Μεταχειρισμένο Gvn Trailer 4 Axle Hydraulic Platform Lowbed προς πώληση (76.117)

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 2.650 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.350 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5, μεταξόνιο: 1.360 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Βάρος χωρίς φορτίο: 2650 kg, Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 18000 kg, Μέγεθος ελαστικών: 385/55 R22.5, 1ος άξονας: , 2ος άξονας: , Αερανάρτηση, Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS, Βιδωτό πλαίσιο, 1 βύσμα 15 ακίδων και 2 βύσματα 7 ακίδων, Προστατευτικά πιτσιλιάς, Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών. Μπορείτε να βρείτε μια επισκόπηση όλων των διαθέσιμων οχημάτων στην ιστοσελίδα μας. Απαιτείται χρηματοδότηση; Προσφέρουμε εξατομικευμένες λύσεις χρηματοδότησης, ολοκληρωμένα συμβόλαια συντήρησης και υπηρεσίες τηλεματικής. Θα χαρούμε να σας συμβουλεύσουμε προσωπικά. Csdpfezpzufjx Ai Aoha

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 157 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.800 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 12.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 8.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, επιβραδυντής, κεντρικό κλείδωμα, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Παραθύρι - Καμπίνα - Ψυγείο - Αλεξήλιο - Προσθαφαιρετική διάταξη ισχύος (PTO) = Σημειώσεις = MAN TGS 26.520 6x2*4 - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - PTO/Υδραυλικό σύστημα - Επιβραδυντής - Άξονας διεύθυνσης - 4,80 μέτρα μεταξόνιο Έτος κατασκευής: 11-2025 / ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ Χιλιόμετρα: 213 Καινούργιο φορτηγό, αχρησιμοποίητο PTO/Υδραυλικό σύστημα Επιβραδυντής Άξονας διεύθυνσης Chedpfxezi A Igj Ai Aoa 4,80 μέτρα μεταξόνιο Κλιματισμός = Επιπλέον πληροφορίες = Μπροστινός άξονας: Μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· Διεύθυνση· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 100%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 100% Πίσω άξονας 1: Μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5· Διπλοί τροχοί· Μέγιστο φορτίο άξονα: 12000 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικό): 100%· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικό): 100%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικό): 100%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικό): 100%· Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5· Μέγιστο φορτίο άξονα: 8000 kg· Διεύθυνση· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 100%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 100%· Ανάρτηση: Αερανάρτηση Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 28.000 kg Γενική κατάσταση: πολύ καλή Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 598.627 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 7.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: AdBlue, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός = - Αλουμινένιο ρεζερβουάρ καυσίμου - Προβολείς εργασίας πίσω - Προβολείς εργασίας εμπρός - Φύλλο σούστας - Κλειστή καμπίνα Cedpfjywx Etsx Ai Aoha - Καμπίνα - Ψυγείο - Αερόσουστα - Φίλτρο σωματιδίων - PTO (Λήψη Δύναμης) - Ηλιοπροστατευτικό σκίαστρο - Αυτόματο σύστημα προθέρμανσης = Σημειώσεις = DAF CF 460 6x2*4 - JOAB ανατρεπόμενο hooklift - Διεύθυνση άξονα - Euro 5 - Αυτόματο Έτος: 5-8-2011 Χλμ: 598627 XLRAS85MC0E895592 JOAB σύστημα ανατροπής (hooklift) Κατευθυντήριος άξονας Πρότυπο Euro 5 Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων = Περισσότερες πληροφορίες = Κιβώτιο ταχυτήτων: AS Tronic, αυτόματο Μπροστινός άξονας: Διάσταση ελαστικών: 385/65R22.5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg; Κατευθυνόμενος; Βάθος πέλματος αριστερά: 40%; Βάθος πέλματος δεξιά: 40%; Ανάρτηση: Φύλλο σούστας Πίσω άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 315/80R22.5; Διπλά ελαστικά; Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 kg; Βάθος πέλματος εσωτερικά αριστερά: 40%; Βάθος πέλματος εξωτερικά αριστερά: 40%; Βάθος πέλματος εσωτερικά δεξιά: 40%; Βάθος πέλματος εξωτερικά δεξιά: 40%; Ανάρτηση: Αερόσουστα Πίσω άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 385/65R22.5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 7500 kg; Κατευθυνόμενος; Βάθος πέλματος αριστερά: 40%; Βάθος πέλματος δεξιά: 40%; Ανάρτηση: Αερόσουστα Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μέγιστο επιτρεπτό βάρος (zGG): 28.000 kg Τεχνική κατάσταση: καλή Εμφανισιακή κατάσταση: καλή

Κατάσταση: καινούργιο, Πάχος λαμαρίνας: 10 mm Μήκος κάμψης: 3100 mm Διάμετρος άνω κυλίνδρου: 270 mm Διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 5600 x 1450 x 1600 mm Csdpfed Ab R Sox Ai Aeha Κάμψη ακμής: 8 mm Ισχύς κινητήρα: 11 kW Διάμετρος κάτω κυλίνδρου: 250 mm Πλευρικός κύλινδρος: 210 mm Τεχνικά χαρακτηριστικά: - Σκληρυμένοι και γυαλισμένοι κύλινδροι - Ολόκληρο το πλαίσιο από χάλυβα ST-52 - Οι 4 κύλινδροι είναι τοποθετημένοι συμμετρικά - Υδραυλικό καπάκι για εύκολη αφαίρεση του υλικού - Ψηφιακή ένδειξη θέσης κάτω και πλευρικών κυλίνδρων - Υδραυλική ρύθμιση - Άνω και κάτω κύλινδροι κινούνται υδραυλικά και μέσω κιβωτίου ταχυτήτων - Οι κατακόρυφες κινήσεις του κάτω κυλίνδρου είναι υδραυλικές - Μετακινούμενο χειριστήριο - Συμμορφώνεται με τα πρότυπα CE Επιλογές: Περιγραφή Ποσότητα Καθαρή τιμή (€) Θέρμανση + ψύξη 1 11.477 € Μεταβλητή ταχύτητα περιστροφής 1 3.323 € Τραπέζι τροφοδοσίας υλικού 1000 × 2000 – 1 τεμ. 1 2.414 € Κεντρική υποστήριξη 1 5.857 € Προετοιμασία για κεντρική υποστήριξη 1 888 € Πλευρικές υποστηρίξεις αριστερά και δεξιά 1 5.020 € Προετοιμασία για πλευρικές υποστήριξεις (αντικαθιστά το στάνταρ) 1 923 € Σύστημα ελέγχου CNC-CS6 1 18.200 € Σύστημα ελέγχου NC-CS6 1 17.721 € Σύστημα εξαγωγής 1 13.020 €

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 949 κιλ, συνολικό βάρος: 1.300 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, πρώτη ταξινόμηση: 02/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.010 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 188 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 110 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.450 χιλ., συνολικό ύψος: 860 χιλ., A13 GW2616429 Πολυμεταφορέας 4018, κατασκευαστής TEMARED, τύπος DMC Συνολικό βάρος: 1300 kg, 400x184 εκ., με φρένο αδράνειας, 100 km/h (προαιρετικό), με αναδιπλούμενη ράμπα επιβίβασης (προαιρετικό), χαμηλό πλαίσιο, ανακλινόμενο Ύψος φόρτωσης: 400 mm Σφάλματα και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται Codpfx Asym Igdji Aeha

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2017, συνολικό μήκος: 14.040 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.6, μεταξόνιο: 9.430 χιλ., Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Πίσω πόρτες - Σύστημα ψύξης/κατάψυξης - Αερανάρτηση - Δισκόφρενα = Περισσότερες πληροφορίες = Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 R 22.6 Μάρκα αξόνων: BPW Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 35%, Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 35% Πίσω άξονας 2: Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 25%, Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 25% Πίσω άξονας 3: Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 10%, Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 10% Βάρη Άδειο βάρος: 9.770 kg Cjdjzkbgdspfx Ai Asha Μέγιστο επιτρεπόμενο ωφέλιμο φορτίο: 32.230 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 42.000 kg Λειτουργικότητα Ύψος πλατφόρμας φόρτωσης: 120 cm Κινητήρας ψύξης: Diesel και ηλεκτρικός (154 ώρες λειτουργίας με Diesel, 13246 ώρες λειτουργίας με ηλεκτρικό ρεύμα) Κατάσταση Ζημιές: καμία Αναγνώριση Αριθμός κυκλοφορίας: OP-10-TH

