Μεταχειρισμένο Biesse Techno 7 προς πώληση (28.531)

Έτος κατασκευής: 2010, κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), CNC BIESSE BREMA EKO 902 ΔΕΎΤΕΡΟ ΧΈΡΙ CNC ΈΝΘΕΤΟ ΤΕΧΝΙΚΈΣ ΛΕΠΤΟΜΈΡΕΙΕΣ: ΚΈΝΤΡΟ ΚΑΤΕΡΓΑΣΊΑΣ CNC 3 ΑΞΌΝΩΝ (X-Y-Z) - Ολοκληρωμένη προστασία της κεφαλής εργασίας και της περιοχής εργασίας στο μηχάνημα. - Αριθμητικός έλεγχος (έλεγχος) με το λογισμικό BIESSE Works στα Windows. - Κατακόρυφη τοποθέτηση των πάνελ, με σφιγκτήρες ασφάλισης πάνελ Ν. 2. - Τροφοδοσία πάνελ (προς την κατεύθυνση του άξονα Χ, στο κάτω στήριγμα με λαστιχένιες ρόδες), μετακίνηση (προς την κατεύθυνση του άξονα Χ) των σφιγκτήρων πάνελ/πίνακα. Kdjdohknbrjpfx Ahgou ΔΙΑΣΤΆΣΕΙΣ ΤΩΝ ΠΑΛΕΤΏΝ (ΔΙΑΣΤΆΣΕΙΣ ΕΡΓΑΣΊΑΣ): - Μήκος Min mm 160 / Max mm 3200 - Πλάτος Min mm 35 / Max mm 900 - Αναμονή Min mm 8 / Max mm 80 ΟΜΆΔΕΣ ΕΡΓΑΣΊΑΣ: - Ατράκτος αριθ. 1 (ηλεκτροατράκτος) κατακόρυφος ER32 (KW 4,5) με αναστροφή (έως 18000 RPM). - Αρ. 1 Κυκλικό πριόνι (για αυλακώσεις) διάμετρος mm 120 (σταθερός άξονας Χ) - Αρ. 13 Ανεξάρτητες κάθετες ατράκτους για διάτρηση (6 στον άξονα Χ + 7 στον άξονα Υ) - Αρ. 8 Ανεξάρτητες οριζόντιες ατράκτους για διάτρηση (3+3 στον άξονα Χ και 1+1 στον άξονα Υ) - Αρ. 1 Συγκρότημα κεφαλής διάτρησης μεντεσέδων - Συνολική εγκατεστημένη ισχύς 20 KW ΑΥΤΌΜΑΤΗ ΜΟΝΆΔΑ ΕΙΣΑΓΩΓΉΣ ΠΕΊΡΟΥ ΚΑΙ ΣΤΙΣ ΔΎΟ ΠΛΕΥΡΈΣ ΜΕ ΑΝΤΛΊΑ ΠΊΕΣΗΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΦΑΡΜΟΓΉ ΚΌΛΛΑΣ. [...]

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1999, Lg 33922 Συνδυασμός ξετυλίγματος-σφιγκτήρα Kdodpjhuwacsfx Ahgsu SOPREM BRH 7-200-80U-1250 BAP Πλάτος λωρίδας max. 200 mm Μέγιστο βάρος πηνίου 1.250 kg Εύρος εξάπλωσης περίπου 380 έως 430 mm Εξωτερική διάμετρος πηνίου max. 1.300 mm Πάχος λωρίδας περίπου 0,8 έως 3 mm Κατεύθυνση εργασίας από τα δεξιά προς τα αριστερά

Κατάσταση: καινούργιο, Φορτίο ραφιού: 21.000 κιλά Kdsdpfx Ahsfgyg Ijgou Φορτίο ανά επίπεδο: 3.000 κιλά Αριθμός επιπέδων φόρτωσης: 7 τεμ. Συνιστώμενο μήκος υλικού: 6.000 mm Διάκενο στύλων: 2 x 2.000 mm Ύψος ραφιού: 2.440 mm Η καταλληλότερη λύση για την αποθήκευση μακρών υλικών με 3 κολώνες. - Κάθε ράφι μπορεί να περιστραφεί προς τα έξω, ώστε η φόρτωση και εκφόρτωση με γερανό να είναι πάντα δυνατή. - Μονόπλευρη κατασκευή.

