Μεταχειρισμένο Wiese Wingliner Opentop Openside προς πώληση (407)

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Πλαίσιο - Νέο όχημα: - ΜΟΝΤΕΛΟ 2024 Κατασκευαστής/Τύπος: Volvo FH500 6x2, μεταξόνιο 3700 mm, αριθμός πλαισίου: Θα αποσταλεί αργότερα. Παρακαλείστε να δείτε τα συνημμένα έγγραφα για τον πλήρη εξοπλισμό του οχήματος. Αντλία λαδιού τύπου: LEDUC Πλάκα πέλματος με μηχανισμό ολίσθησης και αυτολιπαινόμενη (τύπου Jost JSK), τοποθετημένη στο βοηθητικό πλαίσιο Κάλυψη εμπρόσθιας στήριξης με εταιρικό λογότυπο (λαξευμένο/λεία λαμαρίνα) Υπερκατασκευή: Σύστημα εναλλαγής γερανού: Η υπερκατασκευή μαζί με τον γερανό μπορεί να αποσυναρμολογηθεί, με τοποθέτηση πλάκας πέλματος στο πλαίσιο. Είναι δυνατή και η λειτουργία γερανού και υπερκατασκευής μαζί με πλάκα πέλματος. Το όχημα διαθέτει συνολικά δύο πλάκες πέλματος, η καθεμία διαμήκως ρυθμιζόμενη. Συναρμολόγηση/βίδωμα γερανού και κύριας βάσης στήριξης με το βοηθητικό πλαίσιο. Εγκατάσταση όλων των υδραυλικών και ηλεκτρικών συνδέσεων. Θέση συναρμολόγησης: εμπρός Κοντέινερ κατασκευής από χάλυβα/συγκολλητή δομή, αποσπώμενο Μήκος περ. 380 cm, πλάτος περ. 248 cm Η υπερκατασκευή βαμμένη, χρωματισμός RAL (χρώμα σασί) Αποσπώμενα πλαϊνά πάνελ αλουμινίου, μάρκα Suer, ύψος 600 mm, ανοδιωμένα, με σκαλοπάτια, αφαιρούμενες κολώνες Kinngripp Δάπεδο πλατφόρμας με συγκολλημένη ατσάλινη λαμαρίνα 4 mm, βαμμένο σε RAL (χρώμα σασί) 6 υποδοχές πρόσδεσης, ενσωματωμένες, 2500 daN ανά πλευρά, σε διάτρητο προφίλ, ευέλικτη διάταξη 4 υποδοχές αλυσίδων πρόσδεσης 6500 daN (2 εμπρός, 2 πίσω στη υπερκατασκευή) Σταθερός εμπρόσθιος τοίχος από συγκολλημένο πλαίσιο, συγκολλημένη ατσάλινη λαμαρίνα 4 mm και 5 γάντζοι αξεσουάρ, ύψος εμπρόσθιου τοίχου περ. 1300 mm, ατσάλινος βαμμένος, με 2 πτυσσόμενους κρίκους πρόσδεσης, συγκολλημένους Πλαϊνές επενδύσεις και φτερά από ανοδιωμένη αλουμινένια λαμαρίνα, αμμοβολημένα, βαμμένα με ηλεκτροστατική βαφή και χρώμα Υποδοχές Multifix 2 σειρές, απόσταση από τοίχο εμπρόσθιο και πίσω περ. 80 εκ. Βάσεις (για πέλματα στήριξης, πλάκες γερανού) από γαλβανισμένο ατσάλι Επιπλέον στήριξη κάτω από το πλαίσιο Τοποθέτηση προστασίας από ολίσθηση κάτω από την υπερκατασκευή στο πίσω μέρος και της επιπλέον στήριξης, με υδραυλικές και ηλεκτρικές συνδέσεις Συνδέσεις Duomatic και Κόκκινο/Κίτρινο, μπροστά για ημιρυμουλκούμενα και πίσω για ρυμουλκούμενα Νέος γερανός, τύπου FASSI F545 RA 2.27 με συνεχή περιστροφή, πλήρως τοποθετημένος, εγκατεστημένος και παραμετροποιημένος, με 7 υδραυλικές προεκτάσεις και JIB L214 με 4 υδραυλικές προεκτάσεις Για λεπτομερή εξοπλισμό γερανού, ανατρέξτε στα επισυναπτόμενα έγγραφα Σειρά 5450 Cgjdpfxsy Hm E He Acuet Η αρχική έγκριση TÜV-UVV και παραμετροποίηση του γερανού σύμφωνα με τις τεχνικές προδιαγραφές και τα διαγράμματα φορτίου της FASSI Ladekrane Πρόσθετος εξοπλισμός και αξεσουάρ γερανού: 5 πλάκες στήριξης γερανού με βάσεις, διάταξη σύμφωνα με το σχέδιο κατασκευής AWC (αυτόματος έλεγχος μήκους συρματόσχοινου) Εγχειρίδιο λειτουργίας, εγχειρίδιο συντήρησης και βιβλίο ελέγχου γερανού Φωτισμός: 2 x LED AS ενσωματωμένα στον εμπρόσθιο τοίχο 2 x περιστροφικά φώτα στο FH-οροφή 2 x φώτα BLITZ στο καπό του κινητήρα 2 x LED κάτω από την υπερκατασκευή πίσω αριστερά και δεξιά, διάταξη κατόπιν συνεννόησης 4 x LED AS, 2 αριστερά και 2 δεξιά κάτω από την υπερκατασκευή στην περιοχή των ποδιών στήριξης 4 x κίτρινες λωρίδες LED, 1 σε κάθε στήριγμα Για περισσότερες πληροφορίες παρακαλώ επικοινωνήστε μαζί μας

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Πλαίσιο - Νέο όχημα: - ΜΟΝΤΕΛΟ 2024 Κατασκευαστής/Τύπος: Volvo FH500 6x2, μεταξόνιο 3700 mm, αριθμός πλαισίου: Θα αποσταλεί αργότερα. Παρακαλείστε να δείτε τα συνημμένα έγγραφα για τον πλήρη εξοπλισμό του οχήματος. Αντλία λαδιού τύπου: LEDUC Πλάκα πέλματος με μηχανισμό ολίσθησης και αυτολιπαινόμενη (τύπου Jost JSK), τοποθετημένη στο βοηθητικό πλαίσιο Κάλυψη εμπρόσθιας στήριξης με εταιρικό λογότυπο (λαξευμένο/λεία λαμαρίνα) Υπερκατασκευή: Σύστημα εναλλαγής γερανού: Η υπερκατασκευή μαζί με τον γερανό μπορεί να αποσυναρμολογηθεί, με τοποθέτηση πλάκας πέλματος στο πλαίσιο. Είναι δυνατή και η λειτουργία γερανού και υπερκατασκευής μαζί με πλάκα πέλματος. Το όχημα διαθέτει συνολικά δύο πλάκες πέλματος, η καθεμία διαμήκως ρυθμιζόμενη. Συναρμολόγηση/βίδωμα γερανού και κύριας βάσης στήριξης με το βοηθητικό πλαίσιο. Εγκατάσταση όλων των υδραυλικών και ηλεκτρικών συνδέσεων. Θέση συναρμολόγησης: εμπρός Κοντέινερ κατασκευής από χάλυβα/συγκολλητή δομή, αποσπώμενο Μήκος περ. 380 cm, πλάτος περ. 248 cm Cgedpfoy Hm Etjx Acust Η υπερκατασκευή βαμμένη, χρωματισμός RAL (χρώμα σασί) Αποσπώμενα πλαϊνά πάνελ αλουμινίου, μάρκα Suer, ύψος 600 mm, ανοδιωμένα, με σκαλοπάτια, αφαιρούμενες κολώνες Kinngripp Δάπεδο πλατφόρμας με συγκολλημένη ατσάλινη λαμαρίνα 4 mm, βαμμένο σε RAL (χρώμα σασί) 6 υποδοχές πρόσδεσης, ενσωματωμένες, 2500 daN ανά πλευρά, σε διάτρητο προφίλ, ευέλικτη διάταξη 4 υποδοχές αλυσίδων πρόσδεσης 6500 daN (2 εμπρός, 2 πίσω στη υπερκατασκευή) Σταθερός εμπρόσθιος τοίχος από συγκολλημένο πλαίσιο, συγκολλημένη ατσάλινη λαμαρίνα 4 mm και 5 γάντζοι αξεσουάρ, ύψος εμπρόσθιου τοίχου περ. 1300 mm, ατσάλινος βαμμένος, με 2 πτυσσόμενους κρίκους πρόσδεσης, συγκολλημένους Πλαϊνές επενδύσεις και φτερά από ανοδιωμένη αλουμινένια λαμαρίνα, αμμοβολημένα, βαμμένα με ηλεκτροστατική βαφή και χρώμα Υποδοχές Multifix 2 σειρές, απόσταση από τοίχο εμπρόσθιο και πίσω περ. 80 εκ. Βάσεις (για πέλματα στήριξης, πλάκες γερανού) από γαλβανισμένο ατσάλι Επιπλέον στήριξη κάτω από το πλαίσιο Τοποθέτηση προστασίας από ολίσθηση κάτω από την υπερκατασκευή στο πίσω μέρος και της επιπλέον στήριξης, με υδραυλικές και ηλεκτρικές συνδέσεις Συνδέσεις Duomatic και Κόκκινο/Κίτρινο, μπροστά για ημιρυμουλκούμενα και πίσω για ρυμουλκούμενα Νέος γερανός, τύπου FASSI F545 RA 2.27 με συνεχή περιστροφή, πλήρως τοποθετημένος, εγκατεστημένος και παραμετροποιημένος, με 7 υδραυλικές προεκτάσεις και JIB L214 με 4 υδραυλικές προεκτάσεις Για λεπτομερή εξοπλισμό γερανού, ανατρέξτε στα επισυναπτόμενα έγγραφα Σειρά 5450 Η αρχική έγκριση TÜV-UVV και παραμετροποίηση του γερανού σύμφωνα με τις τεχνικές προδιαγραφές και τα διαγράμματα φορτίου της FASSI Ladekrane Πρόσθετος εξοπλισμός και αξεσουάρ γερανού: 5 πλάκες στήριξης γερανού με βάσεις, διάταξη σύμφωνα με το σχέδιο κατασκευής AWC (αυτόματος έλεγχος μήκους συρματόσχοινου) Εγχειρίδιο λειτουργίας, εγχειρίδιο συντήρησης και βιβλίο ελέγχου γερανού Φωτισμός: 2 x LED AS ενσωματωμένα στον εμπρόσθιο τοίχο 2 x περιστροφικά φώτα στο FH-οροφή 2 x φώτα BLITZ στο καπό του κινητήρα 2 x LED κάτω από την υπερκατασκευή πίσω αριστερά και δεξιά, διάταξη κατόπιν συνεννόησης 4 x LED AS, 2 αριστερά και 2 δεξιά κάτω από την υπερκατασκευή στην περιοχή των ποδιών στήριξης 4 x κίτρινες λωρίδες LED, 1 σε κάθε στήριγμα Για περισσότερες πληροφορίες παρακαλώ επικοινωνήστε μαζί μας

