Μεταχειρισμένο Systemtechnik Hölzer Low 4233 Rd Nutzentrenner προς πώληση (14.566)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.300 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2019, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.050 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Meusburger MPG-3, χαμηλοπλατφόρμα, άξονας διεύθυνσης/ανύψωσης, υδραυλική ράμπα Εξοπλισμός: αερανάρτηση * Ζυγαριά άξονα * 1ος άξονας: άξονας ανύψωσης * 3ος άξονας: άξονας με διεύθυνση * Υδραυλική ράμπα με πρόσθετη στήριξη και ασύρματο τηλεχειριστήριο * Ράμπα διέλευσης * Ηλεκτρικό βαρούλκο με ασύρματο τηλεχειριστήριο * Κάλυμμα Edscha * Αποθηκευτικοί χώροι και στις δύο πλευρές * Ρεζέρβα σε κατάσταση χρήσης * Πρόσθετοι προβολείς * Επεκτεινόμενες πινακίδες για υπερβολικό πλάτος Ασφάλεια: ABS * EBS * Δισκόφρενο Kedpfx Ajwfwd Dehgjdu Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα αλλαγών και προηγούμενης πώλησης. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 8303

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.020 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο τον διαθέσιμο στόλο οχημάτων μας με οχήματα άμεσα ή σύντομα διαθέσιμα θα τον βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: * Λαιμός κύκνου με πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10° * 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * Δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης: * Επιφάνεια φόρτωσης με πίσω λοξοτομή περίπου 1.000 mm x 8° * 5 ζεύγη αναδιπλούμενων προς τα έξω κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * 3 ζεύγη αναδιπλούμενων προς τα έξω κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης στο εμπρός μέρος της επιφάνειας φόρτωσης (LC 10.000 daN) * Δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 48 mm, πάνω από τους άξονες με επικάλυψη αντιολισθητικής λαμαρίνας Δίτμητες ατσάλινες ράμπες: * 1 ζεύγος γαλβανισμένων διμερών ατσάλινων ραμπών, περίπου 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, με επιφάνεια γρίλιας C40/5 (σημειακό φορτίο περίπου 2.8 τόνους σε επιφάνεια περίπου 20 x 20 cm) * Ράμπα με υδραυλικά αναδιπλούμενα τμήματα και υδραυλικό μηχανισμό ανύψωσης * Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 30.000 kg Υποστηρίγματα επικαθήμενου: * Υποστηρίγματα JOST (μηχανικά) με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για περίπου 24 τόνους ικανότητα ανύψωσης (περίπου 50 τόνους φορτίο δοκιμής) Άξονες: * Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 σταθεροί άξονες, 1 άξονας διευθυνόμενος * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg έκαστος * Ηλεκτρομαγνητική ανάστροφη ασφάλιση μέσω όπισθεν καθώς και χειροκίνητη ενεργοποίηση * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου Ελαστικά: * Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF - Μάρκα επιλογής μας TPMS: * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 Φρένα: * Φρένα WABCO σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M) χωρίς γραμμές σύνδεσης με τον τράκτορα Κατασκευή από χάλυβα: * Κατασκευή από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκους χάλυβες * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355 MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690 MPa) Ηλεκτρική εγκατάσταση: * Ηλεκτρικό σύστημα σύμφωνα με κανονισμούς της ΕΕ, φωτισμός LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Όλα τα πλευρικά φώτα σήμανσης LED αναβοσβήνουν με τα φλας * ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή μπάρα σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S & 15 πόλων σύμφωνα με ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 πόλων ISO-12098 Βαφή: * Μεταλλοποίηση HRM ολοκλήρου του σασί του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος / 15% αλουμίνιο) για μέγιστη αντιδιαβρωτική προστασία * Τελική βαφή με 2 στρώσεις 2Κ-χρώμα, μονοχρωμία σε RAL 3002 Carmine Red, σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL * Πίσω τμήμα μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (Χιονόλευκο) * Ζάντες σε ασημί Περιλαμβάνει εξοπλισμό: * Στον λαιμό κύκνου και στο πίσω μέρος αριστερά και δεξιά, βάσεις για πινακίδες προειδοποίησης με πρίζα * 1 βάση ρεζέρβας κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης δεξιά στη φορά κίνησης * 2" πείρος βασιλιά * Μία γαλβανισμένη ατσάλινη μπροστινή τοιχοποιία * Κίτρινοι-κόκκινοι αεροσυμπλέκτες στη μπροστινή γαλβανισμένη μπάρα σύνδεσης * 4 τάκους τροχών με βάσεις στη μπροστινή τοιχοποιία Kedpfx Ahsy Auhuegedu * 3 ύψη ξύλινων σανίδων * Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα στηρίγματα κάτω από τη λοξοτομή της επιφάνειας φόρτωσης * Βάση για περιστρεφόμενο φανό πίσω στο ρυμουλκούμενο * Υψομετρικά ρυθμιζόμενη εταζέρα – περίπου 3.960 mm * Γαλβανισμένη μπροστινή τοιχοποιία με μηχανισμό τάσης για συρόμενη κουρτίνα, ρυθμιζόμενη κατά ύψος περίπου 400 mm * Οροφή EDSCHA μετακινούμενη προς τα εμπρός επάνω σε προφίλ αλουμινίου οροφής (βιδωμένη με το μπρος και το πίσω τοίχωμα) * Στην επιφάνεια φόρτωσης 3 ζεύγη συρόμενων πασσάλων * Η υπερκατασκευή πίσω διευρύνεται

