Μεταχειρισμένο Victor Vturn-26 προς πώληση (6.469)

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 8.780 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.220 κιλ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2020, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., συνολικό μήκος: 13.860 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, Schmitz Cargobull SCB*S2/Carrier Twin Cool Iceland/Έγκριση TÜV: 10.2026 • Κατασκευαστής: Schmitz Cargobull • Τύπος: SCB*S • Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 09.01.2020 • Εσωτερικό μήκος • 13,40 μ. μήκος • 2,40 μ. πλάτος Godjzufd Ujpfx Abmebu • 2,45 μ. ύψος • Σύστημα ψύξης: Carrier Twin Cool Iceland • Ψύξη έως -30°C • Ηλεκτρικό σύνολο • Ηλεκτρικές ρολλές πόρτες • Εξωτερικό μήκος • 13,86 μ. μήκος • 2,60 μ. πλάτος • Άξονας: 8 εκ. • Ύψος άρθρωσης: 1,19 μ. • Έγκριση TÜV: 10.2026 • Βάρος χωρίς φορτίο: 8780 κιλά • Ωφέλιμο φορτίο: 23220 κιλά • Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 32000 κιλά • Όχημα γερμανικής κατασκευής • Γερμανικά έγγραφα • Άμεσα έτοιμο για χρήση • Η παρούσα προσφορά δεν είναι δεσμευτική. - Διατηρούμε το δικαίωμα προηγούμενης πώλησης. - Δεν αποκλείονται τυχόν λάθη ή παραλείψεις. - Η πώληση πραγματοποιείται σύμφωνα με τους Γενικούς Όρους και Προϋποθέσεις μας.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Ανταλλακτικές σιαγώνες, προσαρμοζόμενες σιαγώνες, τριγωνικό τσοκ, τμηματικές σιαγώνες, σιαγώνες σύσφιξης, μπλοκ σκαλοπάτια, προσαρμοζόμενα σκαλοπάτια, μπλοκ σιαγώνες, βασικές σιαγώνες -Προσαρμοζόμενες σιαγώνες: σετ σιαγώνων για τριγωνικό τσοκ τόρνου, μαλακές -Πλάτος σιαγώνας: 26 mm Gbjdpfszfgh Ajx Abmeu -Διαστάσεις: βλέπε φωτογραφία τεχνικού σχεδίου -Συνολικές διαστάσεις: 90/80/Ύψος 67 mm -Συνολικό βάρος: 2,3 kg

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Ανταλλακτικές σιαγόνες, προσθετικές σιαγόνες, τσιουκ τριών σιαγόνων, τμηματικές σιαγόνες, σιαγόνες σύσφιξης, βαθμιδωτές μπλοκ σιαγόνες, βαθμιδωτές προσθετικές σιαγόνες, μπλοκ σιαγόνες, βασικές σιαγόνες - Προσθετικές σιαγόνες: Σετ σιαγόνων για τσιουκ τριών σιαγόνων, σκληρές - Πλάτος σιαγόνας: 26 mm - Διαστάσεις: δείτε το τεχνικό σχέδιο στη φωτογραφία - Συνολικές διαστάσεις: 110/80/Y67 mm - Συνολικό βάρος: 2,8 kg Gjdpfozfgiyex Abmjbu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 352.000 χλμ, ισχύς: 380 kW (516,66 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Ειδικός εξοπλισμός: Σύστημα μέτρησης φορτίου άξονα, φορτίο εμπρόσθιου άξονα 9,0 t, προβολείς εργασίας, προβολείς εργασίας στο πίσω μέρος της καμπίνας επάνω, δεξιός εξωτερικός καθρέφτης με θέση ελιγμών, μπαταρία 220 Ah, CB-radio, σερναριστήρας αέρα, καμπίνα οδηγού με χαλύβδινη ανάρτηση, άνεση, ανάρτηση: εμπρόσθια ελατήρια 9,0 t, 4 φύλλα, σύστημα περιορισμού ταχύτητας, κιβώτιο ταχυτήτων 16 ταχυτήτων - τύπος: G 280-16, ηλεκτρική ανασηκούμενη οροφή, οδοντωτός τροχός πίσω άξονα 300, φίλτρο εσωτερικού χώρου για οχήματα εργοταξίου, ρεζερβουάρ καυσίμου: 290 λίτρα αλουμινίου, αριστερά, ψυκτική ικανότητα για θερμές κλιματικές ζώνες, αεροσυμπιεστής 2 κυλίνδρων, πλάκα συναρμολόγησης/σαγρέ πλάκα 40 mm για ρυμουλκούμενη ζεύξη, πλάκα συναρμολόγησης/σαγρέ πλάκα 40 mm για ρυμουλκούμενη ζεύξη 20 t, ενισχυμένο φρένο κινητήρα, ενισχυμένη στήριξη κινητήρα, πλευρικός άξονας MB 131-2c, παραμετροποιήσιμη ειδική μονάδα, χαμήλωμα πλαισίου χωρίς ρύθμιση υπολειπόμενης πίεσης αερόσακου, προέκταση πλαισίου 750 mm, πακέτο καπνιστή, retarder, ακουστική προειδοποίηση οπισθοπορείας (ηχητικό σήμα εξωτερικό), χειροκίνητα λιπαινόμενη ρυμουλκούμενη ζεύξη, δισκόφρενα με μερική προστασία, διασύνδεση για σύστημα διαχείρισης στόλου, κάλυμμα/ταπετσαρία καθίσματος: κάθισμα συνοδηγού βελούδο, κάλυμμα/ταπετσαρία καθίσματος: κάθισμα οδηγού βελούδο, καθίσματα στην καμπίνα: κάθισμα οδηγού με ανάρτηση (άνεσης), εξωτερική σκιά ηλίου, ρολό αντηλιακής προστασίας για το πλευρικό παράθυρο, πόρτα οδηγού, πρόσθετη πρίζα 12V / 15A στο χώρο ποδιών συνοδηγού, πρίζα 24V / 25A στο χώρο ποδιών συνοδηγού, ενισχυμένες ζάντες 11.75x22.5 (στον εμπρόσθιο άξονα), προέκταση πόρτας καμπίνας, προετοιμασία/διακόπτης άξονα ανύψωσης σε επικαθήμενο/ρυμουλκούμενο, πρόσθετη θερμομόνωση, πρόσθετη θέρμανση (νερού), διπλός συμπλέκτης. Επιπλέον εξοπλισμός: Πρότυπο εκπομπών EURO 6, διαμόρφωση άξονα: 6x4, θερμαινόμενοι καθρέφτες εκκίνησης/εμπρός, πρίζα ρυμουλκούμενου 24V/15-πόλων, Arocs 5, σκαλοπάτι στην καμπίνα αριστερά, πολυμέσα πιλοτηρίου, σύνδεση πεπιεσμένου αέρα στην καμπίνα, ατσάλινο δοχείο πεπιεσμένου αέρα, μονάδα πεπιεσμένου αέρα με παρακολούθηση συμπυκνωμάτων, μεσαία μονάδα πεπιεσμένου αέρα, αυτόματη ενεργοποίηση φώτων πορείας (αισθητήρας φωτός), καμπίνα οδηγού: υδραυλικός μηχανισμός ανατροπής, καμπίνα: L StreamSpace, 2,30 μ., τούνελ 170 mm, ηλεκτρικά παράθυρα, όχημα χωρίς πίσω παράθυρο καμπίνας, γεννήτρια 100 A, δεξαμενή ουρίας (AdBlue): 60 λίτρα, Υπερκατασκευή: τράκτορας, σύστημα