Μεταχειρισμένο Multicar M 26 προς πώληση (74.157)

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2011, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: M-900iA/260L R-30iA, ωφελιμο φορτίο: 260 κιλ, εμβέλεια βραχίονα: 3.100 χιλ., κατασκευαστής ελεγκτών: Fanuc, μοντέλο ελεγκτή: R-30iA, κατασκευαστής συσκευών teach pendant: Fanuc, Εξοπλισμός: τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, IRS Robotics®: Ανακατασκευασμένος βιομηχανικός ρομποτικός βραχίονας. Ιδρύθηκε το 2002. Αξιοπιστία ως βασικό χαρακτηριστικό. 100% πλήρες και πλήρως λειτουργικό: ρομποτικός βραχίονας, χειριστήριο, όλα τα καλώδια και το χειριστήριο διδασκαλίας. Περιλαμβάνει την εγγύησή μας και μια λεπτομερή αξιολόγηση σύμφωνα με το Πρωτόκολλο 77 σημείων, η οποία πραγματοποιείται από τους έμπειρους μηχανικούς ρομποτικής της εταιρείας μας. Μάρκα: FANUC Τύπος: M-900iA/260L Χειριστήριο: R-30iA Μέγιστο φορτίο: 260 kg Εμβέλεια: 3,1 m Γενική χρήση: Βαρύτερο φορτίο, μακρύς βραχίονας Μάζα ρομπότ: 1800 kg Ibjdjp T Umqopfx Ableb Χρόνος παράδοσης: Κατόπιν συμφωνίας IRS Robotics®: Ανακατασκευασμένο: Πρωτόκολλο 77 σημείων – πλήρως ελεγμένο στα δοκιμαστικά μας περιβάλλοντα, νέα λιπαντικά, νέες μπαταρίες, πλήρως καθαρισμένο, βαμμένο στην επιθυμητή απόχρωση RAL. Περιλαμβάνει μετρήσεις κατάστασης ακρίβειας (επαναληψιμότητα, ακρίβεια, οπισθοδρόμηση). Σχετικά με την εταιρεία: Η καθημερινή μας δραστηριότητα είναι η παράδοση ανακατασκευασμένων ρομπότ κορυφαίων επωνυμιών: ABB – KUKA – ABB – YASKAWA. Ιδρύθηκε το 2002. Αποστέλλουμε σε όλο τον κόσμο!

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2014, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μήκος τόρνευσης: 760 χιλ., διαμέτρος τορναρίσματος: 376 χιλ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 3.500 στρ./λ., διάμετρος λαιμού τραπεζοειδούς κοχλία: 78 χιλ., συνολικό βάρος: 6.000 κιλ, Εξοπλισμός: ταχύτητα περιστροφής απείρως μεταβαλλόμενη, τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, Κύριες παράμετροι: ελεγκτής: FANUC 0iD/31iA Ijdpfjykikxex Ablsbb Τσοκ: SAMCHULLY 10" Διάτρηση ατράκτου: 86mm Με σωλήνα μανδύα: 78mm Κεφαλή πυργίσκου: 12 κύριες θέσεις 12 δευτερεύουσες θέσεις, σύνδεση BMT65, Προγραμματιζόμενη υδραυλική ουρά: MT5 Ισχύς κύριας ατράκτου: 22kW S1max=3500 1/min Ισχύς ζωντανού εργαλείου: 5,5 kw S2max=5000 1/min Εύρος κίνησης Χ: 260mm Εύρος κίνησης άξονα Ζ: 830mm Εύρος κίνησης άξονα Υ: + - 52mm (104mm) Άξονας Γ Μέγιστο μήκος περιστροφής: L=760 Μεγαλύτερη διάμετρος περιστροφής: D=376mm Ταχεία ταχύτητα κίνησης: 30m/min Αυτόματη μέτρηση εργαλείου με βραχίονα ανιχνευτή Βάρος: 6000 kg

Έτος κατασκευής: 2004, κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Newsmith Καφάσι / πλυντήριο δίσκων Μέχρι 800 κιβώτια / ώρα Όλο ανοξείδωτο ατσάλι Αντλία πλύσης με δυνατότητα χρήσης απορρυπαντικού ή σαπουνιού Αντλία έκπλυσης με δυνατότητα έκπλυσης Ρυθμιζόμενα χειριστήρια θερμοκρασίας πλύσης Μεταφορέας κίνησης με επιλογέα ελέγχου 3 ταχυτήτων Όλα τα χειριστήρια ασφαλείας και e-stops Καυστήρας αερίου (μπορεί να αλλαχθεί σε πετρέλαιο) Πλήρης με απορροφητήρα Ibsdpfx Asma E Hcjblob Έτοιμο για χρήση

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2007, Κατασκευαστής: Volz BMT Έτος κατασκευής: 2007 Έλεγχος: συμβατικός με ψηφιακή ένδειξη (DRO) Χώρα προέλευσης: Ταϊβάν Διάμετρος τόρνευσης: 660 mm Μέγιστο μήκος τόρνευσης: 2000 mm Διάμετρος οπής ατράκτου: 85 mm Υποδοχή ατράκτου: D1-8 Ισχύς κινητήρα ατράκτου: 7,5 kW Ταχύτητα ατράκτου: 17–1200 στροφές/λεπτό Iedpfx Asx Uw S Hsblebb με λουμέτα με ψηφιακή ένδειξη (DRO) με λειτουργία κοπής σπειρωμάτων

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2017, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, τάση εισόδου: 380 V, Προς πώληση δύο μονάδες εκτύπωσης φλέξο, αφαιρούμενες από τη μηχανή Autobox 2600+2x FelexoPrint+Multicut. Η μηχανή έχει πλάτος εργασίας 2600 mm και κατασκευάστηκε το 2017. Οι εκτυπωτικές μονάδες είναι σχεδόν αχρησιμοποίητες και διαθέτουν κεραμικούς κυλίνδρους αναλογικής μεταφοράς μελάνης (anilox). Μέγιστη διαθέσιμη επιφάνεια εκτύπωσης: 1150 x 990 mm. Iodpfx Abezq Eg Uelebb

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, Διαδρομή άξονα X: 2.600 mm Διαδρομή άξονα Y: 1.100 mm Ibodpfx Abezqvmxolob Διαδρομή άξονα Z: 900 mm Σύστημα ελέγχου: 840 D sl Celos Siemens Εύρος ταχύτητας – Κύριος άξονας: 20 – 20.000 στροφές/λεπτό Ισχύς κινητήρα – Κύριος άξονας: 35 kW Μέγιστη ροπή: 120 Nm Υποδοχή εργαλείων: SK 40, DIN 69871 Περιστρεφόμενο: Β: +/- 100 ° Επιφάνεια στήριξης τραπεζιού: 3.200 x 1.100 mm Μέγιστο φορτίο τραπεζιού: 4.000 kg Μέγιστο ύψος τεμαχίου εργασίας: 972 mm Διάμετρος περιστροφικού τραπεζιού: 1.050 mm Άξονας C: 360 ° Μέγιστο βάρος τεμαχίου εργασίας: 1.200 kg Αριθμός θέσεων εργαλείων: 120 Υποδοχή εργαλείων: SK 40, DIN 69871 Μέγιστη διάμετρος εργαλείου: 80 mm Μέγιστη διάμετρος εργαλείου σε περίπτωση ελεύθερης γειτονικής θέσης: 130 mm Μέγιστο μήκος εργαλείου: 300 mm Μέγιστο βάρος εργαλείου: 6,0 kg Ταχύτητα γρήγορης μετακίνησης (X / Y / Z): 40 m/λεπτό Μέγιστη ταχύτητα τροφοδοσίας: 40.000 mm/λεπτό Δύναμη τροφοδοσίας XYZ: 12 / 10 / 12 kN Συνολική απαιτούμενη ισχύς: 68 kVA Βάρος μηχανήματος: περίπου 28 t Απαιτούμενος χώρος: περίπου 9,0 x 6,0 x 3,3 m Μηχάνημα φρεζαρίσματος πέντε αξόνων CNC DMG-MORI - DMF 260 11 - Περιστρεφόμενη κεφαλή φρεζαρίσματος (Άξονας Β) - Περιστροφικό τραπέζι NC (Άξονας C) - Μόνο περίπου 4.930 ώρες λειτουργίας άξονα - Μόνο περίπου 15.000 ώρες λειτουργίας - ΧΩΡΙΣ εξαρτήματα σύσφιξης, ΧΩΡΙΣ εργαλεία

