Μεταχειρισμένο Peter Hirt T501F προς πώληση (347)

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1993, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τύπος καυσίμου: αέριο, ρεύμα εξόδου: 178 A, τάση εξόδου: 6.600 V, συχνότητα εξόδου: 50 Hz, συνεχής (φαινομένη) ισχύς: 1.976 kVA, κατασκευαστής κινητήρων: MWM Deutz, MWM Deutz TBDG 441 BV16, συμπεριλαμβανομένης της γεννήτριας BHKW, διπλού καυσίμου, αέριο, ντίζελ, έτος 1993. Επίσης διαθέσιμα ανταλλακτικά προς πώληση: τούρμπο, αντλία έγχυσης, κυλινδροκεφαλές, στροφαλοφόρος άξονας κ.λπ. Διαθέσιμα 7 κινητήρες και γεννήτριες. AVK 6600V 173A 50Hz, έλεγχος. Tjdpfxoy Hmhbj Ah Soa

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), τάση εισόδου: 10.000 V, Διανομέας μέσης τάσης Siemens Todjzdbtlepfx Ah Sea

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 12.668 h, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.980 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.990 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.970 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.500 χιλ., μήκος περονών: 1.600 χιλ., κενό βάρος: 11.770 κιλ, συνολικό μήκος: 5.340 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, πλάτος κατασκευής: 2.530 χιλ., Ηλεκτροκίνητο πλαϊνό περονοφόρο ανυψωτικό Κέντρο βάρους φορτίου: 800 mm Πλάτος περονών: 200 mm Πάχος περονών: 50 mm Τύπος ιστού: Τρίπλεξ Κατάσταση: Άμεσα διαθέσιμο και πλήρως λειτουργικό Tjdeyriwzopfx Ah Soa Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Ελαστικά εμπρός, τύπος: Αεροθάλαμος Ελαστικά εμπρός, μέγεθος: 3.00-15 Ελαστικά πίσω, τύπος: Αεροθάλαμος Ελαστικά πίσω, μέγεθος: 3.00-15 Μπαταρία Volt: 80V Μπαταρία Ah: 1250Ah Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2024 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Baumann, διαθέτουμε περίπου 200 βαρέως τύπου, συμπαγή και πλαϊνά ανυψωτικά περονοφόρα στο απόθεμά μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Δυνατότητα μίσθωσης με δικαίωμα αγοράς & χρηματοδότησης με ευνοϊκούς όρους. Μπορούμε επίσης να αγοράσουμε το μεταχειρισμένο σας χωρίς να απαιτείται ανταλλαγή οχήματος. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, παρέχει λεπτομερείς συμβουλές για αυτό το EGX50/16/60TR. Σημείωση: Το εξειδικευμένο μας συνεργείο χειρίζεται επισκευές, συντηρήσεις, ανακατασκευές και ειδικές κατασκευές για περονοφόρα από 8 τόνους και άνω. Επίσης, προσφέρουμε δυνατότητα πώλησης του οχήματός σας με ανάθεση. Συσκευή ρύθμισης περονών Άνοιγμα συσκευής περονών: 560 / 1440 mm Θέρμανση, πλήρως κλειστή καμπίνα, πλήρης ελεύθερη ανύψωση Ύψος πλατφόρμας: 1020 mm

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2002, Ερπυστριοφόρος εκσκαφέας με 3x κουβάδες με πρόσθετο βάρος Tjdpfjzcribox Ah Soa

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Χανδροκόπτης Tjdpfezcnxlex Ah Ssa Η συσκευή έχει επισκευαστεί πλήρως πριν περίπου 1000 μέτρα εργασίας! Διαθέτω βίντεο που μπορώ να στείλω σε έναν αριθμό μέσω WhatsApp!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 15.477 h, ωφελιμο φορτίο: 8.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 6.510 χιλ., τύπος καυσίμου: αέριο, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 4.560 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 2.020 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., κενό βάρος: 14.420 κιλ, συνολικό μήκος: 4.000 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Treibgas, πλάτος κατασκευής: 1.930 χιλ., Περονοφόρο ανυψωτικό με υγραέριο Κέντρο βάρους: 900 Πλάτος περόνης: 150 mm Πάχος περόνης: 70 mm Τύπος ιστού: Τυπικός Κατάσταση: Έτοιμο προς χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: άριστη Εμπρός ελαστικά τύπος: Στερεά (Bandagen) Εμπρός ελαστικά διάσταση: 840x350-559, μη λεκιάζοντα Πίσω ελαστικά τύπος: Σούπερ ελαστικά (superelastic) Πίσω ελαστικά διάσταση: 3.00-15, μη λεκιάζοντα Tjdpezcru Djfx Ah Soa Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Linde, διαθέτουμε περίπου 200 βαρέως τύπου περονοφόρα, συμπαγή ανυψωτικά, περονοφόρα και πλευρικά ανυψωτικά στις αποθήκες μας στο Αμβούργο και στο Γκντανσκ. Επισκεφτείτε την ιστοσελίδα μας – sago-online. Η χρηματοδοτική μίσθωση και η χρηματοδότηση υπό ευνοϊκούς όρους είναι πάντα δυνατές για εμάς. Αγοράζουμε επίσης το μεταχειρισμένο σας μηχάνημα, ακόμα και αν δεν αποκτήσετε κάποιο όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κύριος Peter Sawitzki, είναι στη διάθεσή σας για αναλυτικές πληροφορίες σχετικά με αυτό το H80T900. Υ.Γ.: Το master συνεργείο μας εξειδικεύεται σε επισκευές, συντηρήσεις, γενική ανακατασκευή και ειδικές κατασκευές για περονοφόρα άνω των 8 τόνων. Μπορούμε επίσης να εκθέσουμε το όχημά σας σε εμάς για πώληση με προμήθεια. Πλευρική μετατόπιση, διαπλατυντής περονών, Διαπλατυντής περονών, εύρος ανοίγματος: 415 / 1825 mm Θέρμανση, πλήρης καμπίνα, Καινούριος κινητήρας στις 14.377 ώρες

