Μεταχειρισμένο Ghiringhelli M250 Sp610 προς πώληση (129)

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, ώρες λειτουργίας: 60 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος τεμαχίου: 40.000 κιλ, πλάτος τροχού: 3.700 χιλ., μήκος τροφοδοσίας άξονας Χ: 2.000 χιλ., μήκος τροφοδοσίας άξονα Y: 1.300 χιλ., μήκος τροφοδοσίας άξονα Z: 500 χιλ., διάμετρος περιστροφικού τραπεζιού: 3.700 χιλ., θέση της κεφαλής φρεζαρίσματος: 0,025, διάμετρος τραπεζιού: 2.000 χιλ., ταχύτητα προώθησης άξονα Χ: 10 μ/λεπτό, ταχύτητα τροφοδοσίας άξονα Υ: 10 μ/λεπτό, ταχύτητα προώθησης άξονα Z: 6 μ/λεπτό, συνολικό μήκος: 12.000 χιλ., διάμετρος γραναζιού: 400 χιλ., συνολικό ύψος: 5.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: Σήμανση CE, ταχύτητα περιστροφής απείρως μεταβαλλόμενη, τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΑΠΑΙΤΗΣΕΙΣ ΜΗΧΑΝΗ ΟΔΟΝΤΩΤΩΝ ΤΡΟΧΩΝ GHM 2500 CNC Περιγραφή των βασικών στοιχείων της μηχανής GHM 2500 Η φρέζα οδοντωτών τροχών GHM 2500 CNC είναι εργαλειομηχανή που προορίζεται για κατεργασία οδοντωτών τροχών και στεφανών γραναζιών με φρεζάρισμα. Η μηχανή είναι εξοπλισμένη με κεφαλή φρεζαρίσματος εξωτερικών οδοντώσεων – που μπορεί να κατεργαστεί δόντια με γωνία κλίσης από 0 έως +/- 45 μοίρες – καθώς και κεφαλή φρεζαρίσματος εσωτερικών οδοντώσεων. Bodpfoy A Ngljx Alnslg Η μηχανή αποτελείται από: - Μονάδα φρεζαρίσματος/οδόντωσης - Μονάδα σύσφιξης και περιστροφής του κατεργαζόμενου τεμαχίου - Μύτη κεντραρίσματος άξονα πινιόν Η μονάδα οδόντωσης διαθέτει τρεις άξονες μετατόπισης και δύο άξονες περιστροφής, ως εξής: - Άξονας X: Εγκάρσια/Ακτινική μετατόπιση ως προς τον άξονα του τεμαχίου - Άξονας Y: Κατακόρυφη μετατόπιση της κεφαλής οδόντωσης - Άξονας Z: Εφαπτομενική μετατόπιση της κεφαλής οδόντωσης - Άξονας A: Κλίση +/-45° της κεφαλής οδόντωσης - Άξονας C: Περιστροφή του κύριου άξονα της κεφαλής οδόντωσης Η μονάδα στερέωσης του τεμαχίου (τραπέζι μηχανής) έχει άξονα περιστροφής (άξονας Β) για την περιστροφή του τεμαχίου. 1. Κεφαλή εξωτερικής οδόντωσης – το σώμα της κεφαλής φρεζαρίσματος είναι χυτό τεμάχιο από φαιό χυτοσίδηρο GG300. Στην εμπρόσθια πλευρά υπάρχουν οι αντεπιθέσεις οδηγών για τη κατακόρυφη μετατόπιση (άξονας Y). Εσωτερικά βρίσκονται οι κύριοι μηχανισμοί κίνησης εργαλείων, ο μηχανισμός οριζόντιας μετατόπισης του άξονα κεφαλής και ο μηχανισμός κλίσης κεφαλής οδόντωσης. Ο κύριος μηχανισμός κίνησης του άξονα οδόντωσης αποτελείται από κινητήρα 55 kW – S1, γωνιακό μειωτήρα ZF και άξονα οδόντωσης εντός του σώματος της κεφαλής. 2. Κεφαλή εσωτερικής οδόντωσης – ομοίως με την κεφαλή εξωτερικής οδόντωσης: σώμα από φαιό χυτοσίδηρο GG300, οδηγοί άξονα Y, εσωτερικοί μηχανισμοί (κίνηση εργαλείων, οριζόντια μετατόπιση, κλίση κεφαλής), κινητήρας 55 kW S1, γωνιακός μειωτήρας ZF και άξονας οδόντωσης. 3. Η μύτη quill – χρησιμοποιείται για τη σύσφιξη υψηλών τεμαχίων, διαθέτοντας κατακόρυφη διαδρομή μετατόπισης. 4. Μηχανισμός διαμήκους μετάδοσης ανάρτησης (άξονας X) – αποτελείται από σερβοκινητήρα 30 Nm_3000 rpm, κοχλία τύπου Gressner και σφαιροκοχλία diam. 80 x 10, κλάση ακρίβειας IT3. 5. Μηχανισμός κατακόρυφης μετατόπισης κεφαλής οδόντωσης (άξονας Y) – σερβοκινητήρας 30 Nm_3000 rpm, κοχλίας Gressner, σφαιροκοχλίας diam 80 x 10, κλάση IT3. 6. Μηχανισμός μετάδοσης/περιστροφής τραπεζιού (άξονας C) – δύο σερβοκινητήρες 50 Nm_2000 rpm, κοχλίας Gressner και δίδυμος κοχλίας που συνεργάζεται με το στεφάνι κοχλία επί του τραπεζιού. 7. Μηχανισμός κλίσης κεφαλής οδόντωσης (άξονας B) – σερβοκινητήρας 20 Nm_3000 rpm, κοχλίας Gressner, μετάδοση με κοχλία/καμπύλη οδόντωση. 8. Μηχανισμός αξονικής μετατόπισης κεφαλής οδόντωσης (άξονας Z) – σερβοκινητήρας 20 Nm_3000 rpm, πλανητικός μειωτήρας Alpha Getriebe και σφαιροκοχλίας diam. 63 x 10, κλάση IT3. 9. Μηχανισμός οριζόντιας τοποθέτησης κορυφής, βοηθητικός άξονας X1 – σερβοκινητήρας 20 Nm_2000 rpm, πλανητικός μειωτήρας Alpha Getriebe και σφαιροκοχλίας diam 63 x 10, κλάση IT5.