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2012, Τεχνικά στοιχεία: Ibedpfex Ii Hvsx Ableb Πλάτος εργασίας: 2600 mm Ικανότητα κάμψης: 20,0 mm Προ-κάμψη: 16,0 mm Διάμετρος άνω ρολού: 330 mm Διάμετρος μεσαίου ρολού: 300 mm Διάμετρος πλευρικών ρολών: 240 mm Κωνική κάμψη μέσω κλίσης των δύο πλευρικών ρολών Μετακινούμενη κονσόλα ελέγχου με ψηφιακή ένδειξη Ισχύς κινητήρα: 11 kW Σήμανση CE Διαστάσεις (Μήκος x Πλάτος x Ύψος): περ. 5800 x 2300 x 1900 mm Βάρος: περ. 11 τ Επιπλέον εξοπλισμός: Βοήθημα κάμψης άνω Ο πωλητής δεν φέρει ευθύνη για τυπογραφικά ή σφάλματα μεταφοράς δεδομένων. Η μηχανή είναι σε κατάσταση ανάλογη της ηλικίας της όσον αφορά εμφάνιση, τεχνολογία και φθορά· τα μεταχειρισμένα μηχανήματα πωλούνται χωρίς καμία απολύτως εγγύηση.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2016, μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 3.500 στρ./λ., συνολικό βάρος: 6.000 κιλ, Εξοπλισμός: ταχύτητα περιστροφής απείρως μεταβαλλόμενη, τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, Κύριες παράμετροι: ελεγκτής: FANUC 0iD/31iA Τσοκ: SAMCHULLY 10" Διάτρηση ατράκτου: 86mm Με σωλήνα μανδύα: 78mm Κεφαλή πυργίσκου: 12 κύριες θέσεις 12 δευτερεύουσες θέσεις, σύνδεση BMT65, Προγραμματιζόμενη υδραυλική ουρά: MT5 Ισχύς κύριας ατράκτου: 22kW S1max=3500 1/min Ισχύς ζωντανού εργαλείου: 5,5 kw S2max=5000 1/min Εύρος κίνησης Χ: 260mm Εύρος κίνησης άξονα Ζ: 830mm Εύρος κίνησης άξονα Υ: + - 52mm (104mm) Άξονας Γ Μέγιστο μήκος περιστροφής: L=760 Μεγαλύτερη διάμετρος περιστροφής: D=376mm Ταχεία ταχύτητα κίνησης: 30m/min Αυτόματη μέτρηση εργαλείου με βραχίονα ανιχνευτή Ibsdewtg Inopfx Ablob Βάρος: 6000 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 50.324 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: ABS, ΜΟΝΟ ΟΛΟΚΛΗΡΟ ΜΟΝΟ ΣΕ ΠΛΗΡΗ ΣΥΝΟΛΟ Αριθμός οχήματος: 254-26 Mercedes Benz 2632 Actros MP3 6x4 ΠΟΛΥΣΥΣΤΗΜΙΚΟ: ΑΝΑΤΡΟΠΕΑΣ/ΓΕΡΑΝΟΣ/ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΧΕΙΜΕΡΙΝΗΣ ΠΕΡΙΟΔΟΥ (ΔΙΑΝΕΜΗΤΗΣ ΑΛΑΤΟΣ) Βάση στήριξης SCHMIDT με υδραυλικές συνδέσεις * Πρώτη κυκλοφορία: 08/2013 * Πραγματικά χιλιόμετρα: 50.324 * Μεταξόνιο: 4.500 mm * Εμπρόσθια ανάρτηση με ελατήρια * Οπίσθια ανάρτηση με αερόσουστες * Φθορά ελαστικών περίπου 50-70% * EURO 5 - AdBlue * Κάμερα οπισθοπορείας * Κάμερα για την αποφυγή τυφλών σημείων * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * Γερμανικό όχημα Ibsdpfxjz Dcr So Ablob Ανατροπέας: MEILLER RK 2067, έτος κατασκευής 2013, μέγιστο βάρος 20.000 kg, 300 bar ΓΕΡΑΝΟΣ/ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΑΝΑΤΡΟΠΕΑΣ: MGK Τύπου HLK 95a3, έτος κατασκευής 2003, μέγιστο 9,18 m = 960 kg / σε ύψος 2,20 m = 4.200 kg Διανεμητής αλατιού/Πλαίσιο ανατροπέα: KÜPPER WEISSER, τύπος IMSSF E35050DFA, έτος κατασκευής 2015, κινητήρας KUBOTA Προστατευτική ασπίδα για τους δίσκους φρένων, μέγιστο φορτίο εμπρόσθιου άξονα 9,0 t, μπαταρία 220 Ah, επιπλέον δεξαμενή πεπιεσμένου αέρα, ηλεκτρομαγνητικός συμπλέκτης ιξώδους για τον ανεμιστήρα, πακέτο ηχομόνωσης S για χρήση στην πόλη, δεξαμενή ουρίας (AdBlue): 95 λίτρα, οπίσθιος άξονας H 7, 13 t, σχέση μετάδοσης 300, δεξαμενή καυσίμου: 400 λίτρα, συμπιεστής αέρα 2 κυλίνδρων, ανεμιστήρας με ιμάντα, βοηθητικός άξονας MB 2C, παραμετροποιήσιμο ειδικό σύστημα, ασφάλεια σωλήνα φρένων, φλας περιμετρικά (αριστερά/δεξιά), ηχητικό σήμα οπισθοπορείας (εξωτερικό), παράθυρο οπίσθιας πόρτας, ασφαλειοδιακόπτης, καθίσματα στην καμπίνα: αναρτησιακό κάθισμα οδηγού, ηλιοροφή, πρίζα 24V στην καμπίνα, ψύκτης λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων Πρόσθετος εξοπλισμός: Πρότυπο εκπομπών καυσαερίων EURO 5, διαμόρφωση αξόνων: 6x4, φρένο ρυμουλκούμενου 2 διακλαδώσεων, σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου: σύστημα ρυμούλκησης, πρίζα ρυμουλκούμενου 24V / 15 ακίδων, εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, εξωτερικοί καθρέφτες ευρείας γωνίας και θερμαινόμενοι, αριστερά, ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας, οροφή (ατσάλι), μπλοκάρισμα διαφορικού οπίσθιου άξονα, καμπίνα: ανάρτηση για κακούς δρόμους (6,0 Hz), καμπίνα: M (μεσαίο μήκος), γεννήτρια 80 A, φίλτρο καμπίνας: φίλτρο γύρης, αμάξωμα/κατασκευή: πλαίσιο, αναβάθμιση μοντέλου από 06/2008, κινητήρας 12,0 L - 235 kW V6 Diesel (OM 501 LA), φρένο κινητήρα με σταθερό γκάζι, μεταξόνιο 4500 mm, δισκόφρενα, δισκόφρενο εμπρόσθιου άξονα, δισκόφρενο οπίσθιου άξονα, ατσάλινες ζάντες 9.00x22.5, Telligent - σύστημα αλλαγών ταχυτήτων, προστασία από υποβιβασμό, προετοιμασία για ασύρματη επικοινωνία CB, προετοιμασία για τηλέφωνο/φαξ, εμπρόσθιος άξονας με κλίση, σύστημα αντικινησίας, αλεξήλιο τζάμι, κεντρικό κλείδωμα με κλειδί, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 26,0 t Είναι δυνατή η επιθεώρηση κατά τις ώρες λειτουργίας μας, κατόπιν συνεννόησης για δοκιμαστική οδήγηση! Σε περιπτώσεις εξαγωγών, διατηρείται μια προκαταβολή, η οποία επιστρέφεται μετά την παραλαβή του πιστοποιητικού εξαγωγής. Τα λογότυπα της εταιρείας ή τα διαφημιστικά λογότυπα στα οχήματα ενδέχεται να έχουν υποστεί ψηφιακή επεξεργασία στις φωτογραφίες. Δεν παρέχεται καμία εγγύηση για τη λειτουργία των πρόσθετων εξαρτημάτων. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση - επιφυλάσσονται λάθη, αλλαγές, τυπογραφικά λάθη και ενδιάμεση πώληση. Οι περιγραφές των οχημάτων δεν αποτελούν ρητή εγγύηση για τις ιδιότητες. Ανατρέξτε στους Γενικούς Όρους και Προϋποθέσεις μας και βεβαιωθείτε ότι τους έχετε διαβάσει.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2007, ώρες λειτουργίας: 82.265 h, διαδρομή άξονα Χ: 1.000 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 400 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 360 χιλ., πλάτος τραπεζιού: 600 χιλ., μήκος τραπεζιού: 1.400 χιλ., φορτίο τραπεζιού: 1.500 κιλ, μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 10.500 στρ./λ., ισχύς κινητήρα ατράκτου: 18.500 W, αριθμός θέσεων στη θήκη εργαλείων: 42, βάρος εργαλείου: 5.000 g, αριθμός αξόνων: 3, Αυτό το STAMA MC526 κατασκευάστηκε το 2007. Διαθέτει αποθήκη εργαλείων 40 θέσεων, περιστρεφόμενο τραπέζι NC, μεταφορέα ρινισμάτων, σύστημα ταινιακού φιλτραρίσματος και εσωτερική παροχή ψυκτικού μέσω της ατράκτου. Στον εξοπλισμό περιλαμβάνονται επίσης υψηλής πίεσης σύστημα, μετρητής Renishaw και σύστημα απορρόφησης. Εκμεταλλευτείτε την ευκαιρία να αποκτήσετε αυτό το κάθετο κέντρο κατεργασίας STAMA MC526. Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες. Πρόσθετες πληροφορίες: • Δύναμη προώθησης άξονα X/Y: 4.000 N • Δύναμη προώθησης άξονα Z: 8.000 N Iedpfsx S Skxjx Ablobb • Ταχύτητα ταχείας μετακίνησης X/Y/Z: 60 m/min • Ταχύτητα προώθησης X/Y/Z: 1–10.000 mm/min • Δυναμική άξονα: X = 5 m/s² • Δυναμική άξονα: Y = 8 m/s² • Δυναμική άξονα: Z = 12 m/s² • Απόσταση τραπεζιού έως μύτη ατράκτου: 350–710 mm • Δύναμη σύσφιξης εργαλείου: 7.000 N • Διάμετρος ατράκτου: 65 mm • Περιοχή στροφών: έως 3.000 rpm • Ροπή σε 100% συνεχόμενη λειτουργία: 30 Nm • Ροπή σε 20% διακεκομμένη λειτουργία: 59 Nm • Ισχύς πάνω από 3.000 rpm σε 100% λειτουργία: 9,5 kW • Ισχύς πάνω από 3.000 rpm σε 20% λειτουργία: 18,5 kW • Μέγιστη διάμετρος εργαλείου (όλες οι θέσεις γεμάτες): 88 mm • Μέγιστη διάμετρος εργαλείου (διπλανές θέσεις ελεύθερες): 125 mm • Τυπική υποδοχή ελκυστικού κοχλία: DIN 69872-19 • Χρόνος αλλαγής εργαλείου (Chip-to-Chip): περ. 2,4 s • Λειτουργίες αντιστάθμισης εργαλείου: Διόρθωση μήκους και ακτίνας • Εισαγωγή δεδομένων εργαλείου: Μέσω σταθμού εισαγωγής ή μενού οθόνης CNC • Ανάλυση θέσης: 0,001 mm • Μηχανή προετοιμασμένη για: Σταθερό τραπέζι με εγκοπές Τ και οπές εντοπισμού • Μηχανή προετοιμασμένη για: NC περιστροφικό τραπέζι με φρέζα • Τύπος υποδοχής εργαλείων: SK40 DIN 69871 A/B • Siemens 840D SolutionLine • Προαιρετικός μεταφορέας ρινισμάτων • Σύστημα ταινιακού φιλτραρίσματος • Εσωτερική παροχή ψυκτικού μέσω ατράκτου • Κατάλληλο για υψηλή πίεση • Μετρητής Renishaw • Σύστημα απορρόφησης • Τάση: 400 V • Φάσεις: 3~ • Συχνότητα: 50 Hz • Ονομαστικό ρεύμα: 34 A • Πρόσθετη ασφάλεια: 3 x 50 A • Ελάχιστη διατομή σύνδεσης: 25 mm² • Σήμανση CE: Ναι Τεχνικές προδιαγραφές Τύπος κώνου: SK 40 Εσωτερική ψύξη μέσω ατράκτου: Ναι

