Μεταχειρισμένο Systemtechnik Hölzer Low 4233 Rd Nutzentrenner προς πώληση (14.523)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 144.000 χλμ, ισχύς: 157 kW (213,46 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 10.000 κιλ, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός οχήματος: 233528 1ος ιδιοκτήτης, ατύχητο, συντηρημένο σύμφωνα με το πρόγραμμα συντήρησης, μη καπνιστή ---- ΒΑΣΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ & ΠΑΚΕΤΑ * Αυτόνομη θέρμανση ΗΧΟΣ & ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ * Ραδιόφωνο Bluetooth ΕΣΩΤΕΡΙΚΟΣ ΧΩΡΟΣ * Υποβραχιόνιο καθίσματος οδηγού Ljdsrcz R Sopfx Amysru ΦΩΤΙΣΜΟΣ & ΟΡΑΤΟΤΗΤΑ * Πλευρικά φώτα οριοθέτησης Άλλα χαρακτηριστικά * Καμπίνα: J5155MEBL JAMAICA BLUE * Πλαίσιο: Ανθρακί γκρι * Προβολείς και προστατευτικά: J5155MEBL JAMAICA BLUE * Σκαλοπάτια καμπίνας και θήκες τροχών: J5155MEBL JAMAICA BLUE * Χρώμα καμπίνας/σπόιλερ οροφής * Πλευρικά φτερά: J5155MEBL JAMAICA BLUE -----Τροχοί/Ελαστικά----- Μπροστά: 2x 235/75R17.5GO RHSII 132/130 M Steering EC72-2 * Πίσω: 4x 235/75R17.5GO RHDII 132/130 M Traction DB73-2 * Κατασκευαστής ελαστικών: Goodyear * Χωρίς βάση εφεδρικού τροχού - Εφεδρικός τροχός -----Ειδικός εξοπλισμός----- Εξωτερικό αλεξήλιο σκούρο γκρι, ημιδιαφανές * Προβολείς ομίχλης και φώτα στροφής/φώτα πορείας * Πλευρές χωρίς τζάμια / πίσω μέρος με απλά τζάμια * Κεντρικό κλείδωμα, 3 κλειδιά * Ρυθμιζόμενο, χαμηλό σπόιλερ οροφής (σετ) * Πλευρικά φτερά, κοντά (σετ) * Πνευματική κλειδαριά στήλης τιμονιού * Κάθισμα οδηγού: Πνευματικό κάθισμα οδηγού, πολυτελείας * Διπλό κάθισμα συνοδηγού, πολυτελούς έκδοσης * Προσαρμοστικό cruise control, με FCW και AEBS * Πίσω άξονας: 7,20 t, αέρας, SR8.22 * Κινητήρας PX-5, 157 KW/213 PS. Εμβλήμα καμπίνας: 210 * Μηχανικό μπλοκέ διαφορικού * Βάσεις οπίσθιων φώτων * Ηλεκτρική σύνδεση για ρυμουλκούμενο/ημιρυμουλκούμενο 12 V * Στήριξη υπερκατασκευών BAM 1, αποσπώμενες βάσεις * Μεταξόνιο 5.000 mm * Επένδυση γκρι, άλλη ---- Επιφυλάσσεται το δικαίωμα αλλαγών τιμών και ενδεχόμενων λαθών. Η περιγραφή του οχήματος χρησιμεύει μόνο για τη γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με τη νομική έννοια. Θα λάβετε τις ακριβείς πληροφορίες σχετικά με τον εξοπλισμό από το προσωπικό πωλήσεων. Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 449.302 χλμ, ισχύς: 355 kW (482,67 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 20.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, Έτος κατασκευής * Έτος κατασκευής: 2022 Κιβώτιο ταχυτήτων * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων TraXon, 12+2 ταχύτητες Συστήματα υποβοήθησης * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS * Προσαρμοζόμενο σύστημα ελέγχου ταχύτητας (Adaptive Cruise Control - ACC) * Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα Φώτα και ορατότητα * Φώτα ημέρας Ήχος και επικοινωνία * Ραδιόφωνο * Υποδοχή ήχου * Σύστημα πληροφοριών και υπηρεσιών Εξωτερικό * Πνευματική ανάρτηση * Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου * Χαμηλού θορύβου * Σπορ spoiler οροφής * Εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικοί * Μπλοκάρισμα διαφορικού * Περιοριστής ταχύτητας * Αποθηκευτικός χώρος * Άνω και κάτω κρεβάτι Ασφάλεια * Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας ESP * Ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας * Πλευρικοί καθρέφτες * Ευρυγώνιοι καθρέφτες Lredez Shn Dopfx Amysu Εσωτερικό * Καθίσματα με υφασμάτινη επένδυση * Ταχογράφος * Υπολογιστής ταξιδιού * Αντηλιασμός * Ψυγείο Άνεση * Αυτόματος κλιματισμός * Αυτόνομο σύστημα κλιματισμού για την καμπίνα * Αυτόνομη θέρμανση καμπίνας * Άνετα καθίσματα * Κάθισμα οδηγού με πνευματική ανάρτηση * Βραχίονας οδηγού/επιβάτη * Θέρμανση καθισμάτων * Υδραυλικό τιμόνι * Οσφυϊκή υποστήριξη * Ηλεκτρικά παράθυρα * Κεντρικό κλείδωμα Διαστάσεις ελαστικών * 1ος άξονας 315/70 R22.5 * 2ος άξονας: 2ος άξονας 315/70 R22.5, διπλοί τροχοί Άλλες διαστάσεις και βάρη * Ωφέλιμο φορτίο: 12.920 kg * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 20.500 kg * Δεξαμενή καυσίμου: 545 λίτρα * Μεταξόνιο: 3.800 mm ----Τοποθεσία οχήματος: 04862 Mockrehna. Πραγματοποιήθηκε νέα συντήρηση στις 26/07, όλα τα δεδομένα είναι διαθέσιμα στην ηλεκτρονική ιστορία. Με επιφύλαξη τυπογραφικών σφαλμάτων και αλλαγών.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 1.619 h, ωφελιμο φορτίο: 1.600 κιλ, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, κενό βάρος: 472 κιλ, χιλιομετρική ένδειξη: 1.619 χλμ, Καλά λειτουργούν ηλεκτρικό παλετοφόρο Linde T16 από το 2018· Χωρητικότητα 1.600 kg· 1.619 ώρες στο μετρητή· Διαθέτει μπαταρία με εξωτερικό φορτιστή και αυτόματο σύστημα πλήρωσης Lodpfow Tk R Ssx Amysru