άνετου κλεισίματος, τριμερής λασπωτήρας, αντλία υποβοήθησης διεύθυνσης χωρίς ρύθμιση, πολυλειτουργικό τιμόνι, ψύξη λαδιού τιμονιού, εισαγωγή αέρα πίσω από την καμπίνα, θερμαινόμενος αφυγραντήρας αέρα, κινητήρας 15,6 λίτρων - 380 kW R6 ντίζελ (OM 473), έκδοση κινητήρα OM 473, χρήση: τοπικό δίκτυο, απροσδιόριστο μεταξόνιο, έκδοση μεταξονίου 3300 mm, καθρέφτης ράμπας, ανάκτηση υπολειπόμενης θερμότητας, δισκόφρενα εμπρός και πίσω άξονα, κλειδί με τηλεχειρισμό (2), πλευρικοί φανάρια σήμανσης LED με αναλαμπή, καθίσματα στην καμπίνα: λειτουργικό κάθισμα συνοδηγού, ατσάλινες ζάντες 9.00x22.5, πρίζα 12V στο χώρο ποδιών συνοδηγού, μπροστινές γωνίες προφυλακτήρα από ατσάλι, ταχογράφος / συσκευή ελέγχου ΕΕ, Truck Data Center 7 (σύστημα διαχείρισης στόλου), turbocompound, προετοιμασία για καταγραφή διοδίων, προετοιμασία Truck Data Center (σύστημα διαχείρισης στόλου), ίσιος εμπρόσθιος άξονας, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 26,0 t, ψύκτης λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων. Gsdpfszgt S Rjx Abmsbu

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Τίτλος: RHOSS TCHVBZ 2630 – 621 kW Ψύκτης Νερού | Κοχλιωτός Συμπιεστής Bitzer | Ανακατασκευασμένος Κύρια επικεφαλίδα: Βιομηχανικός ψύκτης νερού Rhoss, πλήρως ανακατασκευασμένος και δοκιμασμένος εν λειτουργία. Εξοπλισμένος με 2× κοχλιωτούς συμπιεστές Bitzer, εξελιγμένο έλεγχο Carel Smart Controller και ενεργειακά αποδοτικό ψυκτικό R-134a — σχεδιασμένος για απαιτητικές βιομηχανικές εφαρμογές ψύξης. ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Χαρακτηριστικό Τιμή Μάρκα / Μοντέλο: RHOSS TCHVBZ 2630 Τύπος: Ψύκτης Νερού Κατάσταση: Ανακατασκευασμένο / Δοκιμασμένο Ψυκτική Ικανότητα: 621,6 kW (534,500 Kcal/h) Ψυκτικό μέσο: R-134a Συμπιεστές: 2 × Bitzer Κοχλιωτοί CSH8581-125Y-40P Εξατμιστής: Κέλυφος & Σωλήνες – Σύνδεση DN150 Συμπυκνωτής: Κέλυφος & Σωλήνες – Σύνδεση DN125 Σύστημα Ελέγχου: Carel Smart Controller Διαστάσεις (mm): 4070 × 1300 × 1960 Βάρος: 3.297 kg Τοποθεσία: Σεϊχάν / Άδανα, Τουρκία ΤΕΧΝΙΚΗ ΕΠΙΣΚΟΠΗΣΗ Βιομηχανικός ψύκτης νερού Rhoss — πλήρως ανακατασκευασμένος, δοκιμασμένος σε πραγματικές συνθήκες και πιστοποιημένος σύμφωνα με τα διεθνή πρότυπα απόδοσης. Διαθέτει κοχλιωτούς συμπιεστές Bitzer υψηλής αποδοτικότητας και σύστημα έξυπνου ελέγχου Carel για σταθερή, ενεργειακά αποδοτική και μακροχρόνια λειτουργία. Ιδανική λύση για απαιτητικές βιομηχανικές εφαρμογές όπου η αξιοπιστία και η συνεχής λειτουργία είναι κρίσιμες. ΓΙΑΤΙ ΝΑ ΕΠΙΛΕΞΕΤΕ ΑΥΤΗΝ ΤΗ ΜΟΝΑΔΑ Πλήρως ανακατασκευασμένο και δοκιμασμένο ως προς την απόδοση Εξοπλισμένο με κοχλιωτούς συμπιεστές Bitzer υψηλής απόδοσης Αξιόπιστη και ανθεκτική για συνεχόμενη βιομηχανική λειτουργία Λειτουργεί με ενεργειακά αποδοτικό ψυκτικό R-134a Υποστήριξη από επαγγελματικό after-sales service και διαθεσιμότητα ανταλλακτικών Γρήγορη εκκίνηση και τεχνική υποστήριξη επί τόπου διαθέσιμη ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΗΝ ÖZSAYIN COOLING SYSTEMS Με πάνω από 40 χρόνια εμπειρίας στη βιομηχανική ψύξη, η Özsayın Cooling Systems προσφέρει ολοκληρωμένες turnkey λύσεις: • Προμήθεια νέων ή ανακατασκευασμένων ψυκτών (10 – 2.500 kW) • Ενοικίαση για μικρό ή μεγάλο χρονικό διάστημα • Εγκατάσταση, θέση σε λειτουργία και συντήρηση στον χώρο σας • Πλούσια γκάμα ανταλλακτικών για μεγάλες μάρκες (Carrier, Trane, Daikin, York, Bitzer, Rhoss, Climaveneta, McQuay, κ.ά.) • 24/7 τεχνική υποστήριξη & μηχανολογική συμβουλευτική ΔΙΑΘΕΣΙΜΗ ΕΠΙΛΟΓΗ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗΣ Η μονάδα είναι διαθέσιμη για ενοικίαση μικρής ή μακράς διάρκειας με ευέλικτους όρους. Επικοινωνήστε μαζί μας για προσωποποιημένη προσφορά και τεχνική συμβουλή ανάλογα με τις ανάγκες του έργου σας. ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ κ. Samet Özsayın – Özsayın HVAC Technologies Σεϊχάν / Άδανα, Τουρκία Gbedpfxjy Umf Ns Abmju Τελευταία ενημέρωση: 26.08.2025 HASHTAGS / ΛΕΞΕΙΣ ΚΛΕΙΔΙΑ #ozsayin #bitzer #rhoss #watercooledchiller #industrialchiller #r134a #coolingsolutions #hvacturkey #chillerrental #refurbishedchiller #screwcompressor #carelcontroller

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 761.000 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, συμπιεστής, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Κατασκευαστής: Scania Μοντέλο: R500 NGS CR20H 6x2, σιλό 26 m3 - συμπιεστής - επιβραδυντήρας Έτος: 2020 Κατάσταση: Καλή Αριθμός σειράς: YS2R6X20005587964 Αναφ. αρ.: 238156 Ημερομηνία ταξινόμησης: 18-06-2020 Ιπποδύναμη: 500 Χιλιόμετρα: 761.000 Κιβώτιο ταχυτήτων: Opticruise GRS905R Τύπος Euro: 6 Δεξαμενή ντίζελ: 1 Χωρητικότητα δεξαμενής: 500 λίτρα Gbedpfx Aozml Eisbmeu Κάμερα οπισθοπορείας: ? Θερμοσίφωνας καμπίνας: ? Κλιματισμός: ? Αριθμός κλινών: 1 Τύπος καμπίνας: CR20H Δερμάτινα καθίσματα: ? Ραδιόφωνο: ? Ψυγείο: ? Επικοινωνία μέσω ασυρμάτου: ? Δισκόφρενο: ? ABS: ? Φρένο κινητήρα: ? Επιβραδυντήρας: ? Μέγεθος ελαστικών: 385/65R22,5 - 315/80R22,5 - 385/65R22,5 Διαθέσιμος βαθμός φθοράς ελαστικών: 30% Ανάρτηση μπροστά: Αέρας Ανάρτηση πίσω: Αέρας Μεταξόνιο: 4150 χιλ. Εργαλειοθήκη: ? Υδραυλικό σύστημα: ? Συνολικό βάρος: 26.000 Kg Καθαρό βάρος: 11.428 Kg Χωρητικότητα φορτίου: 14.572 Kg Κατασκευαστής: HMK Bilcon Χωρητικότητα δεξαμενής: 26.200 λίτρα Διαχωρισμένα διαμερίσματα: 4 Συμπιεστής: ? ATVF 53P

