψους περίπου 80/110 χιλιοστών, με άνοιγμα. 1 αλουμινένιο κουτί αποθήκευσης με ατσάλινο κάλυμμα, π=600/υ=400/β=500 χιλιοστά, με δυνατότητα κλειδώματος Μηχανισμός ασφάλισης κοντέινερ, 2 ζεύγη ανοιγμάτων ασφάλισης ενσωματωμένα στο δάπεδο για 1 κοντέινερ 20 ποδών, 2 ζεύγη προσαρμογέων ασφάλισης κοντέινερ. #Διάταξη σύνδεσης ημιρυμουλκούμενου με περιστροφικό άξονα Συνδετήρας με δοκιμασμένο γάντζο 40 χιλιοστών, μηχανικά ρυθμιζόμενος κατά μήκος κατά 6 x 100 χιλιοστά και ασφαλιζόμενος. Θέσεις στάθμευσης για ηλεκτρικά/EBS και συνδέσεις αέρα στον συνδετήρα. #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με ταμπούρια φρένων SAF, Ένα σχοινί ασφαλείας ανά άξονα για την περιστροφή ή φόρτωση του ημιρυμουλκούμενου. Ανεμο-αναρτήσεις με βαλβίδα ανύψωσης και μείωσης, που μπορούν να λειτουργούν ανεξάρτητα μπροστά και πίσω. #Τροχοί και Ελαστικά 235 / 75 R 17,5", ανάλογα με την επιλογή του κατασκευαστή Ατσάλινες ζάντες σε διάταξη δίδυμων τροχών, χρώμα ασημί εργοστασίου. Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών "RDKS" σύμφωνα με το ECE R 141, ένδειξη μέσω οθόνης στο ρυμουλκούμενο όχημα, μέσω EBS. #Σύστημα Φρένων Δικυκλικό σύστημα φρένων με πεπιεσμένο αέρα, Επείγον φρένο με αποθήκευση ενέργειας. Σύνδεση Duomatic μπροστά, με σύνδεσμο προς το κύριο όχημα. EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρίζα EBS μπροστά, με αφαιρούμενο ελικοειδές καλώδιο σύνδεσης. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από ρυμουλκούμενα οχήματα που εγγυώνται την αποτελεσματικότητα του ABS! Κουμπί απελευθέρωσης για τον συνδετήρα και διπλή βαλβίδα απελευθέρωσης, τοποθετημένη στο περιστροφικό δακτύλιο μπροστά. Σύστημα σταθερότητας οχήματος κατά την οδήγηση. Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-CAN, για ένδειξη μέσω οθόνης στην καμπίνα. #Δάπεδο Δάπεδο για φορτίο από ανυψωτικό μηχάνημα έως 4.900 κιλά. Πλάκες με μεταξοτυπία, πάχους περίπου 30 χιλιοστών. "Πρώτης ποιότητας σφράγιση δαπέδου", το δάπεδο είναι σφραγισμένο περιμετρικά. #Βαφή Πλαίσιο: Γαλβανισμένο με πυροβολισμό, συμπεριλαμβανομένης της παθητικοποίησης. "Εγγύηση 15 ετών έναντι διάβρωσης". Προς το παρόν, χωρίς εμπρόσθια τοιχωμα ή πλαϊνά τοιχώματα και πτυσσόμενες ράβδους, αλλά διατίθεται ως επιλογή. #Εμπρόσθιο τοίχωμα/Εμπρόσθιες ράβδοι στήριξης 25 χιλιοστά αλουμινένιο κούφιο προφίλ, ύψους 1.350 χιλιοστών, εμπρόσθιες ράβδοι στήριξης από ατσάλι, τοποθετημένες εγκάρσια. Το εμπρόσθιο τοίχωμα είναι επίσης επικαλυμμένο στο εσωτερικό με πλάκα με μεταξοτυπία ύψους 1.250 χιλιοστών.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 3.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.000 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό μήκος: 9.470 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.040 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται μεμονωμένα, κατόπιν επιθυμίας του πελάτη. *Πλαίσιο μεταβαλλόμενης καρότσας με περιστρεφόμενο τιμόνι Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα Σταθερός αποστάτης εμπρός, ρυθμιζόμενος κατά μήκος και αναδιπλούμενος 2 ζεύγη αφαιρούμενων ρολών καθοδήγησης, εμπρός και πίσω 1 επιπλέον ζεύγος αφαιρούμενων ρολών καθοδήγησης 4 κλειδώματα κοντέινερ με σταθερές προεκτάσεις, βάση για 20'' Για εναλλασσόμενους θαλάμους 7,15 και 7,45 Περιστρεφόμενο τιμόνι με ισχυρό περιστρεφόμενο δακτύλιο Σφήνες τροχών με βάση Πλευρική προστασία προσέγγισης από αλουμίνιο Πλευρική προστασία προς τα μέσα για βέλτιστο χώρο στις στηρίξεις εναλλασσόμενων καρότσων Κάτω προστασία από χάλυβα Κάτω προστασία κοντή για βέλτιστο ελεύθερο χώρο στις στηρίξεις των εναλλασσόμενων καρότσων, προστατευμένη συναρμολόγηση φώτων Πίσω λασπωτήρες σε όλο το πλάτος (όχι σε συνδυασμό με βάση για περονοφόρο) Μπροστινά φτερά τεταρτοκυκλικής μορφής και πίσω φτερά ημικυκλικής μορφής *Σύστημα ρυμούλκησης για ρυμουλκούμενο με περιστρεφόμενο τιμόνι Ρυμουλκούμενη δοκός με πιστοποιημένο κρίκο ρυμούλκησης 40 mm Ρυμουλκούμενη δοκός με μηχανική ρύθμιση μήκους περί τις 6 x 100 mm (περίπου 1900 - 2500 mm), μήκος δοκού ρυθμισμένο στα 2200 mm *Άξονες και ανάρτηση Άξονες τύμπανου BPW ή SAF, σύμφωνα με την επιλογή του κατασκευαστή "Λέιζερ ευθυγράμμιση αξόνων/σασί" για μείωση φθοράς των ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση *Σύστημα φρένων Σύστημα φρένων αέρα δύο αγωγών Χρωματική τακτοποίηση γραμμών για ευκολία συντήρησης Αποθήκευση αέρα 180 λίτρων Φρένα στάθμευσης με ελατήρια 2 ακίνδυνες κεφαλές σύνδεσης μπροστά, με καλώδια για το ελκυστήρα EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Φρένων) με φις EBS μπροστά και καλώδιο Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να έλκεται μόνο από οχήματα με λειτουργικό ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου, συγκράτηση