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.300 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2019, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.050 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Meusburger MPG-3, χαμηλοπλατφόρμα, άξονας διεύθυνσης/ανύψωσης, υδραυλική ράμπα Εξοπλισμός: αερανάρτηση * Ζυγαριά άξονα Ljdpfxswfwd De Amyoru * 1ος άξονας: άξονας ανύψωσης * 3ος άξονας: άξονας με διεύθυνση * Υδραυλική ράμπα με πρόσθετη στήριξη και ασύρματο τηλεχειριστήριο * Ράμπα διέλευσης * Ηλεκτρικό βαρούλκο με ασύρματο τηλεχειριστήριο * Κάλυμμα Edscha * Αποθηκευτικοί χώροι και στις δύο πλευρές * Ρεζέρβα σε κατάσταση χρήσης * Πρόσθετοι προβολείς * Επεκτεινόμενες πινακίδες για υπερβολικό πλάτος Ασφάλεια: ABS * EBS * Δισκόφρενο Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα αλλαγών και προηγούμενης πώλησης. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 8303

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.020 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο τον διαθέσιμο στόλο οχημάτων μας με οχήματα άμεσα ή σύντομα διαθέσιμα θα τον βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: * Λαιμός κύκνου με πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10° * 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * Δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης: * Επιφάνεια φόρτωσης με πίσω λοξοτομή περίπου 1.000 mm x 8° * 5 ζεύγη αναδιπλούμενων προς τα έξω κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * 3 ζεύγη αναδιπλούμενων προς τα έξω κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης στο εμπρός μέρος της επιφάνειας φόρτωσης (LC 10.000 daN) * Δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 48 mm, πάνω από τους άξονες με επικάλυψη αντιολισθητικής λαμαρίνας Δίτμητες ατσάλινες ράμπες: * 1 ζεύγος γαλβανισμένων διμερών ατσάλινων ραμπών, περίπου 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, με επιφάνεια γρίλιας C40/5 (σημειακό φορτίο περίπου 2.8 τόνους σε επιφάνεια περίπου 20 x 20 cm) * Ράμπα με υδραυλικά αναδιπλούμενα τμήματα και υδραυλικό μηχανισμό ανύψωσης * Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 30.000 kg Υποστηρίγματα επικαθήμενου: * Υποστηρίγματα JOST (μηχανικά) με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για περίπου 24 τόνους ικανότητα ανύψωσης (περίπου 50 τόνους φορτίο δοκιμής) Άξονες: * Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 σταθεροί άξονες, 1 άξονας διευθυνόμενος * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg έκαστος * Ηλεκτρομαγνητική ανάστροφη ασφάλιση μέσω όπισθεν καθώς και χειροκίνητη ενεργοποίηση * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου Ελαστικά: * Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF - Μάρκα επιλογής μας TPMS: * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 Φρένα: * Φρένα WABCO σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M) χωρίς γραμμές σύνδεσης με τον τράκτορα Κατασκευή από χάλυβα: * Κατασκευή από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκους χάλυβες * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355 MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690 MPa) Ηλεκτρική εγκατάσταση: * Ηλεκτρικό σύστημα σύμφωνα με κανονισμούς της ΕΕ, φωτισμός LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Όλα τα πλευρικά φώτα σήμανσης LED αναβοσβήνουν με τα φλας * ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή μπάρα σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S & 15 πόλων σύμφωνα με ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 πόλων ISO-12098 Ljdoy Auhuepfx Amyeru Βαφή: * Μεταλλοποίηση HRM ολοκλήρου του σασί του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος / 15% αλουμίνιο) για μέγιστη αντιδιαβρωτική προστασία * Τελική βαφή με 2 στρώσεις 2Κ-χρώμα, μονοχρωμία σε RAL 3002 Carmine Red, σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL * Πίσω τμήμα μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (Χιονόλευκο) * Ζάντες σε ασημί Περιλαμβάνει εξοπλισμό: * Στον λαιμό κύκνου και στο πίσω μέρος αριστερά και δεξιά, βάσεις για πινακίδες προειδοποίησης με πρίζα * 1 βάση ρεζέρβας κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης δεξιά στη φορά κίνησης * 2" πείρος βασιλιά * Μία γαλβανισμένη ατσάλινη μπροστινή τοιχοποιία * Κίτρινοι-κόκκινοι αεροσυμπλέκτες στη μπροστινή γαλβανισμένη μπάρα σύνδεσης * 4 τάκους τροχών με βάσεις στη μπροστινή τοιχοποιία * 3 ύψη ξύλινων σανίδων * Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα στηρίγματα κάτω από τη λοξοτομή της επιφάνειας φόρτωσης * Βάση για περιστρεφόμενο φανό πίσω στο ρυμουλκούμενο * Υψομετρικά ρυθμιζόμενη εταζέρα – περίπου 3.960 mm * Γαλβανισμένη μπροστινή τοιχοποιία με μηχανισμό τάσης για συρόμενη κουρτίνα, ρυθμιζόμενη κατά ύψος περίπου 400 mm * Οροφή EDSCHA μετακινούμενη προς τα εμπρός επάνω σε προφίλ αλουμινίου οροφής (βιδωμένη με το μπρος και το πίσω τοίχωμα) * Στην επιφάνεια φόρτωσης 3 ζεύγη συρόμενων πασσάλων * Η υπερκατασκευή πίσω διευρύνεται