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 20.000 χλμ, ισχύς: 390 kW (530,25 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: ατσάλι, Εξοπλισμός: αερόσακος, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, D6G Αυτόματο σύστημα κλιματισμού, M8B Σύστημα εισαγωγής αέρα, τοποθετημένο στο πίσω μέρος της καμπίνας, M8L Κυκλωνικός προ-φίλτρο για χοντρή σκόνη, M7T Ρυθμιζόμενη αντλία νερού, M7T Ρυθμιζόμενη αντλία νερού, M7I Πλέγμα προστασίας από έντομα μπροστά από τον ψύκτη, M5V Κινητήρας υψηλής απόδοσης με φρένο κινητήρα, G5B Δισκόσυμπλέκτης διπλής πλάκας, N6Z Ψύξη λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων, G5G Mercedes PowerShift 3, Z5M Απλό βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων, Z5S Βοηθητικός άξονας αντλίας κάτω από την πάνω πλευρά του πλαισίου, F1B Καμπίνα M-Fahrerhaus ClassicSpace 2,30 m, σήραγγα 170 mm, F2B Επιλογή δαπέδου, σήραγγα 170 mm, F2G Πλάτος καμπίνας 2,30 m, F2U ClassicSpace, F3W Μηχανική-υδραυλική συσκευή ανακλινόμενης καμπίνας, F6D Τζάμι με σκούρο φίλτρο και ταινία, F8V Αισθητήρας φωτός, F8W Αισθητήρας βροχής, D8A Οροφή/καπάκι εξαερισμού, F0Y Κάλυμμα καθρεπτών για κατασκευαστικά οχήματα, F6I Μπροστινοί καθρέφτες με θέρμανση, F6R Κορνές αέρα στην οροφή της καμπίνας, F8B 2 τηλεχειριστήρια, F8E Σύστημα κλειδαριάς με κεντρικό κλείδωμα, F8F Άνετο σύστημα κλειδαριάς, F8H 2 επιπλέον τηλεχειριστήρια, D1D Αεριζόμενο κάθισμα οδηγού, D1N Λειτουργικό κάθισμα συνοδηγού, D2N Μοχλός απεμπλοκής της πλάτης του καθίσματος του οδηγού, D2W Βραχίονες και στις δύο πλευρές του καθίσματος του συνοδηγού, D2Y Έλεγχος ζώνης ασφαλείας, D3K Επένδυση καθίσματος Dinamica star, μαύρο, κάθισμα οδηγού, D3L Επένδυση καθίσματος Dinamica star, μαύρο, κάθισμα συνοδηγού, D0A Τιμόνι από δέρμα, S3A Αερόσακος οδηγού, D4Y Πλαϊνή ηλιοπροστασία στην πλευρά του οδηγού, 218 Κάμερα οπισθοπορείας, E6Y Σύστημα προειδοποίησης οπισθοπορείας, συνδυασμένο με φώτα έκτακτης ανάγκης, J2Z Ραδιόφωνο CB, E5H Διακόπτης νυχτερινών φώτων, E6A Πρίζα ρυμουλκού 24 V, 15 ακίδες, L1C Φώτα ημέρας LED, 045 Οπίσθια φώτα LED, 238 Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας, S1I Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης απόστασης, 513 Αναγνώριση οδικής σήμανσης. Τηλεφωνικά είμαστε διαθέσιμοι Δευτέρα έως Παρασκευή έως τις 20:00 και Σάββατο έως τις 16:00!! Επιπλέον:!! Gjdezpfrhjpfx Abmsbu Δυνατότητα χρηματοδότησης/leasing και ανταλλαγής!! !! !! -Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών σφαλμάτων και ενδεχόμενης πώλησης πριν την επιβεβαίωση!! -Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση ... περισσότερα στην ιστοσελίδα μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 880.000 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2007, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Εξοπλισμός: ABS, τετρακίνηση, MAN TGA 26.480 Gbjdpfx Aezc Dc Hjbmeu Πρώτη κυκλοφορία: km 6X4 Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων Το κιβώτιο ταχυτήτων επισκευάστηκε και ο συμπλέκτης αντικαταστάθηκε με καινούριο πριν από 3 χρόνια Γερμανικό όχημα από πρώτο χέρι Γερανός: Palfinger PK 36002 4x υποστηρίξεις Γερανός με ατέρμονη περιστροφή Τηλεχειριστήριο Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας: ----γερμανικά/αγγλικά/σερβικά/κροατικά/βοσνιακά/βουλγαρικά..... Goran γερμανικά/αγγλικά/π?????/?????..... Roman Αναλαμβάνουμε τη χρηματοδότηση ή το leasing σας Πώληση εντός ΕΕ: καθαρή τιμή με την προσκόμιση εταιρικών εγγράφων και ΑΦΜ/ΦΠΑ Εγγύηση ΦΠΑ 2000 € Οι υπηρεσίες μας για εσάς: - Τελωνειακές πινακίδες - Εξαγωγικά έγγραφα και EUR1 - Μεταφορά παγκοσμίως - Δυνατότητα διανυκτέρευσης - Μεταφορά από/προς αεροδρόμιο Μονάχου ή σιδηροδρομικό σταθμό Passau

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 327.750 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 03/2004, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, Iveco Trakker 410 ελκυστήρας με σύστημα αλλαγής καρότσας με πλατφόρμα βαρέων φορτίων + γερανός Fassi F360 6x6 Ανάρτηση: φύλλο-αέρας Μεταξόνιο: 1-2 άξονας: 1,85 μ 2-3 άξονας: 4,75 μ Γερανός Fassi Τύπος: F360BXP.26 6x υδραυλική επέκταση + 3x JIB 4x υδραυλικά σημεία στήριξης 1x τηλεχειριστήριο 5η & 6η λειτουργία ελέγχου Καρότσα: Μήκος: 4,10 μ Πλάτος: 2,48 μ Ύψος: 0,60 μ Εξοπλισμός: - Φρένο κινητήρα - Ταχογράφος με δίσκο - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλεκτρικά παράθυρα - Ψυγειάκι Gbjdpfxsy Iib Hj Abmju - Ραδιόφωνο-CD-AUX - Ηλιοροφή - Προβολέας/σκίαστρο ηλίου - Θερμαινόμενο πίσω παράθυρο - Σύστημα ρυμούλκησης (αέρας-ABS-ηλεκτρικό) Παρέχουμε υποστήριξη και για χρηματοδότηση/μίσθωση μέσω των συνεργατών μας. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφυλάξεις για λάθη και ενδιάμεση πώληση. Εξοπλισμός: γερανός * Αεροανάρτηση Κλιματισμός: κλιματιστικό Υδραυλική διάταξη: Δεν υπάρχει Ασφάλεια: ABS