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 3.746 h, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, μήκος περονών: 2.350 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, Συσκευή επιλογής με χαμηλό κέντρο βάρους Μέγιστο βάρος φορτίου: 600 Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Kdjdpfjz El Nvjx Ahgju Τεχνική κατάσταση: κανονική Τύπος ελαστικών μπροστά: πολυουρεθάνη Τύπος ελαστικών πίσω: πολυουρεθάνη Τάση μπαταρίας: 24V Περιγραφή: Αρχικό ύψος ανύψωσης,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 307 h, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, μήκος περονών: 2.350 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, Χαμηλού ύψους συλλεκτικό μηχάνημα παραγγελιών Κέντρο βάρους φορτίου: 600 Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Τύπος ελαστικών μπροστά: Πολυουρεθάνη Τύπος ελαστικών πίσω: Πολυουρεθάνη Τάση μπαταρίας: 24V Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2022 Περιγραφή: Kdjdpez El N Asfx Ahgju Αρχική ανύψωση,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 2.477 h, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, μήκος περονών: 2.350 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, Χαμηλού ύψους παραλαβέας παραγγελιών Σημείο βάρους: 600 Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Τύπος ελαστικών εμπρός: Πολυουρεθάνη Τύπος ελαστικών πίσω: Πολυουρεθάνη Τάση μπαταρίας: 24V Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2023 Kdsdpjz El Raofx Ahgeu Περιγραφή: Ζυγαριά Αρχική ανύψωση,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 77 h, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, μήκος περονών: 2.350 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, Χαμηλού ύψους συλλεκτικό μηχάνημα παραγγελιών Κέντρο βάρους φορτίου: 600 Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Kdsdpfxez El Rys Ahgsu Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Τύπος ελαστικών μπροστά: Πολυουρεθάνη Τύπος ελαστικών πίσω: Πολυουρεθάνη Τάση μπαταρίας: 24V Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2022 Περιγραφή: Αρχική ανύψωση,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 2.220 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.980 κιλ, συνολικό βάρος: 9.200 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, πρώτη ταξινόμηση: 04/2015, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 215/75R17.5, χρώμα: μπλε, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Θέση του οχήματος: Μπόβεντεν, ένας άξονας, άξονες BPW, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), χαμηλή ανάρτηση, διπλοί τροχοί. Εξοπλισμός: Ανασηκώμενη πλατφόρμα, η πίσω πλατφόρμα είναι ανασυρόμενη. Πωλείται αποκλειστικά μαζί με το φορτηγό MB Atego 1024 L 4x2 -89987- στην τιμή των 27.900 ευρώ (χωρίς ΦΠΑ). Kdsdpfxszzbglo Ahgsu Συνολική τιμή: 42.800 ευρώ (χωρίς ΦΠΑ)! Οι πληροφορίες σχετικά με τα αξεσουάρ παρέχονται ενδεικτικά, χωρίς καμία εγγύηση. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τροποποιήσεις, ενδιάμεσες πωλήσεις και τυπογραφικά λάθη!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3+5) 8 τεμάχια υδραυλικής κατευθυνόμενης μονάδας άξονα BWP και τηλεχειριστήριο. Τεχνικά δυνατή συνολική μάζα 219.000 kg Φορτίο 175.620 kg Υδραυλική ανάρτηση και 8 άξονες καθοδηγούμενοι, χαμηλόσαστρο Goldhofer τύπου STHP (3+5), αποτελούμενο από 4 βαρέως τύπου μονάδες, με αποσπώμενο λαιμόχησο, τηλεσκοπικό καρότσι εκσκαφέα μήκους έως 5 μ., με 4 θέσεις τροχών, ABS και τεχνικά εφικτό ωφέλιμο φορτίο έως 175.620 kg. Αποτελείται από τα παρακάτω 4 ξεχωριστά τμήματα βαρέως τύπου: 1ο τμήμα: Υδραυλικός καθολικός λαιμός τύπου STH Συνδυάζεται με βαρέως τύπου τρόλεϊ με γέφυρες φόρτωσης που μπορούν να διαβαθούν από όχημα. Ιδιοβάρος 5.900 kg Επιτρεπόμενο φορτίο πέμπτου τροχού εμπρός 35.000 kg Μήκος περ. 4,10 μ. Ύψος εδράνου περ. 1,30 μ. Kdjdpez N Np Nefx Ahgeu Κέντρική ακίδα 3,5'' Πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου αφαιρούμενα Πλήρως υδραυλική κίνηση 2ο τμήμα Goldhofer THP/ST3 Τριαξωνικό πλαίσιο βαρέως τύπου Ως μονάδα τεχνικά δυνατή συνολική μάζα: 108.000 kg, τεχνικά δυνατά φορτία άξονα: 36.000 kg στα 5 km/h. Ιδιοβάρος: 10.350 kg Τεχνικά ωφέλιμο φορτίο ως μονάδα έως 97.650 kg στα 5 km/h. Υδραυλικοί εκκρεμές άξονες 8 φορές, ελαστικά 215/75/R17.5 Φορτίο άξονα: 25 τόνοι στα 20 km/h Πλάτος οχήματος: 3 μέτρα Απόσταση κέντρων: 1,5 μέτρο Μέγιστη γωνία διεύθυνσης: ±60° Υδρομηχανικό διπλού κυκλώματος σύστημα υποχρεωτικής διεύθυνσης ενσωματωμένο στο πλαίσιο με μέγιστη γωνία στρέψης ακτίνων άξονα 60°, ενσωματωμένη δεξαμενή λαδιού Εμπρός και πίσω βελτιστοποιημένος σύνδεσμος πλακών ακίδων για διαμήκεις συνδυασμούς Μονές εκκρεμές άξονες με 8 τροχούς ανά γραμμή άξονα Υδραυλική αντιστάθμιση άξονα +/- 300 mm, υδροπνευματική ανάρτηση με