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2011, συνολικό μήκος: 13.710 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 455/40 R 22.5, μεταξόνιο: 9.110 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Αερανάρτηση = Περισσότερες πληροφορίες = Διάταξη αξόνων Μάρκα αξόνων: BPW Φρένα: Ταμπούρια Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διάσταση ελαστικού: 455/40 R 22.5· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 35· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 35% Πίσω άξονας 2: Διάσταση ελαστικού: 455/40 R 22.5· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 40· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 40% Πίσω άξονας 3: Διάσταση ελαστικού: 455/40 R 22.5· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 30· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 30% Chjdpfxezkbf Ts Ai Aja Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 6.500 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 32.500 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 39.000 kg Λειτουργικότητα Ύψος επιφάνειας φόρτωσης: 100 cm Κατάσταση Ζημιές: καμία Αναγνώριση Αριθμός κυκλοφορίας: OL-62-LH

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 6.950 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.050 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., συνολικό μήκος: 9.350 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το παρουσιαζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα, βάσει των επιθυμιών του πελάτη. Πλαίσιο – Ρυμουλκούμενο Κεντρικού Άξονα Κατασκευής Συγκολλητή κατασκευή από χάλυβα λεπτόκοκκων Στήριγμα κιβωτίου ταχυτήτων μπροστά Υδραυλική πίσω υποστήριξη Σφήνες τροχών με βάση Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Χωρίς προστασία από σύγκρουση στο πίσω μέρος Λασπωτήρες πλήρους πλάτους πίσω Λασπωτήρες μπροστά από κάθε άξονα και antispray λασπωτήρες πίσω από κάθε άξονα Πλαστικό εργαλείο-κιβώτιο με ράφι, διαστ.=620/ύψ.=360/β.=440 mm, κλειδώνει με λουκέτο Επεκτεινόμενα πλαϊνά στα 3.000 mm Αποθηκευτικός χώρος κεντρικά για ξύλινες σανίδες + ξύλινες σανίδες 70 mm για επιπλέον διεύρυνση στα 3.000 mm Δέστρες μεταφοράς για χαμηλό φορτηγό Δακτύλιοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο, 5 τόνων (με δυνατότητα μετατροπής σε υποδοχές για πασσάλους) Σημεία πρόσδεσης "μανιτάρια" ενσωματωμένα επάνω και πλαϊνά του εξωτερικού πλαισίου, 10 τόνων Σύστημα ρυμούλκησης για κεντρικό άξονα Ζυγός με πιστοποιημένο κρίκο ρυμούλκησης 50 mm Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με ταμπούρα φρένων “Μετρημένοι με λέιζερ άξονες / σασί” για μείωση φθοράς ελαστικών & κατανάλωσης καυσίμου Τελευταίος άξονας μεταβλητής κατεύθυνσης, με αυτόματο κλείδωμα ανάποδης μέσω φώτων οπισθοπορείας και επιπλέον χειροκίνητη λειτουργία κλειδώματος στο όχημα με διακόπτη Αερανάρτηση 1ος άξονας αυτόματος ανυψούμενος, επιπλέον χειροκίνητη χαμηλώση, λειτουργία με διακόπτη στο όχημα Σύστημα ανύψωσης άξονα σε χαμηλό ύψος, χωρίς εγγύηση εναντίον φθοράς ελαστικών Φρένα Διπλής γραμμής πνευματικό σύστημα φρένων με έγχρωμη καλωδίωση για εύκολη συντήρηση Στατικό φρένο με ελατήριο 2 αντιστρέψιμες συνδέσεις μπροστά, με σωλήνες σύνδεσης με το συρόμενο όχημα EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Φρένων) με σύνδεση μπροστά και καλώδιο σύνδεσης Σημαντικό: το ρυμουλκούμενο μπορεί να έλκεται μόνο από οχήματα με σύστημα ABS Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Ύψος οχήματος σε συνδυασμό με ανυψωμένο άξονα αυξάνεται κατά 50 mm Σύστημα ευστάθειας οχήματος Trailer Infocenter για ένδειξη δεδομένων οχήματος όπως φορτία αξόνων, διανυθέντα χιλιόμετρα, διαγνωστικά/μηνύματα συστήματος Αναγνώριση άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus – απεικόνιση στην οθόνη της καμπίνας του οδηγού Τροχοί & Ελαστικά 235/75 R17,5 μάρκα επιλογής κατασκευαστή Ατσάλινες ζάντες βαμμένες ασημί εργοστασίου Ηλεκτρικό Σύστημα 24 Volt, πολυθάλαμα LED φώτα με αντίσταση, πλευρικός φωτισμός με κίτρινα LED, φωτισμός πινακίδας με LED 2 λευκά μπροστινά φώτα θέσης με LED 2 λευκά/κόκκινα πίσω φώτα οδήγησης με LED 2 x 7-πολικές αντιστρέψιμες συνδέσεις μπροστά με καλώδιο σύνδεσης Επιπλέον LED φώτα εργασίας στο πίσω μέρος Περιστρεφόμενη προειδοποιητική LED με βάση Προειδοποιητικές πινακίδες LED, επεκτεινόμενες στα 3.000 mm Δάπεδο Στη συνέχεια με δάπεδο μαλακής ξυλείας 70 mm, στην περιοχή των θόλων των τροχών με επικάλυψη από ατσάλι/τραπεζοειδές φύλλο Κεκλιμένο πίσω μέρος με δάπεδο μαλακής ξυλείας 70 mm Επιφάνεια χαμηλού δαπέδου συμπ. κεκλιμένο τμήμα 7.500 mm Ράμπες επιβίβασης Ατσάλινες ράμπες μήκους 2.800 mm, πλάτους 750 mm, πλαϊνής μετατόπισης Επενδυμένες με ξύλο Υδραυλική λειτουργία μέσω πλαϊνού PTO ελκυστήρα με χειροκίνητη πεταλούδα, χειρισμός αριστερά (FR) Υδραυλική πλαϊνή μετατόπιση ραμπών, ανεξάρτητος έλεγχος Chjdpfezcv D Nex Ai Asa Υδραυλική σύνδεση με βύσμα SVK NW 10/3, συμπ. σωλήνας σύνδεσης Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 4.995 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.005 κιλ, συνολικό βάρος: 21.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., συνολικό μήκος: 8.450 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα είναι ένα παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός γίνονται εξατομικευμένα ανάλογα με την επιθυμία του πελάτη. Σασί Κεντρικού Άξονα Ρυμουλκούμενο Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα Μπροστινό στήριγμα με κιβώτιο ταχυτήτων δύο ταχυτήτων Πτυσσόμενη οπίσθια στήριξη 2 τάκοι με βάση Πλάγιος προφυλακτήρας από αλουμίνιο Πίσω λασπωτήρες σε όλο το πλάτος Chsdpfszcvt Rjx Ai Aea Τεταρτημορίου φτερά πριν και μετά από κάθε άξονα με λασπωτήρες κατά της διασποράς σπρέι σύμφωνα με την ΕΕ 1 αλουμινένιο κιβώτιο αποθήκευσης με πόρτα από ανοξείδωτο χάλυβα Κλείδωμα κοντέινερ, 1 ζεύγος υποδοχών κλειδώματος στο δάπεδο για 1 x 20 πόδια κοντέινερ, 1 ζεύγος προσαρμογέων κλειδώματος κοντέινερ Επεκτάσεις πλάτους συρόμενες έως 3.000 mm Κεντρικό αποθηκευτικό χώρο για ξύλινες σανίδες + ξύλινες σανίδες 70 mm για επέκταση στα 3.000 mm Δακτύλιοι σφράγισης για χαμηλόφορτο ρυμουλκούμενο 1 επιπλέον ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης εμπρός στη δοκό μετωπικής ενίσχυσης, από 10 τόνους έκαστος 5 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο, από 5 τόνους έκαστος (με δυνατότητα μετατροπής σε θύρακες πάσσαλων) 7 ζεύγη βύσματα πρόσδεσης βαρύτητας ενσωματωμένα στην κορυφή και πλευρικά στο εξωτερικό πλαίσιο, από 10 τόνους έκαστος Σύστημα σύζευξης κεντρικού άξονα Ράβδος ρυμούλκησης με πιστοποιημένο ρυμουλκτικό κρίκο 50 mm Άξονες & Ανάρτηση Άξονες με ταμπούρα φρένων, κατά επιλογή του κατασκευαστή "Λέιζερ ευθυγράμμισης αξόνων/υποπλαισίου" για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Απόσταση αξόνων 1.810 mm Αερανάρτηση Σύστημα φρένων Σύστημα φρένων δύο αγωγών με πεπιεσμένο αέρα Χρωματιστή διάταξη καλωδίων για εύκολη συντήρηση. Φρένο στάθμευσης με συσσωρευτή ελατηρίου 2 αντιστρεπτοί σύνδεσμοι εμπρός, με γραμμές σύνδεσης προς το ρυμουλκό όχημα, Υποδοχές στάθμευσης για ABS/EBS και παροχή αέρα στη ζεύξη-ράβδο ή τη ράβδο ρυμούλκησης 24V EBS, Ηλεκτρονικό Σύστημα Φρένων με σύνδεσμο EBS εμπρός με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου Σύστημα ευστάθειας οχήματος κατά την οδήγηση Ανίχνευση φόρτου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, με ένδειξη οθόνης στην καμπίνα οδηγού Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών "RDKS" κατά ECE R 141, με ένδειξη μέσω οθόνης στο όχημα, μέσω EBS Τροχοί και ελαστικά 235/75 R17,5, μάρκα κατά επιλογή του κατασκευαστή Καλύμματα προστασίας για τα μπουλόνια των τροχών Ηλεκτρικά 24 V, πολύ-θάλαμες LED φωτιστικά, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός, φωτισμός πινακίδας κυκλοφορίας με LED Πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός συγχρονισμένος με φλας "Πλευρικά φλας με ένδειξη" Premium πλευρικά LED σηματοδότες, με 20 LED δίοδους ανά φανάρι 2 λευκά μπροστινά φώτα θέσης με LED 2 λευκά/κόκκινα οπίσθια φώτα πορείας με LED 2 x 7-πολικοί αντιστρεπτοί συνδετήρες εμπρός με καλώδια σύνδεσης, Υποδοχές στάθμευσης για ηλεκτρικά στη ζεύξη ή στη ράβδο ρυμούλκησης LED προβολείς εργασίας αμφίπλευρα 2 επιπλέον LED πιθανείς οπίσθιοι προβολείς εργασίας 1 LED περιστρεφόμενο φως με βάση, μέσω φώτων στάθμευσης 2 ζεύγη προειδοποιητικών πινακίδων διπλού LED φωτισμού, επεκτεινόμενες έως 3.000 mm Δάπεδο Περίπου 70 mm δάπεδο από ξύλο μαλακής ξυλείας, με επενδύσεις από χάλυβα/πορτοκαλί λαμαρίνα στην περιοχή των θόλων τροχών Οπίσθια κλίση με "Mega Grip" επένδυση από οδοντωτό δικτυωτό πλέγμα Χαμηλόφορτη επιφάνεια με οπίσθια κλίση 6.500 mm Εμπρόσθιο τοίχωμα / Εμπρός γωνιακοί πάσσαλοι Αλουμινένιο προφίλ, περί τα 400 mm ύψος, αφαιρούμενο Ράμπες Ατσάλινες ράμπες 2.800 mm μήκος, 750 mm πλάτος, μετακινούμενες πλευρικά Επένδυση ράμπας με "Me

