Μεταχειρισμένο Εσωτερικός Μύλος Ιμάντα Με Λεπίδα Ρότορα προς πώληση (27.629)

Έτος κατασκευής: 2024, κατάσταση: καινούργιο, Ο μύλος Ball είναι ιδανικός για λείανση σκληρών, εύθραυστων, σκληρών υλικών όπως κεραμικά, κλίνκερ, δομικά υλικά, γυαλί, ορυκτά, μεταλλεύματα, ορυκτά, πυρίτιο, σκωρία και πολλά άλλα. Nedpfx Asgchbmjmmjda

Έτος κατασκευής: 2024, κατάσταση: καινούργιο, Ο κοκκοποιητής CM 3 είναι απαραίτητος για περιβαλλοντικά εργαστήρια, βιομηχανίες και πανεπιστήμια όπου σκληρά, ινώδη και ελαστικά υλικά πρέπει να προ-θρυμματιστούν. Nsdpeiudqhsfx Ammsda

Έτος κατασκευής: 2024, κατάσταση: καινούργιο, Ο σφαιρόμυλος είναι ιδανικός για τη θραύση σκληρών, εύθραυστων και σκληρών υλικών, όπως καταλύτες, κεραμικά, κλίνκερ, δομικά υλικά, γυαλί, ορυκτά, μεταλλεύματα, πυρίτιο, σκωρίες και πολλά άλλα. Ndjdpfx Aoku A H Uemmja

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Μύλος με πριόνι καρβιδίου VOLLMER Model MF600 Ndjdofu R Smspfx Ammja