Κατάσταση: καινούργιο, Ράφι βάρους φορτίου 42000 kg Βάρος φορτίου ανά επίπεδο 3000 kg Αριθμός επιπέδων φόρτωσης 2 x 7 τεμ. Kdodpfx Asfgyhdjhgju Συνιστώμενο μήκος υλικού 6000 mm Πλάτος ορθοστάτη 3000 mm Ύψος ραφιών 2440 mm Διαστάσεις L x W x H m Η καταλληλότερη λύση για την αποθήκευση μεγάλου μήκους υλικών με 3 στήλες. - Κάθε διαμέρισμα μπορεί να περιστρέφεται προς τα έξω, ώστε να είναι πάντα δυνατή η φόρτωση και εκφόρτωση με τον γερανό της αίθουσας. με τον γερανό είναι πάντα δυνατή. - Έκδοση διπλής όψης.

Έτος κατασκευής: 1982, κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), IESSE - πολυδιάστατο τρυπώντας μοντέλο μηχανής BEAVER έτος 1982 κατασκευή Biesse SpA Italy S / N 312/82 Τεχνικά στοιχεία 1 οριζόντια μονάδα γεώτρησης, 21 άξονες 2 κάθετες μονάδες γεώτρησης, 2x10 άξονες, βήμα 32 mm Οριζόντιος κινητήρας γεώτρησης 2.2 kW Κάθετος κινητήρας γεώτρησης 2 x 1.5 kW Ταχύτητα ατράκτου 2800 σ.α.λ. Διαστάσεις λεπίδας 10x1,5 mm Πίεση λειτουργίας 0> 6 MPa 7 τεμ πνευματικές αποκρίσεις με μοχλούς ελέγχου kSsi Βάρος 865 kg L x WXH 280cm × 150cm × 150cm Kdsdjfriztspfx Ahgsu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 131.442 χλμ, ισχύς: 129 kW (175,39 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, ? Επεκτάσιμη υπερκατασκευή, τηλεσκοπική Meier Ratio AK4 V ? Πίσω παράθυρο ? Κλείδωμα διαφορικού ? Δισκόφρενα ? Με φύλλα σούστας (φυλλωτή ανάρτηση) ? Κάθισμα συνοδηγού (διπλό κάθισμα δύο θέσεων) ? Ηλεκτρικά παράθυρα και καθρέφτες ? Αερόσακος στη θέση οδηγού ? Cruise control Kjdetwt Eaepfx Ahgodu ? Μεταξόνιο 3400 mm ? Αυτόματος κλιματισμός ? Ραδιόφωνο ? Ελαστικά 205/75R17,5 ? Ωφέλιμο φορτίο 3610 Kg ? και πολλά άλλα. !!! Επιφυλάξεις για λάθη, αλλαγές και ενδιάμεση πώληση !!!