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 07/2017, συνολικό μήκος: 7.980 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2017, - Κεντρικό σύστημα λίπανσης Διαμόρφωση αξόνων Ανάρτηση: Αερανάρτηση Εμπρός άξονας: Διπλά ελαστικά· Μέγ. φόρτιση άξονα: 10.000 kg· Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας: Διπλά ελαστικά· Μέγ. φόρτιση άξονα: 10.000 kg Βάρη Καθαρό βάρος: 4.360 kg Ωφέλιμο φορτίο: 13.640 kg Μικτό βάρος: 18.000 kg Λειτουργία Κατασκευαστής υπερκατασκευής: LANGEFELD LPA 18 TL 6300 Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 100 cm Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή # ΠΡΟΣΦΟΡΑ ## Langefeld LPA 18 TL 6300 – Ρυμουλκούμενο tandem 18 τόνων – Επεκτεινόμενο δάπεδο φόρτωσης – Αερανάρτηση ### Γενικά στοιχεία Κατασκευαστής: Langefeld Τύπος: LPA 18 TL 6300 Έτος κατασκευής: 19.07.2017 Διαμόρφωση αξόνων: Δίδυμος άξονας ρυμουλκούμενου Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 18.000 kg Άξονες: SAF άξονες 10 τόνων Ανάρτηση: Πλήρως αερανάρτηση Σύστημα φρένων: WABCO EBS με FleetBoard Αυτό το υψηλής ποιότητας Langefeld LPA 18 TL 6300 είναι ένα επαγγελματικό ρυμουλκούμενο μεταφοράς μηχανημάτων και οικοδομικών μηχανημάτων, που διακρίνεται για την στιβαρή του κατασκευή, την εξαιρετική οδική συμπεριφορά και την υψηλή αξιοπιστία του. Χάρη στο επεκτεινόμενο δάπεδο φόρτωσης, την ενισχυμένη ασφάλεια φορτίου και τους αερόφουσκους άξονες SAF, αυτό το ρυμουλκούμενο είναι άριστη επιλογή για καθημερινή επαγγελματική χρήση. Το ρυμουλκούμενο βρίσκεται σε άριστη, πλήρως αυθεντική και άψογα συντηρημένη κατάσταση. ## Διαστάσεις Μήκος δαπέδου φόρτωσης: 630 cm Επέκταση ουράς: 155 cm Μέγιστο μήκος δαπέδου φόρτωσης: 785 cm Πλάτος δαπέδου φόρτωσης: 254 cm Συνολικό πλάτος: 255 cm Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 100 cm Συνολικό μήκος (συμπτυγμένο): 798 cm Με το επεκτεινόμενο δάπεδο φόρτωσης μπορείτε να μεταφέρετε με ευκολία ακόμα και πολύ μακριά μηχανήματα, κοντέινερ και κατασκευαστικά στοιχεία. ## Εξοπλισμός Το ρυμουλκούμενο διαθέτει μεταξύ άλλων: * Πλήρες αερόφουσκωτο σύστημα ανάρτησης * SAF άξονες 10 τόνων * WABCO FleetBoard * Κεντρικό σύστημα λίπανσης * Επεκτεινόμενο δάπεδο φόρτωσης * Twistlocks για μεταφορά κοντέινερ * Αφαιρούμενοι παραπέτα και δοχεία παραπέτων * Πολλαπλά βαριά σημεία πρόσδεσης και ασφάλισης φορτίου * Ρυθμιζόμενα πλατύτερα * Χώρος αποθήκευσης για ράμπες φόρτωσης * 4 ανοξείδωτες εργαλειοθήκες * Ανθεκτικό, γαλβανισμένο σασί για συνεχή επαγγελματική χρήση Chjdpszh Upyofx Ai Asa ## Τεχνικά πλεονεκτήματα Η εκδοχή με αερανάρτηση σε συνδυασμό με τους άξονες SAF προσφέρει κορυφαία άνεση οδήγησης, βέλτιστη ευστάθεια και χαμηλές απαιτήσεις συντήρησης. Χάρη στις πολλές δυνατότητες ασφάλισης φορτίου και τα twistlocks, το ρυμουλκούμενο αυτό είναι κατάλληλο τόσο για μεταφορά μηχανημάτων όσο και κοντέινερ. Το κεντρικό σύστημα λίπανσης μειώνει σημαντικά το κόστος συντήρησης και αυξάνει τη διάρκεια ζωής όλων των κινούμενων μερών. ## Ιδανικό για μεταφορά * Μηχανήματα έργων * Εκσκαφείς * Φορτωτές τροχοφόρους * Τηλεσκοπικούς φορτωτές * Περονοφόρα ανυψωτικά * Ανυψωτικές πλατφόρμες * Αγροτικά μηχανήματα * Κοντέινερ * Μεταλλικές κατασκευές * Μακροσκελή υλικά * Βαριά μηχανήματα και οχήματα κάθε τύπου ## Ελαστικά * Σχέδιο ελαστικών περίπου 70% * Άμεσα διαθέσιμο για χρήση ## Κατάσταση Αυτό το Langefeld LPA 18 TL 6300 βρίσκεται τόσο τεχνικά όσο και οπτικά σε ...