συσσωρευτή αερίου Υδραυλική διεύθυνση όλων των αξόνων Άξονες BPW με ταμπούρα και ABS, τεχνικά εφικτό φορτίο άξονα 34 τόνοι στα 5 km/h 3ο τμήμα: Χαμηλοσάστρα βαρέως τύπου - τηλεσκοπική γέφυρα εκσκαφέα Έτος κατασκευής: 2002 Εσωτερικές διαστάσεις: περ. 7,50 μ. μήκος, 3,00 μ. πλάτος, 0,40 μ. ύψος φορτώσεως Ύψος κατασκευής 350 mm Επεκτεινόμενο περ. 5,00 μ. Ιδιοβάρος 11.900 kg 4 θέσεις τροχών με προέκταση στην κεφαλή Συνολικό ύψος στη θέση τροχών περ. 150 mm Φορτίο έως 80 τόνοι στη χαμηλοσάστρα και 175,6 τόνοι στο συνολικό σύνολο STHP 8 (3+5) Εμπρός και πίσω υδραυλικός σύνδεσμος πλακών με προσαρμογέα κλαβιέρας 4ο τμήμα: Goldhofer THP/ET5 πενταξονικό πλαίσιο βαρέως τύπου Πρώτη άδεια: 04.01.2002 Τεχνικά δυνατή συνολική μάζα: 115.000 kg, τεχνικά δυνατά φορτία άξονα: 23.000 kg στα 5 km/h Ιδιοβάρος: περ. 14.200 kg Τεχνικά ωφέλιμο φορτίο έως 100.800 kg δυνατό. Μονές υδραυλικές εκκρεμές άξονες με 4 τροχούς ανά γραμμή άξονα με ελαστικά 20 x 285/70 R 19.5 Υδραυλική αντιστάθμιση άξονα +/- 300 mm, υδροπνευματική ανάρτηση με αεριοσυσσωρευτή Υδραυλική διεύθυνση όλων των αξόνων Ασύρματο τηλεχειριστήριο για το σύστημα διεύθυνσης 5. Σημειώσεις: Με τα 4 βαρέως τύπου τμήματα, είναι δυνατοί έως και 3 διαφορετικοί συνδυασμοί συρμών! Τα ωφέλιμα φορτία διαφέρουν ανάλογα με τον συνδυασμό συρμού. Το χαμηλοσάστρα μπορεί να δοκιμαστεί στο χώρο μας. Διαθέσιμο πιστοποιητικό κατασκευαστή Goldhofer για τη συγκεκριμένη ειδική σύνθεση χαμηλοσάστρας. Τιμή καθαρή πλέον ΦΠΑ 19%. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδεχόμενης προηγούμενης πώλησης. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2285 Το πλήρες κείμενο της αγγελίας είναι επίσης διαθέσιμο στα γερμανικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.300 κιλ, συνολικό βάρος: 8.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/1983, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.150 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 1983, Εξοπλισμός: ABS, 2-άξονος ημιρυμουλκούς πλατφόρμας Müller-Mitteltal Τύπος: ETü-TA Πλαίσιο / Εξαρτήματα: Kdodpfsz R E Rfsx Ahgeu * 2 άξονες με ταμπουροφρένα * Φυλλικό σύστημα ανάρτησης * Ελαστικά: 7,5R15 * Υπόλοιπο βάθους πέλματος: εμπρός ~20/80%, πίσω ~80% * Ρυμουλκούμενο σύστημα, ρυθμιζόμενο σε ύψος * Κρίκος 40 mm * Μπροστινή στήριξη Jost Κατασκευή: * Ημιρυμουλκούς πλατφόρμα * Ράμπες φόρτωσης 2,40 μ. * Χώρος φόρτωσης: 5.150 mm x 2.480 mm x 400 mm * Πλαϊνά τοιχώματα 400 mm * 4 άγκυρες πρόσδεσης ανά πλευρά Βάρη: * Συνολικό βάρος: 8.900 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 6.300 kg * Βάρος χωρίς φορτίο: 2.600 kg Άλλα: * Γερμανικό όχημα * Έλεγχος καταλληλότητας (HU) έως 09/2027 * §25a UstG, δεν περιλαμβάνεται ΦΠΑ. ----Νέος έλεγχος καταλληλότητας/έλεγχος ασφαλείας, καθώς και τροποποιήσεις βαρών (μείωση ή αύξηση) είναι διαθέσιμες κατόπιν αιτήματος. Ακόμα και μετά την αγορά, δεν σας αφήνουμε μόνους: Σας βοηθάμε στην απόκτηση πινακίδων για εξαγωγή ή προσωρινές πινακίδες. Η μεταφορά του οχήματός σας εντός Γερμανίας είναι επίσης δυνατή. Επικοινωνήστε μαζί μας – θα χαρούμε να σας βοηθήσουμε! Μιλάμε Γερμανικά, Αγγλικά και Ρωσικά. Όλες οι πληροφορίες υπόκεινται σε αλλαγές. Διατηρούμε το δικαίωμα για τροποποιήσεις, λάθη, τυπογραφικά λάθη και ενδεχόμενη πώληση του οχήματος σε τρίτο. Σχετικά με εμάς: Η Leible Nutzfahrzeuge είναι μια οικογενειακή επιχείρηση με έδρα στο Κελ, στο Ρήνο. Για πολλά χρόνια, είμαστε γνωστοί για την εμπειρία, την αξιοπιστία και την τεχνογνωσία μας στον τομέα της προετοιμασίας και της πώλησης επαγγελματικών οχημάτων. Η δύναμή μας έγκειται στην αγορά και πώληση νέων και μεταχειρισμένων επαγγελματικών οχημάτων. Στην έκταση περίπου 11.000 m², θα βρείτε μια μεγάλη ποικιλία οχημάτων για διάφορους σκοπούς. Για εμάς, δεν έχει σημασία μόνο το όχημα, αλλά και οι υπηρεσίες που παρέχονται. Η δικαιοσύνη, η ειλικρίνεια και η ικανοποίηση των πελατών είναι οι κορυφαίες προτεραιότητές μας. Γι' αυτό, σας υποστηρίζουμε προσωπικά και αξιόπιστα – από την πρώτη επικοινωνία μέχρι την παράδοση του οχήματός σας. Εμπιστευτείτε μας. Ανυπομονούμε για την επικοινωνία σας! Οι υπηρεσίες μας για εσάς: Φόρτωση οχήματος Σας βοηθάμε στη φόρτωση των οχημάτων που αγοράσατε. Ειδικές μεταφορές Σας υποστηρίζουμε στην οργάνωση ειδικών μεταφορών. Πινακίδες εξαγωγής και προσωρινές πινακίδες Σας βοηθάμε στην απόκτηση πινακίδων εξαγωγής ή προσωρινών πινακίδων. Διατυπώσεις τελωνείου Σας υποστηρίζουμε και σε θέματα τελωνείου. Μεταφορά οχήματος Κατόπιν αιτήματος, οργανώνουμε τη μεταφορά του οχήματός σας εντός Γερμανίας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 47.500 κιλ, συνολικό βάρος: 57.