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2002, Πουλάω μια μηχανή διάτρησης πείρου CNC με ένθετο πείρου BIESSE COMIL INSIDER KT2. Έτος κατασκευής 2002. 2 τεμάχια. Κεφαλές τρυπανιών CNC από πάνω. 1 τεμ. Πριόνι αυλάκωσης Ksdpjt N Rkvsfx Ahgsdu 2 τεμάχια μονάδων δονητικής τοποθέτησης πείρων SARG. 1 τεμ. Αντλία κενού Το τμήμα μιας γραμμής Biesse που αποτελείται από: COMIL Insider Dubel - φρεζάρισμα - αυλάκωση - ένθετο αγωγού - ένθετο κόλλας - ένθετο αξεσουάρ - γραμμή Έτος κατασκευής 1999-2001. Δυνατότητα πώλησης των μηχανημάτων χωριστά. Διανομέας Vibrazion και μηχανοκίνητος μεταφορέας προς σύμβαση. Για περισσότερες φωτογραφίες και λεπτομέρειες παρακαλούμε στείλτε μας ερώτημα.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Τεχνικά χαρακτηριστικά: Έτος κατασκευής: 2013 Αριθμός σειράς: 7821 Κατασκευαστής κινητήρα: KOMATSU Kdjdpsz Rp Ibefx Ahgeu Κινητήρας: SAA6D140E-5 Κατηγορία εκπομπών: Steg V / Del IV Sista Τύπος κίνησης: Ντίζελ Μέγιστη ταχύτητα: 70 χλμ/ώρα Πιστοποιήσεις: EPA, CE Όροι παράδοσης: EXW Τοποθεσία: Bro, κομητεία Στοκχόλμης, Σουηδία Εξοπλισμός: Κλιματισμός, σύστημα ανάρτησης, διακόπτης κύριου ρεύματος, θερμαντήρας ντίζελ, θέρμανση καμπίνας, θέρμανση χώρου εργασίας.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Πλήρως αυτοματοποιημένη μηχανή τύλιξης παλετών με προ-έλασμα μεμβράνης. Αρ. αποθέματος: 3970 Κατασκευαστής: Mustang Τύπος: T 7 ECO * Έτος κατασκευής: 2018 * Θέση του περιστρεφόμενου δίσκου με σταθερή ρύθμιση * Αριθμός περιελίξεων στην κάτω και στην πάνω πλευρά * Διάμετρος περιστρεφόμενου δίσκου: 1650 mm * Μέγιστο ύψος τύλιξης: περίπου 2700 mm * Ίδιο βάρος: περίπου 500 kg Ksdpfx Asz Rq R Dshgjdu * Σε πολύ καλή κατάσταση * Κατάλληλη για ευρωπαϊκές και ομαδικές παλέτες!!!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 265.000 χλμ, ισχύς: 350 kW (475,87 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2000, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Εξοπλισμός: γερανός, Γερανός: ----- Σύστημα επιβράδυνσης (Retarder) - Κλιματισμός - Τετρακίνηση - Ανατρεπόμενο αμάξωμα με δυνατότητα εκφόρτωσης και από τις τρεις πλευρές - Γερανός Palfinger PK17000 - 5 υδραυλικοί και 3 μηχανικοί μηχανισμοί - Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου Ανάρτηση: Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου Kedpfez S S H Ajx Ahgsdu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2008, Τεχνικές λεπτομέρειες: Μέγιστη διάμετρος τόρνευσης: 350 mm Μήκος τόρνευσης: 1040 mm Σύστημα ελέγχου: OSP E 100 L Fanuc Διάμετρος περιστροφής πάνω από το κρεβάτι: 550 mm Μέγιστη απόσταση μεταξύ κέντρων: 1200 mm Μέγιστη διάμετρος τεμαχίου εργασίας: 550 mm Διαδρομή άξονα X 1: 270 Διαδρομή άξονα X 2: 230 mm Διαδρομή άξονα Y 1: 120 (±60) mm Διαδρομή άξονα Z 1: 930 mm Διαδρομή άξονα Z 2: 920 mm Ισχύς άξονα 1: 22 / 15 kW Ταχύτητα άξονα 1: 5000 στροφές/λεπτό Kedpoz Ig Sqofx Ahgsdu Κώνος άξονα: JIS A2-8 Διάμετρος ράβδου: 65 mm Άξονας C: 0,001° Αριθμός περιστροφικών εργαλειοθηκών: 2 Περιστροφική εργαλειοθήκη αρ. 1, θέσεις / εκ των οποίων κινούμενες: 12/12 VDI 40 Ταχύτητα περιστροφής εργαλείου, περιστροφική εργαλειοθήκη 1: 4500 στροφές/λεπτό Ισχύς κίνησης εργαλείου, περιστροφική εργαλειοθήκη 1: 7.0 / 3,3 kW Περιστροφική εργαλειοθήκη αρ. 2, θέσεις / εκ των οποίων κινούμενες: 12/12 VDI 40 Ταχύτητα περιστροφής εργαλείου, περιστροφική εργαλειοθήκη 2: 4500 στροφές/λεπτό Ισχύς κίνησης εργαλείου, περιστροφική εργαλειοθήκη 2: 7.0 / 3,3 kW Ταχεία κίνηση άξονα X: 30 m/λεπτό Ταχεία κίνηση άξονα Y: 26 m/λεπτό Ταχεία κίνηση άξονα Z: 40 m/λεπτό Συνολική απαιτούμενη ισχύς: 33 kVA Βάρος μηχανήματος περίπου: 10 t Απαιτούμενος χώρος περίπου: 7,0 x 2,3 x 2,3 m Εξοπλισμός: Μεταφορέας γκορτσολιών Μετρητής τεμαχίων Συνολικός μετρητής Σύστημα μέτρησης εργαλείων Τριπλή προειδοποιητική λάμπα Μονιτόρ φόρτισης άξονα Β Άξονας 1, τσόκα 300 mm Το OKUMA Twin Star LT 300 MY είναι ένα υψηλής ποιότητας κέντρο τόρνευσης-φρεζαρίσματος με δύο περιστροφικές εργαλειοθήκες, η καθεμία με 12 κινούμενα εργαλεία και άξονα Υ. Διαθέτει δύο άξονες. Αυτό επιτρέπει την ταυτόχρονη κατεργασία με 2 περιστροφικές εργαλειοθήκες. Η κατεργασία υψηλής απόδοσης και υψηλής ταχύτητας μπορεί να πραγματοποιηθεί μέσω της χρήσης των 24 κινούμενων θέσεων εργαλείων. Η μεταφορά τεμαχίων από τον άξονα 1 στον άξονα 2 γίνεται με αυτόματο χειρισμό σε συγχρονισμένη ταχύτητα περιστροφής. Τα μηχανήματα είναι εξοπλισμένα με σύστημα ψύξης υψηλής πίεσης 40 bar και φίλτρο ταινίας χαρτιού. Διατίθενται 7 πανομοιότυπα μηχανήματα. Παράδοση την εβδομάδα 50/2026.