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Πλαίσιο - Νέο όχημα: - ΜΟΝΤΕΛΟ 2024 Κατασκευαστής/Τύπος: Volvo FH500 6x2, μεταξόνιο 3700 mm, αριθμός πλαισίου: Θα αποσταλεί αργότερα. Παρακαλείστε να δείτε τα συνημμένα έγγραφα για τον πλήρη εξοπλισμό του οχήματος. Αντλία λαδιού τύπου: LEDUC Πλάκα πέλματος με μηχανισμό ολίσθησης και αυτολιπαινόμενη (τύπου Jost JSK), τοποθετημένη στο βοηθητικό πλαίσιο Κάλυψη εμπρόσθιας στήριξης με εταιρικό λογότυπο (λαξευμένο/λεία λαμαρίνα) Υπερκατασκευή: Σύστημα εναλλαγής γερανού: Η υπερκατασκευή μαζί με τον γερανό μπορεί να αποσυναρμολογηθεί, με τοποθέτηση πλάκας πέλματος στο πλαίσιο. Είναι δυνατή και η λειτουργία γερανού και υπερκατασκευής μαζί με πλάκα πέλματος. Το όχημα διαθέτει συνολικά δύο πλάκες πέλματος, η καθεμία διαμήκως ρυθμιζόμενη. Συναρμολόγηση/βίδωμα γερανού και κύριας βάσης στήριξης με το βοηθητικό πλαίσιο. Εγκατάσταση όλων των υδραυλικών και ηλεκτρικών συνδέσεων. Θέση συναρμολόγησης: εμπρός Κοντέινερ κατασκευής από χάλυβα/συγκολλητή δομή, αποσπώμενο Μήκος περ. 380 cm, πλάτος περ. 248 cm Η υπερκατασκευή βαμμένη, χρωματισμός RAL (χρώμα σασί) Αποσπώμενα πλαϊνά πάνελ αλουμινίου, μάρκα Suer, ύψος 600 mm, ανοδιωμένα, με σκαλοπάτια, αφαιρούμενες κολώνες Kinngripp Δάπεδο πλατφόρμας με συγκολλημένη ατσάλινη λαμαρίνα 4 mm, βαμμένο σε RAL (χρώμα σασί) 6 υποδοχές πρόσδεσης, ενσωματωμένες, 2500 daN ανά πλευρά, σε διάτρητο προφίλ, ευέλικτη διάταξη 4 υποδοχές αλυσίδων πρόσδεσης 6500 daN (2 εμπρός, 2 πίσω στη υπερκατασκευή) Σταθερός εμπρόσθιος τοίχος από συγκολλημένο πλαίσιο, συγκολλημένη ατσάλινη λαμαρίνα 4 mm και 5 γάντζοι αξεσουάρ, ύψος εμπρόσθιου τοίχου περ. 1300 mm, ατσάλινος βαμμένος, με 2 πτυσσόμενους κρίκους πρόσδεσης, συγκολλημένους Πλαϊνές επενδύσεις και φτερά από ανοδιωμένη αλουμινένια λαμαρίνα, αμμοβολημένα, βαμμένα με ηλεκτροστατική βαφή και χρώμα Υποδοχές Multifix 2 σειρές, απόσταση από τοίχο εμπρόσθιο και πίσω περ. 80 εκ. Βάσεις (για πέλματα στήριξης, πλάκες γερανού) από γαλβανισμένο ατσάλι Επιπλέον στήριξη κάτω από το πλαίσιο Τοποθέτηση προστασίας από ολίσθηση κάτω από την υπερκατασκευή στο πίσω μέρος και της επιπλέον στήριξης, με υδραυλικές και ηλεκτρικές συνδέσεις Συνδέσεις Duomatic και Κόκκινο/Κίτρινο, μπροστά για ημιρυμουλκούμενα και πίσω για ρυμουλκούμενα Νέος γερανός, τύπου FASSI F545 RA 2.27 με συνεχή περιστροφή, πλήρως τοποθετημένος, εγκατεστημένος και παραμετροποιημένος, με 7 υδραυλικές προεκτάσεις και JIB L214 με 4 υδραυλικές προεκτάσεις Για λεπτομερή εξοπλισμό γερανού, ανατρέξτε στα επισυναπτόμενα έγγραφα Σειρά 5450 Η αρχική έγκριση TÜV-UVV και παραμετροποίηση του γερανού σύμφωνα με τις τεχνικές προδιαγραφές και τα διαγράμματα φορτίου της FASSI Ladekrane Πρόσθετος εξοπλισμός και αξεσουάρ γερανού: 5 πλάκες στήριξης γερανού με βάσεις, διάταξη σύμφωνα με το σχέδιο κατασκευής AWC (αυτόματος έλεγχος μήκους συρματόσχοινου) Εγχειρίδιο λειτουργίας, εγχειρίδιο συντήρησης και βιβλίο ελέγχου γερανού Φωτισμός: 2 x LED AS ενσωματωμένα στον εμπρόσθιο τοίχο 2 x περιστροφικά φώτα στο FH-οροφή 2 x φώτα BLITZ στο καπό του κινητήρα 2 x LED κάτω από την υπερκατασκευή πίσω αριστερά και δεξιά, διάταξη κατόπιν συνεννόησης 4 x LED AS, 2 αριστερά και 2 δεξιά κάτω από την υπερκατασκευή στην περιοχή των ποδιών στήριξης 4 x κίτρινες λωρίδες LED, 1 σε κάθε στήριγμα Cgjdpey Hm Eyjfx Acujt Για περισσότερες πληροφορίες παρακαλώ επικοινωνήστε μαζί μας

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Volvo FH 500 8x2 με γερανό F990RA.2.28 L616 V30 - Νέο μοντέλο - Ηλεκτροϋδραυλικά διευθυνόμενος τρίτος άξονας με μονά ελαστικά - Καμπίνα ύπνου τύπου FH - Μεταξόνιο 5.600 mm - Εκπομπές ρύπων σύμφωνα με Euro 6 Στάδιο E - Με SCR, φίλτρο σωματιδίων και σύστημα ανακυκλοφορίας καυσαερίων (EGR) - Πετρελαιοκινητήρας 12,8 l, 510 PS/375 kW, 2.550 Nm - Φρένο κινητήρα Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Ισχύς φρεναρίσματος 510 PS/375 kW (D13K) - Συμμορφώνεται με κανονισμούς φρένων ADR - I-Shift AT2612F, αυτοματοποιημένο κιβώτιο 12 ταχυτήτων (direct drive), μέγ. ροπή εισόδου: 2.652 Nm - Ανασηκωμένος άξονας - Πίσω άξονας RSS1370A, απλής μετάδοσης, φορτίο άξονα 13 τόνους, συνολικό επιτρεπόμενο βάρος συρμού 70 τόνους - Ελαστικά AA 315/70R22.5 - Σχέση μετάδοσης κινητήριου άξονα 2,85 :1 - Πακέτο άνεσης οδηγού με επιλογές για καύσιμα diesel - Κλιματιστικό με αυτόματο έλεγχο θερμοκρασίας και ηλιακό αισθητήρα - Πακέτο πολυμέσων και πλοήγησης - Δέκτης ραδιοφώνου AM/FM - 3 θύρες USB - 8 ηχεία - Ψηφιακή οθόνη οργάνων οδηγού, 12" με 4 προβολές - Δεύτερη οθόνη πληροφοριών οδηγού, 9" - Σύστημα πλοήγησης TOMTOM - AGM μπαταρίες, 2 x 210 Ah - Ένδειξη κατάστασης μπαταρίας στην οθόνη (βολτ, αμπέρ & κατάσταση μπαταρίας με ειδοποιήσεις) - Κύριος διακόπτης σασί - Δεξιά δεξαμενή αλουμινίου 330 L, σχήματος D, ύψος 710 mm, μήκος 830 mm - Κάτω δεξαμενή καυσίμου με κανονικό ελεύθερο ύψος από το έδαφος Cjdpfoywfxtox Acuegt - Δεξαμενή AdBlue αριστερά, ωφέλιμη χωρητικότητα 64 λίτρα - Κλειδαριά καπακιού δεξαμενής - Στόμιο πλήρωσης δεξαμενής με προστασία υπερχείλισης - Κατεύθυνση εξάτμισης προς τα πίσω - 2 αναδιπλούμενες τάκους τροχών, τοποθετημένοι για μεταφορά - Πίσω και πλευρικά φώτα σήμανσης - Ράβδος ρυμούλκησης με D-αξία = 190 kN για διάτρηση G-150/G-260 - Ράβδος ρυμούλκησης σε τερματισμό πλαισίου 85 mm - Μήκος πλαισίου πίσω 4.395 mm (από τον οδηγό/πρώτο άξονα) - Σύζευξη ρυμουλκούμενου Rockinger 400 G-150 (την D-τιμή/μέγ. ρυμουλκούμενο φορτίο να τηρούνται!) - Ηλεκτρική σύνδεση για επικαθήμενα/ρυμουλκούμενα, 15 ακίδων - Σύνδεση επικαθήμενου/ρυμουλκούμενου τύπου Duomatic - Κεντρικές συνδέσεις ρυμουλκούμενων - Στατικό φρένο ρυμουλκούμενου (ενεργό έως 7 km/h) - Υποδαπέδιος προφυλακτήρας, αλουμίνιο, σταθερός, λεπτός - 4x ελαστικά VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, τάξη αντίστασης κύλισης: C, άξονας διεύθυνσης - 4x ελαστικά AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, τάξη αντίστασης κύλισης: C, κινητήριος άξονας - 2x ελαστικά NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, τάξη αντίστασης κύλισης: C, άξονας συρόμενος - Ηλεκτρική αντλία εξαέρωσης - Χειριστήριο κιβωτίου ταχυτήτων/I-Shift από μονάδα στο κάθισμα οδηγού - Λειτουργίες I-Shift: Standard, Performance και Economy - Αυτόματη επιστροφή σε Economy - Χωρίς χειροκίνητη παρέμβαση σε αυτόματο, χωρίς kickdown - Cruise Control (Tempomat) - Ψυγείο λαδιού κιβωτίου, βασικό, υδρόψυκτο - Αεροσυμπιεστής 2 κυλίνδρων, 1.100 l/min, για αυξημένες απαιτήσεις σε αέρα - Εισαγωγή αέρα μπροστά με κανονικό φίλτρο - Εναλλάκτης ρεύματος 150A/4.200W - Εξωτερικός θόρυβος κατά ECE R51.03 Φάση 2, με πιστοποιητικό χαμηλού θορύβου & L-πινακίδα - Κλειστός εξαερισμός στροφαλοθαλάμου - Διπλό φίλτρο πετρελαίου στον κινητήρα, μεγάλο, κατάλληλο για καύσιμα κακής ποιότητας π.χ. Ανατολική Ευρώπη - Φίλτρο πετρελαίου με διαχωριστή νερού - PTO (μεσαίας ταχύτητας PTR-DM), πλευρά κιβωτίου, σύνδεση: 1 DIN πίσω για αντλία - PTO στο κιβώτιο, μέγιστη ισχύς 600 Nm - Dynamic εξοπλισμός: Καθίσματα υφάσματος, γαλάζιο/σκούρο μπλε με εσωτερικό γκρι ύφασμα - Κάθισμα οδηγού με άνεση, αεροανάρτηση, θερμαινόμενο,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2024, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.475 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.435 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.475 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, Τριαξονικό κατευθυνόμενο ρυμουλκούμενο γερανού PACTON τύπου TPL.342.C-B Διαστάσεις και Βάρη: Μήκος πλαισίου: 13.300 + 200 mm Πλάτος δαπέδου φόρτωσης: 2.475 mm Συνολικό πλάτος: 2.550 mm Πρόβολος εμπρός: 1.200 mm Μεταξόνιο (άξονας 2): 8.000 mm Πρόβολος πίσω (άξονας 2): 3.800 mm Cgedpfxoy Hacle Acust Απόσταση πέλματος-υποδοχών σέλας: 2.500 mm Ακτίνα στροφής μπροστά: 2.040 mm Απόσταση αξόνων: 2.020 mm Ύψος λαιμού: 270 mm Ύψος σύνδεσης σέλας: 1.165 mm Ύψος φόρτωσης: 1.435 mm Φορτίο σέλας: 15.000 kg Συνολικό φορτίο αξόνων: 27.000 kg Μεικτό βάρος: 42.000 kg Άξονες και αεροανάρτηση: SAF αεροανάρτηση με τρεις συμπαγείς, χαμηλής συντήρησης άξονες με δισκόφρενα, τεχνικό φορτίο ανά άξονα 9.000 kg με μία βαλβίδα ρύθμισης ύψους στον άξονα 3. Εγκατάσταση βαλβίδας ανύψωσης/χαμήλωσης. Οι δύο πίσω