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.600 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2026, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, Συνολικό μήκος χωρίς χοάνη 8.801 mm Συνολικό μήκος με χοάνη 8.962 mm Εσωτερικό μήκος 7.410 mm Συνολικό πλάτος 2.550 mm Εσωτερικό πλάτος 2.346 mm Εσωτερικό ύψος 1.515 mm Μετατρόχιο 2.040 mm Απόσταση: Πείρος σέλας – 2ος άξονας 4.800 mm Πίσω προβολή χωρίς χοάνη 1.296 mm Πίσω προβολή με χοάνη 1.457 mm Ύψος δαπέδου 1.464 mm Μέγιστο ύψος σε ανασηκωμένη καρότσα 8.272 mm Συνολικό βάρος 36.000 kg Τεχνικό συνολικό βάρος 39.000 kg Φορτίο άξονα 8.000 kg Φορτίο σέλας 12.000 kg Ωφέλιμος όγκος φορτίου 26 m³ Εργοστασιακή ονομασία για έγκριση τύπου NW-3 nd Ιδιοβάρος 6.376 kg Το βάρος δίνεται με ακρίβεια +/-3% nd Ο κατασκευαστής διατηρεί το δικαίωμα αλλαγής των τεχνικών χαρακτηριστικών του οχήματος Πλαίσιο Πλαίσιο "Super Light", ευθύγραμμο, διαμήκεις δοκοί με εσοχή στην περιοχή της πλάκας σέλας Συγκολλητή κατασκευή, βέλτιστο βάρος από υψηλής αντοχής χάλυβα S700 Αερανάρτηση Πλευρική προστασία από αλουμινένιες προφίλ κατά ECE 73 2 πλαστικές τάκους στάθμευσης Μεταξόνιο 1.310 mm Απόσταση: πείρος σέλας – 2ος άξονας: 4.800 mm Προστασία κατά της υποχώρησης από χάλυβα Αναδιπλούμενη προστασία κατά της υποχώρησης στο πίσω μέρος Άξονες & ανάρτηση 1.200 mm ύψος σέλας χωρίς φορτίο Αριθμός αξόνων: 3 Άκαμπτοι άξονες Άξονες δίσκου SAF 3x9.000 kg 22,5" INTRADISC CD 1ος άξονας με ανύψωση Υποστήριγμα Υποστηρίγματα SAF Hercules 2 ταχυτήτων, πλήρους φορτίου Ijdpfxoutz Uyo Ablebb Φτερά Πλήρη πλαστικά φτερά PVC - 6 τεμάχια Λασπωτήρες με λογότυπο Wielton πίσω από τον τρίτο άξονα Ζάντες 6x χαλύβδινα ζάντες 22,5-11,75 ET-120 με καλύμματα παξιμαδιών Ελαστικά 6x ελαστικά 385-65-22,5 επιλογής κατασκευαστή Λοιπός εξοπλισμός πλαισίου Αλουμινένια σκάλα L=2.840 mm Φτυάρι και σκούπα στο πλαίσιο, πάνω από τα φτερά Εργαλειοθήκη 44 L (μπροστά αριστερά στο πλαίσιο) Δοχείο νερού 30 L (κεντρικά στο πλαίσιο, αριστερή πλευρά) Καρότσα Όγκος 26 m3 Πρόσοψη με κλίση 20° Επικαθήμενη ατσάλινη πίσω πόρτα Εσωτερικό ύψος 1.515 mm Πάτωμα 4,5 mm, πλευρές 4,5 mm Hardox 2 κάτω σφικτήρες σύσφιξης Άλλος εξοπλισμός καρότσας Θέση λειτουργίας στο πλαίσιο, πρόσβαση αριστερά (πλευρά οδηγού) Κάλυμμα PVC ρολό 680 g/m² με ταχεία απασφάλιση και σωλήνα περιτύλιξης αλουμινίου, (για κάθετο τελείωμα πίσω με τριγωνική προέκταση εμπρός και πίσω, ενισχυμένος σωλήνας μέσα στην τέντα) PVC τέντα ρολού Φρένα / Πνευματικά Ατσάλινο δοχείο αέρα Μανόμετρο πίεσης αέρος Αυτόματη χαμήλωση κατά την ανατροπή Φρένα Wabco 2S/2M Βαφή πλαισίου Βαφή πλαισίου RAL 7021 (ανθρακί μαύρο) Βαφή καρότσας Όλα τα χαλύβδινα μέρη αμμοβολημένα δύο φορές πριν τη βαφή Βαφή καρότσας RAL 7001 (ανοιχτό γκρι) Χρώμα τέντας Χρώμα τέντας RAL 9006 (λευκό αλουμίνιο) Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος HYVA, άνω τοποθέτηση με μάτι Υδραυλικό κιτ σύνδεσης 1 Ηλεκτρολογικά Πλήρης LED φωτισμός LED φώτα οπισθοπορείας – 1 τεμ. 2x7 πόλων & 1x15 πόλων σύνδεση με EBS, χωρίς καλωδίωση έως τον ελκυστήρα Πλήρης LED φωτισμός Aspöck – ECOLED II με φλας πλευρικές σημάνσεις Επιπλέον συστήματα Γραμμή ελέγχου για ανύψωση άξονα από το θάλαμο οδηγού Φινιρισμένο φρένο Το σύστημα είναι σχεδιασμένο για επικαθήμενα και ρυμουλκούμενα και παρακολουθεί την πίεση και τη θερμοκρασία των ελαστικών του οχήματος. Κατασκευαστής ABERG Connect. Το σύστημα αποτελείται από αισθητήρες TPMS (πίεση και θερμοκρασία ελαστικών) στα ζάντες και συσκευή συνδεδεμένη με το EBS. Σήμανση Ανακλαστικές πινακίδες προειδοποίησης Μερική σημείωση περιγράμματος με λογότυπο Wielton Μερική σημείωση περιγράμματος πλευρικά λευκή Μερική σημείωση περιγράμματος πίσω κόκκινη Προειδοποιητικά αυτοκόλλητα Wielton Εγγύηση 24 μήνες για το πλήρες