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2016, συνολικό μήκος: 15.840 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.750 χιλ., συνολικό ύψος: 2.400 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, * Αυτόνομη υδραυλική μονάδα * Κύκνος με προστατευτικά πλαϊνά * Υδραυλικά υποβοηθούμενοι άξονες * Διαιρούμενοι άξονες Ksdpoz Rh Tisfx Ahgedu * Επεκτεινόμενο σε συνολικό μήκος έως 24.140 mm * Δυνατότητα επέκτασης του πλάτους του χώρου φόρτωσης έως 3.200 mm συνολικό πλάτος * Χαμηλό πλαίσιο με ρυθμιζόμενο ύψος * Σύστημα ασύρματης επικοινωνίας * Wabco Trailer EBS-E * Ταμπουρόφρενο * Σφήνες ασφάλισης * Ανταλλακτικές ρόδες ----* Διάσταση ελαστικών: 245/70R17,5 * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 66.000 kg * Ίδιο βάρος: 7.700 kg * Συνολικό μήκος: 15.840 - 24.140 mm * Τέλη κυκλοφορίας: / ----Αριθμός οχήματος/Vehicle: 12527----Διατηρούμε το δικαίωμα τροποποίησης τιμών και διαθεσιμότητας----Διαφημίσεις και διάφορες επιγραφές έχουν αφαιρεθεί ψηφιακά.-----Είμαστε στη διάθεσή σας για να σας βοηθήσουμε σε όλες τις διαδικασίες που απαιτούνται κατά την αγορά ενός οχήματος. Απλώς ενημερώστε μας για τις επιθυμίες και τις προτάσεις σας και θα αναλάβουμε να τις υλοποιήσουμε. Ενδεικτικά, μπορούμε να σας προσφέρουμε τις ακόλουθες υπηρεσίες, με επιπλέον χρέωση:----Αγορά του παλιού σας οχήματοςΈλεγχος TÜV/Τελών κυκλοφορίαςΠλήρης διεκπεραίωση εξαγωγώνΔιαμεσολάβηση για χρηματοδότησηΑίτηση για πινακίδες εξαγωγήςΜεταφορά οχημάτωνΈγκριση κυκλοφορίας οχημάτωνΑνάκτηση και μεταφορά οχημάτων----?Η ΟΜΑΔΑ ΤΗΣ VTS

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.100 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2014, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.240 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Schröder Wiesmoor ST 11/24 P4-13,5, ημιρυμουλκούμενο για τη μεταφορά ποτών Αριθμός οχήματος: 3449 Kodpfx Ajz Rh T Nohgsdu -2 ανασηκώσιμοι άξονες -Ελαστικά 385/55R22.5 -Ανασηκώμενη οροφή -Άξονες BWP -Έτος κατασκευής: 11/2020 -Επιφάνεια φόρτωσης, τμήμα 1: 3,34 μ x 2,49 μ -Επιφάνεια φόρτωσης, τμήμα 2: 3,30 μ x 3,50 μ -Επιφάνεια φόρτωσης, τμήμα 3: 6,60 μ x 2,68 μ -Βάρος χωρίς φορτίο: 6900 κιλά Επιφυλάσσεται το δικαίωμα τροποποίησης τιμών και διαθεσιμότητας.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.150 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το απόθεμά μας με διαθέσιμα οχήματα, άμεσα ή σε σύντομο χρονικό διάστημα, στην ιστοσελίδα μας. Ενδεικτικά χαρακτηριστικά Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Χαρακτηριστικά * Κύκνος με γωνιώδεις γωνίες στο μπροστινό μέρος περίπου 45° και με οπίσθια κλίση περίπου 750 mm x 10°. * 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN). * Δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 30 mm. Επιφάνεια φορτίου * με οπίσθια κλίση περίπου 1.000 mm x 8°. * 5 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης που αναδιπλώνονται προς τα έξω (LC 5.000 daN). * 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης που αναδιπλώνονται προς τα έξω (LC 10.000 daN). * 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης τοποθετημένων κατά μήκος στο μπροστινό μέρος της επιφάνειας φορτίου για (LC 10.000 daN). * Αποκόμματα στην εξωτερική δοκό της επιφάνειας φορτίου για την στερέωση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN). * Δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 48 mm, με δάπεδο από ραβδωτό μέταλλο πάνω από τους άξονες. Υποστηρίγματα σέλας * Υποστηρίγματα σέλας JOST (μηχανικά) με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για ικανότητα ανύψωσης περίπου 24 τόνων (ικανότητα δοκιμής περίπου 50 τόνων). Άξονες * Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 άξονες σταθεροί, 1 άξονας με κατευθυνόμενη ανάρτηση. * Τεχνική μέγιστη χωρητικότητα άξονα: 12.000 kg ανά άξονα. * Ηλεκτρομαγνητική μπλοκαρισμένη λειτουργία κατά την οπισθοπορεία και δυνατότητα ενεργοποίησης χειροκίνητα. Αερανάρτηση * με βαλβίδα ανύψωσης και χαμήλωσης. Ελαστικά * 235/75 R 17.5 3PMSF – Κατασκευαστής της επιλογής μας. Kdedpoz Rr R Sjfx Ahgou * TPMS: Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS, σύμφωνα με το ECE R 141. Σύστημα πέδησης * Σύστημα πέδησης WABCO, σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, με EBS-E (2S2M). Χαλύβδινη κατασκευή * από χάλυβες υψηλής αντοχής με λεπτόκοκκο σφαιροειδή γραφίτη. * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355 MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690 MPa). Ηλεκτρικό σύστημα * σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ. * Φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). * Όλα τα LED φώτα πλευρικής σήμανσης αναβοσβήνουν μαζί με τα φλας. * ASPÖCK-UNIBOX στην μπροστινή λωρίδα σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S και 15 ακίδων, σύμφωνα με το πρότυπο ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 ακίδων ISO-12098. Βαφή * Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή, μετά τη συγκόλληση, υποβάλλεται σε αυτόματη αμμοβολή με μηχανή ρίψης. * Δεύτερη διαδικασία αμμοβολής με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος επίστρωσης. * HRM-μεταλλική επίστρωση ολόκληρου του πλαισίου του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος / 15% αλουμίνιο) για εξασφάλιση της καλύτερης αντιδιαβρωτικής προστασίας. * Τελική βαφή με 2 στρώσεις βαφής 2K, μονόχρωμη σε RAL 3002, καρμίνιο κόκκινο. * Η οπίσθια πλευρά είναι μεταλλισμένη και βαμμένη σε RAL 9010 (καθαρό λευκό). * Δεν είναι δυνατή η μεταλλική βαφή. * Η αντοχή της βαφής έχει ελεγχθεί σε δοκιμή ψεκασμού με διάλυμα χλωριούχου νατρίου σύμφωνα με το πρότυπο ISO 9227-NSS. * Σφράγιση κενών χώρων με ειδική γόμα. Περιλαμβάνει τις ακόλουθες πρόσθετες επιλογές: * 2 ίντσες Βασιλική σφήνα * Ένα γαλβανισμένο χαλύβδινο εμπρόσθιο τοίχωμα, ύψους περίπου 400 mm. * Μια θήκη για εφεδρικό ελαστικό μπροστά από το εμπρόσθιο τοίχωμα. * Λωρίδα στήριξης για αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης στον κύκνο με ενσωματωμένη προστασία από συγκρούσεις (± 56 kg). * Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα στηρίγματα κάτω από την οπίσθια κλίση της επιφάνειας φόρτωσης. * Μια βάση για ένα φως περιμετρικής σήμανσης στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου. * Στον κύκνο και στην οπίσθια πλάκα, αριστερά και δεξιά, από μία βάση για τις προειδοποιητικές πινακίδες, συμπεριλαμβανομένης

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 4.046 h, ωφελιμο φορτίο: 2.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 750 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 575 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 1.300 χιλ., τάση μπαταρίας: 24 V, μήκος περονών: 1.150 χιλ., κενό βάρος: 377 κιλ, ΑΝΑΚΑΙΝΙΣΜΕΝΑ ΑΝΑΛΟΦΟΡΙΚΑ ΟΧΗΜΑΤΑ FRIEDMANN – ΕΛΕΓΜΕΝΑ ΑΠΟ ΕΙΔΙΚΟΥΣ. ΓΙΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΕΣ ΣΤΗΝ ΠΡΑΚΤΙΚΗ ΕΦΑΡΜΟΓΗ Τα αναλογοφ όρα μας ανακατασκευάζονται τεχνικά σύμφωνα με το πρότυπο FEM-4.004 και τις τρέχουσες προδιαγραφές ασφαλείας – για μέγιστη ποιότητα και την ασφάλειά σας. Από το πλαίσιο μέχρι την μπαταρία, συμπεριλαμβανομένου του συστήματος κίνησης, των φρένων, της διεύθυνσης και των ηλεκτρικών συστημάτων – κάθε όχημα ελέγχεται και επισκευάζεται διεξοδικά. • Κατασκευασμένο στη Γερμανία – με υπευθυνότητα και ακρίβεια • Αυστηρός τεχνικός έλεγχος • Διαθέσιμα 400+ οχήματα • Παγκόσμια μεταφορά και εκτελωνισμός • Υπηρεσίες και ανταλλακτικά σε λογικές τιμές • Προσωπική υποστήριξη – ακόμη και μετά την αγορά Δοκιμάστε και ζητήστε συμβουλές από τους ειδικούς μας – θα βρούμε την κατάλληλη λύση για εσάς. Τεχνικά χαρακτηριστικά αναλογοφορικού οχήματος: Kjdpoz Ii U Iefx Ahgsdu Κατασκευαστής: Jungheinrich Τύπος: Αναλογοφορικό όχημα χαμηλού ανύψωσης EJE C20 Τύπος κίνησης: Ηλεκτρικό Μέγιστο φορτίο: 2.000 kg Έτος κατασκευής: 2021 Ώρες λειτουργίας: 4.046 Ύψος ανύψωσης: 750 mm Τύπος ιστού: Χωρίς Αρχική ανύψωση: Ναι Συνολικό ύψος: 1.300 mm Μήκος πιρουνιού: 1.150 mm Βάρος χωρίς φορτίο: 377 kg Θέση κέντρου βάρους φορτίου: 575 mm Ελαστικά: Πολυουρεθάνη Τύπος μοντέλου: EJE C20 Τύπος μπαταρίας: PzS Τάση: 24 V Βάρος μπαταρίας: 180 kg

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 1.060 h, ωφελιμο φορτίο: 2.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 750 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 575 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 1.300 χιλ., τάση μπαταρίας: 24 V, μήκος περονών: 1.150 χιλ., κενό βάρος: 381 κιλ, ΑΝΥΨΩΤΙΚΑ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΑ FRIEDMANN – ΑΝΑΚΑΙΝΙΣΜΕΝΑ ΑΠΟ ΕΙΔΙΚΟΥΣ. ΓΙΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΕΣ ΣΤΗΝ ΕΡΓΑΣΙΑ Τα ανυψωτικά μας μηχανήματα ανακατασκευάζονται πλήρως σύμφωνα με το πρότυπο FEM-4.004 και τις τρέχουσες προδιαγραφές ασφαλείας – για μέγιστη ποιότητα και την ασφάλειά σας. Από το πλαίσιο μέχρι την μπαταρία, συμπεριλαμβανομένου του συστήματος κίνησης, των φρένων, του τιμονιού και των ηλεκτρικών εξαρτημάτων – κάθε όχημα ελέγχεται και επισκευάζεται διεξοδικά. • Κατασκευασμένο στη Γερμανία – με υπευθυνότητα και ακρίβεια • Αυστηρός τεχνικός έλεγχος • Διαθέσιμα 400+ οχήματα Kodpfx Ahjz Ikarogsdu • Παγκόσμια μεταφορά και εκτελωνισμός • Υπηρεσίες και ανταλλακτικά σε λογικές τιμές • Προσωπική υποστήριξη – ακόμη και μετά την αγορά Δοκιμάστε και ζητήστε συμβουλές από τους ειδικούς μας – θα βρούμε την κατάλληλη λύση για εσάς. Τεχνικά χαρακτηριστικά ανυψωτικού μηχανήματος: Κατασκευαστής: Jungheinrich Τύπος: Ηλεκτρικό ανυψωτικό παλετοφόρο EJE C20 Τύπος κίνησης: Ηλεκτρικό Μέγιστο φορτίο: 2.000 kg Έτος κατασκευής: 2021 Ώρες λειτουργίας: 1.060 Μέγιστο ύψος ανύψωσης: 750 mm Τύπος πύργου: Χωρίς Αρχική ανύψωση: Ναι Συνολικό ύψος: 1.300 mm Μήκος πιρουνιού: 1.150 mm Βάρος χωρίς φορτίο: 381 kg Θέση κέντρου βάρους: 575 mm Τύπος ελαστικών: Πολυουρεθάνη Μοντέλο: EJE C20 Τύπος μπαταρίας: PzS Τάση: 24 V Βάρος μπαταρίας: 150 kg Φορτιστής: Ενσωματωμένος φορτιστής