άξονες είναι υποχρεωτικά κατευθυνόμενοι μέσω συστήματος TRIDEC μονού εμβόλου (γραμμικής κίνησης). Άξονας ανύψωσης στον 1ο άξονα, χειροκίνητος. Ελαστικά: Μονά ελαστικά με 6 ατσάλινες ζάντες 22,5 x 11,75 (κεντρικής τοποθέτησης), με επιλεγμένα από την Pacton ελαστικά A-brand 385/65 R22,5 (Goodyear, Bridgestone ή Continental) Δάπεδο: Δάπεδο πλήρες TUV, επίσης κεντρικά με ατσάλινο δάπεδο 4mm Ατσάλινο πάτωμα πάχους 4 mm μεταξύ των διαμήκων δοκών. Μετωπικό τοίχωμα: Αποσπώμενο μετωπικό τοίχωμα από αλουμίνιο, ύψος 1.200 mm, πάχος 6 mm. Στην εξωτερική πλευρά, σε ύψος περίπου 350 mm, βρίσκεται η κονσόλα φώτων/αέρα με συνδέσεις. Σκάλα ανόδου στην αριστερή πλευρά με τέσσερα σκαλοπάτια. Πλαϊνά: 2 x 5 αναδιπλούμενα (3 μεντεσέδες ανά πλαϊνό) και αποσπώμενα πλαϊνά τοιχώματα από αλουμίνιο, ύψος 1.000 mm Kinnegrip πασαλάκια από αλουμίνιο (K20) Αλουμινένιος ενδιάμεσος διαχωρισμός συμπεριλαμβανομένων 4 x 2 υποδοχών πασσάλων και 2 x πρόσθετων πασσάλων Γερανός φόρτωσης Kennis R16/71-3 με πένσα για πέτρες Premium Ενδεικτικές φωτογραφίες – οι εικόνες με γερανό θα ακολουθήσουν σύντομα. Άμεση διαθεσιμότητα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.910 κιλ, συνολικό βάρος: 22.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, πρώτη ταξινόμηση: 11/2022, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 11.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Πληροφορίες οχήματος - Μήκος χώρου φόρτωσης: 11305 mm - Ύψος: 4000 mm - Πλάτος: 2550 mm - Ύψος σέλας: 1150 mm - Επιτρεπτό μικτό βάρος: 22000 kg - Βάρος χωρίς φορτίο: 6090 kg Άξονες - Κατευθυνόμενος άξονας - ABS - Αερανάρτηση - Βάση ρεζέρβας - Σφήνες ασφαλείας - Ζάντες από ατσάλι - Άξονας SAF ως υποχρεωτικός κατευθυνόμενος άξονας Υδραυλική ράμπα φόρτωσης - Dhollandia, ικανότητα ανύψωσης: 2500 kg - Τύπος: DHLM.30 Υπέρ-κατασκευή / Εξαρτήματα - Πλαστικό κουτί εργαλείων - Ανοιχτή προστασία πλευρών κατά της εμπλοκής - Μηχανικά υποστηρίγματα - Δακτύλιοι πρόσδεσης - Ημιδιαφανής οροφή Δάπεδο / Πλαϊνό κάλυμμα - Δάπεδο από υδατοστεγές πάνελ πάχους 30 mm - Ξύλινες δοκοί Cedpfxoy Hacfj Acusgt Φωτισμός / Ηλεκτρικά - 2 τεμάχια φώτα 7 θαλάμων Europoint 3 (στάνταρ) - Πλευρικά φώτα σήμανσης - Βύσμα φόρτισης - Τηλεχειριστήριο Βαφή - Σασί: RAL 9005 - Βαθύ μαύρο - Πλαϊνό κάλυμμα: RAL 5015 - Γαλάζιο

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.362 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.950 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Πληροφορίες οχήματος • Μήκος χώρου φόρτωσης: 13.870 mm • Ύψος: 4.000 mm Cgjdswzpy Nspfx Acust • Πλάτος: 2.550 mm • Εσωτερικό μήκος χώρου φόρτωσης: 13.670 mm • Εσωτερικό ύψος χώρου φόρτωσης: 2.950 mm • Εσωτερικό πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 mm • Ύψος πλαισίου ρυμούλκησης (σέλα): 930 mm • Επιτρεπτό συνολικό βάρος: 36.000 kg • Καθαρό βάρος: 6.638 kg Άξονες • ROTOS SCB με δισκόφρενα • 435/50 R19.5 • Μηχανικά στηρίγματα • 1ος άξονας άξονας ανύψωσης • ABS • Ζάντες από ατσάλι • Σφήνες τροχών Κατασκευή / Εξαρτήματα • 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης 2 τόνων και 11 ζεύγη κρίκων 4 τόνων σύμφωνα με EN 12640, δύναμη έλξης ανά κρίκο • Ανοιχτή θήκη για 16 πλευρικές σανίδες αριστερά • Πλαστικό εργαλείοθηκη • SCB μετακινούμενο κάλυμμα οροφής VARIOS • 5 σειρές αλουμινένιων πλευρικών σανίδων με προφίλ V • Διπλές πτυσσόμενες αλουμινένιες πόρτες Φωτισμός / Ηλεκτρικά • Πολυλειτουργικό σύστημα φωτισμού Schmitz LED • LED πλευρικοί δείκτες συνδεδεμένοι με φλας • 2 ανεξάρτητα φώτα όπισθεν Βαφή • Πλαίσιο: ΕΝ ΘΕΡΜΩ ΓΑΛΒΑΝΙΣΜΕΝΟ • Κουρτίνα: ΑΣΗΜΙ (RAL 9006) Διαθέσιμο και σε RAL 9005 βαθύ μαύρο

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.500 κιλ, συνολικό βάρος: 34.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Όχημα αναφοράς (δεν διατίθεται σε απόθεμα) Csdpsvw Hk Ssfx Acujgt Ημιρυμουλκούμενο ανατροπέας/σύστημα γάντζου Π.χ. 3-άξονο σε κοίλη διαμόρφωση Για κοντέινερ έως 8.000 mm δυνατό Ύψος ρολών από 1.080 mm Γάντζος 25 τόνων έως 30 τόνων Υδραυλική ασφάλιση Γρήγορη λειτουργία Τηλεχειρισμός κλπ. Διατίθεται πλαίσιο με: Άξονας οδήγησης τελευταίας θέσης Υποχρεωτική διεύθυνση Διπλοί τροχοί κλπ. Δυνατότητα επιπρόσθετου εξοπλισμού. Η αναφερόμενη τιμή προσφοράς αφορά βασικό όχημα σε διαμόρφωση με 2 άξονες. Κατόπιν αιτήματος λαμβάνετε την κατάλληλη προσφορά για τη χρήση σας. Περισσότερες πληροφορίες κατόπιν αιτήματος.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 419.730 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, MAN TGX 18.510 τράκτορας νταλίκας | Άριστη κατάσταση | 2022 | Retarder | ADR - άμεσα διαθέσιμος Περιγραφή: Προσφέρεται προς πώληση ένας πολύ προσεγμένος τράκτορας MAN TGX του 2022. Το όχημα βρίσκεται σε εξαιρετική οπτική και τεχνική κατάσταση και είναι άμεσα έτοιμο για χρήση. Το φορτηγό ξεχωρίζει για τον σύγχρονο εξοπλισμό του, την υψηλή οδηγική άνεση και την αποδοτική τεχνολογία του – ιδανικό για διεθνείς μεταφορές. Εξοπλισμός & Κύρια Σημεία: MAN TGX * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 02/2022 Cedpfx Ajyv Tflscusgt * ADR * Diesel * Euro 6 * Retarder * Αεροανάρτηση * Κάθισμα οδηγού comfort (με αερανάρτηση) * Πολυλειτουργικό τιμόνι * Cruise control * Μεγάλη καμπίνα (κατάλληλη για διεθνή δρομολόγια) * Σύγχρονο ηλεκτρονικό ταμπλό * PTO / διαθέσιμες συνδέσεις βοηθητικής μετάδοσης * Πολύ καθαρό εσωτερικό * Άριστη συνολική κατάσταση Κατάσταση: * Τεχνικά άψογο * Οπτικά εξαιρετικά φροντισμένο * Άμεσα έτοιμο για χρήση Λοιπά: * Επιθεώρηση διαθέσιμη κατόπιν συνεννόησης * Χρηματοδότηση / μεταφορά διαθέσιμα κατόπιν αιτήματος Για περισσότερες πληροφορίες είμαστε στη διάθεσή σας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 419.730 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, MAN TGX 18.510 τράκτορας • Άριστη κατάσταση • 2022 • Retarder • ADR – διαθέσιμο άμεσα Περιγραφή: Διατίθεται προς πώληση ιδιαίτερα προσεγμένος MAN TGX τράκτορας από το 2022. Το όχημα βρίσκεται σε εξαιρετική οπτική και τεχνική κατάσταση και είναι άμεσα έτοιμο για χρήση. Το φορτηγό ξεχωρίζει για τον σύγχρονο εξοπλισμό του, την υψηλή άνεση οδήγησης και την αποδοτική τεχνολογία – ιδανικό για διεθνείς μεταφορές. Εξοπλισμός & Χαρακτηριστικά: • Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 02/2022 • Έγκριση ADR • Diesel • Euro 6 • Retarder • Αερανάρτηση • Αναρτώμενο κάθισμα οδηγού (με αέρα) • Πολυλειτουργικό τιμόνι • Cruise Control • Μεγάλη καμπίνα (για διεθνείς μεταφορές) • Σύγχρονα ηλεκτρονικά συστήματα • PTO / Διαθέσιμες συνδέσεις • Πολύ καθαρό εσωτερικό • Γενικά καλοδιατηρημένο Κατάσταση: • Τεχνικά άριστο • Οπτικά πολύ προσεγμένο • Άμεσα διαθέσιμο για χρήση Λοιπά: • Επίσκεψη κατόπιν συνεννόησης • Χρηματοδότηση / μεταφορά κατόπιν ζήτησης Cedpoyv Td Ijfx Acusgt Για περισσότερες πληροφορίες είμαστε στη διάθεσή σας.