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 25.800 χιλ., συνολικό μήκος: 9.050 χιλ., Ονομασία μηχανήματος Περιστρεφόμενος τηλεσκοπικός ανυψωτήρας RTH 6.26 Μέγιστη εμβέλεια 22,20 μέτρα Περιμετρική περιστροφή 360° (χωρίς περιορισμό) Τύπος υποστηριγμάτων Τηλεσκοπικά υποστηρίγματα τύπου ψαλιδιού Κινητήρας Κανονισμός Stage V Ονομαστική ισχύς 100 kW (136 ίπποι) στις 2.200 στροφές/λεπτό Μέγιστη ροπή 500 Nm στις 1.600 στροφές/λεπτό Κυβισμός 3,6 λίτρα Αριθμός κυλίνδρων 4 σε σειρά Τύπος Διζελοκινητήρας με άμεσο ψεκασμό και υπερσυμπιεστή Σύστημα ψύξης Υδρόψυκτος ψύκτης υπερσυμπιεστή Σύστημα κίνησης Τύπος Υδροστατικό Μέγιστη πίεση 480 bar Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο τύπου Dropbox με 2 ταχύτητες για κίνηση προς τα εμπρός και προς τα πίσω Άξονες και φρένα Τύπος Άξονες με πλανητικά τελικά γρανάζια Μπροστινός άξονας Αναρτώμενος άξονας με αυτόματη ρύθμιση της γωνίας +/-8 μοίρες Πίσω άξονας Αναρτώμενος άξονας με υδραυλικό μπλοκάρισμα Αριθμός τροχών που κινούν/στρίβουν Τετρακίνηση/Τετραδιεύθυνση Τύποι διεύθυνσης Διεύθυνση εμπρός τροχού/τετραδιεύθυνση/διεύθυνση καβουριού Λειτουργικό φρένο Υγρό πολυδισκόφρενο, στον μπροστινό και πίσω άξονα Φρένο χειρός Αρνητικό φρένο, υδραυλικά ενεργοποιούμενο, στον μπροστινό άξονα Ελαστικά 445/65 R22,5 Αποδόσεις Μέγιστη ταχύτητα 40 χλμ/ώρα Ικανότητα αναρρίχησης (χωρίς φορτίο) 35% Ndedpfxoy E Uavj Ammea Ακτίνα στροφής (με πιρούνια) 6.670 χιλ. Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο* 19.600 χλγ. Χωρητικότητες Καύσιμο ντίζελ 240 λίτρα AdBlue 10 λίτρα Υδραυλικό λάδι 117 λίτρα Λάδι κινητήρα 9 λίτρα Υγρό ψύξης 20 λίτρα Υδραυλικό σύστημα λειτουργίας Τύπος συστήματος Load-Sensing Λειτουργική αντλία Μεταβλητή αντλία Μέγιστη υδραυλική παροχή 130 λίτρα/λεπτό Μέγιστη υδραυλική παροχή στην κεφαλή του βραχίονα 75 λίτρα/λεπτό Μέγιστη πίεση λειτουργίας 350 bar Διανομέας για κίνηση βραχίονα και περιστροφής της υπερκατασκευής Ηλεκτρομαγνητική αναλογική βαλβίδα, SIL 2 Έλεγχος κίνησης Διπλός μοχλός με ενσωματωμένο κύκλωμα ασφαλείας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2018, ωφελιμο φορτίο: 7.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 24.800 χιλ., συνολικό μήκος: 9.113 χιλ., Απόδοση Μέγιστη χωρητικότητα ανύψωσης 7000 kg / 15432,36 lbs Μέγιστο ύψος ανύψωσης 24,80 m / 81 ft 36 in Μέγιστη εμβέλεια 20,50 m / 65 ft 62 in Διαστάσεις Συνολικό πλάτος, με τα στηρίγματα σε θέση επέκτασης 6,25 m / 20,50 ft Συνολικό ύψος 3,05 m / 10 ft Εξωτερική ακτίνα στροφής πλαισίου 6,50 m / 21,32 ft Γωνία κλίσης 12,30 ° / 12,30 ° Γωνία εκφόρτωσης 108,70 ° / 108,70 ° Στηρίγματα Τύπος Τηλεσκοπικά στηρίγματα τύπου ψαλιδιού Έλεγχοι Έλεγχος στηριγμάτων. Ατομικά ή ταυτόχρονα Κινητήρας Ισχύς 176 ίπποι / 129 kW - / 129 kW Μέγιστη ροπή 750 Nm στις 1500 στροφές ανά λεπτό / 553 στις 1500 στροφές ανά λεπτό Αριθμός κυλίνδρων - Κυβισμός 4 - 5130 cm³ / 4 - 313 in³ Σύστημα έγχυσης Άμεσου τύπου / Άμεσου τύπου Ψύξη Νερού / Νερού Μετάδοση Τύπος Υδροστατική Δύναμη έλξης 9500 daN / 21356,85 lbf Φρένο στάθμευσης Αυτόματο, αρνητικού τύπου Φρένο λειτουργίας Υδραυλικό Υδραυλικό σύστημα Ndjdpoztgkgjfx Ammja Τύπος αντλίας Μεταβλητού τύπου Παροχή υδραυλικού υγρού 180 l/min / 47,50 gpm Πίεση 350 bar / 5076,32 psi Δεξαμενή Υδραυλικό λάδι 290 l / 76,60 US gal. Καύσιμο 290 l / 76,60 US gal. Υγρό καθαρισμού καυσαερίων AdBlue 57 l / 15,05 US gal. Εκπομπές θορύβου και κραδασμοί Επίπεδο θορύβου στην καμπίνα του οδηγού (LpA) 79,70 dB(A) Περιβαλλοντικός θόρυβος (LwA) 108 dB(A) Επίπεδο κραδασμών στο χέρι/βραχίονα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2026, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 20.700 χιλ., συνολικό μήκος: 7.630 χιλ., Περιστροφικός τηλεσκοπικός ανυψωτήρας Magni RTH 5.21-D/D, κινητήρας ντίζελ, έτος κατασκευής: 2026, ύψος ανύψωσης (mm): 20.700, ικανότητα ανύψωσης (kg): 5.000 Nodpfx Aoztgi Aemmeda