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Έτος κατασκευής: 2026, Combi 4 κατευθύνσεων HOLZKRAFT CU 410c F 26 N Tersa -- Τεχνικά στοιχεία -- - Κυκλικό πριόνι - περιφέρεια 2.600 mm Μέγιστη πριονοκορδέλα Ø 315 mm Μέγιστο ύψος κοπής σε 90°/45° 100 / 79 mm Μέγιστο πλάτος απομάκρυνσης αριστερά της λεπίδας πριονιού 2.310 mm Πλάτος κοπής στο φράχτη σχισίματος 900 mm Κλίση πριονόλαμας 90° -45° - Dressing - Πλάτος εργασίας 410 mm Μήκος τραπεζιού επίδεσης 1.660 mm Άξονας πλάνισης Ø / αριθμός μαχαιριών πλάνισης 72 mm / 3 τεμ. - Πάχος διαστάσεις τραπεζιού 410 x 605 mm ελάχιστο / μέγιστο ύψος εργασίας 3 / 230 mm Ijdpfx Aed Dtc Tsblobb Μέγιστη πρόσληψη τεμαχίων 4 mm Ταχύτητα τροφοδοσίας 7 m / min -τραπέζι μύλος - ωφέλιμο μήκος ατράκτου 100 mm Μέγιστο εργαλείο τενόντων Ø 275 mm Μέγιστο Ø εργαλείου 210 mm ταχύτητα ατράκτου 3.500 / 6.000 / 10.000 στροφές ανά λεπτό άξονας-Ø 30 mm - Γενικά - ισχύς κινητήρα Ισχύς κινητήρα 400 V / 50 Hz, 3 x 5,0 kW (6,6 PS) Ακροφύσιο αναρρόφησης-Ø 4 x 120 mm Ακροφύσιο αναρρόφησης-Ø προστασίας πριονόλαμας 60 mm - Ειδική τιμή προσφοράς - Τοποθεσία: ex stock 54634 Bitburg [...]

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2017, We offer you: CNC Bed Milling Machine Manufacturer: DMG MORI Model: DMF 260-11 linear Year of manufacture: 2017 Control: Celos with Siemens 840D sl Operate Main spindle replaced Technical data: Travel: - X-axis travel: 2,600 mm - Y-axis travel: 1,100 mm - Z-axis travel: 900 mm Main spindle: - Speed range: 20 - 15,000 rpm - Drive power (40/100% duty cycle): 46 / 30 kW - Torque (40/100% duty cycle): 200 / 130 Nm Isdpfxewtd A Nj Ablobb - Tool holder: SK 40 Work table: - Fixed table with integrated rotary table - Clamping area: 3,200 x 1,100 mm - Rotary table diameter: 1,050 mm - Max. table load: 1,200 kg Tool changer: - Number of tool stations: 60 positions - Chip-to-chip time: 7.5 s - Power-on hours: approx. 21,000 h - Operating hours: approx. 9,200 h Technical features: - ICS (Internal Coolant Supply) 40 bar - Coolant spray gun - Rotating viewing window - Tropical package - Dynamic package Accessories: - Paper belt filter 600 l - Chip conveyor - Heidenhain TS 649 DMG touch probe - 3D quickSET - 2x oil and emulsion mist separators - 4-color signal lamp - Electronic handwheel Accessories, pictured tools and clamping devices are only included in the scope of delivery if specified in the additional information. Technical data and specifications subject to change and prior sale!