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 1.698 h, ωφελιμο φορτίο: 2.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 750 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 575 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 1.300 χιλ., τάση μπαταρίας: 24 V, μήκος περονών: 1.150 χιλ., κενό βάρος: 381 κιλ, ΑΝΑΚΑΙΝΙΣΜΕΝΑ ΑΝΑΛΟΦΟΡΙΚΑ ΦΟΡΤΗΓΑ FRIEDMANN – ΕΛΕΓΜΕΝΑ ΑΠΟ ΕΙΔΙΚΟΥΣ. ΓΙΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΕΣ ΣΤΗΝ ΠΡΑΞΗ Τα αναλογικά μας φορτηγά ανακατασκευάζονται πλήρως σύμφωνα με το πρότυπο FEM-4.004 και τις τρέχουσες προδιαγραφές ασφαλείας – για μέγιστη ποιότητα και την ασφάλειά σας. Από το πλαίσιο μέχρι την μπαταρία, συμπεριλαμβανομένου του συστήματος κίνησης, των φρένων, του συστήματος διεύθυνσης και των ηλεκτρικών εξαρτημάτων – κάθε όχημα ελέγχεται και επισκευάζεται διεξοδικά. ? Κατασκευασμένο στη Γερμανία – με υπευθυνότητα και ακρίβεια ? Αυστηρός τεχνικός έλεγχος ? Διαθέσιμα 400+ οχήματα ? Παγκόσμια μεταφορά και εκτελωνισμός ? Υπηρεσίες και ανταλλακτικά σε λογικές τιμές ? Προσωπική υποστήριξη – ακόμη και μετά την αγορά Δοκιμάστε και λάβετε συμβουλές από τους ειδικούς μας – θα βρούμε την κατάλληλη λύση για εσάς. Τεχνικά χαρακτηριστικά αναλογικού φορτηγού: Κατασκευαστής: Jungheinrich Τύπος: Αναλογικό φορτηγό χαμηλού ύψους EJE C20 Τύπος κίνησης: Ηλεκτρικό Μέγιστο βάρος ανύψωσης: 2.000 kg Έτος κατασκευής: 2021 Ώρες λειτουργίας: 1.698 Ύψος ανύψωσης: 750 mm Τύπος ιστού: Χωρίς Αρχική ανύψωση: Ναι Συνολικό ύψος: 1.300 mm Kdodpfx Ahjz Ika Segju Μήκος πιρουνιού: 1.150 mm Βάρος χωρίς φορτίο: 381 kg Θέση κέντρου βάρους: 575 mm Ελαστικά: Πολυουρεθάνη Τύπος μοντέλου: EJE C20 Τύπος μπαταρίας: PzS Τάση: 24 V Βάρος μπαταρίας: 150 kg Φορτιστής: Ενσωματωμένος φορτιστής

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 2.847 h, ωφελιμο φορτίο: 2.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 750 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 575 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 1.300 χιλ., τάση μπαταρίας: 24 V, μήκος περονών: 1.150 χιλ., κενό βάρος: 381 κιλ, ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΜΕΝΑ ΑΝΑΛΟΦΟΡΙΚΑ ΟΧΗΜΑΤΑ FRIEDMANN – ΕΛΕΓΜΕΝΑ ΑΠΟ ΕΙΔΙΚΟΥΣ. ΓΙΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΕΣ ΣΤΗΝ ΠΡΑΚΤΙΚΗ Τα αναλοφορικά μας οχήματα αναβαθμίζονται τεχνικά σύμφωνα με το πρότυπο FEM-4.004 και τις τρέχουσες προδιαγραφές ασφαλείας – για μέγιστη ποιότητα και ασφάλεια. Από το πλαίσιο μέχρι την μπαταρία, συμπεριλαμβανομένου του συστήματος κίνησης, των φρένων, του συστήματος διεύθυνσης και των ηλεκτρικών, κάθε όχημα ελέγχεται και επισκευάζεται διεξοδικά. • Κατασκευασμένο στη Γερμανία – με υπευθυνότητα και ακρίβεια. • Αυστηρός τεχνικός έλεγχος. • Διαθέσιμα 400+ οχήματα. • Παγκόσμια μεταφορά και τελωνειακές διαδικασίες. • Υπηρεσίες και ανταλλακτικά σε λογικές τιμές. • Προσωπική υποστήριξη – ακόμα και μετά την αγορά. Δοκιμάστε και λάβετε εξατομικευμένες συμβουλές στις εγκαταστάσεις μας – θα βρούμε την κατάλληλη λύση για εσάς. Τεχνικά χαρακτηριστικά αναλοφορικού οχήματος: Κατασκευαστής: Jungheinrich Τύπος: Αναλοφορικό όχημα χαμηλού ύψους EJE C20 Τύπος κίνησης: Ηλεκτρικό Μέγιστη ανυψωτική ικανότητα: 2.000 kg Έτος κατασκευής: 2021 Ώρες λειτουργίας: 2.847 Ύψος ανύψωσης: 750 mm Τύπος καταρτήματος: Χωρίς Αρχική ανύψωση: Ναι Συνολικό ύψος: 1.300 mm Μήκος πιρουνιού: 1.150 mm Βάρος χωρίς φορτίο: 381 kg Θέση κέντρου βάρους φορτίου: 575 mm Τύπος ελαστικού: Πολυουρεθάνη Μοντέλο: EJE C20 Τύπος μπαταρίας: PzS Τάση: 24 V Βάρος μπαταρίας: 150 kg Ksdpfxjz Ikcas Ahgjdu Φορτιστής: Ενσωματωμένος φορτιστής

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 3.979 h, ωφελιμο φορτίο: 2.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 750 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 575 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 1.300 χιλ., τάση μπαταρίας: 24 V, μήκος περονών: 1.150 χιλ., κενό βάρος: 377 κιλ, ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΜΕΝΑ ΑΝΥΨΩΤΙΚΑ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΑ FRIEDMANN – ΑΠΟ ΕΙΔΙΚΟΥΣ. ΓΙΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΕΣ ΣΤΗΝ ΠΡΑΞΗ Τα ανυψωτικά μας μηχανήματα αναβαθμίζονται τεχνικά σύμφωνα με το πρότυπο FEM-4.004 και τις τρέχουσες προδιαγραφές ασφαλείας – για μέγιστη ποιότητα και ασφάλεια. Από το πλαίσιο έως την μπαταρία, συμπεριλαμβανομένου του συστήματος κίνησης, των φρένων, του συστήματος διεύθυνσης και των ηλεκτρικών εξαρτημάτων – κάθε όχημα ελέγχεται διεξοδικά και επισκευάζεται. * Κατασκευασμένο στη Γερμανία – με υπευθυνότητα και ακρίβεια * Αυστηρός τεχνικός έλεγχος * Διαθέσιμα 400+ οχήματα * Παγκόσμια μεταφορά και εκτελωνισμός * Υπηρεσίες και ανταλλακτικά σε λογικές τιμές * Προσωπική υποστήριξη – ακόμα και μετά την αγορά Δοκιμάστε και συμβουλευτείτε μας άμεσα – θα βρούμε την κατάλληλη λύση για εσάς. Τεχνικά χαρακτηριστικά ανυψωτικού μηχανήματος: * Κατασκευαστής: Jungheinrich * Τύπος: Χαμηλού ανυψωτήρα EJE C20 * Τύπος κίνησης: Ηλεκτρικός Kdedpfx Ahsz Ikctogsu * Ανυψωτική ικανότητα: 2.000 kg * Έτος κατασκευής: 2021 * Ώρες λειτουργίας: 3.979 * Ύψος ανύψωσης: 750 mm * Τύπος καταρτήματος: Χωρίς * Αρχική ανύψωση: Ναι * Συνολικό ύψος: 1.300 mm * Μήκος πιρουνιού: 1.150 mm * Βάρος χωρίς φορτίο: 377 kg * Κέντρο βάρους φορτίου: 575 mm * Ελαστικά: Πολυουρεθάνη * Μοντέλο: EJE C20 * Τάση: 24 V * Βάρος μπαταρίας: 180 kg

