Μεταχειρισμένο Ampack Amnann Aa 4 Typ A 75 προς πώληση (100.828)

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Jenaer Antriebstechnik 42N42-0810-B03JB-AA Σερβοκινητήρας, σειριακός αριθμός σύμφωνα με τη φωτογραφία, μεταχειρισμένος, κανονικά ίχνη χρήσης, 100% λειτουργικός, αντικείμενο παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Hodpfxji D Ix De Af Hjfk

Κατάσταση: καινούργιο, INA / Schaeffler KUVE25-B-SNL-U-W2/440/AAAA Ράγα οδηγού + καρότσα οδηγού PU 4 τεμ. αχρησιμοποίητα, 100% λειτουργικά, αντικείμενο παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Hsdpfx Afergk Nro Hefk

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Siemens 6FC5410-0AA00-0AA0 CPU 810D CCU1 Έκδοση: A SN:UC0001370, μεταχειρισμένο, μικρά σημάδια φθοράς, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Hodpfxjrn Enhj Af Hjfk

Κατάσταση: καινούργιο, Stritorque HDD 09J - Pa-Ent-At-A-C-AAM SN:006499, αχρησιμοποίητο, 100% λειτουργικό, παράδοση σύμφωνα με τη φωτογραφία Hedpfex Dwdfjx Af Hsfk

Κατάσταση: καινούργιο, Süd-Electric κινητήρας ανεμιστήρα Τύπος: EL 135 110V~ 2,88A 60Hz Σειριακός αριθμός: 624120, αχρησιμοποίητος σε ανοιγμένη αρχική συσκευασία, 100% λειτουργικός, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Hfedpfx Afsx Dwfce Hsk

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Siemens 6FC5211-0AA00 -0AA0 ηλεκτρική μονάδα για CNC NCU τερματικό μπλοκ για 8 DMP compact modules Έκδοση: A SN:T-K22030154, μεταχειρισμένο, με φυσιολογικά σημάδια χρήσης, 100% λειτουργικό, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες Hjdjx Dxazjpfx Af Hsfk

Κατάσταση: καινούργιο, Siemens 6SN1124-1AA00-0EA2 LT module Έκδοση: A SN:T-C813120104, αχρησιμοποίητο στην αρχική συσκευασία, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Hodpfexahgcjx Af Hofk

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Supfina Τύπος 814 = 811-041.76:00-2 τσοκ SN:1110, μεταχειρισμένο, με φυσιολογικά ίχνη χρήσης, 100% λειτουργικό, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Hodex Dxqaepfx Af Hefk

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Siemens Teleperm M 6DS1330-8BA ομάδα σύνδεσης E, έκδοση 4, SN 00349928, μεταχειρισμένο, 100% λειτουργικό Hsdpoxahwuofx Af Hsfk

Κατάσταση: καινούργιο, Heidenhain RON 455B ID 257 943-17 SN: 5 825 775 A / S8, αχρησιμοποίητο σε ανοιχτή αρχική συσκευασία, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Hedji Eaw Ujpfx Af Hjfk

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Heldt & Rossi series SM 804/805 DC DC servo ενισχυτής τύπου 250-30, σειριακός αρ. όπως στη φωτογραφία, χρησιμοποιημένο, κανονικά σημάδια φθοράς, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Hfedsi Ea D Topfx Af Hek

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: μη ελεγμένο, Έτος κατασκευής: 2021, Γερανός ανωτέρας ράγας ABUS σε άριστη κατάσταση, προερχόμενος από μια σύγχρονη παραγωγική μονάδα. Η αποσυναρμολόγηση πραγματοποιήθηκε από επαγγελματίες και είναι άμεσα διαθέσιμος. Κατασκευαστής: ABUS Kransysteme GmbH Έτος κατασκευής: 2021 Μεγ. ανυψωτική ικανότητα: 4.000 kg (4 τόνοι) Τύπος μηχανισμού ανύψωσης: Ηλεκτρικός ατσάλινος σύρμα Διαδρομή ανύψωσης: 6.000 mm Τροφοδοσία: 400 Volt / 50 Hz Περιλαμβάνει: Hfedpfxezlrzbo Af Hjk Γέφυρα ανωτέρας ράγας Ηλεκτρικός ατσάλινος μηχανισμός ανύψωσης Σύστημα κίνησης Ραδιοτηλεχειριζόμενο σύστημα ABUS (ABURemote) Τροφοδοσία ρεύματος (σύστημα αγωγού καλωδίων) Έχει πραγματοποιηθεί η αποσυναρμολόγηση. Η φόρτωση μπορεί να αναληφθεί από εμάς. Η μεταφορά είναι δυνατή κατόπιν συνεννόησης. SURPLUS – Βιομηχανικές Λύσεις Από την περίσσεια στη δεύτερη ζωή.