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 2.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.900 κιλ, συνολικό βάρος: 11.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 8.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.000 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ξεχωριστά, ανάλογα με τις επιθυμίες του πελάτη. Πλαίσιο Κεντρικού Άξονα Ρυμουλκούμενο Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς κεκλιμένο, νέα έκδοση με προφίλ "Load-Lock" για γάντζωμα ιμάντων πρόσδεσης 3 ζεύγη εξωτερικών κρίκων πρόσδεσης στο δάπεδο, έκαστο 5 τόνων 1 μπροστά στις γωνίες, 1 μπροστά και 1 στην πίσω κλίση 6 ζεύγη εξωτερικών κρίκων πρόσδεσης στο δάπεδο/εξωτερικό πλαίσιο, έκαστο 5 τόνων Μπροστινή στηρίξη κιβωτίου ταχυτήτων Αναδιπλούμενη πίσω στήριξη 2 τάκοι υποστύλωσης με βάση Πλαϊνή προστασία από αλουμίνιο Υποπροστασία από γαλβανισμένο χάλυβα Πλήρης πίσω λασπωτήρας (όχι σε συνδυασμό με βάση περονοφόρου) Φτερά τύπου "quarter-shell" 1 πλαστικό κουτί εργαλείων, πλάτος 600 / ύψος 425 / βάθος 460 mm, με κλειδαριά Σύστημα ζεύξης κεντρικού άξονα Τimon με επιστοποιημένο δαχτυλίδι ρυμούλκησης 40 mm Ύψος timon ρυθμιζόμενο με άτρακτο, μέγ. 300 mm εύρος Άξονες & ανάρτηση GFA ή BPW άξονες κατά επιλογή κατασκευαστή, με ρουλεμάν κωνικού κυλίνδρου και φρένο S-cam "Άξονας/σύστημα τροχών ευθυγραμμισμένο με λέιζερ" – μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Παραβολική ανάρτηση με ανθεκτικές ελαστικές μεταλλικές αρθρώσεις και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου άξονα Φρένα 2-γραμμή πνευματικό σύστημα φρένων Χρωματισμένη καλωδίωση για εύκολη συντήρηση Χειροκίνητο φρένο στάθμευσης με άτρακτο 2 αντιστρεπτές εμπρός κεφαλές σύνδεσης, με συνδετικά καλώδια προς το όχημα έλξης 24 Volt ABS & ALB, με εμπρός σύνδεση ABS, με καλώδιο σύνδεσης Σημείωση: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Τροχοί & Ελαστικά 235/75 R17,5, μάρκα κατά επιλογή κατασκευαστή Ατσάλινοι ζάντες, εργοστασιακή ασημί Ηλεκτρικά 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλαϊνός κίτρινος LED φωτισμός 2 λευκοί εμπρός φανάρια θέσης LED 2 λευκό/κόκκινα πίσω φώτα πλάγιας γραμμής 2 x 7-πολικές αντιστρεπτές εμπρός υποδοχές, με καλώδιο σύνδεσης Δάπεδο Πλαίσιο δαπέδου από ατσάλι/ανάγλυφη λαμαρίνα για υψηλή σημειακή αντοχή Σημείωση: Ελαφριά κυμάτωση δαπέδου λόγω στρέβλωσης από συγκόλληση είναι πιθανή! Μήκος πλατφόρμας περ. 6.200 mm Οπίσθια κλίση περ. 900 mm Μπροστινό τοίχωμα/Γωνιακές κολώνες εμπρός 25 mm αλουμινένιο κούφιο προφίλ, 400 mm ύψος Πλαϊνές πόρτες 25 mm αλουμινένιο κούφιο προφίλ, 400 mm ύψος, αναδιπλούμενες και αφαιρούμενες Πίσω τοίχωμα/Γωνιακές κολώνες πίσω 1 ζεύγος ατσάλινων στύλων στερεωμένων στο πλαίσιο και με βάση στερέωσης για ράμπες επιβίβασης, πλάτος εισόδου περ. 2.430 mm Ράμπες επιβίβασης Ράμπες από ατσάλι, μήκους 2.300 mm, πλάτους 510 mm, πλευρικά μετακινούμενες με χειρολαβή στις ράμπες με επίστρωση ξύλου (κορυφή με ατσάλι/ανάγλυφη λαμαρίνα) Chedpfxezcqpae Ai Aea με αμορτισέρ αερίου για μονομελή λειτουργία Οδηγίες λειτουργίας Το αναφερόμενο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, ανάλογα με το φορτίο μπορεί να μην επιτευχθεί λόγω των επιτρεπτών φορτίων άξονα/στήριξης/σέλας. (Κακή οδική συμπεριφορά ή απόκριση λόγω λανθασμένης κατανομής φορτίου) Χώρα έγκρισης/πινακίδες Γερμανία με πιστοποίηση Dekra και τεχνική έκθεση (σύμφωνα με §13 EG-FGV) 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης προετοιμασμένο για μονόλεξη βάση πινακίδας Περιγράμματα σήμανσης με ανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με ECE R 048, λευκό στα πλάγια, κόκκινο πίσω Βαφή Πλαίσιο – DB 7350 Novagrau "10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης" Μπροστινό τοίχωμα – Αλουμίνιο Πλαϊνές πόρτες – Αλουμίνιο ανοδιωμέν

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2012, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.950 χιλ., συνολικό μήκος: 13.860 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 445/45 R19.5, κατάσταση ελαστικών: 30 ποσοστό, μεταξόνιο: 8.940 χιλ., χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Άξονες BPW Cedozicyvjpfx Ai Asha - Αερανάρτηση - Ταμπούρα φρένων = Περισσότερες πληροφορίες = Διάσταση ελαστικών: 445/45 R19.5 Προφίλ ελαστικών: 30% Φρένα: Ταμπούρα Οπίσθιος άξονας 1: Μάρκα αξόνων: BPW Βάρος χωρίς φορτίο: 7.000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 32.000 kg Μικτό βάρος: 39.000 kg Αριθμός κυκλοφορίας: ON-75-XP

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Υδραυλική πρέσα διπλής στήλης SMG τύπου HBP 200 - 2000 / 2000 Αριθμός μάρκας 7.4117 Έτος κατασκευής 1986 - Τροποποίηση 2000 Δύναμη πίεσης 200 τόνοι. Πλάτος βάσης εμπρός 2050 mm Πλάγια διάβαση σταντ 2030 mm Επιφάνεια τραπεζιού 2800 x 2000 mm Επιφάνεια ράουλας 2000 x 2000 mm Εύρος εμβόλου 700 mm Μέγιστο ύψος εγκατάστασης 1850 mm Ύψος τραπεζιού πάνω από το δάπεδο 750 mm Δύναμη ανάσυρσης κοτσαδόρου 33 τόνοι. Ταχύτητα ταχείας προώθησης 500 mm/s Ταχύτητα πρέσας 72/36 mm/s Ταχύτητα επιστροφής 420 mm/s Απόσταση ασφαλείας 230 mm Ισχύς κινητήρα κύριας μηχανής 75 kW Ισχύς κινητήρα αντλίας ελέγχου 11 kW Σύνδεση δικτύου 380 Volt, 50 Hz - Επίπεδος οδηγός 8 πτυχών για τον έμβολο - Πλάκα σύσφιξης με υποδοχές Τ 22 mm στον εμβολισμό, 2000 x 1900 mm, πάχος 60 mm - Υδραυλικό κλείδωμα του εμβόλου στο TDC - Σύστημα μέτρησης με γυάλινη κλίμακα - Ηλεκτρικός έλεγχος ανανεωμένος το 2000 με SIEMENS SPS S7 Cjdpfx Aodzp Tcsi Aeha - Δίπλα στο ερμάριο διακοπτών - Παρακείμενος πίνακας ελέγχου 2 χεριών - Επίγεια εγκατάσταση - Κεντρική λίπανση - Οδηγίες λειτουργίας με κυκλωματικά διαγράμματα Απαιτούμενος χώρος για την πρέσα όρθια Μ x Π x Υ 3700 x 2900 x 5900 mm Ύψος μηχανής με κινητήρα 5900 mm Απαιτούμενος χώρος για οριζόντια μεταφορά Μ x Π x Υ 5900 x 3250 x 2950 mm Βάρος 38 τόνοι. Το μηχάνημα χρησιμοποιήθηκε ως πρέσα παραγωγής στη Volkswagen μέχρι το 2000. Από το 2000 η μηχανή χρησιμοποιήθηκε ως πρέσα δοκιμής εργαλείων σε ένα εργαστήριο εργαλείων. καλή κατάσταση