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2006, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 06202305, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό μήκος: 14.000 χιλ., πλάτος εργασίας: 360 χιλ., Schober μηχανή μετατροπής Ijdpfx Abew Ec U Ijlobb - Μονάδες διάτρησης - Από ρολό σε φύλλο - Δίπλωμα σε σχήμα ακορντεόν (fanfold) - Μαγνητικές λωρίδες - Αερόπληγμα πλάτος ιστού 360 mm

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2021, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: ML0377-000140, μήκος τόρνευσης: 1.280 χιλ., διαμέτρος τορναρίσματος: 376 χιλ., οπέρα άξονα: 780 χιλ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 4.000 στρ./λ., διαδρομή άξονα Χ: 260 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 105 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 1.350 χιλ., ισχύς κινητήρα ατράκτου: 22.900 W, ταχεία μετατόπιση άξονα X: 30 μ/λεπτό, ταχεία μετακίνηση άξονας Y: 10 μ/λεπτό, ταχεία μετακίνηση άξονα Z: 30 μ/λεπτό, ταχύτητα περιστροφής (ελάχ.): 200 στρ./λ., διάμετρος τόρνευσης πάνω από το κρεβάτι της τροχαλίας: 780 χιλ., είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, Προσφέρουμε αυτό το κέντρο τόρνευσης και φρεζαρίσματος CNC Doosan PUMA 2600LY II σε άριστη κατάσταση, σαν καινούργιο, έτος κατασκευής 2020. Το τόρνο δεν έχει χρησιμοποιηθεί, από την αγορά του και μετά δεν έχει τεθεί σε λειτουργία. Ώρες λειτουργίας: 0 Μοντέλο: PUMA 2600LY II Αριθμός σειράς: ML0377-000140 Isdpfx Ajy Nmdnjblobb Τάση τροφοδοσίας: 380 V Αριθμός φάσεων: 3 Συχνότητα: 50/60 Hz Ονομαστική ισχύς: 49,06 kVA Ικανότητα διακοπής: 5 kA Ρεύμα σε πλήρες φορτίο: 74,65 A Ικανότητα βραχυκύκλωσης: 10 kA Έκδοση διαγράμματος: P210SYH840A07 Βάρος: 7400 kg Ημερομηνία κατασκευής: 2020-11 - Υδραυλική τσόχα 255 mm (10”) – 3 γνάθων, με σετ μαλακών γνάθων και σετ σκληρών γνάθων - Υδραυλική μονάδα - Σύστημα ψύξης με αντλία υψηλής πίεσης (τουλάχιστον 7 bar) - Κουτί οδηγών για όλους τους άξονες – σκληρυμένο με επαγωγή - Πλάγιο κρεβάτι (τουλάχιστον 30°) - Φωτισμός της περιοχής εργασίας - Διακόπτης ασφαλείας της μπροστινής πόρτας - Βάσεις για την ισοστάθμιση του μηχανήματος - Έγχρωμη οθόνη - Υποστήριξη προγραμματισμού μέσω διαλόγου/γραφικών - Τουρέτα (τουλάχιστον 12 θέσεις) - Κιτ υποδοχέων εργαλείων: τουλάχιστον 2 ευθείς, με μηχανισμό κίνησης· 2 γωνιακοί, με μηχανισμό κίνησης· 8 στατικοί υποδοχείς για τρυπάνια και γουδιά - Πλήρεις τηλεσκοπικές καλύψεις για τις οδηγίες - Πλήρης περίφραξη του μηχανήματος - Προγραμματιζόμενο κέντρο (MT5) - Τριχρωμία λυχνία κατάστασης - Αυτόματη σονδέτα εργαλείων - Σύστημα παρακολούθησης εργαλείων - Ηλεκτρικό φίλτρο - Διασύνδεση για τροφοδότη ράβδων - Αυτόματος συλλέκτης εξαρτημάτων και κουτί για τα τελικά προϊόντα - Λειτουργία θερμικής αντιστάθμισης της κατασκευής του μηχανήματος - Άμεση κίνηση του άξονα - Ταχύτητα άξονα: τουλάχιστον 4000 στροφές ανά λεπτό - Ενσωματωμένη κάρτα δικτύου (Ethernet) - Θύρα USB - Αρθρωτός μεταφορέας ροκανιδιών τύπου ιμάντα - Σύστημα αφαίρεσης λαδιού από το ψυκτικό υγρό - Εργαλειοθήκη - 2 ακτινικοί υποδοχείς εργαλείων με μηχανισμό κίνησης, 2 αξονικοί υποδοχείς εργαλείων με μηχανισμό κίνησης Σε περίπτωση που έχετε ερωτήσεις ή χρειάζεστε περισσότερες πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας μέσω μηνύματος ή τηλεφωνικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 352.000 χλμ, ισχύς: 380 kW (516,66 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Ειδικός εξοπλισμός: Σύστημα μέτρησης φορτίου άξονα, φορτίο εμπρόσθιου άξονα 9,0 t, προβολείς εργασίας, προβολείς εργασίας στο πίσω μέρος της καμπίνας επάνω, δεξιός εξωτερικός καθρέφτης με θέση ελιγμών, μπαταρία 220 Ah, CB-radio, σερναριστήρας αέρα, καμπίνα οδηγού με χαλύβδινη ανάρτηση, άνεση, ανάρτηση: εμπρόσθια ελατήρια 9,0 t, 4 φύλλα, σύστημα περιορισμού ταχύτητας, κιβώτιο ταχυτήτων 16 ταχυτήτων - τύπος: G 280-16, ηλεκτρική ανασηκούμενη οροφή, οδοντωτός τροχός πίσω άξονα 300, φίλτρο εσωτερικού χώρου για οχήματα εργοταξίου, ρεζερβουάρ καυσίμου: 290 λίτρα αλουμινίου, αριστερά, ψυκτική ικανότητα για θερμές κλιματικές ζώνες, αεροσυμπιεστής 2 κυλίνδρων, πλάκα συναρμολόγησης/σαγρέ πλάκα 40 mm για ρυμουλκούμενη ζεύξη, πλάκα συναρμολόγησης/σαγρέ πλάκα 40 mm για ρυμουλκούμενη ζεύξη 20 t, ενισχυμένο φρένο κινητήρα, ενισχυμένη στήριξη κινητήρα, πλευρικός άξονας MB 131-2c, παραμετροποιήσιμη ειδική μονάδα, χαμήλωμα πλαισίου χωρίς ρύθμιση υπολειπόμενης πίεσης αερόσακου, προέκταση πλαισίου 750 mm, πακέτο καπνιστή, retarder, ακουστική προειδοποίηση οπισθοπορείας (ηχητικό σήμα εξωτερικό), χειροκίνητα λιπαινόμενη ρυμουλκούμενη ζεύξη, δισκόφρενα με μερική προστασία, διασύνδεση για σύστημα διαχείρισης στόλου, κάλυμμα/ταπετσαρία καθίσματος: κάθισμα συνοδηγού βελούδο, κάλυμμα/ταπετσαρία καθίσματος: κάθισμα οδηγού βελούδο, καθίσματα στην καμπίνα: κάθισμα οδηγού με ανάρτηση (άνεσης), εξωτερική σκιά ηλίου, ρολό αντηλιακής προστασίας για το πλευρικό παράθυρο, πόρτα οδηγού, πρόσθετη πρίζα 12V / 15A στο χώρο ποδιών συνοδηγού, πρίζα 24V / 25A στο χώρο ποδιών συνοδηγού, ενισχυμένες ζάντες 11.75x22.5 (στον εμπρόσθιο άξονα), προέκταση πόρτας καμπίνας, προετοιμασία/διακόπτης άξονα ανύψωσης σε επικαθήμενο/ρυμουλκούμενο, πρόσθετη θερμομόνωση, πρόσθετη θέρμανση (νερού), διπλός συμπλέκτης. Ibjdpfezgt S Rox Ableb Επιπλέον εξοπλισμός: Πρότυπο εκπομπών EURO 6, διαμόρφωση άξονα: 6x4, θερμαινόμενοι καθρέφτες εκκίνησης/εμπρός, πρίζα ρυμουλκούμενου 24V/15-πόλων, Arocs 5, σκαλοπάτι στην καμπίνα αριστερά, πολυμέσα πιλοτηρίου, σύνδεση πεπιεσμένου αέρα στην καμπίνα, ατσάλινο δοχείο πεπιεσμένου αέρα, μονάδα πεπιεσμένου αέρα με παρακολούθηση συμπυκνωμάτων, μεσαία μονάδα πεπιεσμένου αέρα, αυτόματη ενεργοποίηση φώτων πορείας (αισθητήρας φωτός), καμπίνα οδηγού: υδραυλικός μηχανισμός ανατροπής, καμπίνα: L StreamSpace, 2,30 μ., τούνελ 170 mm, ηλεκτρικά παράθυρα, όχημα χωρίς πίσω παράθυρο καμπίνας, γεννήτρια 100 A, δεξαμενή ουρίας (AdBlue): 60 λίτρα, Υπερκατασκευή: τράκτορας, σύστημα άνετου κλεισίματος, τριμερής λασπωτήρας, αντλία υποβοήθησης διεύθυνσης χωρίς ρύθμιση, πολυλειτουργικό τιμόνι, ψύξη λαδιού τιμονιού, εισαγωγή αέρα πίσω από την καμπίνα, θερμαινόμενος αφυγραντήρας αέρα, κινητήρας 15,6 λίτρων - 380 kW R6 ντίζελ (OM 473), έκδοση κινητήρα OM 473, χρήση: τοπικό δίκτυο, απροσδιόριστο μεταξόνιο, έκδοση μεταξονίου 3300 mm, καθρέφτης ράμπας, ανάκτηση υπολειπόμενης θερμότητας, δισκόφρενα εμπρός και πίσω άξονα, κλειδί με τηλεχειρισμό (2), πλευρικοί φανάρια σήμανσης LED με αναλαμπή, καθίσματα στην καμπίνα: λειτουργικό κάθισμα συνοδηγού, ατσάλινες ζάντες 9.00x22.5, πρίζα 12V στο χώρο ποδιών συνοδηγού, μπροστινές γωνίες προφυλακτήρα από ατσάλι, ταχογράφος / συσκευή ελέγχου ΕΕ, Truck Data Center 7 (σύστημα διαχείρισης στόλου), turbocompound, προετοιμασία για καταγραφή διοδίων, προετοιμασία Truck Data Center (σύστημα διαχείρισης στόλου), ίσιος εμπρόσθιος άξονας, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 26,0 t, ψύκτης λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2014, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 0102-260015, Ο αυτόματος ταινιοπρίονος Behringer HBE 261 A Dynamic είναι μία πλήρως υδραυλική, οικονομικά αποδοτική, υψηλής απόδοσης ταινιοπρίονο για αυτοματοποιημένες κοπές 90° στη βιομηχανική παραγωγή. Η ιδανική χρήση αυτού του ταινιοπρίονου Behringer είναι για ασφαλή, ακριβή διαχωρισμό προφίλ χάλυβα καθώς και δύσκολα κατεργάσιμων μεταλλικών συμπαγών υλικών και αντίστοιχων συμπαγών πλαστικών, τόσο σε χειροκίνητη όσο και σε αυτόματη λειτουργία. Iedpfx Abezfw Dhjljbb Το αυτόματο ταινιοπρίονο HBE 261 A Dynamic έχει εύρος κοπής σε στρογγυλά υλικά από 10 mm έως 260 mm και σε επίπεδα υλικά από 10 x 8 mm έως 300 x 260 mm, με διαστάσεις ταινίας πριονιού 4.440 x 34 x 1,1 mm. Η μετάδοση κίνησης της ταινίας πριονιού είναι ρυθμιζόμενη μέσω συχνότητας, με ισχύ 2,6 kW και ρυθμιζόμενη ταχύτητα κοπής από 15 έως 110 m/min. Η ταχύτητα κοπής μπορεί να ρυθμιστεί και να ελεγχθεί από το χειριστήριο. Η συνολική κινητήρια ισχύς είναι περίπου 3,7 kW. Η μηχανή διαθέτει ειδικό εξοπλισμό, όπως μεταφορέα αποβλήτων (ροκανίδια), κεντρική λίπανση, γραμμικό λέιζερ, ηλεκτρική παρακολούθηση της ελάχιστης ταχύτητας περιστροφής, LED φωτισμό, πιστόλι ψεκασμού για καθαρισμό ροκανιδιών, ένδειξη κοπής με διάγνωση σφαλμάτων και σύστημα κυλίνδρων τόσο στην είσοδο όσο και στην έξοδο.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2001, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διάμετρος τόρνευσης πάνω από το εγκάρσιο τρόλεϊ: 310 χιλ., μήκος τόρνευσης: 1.600 χιλ., διαμέτρος τορναρίσματος: 520 χιλ., οπέρα άξονα: 80 χιλ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 2.500 στρ./λ., Στρόμχος Pinacho CNC, μοντέλο Taurus-260 x 1500mm, με αριθμητικό έλεγχο Fagor 8055. Διάμετρος πάνω στο τραπέζι 520mm, διάμετρος πάνω στο οριζόντιο καρότσι 310mm, διάμετρος της οπής του άξονα 80mm, μεταβλητές ταχύτητες από 0-2500 στροφές ανά λεπτό. Στρόμχος με οικουμενικό τσοκ 3 γνάθων, διαμέτρου 250mm, χειροκίνητο σύστημα γρήγορης αλλαγής εργαλείων, με σταθερό οδηγό. Σε αυτόν τον στρόμχο έχουν αντικατασταθεί όλα τα ρουλεμάν του κύριου άξονα του κεφαλιού, καθώς και τα ρουλεμάν των τεντωτήρων. Τα ρουλεμάν του κύριου άξονα έχουν αντικατασταθεί με καινούργια. Ο στρόμχος βρίσκεται σε πολύ καλή κατάσταση. Isdpjzmp Etsfx Ablobb

