Μεταχειρισμένο Ανατροπέας προς πώληση (193)

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2000, Έλεγχος: HEIDENHAIN TNC 426, συνδετική ισχύς: 7,7 kW, συμπεριλαμβάνει περιστρεφόμενο ανατροπέα 3R WorkPal, με τεκμηρίωση σε έντυπη μορφή, χωρίς ανταλλακτικά. Ncjdpox Tpytofx Apaot

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, γερανός, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Bluetooth - Διαφορικό με μπλοκέ (Differentialsperre) - Κάθισμα με αερανάρτηση - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοροφή με προστατευτικό κάλυμμα MAN TGM 18.320 4x4 BB Euro6e, EuromixMTP ανατρεπόμενο τριών πλευρών Γερανός Hiab X-HiDuo 138DS-3 Εναλλακτικοί γερανοί: Hiab X-HiDuo 138DS-4 Μικτό βάρος: περ. 18.000 kg Βάρος χωρίς φορτίο: περ. 10.160 kg Ωφέλιμο φορτίο: περ. 7.840 kg Κινητήρας ντίζελ MAN D1556 LF07, 294 kW (400 PS), 1.800 Nm ροπή, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.26 OD Offroad, Efficiency Plus, Manoeuvre Μεταξόνιο: 3.900 mm GSR Ρεζερβουάρ καυσίμων: 400 λίτρα (δεξιά), Δεξαμενή AdBlue: 60 λίτρα (αριστερά) Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS), Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος (ABS), σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης (MAN EasyStart) Εμπρόσθιος άξονας ελαστικών: 315/80R22,5 Lenk-S+G TL (156/150 K), Οπίσθιος άξονας: 315/80R22,5 Antrieb-S+G TL (154/150 K) Εμπρόσθιος άξονας ικανότητας: 9.200 kg, Οπίσθιος άξονας: 13.000 kg, Υποδόχος άξονας αναλογίας: i=3,36 Φύλλα ανάρτησης πίσω άξονα τύπου παπαρούνα (parabolic), 3 φύλλα, ενισχυμένο stop άξονα Προφυλακτήρας από χάλυβα, τριών τεμαχίων - Ημερήσια φώτα LED - Εξωτερικοί καθρέφτες με ηλεκτρική ρύθμιση & θέρμανση Καθίσματα οδηγού άνεσης με αερανάρτηση και μπράτσα Πολυλειτουργικό τιμόνι με ρύθμιση ύψους/κλίσης Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR), Cruise control (FGR) MAN Media system 7'' - Ηχοσύστημα MAN - Connectivity-Board-Module (RIO Box) Σύστημα πλοήγησης Ρυμουλκούμενη σύνδεση στο πίσω μέρος, ROCKINGER τύπου 400 G 150A Εγγύηση γραμμής μετάδοσης για το 3° έτος λειτουργίας έως 450.000 km (βλ. σέρβις) Γερανός Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO – Ο «έξυπνος γαϊδουράκος» Προβολείς εργασίας LED Βασικός εξοπλισμός ασφαλείας CE – Συμμορφωμένο με την ΕΕ, με πιστοποιητικό CE Σύστημα ελέγχου: 3 υδραυλικές Στήριξη αριστερά, βαλβίδα στη βάση γερανού για τηλεχειρισμό Δυνατότητα χειρισμού και από τις δύο πλευρές Ηλεκτρονικό σύστημα SPACE X4, με διασύνδεση και αριστερά και δεξιά, 24 V-DC Το τηλεχειριστήριο XSDrive piano λειτουργεί ασύρματα ή με καλώδιο Αόρατη καμπίνα ασφαλείας OPS Ορθογώνια άρθρωση D με μοχλοβραχίονα μεταξύ αναδιπλούμενου και ανυψωτικού βραχίονα Ncjdpfx Asym Ta Nspaet 2m = 4.700 kg 5m = 2.600 kg 7m = 1.800 kg 9m = 1.340 kg 11m = 1.060 kg Εξοπλισμός ανατρεπόμενου: EuromixMTP ανατρεπόμενο τριών πλευρών EMK3-K με γερανό φόρτωσης Τύπος: EuromixMTP EMK3-K Περιγραφή υπερκατασκευής: Μήκος: 4.000 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλαϊνά: 600 mm Μετωπικός τοίχος: 800 mm Δάπεδο: 5 mm HARDOX 450 Πλαϊνά: 3 mm S355 Δεξιά: χειροκίνητες πτυσσόμενες πλαϊνές Αριστερά: χειροκίνητες πτυσσόμενες πλαϊνές Οπίσθιος τοίχος: αυτόματο πτυσσόμενο, 3 mm S355 Μετωπικός τοίχος: 3 mm S355 Οπίσθιος τοίχος: 3 mm S355, κρίκοι πρόσδεσης στις γωνίες Βοηθητικό πλαίσιο: συγκολλημένη κατασκευή από υψηλής ποιότητας χάλυβα Υδραυλικό σύστημα: Penta ανατρεπόμενος κύλινδρος με τερματικό διακόπτη - Βαλβίδα ελέγχου (κύρια βαλβίδα) - πνευματικός χειριστής ανατροπής - πνευματικός εναλλάκτης ανατροπέα/γερανού - βαλβίδα στο βοηθητικό πλαίσιο - αντλία και δεξαμενή λαδιού Επιλογές: Υδραυλική σύνδεση σε ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο Σκούπα και φτυάρι με βάση στήριξης Αναδιπλούμενοι προφυλακτήρες (σύμφωνα με το έδαφος) Αναδιπλούμενοι κρίκοι πρόσδεσης EuromixMTP υδραυλικά κινούμενα πλαϊνά Τέντα Για περαιτέρω πληροφορίες, το προσωπικό μας είναι στη διάθεσή σας. Έτος κατασκευής: 2025 Εμπρόσθιος άξονας: μπλοκέ διαφορικό, διεύθυνση...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2019, ωφελιμο φορτίο: 3.500 κιλ, μήκος περονών: 1.600 χιλ., Συσκευή ρύθμισης περονών ISO Κλάση: ISO Κλάση 3 = 2.500 - 4.999 kg Κατάσταση: Έτοιμο προς χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Ncedpfx Apox N Dpnjaet Περιγραφή: ISO 3A (51 εκ.) Χωρητικότητα 3500 kg Εύρος ανοίγματος 400-1100 mm Πλάτος 1300 mm Περόνες 1600 mm Ανατροπέας κιβωτίων ID OS1733

