Μεταχειρισμένο Junker Grindor Silver προς πώληση (606)

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 7.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.700 κιλ, συνολικό βάρος: 26.200 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό μήκος: 12.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 205 / 65 r 17,5, Περισσότερες πληροφορίες Laedpsi Ri Hrofx Anpjh Σασί ρυμουλκούμενου - εταιρεία μεταφορών Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα πέλματος με αντικαταστάσιμο 2ο πείρο βασιλιά, κόσκινο στο πίσω μέρος περίπου 1920 mm, συνεχής ράβδος ανάρτησης για ράμπες στο πίσω μέρος και μπροστά στον λαιμό κύκνου, κύλινδροι τριβής στο πίσω μέρος, χαμηλό δάπεδο μετά από κλίση μέχρι την μονάδα αξόνων. Απαραίτητη η έγκριση σχεδίου από τον πελάτη σε περίπτωση παραγγελίας! Ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης (Zurrpilze) ενσωματωμένοι άνω και πλευρικά στο εξωτερικό πλαίσιο, χωρητικότητας 10 τόνων ο καθένας Ζεύγος κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο στον λαιμό κύκνου, χωρητικότητας 5 τόνων ο καθένας Υποστηρικτικό βαρούλκο 24 τόνων με 2 ταχύτητες, χειρισμός από μια πλευρά, ίσιο κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης Αναδιπλούμενη πίσω υποστήριξη τοποθετημένη εξωτερικά Σφήνες τροχών με βάση Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Πίσω προστασία από χάλυβα για τις απαιτήσεις της ΕΕ, εφόσον είναι τεχνικά εφικτό Κινήσεις συμπλέκτη (Viertelschalenkotflügel) Αντισπαστικά προστατευτικά λάσπης σύμφωνα με την ΕΕ 1 ζεύγος εσοχών τροχών μετά τον λαιμό κύκνου στο χαμηλό δάπεδο, με κλίση για είσοδο. Μήκος περίπου 1840 mm, βάθος περίπου 200 mm. 2ο ζεύγος εσοχών τροχών στην πίσω κλίση. Βάθος περίπου 200 mm. Σημείωση: το πλαίσιο στην κύρια δοκό είναι 200 mm ψηλότερο από την εσοχή των τροχών. Σε περίπτωση παραγγελίας απαιτείται τεχνικός έλεγχος. Κάλυμμα εσοχών τροχών αποσπώμενο από το χαμηλό δάπεδο με ενίσχυση από σκληρό ξύλο, επίσης στην πίσω κλίση με ενίσχυση από σκληρό ξύλο. Ηλεκτρικό βαρούλκο 24 Volt, ισχύς έλξης 5.500 kg, τοποθετημένο στη στροφή του λαιμού κύκνου, χωρίς να εκτείνεται στην επιφάνεια φόρτωσης, τηλεχειριζόμενο, μήκος συρματόσχοινου 35 m, πάχος περίπου 10 mm, με παράθυρο ρολού και αφαιρούμενη βοηθητική τροχαλία στην πίσω κλίση. Άξονες και ανάρτηση Άξονες με ταμπούρα φρένων SAF ή BPW (κατά επιλογή μας) Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου και λειτουργία αυτόματης επαναφοράς Τροχοί και ελαστικά Ελαστικά 205 / 65 R 17,5 με σήμανση 129/127K (132/132G) για 8 τόνους χωρητικότητα φορτίου/ελαστικού σε μέγιστη ταχύτητα 90 χλμ/ώρα Κατά επιλογή κατασκευαστή Ζάντες διπλές από ατσάλι, εργοστασιακής ασημί απόχρωσης Σύστημα φρένων Διπλής γραμμής πνευματικό σύστημα φρένων Φρένο στάθμευσης με συσπειρωτήρες 2 μη αντιστρέψιμες κεφαλές σύνδεσης εμπρός, χωρίς συνδετικές γραμμές EBS μάρκας Haldex, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς συνδετικό καλώδιο (το υπολογισμό φρένων εστάλη για έγκριση στον πελάτη στις 15.07.2021) Προσοχή: το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να έλκεται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν αποτελεσματικότητα ABS! Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην οθόνη στο θάλαμο οδήγησης, απαιτείται προεγκατάσταση στο φορτηγό, δεν περιλαμβάνεται εγκατάσταση (δεν είναι πιστοποιημένη ζυγαριά) Ηλεκτρολογική εγκατάσταση 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλευρικά κίτρινος φωτισμός LED 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκά/κόκκινα φώτα θέσης πίσω 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολική μη αντιστρέψιμες υποδοχές μπροστά, χωρίς συνδετικά καλώδια Δάπεδο Λαιμός κύκνου με ατσάλινο/ανάγλυφο κάλυμμα Δάπεδο 30 mm από αντικολλητική επιφάνεια, στο χαμηλό δάπεδο μεταξύ των διαμήκων δοκών, ιδιαίτερη επιφάνεια κυκλοφορίας με γαλβανισμένες σχάρες στις εσοχές των τροχών, επένδυση με ατσάλι ή ανάγλυφο κάλυμμα. Ράμπες Ζεύγος αλουμινένιες ράμπες μήκους 3.200 mm, αντοχή ανά ζεύγος 12.000 kg Ζεύγος ατσάλινες ράμπες για είσοδο στο χαμηλό δάπεδο Ζεύγος ατσάλινες ράμπες για μετακίνηση στον

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 3.135 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.665 κιλ, συνολικό βάρος: 11.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 8.350 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα είναι ένα παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ατομικά, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς επικλινές με προφίλ "Load-Lock" για στερέωση ιμάντων πρόσδεσης Πόδι στήριξης κιβωτίου ταχυτήτων μπροστά Αναδιπλούμενη πίσω υποστήριξη 2 τάκοι με βάση Υποβραχιόνιο προστασίας από γαλβανισμένο ατσάλι Πίσω λασπωτήρας σε όλο το πλάτος Τεταρτοειδείς φτερούγες σύμφωνα με ΕΕ Με αντισπρέι λασπωτήρες σύμφωνα με ΕΕ 1 πλαστικό κουτί εργαλείων, πλάτος 600 / ύψος 425 / βάθος 460 mm, με κλειδαριά Ανοιχτός αποθηκευτικός χώρος για ενσαρμωμένα κολωνάκια, κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης 4 τεμάχια δέστρες/οδηγοί για κολωνάκια κάθετα ενσωματωμένες στο δάπεδο σε όλο το πλάτος μέχρι το εξωτερικό πλαίσιο (μέγιστο ωφέλιμο εσωτερικό πλάτος μεταξύ των εξωτερικών ενσαρμωμένων κολωνάκια περίπου 2170 mm), ύψος περίπου 100 mm. Με ράβδους στρογγυλού χάλυβα 20 mm, πάνω και κάτω, απόσταση περίπου 60 mm (μεταξύ άνω και κάτω ράβδου). Κάτω με γωνιακό στοιχείο, ανοιχτό κατά το ήμισυ προς τα κάτω. Για πρόσδεση και τοποθέτηση κολωνακίων 80 x 80 mm. 4 ζευγάρια υποδοχές για κολωνάκια ενσωματωμένες στο εξωτερικό πλαίσιο, εσωτερική διάσταση 83 x 83 mm 4 τεμάχια υποδοχές κολωνακίων τοποθετημένες κεντρικά στο δάπεδο, με ενισχύσεις προς το κυρίως πλαίσιο, εσωτερική διάσταση 83 x 83 mm 6 ζευγάρια ενσαρμωμένα κολωνάκια Π=80/ Β=80/ Μ=2000 mm, γαλβανισμένα εν θερμώ Σημείωση: Οι υποδοχές/κολωνάκια δεν προβλέπονται για αποκλειστική ασφάλεια φορτίου μακρών υλικών, σωλήνων κ.λπ. χωρίς περίδεση Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Ρυμούλκηση για ρυμουλκούμενο tandem Ρυμουλκούμενη δοκός με πιστοποιημένο κρίκο ρυμούλκησης 40 mm Ρυμουλκούμενη δοκός με μηχανική ρύθμιση μήκους 4 x 500 mm από 1800 έως 3800 mm, μήκος ρυθμισμένο στα 1800 mm Άξονες & Ανάρτηση Άξονες κατά επιλογή κατασκευαστή, με ρουλεμάν κωνικού κυλίσματος και φρένα S-cam "Άξονες/σύστημα κύλισης με λέιζερ ευθυγραμμισμένο" Μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση χωρίς συντήρηση, χαλύβδινη-ελαστική άρθρωση και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου άξονα (ισορροπία κούνιας) Τροχοί και ελαστικά 235/75 R 17,5" σύμφωνα με επιλογή κατασκευαστή Ζάντες από ατσάλι, εργοστασιακή ασημί Σύστημα πέδησης Διπλού κυκλώματος πνευματικό σύστημα πέδησης Φρένο στάθμευσης με ελατηρίου Ενιαία – αεροφυλάκιο 2 σύνδεσμοι εμπρός με ασφάλεια αναστροφής, με καλώδια για σύνδεση με ελκυστήρα, ABS και ALB, με σύνδεσμο ABS εμπρός, με καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από ελκυστήρες που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθαλαμποί φωτισμός LED, πλευρικοί κίτρινοι LED, φωτισμός πινακίδας LED (Προσοχή! σε ορισμένα οχήματα έλξης μπορεί να υπάρξουν εσφαλμένες ενδείξεις λειτουργίας, αν και η λειτουργία υπάρχει) 2 λευκά εμπρός φώτα θέσης τύπου LED 2 λευκά/κόκκινα πίσω φώτα πλάτους τύπου LED 2 x 7-πολικοί ανθεκτικοί σύνδεσμοι εμπρός, με καλώδιο σύνδεσης Δάπεδο Κόντρα πλακέ αντιολισθητικό πάχος περίπου 30 mm, για υψηλές σημειακές αντοχές Σημείωση: Ενδέχεται παραμορφώσεις λόγω καιρικών συνθηκών! Μήκος καρότσας περίπου 6.200 mm Οδηγίες λειτουργίας Απαιτείται ειδική άδεια εάν το συνολικό μήκος του συρμού υπερβαίνει τα 18.750 mm. Να λαμβάνονται υπόψη οι εθνικοί κανονισμοί έγκρισης κυκλοφορίας. Laodpfxoi Ri H Do Anpsh Έγκριση / Πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία Με έγκριση και πιστοποιητικό Dekra Σήμανση περιγράμματος

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 5.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.400 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.150 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 50 m³, συνολικό μήκος: 10.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.040 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Λύση μεταφοράς κατά παραγγελία Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το παρουσιάζόμενο όχημα είναι παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα κατόπιν επιθυμίας του πελάτη. Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο ημιρυμουλκούμενου ανατροπέα Συγκολλημένη κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, σε ελαφριά βασική εκδοχή, πλάκα πέλματος με εναλλάξιμη δεύτερη πείρο βασιλιά. Καμπύλο εμπρόσθιο τοίχωμα – πατενταρισμένο Υδραυλικός γρύλος στήριξης 24 τόνων, 2 σχέσεων ταχυτήτων, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς ισορροπητή ώσης. 2 τάκοι με βάση Αναδιπλούμενο προστατευτικό υποβάσεων Ημι-καλύμματα φτερών Ενσωματωμένος βραχίονας φτερού με επιφάνεια αποτροπής συσσώρευσης λίθων Λαστιχένιες ποδιές αντιεκτίναξης μόνο στον τελευταίο άξονα 1 βέργα για κάλυμμα με βάση 2 γάντζοι ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες + Ανάρτηση Δισκόφρενα BPW με διάμετρο δίσκου 430 mm Μετρημένοι με laser άξονες/σύστημα ανάρτησης για μείωση φθοράς των ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση 1ος άξονας με αυτόματο ανυψωτικό, συμπεριλαμβανομένης υποχρεωτικής κάθισης και βοηθητικής εκκίνησης Γαλβανισμένος μηχανισμός ανύψωσης άξονα, 10 χρόνια εγγύηση κατά της σκουριάς Σύστημα φρένων Διπλής γραμμής πνευματικό σύστημα φρένων με χρωματιστούς αγωγούς για ευκολία συντήρησης Φρένο σταθεροποίησης με ελατήριο 2 εμπρόσθιες κεφαλές σύνδεσης με αντικατάσταση, χωρίς συνδετική σωλήνα EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν απόδοση ABS! Βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου Σύστημα σταθερότητας οχήματος Τροχοί και Ελαστικά 385/65 R22.5, μάρκα κατά επιλογή κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα, εργοστασιακό ασημί "TPMS" σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών σύμφωνα με ECE R 141, ένδειξη μέσω οθόνης στο ελκυστήρα, μέσω EBS, χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό (απαραίτητη δυνατότητα στο φορτηγό) Lsdpfx Aji Ri Ihsnpoah Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, LED πορτοκαλί πλευρικοί φωτιστές LED πορτοκαλί πλευρικό φωτιστικό συνδεδεμένο με φλας "Φλας πλευράς" 2 λευκά εμπρόσθια φωτιστικά θέσης 2 λευκές/κόκκινες οπίσθιες φωτιστικές οδηγοί λωρίδων 2 x 7-πολικές ακίνδυνες υποδοχές μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Υδραυλικά Χαμηλής πίεσης υδραυλικός κύλινδρος max. 170 bar, πιο μικρή βαθμίδα σκληροχρωμιωμένη, με βίδα HDK, σταθερό τμήμα, εσωτερική διάμετρος 48 mm (δίχως σωλήνα) Υδραυλικός χειρισμός μέσω βοηθητικής μετάδοσης φορτηγού Κάδοι Κουτί αλουμινίου υψηλής ποιότητας, ανθεκτικό στη φθορά, εμπρός τοίχωμα 5 mm, πλευρικά τοιχώματα εξωτερικά, προφίλ θαλάμων 30 mm, καλά συγκολλημένο, με εξωτερικό προφίλ αποτροπής υλικού κολλήματος. Εσωτερικά με σκάλα στην εμπρόσθια επιφάνεια (όχι συμβατό με Cramaro). Βάσεις για φτυάρι και σκούπα έξω Greenline – κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα κάδου Πίσω τοίχωμα με μεμβράνη Πίσω τοίχωμα με εκκρεμές στήριγμα, διπλό μεντεσέ και διαμέριση πόρτας 1/2 προς 1/2, επάνω με περιστρεφόμενο βραχίονα, από μια θυρίδα απόρριψης ανά πόρτα Πίσω τοίχωμα με λάστιχο στεγανοποίησης, θερμικά ανθεκτικό έως 170°C Πάτωμα συνεχόμενο 6 mm Βάθρο με σκάλα, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικό/φρένο, με μεγάλο ελεύθερο χώρο για βέλτιστο χειρισμό Κάλυμμα ρολού προς τα δεξιά, με κεντρικό κλείδωμα αριστερά Χώρα έγκρισης / Πινακίδες Γερμανία Έγκριση σύμφωνα με EC 2007/46 Γραμμή εξυπηρέτησης 24/7 Έτοιμο για μονή πινακίδα Σήμανση περιγράμματος με αντανακλαστικές ταινίες ECE R 048, λευκό στα πλάγια και κόκκινο πίσω Βαφή Σασί: DB 7350 Novagrau "10 χρόνια εγγύηση κατά της σκουριάς" Κά