Έτος κατασκευής: 2018, κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικά 7 πρέσες καλουπιών FMTM250-7HS-32P FUSEI, έτος κατασκευής 2011-2018, και επίσης διαθέσιμες κάποιες πρέσες καλουπιών Fujiwa, έτος 2002-2005 Bedjxniklspfx Alnslg

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Siemens SINAMICS G120D Power Module 6SL3525-0PE17-5AA1 με μονάδα ελέγχου "Ελεγμένη λειτουργία· το προϊόν προέρχεται από αποσυναρμολόγηση εγκατάστασης προμηθευτή αυτοκινήτου" Κατασκευαστής: Siemens Τύπος: SINAMICS G120D Power Module PM250D (6SL3525-0PE17-5AA1) Bedjyq Sb Hjpfx Alnjlg Ισχύς: 0,75 kW, 3-φασικό, 380–500 V AC Ονομαστικό ρεύμα: 2,2 A, μέγ. 4,4 A Βαθμός προστασίας: IP65 (χωρίς σύστημα ελέγχου) Ιδιαιτερότητες: Ενσωματωμένο φίλτρο τάξης A, δυνατότητα επιστροφής ενέργειας, υψηλή αντοχή υπερφόρτωσης (200% για 3 δευτ, 150% για 60 δευτ, 100% για 300 δευτ) Βάρος: περ. 5,7 kg Συμπεριλαμβανομένης της μονάδας ελέγχου 6SL3544-0FB20-1FA0

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2011, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ώρες λειτουργίας: 1.000 h, τάση εισόδου: 380 V, είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, δύναμη συμπίεσης: 1.200 t, διαδρομή: 600 χιλ., πλάτος τραπεζιού: 3.000 χιλ., μήκος τραπεζιού: 2.000 χιλ., ύψος τραπεζιού: 700 χιλ., πλάτος πλάκας εμβόλου: 800 χιλ., μήκος πλακέτας εμβόλου: 600 χιλ., πίνακας αποστάσεων προς το έμβολο: 700 χιλ., χωρητικότητα δεξαμενής λαδιού: 700 λ, συνολικό μήκος: 2.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 3.000 χιλ., συνολικό ύψος: 4.200 χιλ., συνολικό βάρος: 60.000 κιλ, ύψος πίνακα ελέγχου: 2.000 χιλ., πλάτος πίνακα ελέγχου: 400 χιλ., απόσταση μεταξύ των στηριγμάτων: 2.200 χιλ., Εξοπλισμός: φωτοηλεκτρικός φράκτης ασφαλείας, Πλαίσιο H, 4 κολώνες, φως 700 mm, διαδρομή 600 mm, απόσταση μεταξύ των κολώνων 2200 mm x 1260 mm, διαστάσεις (ΜxΠxΥ) 3000x2000x4200 mm, 380V-15 kW, βάρος 60.000 kg Bsdjxn Rvcjpfx Alnslg