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1994, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, δύναμη συμπίεσης: 200 t, διαδρομή: 400 χιλ., πλάτος τραπεζιού: 1.600 χιλ., μήκος τραπεζιού: 1.400 χιλ., ύψος εργασίας: 730 χιλ., Εξοπλισμός: φωτοηλεκτρικός φράκτης ασφαλείας, Γραμμή πρέσας Müller Weingarten: KE 200-16/14.3.1 - 200 τόνοι KE 300-16/14.2.1 - 300 τόνοι KE 200-16/14.4.1 - 200 τόνοι KE 200-16/14.5.1 και το σύστημα ανεμιστήρα έχουν κοινό σύστημα Τα υπόλοιπα στοιχεία είναι ανεξάρτητα, γεγονός που σας επιτρέπει να εργάζεστε μεμονωμένα στις πρέσες. Κάθε πρέσα ελέγχεται επίσης ξεχωριστά. Chjdpfxov Hqnae Ai Aoa Πωλούνται πρέσες σε πολύ καλή τεχνική κατάσταση από εκκαθαρισμένο πιεστήριο στην Πολωνία Εκσυγχρονισμένο το 2018-2023. Νέο σύστημα ελέγχου Simatic S7 και νέο ηλεκτρικό ερμάριο. Τοποθετήθηκαν οπτικά φράγματα. Δυνατότητα ελέγχου του μηχανήματος σε λειτουργία - Η πρέσα εξακολουθεί να είναι συνδεδεμένη στο τροφοδοτικό. Γραμμή πρέσας Muller Weingarten KE 200-16/14.3.1 - 200 τόνοι KE 300-16/14.2.1 - 300 τόνοι KE 200-16/14.4.1 - 200 τόνοι KE 200-16/14,50 έως 2 σύστημα ανεμιστήρα. Τα υπόλοιπα στοιχεία είναι ανεξάρτητα, γεγονός που επιτρέπει την ατομική εργασία στις πρέσες. Επίσης, ο έλεγχος κάθε πρέσας είναι ατομικός Πωλείται πρέσα σε πολύ καλή τεχνική κατάσταση από εκκαθαρισμένο κατάστημα σφραγίδας στην Πολωνία Εκσυγχρονίζεται κατά το 2018 -2023 Νέο σύστημα ελέγχου Simatic S7 και νέο ηλεκτρικό ντουλάπι. Τοποθετήθηκαν επίσης οπτικά φράγματα. Δυνατότητα ελέγχου του μηχανήματος σε λειτουργία - Η πρέσα εξακολουθεί να είναι συνδεδεμένη στο τροφοδοτικό.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.910 κιλ, συνολικό βάρος: 20.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο το απόθεμα οχημάτων μας με άμεσα και βραχυπρόθεσμα διαθέσιμα οχήματα θα το βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Πλαίσιο σασί: * Συγκολλητή κατασκευή από χάλυβα υψηλής ποιότητας με εγκάρσιες δοκούς και εξωτερικό πλαίσιο Θέση τοποθέτησης ραμπών: * Θέση ραμπών μεταξύ των διαμήκων δοκών Csdpfezgqncox Ai Asha Υποπροφύλαξη: * Σταθερή υποπροφύλαξη σύμφωνα με την οδηγία ECE R58-03 * Πλευρική και κάτω προστασία σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ Μπροστινή στήριξη: * Μπροστινή στήριξη με διπλές υποστηρίξεις στροφάλου δύο ταχυτήτων (2 x 12 t) Πίσω στήριξη: * Πίσω στήριξη με ασφαλιζόμενα πτυσσόμενα υποστηρίγματα Άξονες: * 2 x 10t SAF άξονες με φρένο ταμπούρου, αξονική ανάρτηση αέρος χαμηλής συντήρησης, ανυψωτικό και κατέβασμα συνολικής διαδρομής περίπου 180 mm, τακάκια φρένων χωρίς αμίαντο. Άξονας με μέγιστο φορτίο 10.000 kg * Δοχείο πεπιεσμένου αέρα από χάλυβα * Στερέωση τροχών με κεντρική ευθυγράμμιση Ελαστικά: * Ελαστικά 235/75 R 17,5 σε ατσάλινες ζάντες, 8 τεμάχια, η μάρκα κατά επιλογή μας * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών με ειδοποίηση χαμηλής πίεσης Προστασία σπρέι: * Πλαστικά φτερά, προστατευτικοί λάσπης Ασφάλιση φορτίου: * 6 ζεύγη υποδοχών πρόσδεσης για 8 t κατανεμημένες ομοιόμορφα στο εξωτερικό πλαίσιο * Λοξότμητο και διάτρητο εξωτερικό πλαίσιο για την τοποθέτηση αγκίστρων πρόσδεσης με κλειστό πλαϊνό τοίχωμα * Τσέπες για δοκούς: 3 ζεύγη ενσωματωμένων τσεπών για δοκούς, εσωτερικές διαστάσεις περίπου 80 x 50 mm, κατανομημένες ομοιόμορφα Σύστημα φρένων: * Αυτόματο, φορτιζόμενο σύστημα διπλής γραμμής φρένων αέρος σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με φρένο στάθμευσης με ελατήρια (συμπεριλαμβάνει 1 βαλβίδα απελευθέρωσης), συνδέσεις EBS για αέρα κόκκινο/κίτρινο με σπειροειδείς γραμμές για ρυμουλκούμενα Δάπεδο: * Δάπεδο από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 30 mm, με σανίδες σε προφίλ Ζ Εμπρός τοίχωμα: * Αφαιρούμενο πλαϊνό τοίχωμα, περίπου 600 mm ύψος Σύστημα φωτισμού/ηλεκτρικό: * Ηλεκτρικό: Φωτιστικό σύστημα 24 Volt σύμφωνα με το StVZO * Ολοκληρωμένοι πίσω πολυθάλαμοι προβολείς LED με ενσωματωμένο μετασχηματιστή και πλευρικά φλας σήμανσης θέσης * Πρόσθετα φώτα διατήρησης λωρίδας στο ρυμουλκούμενο * Εμπρόσθια κάτω φώτα θέσης λευκά (απαιτείται για έγκριση σε κράτη της ΕΕ και CH) Ηλεκτρικές συνδέσεις: * Σύνδεσμοι ρυμουλκούμενου 2x7 ακίδων * Σύνδεσμος ρυμουλκούμενου 1x15 ακίδων * Πλάκα συγκράτησης για γραμμές παροχής στον εγκάρσιο δοκό της μετώπης, γραμμές σταθερά προσαρμοσμένες, χωρίς ξεχωριστές συνδέσεις, παροχές αριστερά Αξεσουάρ: * Σφήνες τροχού σύμφωνα με StVZO * Αποσπώμενος περιστροφικός φανός στο πίσω μέρος * Παράδοση επιπλέον συσκευής ρυμούλκησης 40 (μέγιστο επιτρεπτό βάρος 13.500 kg) Βαφή: * Επικάλυψη πλαισίου γαλβανισμένο + κονιορτό * Πλαίσιο σασί με γαλβανισμό εν θερμώ υψηλής ποιότητας και επακόλουθη κονιορτή επικάλυψη για βέλτιστη αντιδιαβρωτική προστασία. Η επιφάνεια μπορεί να παρουσιάζει την υφή του γαλβανισμού. * Βαφή τυποποιημένων εξαρτημάτων υπερκατασκευής Χρώμα: * RAL 3002 κόκκινο καρμίνιο * Μεσαίες και γωνιακές υποδομές: KTL + κονιορτό: RAL 3002 κόκκινο καρμίνιο * Πλαϊνά τοιχώματα: RAL 3002 κόκκινο καρμίνιο * Ζυγός έλξης: γαλβανισμένο εν θερμώ * Σημειώνουμε ότι λόγω του μεγέθους του σασί και της μεθόδου βαφής εν θερμώ γαλβανισμού, ενδέχεται να προκύψουν επιφανειακές ατέλειες όπως ψυχραμένα ψευδαργυρικά στίγματα, περιττώματα, ραβδώσεις ή παραμόρφωση. Αυτά δεν αποτελούν μεταγενέστερα νομικό ελάττωμα της εμφάνισης Σήμανση περιγράμματος: * Πλαϊνή αντανακλαστική σήμανση περιγράμμ