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2025, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 29.900 χιλ., συνολικό μήκος: 9.140 χιλ., * Μέγιστη χωρητικότητα φορτίου: 6000 kg * Μέγιστο ύψος ανύψωσης: 29,90 m * Μέγιστη πλευρική εμβέλεια: 25,90 m * Γωνία κλίσης: 12° * Γωνία εκφόρτωσης: 110° * Περιστροφή πυργίσκου (μέγιστη): 360° * Τροχοί κίνησης (μπροστά / πίσω): 2 / 2 * Τύπος διεύθυνσης: Διεύθυνση σε 2 τροχούς, διεύθυνση σε 4 τροχούς, κίνηση τύπου «καβουριού» * Τύπος υποστηρικτών: Διπλός τηλεσκοπικός * Έλεγχος με υποστηρικτές: Εντολές για τους υποστηρικτές, είτε μεμονωμένα είτε ταυτόχρονα * Κατασκευαστής: Yanmar * Πρότυπο κινητήρα: Stage V / Στάδιο 4 * Μοντέλο κινητήρα: 4TN107FTT-6SMU1 * Ονομαστική ισχύς κινητήρα εσωτερικής καύσης / Ισχύς (kW): 173 ίπποι / 127 kW * Μέγιστη ροπή / Στροφές κινητήρα (min): 805 Nm στις 1500 rpm * Αριθμός κυλίνδρων - Κυβισμός κυλίνδρων: 4 - 4567 cm³ * Αριθμός μπαταριών / Τάση μπαταρίας: 2 x 12 V * Χωρητικότητα μπαταρίας 12 V: 120 Ah * Ρεύμα εκκίνησης μπαταρίας (EN): 850 A * Τύπος μετάδοσης: Υδροστατική με Speedshift * Μετάδοση / Αριθμός ταχυτήτων (μπροστά) / Αριθμός ταχυτήτων (ανάποδα): Speedshift / 2 / 2 * Μέγιστη ταχύτητα μετακίνησης: 40 km/h Ndsdpfoztgipox Ammsa * Έλκτική δύναμη: 9200 daN * Φρένο στάθμευσης: Αυτόματο αρνητικό φρένο στάθμευσης * Φρένο ασφαλείας: Φρένα πολλαπλών δίσκων σε λουτρό λαδιού στους μπροστινούς και πίσω άξονες * Ικανότητα αναρρίχησης - φορτωμένο / άδειο: 32,40% / 41,40% * Τύπος αντλίας: Αντλία μεταβλητής παροχής * Υδραυλική παροχή: 185 l/min * Υδραυλική πίεση: 350 bar * Λάδι κινητήρα: 13 l * Υδραυλικό λάδι: 300 l * Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 320 l * Σύστημα επεξεργασίας καυσαερίων για κινητήρες ντίζελ (AdBlue®): 24 l * Επίπεδο θορύβου στην καμπίνα (LpA): 67 dB * Εξωτερικό επίπεδο θορύβου (LwA): 108 dB * Τιμή δόνησης στα χέρια/μπράτσα: < 2,50 m/s² * Τροχοί διεύθυνσης (μπροστά / πίσω): 2 / 2 * Χειριστήρια: 2 χειρολαβές * Ασφάλεια: Πιστοποίηση καμπίνας - Καμπίνα ROPS - FOPS, Στάδιο 2 * Σύστημα αναγνώρισης εξαρτημάτων (E-Reco): Προαιρετικό

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2021, ωφελιμο φορτίο: 5.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 31.600 χιλ., συνολικό μήκος: 9.700 χιλ., Περιστρεφόμενος τηλεσκοπικός φορτωτής Manitou MRT 3255 Κίνηση: πετρέλαιο Έτος κατασκευής: 2021 Nedpfx Amsztghxomsda Ύψος ανύψωσης (mm): 31.600 Ωφέλιμο φορτίο (kg): 5.500

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 29.900 χιλ., συνολικό μήκος: 9.140 χιλ., Περιστρεφόμενος ανυψωτικός μηχανισμός Manitou MRT 3060, πετρελαιοκίνητο, έτος κατασκευής: 2026, ύψος ανύψωσης (mm): 29.900, ανυψωτική ικανότητα (kg): 6.000. Njdpjztggusfx Ammjda