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 4.750 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.250 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.450 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Προσαρμοσμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται μεμονωμένα σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Lasdpfsi Ri Nfsx Anpsh Περισσότερες πληροφορίες Σασί/Πλαίσιο Ημιρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, σε βασική ελαφριά έκδοση, πλάκα σύνδεσης με ανταλλάξιμη εμπρόσθια φλάντζα 2 king pin Καμπύλο (κυρτό) μπροστινό τελείωμα, πατενταρισμένο 24 τόν. διβάθμια στήριξη, μονοπλευρικός χειρισμός, με ίσιο κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ολίσθησης Αναδιπλούμενη προστασία από ακούσια επαφή (υποβρυχιοπροστασία) Ημικαμπύλοι λασπωτήρες Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες & ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα SAF, δίσκοι 430 mm Λέιζερ μέτρηση άξονες/πλαίσιο για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονες σε έκδοση off-road Αερανάρτηση 1ος άξονας με αυτόματο ανυψωτικό άξονα, περιλαμβάνει εξαναγκασμένη κατάβαση και βοήθημα εκκίνησης Μηχανισμός άξονα ανύψωσης γαλβανισμένος εν θερμώ - 10 χρόνια εγγύηση κατά διάβρωσης Σύστημα πέδησης Διπλής γραμμής πνευματικό φρένο, έγχρωμη δρομολόγηση σωλήνων για εύκολη συντήρηση Φρένο στάθμευσης με ελατήριο 2 αντιστρεπτές εμπρός κεφαλές σύνδεσης, χωρίς καλώδιο σύνδεσης EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με μπρίζα EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να έλκεται μόνο από ρυμουλκά οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & κατάβασης Σύστημα σταθεροποίησης οχήματος Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5 Ζάντες χάλυβα, εργοστασιακό ασημί Σύστημα επιτήρησης πιέσεως ελαστικών "RDKS" σύμφωνα με ECE R 141, ένδειξη στην οθόνη του ελκυστήρα μέσω EBS, χωρίς την τοποθέτηση στον φορτηγό (απαιτείται προϋπόθεση στο φορτηγό, μόνο στη βασική διαμόρφωση). Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλευρικοί κίτρινοι LED φωτισμοί Πλευρικοί κίτρινοι LED φωτισμοί συνδεδεμένοι με φλας "Αναβοσβήνοντες πλευρικοί φανάρια" 2 λευκοί φανάρια θέσης μπροστά 2 λευκοκόκκινοι φανάρια γραμμής στο πίσω μέρος 2 x 7-πολικές εμπρός αντιστρεπτές πρίζες, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Υδραυλικό Υδραυλικός χαμηλής πίεσης κύλινδρος, max. 170 bar, σκληρωμένη μικρότερη βαθμίδα, με βαλβίδα HDK, πάγιο μέρος, NW 48 mm (χωρίς σωλήνα) Χειρισμός υδραυλικού μέσου από βοηθητικό μηχανισμό φορτηγού Κάδος/Καμπάνα Στρογγυλός κάδος από χάλυβα, σχεδίαση Stone Master, από χάλυβα υψηλής αντοχής HB 400/450. Λοξό μπροστινό τοίχωμα με εξωτερικό υδραυλικό εξάρτημα με σκάλα στο μπροστινό τοίχωμα. Greenline – κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα κάδου Βάση για φτυάρι και σκούπα εξωτερικά μπροστά Μεμβράνη – πίσω πόρτα Πίσω πόρτα με αιωρούμενο καπάκι με διπλό μεντεσέ, εξωτερική με διπλό γάντζο κλειδώματος. 2 βίδες σύσφιξης με χειρολαβή χαμηλά στο πλάι. Πλαϊνά τοιχώματα συνεχούς πάχους 4 mm, πάτος 4/5 mm, κατασκευή βέλτιστη για φθορά και βάρος Βάθρο με σκάλα, σύνδεση για αέρα/ηλεκτρικά και φρένο με μεγάλο διαθέσιμο χώρο για άνετο χειρισμό Ρολοκουρτίνα μονόπλευρη για αποθήκευση δεξιά, με κεντρικό κλείδωμα αριστερά Χώρα έγκρισης/πινακίδες Γερμανία Με έγκριση και πιστοποιητικό Dekra (κατά §13 EG - FGV) Αντοχή κατασκευής κατά EN 12642 24/7 Γραμμή Εξυπηρέτησης Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα Σήμανση περιγράμματος με αντανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, λευκές στα πλάγια και κόκκινες πίσω Βαφή Πλαίσιο DB 7350 Novagrau 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Στηρίγματα διαμορφωμένα σε μαύρο Καμπάνα κατά RAL της επιλογής σας, μονόχρωμη Ρολόκουρτίνα κατά RAL της επιλογής σας, μονόχρωμη Διαθέσιμο σε θερμομονωμένη έκδοση

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 3.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.800 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό μήκος: 9.770 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.300 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το παρουσιαζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ατομικά σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Laodpfx Asi Ri Nmsnpoh *Σασί περιστρεφόμενης πλατφόρμας αποκομιδής Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα 2 διαμήκεις δοκοί με εγκάρσιες δοκούς, η άνω πλευρά των διαμήκων δοκών διαμορφωμένη ως τροχιά κύλισης κοντέινερ σε ανθεκτική στην τριβή έκδοση, φορτώνεται από πίσω, με λοξότμηση εκκίνησης. Για κυλιόμενα κοντέινερ μήκους 6,5/7,0 m. Κλείδωμα κοντέινερ: - 2 ζεύγη γάντζων ασφάλισης ενσωματωμένα στο δάπεδο - πνευματική ενεργοποίηση Το σύστημα ασφάλισης κοντέινερ είναι τύπου 2 σημείων, λειτουργεί εσωτερικά και δεν επιτρέπει την ασφάλιση κυλιόμενων κοντέινερ με εσωτερικό ραβδό. (Για μεταφορά κυλιόμενων κοντέινερ με υποπλαίσιο σύμφωνα με το DIN 30722) Περιστρεφόμενη πλατφόρμα με ισχυρό περιστροφικό δακτύλιο 2 τάκοι με βάση Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Υπόβαση προστασίας από χάλυβα Ημι-καλύμματα φτερών 1 βάση ρεζέρβας για 1 εφεδρικό τροχό, με σετ στερέωσης τροχού 1 πλαστικό εργαλειοκιβώτιο με συρτάρι και ράφι, πλάτος 650 mm, ύψος 520 mm, βάθος 670 mm, κλειδώνει με λουκέτο Σύστημα ρυμούλκησης περιστρεφόμενης πλατφόρμας Δοκός ρυμούλκησης με ελεγμένο κρίκο ρυμούλκησης 40 mm *Άξονες + Ανάρτηση Δίσκοι φρένων SAF με διάμετρο 430 mm "Ευθυγράμμιση αξόνων/πλαισίου με λέιζερ" για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση *Τροχοί και ελαστικά 385/55 R 22,5" σύμφωνα με την επιλογή του κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα σε εργοστασιακό ασημί *Φρένα Σύστημα φρένων πεπιεσμένου αέρα διπλής γραμμής Φρένο στάθμευσης με ελατήρια Ασφάλεια στην εκκίνηση: όταν το κλείδωμα κοντέινερ είναι ανοιχτό, ενεργοποιείται το φρένο στάθμευσης με ελατήρια Σύστημα σταθερότητας οχήματος Duomatik EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με βύσμα EBS μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου *Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθαλαμποειδείς λυχνίες, πλευρικοί κίτρινοι LED φωτισμοί 2 λευκά LED φώτα θέσης μπροστά 2 λευκά/κόκκινα πίσω φώτα γραμμής 1x15-πολικός βύσμα μπροστά 2 πρόσθετοι LED προβολείς εργασίας στο πίσω μέρος, ενεργοποιούνται με την όπισθεν Χώρα έγκρισης / Πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία Με έγκριση και πιστοποιητικό Dekra (σύμφωνα με το §13 EG - FGV) 24/7 Γραμμή εξυπηρέτησης Προετοιμασμένο για μονοσειριακή πινακίδα Σήμανση περιγράμματος με ανακλαστικές ταινίες κατά ECE R048, λευκό στα πλάγια και κόκκινο πίσω *Βαφή Πλαίσιο: γαλβανισμένο εν θερμώ με παθητικοποίηση "15 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης από σκουριά" Δοκός ρυμούλκησης: KTL μαύρο Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το παρουσιαζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ατομικά σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 5.070 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.300 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ύψος χώρου φόρτωσης: 990 χιλ., συνολικό μήκος: 13.990 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το όχημα που απεικονίζεται αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός γίνονται ατομικά, βάσει των επιθυμιών του πελάτη. Πλαίσιο επικαθήμενου για κοντέινερ Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα επικαθήμενου με ανταλλάξιμη πέμπτη ρόδα (κονγκζαπφέ) και 2 θέσεις κονγκζαπφέ Στήριξη κοντέινερ: Οπίσθια προέκταση εισέλκυσης: 1 x 20 πόδια ή 1 x 30 πόδια στο άκρο του πίσω Μεσαίο τηλεσκόπιο 1ου βαθμού, οπίσθια προέκταση ανασυρμένη 1ου βαθμού: 2 x 20 πόδια ή 1 x 40 πόδια με και χωρίς τούνελ gooseneck Μεσαίο τηλεσκόπιο 2ου βαθμού, οπίσθια προέκταση ανασυρμένη 2ου βαθμού: Ledpfxei Ri R Se Anpeah 1 x 45 πόδια με τούνελ gooseneck και προεξοχή πίσω Μεσαίο τηλεσκόπιο 2ου βαθμού, εμπρόσθια προέκταση ανασυρμένη 1ου βαθμού, οπίσθια προέκταση 2ου βαθμού: 1 x 45 πόδια με μακρύ τούνελ gooseneck και πλαγιασμένες γωνίες Το μεσαίο τηλεσκόπιο ως διαμπερές κεντρικό πλαίσιο με ασφάλιση με πείρους Με ρύθμιση ύψους πίσω και αναδιπλούμενα κεντρικά υποστηρίγματα για κοντέινερ χωρίς τούνελ Μπροστινοί οδηγοί κοντέινερ αφαιρούμενοι, τύπου plug-in Ειδικοί αντάπτορες για μπροστινή ασφάλιση κοντέινερ χωρίς τούνελ από κάτω, με βάση αποθήκευσης όταν δεν χρησιμοποιούνται Eμπρόσθια προέκταση σε ροδάκια, χειροκίνητη επέκταση (για κοντέινερ 45' με μακρύ τούνελ) Οπίσθια προέκταση σε ροδάκια, με χειροκίνητη μανιβέλα 24t, υποδαπέδιος γρύλος δύο ταχυτήτων με χειριστήριο από τη μία πλευρά Υποπροστασία οπίσθιας επέκτασης για κοντέινερ 45' Προφυλακτήρας πρόσκρουσης πίσω Άξονες + Ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm Οι άξονες / πλαίσιο μετρημένες με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονα μετατοπισμένου διαστήματος (συνδυασμένες μεταφορές) έως 44t ολικού βάρους συρμού Αερανάρτηση Ο 1ος άξονας είναι αυτόματος άξονας ανύψωσης, συμπεριλαμβανομένης υποχρεωτικής καταβίβασης και βοήθειας εκκίνησης, λειτουργία με τριπλό φρενάρισμα (η βοήθεια εκκίνησης επιτρέπεται έως υπέρβαση φόρτισης 30% στον άξονα και έως ταχύτητα max. 25 km/h) Σύστημα πέδησης Διπλού κυκλώματος, πνευματικό, πολύχρωμος χρωματισμός σωληνώσεων για εύκολη συντήρηση. Φρένο στάθμευσης με ελατήριο Tele Control Ελάφρυνση άξονα για εύκολη τελεσκοπική προέκταση 2 αντίστροφα ασφαλείς κεφαλές συμπλέκτη μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης EBS, Ηλεκτρονικό Σύστημα Πέδησης με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο μπορεί να συρθεί μόνο από τράκτορες που διασφαλίζουν τη λειτουργικότητα του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καταβίβασης Σύστημα σταθερότητας οχήματος Ανίχνευση φόρτισης άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην οθόνη της καμπίνας, το φορτηγό πρέπει να είναι εξοπλισμένο αντίστοιχα, δεν γίνεται εγκατάσταση στο φορτηγό (δεν είναι πιστοποιημένος ζυγός) Τροχοί και ελαστικά 385/55 R22.5 μάρκα της επιλογής του κατασκευαστή Ζάντες ατσαλιού, χρώμα ασημί εργοστασίου Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πίσω φως & φως φρένου σε LED, πλάγιοι κίτρινοι LED φωτισμοί (Επισήμανση! σε ορισμένους τράκτορες μπορεί να προκύψουν λανθασμένα διαγνωστικά, αν και η λειτουργία υφίσταται) 2 μπροστινά λευκά φώτα θέσης 2 πίσω λευκοκόκκινα φώτα γραμμής 2 x 7-pin ασφαλείς υποδοχές εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Οδηγίες λειτουργίας Κατά την μεταφορά κοντέινερ 45' με κοντό τούνελ, με ή χωρίς μπροστινή προέκταση, το επιτρεπτό συνολικό μήκος από πέμπτη ρόδα έως το πίσω άκρο και το συνολικό μήκος συρμού 16.500 mm υπερβαίνεται! Η υποπροστασία πρέπει να επεκταθεί χειροκίνητα! Απαιτείται ειδική άδεια κατά § 70