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 6.254 h, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 6.330 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 2.100 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.000 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.540 χιλ., μήκος περονών: 1.400 χιλ., κενό βάρος: 11.160 κιλ, συνολικό μήκος: 5.140 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.220 χιλ., Πλευρικός ανυψωτήρας Κέντρο βάρους: 700 Πλάτος περονών: 200 mm Πάχος περονών: 50 mm Τύπος ιστού: Τρίπλεξ Tsdpfx Ajzcruqeh Soa Κατάσταση: Έτοιμος προς χρήση και πλήρως λειτουργικός Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Τύπος ελαστικών εμπρός: Υπερελαστικά Διάσταση ελαστικών εμπρός: 3.00-15 Τύπος ελαστικών πίσω: Υπερελαστικά Διάσταση ελαστικών πίσω: 3.00-15 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Baumann, διαθέτουμε περίπου 200 βαρέως τύπου ανυψωτές, συμπαγείς ανυψωτές, περονοφόρα ανυψωτικά και πλευρικούς ανυψωτήρες στις αποθήκες μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφτείτε την ιστοσελίδα μας – sago-online. Μίσθωση με δικαίωμα αγοράς & χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι πάντα δυνατά για εμάς. Επίσης αγοράζουμε το μεταχειρισμένο σας απευθείας, ακόμα και χωρίς να αγοράσετε όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κύριος Peter Sawitzki, θα σας συμβουλεύσει λεπτομερώς για αυτό το GX50/14/63TR. Υ.Γ.: Το εξειδικευμένο μας συνεργείο ανυψωτικών είναι εξειδικευμένο στην επισκευή, συντήρηση, ανακατασκευή και κατασκευή ειδικών περονοφόρων από 8 τόνους και άνω. Επίσης, μπορούμε να εκθέσουμε το όχημά σας για πώληση με προμήθεια στο χώρο μας. Θέρμανση, πλήρης καμπίνα, πλήρης ελεύθερη ανύψωση, Ύψος πλατφόρμας: 1020 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 1993, ώρες λειτουργίας: 14.987 h, ωφελιμο φορτίο: 12.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.100 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 4.200 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 2.500 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., κενό βάρος: 20.100 κιλ, συνολικό μήκος: 5.000 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.500 χιλ., περονοφόρα ανυψωτικά ντίζελ κέντρο φόρτωσης: 1200 Πλάτος πιρουνιού: 200 mm Tsdpfxou Dz S Io Ah Sea Πάχος πιρουνιού: 100 mm Τύπος ιστού: Στάνταρ Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Κατάσταση Τεχνική: πολύ καλή Τύπος μπροστινών ελαστικών: πνευματικά Διαστάσεις μπροστινών ελαστικών: 12.00-20 Τύπος πίσω ελαστικών: πνευματικά Μέγεθος πίσω ελαστικών: 12.00-20 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Svetruck, έχουμε περίπου 200 περονοφόρα ανυψωτικά βαρέως τύπου, συμπαγή περονοφόρα ανυψωτικά, περονοφόρα ανυψωτικά και πλευρικούς φορτωτές στην αποθήκη μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφτείτε την αρχική μας σελίδα - η sago-online αγορά ενοικίασης και χρηματοδότηση με ευνοϊκές συνθήκες είναι πάντα δυνατές για εμάς. Είμαστε επίσης στην ευχάριστη θέση να αγοράσουμε το μεταχειρισμένο όχημά σας, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε ένα όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας κ. Peter Sawitzki θα χαρεί να σας συμβουλεύσει λεπτομερώς για αυτό το 12120-35. P.S.: Το master workshop μας ειδικεύεται σε επισκευές, συντήρηση, γενικές επισκευές και ειδική κατασκευή για περονοφόρα ανυψωτικά από 8 τόνους. ειδικευμένος. Θα χαρούμε επίσης να παρουσιάσουμε το όχημά σας προς πώληση με προμήθεια. πλευρική αλλαγή, ρυθμιστής θέσης πιρουνιού, Θέρμανση, πλήρης καμπίνα,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2004, ώρες λειτουργίας: 19.000 h, ωφελιμο φορτίο: 12.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 7.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 5.200 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 3.320 χιλ., μήκος περονών: 2.000 χιλ., κενό βάρος: 22.000 κιλ, συνολικό μήκος: 5.200 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.580 χιλ., Περονοφόρο ανυψωτικό πετρελαίου Κέντρο βάρους: 1200 Πλάτος περόνης: 300 mm Πάχος περόνης: 70 mm Τύπος ιστού: Τυπικός Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Ελαστικά εμπρός τύπος: Αέρας Διάσταση ελαστικών εμπρός: 12.00-20 Ελαστικά πίσω τύπος: Αέρας Διάσταση ελαστικών πίσω: 12.00-20 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Svetruck, διαθέτουμε περίπου 200 ανυψωτικά βαρέως τύπου, συμπαγή ανυψωτικά, περονοφόρα και πλαϊνά ανυψωτικά στις αποθήκες μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας – sago-online. Μίσθωση με εξαγορά και χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι πάντοτε εφικτές για εμάς. Με χαρά αγοράζουμε και το μεταχειρισμένο σας ανεξάρτητα από το αν αγοράζετε κάποιο όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, σας συμβουλεύει με ευχαρίστηση για αυτό το 12120-35. Υ.