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, ωφελιμο φορτίο: 8.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 51.000 χιλ., συνολικό μήκος: 11.520 χιλ., Περιστρεφόμενος τηλεσκοπικός ανυψωτής Magni RTH 8.51, κίνηση ντίζελ, έτος κατασκευής 2026, ύψος ανύψωσης (mm) 51.000, ανυψωτική ικανότητα (kg) 8.000. Nsdpfx Asztgd Hommoda

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 29.900 χιλ., συνολικό μήκος: 9.140 χιλ., Περιστρεφόμενος ανυψωτικός μηχανισμός Manitou MRT 3060, πετρελαιοκίνητο, έτος κατασκευής: 2026, ύψος ανύψωσης (mm): 29.900, ανυψωτική ικανότητα (kg): 6.000. Ndjdpfx Ajztgdgommoa

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 29.900 χιλ., συνολικό μήκος: 9.140 χιλ., Περιστρεφόμενος ανυψωτικός μηχανισμός Manitou MRT 3060, πετρελαιοκίνητο, έτος κατασκευής: 2026, ύψος ανύψωσης (mm): 29.900, ανυψωτική ικανότητα (kg): 6.000. Ndsdpfx Amjztgc Njmsa

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 29.900 χιλ., συνολικό μήκος: 9.140 χιλ., Περιστρεφόμενος ανυψωτικός μηχανισμός Manitou MRT 3060, πετρελαιοκίνητο, έτος κατασκευής: 2026, ύψος ανύψωσης (mm): 29.900, ανυψωτική ικανότητα (kg): 6.000. Njdeztgc Aepfx Ammsda

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, ωφελιμο φορτίο: 8.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 34.900 χιλ., συνολικό μήκος: 9.290 χιλ., Περιστρεφόμενος τηλεσκοπικός ανυψωτήρας Magni RTH 8.35 Ndsdpfx Aeztgccsmmja Κίνηση: Πετρέλαιο Έτος κατασκευής: 2026 Ύψος ανύψωσης (mm): 34.900 Φορτίο ανύψωσης (kg): 8.000