Κατάσταση: καινούργιο, Τύπος κινητήρα: Ερπύστριας Κατασκευαστής: Kubota AS Hsdpfx Afjzlq Dus Hefk

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.510 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.500 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, χρώμα: μαύρο, Εξοπλισμός: ABS, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός = - EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) - LED φώτα - Αεραναρτήσεις - Δισκόφρενα - Εργαλειοθήκη = Παρατηρήσεις = Τελευταίο διαθέσιμο απόθεμα!!! -> ΜΟΝΑΔΙΚΗ ΠΡΟΣΦΟΡΑ ΣΕ ΕΙΔΙΚΗ ΤΙΜΗ!!! Hodpfoyluzfsx Af Hjfk Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις πελατών: 1-430 Άμεση διαθεσιμότητα PAVIC PRSH 27 ημιρυμουλκούμενη πλατφόρμα με υποδοχή τύπου 144 και τηλεσκοπικά πασαλάκια από χάλυβα/αλουμίνιο ExTe για τη μεταφορά ξυλείας και μακριών υλικών. * Μήκος πλαισίου περ. 13.510 mm (κεφαλή πλαισίου-κεφαλή πλαισίου) * Πλάτος πλαισίου περ. 2.540 mm (εξωτερικός σκελετός-εξωτερικός σκελετός) * Ύψος οδήγησης χωρίς φορτίο περ. 1.400 mm με ύψος σέλας 1.200 mm * Μέγιστο φορτίο σέλας περ. 16.000 kg * Μπροστινή προεξοχή (από αγκίστρωμα έως μπροστινή άκρη KoRa) 1.550 mm * Αγκίστρωση τύπου kingpin 2" ανά SAE, αντικαθίσταται από κάτω * Βάση ρεζέρβας για 1 εφεδρικό τροχό * 16 θήκες πασάλων ενσωματωμένες στον εξωτερικό σκελετό * Περιλαμβάνει 16 χαλύβδινες/αλουμινένιες τηλεσκοπικές πασσάλους τύπου 144 (κατασκευαστής ExTe) * 8 θήκες για φύλαξη πασάλων τοποθετημένες κατά μήκος, κεντρικά κατανεμημένες * Μετωπικός τοίχος περ. 2.500 mm ύψος, γωνιακές ενώσεις λοξές με μεταλλική επένδυση * Δάπεδο χάλυβα 4/6 mm με κάλυμμα ανάγλυφης λαμαρίνας * Εξωτερικό πλαίσιο με στρογγυλεμένες γωνίες και οπές για ασφάλιση φορτίου περίπου κάθε 500 mm * Ανύψωση πρώτου άξονα με αυτόματη λειτουργία και βοήθημα εκίνησης * Απόσταση αξόνων περ. 1.310/1.310 mm * Ελαστικά επώνυμων κατασκευαστών 385/65 R 22.5 * Σύστημα φρένων EBS με πρόγραμμα Roll Stability * Smartboard/TIM/Infocenter, επιπλέον της βαλβίδας H+S * LED φωτιστικά * Εργοστασιακοί λευκοί LED προβολείς εργασίας * 2x πλαστικές εργαλειοθήκες Δυνατότητα χρηματοδότησης μέσω των συνεργαζόμενων χρηματοπιστωτικών μας υπηρεσιών. Για επιπλέον πληροφορίες το τμήμα πωλήσεών μας είναι στη διάθεσή σας. Αυτή είναι μια μη δεσμευτική προσφορά. Επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης, λαθών ή αλλαγών. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Επιπλέον πληροφορίες = Διάσταση ελαστικών: 385/65-22,5 Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αεραναρτήσεις Πίσω άξονας 1: Ανασηκωμένος άξονας Μεικτό επιτρεπόμενο βάρος: 40.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: PAVIC πλατφόρμα για κοντά ξύλα τύπου 144 Γενική κατάσταση: πολύ καλή Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 545 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, είχε ατύχημα, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Τιμή λόγω ζημιάς από χαλάζι! Ύψος ζεύξης: 1150 mm AGATE BLACK - KBXEWHA Retarder Ειδική έκδοση F-Max Select Αυτόνομος κλιματισμός στην οροφή της καμπίνας Πακέτο Τεχνολογίας 5 MirrorCam - Βασική έκδοση Κιβώτιο ταχυτήτων Ford Ecotorq OD - 16τάχυτο αυτόματο - Σχέση μετάδοσης 14,11:1 Voith Retarder VR 115CT Βαφή καμπίνας: Moondust Silver Σταθερό κάθισμα συνοδηγού Χωρίς επάνω κρεβάτι Θερμαινόμενη αερόθερμη καμπίνας Πλοήγηση Ηλεκτροϋδραυλικό τιμόνι με τρεις τρόπους οδήγησης (Comfort, Balance, Direct) 4 αερόσφαιρα ανάρτηση (πίσω άξονας) Ανοιχτόχρωμο ταμπλό Επικάλυψη παραθύρου, 4 αερόσφαιρα ανάρτηση, 1150mm, FDR 2.31, Πακέτο Χειμώνα με θερμαινόμενο παρμπρίζ, σκίαστρο ηλίου, LED, Retarder, ηχητική κόρνα αέρος, Τεχνολογικό Πακέτο 5 F-MAX F-MAX LL F-MAX L Μεταξόνιο 3600 mm Ύψος ζεύξης 1150 mm Εμπρός πρόβολος 1450 mm Πίσω πρόβολος 873 mm Συνολικό μήκος 5907 mm Μήκος καμπίνας συνολικά 2350 mm Συνολικό ύψος 3950 mm Συνολικό πλάτος (χωρίς καθρέπτες) 2540 - 2160 mm 78 λίτρα δεξαμενή AdBlue Δεξαμενή πετρελαίου 372 λίτρα Κύρια δεξαμενή 600 λίτρα Απόσταση από το έδαφος (εμπρός) 269 mm (πίσω) 243 mm ConnecTruck Cruise Control Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας Υποβοήθηση αυτόματου φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης Ένδειξη φόρτισης αξόνων Ηλεκτρονικό σύστημα ευστάθειας (ESP) Σύστημα ελέγχου αντιολίσθησης (ASR) Eco Roll Κλείδωμα διαφορικού Κάθισμα οδηγού (υψηλής ποιότητας ύφασμα) Θερμαινόμενη καμπίνα ConnecTruck MaxCruise (προγνωστικό Cruise Control) Ηλεκτρικό σύστημα ανατροπής καμπίνας LED φώτα ημέρας Βοηθητικός φωτισμός ελιγμών Προβολείς και πίσω φώτα ομίχλης Αυτόματο φωτισμό Λεβιεδάκι τιμονιού με επένδυση δέρματος Διακόπτες στο τιμόνι Πίνακας οργάνων 8" Πολυμέσο σύστημα με οθόνη αφής 7,2" Εξωτερικό σκίαστρο παραθύρου Αεροτομή οροφής Πλαϊνοί αεροδυναμικοί οδηγοί Πλαϊνά διακοσμητικά Ενσωματωμένο internet στο όχημα Hjdpfx Aoyt Uc Sjf Hjfk