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Πλαίσιο - Νέο όχημα: - ΜΟΝΤΕΛΟ 2024 Κατασκευαστής/Τύπος: Volvo FH500 6x2, μεταξόνιο 3700 mm, αριθμός πλαισίου: Θα αποσταλεί αργότερα. Παρακαλείστε να δείτε τα συνημμένα έγγραφα για τον πλήρη εξοπλισμό του οχήματος. Αντλία λαδιού τύπου: LEDUC Πλάκα πέλματος με μηχανισμό ολίσθησης και αυτολιπαινόμενη (τύπου Jost JSK), τοποθετημένη στο βοηθητικό πλαίσιο Κάλυψη εμπρόσθιας στήριξης με εταιρικό λογότυπο (λαξευμένο/λεία λαμαρίνα) Υπερκατασκευή: Σύστημα εναλλαγής γερανού: Η υπερκατασκευή μαζί με τον γερανό μπορεί να αποσυναρμολογηθεί, με τοποθέτηση πλάκας πέλματος στο πλαίσιο. Είναι δυνατή και η λειτουργία γερανού και υπερκατασκευής μαζί με πλάκα πέλματος. Το όχημα διαθέτει συνολικά δύο πλάκες πέλματος, η καθεμία διαμήκως ρυθμιζόμενη. Συναρμολόγηση/βίδωμα γερανού και κύριας βάσης στήριξης με το βοηθητικό πλαίσιο. Εγκατάσταση όλων των υδραυλικών και ηλεκτρικών συνδέσεων. Θέση συναρμολόγησης: εμπρός Κοντέινερ κατασκευής από χάλυβα/συγκολλητή δομή, αποσπώμενο Μήκος περ. 380 cm, πλάτος περ. 248 cm Η υπερκατασκευή βαμμένη, χρωματισμός RAL (χρώμα σασί) Αποσπώμενα πλαϊνά πάνελ αλουμινίου, μάρκα Suer, ύψος 600 mm, ανοδιωμένα, με σκαλοπάτια, αφαιρούμενες κολώνες Kinngripp Δάπεδο πλατφόρμας με συγκολλημένη ατσάλινη λαμαρίνα 4 mm, βαμμένο σε RAL (χρώμα σασί) 6 υποδοχές πρόσδεσης, ενσωματωμένες, 2500 daN ανά πλευρά, σε διάτρητο προφίλ, ευέλικτη διάταξη Cgedpfjy E A Sajx Acuet 4 υποδοχές αλυσίδων πρόσδεσης 6500 daN (2 εμπρός, 2 πίσω στη υπερκατασκευή) Σταθερός εμπρόσθιος τοίχος από συγκολλημένο πλαίσιο, συγκολλημένη ατσάλινη λαμαρίνα 4 mm και 5 γάντζοι αξεσουάρ, ύψος εμπρόσθιου τοίχου περ. 1300 mm, ατσάλινος βαμμένος, με 2 πτυσσόμενους κρίκους πρόσδεσης, συγκολλημένους Πλαϊνές επενδύσεις και φτερά από ανοδιωμένη αλουμινένια λαμαρίνα, αμμοβολημένα, βαμμένα με ηλεκτροστατική βαφή και χρώμα Υποδοχές Multifix 2 σειρές, απόσταση από τοίχο εμπρόσθιο και πίσω περ. 80 εκ. Βάσεις (για πέλματα στήριξης, πλάκες γερανού) από γαλβανισμένο ατσάλι Επιπλέον στήριξη κάτω από το πλαίσιο Τοποθέτηση προστασίας από ολίσθηση κάτω από την υπερκατασκευή στο πίσω μέρος και της επιπλέον στήριξης, με υδραυλικές και ηλεκτρικές συνδέσεις Συνδέσεις Duomatic και Κόκκινο/Κίτρινο, μπροστά για ημιρυμουλκούμενα και πίσω για ρυμουλκούμενα Νέος γερανός, τύπου FASSI F545 RA 2.27 με συνεχή περιστροφή, πλήρως τοποθετημένος, εγκατεστημένος και παραμετροποιημένος, με 7 υδραυλικές προεκτάσεις και JIB L214 με 4 υδραυλικές προεκτάσεις Για λεπτομερή εξοπλισμό γερανού, ανατρέξτε στα επισυναπτόμενα έγγραφα Σειρά 5450 Η αρχική έγκριση TÜV-UVV και παραμετροποίηση του γερανού σύμφωνα με τις τεχνικές προδιαγραφές και τα διαγράμματα φορτίου της FASSI Ladekrane Πρόσθετος εξοπλισμός και αξεσουάρ γερανού: 5 πλάκες στήριξης γερανού με βάσεις, διάταξη σύμφωνα με το σχέδιο κατασκευής AWC (αυτόματος έλεγχος μήκους συρματόσχοινου) Εγχειρίδιο λειτουργίας, εγχειρίδιο συντήρησης και βιβλίο ελέγχου γερανού Φωτισμός: 2 x LED AS ενσωματωμένα στον εμπρόσθιο τοίχο 2 x περιστροφικά φώτα στο FH-οροφή 2 x φώτα BLITZ στο καπό του κινητήρα 2 x LED κάτω από την υπερκατασκευή πίσω αριστερά και δεξιά, διάταξη κατόπιν συνεννόησης 4 x LED AS, 2 αριστερά και 2 δεξιά κάτω από την υπερκατασκευή στην περιοχή των ποδιών στήριξης 4 x κίτρινες λωρίδες LED, 1 σε κάθε στήριγμα Για περισσότερες πληροφορίες παρακαλώ επικοινωνήστε μαζί μας

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.850 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, MAN TGS 41.520 8x8, F705R.2.7 L436 V20 TECHNO MAN Equipment: * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 hp) * TN cab * Main wheelbase: 2,980 mm * 2 batteries, 12 V, 175 Ah * 390 l fuel tank, left-hand side * 35 l AdBlue tank, right-hand side * Air compressor, 1 cylinder, 360 ccm * Pneumatically controlled air processing * Full braking assistant * High-performance engine brake MAN EVBec, multi-stage * Drum brakes * MAN D2676 LF78 diesel engine, 375 kW (510 hp) output, 2,600 Nm torque, Euro 6d * Fuel pre-filter with oil/water separator * Automatic gearbox * Tyres front axle: 385/65R22.5 * Tyres rear axle: 315/80R22.5 * Differential locks on driven front axles * Differential locks on driven rear axles Cjdpfx Asywfw Necuegt * Mechanically operated roof hatch * Central locking system with remote control * LED daytime running lights * 2 rotating beacons on cab roof, 1 right and 1 left * 2 work lights on cab roof, 1 right and 1 left * Exterior mirrors electrically adjustable with manoeuvring aid, heated * Preparation for 2 cameras, one connected to reverse gear * Driver’s seat heating * Comfort driver’s seat, air suspended * Multifunction steering wheel, height and tilt adjustable * 2 power sockets in cab centre, 12 V and 24 V * Air conditioning, Climatronic * Auxiliary water heater, 4 kW * Interior sun visor for windshield, foldable * Sun blinds for door windows * MAN Media System Navigation Advanced 7-inch * MAN Sound System Advanced with subwoofer * Navigation maps for Europe and Russia * Smartphone integration * Cab topcoat pure white RAL 9010 Crane Equipment: * FASSI loader crane F705R.2.7 L436 V20 TECHNO * Slewing range: unlimited * Double linkage system with PROLINK (overbending main jib up to 10°) * Electronic overload protection with FX900 * FASSI stability control FSC-SII incl. LMB II * Emergency stop, as well as visual alarm (90% and 100%) * XF - System (Extra Fast) + XP - System (Extra Power) + FL - System (Full Lift) * Radio remote control with linear levers and pressure value display (in bar and %) * Emergency manual controls for crane operation * Separate hydraulic tank (260l) with filter and oil cooler mounted on crane base * Hydraulic outriggers, extendable hydraulically both sides, support width 8.29m * Outriggers operable via remote control * Standard colour RAL 3020 traffic red – all cylinders painted black * Load hook and mounting brackets (short / 500mm) Full vehicle specification available upon request. For further information, please feel free to contact us.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.071 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.680 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Καινούργιο Schmitz SCS 24/L Speed Curtain Διαθέσιμο πιθανόν τέλος Φεβρουαρίου * Ασφάλεια φορτίου: κατασκευή πιστοποιημένη κατά EN 12642 XL * με πιστοποιητικό για μεταφορά ποτών * με πιστοποιητικό Daimler 9.5 * Βάση ρεζέρβας τύπου καλαθιού για 2 τροχούς * Μεταξόνιο 7.700 mm * 1ος άξονας ανυψούμενος * Άξονες Schmitz με αερανάρτηση και δισκόφρενα * Υδραυλικός μηχανισμός ανύψωσης/καθόδου * Υποστηρικτικό πόδι Jost * LED πίσω προβολείς * 6 ελαστικά 385/65R22.5 * 30 ζευγάρια κρίκοι πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο * Πλαστικό κουτί εργαλείων * Κουτί για παλέτες * Δάπεδο με σανίδες 28 mm * Πλαίσιο θερμογαλβανισμένο * Χρώμα μουσαμά RAL 9010 λευκό καθαρό Ενδεικτικές φωτογραφίες Για περισσότερες πληροφορίες είμαστε στη διάθεσή σας Codpfevw Hkrjx Acuogt

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.850 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, MAN TGS 41.520 8x8, F705R.2.7 L436 V20 TECHNO MAN Equipment: * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 HP) * TN cab * Main wheelbase: 2980 mm * 2 batteries, 12 V, 175 Ah * Fuel tank capacity: 390 l, left * AdBlue tank capacity: 35 l, right * Air compressor, 1 cylinder, 360 cc * Pneumatically controlled air dryer * Full brake assist * High-performance engine brake MAN EVBec, multi-stage * Drum brakes * MAN D2676 LF78 diesel engine, 375 kW (510 HP) output, 2,600 Nm torque, Euro 6d Cjdeywfx Tjpfx Acuegt * Fuel pre-filter with oil/water separator * Automatic transmission * Front axle tires: 385/65R22.5 * Rear axle tires: 315/80R22.5 * Differential locks on driven front axles * Differential locks on driven rear axles * Mechanical roof hatch * Central locking with remote control * LED daytime running lights * 2 rotating beacons on cab roof, 1 right and 1 left * 2 work lights on cab roof, 1 right and 1 left * Exterior mirrors electrically adjustable with maneuvering aid, heated * Prepared for 2 cameras; one camera linked to reverse gear * Driver seat heating * Driver comfort