στη θέση ανύψωσης ή καθόδου Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην καμπίνα οδηγού, απαιτείται κατάλληλη προετοιμασία στο φορτηγό (όχι ζυγός με ακρίβεια πιστοποίησης) Gkjdozd Uvljpfx Abmjc Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών *Τροχοί & ελαστικά 235/75 R17,5, μάρκα σύμφωνα με επιλογή του κατασκευαστή Ζάντες διπλοί, βαφή εργοστασίου ασημί *Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί Aspöck Eco LED II, πλαϊνός φωτισμός με κίτρινες LED, συνδεδεμένος με τα φλας "αναβοσβήνουσες πλευρικές λυχνίες", φωτισμός πινακίδας κυκλοφορίας με LED (Παρατήρηση! Σε ορισμένα ελκυστήρια ενδέχεται να εμφανίζονται ψευδοδιαγνώσεις, αν και η λειτουργία είναι εξασφαλισμένη) 2 λευκά LED φώτα θέσης εμπρός 2 λευκά/κόκκινα LED φώτα λωρίδας πίσω 2 x 7πολικές ακίνδυνες πρίζες μπροστά, με καλώδιο LED προβολείς εργασίας πλαϊνά, αριστερά και δεξιά (ενεργοποίηση από τα φώτα όπισθεν) 2 επιπλέον LED προβολείς εργασίας πίσω, ενεργοποίηση από τα φώτα όπισθεν 1 LED προβολέας εργασίας μπροστά στο κέντρο, προσανατολισμένος προς τα πίσω, ενεργοποίηση από τα φώτα όπισθεν *Χώρα έγκρισης / Πινακίδες Γερμανία με έγκριση και πιστοποίηση Dekra (σύμφωνα με §13 EG-FGV) 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης υποδοχή για μονή πινακίδα Αντανακλαστικές σημάνσεις σύμφωνα με ECE R 048, πλευρικά λευκές και πίσω κόκκινες *Βαφή Πλαίσιο γαλβανισμένο εν θερμώ ή βαμμένο, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 5.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.500 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.830 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.750 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 41 m³, συνολικό μήκος: 10.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.340 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα σύμφωνα με τις προδιαγραφές του πελάτη. Περισσότερες πληροφορίες Σασί ημιρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο Συγκολλημένη κατασκευή από χάλυβα λεπτόκοκκου, ελαφριάς κατασκευής, πλάκα σέλας με ανταλλάξιμο δεύτερο πείρο βασιλέως Καμπυλωτό μπροστινό τελείωμα (patent) Υποστηρικτικός γρύλος 24 τόνων, 2 ταχυτήτων, μονομερής λειτουργία, με ίσιο κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης 2 τάκοι ασφαλείας με βάση Πτυσσόμενη προστασία κατά της σύγκρουσης από πίσω Ημικυκλικά φτερά, ενσωματωμένος αντιστήριγμα φτερών με επιφάνεια απωθητική για πέτρες Αντιλασπωτήρας τελευταίου άξονα 1 δοκός μουσαμά με βάση στήριξης 2 γάντζοι ρυμούλκησης πίσω Άξονες και ανάρτηση Δισκόφρενα SAF διαμ. 430 mm Λέιζερ ευθυγράμμιση άξονα/σασί για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονες ενισχυμένοι για off-road Αερανάρτηση 1ος άξονας αυτόματος ανασηκούμενος με αναγκαστική κατάβαση και βοήθεια εκκίνησης, ενεργοποίηση μέσω φρένων x3 (λειτουργεί έως 30% υπέρβαση φορτίου άξονα και μέγ. 25 km/h) Γαλβανισμένος μηχανισμός ανύψωσης άξονα (10 έτη εγγύηση κατά διάβρωσης) Σύστημα φρένων Αερόφρενα 2 αγωγών, χρωματισμένη καλωδίωση για εύκολο service Φρένο στάθμευσης με ελατήρια 2 εμπρόσθιες βαλβίδες ταχείας σύνδεσης, χωρίς συνδετική γραμμή EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με μπροστινή πρίζα EBS χωρίς συνδετικό καλώδιο Σημείωση: Το ρυμουλκούμενο να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα με λειτουργικό ABS! Βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου Σύστημα σταθερότητας Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5, εμπορικό σήμα επιλογής κατασκευαστή Ζάντες ατσάλι, χρώμα εργοστασίου Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμος φωτισμός, πλευρικά κίτρινα LED 2 εμπρόσθια λευκά φώτα θέσης 2 πίσω λευκά/κόκκινα φώτα διεύθυνσης 2 μπροστινές πρίζες 7 ακίδων, χωρίς συνδετικό καλώδιο Υδραυλικό Χαμηλής πίεσης κύλινδρος max. 170 bar, μικρό στάδιο σκληροχρωμιωμένο, σύνδεση HDK, DN 48 mm (χωρίς υδραυλικό σωλήνα) Υδραυλικός έλεγχος μέσω βοηθητικού συστήματος φορτηγού Κάδοι Κουτί αλουμινίου υψηλής αντοχής/αντιτριβής, μπροστινό τοίχωμα 5 mm, πλευρικά τοιχώματα τύπου «κέλυφος» 30 mm, συγκολλημένα, με ειδικό προφίλ αποκλεισμού συσσώρευσης υλικών. Ανάβαση στο μπροστινό τοίχωμα (όχι με Cramaro). Βάση φτυαριού/σκούπας στο μπροστινό τοίχωμα Greenline – κωνικός, αεροδυναμικός σχεδιασμός κάδου Μεμβρανική πίσω πόρτα Αρθρωτή οπίσθια θύρα με διπλό μεντεσέ και τετραμερή διαχωρισμό, επάνω με περιστρεφόμενο βραχίονα, με συρόμενη θυρίδα ανά πόρτα Πίσω θύρα με ελαστικό στεγανοποιητικό (μέγ. αντοχή σε θερμοκρασία 170°C) Δάπεδο συνεχές 6 mm πάχος Gedpfxsi Ri Efe Abmokc Βατήρας με σκάλα πρόσβασης, πλάκα σύνδεσης για αέρα, ηλεκτρικό και φρένα με γενναιόδωρο ελεύθερο χώρο για καλύτερο χειρισμό Σύστημα μουσαμά, άνοιγμα δεξιά, κεντρικό κλείδωμα αριστερά