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2017, Engel Victory 330H/200V/140 combi Ecodrive / Γραμμή παραγωγής με το ρομπότ Sepro Multi Inject 20 / Ώρες λειτουργίας: περίπου 18.000 ώρες σε αυτόματη λειτουργία Έτος κατασκευής: 2017 Gjdpjz Ipqpsfx Abmobu Μονάδα ψεκασμού: Διάμετρος βίδας: 30 mm Βάρος έγχυσης: περίπου 100 g Πίεση έγχυσης: 2400 bar Όγκος δοσολογίας: 113 ccm Μονάδα σύσφιξης: Δύναμη σύσφιξης: 140 τόνοι Απόσταση μεταξύ των ράβδων σύνδεσης: 0x0 mm Μέγεθος των πλακών σύσφιξης: 750x750 mm Εκτοξευτήρας: υδραυλικός Μονάδα σύσφιξης: υδραυλική Σύστημα ελέγχου: CC 300 - οθόνη αφής Πρόσθετος εξοπλισμός: με περιστρεφόμενο τραπέζι και ρομπότ Μηχανή χωρίς δέστρες, υβριδική: εξοικονόμηση ενέργειας, υψηλή ταχύτητα και πολύ αθόρυβη Πολύ καλή τεχνική κατάσταση Ώρες λειτουργίας: περίπου 18.000 σε αυτόματη λειτουργία Συνολικός αριθμός ωρών λειτουργίας: 25.369 h Euromap 67 Διεπαφή ρομπότ Βαλβίδα αέρα x 8 Υδραυλική έλξη πυρήνα x 5 Μονάδα ελέγχου με θερμούς δρομείς x 16 Ενισχυμένες μονάδες έγχυσης - διμεταλλικά Κύριοι κινητήρες - 2 x σερβοκινητήρας ελεγχόμενος με αντιστροφέα Αναλογικές βαλβίδες στις μονάδες ψεκασμού - ψεκασμός ακριβείας Παράλληλες κινήσεις Ενσωματωμένο σύστημα ποιοτικού ελέγχου πίεσης από την Sensor Kistler - μέτρηση πίεσης καλουπιού Διάμετρος κοχλία στην κατακόρυφη μονάδα έγχυσης: ⌀25 mm - περίπου 58 g/hp Είναι δυνατή η αγορά του αυθεντικού περιστροφικού δίσκου της Foboha με επιπλέον χρέωση Διάμετρος περιστρεφόμενου δίσκου: 740 mm Ρομπότ Sepro Multi Inject 20 Έτος κατασκευής: 2017 Ρομπότ 3 αξόνων: 3 άξονες κινούνται με σερβοκινητήρες (ηλεκτρικούς): Χ, Υ, Ζ (τηλεσκοπικός) Διαδρομές κίνησης σε άξονες περίπου: X-4000, Y-1200, Z-1500 Αυτόματη λίπανση των αξόνων Πίνακας ελέγχου αφής Το πακέτο ασφαλείας για ρομπότ Ρομπότ με προσαρμογέα και προστατευτικό περίβλημα Αγορά του ρομπότ με επιπλέον χρέωση Διαστάσεις Βάρος: 10300 kg Μήκος/πλάτος/ύψος: 5,56x1,76x3,46 m Όλα τα προσφερόμενα μηχανήματα τίθενται σε λειτουργία από τους τεχνικούς μας πριν από την πώληση. Είναι δυνατόν να λάβετε ένα βίντεο από τις τεχνικές δοκιμές του επιλεγμένου μηχανήματος ή να συμμετάσχετε σε ζωντανές τεχνικές δοκιμές στην εταιρεία μας στο Łódź. Τιμή: κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2012, Engel Victory 1350/300 Tech Ecodrive με βιομηχανικό ρομπότ Sepro SDR 22S / Υβριδική μηχανή / Ώρες λειτουργίας: περίπου 18.000 h σε αυτόματη λειτουργία Έτος κατασκευής: 2012 Μονάδα έγχυσης: Διάμετρος κοχλία: 60 mm Βάρος έγχυσης: περίπου 670 g Πίεση έγχυσης: 1835 bar Όγκος δόσης: 735 ccm Μονάδα κλεισίματος: Δύναμη κλεισίματος: 300 t Απόσταση ράβδων: 0x0 mm Διαστάσεις πλακών σύσφιξης: 1200x1000 mm Αποβολέας: υδραυλικός Μονάδα κλεισίματος: υδραυλική Χειριστήριο: CC 200 - Οθόνη αφής Πρόσθετος εξοπλισμός: Γραμμή παραγωγής με ρομπότ Sepro SDR 22S Το μηχάνημα βρίσκεται σε πολύ καλή τεχνική κατάσταση Gedpfjz Ipu Ujx Abmjbu Ώρες λειτουργίας: περίπου 18.000 h σε αυτόματη λειτουργία Υβριδική μηχανή χωρίς τεγγάρι - εξοικονόμηση ενέργειας και πολύ αθόρυβη 2x υδραυλικός πυρήνας Χειριστήριο με 12 κανάλια για θερμές φλέβες Η μονάδα έγχυσης είναι ανθεκτική στη φθορά και στη διάβρωση Κύριος κινητήρας με σερβοκινητήρα και μετατροπέα συχνότητας για εξοικονόμηση ενέργειας Αναλογική βαλβίδα στη μονάδα έγχυσης – ακριβής έγχυση Δυνατότητα αγοράς αποστατικών πλακών (κινητών και σταθερών), υδρόψυκτων πλακών, διάμετρος οπών κοχλία M20 Σύστημα τροφοδοσίας υλικού Motan (μονάδα δοσομέτρησης και μεταφοράς) με επιπλέον χρέωση Ρομπότ Sepro SDR 22S Έτος κατασκευής: 2016 Ρομπότ 4 αξόνων: 3 άξονες με σερβοκινητήρες (ηλεκτρικά), άξονας C – πνευματικός Διαδρομές αξόνων: X-1500, Y-2200, Z-800 2x vacuum 2x gripper Χειριστήριο αφής Πακέτο ασφαλείας για το ρομπότ Ρομπότ με αντάπτορα, ταινιόδρομο και προστατευτικό περίβλημα μάρκας Engel Η αγορά του ρομπότ και του ταινιόδρομου είναι δυνατή με επιπλέον χρέωση Διαστάσεις: Βάρος: 19.900 kg Μήκος/Πλάτος/Ύψος: 7,06x2,13x2,30 m Όλες οι προσφερόμενες μηχανές εκκινούνται από τους τεχνικούς μας πριν από την πώληση. Υπάρχει δυνατότητα λήψης βίντεο των τεχνικών ελέγχων για τη συγκεκριμένη μηχανή ή συμμετοχής σε ζωντανές τεχνικές δοκιμές στην εταιρεία μας στη Λοτζ. Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2010, Engel Victory 2550/350 Tech με τον ρομποτικό βραχίονα Engel Viper 40 Έτος κατασκευής: 2010 Gjdpjz Ipvfjfx Abmjbu Μονάδα έγχυσης: Διάμετρος κοχλία: 80 mm Βάρος έγχυσης: περίπου 1410 g Πίεση έγχυσης: 1638 bar Όγκος δοσομέτρησης: 1558 ccm Μονάδα σύσφιξης: Δύναμη σύσφιξης: 350 t Απόσταση μεταξύ των στηρίξεων: 0x0 mm Διαστάσεις των πλαισίων στήριξης: 1200x1100 mm Εκτοξευτής: υδραυλικός Μονάδα σύσφιξης: υδραυλική Σύστημα ελέγχου: CC 200 - οθόνη αφής Πρόσθετος εξοπλισμός: Γραμμή παραγωγής με τον ρομποτικό βραχίονα Engel Viper 40 Μηχάνημα χωρίς στηρίξεις Διασύνδεση ρομποτικού βραχίονα Υδραυλικός πυρήνας έλξης x 4 στην πλευρά του σταθερού πλαισίου στήριξης Υδραυλικός πυρήνας έλξης x 2 στην πλευρά του κινούμενου πλαισίου στήριξης Υδραυλικός πυρήνας έλξης x 1 στην πλευρά του σταθερού πλαισίου στήριξης Σύστημα ελέγχου με 12 κανάλια θερμής διατομής Η μονάδα έγχυσης είναι ανθεκτική στη φθορά και αντιστέκεται στη διάβρωση Αναλογική βαλβίδα στη μονάδα έγχυσης – ακριβής έγχυση Ρομποτικός βραχίονας Engel Viper 40 Έτος κατασκευής: 2010 Ρομποτικός βραχίονας 6 αξόνων: 5 άξονες κινούνται με σερβοκινητήρες (ηλεκτρικά): X, Y, Z, B (περιστροφή), A; Άξονας C - πνευματικός Οθόνη αφής Πακέτο ασφαλείας για ρομποτικό βραχίονα Ρομποτικός βραχίονας με προσαρμογέα, ταινία μεταφοράς και προστατευτικό περίβλημα Αγορά του ρομποτικού βραχίονα και της ταινίας μεταφοράς με επιπλέον χρέωση Διαστάσεις: Βάρος: 25100 kg Μήκος/Πλάτος/Ύψος: 7,59x2,18x2,30 m Όλα τα μηχανήματα που προσφέρονται, εκκινούνται από τους τεχνικούς μας πριν από την πώληση. Είναι δυνατό να ληφθεί ένα βίντεο με τις τεχνικές δοκιμές του επιλεγμένου μηχανήματος ή να συμμετάσχετε σε τεχνικές δοκιμές σε πραγματικό χρόνο στις εγκαταστάσεις μας στο Λότζ. Τιμή: Κατόπιν αιτήματος.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, MAN TGS 26.460, Έτος κατασκευής 2018, πρότυπο Euro 6, λευκό χρώμα, χιλιόμετρα 399.268, καμπίνα μικρού μεγέθους, χαμηλή οροφή, ενσωματωμένο σύστημα επιβράδυνσης, 3ος άξονας με δυνατότητα διεύθυνσης, 1ος άξονας με μέγιστο φορτίο 8 τόνων, ζάντες αλουμινίου, μπλοκάρισμα διαφορικού, πλήρης εξοπλισμός. Gjdozza Etspfx Abmjbu

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 1.700 h, Αριθμός αποθήκης: 100576185 Διαστάσεις μεταφοράς (Μ x Π x Υ): 0 x 0 x 0 ---- Κλιματισμός Μονομπλοκ βραχίονας, μήκος 6,00 μ. Σωλήνας κουβά, μήκος 3,00 μ. Κάτω μέρος NLC, πλάτος τροχιάς 2390 χιλ. Σύστημα παρακολούθησης του πίσω χώρου με κάμερα Αντλία ανεφοδιασμού Gsdpfjz H Hrhox Abmebu Το μηχάνημα διαθέτει εγγύηση έως τις 30.06.2027 ή μέγιστο 4.000 ώρες λειτουργίας – ισχύει όποιο γεγονός συμβεί πρώτο. Τοποθεσία: Άντερναχ

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2006, Τα εξαρτήματα που υποδεικνύονται με το χέρι στις εικόνες δεν περιλαμβάνονται. Οι υποδοχείς εργαλείων θα παραδοθούν χωρίς τα κοπτικά εργαλεία. Τα τεχνικά χαρακτηριστικά απεικονίζονται στις φωτογραφίες. Gbodpfxsz Eiv Te Abmsu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2012, Επανατοποθέτηση συστήματος PUR 2023 / EasyPUR AC-34 / Σύστημα ψεκασμού RIEPE LP289/99 24 V. Περιλαμβάνει: 2 εφεδρικές δεξαμενές κόλλας. Απόδοση: περίπου 15.000 - 20.000 γραμμικά μέτρα ανά έτος. Ετήσια συντήρηση από την εταιρεία HOMAG. Ταχύτητα τροφοδοσίας: 28-25 μ/λεπτό. Με FK 11, μέγιστη ταχύτητα 20 μ/λεπτό. Ύψος εργασίας: περίπου 950 χιλ. Μήκος μηχανήματος: περίπου 7845 χιλ. Πάχος τεμαχίου: 12-40 χιλ. (τυπικό). Εκτέλεση έως 60 χιλ. Υλικό άκρων σε ρολό: περίπου 0,3-3 χιλ. Υλικό άκρων σε ταινία: περίπου 0,4-6 χιλ. Διάμετρος ρολού: μέγιστο 830 χιλ. Πνευματικό σύστημα: 6 bar. Ηλεκτρικό σύστημα: 400 V / 230 V, 3 φάσεις, 50 Hz. Εξοπλισμός: Μονάδα ψεκασμού αποσπαστικού μέσου (πάνω/κάτω). Μονάδα φρεζαρίσματος άκρων. Μονάδα εφαρμογής κόλλας. Αποθήκη άκρων με 2 ρολά. Ζώνη συμπίεσης. Μονάδα κοπής HL 81. Προ-φρεζαριστική μονάδα BF 10. Μονάδα μορφοποίησης με φρέζα FK 11. Λεπίδα προφίλ PN 10. Τελική μονάδα με λεπίδα τραβήγματος για την κόλλα και μονάδα λείανσης. Προετοιμασία για HOMAG laserTex powerControl PC 22 με οθόνη αφής. Πακέτα αυτοματισμού. Λεπίδες τραβήγματος για άκρα 2 χιλ. και 1 χιλ. Gbodpfx Asz Hb Hmsbmeu Τοποθεσία αποθήκευσης: Πελάτης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 6.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.900 κιλ, συνολικό βάρος: 36.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 05/2001, όγκος χώρου φόρτωσης: 26 m³, συνολικό μήκος: 8.150 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, Ημιρυμουλκούμενο Minerva Euro2000S Ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο με όγκο 26 κυβικών μέτρων και ολισθαίνουσα μουσαμά Godpez Hchxjfx Abmobu με αερανάρτηση 3 άξονες Άξονες ROR Μεγιστο επιτρεπόμενο βάρος 36.800 kg - Ωφέλιμο φορτίο 29.900 kg Συνολικό μήκος ημιρυμουλκουμένου: 8,15 μέτρα Πλάτος: 2,55 μέτρα Ο 1ος άξονας είναι ρυθμιζόμενος ως προς το ύψος Ελαστικά με ποσοστό χρήσης 50% (385/65 R22.5) Τιμή εξαγωγής (καθαρή): 10.500,00 ευρώ Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση / υπό την επιφύλαξη τυχόν σφαλμάτων.