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: μη ελεγμένο, Έτος κατασκευής: 2025, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 200 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, μήκος περονών: 1.150 χιλ., Τύπος εμπρός ελαστικού: πολυουρεθανικά ελαστικά (μαύρα), τύπος πίσω ελαστικού: πολυουρεθανικά ελαστικά (μαύρα), συνολικό βάρος: 72 κιλ, συνολικό μήκος: 1.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 540 χιλ., καύσιμο: ηλεκτρισμός, TVH TRP0007 – Ηλεκτρικό ανυψωτικό παλετοφόρο ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Lredpfx Amoz Hcfdeyou Μεγ. ωφέλιμο φορτίο: 2.500 kg Μέγιστο ύψος ανύψωσης: 200 mm Μήκος πιρουνιού: 1.150 mm Κίνηση: Ηλεκτρική 24V Ελαστικά: Διπλά από πολυουρεθάνη / καουτσούκ Βάρος: 72 kg Μήκος: 1.500 mm Πλάτος: 540 mm Έτος κατασκευής: 2025 Εσωτερικός αριθμός: 1700307 Τοποθεσία: 14974 Ludwigsfelde, κοντά στο Βερολίνο Unilift GmbH & Co. KG – Ελεγμένα μεταχειρισμένα ανυψωτικά μηχανήματα από το Ludwigsfelde, κοντά στο Βερολίνο.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 3.746 h, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, μήκος περονών: 2.350 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, Συσκευή επιλογής με χαμηλό κέντρο βάρους Μέγιστο βάρος φορτίου: 600 Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: κανονική Lodsz El Nvspfx Amyjru Τύπος ελαστικών μπροστά: πολυουρεθάνη Τύπος ελαστικών πίσω: πολυουρεθάνη Τάση μπαταρίας: 24V Περιγραφή: Αρχικό ύψος ανύψωσης,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 307 h, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, μήκος περονών: 2.350 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, Χαμηλού ύψους συλλεκτικό μηχάνημα παραγγελιών Lrodpfoz El N Ajx Amyeu Κέντρο βάρους φορτίου: 600 Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Τύπος ελαστικών μπροστά: Πολυουρεθάνη Τύπος ελαστικών πίσω: Πολυουρεθάνη Τάση μπαταρίας: 24V Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2022 Περιγραφή: Αρχική ανύψωση,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 2.477 h, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, μήκος περονών: 2.350 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, Χαμηλού ύψους παραλαβέας παραγγελιών Σημείο βάρους: 600 Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Τύπος ελαστικών εμπρός: Πολυουρεθάνη Ljdoz El Raspfx Amysru Τύπος ελαστικών πίσω: Πολυουρεθάνη Τάση μπαταρίας: 24V Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2023 Περιγραφή: Ζυγαριά Αρχική ανύψωση,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 77 h, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, μήκος περονών: 2.350 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, Χαμηλού ύψους συλλεκτικό μηχάνημα παραγγελιών Κέντρο βάρους φορτίου: 600 Lrsdpfoz El Ryox Amysu Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Τύπος ελαστικών μπροστά: Πολυουρεθάνη Τύπος ελαστικών πίσω: Πολυουρεθάνη Τάση μπαταρίας: 24V Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2022 Περιγραφή: Αρχική ανύψωση,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 2.220 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.980 κιλ, συνολικό βάρος: 9.200 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, πρώτη ταξινόμηση: 04/2015, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 215/75R17.5, χρώμα: μπλε, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Θέση του οχήματος: Μπόβεντεν, ένας άξονας, άξονες BPW, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), χαμηλή ανάρτηση, διπλοί τροχοί. Εξοπλισμός: Ανασηκώμενη πλατφόρμα, η πίσω πλατφόρμα είναι ανασυρόμενη. Πωλείται αποκλειστικά μαζί με το φορτηγό MB Atego 1024 L 4x2 -89987- στην τιμή των 27.900 ευρώ (χωρίς ΦΠΑ). Συνολική τιμή: 42.800 ευρώ (χωρίς ΦΠΑ)! Οι πληροφορίες σχετικά με τα αξεσουάρ παρέχονται ενδεικτικά, χωρίς καμία εγγύηση. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τροποποιήσεις, ενδιάμεσες πωλήσεις και τυπογραφικά λάθη! Lrsdpezzbglefx Amysu

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 3.780 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.620 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 215 /75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 215 /75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 215/75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Επιφάνειες πλευρικών τοιχωμάτων 400 mm, σασί: γαλβανισμένο εν θερμώ, δάπεδο ξύλινο, 10 κρίκοι πρόσδεσης, 2 ράμπες (2.500 mm x 500 mm), ράμπες με υποβοήθηση με ελατήριο, διπλά ελαστικά: 8x 215/75 R 17,5, βαρούλκο στήριξης ταχυκίνητο και φορτίου μπροστά, 2 αναδιπλούμενα στηρίγματα πίσω, ύψος φόρτωσης σε φορτίο περ. 850 mm. -- Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες -- Περισσότερα στοιχεία στο: !, Περισσότερες λεπτομέρειες στο: ! Ledsz Sx S Sopfx Amyjru