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 4.860 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.140 κιλ, συνολικό βάρος: 28.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., συνολικό μήκος: 13.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.538 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Προσαρμοσμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί απλό παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ατομικά, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Ljdskv Uvzjpfx Anpeah *Πλαίσιο, άξονας, επιχείρηση μεταφορών Λεπτομερής κατασκευή από χαλύβδινη συγκόλληση, πλάκα άξονα με 2 αφαιρούμενους πείρους βασιλιά Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς κεκλιμένο, νέα έκδοση με προφίλ Load-Lock για τη στερέωση ιμάντων 24 τόνοι, μηχανισμός στήριξης 2 ταχυτήτων, λειτουργία από τη μία πλευρά, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς εξισορρόπηση ώθησης Ελεύθερη γωνία στήριξης ή ελεύθερη ακτίνα κίνησης προς τα πίσω περίπου 1920 mm 2 σφήνες με βάση στήριξης Πλευρική προστασία από πρόσκρουση, αλουμίνιο Κάτω προστασία, χάλυβας Μερικά καλύμματα φτερών μπροστά και πίσω από κάθε άξονα 1 θήκη για εφεδρικό ελαστικό για 1 τροχό, με κιτ στερέωσης τροχού 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων, με ενσωματωμένο δάπεδο, π=620/υ=360/β=440 mm, κλειδώνει με ένα λουκέτο. (Το λουκέτο δεν περιλαμβάνεται) *Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με τακάκια φρένων, κατά επιλογή του κατασκευαστή Λέιζερ μετρημένο πλαίσιο/σύστημα ανάρτησης για μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου Ανάρτηση με αέρα *Σύστημα φρένων Σύστημα φρένων με αέρα 2 κυκλωμάτων, χρωματιστή τοποθέτηση σωλήνων για εύκολη συντήρηση. Φρένο χειρός με ελατήριο συσσωρευτή Σύνδεση Duomatic μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! με βαλβίδα ανύψωσης και μείωσης Σύστημα σταθερότητας οχήματος κατά την οδήγηση *Ρόδες και ελαστικά 235/75 R17,5, κατά επιλογή του κατασκευαστή Χαλύβδινες ζάντες, χρώμα ασημί εργοστασίου *Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, πολυθαλαμικά φώτα, πλευρική κίτρινη φωτεινή σήμανση LED 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης πίσω 1 x υποδοχή 15 ακίδων μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης *Δάπεδο Πλάκες με μεταξοτυπία, πάχους περίπου 30 mm, για υψηλή αντοχή σε σημειακά φορτία, για φορτίο άξονα ανυψωτικού μέχρι μέγιστο 5.600 kg Μπροστινή πλάκα / πλευρικές στηρίξεις μπροστά Κοίλο αλουμινένιο προφίλ 25 mm, ύψος περίπου 1.350 mm, πλευρικές στηρίξεις από χάλυβα σε μορφή όγκου *Χώρα έγκρισης/πινακίδες Γερμανία με έγκριση και πιστοποιητικό Dekra (σύμφωνα με το §13 EG - FGV) Τηλεφωνική γραμμή υποστήριξης 24/7 προετοιμασμένο για μονογραμμική βάση στήριξης πινακίδας Περίμετρος σήμανσης με ανακλαστικές λωρίδες σύμφωνα με το ECE R 048, λευκή στις πλευρές και κόκκινη στο πίσω μέρος *Βαφή Πλαίσιο γαλβανισμένο ή βαμμένο κατά τις επιθυμίες του πελάτη Μπροστινή πλάκα, αλουμίνιο Προσαρμοσμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί απλό παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ατομικά, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT22702018968, κενό βάρος: 4.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.000 κιλ, συνολικό βάρος: 27.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2016, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R19,5", χρώμα: κόκκινο, Οι φωτογραφίες είναι αρχειακές! Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται σε χρήση! 2-αξονικό επικαθήμενο πλατώ Τύπος SZS 270 Mega RH 95 Βάρη και διαστάσεις: Μέγιστο επιτρεπτό / τεχνικό μικτό βάρος: 27.000 kg Μέγιστο επιτρεπτό / τεχνικό ωφέλιμο φορτίο περ.: 23.000 kg Lajdpfx Aey Rxmwjnpsh Μέγιστο επιτρεπτό / τεχνικό φορτίο άξονα: 16.000 kg Επιτρεπτό φορτίο κυπελλίσκου (πέμπτου τροχού) / τεχνικό: 11.000 kg Καθαρό βάρος περ.: 4.000 kg +/- κατασκευαστικές ανοχές Συνολικό μήκος περ.: 13.850 mm Μέγιστο συνολικό πλάτος: 2.550 mm Συνολικό ύψος περ.: 2.220 mm Μήκος πλατφόρμας περ.: 13.650 mm Πλάτος πλατφόρμας περ.: 2.480 mm Ύψος ανάρτησης περ.: 950 mm Διαστάσεις εγκατάστασης κυπελλίσκου περ.: 1.680 mm Εμπρόσθια διαγώνια μέτρηση περ.: 2.040 mm Το όχημα αποτελείται από: - Πλαίσιο επικαθήμενου: Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, πλάκα πέμπτου τροχού με εναλλάξιμη κυπελλίσκο 2" - Πλαίσιο με προφίλ Load-Lock για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης (για το κρέμασμα των ιμάντων με πλευρικά τοιχία, αυτά πρέπει να είναι ανοιχτά) - 14 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης, αντοχής έως 2,5 τόνους το καθένα - Στήριγμα 24 τόνων, 2 ταχυτήτων, με μονομερή λειτουργία, ίσιο κάτω μέρος, χωρίς εξισορρόπηση ολίσθησης - Χωρίς στηρίγματα - Τρίγωνα στάσης με βάση - Πλαϊνή προστασία από αλουμίνιο - Οπίσθια υποδομή προστασίας από ατσάλι - Ποδιές τροχών τύπου "τεταρτοκύκλιο" Άξονες & Ανάρτηση: - SAF άξονες με δισκόφρενα - Αερανάρτηση Φρένα: - Πνευματικό σύστημα φρένων διπλής γραμμής - Φρένο στάθμευσης με συσσωρευτές ελατηρίου - 2 ανεστραμμένα ακροφύσια εμπρός, χωρίς σύνδεσμο - EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Φρένων) με πρίζα EBS εμπρός, χωρίς καλώδιο - Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από μονάδες έλξης που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! - Βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου - Σύστημα σταθερότητας πορείας Τροχοί & Ελαστικά: - 385/55 R19,5'' μάρκα της επιλογής του κατασκευαστή - Ατσάλινες ζάντες, εργοστασιακού ασημί χρώματος Ηλεκτρικά: - 24 Volt, πολυθάλαμα φώτα, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινου χρώματος - 2 λευκά φώτα θέσης στο εμπρός, προστατευμένα με στρογγυλό σίδερο - 2 λευκά/κόκκινα φώτα λωρίδας στο πίσω μέρος - 2 x 7-πολικά πρίζες μπροστά, χωρίς καλώδιο Πάτωμα: - Πλάκες με επικάλυψη φαινολικής ρητίνης ~30mm, εγκάρσιες ενώσεις με προφίλ τύπου Ομέγα, υποστηριζόμενες από διαμήκεις ενισχύσεις για μεγάλη αντοχή σε σημειακά φορτία έως και 7.100 kg βάρος άξονα περονοφόρου - Σημείωση: Ενδέχεται παραμόρφωση δαπέδου λόγω καιρικών επιδράσεων! Εμπρόσθιος τοίχος / γωνιακοί στύλοι: - Αλουμινένια προφίλ 25mm, ύψος περ. 1.350mm, γωνιακοί στύλοι από ατσάλι υψηλού όγκου, οπές για οδηγούς περονοφόρων Έγκριση / Πινακίδες: - Γερμανία - Με έλεγχο και γνωμάτευση Dekra - 24/7 Service Hotline - Προετοιμασμένο για μονή βάση πινακίδας - Ταμπέλα ECE-70 - Περιμετρική σήμανση με αντανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048: πλαϊνά λευκή και πίσω κόκκινη Βαφή: - Πλαίσιο: RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο - Πόδια στήριξης: Μαύρη επικάλυψη Οι φωτογραφίες είναι αρχειακές! Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται σε χρήση!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT22701003408, κενό βάρος: 4.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 22.200 κιλ, συνολικό βάρος: 27.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2015, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R19,5", χρώμα: κόκκινο, Προσοχή, οι φωτογραφίες είναι από το αρχείο! Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται σε χρήση! Βάρη και Διαστάσεις: Συνολικό βάρος: 27.000 kg Ωφέλιμο φορτίο περ.: 22.200 kg Φορτίο συγκροτήματος: 16.000 kg Επιτρεπόμενο φορτίο σέλας: 11.000 kg Βάρος κενού περ.: 4.800 kg +/- κατασκευαστική ανοχή Ledpey Sk U Ajfx Anpeah Συνολικό μήκος περ.: 13.850 mm Μέγιστο συνολικό πλάτος: 2.550 mm Συνολικό ύψος περ.: 2.245 mm Μήκος πλατφόρμας περ.: 13.650 mm Πλάτος πλατφόρμας περ.: 2.480 mm Ύψος ζεύξης περ.: 950 mm Ενσωματωμένη διάσταση βασιλικού πείρου περ.: 1.680 mm Μπροστινή γωνιακή διάσταση περ.: 2.040 mm Πλαίσιο έλξης μεταφορικής εταιρείας Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα σέλας με ανταλλάξιμο βασιλικό πείρο 2" 13 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένων στο εξωτερικό πλαίσιο, 2,5 τόνους ανά ζεύγος Εξωτερικό πλαίσιο με προφίλ "Load-Lock" για αγκίστρωση ιμάντων πρόσδεσης Υποστήριγμα 24 τόνων, διπλής ταχύτητας, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς αντιζυγιστικό σύστημα Σφήνες ακινητοποίησης με βάση στήριξης Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Υπόσκαπτη προστασία από χάλυβα Τεταρτοκύκλια φτερών Άξονες & Ανάρτηση: 1ος άξονας SAF τύπου με τύμπανα, 2ος άξονας BPW τύπου με τύμπανα Αερανάρτηση Σύστημα φρένων: Δικτυωμένο πεπιεσμένο αέρα (2 γραμμές) Φρένο ακινητοποίησης με ελατήριο 2 αντιστρέψιμες κεφαλές σύζευξης μπροστά, χωρίς σύνδεσμο γραμμής EBS – Ηλεκτρονικό Σύστημα Πέδησης με εμπρός πρίζα EBS, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να έλκεται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν πλήρη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου Σύστημα σταθερότητας οχήματος Τροχοί και Ελαστικά: 385/55 R19,5'', κατασκευαστή κατά επιλογή Ζάντες από χάλυβα, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικό: 24 Volt, πολυκαμερές φώτα, κίτρινος πλαϊνός LED φωτισμός τοποθετημένος όσο το δυνατόν εσωτερικότερα 2 λευκά φώτα εμπρός θέσης 2 λευκά/κόκκινα πίσω φώτα λωρίδας 2x 7-πολικές αντιστρέψιμες μπροστινές πρίζες χωρίς καλώδιο σύνδεσης Δάπεδο: Κοντραπλακέ αντιολισθητικό περ. 30 mm πάχους, εγκάρσιες ενώσεις με προφίλ Omega, επάνω σε διαμήκεις δοκούς για μεγάλη σημειακή αντοχή, μέγιστο επιτρεπτό φορτίο άξονα περονοφόρου 7.100 kg Σημείωση: Ενδέχεται παραμόρφωση δαπέδου λόγω καιρικών επιδράσεων! Εμπρόσθιος τοίχος / Γωνιακοί στύλοι: Ύψος 1.200 mm, γωνιακοί στύλοι από χάλυβα για μέγιστη χωρητικότητα, με «παράθυρα ορατότητας» Έγκριση / Πινακίδες: Χώρα έγκρισης: Γερμανία Με έγκριση Dekra και έκθεση 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης Κατάλληλο για μονή πινακίδα Προειδοποιητική πινακίδα σύμφωνα με ECE - 70 Σήμανση περιγράμματος με ανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, λευκή στο πλάι και κόκκινη πίσω Βαφή: Πλαίσιο: RAL 3002 καρμινί κόκκινο Υποστηρίγματα: Μαύρο επιστρωμένο Εμπρόσθιος τοίχος: RAL 3002 καρμινί κόκκινο Προσοχή, οι φωτογραφίες είναι από το αρχείο! Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται σε χρήση!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT21001013325, κενό βάρος: 2.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.000 κιλ, συνολικό βάρος: 10.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2023, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.050 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 630 χιλ., συνολικό μήκος: 7.280 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.900 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", χρώμα: μπλε, Οι εικόνες είναι αρχειακές. Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται ακόμη σε χρήση. Σασί: Κεντραξονικό ρυμουλκούμενο χαμηλού δαπέδου Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα Πόδι στήριξης κιβωτίου ταχυτήτων μπροστά Τηλεσκοπική πίσω στήριξη Σφήνες συγκράτησης τροχών με βάση στήριξης Σπινελοειδή φτερά πάνω από τους δύο τροχούς Πλευρική προστασία αλουμινίου Σύστημα ζεύξης για κεντραξονικά ρυμουλκούμενα Ράβδος ρυμούλκησης με ελεγμένη οπή διαμέτρου 40 mm Ράβδος ρυμούλκησης ρυθμιζόμενου ύψους με βίδα, μέγ. εύρος ρύθμισης 250 mm Άξονες & ανάρτηση Euro-άξονες της επιλογής μας, με κωνικούς κυλινδρικούς τριβείς και S-cam φρένα "Laser ευθυγράμμιση άξονα/σασί" για μείωση φθοράς ελαστικών & κατανάλωσης καυσίμου Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση-ελεύθερη χαλύβδινη-ελαστική βάση και μηχανικό εξισορροπιστή φορτίου άξονα Τροχοί & Ελαστικά 235/75 R17.5", επιλογής κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα βαμμένες ασημί εργοστασίου Φρένα Διπλής γραμμής σύστημα αέρα Ledpfxjzadb Dj Anpsah Χειρόφρενο με ελατήρια 2 ανεναλλάξιμες κεφαλές συμπλέκτη μπροστά, με διασυνδέσεις με το τράκτορα ABS και ALB, με μπροστινή φίσα ABS, με καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να έλκεται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, πολυκαμεραίες λυχνίες, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκοκόκκινα φώτα γραμμής πίσω 1 x 15-πολικός σύνδεσμος μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης Γέφυρα TTS Χαμηλό ατσαλένιο σκάφος, πάτωμα με επένδυση χάλυβα/ανάγλυφου λαμαρίνας Ατσάλινοι τοίχοι στερεά συγκολλημένοι με το δάπεδο Μήκος γέφυρας: 5500 mm Το σκάφος εμπρός και στα πλάγια με προφίλ "Load-Lock" για αγκύρωση ιμάντων πρόσδεσης (8 εμπρός, 16 ανά πλευρά) Σημείωση: Ελαφριά κυματισμό δαπέδου δυνατό λόγω παραμόρφωσης συγκόλλησης! Ζεύγος κρίκων πρόσδεσης, 1 μπροστά στις γωνίες και 1 πίσω στο δάπεδο, έως 5 τόνους ο καθένας Επιπλέον ζεύγος κρίκων πρόσδεσης εντός του δαπέδου, έως 5 τόνους ο καθένας Ράμπες πρόσβασης Ατσάλινες ράμπες μήκους 2300 mm, πλάτους 510 mm, πλευρικά μετακινούμενες Με χειρολαβή στις ράμπες Επενδυμένες με ξύλο (τελική άκρη ατσάλι/ανάγλυφη λαμαρίνα) Με αμορτισέρ αερίου για χειρισμό από έναν άτομο Σημαντικές πληροφορίες χειρισμού Το αναφερόμενο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό. Ανάλογα με το φορτίο, το συνολικό βάρος ενδέχεται να μην επιτυγχάνεται σύμφωνα με τα επιτρεπτά φορτία άξονα/στήριξης/σελ (Ενδέχεται να υπάρξει κακή οδική συμπεριφορά ή ευθυγράμμιση λόγω εσφαλμένης κατανομής φορτίου) Χώρα έγκρισης/Πινακίδες Χώρα Έγκρισης: Γερμανία Με έγκριση και πιστοποιητικό DEKRA (σύμφωνα με §13 EG-FGV) 24/7 Service Hotline Προετοιμασμένο για μονογραμμικό πλαίσιο πινακίδας Περιμετρική σήμανση με ανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, λευκές στα πλάγια και κόκκινες πίσω Βαφή Σασί: RAL 5002 ultramarinμπλε Ράμπες: Γαλβανισμένες εν θερμώ