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.790 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 150 λ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 42.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Εργοταξιακός προβολέας πίσω - Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Συνοδηγός κάθισμα - Bluetooth - Αυτόματος κλιματισμός - Αερόφουσκωτα καθίσματα - PTO (Λήψη ισχύος) - Ραδιόφωνο/Πολυμεσικό σύστημα - Περιστρεφόμενος φάρος - Κάμερα οπισθοπορείας - Θερμαινόμενο κάθισμα - Σκιάδιο - Σύστημα διατήρησης λωρίδας - Έλεγχος ευστάθειας - Παρμπρίζ Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις πελατών: 4-028 MAN TGM 18.320 4x2 BL με PAVIC ανατρεπόμενη καρότσα τριών πλευρών και γερανό Fassi Όχημα: MAN TGM 18.320 4X2 BL ανατρεπόμενο με γερανό φόρτωσης Καμπίνα οδηγού CC: η συμπαγής (στενή, κοντή, κανονικό ύψος) Μεταξόνιο 3.875 mm Ανάρτηση φύλλο/αέρας Κίνηση 4x2 Ελαστικά Εμπρός Άξονας 2x 295/80R22,5 Πίσω Άξονας 4x 295/80R22,5 Μικτό βάρος 18.000 kg Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 12 OD Κινητήρας πετρελαίου MAN D0836 LFLAP, Ισχύς 235 kW (320 HP), Ροπή 1.250 Nm, Euro 6e Λειτουργία EfficientRoll στο κιβώτιο Cruise control Κλείδωμα διαφορικού πίσω άξονα Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 4 λειτουργίες, προσβάσιμες εξωτερικά με ανοιχτή πόρτα Ρύθμιση για ρυμουλκούμενο RINGFEDER τύπου 4040/G150B Σύνδεση φρένων 2-γραμμών στο τέλος πλαισίου Σκίαστρο μπροστά από το παρμπρίζ Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό MAN Mediasystem Navigation Advanced 7 ιντσών Θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι κανονικοί και πλατείς καθρέφτες Αερόφουσκωτο κάθισμα οδηγού με στήριξη μέσης, προσαρμογή ώμου και θέρμανση Ρύθμιση ύψους ζώνης ασφαλείας οδηγού 2 εργοταξιακοί προβολείς στην οροφή καμπίνας 2 αλογόνου περιστρεφόμενοι φάροι στην οροφή καμπίνας Ατλια MEILLER-Axialpumpe 270/45 Χειριστήριο ανατροπής καρότσας εντός καμπίνας Κατασκευή: PAVIC ανατρεπόμενη καρότσα τριών πλευρών 4200x2420 mm Ύψος μετώπης 800 mm Ύψος πλευρικού τοιχώματος 600 mm 8 κρίκοι πρόσδεσης αναδιπλούμενοι στο δάπεδο (4 ανά πλευρά) Υλικό: Hardox 450 Επιφάνεια στήριξης για οριζόντια τοποθέτηση πλαϊνοτοίχου με λαστιχένια βάση (μεταφορά μακριών υλικών) Ελατήρια υποβοήθησης ανύψωσης για εύκολο άνοιγμα/κλείσιμο πλαϊνοτοίχου 2 κρίκοι στη μετώπη (π.χ. για πρόσδεση πλακάς δόνησης ή αρπάγης) Ανατροπέας με γαλβανισμένη κατασκευή και βαμμένες πλευρές κλπ. με διπλής επίστρωσης χρώμα φορτηγού σε RAL9016 Βοηθητικός σκελετός γαλβανισμένος και βαμμένος σε RAL 9011 Αριστερή και δεξιά πλευρά μονοκόμματες, άνοιγμα και στις δύο πλευρές μέσω πνευματικού συστήματος με βαλβίδα αέρα από την καμπίνα, άνοιγμα σε όλες τις πλευρές από κάτω (εκκρεμές), από πάνω προς τα κάτω χειροκίνητα, αφαιρούμενα μεσαία υποστυλώματα. Ελατήρια υποβοήθησης ανύψωσης για εύκολο άνοιγμα/κλείσιμο πλαϊνοτοίχου και άλλα. Σημείωση: Πρόσθετος εξοπλισμός αμαξώματος: Προετοιμασμένες θέσεις στους στύλους για μεταγενέστερη τοποθέτηση δικτυωτού κιγκλιδώματος (πρόσθετα πλαινά +500mm π.χ. για μεταφορά κομμένων κλαδιών)—Διαθέσιμο σε απόθεμα Γερανός φόρτωσης: FASSI F195A.2.24 e-dynamic Στιγμή ανύψωσης 162 kNm (16,51 mt) Υδραυλική τετραπλή επέκταση 12,7 m E-dynamic υδραυλική γραμμή για 2 επιπλέον εργαλεία Περιοχή περιστροφής 400° Διπλός γόνατος με PROLINK (υπερεκτεινόμενο αρθρωτό βραχίονα έως 15°) Ηλεκτρονικό σύστημα αποκοπής υπερφόρτωσης με FX 500 FASSI έλεγχος ευστάθειας FSC με LMB II Fassi RCS τηλεχειριστήριο maxi — 6 λειτουργίες με 3 μοχλούς (2-2-2) Ειδική υποστήριξη, άνοιγμα υποστηρίξεων 6,64 m υδραυλικά αναδιπλούμενο με FSC Υποστηρίξεις ελέγχου μέσω τηλεχειρισμού FL-System (Full Lift) ταχυβάνη για τα επί μέρους εκτεινόμενα σκέλη LED εργοταξιακοί προβολείς Nsdpfx Apoylx H Seaect Αυτό είναι ένα...

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 390 λ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, - Αλουμινένιο ρεζερβουάρ καυσίμου - Πίσω προβολείς εργασίας - Εξωτερικοί καθρέφτες με θέρμανση - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Κάθισμα συνοδηγού - Bluetooth - Μεγάλη σκάλα (μεγάλη δέσμη φώτων) - Καταλύτης - Ψυγείο - Αερανάρτηση - Αεροαναρτώμενα καθίσματα - Φίλτρο σωματιδίων - PTO (λήψη ισχύος) - Ραδιόφωνο / σύστημα πολυμέσων - Φάρος γύρω (περιμετρικός φάρος) - Κάμερα οπισθοπορείας - Δισκόφρενα - Ηλιοροφή - Θερμαινόμενο κάθισμα - Προστατευτικό ηλίου - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Έλεγχος σταθερότητας - Εργαλειοθήκη - Πρόσθετος άξονας διεύθυνσης Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις πελατών: 5-052 / Διαθέσιμο άμεσα!!! MAN TGS 26.440 6x2H-4 BL τριπλής ανατροπής με γερανό φόρτωσης FASSI F195A.2.24 E-DYNAMIC Γερανός φόρτωσης: - FASSI F195A.2.24 e-dynamic - Ροπή ανύψωσης 162 kNm (16,51 mt) - Υδραυλική τετραπλή επέκταση 12,7 μ - e-dynamic διανομή σωλήνων για 2 πρόσθετες συσκευές - Περιοχή περιστροφής 400° - Διπλό υδραυλικό σύστημα γόνατου με PROLINK (επέκταση άρθρωσης έως 15°) - Ηλεκτρονική διακοπή υπερφόρτωσης με FX 500 - FASSI Έλεγχος σταθερότητας FSC συμπεριλαμβανομένου LMB II - Fassi RCS τηλεχειριστήριο maxi - 6 λειτουργίες με 3 χειριστήρια (2-2-2) - Ειδική στήριξη, άνοιγμα στήριξης 6,64m υδραυλικά επεκτεινόμενο συμπ. FSC - Υποστηρίγματα χειριζόμενα μέσω τηλεχειριστηρίου - FL-System (Full Lift) ενεργοποιούμενη γρήγορη βαλβίδα επέκτασης - LED προβολείς εργασίας Όχημα: - Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAJ, 324 kW (440 HP) ισχύς, 2.200 Nm ροπή, Euro 6e - Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic 12.24 OD - 6x2H-4 MAN HydroDrive, υδροστατική κίνηση πρόσθιου άξονα - Μεταξόνιο 3.600+1.350 mm Ncsdpoylx Hlefx Apast - Ανάρτηση φύλλωμα/αέρας - Ρυμούλκα RINGFEDER 40mm τύπου 4040/G150A (εναλλακτικά με επιπλέον κόστος ø50mm) - 2-γραμμές σύνδεση φρένων ρυμουλκούμενου, DuoMatic σύνδεση - 390 λίτρα ρεζερβουάρ καυσίμων, 60 λίτρα ρεζερβουάρ AdBlue - Μέγιστο φρένο κινητήρα MAN Turbo EVBec, με επιλογές επιπέδων πέδησης - Διαφορικό κλείδωμα στον κινητήριο πίσω άξονα - Άξονας υποστήριξης, 9.000 kg, χωρίς κίνηση, ευθύς, διευθυνόμενος, ανυψούμενος - Προετοιμασία για 2 κάμερες, η μία λειτουργεί με την όπισθεν - Καμπίνα NN: η πρακτική (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) - Κάθισμα οδηγού άνεσης, αερόφουσκωτο, με στήριξη μέσης, προσαρμογή ώμου και θέρμανση καθίσματος - Ηλεκτρικό ρολό σκίασης παρμπρίζ εσωτερικά - Ψυγείο - Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 4 λειτουργίες, προσβάσιμο εξωτερικά με ανοιχτή πόρτα - Σύστημα πλοήγησης MAN Mediasystem Professional 12,3'' - Ηχοσύστημα MAN Advanced Υπερκατασκευή: Τριπλής ανατροπής υπερκατασκευή με γερανό άμεσα πίσω από την καμπίνα οδηγού Καρότσα: - Διαστάσεις ΜxΠxY 4.800 mm x 2.420 mm x 800 mm - (Εναλλακτικά διαθέσιμο: ωφέλιμο μήκος φόρτωσης 5.200 mm x 2.420 mm x 800 mm) - Πλάτη 1.000 mm ύψος Ειδικός εξοπλισμός: - Ακίνητες πίσω γωνιακές κολόνες - Βοηθητικές λαβές ανύψωσης πλευρικών τοιχωμάτων - Οκτώ δεσμευτικοί κρίκοι αριστερά και δεξιά ενσωματωμένοι στο δάπεδο (4 ανά πλευρά) - Υδραυλικό γερανού/ανατροπέα/ρυμουλκούμενου εναλλασσόμενο μέσω βαλβίδας στην καμπίνα οδηγού - Τοποθέτηση υπερκατώτατης προστασίας, πίσω φώτων και γραμμών τροφοδοσίας αριστερά - Κεντρικό κλείδωμα για το άνοιγμα των χαμηλών κλειδαριών πνευματικά ελεγχόμενο από την καμπίνα - Υδραυλικό σύστημα ανατροπής 2 κυκλωμάτων για ρυμουλκούμενα Χρηματοδότηση / μίσθωση, καθώς και leasing / partial amortization leasing διαθέσιμα μέσω της...

