Μεταχειρισμένο Ανατροπέας προς πώληση (228)

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Μάρκα: Nawi / Newtec Τύπος ζυγαριάς: Newtec 2012 Αριθμός ζυγιστικών καναλιών: 12 γραμμές Εύρος ζύγισης: έως 2000 γραμμάρια Τεχνικά χαρακτηριστικά των εξαρτημάτων: - Ανατροπέας με κουτάλα: με τροφοδοτικό αλυσσομεταφορέα (πλάτος ερπύστριας 850 mm, μήκος 2000 mm) Pjdpfxsyku I Ae Amrjgu - Κοχλιομεταφορέας με μεταφορική ταινία εκφόρτωσης: διάμετρος κοχλία Ø 400 mm, μήκος 4500 mm, ύψος εξόδου 1500 mm - Χοάνη τροφοδοσίας: άνοιγμα περίπου 1100 x 1300 mm Δεν περιλαμβάνεται το δάπεδο διέλευσης. Η επαγγελματική γραμμή ζύγισης και συσκευασίας Nawi / Newtec αποτελεί ένα προηγμένο σύστημα από ανοξείδωτο ατσάλι, σχεδιασμένο για ακριβή μερισμό και μεταφορά προϊόντων στη βιομηχανία τροφίμων. Η καρδιά του συστήματος είναι η δωδεκάκαναλη ζυγαριά Newtec, που επιτρέπει ταχεία και ακριβή ζύγιση μερίδων έως 2 kg. Το σύστημα έχει σχεδιαστεί για πλήρη αυτοματοποίηση – από τη φόρτωση της πρώτης ύλης μέσω του ανατροπέα, μέσω του αποδοτικού κοχλιομεταφορέα, έως και το τελικό στάδιο της ζύγισης.

Έτος κατασκευής: 2026, κατάσταση: μεταχειρισμένο, EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα, παραδοτέα από την αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή ως επένδυση αντικατάστασης. EuromixMTP TMK – ΑΝΑΤΡΟΠΕΑΣ – ΑΝΘΕΚΤΙΚΟΣ, ΣΤΗΡΙΓΜΕΝΟΣ ΚΑΙ ΑΞΙΟΠΙΣΤΟΣ Διατίθεται στις εξής εκδόσεις: TMK 12 – 12 m³ TMK 14 – 14 m³ TMK 16 – 16 m³ TMK 18 – 18 m³ TMK 20 – 20 m³ Τυποποιημένος εξοπλισμός: Ημικυκλική καρότσα Κατασκευή σύμφωνα με τις προδιαγραφές CE Πάτος καρότσας από HB 500, πάχος 6 mm Πλευρικά τοιχώματα από HB 500, πάχος 5 mm Αναρτημένη οπίσθια πόρτα Σύστημα σταθεροποίησης με ψαλιδωτό μηχανισμό EuromixMTP Υποδοχή για εφεδρικό ελαστικό με μηχανισμό ανύψωσης Αλουμινένια φτερά Pgsdpfx Aozzkqajmrou Εκτεταμένες δυνατότητες φωτισμού Σκαλοπάτια πρόσβασης εξωτερικά και στο εσωτερικό της ανατροπής Ανθεκτική κατασκευή για απαιτητικές εφαρμογές Προαιρετικός εξοπλισμός: Υδραυλική οπίσθια πόρτα Χειροκίνητο ή ηλεκτρικό κάλυμμα Κάλυμμα με ή χωρίς προστατευτικό κάλυμμα Χοάνη για άσφαλτο Μερική εκφόρτωση για μικρές επιφάνειες Εργαλειοθήκη Υποδοχές για φτυάρι και σκούπα Πυροσβεστήρας Πρόσθετοι προβολείς εργασίας Αναδιπλούμενο σύστημα προστασίας από συγκρούσεις Εξατομικευμένη βαφή και επιγραφή Δυνατότητες παράδοσης: Κατασκευή ανατροπής χωρίς συναρμολόγηση Κατασκευή ανατροπής, συμπεριλαμβανομένης της επαγγελματικής συναρμολόγησης στο φορτηγό που παρέχεται από τον πελάτη. Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμα για χρήση: μπετονιέρα, μπετονιεροφόρα, ανατροπή, ανατροπή με πλατφόρμα • Σασί, κατασκευή και συναρμολόγηση από μία μόνο πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Ανταλλαγή του μεταχειρισμένου σας οχήματος Τα άτομα επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Harun Cevik: Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά • Jamila Azzi: Γαλλικά, Αραβικά • Olga Tissen: Γερμανικά, Ρωσικά • Karolina Cyburt: Πολωνικά EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Έτος κατασκευής: 2026 Καινούργιο: Ναι Εγγύηση: EUROMIX MTP TMK – ΑΝΑΤΡΟΠΕΑΣ – ΑΝΘΕΚΤΙΚΟΣ, ΣΤΗΡΙΓΜΕΝΟΣ ΚΑΙ ΑΞΙΟΠΙΣΤΟΣ Διατίθεται στις εξής εκδόσεις: TMK 12 – 12 m³ TMK 14 – 14 m³ TMK 16 – 16 m³ TMK 18 – 18 m³ TMK 20 – 20 m³ Τυποποιημένος εξοπλισμός: Ημικυκλική καρότσα Κατασκευή σύμφωνα με τις προδιαγραφές CE Πάτος καρότσας από HB 500, πάχος 6 mm Πλευρικά τοιχώματα από HB 500, πάχος 5 mm Αναρτημένη οπίσθια πόρτα Σύστημα σταθεροποίησης με ψαλιδωτό μηχανισμό Euromix-MTP Υποδοχή για εφεδρικό ελαστικό με μηχανισμό ανύψωσης Αλουμινένια φτερά Εκτεταμένες δυνατότητες φωτισμού Σκαλοπάτια πρόσβασης εξωτερικά και στο εσωτερικό της ανατροπής Ανθεκτική κατασκευή για απαιτητικές εφαρμογές Προαιρετικός εξοπλισμός: Υδραυλική οπίσθια πόρτα Χειροκίνητο ή ηλεκτρικό κάλυμμα Κάλυμμα με ή χωρίς προστατευτικό κάλυμμα Χοάνη για άσφαλτο Μερική εκφόρτωση για μικρές επιφάνειες Εργαλειοθήκη Υποδοχές για φτυάρι και σκούπα Πυροσβεστήρας Πρόσθετοι προβολείς εργασίας Αναδιπλούμενο σύστημα προστασίας από συγκρούσεις Εξατομικευμένη βαφή και επιγραφή Δυνατότητες παράδοσης: Κατασκευή ανατροπής χωρίς συναρμολόγηση Κατασκευή ανατροπής, συμπεριλαμβανομένης της επαγγελματικής συναρμολόγησης στο...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 160.028 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 295/80/R22.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.875 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: άλλο, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, - Σπάνια διαθέσιμο MAN TGM 18t με χαμηλά χιλιόμετρα, άμεσα διαθέσιμο από Bad Salzuflen, ιδανικό για μετατροπή ως: ανατρεπόμενο, roll-off ανατρεπόμενο, όχημα ποτών, κοντή πλατφόρμα κ.λπ. - Μικτό βάρος 18.000kg, καθαρό βάρος περ. 5.300kg - Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων - Προαιρετικά διατίθεται βοηθητική μετάδοση/υδραυλικό σύστημα Pgjdozc U Eljpfx Amrsu - Ρυμουλκούμενη διάταξη με αεροϋποδοχές - Φύλλο/φύλλο ανάρτηση - Μεταξόνιο: 3.875mm - Ελαστικά: 295/80R22.5 - Εφεδρικός τροχός - Με επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης ... Κλιματισμός, τιμολόγιο με ΦΠΑ, ABS, βιβλίο service, cruise control, κοτσαδόρος, καμπίνα: κοντή, υδραυλικός ανατροπέας, πρώτο χέρι, κατηγορία ρύπων: Euro 6, πετρέλαιο, κίνηση πίσω, KTEO + ρύπανση θα ανανεωθούν πριν την πώληση, πράσινο σήμα περιβάλλοντος: 4