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 771.484 χλμ, ισχύς: 360 kW (489,46 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/60R22,5, διάταξη αξόνων: 8x2, μεταξόνιο: 5.320 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 10.150 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.680 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, Bluetooth, γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, κλιματιστικό στάθμευσης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Ψηφιακός ταχογράφος - Καταγραφικό πορείας (συσκευή ελέγχου) - Σταθερός/Ορισμένος - Λάμπα αλογόνου Chodpozbhh Dsfx Ai Aoa - Χειροκίνητο - Πλαγιομετάδοση (PTO) - Αντλία - Ραδιόφωνο/κασετόφωνο - Καμπίνα ύπνου - Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας - Ύφασμα - Κεντρική λίπανση - Πρόσθετο σύστημα πέδησης Αριθμός αξόνων: 4, Διαμόρφωση: 8x2, Ιδίο βάρος: 21850 kg, Μέγιστο βάρος: 35000 kg, Συνολική χωρητικότητα δεξαμενής: 500 λίτρα, Σύζευξη ρυμουλκούμενου, Διάμετρος άξονα βραχίονα: 40 DIN, Πέλμα έλξης: Σταθερό, Αριθμός διαφο. κλειδώματος: 1, Κεντρική λίπανση, Τύπος ανάρτησης: Πλήρως αερινή, Είδος καμπίνας: Καμπίνα ύπνου, Cruise control, Καταγραφικό πορείας, Ψηφιακός ταχογράφος, Κλιματισμός, Στάσιμος κλιματισμός, Σύστημα στάσιμης θέρμανσης, Ηλεκτρικά παράθυρα, Ηλεκτρικοί καθρέπτες, Ραδιόφωνο/κασετόφωνο, Πλοήγηση GPS, Χρώμα: Λευκό, Θερμαινόμενοι καθρέπτες, Τύπος φωτισμού: Λάμπα αλογόνου, Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, Κλιματισμός, Θερμαινόμενα καθίσματα, Bluetooth, Φώτα αναβοσβήνουν, Ισχύς κινητήρα: 360 kW (483 Hp), Καύσιμο: Πετρέλαιο, Euro: 6, Τύπος κιβωτίου: Opti-cruise, Μάρκα κιβωτίου: Scania, Ταχύτητες: 12, Πρόσθετο σύστημα πέδησης, Ρετάρντερ μάρκας: Scania, Υδραυλική υποβοήθηση τιμονιού, ABS, ASR, PTO, Τύπος παροχής ισχύος: 1, Μπαταρία εκκίνησης, Κατεύθυνση στροφής: 1x20, Αντλία, Κεντρικό κλείδωμα, Διαμόρφωση καθισμάτων: 1+1, Ταπετσαρία: Ύφασμα, Ρύθμιση καθίσματος: Χειροκίνητη, Γερανός, Κατασκευαστής γερανού: HMF 6020-OK6, Έτος γερανού: 2015, Ωφέλιμο φορτίο γερανού: 60000, Μέγιστο φορτίο: 2640 kg στα 16,9 m., Αριθμός στηρίξεων: 4, Πιστοποίηση CE, Τεχνικό εγχειρίδιο γερανού, Θέση ελέγχου: ανώτερη λειτουργία, Θέση γερανού: πίσω από την καμπίνα οδηγού, τηλεσκοπικός: 6, Υδραυλική βοηθητική σύνδεση: καμία, Γάντζος φορτίου Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: SCA, 12 ταχύτητες, αυτόματο Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 315/60R22,5 Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Άξονας 1: Κατευθυνόμενος• Βάθος πέλματος αριστερά: 7 mm• Βάθος πέλματος δεξιά: 10 mm Άξονας 2: Κατευθυνόμενος• Βάθος πέλματος αριστερά: 8 mm• Βάθος πέλματος δεξιά: 8 mm Άξονας 3: Διπλός• Βάθος πέλματος εσωτερικά αριστερά: 5 mm• Βάθος πέλματος εξωτερικά αριστερά: 6 mm• Βάθος πέλματος εσωτερικά δεξιά: 15 mm• Βάθος πέλματος εξωτερικά δεξιά: 15 mm Άξονας 4: Άξονας ανύψωσης• Κατευθυνόμενος• Βάθος πέλματος αριστερά: 4 mm• Βάθος πέλματος δεξιά: 8 mm Βάρη Καθαρό βάρος: 21.850 kg Ωφέλιμο φορτίο: 13.150 kg Μικτό βάρος: 35.000 kg Λειτουργία Γερανός: HMF 6020-OK6, Έτος 2015, πίσω από την καμπίνα Ύψος πλατφόρμας φόρτωσης: 105 cm Αντλία: Ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ζημιές: καμία Αριθμός κλειδιών: 1 Ταυτοποίηση Αριθμός κυκλοφορίας: KLEYN1 Η Kleyn Trucks είναι ένας από τους μεγαλύτερους ανεξάρτητους εμπόρους μεταχειρισμένων οχημάτων στον κόσμο. Εδώ μπορείτε να διαλέξετε ανάμεσα σε έναν συνεχώς ανανεούμενο στόλο 1200 μεταχειρισμένων φορτηγών, τράκτορες και ρυμουλκούμενα. Η γκάμα μας περιλαμβάνει όλες τις ευρωπαϊκές μάρκες, έτη κατασκευής και κατηγορίες τιμών. Γιατί να αγοράσετε από την Kleyn Trucks; Απλά! • Μεγάλος και ταχύτατα ανανεούμενος στόλος • Αναγνωρίσιμη ποιότητα • Καλή τιμή • Σωστή εμπορική προσέγγιση • Μιλάμε πολλές γλώσσες • Κατανοούμε τους πελάτες μας • Διαχείριση εισαγωγών και μεταφορών • Πινακίδες (εισαγωγής-εξαγωγής) εκδίδονται άμεσα • Εξειδικευμένες τεχνικές υπηρεσίες • Η ασφάλεια της "αναγνωρίσιμης ποιότητας" • Και ακόμη περισσότερα... Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας για ειδικές προσφορές και το πλήρες απόθεμα: Λίζινγκ...

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 29.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.850 χιλ., συνολικό μήκος: 29.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., συνολικό ύψος: 2.850 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65-R22.5, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, - Άξονες BPW - EBS - Αερανάρτηση - Δισκόφρενα - Κεντρικό σύστημα λίπανσης ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54, άμεσα διαθέσιμο από το απόθεμα Τεχνικά στοιχεία MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54 Συνολικό βάρος: 48.000 kg / Πίεση σύζευξης: 18.000 kg / Φορτίο άξονα: 30.000 kg / Ιδίο βάρος: 11.456 kg / Ωφέλιμο φορτίο περίπου: 36.544 kg / Ύψος σύζευξης (φορτωμένο): 1150–1250 mm / Ακτίνα στροφής: 2300 mm Μήκος φορτωτικής επιφάνειας: 13.600 mm / 2πλή επέκταση (2 x 770 mm) έως τα 2900 mm / Μεταξόνιο: 1810 mm Τεχνική περιγραφή: Επεκτεινόμενη φορτωτική επιφάνεια με πνευματικό σύστημα κλειδώματος / Στην κεντρική δομή κιβωτίου υπάρχει σταθερός ενδιάμεσος πάγκος περίπου ±250 mm / 8 ζεύγη αναδιπλούμενες εξωτερικά κρίκοι πρόσδεσης (LC 5.000 daN) / 3 ζεύγη αναδιπλούμενες εξωτερικά κρίκοι πρόσδεσης (LC 10.000 daN) / Εσοχές στο εξωτερικό πλαίσιο για στερέωση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) Ελαστικά: 385/65 R22.5 (μάρκα: Goodyear) Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS): Σύμφωνα με ECE R 141 Άξονες: Άξονες BPW με δισκόφρενα, αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου. Όλοι οι άξονες υδρομηχανικά υποχρεωτικής διεύθυνσης. Τεχνικό φορτίο άξονα: 10.000 kg (ET 0) Σύστημα φρένων: Σύστημα φρένων WABCO σύμφωνα με κοινοτικές οδηγίες με EBS-E (2S2M), χωρίς καλώδιο σύνδεσης με το τρακτέρ. Chodozhxgiepfx Ai Aea Σιδηροκατασκευή: Yψηλής ποιότητας λεπτόκοκκος χάλυβας. Τύποι χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο ελαστικότητας 355 MPa) / S690QL/S700MC (όριο ελαστικότητας 690 MPa) Ηλεκτρική εγκατάσταση: Σύμφωνα με κοινοτικές οδηγίες, φωτισμός 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX στη γαλβανισμένη μπάρα σύνδεσης μπροστά με πρίζες 24N, 24S και 15 πόλων. Συνδέσεις κατά ISO / 24N ISO-1185 / 24S ISO-3731 / 15-πολικό ISO-12098 Πινακίδες προειδοποίησης: Κάτω από τον λαιμό κύκνου και πίσω, αριστερά και δεξιά, βάση για πινακίδες προειδοποίησης με πρίζα. Επιλογές: • Μανουβραρισμα εμπρός και πίσω με χειριστήριο καλωδίου, με έλεγχο φωτισμού PDC για ευθυγράμμιση αξόνων (χωρίς τοποθέτηση στο τρακτέρ) • Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα (περίπου 45 kg) • 2 σφήνες τροχού με βάση στον μπροστινό τοίχο • Πείρος ρυμούλκησης 2" • Γαλβανισμένο μεταλλικό διαχωριστικό, περίπου 1600 mm ύψος. EN12642-XL • Λευκή αντανακλαστική ταινία σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ σε όλο το μήκος και πλάτος. Κόκκινο στο πίσω μέρος. • Πινακίδες σήμανσης ΕΕ (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος του οχήματος. • Βάση για φάρο στο πίσω μέρος του οχήματος. • Δάπεδο φόρτωσης από σκληρό ξύλο 30 mm ενισχυμένο με προφίλ Omega (περίπου 298 kg). • 10 ζεύγη βάσεων πασάλων, περίπου 100 x 50 mm, στο εξωτερικό πλαίσιο της πλατφόρμας φόρτωσης. • 1 βάση ρεζέρβας κάτω από τη δεξιά πλευρά της πλατφόρμας φόρτωσης. • BEKAMAX (Pico) κεντρικό σύστημα αυτόματης λίπανσης με 2 αντλίες. • 6 ζεύγη εσοχών στο δάπεδο φόρτωσης για κλειδαριές κοντέινερ WADER, για 1 x 20', 2 x 20', 1 x 40' ή 1 x 45' κοντέινερ. • 5 ζεύγη κάθετων προφίλ, τοποθετημένα εγκάρσια στο δάπεδο φόρτωσης για πασάλους 100 x 50 mm • Γαλβανισμένος αποθηκευτικός χώρος κάτω από τη φόρτωση (2390 x 720 x 400 mm) • Γάντζοι σχοινιού (8 mm), ανά 500 mm περίπου κάτω από το προφίλ άκρης του λαιμού κύκνου και το δάπεδο φόρτωσης • Σκάλα ανόδου, τοποθετημένη αριστερά ως προς την πορεία • Κουτί εργαλείων από ανοξείδωτο ατσάλι • Φωτισμός LED • 10 ζεύγη εισαγώγιμων πασάλων (100 x 50 mm, μήκος 1000 mm) • 8 κοντέινερ λ Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2026...