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2011, Ανατροπέας για κιβώτια παλετών με δοσομετρική θυρίδα Ncedpfx Apewz Nqnoaet

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 352 kW (478,59 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 310 λ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 48.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 8.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, - Αυτόματος κλιματισμός - Αερανάρτηση - Φίλτρο σωματιδίων - PTO (Λήψη Κίνησης Ισχύος) - Έλεγχος ευστάθειας Εσωτερικός αριθμός για ερωτήματα πελατών: 3-196 / ΑΜΕΣΑ ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ MAN TGS 26.480 6x4 τριπλής ανατροπής με γερανό φόρτωσης FASSI F255A.2.24 E-DYNAMIC Γερανός: FASSI F255A.2.24 e-dynamic Υδραυλικό τετραπλό τηλεσκοπικό σύστημα 12,7 m με 1415kg e-dynamic εξοπλισμός σωλήνων για 2 επιπρόσθετες συσκευές Περιοχή περιστροφής 400° Διπλό σύστημα άρθρωσης με PROLINK (υπερεκτεινόμενο γόνατο μέχρι 15°) Ηλεκτρονικό σύστημα διακοπής υπερφόρτωσης με FX 500 FASSI FSC έλεγχος ευστάθειας περιλαμβάνει LMB II Fassi RCS τηλεχειριστήριο maxi - 6 λειτουργίες με 3 χειριστήρια (2-2-2) Ειδικά στηρίγματα, πλάτος στηριγμάτων 6,64m υδραυλικώς εκτεινόμενα, περιλαμβάνει FSC Τα στηρίγματα λειτουργούν μέσω τηλεχειριστήριου FL-System (Full Lift) επιλέξιμη ταχυβάνη για τους τηλεσκοπικούς βραχίονες Εργοστασιακά φώτα εργασίας LED Όχημα: Κινητήρας diesel MAN D2676 LFAI, 353 kW (480 hp) ισχύς, 2.400 Nm ροπή, Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic 12.26 OD Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance, Efficiency και Offroad, έως 70.000 kg Κίνηση 6x4 Ανάρτηση φύλλων/αέρα Κλειδώματα διαφορικών στους κινητήριους οπίσθιους άξονες Κύρια μεταξονική απόσταση 3.600 mm, μεταξόνιο μεταξύ πίσω αξόνων 1.400 mm Χωρητικότητα δοχείου καυσίμου 310 l, AdBlue 60 l Υποβοηθούμενο φρενάρισμα πλήρους έκτασης Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Δισκόφρενα στον μπροστινό άξονα, ταμπούρα στους πίσω άξονες Ρυμουλκούμενος γάντζος RINGFEDER τύπου 4040/G150A Καμπίνα NN: πρακτική (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) Μηχανικά ανασηκούμενη οροφή Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, οσφυϊκή υποστήριξη και θέρμανση Πίνακας χειρισμού MAN EasyControl, 4 λειτουργίες, προσβάσιμο εξωτερικά με ανοιχτή πόρτα Ηλεκτρικά σκίαστρα εμπρόσθιου παρμπρίζ Ψυγείο/κουτί ψύξης Σύστημα ψυχαγωγίας MAN SmartSelect με touchpad και απευθείας πλήκτρα Πλοήγηση MAN Media System Advanced 7 ιντσών Advanced ηχοσύστημα MAN Χάρτης πλοήγησης Ευρώπης και Ρωσίας Καρότσα: Τριπλής ανατροπής καρότσα με γερανό FASSI F195A.2.24 e-dynamic τοποθετημένο αμέσως πίσω από την καμπίνα Επιφάνεια φορτίου: Διαστάσεις ΜxΠxΥ 4.800 mm x 2.420 mm x 800 mm Εμπρόσθιο τοίχωμα ύψους 1.000 mm Ειδικός εξοπλισμός: - Σταθερά πίσω κατακόρυφα στηρίγματα - Βοηθητικές λαβές για τα πλαϊνά τοιχώματα - Οκτώ κρίκοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο δάπεδο αριστερά και δεξιά (4 ανά πλευρά) - Υδραυλικό σύστημα για γερανό/ανατροπέα/ρυμουλκούμενο με επιλογή από βαλβίδα στην καμπίνα - Θέση προφυλακτήρα, πισινά φώτα και γραμμές τροφοδοσίας αριστερά - Κεντρικό κλείδωμα για το άνοιγμα των κάτω ασφάλειων, πνευματικό έλεγχο από την καμπίνα - Υδραυλικό σύστημα 2 κύκλων για ρυμουλκούμενα με ανατροπή Χρηματοδότηση / μίσθωση αγοράς, καθώς και leasing/μερική απόσβεση leasing διαθέσιμα μέσω του leasing συνεργάτη μας. Για τυχόν ερωτήσεις, το εμπορικό μας τμήμα είναι στη διάθεσή σας. Αυτή η προσφορά δεν είναι δεσμευτική. Με επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης, σφαλμάτων και τυχόν αλλαγών. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Γενικές πληροφορίες Καμπίνα: Τοπικής κυκλοφορίας Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός: 12.419 cc Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 26.000 kg Ncodpfx Apsylm Nhoast Διάταξη αξόνων...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 90.000 χλμ, ισχύς: 183,87 kW (249,99 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, διάταξη αξόνων: 4x2, πρώτη ταξινόμηση: 06/2021, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, χρώμα: μαύρο, αριθμός θέσεων: 5, αριθμός προηγούμενων ιδιοκτητών: 1, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, αισθητήρες στάθμευσης, ελαστικά για όλες τις εποχές, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, RAM 1500 Νέο μοντέλο Gen.5 Night Edition Black out πακέτο Κάλυμμα χώρου φόρτωσης καινούριο Σκαλοπάτια καινούρια Ελαστικά all-season καινούρια Θερμαινόμενα καθίσματα Θερμαινόμενο τιμόνι Μεγάλη οθόνη Apple CarPlay Ρυμουλκούμενη υποδοχή (AHK) Γερμανική πλήρης έγκριση τύπου Δεν είναι 4x4, αλλά έχει καλή πρόσφυση λόγω των all-season off-road ελαστικών Επισκευασμένη ζημιά από ατύχημα / Λαμαρίνες και μπροστινή ανάρτηση έχουν επισκευαστεί και βαφτεί από εμάς Άριστη κατάσταση!!! Από πρώτο χέρι Ncodpfxex Eizgs Apaot Παρακαλούμε επικοινωνήστε μόνο σε περίπτωση σοβαρού ενδιαφέροντος για αγορά!!! Το φορτηγό έχει πάρα πολλά επιπλέον εξαρτήματα για να αναφερθούν όλα. Για περισσότερες ερωτήσεις, επικοινωνήστε μέσω email ή τηλεφώνου. Η τιμή περιλαμβάνει το γερμανικό έγγραφο κυκλοφορίας. Υπόκειται σε τυχόν λάθη και ενδιάμεση πώληση. Δυνατότητα χρηματοδότησης και ανταλλαγής, προσφέρετε τα πάντα. Υδραυλικός ανατροπέας δυνατός με επιπλέον χρέωση!!! Τα αυτοκινούμενα τροχόσπιτά μας έχουν εκτελωνιστεί και αποφορολογηθεί στη Γερμανία και περιλαμβάνουν ευρωπαϊκό έγγραφο κυκλοφορίας. Σε εμάς, το όνομα σημαίνει ποιότητα. Το όχημα των ονείρων σας δεν βρίσκεται στη μεγαλύτερη ευρωπαϊκή γκάμα αμερικάνικων trucks; Δεν υπάρχει το εταιρικό ή αγαπημένο σας χρώμα; Κανένα πρόβλημα… διαθέτουμε πάνω από 500 ακόμη trucks ή αυτοκινούμενα στις ΗΠΑ και τον Καναδά, καινούρια και μεταχειρισμένα όλων των μαρκών. Εργαζόμαστε επίσης με ένα από τα καλύτερα συνεργεία βαφής στη Γερμανία—λάβετε συμβουλές και δωρεάν προσφορά. Ανυπομονούμε για την κλήση σας. Επισκέψεις μόνο με ραντεβού.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 97.175 χλμ, ισχύς: 206 kW (280,08 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 7.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.800 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 295/80R22.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 5.425 χιλ., φρένα: σταθερό γκάζι, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 6, Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Doka, 1x αεροκάθισμα, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, σκίαστρο, cruise control, διακόπτης 8, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), σταθερός περιοριστής, βοηθητική μετάδοση, διαφορικό μπλοκέ, προβολείς ομίχλης, φώτα εργασίας, περιστροφικός φάρος, κιβώτιο εργαλείων, ανάρτηση φύλλων-αέρα, χαμηλού θορύβου G1, πλαινός αλουμινένιος προφυλακτήρας, ανοιγόμενη οροφή, πράσινο σήμα περιβάλλοντος. Nedpfx Apevhh H Noajct Μεταξόνιο: 5425 mm. MAN BrakeMatic, διπλή καμπίνα, προεγκατάσταση γερανού πίσω από την καμπίνα, 6 θέσεις, βοηθητική μετάδοση 81Z2 χωρίς φλάντζα, σύστημα εκκίνησης με φλόγα, αερισμός για πίσω άξονα και κιβώτιο ταχυτήτων, δισκόφρενα σε μπροστινό και πίσω άξονα, ABS, ένδειξη φθοράς τακακιών, MAN Tronic, σταθεροποιητές σε όλους τους άξονες. Ελαστικά περίπου 50-70%! Βοηθητική μετάδοση στο όχημα για διάφορες υπερκατασκευές (roll-off tipper, ανατροπέας, κλπ.). ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΔΙΔΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, υπόκεινται σε αλλαγές, ενδεχόμενη προπώληση και λάθη!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 623.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 05/1971, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Έτος κατασκευής: 1971, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), SCANIA 110 SUPER ΜΕ ΥΠΕΡΣΥΜΠΙΕΣΤΗ, ΤΡΙΠΛΕΥΡΟΣ ΑΝΑΤΡΟΠΕΑΣ, 2 ΤΕΜΑΧΙΑ ΔΙΑΘΕΣΙΜΑ ΙΣΤΟΡΙΚΟ ΟΧΗΜΑΤΟΣ: * Ο ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΕΙΝΑΙ ΣΤΕΓΝΟΣ, ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΔΙΑΡΡΟΗ ΛΑΔΙΟΥ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΟΧΗΜΑΤΟΣ: * ΤΡΙΠΛΕΥΡΟΣ ΑΝΑΤΡΟΠΕΑΣ * ΧΕΙΡΟΚΙΝΗΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ * ΦΡΕΝΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ * ΥΠΕΡΣΥΜΠΙΕΣΤΗΣ (ΤΟΥΡΜΠΟ) * ΠΛΕΥΡΙΚΗ ΕΞΟΔΟΣ ΚΙΝΗΣΗΣ (PTO) * ΜΕΓΙΣΤΟ ΕΠΙΤΡΕΠΟΜΕΝΟ ΒΑΡΟΣ: 18.000 ΚΙΛΑ * ΙΔΙΑ ΒΑΡΟΣ: * ΦΟΡΤΙΟ: * ΑΜΕΣΑ ΕΤΟΙΜΟ ΓΙΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ --- * ΠΩΛΗΣΕΙΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ ΜΟΝΟ ΜΕ ΕΓΓΥΗΣΗ (DEPOSIT) ΕΛΑΧΙΣΤΟ 500€ - 2.000€ --- ΔΗΛΩΣΗ ΕΞΑΓΩΓΗΣ ΤΕΛΩΝΕΙΟΥ EXW ΣΕ 10 ΛΕΠΤΑ (ΕΓΚΕΚΡΙΜΕΝΟΣ ΕΞΑΓΩΓΕΑΣ) ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ 5, 15, 30 ΗΜΕΡΩΝ ΚΑΙ 15 ΗΜΕΡΩΝ ΑΥΣΤΡΙΑΚΕΣ ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ EURO 1 ΤΕΧΝΙΚΟ ΔΕΛΤΙΟ Για κρατήσεις οχημάτων παρακαλούμε χρησιμοποιείτε μόνο το email. Προφορικές κρατήσεις δεν ισχύουν. Για πωλήσεις προς ΕΕ και τρίτες χώρες απαιτείται κατάθεση εγγύησης τουλάχιστον 500,00 € / 1.000,00 €. Ncsdpfx Ajryrk Ropast Αλλαγές, λάθη και προϋπάρχουσες πωλήσεις επιφυλάσσονται! Δείτε περισσότερα οχήματα στην ιστοσελίδα μας. Η πώληση διενεργείται αποκλειστικά σύμφωνα με τους Όρους και Προϋποθέσεις μας – δείτε ιστοσελίδα. Σημαντική Σημείωση – Σημαντική Πληροφορία: Παρά τον προσεκτικό έλεγχο όλων των στοιχείων της προσφοράς μας, ενδέχεται να εμφανιστούν λάθη, εν μέρει λόγω μεταφοράς δεδομένων από τις διάφορες πλατφόρμες. Για το λόγο αυτό διευκρινίζουμε πως όλες οι πληροφορίες είναι χωρίς εγγύηση και δεν αποτελούν νομική δέσμευση. Νομικά: Η παρούσα αγγελία δεν αποτελεί προσφορά κατά §145 BGB. Πρόκειται για πληροφόρηση για την έναρξη διαπραγμάτευσης συμβολαίου. Οι παρεχόμενες πληροφορίες είναι χωρίς εγγύηση και δεν αποτελούν δεσμευμένα χαρακτηριστικά.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Ανυψωτικός ανατροπέας, κάδος ανατροπής για περονοφόρο, δοχείο ανατροπής, κάδος ανατροπέας, δοχείο για περονοφόρο, - Κατασκευαστής: holac, μηχανισμός ανατροπής από ανοξείδωτο ατσάλι - Χρήση: για τη βιομηχανία τροφίμων με ρυθμιζόμενη καθ' ύψος λειτουργία ανατροπής - Ρυθμισμένο ύψος ανατροπής: 2000 mm (μπορεί να αλλάξει με επιπλέον κόστος έως μέγ. περ. 2500 mm) - Συνολικό ύψος: 2960 mm - Μεμονωμένα στοιχεία/διαστάσεις: δείτε φωτογραφίες - Διαστάσεις μεταφοράς: 2960/600/Υ1630 mm Ncjdpfsvx Ni Tex Apaot - Βάρος: 470 kg