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2010, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: P260713253, Αυτόματη Γραμμή Διαμόρφωσης Διπλής Όψης για Δάπεδα Παρκέ 1. Γενικές Πληροφορίες • HOMAG OPTIMAT FRP225/7/10PL/L – Μηχανή Διαμόρφωσης κατά Μήκος • HOMAG OPTIMAT FRP226/5/5PL/Q – Μηχανή Διαμόρφωσης κατά Πλάτος Αυτόματη γραμμή διαμόρφωσης διπλής όψης υψηλής ταχύτητας, σχεδιασμένη για την παραγωγή δαπέδων από μασίφ ξύλο, επεξεργασμένο ξύλο και λαμινάτ. Η γραμμή εκτελεί ακριβή μηχανουργική κατεργασία και στις τέσσερις πλευρές, συμπεριλαμβανομένων των προφίλ γλωσσών και αυλακώσεων, καθώς και των προφίλ σύνδεσης με κλικ. Ijdpfezmrw Sjx Ablebb 2. Υλικά που Επεξεργάζονται • Δάπεδα από μασίφ σκληρό ξύλο • Δάπεδα από επεξεργασμένο ξύλο • Δάπεδα από λαμινάτ • Πολυστρωματικό παρκέ • Διακοσμητικά πάνελ δαπέδου 3. Κύριες Τεχνικές Προδιαγραφές Παράμετρος Προδιαγραφή Τύπος Μηχανής Μηχανή Διαμόρφωσης Διπλής Όψης / Γραμμή Διαμόρφωσης Μηχανή κατά Μήκος HOMAG FRP225 Μηχανή κατά Πλάτος HOMAG FRP226 Μέγιστη Ταχύτητα Τροφοδοσίας Έως 80 μ/λεπτό Αρχή Λειτουργίας Συνεχής αυτόματη τροφοδοσία Αριθμός Μονάδων Εργασίας 7 (FRP225) + 5 (FRP226) Συνολικός Αριθμός Μονάδων Εργασίας 12 Τρόπος Παραγωγής Συνεχής 4. Χωρητικότητα Εργοτεμαχίου Παράμετρος Τυπικό Εύρος Πάχος 5–25 mm Πλάτος Διαμόρφωση κατά παραγγελία Μήκος Διαμόρφωση κατά παραγγελία 5. Λειτουργίες Μηχανουργικής Κατεργασίας Η γραμμή μπορεί να εκτελέσει τις ακόλουθες λειτουργίες: • Διαμόρφωση κατά μήκος • Διαμόρφωση κατά πλάτος • Κατεργασία γλωσσών • Κατεργασία αυλακώσεων • Κατεργασία προφίλ σύνδεσης με κλικ (ανάλογα με τα εργαλεία) • Παραγωγή μικρο-λοξοτομίας • Κατεργασία αυλάκων αποσυμπίεσης • Κόψιμο άκρων • Διαστασιολόγηση και βαθμονόμηση • Διαμόρφωση και στις τέσσερις πλευρές 6. Διαμόρφωση Μηχανής HOMAG FRP225 Λειτουργία • Διαμόρφωση κατά μήκος της πλευράς Διαμόρφωση • Έξι μονάδες μηχανουργικής κατεργασίας • Μοτέρ αξόνων υψηλής συχνότητας • Ακριβείς πλευρικοί οδηγοί • Αυτόματο σύστημα πίεσης • Ανθεκτικός αλυσιδωτός μεταφορέας HOMAG FRP226 Λειτουργία • Διαμόρφωση κατά πλάτος Διαμόρφωση • Τέσσερις μονάδες μηχανουργικής κατεργασίας • Αυτόματος συγχρονισμός με το FRP225 • Ακριβές σύστημα τοποθέτησης • Μεταφορέας υψηλής ταχύτητας 7. Σύστημα Κίνησης • Μοτέρ αξόνων υψηλής συχνότητας • Μεταβλητή ταχύτητα στην μονάδα τροφοδοσίας • Ακριβές σύστημα αλυσιδωτού μεταφορέα • Πνευματικοί κύλινδροι πίεσης • Τοποθέτηση με σερβοκινητήρα (ανάλογα με την έκδοση της μηχανής) 8. Εργαλεία • Leitz • Leuco • Kanefusa • AKE • Tigra Τυπικά εργαλεία: • Κοπείς προφίλ • Κοπείς αυλάκων • Κοπείς λοξοτομίας • Κοπείς αποσυμπίεσης • Διαμαντένια εργαλεία (PCD) 9. Έλεγχος Μηχανής • Σύστημα ελέγχου PLC Siemens • Κινητήρες αξόνων με έλεγχο συχνότητας • Ψηφιακή διάγνωση μηχανής • Ηλεκτρονική ρύθμιση της ταχύτητας τροφοδοσίας 10. Απόδοση Παραγωγής Παράμετρος Τυπική Τιμή Ταχύτητα Τροφοδοσίας Έως 80 μ/λεπτό Παραγωγική Ικανότητα Περίπου 1.500–4.000 m² ανά βάρδια* 11. Τυπική Διάταξη Γραμμής Παραγωγής 1. Αυτόματο σύστημα εισόδου 2. Μηχανή διαμόρφωσης κατά μήκος HOMAG FRP225 3. Αυτόματη ενδιάμεση μονάδα μεταφοράς 4. Μηχανή διαμόρφωσης κατά πλάτος HOMAG FRP226 5. Σταθμός επιθεώρησης 6. Αυτόματος στοιβάζων μηχανισμός 12. Κύρια Πλεονεκτήματα • Υψηλή ακρίβεια διαστάσεων • Εξαιρετική επαναληψιμότητα προφίλ • Υψηλή ταχύτητα παραγωγής • Γρήγορη αλλαγή εργαλείων • Συνεχής αυτόματη λειτουργία • Κατάλληλη για παραδοσιακά συστήματα γλωσσών και αυλακώσεων, καθώς και για σύγχρονα συστήματα σύνδεσης με κλικ • Αξιόπιστη βιομηχανική σχεδίαση για παραγωγή μεγάλου όγκου Τυπικές Εφαρμογές • Δάπεδα από μασίφ παρκέ • Επεξεργασμένα δάπεδα • Δάπεδα από λαμινάτ • Πολυτελή ξύλινα δάπεδα • Συ