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 31.000 χιλ., συνολικό μήκος: 9.150 χιλ., Μέγιστη ικανότητα ανύψωσης: 6.000 kg Μέγιστο ύψος ανύψωσης: 30,80 m Μέγιστη εμβέλεια: 26,90 m Περιφέρεια περιστροφής: 360° (απεριόριστη) Στήριξη: Τύπου ψαλιδωτών στηριγμάτων με μεμονωμένη τηλεσκοπική προέκταση (Δίπλωμα ευρεσιτεχνίας της Magni) Κινητήρας Μοντέλο: Volvo TAD 582 VE Κατηγορία: V Volvo TAD 552 VE Κατηγορία: IIIA Ονομαστική ισχύς: 160 kW (218 ίπποι) στις 2.300 στροφές/λεπτό / 160 kW (218 ίπποι) στις 2.200 στροφές/λεπτό Μέγιστη ροπή: 925 Nm στις 1.380 στροφές/λεπτό / 910 Nm στις 1.450 στροφές/λεπτό Κυβισμός: 5.130 cm3 Αριθμός κυλίνδρων: 4 σε σειρά Τύπος: Κινητήρας ντίζελ με άμεσο ψεκασμό και υπερτροφοδοτούμενο Σύστημα ψύξης: Υδρόψυκτος ψύκτης υπερπλήρωσης Σύστημα κίνησης Τύπος: Υδραυλικό Μέγιστη πίεση: 480 bar Μετάδοση: Κιβώτιο ταχυτήτων Dropbox, 2 ταχύτητες για κίνηση εμπρός και πίσω Άξονες και Φρένα Τύπος: Άξονες με πλανητικά τελικά γρανάζια Μπροστινός άξονας: Αναρτημένος άξονας με αυτόματη ρύθμιση της κλίσης +/-8 μοίρες Πίσω άξονας: Αναρτημένος άξονας με υδραυλικό μπλοκάρισμα Αριθμός τροχών διεύθυνσης: Τετρακύλιωτη διεύθυνση Τύποι διεύθυνσης: Διεύθυνση μόνο στους μπροστινούς τροχούς / Τετρακύλιωτη διεύθυνση / Διεύθυνση σε όλους τους τροχούς (καρδιακός κύκλος) Λειτουργικό φρένο: Φρένο πολλαπλών δίσκων σε λουτρό λαδιού σε κάθε άξονα, υδραυλικής ενεργοποίησης Φρένο χειρός: Αρνητικό φρένο, υδραυλικής ενεργοποίησης Ελαστικά: 445/65 R22.5 Επιδόσεις Μέγιστη ταχύτητα οδήγησης: 40 km/h Μέγιστη δύναμη έλξης στον γάντζο ανύψωσης: 89 kN Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου στον γάντζο ρυμούλκησης: 5.000 kg Ικανότητα αναρρίχησης: 41% Ακτίνα στροφής (με πιρούνια ανύψωσης): 6.730 mm Βάρη Λειτουργικό βάρος*: 22.700 kg Στον μπροστινό άξονα, χωρίς φορτίο Nodpfxjy Abh Ie Ammeda (με το βραχίονα ανυψωμένο και χαμηλωμένο)*: 10.500 kg Στον πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (με το βραχίονα ανυψωμένο και χαμηλωμένο)*: 12.200 kg Χωρητικότητες πληρώσεως Καύσιμο ντίζελ: 270 l / 270 l AdBlue: 40 l / Υδραυλικό λάδι: 160 l / 160 l Λάδι κινητήρα: 16 l / 16 l Υγρό ψύξης: 40 l / 40 l Υδραυλικό σύστημα εργασίας Τύπος συστήματος: Load-Sensing Λειτουργική αντλία: Μεταβλητή αντλία Μέγιστη παροχή υδραυλικού ρευστού: 170 l/min Μέγιστη ικανότητα ανύψωσης στην άκρη του βραχίονα: 75 l/min Μέγιστη πίεση λειτουργίας: 350 bar Διανομέας για κινήσεις βραχίονα και υπερκατασκευής: Ηλεκτρομαγνητική αναλογική βαλβίδα, SIL 2 Έλεγχος κίνησης: Δύο 2-άξονες χειριστήρια (joysticks) από την Danfoss με σύστημα ασφαλείας (Totmanneinrichtung).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2026, ωφελιμο φορτίο: 8.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 34.900 χιλ., συνολικό μήκος: 9.290 χιλ., Περιστρεφόμενος τηλεσκοπικός ανυψωτήρας Magni RTH 8.35 Κίνηση: Πετρέλαιο Έτος κατασκευής: 2026 Ύψος ανύψωσης (mm): 34.900 Njdpfxjztgblj Ammsda Φορτίο ανύψωσης (kg): 8.000

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2026, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 29.900 χιλ., συνολικό μήκος: 9.140 χιλ., Περιστρεφόμενος ανυψωτικός μηχανισμός Manitou MRT 3060, πετρελαιοκίνητο, έτος κατασκευής: 2026, ύψος ανύψωσης (mm): 29.900, ανυψωτική ικανότητα (kg): 6.000. Nodpoztga Ujfx Ammoda