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33801013475, κενό βάρος: 7.180 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.820 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: ασημί, πολλαπλά διαθέσιμο Gksdeza Aiyspfx Abmoc Κατασκευή συγκολλημένου λεπτής κόκκωσης χάλυβα, ημιρυμουλκούμενη πλάκα με αντικαταστάσιμο πείρο βασιλιά 2", πρόσθετη προστασία από πιτσιλιές, λαμαρίνα προσαρτημένη στο κάτω μέρος, στο λαιμό πάνω από τον πίσω άξονα του ελκυστήρα καθώς και πάνω από τους τροχούς του οχήματος, πλαίσιο ενισχυμένης κατασκευής για φορτία μέχρι το εξωτερικό πλαίσιο, εξωτερικό πλαίσιο με προφίλ "Load-Lock" ανά περίπου 400 mm, για την ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης, 10 ζεύγη σημεία πρόσδεσης (Zurrpilze) τοποθετημένα στο επάνω/εξωτερικό μέρος του πλαισίου, 10 τόνοι το καθένα, στρωτήρες 2 ταχυτήτων, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ημικυκλικό κάτω μέρος και ευθεία πλάκα σύνδεσης, με αντιστάθμιση ολίσθησης, ανακλινόμενα πίσω στηρίγματα, τάκοι τροχών με βάση, πλάγια προστασία από αλουμίνιο, κάτωραμα προστασίας από χάλυβα, τεταρτοκυκλικής μορφής φτερά μπροστά και πίσω από κάθε άξονα, με πρόσθετη λαμαρίνα προστασίας πάνω από τους τροχούς, αντι-σπρέι λάσπη σύμφωνα με ΕΕ, 1 πλαστικό κλειδωτό κιβώτιο εργαλείων, διαστάσεις 600x425x460 mm, κοντέινερ κλειδώματα, 4 ζεύγη ενσωματωμένων κοπών ασφάλισης δαπέδου για 2 x 20' ή 1 x 40' κοντέινερ, 4 ζεύγη αντάπτορες ασφάλισης κοντέινερ (απαιτούνται επιπλέον εγκάρσιες στηρίξεις μπροστά και πίσω στο κοντέινερ, πρέπει να υπάρχει ομοιόμορφη ανάρτηση με τους μηχανισμούς κλειδώματος, οι εγκάρσιες στηρίξεις δεν περιλαμβάνονται), ράβδος ανάρτησης για ράμπες φόρτωσης στο πίσω προέκταση σε όλο το πλάτος, μηχανικό οπίσθιο προέκταση με χειροκίνητη μανιβέλα, επεκτεινόμενο κατά περίπου 1.500 mm, στερέωση κάθε 500 mm, συμπεριλαμβανομένης αναδιπλούμενης κάτωρας προστασίας με φωτισμό, δάπεδο κυκλοφορίας με λαμαρίνα Lohr, μεσαίο τμήμα από ραβδωτό χάλυβα, αποθηκευτικός χώρος για ράμπες ενσωματωμένος στην οπίσθια προέκταση, χρησιμοποιήσιμο μόνο όταν η επέκταση έχει επεκταθεί κατά περίπου 1.000 mm, Για τη μεταφορά των ραμπών με την οπίσθια προέκταση εντός, αποθηκευτικός χώρος για ράμπες στη δεξιά πλευρά του πλαισίου, μπροστά από τους άξονες. 1 ζευγάρι ράμπες μήκους 3.000 mm, πλάτος 300 mm, φορτίο ζεύγους 6.000 kg, ηλεκτρικός βαρούλκος, 24 Volt, δύναμη έλξης περίπου 8.165 kg, τοποθετημένο κεντρικά μπροστά, έλεγχος με ασύρματο χειριστήριο, συρματόσχοινο 35 m x 10 mm, με παράθυρο τροχαλιών και αφαιρούμενους οδηγούς κυλίνδρους. Άξονες & Ανάρτηση: SAF/BPW άξονες με ταμπούρα, επιλογή κατασκευαστή, αερανάρτηση, πρώτος άξονας ανυψωμένος αυτόματα, πρόσθετα ηλεκτρικά ελεγχόμενος από το φορτηγό, με βίαιη υποβίβαση και βοήθημα εκκίνησης. Φρένα: 2 αγωγοί πίεσης αέρα, χρωματισμένη καλωδίωση για εύκολη συντήρηση, φρένο στάθμευσης με ελατήριο, 2 αδιάλλακτες κεφαλές σύζευξης μπροστά, EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης, με βαλβίδα ανύψωσης/υποβίβασης ταχείας εκκένωσης, λειτουργία συγκράτησης σε κατεβασμένη θέση + λειτουργία αυτόματης επαναφοράς, σύστημα σταθερότητας οχήματος, αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus. Τροχοί & Ελαστικά: 235/75 R17,5" μάρκα επιλογής κατασκευαστή, διπλές ατσάλινες ζάντες. Ηλεκτρικά: 24 Volt, πολυθάλαμοι προβολείς LED, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED, φωτισμός πινακίδας LED, 2 λευκά μπροστινά φώτα θέσης LED, 2 λευκά/κόκκινα φώτα διαδρόμου πίσω LED, 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολική αδιάλλακτη υποδοχή εμπρός, 2 επιπλέον LED προβολείς εργασίας στο πίσω μέρος, 1 περιστρεφόμενη φάρος με βάση, ελεγχόμενη από το φως στάθμευσης, 2 ζεύγη προειδοποιητικών πινακίδων διπλά LED φωτιζόμενες και επεκτεινόμενες σε 3.000 mm, 1 πρόσθετη 7-πολική υποδοχή (σύμφωνα με ISO 1724) στην κάτωραμα προστα