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 200 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: C 2202067, Παλετοανατροπέας 120x80x90 Επιτρέπει το άδειασμα του περιεχομένου μιας παλέτας-κιβωτίου με ξύλινες προεκτάσεις. Ένα σύστημα πνευματικών εμβόλων ασφαλίζει την παλέτα πάνω στον ανατροπέα. Μέγιστο βάρος παλέτας για ανατροπή 1000Kg. Αυτός ο ανατροπέας κιβωτίων ROTOVID 135°, με κωδικό RV135, είναι ιδανικός για την πλήρη εκκένωση του περιεχομένου των κιβωτίων σας. Χάρη στη γωνία περιστροφής 135°, επιτρέπει την ανατροπή και εκκένωση των κιβωτίων. ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΤΟΥ ΑΝΑΤΡΟΠΕΑ ΚΙΒΩΤΙΩΝ ROTOVID 135°: Περιστροφή και επαναφορά μέσω μπουτόν με συνεχή επαφή Ncodpfx Apjxfg A Toast Πλευρική και οπίσθια προστασία ασφαλείας Ηλεκτρικά ελεγχόμενες αντεπιστροφές στις εξόδους των εμβόλων Βάσεις στερέωσης στο δάπεδο Διαστάσεις δέκτη ανάλογα με τις ανάγκες σας Σταθερό φράγμα συγκράτησης Εξατομικευόμενο ύψος εκκένωσης Αισθητήρες ασφαλείας τύπου light curtain, σύμφωνα με το ευρωπαϊκό πρότυπο ISO 13855 Σκάφη εκκένωσης Σταθερή μπάρα συγκράτησης Πτερύγιο εκκένωσης Επικάλυψη με HDPE Προστατευτικά πλέγματα σύμφωνα με το ευρωπαϊκό πρότυπο ISO 13857 Σχεδιασμένο και κατασκευασμένο στη Γαλλία.