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, ωφελιμο φορτίο: 7.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 34.700 χιλ., συνολικό μήκος: 10.060 χιλ., Τρόποι διεύθυνσης: Διεύθυνση σε 2 τροχούς, διεύθυνση σε 4 τροχούς, λειτουργία «καβουροπερπατήματος» - Τύπος στήριξης: Τριπλό τηλεσκοπικό - Χειρισμός με στηρίγματα: Εντολές για τα στηρίγματα μεμονωμένα ή ταυτόχρονα - Πρότυπο κινητήρα: Stage V / Στάδιο 4 - Ονομαστική ισχύς πετρελαιοκινητήρα / Ισχύς (kW): 211 Hp / 155 kW - Μέγιστη ροπή / Στροφές κινητήρα (min): 805 Nm @ 1500 rpm - Αριθμός κυλίνδρων – Κυβισμός: 4 – 4567 cm³ - Σύστημα ψύξης κινητήρα: Υδρόψυκτο - Αριθμός συσσωρευτών / Μπαταρίες: 2 x 12 V - Χωρητικότητα μπαταρίας: 120 Ah - Ρεύμα εκκίνησης μπαταρίας (EN): 850 A - Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: Υδροστατικό με CVT - Ταχύτητα κιβωτίου "Speedshift" Nsdpfx Asztf Uqjmmoda - Μέγιστη ταχύτητα μετακίνησης: 40 km/h - Ελκτική δύναμη: 9300 daN - Φρένο στάθμευσης: Αυτόματο αρνητικό φρένο στάθμευσης - Φρένα ακινητοποίησης: Υγρόψυκτοι δίσκοι λαδιού στους εμπρός και πίσω άξονες - Ικανότητα ανάβασης – φορτωμένο/άφορτο: 29% / 38,70% - Τύπος αντλίας: Μεταβαλλόμενης παροχής - Παροχή υδραυλικού κυκλώματος: 185 l/min - Υδραυλική πίεση: 350 bar - Λάδι κινητήρα: 13 l - Υδραυλικό λάδι: 300 l - Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου: 320 l - Σύστημα επεξεργασίας καυσαερίων Diesel (AdBlue®): 24 l - Στάθμη θορύβου στη θέση χειριστή (LpA): 68 dB - Εξωτερική στάθμη θορύβου (LwA): 109 dB - Τιμή κραδασμών στα χέρια/βραχίονες:

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, ωφελιμο φορτίο: 8.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 27.000 χιλ., συνολικό μήκος: 9.450 χιλ., Περιστροφικός τηλεσκοπικός φορτωτής Magni RTH 8.27-V/D Κίνηση: Πετρέλαιο Έτος κατασκευής: 2026 Ύψος ανύψωσης (mm): 27.000 Φορτίο ανύψωσης (kg): 8.000 Ndsdoztf Ttopfx Ammea

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2026, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 25.800 χιλ., συνολικό μήκος: 9.050 χιλ., Περιστρεφόμενος τηλεσκοπικός ανυψωτής Magni RTH 6.26, κίνηση: πετρέλαιο, έτος κατασκευής: 2026, ύψος ανύψωσης (mm): 25.800, ανυψωτική ικανότητα (kg): 6.000. Ndedpfx Asztf S Asmmea