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2002, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.250 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., συνολικό μήκος: 8.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.250 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2002, Εξοπλισμός: ABS, = Περισσότερες επιλογές και εξαρτήματα = - Σκάλα = Παρατηρήσεις = 16212 = Περισσότερες πληροφορίες = Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Βάθος πέλματος αριστερά: 45%; Βάθος πέλματος δεξιά: 45% Πίσω άξονας 2: Βάθος πέλματος αριστερά: 40%; Βάθος πέλματος δεξιά: 40% Ανατροπέας: Πίσω Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή = Πληροφορίες εταιρείας = Εάν έχετε ερωτήσεις ή προτάσεις, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Εγγυόμαστε απάντηση εντός 8 ωρών. Οι τιμές είναι χωρίς ΦΠΑ. Καμία αξίωση δεν μπορεί να στηριχθεί στις παρεχόμενες πληροφορίες. Τηλέφωνο γραφείου: Κινητό: (Ολλανδικά - Αγγλικά - Γερμανικά - Γαλλικά - Ισπανικά - Ιταλικά) Διαθέσιμο σε What's App και Viber. Κινητό: (Ολλανδικά) Διαθέσιμο σε What's App και Viber. Όταν πληρώνετε με τραπεζική μεταφορά, τα χρήματα πρέπει να κατατεθούν στον τραπεζικό μας λογαριασμό που αναγράφεται παρακάτω. Ελέγξτε πάντα τα στοιχεία πληρωμής που αναγράφονται στην ιστοσελίδα μας. Σε περίπτωση που έχετε λάβει διαφορετικές πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας. Εάν έχετε αμφιβολίες, παρακαλούμε καλέστε μας για να επαληθεύσουμε το τιμολόγιο και/ή την πληρωμή. Τραπεζικά στοιχεία: Rabobank Laan van Limburg 2 Pjdpfx Aeymqg Tsmrsgu 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ΦΠΑ/Φόρος: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 431 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2026, συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούριο όχημα M.A.N. TG3 17,5 τόνων, 4x4 τετρακίνηση, ειδικό όχημα ανατρεπόμενου συστήματος με προσωρινή άδεια κυκλοφορίας έως 03/2026. Ωφέλιμο φορτίο: 9,3 τόνους. Δυνατότητα μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων μήκους περίπου 4,0 μ. έως 5,50 μ. Μεταξόνιο: 4,50 μ., τετρακίνηση (4x4) με 3 διαφορικά κλειδώματος, μονοί τροχοί, ψηλού τύπου κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, σύστημα προθέρμανσης, σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS), κοτσαδόρος, και πολλά άλλα. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN. Εξοπλισμός: - Διπλή καμπίνα TN με 3 καθίσματα - Ψηλή κατασκευή - Μεταξόνιο: 4.500 mm - Μονός εξοπλισμός ελαστικών - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN 250 HP - Euro 6e - 4x4 μετάδοση - Κλείδωμα διαφορικού εμπρός και πίσω άξονα - Ξηρό βάρος: 8.135 kg - Ωφέλιμο φορτίο: 9.365 kg με ΜΑΜ 17.500 kg - Σύστημα ανατροπής Hiab XR 10 S - Μήκος εμπορευματοκιβωτίων 4,00 - 5,50 m Podpfx Asz D N Umsmregu - Υδραυλικά εκτεινόμενη οπίσθια προστασία κάτω μέρους - Υδραυλικό εσωτερικό κλείδωμα - Ύψος γάντζου: 1,57 m - Μονάδα χειρισμού ανατροπής με καλώδιο προέκτασης - 2 πρόσθετες βάσεις πλαισίου για ανατροπέα - 2 σταδίων έλεγχος κίνησης εντός-εκτός - MAN G102 κατανεμητής κιβωτίου με λειτουργία δρόμου & εκτός δρόμου - Ηλεκτρονικό διαχειριστικό σύστημα κλειδώματος διανεμητή (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - PTO OPN0L Medium Duty σύμφωνα με ISO 21308 - Λειτουργία μετάδοσης MAN Idle Speed Driving - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency/Offroad/Emergency - Κλιματισμός - Συμπληρωματική θέρμανση νερού 4 kW - Κοτσαδόρος Ringfeder RF40/G150B με αεροϋδραυλικές συνδέσεις - Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος συνδυασμού: 28.000 kg - Επιτρεπόμενο ρυμουλκούμενο βάρος: 16.845 kg - Επιτρεπόμενο ρυμουλκούμενο βάρος με κεντρικό άξονα: 16.000 kg - Εμπρόσθιος & οπίσθιος άξονας με φύλλα σούστας - Εμπρόσθιος άξονας: 9.000 kg, τύπου εξωτερικού αστεροειδούς πλανήτη, κινητήριος, επιλεγόμενος, με κλείδωμα διαφορικού - Πίσω άξονας: HP-1333, 13.000 kg, μονοί τροχοί, με κλείδωμα διαφορικού - Αναλογία αξόνων: i=6,00 - Σταθεροποιητές εμπρός & πίσω - Αμορτισέρ εμπρός & πίσω - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec - Αντιολισθητικό σύστημα MAN EasyStart - Ταμπούρα εμπρός & πίσω - ASR, ESP, ABS - Υποβοήθηση φρεναρίσματος ανάγκης EBA - Ανίχνευση εμπρός - TPMS με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών - Σύστημα ειδοποίησης προσοχής οδηγού MAN AttentionGuard - Προετοιμασία για σύστημα μπλοκαρίσματος αλκοόλ - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ρεζερβουάρ καυσίμου 150 λίτρων - Ανοιγόμενη ηλιοροφή - Ημέρας φώτα LED - Πίσω φώτα LED - Προστασία φθοράς για εμπρόσθιους προβολείς - Εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι - Πακέτο καθίσματος οδηγού Premium, αερόφουσκωτο, πακέτο συνοδηγού Plus - Κάθισμα οδηγού άνεσης, αερόφουσκωτο με οσφυϊκή στήριξη & ρυθμιζόμενο ώμο - Κεντρικό κάθισμα άνεσης, αερόφουσκωτο, με ενσωματωμένη ζώνη, μετατοπισμένο προς τα πίσω - Κάθισμα συνοδηγού άνεσης με ανάρτηση αέρος Καινούριο όχημα με προσωρινή άδεια κυκλοφορίας έως 03/2026 και εργοστασιακή εγγύηση MAN. Τιμή χωρίς ΦΠΑ, συν 19% ΦΠΑ. Μπορούμε να σας παρέχουμε ελκυστικές χρηματοδοτικές προσφορές. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη ή ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2562