Έτος κατασκευής: 2009, κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Ανατροπέας ακμής, κυλιόμενος διάδρομος, κύλινδρος μεταφοράς, κινητός κυλιόμενος διάδρομος, ρολόδρομος, κύλινδρος μεταφοράς με τροφοδότη έλξης - στιβαρή κατασκευή - ηλεκτρική κίνηση - κινητήρας κυλιόμενου διαδρόμου: 0,37 kW 71 σ.α.λ. - κινητήρας ταινιομεταφορέα: 0,37 kW 88 σ.α.λ. - πλάτος ρολών: 1440 mm Njdpob A Himjfx Apaoct - μήκος μεταφοράς: 1400 mm - μεταφορική ταινία παράδοσης: 1400 mm - πνευματική ανύψωση - διάμετρος ρολού: 105 mm - ρολά με ελαστική επένδυση - διάμετρος άξονα: 25 mm - ύψος μεταφοράς: 950 mm ρυθμιζόμενο - κίνηση μέσω οδοντωτού ιμάντα - διαστάσεις: 1450/1650/Υ1000 mm - βάρος: 420 kg

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 844 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.656 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.350 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 1,8 m³, χρώμα: ασημί, ύψος κατασκευής: 990 χιλ., πλάτος εργασίας: 1.860 χιλ., Υδραυλικό σύστημα, αυτόματη όπισθεν, γαλβανισμός εν θερμώ, φεγγίτης στέγης, συμπεριλαμβανομένου σύνθετου δαπέδου (υπερενισχυμένος δαπέδου μελισσών) – εξαιρετικά ανθεκτικό και μακράς διάρκειας! *ΑΜΕΣΑ ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ* Τεχνικά χαρακτηριστικά: - Τύπος: Καινούργιο όχημα με 2 χρόνια ΤÜV από την πρώτη ταξινόμηση - Διαθεσιμότητα: Άμεσα διαθέσιμο!! - TÜV: 2 χρόνια - Δάπεδο: Σύνθετο δάπεδο - Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 3.500 kg - Κενό βάρος: 844 kg - Ωφέλιμο φορτίο: 2.656 kg - Εσωτερικές διαστάσεις: 335 x 180 x 30 cm (Μ x Π x Υ) - Εξωτερικές διαστάσεις: 468 x 186 x 99 cm - Ύψος χείλους φόρτωσης: 69 cm - Ελαστικά: 195/50R13C χαλύβδινη ζάντα - Φρένο: Ναι - Ροδάκι στήριξης: Ναι, αυτόματο 500 kg - Περιλαμβάνονται έγγραφα οχήματος - 100 km/ώρα: με επιπλέον χρέωση Στάνταρ εξοπλισμός: - Νέοι μεντεσέδες πλευρικών τοιχίων με πολύ εύκολη δυνατότητα στερέωσης π.χ. διχτυού φόρτωσης - Αλουμινένια πλευρικά τοιχία διπλού τοιχώματος, ανοδιωμένα - Όλα τα πλευρικά τοιχία αναδιπλούμενα περιμετρικά - Όλα τα πλευρικά τοιχία αφαιρούμενα - Σταθερό συγκολλημένο χαλύβδινο πλαίσιο - Πλήρης γαλβανισμός εν θερμώ με εμβάπτιση - Πολλές ενισχυμένες εγκάρσιες δοκοί για υψηλή σημειακή φόρτιση - Πρόσθετες συνεχόμενες διαμήκεις ενισχύσεις - 6 κρίκοι πρόσδεσης βυθισμένοι στο πλαϊνό περίγραμμα (1000DaN/kg) πιστοποιημένοι από TÜV - Γάντζοι πρόσδεσης στο πλαίσιο - Αυτόματη όπισθεν - Σύστημα σύσφιξης και χειρόφρενο KNOTT - Ισχυρά εκκεντρικά κλεισίματα - Ενισχυμένη, σταθερά βιδωμένη V-δεξαμενή - 13-πολικός σύνδεσμος - Προβολέας όπισθεν - Υψηλής διάστασης φώτα ασφαλείας - Ενσωματωμένο πίσω φως ομίχλης - Φωτισμός βυθισμένος στον πίσω σκελετό - Αυτόματο μεσαίο ροδάκι στήριξης Σπέσιαλ εξοπλισμός: - Παραβολική ανάρτηση με αμορτισέρ για 100 km/ώρα αντί ελαστικών αξόνων - Άξονας με παραβολική ανάρτηση και αμορτισέρ για απόλυτη άνεση μετακίνησης! - Σύνθετο δάπεδο (πλαστικό δάπεδο με δομή μελισσών): Το σύνθετο υλικό είναι κατασκευασμένο από διάφορα στρώματα ινών, παρόμοιο με λαζάνια. Από αυτά τα υλικά προκύπτει μια ανθεκτική, εξαιρετικά σταθερή και ελαφριά πλάκα. Ο πυρήνας έχει δομή μελισσών και καλύπτεται και από τις δύο πλευρές. Το όλο σύστημα συγκολλάται δημιουργώντας μια σταθερή ενότητα. Ο κατασκευαστής των σύνθετων πλακών προέρχεται από τον τομέα της αντιβαλλιστικής τεχνολογίας, επομένως το επικάλυμμα είναι αντίστοιχο με αλεξίσφαιρο γιλέκο. Όλες οι καινοτομίες της HAPERT δοκιμάζονται εκτεταμένα, συμπεριλαμβανομένου του νέου σύνθετου δαπέδου, με δοκιμές σε πρόσκρουση, εφελκυσμό, διάτμηση, φθορά και αντοχή στις καιρικές συνθήκες. Δείτε το τεστ φόρτισης: ?v=_gpat0vbiTc Προαιρετικά διαθέσιμος εξοπλισμός: - Χειροκίνητη αντλία ανάγκης εγκατεστημένη για ηλεκτρικό χειρισμό (επιπλέον χρέωση) - Πακέτο ράμπας φόρτωσης: 2x ενισχυμένες ενσωματωμένες αλουμινένιες ράμπες - 2 περιστρεφόμενα ενισχυμένα στήριγματα με βαρούλκο - Car2Trailer σύστημα φόρτωσης (μόνιμη φόρτιση του μπαταρίας του ανατροπέα μέσω του οχήματος έλξης) - Υψηλό πλέγμα μπροστά, 70cm - Τέντα + σκελετός σε διάφορα ύψη - Στηρίγματα, πλέγματα, προσθήκες πλαϊνών τοιχίων, δίχτυα κ.ά. Καινούργιο όχημα με εγγύηση και TÜV. Παρέχουμε επίσης κατάλληλη χρηματοδότηση! Περιγραφές και εικόνες υπόκεινται σε πνευματικά δικαιώματα!! Άμεσα διαθέσιμοι πάνω από 800 ρυμουλκούμενα! Είμαστε εξειδικευμένος αντιπρόσωπος και συνεργείο για Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix με εμπειρία άνω των 30 ετών. Ncsdpfx Apju Hr Nvjaot