seat, air-suspended * Multifunction steering wheel, height and tilt adjustable * 2 sockets, centre of cab, 12 V and 24 V * Air conditioning, Climatronic * Auxiliary water heater, 4 kW * Foldable sun visor, front windshield, inside * Sun blinds for door windows * MAN Media System Navigation Advanced 7 inch * MAN Sound System Advanced with subwoofer * Navigation maps for Europe and Russia * Smartphone integration * Cab finish: pure white RAL 9010 Crane Equipment: * FASSI loading crane F705R.2.7 L436 V20 TECHNO * Endless slewing range * Double knuckle boom system with PROLINK (over-bendable boom up to 10°) * Electronic overload cut-off device with FX900 * FASSI stability control FSC-SII incl. LMB II * Emergency stop as well as visual warning (90% and 100%) * XF-System (Extra Fast) + XP-System (Extra Power) + FL-System (Full Lift) * Radio remote control with linear levers and pressure value display (in bar and %) * Emergency controls for crane operation * Separate hydraulic tank (260 l) with filter and oil cooler mounted on crane base * Hydraulic outriggers, hydraulically extendable on both sides, support width 8.29 m * Outriggers controllable via radio remote * Standard paintwork RAL 3020 traffic red – all cylinders lacquered black * Load hook and mounting brackets (short / 500 mm) The complete vehicle specification is available on request. For further information, we are happy to assist you.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.707 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.560 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.915 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Krone SZK 18 Mega Event Box Trailer Black Vehicle Information • Cargo area length: 13,860 mm • Height: 4,000 mm • Width: 2,550 mm • Internal cargo area length: 13,560 mm • Internal cargo area height: 2,915 mm • Internal cargo area width: 2,480 mm • Saddle height: 950 mm • Permissible gross weight: 30,000 kg • Unladen weight: 6,707 kg • Rear door loading height: 2,850 mm _____ Axles Cedpfx Ajxw Iywecuogt • BPW axles with disc brakes • 445/45 R19.5 • Jost landing gears • ABS • Mechanical axle cap mileage counter • Air suspension • Steel rims • Wheel nuts with protective caps • Wheel chocks _____ Body / Attachments • Plastic toolbox • Fully enclosed body • Panel thickness: 28 mm • Internal side forklift collision protection, approx. 320 mm high • 1st lashing rail, center height above floor: 600 mm • 2nd lashing rail, center height above floor: 1,600 mm • 3rd lashing rail, center height above floor: 2,200 mm • Internal swivel locking bars • 3 load securing beams _____ Floor • 30 mm thick waterproof laminated floor • Floor load capacity up to 7,000 kg forklift axle load • Checker plate recessed at rear in floor panel (4x700mm) • Premium visual sealant _____ Lighting / Electrics • Multi-chamber lights (LED) • LED side marker lights with turn signal function • 2 outline marker lights with rubber arms, LED version • 2 LED license plate lights • 4 KRONE LED ceiling lights _____ Paintwork • Body: black • Chassis: RAL 9005 deep black • Axle hub: RAL 9005 deep black _____ • Load securing certificate according to EN 12642 Code XL • Load securing certificate according to Daimler Guideline 9.5 • Load securing certificate for beverage transport (VDI 2700 Part 12)

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.850 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, MAN TGS 41.520 8x8, F705R.2.7 L436 V20 TECHNO MAN Vehicle Equipment: * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 HP) * Driver's cab TN * Main wheelbase 2,980 mm * 2 batteries, 12 V, 175 Ah * 390 l fuel tank capacity, left-hand side * 35 l AdBlue tank capacity, right-hand side * Air compressor, 1 cylinder, 360 ccm * Air processing, pneumatically controlled * Full brake assist * High performance engine brake MAN EVBec, adjustable * Drum brakes * MAN D2676 LF78 diesel engine, 375 kW (510 HP) power, 2,600 Nm torque, Euro 6d * Fuel pre-filter with oil/water separator * Automatic transmission * Front axle tyres 385/65R22.5 * Rear axle tyres 315/80R22.5 * Differential locks on driven front axles * Differential locks on driven rear axles * Roof hatch, mechanical * Central locking system with remote control * LED daytime running lights * 2 rotating beacons on cab roof, 1 left and 1 right * 2 work lights on cab roof, 1 left and 1 right * Exterior mirrors, electrically adjustable with maneuvering aid, heated * Preparation for 2 cameras, one camera coupled to reverse gear * Driver's seat heating * Driver's comfort seat, air-suspended * Multifunction steering wheel, height and tilt adjustable * 2 sockets, centrally located in the cab, 12 V and 24 V * Air conditioning, Climatronic * Additional water heater, 4 kW * Foldable interior sun visor for windscreen * Sun roller blinds for door windows * MAN Mediasystem Navigation Advanced 7 inch * MAN Soundsystem Advanced with subwoofer * Navigation maps Europe and Russia * Smartphone integration * Driver's cab finish in pure white RAL 9010 Crane Equipment: * FASSI loader crane F705R.2.7 L436 V20 TECHNO * Continuous slewing range * Dual linkage system with PROLINK (over-bending knuckle boom up to 10°) * Electronic overload protection device with FX900 * FASSI Stability Control FSC-SII incl. LMB II * Emergency stop as well as optical alarm (90% and 100%) * XF System (Extra Fast) + XP System (Extra Power) + FL System (Full Lift) Cgjdpfx Acsywfv Ejust * Radio remote control with linear levers and pressure value display (in bar and %) * Emergency operation for crane control * Separate hydraulic tank (260 l) with filter and oil cooler mounted on the crane base * Hydraulic outriggers, telescopic on both sides, support width 8.29 m * Outriggers operable via radio remote control * Standard color RAL 3020 traffic red – all cylinders painted black * Load hook and fastening brackets (short / 500mm) The complete vehicle specifications are available on request. For further information, please do not hesitate to contact us.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 412 kW (560,16 ίππους), συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Γενικά Χαρακτηριστικά • MAN TGX 18.560 4x2 BL SA • Έκδοση Euro 6, για μεταφορές μεγάλων αποστάσεων, τυπικό όχημα • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 18.000 kg • Μέγιστο συνδυασμένο βάρος συρμού: έως 44.000 kg Κινητήρας και Μετάδοση • Πετρελαιοκινητήρας MAN D3066, 560 ίπποι, 2.800 Nm ροπή • Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic με retarder • Ενσωματωμένα προγράμματα αποδοτικότητας και επιλογές οδήγησης • Προεγκατάσταση βοηθητικής λήψης ισχύος για πρόσθετες εφαρμογές Πλαίσιο και Φρένα • Μπροστινός άξονας με σούστες, πίσω άξονας με αερανάρτηση • Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) και ABS • Retarder και φρένο κινητήρα για αυξημένη πέδηση • Ένδειξη φορτίου άξονα και διαφορικό με μπλοκέ διαφορικό Συστήματα Ασφαλείας και Υποβοήθησης • Συστήματα αυτόματου φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης και προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας • Αυτόματος ελεγκτής απόστασης (ACC) • Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας και σύστημα υποβοήθησης οπισθοπορείας • Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών και πρόγραμμα σταθερότητας Cgedsy Euf Eepfx Acust Καμπίνα και Άνεση • Καμπίνα GX (μεγάλη, ψηλή, άνετη) • Κλιματισμός και σύστημα ψύξης στάθμευσης • Κάθισμα οδηγού άνεσης, πολυλειτουργικό τιμόνι • Σύστημα ψυχαγωγίας με πλοήγηση και ηχοσύστημα • Δύο κρεβάτια με χώρο ύπνου Εξωτερικός Εξοπλισμός • LED προβολείς και δέσμη φωτισμού • Ψηφιακοί καθρέπτες (MAN OptiView) • Αεροδυναμικό πακέτο με αεροτομή οροφής • Εργασιακοί και επιπλέον προβολείς Καύσιμα και Υποστήριξη Ενέργειας • Ρεζερβουάρ αλουμινίου περίπου 690 l για ντίζελ • Ρεζερβουάρ AdBlue περίπου 165 l • Σύστημα διαχείρισης μπαταρίας και ενέργειας • Διαθέσιμες ηλεκτρικές διεπαφές Υπερκατασκευή και Διασυνδέσεις • Σέλα ρυμούλκησης για συρόμενο επικαθήμενο • Συνδέσεις φρένων και ηλεκτρολογικές συνδέσεις για επικαθήμενο • Διασυνδέσεις για αμάξωμα και μετάδοση δεδομένων • Προετοιμασία για πρόσθετα συστήματα και ελέγχους Προαιρετικά • Δυνατότητα υδραυλικού συστήματος με επιπλέον χρέωση περίπου 5.000€