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3+5) 8 τεμάχια υδραυλικής κατευθυνόμενης μονάδας άξονα BWP και τηλεχειριστήριο. Τεχνικά δυνατή συνολική μάζα 219.000 kg Φορτίο 175.620 kg Υδραυλική ανάρτηση και 8 άξονες καθοδηγούμενοι, χαμηλόσαστρο Goldhofer τύπου STHP (3+5), αποτελούμενο από 4 βαρέως τύπου μονάδες, με αποσπώμενο λαιμόχησο, τηλεσκοπικό καρότσι εκσκαφέα μήκους έως 5 μ., με 4 θέσεις τροχών, ABS και τεχνικά εφικτό ωφέλιμο φορτίο έως 175.620 kg. Αποτελείται από τα παρακάτω 4 ξεχωριστά τμήματα βαρέως τύπου: 1ο τμήμα: Υδραυλικός καθολικός λαιμός τύπου STH Συνδυάζεται με βαρέως τύπου τρόλεϊ με γέφυρες φόρτωσης που μπορούν να διαβαθούν από όχημα. Ιδιοβάρος 5.900 kg Επιτρεπόμενο φορτίο πέμπτου τροχού εμπρός 35.000 kg Μήκος περ. 4,10 μ. Ύψος εδράνου περ. 1,30 μ. Κέντρική ακίδα 3,5'' Πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου αφαιρούμενα Πλήρως υδραυλική κίνηση 2ο τμήμα Goldhofer THP/ST3 Τριαξωνικό πλαίσιο βαρέως τύπου Ως μονάδα τεχνικά δυνατή συνολική μάζα: 108.000 kg, τεχνικά δυνατά φορτία άξονα: 36.000 kg στα 5 km/h. Ιδιοβάρος: 10.350 kg Τεχνικά ωφέλιμο φορτίο ως μονάδα έως 97.650 kg στα 5 km/h. Υδραυλικοί εκκρεμές άξονες 8 φορές, ελαστικά 215/75/R17.5 Φορτίο άξονα: 25 τόνοι στα 20 km/h Πλάτος οχήματος: 3 μέτρα Απόσταση κέντρων: 1,5 μέτρο Μέγιστη γωνία διεύθυνσης: ±60° Υδρομηχανικό διπλού κυκλώματος σύστημα υποχρεωτικής διεύθυνσης ενσωματωμένο στο πλαίσιο με μέγιστη γωνία στρέψης ακτίνων άξονα 60°, ενσωματωμένη δεξαμενή λαδιού Εμπρός και πίσω βελτιστοποιημένος σύνδεσμος πλακών ακίδων για διαμήκεις συνδυασμούς Μονές εκκρεμές άξονες με 8 τροχούς ανά γραμμή άξονα Υδραυλική αντιστάθμιση άξονα +/- 300 mm, υδροπνευματική ανάρτηση με συσσωρευτή αερίου Υδραυλική διεύθυνση όλων των αξόνων Άξονες BPW με ταμπούρα και ABS, τεχνικά εφικτό φορτίο άξονα 34 τόνοι στα 5 km/h 3ο τμήμα: Χαμηλοσάστρα βαρέως τύπου - τηλεσκοπική γέφυρα εκσκαφέα Έτος κατασκευής: 2002 Εσωτερικές διαστάσεις: περ. 7,50 μ. μήκος, 3,00 μ. πλάτος, 0,40 μ. ύψος φορτώσεως Ύψος κατασκευής 350 mm Επεκτεινόμενο περ. 5,00 μ. Ιδιοβάρος 11.900 kg 4 θέσεις τροχών με προέκταση στην κεφαλή Συνολικό ύψος στη θέση τροχών περ. 150 mm Φορτίο έως 80 τόνοι στη χαμηλοσάστρα και 175,6 τόνοι στο συνολικό σύνολο STHP 8 (3+5) Εμπρός και πίσω υδραυλικός σύνδεσμος πλακών με προσαρμογέα κλαβιέρας 4ο τμήμα: Goldhofer THP/ET5 πενταξονικό πλαίσιο βαρέως τύπου Πρώτη άδεια: 04.01.2002 Τεχνικά δυνατή συνολική μάζα: 115.000 kg, τεχνικά δυνατά φορτία άξονα: 23.000 kg στα 5 km/h Ιδιοβάρος: περ. 14.200 kg Τεχνικά ωφέλιμο φορτίο έως 100.800 kg δυνατό. Lodpfx Amez N Np Nsyoru Μονές υδραυλικές εκκρεμές άξονες με 4 τροχούς ανά γραμμή άξονα με ελαστικά 20 x 285/70 R 19.5 Υδραυλική αντιστάθμιση άξονα +/- 300 mm, υδροπνευματική ανάρτηση με αεριοσυσσωρευτή Υδραυλική διεύθυνση όλων των αξόνων Ασύρματο τηλεχειριστήριο για το σύστημα διεύθυνσης 5. Σημειώσεις: Με τα 4 βαρέως τύπου τμήματα, είναι δυνατοί έως και 3 διαφορετικοί συνδυασμοί συρμών! Τα ωφέλιμα φορτία διαφέρουν ανάλογα με τον συνδυασμό συρμού. Το χαμηλοσάστρα μπορεί να δοκιμαστεί στο χώρο μας. Διαθέσιμο πιστοποιητικό κατασκευαστή Goldhofer για τη συγκεκριμένη ειδική σύνθεση χαμηλοσάστρας. Τιμή καθαρή πλέον ΦΠΑ 19%. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδεχόμενης προηγούμενης πώλησης. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2285 Το πλήρες κείμενο της αγγελίας είναι επίσης διαθέσιμο στα γερμανικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.150 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2026, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2027, Εξοπλισμός: ABS, Θα βρείτε ολόκληρο το απόθεμά μας με διαθέσιμα οχήματα, άμεσα ή σε σύντομο χρονικό διάστημα, στην ιστοσελίδα μας. Επιλεγμένα χαρακτηριστικά. Πλήρης λίστα χαρακτηριστικών κατόπιν αιτήματος. Κύκνος (σχήμα πλαισίου) * με γωνίες στο μπροστινό μέρος περίπου 45° και με κλίση στο πίσω μέρος περίπου 750 mm x 10° * 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (αντοχή 5.000 daN) * Επιφάνεια από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 30 mm, στην επιφάνεια φόρτωσης, με δυνατότητα επέκτασης. Επιφάνεια φόρτωσης * με δυνατότητα επέκτασης και κλίση στο πίσω μέρος περίπου 1.000 mm x 8° * 6 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης, αναδιπλούμενοι προς τα έξω (αντοχή 5.000 daN) * 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης, αναδιπλούμενοι προς τα έξω (αντοχή 10.000 daN) * 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης, τοποθετημένο οριζόντια στο μπροστινό μέρος της επιφάνειας φόρτωσης (αντοχή 10.000 daN) * Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για τη στερέωση ιμάντων ασφάλισης (αντοχή 2.000 daN) * Επιφάνεια από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 48 mm, με ανάγλυφη μεταλλική επιφάνεια πάνω από τους άξονες. Στηρίγματα σέλας * Στηρίγματα σέλας JOST (μηχανικά) με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για ικανότητα ανύψωσης περίπου 24 τόνων (δοκιμαστική ικανότητα φορτίου περίπου 50 τόνοι). Ελαστικά * 235/75 R 17.5 3PMSF * TPMS: Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με το ECE R 141. * Η μεταφορά δεδομένων στο ρυμουλκούμενο όχημα γίνεται μέσω της τυποποιημένης διεπαφής EBS σύμφωνα με το ISO 11992. * Για την σωστή απεικόνιση, το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να είναι σε θέση να μεταδίδει και να εμφανίζει αυτά τα δεδομένα. Άξονες * Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 άξονες σταθεροί, 1 άξονας με δυνατότητα στρίψιμου. * Τεχνική ικανότητα φορτίου ανά άξονα: 12.000 kg * Ηλεκτρομαγνητικό μπλοκάρισμα φρένων κατά την οπισθοπορεία, ενεργοποιείται μέσω της οπισθοπορείας και χειροκίνητα. Αερανάρτηση * με βαλβίδα ανύψωσης και μείωσης. Σύστημα φρένων Ljdpfx Amez N Nwyoysru * σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M) χωρίς συνδετικές γραμμές προς το ρυμουλκούμενο όχημα. Ατσάλινη κατασκευή * από χάλυβα υψηλής αντοχής με λεπτή κοκκώδη δομή. * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο αντοχής 355MPa) S690QL/S700MC (όριο αντοχής 690MPa) Βαφή * Ολόκληρη η ατσάλινη κατασκευή, μετά τη συγκόλληση, υποβάλλεται σε αυτόματη αμμοβολή με μηχανή αμμοβολής. * Δεύτερη διαδικασία αμμοβολής με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος επίστρωσης. * Τελική βαφή με 2 στρώσεις βερνικιού 2K. * μονόχρωμη, σε RAL 3002, καρμίνιο κόκκινο * σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL * Ζάντες σε ασημί-γκρι * Πίσω μέρος με μεταλλική βαφή σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) * Η βαφή έχει δοκιμαστεί σε τεστ ψεκασμού με ομίχλη αλατιού σύμφωνα με το ISO 9227-NSS. * Στεγανοποίηση των κοιλοτήτων με ειδική κηροποίηση. Ηλεκτρικό σύστημα * σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ. * Φώτα 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή πρίζα με υποδοχές 24N, 24S & 15 ακίδων σύμφωνα με το ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 ακίδων ISO-12098. Αξεσουάρ (συμπεριλαμβάνονται) * Εργαλείο για τους άξονες. * Δακτύλιος σύνδεσης König 2 ιντσών. * Ένα γαλβανισμένο ατσάλινο μπροστινό τοίχωμα, ύψους περίπου 400 mm. * Μια βάση για εφεδρική ρόδα μπροστά από το τοίχωμα. * Γαλβανισμένη μπροστινή πρίζα με κίτρινα-κόκκινα πρεσάκια αέρα. * Βάση στο πίσω μέρος του κύκνου για αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης. * Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα στηρίγματα κάτω από την κλίση της επιφάνειας φόρτωσης. * Στον κύκνο και στην πίσω πλάκα, αριστερά και δεξιά, από μία βάση για τις πινακίδες προειδοποίησης. * Υποδοχή με δοκιμαστή φορτίου για τον προσδιο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.300 κιλ, συνολικό βάρος: 8.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/1983, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.150 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 1983, Εξοπλισμός: ABS, 2-άξονος ημιρυμουλκούς πλατφόρμας Müller-Mitteltal Τύπος: ETü-TA Lredpsz R E Rfjfx Amyeu Πλαίσιο / Εξαρτήματα: * 2 άξονες με ταμπουροφρένα * Φυλλικό σύστημα ανάρτησης * Ελαστικά: 7,5R15 * Υπόλοιπο βάθους πέλματος: εμπρός ~20/80%, πίσω ~80% * Ρυμουλκούμενο σύστημα, ρυθμιζόμενο σε ύψος * Κρίκος 40 mm * Μπροστινή στήριξη Jost Κατασκευή: * Ημιρυμουλκούς πλατφόρμα * Ράμπες φόρτωσης 2,40 μ. * Χώρος φόρτωσης: 5.150 mm x 2.480 mm x 400 mm * Πλαϊνά τοιχώματα 400 mm * 4 άγκυρες πρόσδεσης ανά πλευρά Βάρη: * Συνολικό βάρος: 8.900 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 6.300 kg * Βάρος χωρίς φορτίο: 2.600 kg Άλλα: * Γερμανικό όχημα * Έλεγχος καταλληλότητας (HU) έως 09/2027 * §25a UstG, δεν περιλαμβάνεται ΦΠΑ. ----Νέος έλεγχος καταλληλότητας/έλεγχος ασφαλείας, καθώς και τροποποιήσεις βαρών (μείωση ή αύξηση) είναι διαθέσιμες κατόπιν αιτήματος. Ακόμα και μετά την αγορά, δεν σας αφήνουμε μόνους: Σας βοηθάμε στην απόκτηση πινακίδων για εξαγωγή ή προσωρινές πινακίδες. Η μεταφορά του οχήματός σας εντός Γερμανίας είναι επίσης δυνατή. Επικοινωνήστε μαζί μας – θα χαρούμε να σας βοηθήσουμε! Μιλάμε Γερμανικά, Αγγλικά και Ρωσικά. Όλες οι πληροφορίες υπόκεινται σε αλλαγές. Διατηρούμε το δικαίωμα για τροποποιήσεις, λάθη, τυπογραφικά λάθη και ενδεχόμενη πώληση του οχήματος σε τρίτο. Σχετικά με εμάς: Η Leible Nutzfahrzeuge είναι μια οικογενειακή επιχείρηση με έδρα στο Κελ, στο Ρήνο. Για πολλά χρόνια, είμαστε γνωστοί για την εμπειρία, την αξιοπιστία και την τεχνογνωσία μας στον τομέα της προετοιμασίας και της πώλησης επαγγελματικών οχημάτων. Η δύναμή μας έγκειται στην αγορά και πώληση νέων και μεταχειρισμένων επαγγελματικών οχημάτων. Στην έκταση περίπου 11.000 m², θα βρείτε μια μεγάλη ποικιλία οχημάτων για διάφορους σκοπούς. Για εμάς, δεν έχει σημασία μόνο το όχημα, αλλά και οι υπηρεσίες που παρέχονται. Η δικαιοσύνη, η ειλικρίνεια και η ικανοποίηση των πελατών είναι οι κορυφαίες προτεραιότητές μας. Γι' αυτό, σας υποστηρίζουμε προσωπικά και αξιόπιστα – από την πρώτη επικοινωνία μέχρι την παράδοση του οχήματός σας. Εμπιστευτείτε μας. Ανυπομονούμε για την επικοινωνία σας! Οι υπηρεσίες μας για εσάς: Φόρτωση οχήματος Σας βοηθάμε στη φόρτωση των οχημάτων που αγοράσατε. Ειδικές μεταφορές Σας υποστηρίζουμε στην οργάνωση ειδικών μεταφορών. Πινακίδες εξαγωγής και προσωρινές πινακίδες Σας βοηθάμε στην απόκτηση πινακίδων εξαγωγής ή προσωρινών πινακίδων. Διατυπώσεις τελωνείου Σας υποστηρίζουμε και σε θέματα τελωνείου. Μεταφορά οχήματος Κατόπιν αιτήματος, οργανώνουμε τη μεταφορά του οχήματός σας εντός Γερμανίας.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Σασί: Γαλβανισμένο εν θερμώ, Δάπεδο από ξύλο, πάχους 70 mm, 18 κρίκοι πρόσδεσης, 2 ράμπες μήκους 3.100 mm και πλάτους 760 mm η καθεμία, ράμπες με μηχανισμό ανύψωσης με ελατήριο, 8 υποδοχές για πασσάλους, ύψος φόρτωσης: 900 mm, 2 εργαλειοθήκες, συμπεριλαμβανομένων ενδείξεων φόρτισης άξονα, Επιπλέον χρέωση για: Μεταλλικό μπροστινό τοίχωμα - γαλβανισμένο: 500 €, Σφάλματα εκτύπωσης, λάθη και αλλαγές επιφυλάσσονται, Ενδεικτικές φωτογραφίες, Περισσότερα στοιχεία στη διεύθυνση:!, Περαιτέρω πληροφορίες:! Lodoz Stprjpfx Amyoru