Γ.: Το εξειδικευμένο συνεργείο μας για ανυψωτικά ειδικεύεται σε επισκευές, ανακατασκευές, γενικές επισκευές και ειδικές κατασκευές για περονοφόρα από 8 τόνους και άνω. Επίσης, μπορούμε να εκθέσουμε το όχημά σας προς πώληση με προμήθεια. Tedpfsxz H S Tjx Ah Sja Πλευρική μετατόπιση, διαστολέα πιρουνιών, Θέρμανση, πλήρες κλειστό καμπίνα,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2002, ώρες λειτουργίας: 16.191 h, ωφελιμο φορτίο: 13.600 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.250 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.390 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 4.100 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 2.450 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., κενό βάρος: 18.300 κιλ, συνολικό μήκος: 4.800 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.550 χιλ., Περονοφόρο ανυψωτικό πετρελαίου Κέντρο βάρους φορτίου: 600 Πλάτος περόνης: 200 mm Πάχος περόνης: 70 mm Τύπος ιστού: Διπλός (Duplex) Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: άριστη Μπροστινά ελαστικά τύπος: Σούπερ ελαστικά (Superelastic) Μπροστινά ελαστικά μέγεθος: 12.00-20 Πίσω ελαστικά τύπος: Σούπερ ελαστικά (Superelastic) Πίσω ελαστικά μέγεθος: 12.00-20 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Svetruck, έχουμε περίπου 200 βαρέως τύπου περονοφόρα, συμπαγή περονοφόρα, συμβατικά ανυψωτικά μηχανήματα και πλευρικούς ανυψωτές στις εγκαταστάσεις μας στο Αμβούργο και στο Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Η μίσθωση με σκοπό εξαγοράς και η χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι πάντα δυνατές. Με χαρά αγοράζουμε και το μεταχειρισμένο σας μηχάνημα άμεσα, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε κάποιο όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κύριος Peter Sawitzki, θα σας συμβουλεύσει αναλυτικά για αυτό το 13,6 60-32. Σημείωση: Το συνεργείο master περονοφόρων μας είναι εξειδικευμένο στην επισκευή, συντήρηση, ανακατασκευή και ειδικές κατασκευές για περονοφόρα από 8 τόνους και άνω. Με χαρά θα εκθέσουμε και το όχημά σας προς πώληση με προμήθεια στη δική μας εγκατάσταση. Πλευρική μετατόπιση, υδραυλικός διαχωριστής επέκτασης περονών, Todpfx Ahexxdy Aj Sja Θέρμανση, πλήρης καμπίνα, πλήρες ελεύθερο ύψος ανύψωσης,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ωφελιμο φορτίο: 1.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 820 χιλ., μήκος περονών: 1.150 χιλ., κενό βάρος: 125 κιλ, συνολικό μήκος: 1.700 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Handbetrieb, πλάτος κατασκευής: 545 χιλ., Χειροκίνητο παλετοφόρο όχημα Πλάτος πιρουνιού: 160 mm Πάχος πιρουνιού: 50 mm Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Still, διαθέτουμε περίπου 200 περονοφόρα οχήματα βαρέως τύπου, συμπαγή περονοφόρα οχήματα, περονοφόρα οχήματα & αμπαλάζ, πλευρικούς φορτωτές στην αποθήκη μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την αρχική μας σελίδα - sago-online Η αγορά με μίσθωση & χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι δυνατή για εμάς ανά πάσα στιγμή. Είμαστε επίσης πρόθυμοι να αγοράσουμε δωρεάν το μεταχειρισμένο σας φορτηγό, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας κ. Peter Sawitzki θα χαρεί να σας συμβουλεύσει λεπτομερώς σχετικά με αυτό το HPT10XE P.S.: Το κύριο εργαστήριό μας για περονοφόρα ανυψωτικά οχήματα ειδικεύεται στην επισκευή, συντήρηση, επισκευή και ειδική κατασκευή περονοφόρων ανυψωτικών οχημάτων από 8 τόνους. Είμαστε επίσης στην ευχάριστη θέση να εκθέσουμε το όχημά σας προς πώληση σε παρακαταθήκη. Tsdju Dz Szepfx Ah Sea

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 13.816 h, ωφελιμο φορτίο: 2.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.200 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.440 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.040 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 980 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., κενό βάρος: 3.612 κιλ, συνολικό μήκος: 2.120 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, πλάτος κατασκευής: 1.160 χιλ., Ηλεκτρικό περονοφόρο ανυψωτικό 4 τροχών Κέντρο φόρτωσης: 500 Πλάτος πιρουνιού: 100 mm Πάχος πιρουνιού: 40 mm Τύπος ιστού: Triplex Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Τύπος μπροστινών ελαστικών: Superelastic Μέγεθος μπροστινών ελαστικών: 200/50-10 χωρίς σήμανση Τύπος πίσω ελαστικών: Superelastic Διαστάσεις πίσω ελαστικών: 16x6-8 χωρίς σήμανση Τάση μπαταρίας: 48V Μπαταρία Ah: 625Ah Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Still, έχουμε