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 431 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2026, συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούριο όχημα M.A.N. TG3 17,5 τόνων, 4x4 τετρακίνηση, ειδικό όχημα ανατρεπόμενου συστήματος με προσωρινή άδεια κυκλοφορίας έως 03/2026. Ωφέλιμο φορτίο: 9,3 τόνους. Δυνατότητα μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων μήκους περίπου 4,0 μ. έως 5,50 μ. Μεταξόνιο: 4,50 μ., τετρακίνηση (4x4) με 3 διαφορικά κλειδώματος, μονοί τροχοί, ψηλού τύπου κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, σύστημα προθέρμανσης, σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS), κοτσαδόρος, και πολλά άλλα. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN. Εξοπλισμός: - Διπλή καμπίνα TN με 3 καθίσματα - Ψηλή κατασκευή - Μεταξόνιο: 4.500 mm - Μονός εξοπλισμός ελαστικών - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN 250 HP - Euro 6e - 4x4 μετάδοση - Κλείδωμα διαφορικού εμπρός και πίσω άξονα - Ξηρό βάρος: 8.135 kg - Ωφέλιμο φορτίο: 9.365 kg με ΜΑΜ 17.500 kg - Σύστημα ανατροπής Hiab XR 10 S - Μήκος εμπορευματοκιβωτίων 4,00 - 5,50 m - Υδραυλικά εκτεινόμενη οπίσθια προστασία κάτω μέρους - Υδραυλικό εσωτερικό κλείδωμα - Ύψος γάντζου: 1,57 m - Μονάδα χειρισμού ανατροπής με καλώδιο προέκτασης - 2 πρόσθετες βάσεις πλαισίου για ανατροπέα - 2 σταδίων έλεγχος κίνησης εντός-εκτός - MAN G102 κατανεμητής κιβωτίου με λειτουργία δρόμου & εκτός δρόμου - Ηλεκτρονικό διαχειριστικό σύστημα κλειδώματος διανεμητή (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - PTO OPN0L Medium Duty σύμφωνα με ISO 21308 - Λειτουργία μετάδοσης MAN Idle Speed Driving - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency/Offroad/Emergency - Κλιματισμός - Συμπληρωματική θέρμανση νερού 4 kW - Κοτσαδόρος Ringfeder RF40/G150B με αεροϋδραυλικές συνδέσεις - Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος συνδυασμού: 28.000 kg - Επιτρεπόμενο ρυμουλκούμενο βάρος: 16.845 kg - Επιτρεπόμενο ρυμουλκούμενο βάρος με κεντρικό άξονα: 16.000 kg - Εμπρόσθιος & οπίσθιος άξονας με φύλλα σούστας - Εμπρόσθιος άξονας: 9.000 kg, τύπου εξωτερικού αστεροειδούς πλανήτη, κινητήριος, επιλεγόμενος, με κλείδωμα διαφορικού - Πίσω άξονας: HP-1333, 13.000 kg, μονοί τροχοί, με κλείδωμα διαφορικού - Αναλογία αξόνων: i=6,00 Pgodpfoz D N Ugex Amreu - Σταθεροποιητές εμπρός & πίσω - Αμορτισέρ εμπρός & πίσω - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec - Αντιολισθητικό σύστημα MAN EasyStart - Ταμπούρα εμπρός & πίσω - ASR, ESP, ABS - Υποβοήθηση φρεναρίσματος ανάγκης EBA - Ανίχνευση εμπρός - TPMS με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών - Σύστημα ειδοποίησης προσοχής οδηγού MAN AttentionGuard - Προετοιμασία για σύστημα μπλοκαρίσματος αλκοόλ - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ρεζερβουάρ καυσίμου 150 λίτρων - Ανοιγόμενη ηλιοροφή - Ημέρας φώτα LED - Πίσω φώτα LED - Προστασία φθοράς για εμπρόσθιους προβολείς - Εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι - Πακέτο καθίσματος οδηγού Premium, αερόφουσκωτο, πακέτο συνοδηγού Plus - Κάθισμα οδηγού άνεσης, αερόφουσκωτο με οσφυϊκή στήριξη & ρυθμιζόμενο ώμο - Κεντρικό κάθισμα άνεσης, αερόφουσκωτο, με ενσωματωμένη ζώνη, μετατοπισμένο προς τα πίσω - Κάθισμα συνοδηγού άνεσης με ανάρτηση αέρος Καινούριο όχημα με προσωρινή άδεια κυκλοφορίας έως 03/2026 και εργοστασιακή εγγύηση MAN. Τιμή χωρίς ΦΠΑ, συν 19% ΦΠΑ. Μπορούμε να σας παρέχουμε ελκυστικές χρηματοδοτικές προσφορές. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη ή ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2562

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2019, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Ανατροπέας κορμών, ταινιόδρομοι εισαγωγής-εξαγωγής, βαρέως τύπου κατασκευή. Εξοπλισμός από το 2019. Pgsdpju N Ac Ssfx Amrsu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 45.463 χλμ, ισχύς: 103 kW (140,04 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2021, ΠΛΑΙΣΙΟ: ZCFCH35A30D678512 ΤΙΤΛΟΣ: IVECO DAILY 35.140, ΑΝΑΤΡΟΠΕΑΣ, ΠΙΣΩ ΑΝΑΤΡΟΠΗ, ΜΕ ΕΛΑΤΗΡΙΑ ΣΤΟ ΕΜΠΡΟΣΘΙΟ ΚΑΙ ΣΤΟ ΟΠΙΣΘΙΟ ΜΕΡΟΣ ΑΝΑΦΟΡΑ: 24C48 ΕΤΟΣ: 04/2021 ΙΠΠΟΔΥΝΑΜΗ: 140 ΚΥΒΙΣΜΟΣ: 2287 ΠΡΟΤΥΠΟ ΕΚΠΟΜΠΩΝ: 6 ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 45463 ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ: μηχανικό ΔΙΑΦΟΡΙΚΟ ΜΕ ΑΥΤΟΚΛΕΙΔΩΜΕΝΟ: όχι ΕΠΙΒΡΑΔΥΤΗΡΑΣ/ΕΝΙΣΧΥΤΗΣ ΦΡΕΝΩΝ: όχι ΑΞΟΝΕΣ: 2 ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 3450 ΡΥΜΟΥΛΚΗΣΗ: ναι ΠΡΟΕΛΕΥΣΗ: εξωτερικό ΚΑΜΠΙΝΑ: κοντή και χαμηλή ΑΡΙΘΜΟΣ ΘΕΣΕΩΝ: 3 ΩΦΕΛΙΜΟ ΦΟΡΤΙΟ: 900 κιλά - ΜΕΓΙΣΤΟ ΜΕΤΑΦΟΡΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 3500 κιλά - ΜΕΓΙΣΤΟ ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ (ΟΧΗΜΑΤΟΣ + ΡΥΜΟΥΛΚΟΥ): 7000 κιλά ΤΥΠΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ: κοντέινερ με επίπεδη επιφάνεια, με μεταλλική κατασκευή και πάτο από γαλβανισμένο χάλυβα και αλουμινένιες πλευρές με οπίσθια ανατροπή ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ ΜΗΚΟΣ: 3,20 μ. ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ ΠΛΑΤΟΣ: 2,00 μ. ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ ΥΨΟΣ: 0,35 μ. ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΜΗΚΟΣ: 5,80 μ. ΕΞΤΡΑ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: - κλιματισμός - οπίσθια κάμερα - εσωτερικό με δερμάτινες επενδύσεις - γάντζος ρυμούλκησης για ρυμουλκούμενα ΑΝΑΚΑΙΝΙΣΜΕΝΟ: όχι ΕΛΕΓΜΕΝΟ: ναι ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 50% ΤΙΜΗ: 30.500,00 € + ΦΠΑ. Οι τιμές που αναγράφονται δεν περιλαμβάνουν τον ΦΠΑ. Παρακαλούμε επικοινωνήστε με τον πωλητή για μια ενημερωμένη σύγκριση τιμών και όρων. Για περισσότερες πληροφορίες: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA δραστηριοποιείται στον τομέα της πώλησης και αγοράς επαγγελματικών οχημάτων, με εξειδίκευση κυρίως στον τομέα των απορριμμάτων. Ειδικεύεται σε φορτηγά, ρυμουλκούμενα και εξοπλισμό ανατροπής. Pjdstwtfaspfx Amregu Διαθέτει ένα πάρκο οχημάτων άμεσης παράδοσης με περισσότερα από 50 φορτηγά και περισσότερα από 150 κουτιά, κοντέινερ με ή χωρίς γερανό. S.E.