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Σασί - Νέο όχημα: - ΝΕΟ ΜΟΝΤΕΛΟ 2025 Κατασκευαστής/Τύπος: Volvo FH500 6x4, μεταξόνιο 3700 mm, Πιατέλα ρυμούλκησης με μηχανισμό μετακίνησης και αυτολιπαινόμενη (τύπου Jost JSK), τοποθετημένη στο βοηθητικό πλαίσιο Κάμερα οπισθοπορείας πλήρως εγκατεστημένη. Δομή: Εκτέλεση όλων των απαραίτητων εργασιών πλαισίου για την ανέγερση γερανού, αποσυναρμολόγηση και τοποθέτηση εξαρτημάτων, συστήματος εξάτμισης, δεξαμενών κ.ά. Προσαρμογή πλαισίου οχήματος. Όλες οι εργασίες πλαισίου και υπερκατασκευής εκτελούνται βάσει των οδηγιών τοποθέτησης του εκάστοτε κατασκευαστή σασί και με άριστη ποιότητα. Πλήρης συναρμολόγηση ειδικού βοηθητικού πλαισίου ιδίας σχεδίασης και κατασκευής από χάλυβα λεπτόκοκκο, για γερανό και υπερκατασκευή. Το πλήρως συγκολλημένο και βιδωμένο στο πλαίσιο σασί βοηθητικό πλαίσιο εξασφαλίζει ακραία στρεπτική ακαμψία και άριστη σταθερότητα του γερανοφόρου οχήματος. Κύριο χαρακτηριστικό διαφοροποίησης η κατασκευή του βοηθητικού πλαισίου. Εκτελείται με την ύψιστη ποιότητα και βαφή στο χρώμα του πλαισίου. Τοποθέτηση/Βίδωμα του γερανού και της κύριας βάσης στήριξης με το βοηθητικό πλαίσιο. Εγκατάσταση όλων των υδραυλικών και ηλεκτρικών συνδέσεων. Θέση τοποθέτησης: Μπροστά Ανατρεπόμενη καρότσα από ατσάλι/συγκολημένης κατασκευής, αποσπώμενη Διαστάσεις περίπου 380 εκ. μήκος και 248 εκ. πλάτος. Cgjdoy Ei R Aepfx Acuot Υπέρκατασκευή βαμμένη σε απόχρωση RAL (χρώμα σασί) Αποσπώμενα πλαϊνά πάνελ αλουμινίου Suer ύψους 600 mm, ανοδιωμένα, με σκαλοπάτια, αποσπώμενοι ορθοστάτες Kinngripp. Δάπεδο standard με συγκολλημένη χαλύβδινη κυματοειδή λαμαρίνα 4 mm, βαμμένο σε RAL (χρώμα σασί) 6 τεμ. αναδιπλούμενοι κρίκοι πρόσδεσης 2.500 daN ανά πλευρά, σε διάτρητο προφίλ με ευέλικτη διάταξη. 4 θέσεις πρόσδεσης αλυσίδων 6.500 daN (2 μπροστά και 2 πίσω στην υπερκατασκευή) Σταθερός εμπρόσθιος τοίχος με συγκολλημένο πλαίσιο, χαλύβδινο φύλλο πάχους 4 mm και 5 άγκιστρα αξεσουάρ, ύψος εμπρόσθιου τοίχου περίπου 1.300 mm, βαμμένος χάλυβας, με 2 αναδιπλούμενους κρίκους πρόσδεσης ιμάντα, συγκολλημένους. Κάλυπτρα και φτερά από χαλύβδινο αλουμίνιο (αμμοβολημένα, βαμμένα με πούδρα και βαμμένα), παρακαλούμε δηλώστε αποχρώσεις RAL. 2 τεμ. εργαλειοθήκες BROSSBOX, από χαλύβδινο αλουμίνιο (αμμοβολημένες, βαμμένες με πούδρα και βαμμένες), παρακαλούμε δηλώστε αποχρώσεις RAL, μέγεθος και διάταξη εξαρτώνται από το μεταξόνιο ή τον διαθέσιμο χώρο. 1 τεμ. εργαλειοθήκη BROSSBOX, μεταξύ γερανού και εμπρόσθιου τοίχου. Τσέπες ορθοστατών Multifix, 2 σειρές (σύμφωνα με συμφωνία), απόσταση από εμπρόσθιο τοίχο και πίσω περίπου 80 εκ. Βάσεις (για πέλματα στήριξης, πλάκες γερανού) από γαλβανισμένο χάλυβα. Επιπρόσθετη στήριξη κάτω από το σασί. Τοποθέτηση πίσω προστατευτικού και πρόσθετης στήριξης, με εγκατάσταση υδραυλικών και ηλεκτρικών συνδέσεων. Σύνδεσμοι Duomatic και κόκκινος/κίτρινος, μπροστά για ρυμουλκούμενα καθώς και πίσω για ρυμουλκούμενα. Νέος γερανός, τύπος FASSI F545 RA 2.27, απεριόριστη περιστροφή, πλήρως τοποθετημένος, εγκατεστημένος και ρυθμισμένος, με 7 υδραυλικές επεκτάσεις και JIB L214 με 4 υδραυλικές επεκτάσεις. Πρόσθετος εξοπλισμός και αξεσουάρ γερανού: 5 πλάκες στηρίγματος γερανού με βάσεις, διάταξη βάσει σχεδίου παραγωγής. AWC (αυτόματος έλεγχος μήκους συρματόσχοινου) Οδηγίες χρήσης, εγχειρίδιο συντήρησης και βιβλίο ελέγχου γερανού. Φωτισμός: 2 λυχνίες LED-AS ενσωματωμένες στον εμπρόσθιο τοίχο 2 φάροι LED στην οροφή του FH 2 φάροι BLITZ στο καπό του κινητήρα 2 LED κάτω από την υπερκατασκευή στο πίσω μέρος, αριστερά και δεξιά, διάταξη κατόπιν συνεννόησης. 4 LED AS, από 2 αριστερά και δεξιά κάτω από τ

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Περιγραφή Οχήματος Σασί – Καινούργιο όχημα: - ΝΕΟ ΜΟΝΤΕΛΟ 2025 • Κατασκευαστής/Τύπος: Volvo FH500 6x4, μεταξόνιο 3700 mm, • Πλάκα ρυμούλκησης με μηχανισμό ολίσθησης και αυτόματη λίπανση (τύπου Jost JSK), τοποθετημένη σε βοηθητικό σασί • Πλήρως εγκατεστημένη κάμερα οπισθοπορείας. Υπερκατασκευή: • Εκτέλεση όλων των απαραίτητων εργασιών στο σασί για την τοποθέτηση γερανού, αποσυναρμολόγηση και επανατοποθέτηση εξαρτημάτων, συστήματος εξάτμισης, δεξαμενών κτλ. Προσαρμογή πλαισίου οχήματος. • Όλες οι εργασίες σασί & υπερκατασκευής εκτελούνται σύμφωνα με τις οδηγίες του εκάστοτε κατασκευαστή πλαισίου και με άριστη ποιότητα. • Πλήρης εγκατάσταση ειδικώς σχεδιασμένου και κατασκευασμένου βοηθητικού σασί από χάλυβα fine-grain για γερανό & υπερκατασκευή. Το βοηθητικό σασί συγκολλημένο και βιδωμένο με το σασί εγγυάται εξαιρετική στρεπτική αντοχή και άριστη σταθερότητα γερανοφόρου οχήματος. Μοναδικός σχεδιασμός/υψηλής ποιότητας, βαμμένο στο χρώμα του πλαισίου. • Τοποθέτηση/βίδωμα γερανού και κύριας διασταυρούμενης βάσης με το βοηθητικό σασί. Εγκατάσταση όλων των υδραυλικών και ηλεκτρικών συνδέσεων. Θέση τοποθέτησης: εμπρός. • Πλατφόρμα από χάλυβα, συγκολλητή κατασκευή, αποσπώμενη. Μήκος περ. 380 cm, πλάτος περ. 248 cm. • Πλατφόρμα βαμμένη σε χρωματισμό RAL (χρώμα σασί) • Αποσπώμενα αλουμινένια πλαϊνά τοιχώματα (Suer, ύψος 600 mm, ανοδειωμένα με σκαλοπάτια), αφαιρούμενοι πασάδες (Kinngripp) • Δάπεδο πλατφόρμας: συγκολλημένη ανάγλυφη λαμαρίνα χάλυβα 4 mm, βαμμένη σε RAL (χρώμα σασί) • 6 χωνευτοί κρίκοι πρόσδεσης, 2500 daN ανά πλευρά, σε προφίλ με ευέλικτη διάταξη • 4 θέσεις αλυσίδων πρόσδεσης, 6500 daN (2 εμπρός, 2 πίσω) • Στιβαρό εμπρόσθιο τοίχωμα από συγκολλημένο πλαίσιο, χαλυβδοέλασμα 4 mm, 5 γάντζους, ύψος περ. 1300 mm, βαμμένο ατσάλι, με 2 πτυσσόμενους κρίκους για ιμάντες πρόσδεσης • Καλύμματα & λασπωτήρες: ανάγλυφο αλουμίνιο (αμμοβολημένο, ηλεκτροστατικά βαμμένο και βαμμένο), παρακαλείσθε να δηλώσετε RAL • 2 εργαλειοθήκες BROSSBOX, ανάγλυφο αλουμίνιο, αμμοβολημένο, ηλεκτροστατικά βαμμένο και βαμμένο, RAL κατόπιν παραγγελίας, διαστάσεις/τοποθέτηση ανά μεταξόνιο/διαθέσιμου χώρου • 1 εργαλειοθήκη BROSSBOX μεταξύ γερανού και εμπρόσθιου τοιχώματος • Θήκες Rungentaschen Multifix 2 σειρές (όπως συμφωνήθηκε) με απόσταση από εμπρός και πίσω περ. 80 cm • Βάσεις (για πέλματα στήριξης, πλάκες γερανού) από γαλβανισμένο χάλυβα • Πρόσθετη υποστήριξη κάτω από το σασί • Εγκατάσταση προστασίας υπoστυλώματος πίσω και της πρόσθετης στήριξης, περιλαμβάνει υδραυλικές & ηλεκτρικές συνδέσεις • Duomatic και κόκκινες/κίτρινες συνδέσεις, μπροστά για ημιρυμουλκούμενο & πίσω για ρυμουλκούμενο Καινούργιος γερανός, τύπου FASSI F545 RA 2.27, περιστροφή απεριόριστη, πλήρως εγκατεστημένος & ρυθμισμένος, με 7 υδραυλικές προεκτάσεις & τόξο JIB L214 με 4 υδραυλικές προεκτάσεις. Πρόσθετος εξοπλισμός & αξεσουάρ γερανού: • 5 πλάκες στήριξης γερανού με βάσεις, διάταξη σύμφωνα με κατασκευαστικά σχέδια • AWC (αυτόματος έλεγχος μήκους σχοινιού) • Εγχειρίδιο χρήσης, βιβλίο συντήρησης και μητρώο επιθεώρησης γερανού Cgedpfx Acsy Ei R Njuet Φωτισμός: • 2 x ενσωματωμένοι LED-AS στην εμπρόσθια πλευρά • 2 x φάροι στην οροφή FH • 2 x προειδοποιητικές λυχνίες (BLITZ) στο καπό • 2 x LED κάτω από την υπερκατασκευή στο πίσω μέρος αριστερά και δεξιά, διάταξη κατόπιν συμφωνίας • 4 x LED AS, 2 αριστερά και 2 δεξιά