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: U0674210, Έτος κατασκευής: 2010, ώρες λειτουργίας: 5.686 h, ωφελιμο φορτίο: 2.600 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.440 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, μήκος περονών: 1.200 χιλ., Δεν υπάρχει ελάχιστη τιμή – εγγυημένη πώληση στην υψηλότερη προσφορά! ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Μέγιστο ύψος ανύψωσης: 5.440 mm Χωρητικότητα ανύψωσης: 2.600 kg Μήκος πιρουνιών: 1.200 mm Ελάχιστο πλάτος πιρουνιών: 300 mm Gbsdpfx Abez D U Raomou Μέγιστο πλάτος πιρουνιών: 1.000 mm Αριθμός τροχών: 4 Τύπος ελαστικών: Πνευματικά ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΣ Τύπος ιστού: Τριπλός Κινητήρας: Ντίζελ Κατασκευαστής κινητήρα: Chalwyn Ώρες λειτουργίας: 5.686 ώρες Διαστάσεις και βάρος Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 3.600 x 2.250 x 3.010 mm Βάρος χωρίς φορτίο: 5.805 kg Αριθμός πακέτων μεταφοράς: 1 ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Προβολέας εργασίας Θέρμανση Πλήρης καμπίνα

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2011, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 289.112, μέγιστο πάχος λαμαρίνας: 32 χιλ., συνολικό βάρος: 3.000 κιλ, διαδρομή άξονα Χ: 3.000 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 1.500 χιλ., ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Διαδρομή στον άξονα X: 3.000 mm Διαδρομή στον άξονα Y: 1.500 mm Μέγιστο πάχος υλικού: 32 mm ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Τύπος ελέγχου: CNC Σύστημα ελέγχου: Beckhoff Κατασκευαστής ραδιοσυχνότητας: Hypertherm Τύπος ραδιοσυχνότητας: Powermax 105 Gbsdjz Ebclopfx Abmeu Απαιτούμενη ισχύς: 16,8 kW Διαστάσεις και βάρος Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 4.500 x 2.400 x 2.200 mm Βάρος μεταφοράς: 3.000 kg Συσκευασίες μεταφοράς: 1 τεμάχιο ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Διάφορα αξεσουάρ Ανταλλακτικά Σημείωση: Το μηχάνημα πωλείται χωρίς σύστημα εξαγωγής.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 615.750 χλμ, ισχύς: 331 kW (450,03 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2007, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2007, ΠΙΝΑΚΙΔΑ: DF822PX ΤΙΤΛΟΣ: IVECO STRALIS 260S-E4, ΦΟΡΤΗΓΟ ΜΕ ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΠΟΡΡΙΨΗΣ ΦΟΡΤΙΟΥ, ΜΕ ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΜΕ ΕΛΑΤΗΡΙΑ ΣΤΟΝ ΕΜΠΡΟΣΘΙΟ ΑΞΟΝΑ ΚΑΙ ΠΝΕΥΜΑΤΙΚΗ ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΣΤΟΝ ΟΠΙΣΘΙΟ ΑΞΟΝΑ, 6X2 ΑΝΑΦ.: 26C51 ΕΤΟΣ: 04/2007 ΙΠΠΟΔΥΝΑΜΗ: 450 ΚΥΒΙΣΜΟΣ: 10308 ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΝΟΜΟΘΕΣΙΑ: 5 ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 615750 ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ: αυτόματο ΔΙΑΦΟΡΙΚΟ ΜΕ ΜΠΛΟΚΑΡΙΣΜΑ: ναι ΣΥΣΤΗΜΑ ΕΠΙΒΡΑΔΥΝΣΗΣ/ΕΝΙΣΧΥΣΗΣ ΦΡΕΝΩΝ: φρένο κινητήρα ΑΞΟΝΕΣ: 3, 6x2 ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 3805 ΡΥΜΟΥΛΚΗΣΗ: ναι ΠΡΟΕΛΕΥΣΗ: Ιταλία ΚΑΜΠΙΝΑ: κοντή και χαμηλή ΑΡΙΘΜΟΣ ΘΕΣΕΩΝ: 2 ΜΕΓΙΣΤΟ ΩΦΕΛΙΜΟ ΦΟΡΤΙΟ: 14400 kg Gsdpfx Abez Ezzbjmebu - ΦΟΡΤΗΓΟ: 26.000 kg με πλήρες φορτίο - ΦΟΡΤΗΓΟ + ΡΥΜΟΥΛΚΟ: 44.000 kg με πλήρες φορτίο ΤΥΠΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ: με σύστημα απορρίψης φορτίου ΜΟΝΤΕΛΟ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΑΠΟΡΡΙΨΗΣ ΦΟΡΤΙΟΥ: GUIMATRAG, τριπλής αρθρωτής κατασκευής ΕΞΩΤΕΡΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΠΟΡΡΙΨΗΣ ΦΟΡΤΙΟΥ: όχι ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΝΑΡΤΗΣΗΣ: ναι ΡΟΛΟ: κάθετο ADR: όχι ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΦΟΡΤΙΟΥ ΑΠΟ: 5,00 μ + 0,20 μ ΕΩΣ: 6,10 μ + 0,20 μ ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΜΗΚΟΣ: 8,10 μ ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΜΗΚΟΣ ΜΕ ΚΟΝΤΕΪΝΕΡ: 8,40 μ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: - κλιματισμός - σωληνώσεις για γερανό και/ή ρυμουλκούμενο - οπίσθιοι αναστολείς - ανασηκώμενη οπίσθια πλατφόρμα για άδειασμα - πνευματικά χειριστήρια του συστήματος απορρίψης φορτίου στην καμπίνα - ψυγείο για την ψύξη του υδραυλικού λαδιού ΑΝΑΚΑΙΝΙΣΜΕΝΟ: όχι ΕΛΕΓΜΕΝΟ: 16/02/2026 ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 40% ΤΙΜΗ: 36.500,00 € + ΦΠΑ. Επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης τυχόν σφαλμάτων ή παραλείψεων. Οι αναγραφόμενες τιμές δεν περιλαμβάνουν τον ΦΠΑ. Παρακαλούμε επικοινωνήστε με τον πωλητή για μια ενημερωμένη σύγκριση τιμών και όρων. Για περισσότερες πληροφορίες: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA δραστηριοποιείται στον τομέα της πώλησης και αγοράς βιομηχανικών και εμπορικών οχημάτων, με κύρια εξειδίκευση στον τομέα των απορριμμάτων. Εξειδικευμένη σε φορτηγά, ρυμουλκούμενα και εξοπλισμό απορρίψης φορτίου. Με ένα απόθεμα οχημάτων άμεσης παράδοσης που αποτελείται από περισσότερα από 50 φορτηγά και περισσότερα από 150 κιβώτια, κοντέινερ με και χωρίς γερανό απορρίψης φορτίου. S.E.&O Λόγω του μεγάλου αριθμού ανακοινώσεων και λεπτομερειών, η Aurora συνιστά την επαλήθευση της ορθότητας των δεδομένων με το τμήμα πωλήσεων.