περίπου 200 περονοφόρα ανυψωτικά βαρέως τύπου, συμπαγή περονοφόρα ανυψωτικά, περονοφόρα ανυψωτικά και πλευρικούς φορτωτές στην αποθήκη μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφτείτε την αρχική μας σελίδα - η sago-online αγορά ενοικίασης και χρηματοδότηση με ευνοϊκές συνθήκες είναι πάντα δυνατές για εμάς. Είμαστε επίσης στην ευχάριστη θέση να αγοράσουμε το μεταχειρισμένο αυτοκίνητό σας σε ανοιχτή βάση, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε ένα όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, θα χαρεί να σας συμβουλεύσει λεπτομερώς για αυτό το RX20-20P P.S.: Το master workshop μας ειδικεύεται σε επισκευές, συντήρηση, γενικές επισκευές και ειδική κατασκευή για περονοφόρα ανυψωτικά από 8 τόνους. ειδικευμένος. Θα χαρούμε επίσης να παρουσιάσουμε το όχημά σας προς πώληση με προμήθεια. Tsdjwb Ip Nepfx Ah Ssa πλάγια μετατόπιση, Θέρμανση, πλήρης καμπίνα, πλήρης δωρεάν ανελκυστήρας,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 1.940 h, ωφελιμο φορτίο: 1.400 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.700 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.560 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.050 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.000 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., κενό βάρος: 2.985 κιλ, συνολικό μήκος: 1.900 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, πλάτος κατασκευής: 1.190 χιλ., Ηλεκτρικό περονοφόρο ανυψωτικό 3 τροχών Κέντρο βάρους φορτίου: 500 Πλάτος πιρουνιού: 80 mm Πάχος πιρουνιού: 40 mm Τύπος ιστού: Τρίπλεξ Todsxr R Dbepfx Ah Sja Κατάσταση: Έτοιμο προς χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Ελαστικά μπροστά τύπος: Superelastik Ελαστικά μπροστά μέγεθος: 18x7-8 Ελαστικά πίσω τύπος: Superelastik Ελαστικά πίσω μέγεθος: 15x4,5-8 Μπαταρία Volt: 48V Μπαταρία Ah: 625Ah Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2019 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Still, διαθέτουμε περίπου 200 βαρέως τύπου ανυψωτικά, συμπαγή περονοφόρα και πλευρικά ανυψωτικά στις αποθήκες μας σε Αμβούργο και Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Μίσθωση με εξαγορά και χρηματοδοτήσεις με ιδιαίτερα ευνοϊκούς όρους είναι πάντοτε εφικτές. Επίσης, αγοράζουμε το μεταχειρισμένο σας όχημα απευθείας, χωρίς να είναι απαραίτητη η αγορά άλλου οχήματος από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, είναι στη διάθεσή σας για λεπτομερή συμβουλευτική σχετικά με αυτό το RX20-14C. Υ.Γ.: Το εξειδικευμένο μας συνεργείο είναι ειδικό στην επισκευή, συντήρηση, ανακατασκευή και ειδικές κατασκευές για περονοφόρα άνω των 8 τόνων. Επίσης, μπορούμε να εκθέσουμε το όχημά σας προς πώληση με προμήθεια στη δική μας έκθεση. Side shifter, Πλήρης ανύψωση ελεύθερης διαδρομής,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2024, ώρες λειτουργίας: 106 h, ωφελιμο φορτίο: 8.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.440 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.170 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.250 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 2.120 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., κενό βάρος: 12.500 κιλ, συνολικό μήκος: 4.100 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.130 χιλ., Κλαρκ ντίζελ ανυψωτικό Σημείο βάρους φορτίου: 600 Πλάτος περονών: 150 χλστ. Πάχος περονών: 70 χλστ. Τύπος ιστού: Τρίπλεξ Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Κατάσταση τεχνική: Καινούργιο Ελαστικά εμπρός τύπος: Σούπερ ελαστικά Ελαστικά εμπρός μέγεθος: 8.25-15 μη λευκαντικό Ελαστικά πίσω τύπος: Σούπερ ελαστικά Ελαστικά πίσω μέγεθος: 8.25-15 μη λευκαντικό Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Clark, έχουμε περίπου 200 βαριά περονοφόρα, συμπαγή ανυψωτικά, κλαρκ και πλευρικά ανυψωτικά στις αποθήκες μας στο Αμβούργο και το Γκτανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Χρηματοδότηση & μίσθωση με ευνοϊκούς όρους είναι πάντα εφικτές για εμάς. Αγοράζουμε και το μεταχειρισμένο σας άμεσα, ακόμα κι αν δεν αγοράσετε κάποιο όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κύριος Peter Sawitzki, είναι στη διάθεσή σας για αναλυτική συμβουλή σχετικά με αυτό το C80D. ΥΓ: Το εξειδικευμένο εργαστήριό μας ειδικεύεται στις επισκευές, ανακατασκευές, γενικές επισκευές και ειδικές κατασκευές για κλαρκ από 8 τόνους. Μπορούμε επίσης να εκθέσουμε το όχημά σας προς πώληση με προμήθεια. Πλευρικός μετατοπιστής, διάταξη ρύθμισης αποστάσεως περονών, Θέρμανση, πλήρης καμπίνα, πλήρη ελεύθερη ανύψωση, Tsdpezchp Dsfx Ah Soa DPF (φίλτρο σωματιδίων diesel)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2012, ώρες λειτουργίας: 14.688 h, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.500 