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, ωφελιμο φορτίο: 2.000 κιλ, Protec KT 2000 HV, Υδραυλικά ρυθμιζόμενο ύψος Φορτίο 2000 KG Τηλεχειριστήριο χειρός με ψηφιακή οθόνη Τηλεχειριστήριο διπλού ποδιού Ύψος περίπου τουλάχιστον 800mm με κλίση προς το κέντρο, ύψος μέγιστο 1400mm Ελάχιστο ύψος οριζόντια 1000mm Διάμετρος πρόσοψης 1200mm Γωνία κλίσης τουλάχιστον 135 Ταχύτητα 0,05 έως 0,9 U/min. Ισχύς κινητήρα 3 KW Gkedpencfvhefx Abmoc

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Μηχανή παπλωματοποιίας πολλαπλών βελόνων Mammut VMK Gksdpfelx Dgpjx Abmsc

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάφορα μπλοκ στήριξης με αντίβαρο, κύλινδροι 5 φορές ρυθμιζόμενοι για εγκάρσια και διαμήκη περιστροφή για την ανακούφιση του περιστροφικού τραπεζιού συγκόλλησης ή για τη μεταφορά σωλήνων, για παράδειγμα Διαφορετικές εκδόσεις Ρύθμιση ύψους σε βήματα ή αδιαβάθμητη ρύθμιση διαφορετικά ύψη Οι ίδιες οι δοκοί έχουν φέρουσα ικανότητα έως και 8 τόνους. Godpfxjl Dwnle Abmskc Τιμές από 480,-€ έως 850,-€