Έτος κατασκευής: 2004, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Πωλούνται περιφερειακά μηχανήματα για πάρκο μηχανών χύτευσης πλαστικών, καθώς και μύλοι και συσκευές ελέγχου θερμοκρασίας. Όλα τα μηχανήματα ήταν σε λειτουργία έως τις 03/2026 και έχουν αντικατασταθεί από ένα νέο πάρκο μηχανών. 3 τεμάχια μύλοι κοπής Wanner, σειρά Compact C17.26, έτος κατασκευής 2006 2 τεμάχια μύλοι κοπής Kurtz, SR 173, έτος κατασκευής 2002 9 τεμάχια μύλοι Kurtz K, SR 171, έτος κατασκευής 2003 10 τεμάχια μύλοι Wieser, WG-SR 170/110, έτος κατασκευής 2003 1 τεμάχιο μύλος εισαγωγής υλικού Colortronic, M102L, έτος κατασκευής 2006 20 τεμάχια συσκευές ελέγχου θερμοκρασίας HB-Term, HB-CW 90, έτος κατασκευής 1999 1 τεμάχιο συσκευή ελέγχου θερμοκρασίας Wittmann, Tempro 1 TP 140, TS001537/001, έτος κατασκευής 2000 1 τεμάχιο συσκευή ελέγχου θερμοκρασίας Wittmann, Tempro basic 140, TS002073/001, έτος κατασκευής 2000 3 τεμάχια συσκευή ελέγχου θερμοκρασίας Wittmann, Tempro 2, έτος κατασκευής 2000 Gjdpfx Aoz Hvgbsbmobu Μεταφορικοί ιμάντες, όπως απεικονίζονται στην εικόνα. Διατίθενται εγχειρίδια λειτουργίας. Επιθυμητή είναι η συνολική αγορά. Η μεμονωμένη αγορά είναι δυνατή κατόπιν συνεννόησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 369.000 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, MAN TGS 26.480 Έτος πρώτης κυκλοφορίας: χλμ Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Επιβραδυντής 3ος άξονας, διεύθυνση και ανύψωση Μεταξόνιο 4800 Ανάρτηση αέρα/αέρα Γερανός: Palfinger PK 18502 Έτος κατασκευής 2016 5+6 κυκλώματα χειριστηρίου / χειριστήριο λαβίδας Ασύρματο τηλεχειριστήριο Ύψος γάντζου περίπου 19 μέτρα 5x υδραυλική επέκταση Περιστροφέας ΓΕΡΜΑΝΙΚΟ ΟΧΗΜΑ ΑΠΟ ΠΡΩΤΟ ΧΕΡΙ ---- Επισκεφτείτε την ιστοσελίδα μας: Gbedpfx Abjz Ncu Rsmju γερμανικά/αγγλικά/σερβικά/κροατικά/βοσνιακά/βουλγαρικά... Goran γερμανικά/αγγλικά/????/?????... Roman Με χαρά θα αναλάβουμε τη χρηματοδότηση ή τη μίσθωση για εσάς. Πωλήσεις εντός ΕΕ: καθαρή τιμή μετά την προσκόμιση των εταιρικών εγγράφων και του αριθμού ΦΠΑ. Εγγύηση ΦΠΑ 2000 €. Οι υπηρεσίες μας για εσάς: - Προσωρινές πινακίδες κυκλοφορίας - Έγγραφα εξαγωγής και EUR1 - Μεταφορά σε όλο τον κόσμο - Επιλογές διαμονής - Μεταφορά από/προς το αεροδρόμιο του Μονάχου ή τον σιδηροδρομικό σταθμό του Πάσσαου.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2012, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ώρες λειτουργίας: 3.800 h, Καλά συντηρημένη μηχανή επικόλλησης περιμετρικών ακμών Homag KAL 210 Ambition 2264 από ξυλουργείο (δεν έχει χρησιμοποιηθεί σε βιομηχανικό περιβάλλον). Κατασκευαστής: Homag Τύπος: KAL 210 Ambition 2264 Έτος κατασκευής: 2012 Ώρες λειτουργίας: περίπου 3.800 ώρες Στοιχεία: - Μονάδα ψεκασμού αποδεσμικού μέσου (πάνω/κάτω) - Μονάδα φρεζαρίσματος για την προετοιμασία της επιφάνειας (2x 3kW) - Μονάδα εφαρμογής κόλλας A20 (με 2 ρολά) - Μονάδα κοπής ακμών HL84 (2x 0,8 kW, λοξή/ευθεία κοπή) - Προ-φρεζαριστική μονάδα BF10 (2x 1,5 kW) - Μονάδα φρεζαρίσματος σχημάτων FK11 Godpfx Abez I Efcsmobu - Λεπίδα για σχηματισμό προφίλ PN10 - Τελική μονάδα (λεπίδα για λείανση της κόλλας & μονάδα λείανσης) Σύστημα ελέγχου: - power Control PC22 Τεχνικά χαρακτηριστικά: - Ταχύτητα τροφοδοσίας: 18-25 μ/λεπτό - Πάχος τεμαχίου: 12 - 60 mm - Πάχος ακμής: ταινία: 0,4 - 20 mm, ρολό: 0,3 - 3 mm - Μήκος: 7.845 mm #CS1

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 231.540 χλμ, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Άριστα συντηρημένο φορτηγό MAN TGS 26.430 με μήκος περίπου 6,10 μ. Επιφάνεια φόρτωσης για κατασκευές σκαλωσιών/ξύλων, με πιστοποίηση ADR για μεταφορές αερίων, σύστημα κίνησης 6x2/4 με άξονα διεύθυνσης, αεραναρτήσεις στους πίσω άξονες, μεταξόνιο 3,15 μ., συνολικό βάρος 16,4 τόνους, 430 ίπποι, γάντζος ρυμούλκησης, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, βάση για ανυψωτικό μηχάνημα στο πίσω μέρος, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, ρυθμιστή ταχύτητας, φρένο κινητήρα με 3 βαθμίδες, από πρώτο χέρι σε άριστη κατάσταση, κ.α. Καμπίνα M, μεσαίου μήκους, με προστατευτικό πλέγμα στο πίσω μέρος Κινητήρας Euro 6 D με 430 ίππους και ροπή 2.200 Nm Σύστημα κίνησης 6x2/4 με άξονα διεύθυνσης LOL-08 - ανασηκώσιμο Βάρος χωρίς φορτίο 9.535 kg Ωφέλιμο φορτίο 16.465 kg Διαφορικό κλειδώματος στον πίσω άξονα Μεταξόνιο 3.150 mm + 1.350 mm Ειδική πλατφόρμα με περιμετρικές οπές για την ασφάλιση του φορτίου Επιφάνεια φόρτωσης περίπου 6,10 μ. μήκος και περίπου 2,55 μ. πλάτος, μπροστινή πλευρά περίπου 1,20 μ. ύψος Βάση για ανυψωτικό μηχάνημα στο πίσω μέρος Εγκατάσταση για βυτιοφόρα σύμφωνα με την οδηγία ADR Εξοπλισμός επικίνδυνων εμπορευμάτων σύμφωνα με τον τύπο AT της ADR Έγκριση και πιστοποιητικό ADR Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic12 26 DD MAN