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.500 χιλ., τύπος καυσίμου: αέριο, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.680 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.460 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., κενό βάρος: 7.980 κιλ, συνολικό μήκος: 4.600 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Treibgas, πλάτος κατασκευής: 2.270 χιλ., Sideloader Κέντρο φόρτωσης: 700 Πλάτος πιρουνιού: 180 mm Πάχος πιρουνιού: 50 mm Τύπος ιστού: Triplex Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Τύπος μπροστινών ελαστικών: σούπερ ελαστικά Διαστάσεις μπροστινών ελαστικών: 27x10-12 Tedpfx Ahowacayj Sea Τύπος πίσω ελαστικών: Superelastic Διαστάσεις πίσω ελαστικών: 27x10-12 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Bulmor, έχουμε επίσης περίπου 200 περονοφόρα ανυψωτικά βαρέως τύπου, συμπαγή περονοφόρα ανυψωτικά, περονοφόρα ανυψωτικά και πλευρικούς φορτωτές στην αποθήκη μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφτείτε την αρχική μας σελίδα - sago-online Η αγορά ενοικίασης και η χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι δυνατές για εμάς ανά πάσα στιγμή. Είμαστε επίσης στην ευχάριστη θέση να αγοράζουμε το μεταχειρισμένο όχημά σας ελεύθερα, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε ένα όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας κ. Peter Sawitzki θα χαρεί να σας συμβουλεύσει λεπτομερώς σχετικά με αυτήν την τηλεόραση JGQN50/14/55. P.S.: Το master workshop μας ειδικεύεται σε επισκευές, συντήρηση, γενική επισκευή και ειδική κατασκευή για περονοφόρα ανυψωτικά από 8 τόνους. ειδικευμένος. Θα χαρούμε επίσης να εκθέσουμε το όχημά σας για πώληση αποστολής. ρυθμιστής θέσης πιρουνιού, Θέρμανση, πλήρης καμπίνα, πλήρης δωρεάν ανελκυστήρας, Ύψος πλατφόρμας: 850 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2012, ώρες λειτουργίας: 6.639 h, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 7.000 χιλ., τύπος καυσίμου: αέριο, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.150 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.460 χιλ., μήκος περονών: 1.250 χιλ., κενό βάρος: 7.980 κιλ, συνολικό μήκος: 4.600 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Treibgas, πλάτος κατασκευής: 2.270 χιλ., πλευρικός φορτωτής κέντρο φόρτωσης: 700 Πλάτος πιρουνιού: 180 mm Πάχος πιρουνιού: 50 mm Τύπος ιστού: Triplex Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Κατάσταση Τεχνική: πολύ καλή Τύπος μπροστινών ελαστικών: Superelastic Todpfxsv Ap Nue Ah Soa Διαστάσεις μπροστινών ελαστικών: 355/45-15 Τύπος πίσω ελαστικών: Superelastic Διαστάσεις πίσω ελαστικών: 355/45-15 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Bulmor, έχουμε περίπου 200 περονοφόρα ανυψωτικά βαρέως τύπου, συμπαγή περονοφόρα ανυψωτικά, περονοφόρα ανυψωτικά και πλευρικούς φορτωτές στην αποθήκη μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφτείτε την αρχική μας σελίδα - η sago-online αγορά ενοικίασης και χρηματοδότηση με ευνοϊκές συνθήκες είναι πάντα δυνατές για εμάς. Είμαστε επίσης στην ευχάριστη θέση να αγοράσουμε το μεταχειρισμένο όχημά σας, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε ένα όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας κ. Peter Sawitzki θα χαρεί να σας συμβουλεύσει λεπτομερώς σχετικά με αυτήν την τηλεόραση JGQN50/14/70. P.S.: Το master workshop μας ειδικεύεται σε επισκευές, συντήρηση, γενικές επισκευές και ειδική κατασκευή για περονοφόρα ανυψωτικά από 8 τόνους. ειδικευμένος. Θα χαρούμε επίσης να παρουσιάσουμε το όχημά σας προς πώληση με προμήθεια. Θέρμανση, πλήρης καμπίνα, πλήρης δωρεάν ανελκυστήρας, Πλάτος πλατφόρμας: 850 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 12.796 h, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.000 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 2.050 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 2.950 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.460 χιλ., μήκος περονών: 1.600 χιλ., κενό βάρος: 9.890 κιλ, συνολικό μήκος: 5.000 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.440 χιλ., Sideloader Κέντρο φόρτωσης: 800 Πλάτος πιρουνιού: 180 mm Πάχος πιρουνιού: 60 mm Τύπος ιστού: Duplex Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Τύπος μπροστινών ελαστικών: πνευματικά Μέγεθος μπροστινών ελαστικών: 3,00-15 Πίσω τύπος ελαστικών: πεπιεσμένου αέρα Τύπος ελαστικών: πεπιεσμένου αέρα Περιγραφή βαρέων πίσω 0-to1 ty περονοφόρα ανυψωτικά, συμπαγή περονοφόρα ανυψωτικά, περονοφόρα ανυψωτικά και πλευρικοί φορτωτές στην αποθήκη μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφτείτε την αρχική μας σελίδα - η sago-online αγορά ενοικίασης και χρηματοδότηση με ευνοϊκές συνθήκες είναι πάντα δυνατές για εμάς. Είμαστε επίσης στην ευχάριστη θέση να αγοράσουμε το μεταχειρισμένο αυτοκίνητό σας σε ανοιχτή βάση, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε ένα όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, θα χαρεί να σας συμβουλεύσει λεπτομερώς σχετικά με αυτό το DFQ 60/16/40ZS Υ.Γ.: Το κύριο εργαστήριο περονοφόρων ανυψωτικών μας ειδικεύεται σε επισκευές, συντήρηση, γενικές επισκευές και ειδική κατασκευή για περονοφόρα ανυψωτικά από 8 τόνους. ειδικευμένος. Θα χαρούμε επίσης να παρουσιάσουμε το όχημά σας προς πώληση με προμήθεια. Πιρούνι NIVO Θέρμανση, πλήρης καμπίνα, πλήρης ελεύθερη ανύψωση, Ύψος πλατφόρμας: 1050 mm Tjdpfx Ahjv U Ezdj Sja