Έτος κατασκευής: 2019, κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Περιστρεφόμενο τραπέζι συγκόλλησης χωρητικότητας 600 kg, ρυθμιζόμενο ύψος Ταχύτητα απείρως ρυθμιζόμενη από 0,05-0,7 U / λεπτό Διάμετρος περιστροφικής τράπεζας 1200 mm κλίση προς τα πάνω 120 Ύψος 1450 mm έως 2050 mm Χειροκίνητο και πόδι τηλεχειριστήριο Gsdod A Et Hspfx Abmekc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Τεχνικές λεπτομέρειες: Αριθμός ατράκτων: 15 τεμάχια Αριθμός σταθμών: 8 τεμάχια Σύστημα ελέγχου: PS 2000 Συνολική απαίτηση ισχύος: 83,0 kW Βάρος μηχανής περίπου: 17,0 τόνοι Απαιτούμενος χώρος περίπου: ΜxΠxΥ: 5,0 x 6,2 x 3,8 m Διαστάσεις μηχανήματος: ΜxΠxΥ: 2400x2800x2800 mm Διαστάσεις θαλάμου ελέγχου: αριθ. 1: ΜxΠxΥ: 1000x850x2350 mm Διαστάσεις ερμάριου διακοπτών: Νο.2: ΜxΠxΥ: 1250x650x2230 mm Διαστάσεις ερμάριου διακοπτών: Νο. 3: ΜxΠxΥ: 650x600x2300 mm Διαστάσεις ερμάριου διακοπτών: Νο.4: ΜxΠxΥ: 1300x650x2350 mm TRANSFERAUTOMAT με 3 σταθμούς εργασίας και 15 άξονες διάτρησης και φρεζαρίσματος π.χ. παραγωγή εξαρτημάτων σε μεγάλες ποσότητες Gkedpju Idxrefx Abmec Περαιτέρω τεχνικές πληροφορίες για το μηχάνημα: - Τύμπανο συγκράτησης τεμαχίων Ø 800mm για 8 σταθμούς σύσφιξης τεμαχίων, χρόνος κύκλου 10 sec. - Μονάδα διάτρησης και φρεζαρίσματος: κάτοχος SK 40, διαδρομή ατράκτου 125 mm, πρόωση 1 m/min, ταχεία κίνηση 4 m/min, μέγιστη ταχύτητα 2240 στροφές ανά λεπτό. - δεξιά 4x άτρακτος διάτρησης και φρεζαρίσματος με 18 βήματα και 1x άτρακτος κοπής σπειρώματος υδραυλικός από 14 - 224 σ.α.λ, - αριστερά 4x άτρακτος διάτρησης και φρεζαρίσματος με 18 βήματα και 1x άτρακτος κοπής σπειρώματος υδρ. από 14 - 224 σ.α.λ. και ακτινικά 3x άτρακτος διάτρησης και φρεζαρίσματος εκ των οποίων 1x άξονας u και 1x άτρακτος κοπής σπειρώματος - 1η μονάδα κοπής βιδών: υποδοχή SK 40- ακρολοφίες Ø 125mm- διαδρομή εργασίας 125mm- ταχύτητα 35,5 - 900 στροφές ανά λεπτό- δεξιά/αριστερά - 2η µονάδα βιδώµατος: κάτοχος SK 40- ακόντιο Ø 125mm- διαδροµή εργασίας 80mm- ταχύτητα 45 - 560 rpm- δεξιά/αριστερά Εξοπλισμός: - 2 υδραυλικές μονάδες - Συσκευή μεταφοράς τεμαχίων - Φίλτρο ιμάντα κατασκευαστή Filtertechnik Gera (ιμάντας 430mm) - Πίνακας ελέγχου - Διακόπτης χειρός σε λειτουργία *

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Τεχνικές λεπτομέρειες: SK40 Χρονική διαδρομή ατράκτου: 175 mm Αριθμός ατράκτων: 8 τεμάχια Αριθμός σταθμών: 5 τεμάχια Χρόνος κύκλου: 15-20 δευτερόλεπτα Ταχύτητα: τρυπάνι/τρύπανο/ταλαντέρ 225...1037 rpm Ταχύτητα: σπείρωμα/σπείρωμα/ροσκόρ 50...316 σ.α.λ. Ταχύτητα πρόωσης: 0,2 m/min Συνολική απαίτηση ισχύος: 30 (40PS) kW Βάρος μηχανήματος περίπου: 9,0 τόνοι Απαιτούμενος χώρος περίπου: 3,9x2,4x2,5 m Διαστάσεις μηχανήματος: L:3.9xW:2.2xH:2.7 m Διαστάσεις Μ x Π x Υ: +φυτό/φυτό/φυτό 2,7x2,52x2,25 m Μηχανή μεταφοράς Το μηχάνημα μπορεί να προσφερθεί πλήρως επισκευασμένο. (Φωτογραφίες της αρχικής κατάστασης)! Gkedpfx Abeu Idycsmjc Η μηχανή είναι σχεδιασμένη για την κατεργασία τεμαχίων σε μία σύσφιξη. Ειδικότερα, σε αυτήν κατεργάστηκαν τεμάχια από ορείχαλκο Ø 90mm x μήκος περίπου 100mm. Περιγραφή: Η μηχανή έχει κατασκευαστεί με τη μέθοδο του "Γυαλιστερού": - Τραπέζι ευθυγράμμισης φορέα τεμαχίων με σταθμούς σύσφιξης τύπου περιστροφικού τραπεζιού με οριζόντιο. Άξονα με 5 σταθμούς τεμαχίων. Μονάδες κατεργασίας: - Μονάδες διάτρησης και βιδώματος. - Ικανότητα διάτρησης έως 2 3/4" και 81,53 mm σε ορείχαλκο - Κοπή έως 2 1/2" και μετρικό σπείρωμα Η μηχανή είναι εξοπλισμένη με μονάδα τροφοδοσίας και εκφόρτωσης τεμαχίων. (ικανότητα τροφοδοσίας 3-4 τεμάχια/λεπτό και χρόνος κύκλου 15-20 δευτερόλεπτα). Επιπλέον, περιλαμβάνει μονάδα ψυκτικού υγρού στο μηχάνημα. *