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/1993, συνολικό μήκος: 136.700 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 1993, Εξοπλισμός: γερανός, ΠΟΛΥ ΚΑΛΑ ΣΥΝΤΗΡΗΜΕΝΟ ΗΜΙΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΟ 2X ΚΑΤΕΥΘΥΝΤΗΡΙΑ ΑΞΟΝΑΣ ΒΕΛΓΙΚΗ ΑΔΕΙΑ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ Cedpsw Am Igsfx Ai Aoha = Περαιτέρω πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Μάρκα αξόνων: BPW Ανάρτηση: Αερανάρτηση Οπίσθιος άξονας 1: Δίδυμοι τροχοί; Κατευθυνόμενος Οπίσθιος άξονας 2: Δίδυμοι τροχοί; Κατευθυνόμενος Βάρη Ιδιοβαρές: 11.400 kg Φορτίο: 20.600 kg Μεικτό βάρος: 32.000 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Ανυψωτική ικανότητα: 6.000 kg Ύψος ανύψωσης: 780 cm Γερανός: PALFINGER PK14500A, έτος κατασκευής 1992 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Περαιτέρω πληροφορίες Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε με Thierry Leemans.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/1993, ανάρτηση: υδραυλικά, μέγεθος ελαστικού: 295/80 R 22.5, μεταξόνιο: 13.320 χιλ., Έτος κατασκευής: 1993, Εξοπλισμός: ABS, = Other Options and Equipment = - Hydraulic suspension = Further Information = Axle Configuration Tyre size: 295/80 R 22.5 Axle brand: BPW Brakes: Drum brakes Suspension: Hydraulic suspension Rear Axle 1: Twin tyres; Tread depth left inner: 30%; Tread depth left outer: 30%; Tread depth right inner: 30%; Tread depth right outer: 30% Rear Axle 2: Twin tyres; Tread depth left inner: 20%; Tread depth left outer: 20%; Tread depth right inner: 20%; Tread depth right outer: 20% Rear Axle 3: Twin tyres; Tread depth left inner: 60%; Tread depth left outer: 60%; Tread depth right inner: 60%; Tread depth right outer: 60% Rear Axle 4: Twin tyres; Steering axle Rear Axle 5: Twin tyres; Steering axle; Tread depth left inner: 80%; Tread depth left outer: 80%; Tread depth right inner: 80%; Tread depth right outer: 80% Rear Axle 6: Twin tyres; Steering axle; Tread depth left inner: 50%; Tread depth left outer: 50%; Tread depth right inner: 50%; Tread depth right outer: 50% Weights Unladen weight: 17,800 kg Chedpfxozhxh Tj Ai Aja Payload: 66,200 kg Gross vehicle weight: 84,000 kg Condition Damages: None Identification Registration number: OD-65-BH

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/1984, όγκος χώρου φόρτωσης: 34 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 445/95 R 22.5, μεταξόνιο: 8.760 χιλ., Έτος κατασκευής: 1984, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Υψωμένος άξονας - Αερανάρτηση = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 445/95 R 22.5 Μάρκα αξόνων: SAF Φρένα: ταμπούρα Ανάρτηση: αερανάρτηση Οπίσθιος άξονας 1: πέλμα αριστερά: 80%; πέλμα δεξιά: 80% Οπίσθιος άξονας 2: πέλμα αριστερά: 80%; πέλμα δεξιά: 80% Οπίσθιος άξονας 3: διευθυνόμενος; πέλμα αριστερά: 80%; πέλμα δεξιά: 80% Chedezhvqxspfx Ai Aea Βάρη Κενό βάρος: 9.700 kg Ωφέλιμο φορτίο: 33.800 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 43.500 kg Χαρακτηριστικά Αριθμός θαλάμων: 1 Κατάσταση Ζημιές: καμία Ταυτοποίηση Αριθμός πινακίδας: OF-12-75

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/1992, ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 275/70 R 17.5, μεταξόνιο: 10.240 χιλ., Έτος κατασκευής: 1992, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Υδραυλική ανάρτηση = Επιπλέον πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 275/70 R 17.5 Cedpfjzhvqrjx Ai Ajha Μάρκα αξόνων: SAF Φρένα: Ταμπούρα Οπίσθιος άξονας 1: Διπλοί τροχοί· Κατευθυνόμενος· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά εσωτερικά: 60%· Βάθος πέλματος αριστερά εξωτερικά: 60%· Βάθος πέλματος δεξιά εσωτερικά: 60%· Βάθος πέλματος δεξιά εξωτερικά: 60%· Ανάρτηση: υδραυλική ανάρτηση Οπίσθιος άξονας 2: Διπλοί τροχοί· Κατευθυνόμενος· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά εσωτερικά: 70%· Βάθος πέλματος αριστερά εξωτερικά: 70%· Βάθος πέλματος δεξιά εσωτερικά: 70%· Βάθος πέλματος δεξιά εξωτερικά: 70%· Ανάρτηση: υδραυλική ανάρτηση Οπίσθιος άξονας 3: Διπλοί τροχοί· Κατευθυνόμενος· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά εσωτερικά: 80%· Βάθος πέλματος αριστερά εξωτερικά: 80%· Βάθος πέλματος δεξιά εσωτερικά: 80%· Βάθος πέλματος δεξιά εξωτερικά: 80%· Ανάρτηση: αερανάρτηση Βάρη Καθαρό βάρος: 12.220 kg Ωφέλιμο φορτίο: 35.780 kg Μικτό βάρος: 48.000 kg Λειτουργικότητα Ύψος πλατφόρμας φόρτωσης: 140 cm Κατάσταση Ζημιές: καμία Ταυτοποίηση Αρ. Πινακίδας: OB-90-VZ