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 6.726 h, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 8.150 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 2.710 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.620 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.470 χιλ., μήκος περονών: 1.600 χιλ., κενό βάρος: 8.140 κιλ, συνολικό μήκος: 4.600 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.430 χιλ., πλευρικός φορτωτής κέντρο φόρτωσης: 800 Πλάτος πιρουνιού: 180 mm Πάχος πιρουνιού: 60 mm Τύπος ιστού: Triplex Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Κατάσταση Τεχνική: πολύ καλή Τύπος μπροστινών ελαστικών: Superelastic Διαστάσεις μπροστινών ελαστικών: 355/45-15 Tsdpfx Aheu Dz Ics Soa Τύπος πίσω ελαστικών: Superelastic Διαστάσεις πίσω ελαστικών: 355/45-15 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Bulmor, έχουμε περίπου 200 περονοφόρα ανυψωτικά βαρέως τύπου, συμπαγή περονοφόρα ανυψωτικά, περονοφόρα ανυψωτικά και πλευρικούς φορτωτές στην αποθήκη μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφτείτε την αρχική μας σελίδα - η sago-online αγορά ενοικίασης και χρηματοδότηση με ευνοϊκές συνθήκες είναι πάντα δυνατές για εμάς. Είμαστε επίσης στην ευχάριστη θέση να αγοράσουμε το μεταχειρισμένο όχημά σας, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε ένα όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας κ. Peter Sawitzki θα χαρεί να σας συμβουλεύσει λεπτομερώς για αυτό το DQn50/16/81TV ΥΓ: Το κύριο συνεργείο μας ανυψωτικών ανυψωτικών οχημάτων ειδικεύεται σε επισκευές, συντήρηση, γενικές επισκευές και ειδικές κατασκευές για περονοφόρα οχήματα 8 τόνων και άνω. ειδικευμένος. Θα χαρούμε επίσης να παρουσιάσουμε το όχημά σας προς πώληση με προμήθεια. ρυθμιστής θέσης πιρουνιού, Θέρμανση, πλήρης καμπίνα, πλήρης δωρεάν ανελκυστήρας, Ύψος πλατφόρμας: 850 mm

Έτος κατασκευής: 1997, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ωφελιμο φορτίο: 45.000 κιλ, Υδραυλικός Διανομέας 20/40' Tjdpfx Ajwpm E Ssh Sea Κατάσταση: Έτοιμο προς χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο ELME, διαθέτουμε επίσης περίπου 200 βαρέως τύπου περονοφόρα ανυψωτικά, συμπαγή περονοφόρα ανυψωτικά, περονοφόρα ανυψωτικά και πλευρικά φορτωτικά στις αποθήκες μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Η αγορά με ενοίκιο και η χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι πάντα διαθέσιμες. Είμαστε επίσης στην ευχάριστη θέση να αγοράσουμε το μεταχειρισμένο όχημά σας αορίστου χρόνου, ακόμη και αν δεν αγοράσετε το όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, θα χαρεί να σας συμβουλεύσει λεπτομερώς σχετικά με αυτό το CH 20-40. Υ.Γ.: Το εργαστήριο περονοφόρων μας ειδικεύεται στην επισκευή, τη συντήρηση, την γενική επισκευή και την κατασκευή κατά παραγγελία για περονοφόρα ανυψωτικά βάρους 8 τόνων και άνω. Είμαστε επίσης στην ευχάριστη θέση να παρουσιάσουμε το όχημά σας για πώληση με παρακαταθήκη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2010, ώρες λειτουργίας: 14.832 h, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.100 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.460 χιλ., τύπος καυσίμου: αέριο, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.210 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.460 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., κενό βάρος: 7.960 κιλ, συνολικό μήκος: 3.360 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Treibgas, πλάτος κατασκευής: 1.400 χιλ., Περονοφόρο ανυψωτικό υγραερίου Κέντρο βάρους φορτίου: 600 Πλάτος περόνης: 150 mm Tjdpfsu Dz E Uex Ah Sja Πάχος πιρουνιού: 60 mm Τύπος ιστού: Triplex Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Τύπος μπροστινών ελαστικών: Superelastic Μέγεθος μπροστινών ελαστικών: 3.00-15 Πίσω ελαστικά Τύπος: Superelastic Μέγεθος πίσω ελαστικών: 28x9-15 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο της Yale, διαθέτουμε περίπου 200 περονοφόρα οχήματα βαρέως τύπου, περονοφόρα οχήματα μικρού μεγέθους, περονοφόρα οχήματα & αμπαζούρ, πλευρικούς φορτωτές στην αποθήκη μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την αρχική μας σελίδα - sago-online Η αγορά με μίσθωση & η χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι δυνατή για εμάς ανά πάσα στιγμή. Είμαστε επίσης στην ευχάριστη θέση να αγοράσουμε δωρεάν το μεταχειρισμένο σας φορτηγό, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας κ. Peter Sawitzki θα χαρεί να σας συμβουλεύσει λεπτομερώς σχετικά με αυτό το GLP50VX P.S.: Το κύριο συνεργείο περονοφόρων οχημάτων μας ειδικεύεται στην επισκευή, συντήρηση, επισκευή και ειδική κατασκευή περονοφόρων οχημάτων από 8 τόνους. Είμαστε επίσης στην ευχάριστη θέση να εκθέσουμε το όχημά σας προς πώληση με προμήθεια. Πλευρική μετατόπιση, πλήρης ελεύθερη ανύψωση,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2007, ώρες λειτουργίας: 9.183 h, ωφελιμο φορτίο: 7.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.400 χιλ., τύπος καυσίμου: αέριο, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.650 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.600 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., κενό βάρος: 10.150 κιλ, συνολικό μήκος: 3.000 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Treibgas, πλάτος κατασκευής: 1.480 χιλ., Κομπακτ περονοφόρο ανυψωτικό - Υγραέριο Κέντρο βάρους φορτίου: 600 Πλάτος περόνης: 150 mm Πάχος περόνης: 65 mm Tedpou Dzz Njfx Ah Sea Τύπος ιστού: Standard Κιβώτιο ταχυτήτων: Υδροστατικό Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Μπροστινά ελαστικά τύπος: Στερεά ελαστικά (Superelastic) Μέγεθος μπροστινών ελαστικών: 355/65-15 Πίσω ελαστικά τύπος: Τύμπανα / συμπαγή ελαστικά (Bandagen) Μέγεθος πίσω ελαστικών: 645/250-410 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο RMF, διαθέτουμε περίπου 200 βαρέως τύπου, κομπακτ και πλαϊνά ανυψωτικά περονοφόρα στους αποθηκευτικούς μας χώρους σε Αμβούργο και Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Μίσθωση με δυνατότητα αγοράς & χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους διαθέσιμα ανά πάσα στιγμή. Επίσης, αγοράζουμε το μεταχειρισμένο όχημά σας απευθείας, χωρίς να απαιτείται αγορά οχήματος από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, σας συμβουλεύει αναλυτικά σχετικά με αυτό το KSL70G. ΥΓ: Το εξειδικευμένο συνεργείο μας ειδικεύεται στην επισκευή, συντήρηση, ανακατασκευή και ειδικές κατασκευές περονοφόρων άνω των 8 τόνων. Μπορούμε επίσης να εκθέσουμε το όχημά σας για πώληση μέσω επιτροπής. Πλευρικός μετατοπιστής, διάταξη ρύθμισης περονών,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2008, ώρες λειτουργίας: 11.769 h, ωφελιμο φορτίο: 13.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.200 χιλ., τύπος καυσίμου: αέριο, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.050 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.600 χιλ., μήκος περονών: 1.000 χιλ., κενό βάρος: 21.300 κιλ, συνολικό μήκος: 3.700 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Treibgas, πλάτος κατασκευής: 1.710 χιλ., Συμπαγές περονοφόρο ανυψωτικό – Υγραέριο Κέντρο βάρους φορτίου: 600 Πλάτος περόνης: 160 mm Πάχος περόνης: 100 mm Τύπος ιστού: Standard Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Tjdpfxsx Dnzzo Ah Ssa Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Μπροστινός τύπος ελαστικών: συμπαγείς τροχοί (bandagen) Μέγεθος εμπρός ελαστικών: 40x16x30 Πίσω τύπος ελαστικών: συμπαγείς τροχοί (bandagen) Μέγεθος πίσω ελαστικών: 840/350-559 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο RMF, διαθέτουμε περίπου 200 περονοφόρα βαρέως τύπου, συμπαγή περονοφόρα, περονοφόρα ανυψωτικά και πλαϊνά ανυψωτικά στις αποθήκες μας στο Αμβούργο και στο Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Λίζινγκ με δικαίωμα αγοράς ή χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους διατίθενται ανά πάσα στιγμή. Αγοράζουμε επίσης το μεταχειρισμένο σας μηχάνημα άμεσα, χωρίς να απαιτείται να αγοράσετε όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, θα σας συμβουλέψει αναλυτικά για το KSB135G. Υ.Γ.: Το εξειδικευμένο συνεργείο μας παρέχει επισκευές, συντήρηση, ανακατασκευή και εξειδικευμένες λύσεις για περονοφόρα άνω των 8 τόνων. Μπορούμε επίσης να εκθέσουμε το όχημά σας για πώληση με προμήθεια. Πλευρική μετατόπιση, διαχωριστικό περονών, Kissing Forks Θέρμανση, πλήρης καμπίνα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2012, ώρες λειτουργίας: 9.646 h, ωφελιμο φορτίο: 13.