Κατάσταση: καινούργιο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.400 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), Θύρα USB, Ταχογράφος, δεύτερη δεξαμενή καυσίμου, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, παρακολούθηση πίεσης ελαστικών, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα start-stop, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικό τιμόνι, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, υποβοήθηση τυφλού σημείου, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, ψυγείο, όχημα μη καπνιστών, Νέο όχημα προς ταξινόμηση, εξοπλισμένο με σύστημα ανύψωσης Marrel, ικανότητας 26 τόνων, με καμπίνα μικρού μεγέθους και πλαίσιο 6x2, με μεταξόνιο 4400 mm. Ακολουθεί η αναλυτική περιγραφή της διαμόρφωσης: XF 480 FAN_Σύστημα Ανύψωσης Καμπίνα ημερήσιας χρήσης Εκδοχή εμπρόσθιου μέρους πλαισίου: ανθεκτική Εξωτερικό αντηλιακό Φώτα LED και φώτα ομίχλης Μαύρες λαβές + κλειδαριά, πλευρικό τοίχωμα: χρώμα καμπίνας Μηχανικές αναρτήσεις καμπίνας Κάθισμα οδηγού: Comfort Air Σύστημα προειδοποίησης παρέκκλισης λωρίδας Τυπική θέση των εξαρτημάτων Απουσία καθρέπτη ορατότητας εμπρόσθιας πλευράς DAF Corner View Χρώμα προφυλακτήρα: γκρι Επένδυση τοιχώματος καμπίνας από PVC Βραχίονας και στις δύο πλευρές του καθίσματος οδηγού Κάθισμα συνοδηγού: Comfort Air Ψυγείο Βοηθητικός θερμαντήρας καμπίνας με αντλία θερμότητας ADR, κλάσεις AT+FL+EXII/III*, συμπεριλαμβανομένων των βασικών στοιχείων ασφαλείας για τη μεταφορά επικίνδυνων εμπορευμάτων Μπροστά: 8,00 t, παραβολικές, 165N Πίσω άξονας, 2, 8000 kg, πνευματικά αμορτισέρ 156 Μπροστινή ανάρτηση με ελατήρια: μεσαία Σύστημα ανύψωσης με αυτόματο έλεγχο. Μπροστινοί άξονες: 315/80R22.5 Πίσω άξονες κινητήρα: 315/80R22.5 Δεύτερος άξονας κινητήρα ή ρυμουλκούμενου: 315/80R22.5 Μάρκα: Goodyear Μπροστά, 315/80R22.5GO KMAXS2 156/150 L, τιμόνι, CBA Πίσω, 315/80R22.5GO KMAXD2 156/150 L, κίνηση, DCA Πίσω 2, 315/80R22.5GO KMAXS2 156/150 L, τιμόνι, CBA Κινητήρας MX-13, 355 kW/483 CV. Έμβλημα καμπίνας: 480 Εκπομπές καυσαερίων Euro 6 Αυτόματο κιβώτιο TraXon, 12 ταχύτητες Μεταξόνιο 4,40 μ / οπίσθια προεξοχή 2,55 μ Απόδοση Eco Κιβώτιο TraXon 12 ταχυτήτων 12TX2210 DD PACCAR Connect Βοηθητικό σύστημα πρόσφυσης 15,0 t Εφαρμογές εκτός δρόμου με λειτουργία Rock-free Λόγος μετάδοσης πίσω άξονα 2,47 Μηχανικό μπλοκάρισμα διαφορικού Φρένο κινητήρα MX Iodpfx Abeyg Nctolsbb Εξάτμιση στη δεξιά πλευρά Δεξιά δεξαμενή καυσίμου Δεξαμενή καυσίμου 340L, αριστερά, ύψος 620 mm Πίσω προστατευτική μπάρα Πίσω φτερά Προετοιμασία για οπίσθιο φωτισμό εργασίας Ηλεκτρική σύνδεση ρυμουλκούμενου 24 V/15 ακίδες Σήματα και προειδοποιήσεις συνδεδεμένα με το πλαίσιο Σύνδεση ρύθμισης στροφών κινητήρα συνδεδεμένη με το πλαίσιο Πρώτη έξοδος ισχύος στο κιβώτιο: N./4c-U-32/25 Μέγιστη εξωτερική θερμοκρασία λειτουργίας: 45 βαθμοί Ανώτερη κυκλωνική είσοδος αέρα Ασπίδα προστασίας από τη σκόνη Ψυγείο λαδιού κιβωτίου Warranty Plus - Όχημα, 3 χρόνια, 300.000 km Δυνατότητα χρηματοδοτικής μίσθωσης και/ή χρηματοδότησης με τα καλύτερα διαθέσιμα επιτόκια στην αγορά. Δυνατότητα σύναψης συμβολαίου επίσημης συντήρησης DAF και επέκτασης εγγύησης. Ιδιωτική διαπραγμάτευση, μεγάλη διαθεσιμότητα πλαισίων, 3 άξονες 6x2 και 4 άξονες 8x4, άμεσα διαθέσιμα με διάφορα χρώματα, διαμορφώσεις και κινητήρες. Η περιγραφή ενδέχεται να περιέχει κατά λάθος χαρακτηριστικά που διαφέρουν από τα πραγματικά, τα οποία πρέπει να επαληθευτούν. Εντούτοις, το παρόν δελτίο δεν αποτελεί δεσμευτική συμφωνία. Για περισσότερες πληροφορίες και διευκρινίσεις, καλέστε τους αριθμούς που αναφέρονται, ακόμη και μέσω άμεσου μηνύματος WhatsApp. Κος. Paolo Antonio Gorgoni Το φωτογραφικό υλικό λαμβάνεται στις εγκαταστάσεις μας, επομένως οι φωτογραφίες είναι αυθεντικές και απεικονίζουν την τρέχουσα κατάσταση του οχήματος. Επιπλέον, το σύστημα εισάγει αυτόματα τα εξαρτήματα και τα αξεσουάρ, επομένως μερικές φορές ενδέχεται να υπάρχουν αποκλίσεις. Για να διασφαλίσουμε μεγαλύτερη ακρίβεια, σας προσκαλούμε να τα ελέγχετε πάντα μέσω άμεσης επικοινωνίας μαζί μας.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 810.337 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 05/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: ασημί, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 2, Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Καμπίνα - Προστατευτικό ηλίου - PTO (παρελκόμενος άξονας/ζαφφλικός άξονας) Ibjdpfxozuc Eis Ablob = Παρατηρήσεις = Γερανός Τηλεχειριστήριο: ✓ Γάντζος ανύψωσης: ✓ Ροτατέρ: ✓ MAN TGX 26/400, 6x2 κλειστό φορτηγό με γερανό Palfinger 34 tm! Επιπλέον των ήδη αναφερόμενων χαρακτηριστικών, προσφέρει: - Γερανός Palfinger 34 tm με τηλεχειριστήριο - 3x υδραυλικά εκτεινόμενος - 6x2 με διευθυνόμενο και ανυψούμενο τρίτο άξονα - Κλιματιστικό - Euro 6 - Σύστημα σύλληψης φορτίου - 2 κρεβάτια κ.α. Εξαιρετικό γερμανικό φορτηγό!! Δυνατότητα αγοράς με αντίστοιχο ρυμουλκούμενο!! = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Προφίλ ελαστικών: 50% Μπροστινός άξονας: Κατευθυνόμενος 1ος οπίσθιος άξονας: Δίδυμοι τροχοί 2ος οπίσθιος άξονας: Κατευθυνόμενος Βάρη Καθαρό βάρος: 16.170 kg Φορτίο: 9.830 kg Μεικτό βάρος: 26.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: Palfinger PK 34002 SH-B, έτος κατασκευής 2013 Διαρρύθμιση Αριθμός κρεβατιών: 2 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2025, ώρες λειτουργίας: 10 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μήκος τόρνευσης: 1.070 χιλ., διαμέτρος τορναρίσματος: 460 χιλ., ισχύς κινητήρα ατράκτου: 22 W, μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 3.500 στρ./λ., διαδρομή άξονα Χ: 265 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 1.100 χιλ., ταχεία μετατόπιση άξονα X: 24 μ/λεπτό, ταχεία μετακίνηση άξονα Z: 30 μ/λεπτό, ΜΟΝΟ 10 ΩΡΕΣ!!!!! Στην αποθήκη μας υπάρχουν 8 μηχανές τόρνευσης CNC Doosan, όπως αυτή. 1 σετ Μηχανή τόρνευσης CNC DOOSAN GT2600 LM με άξονα C - 12 ίντσες - 10 ώρες 2 σετ Μηχανή τόρνευσης CNC DOOSAN GT 2600, 12 ίντσες, 10 ώρες Ibedpfx Abezk I Rvelob 2 σετ Μηχανή τόρνευσης CNC DOOSAN GT2100, 10 ίντσες, 10 ώρες 3 σετ Μηχανή τόρνευσης CNC DOOSAN Lynx 2100, 8 ίντσες, 10 ώρες Μπορείτε να επισκεφθείτε την αποθήκη μας και να ελέγξετε όλες τις μηχανές.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1974, Διατίθεται ένας βιομηχανικός φούρνος ξήρανσης Biagosch & Brandau, πλήρως ανακατασκευασμένος από την Neitz. Καύσιμο: φυσικό αέριο, θερμογόνος δύναμη: 7600 kcal/Nm³, πίεση αερίου: 200 mm/στήλη ύδατος, κατανάλωση καυσίμου: 2,75 Nm³/h, θερμοκρασία λειτουργίας: 120°C, θερμική ισχύς: περίπου 23,3 kW/20000 kcal/h. Δυνατή η επιτόπια επιθεώρηση. Iedpfxjy Ndfvj Ablsbb