Κατάσταση: καινούργιο, Νέα υδραυλική πρέσα υψηλής ταχύτητας από min. 300t έως max. 2500t. Προσφέρουμε νέες μηχανικές και υδραυλικές πρέσες για διάφορες εφαρμογές, προσαρμοσμένες στις ανάγκες σας. Δώστε μας τις ανάγκες σας και θα σας κάνουμε μια ελκυστική προσφορά με εγκατάσταση και εξυπηρέτηση. Η ISGEC έχει παραδώσει σε περισσότερες από 26 χώρες τα τελευταία χρόνια, όπως Ταϊλάνδη, Ινδονησία, Βιετνάμ, ΗΠΑ, Γερμανία, Ισπανία, Γαλλία, Βραζιλία, Ουγγαρία, Μεξικό, Μπαγκλαντές και πάνω από 200 πρέσες σε 40 Ιάπωνες πελάτες. Είμαστε υπερήφανοι που είμαστε επίσημος διανομέας από το 2020 και ανυπομονούμε να σας ακούσουμε. Godpfx Aef Rt Irobmjkc

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Protec KT 3000 HV, Υδραυλικά ρυθμιζόμενο ύψος Φορτίο 3000 KG Τηλεχειριστήριο χειρός με ψηφιακή οθόνη Τηλεχειριστήριο διπλού ποδιού Ύψος περίπου min. 700mm με κλίση προς το κέντρο, ύψος max. 1400mm Διάμετρος πρόσοψης 1400mm Gsdpfxjifw Hds Abmekc Γωνία κλίσης τουλάχιστον 135 Ταχύτητα 0,05 έως 0,9 σ.α.λ. Ισχύς κινητήρα 3 KW

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, Πλήρες σετ χωρητικότητας 1000 kg, συμπεριλαμβανομένου του τηλεχειριστηρίου χειρός και διπλού ποδιού Ρυθμιζόμενο ύψος περιστροφικού τραπεζιού συγκόλλησης με διαμπερή οπή 200mm Διάμετρος πλάκας 900mm Ύψος οριζόντιο ελάχ. 0,65m, μέγ. 1,25m Gkodpfx Abeid Etismec Ύψος με κλίση ελάχ. 0,45m, μέγ. 0,95m Ταχύτητα από 0,01 - 1,1 rpm Κλίση έως 135 Τηλεχειριστήριο χειρός και ποδιού με ένδειξη ταχύτητας πολύ στιβαρό

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Έτος κατασκευής: 2023, Περιστροφικό τραπέζι συγκόλλησης Protec KT 5000 HV Πλήρες σετ τηλεχειριστήριο χειρός και διπλού ποδιού Ψηφιακή οθόνη για ταχύτητα Μετρήσεις υδραυλικής ρύθμισης ύψους: ύψος κλίσης ύψους: 800 χιλιοστά ύψος κλίσης μέγιστο: ύψος 1900 χιλιοστά οριζόντια ελάχιστο: 1050 χιλιοστά ύψος οριζόντια μέγιστο: 2000 χιλιοστά διάμετρος του δίσκου σύσφιξης 1500 χιλιοστά μήκος 2900 χιλιοστά, πλάτος 1400 χιλιοστά Βάρος 3200 κιλά από 0,01 έως περίπου. 0,7 σ.α.λ. Gjdpfxeficr Ue Abmskc