EasyStart στο TipMatic MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Δισκόφρενα για τους εμπρός και τους πίσω άξονες Ρυθμιζόμενο φρένο με μοχλικό μηχανισμό (EVBec) Φρένο κινητήρα με 3 βαθμίδες Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης 2 (EBA2) Σύστημα διατήρησης λωρίδας MAN Lane-Guard IV Εμπρός άξονας με ελατήρια και πίσω άξονες με αεραναρτήσεις Εμπρός άξονας VOK-09 καμπυλωτός, πίσω άξονας υποειδές HY-1350 Μέγιστο βάρος εμπρός άξονα 7.500 kg, μέγιστο βάρος πίσω άξονα 11.500 kg Σταθεροποιητής για τους εμπρός και τους πίσω άξονες Αναλογία μετάδοσης πίσω άξονα i=2,71 Gedpjz I Hnfjfx Abmjbu Γάντζος ρυμούλκησης Rockinger τύπου 400 G 150 A με συνδέσεις πεπιεσμένου αέρα Σύστημα ταχείας σύζευξης Duo-Matic στο πίσω μέρος Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα πέδησης 26.470 kg Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου σε συνδυασμό με SDAH/ZANH 16.000 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού 44.000 kg Κλιματισμός Ρυθμιστής ταχύτητας Αντηλιακή προστασία 2 πλαστικά κουτιά αποθήκευσης εξωτερικά, αριστερά και δεξιά Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα Ντουλαπάκι στην καμπίνα Άνετο κάθισμα οδηγού με αεραναρτήσεις, με οσφυϊκή υποστήριξη, προσαρμογή στην περιοχή των ώμων και θέρμανση Επενδύσεις καθισμάτων υψηλής ποιότητας Ραδιόφωνο MAN Media Truck Advanced 12 V με έγχρωμη οθόνη 7" Σύστημα πλοήγησης MAN Σύστημα ανοικτής ακρόασης "Comfort" για 2 κινητά τηλέφωνα Γερμανικό όχημα από πρώτο χέρι Πολύ καλή και άριστα συντηρημένη κατάσταση Τιμή καθαρή, συν 19% ΦΠΑ. Με χαρά θα σας υποβάλλουμε ελκυστικές προσφορές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2621

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 231.540 χλμ, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Άριστα συντηρημένο φορτηγό MAN TGS 26.430 με μήκος περίπου 6,10 μ. Επιφάνεια φόρτωσης για κατασκευές σκαλωσιών/ξύλων, με πιστοποίηση ADR για μεταφορές αερίων, σύστημα κίνησης 6x2/4 με άξονα διεύθυνσης, αεραναρτήσεις στους πίσω άξονες, μεταξόνιο 3,15 μ., συνολικό βάρος 16,4 τόνους, 430 ίπποι, γάντζος ρυμούλκησης, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, βάση για ανυψωτικό μηχάνημα στο πίσω μέρος, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, ρυθμιστή ταχύτητας, φρένο κινητήρα με 3 βαθμίδες, από πρώτο χέρι σε άριστη κατάσταση, κ.α. Καμπίνα M, μεσαίου μήκους, με προστατευτικό πλέγμα στο πίσω μέρος Κινητήρας Euro 6 D με 430 ίππους και ροπή 2.200 Nm Σύστημα κίνησης 6x2/4 με άξονα διεύθυνσης LOL-08 - ανασηκώσιμο Βάρος χωρίς φορτίο 9.535 kg Ωφέλιμο φορτίο 16.465 kg Διαφορικό κλειδώματος στον πίσω άξονα Μεταξόνιο 3.150 mm + 1.350 mm Ειδική πλατφόρμα με περιμετρικές οπές για την ασφάλιση του φορτίου Επιφάνεια φόρτωσης περίπου 6,10 μ. μήκος και περίπου 2,55 μ. πλάτος, μπροστινή πλευρά περίπου 1,20 μ. ύψος Βάση για ανυψωτικό μηχάνημα στο πίσω μέρος Εγκατάσταση για βυτιοφόρα σύμφωνα με την οδηγία ADR Εξοπλισμός επικίνδυνων εμπορευμάτων σύμφωνα με τον τύπο AT της ADR Έγκριση και πιστοποιητικό ADR Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic12 26 DD MAN EasyStart στο TipMatic MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Δισκόφρενα για τους εμπρός και τους πίσω άξονες Ρυθμιζόμενο φρένο με μοχλικό μηχανισμό (EVBec) Φρένο κινητήρα με 3 βαθμίδες Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης 2 (EBA2) Σύστημα διατήρησης λωρίδας MAN Lane-Guard IV Εμπρός άξονας με ελατήρια και πίσω άξονες με αεραναρτήσεις Εμπρός άξονας VOK-09 καμπυλωτός, πίσω άξονας υποειδές HY-1350 Μέγιστο βάρος εμπρός άξονα 7.500 kg, μέγιστο βάρος πίσω άξονα 11.500 kg Σταθεροποιητής για τους εμπρός και τους πίσω άξονες Αναλογία μετάδοσης πίσω άξονα i=2,71 Gsdpfx Aoz I Hnlsbmebu Γάντζος ρυμούλκησης Rockinger τύπου 400 G 150 A με συνδέσεις πεπιεσμένου αέρα Σύστημα ταχείας σύζευξης Duo-Matic στο πίσω μέρος Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα πέδησης 26.470 kg Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου σε συνδυασμό με SDAH/ZANH 16.000 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού 44.000 kg Κλιματισμός Ρυθμιστής ταχύτητας Αντηλιακή προστασία 2 πλαστικά κουτιά αποθήκευσης εξωτερικά, αριστερά και δεξιά Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα Ντουλαπάκι στην καμπίνα Άνετο κάθισμα οδηγού με αεραναρτήσεις, με οσφυϊκή υποστήριξη, προσαρμογή στην περιοχή των ώμων και θέρμανση Επενδύσεις καθισμάτων υψηλής ποιότητας Ραδιόφωνο MAN Media Truck Advanced 12 V με έγχρωμη οθόνη 7" Σύστημα πλοήγησης MAN Σύστημα ανοικτής ακρόασης "Comfort" για 2 κινητά τηλέφωνα Γερμανικό όχημα από πρώτο χέρι Πολύ καλή και άριστα συντηρημένη κατάσταση Τιμή καθαρή, συν 19% ΦΠΑ. Με χαρά θα σας υποβάλλουμε ελκυστικές προσφορές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2621