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 7.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 34.700 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., συνολικό μήκος: 10.300 χιλ., - Τύπος διεύθυνσης: τιμόνι με 2 τροχούς, τιμόνι με 4 τροχούς, εξοπλισμός καβουριών - Τύπος στήριξης: τριπλό τηλεσκοπικό - Έλεγχος με στηρίγματα: Υποστήριξη εντολών μεμονωμένα ή ταυτόχρονα - Πρότυπο κινητήρα: Στάδιο V / Στάδιο 4 - Ονομαστική ισχύς / ισχύς κινητήρα εσωτερικής καύσης (kW) 211 Hp / 155 kW - Μέγιστη ροπή / περιστροφή κινητήρα (min) 805 Nm @ 1500 rpm - Αριθμός κυλίνδρων - Χωρητικότητα φόρτωσης κυλίνδρων 4 - 4567 cm³ - Σύστημα ψύξης κινητήρα υδρόψυξη - Αριθμός μπαταριών / μπαταρία 2 x 12 V - Χωρητικότητα μπαταρίας 120 Ah - Ρεύμα εκκίνησης μπαταρίας (EN) 850 A - Τύπος μετάδοσης Υδροστατικό με CVT - Speedshift κιβωτίου ταχυτήτων - Μέγιστη ταχύτητα ταξιδιού 40 km/h - Δύναμη εφελκυσμού 9300 daN - Φρένο στάθμευσης Αυτόματο αρνητικό χειρόφρενο - Φρένο στάθμευσης: Φρένα πολλαπλών δίσκων μπάνιου λαδιού στον μπροστινό και τον πίσω άξονα - Ικανότητα αναρρίχησης - φόρτωση / εκφόρτωση: 29% / 38,70% - Τύπος αντλίας: μεταβλητή αντλία - Υδραυλικός ρυθμός παράδοσης: 185 l/min - Υδραυλική πίεση: 350 bar - Λάδι κινητήρα: 13 l - Υδραυλικό λάδι: 300 l - Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου: 320L - Επεξεργασία καυσαερίων για ντίζελ (AdBlue®): 24 l - Επίπεδο θορύβου στην καμπίνα οδηγού (LpA): 68 dB - Εξωτερική στάθμη ήχου (LwA): 109 dB - Τιμή κραδασμών σε χέρια/βραχίονες: < 2,50 m/s² - Τιμόνι (εμπρός / πίσω): 2 / 2 - Χειριστήρια: 2 joysticks Ndsdpfezi Hbkex Ammja - Πιστοποίηση ασφαλείας της καμπίνας: Καμπίνα ROPS - FOPS επίπεδο 2 - Σύστημα ανίχνευσης προσαρτημάτων (E-Reco): Στάνταρ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2025, ωφελιμο φορτίο: 7.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 34.700 χιλ., συνολικό μήκος: 10.060 χιλ., Τρόποι διεύθυνσης: Διεύθυνση σε 2 τροχούς, διεύθυνση σε 4 τροχούς, λειτουργία «καβουροπερπατήματος» - Τύπος στήριξης: Τριπλό τηλεσκοπικό - Χειρισμός με στηρίγματα: Εντολές για τα στηρίγματα μεμονωμένα ή ταυτόχρονα - Πρότυπο κινητήρα: Stage V / Στάδιο 4 - Ονομαστική ισχύς πετρελαιοκινητήρα / Ισχύς (kW): 211 Hp / 155 kW Ndedpjztf Scofx Ammea - Μέγιστη ροπή / Στροφές κινητήρα (min): 805 Nm @ 1500 rpm - Αριθμός κυλίνδρων – Κυβισμός: 4 – 4567 cm³ - Σύστημα ψύξης κινητήρα: Υδρόψυκτο - Αριθμός συσσωρευτών / Μπαταρίες: 2 x 12 V - Χωρητικότητα μπαταρίας: 120 Ah - Ρεύμα εκκίνησης μπαταρίας (EN): 850 A - Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: Υδροστατικό με CVT - Ταχύτητα κιβωτίου "Speedshift" - Μέγιστη ταχύτητα μετακίνησης: 40 km/h - Ελκτική δύναμη: 9300 daN - Φρένο στάθμευσης: Αυτόματο αρνητικό φρένο στάθμευσης - Φρένα ακινητοποίησης: Υγρόψυκτοι δίσκοι λαδιού στους εμπρός και πίσω άξονες - Ικανότητα ανάβασης – φορτωμένο/άφορτο: 29% / 38,70% - Τύπος αντλίας: Μεταβαλλόμενης παροχής - Παροχή υδραυλικού