Έτος κατασκευής: 1977, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Όνομα: Αντλία υψηλής πίεσης Κατασκευαστής: Abel Τύπος: AK57/105 Έτος κατασκευής: 1977 Υλικό: ήπιος χάλυβας Κινητήρας κίνησης: 55 kW Διαστάσεις: L 2500 x W 1100 x H 1000mm Κενό βάρος: 1200 kg Ταχύτητα: 326 στροφές ανά λεπτό Gkedpfx Ash Unlksbmjc Ρυθμός παροχής: 240 L/min Max. πίεση λειτουργίας: 100 bar Τάση λειτουργίας: 380/660 V Κατηγορία προστασίας: 44 Φλάντζες: DN 65 Κατάσταση: Μεταχειρισμένο Παρατηρήσεις: Εύρος συχνότητας: 50 Hz, κλάση προστασίας: 44, Φλάντζες: DN 65 Τιμή: κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), επιφάνεια φίλτρου: 50 m², ικανότητα αναρρόφησης: 650 m³/ώρα, αρνητική πίεση: 38.000 Pa, Εξαγωγή καπνών υψηλής πίεσης, εξαγωγή σκόνης, αυτοκαθαριζόμενο φίλτρο TEKA. Φίλτρο για πλάσμα, λέιζερ. Λόγω του σχεδιασμού του, το σύστημα είναι ιδιαίτερα κατάλληλο για την επεξεργασία λιπαρών, κολλώδων καπνών και σκόνης. Η μονάδα είναι εξοπλισμένη με σύστημα αυτόματου εμποτισμού φίλτρου κασέτας και φίλτρο ενεργού άνθρακα για την εξουδετέρωση των οσμών που δημιουργούνται κατά την επεξεργασία. Το φίλτρο καθαρίζεται πνευματικά με παλμούς πεπιεσμένου αέρα κατά τη διάρκεια της λειτουργίας, με αποτέλεσμα υψηλή απόδοση. Η αναρρόφηση έχει σχεδιαστεί για ειδικές εφαρμογές όπου οι φιλτραρισμένοι καπνοί και οι σκόνες μπορεί να μπορεί να είναι υγρά και κολλώδη. Η εφαρμογή του εμποτισμού δεσμεύει την υγρασία από τον καπνό, προστατεύοντας έτσι τα φίλτρα από το να κολλήσουν. Σε αυτή την περίπτωση, η διάρκεια ζωής των φίλτρων κασέτας παρατείνεται. Μετά τη διαδικασία καθαρισμού, ο έλεγχος δίνει έναν παλμό στη μαγνητική βαλβίδα, που βρίσκεται στο επάνω κάλυμμα του γεμισμένου με σκόνη βαρελιού. Ο εφαρμοζόμενος μαγνητικός παλμός στροβιλίζει το εμποτιστικό, το οποίο εισέρχεται στη γραμμή αναρρόφησης. Η σκόνη καλύπτει την επιφάνεια εργασίας και παρέχει ένα προστατευτικό περίβλημα για τα φίλτρα. Μηχανή σαν καινούργια - μόνο 126 ώρες εργασίας !!! Τουρμπίνα 7,5 Kw. σε ηχοαπορροφητικό περίβλημα με σιγαστήρα Gkedpferhidmsx Abmsc Απόδοση 650 m3/h σε κενό έως 38 000 Pa !!! Επιφάνεια φιλτραρίσματος 50m2 Διάμετρος εισόδου: 100 mm Πλήρης με , πνευματική βαλβίδα, σιγαστήρα και μερική σωλήνωση.

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2025, μήκος λείανσης: 600 χιλ., πλάτος λείανσης: 250 χιλ., διάμετρος τροχού λείανσης: 225 χιλ., JUNG HF50 μηχανική, γεωμετρική και ηλεκτρική επισκευή σύμφωνα με το νέο πρωτόκολλο μηχανής της JUNG με εγγύηση 12 μηνών Gsdebwl Ubepfx Abmokc Μέγιστο μέγεθος μαγνήτη: 600 x 200 mm (στάνταρ 500 x 200 mm) Μέγιστη επιφάνεια λείανσης: 600 x 250 mm χρόνος παράδοσης: κατόπιν συμφωνίας Θα χαρούμε να δεχτούμε το μεταχειρισμένο μηχάνημα λείανσης JUNG σε ανταλλαγή ανταλλακτικών.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 200 h, Γραμμή παραγωγής υψηλής ποιότητας για την κατασκευή μη υφασμένων υλικών με τη μέθοδο της θερμής εκχύλισης (meltblown). Στις 17.12.2025, πραγματοποιήθηκε πλήρης έλεγχος της μηχανής από την υπηρεσία εξυπηρέτησης πελατών του κατασκευαστή. Η αναφορά είναι διαθέσιμη. Εάν υπάρχει ενδιαφέρον, μπορούμε να προσφέρουμε την εκκίνηση της μηχανής στις εγκαταστάσεις του πελάτη. Το βίντεο δείχνει τη γραμμή λίγο πριν από την αποσυναρμολόγησή της. Ώρες λειτουργίας: 200 ώρες (μόνο για δοκιμαστική λειτουργία). Gkjdpfox Hx Rnox Abmsc Τιμή νέας μηχανής: 7.500.000 EUR. • Κατασκευαστής: Reifenhäuser GmbH & Co. KG Maschinenfabrik • Μοντέλο: Reicofil MB 1600 • Έτος κατασκευής: 2021 • Τελευταία δοκιμαστική λειτουργία: 2022 Τεχνικά χαρακτηριστικά • Πλάτος εργασίας: 1600 mm • Υλικό: Πολυπροπυλένιο (PP), MFI 230 / 2,16 > 400 g/10 min • Παραγωγή: Έως 65 kg/h ανά μέτρο πλάτους • Βάρος προϊόντος: 10–80 g/m² • Ταχύτητα παραγωγής: 5–80 m/min • Κεφαλή ακροφυσίων: MB 1600, 50 h/in • Εξωθητήρας: RT-1101-1-100, L/D 30 • Ισχύς θέρμανσης του περιστρεφόμενου κυλίνδρου: 65–172 kW • Σταθμός περιέλιξης: Επαφικός περιελικτήρας με προκαθορισμένη αλλαγή καρουλιού • Μέγιστη διάμετρος περιέλιξης: 1250 mm • Πλάτος ταινίας: 1700 mm • Τάση περιέλιξης: 10–100 N/m Πρόσθετος εξοπλισμός και αξεσουάρ • Σύστημα δοσομέτρησης 3 συστατικών • Αλλακτής θέσεων ακροφυσίων 80 mm • Σύστημα υπερηχητικού καθαρισμού • Μονάδα πυρόλυσης • Σύστημα απορρόφησης όζοντος • Μαχαίρι κοπής • Κεντρικός πίνακας ελέγχου με οθόνη αφής και εισαγωγή δεδομένων