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.480 χιλ., τύπος καυσίμου: αέριο, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.060 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.600 χιλ., μήκος περονών: 1.580 χιλ., κενό βάρος: 17.300 κιλ, συνολικό μήκος: 3.650 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Treibgas, πλάτος κατασκευής: 1.610 χιλ., Συμπαγές περονοφόρο ανυψωτικό - Υγραέριο Κέντρο βάρους φορτίου: 600 mm Πλάτος περονών: 200 mm Πάχος περονών: 80 mm Τύπος ιστού: Τυπικός Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Ελαστικά μπροστά τύπος: Στερεά λάστιχα (μπαντάζ) Μέγεθος ελαστικών μπροστά: 40x16x30 Todpfx Ahsx Dnzne Sea Ελαστικά πίσω τύπος: Στερεά λάστιχα (μπαντάζ) Μέγεθος ελαστικών πίσω: 645/300-410 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο RMF, διαθέτουμε περίπου 200 βαρέως τύπου ανυψωτικά μηχανήματα, συμπαγή περονοφόρα, κλασικά και πλευρικά ανυψωτικά στις αποθήκες μας στο Αμβούργο και στο Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Η μίσθωση με δικαίωμα αγοράς & η χρηματοδότηση με ευέλικτους όρους είναι για εμάς πάντα εφικτές. Επίσης αγοράζουμε το μεταχειρισμένο σας όχημα απευθείας, ακόμη και χωρίς να προμηθευτείτε δικό μας όχημα. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, σας παρέχει πλήρεις συμβουλές για αυτό το KSBL135G. ΥΓ: Το εξειδικευμένο μας συνεργείο περονοφόρων αναλαμβάνει επισκευή, συντήρηση, ανακατασκευή και ειδικές κατασκευές για ανυψωτικά μηχανήματα άνω των 8 τόνων. Μπορούμε να εκθέσουμε και το δικό σας όχημα για πώληση με προμήθεια. Πλευρικός μετατοπιστής, διάταξη μεταβλητού πλάτους περονών Εύρος άνοιγμα διάταξης μεταβλητού πλάτους περονών: 360 / 1150 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2009, ώρες λειτουργίας: 9.420 h, ωφελιμο φορτίο: 13.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.400 χιλ., τύπος καυσίμου: αέριο, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.950 χιλ., κενό βάρος: 18.500 κιλ, συνολικό μήκος: 3.500 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Treibgas, πλάτος κατασκευής: 1.610 χιλ., Κομπακτ περονοφόρο ανυψωτικό - υγραέριο Κέντρο βάρους: 600 Todjx Dnzhspfx Ah Ssa Τύπος ιστού: Στάνταρ Κατάσταση: Έτοιμο για άμεση χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Μπροστινή ελαστικά τύπος: ελαστικοί δακτύλιοι (bandagen) Μπροστινή ελαστικά μέγεθος: 40x16x30 Πίσω ελαστικά τύπος: ελαστικοί δακτύλιοι (bandagen) Πίσω ελαστικά μέγεθος: 840/350-559 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο RMF, έχουμε περίπου 200 βαρέα καθήκοντος ανυψωτικά, κομπακτ περονοφόρα, περονοφόρα ανυψωτικά & πλευρικά περονοφόρα στις αποθήκες μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφτείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Η μίσθωση με δικαίωμα αγοράς και η χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι πάντα δυνατές για εμάς. Επίσης, αγοράζουμε το μεταχειρισμένο όχημά σας χωρίς υποχρέωση αγοράς από την πλευρά σας. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Πέτερ Σαβίτσκι, θα χαρεί να σας συμβουλεύσει λεπτομερώς σχετικά με αυτό το KSB135G. Σημείωση: Το εξειδικευμένο συνεργείο μας επικεντρώνεται στη συντήρηση, επισκευή, ανακατασκευή και ειδικές κατασκευές περονοφόρων άνω των 8 τόνων. Μπορούμε, επίσης, να εκθέσουμε το όχημά σας στις εγκαταστάσεις μας προς πώληση με προμήθεια. Γερανοβραχίονας, τηλεσκοπικός και ρυθμιζόμενος ως προς την κλίση. Ο τηλεσκοπικός βραχίονας εκτείνεται από 2410 έως 3750 mm. Ο βραχίονας μπορεί να ρυθμιστεί από περίπου 30° κάτω έως 45° πάνω.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 6.276 h, ωφελιμο φορτίο: 10.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.400 χιλ., τύπος καυσίμου: αέριο, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.650 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.560 χιλ., μήκος περονών: 1.600 χιλ., κενό βάρος: 17.500 κιλ, συνολικό μήκος: 3.100 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Treibgas, πλάτος κατασκευής: 1.535 χιλ., Συμπαγές κλαρκ - Υγραεριοκίνητο Σημείο βάρους φορτίου: 600 mm Πλάτος περόνης: 200 mm Πάχος περόνης: 60 mm Τύπος ιστού: Τυπικός Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Τύπος ελαστικών μπροστά: Στερεά ελαστικά Μέγεθος ελαστικών μπροστά: 840/356-569 Τύπος ελαστικών πίσω: Υπερελαστικά Μέγεθος ελαστικών πίσω: 280/50-15 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο RMF διαθέτουμε περίπου 200 βαρέως τύπου περονοφόρα, συμπαγή περονοφόρα, περονοφόρα ανυψωτικά και πλευρικά ανυψωτικά στις αποθήκες μας σε Αμβούργο και Γκντανσκ. Επισκεφτείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Λύσεις μίσθωσης με οικονομικούς όρους είναι πάντα διαθέσιμες. Αγοράζουμε επίσης το μεταχειρισμένο όχημά σας απευθείας, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε κάτι από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, θα σας συμβουλεύσει αναλυτικά για αυτό το KSBL100G. Υ.Γ.: Το εργαστήριό μας είναι εξειδικευμένο σε επισκευές, συντηρήσεις, ανακατασκευές και ειδικές κατασκευές για περονοφόρα άνω των 8 τόνων. Μπορούμε επίσης να εκθέσουμε το όχημά σας για πώληση με προμήθεια. Todpfx Aox Dnzboh Sea