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 31.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Πλαίσιο: Επιχρωματισμένο με θερμή γαλβάνωση, ξύλινο δάπεδο πάχους 70 mm, 18 θηλιές πρόσδεσης, 12 θήκες για δοκούς, 2 ράμπες, η καθεμία μήκους 3.110 mm και πλάτους 760 mm, υδραυλικές ράμπες σε ένα ενιαίο τμήμα, ύψος φόρτωσης: 880 mm, συμπεριλαμβανομένων δεικτών φορτίου άξονα, επιπλέον επιλογές διαθέσιμες με επιπλέον χρέωση: ο τελευταίος άξονας ως άξονας διεύθυνσης, προειδοποιητικές πινακίδες + φωτισμός και περιστρεφόμενος φάρος, επέκταση σε 3 μέτρα με ξύλινα στοιχεία, υδραυλική μετατόπιση των ραμπών, διατίθεται επίσης με γάντζο έλξης K80, -- Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές εικόνες --, περισσότερα δεδομένα στη διεύθυνση: !, Περισσότερες λεπτομέρειες: ! Lrsdpfxjz Stvrs Amyeu

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 3.780 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.620 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 215 /75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 215 /75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 215/75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Επιφάνειες πλευρικών τοιχωμάτων 400 mm, σασί: γαλβανισμένο εν θερμώ, δάπεδο ξύλινο, 10 κρίκοι πρόσδεσης, 2 ράμπες (2.500 mm x 500 mm), ράμπες με υποβοήθηση με ελατήριο, διπλά ελαστικά: 8x 215/75 R 17,5, βαρούλκο στήριξης ταχυκίνητο και φορτίου μπροστά, 2 αναδιπλούμενα στηρίγματα πίσω, ύψος φόρτωσης σε φορτίο περ. 850 mm. -- Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες -- Περισσότερα στοιχεία στο: !, Περισσότερες λεπτομέρειες στο: ! Lrsdpfxjz Strtj Amysu

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 3.050 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.450 κιλ, συνολικό βάρος: 10.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, μεταξόνιο: 990 χιλ., χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, μπροστινή διέλευση, ύψος φόρτωσης με φορτίο: 880 mm, πλευρικά τοιχώματα 400 mm, 16 κρίκοι πρόσδεσης, αφαιρούμενα πασσάλια, πίσω μέρος της επιφάνειας φόρτωσης λοξό, κάθε ράμπα περίπου 2.400 mm x 520 mm, ράμπες με σχάρα, Διαθέσιμο επίσης με μήκος επιφάνειας φόρτωσης 5.200 mm ή 6.200 mm!! -- Παρέχεται επιφύλαξη για τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές, φωτογραφίες δείγματος --, Περισσότερα τεχνικά χαρακτηριστικά στη διεύθυνση: !, Περισσότερες λεπτομέρειες: ! Lodpfsz Sttdex Amysru

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.100 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2014, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.240 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Schröder Wiesmoor ST 11/24 P4-13,5, ημιρυμουλκούμενο για τη μεταφορά ποτών Αριθμός οχήματος: 3449 -2 ανασηκώσιμοι άξονες -Ελαστικά 385/55R22.5 -Ανασηκώμενη οροφή -Άξονες BWP Lredpjz Rh T Njfx Amyju -Έτος κατασκευής: 11/2020 -Επιφάνεια φόρτωσης, τμήμα 1: 3,34 μ x 2,49 μ -Επιφάνεια φόρτωσης, τμήμα 2: 3,30 μ x 3,50 μ -Επιφάνεια φόρτωσης, τμήμα 3: 6,60 μ x 2,68 μ -Βάρος χωρίς φορτίο: 6900 κιλά Επιφυλάσσεται το δικαίωμα τροποποίησης τιμών και διαθεσιμότητας.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.150 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το απόθεμά μας με διαθέσιμα οχήματα, άμεσα ή σε σύντομο χρονικό διάστημα, στην ιστοσελίδα μας. Ενδεικτικά χαρακτηριστικά Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Χαρακτηριστικά * Κύκνος με γωνιώδεις γωνίες στο μπροστινό μέρος περίπου 45° και με οπίσθια κλίση περίπου 750 mm x 10°. * 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN). * Δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 30 mm. Επιφάνεια φορτίου * με οπίσθια κλίση περίπου 1.000 mm x 8°. * 5 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης που αναδιπλώνονται προς τα έξω (LC 5.000 daN). * 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης που αναδιπλώνονται προς τα έξω (LC 10.000 daN). * 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης τοποθετημένων κατά μήκος στο μπροστινό μέρος της επιφάνειας φορτίου για (LC 10.000 daN). * Αποκόμματα στην εξωτερική δοκό της επιφάνειας φορτίου για την στερέωση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN). * Δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 48 mm, με δάπεδο από ραβδωτό μέταλλο πάνω από τους άξονες. Υποστηρίγματα σέλας * Υποστηρίγματα σέλας JOST (μηχανικά) με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για ικανότητα ανύψωσης περίπου 24 τόνων (ικανότητα δοκιμής περίπου 50 τόνων). Ledpfx Ajz Rr R Semyoru Άξονες * Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 άξονες σταθεροί, 1 άξονας με κατευθυνόμενη ανάρτηση. * Τεχνική μέγιστη χωρητικότητα άξονα: 12.000 kg ανά άξονα. * Ηλεκτρομαγνητική μπλοκαρισμένη λειτουργία κατά την οπισθοπορεία και δυνατότητα ενεργοποίησης χειροκίνητα. Αερανάρτηση * με βαλβίδα ανύψωσης και χαμήλωσης. Ελαστικά * 235/75 R 17.5 3PMSF – Κατασκευαστής της επιλογής μας. * TPMS: Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS, σύμφωνα με το ECE R 141. Σύστημα πέδησης * Σύστημα πέδησης WABCO, σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, με EBS-E (2S2M). Χαλύβδινη κατασκευή * από χάλυβες υψηλής αντοχής με λεπτόκοκκο σφαιροειδή γραφίτη. * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355 MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690 MPa). Ηλεκτρικό σύστημα * σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ. * Φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). * Όλα τα LED φώτα πλευρικής σήμανσης αναβοσβήνουν μαζί με τα φλας. * ASPÖCK-UNIBOX στην μπροστινή λωρίδα σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S και 15 ακίδων, σύμφωνα με το πρότυπο ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 ακίδων ISO-12098. Βαφή * Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή, μετά τη συγκόλληση, υποβάλλεται σε αυτόματη αμμοβολή με μηχανή ρίψης. * Δεύτερη διαδικασία αμμοβολής με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος επίστρωσης. * HRM-μεταλλική επίστρωση ολόκληρου του πλαισίου του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος / 15% αλουμίνιο) για εξασφάλιση της καλύτερης αντιδιαβρωτικής προστασίας. * Τελική βαφή με 2 στρώσεις βαφής 2K, μονόχρωμη σε RAL 3002, καρμίνιο κόκκινο. * Η οπίσθια πλευρά είναι μεταλλισμένη και βαμμένη σε RAL 9010 (καθαρό λευκό). * Δεν είναι δυνατή η μεταλλική βαφή. * Η αντοχή της βαφής έχει ελεγχθεί σε δοκιμή ψεκασμού με διάλυμα χλωριούχου νατρίου σύμφωνα με το πρότυπο ISO 9227-NSS. * Σφράγιση κενών χώρων με ειδική γόμα. Περιλαμβάνει τις ακόλουθες πρόσθετες επιλογές: * 2 ίντσες Βασιλική σφήνα * Ένα γαλβανισμένο χαλύβδινο εμπρόσθιο τοίχωμα, ύψους περίπου 400 mm. * Μια θήκη για εφεδρικό ελαστικό μπροστά από το εμπρόσθιο τοίχωμα. * Λωρίδα στήριξης για αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης στον κύκνο με ενσωματωμένη προστασία από συγκρούσεις (± 56 kg). * Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα στηρίγματα κάτω από την οπίσθια κλίση της επιφάνειας φόρτωσης. * Μια βάση για ένα φως περιμετρικής σήμανσης στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου. * Στον κύκνο και στην οπίσθια πλάκα, αριστερά και δεξιά, από μία βάση για τις προειδοποιητικές πινακίδες, συμπεριλαμβανομένης

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 4.046 h, ωφελιμο φορτίο: 2.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 750 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 575 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 1.300 χιλ., τάση μπαταρίας: 24 V, μήκος περονών: 1.150 χιλ., κενό βάρος: 377 κιλ, ΑΝΑΚΑΙΝΙΣΜΕΝΑ ΑΝΑΛΟΦΟΡΙΚΑ ΟΧΗΜΑΤΑ FRIEDMANN – ΕΛΕΓΜΕΝΑ ΑΠΟ ΕΙΔΙΚΟΥΣ. ΓΙΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΕΣ ΣΤΗΝ ΠΡΑΚΤΙΚΗ ΕΦΑΡΜΟΓΗ Lredpfxjz Ii U Ie Amyju Τα αναλογοφ όρα μας ανακατασκευάζονται τεχνικά σύμφωνα με το πρότυπο FEM-4.004 και τις τρέχουσες προδιαγραφές ασφαλείας – για μέγιστη ποιότητα και την ασφάλειά σας. Από το πλαίσιο μέχρι την μπαταρία, συμπεριλαμβανομένου του συστήματος κίνησης, των φρένων, της διεύθυνσης και των ηλεκτρικών συστημάτων – κάθε όχημα ελέγχεται και επισκευάζεται διεξοδικά. • Κατασκευασμένο στη Γερμανία – με υπευθυνότητα και ακρίβεια • Αυστηρός τεχνικός έλεγχος • Διαθέσιμα 400+ οχήματα • Παγκόσμια μεταφορά και εκτελωνισμός • Υπηρεσίες και ανταλλακτικά σε λογικές τιμές • Προσωπική υποστήριξη – ακόμη και μετά την αγορά Δοκιμάστε και ζητήστε συμβουλές από τους ειδικούς μας – θα βρούμε την κατάλληλη λύση για εσάς. Τεχνικά χαρακτηριστικά αναλογοφορικού οχήματος: Κατασκευαστής: Jungheinrich Τύπος: Αναλογοφορικό όχημα χαμηλού ανύψωσης EJE C20 Τύπος κίνησης: Ηλεκτρικό Μέγιστο φορτίο: 2.000 kg Έτος κατασκευής: 2021 Ώρες λειτουργίας: 4.046 Ύψος ανύψωσης: 750 mm Τύπος ιστού: Χωρίς Αρχική ανύψωση: Ναι Συνολικό ύψος: 1.300 mm Μήκος πιρουνιού: 1.150 mm Βάρος χωρίς φορτίο: 377 kg Θέση κέντρου βάρους φορτίου: 575 mm Ελαστικά: Πολυουρεθάνη Τύπος μοντέλου: EJE C20 Τύπος μπαταρίας: PzS Τάση: 24 V Βάρος μπαταρίας: 180 kg