κυκλώματος: 185 l/min - Υδραυλική πίεση: 350 bar - Λάδι κινητήρα: 13 l - Υδραυλικό λάδι: 300 l - Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου: 320 l - Σύστημα επεξεργασίας καυσαερίων Diesel (AdBlue®): 24 l - Στάθμη θορύβου στη θέση χειριστή (LpA): 68 dB - Εξωτερική στάθμη θορύβου (LwA): 109 dB - Τιμή κραδασμών στα χέρια/βραχίονες:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 21.800 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., συνολικό μήκος: 8.170 χιλ., - Μέγιστη ανυψωτική ικανότητα 6000 kg - Μέγιστο ύψος ανύψωσης 21,80 μ - Μέγιστη πλευρική εμβέλεια 18,20 μ - Γωνία κλίσης 12° - Γωνία εκφόρτωσης 110° - Περιστροφή του άνω μέρους 360° - Βάρος 18000 kg - Μοντέλα ελαστικών 445/65 R22,5 - Κινούμενοι τροχοί (μπροστά / πίσω) 2 / 2 - Τύπος διεύθυνσης Διεύθυνση 2 τροχών, διεύθυνση 4 τροχών, κίνηση "καβουριού" - Τύπος υποστηριγμάτων Διπλό τηλεσκοπικό - Έλεγχος με υποστηρίγματα Εντολές για τα υποστηρίγματα ξεχωριστά ή ταυτόχρονα - Κατασκευαστής Yanmar - Πρότυπο κινητήρα Στάδιο V / Επίπεδο 4 - Μοντέλο κινητήρα 4TN107FHT-6SMU1 - Ονομαστική ισχύς κινητήρα εσωτερικής καύσης / Ισχύς (kW) 156 ίπποι / 115 kW - Μέγιστη ροπή / Στροφές κινητήρα (ανά λεπτό) 602 Nm @ 1500 στροφές ανά λεπτό - Αριθμός κυλίνδρων - Κυβισμός κυλίνδρων 4 - 4567 cm³ - Σύστημα ψύξης κινητήρα Υδρόψυξη - Αριθμός μπαταριών / Τάση μπαταρίας 2 x 12 V - Χωρητικότητα μπαταρίας 120 Ah - Ρεύμα εκκίνησης μπαταρίας (EN) 850 A - Τύπος μετάδοσης κίνησης Υδροστατική με Speedshift - Μετάδοση / Αριθμός ταχυτήτων (μπροστά) / Αριθμός ταχυτήτων (ανάποδα) Speedshift / 2 / 2 - Μέγιστη ταχύτητα 40 km/h - Δύναμη έλξης 8600 daN - Φρένο στάθμευσης Αυτόματο αρνητικό φρένο στάθμευσης - Φρένο ασφαλείας: Φρένα πολλαπλών δίσκων σε λάδι στους μπροστινούς και πίσω άξονες - Ικανότητα αναρρίχησης - με φορτίο / χωρίς φορτίο 40,40% / 45,50% - Τύπος αντλίας Μεταβλητή αντλία - Παροχή υδραυλικού συστήματος 185 λίτρα/λεπτό - Υδραυλική πίεση 350 bar - Λάδι κινητήρα 13 λίτρα - Υδραυλικό λάδι 260 λίτρα - Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 270 λίτρα - Σύστημα επεξεργασίας καυσαερίων για κινητήρες ντίζελ (AdBlue®) 24 λίτρα - Επίπεδο θορύβου στην καμπίνα (LpA) 68 dB - Εξωτερικό επίπεδο θορύβου (LwA) 108 dB - Τιμή δόνησης στα χέρια/μπράτσα < 2,50 m/s² Ndsdpfx Amsztf R Ssmja - Τροχοί διεύθυνσης (μπροστά / πίσω) 2 / 2 - Χειριστήρια 2 μοχλοί - Ασφάλεια Έγκριση καμπίνας Καμπίνα ROPS - FOPS Επιπέδου 2 - Σύστημα αναγνώρισης εξαρτημάτων (E-Reco) Στάνταρ

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2001, Μεταφορικός ιμάντας, ιμάντας μεταφοράς, ιμάντας μεταφοράς, ιμάντας μεταφοράς, επίπεδη ταινία μεταφοράς - Κατασκευαστής: Schuma, μεταφορικός ιμάντας με πλαίσιο βάσης, ρυθμιζόμενος σε ύψος, ανακλινόμενος, 2 περιστρεφόμενοι τροχοί -Τύπος: PRO-EU 4000/0L - πλάτος: μήκος onveyor: 4400 mm - Οδήγηση: 0,12 kW, δείτε την πινακίδα φωτογραφίας - Διαστάσεις μεταφοράς: 4490/910/H1080 mm - Βάρος: 143 kg Ndedpjv Uid Nefx Ammja