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 310 kW (421,48 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 12.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.500 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 3.150 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: ασημί, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, ClassicSpace, Active Brake Assist, Mercedes PowerShift 3, μεταλλικό σπίτι, 1 κάθισμα άνεσης, 1 κρεβάτι, θερμαινόμενο κάθισμα, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο, cruise control, σύστημα πλοήγησης, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), έλεγχος πρόσφυσης (ASR), σταθερός περιοριστής ταχύτητας, πλευρικός άξονας, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, φάρος, ανάρτηση φύλλων-αέρα, σύστημα ρυμούλκησης αέρα+φωτός, αλουμινένιο ρεζερβουάρ, άξονας 2 ανασηκώσιμος, 2ος άξονας δεκτικός, προστασία κάτω του οχήματος, αεροθύρα, πράσινη περιβαλλοντική ετικέτα. Μεταξόνιο: 3.150 mm. Υπερκατασκευή: σύστημα τηλεκατευθυνόμενου ανατροπέα Hyva NG2018TAXL 8t, εμπρός άξονας, πίσω άξονας με κορώνα 485 Hypoid 13t, μπροστινός βοηθητικός άξονας 7,5 t, δεκτικός/ανασηκώσιμος/ενισχυόμενος. Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ABS και ASR, δισκόφρενα με μερική προστασία σε εμπρός και πίσω άξονες, ηλεκτρονικό χειρόφρενο, επιπλέον χειρόφρενο στον εμπρός άξονα, παρακολούθηση συμπυκνωμάτων για το σύστημα πεπιεσμένου αέρα, σταθεροποιητής εμπρός άξονα, μπροστινή προστασία κατά της πρόσκρουσης από αλουμίνιο, πακέτο καπνιστού, έλεγχος ζώνης ασφαλείας, κάτω κρεβάτι, εκμετάλλευση υπολειπόμενης θερμότητας, πρόσθετη θέρμανση ζεστού νερού, πρόσθετη θερμομόνωση, PSM γενιάς 2, σύστημα βοήθειας εκκίνησης, ClassicSpace, σύστημα άνετου κλειδώματος, αισθητήρας φωτός, αισθητήρας βροχής, Mercedes PowerShift 3, PowerShift Advanced, λειτουργία economy/power, σύστημα πλοήγησης, σύστημα μέτρησης φορτίου άξονα, Multimedia Cockpit Interactive, Remote Online, Remote Connect, προεγκατάσταση για καταγραφή διοδίων, LED ημερήσια φώτα, High Performance Engine Brake, κυκλώνας προ-φίλτρο για χονδρή σκόνη, ψύξη λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων, ESP, υποβοηθός ανίχνευσης λωρίδας, βοηθός προσοχής, βοηθός πινακίδων κυκλοφορίας, Active Brake Assist 5, πλευρικός άξονας MB 131-2c με αντλία. Κατόπιν αιτήματος, διατίθεται και με τοποθέτηση με επιπλέον κόστος 5.900,00€ καθαρά! Επίσης, κατόπιν αιτήματος και με επιπλέον χρέωση, διατίθεται και με διαφορετικό σύστημα αποκομιδής! Ncsdex Urziopfx Apast Καινούριο όχημα από τοκματαποθήκη με έγκριση κυκλοφορίας στις 16.12.2025! Τα στοιχεία του εξοπλισμού δίνονται χωρίς εγγύηση, υπόκεινται σε αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2018, Syspal ανατροπέας απορριμμάτων σε σχεδόν καινούργια κατάσταση. Αγοράστηκε καινούργιο το 2019 και χρησιμοποιήθηκε μόνο για λίγο. Njdpfxsvyq Sro Apaect

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.120 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.720 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.410 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 51 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Ελαφρύς ανατροπέας BENALU SANH * Πλαίσιο αλουμινίου * Καρότσα αλουμινίου * Πόρτα εκκρεμούς, χωρίς συρόμενο σιτηρών, στεγανή σε λάσπη * Πνευματική κλειδαριά πίσω πόρτας * Άξονες SAF * 1ος άξονας ως άξονας ανύψωσης SAF * Αερανάρτηση * Smartboard * Περιστρεφόμενη βαλβίδα συρόμενη * 4 LED επιπλέον φώτα Ncsdpfx Aoxc Ad Ujpaet * Υποστηρίγματα κιβωτίου ταχυτήτων * Πλαστικό κιβώτιο αποθήκευσης * Υπερκατασκευή βαμμένη σε RAL 9006 * Αχρωμάτιστο πλαίσιο

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Benzinger TNL / TRP I CNC λεπτότορνος Τεχνικά δεδομένα κατασκευαστή, ενδέχεται να υπάρχουν αποκλίσεις. Ncjdpehufc Eefx Apaet Ύψος κέντρου: 80,5 mm Μέγιστο μήκος τόρνευσης: 100 mm Μέγιστη διάμετρος περιστροφής πάνω από το κρεβάτι: 220 mm Μέγιστη διάμετρος περιστροφής πάνω από το τραπέζι: 130 mm Μέγιστο μήκος διαδρομής στον άξονα X: 300 mm Μέγιστο μήκος διαδρομής στον άξονα Z: 240 mm Σύνδεση ρεύματος: 380 V 50 Hz CNC αριθμητικός έλεγχος: Bosch CC 100 T Εξαρτήματα/Ειδικός εξοπλισμός: ανατροπέας TRP Ολοκληρωτικό κλείσιμο εργοστασίου, μεγάλη ποικιλία αποθηκευτικών παταριών, παλετοθήκες, ραφιέρες, carousel (paternoster) συστήματα. Βιομηχανικά μηχανήματα υψηλής ποιότητας, τόρνοι, λειαντήρες, χειροκίνητα εργαλεία. Δυνατότητα χρηματοδότησης από την τράπεζά μας επίσης διαθέσιμη. komplett-konzept.leasingo.de Βρείτε περισσότερα είδη – καινούργια και μεταχειρισμένα – στο κατάστημά μας! Κόστος διεθνών μεταφορών κατόπιν αιτήματος!