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 1.060 h, ωφελιμο φορτίο: 2.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 750 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 575 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 1.300 χιλ., τάση μπαταρίας: 24 V, μήκος περονών: 1.150 χιλ., κενό βάρος: 381 κιλ, ΑΝΥΨΩΤΙΚΑ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΑ FRIEDMANN – ΑΝΑΚΑΙΝΙΣΜΕΝΑ ΑΠΟ ΕΙΔΙΚΟΥΣ. ΓΙΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΕΣ ΣΤΗΝ ΕΡΓΑΣΙΑ Τα ανυψωτικά μας μηχανήματα ανακατασκευάζονται πλήρως σύμφωνα με το πρότυπο FEM-4.004 και τις τρέχουσες προδιαγραφές ασφαλείας – για μέγιστη ποιότητα και την ασφάλειά σας. Από το πλαίσιο μέχρι την μπαταρία, συμπεριλαμβανομένου του συστήματος κίνησης, των φρένων, του τιμονιού και των ηλεκτρικών εξαρτημάτων – κάθε όχημα ελέγχεται και επισκευάζεται διεξοδικά. • Κατασκευασμένο στη Γερμανία – με υπευθυνότητα και ακρίβεια • Αυστηρός τεχνικός έλεγχος • Διαθέσιμα 400+ οχήματα • Παγκόσμια μεταφορά και εκτελωνισμός • Υπηρεσίες και ανταλλακτικά σε λογικές τιμές • Προσωπική υποστήριξη – ακόμη και μετά την αγορά Δοκιμάστε και ζητήστε συμβουλές από τους ειδικούς μας – θα βρούμε την κατάλληλη λύση για εσάς. Τεχνικά χαρακτηριστικά ανυψωτικού μηχανήματος: Κατασκευαστής: Jungheinrich Τύπος: Ηλεκτρικό ανυψωτικό παλετοφόρο EJE C20 Τύπος κίνησης: Ηλεκτρικό Μέγιστο φορτίο: 2.000 kg Έτος κατασκευής: 2021 Ώρες λειτουργίας: 1.060 Μέγιστο ύψος ανύψωσης: 750 mm Τύπος πύργου: Χωρίς Αρχική ανύψωση: Ναι Συνολικό ύψος: 1.300 mm Μήκος πιρουνιού: 1.150 mm Βάρος χωρίς φορτίο: 381 kg Θέση κέντρου βάρους: 575 mm Τύπος ελαστικών: Πολυουρεθάνη Μοντέλο: EJE C20 Τύπος μπαταρίας: PzS Τάση: 24 V Βάρος μπαταρίας: 150 kg Ljdpfsz Ikarsx Amysru Φορτιστής: Ενσωματωμένος φορτιστής

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 1.698 h, ωφελιμο φορτίο: 2.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 750 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 575 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 1.300 χιλ., τάση μπαταρίας: 24 V, μήκος περονών: 1.150 χιλ., κενό βάρος: 381 κιλ, ΑΝΑΚΑΙΝΙΣΜΕΝΑ ΑΝΑΛΟΦΟΡΙΚΑ ΦΟΡΤΗΓΑ FRIEDMANN – ΕΛΕΓΜΕΝΑ ΑΠΟ ΕΙΔΙΚΟΥΣ. ΓΙΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΕΣ ΣΤΗΝ ΠΡΑΞΗ Τα αναλογικά μας φορτηγά ανακατασκευάζονται πλήρως σύμφωνα με το πρότυπο FEM-4.004 και τις τρέχουσες προδιαγραφές ασφαλείας – για μέγιστη ποιότητα και την ασφάλειά σας. Από το πλαίσιο μέχρι την μπαταρία, συμπεριλαμβανομένου του συστήματος κίνησης, των φρένων, του συστήματος διεύθυνσης και των ηλεκτρικών εξαρτημάτων – κάθε όχημα ελέγχεται και επισκευάζεται διεξοδικά. ? Κατασκευασμένο στη Γερμανία – με υπευθυνότητα και ακρίβεια ? Αυστηρός τεχνικός έλεγχος Lrsdez Ika Sspfx Amyju ? Διαθέσιμα 400+ οχήματα ? Παγκόσμια μεταφορά και εκτελωνισμός ? Υπηρεσίες και ανταλλακτικά σε λογικές τιμές ? Προσωπική υποστήριξη – ακόμη και μετά την αγορά Δοκιμάστε και λάβετε συμβουλές από τους ειδικούς μας – θα βρούμε την κατάλληλη λύση για εσάς. Τεχνικά χαρακτηριστικά αναλογικού φορτηγού: Κατασκευαστής: Jungheinrich Τύπος: Αναλογικό φορτηγό χαμηλού ύψους EJE C20 Τύπος κίνησης: Ηλεκτρικό Μέγιστο βάρος ανύψωσης: 2.000 kg Έτος κατασκευής: 2021 Ώρες λειτουργίας: 1.698 Ύψος ανύψωσης: 750 mm Τύπος ιστού: Χωρίς Αρχική ανύψωση: Ναι Συνολικό ύψος: 1.300 mm Μήκος πιρουνιού: 1.150 mm Βάρος χωρίς φορτίο: 381 kg Θέση κέντρου βάρους: 575 mm Ελαστικά: Πολυουρεθάνη Τύπος μοντέλου: EJE C20 Τύπος μπαταρίας: PzS Τάση: 24 V Βάρος μπαταρίας: 150 kg Φορτιστής: Ενσωματωμένος φορτιστής

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 2.847 h, ωφελιμο φορτίο: 2.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 750 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 575 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 1.300 χιλ., τάση μπαταρίας: 24 V, μήκος περονών: 1.150 χιλ., κενό βάρος: 381 κιλ, ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΜΕΝΑ ΑΝΑΛΟΦΟΡΙΚΑ ΟΧΗΜΑΤΑ FRIEDMANN – ΕΛΕΓΜΕΝΑ ΑΠΟ ΕΙΔΙΚΟΥΣ. ΓΙΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΕΣ ΣΤΗΝ ΠΡΑΚΤΙΚΗ Τα αναλοφορικά μας οχήματα αναβαθμίζονται τεχνικά σύμφωνα με το πρότυπο FEM-4.004 και τις τρέχουσες προδιαγραφές ασφαλείας – για μέγιστη ποιότητα και ασφάλεια. Από το πλαίσιο μέχρι την μπαταρία, συμπεριλαμβανομένου του συστήματος κίνησης, των φρένων, του συστήματος διεύθυνσης και των ηλεκτρικών, κάθε όχημα ελέγχεται και επισκευάζεται διεξοδικά. • Κατασκευασμένο στη Γερμανία – με υπευθυνότητα και ακρίβεια. • Αυστηρός τεχνικός έλεγχος. • Διαθέσιμα 400+ οχήματα. • Παγκόσμια μεταφορά και τελωνειακές διαδικασίες. • Υπηρεσίες και ανταλλακτικά σε λογικές τιμές. • Προσωπική υποστήριξη – ακόμα και μετά την αγορά. Δοκιμάστε και λάβετε εξατομικευμένες συμβουλές στις εγκαταστάσεις μας – θα βρούμε την κατάλληλη λύση για εσάς. Τεχνικά χαρακτηριστικά αναλοφορικού οχήματος: Κατασκευαστής: Jungheinrich Lsdpfxoz Ikcao Amysru Τύπος: Αναλοφορικό όχημα χαμηλού ύψους EJE C20 Τύπος κίνησης: Ηλεκτρικό Μέγιστη ανυψωτική ικανότητα: 2.000 kg Έτος κατασκευής: 2021 Ώρες λειτουργίας: 2.847 Ύψος ανύψωσης: 750 mm Τύπος καταρτήματος: Χωρίς Αρχική ανύψωση: Ναι Συνολικό ύψος: 1.300 mm Μήκος πιρουνιού: 1.150 mm Βάρος χωρίς φορτίο: 381 kg Θέση κέντρου βάρους φορτίου: 575 mm Τύπος ελαστικού: Πολυουρεθάνη Μοντέλο: EJE C20 Τύπος μπαταρίας: PzS Τάση: 24 V Βάρος μπαταρίας: 150 kg Φορτιστής: Ενσωματωμένος φορτιστής