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 2.552 h, ωφελιμο φορτίο: 1.600 κιλ, ύψος ανύψωσης: 122 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 600 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 1.400 χιλ., τάση μπαταρίας: 24 V, μήκος περονών: 1.150 χιλ., κενό βάρος: 305 κιλ, ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΜΕΝΑ ΑΝΑΛΟΦΟΡΙΚΑ ΟΧΗΜΑΤΑ FRIEDMANN – ΕΛΕΓΜΕΝΑ ΑΠΟ ΕΙΔΙΚΟΥΣ. ΓΙΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΕΣ ΣΕ ΕΝΕΡΓΗ ΧΡΗΣΗ Τα αναβαθμισμένα αναλοφορικά μας οχήματα υποβάλλονται σε τεχνική ανακατασκευή σύμφωνα με το πρότυπο FEM-4.004 και τις τρέχουσες προδιαγραφές ασφαλείας – για μέγιστη ποιότητα και ασφάλεια. Από το πλαίσιο έως την μπαταρία, συμπεριλαμβανομένου του συστήματος κίνησης, των φρένων, της διεύθυνσης και του ηλεκτρικού συστήματος – κάθε όχημα ελέγχεται διεξοδικά και συντηρείται. * Κατασκευασμένο στη Γερμανία – με υπευθυνότητα και ακρίβεια. * Αυστηρός τεχνικός έλεγχος. * Διαθέσιμα πάνω από 400 οχήματα. * Παγκόσμια μεταφορά και εκτελωνισμός. * Υπηρεσίες και ανταλλακτικά σε λογικές τιμές. * Προσωπική υποστήριξη – ακόμη και μετά την αγορά. Δοκιμάστε και λάβετε συμβουλές επιτόπου – θα βρούμε την κατάλληλη λύση για εσάς. Τεχνικά χαρακτηριστικά αναλοφορικού οχήματος: * Κατασκευαστής: Jungheinrich * Τύπος: Αναλοφορικό όχημα χαμηλού ανυψωτήρα EJE 116 * Τύπος κίνησης: Ηλεκτρικό * Ικανότητα ανύψωσης: 1.600 kg * Έτος κατασκευής: 2015 * Ώρες λειτουργίας: 2.552 * Ύψος ανύψωσης: 122 mm * Τύπος ιστού: Χωρίς * Αρχική ανύψωση: Ναι Ksdpfxez Ikdwo Ahgsdu * Συνολικό ύψος: 1.400 mm * Μήκος πιρουνιού: 1.150 mm * Βάρος χωρίς φορτίο: 305 kg * Κέντρο βάρους φορτίου: 600 mm * Ελαστικά: Πολυουρεθάνη * Τύπος μοντέλου: EJE 116 * Τύπος μπαταρίας: PzS * Τάση: 24 V * Βάρος μπαταρίας: 160 kg * Φορτιστής: Ενσωματωμένος φορτιστής

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2023, Έτος κατασκευής: 2023, Αριθμός αξόνων: 8 Τύπος αξόνων: Αρθρωτοί άξονες Σύστημα διεύθυνσης: Υδραυλικό Τύπος ανάρτησης: Υδραυλικό Ελαστικά: 245/70 R17.5 Διάμετρος βασιλικού πείρου: 3,5" Χρώμα: RAL 5009, Αζούρ Μήκος κυρτού βραχίονα: 3700 mm Συνολικό πλάτος οχήματος: 2990 mm Kdedez Ed D Eopfx Ahgou Μήκος πλατφόρμας φόρτωσης: 15000 mm Τηλεσκοπική: Ναι / Μήκος επέκτασης 1: 8000 mm Ύψος πέδιλου: 1415 mm Μέγιστο βάρος πέδιλου: 30.000 kg Μέγιστο βάρος ανά άξονα: 96.000 kg Βάρος οχήματος: 36.200 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 126.000 kg Χωρητικότητα φορτίου: 89.800 kg

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 791.562 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, αριθμός κρεβατιών: 1, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, επιβραδυντής, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πλήρες ιστορικό σέρβις, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, MAN TGX 18.420 / Ανάρτηση με ελατήρια και αερόσακους / Euro 6 / Χαμηλό πλαίσιο • Κατασκευαστής: MAN • Τύπος: TGX 18.420 • Χιλιόμετρα: 791.562 χλμ. • Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 04.08.2017 • Ισχύς: 309 kW / 420 ίπποι • Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο • Ανάρτηση: Ελατήρια/Αερόσακοι • Επιβραδυντής • Χαμηλό πλαίσιο • Αυτόματος κλιματισμός • Σύστημα πλοήγησης • Μπλοκέ διαφορικό • Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα • Καμπίνα με ανάρτηση αερόσακων • Καμπίνα για μεγάλες αποστάσεις • Θερμαινόμενα καθίσματα • Πλοήγηση • Ψυγείο • Φωτοκαταπα • Σύστημα διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας • Ρυθμιστής ταχύτητας • Έλεγχος πρόσφυσης • Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα • Σύστημα διατήρησης απόστασης • Σύστημα ελέγχου ανυψωμένων αξόνων • ASR • Έλεγχος TÜV: 12.2026 • Πρότυπο εκπομπών: Euro 6 • Γερμανικό όχημα • Γερμανικά έγγραφα • Άμεσα διαθέσιμο για χρήση • Η παρούσα προσφορά δεν είναι δεσμευτική. - Επιφυλάσσεται το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης. - Δεν αποκλείονται λάθη και/ή τυπογραφικά λάθη. Kdodez Da Uwopfx Ahgou - Πώληση σύμφωνα με τους γενικούς μας όρους.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2013, * Βάρος χωρίς φορτίο: 780 kg * Η έγκριση TÜV έχει λήξει * Ράμπα φόρτωσης Kdjdpez Sixqofx Ahgsu * Ελαστικά: 185 R14 LT -----Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 11443----Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών λαθών και πώλησης ενδιάμεσα.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 7.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 22.100 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., συνολικό μήκος: 10.