&O Λόγω του μεγάλου αριθμού αγγελιών και λεπτομερειών, η Aurora συνιστά να ελέγχετε την ορθότητα των δεδομένων με το τμήμα πωλήσεων.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 390 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 52.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.100 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 10.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Τετρακίνηση (Allradantrieb) - Ρεζερβουάρ καυσίμου αλουμινίου (Aluminium-Kraftstofftank) - Πίσω φώτα εργασίας (Arbeitsscheinwerfer hinten) - Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες (Beheizbare Außenspiegel) - Θερμαινόμενοι καθρέφτες (Beheizbare Spiegel) - Συνοδηγός κάθισμα (Beifahrersitz) - Κλείδωμα διαφορικού (Differentialsperre) - Φώτα μεγάλης σκάλας (Fernlicht) - Περιοριστής ταχύτητας (Geschwindigkeitsbegrenzer) - Καταλύτης (Katalysator) - Αυτόματος κλιματισμός (Klimaautomatik) - Ψυγείο (Kühlschrank) - Αερανάρτηση (Luftfederung) - Κάθισμα με αερανάρτηση (Luftgefederte Sitze) - Φίλτρο σωματιδίων (Partikelfilter) - Ραδιόφωνο/πολυμεσικό σύστημα (Radio-/Multimediasystem) - Προειδοποιητική περιστρεφόμενη φώτα (Rundumleuchte) - Κάμερα οπισθοπορείας (Rückwärtsfahrkamera) - Ηλιοροφή (Schiebedach) - Θερμαινόμενο κάθισμα (Sitzheizung) - Ηλιοπροστατευτική γείωση (Sonnenschutzklappe) - Σύστημα ελέγχου ευστάθειας (Stabilitätskontrolle) - Εργαλειοθήκη (Werkzeugkasten) - Παρμπρίζ (Windschutzscheibe) - Πρόσθετος άξονας διεύθυνσης (Zusätzliche Lenkachse) Εσωτερικός αριθμός για αιτήματα πελατών: Recycling 5-002 MAN TGS 28.440 6x4-4 BL Ανατροπέας δύο πλευρών & Ανυψωτικός γερανός Fassi F235 (Αναδιπλούμενος πίσω! Διαθέσιμος και με διπλό κάδο) Pgedpfx Amjy E Hansrou Όχημα: MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 HP), 2.250 Nm ροπή, Euro 6e 40.000 kg μέγ. επιτρεπτό σύνθετο βάρος (θεσμικό) 44.000 kg μέγ. επιτρεπτό σύνθετο βάρος (τεχνικό) 3.900 mm μεταξόνιο κύριο Υψηλής απόδοσης κινητήρια πέδη MAN EVBec, ρυθμιζόμενη MAN EasyStart σύστημα αποτροπής κύλισης Ένδειξη φθοράς τακάκια φρένων με προειδοποίηση Πλευρικά φώτα σήμανσης LED MAN TipMatic 12.28 OD Επιβραδυντής (Retarder) Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN EfficientRoll Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων Freischaukeln 6x4-4 (πλήρης τετρακίνηση = πρώτο άξονα με μετάδοση μέσω κεντρικής γραμμής, όχι Hydrodrive) Τελευταίος άξονας "κατευθυνόμενος & ανυψούμενος" Συνδυασμός ανάρτησης ελατηρίου/αέρα Κλειδώσεις διαφορικού στον κινητήριο άξονα (άξονας 2) Κλειδώσεις διαφορικού στους εμπρός κινητήριους άξονες (άξονας 1) και πολλά άλλα. Υπερκατασκευή: Ειδική κατασκευή PAVIC για οχήματα ανακύκλωσης, γαλβανισμένη Εμπρόσθιο τοίχωμα στο ύψος της καμπίνας οδηγού, με κυκλικό σωλήνα για αποθήκευση ζωνών Εσωτερικό μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 mm, πλάτος: 2.410 mm, ύψος: 1.000 mm (διαθέσιμο και σε μήκος 5.200 mm) Υλικό: S355, πάχος: 4 mm Πλαϊνά τοιχώματα ατσαλιού Hardox Υδραυλική πλαϊνή πόρτα φόρτωσης οδηγού (άνοιγμα πάνω-κάτω) Υδραυλική πλαϊνή πόρτα με 2 υδραυλικούς κυλίνδρους κάτω από τον ανατροπέα, ελεγχόμενη από την καμπίνα μέσω πνευματικής βαλβίδας Υλικό: Hardox 400 Υδραυλικό σύστημα ανατροπής ρυμουλκούμενου 2-κυκλικού συστήματος στο πίσω μέρος Εργαλειοθήκη πλαστική και πολλά άλλα. Αναδιπλούμενος γερανός φόρτωσης στο πίσω μέρος του οχήματος: Fassi F235 ή Fassi F255 ανάλογα με την επιλογή σας. Όλα διαθέσιμα. 4 ή 6 επεκτάσεις. Ασύρματο τηλεχειριστήριο Scanreco Γερανός με υδραυλικά στηρίγματα μέσω ασύρματου ελέγχου Φώτα εργασίας 5ος & 6ος υδραυλικός κύκλος για π.χ. δίχαλου κάδου Προαιρετικά: KINSHOFER δαγκάνα 604HPX 250 λίτρα (50εκ.) με περιστροφέα KM04 S69-30 ή 325 λίτρα (60εκ.) 2 τεμ. πλατφόρμες στήριξης Υδραυλικό δοχείο αλουμινίου και πολλά άλλα. Χρηματοδότηση δυνατή μέσω των συνεργαζόμενων χρηματοδοτικών μας. Για περισσότερες πληροφορίες, το τμήμα πωλήσεών μας είναι στη διάθεσή σας. Η προσφορά δεν είναι δεσμευτική. Μεταπωλήσεις, σφάλματα και τροποποιήσεις επιφυλάσσονται. This is a non-binding offer. Subjec

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αλλαγέας παλετών: χειροκίνητος, Το Samzon Mobile Pallet Turner 1700-10 είναι εξοπλισμένο με την πιο πρόσφατη γενιά μηχανικών και ηλεκτρονικών εξαρτημάτων. Η μονάδα κίνησης διαθέτει ηλεκτρικό κινητήρα 2,2 kW και το υδροδυναμικό σύστημα ελέγχεται από κινητήρα 3 kW με ενσωματωμένη αντλία. Η μηχανή έχει σχεδιαστεί ώστε να κινείται απευθείας προς την παλέτα που πρόκειται να αντικατασταθεί – συνήθως από ξύλινη σε πλαστική παλέτα. Η μηχανή πλησιάζει κατευθείαν την παλέτα, ενώ το πιρούνι διεισδύει κάτω από την παλέτα και πάνω από το προϊόν. Εάν το προϊόν μπορεί να αναστραφεί κατά 180 μοίρες σε νέα παλέτα, μπορεί να τοποθετηθεί μια νέα παλέτα πάνω στο προϊόν πριν την αναστροφή. Στη συνέχεια, το προϊόν επανέρχεται σε οριζόντια θέση και η παλέτα μπορεί χειροκίνητα να περιστραφεί κατά 180 μοίρες και να ασφαλιστεί με μπουλόνι. Μετά την περιστροφή, η παλέτα μπορεί να χαμηλώσει εκ νέου στο επίπεδο του δαπέδου – τοποθετημένη πλέον στη νέα παλέτα. Υποβοηθούμενο τιμόνι – Εύκολη κίνηση του τιμονιού. Pgsdpfx Asx Ebn Remreu Μέγιστο άνοιγμα έως 1700 mm / ελάχιστο 550 mm Μέγιστο βάρος έως 1000 kg 24V - 210Ah Εξατομικευμένες λύσεις για τον πελάτη.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής φρένων - Διαφορικό με μπλοκάρισμα - Χαμηλού θορύβου - Επιβραδυντής (Intarder) - Σύστημα κλιματισμού - Καθίσματα με αερανάρτηση - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) - Κάμερα οπισθοπορείας - Ανοιχτήρια προστασίας από τον ήλιο - Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα, απευθείας από το εργοστάσιο στη Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή ως επένδυση αντικατάστασης. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. EuromixMTP ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΛΛΑΓΗΣ ΑΜΑΞΩΜΑΤΟΣ: ΑΝΑΤΡΟΠΕΑΣ + ΜΙΚΤΗΡΑΣ MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e Αυτοκινούμενος μίκτης EuromixMTP + ανατρεπόμενη καρότσα Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος Έτος κατασκευής: 2026 Καινούργιο όχημα MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Πλαίσιο για μπετονιέρα Διάταξη τροχών: 8x4 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 41.000 kg Μεταξόνιο: 2.505 mm Κινητήρας: MAN D2676 353 kW (480 PS) 2.450 Nm ροπή Πρότυπο εκπομπών: Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω Όχημα με τιμόνι στα αριστερά Καμπίνα NN (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό (RAL 9010) Κινητήρας & Μετάδοση Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e Pjdpfeym Sy Ijx Amrsgu 480 PS / 2.450 Nm Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic Πρόγραμμα οδήγησης Efficiency Πρόγραμμα ελιγμών (Manoeuvre) Οδήγηση σε ρελαντί Λειτουργία "ελεύθερης κίνησης" Υψηλής απόδοσης κινητήρας φρένου MAN PriTarder με MAN EVBec Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Προ-φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Πρόσθετος άξονας μετάδοσης, με δυνατότητα εναλλαγής Προετοιμασία για πρόσθετο άξονα κινητήρα Πλαίσιο Διάταξη τροχών 8x4 Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω Μπροστινοί άξονες 8.000 kg Πίσω άξονες 13.000 kg Διαφορικά με μπλοκάρισμα και στους δύο πίσω άξονες Αναλογία μετάδοσης άξονα i = 3,63 Μπροστινό, πίσω και δεύτερο σταθεροποιητή πίσω άξονα Αντλία βοηθητικής διεύθυνσης Χαλύβδινες ζάντες 9.00 x 22,5 Ελαστικά 315/80 R22,5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) Ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για ρυμουλκούμενο Δακτύλιοι κάλυψης παξιμαδιών τροχών Καμπίνα & Άνεση Καμπίνα NN Αερανάρτηση στην άνετη θέση του οδηγού με υποβραχιόνια Συνεπιβάτη με χώρο αποθήκευσης Πολυλειτουργικό τιμόνι Οθόνη οργάνων 12,3 ιντσών Ψηφιακό ταχογράφο Σύστημα πολυμέσων MAN Mediasystem Advanced με πλοήγηση Λειτουργία MAN SmartSelect Ηχοσύστημα MAN Ενσωμάτωση smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Εξοπλισμός ανατρεπόμενης καρότσας: (επίσης διαθέσιμη ως τριών πλευρών) EuromixMTP TMK 16m³ TMK 18m³ TMK 20m³ Ανατρεπόμενη καρότσα (HARDOX) Ημικυκλικό σχήμα Πιστοποίηση CE Βάση από χάλυβα Hardox 450 - 8mm Πλευρές από χάλυβα Hardox 450 - 6mm Πίσω τοίχος με αιώρηση Βάση για εφεδρικό τροχό με χειροκίνητο γερανό Προστατευτικά φτερά από αλουμίνιο Διάφορες δυνατότητες φωτισμού Σκαλοπάτια για πρόσβαση στην καρότσα Σταθεροποιητής ανατροπής EuromixMTP Εξοπλισμός αυτοκινούμενου μίκτη (ΔΙΑΘΕΣΙΜΟΣ ΕΠΙΣΗΣ ΩΣ EM 9m³) Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: αντλίες σκυροδέματος, μπετονιέρες, ανατρεπόμενα φορτηγά, αυτοκίνητα με ανατρεπόμενη καρότσα • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Δυνατότητα εξαγοράς του παλαιότερου οχήματός σας Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 008288, Θέση 1: Φορτωτής SCM-MAHROS - STEFANI - CELASCHI Θέση 2: Διπλής όψης μηχανή συγκόλλησης ακμών SCM-MAHROS - STEFANI - CELASCHI Θέση 3: Ανατροπέας πλακών SCM-MAHROS - STEFANI - CELASCHI Θέση 4: Διπλής όψης μηχανή συγκόλλησης ακμών SCM-MAHROS - STEFANI - CELASCHI Θέση 5: Ανατροπέας πλακών SCM-MAHROS - STEFANI - CELASCHI Θέση 6: Πριόνι μεσαίας τομής SCM-MAHROS - STEFANI - CELASCHI Θέση 7: Εκφορτωτής SCM-MAHROS - STEFANI - CELASCHI Podpfxox Nv S Ue Amrjgu

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 50 χλμ, ισχύς: 129 kW (175,39 ίππους), χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, υδραυλικό τιμόνι, Ο κ. Rudolph είναι στη διάθεσή σας τηλεφωνικά στο: Daily 70C18 με μεταξόνιο 4.100mm Ανατροπέας Palfinger - _____ Ανεξάρτητα προσκέφαλα άνεσης, κάθισμα συνοδηγού πάγκου με πολυλειτουργικό αποθηκευτικό χώρο και θήκη, ηχητική προειδοποίηση κατά την όπισθεν (μη απενεργοποιήσιμη), πίσω τοίχωμα καμπίνας με παράθυρο, προεγκατάσταση για πίσω αισθητήρες παρκαρίσματος, ράφι οροφής πάνω από το παρμπρίζ, θύρα USB στη θέση οδηγού και συνοδηγού, cruise control, περιοριστής ταχύτητας, ραντάρ τυφλού σημείου, προετοιμασία για σύστημα διοδίων (OBU), χειροκίνητος κλιματισμός, ψηφιακό ραδιόφωνο DAB με οθόνη αφής 7 ιντσών, κουτί αποθήκευσης δίπλα στη θέση του οδηγού, Traction Plus με υποβοήθηση κατάβασης, χωρίς αποθήκη ρεζέρβας, ηλεκτρικό χειρόφρενο, χωρίς ρεζέρβα, τελικός εγκάρσιος δοκός στο τέλος του πλαισίου, κοτσαδόρος 3,5t σφαιρικός και βραχίωνας, μπλοκέ διαφορικού στον άξονα μετάδοσης, λευκό IC 194, ελαστικά 225/75 R 16 M+S, και άλλα πολλά. Ο κ. Rudolph είναι στη διάθεσή σας τηλεφωνικά στο: Εάν επιθυμείτε να αποκτήσετε το όχημα μέσω leasing ή χρηματοδότησης, θα χαρούμε να σας ετοιμάσουμε εξατομικευμένη προσφορά. Με χαρά δεχόμαστε και το μεταχειρισμένο επαγγελματικό σας όχημα στην ανταλλαγή. Λάθος και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται! Περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας: ... ESP, φίλτρο σωματιδίων = Περισσότερες πληροφορίες = Psdpfoziwixsx Amrsgu Κυβισμός κινητήρα: 2.998 cc Μικτό βάρος: 7.200 kg Επικοινωνήστε με τον Tobias Ebert για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Πλήρης γραμμή απολέπισης κρεμμυδιών, η οποία περιλαμβάνει: Pgjdpfx Aozzpu Dsmrsu -Μηχανή απολέπισης κρεμμυδιών, κατασκευασμένη από την M&P Engineering, μοντέλο MP 16584. Η μεγάλη μηχανή απολέπισης κρεμμυδιών της M&P Engineering αφαιρεί τις εξωτερικές φλούδες, κόβει τις άκρες και απολεπίζει κρεμμύδια με διάμετρο από 45 mm έως 115 mm, χρησιμοποιώντας αυτορυθμιζόμενες, πλωτές μονάδες λεπίδων, οι οποίες μπορούν να ρυθμιστούν σε ένα εύρος έως και 25 mm σε κάθε ρύθμιση. Στη συνέχεια, η μηχανή σχίζει το κρεμμύδι οριζόντια, από την κορυφή μέχρι την άκρη, και το βάθος της σχισμής καθορίζεται από την ποιότητα και την κατηγορία του κρεμμυδιού. Τέλος, η μηχανή αφαιρεί την εξωτερική φλούδα χρησιμοποιώντας πεπιεσμένο αέρα, παρέχοντας ένα τελικό προϊόν με βέλτιστη εμφάνιση. -Ανατροπέας κάδου Dolav -Ανυψωτήρας-Μεταφορέας -Κυλιόμενος πίνακας -Μηχανή πλυσίματος κρεμμυδιών