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 999.999 χλμ, ισχύς: 427 kW (580,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: AdBlue, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, ψυγείο, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = Csdpfx Asy S Uzgei Aoha - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - Παρμπρίζ - Καμπίνα - Υδραυλικό ανατροπής - Αεροανάρτηση - Φίλτρο σωματιδίων - Ραδιοφωνικό/CD player - Πλαϊνά προστατευτικά (sideskirts) - Ηλιοπροστατευτική κουρτίνα - PTO (παρελκόμενος άξονας) = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικά στοιχεία Αριθμός κυλίνδρων: 8 Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: Opti Cruise, αυτόματο Διαμόρφωση αξόνων Ανάρτηση: αερανάρτηση Εμπρός άξονας: Διάσταση ελαστικών: 385/65R22.5; Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 385/55R22.5; Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 315/70R22.5; Διπλοί τροχοί Βάρη Βάρος κενό: 9.640 kg Φορτίο: 17.360 kg Μικτό βάρος: 27.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 11.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 80.000 κιλ, συνολικό βάρος: 91.500 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 295 60 R 22,5, Έτος κατασκευής: 2026, μοντέλο πλαισίου: Lider Heavy-Duty Chassis, Εξοπλισμός: ABS, Βαρύς Νέος Ημιρυμουλκούμενος Χαμηλής Βάσης Lider Trailer για βαρέα ρυμουλκούμενα Υψηλή ποιότητα και αντοχή στην κατασκευή Codercig Sjpfx Ai Asha Ευρωπαϊκά πρότυπα. Διπλό σύστημα φρένων. Εγγύηση ενός έτους για κατασκευαστικά ελαττώματα. Χρώμα επιλογής πελάτη. Έτος παραγωγής 2026

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 400 χλμ, ισχύς: 387 kW (526,17 ίππους), διάταξη αξόνων: 6x2, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 66.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 10.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κλιματισμός, - Φρενικό σύστημα Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, ο κύριος Seidel είναι διαθέσιμος (τηλ. ... ) ευχαρίστως. Iveco X-Way 530 6x2 αυτοκίνητο με καρότσα οικοδομικών υλικών και οπίσθιο γερανό Cedey Adbdspfx Ai Asha Γερανός: Palfinger PK 20.501L TEC, υπερυψωμένη θέση χειρισμού, διπλή στήριξη, διάγραμμα φορτίου: βλέπε φωτογραφίες. Καρότσα: διαστάσεις εσωτερικά περ. 6600x2480x1000 mm, διαμόρφωση αξόνων: 3 άξονες, οπίσθιος κατευθυνόμενος άξονας, καμπίνα οδηγού τύπου Active Space (μεγάλη), κινητήρας Cursor 13 με 530 ίππους, EuroVIe, κιβώτιο ταχυτήτων 12 σχέσεων HiTroniX, αυτοματοποιημένο, ΜΑΜ 26t, πίσω άξονας με απλή μείωση, μονός άξονας, αεροανάρτηση πίσω άξονα, δισκόφρενα, κατευθυνόμενος οπίσθιος άξονας, μονά ελαστικά, μικτή χρήση για δρόμο & ελαφριά εκτός δρόμου χρήση, Set-up οχήματος ON, μεταξόνιο 4.800 mm, στροφές κινητήρα 1900 σ.α.λ., ατσάλινες ζάντες, στάνταρ όπισθεν, ελαστικά 315/80R22,5, περιοριστής ταχύτητας 90 χλμ/ώρα, ηλεκτρική στέγη-ανασηκούμενο, διαφανές MLL υπερυψωμένης καμπίνας, εμπρόσθιοι προβολείς αλογόνου, μαύρη αυτοκόλλητη διακόσμηση στις πόρτες, καμπίνα AS με υψηλή οροφή, αεροανάρτηση καμπίνας, εμπρόσθιο προστατευτικό υποσκαφής για πλαίσια άνω των 7.490kg, φαρμακείο, υβριδικός προφυλακτήρας, ανεξάρτητος καμπίνας ανεμοθώρακας μη θερμαινόμενος, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι/θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες, μόνωση οροφής καμπίνας, ηλεκτρονικό immobilizer και δεύτερο κλειδί, ψηφιακό όργανο ελέγχου ΕΕ 4.1, σταθερό κάθισμα συνοδηγού, πίσω αεροανάρτηση, Hi-TroniX 12TX 2420 TD, 2 σφήνες τροχών, μπαταρίες οριζόντια στο πλαίσιο, τυπικές πινακίδες για αεροφυλακτήρες, γεννήτρια 2160W (24V x 90A), συνιστάται για χρήση με υδραυλική ράμπα φορτίου, πίσω αμορτισέρ για ήπιο κλίμα, στάνταρ εκδοχή, δύοκύλινδρος αεροσυμπιεστής 630 cc, πλαίσιο σε γκρι χρώμα, βαλβίδα εκτόνωσης APU στην ατμόσφαιρα, συνολική φρένα ρυμούλκας στάνταρ, δεξαμενές αέρα από χάλυβα, αριθμός ανάλογα με έκδοση ανάρτησης/ρυμουλκούμενου, τυπικές εφαρμογές, εξάτμιση προς τα αριστερά, προδιαγραφή εκπομπών EURO VI E, σύστημα ανύψωσης για οπίσθιο ή εμπρόσθιο άξονα (TX/P), εκδοχή ρυμουλκούμενου με διαμπερές φρενικό σύστημα, οπίσθιος εγκάρσιος φορέας, τιμή D: 130 kN, πρίζα ρυμουλκούμενου για λειτουργία 24V, 15-πολική, προφίλ καυσίμου με θερμαινόμενο διαχωριστή, στάνταρ λειτουργία κιβωτίου, βελτιστοποιημένη αεροδυναμική στην κολώνα Α, ECO-Switch: εναλλαγή μεταξύ Power & Eco Mode για ελαχιστοποίηση του συνολικού κόστους (TCO) μέσω βελτιστοποίησης καταναλώσεων κινητήρα/κιβωτίου, 4 DIN θήκες άνω ραφιού, VDI interface (Vehicle Data Interface) για telematics (FMS) εκδ.4.0, λογισμικό ECO-Roll (λειτουργία ελεύθερης κύλισης), ανάλυση στυλ οδήγησης (DSE), ACC (adaptive cruise control), LDWS (υποβοήθηση λωρίδας), τρίγωνο κινδύνου ECE-27, hill holder, προειδοποιητική φώτα, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), σύστημα υποβοήθησης έκτακτου φρεναρίσματος (AEBS), πλευρικός άξονας ισχύος NTX/10c (κάτω αντλία), λειτουργία rocking (ξεκόλλημα), αριστερό & δεξιό ντουλάπι, προβολείς ομίχλης με φώτα στροφής, ηλεκτρική ανατροπή καμπίνας, διαφανής εξωτερική σκίαση οροφής, με κουρτίνες στο κρεβάτι, κόρνα πίσω από τον προφυλακτήρα (αέρας), κάτω κρεβάτι μονόχωρο, σκληρή αίσθηση, άνω κρεβάτι με ενιαίο στρώμα, ενισχυμένες παραβολικές μπάρες στον εμπρόσθιο άξονα, φορτίο εμπρόσθιου άξονα 8.000 kg / πίσω 11.500...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 62.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.900 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Αεροανάρτηση πίσω - Αεροανάρτηση εμπρός = Σημειώσεις = Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, ο κ. Seidel (τηλ. ) βρίσκεται στη διάθεσή σας. Fliegl TPS 119 πλατφόρμα Αεροανάρτηση, ρυμουλκούμενος δακτύλιος 40 mm, Duomatic, άξονες GFA, ABS Knorr, συσσωρευτής ελατηρίου, ράμπες ανόδου, επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 11.900 kg, ιδιοβάρος: 3.250 kg, ωφέλιμο φορτίο: 8.650 kg, διαστάσεις χώρου φόρτωσης: Μ 6.200 mm Π 2.490 mm Υ 380 mm, προφίλ ελαστικών: 1ος άξονας 10 mm 2ος άξονας 10 mm Κατόπιν αιτήματος, μπορούμε να σας προσφέρουμε πρόταση για leasing ή χρηματοδότηση. Ο κ. Seidel (τηλ. ) είναι στη διάθεσή σας για υποστήριξη. Περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. ... Λάθη, αλλαγές και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται!!! - = Περισσότερες πληροφορίες = Chodpfx Aiey Ada Ts Aja Ιδιοβάρος: 3.250 kg Ωφέλιμο φορτίο: 8.650 kg Μικτό βάρος: 11.900 kg Τελευταία επιθεώρηση: 2026-07 Επικοινωνήστε με τον Tobias Ebert για περαιτέρω πληροφορίες.