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 6.950 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.050 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., συνολικό μήκος: 9.350 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το παρουσιαζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα, βάσει των επιθυμιών του πελάτη. Πλαίσιο – Ρυμουλκούμενο Κεντρικού Άξονα Κατασκευής Συγκολλητή κατασκευή από χάλυβα λεπτόκοκκων Στήριγμα κιβωτίου ταχυτήτων μπροστά Υδραυλική πίσω υποστήριξη Σφήνες τροχών με βάση Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Χωρίς προστασία από σύγκρουση στο πίσω μέρος Λασπωτήρες πλήρους πλάτους πίσω Λασπωτήρες μπροστά από κάθε άξονα και antispray λασπωτήρες πίσω από κάθε άξονα Πλαστικό εργαλείο-κιβώτιο με ράφι, διαστ.=620/ύψ.=360/β.=440 mm, κλειδώνει με λουκέτο Επεκτεινόμενα πλαϊνά στα 3.000 mm Αποθηκευτικός χώρος κεντρικά για ξύλινες σανίδες + ξύλινες σανίδες 70 mm για επιπλέον διεύρυνση στα 3.000 mm Δέστρες μεταφοράς για χαμηλό φορτηγό Δακτύλιοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο, 5 τόνων (με δυνατότητα μετατροπής σε υποδοχές για πασσάλους) Σημεία πρόσδεσης "μανιτάρια" ενσωματωμένα επάνω και πλαϊνά του εξωτερικού πλαισίου, 10 τόνων Σύστημα ρυμούλκησης για κεντρικό άξονα Ζυγός με πιστοποιημένο κρίκο ρυμούλκησης 50 mm Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με ταμπούρα φρένων “Μετρημένοι με λέιζερ άξονες / σασί” για μείωση φθοράς ελαστικών & κατανάλωσης καυσίμου Τελευταίος άξονας μεταβλητής κατεύθυνσης, με αυτόματο κλείδωμα ανάποδης μέσω φώτων οπισθοπορείας και επιπλέον χειροκίνητη λειτουργία κλειδώματος στο όχημα με διακόπτη Αερανάρτηση 1ος άξονας αυτόματος ανυψούμενος, επιπλέον χειροκίνητη χαμηλώση, λειτουργία με διακόπτη στο όχημα Σύστημα ανύψωσης άξονα σε χαμηλό ύψος, χωρίς εγγύηση εναντίον φθοράς ελαστικών Laodpszcv D Njfx Anpoh Φρένα Διπλής γραμμής πνευματικό σύστημα φρένων με έγχρωμη καλωδίωση για εύκολη συντήρηση Στατικό φρένο με ελατήριο 2 αντιστρέψιμες συνδέσεις μπροστά, με σωλήνες σύνδεσης με το συρόμενο όχημα EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Φρένων) με σύνδεση μπροστά και καλώδιο σύνδεσης Σημαντικό: το ρυμουλκούμενο μπορεί να έλκεται μόνο από οχήματα με σύστημα ABS Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Ύψος οχήματος σε συνδυασμό με ανυψωμένο άξονα αυξάνεται κατά 50 mm Σύστημα ευστάθειας οχήματος Trailer Infocenter για ένδειξη δεδομένων οχήματος όπως φορτία αξόνων, διανυθέντα χιλιόμετρα, διαγνωστικά/μηνύματα συστήματος Αναγνώριση άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus – απεικόνιση στην οθόνη της καμπίνας του οδηγού Τροχοί & Ελαστικά 235/75 R17,5 μάρκα επιλογής κατασκευαστή Ατσάλινες ζάντες βαμμένες ασημί εργοστασίου Ηλεκτρικό Σύστημα 24 Volt, πολυθάλαμα LED φώτα με αντίσταση, πλευρικός φωτισμός με κίτρινα LED, φωτισμός πινακίδας με LED 2 λευκά μπροστινά φώτα θέσης με LED 2 λευκά/κόκκινα πίσω φώτα οδήγησης με LED 2 x 7-πολικές αντιστρέψιμες συνδέσεις μπροστά με καλώδιο σύνδεσης Επιπλέον LED φώτα εργασίας στο πίσω μέρος Περιστρεφόμενη προειδοποιητική LED με βάση Προειδοποιητικές πινακίδες LED, επεκτεινόμενες στα 3.000 mm Δάπεδο Στη συνέχεια με δάπεδο μαλακής ξυλείας 70 mm, στην περιοχή των θόλων των τροχών με επικάλυψη από ατσάλι/τραπεζοειδές φύλλο Κεκλιμένο πίσω μέρος με δάπεδο μαλακής ξυλείας 70 mm Επιφάνεια χαμηλού δαπέδου συμπ. κεκλιμένο τμήμα 7.500 mm Ράμπες επιβίβασης Ατσάλινες ράμπες μήκους 2.800 mm, πλάτους 750 mm, πλαϊνής μετατόπισης Επενδυμένες με ξύλο Υδραυλική λειτουργία μέσω πλαϊνού PTO ελκυστήρα με χειροκίνητη πεταλούδα, χειρισμός αριστερά (FR) Υδραυλική πλαϊνή μετατόπιση ραμπών, ανεξάρτητος έλεγχος Υδραυλική σύνδεση με βύσμα SVK NW 10/3, συμπ. σωλήνας σύνδεσης Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 4.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.800 κιλ, συνολικό βάρος: 21.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., συνολικό μήκος: 7.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.800 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 435/50 R19,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται μεμονωμένα, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Πλαίσιο Κεντρικός άξονας ανατρεπόμενου ρυμουλκούμενου Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή, συνεχής άξονας ανατροπής στο πίσω μέρος με εδράνωση σφαιρικής κλίσεως 100 mm Τύπος 210, τεχνικό μικτό βάρος 21.000 kg (απαιτείται ειδική άδεια) Υποστήριγμα κιβωτίου ταχυτήτων μπροστά Πίσω στήριγμα αναδιπλούμενο Lasdezd Eynopfx Anpeh 2 σφήνες με βάση στήριξης Κάτω προστασία από χάλυβα Πίσω λασπωτήρες σε όλο το πλάτος (όχι σε συνδυασμό με βάση περονοφόρου) Τεταρτημόρια φτερών μπροστά και πίσω από κάθε άξονα 1 πλαστικό κουτί εργαλείων, πλάτος 600 / ύψος 425 / βάθος 460 mm, με κλειδαριά 1 ζεύγος αλουμινένιες ράμπες μήκους 3.440 mm, πλάτους 360 mm, χωρητικότητα φόρτωσης ανά ζεύγος 8.000 kg (ράβδος ανάρτησης για ράμπες στο πίσω μέρος) Σύστημα έλξης για κεντρικό άξονα Ζυγός με δοκιμασμένο δακτυλίδι έλξης 50 mm Άξονες και ανάρτηση Δισκόφρενα BPW "Ευθυγράμμιση αξόνων/πλαισίου με λέιζερ" - Μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Απόσταση αξόνων 1.810 mm (τεχνικό φορτίο άξονα 10 t) Αερανάρτηση Φρένα Δίκτυο διπλής γραμμής φρένα αέρος Χρωματισμένη δρομολόγηση αγωγών για ευκολία συντήρησης Φρένα στάθμευσης αποθηκευμένα με ελατήρια 2 αντιστρεπτοί σύνδεσμοι μπροστά με καλώδια σύνδεσης προς το φορτηγό 24 Volt EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με βύσμα EBS μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν την ενεργοποίηση του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Σύστημα σταθερότητας οχήματος Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην οθόνη της καμπίνας, απαιτείται συμβατότητα φορτηγού, δεν διατίθεται για εγκατάσταση σε φορτηγό (όχι ελεγχόμενη ζυγαριά) Τροχοί και ελαστικά 435/50 R19,5'' κατασκευαστής κατ' επιλογή Ελαστικά με σήμανση 164 K ή J, κατ' επιλογή κατασκευαστή Ατσάλινοι τροχοί, χρώμα ασημί εργοστασίου Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, φωτισμός πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός 2 λευκά LED εμπρός 2 λευκά/κόκκινα φώτα παρακολούθησης πίσω 2 x 7-πολιοί αντιστρεπτοί σύνδεσμοι μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης 1 επιπλέον LED φως εργασίας πίσω, ελεγχόμενο από λυχνία όπισθεν Υδραυλικά Τρεις πλευρές ανατροπής, υδραυλικό πολυκύλινδρο πιεστήριο με όριο ανύψωσης και συρματόσχοινο ασφαλείας, Κύλινδρος χαμηλής πίεσης έως 170 bar, χωρίς μειωτήρα. Εάν απαιτείται, προστίθεται στο φορτηγό (φορτηγό με μέγιστη υδραυλική απόδοση 55 l/min) Λειτουργία υδραυλικού μέσω βοηθητικής κίνησης φορτηγού Υδραυλική σύνδεση με σύνδεσμο SVK NW 10/3, συμπεριλαμβανομένου του σωλήνα σύνδεσης Καρότσα ανατροπής Πάτωμα από ατσάλι Hardox 450, πάχος 4 mm, σφαιρική εδραίωση ανατροπής πίσω 100 mm διάμετρος Κατασκευή πλευρικών τοιχωμάτων από ατσάλι, τα πλευρικά πάνελ αναδιπλούμενα και εκκρεμή με κεντρικό κλείδωμα κάτω Πίσω πόρτα εκκρεμής και ως δίφυλλη πόρτα (όχι αναδιπλούμενη), με κράτημα πόρτας και πλευρικό προστατευτικό λάστιχο (όχι σε συνδυασμό με πλευρική ή δικτυωτή επέκταση) Ελατήρια επαναφοράς μετόπης (όχι εφικτά σε αναδιπλούμενο εμπρόσθιο πάνελ) Πλάτος καρότσας 2.420 mm 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης στο πάτωμα, 5 τόνων έκαστο Βαφή Πλευρικά τοιχώματα/καρότσα βαμμένα στο χρώμα της επιλογής σας Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται κατά παραγγελία, σύμφωνα μ

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 3.250 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.750 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό μήκος: 10.020 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.120 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός γίνονται ατομικά, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. *Πλαίσιο ανταλλάξιμου κεντρικού άξονα ρυμουλκούμενου* Συγκολλητή κατασκευή λεπτόκοκκου χάλυβα Μπροστινό σταμάτημα, διαμήκως ρυθμιζόμενο και αναδιπλούμενο Ζεύγος αφαιρούμενων ρολών καθοδήγησης, μπροστά και πίσω 4 κλειδώματα κοντέινερ με σταθερά βραχίονες, βάσης 20" Για ανταλλακτικά δοχεία μήκους 7,15 m / 7,45 m και 7,82 m (Σημείωση! Με προφυλακτήρα, προβάλει όταν χρησιμοποιείται δοχείο 7,15 m) 1 ζεύγος στηρίγματα κιβωτίου ταχυτήτων μπροστά, με ευθεία βάση και χειρισμό από τη δεξιά πλευρά 1 ζεύγος στηρίγματα κιβωτίου ταχυτήτων πίσω, με ευθεία βάση και χειρισμό από τη δεξιά πλευρά Πλευρική προστασία μετατοπισμένη προς τα μέσα, για βέλτιστο ελεύθερο χώρο για τα στηρίγματα των ανταλλακτικών εμπορευματοκιβωτίων Προστασία υποβιβασμού από χάλυβα Λασπωτήρες στο πίσω μέρος κατά πλάτος του οχήματος *Σύστημα έλξης ρυμουλκούμενου κεντρικού άξονα* Ρυμουλκός βραχίονας με ελεγμένη οπή έλξης 50 mm, κατασκευή μεταφορών Ρυμουλκός βραχίονας σφιγμένος/βιδωμένος, εύκολα αντικαθιστάμενος και εν μέρει ρυθμιζόμενος κατά μήκος Υποδοχή κάτω από το ρυμουλκό, ελεύθερο μήκος περίπου 2200 mm Lodpfozd Trrox Anpeah Αναδιπλούμενη βάση με υποστήριξη ελατηρίου στον ρυμουλκό, για οδήγηση καλωδίων σύνδεσης με το φορτηγό *Άξονες & ανάρτηση* Άξονες δισκόφρενου SAF "Λέιζερ-ευθυγράμμιση άξονες/σασί" – μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση Χωρίς άξονα ανύψωσης *Σύστημα φρένων* Διγραμμης πνευματική εγκατάσταση φρένων Χρωματιστή τοποθέτηση σωληνώσεων για ευκολότερη συντήρηση Απόθεμα αέρα 208 λίτρα Φρένο στάθμευσης με ελατήρια Σύνδεση Duomatic μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης για το ρυμουλκούμενο, σύνδεση δεξιά 24 Volt EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με βύσμα EBS εμπρός, με καλώδιο σύνδεσης, σύνδεση δεξιά Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από ρυμουλκά που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος, με λειτουργία συγκράτησης, τόσο σε ανυψωμένη όσο και σε χαμηλωμένη θέση Σύστημα σταθερότητας οχήματος Λειτουργία αποδέσμευσης φρένου μέσω διακόπτη δίπλα στη βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος, για αποδέσμευση φρένου όταν το αμάξωμα είναι συνδεδεμένο – απαιτείται τροφοδοσία EBS! *Τροχοί και ελαστικά* 385/55 R22.5" Μάρκα επιλογής του κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα, εργοστασιακό ασημί *Ηλεκτρικά* 24 Volt, πολυκάμερες φώτα LED, πλευρικός φωτισμός LED, φωτισμός πινακίδας LED (Σημείωση: Σε ορισμένα ρυμουλκά μπορεί να παρουσιαστούν ψευδείς διαγνώσεις παρότι η λειτουργία υπάρχει) 2 λευκοί μπροστινοί φωτεινοί δείκτες LED 2 λευκοί/κόκκινοι δείκτες λωρίδας πίσω σε LED 1 x 15πολικός σύνδεσμος μπροστά, με καλώδιο, σύνδεση δεξιά Επιπρόσθετος προβολέας LED ενσωματωμένος πίσω, λειτουργεί με το φως όπισθεν LED προβολέας εργασίας μπροστά, στο κέντρο μεταξύ των δοκών, προσανατολισμένος προς τα πίσω, λειτουργεί με φως όπισθεν *Χώρα έγκρισης / Πινακίδες* Γερμανία Με έγκριση Dekra και τεχνικό πιστοποιητικό (σύμφωνα με §13 EG - FGV) 24/7-Service Hotline Προετοιμασμένο για πινακίδα μονής σειράς Προειδοποιητική πινακίδα σύμφωνα με ECE - 70 ADR προειδοποιητική πινακίδα πίσω, αναδιπλούμενη Σήμανση περιγράμματος με ανακλαστικές ταινίες ECE R 048, λευκό στα πλάγια και κόκκινο πίσω *Βαφή* Πλαίσιο γαλβανισμένο εν θερμώ ή βαμμένο σύμφωνα με επιθυμία πελάτη Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικ

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 3.250 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.750 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό μήκος: 10.020 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.250 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Λύση μεταφοράς κατά παραγγελία Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. *Σασί εναλλασσόμενου κεντρικού άξονα ρυμουλκούμενου Συγκολλητή κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής Εμπρόσθιος πρόβολος, διαμήκως ρυθμιζόμενος και αναδιπλούμενος 2 ζεύγη αφαιρούμενων τροχών καθοδήγησης, εμπρός και πίσω 4 κλειδώματα κοντέινερ με ισχυρούς βραχίονες βάσης 20” Για εναλλασσόμενα δοχεία 7,15 m / 7,45 m και 7,82 m (Σημείωση! με προσθήκη προστασίας πρόσκρουσης προεξέχει σε δοχεία 7,15 m) 1 ζεύγος υποστηρικτικών ποδιών εμπρός με ευθεία βάση και μονοπλευρη λειτουργία δεξιά 1 ζεύγος υποστηρικτικών ποδιών πίσω με ευθεία βάση και μονοπλευρη λειτουργία δεξιά 2 τάκοι με βάση Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Πλευρική προστασία τοποθετημένη εσωτερικά για βέλτιστο χώρο κοντά στα υποστηρίγματα εναλλασσόμενων δεμάτων Κάτω προστασία από χάλυβα Πισινή λάσπη σε όλο το πλάτος Ημικυκλικοί λασπωτήρες Λασπωτήρας *Διάταξη έλξης κεντρικού άξονα ρυμουλκούμενου Ράβδος έλξης με πιστοποιημένο μάτι ρυμούλκησης 50 mm, έκδοση μεταφοράς Φλάντζα με επίπεδη κατασκευή για οχήματα με ανυψωτική πλατφόρμα, τελείωμα άνω και κάτω με ράβδο έλξης Ράβδος έλξης με ασφάλεια/βίδωμα, εύκολα αντικαθιστώμενη και εν μέρει ρυθμιζόμενη σε μήκος Υποδοχή κάτω ράβδου έλξης, Ελεύθερο μήκος περίπου 2200 mm Αναδιπλούμενη βάση με ελατήριο στη ράβδο έλξης για την καθοδήγηση των συνδετικών καλωδίων προς το φορτηγό *Άξονες & ανάρτηση Δίσκοφρενα BPW "Μετρήσεις άξονα/σασί με λέιζερ" για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Ljdpfx Aezd Udcsnpsah Αεροανάρτηση *Φρενάρισμα Πεπιεσμένου αέρα, διπλής γραμμής Χρωματιστός χαλινός για εύκολη συντήρηση Απόθεμα αέρα 208 λίτρα Χειρόφρενο με συσσωρευτή ελατηρίου Πίνακας χειρισμού δεξιά Σύνδεση Duomatic εμπρός με καλώδιο σύνδεσης προς το τρακτέρ, δεξιά μπροστά 24 Volt EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με σύνδεση EBS εμπρός, με καλώδιο σύνδεσης, δεξιά μπροστά Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης – χαμηλώματος, λειτουργία συγκράτησης στη θέση ανύψωσης/χαμηλώματος Σύστημα ευστάθειας οχήματος *Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5" Μάρκα της επιλογής του κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα, ασημί εργοστασίου *Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθαλαμποί φώτα, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός Συνδέσεις ρεύματος και αέρα στη ράβδο έλξης 2 λευκά εμπρόσθια φώτα θέσης 2 λευκά/κόκκινα πίσω φώτα διατήρησης λωρίδας 1 x 15-πολική σύνδεση εμπρός με καλώδιο, δεξιά μπροστά 2 επιπλέον LED προβολείς ενσωματωμένοι πίσω, ελεγχόμενοι από τα πίσω φώτα 1 LED προβολέας εμπρός, κεντρικά ανάμεσα στους δοκούς, φωτίζει προς τα πίσω, από το φως όπισθεν *Άδεια κυκλοφορίας / Πινακίδες Γερμανία Με έγκριση και έκθεση Dekra (σύμφωνα με §13 EG - FGV) 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης Προετοιμασμένο για μονής γραμμής πινακίδα κυκλοφορίας Πινακίδα προειδοποίησης ECE - 70 Πινακίδα στάθμευσης νυκτός εμπρός και πίσω Αντανακλαστική σήμανση σύμφωνα με ECE R 048, λευκή στο πλάι και κόκκινη πίσω *Βαφή Σκελετός γαλβανισμένος εν θερμώ ή βαμμένος κατά παραγγελία Λύση μεταφοράς κατά παραγγελία Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 3.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.900 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό μήκος: 9.970 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.250 χιλ., ανάρτηση: αέρας, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις ανάγκες σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και η εξοπλισμός πραγματοποιούνται ξεχωριστά, κατόπιν παραγγελίας του πελάτη. *Σασί Ανατρεπόμενου Ρυμουλκούμενου Κεντρικού Άξονα Συγκολλητή κατασκευή από χάλυβα λεπτόκοκκου Μπροστινό στοπ, εγκάρσιας διάταξης, αναδιπλούμενο/ανασηκωνόμενο, όπως έχει ήδη παραδοθεί με AU 257359 1 ζευγάρι αφαιρούμενων κυλίνδρων καθοδήγησης, μπροστά και πίσω Επιπλέον 1 ζευγάρι αφαιρούμενων κυλίνδρων καθοδήγησης 4 ασφάλειες κοντέινερ με ενισχυμένα βραχίονες σε βάση 20” Για ανταλλάξιμα αμαξώματα 7,45 m και 7,82 m 1 ζευγάρι στηρίγματα κιβωτίου ταχυτήτων μπροστά, με ευθύ κάτω μέρος και χειρισμό μόνο δεξιά πλευρά 1 ζευγάρι στηρίγματα κιβωτίου ταχυτήτων πίσω, με ευθύ κάτω μέρος και χειρισμό μόνο δεξιά πλευρά Εσωτερικά τοποθετημένη πλευρική προστασία για μέγιστο χώρο ελιγμών στις βάσεις υποστήριξης container Κάτω προστασία με χάλυβα *Σύστημα ρυμούλκησης Ρυμουλκούμενου Κεντρικού Άξονα Ρυμουλκούμενος βραχίονας με ελεγμένο κρίκο ρυμούλκησης 50 mm (τύπου μεταφορέα/σπαδιτίστικη εκτέλεση) Επίπεδη φλάντζα για ελκυστήρες με χαμηλό πίσω μέρος, πλήρης στα πάνω και κάτω με ρυμουλκούμενο βραχίονα Ρυμουλκούμενος βραχίονας σφιχτός/βιδωτός, εύκολα ανταλλάξιμος και κατά μήκος μερικώς ρυθμιζόμενος! Σύνδεση κάτω από το ρυμουλκούμενο βραχίονα, ελεύθερο μήκος περίπου 2150 mm Πτυσσόμενη βάση με ελατήριο στον ρυμουλκούμενο βραχίονα για την καθοδήγηση καλωδίων σύνδεσης με το φορτηγό *Άξονες & Ανάρτηση Άξονες δισκόφρενου SAF ή BPW "Laser alignment άξονες/υποπλαίσιο" για μείωση φθοράς ελαστικών & κατανάλωσης καυσίμου Οδόμετρο/μετρητής χιλιομέτρων Αεροανάρτηση *Φρένα Διγραμμικό σύστημα φρένων αέρος Χρωματικός διαχωρισμός καλωδιώσεων για εύκολη συντήρηση Δεξαμενή αέρα 208 λίτρα Φρένο στάθμευσης με ελατήριο Πίνακας χειρισμού δεξιά Duomatic υποδοχή μπροστά με καλώδιο σύνδεσης με ελκυστήρα, υποδοχή δεξιά Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS 24V, EBS βύσμα μπροστά με καλώδιο σύνδεσης, υποδοχή δεξιά Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να έλκεται μόνο από ελκυστήρες που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου και λειτουργία συγκράτησης σε κάθε θέση Σύστημα ευστάθειας οχήματος Απελευθέρωση φρένων μέσω διακόπτη δίπλα στη βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου, για λύση φρένων όταν είναι συνδεδεμένο το όχημα, απαιτείται τροφοδοσία EBS! Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών "TPMS" σύμφωνα με ECE R141, απεικόνιση σε οθόνη του ελκυστήρα μέσω EBS *Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5" ζάντες χάλυβα, silver εργοστασίου *Ηλεκτρικά 24V, πολυθαλαμποι φανάρια LED, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινο, φωτισμός πινακίδας με LED (Σημείωση: μπορεί να παρουσιαστούν λανθασμένες διαγνώσεις με ορισμένους ελκυστήρες, παρόλο που η λειτουργία παρέχεται) Κίτρινος πλευρικός φωτισμός LED με φλας, "αναβοσβήνοντα πλευρικά φώτα" Θήκες παροχής ρεύματος και αέρα στον ρυμουλκούμενο βραχίονα 2 λευκοί μπροστινοί φωτιστικοί θέσης LED 2 λευκοκόκκινα πίσω φώτα LED Lane Guide 1 x 15-πολική πρίζα μπροστά με καλώδιο σύνδεσης, υποδοχή δεξιά 2 επιπλέον LED φώτα εργασίας ενσωματωμένα στο πίσω μέρος, ενεργοποιούνται από τα φώτα οπισθοπορείας 1 LED φως εργασίας μπροστά στο κέντρο, φωτίζει προς τα πίσω, ενεργοποιείται από τα φώτα οπισθοπορείας *Χώρα έγκρισης/Πινακίδες Laodpszd U I Ujfx Anpoh Γερμανία Με πιστοποίηση και ανάλυση Dekra (σύμφωνα με §13 EG - FGV) 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης Προετοιμασμένο για μονής γραμμής βάση πινακίδας Πινακίδα προειδοποίησης κατά ECE - 70 Πινακίδες στάθμευσης νύχτας εμπρός και πίσω *Βαφή Πλαίσιο γαλβανισμένο εν