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2020, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Κέντρο κατεργασίας CNC Hedelius Forte 7-2600 Magnum Σύστημα ελέγχου: Heidenhain TNC 640 Έτος κατασκευής: 2020 Διαθεσιμότητα: υπό παραγγελία Εσωτερικός αριθμός μηχανήματος: 73 Διαδρομές: Άξονας X: 2.600 mm Άξονας Y: 750 mm Άξονας Z: 800 mm Λειτουργία εναλλασσόμενης κίνησης: 2 x 1.000 mm Συνολική επιφάνεια συγκράτησης: 2 x 1.490 x 750 mm Μέγιστο φορτίο πάγκου: περίπου 2.500 kg Σύστημα συγκράτησης: HSK 63 Αποθήκη εργαλείων: 50 θέσεις Ταχύτητα περιστροφής ατράκτου: 50 - 18.000 στροφές/λεπτό Ισχύς κινητήρα: 35 kW Isdpfx Aezzl Ugeblsbb Εξοπλισμός: - Σύστημα ψύξης με κεκλιμένο κρεβάτι 900 λίτρων - Μεταφορέας γκορέ - 2 πιστόλια ψεκασμού - Ηλεκτρονικός χειροτροχός - Προετοιμασία για διαχωριστικό τοίχωμα - Αντλία υψηλής πίεσης 60 bar - Πλάκες συγκράτησης με μηδενικό σημείο - Μέγγενες και εργαλεία ανάλογα με τις ανάγκες - Προετοιμασία για διαχωριστικό τοίχωμα του χώρου εργασίας

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1999, Αυτόματος τόρνος πολλαπλών ατράκτων TORNOS MultiDeco 26/6, αριθ. T-61796, έτος κατασκευής 1999, έλεγχος FANUC, μεταφορέας ροκανιδιών, φορτωτής ράβδων IEMCA Sir 32F, αριθ. 98072003, έτος κατασκευής 1998 Ibsdpfx Abounvwlolob