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 471.797 χλμ, ισχύς: 300 kW (407,89 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, * Ηλιοπροστατευτική περσίδα * ABS * ASR (Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης) * Υπολογιστής ταξιδιού (Trip computer) * Cruise control (Tempomat) * Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέπτες * Θερμαινόμενοι καθρέπτες * Κεντρικό κλείδωμα * Αεροθυρίδα οροφής * Κάθισμα οδηγού άνεσης * Θερμαινόμενο κάθισμα * Διαφορικό μπλοκέ πίσω άξονα * Αφυγραντήρας αέρα * Ανατρεπόμενος γάντζος (Ρυμουλκούμενος ζεύκτης) * Διπλή αεροπαροχή (Duomatik σύνδεση αέρα) * Πίσω παράθυρο * Ράδιο Pgodpfoxgy Ilsx Amreu * Προβολείς ομίχλης * Αεροτομή οροφής * Κάμερα οπισθοπορείας * Περιμετρικός φάρος πορτοκαλί * Κεντρική λίπανση * Άξονας ανύψωσης/κατεύθυνσης * 12-τάχυτο * Ανάρτηση: Φύλλωμα/αέρας * Ωφέλιμο φορτίο: 12345 κ. * Φρένο διαρκείας: φρένο κινητήρα ----Ειδική υπερκατασκευή: Γερανός Atlas 120.2 E, αναδιπλούμενος, τηλεχειριστήριο, 2x υδραυλική προέκταση, 6ος & 7ος υδραυλικός κύκλος για λειτουργία περιστρεφόμενου σερβοκινητήρα και αρπάγη, Διαβαθμισμένο διάγραμμα φορτίου: Σηκώνει 1,9m-5,55t, 4,3m-2,73t, 6,2m-1,83t, 8,1m-1,38t.----Υπερκατασκευή: Ανατροπέας Meiller τύπου roll-off RK 20.65 για κοντέινερ/συνολικό μήκος κοντέινερ 5-6,9 μέτρα, ανυψωτική ικανότητα 20.000 kg, βραχίονας ώθησης, υδραυλικά αναδιπλούμενη προστασία υπερήσου, εσωτερικός χειρισμός. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΕΞΑΓΩΓΗΣ ΙΣΧΥΕΙ ΜΟΝΟ Η ΚΑΘΑΡΗ ΤΙΜΗ!!!!! Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση ειδικά ως προς εξοπλισμό και αξεσουάρ. Βάση όλων των συμβάσεων αγοράς, τιμολογίων, προτιμολογίων, παραγγελιών, εμπορικών συνομιλιών είναι οι γενικοί όροι μας (δείτε την ενότητα "Εταιρικά στοιχεία").

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 471.797 χλμ, ισχύς: 300 kW (407,89 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, * Προστατευτική πινακίδα ήλιου * ABS (Σύστημα Αντιμπλοκαρίσματος Τροχών) * ASR (Σύστημα Ελέγχου Ολίσθησης) * Υπολογιστής ταξιδίου * Cruise Control (Σύστημα Διατήρησης Ταχύτητας) * Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέπτες * Θερμαινόμενοι καθρέπτες * Κεντρικό κλείδωμα * Ηλιοροφή * Κάθισμα οδηγού με εργονομία (άνεσης) * Θερμαινόμενο κάθισμα * Μπλοκέ διαφορικό πίσω άξονα * Αφυγραντήρας αέρα * Ρυμουλκούμενος γάντζος * Διπλή πνευματική σύνδεση ρυμουλκούμενου (Duomatic) * Πίσω παράθυρο * Ραδιόφωνο * Προβολείς ομίχλης Pjdpfx Ajxgy Ifjmrjgu * Αεροδυναμικός σπόιλερ οροφής * Κάμερα οπισθοπορείας * Προειδοποιητική φώτα περιμετρικά (πορτοκαλί φάρος) * Κεντρικό σύστημα λίπανσης * Αναρτώμενος / διευθυνόμενος άξονας * 12-τάχυτο κιβώτιο * Ανάρτηση: φύλλωμα-αέρα * Ωφέλιμο φορτίο:12345 * Μόνιμο φρένο: φρένο κινητήρα ----Ειδική κατασκευή: Γερανός: Atlas 120.2 E, πτυσσόμενος, με τηλεχειριστήριο, 2-πλή υδραυλική προέκταση, 6η και 7η υδραυλική γραμμή για λειτουργία περιστροφής και αρπαγής, Ανάγνωση διαγράμματος φέροντος φορτίου: Σηκώνει στα 1,9m-5,55t, 4,3m-2,73t, 6,2m-1,83t, 8,1m-1,38t.----Κατασκευή: Ανατροπέας τύπου Meiller RK 20.65 για κοντέινερ 5-6,9m / συνολικό μήκος κοντέινερ, ανυψωτική ικανότητα 20.000kg, ωστικός βραχίονας, υδραυλικά επεκτεινόμενη αντιολισθητική προστασία, εσωτερικός χειρισμός. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΕΞΑΓΩΓΗΣ ΠΛΗΡΩΝΕΤΑΙ ΜΟΝΟ Η ΚΑΘΑΡΗ ΤΙΜΗ !!!!! ΟΛΕΣ ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ ΙΔΙΩΣ ΟΣΟΝ ΑΦΟΡΑ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ + ΑΞΕΣΟΥΑΡ. Η ΒΑΣΗ ΟΛΩΝ ΤΩΝ ΣΥΜΒΑΣΕΩΝ ΑΓΟΡΑΣ, ΤΙΜΟΛΟΓΙΩΝ, ΠΡΟΣΩΡΙΝΩΝ ΤΙΜΟΛΟΓΙΩΝ, ΠΑΡΑΓΓΕΛΙΩΝ, ΣΥΝΑΛΛΑΓΩΝ ΕΙΝΑΙ ΟΙ ΟΡΟΙ ΣΥΝΑΛΛΑΓΩΝ ΜΑΣ (ΒΛ. ΕΤΑΙΡΙΚΟ ΠΡΟΦΙΛ).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 293.000 χλμ, ισχύς: 134 kW (182,19 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2006, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός θέσεων: 3, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, Γεια σας! Είμαστε στην ευχάριστη θέση να σας καλωσορίσουμε κοντά μας. Σας προσφέρουμε το όχημα με τον παρακάτω εξοπλισμό: Παρακαλούμε αφήστε οπωσδήποτε το τηλέφωνό σας στο μήνυμά σας! Pgedpfor Ahkcex Amrsu * Ανατρεπόμενο πλαϊνών τριών όψεων (τρίπλευρος ανατροπέας) * Ελαστικά περίπου 60% * Νέος Τεχνικός Έλεγχος (TÜV) και Έλεγχος Εκπομπών (AU) * 293.000 χλμ * Η καρότσα είναι σε καλή κατάσταση * Υπερκατασκευή Meiller * Διπλά ελαστικά πίσω Οι υπηρεσίες μας: - Φρέσκος τεχνικός έλεγχος TÜV και AU - Παράδοση σε όλη τη Γερμανία - Δυνατότητα δοκιμαστικής οδήγησης ανά πάσα στιγμή - Ελκυστικοί όροι χρηματοδότησης - Ανταλλαγή οχήματος Είμαστε ανοιχτά και Κυριακή κατόπιν ραντεβού