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 2.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.500 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό μήκος: 9.470 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.260 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται μεμονωμένα, κατόπιν επιθυμίας του πελάτη. *Πλαίσιο αλλαγής με πείρο περιστροφής Συγκολλητή κατασκευή από χάλυβα λεπτής κόκκωσης Πλαίσιο Fliegl "V-Stream" Εμπρόσθιος προφυλακτήρας, διαμήκως ρυθμιζόμενος και αναδιπλούμενος 2 ζεύγη αφαιρούμενων οδηγών κυλίνδρων, μπροστά και πίσω 4 κλειδώματα κοντέινερ με σταθερά βραχίονες βάσης 20'' για εναλλασσόμενα δοχεία 7,15 και 7,45μ Σημείωση! Όχι για κοντέινερ 20'', ή μόνο εάν το κοντέινερ διαθέτει τούνελ ή άνοιγμα μπροστινά στο κέντρο, με μήκος περίπου 200 mm και πλάτος 800 mm! Πείρος περιστροφής με ισχυρό περιστρεφόμενο δακτύλιο 2 τάκοι τροχών με βάση στήριξης Πλαϊνή προστασία πρόσκρουσης αλουμινίου Lsdpfx Anezd U Uuopsah Εσωτερική τοποθέτηση πλαϊνής προστασίας για ιδανικό χώρο στις βάσεις εναλλασσόμενων υπερκατασκευών Πίσω προστασία από χάλυβα Συντομευμένη πίσω προστασία για βέλτιστο ελεύθερο χώρο στις βάσεις, προστατευμένη εγκατάσταση φωτιστικού συστήματος Ημικυκλικοί φτερούγες τροχών Πίσω πιτσιλιστήρες σε όλο το πλάτος *Ρύθμιση ρυμούλκησης για τρέιλερ με πείρο περιστροφής Ζεύγος ρυμούλκησης με ελεγμένο κρίκο 40 mm Υψομετρική ρύθμιση ζεύγους με ελατήριο *Άξονες & ανάρτηση Δισκόφρενοι άξονες SAF "Άξονες / πλαίσιο με λέιζερ ευθυγραμμισμένοι" για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση *Σύστημα φρένων Φρένα διπλού κυκλώματος με πίεση αέρα. Χρωματιστή καλωδίωση για εύκολη συντήρηση. Αποθήκη αέρα 208 λίτρων Φρένο στάθμευσης με ελατήρια 2 μη αναστρέψιμες κεφαλές σύνδεσης μπροστά, με καλώδια σύνδεσης προς το ελκυστικό όχημα EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης, με βύσμα EBS μπροστά και καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να οδηγείται μόνο από ελκυστήρες που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου, με σταθερή θέση στην ανυψωμένη/κατευθυνόμενη θέση *Τροχοί & ελαστικά 385/65 R22.5'' μάρκας επιλογής κατασκευαστή Ζάντες ατσάλι, εργοστασιακό ασημί ET 120 *Ηλεκτρικά 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός φωτισμός LED με κίτρινα φώτα 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 φώτα οριοθέτησης λευκά/κόκκινα πίσω 2 x 7-πολικές μη αναστρέψιμες υποδοχές μπροστά με καλώδιο σύνδεσης 2 επιπλέον φώτα εργασίας LED πίσω, συνδεδεμένα με τα φώτα όπισθεν 1 εργονομικό LED φως εργασίας μπροστά, κεντρικά μεταξύ δοκών, φωτίζοντας προς τα πίσω, συνδεδεμένο με φώτα όπισθεν *Χώρα ταξινόμησης / πινακίδες Γερμανία Με έγκριση και πιστοποίηση Dekra (κατά §13 EG - FGV) Γραμμή εξυπηρέτησης 24/7 Έτοιμο για πινακίδες μίας γραμμής Σήμανση περιγράμματος με αντανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με ECE R 048, πλευρικά λευκές και πίσω κόκκινες *Βαφή Πλαίσιο γαλβανισμένο εν θερμώ ή βαμμένο κατόπιν επιθυμίας πελάτη Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ξεχωριστά, κατόπιν επιθυμίας πελάτη.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT21801012090, κενό βάρος: 2.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.200 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό μήκος: 9.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.300 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: ασημί, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται μεμονωμένα, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. *Πλαίσιο περιστρεφόμενου άξονα – Διάταξη διαχείρισης αποβλήτων Συγκολλημένη κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα Σύστημα συρόμενου πλαισίου: Το κοντέινερ τοποθετείται στο πλαίσιο από πίσω και μετακινείται προς τα εμπρός, ο μπροστινός αναστολέας είναι ρυθμιζόμενος για κοντέινερ roll-on 6,0 / 6,5 και 7,0 μ με εξωτερικό ρολό. Σύστημα ασφάλισης κοντέινερ: - 2 ζεύγη γαντζών ασφάλισης ενσωματωμένα στο πάτωμα - Πνευματικός χειρισμός Η ασφάλιση κοντέινερ είναι σε διάταξη δύο σημείων, ενεργεί εσωτερικά, ενώ δεν είναι δυνατή η ασφάλιση κοντέινερ με εσωτερική δοκό. (Για τη μεταφορά roll-on container με υποπλαίσιο σύμφωνα με DIN 30722) Περιστρεφόμενος άξονας με ενισχυμένο εδράνου σφαιρικού δακτυλίου 2 τάκοι σφήνας με βάσεις στήριξης Πλευρικό προστατευτικό από αλουμίνιο Υποπροστατευτικό από χάλυβα Ημικυκλικοί λασπωτήρες Κάθετος προστατευτικός προφυλακτήρας στο πίσω μέρος, αριστερά και δεξιά, με ελαστικό τύπου Delta στον υποστηρικτή προστατευτικού 1 βάση εφεδρικής ρόδας με σετ στερέωσης τροχού 1 πλαστικό κουτί εργαλείων, με συρτάρι και ενσωματωμένο ράφι, διαστάσεις Π650/Υ520/Β670 mm, κλειδώνει με προστετευτική κλειδαριά *Σύστημα ρυμούλκησης - ρυμουλκούμενο με περιστρεφόμενο άξονα Ρυμουλκούμενη δοκός με πιστοποιημένο κρίκο ρυμούλκησης 40 mm *Άξονες & Ανάρτηση Άξονες φρένων δίσκου SAF "Άξονες/πλαίσιο με λέιζερ ευθυγραμμισμένοι" – Μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου *Τροχοί και ελαστικά 385/55 R 22,5'' Επιλογή κατασκευαστή Ζάντες ατσαλιού, εργοστασιακού ασημί χρώματος *Σύστημα πέδησης Σύστημα πέδησης διπλής γραμμής με πεπιεσμένο αέρα Φρένο στάθμευσης με ελατήριο συγκράτησης Αντικινητική συσκευή: Όταν η ασφάλιση κοντέινερ είναι ανοιχτή, το φρένο στάθμευσης ενεργοποιείται Σύστημα ευστάθειας οχήματος 2 αντιστρεπτές κεφαλές σύνδεσης μπροστά, με καλώδια προς το ελκτικό όχημα EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με EBS βύσμα μπροστά και καλώδιο σύνδεσης Σημείωση: Το ρυμουλκούμενο όχημα επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από ελκυστήρα που διασφαλίζει τη λειτουργία του ABS! Ledezggicjpfx Anpsah *Ηλεκτρικά 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός LED φωτισμός (κίτρινο) 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκές/κόκκινες λυχνίες διατήρησης πορείας πίσω 2 επιπλέον LED προβολείς εργασίας πίσω, ενεργοποίηση με όπισθεν 2 x 7-πολικοί αντιστρεπτοί βύσματα μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης *Χώρα έγκρισης / Πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία Με έγκριση και πιστοποίηση Dekra (σύμφωνα με §13 EG-FGV) 24/7 τηλεφωνική υποστήριξη service Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα Οριοθέτηση με ανακλαστική ταινία σύμφωνα με ECE R 048, λευκή πλευρικά, κόκκινη στο πίσω μέρος *Βαφή Πλαίσιο: Γαλβανισμένο εν θερμώ, συμπεριλαμβανομένης παθητικοποίησης "15ετής εγγύηση κατά της διάβρωσης" Ρυμουλκούμενη δοκός: Μαύρη ηλεκτροστατική βαφή (KTL) Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται μεμονωμένα, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 1.850 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.650 κιλ, συνολικό βάρος: 10.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.740 χιλ., συνολικό μήκος: 4.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται κατά παραγγελία, βάσει των επιθυμιών του πελάτη. Συγκολλημένη κατασκευή από χάλυβα λεπτόκοκκης σύνθεσης 1 ζεύγος ρυθμιζόμενων και αφαιρούμενων στυριγμάτων ασφάλισης container, 1 ζεύγος μπροστά από το container Ράγα πρόσδεσης κοντέινερ και στις δύο πλευρές των πλευρικών τοιχωμάτων Υποστηρικτικός τροχός εμπρός Λασπωτήρες από χαλύβδινο έλασμα πάνω από και τους δύο τροχούς Πλευρικό προστατευτικό αλουμινίου για πρόσκρουση 2 τάκοι τροχών με βάσεις στήριξης Αποθηκευτικός κιβώτιο κεντρικά πίσω, ενσωματωμένο στο δάπεδο, περίπου Π=650 x Μ=240 x Υ=240 χιλ., καπάκι με μικρή προεξοχή Διάταξη ζεύξης για ρυμουλκό κεντρικού άξονα Ράβδος ζεύξης με ελεγμένο κρίκο σύζευξης Ø40mm Άξονες και ανάρτηση 2 άξονες «Euro» της επιλογής μας, με κωνικά ρουλεμάν και φρένα S-cam «Ηλεκτρονική ευθυγράμμιση άξονα/πλαισίου»: μειώνει τη φθορά των ελαστικών και την κατανάλωση καυσίμου Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση ελεύθερη στήριξη χάλυβα-καουτσούκ και μηχανικό αυτόματο εξισορρόπηση φορτίου Τροχοί και ελαστικά 235 / 75 R 17,5'' Laodezhfzgepfx Anpjh κατά επιλογή του κατασκευαστή Ζάντες από ατσάλι, βαμμένες εργοστασιακά σε ασημί Φρένα Πνευματικό φρένο διπλού κυκλώματος Φρένο στάθμευσης με ελατήρια (federbremse) 2 αντιστρεπτές κεφαλές σύζευξης εμπρός, με συνδέσεις προς το όχημα έλξης 24V ABS και ALB, με σύνδεσμο ABS μπροστά και καλώδιο σύνδεσης Σημείωση: Το ρυμουλκούμενο όχημα επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Ηλεκτρικά συστήματα 24V, πολυθάλαμοι φανάρια, πλαϊνός φωτισμός LED κίτρινος 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός 2 φώτα λευκά/κόκκινα πίσω για γραμμή πορείας 2 x 7-πολικοί αντιστρεπτοί σύνδεσμοι εμπρός, με καλώδιο σύνδεσης Καρότσα TTS Χαμηλού προφίλ ατσάλινη λεκάνη, δάπεδο επενδυμένο με ατσάλινο έλασμα, πλευρικά τοιχώματα συμπαγώς συγκολλημένα με το πάτωμα Σημείωση: Ελαφριά κύρτωση του δαπέδου λόγω στρέβλωσης από συγκόλληση είναι δυνατή! Χώρα έγκρισης/Πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία Με έγκριση και τεχνική έκθεση της Dekra (βάσει §13 EG – FGV) 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης Προετοιμασμένο για μονές πινακίδες κυκλοφορίας Αντανακλαστικές λωρίδες σήμανσης περιγράμματος κατά ECE R 048, λευκές στα πλάγια και κόκκινες πίσω Βαφή Σασί βαμμένο σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη Ράβδος ζεύξης στο ίδιο χρώμα με το σασί Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται κατά παραγγελία, βάσει των επιθυμιών του πελάτη.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 5.740 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.260 κιλ, συνολικό βάρος: 20.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό μήκος: 9.430 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: αυθεντικός, Προσαρμοσμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας της Fliegl σύμφωνα με τις ανάγκες σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται κατόπιν παραγγελίας, σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη. #Πλαίσιο, χαμηλοπλατφόρμα – ρυμουλκούμενο Κατασκευή από χάλυβα με συγκόλληση Περιστρεφόμενος άξονας με ισχυρό στεφανικό δακτύλιο, ενσωματωμένο αποθηκευτικό κουτί στην πρόσοψη του περιστρεφόμενου άξονα Πίσω στήριγμα, αναδιπλούμενο Σφήνες στήριξης με βάση Πλευρική προστασία από χτύπημα, αλουμινίου Προστατευτικά λάσπης στο πίσω μέρος, σε όλο το πλάτος Ημικυκλικά φτερά στον πρώτο άξονα, με προστατευτικά λάσπης έναντι εκτόξευσης λάσπης, προστατευτικά λάσπης πίσω από τον δεύτερο άξονα Βάση για εφεδρικό τροχό, για 1 τροχό, με σετ στερέωσης τροχού Εφεδρικός τροχός, ίδιας μάρκας με τα βασικά ελαστικά, ζάντα από χάλυβα Πλαστικό κουτί εργαλείων, με εσωτερικό δάπεδο, π=620/υ=360/β=440 χιλ., κλειδώνεται με λουκέτο. (Το λουκέτο δεν περιλαμβάνεται) Σημεία πρόσδεσης για χαμηλοπλατφόρμα 3 ζεύγη σημείων πρόσδεσης, 10 τόνων το καθένα, ενσωματωμένα στο δάπεδο στο μπροστινό μέρος, 5 ζεύγη σημείων πρόσδεσης στο πάνω και στο πλευρικό μέρος του εξωτερικού πλαισίου, 10 τόνων το καθένα, 1 στο τμήμα του λαιμού, τα υπόλοιπα κατανεμημένα ανάμεσα, με απόσταση όχι μεγαλύτερη από 1200 χιλ., 1 πίσω κλίση. Δακτύλιοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο, 5 τόνοι το καθένα (αντί για θήκες δοκών) #Σύστημα σύνδεσης, περιστρεφόμενος άξονας ρυμουλκούμενου Δαχτυλίδι σύνδεσης με ελεγμένο και κεκλιμένο άξονα 40 χιλ., με άξονα σύνδεσης κεκλιμένο κατά 8°. #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με φρένα τύπου SAF "Οι άξονες / το πλαίσιο μετριούνται με λέιζερ" - Μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου. Ανάρτηση με ελατήρια τύπου parabole, με συντήρηση χωρίς ανάγκη, από ατσάλι και καουτσούκ. #Ρόδες και ελαστικά 235 / 75 R 17,5" Ζάντες από χάλυβα σε διπλή διάταξη, ασημί χρώμα εργοστασίου #Σύστημα φρένων Πνευματικό σύστημα φρένων 2 αγωγών Lajdpezl R S Ssfx Anpjh Φρένο ασφαλείας με ελατήρια 2 ασφαλείς συνδέσεις φρένων μπροστά, με αγωγούς σύνδεσης στο ρυμουλκούμενο όχημα. ABS και ALB, με υποδοχή ABS μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εγγυώνται την αποτελεσματικότητα του ABS! #Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρική κίτρινη φωτεινή σήμανση LED. 2 λευκά / κόκκινα φώτα διατήρησης λωρίδας πίσω. 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά. 2 x 7-πολικές ασφαλείς υποδοχές μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης. #Δάπεδο Μπροστινό τμήμα, δάπεδο από χάλυβα. Στη συνέχεια, δάπεδο από μαλακό ξύλο 70 χιλ., στην περιοχή των θηκών τροχών, δάπεδο από χάλυβα / ριγέ λαμαρίνα. Πίσω κλίση με δάπεδο από μαλακό ξύλο 70 χιλ. Επιφάνεια χαμηλοπλατφόρμας, συμπεριλαμβανομένης της πίσω κλίσης 7.200 χιλ. #Ράμπες φόρτωσης Ράμπες από χάλυβα, μήκους 2.800 χιλ., πλάτους 750 χιλ., πλευρικά μετακινούμενες. Επιπλέον ασφάλεια ράμπας, αναδιπλούμενη στο κάτω μέρος (για αποτροπή πλευρικής ολίσθησης των ραμπών, όχι σε συνδυασμό με πλευρική υδραυλική μετατόπιση ράμπας). Επενδεδυμένες με ξύλο. Με στήριξη με ελατήριο. #Οδηγίες λειτουργίας Για φορτίο άξονα 10.000 κιλών, απαιτείται ειδική άδεια. Η άδεια πρέπει να υποβάλλεται ξεχωριστά σε κάθε ομόσπονδη πολιτεία. Η νομοθετική εξουσία δεν οφείλει να δώσει θετική απάντηση για 20 τόνους επιτρεπόμενου μικτού βάρους. Κίνδυνος για τον πελάτη. Το δηλωμένο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, ανάλογα με το φορτίο, το συνολικό βάρος μπορεί να μην επιτευχθεί, τηρώντας τα επιτρεπόμενα φορτία στους ά

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 6.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.000 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.790 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: αυθεντικός, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοικονομήστε έξοδα μεταφοράς! Κατόπιν αιτήματος, παραδίδουμε έως και τρία επίπεδα πλατώματα ως μια συμπαγή στοίβα 3 τεμαχίων, εξοικονομώντας χώρο. Έτσι, επωφελείστε από σημαντικά χαμηλότερα έξοδα μεταφοράς. Προσαρμοσμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις ανάγκες σας. Το απεικονιζόμενο όχημα είναι ένα παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται κατόπιν παραγγελίας. #Πλαίσιο, Σέλα, Μεταφορική εταιρεία Κατασκευή από χαλύβδινο φύλλο υψηλής αντοχής, σέλα με εναλλάξιμο άξονα βασιλιά 2" Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς λοξό, νέα έκδοση με "προφίλ ασφάλισης φορτίου" για την ασφάλιση ιμάντων 24 τόνοι, 2 ταχύτητες, χειροκίνητος μηχανισμός ανύψωσης, με ημι-κυκλικό κάτω μέρος και ευθεία πλάκα σύνδεσης, με ρυθμιστή οριζόντιας κίνησης Σημείωση: Ελεύθερη γωνία υποστήριξης ή ελεύθερη ακτίνα οριζόντιας κίνησης προς τα πίσω περίπου 1930 mm Αναδιπλούμενη σκάλα στο πίσω μέρος Μηχανισμός ασφάλισης πόρτας στο πλάι 2 σφήνες με βάση στήριξης Πλευρική προστασία από πρόσκρουση αλουμινίου Προστασία από πρόσκρουση από κάτω, γαλβανισμένος χάλυβας Μερικά καλύμματα φτερού μπροστά και πίσω από το σύστημα αξόνων με προστατευτικό κατά της εκτόξευσης σύμφωνα με τα πρότυπα ΕΕ Προστατευτικό από πρόσκρουση στο πίσω μέρος 2 βάσεις για εφεδρικό τροχό για 1 τροχό, με σετ στερέωσης τροχού 1 εφεδρικός τροχός, ίδιου κατασκευαστή με τα βασικά ελαστικά, σιδερένια ζάντα 1 πλαστικό κουτί εργαλείων, π=600 / υ=425 / β=460 mm, με κλειδαριά #Άξονες + Ανάρτηση Ledpfxozmtc As Anpsah Άξονες δισκόφρενων BPW με διάμετρο δίσκου 430 mm "Οι άξονες/το σύστημα ανάρτησης μετρώνται με λέιζερ", μειώνοντας τη φθορά των ελαστικών και την κατανάλωση καυσίμου Ανάρτηση με αέρα 1ος άξονας, αυτόματος άξονας ανύψωσης, συμπεριλαμβανομένης της αναγκαστικής μείωσης και της υποβοήθησης εκκίνησης, ενεργοποίηση "3x φρένο" (η υποβοήθηση εκκίνησης λειτουργεί έως ότου υπερβεί το φορτίο στον άξονα κατά 30% και έως ταχύτητα μέγιστων 25 χλμ/ώρα) #Σύστημα φρένων Σύστημα φρένων με δύο γραμμές, αέρα υπό πίεση Χρωματική σήμανση των αγωγών για εύκολη συντήρηση Φρένο στάθμευσης με συσσωρευτή ελατηρίου 2 ασφαλείς κεφαλές σύζευξης μπροστά, χωρίς αγωγό σύνδεσης EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από ρυμουλκούμενα οχήματα που εξασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! με βαλβίδα ανύψωσης και μείωσης Σύστημα σταθερότητας οχήματος κατά την οδήγηση #Τροχοί και Ελαστικά Σιδερένιες ζάντες 385/65 R22.5", χρώμα ασημί εργοστασίου #Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, κίτρινα φώτα LED στα πλάγια 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης πίσω 2 x 7-πολικές ασφαλείς υποδοχές μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης #Δάπεδο Πλάκες με σιτοτυπία, πάχους περίπου 30 mm, σε 8 κατά μήκος διαμήκεις υποστηρίξεις για υψηλή αντοχή σε σημειακό φορτίο, έως μέγιστο φορτίο αξόνων ανυψωτικού οχήματος 7.900 kg Στην πίσω περιοχή, επένδυση από χαλύβδινο/διαμαντοποιημένο φύλλο, τοποθετημένη σε μήκος περίπου 300 mm #Μπροστινό τοίχωμα / Ενισχύσεις γωνιών Ύψος 1350 mm, ενισχύσεις γωνιών από χάλυβα σε όγκο, μηχανισμός απελευθέρωσης για την πλευρική μουσαμά "Αντικραδασμική μπάρα", στο κάτω μέρος, εσωτερικά, σε ύψος περίπου 140 mm με χαλύβδινη προστασία από πρόσκρουση #Χώρα έγκρισης / Πινακίδες Γερμανία Έγκριση δοκιμών σύμφωνα με τα πρότυπα ΕΕ 2007/46 Γραμμή υποστήριξης 24/7 προαιρετικά, φόρτωση σε πακέτο 3 τεμαχίων Πιστοποιητικό κατασκευαστή Fliegl για την αντοχή της υπερκατασκευής σύμφωνα με το πρότυπο EN 12642 XL Προειδοποιη