Έτος κατασκευής: 2008, κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 75 κιλ, Βάση φορτίου: FCA Pegnitz Χρόνος παράδοσης: κατόπιν συνεννόησης Όροι πληρωμής: 100% πριν από την ανάληψη του μηχανήματος, καθαρά Gsdpfxowyfm Nj Abmskc

Κατάσταση: καινούργιο, Οι κεντρικές σκούπες AL-KO CLEAN VAC αποτελούν τη βέλτιστη λύση για άμεση απορρόφηση απευθείας από χειροκίνητα μηχανήματα κατεργασίας και ως κεντρικά συστήματα καθαρισμού για ολόκληρους χώρους συνεργείων ή παραγωγής. Παντού όπου απαιτείται ισχυρή απορροφητική ισχύς ή πρέπει να καλυφθούν μεγάλες αποστάσεις σωληνώσεων, οι συσκευές AL-KO CLEAN VAC είναι η ιδανική επιλογή. Εφαρμογές: Gkjdpfx Abswwt Aaemsc - Απορρόφηση για χειροκίνητα μηχανήματα κατεργασίας, π.χ. σε ξυλουργεία, τριβεία, εργαστήρια εκπαίδευσης - Καθαρισμός δαπέδων και μηχανημάτων σε συνεργεία, χώρους παραγωγής ή αποθήκες - Άμεση απορρόφηση σε μικρές διαμέτρους, όπως σταθμοί πλήρωσης, συστήματα δοσομέτρησης κ.ά. Πλεονεκτήματα: - Υψηλή απορροφητική ισχύ έως 25.000 Pa υποπίεση - Plug & Play στην εντέλεια: πλήρης προ-συναρμολόγηση στο εργοστάσιο. Αμέσως λειτουργικό μετά τη σύνδεση ρεύματος και πεπιεσμένου αέρα - 100% επιστροφή αέρα μέσω φίλτρων κλάσης σκόνης M (υπόλοιπη σκόνη < 0,1 mg/m3) και προαιρετικό τελικό φίλτρο H13/H14 - Ελκυστική και ανθεκτική εξωτερικά κατασκευή - Χαμηλά επίπεδα θορύβου χάρη στο ηχομονωμένο και ηλεκτροστατικά βαμμένο περίβλημα - Εύκολη χρήση: τοποθέτηση, σύνδεση, και άμεση ετοιμότητα λειτουργίας στον πελάτη

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1997, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 3806, μήκος λείανσης: 600 χιλ., πλάτος λείανσης: 250 χιλ., διάμετρος τροχού λείανσης: 250 χιλ., ταχύτητα άξονα λείανσης: 3.000 στρ./λ., ισχύς: 3,5 kW (4,76 ίππους), Εξοπλισμός: ταχύτητα περιστροφής απείρως μεταβαλλόμενη, JUNG JF520 SPM - ανακατασκευασμένο στο εργαστήριο Μηχανικά/γεωμετρικά και ηλεκτρικά γενικά ανακατασκευασμένο το 2007 Μερικώς ανακατασκευασμένο μηχανικά και γεωμετρικά το 2025 και πλήρως λειτουργικό Τα φθαρμένα εξαρτήματα έχουν αντικατασταθεί Η γεωμετρία έχει επισκευαστεί σύμφωνα με το πρωτόκολλο νέων μηχανημάτων της JUNG - Περιοχή λείανσης: 600 x 250 mm - Τροφοδοσία με βηματικό κινητήρα - Ψηφιακή ένδειξη 3 αξόνων RSF - Αντιστάθμιση διαστάσεων τροχίσματος - Ρύθμιση δύναμης συγκράτησης - Αυτόματη κεντρική λίπανση - Μεταχειρισμένη μαγνητική πλάκα σύσφιξης - Μεταχειρισμένο φίλτρο ταινίας χαρτιού Gkodpfx Abswz Hf Nomjc 6 εβδομάδες εγγύηση ανταλλακτικών Χρόνος παράδοσης: άμεση παράδοση Δεχόμαστε ευχαρίστως τη μεταχειρισμένη λειαντική σας μηχανή JUNG ως ανταλλαγή.