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 6,77 kW (9,20 ίππους), Έτος κατασκευής: 2024, Ανατρεπόμενος ανατρεπόμενος εκσκαφέας SCHORR RR500DHKAS PRO - Ανακαλύψτε τα πλεονεκτήματα: - 9,2 hp τετράχρονος κινητήρας - Αυτοκινούμενη & ισχυρή κίνηση ερπυστριοφόρου οχήματος - Υδραυλικός κάδος για αυτοφόρτωση - 500 kg ωφέλιμο φορτίο - Μεγάλο & υψηλής ποιότητας σώμα ανατρεπόμενου οχήματος με μεγάλη γωνία ανατροπής - Αναδιπλούμενη πλατφόρμα επιβατών ως στάνταρ - 6+2 ταχύτητες Ο ερπυστριοφόρος ανατρεπόμενος εκσκαφέας SCHORR RR500DHKAS διαθέτει υδραυλική κίνηση ανατροπής και ωφέλιμο φορτίο 500 kg, καθώς και ισχυρό μονοκύλινδρο τετράχρονο βενζινοκινητήρα 9,2 hp. Το ιδιαίτερο χαρακτηριστικό του RR500DHKAS είναι ο υδραυλικά ελεγχόμενος κάδος. Χάρη στον λεγόμενο "αυτοφορτωτή", δεν χρειάζεστε πλέον ξεχωριστό κάδο. Χάρη στον λεπτό σχεδιασμό του (740 mm), ο μίνι-καδοφόρος μπορεί επίσης να κινηθεί μέσα από στενά μονοπάτια και πόρτες. Χάρη στην ισχυρή ερπυστριοφόρο κίνηση του minidumper, μπορείτε να διασχίζετε εύκολα ανώμαλα εδάφη, κλίσεις και κράσπεδα. Οι λαστιχένιες ερπύστριες παρέχουν ασφαλές πάτημα σε κάθε χώρο εργασίας. Η ανύψωση και το κατέβασμα του αμαξώματος/κιβωτίου ανατροπής είναι εύκολη και απαιτεί ελάχιστη προσπάθεια χάρη στην υδραυλική κίνηση ανατροπής, ακόμη και όταν είναι πλήρως φορτωμένο. Ένα άλλο πλεονέκτημα του μηχανοκίνητου καροτσιού είναι η εξαιρετικά μεγάλη δεξαμενή υδραυλικού λαδιού με φίλτρο λαδιού. Με μια στιβαρή γούρνα από χοντρή λαμαρίνα και μια ευθεία έξοδο που εξασφαλίζει γρήγορη και εύκολη εκφόρτωση, αυτός ο ανατρεπόμενος ανατρεπόμενος είναι απαραίτητος για όποιον χρειάζεται να μεταφέρει βαριά φορτία. Ακόμη και η ανατροπή σε μικρές κλίσεις δεν αποτελεί πρόβλημα. Η μεγάλη γωνία ανατροπής εξασφαλίζει ότι ακόμη και πλήρως φορτωμένοι κάδοι αδειάζουν πλήρως χωρίς να χρειάζεται να βοηθήσετε με το χέρι. ΤΕΧΝΙΚΆ ΣΤΟΙΧΕΊΑ: - Κατασκευαστής: SCHORR - Ονομασία τύπου του κατασκευαστή: RR500 - Μοντέλο: DHKAS - Ικανότητα φορτίου: 500kg - Κίνηση κλίσης: Υδραυλική (αδιαβάθμητη) - Κίνηση κίνησης: Αλυσίδα - Βάρος χωρίς/με συσκευασία: 353 / 373kg Σύστημα κίνησης - Κινητήρας: Αερόψυκτος τετράχρονος κινητήρας 1 κυλίνδρου (OHV) - Μίζα: Αντίστροφη μίζα - Ισχύς: 9,2PS - Κιβώτιο ταχυτήτων: 6 ταχύτητες εμπροσθοπορείας / 2 ταχύτητες οπισθοπορείας - Ταχύτητα: ταχύτητα εμπροσθοπορείας - ταχύτητα εμπρός: max. 8km/h - Αντίστροφη ταχύτητα: max. 5km/h Βασικές διαστάσεις: - 2350mm. - Συνολικό μήκος πλατφόρμας ξεδιπλωμένη: 2550mm - Συνολικό πλάτος (συμπεριλαμβανομένου του κάδου): 740mm - Συνολικό ύψος: 1050mm - Διαστάσεις εμπορευματοκιβωτίου (εσωτερικά): 740 x 665 x 435mm - Διαστάσεις εμπορευματοκιβωτίου (εξωτερικές διαστάσεις): 1060 x 710 x 520mm - Πλάτος τροχιάς: 710mm - Όγκος φορτίου (υγρό): 7,5 εκ: ~ 200L - Όγκος φορτίου (σωρός): έως 370L (ανάλογα με το φορτίο) - Διαστάσεις αλυσίδας κίνησης: 180 x 60 x 38mm - Μέγεθος συσκευασίας: 1890 x 870 x 1220mm Ύψος πλήρωσης: - Πλευρικά: 810mm - Μπροστά: 580mm ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΌΣ ΑΝΑΤΡΕΠΌΜΕΝΟΣ ΜΕ ΚΆΔΟ Ο μίνι ανατροπέας σας απαλλάσσει από το κουραστικό φορτίο της μετακίνησης βαρέων καροτσιών με τα χέρια. Το προσαρτημένο και υδραυλικά ελεγχόμενο φτυάρι βοηθά επίσης σε αυτό. Ncodpfjtq A Iasx Apajt ΟΜΑΛΉ ΛΕΙΤΟΥΡΓΊΑ ΚΑΙ ΣΤΙΒΑΡΌΤΗΤΑ Το minidumper διαθέτει ένα στιβαρό κιβώτιο ταχυτήτων 6 ταχυτήτων με 2 ταχύτητες όπισθεν. Υπάρχουν επίσης 4 κρίκοι στον ανατρεπόμενο εκσκαφέα για την ασφάλιση του μηχανήματος κατά τη μεταφορά. Προτιμάτε να χρηματοδοτήσετε ή να μισθώσετε το μηχάνημα; Κανένα πρόβλημα! Σας προσφέρουμε και γι' αυτό ελκυστικές επιλογές. Απλώς επικοινωνήστε μαζί μας και θα σας συμβουλεύσουμε σχετικά με τις διάφορες επιλογές.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 368.000 χλμ, ισχύς: 210 kW (285,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 10.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.700 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.750 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2023, φρένα: σταθερό γκάζι, χρώμα: μαύρο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, κύρια αποθήκη, 1x αερόφουσκη θέση, 1x κρεβάτι, θερμαινόμενο κάθισμα, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, αντηλιακή περσίδα, cruise control, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR), στάθερος περιοριστής στροφών, πλευρική κίνηση, αυτόματο κιβώτιο, διαφορικό μπλοκέ, φάρος, αποθηκευτικός χώρος, ανάρτηση φύλλο-αέρα, κοτσαδόρος αέρα & φωτός, αλουμινένιο ρεζερβουάρ, ασφάλιση κοντέινερ, προστατευτικό κάλυμμα, στήριξη πίσω, πλαϊνή αλουμινένια προστασία από τις ρόδες, καταπακτή οροφής, πράσινη οικολογική ετικέτα. Μεταξόνιο: 3750 mm Υπέρκατασκευή: σύστημα τηλεσκοπικού ανατροπέα Meiller AK 12.T ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα! Nsdpfxsvhkvye Apaect

Κατάσταση: καινούργιο, χρώμα: μαύρο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, Εξοπλισμός: κεντρικό κλείδωμα, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, υδραυλική εγκάρσια ασφάλιση, τηλεχειρισμός. Υπερκατασκευή: Σύστημα ανατροπής Hiab Multilift Ultima 26S59, χωρητικότητας 26 τόνων, για κοντέινερ μήκους από 5,25μ έως 6,75μ με τηλεχειρισμό. Πλήρως υδραυλικό σύστημα εναλλασσόμενης υπερκατασκευής MULTILIFT (συρόμενου ανατροπέα) σύμφωνα με την ευρωπαϊκή οδηγία μηχανημάτων με πιστοποιητικό CE για δοχεία κατά DIN 30722. Βασική μονάδα που αποτελείται από: - Παγκόσμιο πλαίσιο τοποθέτησης από προφίλ Z, βιδωμένο στο πλαίσιο του φορτηγού - Πίσω πλαίσιο ανατροπής με σύστημα ασφάλισης κοντέινερ - Μπροστινό πλαίσιο ανατροπής με κυλίνδρους ανατροπής - Τηλεσκοπικός βραχίονας με τηλεσκοπικό κύλινδρο - Μηχανική ασφάλιση μεταξύ μπροστινού και πίσω πλαισίου ανατροπής Nedpfxexlq Hpe Apaoct Υδραυλικό σύστημα που αποτελείται από: - Διπλής ενέργειας κυλίνδρους με βαλβίδες συγκράτησης φορτίου και λειτουργία προστασίας από θραύση σωλήνων τοποθετημένη άμεσα στους κυλίνδρους - Έλεγχο της συσκευής μέσω συμπαγούς κονσόλας χειρισμού με καλώδιο Can-Bus, ενσωματωμένους λαμπτήρες παρακολούθησης και ηλεκτρομαγνητικό έλεγχο βαλβίδων (PLC control) με διπλό σύστημα ταχύτητας (λειτουργία ακριβείας/ταχύτητας) και προς τις δύο κατευθύνσεις για τους κυλίνδρους ανύψωσης - Απόσβεση στο τελικό σημείο του πλαισίου ανατροπής για μαλακή τοποθέτηση του κοντέινερ στο όχημα - Πακέτο ασφαλείας CE - Ένδειξη θέσης ανατροπέα - Συσκευή πλήρως βαμμένη - Κονσόλα χειρισμού 2ης γενιάς καμπίνας (FLEX και PRO) Μήκος συσκευής: 5900 mm (διαστάσεις G) Ύψος γάντζου: 1570 mm Δήλωση αξεσουάρ χωρίς εγγύηση ακρίβειας, αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: καινούργιο, χρώμα: μαύρο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, υδραυλικός εγκάρσιος μηχανισμός ασφάλισης Υπερκατασκευή: Σύστημα ανύψωσης 26 τόνων Hiab Multilift Ultima 26S59 για κοντέινερ μήκους 5,25μ έως 6,75μ. Πλήρως υδραυλικό σύστημα εναλλασσόμενων ανατρεπτικών πλατφορμών MULTILIFT (roll-off container), σύμφωνο με την ευρωπαϊκή οδηγία μηχανημάτων με πιστοποιητικό CE για δοχεία σύμφωνα με DIN 30722. Βασική μονάδα που αποτελείται από: - Καθολικό πλαίσιο συναρμολόγησης από προφίλ Z, βιδωτό πάνω στο πλαίσιο του φορτηγού - Πίσω πλαίσιο ανατροπής με μηχανισμό ασφάλισης κοντέινερ - Εμπρόσθιο πλαίσιο ανατροπής με κυλίνδρους ανατροπής - Τηλεσκοπικό βραχίονα με τηλεσκοπικό κύλινδρο - Μηχανικός μηχανισμός ασφάλισης μεταξύ εμπρόσθιου και οπίσθιου πλαισίου ανατροπής Υδραυλικό σύστημα που αποτελείται από: - Διπλής ενέργειας κυλίνδρους με βαλβίδες συγκράτησης φορτίου και λειτουργία προστασίας από θραύση σωλήνα τοποθετημένες απευθείας στους κυλίνδρους - Χειριστήριο συσκευής μέσω συμπαγούς πίνακα χειρισμού με καλωδίωση Can-Bus, ενσωματωμένους δείκτες ελέγχου και ηλεκτρομαγνητικό έλεγχο βαλβίδων (PLC) με διπλή ταχύτητα (λεπτή/γρήγορη κίνηση) προς όλες τις κατευθύνσεις ανύψωσης Nedpfx Aoi Rra Tjpajct - Απόσβεση τέλους διαδρομής πλαισίου ανατροπής για ομαλή τοποθέτηση του κοντέινερ στο όχημα - Πακέτο ασφαλείας CE - Ένδειξη ανατροπέα (Kipperanzeige) - Πλήρης βαφή συσκευής - Σύστημα ελέγχου καμπίνας 2ης γενιάς (FLEX και PRO) Μήκος συσκευής: 5900mm (μέγεθος G) Ύψος γάντζου: 1570mm ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάσσονται αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και τυχόν λάθη!