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Σασί - Νέο όχημα: - ΝΕΟ ΜΟΝΤΕΛΟ 2025 Κατασκευαστής/Τύπος: Volvo FH500 6x4, μεταξόνιο 3700 mm, Πιατέλα ρυμούλκησης με μηχανισμό μετακίνησης και αυτολιπαινόμενη (τύπου Jost JSK), τοποθετημένη στο βοηθητικό πλαίσιο Κάμερα οπισθοπορείας πλήρως εγκατεστημένη. Δομή: Εκτέλεση όλων των απαραίτητων εργασιών πλαισίου για την ανέγερση γερανού, αποσυναρμολόγηση και τοποθέτηση εξαρτημάτων, συστήματος εξάτμισης, δεξαμενών κ.ά. Προσαρμογή πλαισίου οχήματος. Όλες οι εργασίες πλαισίου και υπερκατασκευής εκτελούνται βάσει των οδηγιών τοποθέτησης του εκάστοτε κατασκευαστή σασί και με άριστη ποιότητα. Πλήρης συναρμολόγηση ειδικού βοηθητικού πλαισίου ιδίας σχεδίασης και κατασκευής από χάλυβα λεπτόκοκκο, για γερανό και υπερκατασκευή. Το πλήρως συγκολλημένο και βιδωμένο στο πλαίσιο σασί βοηθητικό πλαίσιο εξασφαλίζει ακραία στρεπτική ακαμψία και άριστη σταθερότητα του γερανοφόρου οχήματος. Κύριο χαρακτηριστικό διαφοροποίησης η κατασκευή του βοηθητικού πλαισίου. Εκτελείται με την ύψιστη ποιότητα και βαφή στο χρώμα του πλαισίου. Τοποθέτηση/Βίδωμα του γερανού και της κύριας βάσης στήριξης με το βοηθητικό πλαίσιο. Εγκατάσταση όλων των υδραυλικών και ηλεκτρικών συνδέσεων. Θέση τοποθέτησης: Μπροστά Ανατρεπόμενη καρότσα από ατσάλι/συγκολημένης κατασκευής, αποσπώμενη Διαστάσεις περίπου 380 εκ. μήκος και 248 εκ. πλάτος. Υπέρκατασκευή βαμμένη σε απόχρωση RAL (χρώμα σασί) Αποσπώμενα πλαϊνά πάνελ αλουμινίου Suer ύψους 600 mm, ανοδιωμένα, με σκαλοπάτια, αποσπώμενοι ορθοστάτες Kinngripp. Δάπεδο standard με συγκολλημένη χαλύβδινη κυματοειδή λαμαρίνα 4 mm, βαμμένο σε RAL (χρώμα σασί) 6 τεμ. αναδιπλούμενοι κρίκοι πρόσδεσης 2.500 daN ανά πλευρά, σε διάτρητο προφίλ με ευέλικτη διάταξη. Cgedey Ei Rvepfx Acuot 4 θέσεις πρόσδεσης αλυσίδων 6.500 daN (2 μπροστά και 2 πίσω στην υπερκατασκευή) Σταθερός εμπρόσθιος τοίχος με συγκολλημένο πλαίσιο, χαλύβδινο φύλλο πάχους 4 mm και 5 άγκιστρα αξεσουάρ, ύψος εμπρόσθιου τοίχου περίπου 1.300 mm, βαμμένος χάλυβας, με 2 αναδιπλούμενους κρίκους πρόσδεσης ιμάντα, συγκολλημένους. Κάλυπτρα και φτερά από χαλύβδινο αλουμίνιο (αμμοβολημένα, βαμμένα με πούδρα και βαμμένα), παρακαλούμε δηλώστε αποχρώσεις RAL. 2 τεμ. εργαλειοθήκες BROSSBOX, από χαλύβδινο αλουμίνιο (αμμοβολημένες, βαμμένες με πούδρα και βαμμένες), παρακαλούμε δηλώστε αποχρώσεις RAL, μέγεθος και διάταξη εξαρτώνται από το μεταξόνιο ή τον διαθέσιμο χώρο. 1 τεμ. εργαλειοθήκη BROSSBOX, μεταξύ γερανού και εμπρόσθιου τοίχου. Τσέπες ορθοστατών Multifix, 2 σειρές (σύμφωνα με συμφωνία), απόσταση από εμπρόσθιο τοίχο και πίσω περίπου 80 εκ. Βάσεις (για πέλματα στήριξης, πλάκες γερανού) από γαλβανισμένο χάλυβα. Επιπρόσθετη στήριξη κάτω από το σασί. Τοποθέτηση πίσω προστατευτικού και πρόσθετης στήριξης, με εγκατάσταση υδραυλικών και ηλεκτρικών συνδέσεων. Σύνδεσμοι Duomatic και κόκκινος/κίτρινος, μπροστά για ρυμουλκούμενα καθώς και πίσω για ρυμουλκούμενα. Νέος γερανός, τύπος FASSI F545 RA 2.27, απεριόριστη περιστροφή, πλήρως τοποθετημένος, εγκατεστημένος και ρυθμισμένος, με 7 υδραυλικές επεκτάσεις και JIB L214 με 4 υδραυλικές επεκτάσεις. Πρόσθετος εξοπλισμός και αξεσουάρ γερανού: 5 πλάκες στηρίγματος γερανού με βάσεις, διάταξη βάσει σχεδίου παραγωγής. AWC (αυτόματος έλεγχος μήκους συρματόσχοινου) Οδηγίες χρήσης, εγχειρίδιο συντήρησης και βιβλίο ελέγχου γερανού. Φωτισμός: 2 λυχνίες LED-AS ενσωματωμένες στον εμπρόσθιο τοίχο 2 φάροι LED στην οροφή του FH 2 φάροι BLITZ στο καπό του κινητήρα 2 LED κάτω από την υπερκατασκευή στο πίσω μέρος, αριστερά και δεξιά, διάταξη κατόπιν συνεννόησης. 4 LED AS, από 2 αριστερά και δεξιά κάτω από τ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.070 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2020, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, όγκος χώρου φόρτωσης: 92 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Knapen Κινούμενο δάπεδο K100 92m³ 10mm Πάτωμα ΝΕΟ TÜV Γενικά Κατασκευαστής: Knapen Trailers * Μοντέλο / Τύπος: K100 A5060 * Έτος κατασκευής: 2020 * Αριθμός πλαισίου: XPNK0C100LD071956 202003-0071956-r_order-configur? * Χώρα έγκρισης: Γερμανία * Βάρος ιδίου φορτίου: περ. 7.924 kg 202003-0071956-r_order-configur? * Μέγιστο επιτρεπτό συνολικό βάρος: 36.000 kg 202003-0071956-r_order-configur? * Μέγιστο φορτίο αξόνων: 24.000 kg * Μέγιστη πίεση στη σέλα: 12.000 kg (επιτρεπτή στη χώρα έγκρισης) * Όγκος: περ. 91,9 m³ * Κωνικό ρυμουλκούμενο με κινούμενο δάπεδο * Διάταξη αξόνων: σταθερός-σταθερός-σταθερός ----Διαστάσεις Εξωτερικό μήκος: 13.670 mm * Εξωτερικό πλάτος: 2.550 mm * Εξωτερικό ύψος: 4.000 mm * Εσωτερικό ύψος εμπρός: 2.690 mm * Εσωτερικό ύψος πίσω: 2.785 mm * Ύψος σέλας: 1.150 mm * Απόσταση πείρου βασιλιά έως 2ο άξονα: 7.750 mm * Απόσταση αξόνων 1ος/2ος: 1.310 mm * Απόσταση αξόνων 2ος/3ος: 1.310 mm ----Άξονες & ανάρτηση 3 x SAF 9 τ Intradisc+ Integral CD Off-Road άξονες * Όλοι οι άξονες σταθεροί * Δισκόφρενα Ø 430 mm * 10 οπές σύνδεση τροχών * Αερανάρτηση με standard κονσόλα αριστερά μπροστά από τους άξονες * Άξονας ανύψωσης, πλήρως αυτόματος μέσω EBS * Συμπεριλαμβάνεται υποβοήθηση εκκίνησης (3x φρένα) * Τηλεχειριστήριο για άξονα ανύψωσης ----Ελαστικά & ζάντες* Goodyear KMAX T * Μέγεθος ελαστικών: 385/65 R22.5 * Ζάντες ατσάλι 22,5" x 11,75 * 6 τροχοί πλήρεις * Χωρίς εφεδρικό τροχό ----Υπερκατασκευή Κλειστά πλευρικά τοιχώματα αριστερά και δεξιά * Διαχωριστικό πλήρως συρόμενο (min. απόσταση από το δάπεδο 100 mm) * Πόρτες πίσω με εξωτερικές ράβδους κλεισίματος * Μία ράβδος κλεισίματος ανά πόρτα * Επάνω δοκός από χάλυβα, αριστερά και δεξιά αναδιπλούμενη * Πλατφόρμα στο εμπρόσθιο τοίχωμα * Σκάλα αριστερά και δεξιά στο εμπρόσθιο τοίχωμα * Standard δοκοί Ø 60,3 mm (4 τεμ.) * Χώρος δοκών: 3 x περ. 4.100 mm * Πλαϊνό κάλυμμα 680 g/m² (RAL 9006 λευκό αλουμίνιο) * Υποστηρίγματα καλύμματος 3 θέσεων (4 τεμ.) * Ιμάντες πρόσδεσης (4 τεμ.) ----Δάπεδο / Κινούμενο δάπεδο Σύστημα Cargofloor CF-500 SL-C * Ηλεκτρικός έλεγχος * Αντιολισθητικά αλουμινένια σανίδια 10 mm (21 σανίδια) * Σταθερή εμπρόσθια πλάκα * Πλάκα από ανοξείδωτο χάλυβα στο πίσω μέρος κάτω από το δάπεδο ----Εξαρτήματα Υποστηρίγματα JOST με αντιολισθητικό μηχανισμό * Πλαστικό κουτί εργαλείων αριστερά μπροστά από τους άξονες (1000 x 500 x 500 mm) * Δεξαμενή νερού 30 l με δοσομετρητή σαπουνιού * Πλήρης πλευρική προστασία * Εκκρεμή λασπωτήρες * Anti-spray ματ στο 3ο άξονα * Μεγάλη σκάλα με αναδιπλούμενη πίσω σκάλα και πλατφόρμα * 2 x τάκοι στα αριστερά * Βάση για σκούπα και φτυάρι στα δεξιά ----Φωτισμός 6 x στρογγυλά LED πίσω φανάρια (3 θαλάμων) * LED φώτα ομίχλης και όπισθεν * LED φώτα πλευρικής σήμανσης (4 ζεύγη) * LED φώτα σήμανσης πίσω * Ανακλαστική γραμμή περιγράμματος σύμφωνα με οδηγία ΕΕ * LED φώτα εργασίας πίσω (ασύρματη λειτουργία) * LED φώτα εργασίας στα υποστηρίγματα (ασύρματη λειτουργία) * LED LCG-2 control unit ----Υδραυλικά / Συνδέσεις ISO-N και ISO-S plus 15-πολική υποδοχή * Τηλεχειριστήριο Knapen Trailers V1 * Υδραυλικές συνδέσεις στο κέντρο του εμπρόσθιου τοιχώματος (κάθετα) * Γραμμή πίεσης αριστερά, επιστροφή δεξιά * Πρόσθετες υδραυλικές συνδέσεις στα υποστηρίγματα * Σύνδεση φρένων διαθέσιμη * Ακουστικό σήμα όπισθεν (χειροκίνητη ρύθμιση) ----Βαφή Υπερκατασκευή σε RAL 7011 σιδηρού γκρι * Κέντρα τροχών σε RAL 2008 ανοικτό κόκκινο-πορτοκαλί * Πλαίσιο και κάτω πλευρά αβαφή Cjdeyrvt Aopfx Acuogt Για περισσότερες πληροφορίες παρακαλώ επικοινωνήστε μαζί μου.