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 5.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 24.400 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., συνολικό μήκος: 10.290 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 860 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: αυθεντικός, Έτος κατασκευής: 2026, Προσαρμοσμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται κατόπιν παραγγελίας. #Πλαίσιο, χαμηλό πλατφόρμα Κατασκευή από χάλυβα μέσω συγκόλλησης Περιστρεφόμενο σύστημα με στιβαρό δακτύλιο περιστροφής Πίσω στήριγμα, αναδιπλούμενο 2 σφήνες με βάση στήριξης Ημι-κυλινδρικό φτερό στον 1ο άξονα Τεταρτο-κυλινδρικό φτερό πίσω από τον 2ο και τον 3ο άξονα Πλευρική προστασία Πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED, χωρίς ανακλαστήρες Προστατευτικά φτερά στο πίσω μέρος, σε όλο το πλάτος (όχι σε συνδυασμό με βάση για ανυψωτικό μηχάνημα) 1 πλαστικό κουτί εργαλείων, π=600 / υ=425 / β=460 mm, με κλειδαριά Άγκιστρα πρόσδεσης για χαμηλές πλατφόρμες 1 ζεύγος οπών για άγκιστρα πρόσδεσης, ενσωματωμένο στο διαμήκες δοκό στο μπροστινό μέρος, αντέχοντας έως 10 τόνους το καθένα. 7 ζεύγη στηριγμάτων πρόσδεσης, τοποθετημένα στην κορυφή και στο πλάι του εξωτερικού πλαισίου, αντέχοντας έως 10 τόνους το καθένα. 1 x στο μπροστινό μέρος 5 x στο χαμηλό τμήμα 1 x στην πίσω κλίση 12 ζεύγη οπών πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο, αντέχοντας έως 5 τόνους το καθένα (για στερέωση ιμάντων). 5 x στην κλίση, 6 x στο χαμηλό τμήμα και 1 x στην πίσω κλίση. Σύστημα σύζευξης για ρυμουλκούμενο, περιστρεφόμενο Σύστημα σύζευξης με δοκιμασμένο άγκιστρο 40 mm Ρύθμιση ύψους του συστήματος σύζευξης μέσω ελατηρίου #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα, ανάλογα με την επιλογή του κατασκευαστή "Ακρίβεια άξονα/συστήματος ανάρτησης με λέιζερ" - Μείωση της φθοράς ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου Ανάρτηση με ελατήρια τύπου παрабоλας, με συντήρηση ελάχιστη χάλυβας-καουτσούκ και μηχανικό εξισορροπητή φορτίου άξονα (μοχλός εξισορρόπησης) Ledpfsznw U Ejx Anpeah #Τροχοί και Ελαστικά 235 / 75 R 17,5" ανάλογα με την επιλογή του κατασκευαστή Χαλύβδινες ζάντες σε διάταξη διπλού τροχού, γκρι χρώμα εργοστασίου #Σύστημα Φρένων Σύστημα φρένων με αέρα υπό πίεση, διπλής αγωγής Φρένο στάθμευσης με ελατηριακό συσσωρευτή 2 ασφαλείς κεφαλές σύζευξης στο μπροστινό μέρος, με συνδετικές σωληνώσεις προς το τμήμα έλξης, Οι συνδετικές σωληνώσεις επιμηκυνμένες κατά περίπου 60 cm Χωρίς ABS, αλλά με μηχανικό σύστημα διανομής της δύναμης φρένων (ALB), τότε μέγιστη ταχύτητα 60 km/h #Ηλεκτρικό Σύστημα 12 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED συνδεδεμένος με τα φλας ("φώτα πλευρής που αναβοσβήνουν") 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης στο πίσω μέρος 1 x 7-πολική πρίζα 12 Volt στο μπροστινό μέρος, με καλώδιο σύνδεσης, επιμηκυμένο κατά περίπου 60 cm 1 φάρος LED 360 μοιρών με βάση, ελεγχόμενο από τα φώτα θέσης (ο φάρος είναι αποσπώμενος) 2 ζεύγη πινακίδων προειδοποίησης, φωτιζόμενες και αναδιπλούμενες σε 3 000 mm #Δάπεδο Κλίση στο μπροστινό μέρος με επένδυση από χάλυβα/αντιολισθητική λαμαρίνα Θάλαμος αποθήκευσης ενσωματωμένος στην κλίση Στη συνέχεια, με δάπεδο από μαλακό ξύλο, πάχους περίπου 70 mm, στην περιοχή των θυρών, επένδυση από χάλυβα/αντιολισθητική λαμαρίνα Πίσω κλίση με δάπεδο από μαλακό ξύλο, πάχους 70 mm Επιφάνεια χαμηλής πλατφόρμας, συμπεριλαμβανομένης της πίσω κλίσης, 5900 mm #Ράμπες Ανάβασης Χαλύβδινες ράμπες, μήκους 3 000 mm, πλάτους 750 mm, πλευρικά μετακινούμενες με επένδυση από ξύλο (το άκρο με χάλυβα/αντιολισθητική λαμαρίνα) Υδραυλική λειτουργία μέσω βοηθητικής μονάδας του ρυμουλκού, με ρυθμιστή ροής, ενεργοποίηση στο αριστερό πλευρό. Υδραυλική σύνδεση με σύνδεσμο τύπου SVK NW 10/3, συμπεριλαμβανομένου του συνδετικού σωλήνα #Βαφ

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT21801012535, κενό βάρος: 3.860 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.140 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2026, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.750 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.200 χιλ., συνολικό μήκος: 9.925 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.150 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: ασημί, Έτος κατασκευής: 2026, Επίδειγμα οχήματος Προσοχή: Οι εικόνες είναι αρχειακές. Το όχημα μπορεί να είναι σε χρήση! #Πλαίσιο Κεντρικού Άξονα Λεπτομερής κατασκευή από χαλύβδινη συγκόλληση Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς κεκλιμένο, νέα έκδοση με προφίλ "Load-Lock" για τη στερέωση ιμάντων 1 ζεύγος στηριγμάτων με γρανάζια στο μπροστινό μέρος, με ημικυκλικό κάτω μέρος και μηχανισμό αντιστάθμισης ώθησης και λειτουργία από τη μία πλευρά, στο μπροστινό δεξί μέρος 1 ζεύγος στηριγμάτων με γρανάζια στο πίσω μέρος, με ημικυκλικό κάτω μέρος και μηχανισμό αντιστάθμισης ώθησης και λειτουργία από τη μία πλευρά, στο μπροστινό δεξί μέρος 2 σφήνες με βάση Πλευρική προστασία από χτυπήματα, αλουμίνιο Προστασία από υποχώρηση, ατσάλι Μερικά καλύμματα τροχών 2 πλαστικά κουτιά εργαλείων, με συρτάρι και εσωτερικό πάτο, π=650 / υ=520 / β=670 mm, κλειδώνεται με λουκέτο #Σύστημα Σύνδεσης Κεντρικού Άξονα Βραχίονας σύνδεσης με ελεγμένη τάπα σύνδεσης 50 mm, έκδοση για μεταφορές Κάτω σύνδεσμος βραχίονα σύνδεσης Αναδιπλούμενη βάση με υποστήριξη ελατηρίου στον βραχίονα σύνδεσης, για τη στήριξη των καλωδίων σύνδεσης με το φορτηγό #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm "Λέιζερ ελέγχου άξονα/συστήματος ανάρτησης", μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος #Τροχοί και Ελαστικά 385 / 65 R 22,5" κατά επιλογή του κατασκευαστή Ατσάλινες ζάντες σε χρώμα ασημί εργοστασίου #Σύστημα Φρένων Ledpfxezw Ep No Anpoah Σύστημα φρένων με αέρα υπό πίεση 2 αγωγών Φρένο στάθμευσης με φρένο ελατηρίου Σύστημα σταθερότητας οχήματος κατά την οδήγηση Σύνδεση Duomatic στο μπροστινό μέρος, με καλώδιο σύνδεσης με το κινητήριο όχημα, σύνδεση στο μπροστινό δεξί μέρος EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με σύνδεσμο EBS στο μπροστινό μέρος, με καλώδιο σύνδεσης #Ηλεκτρικό Σύστημα 24 Volt, πολυθαλαμικά φώτα σε LED, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED, φωτισμός πινακίδας κυκλοφορίας σε LED (Προσοχή! σε ορισμένα ρυμουλκούμενα οχήματα ενδέχεται να εμφανιστούν εσφαλμένες διαγνώσεις, παρόλο που η λειτουργία είναι σωστή) 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης στο πίσω μέρος 1 βύσμα 15 ακίδων στο μπροστινό μέρος, με καλώδιο σύνδεσης, σύνδεση στο μπροστινό δεξί μέρος Σύστημα κάμερας οπισθοπορείας με έγχρωμη οθόνη, με ασύρματη σύνδεση με την οθόνη, οθόνη με βάση αναρρόφησης και παροχή ρεύματος μέσω πρίζας αυτοκινήτου 24 Volt #Δάπεδο Πλάκες με διατρήσεις, πάχους περίπου 30 mm, για υψηλή αντοχή σε σημειακά φορτία Προσοχή: Η ανύψωση του δαπέδου λόγω καιρικών επιρροών είναι πιθανή "Ειδική επίστρωση δαπέδου υψηλής ποιότητας", το δάπεδο είναι στεγανοποιημένο περιμετρικά Μήκος πλατφόρμας περίπου 7.750 mm #Μπροστινό Τοίχωμα / Ενισχυτικά Πλαίσια στο Μπροστινό Μέρος Αλουμινένιο κοίλο προφίλ 25 mm, ύψος 1.950 mm, ενισχυτικά πλαίσια από ατσάλι σε μορφή όγκου + 2 επιπλέον μεσαία στηρίγματα Το μπροστινό τοίχωμα είναι επιπλέον επενδεδυμένο στο εσωτερικό με πλάκα με διατρήσεις ύψους 1250 mm #Μεσαία Ενισχυτικά Πλαίσια 2 ζεύγη αναδιπλούμενων ενισχυτικών πλαισίων στο ύψος του πλαϊνού τοιχώματος, αναδιπλούμενα και αφαιρούμενα #Πλαϊνά Τοιχώματα Αλουμινένιο κοίλο προφίλ 25 mm, ύψος 700 mm, αναδιπλούμενα και αφαιρούμενα, χωρίς αυλάκωση για μουσαμά #Πίσω Τοίχωμα / Ενισχυτικά Πλαίσια στο Πίσω Μέρος 1 ζεύγος αναδιπλούμενων ενισχυτικών πλαισίων, στο ύψος του πλαϊνού τοιχώματος, αναδιπλούμενα και αφαιρούμενα Αλουμινένιο κοίλο προφίλ 25 mm, ύψος 700 mm, αναδιπλούμενο και αφαιρούμενο, με αναδιπλούμενο σκαλοπάτι στο εσωτερικό. #Χώρα Έγκρισης / Σηματοδότηση Προειδοποιητική πινακίδ

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.650 χιλ., συνολικό μήκος: 13.860 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ΠΛΑΙΣΙΟ ? Συγκολλημένη κατασκευή από υψηλής ποιότητας χάλυβα S700, βελτιστοποιημένη για το βάρος ? Πλαίσιο ως διπλό διαμήκες δοκός με εγκάρσιους δοκούς και εξωτερικό πλαίσιο, συγκολλημένο ? Ράγες στερέωσης για ιμάντες κάτω από την πλευρική άκρη ? Χώρος εργασίας σύμφωνα με το ISO 1726:2003 ? 3 άξονες, επιλογή ανάλογα με τις απαιτήσεις του πελάτη - μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο άξονα 9.000 kg ? Δισκόφρενο SAF INTRADISC 22,5 ET 120 ? Αερανάρτηση ? Ανύψωση πρώτου άξονα, αυτόματη / πνευματική ? Χωρίς ανύψωση τρίτου άξονα ? Καρφί βασιλιά 2", σύμφωνα με το πρότυπο SAE, αντικαταστάσιμο ? Μετατρόχιο 2.040 mm ? Μηχανικά στηρίγματα με 2 ταχύτητες, πλήρες φορτίο, κατασκευαστή JOST Ljdpfxszy S Rre Anpoah ? Πλευρική προστασία από αλουμινένια προφίλ, αναδιπλούμενη, σύμφωνα με το ECE R73 ? Πίσω προστασία από ατύχημα, από χάλυβα, σύμφωνα με το ECE R58 ? Βάση λαμπτήρων στο πίσω μέρος, από ελαφρύ ατσάλινο φύλλο HYDRO ? Διαθέσιμο ύψος σέλας χωρίς φορτίο: 1.120 mm ΡΟΔΕΣ ΚΑΙ ΕΛΑΣΤΙΚΑ ? Ελαστικά 6 385/55 R22,5 ? Ατσάλινες ζάντες 11.75 x 22,5 ET 120 ? Κατασκευαστής ελαστικών, επιλογή του κατασκευαστή: Goodyear / Hankook / Bridgestone (M+S) ? Καπάκια προστασίας για τα μπουλόνια των τροχών ΣΥΣΤΗΜΑ ΦΡΕΝΑ ? Δίκυκλο σύστημα πνευματικών φρένων, κατασκευαστής WABCO, σύμφωνα με το πρότυπο ECE ? Σύστημα αντιблокировки (ABS) EBS 2S/2M με λειτουργία σταθεροποίησης οχήματος ? Σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος (HS-βαλβίδα) ? Κύλινδροι με διπλό διάφραγμα και αποθήκευση πίεσης ? Συνδέσεις αέρα ISO ? Αεροστεγείς δεξαμενές αλουμινίου ΗΛΕΚΤΡΙΚΕΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ? Φωτισμός 24V, σύμφωνα με το ECE R48 ? Πίσω φώτα LED Aspöck-Ecoled III ? Φωτιστικό πινακίδας κυκλοφορίας LED ? Φωτιστικά σήμανσης και πλευρικός φωτισμός LED, αναβοσβήνοντας εναλλάξ ? Φώτα οπισθοπορείας LED: 2 στο πίσω μέρος + 1 αριστερά και 1 δεξιά στην πλευρική προστασία, ενεργοποιούνται ? Κουτιά συνδέσεων στο μπροστινό μέρος: 2x 7-πολικών, 1x 15-πολικών καθώς και κουτί EBS ? Χωρίς καλώδια σύνδεσης ΔΑΠΕΔΟ ? Ύψος πλατφόρμας 1.240 mm ? Δάπεδο από σκληρό ξύλο ? Ασφαλτοποίηση δαπέδου, πλήρης περιμετρικά ? Πρόσβαση με περονοφόρο ανυψωτικό μηχάνημα έως 7.500 kg μέγιστο φορτίο άξονα ? Ράγες συγκράτησης παλετών από αλουμίνιο 15 mm ? 19 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης, 2 τόνοι το καθένα ΕΠΙΔΟΜΗ ? Επιδόμη Libner OpenBox C+ ? Εσωτερικό ύψος 2.650 mm ? Αντοχή της επιδόμης σύμφωνα με το EN 12642 XL (VDI 2700) ? Πλευρική επιφάνεια από αλουμίνιο, εσωτερικά με επένδυση από κόντρα πλακέ ? Γωνιακές κολώνες από γαλβανισμένο χάλυβα ? Αλουμινένιες πτυσσόμενες πόρτες με λαβές κασέτας ? Οροφή και πλευρικές μουσαμάδες PVC 900 g/m² ? Συνολικό ύψος 4.000 mm σε κλειστή θέση ? Συνολικό ύψος ως πλατφόρμα 4.100 mm ? Η αναδιπλωμένη κατασκευή καταλαμβάνει 1.300 mm του μήκους της πλατφόρμας ΠΡΟΣΘΕΤΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ? 2 σφήνες στήριξης από πλαστικό με βάση στήριξης ? 4 καλύμματα λασπωτήρων PVC ανά πλευρά, το πίσω με προστασία από πιτσιλίσματα ? Κουτί εργαλείων PVC 195 l, με κλειδαριά ? Δοχείο νερού PVC 30 l με διανομέα σαπουνιού ? Σκάλα πρόσβασης στο πίσω μέρος, επεκτεινόμενη ? Αλουμινένια σκάλα στήριξης, τοποθετημένη στο πλαίσιο, Μ = 2.840 mm ? Ελαστικός προφυλακτήρας στο πίσω μέρος, ενισχυμένος πλευρικά με χάλυβα ? Συνεχόμενος προστατευτικός φράχτης στο κάτω μέρος, στην πίσω προστασία από ατύχημα ΒΑΨΙΜΟ / ΑΠΟΧΡΩΣΕΙΣ ? Χαλύβδινα μέρη, αμμοβολή δύο φορές πριν από το βάψιμο ? Επικάλυψη επιφανείας KTL ? Βαφή χωρίς σκόνη του τελικού χρώματος από ρομπότ ? Πλαίσιο: μαύρο KTL RAL 7021 ? Βάσεις σέλας: μαύρο, με επίστρωση πούδρας ? Άξονες και κέντρα τροχών: μαύρο ? Ζάντες: ασημί ? Οροφή:

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.650 χιλ., συνολικό μήκος: 13.860 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ΠΛΑΙΣΙΟ ? Συγκολλημένη κατασκευή από υψηλής ποιότητας χάλυβα S700, βελτιστοποιημένη για το βάρος. ? Πλαίσιο με διπλά διαμήκη δοκάρια, συνδεδεμένα με εγκάρσια και εξωτερικά δοκάρια μέσω συγκόλλησης. ? Ράγες στήριξης για ιμάντες, κάτω από την πλευρική άκρη. ? Χώρος εργασίας σύμφωνα με το πρότυπο ISO 1726:2003. ? 3 άξονες, ανάλογα με τις προτιμήσεις του πελάτη - μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο άξονα: 9.000 kg. ? Δισκόφρενο SAF INTRADISC 22,5 ET 120. ? Ανάρτηση με αερόσομπιτες. ? Ανύψωση πρώτου άξονα, αυτόματη / πνευματική. ? Χωρίς ανύψωση τρίτου άξονα. ? Σύνδεσμος βασιλιά 2", σύμφωνα με το πρότυπο SAE, αντικαταστάσιμος. ? Πλάτος γωνίας 2.040 mm. ? Μηχανικά στηρίγματα δύο ταχυτήτων, πλήρους φορτίου, κατασκευαστή JOST. ? Πλευρική προστασία, από προφίλ αλουμινίου, αναδιπλούμενη, σύμφωνα με το πρότυπο ECE R73. ? Πίσω προστασία, από χάλυβα, σύμφωνα με το πρότυπο ECE R58. ? Υποδοχή λαμπτήρων στο πίσω μέρος, από ελαφρύ ατσάλινο φύλλο HYDRO. ? Διαθέσιμο ύψος σύζευξης χωρίς φορτίο: 1.120 mm. ΡΟΔΕΣ ΚΑΙ ΕΛΑΣΤΙΚΑ ? Ελαστικά 6: 385/55 R22,5 ? Χάλυβες ζαντών 11.75 x 22,5 ET 120 ? Μάρκα ελαστικών, κατά επιλογή του κατασκευαστή: Goodyear / Hankook / Bridgestone (M+S) ? Καπάκια προστασίας για τα μπουλόνια των τροχών. ΣΥΣΤΗΜΑ ΦΡΕΝΩΝ ? Πνευματικό σύστημα φρένων διπλής γραμμής, κατασκευαστή WABCO, συμβατό με το πρότυπο ECE. ? Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών EBS 2S/2M, με λειτουργία σταθεροποίησης οχήματος. ? Σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος (HS-βαλβίδα). ? Κύλινδροι αποθήκευσης ενέργειας με διπλό διάφραγμα. ? Πνευματικές συνδέσεις σύμφωνα με το πρότυπο ISO. ? Πνευματική δεξαμενή από αλουμίνιο. ΗΛΕΚΤΡΙΚΗ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ? Σύστημα φωτισμού 24V, σύμφωνα με το πρότυπο ECE R48. ? Οπίσθια φώτα LED Aspöck-Ecoled III. ? Φωτιστικό πινακίδας κυκλοφορίας LED. ? Φώτα σήμανσης και πλευρικός φωτισμός LED, με εναλλασσόμενο φως. ? Οπίσθιο φως οπισθοπορείας LED: 2 στο πίσω μέρος + 1 σε κάθε πλευρά, στη θωράκιση, ενεργοποιούνται. Laodpfxezy S Rxe Anpoh ? Συνδετήρες στο μπροστινό μέρος: 2 x 7 ακίδων, 1 x 15 ακίδων και συνδετήρας EBS. ? Χωρίς καλώδια σύνδεσης. ΠΑΤΩΜΑ ? Ύψος πλατφόρμας 1.240 mm. ? Πατώμα από σκληρό ξύλο. ? Στεγανοποίηση του πατώματος, σε όλη την περιφέρεια. ? Κατάλληλο για ανυψωτικά μηχανήματα έως 7.500 kg (μέγιστο φορτίο στον άξονα του ανυψωτικού). ? Ράγες συγκράτησης παλετών από αλουμίνιο 15 mm. ? 19 ζεύγη δεστών, αντοχής 2 τόνων. ΕΠΙΔΟΜΗ ? Επιδόμη Libner OpenBox C+ ? Εσωτερικό ύψος 2.650 mm. ? Αντοχή της επιδόμης σύμφωνα με το πρότυπο EN 12642 XL (VDI 2700). ? Πρόσοψη από αλουμίνιο, με επένδυση από κόντρα πλακέ στο εσωτερικό. ? Κάθετες στηρικτικές κολώνες από γαλβανισμένο χάλυβα. ? Αλουμινένιες πόρτες με λαβές κασετίνας. ? Καπάκι και πλευρικά φύλλα από PVC 900 g/m². ? Συνολικό ύψος 4.000 mm, σε κλειστή θέση. ? Συνολικό ύψος ως πλατφόρμα: 4.100 mm. ? Όταν είναι αναδιπλωμένη, η κατασκευή καταλαμβάνει 1.300 mm του μήκους της πλατφόρμας. ΑΞΕΣΟΥΑΡ ? 2 σφήνες στήριξης από πλαστικό, με βάση στήριξης. ? 4 προστατευτικά φτερών από PVC, σε κάθε πλευρά, με προστασία από πιτσιλίσματα στο πίσω μέρος. ? Θήκη εργαλείων από PVC, 195 λίτρων, με κλειδαριά. ? Δεξαμενή νερού από PVC, 30 λίτρων, με διανομέα σαπουνιού. ? Σκάλα ανόδου στο πίσω μέρος, ανασυρόμενη. ? Αλουμινένια σκάλα στήριξης, τοποθετημένη στο πλαίσιο, L = 2.840 mm. ? Ελαστικός προφυλακτήρας στο πίσω μέρος, με ενίσχυση από χάλυβα στις πλευρές. ? Συνεχής προστασία από λάσπες, στην κάτω πλευρά της θωράκισης. ΒΑΦΗ / ΑΠΟΧΡΩΣΕΙΣ ? Εξαρτήματα από χάλυβα, με διπλή αμμοβολή πριν τη βαφή. ? Επιφανειακή επεξεργασία KTL. ? Βαφή χωρίς σκόνη, με βαφή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 9.025 χλμ, ισχύς: 140 kW (190,35 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός θέσεων: 8, συνολικό μήκος: 5.370 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.244 χιλ., συνολικό ύψος: 1.910 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, * 2-διόδων ηχεία εμπρός και πίσω * 3θέσιο κάθισμα άνεσης 1ης σειράς, εξωτερικό κάθισμα αναδιπλούμενο * 3θέσιο κάθισμα άνεσης 2ης σειράς, εξωτερικό κάθισμα αναδιπλούμενο * 9G-TRONIC * ATTENTION ASSIST * Προσαρμοζόμενο φως φρένων * Πακέτο αεροδυναμικής * Αερόσακος συνοδηγού * Ενεργό σύστημα υποβοήθησης απόστασης DISTRONIC * Ενεργό σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος * Ενεργή ασφάλεια πόρτας συρόμενης * Ενεργός βοηθός ορίου ταχύτητας * Ενεργή υποβοήθηση διεύθυνσης * Ενεργή υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας * Ρυμουλκούμενο βάρος 2.500 kg * Αποσπώμενη σφαίρα κοτσαδόρου * Υποβραχιόνια για καθίσματα στην καμπίνα επιβατών * Εξωτερικοί καθρέπτες με ηλεκτρικό κλείσιμο * Εξωτερικοί καθρέπτες θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι * Βασικό πλαίσιο Plus * Σειρά C447 Vito/V-Class * Βοήθεια εκκίνησης σε ανηφόρα * Πακέτο BlueEFFICIENCY * Αντιστάθμιση απώλειας υποβοήθησης φρένων * Βελτιστοποιημένο σύστημα φρένων ως προς τις εκπομπές CO2 * Έγγραφα COC * Πακέτο εσωτερικού χρωμίου * Έγχρωμα τζάμια στο πίσω μέρος, σκούρα * Ψηφιακό ραδιόφωνο (DAB) * Ράγες οροφής * Επένδυση οροφής * Λειτουργία ECO Start-Stop * Κατηγορία εκπομπών EURO 6E-ΜΕΧΡΙ M1 * Εκτεταμένη αυτόματη επανεκκίνηση σε αυτοκινητόδρομους * Πακέτο υποβοήθησης οδήγησης * Βοηθός φώτων πορείας * Προστασία από λανθασμένο ανεφοδιασμό * Πίσω σταθερά παράθυρα * Παράθυρο στην πίσω πόρτα με καθαριστήρα και ροδέα * Παράθυρο δεξιά εμπρός, σταθερό στην πλευρική θύρα/συρόμενη πόρτα * Παράθυρο αριστερά εμπρός, σταθερό στην πλευρική θύρα/συρόμενη πόρτα Lajdpfx Anjzhdyuepjh * Ηλεκτρικό χειρόφρενο * Διαχείριση γεννήτριας * Περιορισμός ταχύτητας 210 km/h * Παραλλαγή βάρους 3.100 kg * Σύστημα προειδοποίησης ζώνης για κάθισμα συνοδηγού * Ημιαυτόματο ρυθμιζόμενο κλιματιστικό TEMPMATIC * Λειτουργία HOLD * Λαβή εισόδου * Λαβή στο πίσω μέρος * Κύρια δεξαμενή 70 λίτρων * Πίσω πόρτες διπλές, άνοιγμα έως τη πλευρική πλευρά * Κατασκευαστής πίσω άξονα IFA * Φωτισμός εσωτερικού στο πίσω μέρος * Αυτόματη εσωτερική καθρέφτης μείωσης αντανάκλασης * Εκλεπτυσμένη εσωτερική επένδυση * Πολυμορφικό όχημα * Παθητική αναγνώριση παιδιού στο όχημα * Παιδική ασφάλεια στις πόρτες της καμπίνας επιβατών * Ημιαυτόματο κλιματιστικό TEMPMATIC στο πίσω μέρος * Πολυμορφικό όχημα * Πίνακας οργάνων με έγχρωμη οθόνη * Κάθισμα συνοδηγού άνεσης * Μονάδα οροφής άνεσης * Κάθισμα οδηγού άνεσης * Ελαστικά άνεσης * Άνετο κλείσιμο * Ενσωματωμένη μονάδα επικοινωνίας (LTE) για ψηφιακές υπηρεσίες * Χρώμα βαφής HIGHTECHSILBER METALLIC MB 9922 * Τιμόνι με επένδυση δέρματος * Πληροφορίες ζωντανής κυκλοφορίας * Ρύθμιση οσφυϊκής στήριξης οδηγού και συνοδηγού * Κάθισμα με ρύθμιση οσφυϊκής υποστήριξης * Πολυμέσα MBUX * MULTIBEAM LED με υποβοήθηση μεγάλης σκάλας PLUS * Mercedes-Benz MobiloVan με DSB και GgD * Σύστημα ειδοποίησης εκτάκτου ανάγκης Mercedes-Benz * Μεταλλικό χρώμα * Πολυλειτουργικό τιμόνι * Φωτισμός νύχτας στο πίσω μέρος * Πλοήγηση * OM 654 DE 20 LA 140 kW (190 PS) 3800/min * Διαχείριση βλαβών * Πακέτο παρκαρίσματος με κάμερα οπισθοπορείας * Premium προστασία πλήρους τροχού (3 χρόνια) * Μεταξόνιο 3.430 mm, μακρύ μετατμήμα * Έλεγχος πίεσης ελαστικών εμπρός/πίσω, ασύρματα * Ανίχνευση χρήσης καθίσματος οδηγού * Θερμαινόμενα καθίσματα οδηγού και συνοδηγού * Ρύθμιση βάθους μαξιλαριού καθίσματος συνοδηγού * Ρύθμιση βάθους μαξιλαριού καθίσματος οδηγού * Ράγες καθισμάτων με ταχεία ασφάλιση, 3 ράγες * Πακέτο ενσωμάτωσης smartphone * Πακέτο καθρεφτών Vito * Ύφασμα Caluma μαύρο * Προφυλακτήρες και εξαρτήματα βαμμένα στο χρώμα του αμαξώματος * Προσαρμογή ταχύτητας βάσει διαδρομής * Θωρακικός-