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 11/2011, συνολικό μήκος: 14.040 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., μεταξόνιο: 9.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, Πίσω άξονας 1: Άξονας ανύψωσης· Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg Πίσω άξονας 2: Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg Πίσω άξονας 3: Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg Κενό βάρος: 12.920 kg Ωφέλιμο φορτίο: 26.080 kg Hfodpeyza Hmofx Af Hsk Μέγιστο επιτρεπτό βάρος (zGG): 39.000 kg Γενική κατάσταση: πολύ καλή Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: καινούργιο, Πλάτος εργασίας: 4010Στροφή του δίσκου κάμψης: περίπου 140Συνδεδεμένο φορτίο: Τριφασικό ρεύμα 230 V / 400 V - 1,5Γωνία κάμψης (μέγ.): 180Μήκος κάμψης: 4010 - ΥΨΗΛΉ ΑΠΌΔΟΣΗ - ΠΛΉΡΩΣ ΥΔΡΑΥΛΙΚΌ - ΑΤΣΆΛΙ ΥΨΗΛΉΣ ΠΟΙΌΤΗΤΑΣ - ΟΜΟΙΌΜΟΡΦΗ ΠΊΕΣΗ ΕΠΑΦΉΣ Hfjdsr A Ntwepfx Af Hjk - ΧΕΙΡΟΚΊΝΗΤΗ ΜΟΝΆΔΑ ΚΟΠΉΣ - ΜΕ ΔΙΆΤΑΞΗ ΔΙΑΜΌΡΦΩΣΗΣ ΠΡΟΦΊΛ - ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΉ ΡΎΘΜΙΣΗ ΓΩΝΊΑΣ Η μηχανή μακράς λοξότμησης RULI είναι η ιδανική μηχανή για τους μάστορες και τις μικρές και μεγάλες επιχειρήσεις επεξεργασίας λαμαρίνας. Χαρακτηρίζεται από τον απλό και εξελιγμένο σχεδιασμό της και δεν επιδέχεται επισκευές. Η μηχανή μακράς λοξότμησης RULI λειτουργεί πλήρως υδραυλικά, η σύσφιξη και η κάμψη ελέγχονται από έναν μικρό μοχλό. Η τοποθετημένη σε εκκρεμές και κάθετα κλειστή άνω δοκός επιτρέπει την ομοιόμορφη κατανομή της πίεσης επαφής σε όλο το μήκος και αποτρέπει τη μετατόπιση του φύλλου κατά τη σύσφιξη. Οι κλίμακες 2 μοιρών καθιστούν δυνατή την ανάγνωση και τη ρύθμιση των επιμέρους γωνιών κάμψης. Το μηχάνημα εγκαθίσταται σε δάπεδο από σκυρόδεμα ή σε οροφή (τουλάχιστον 12 cm).