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Πληροφορίες Οχήματος ? Ύψος: 2.715 mm ? Πλάτος: 2.550 mm ? Μήκος χώρου φόρτωσης (εσωτερικό): 13.620 mm ? Ύψος χώρου φόρτωσης (εσωτερικό): 4.000 mm ? Πλάτος χώρου φόρτωσης (εσωτερικό): 2.480 mm ? Ύψος πέλματος ρυμούλκησης: 1.150 mm ? Μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 36.000 kg Αναδιπλούμενη ράμπα φόρτωσης: Dhollandia, χωρητικότητα 2.000 kg Άξονες ? Άξονες Krone με δισκόφρενα ? Μάρκα ελαστικών: 6x 385/65 R22.5 ? Σύστημα φρένων σύμφωνα με κανονισμό ECE 13 ? 2 σφήνες τροχών ? Προετοιμασμένο για KRONE Telematics Dry ? KRONE Smart Tyre Monitoring ? Μονάδα ελέγχου KRONE TPMS ? Βάση ρεζέρβας: τύπου καλαθιού πίσω από τη μονάδα δεξιά Υπερκατασκευή / Εξαρτήματα ? Ύψος διέλευσης στο πίσω τμήμα: 2.650 mm ? Πάχος πάνελ: 28 mm ? Οροφή με μόνωση, πάχος πάνελ: 30 mm ? Εσωτερική προστασία πρόσκρουσης για περονοφόρα ? 2 σειρές οριζόντιων σχιστών-τρυπητών σιδηροτροχιών πρόσδεσης, ενσωματωμένες στο εσωτερικό ? Τοποθέτηση: ύψος πρώτης σειράς πρόσδεσης από το δάπεδο: 800 mm ? Τοποθέτηση: ύψος δεύτερης σειράς πρόσδεσης από το δάπεδο: 1.600 mm ? Διπλό σύστημα μπάρας ασφάλισης για κάθε πόρτα εμπορευματοκιβωτίου ? 1 εργαλειοθήκη, πλαστική Cgedpfx Acoy Ei Rpeust ? 2 προειδοποιητικές πινακίδες Δάπεδο / Κουβούκλιο ? Δάπεδο από υδατοστεγή πλάκα, πάχους 30 mm ? Πλάκα δαπέδου με ενσωματωμένο ανάγλυφο στην πίσω περιοχή (4x700mm) ? Αντοχή δαπέδου έως 7.000 kg ανά άξονα περονοφόρου Φωτισμός / Ηλεκτρισμός ? Πίσω πολύ-λειτουργικά φώτα (full-LED), μάρκας Hella (Gen.2) ? 1 φανάρι όπισθεν ? 2 LED φώτα πινακίδας ? LED πλευρικοί δείκτες σήμανσης (με λειτουργία φλας) ? 4 οροφής LED φώτα KRONE Βαφή ? Σασί: RAL 9005 ΒΑΘΥ ΜΑΥΡΟ ? Πλήμνη άξονα: RAL 9005 ΒΑΘΥ ΜΑΥΡΟ ? Υπερκατασκευή: RAL 9010 ΚΑΘΑΡΟ ΛΕΥΚΟ

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Σασί - Νέο όχημα: - ΝΕΟ ΜΟΝΤΕΛΟ 2025 Κατασκευαστής/Τύπος: Volvo FH500 6x4, μεταξόνιο 3700 mm, Πιατέλα ρυμούλκησης με μηχανισμό μετακίνησης και αυτολιπαινόμενη (τύπου Jost JSK), τοποθετημένη στο βοηθητικό πλαίσιο Κάμερα οπισθοπορείας πλήρως εγκατεστημένη. Cjdpfx Acjydggqeuegt Δομή: Εκτέλεση όλων των απαραίτητων εργασιών πλαισίου για την ανέγερση γερανού, αποσυναρμολόγηση και τοποθέτηση εξαρτημάτων, συστήματος εξάτμισης, δεξαμενών κ.ά. Προσαρμογή πλαισίου οχήματος. Όλες οι εργασίες πλαισίου και υπερκατασκευής εκτελούνται βάσει των οδηγιών τοποθέτησης του εκάστοτε κατασκευαστή σασί και με άριστη ποιότητα. Πλήρης συναρμολόγηση ειδικού βοηθητικού πλαισίου ιδίας σχεδίασης και κατασκευής από χάλυβα λεπτόκοκκο, για γερανό και υπερκατασκευή. Το πλήρως συγκολλημένο και βιδωμένο στο πλαίσιο σασί βοηθητικό πλαίσιο εξασφαλίζει ακραία στρεπτική ακαμψία και άριστη σταθερότητα του γερανοφόρου οχήματος. Κύριο χαρακτηριστικό διαφοροποίησης η κατασκευή του βοηθητικού πλαισίου. Εκτελείται με την ύψιστη ποιότητα και βαφή στο χρώμα του πλαισίου. Τοποθέτηση/Βίδωμα του γερανού και της κύριας βάσης στήριξης με το βοηθητικό πλαίσιο. Εγκατάσταση όλων των υδραυλικών και ηλεκτρικών συνδέσεων. Θέση τοποθέτησης: Μπροστά Ανατρεπόμενη καρότσα από ατσάλι/συγκολημένης κατασκευής, αποσπώμενη Διαστάσεις περίπου 380 εκ. μήκος και 248 εκ. πλάτος. Υπέρκατασκευή βαμμένη σε απόχρωση RAL (χρώμα σασί) Αποσπώμενα πλαϊνά πάνελ αλουμινίου Suer ύψους 600 mm, ανοδιωμένα, με σκαλοπάτια, αποσπώμενοι ορθοστάτες Kinngripp. Δάπεδο standard με συγκολλημένη χαλύβδινη κυματοειδή λαμαρίνα 4 mm, βαμμένο σε RAL (χρώμα σασί) 6 τεμ. αναδιπλούμενοι κρίκοι πρόσδεσης 2.500 daN ανά πλευρά, σε διάτρητο προφίλ με ευέλικτη διάταξη. 4 θέσεις πρόσδεσης αλυσίδων 6.500 daN (2 μπροστά και 2 πίσω στην υπερκατασκευή) Σταθερός εμπρόσθιος τοίχος με συγκολλημένο πλαίσιο, χαλύβδινο φύλλο πάχους 4 mm και 5 άγκιστρα αξεσουάρ, ύψος εμπρόσθιου τοίχου περίπου 1.300 mm, βαμμένος χάλυβας, με 2 αναδιπλούμενους κρίκους πρόσδεσης ιμάντα, συγκολλημένους. Κάλυπτρα και φτερά από χαλύβδινο αλουμίνιο (αμμοβολημένα, βαμμένα με πούδρα και βαμμένα), παρακαλούμε δηλώστε αποχρώσεις RAL. 2 τεμ. εργαλειοθήκες BROSSBOX, από χαλύβδινο αλουμίνιο (αμμοβολημένες, βαμμένες με πούδρα και βαμμένες), παρακαλούμε δηλώστε αποχρώσεις RAL, μέγεθος και διάταξη εξαρτώνται από το μεταξόνιο ή τον διαθέσιμο χώρο. 1 τεμ. εργαλειοθήκη BROSSBOX, μεταξύ γερανού και εμπρόσθιου τοίχου. Τσέπες ορθοστατών Multifix, 2 σειρές (σύμφωνα με συμφωνία), απόσταση από εμπρόσθιο τοίχο και πίσω περίπου 80 εκ. Βάσεις (για πέλματα στήριξης, πλάκες γερανού) από γαλβανισμένο χάλυβα. Επιπρόσθετη στήριξη κάτω από το σασί. Τοποθέτηση πίσω προστατευτικού και πρόσθετης στήριξης, με εγκατάσταση υδραυλικών και ηλεκτρικών συνδέσεων. Σύνδεσμοι Duomatic και κόκκινος/κίτρινος, μπροστά για ρυμουλκούμενα καθώς και πίσω για ρυμουλκούμενα. Νέος γερανός, τύπος FASSI F545 RA 2.27, απεριόριστη περιστροφή, πλήρως τοποθετημένος, εγκατεστημένος και ρυθμισμένος, με 7 υδραυλικές επεκτάσεις και JIB L214 με 4 υδραυλικές επεκτάσεις. Πρόσθετος εξοπλισμός και αξεσουάρ γερανού: 5 πλάκες στηρίγματος γερανού με βάσεις, διάταξη βάσει σχεδίου παραγωγής. AWC (αυτόματος έλεγχος μήκους συρματόσχοινου) Οδηγίες χρήσης, εγχειρίδιο συντήρησης και βιβλίο ελέγχου γερανού. Φωτισμός: 2 λυχνίες LED-AS ενσωματωμένες στον εμπρόσθιο τοίχο 2 φάροι LED στην οροφή του FH 2 φάροι BLITZ στο καπό του κινητήρα 2 LED κάτω από την υπερκατασκευή στο πίσω μέρος, αριστερά και δεξιά, διάταξη κατόπιν συνεννόησης. 4 LED AS, από 2 αριστερά και δεξιά κάτω από τ

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.900 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.510 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, PAVIC OptiPa PRSH 27 πλατφόρμα ημιρυμουλκούμενο για μεταφορά ξυλείας και μακριών υλικών. * Μήκος σασί περίπου 13.510 mm (κεφαλοπλαίσιο - κεφαλοπλαίσιο) * Πλάτος σασί περίπου 2.540 mm (εξωτερικό πλαίσιο - εξωτερικό πλαίσιο) * Ύψος οδήγησης χωρίς φορτίο περίπου 1.400 mm με ύψος πέλματος 1.200 mm * Μέγιστο φορτίο πέλματος περίπου 16.000 kg * Εμπρόσθια προέκταση (πιβώτ μέχρι εμπρόσθια πλευρά KoRa) 1.550 mm Cgjdpfjvw Hnwjx Acuet * Πιβώτ 2" σύμφωνα με το πρότυπο SAE, αντικαθιστάται από κάτω * Εξάρτημα εφεδρικού τροχού για 1 εφεδρικό τροχό * 16 ενσωματωμένες υποδοχές πασσάλων στο εξωτερικό πλαίσιο * 8 υποδοχές για αποθήκευση αφαιρούμενων πασσάλων, κατανεμημένες κεντρικά κατά μήκος όλου του μήκους * Εμπρόσθιο τοίχωμα περίπου 2.500 mm ύψος, γωνίες πλάγιες με λαμαρίνα * Δάπεδο χάλυβα με επικάλυψη ανάγλυφης λαμαρίνας 4/6 mm * Εξωτερικό πλαίσιο με στρογγυλεμένες άκρες και οπές για ασφάλιση φορτίου ανά περίπου 500 mm * Άξονας ανύψωσης στον πρώτο άξονα, αυτόματη λειτουργία με βοήθημα εκκίνησης * Απόσταση αξόνων περίπου 1.310/1.310 mm * Ελαστικά επώνυμης μάρκας 385/65 R 22.5 * Σύστημα φρένων EBS με Πρόγραμμα Σταθερότητας Ρολλής * Smartboard/TIM/Infocenter, επιπρόσθετα με τη βαλβίδα H+S * Εγκατάσταση φώτων LED * LED φώτα εργασίας * 2x πλαστικό εργαλειοκιβώτιο Για περισσότερες πληροφορίες είμαστε στη διάθεσή σας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2004, Περιστρεφόμενος τραπέζι από DMU 50eV / Σειρά 1104..... Cedpfjy Amkzox Acusgt συμπεριλαμβανομένων κινητήρων C/B και συσκευών μέτρησης Heidenhain Ο περιστρεφόμενος τραπέζι ανακατασκευάστηκε πλήρως το 2023 όλα τα ρουλεμάν και οι τσιμούχες είναι καινούργια οι σωλήνες κ.λπ. επίσης καινούργια