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 524.000 χλμ, ισχύς: 427 kW (580,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, SCANIA R 580 / 8x4 ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ 8,40 μ. + ΓΕΡΑΝΟΣ + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ ΧΩΡΙΣ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! • ΈΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2018 • ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 000 χλμ. ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: • ABS • ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΠΑΡΑΘΥΡΑ • ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΙ ΚΑΘΡΕΦΤΕΣ • ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΤΙΜΟΝΙ • ΤΑΧΟΓΡΑΦΟΣ • ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ ΑΝΑΤΡΟΠΕΑΣ: 840 x 255 εκ. (Μ x Π) ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ: 13.000 κιλά ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 32.000 κιλά ΜΕΓΕΘΟΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: ΜΠΡΟΣΤΑ: 385/65R22,5 ΠΙΣΩ: 315/80R22,5 ΜΕΤΑΞΟΝΙΟΣ ΑΠΟΣΤΑΣΗ: 190/355/130 εκ. ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΜΠΡΟΣΤΑ: ΕΛΑΤΗΡΙΑ ΠΙΣΩ: ΠΝΕΥΜΑΤΙΚΗ ΓΕΡΑΝΟΣ: FASSI F 660 + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ ΤΗΛ: KUBA - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ SEBASTIAN - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ΕΛΛΗΝΙΚΑ LASZLO - ΟΥΝΓΚΡΙΚΑ COSTEL - ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Διεκπεραιώνουμε όλες τις απαραίτητες διαδικασίες για την εξαγωγή, συμπεριλαμβανομένης της έκδοσης αριθμού) RADEK - ΕΛΛΗΝΙΚΑ Pjdezlmb Aopfx Amrjgu Αρ. αναφ.: 0183

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 10 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, βάρος ρόλου: 2.000 κιλ, εξωτερική διάμετρος πηνίου: 1.500 χιλ., εσωτερική διάμετρος πηνίου: 508 χιλ., εύρος διασποράς: 900 χιλ., DIMECO Μεταφορέας και Ανατροπέας Πηνίων Τύπος Μηχανήματος: Μεταφορέας και Ανατροπέας Πηνίων Μοντέλο: Coil Pick & Tilt 20 1500 250 Έτος: 2023 Ώρες λειτουργίας: 10 ώρες Κατάσταση: Εξαιρετική Περιγραφή Ηλεκτροκίνητο Καροτσάκι Ειδικά Σχεδιασμένο Για Χειρισμό Πηνίων – Δεν απαιτείται χειροκίνητη λειτουργία. – Η ανατροπή του πηνίου ελέγχεται πλήρως, αυξάνοντας την ασφάλεια. – Μπορεί να σηκώσει πηνίο από τυπική ξύλινη παλέτα. Τεχνικές Προδιαγραφές Μέγιστο Βάρος Πηνίου: 2000kg Εξωτερική Διάμετρος (μέγ.): 1500mm Εξωτερική Διάμετρος (ελάχ.): 600mm Πλάτος: 250mm Pgodsu Nx Nzepfx Amreu Εσωτερική Διάμετρος: 508mm Μέγιστο Ύψος Περονών: 1300mm Πάχος Περονών: 40mm Απόσταση μεταξύ Περονών (Ανοιχτές): 1610mm Απόσταση μεταξύ Περονών (Κλειστές): 610mm Βάρος Καροτσιού: 1365kg Σημείωση: *Οι προδιαγραφές παρέχονται με καλή πίστη αλλά χωρίς εγγύηση*

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 201.000 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 34.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, MAN TGS 35.460 ΑΝΑΤΡΟΠΕΑΣ / 8x4 Εισαγωγής / ΧΩΡΙΣ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! Έτος κατασκευής: 2020 Χιλιόμετρα: 201.000 km Pgsdpfszmk Suex Amrsu ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: ABS Κεντρικό κλείδωμα Ηλεκτρικά παράθυρα Υδραυλικό τιμόνι Αντικλεπτικό σύστημα Ταχογράφος ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ: 20.000 kg ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 34.000 kg ΜΕΤΑΞΟΝΙΟΣ ΑΠΟΣΤΑΣΗ: 180/250/136 cm ΜΕΓΕΘΟΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 18R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΕΛΑΤΗΡΙΑ ΤΗΛ.: KUBA - Πολωνικά, Αγγλικά, Γερμανικά, Ιταλικά SEBASTIAN - Πολωνικά, Γερμανικά, Ιταλικά, Ελληνικά LASZLO - Ουγγρικά COSTEL - Ρουμανικά (Για τις ρουμανικές εξαγωγές, αναλαμβάνουμε όλες τις απαραίτητες διαδικασίες, συμπεριλαμβανομένων των εγγράφων) RADEK - Ελληνικά Αναφ. αριθμός: 9453

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Σπειροειδής ζυμωτήριο Diosna SPV 240 με 2 λέβητες - 2 ταχύτητες - χειριστήριο με μνήμη - 240 κιλά ζύμης Pedpfx Aox H Tr Hsmrjgu - μετά από ανακαίνιση - 2 λέβητες από ανοξείδωτο χάλυβα ανθεκτικό σε οξέα Περιλαμβάνεται ανατροπέας λεβήτων. Για περισσότερες πληροφορίες, μέσω email.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αλλαγέας παλετών: χειροκίνητος, Ο Samzon Mobile Pallet Turner 2000-15 είναι εξοπλισμένος με την πιο πρόσφατη γενιά μηχανικών και ηλεκτρονικών εξαρτημάτων. Η μονάδα κίνησης διαθέτει ηλεκτρικό κινητήρα 2,2 kW, ενώ το υδροδυναμικό σύστημα λειτουργεί μέσω κινητήρα 3 kW με ενσωματωμένη αντλία. Το μηχάνημα έχει σχεδιαστεί για να πηγαίνει απευθείας στην παλέτα που πρέπει να αντικατασταθεί – συνήθως από ξύλινη σε πλαστική παλέτα. Το μηχάνημα προσεγγίζει απευθείας την παλέτα και τα πιρούνια εισέρχονται κάτω από την παλέτα και πάνω από το προϊόν. Εάν το προϊόν μπορεί να αντέξει περιστροφή 180 μοιρών σε νέα παλέτα, μπορεί να τοποθετηθεί νέα παλέτα επάνω στο προϊόν πριν την ανατροπή. Στη συνέχεια, το προϊόν επαναφέρεται σε οριζόντια θέση και η παλέτα μπορεί να περιστραφεί χειροκίνητα κατά 180 μοίρες και να ασφαλιστεί με πείρο κλειδώματος. Μετά την περιστροφή, η παλέτα μπορεί να κατέβει ξανά στο επίπεδο του δαπέδου – πλέον τοποθετημένη στη νέα παλέτα. Υδραυλική υποβοήθηση τιμονιού – Εύκολη κίνηση του τιμονιού. Μέγιστο άνοιγμα έως 2000 mm / ελάχιστο 550 mm Μέγιστο βάρος έως 1500 kg Pedow U R D Iopfx Amrogu 24V – 210Ah Εξατομικευμένες λύσεις για τον πελάτη.