Κατάσταση: καινούργιο, πίεση: 135 μήκος κάμψης: 4000 πλάτος στήλης: 3300 φως ημέρας: 430 μήκος διαδρομής (μέγ.): βάθος λαιμού 200 στηλών: 400 μέτρα (ΜxΠxΥ): 4800x1900x2700 βάρος περίπου: 10.000 Hfedjf Am Rhopfx Af Hsk

Κατάσταση: καινούργιο, πίεση: 175 μήκος κάμψης: 3200 πλάτος στήλης: 2700 φως ημέρας: 430 μήκος διαδρομής (μέγ.): βάθος λαιμού 200 στήλης: 400 μέτρα (LxWxH): 4200x1900x2700 βάρος περίπου: 10.000 Hedpfed Akllox Af Hjfk

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 28 χλμ, ισχύς: 520 kW (707,00 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 4.150 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: άλλο, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, = Άλλες επιλογές και εξοπλισμός = - Τετρακίνηση Hfedpfoyyynnsx Af Hjk - Φύλλο ελατήρια - Μπλοκέ διαφορικό - Intarder - Καμπίνα - Ηλιοπροστατευτική παρτίδα - PTO (Παροχή ισχύος) - Γάντζος ρυμούλκησης = Περαιτέρω πληροφορίες = Κιβώτιο ταχυτήτων: συνεχώς μεταβαλλόμενο κιβώτιο Μπροστινός άξονας: Κατευθυνόμενος Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 180.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: TURBO RETARDER CLUTCH Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 22 χλμ, ισχύς: 520 kW (707,00 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 4.150 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: άλλο, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Ανάρτηση με φύλλα σούστας - Ιντάρντερ - Καμπίνα - Αεροκόρνα - Καμπίνα ύπνου - Ηλιορόλο - Ρεβέρσα (PTO) - Σύνδεσμος ρυμούλκησης Hedpfx Afoyyynuj Hofk = Περαιτέρω πληροφορίες = Κιβώτιο ταχυτήτων: TURBO RETARDER CLUTCH, συνεχώς μεταβαλλόμενο κιβώτιο Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 180.000 kg Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 25 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 4.150 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 390 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: άλλο, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Τετρακίνηση - Φυλλοειδή ανάρτηση - Επιβραδυντής (Intarder) Hfjdpfx Aeyyyn Iof Hek - Καμπίνα - Πτερύγιο ηλιοπροστασίας - Ρεζέρβα PTO (ζεύγος ισχύος) - Γάντζος ρυμούλκησης = Περαιτέρω πληροφορίες = Κιβώτιο ταχυτήτων: συνεχώς μεταβαλλόμενο κιβώτιο (CVT) Εμπρός άξονας: διευθυνόμενος Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 180.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: TURBO RETARDER CLUTCH Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 21 χλμ, ισχύς: 520 kW (707,00 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 4.150 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: άλλο, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Τετρακίνηση - Ανάρτηση με φύλλα σούστας - Μπλοκέ διαφορικό Hfodpfxjyyypfo Af Hjk - Intarder - Καμπίνα - Ηλιοπροστατευτικό πτερύγιο - Ράβδος απόδοσης ισχύος (PTO) = Περισσότερες πληροφορίες = Κιβώτιο ταχυτήτων: TURBO RETARDER CLUTCH, συνεχώς μεταβαλλόμενο κιβώτιο Μπροστινός άξονας: Κατευθυνόμενος Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μικτό επιτρεπόμενο βάρος: 180.000 kg Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Εργοστάσιο ρολού Koenig Rex Futura II. Σε πολύ καλή κατάσταση πρώην αρτοποιείου. Οι φωτογραφίες δείχνουν μηχανήματα κατά την αποθήκευση και πριν από τον καθαρισμό. Θα ακολουθήσουν καλύτερες φωτογραφίες. Hfjdpevth Auofx Af Hek

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Όργανο μέτρησης ιονισμού Hfsdpfxozbxzue Af Hsk