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: αυθεντικός, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: κεντρική περιστρεφόμενη πλάκα, Προσαρμοσμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται κατόπιν παραγγελίας, σύμφωνα με τις προτιμήσεις του πελάτη. #Πλαίσιο, ημιρυμουλκούμενο χαμηλού ύψους Κατασκευή από χάλυβα με συγκόλληση Περιστρεφόμενη πλάκα με στιβαρό στεφανικό έδρανο Πίσω στήριξη, αναδιπλούμενη Σφήνες στήριξης με βάση στήριξης Πλευρικός προστατευτικός τοίχος από αλουμίνιο Προστατευτικά λάσπης στο πίσω μέρος, σε όλο το πλάτος Τεταρτημόρια φτερά μπροστά από τον πρώτο άξονα Επεκτεινόμενα πλαίσια αύξησης πλάτους έως 3.000 mm Χώρος αποθήκευσης για ξύλινα δοκάρια στο κέντρο της επιφάνειας φόρτωσης Ξύλινα δοκάρια 70 mm για επέκταση έως 3.000 mm 1 ζεύγος θηκών τροχών, ενσωματωμένες στην περιοχή του χαμηλού ύψους, με κλίση για την είσοδο, μήκος στο κάτω μέρος περίπου 1600 mm, βάθος περίπου 400 mm. Σημείωση! Το πλαίσιο στην περιοχή της κύριας δοκού είναι 400 mm ψηλότερα από τη θήκη τροχού. 2 ζεύγη θηκών τροχών μεταξύ των αξόνων, ενσωματωμένες στο χαμηλό ύψος, με κλίση για την είσοδο, μήκος στο κάτω μέρος περίπου 600 mm, βάθος περίπου 300 mm. Σημείωση! Το πλαίσιο στην περιοχή της κύριας δοκού είναι 300 mm ψηλότερα από τη θήκη τροχού. Απόσταση μεταξύ των δοκών του κύριου πλαισίου εξωτερικά, περίπου 1280 mm (περιοχή θηκών τροχών) Κάλυμμα θηκών τροχών με χαλύβδινες επενδύσεις, αφαιρούμενο #Άγκιστρα πρόσδεσης, ημιρυμουλκούμενο χαμηλού ύψους Kdedjzl Uv Ujpfx Ahgsu 1 ζεύγος οπών πρόσδεσης στο μακρύ δοκό μπροστά, ενσωματωμένες με κλίση, 10 τόνοι το καθένα. 4 ζεύγη οπών πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο της κλίσης, 5 τόνοι το καθένα. 7 ζεύγη σημείων πρόσδεσης στο πάνω και στο πλάι του εξωτερικού πλαισίου, 10 τόνοι το καθένα. 1 x μπροστά, στην κλίση 6 x στο χαμηλό ύψος Η πρώτη άγκιστρα πρόσδεσης είναι 250 mm από το μπροστινό μέρος και η τελευταία το πολύ 250 mm από το πίσω μέρος, η απόσταση μεταξύ των άγκιστρων πρόσδεσης δεν πρέπει να είναι μεγαλύτερη από 1100 mm. Ζεύγος θηκών για ράβδους, ενσωματωμένες στο εξωτερικό πλαίσιο, εσωτερικά 70 x 40 mm (μπορούν να μετατραπούν σε άγκιστρα πρόσδεσης 5 τόνων) Επιπλέον, άγκιστρα πρόσδεσης με ιμάντα, 10 τόνοι το καθένα. 1 x στην κλίση 1 x στην οπίσθια κλίση, στο πιο πίσω εξωτερικό μέρος. #Σύστημα σύνδεσης, ημιρυμουλκούμενο με περιστρεφόμενη πλάκα Συνδετήρας με δοκιμασμένο άξονα σύνδεσης 40 mm #Άξονες + ανάρτηση Άξονες με τύμπανα και φρένα SAF "Οι άξονες/το σύστημα ανάρτησης μετρώνται με λέιζερ", μειώνοντας τη φθορά των ελαστικών και την κατανάλωση καυσίμου Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος #Τροχοί και ελαστικά 235 / 75 R 17,5", χαλύβδινες ζάντες σε διπλή διάταξη, εργοστασιακό ασημί χρώμα #Σύστημα φρένων Πνευματικό σύστημα φρένων διπλής γραμμής Φρένο στάθμευσης με αμορτισέρ Σύστημα σταθερότητας οχήματος Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-CANbus 2 ασφαλείς κεφαλές σύζευξης στο μπροστινό μέρος, με γραμμές σύνδεσης προς το τράκτορα Υποδοχές για ABS/EBS και σύνδεση αέρα στο συνδετήρα ή το συνδετικό δοκάρι 24 Volt EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS στο μπροστινό μέρος Ενότητα πληροφοριών ημιρυμουλκούμενου, για την εμφάνιση δεδομένων οχήματος, όπως φορτίο άξονα, χιλιόμετρα και διαγνωστικά/μήνυματα συστήματος #Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, πολυθαλαμικά φώτα LED, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED, φωτισμός πινακίδας κυκλοφορίας LED 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος, LED 2 λευκά/κόκκινα φώτα πλευρικής σήμανσης στο πίσω μέρος, LED Υποδοχές για το ηλεκτρικό σύστημα στον συνδετήρα ή το συνδετικό δοκάρι Προειδοποιητικές πινακίδ

Κατάσταση: καινούργιο, Απόθεμα κεραμικών προϊόντων από πτώχευση εισαγωγέα. Kdedpfsxa Einjx Ahgju

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Βιομηχανικός εναλλάκτης θερμότητας, ψύκτης αερίου, ψύκτης κλιματισμού, Güntner, Μεταχειρισμένο μηχάνημα Κατασκευαστής: Güntner GmbH & Co. KG Τύπος: GCVC RD 035.1/13-43-0007080P Συνολικές διαστάσεις: Πλάτος: 2440 mm Βάθος: 570 mm Ύψος: 760 mm Έτος κατασκευής: 2016 Δεδομένα ανεμιστήρα: Τύπος ανεμιστήρα: VT03133 Στροφές: 2479 / 1480 min⁻¹ Κατανάλωση ρεύματος: 1,35 A Τεχνικά χαρακτηριστικά: Χωρητικότητα: 6,8 λίτρα Μέγιστη επιτρεπτή πίεση: 32 bar / 0 bar Ksdey Sgiiopfx Ahgsdu 0 / -1 bar Επιτρεπτό εύρος θερμοκρασίας: -50 °C / +100 °C -5 °C / +40 °C Πίεση δοκιμής: 35,2 bar Ομάδα ρευστού: 2 / αέρια κατάσταση

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Βιομηχανικός εναλλάκτης θερμότητας, ψύκτης αερίου, ψύκτης κλιματισμού, Güntner, μεταχειρισμένο μηχάνημα Κατασκευαστής: Güntner GmbH & Co. KG Τύπος: GCVC RD 035.1/13-30-0007072P Συνολικές διαστάσεις: Πλάτος: 2450 mm Βάθος: 600 mm Ύψος: 760 mm Έτος κατασκευής: 2016 Δεδομένα ανεμιστήρα: Τύπος ανεμιστήρα: VT03149U Ταχύτητα: 2344 / 910 min⁻¹ Κατανάλωση ρεύματος: - / 0,35 Α Τεχνικές προδιαγραφές: Όγκος: 8,9 λίτρα Μέγιστη επιτρεπτή πίεση: 32 bar / 0 bar 0 / -1 bar Ksdpfx Ahoy Uda Dogedu Επιτρεπτό εύρος θερμοκρασίας: -50 °C / +100 °C -5 °C / +40 °C Πίεση δοκιμής: 35,2 bar Ομάδα υγρού: 2 / αέρια κατάσταση