Έτος κατασκευής: 2026, κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Το Samzon Pile Turner PT1800-20 είναι ένας σταθερός ανατροπέας στοίβας που χρησιμοποιείται για περιστροφή παλετών, ευθυγράμμιση προϊόντων, αλλαγή ή αντικατάσταση παλετών ή κατεστραμμένων στρώσεων. Αυτό το μηχάνημα μπορεί να χρησιμοποιηθεί για πολύ μακριές παλέτες – έως 3500 mm – και οι πλατφόρμες μπορούν να κατέβουν έως ένα ελάχιστο των 400 mm. Η παλέτα εισάγεται στο μηχάνημα με παλετοφόρο ή χειροκίνητο καροτσάκι. Το μηχάνημα μπορεί είτε να περιστρέψει το προϊόν κατά 180 μοίρες είτε μέχρι οριζόντιο επίπεδο, ανάλογα με τις ανάγκες. Οι πλατφόρμες συμπιέζουν την παλέτα και σταματούν με διακόπτη πίεσης που ρυθμίζεται εύκολα. Σε περίπτωση αλλαγής παλέτας, είτε λόγω ελαττωματικής είτε για μετάβαση σε πλαστική παλέτα, η νέα παλέτα τοποθετείται πάνω από το προϊόν. Οι πλατφόρμες πιέζουν το προϊόν προς τα κάτω, περιστρέφουν 180 μοίρες και το προϊόν βρίσκεται πλέον στη νέα παλέτα. Η λειτουργία του Pile Turner γίνεται εύκολα με το πάτημα ενός κουμπιού στον πίνακα ελέγχου. Μέγιστο άνοιγμα 1800 mm / ελάχιστο 400 mm Ncodpfx Apow U Rr Seaet Μέγιστο βάρος έως 2000 kg (προαιρετικά 4000 kg) Χειροκίνητη ή ημιαυτόματη λειτουργία Εξατομικευμένες λύσεις για τον πελάτη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 471.797 χλμ, ισχύς: 300 kW (407,89 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, * Προστατευτική πινακίδα ήλιου * ABS (Σύστημα Αντιμπλοκαρίσματος Τροχών) * ASR (Σύστημα Ελέγχου Ολίσθησης) * Υπολογιστής ταξιδίου * Cruise Control (Σύστημα Διατήρησης Ταχύτητας) * Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέπτες * Θερμαινόμενοι καθρέπτες * Κεντρικό κλείδωμα * Ηλιοροφή * Κάθισμα οδηγού με εργονομία (άνεσης) * Θερμαινόμενο κάθισμα * Μπλοκέ διαφορικό πίσω άξονα * Αφυγραντήρας αέρα Nedjxgy Ifepfx Apaoct * Ρυμουλκούμενος γάντζος * Διπλή πνευματική σύνδεση ρυμουλκούμενου (Duomatic) * Πίσω παράθυρο * Ραδιόφωνο * Προβολείς ομίχλης * Αεροδυναμικός σπόιλερ οροφής * Κάμερα οπισθοπορείας * Προειδοποιητική φώτα περιμετρικά (πορτοκαλί φάρος) * Κεντρικό σύστημα λίπανσης * Αναρτώμενος / διευθυνόμενος άξονας * 12-τάχυτο κιβώτιο * Ανάρτηση: φύλλωμα-αέρα * Ωφέλιμο φορτίο:12345 * Μόνιμο φρένο: φρένο κινητήρα ----Ειδική κατασκευή: Γερανός: Atlas 120.2 E, πτυσσόμενος, με τηλεχειριστήριο, 2-πλή υδραυλική προέκταση, 6η και 7η υδραυλική γραμμή για λειτουργία περιστροφής και αρπαγής, Ανάγνωση διαγράμματος φέροντος φορτίου: Σηκώνει στα 1,9m-5,55t, 4,3m-2,73t, 6,2m-1,83t, 8,1m-1,38t.----Κατασκευή: Ανατροπέας τύπου Meiller RK 20.65 για κοντέινερ 5-6,9m / συνολικό μήκος κοντέινερ, ανυψωτική ικανότητα 20.000kg, ωστικός βραχίονας, υδραυλικά επεκτεινόμενη αντιολισθητική προστασία, εσωτερικός χειρισμός. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΕΞΑΓΩΓΗΣ ΠΛΗΡΩΝΕΤΑΙ ΜΟΝΟ Η ΚΑΘΑΡΗ ΤΙΜΗ !!!!! ΟΛΕΣ ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ ΙΔΙΩΣ ΟΣΟΝ ΑΦΟΡΑ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ + ΑΞΕΣΟΥΑΡ. Η ΒΑΣΗ ΟΛΩΝ ΤΩΝ ΣΥΜΒΑΣΕΩΝ ΑΓΟΡΑΣ, ΤΙΜΟΛΟΓΙΩΝ, ΠΡΟΣΩΡΙΝΩΝ ΤΙΜΟΛΟΓΙΩΝ, ΠΑΡΑΓΓΕΛΙΩΝ, ΣΥΝΑΛΛΑΓΩΝ ΕΙΝΑΙ ΟΙ ΟΡΟΙ ΣΥΝΑΛΛΑΓΩΝ ΜΑΣ (ΒΛ. ΕΤΑΙΡΙΚΟ ΠΡΟΦΙΛ).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 471.797 χλμ, ισχύς: 300 kW (407,89 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, * Ηλιοπροστατευτική περσίδα * ABS * ASR (Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης) * Υπολογιστής ταξιδιού (Trip computer) * Cruise control (Tempomat) Ncedpfxexgy Ils Apast * Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέπτες * Θερμαινόμενοι καθρέπτες * Κεντρικό κλείδωμα * Αεροθυρίδα οροφής * Κάθισμα οδηγού άνεσης * Θερμαινόμενο κάθισμα * Διαφορικό μπλοκέ πίσω άξονα * Αφυγραντήρας αέρα * Ανατρεπόμενος γάντζος (Ρυμουλκούμενος ζεύκτης) * Διπλή αεροπαροχή (Duomatik σύνδεση αέρα) * Πίσω παράθυρο * Ράδιο * Προβολείς ομίχλης * Αεροτομή οροφής * Κάμερα οπισθοπορείας * Περιμετρικός φάρος πορτοκαλί * Κεντρική λίπανση * Άξονας ανύψωσης/κατεύθυνσης * 12-τάχυτο * Ανάρτηση: Φύλλωμα/αέρας * Ωφέλιμο φορτίο: 12345 κ. * Φρένο διαρκείας: φρένο κινητήρα ----Ειδική υπερκατασκευή: Γερανός Atlas 120.2 E, αναδιπλούμενος, τηλεχειριστήριο, 2x υδραυλική προέκταση, 6ος & 7ος υδραυλικός κύκλος για λειτουργία περιστρεφόμενου σερβοκινητήρα και αρπάγη, Διαβαθμισμένο διάγραμμα φορτίου: Σηκώνει 1,9m-5,55t, 4,3m-2,73t, 6,2m-1,83t, 8,1m-1,38t.----Υπερκατασκευή: Ανατροπέας Meiller τύπου roll-off RK 20.65 για κοντέινερ/συνολικό μήκος κοντέινερ 5-6,9 μέτρα, ανυψωτική ικανότητα 20.000 kg, βραχίονας ώθησης, υδραυλικά αναδιπλούμενη προστασία υπερήσου, εσωτερικός χειρισμός. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΕΞΑΓΩΓΗΣ ΙΣΧΥΕΙ ΜΟΝΟ Η ΚΑΘΑΡΗ ΤΙΜΗ!!!!! Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση ειδικά ως προς εξοπλισμό και αξεσουάρ. Βάση όλων των συμβάσεων αγοράς, τιμολογίων, προτιμολογίων, παραγγελιών, εμπορικών συνομιλιών είναι οι γενικοί όροι μας (δείτε την ενότητα "Εταιρικά στοιχεία").