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 356.535 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 10x8, μεταξόνιο: 7.200 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 500 λ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 10.250 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 7.500 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, - 4x4 - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ενισχυτής πέδων - Μπλοκέ διαφορικό - Φώτα μεγάλης εμβέλειας - Χαμηλά επίπεδα θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Καμπίνα - Κλιματισμός - Ψυγείο - Καθίσματα με αερανάρτηση - Κορνα - Σύστημα πολυμέσων - Φλας περιστροφής - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοπροστατευτική κουρτίνα - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) - Κεντρική λίπανση Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2019 Αριθμός κυκλοφορίας: 32-BNJ-7 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Διαμόρφωση αξόνων Μέγιστο φορτίο στον μπροστινό άξονα: 10000 kg Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 10000 kg Πίσω άξονας 2: Ανασηκώσιμος άξονας· Μέγιστο φορτίο άξονα: 7500 kg Πίσω άξονας 3: Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 kg Πίσω άξονας 4: Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 kg Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 19.600 kg Μέγιστο φορτίο: 30.400 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 50.000 kg Psdpfx Amjzzn Eherjgu Λειτουργικές δυνατότητες Μάρκα υπέρδομης: RHINO ΠΙΣΩ ΑΝΑΤΡΟΠΕΑΣ ΜΕ ΦΛΑΠΕΣ 24,5 Μ³ Ανατροπέας: Πίσω Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση Έλεγχος τεχνικής καταλληλότητας (APK): Νέα πιστοποίηση TÜV κατά την παράδοση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή MAN TGS 50.500 10x8 BLH WS + RHINO 24,5 Μ³ HARDOX ΠΙΣΩ ΑΝΑΤΡΟΠΕΑΣ Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 08.04.2019 Αριθμός κυκλοφορίας: 32-BNJ-7 Χιλιόμετρα: 356.535 km Κίνηση: 10x8 Ισχύς: 500 ίπποι Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο Καμπίνα: Ημερήσια καμπίνα Ισχύς πιστοποίησης HU / APK: έως 06-2027 Διαθέσιμο: 2 πανομοιότυπα οχήματα Προς πώληση είναι ένα εξαιρετικά στιβαρό και πολύ καλά συντηρημένο MAN TGS 50.500 10x8 BLH WS, όχημα 5 αξόνων, εξοπλισμένο με έναν ανθεκτικό πίσω ανατροπέα RHINO 24,5 m³ κατασκευασμένο από ανθεκτικό στον φθορά χάλυβα HARDOX. Αυτό το όχημα έχει σχεδιαστεί ειδικά για τις πιο απαιτητικές εργασίες στον τομέα των κατασκευών, των χωματουργικών εργασιών και των μεταφορών. Χάρη στον ισχυρό κινητήρα 500 ίππων, την κίνηση 10x8, τους μεγάλους τροχούς, καθώς και τους υδραυλικά αναρτημένους και τιμονευόμενους πίσω άξονες, αυτό το MAN προσφέρει εξαιρετική πρόσφυση, σταθερότητα και ευελιξία – ακόμα και σε δύσκολες συνθήκες εργασίας. ΠΛΑΙΣΙΟ & ΣΥΣΤΗΜΑ ΚΙΝΗΣΗΣ * MAN TGS 50.500 * Βαρύ πλαίσιο 5 αξόνων * Κίνηση 10x8 * 500 ίπποι * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * Μεγάλοι τροχοί / βαριά εκδοχή για εκτός δρόμου * Πίσω άξονες με υδραυλική ανάρτηση * Πίσω άξονας με υδραυλικό τιμόνι * Εξαιρετική πρόσφυση σε δύσκολο έδαφος * Πολύ καλή ευελιξία παρά το πλαίσιο 5 αξόνων * Κεντρικό σύστημα λίπανσης * Πλάκα σύνδεσης DIN στο μπροστινό μέρος του οχήματος * Φώτα περιστροφής σε όλο το όχημα RHINO 24,5 Μ³ HARDOX ΠΙΣΩ ΑΝΑΤΡΟΠΕΑΣ Το όχημα είναι εξοπλισμένο με έναν πολύ ανθεκτικό πίσω ανατροπέα RHINO, σχεδιασμένο για βαριές εργασίες. * Όγκος περίπου 24,5 m³ * Ανάκλιση προς τα πίσω * Κάδος ανατροπής από χάλυβα HARDOX ανθεκτικό στη φθορά * Πολύ ανθεκτική και μακράς διαρκείας κατασκευή * Αλουμινένιες καπάκια * Κατάλληλο για εντατική επαγγελματική χρήση * Κατάλληλο για βαριά ογκώδη υλικά * Ιδανικό για χώμα, άμμο, πέτρες, μπάζα και άλλα βαριά υλικά Ο συνδυασμός του βαριού πλαισίου 10x8 και του ανθεκτικού κάδου ανατροπής HARDOX καθιστά αυτό το MAN ιδιαίτερα κατάλληλο για απαιτητικές εργασίες χωματουργικών, κατασκευαστικών και υποδομικών έργων. ΚΑΜΠΙΝΑ & ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ * Ημερήσια καμπίνα MAN * Κλιματισμός *...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 225.875 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 16.050 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.950 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/70R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2026, φρένα: σταθερό γκάζι, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 3, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, με αποθήκη, 1x κάθισμα comfort, διπλό κάθισμα, καθίσματα με θέρμανση, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ηλιοπροστασία, cruise control, σύστημα πλοήγησης, ABS (αντιμπλοκαριστικό σύστημα), έλεγχος ελκτικής πρόσφυσης (ASR), σταθερός περιοριστής, βοηθητική κίνηση, ανεβασμένη εξάτμιση, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, μπλοκέ διαφορικού, προβολείς ομίχλης, φώτα εργασίας, περιστροφικός φάρος, ντουλάπα αποθήκευσης, φύλλο και αέρας, τελευταία άξονας ανυψούμενος και κατευθυνόμενος, πλευρική προστασία από αλουμίνιο, οροφή με φεγγίτη, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Μεταξόνιο: 4200 mm. Υπερκατασκευή: HS-Terberg συλλέκτης απορριμμάτων τύπου Olympus OL23W με ανατροπέα Terberg TCA-DE2-X, κιβώτιο ταχυτήτων ZF 12 AS-2130 DD 'MAN TIPMATIC' ASF, κλιματισμός! ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται! Pedpezbc Ifefx Amregu

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2018, Premier αναστροφέας παλετών / Περιστρεφόμενος ανατροπέας παλετών Psdpfxowt S N Re Amrsgu Έτος 2018 Ηλεκτροϋδραυλική λειτουργία Μέγιστο άνοιγμα 1875mm Ελάχιστο άνοιγμα 1050mm Φορτίο 2000kg Περίφραξη ασφαλείας περιλαμβάνεται Κύριες χρήσεις FS 1900 Αναστροφέα παλετών: Αναστροφή κιβωτίων, σάκων, βαρελιών, κουβάδων, δοχείων, γυάλινων φιαλιδίων, φύλλων χάλυβα και πλαστικού, τουαλετών, φιαλών αερίου, super sacs και gaylords. Διαχειρίζεται σχεδόν κάθε φορτίο σε παλέτα, ακόμη και ολισθηρά ή ασταθή προϊόντα, χάρη στην υψηλή δύναμη σύσφιξης.