Κατάσταση: καινούργιο, *ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΑ* Περιλαμβάνει: Ανακλινόμενο, Ηλεκτρικό Γρύλο Εξοπλισμός: -Επιπλέον ράμπες Ksdoz Ri Hdepfx Ahgjdu -Ηλεκτρικός γρύλος -Ηλεκτρική πίσω πόρτα Τιμή Καθαρή: 39.726,89 € / Τιμή Με ΦΠΑ: 47.275,00 € Αριθμός Άρθρου: R7W335602300.02 Τεχνικά Χαρακτηριστικά: • Μάρκα: Brian James • Μοντέλο: Race Transporter • Τύπος οχήματος: Μεταφορέας αυτοκινήτων • Κατάσταση οχήματος: Καινούργιο όχημα • Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: Χωρίς πρώτη άδεια κυκλοφορίας • Έλεγχος ασφαλείας (TÜV/HU): 2 χρόνια από την πρώτη άδεια κυκλοφορίας • Εσωτερικές διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 600 x 235 x 199 εκ. • Εξωτερικές διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 770 x 255 x 264 εκ. • Ύψος φόρτωσης του δαπέδου: 58 εκ. • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 3.500 κιλά • Ίδιο βάρος: 1.431 κιλά • Ωφέλιμο φορτίο: 2.069 κιλά • Πλαίσιο: Χαμηλό πλαίσιο (τροχοί κάτω από το δάπεδο) • Ελαστικά: 195/55R10C • Ανάρτηση: Άξονας ALKO με ελατήρια από καουτσούκ • Στήριγμα: Ναι • Άδεια κυκλοφορίας για 100 χλμ/ώρα: Προαιρετικά, μπορεί να τοποθετηθεί αργότερα ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ • Λευκό δάπεδο από υψηλής ποιότητας, ενισχυμένο πλαστικό με ίνες υάλου. Ελαφρύ, αλλά ταυτόχρονα εξαιρετικά ανθεκτικό • Οροφή που εκτείνεται σε όλο το μήκος του τρέιλερ και επιτρέπει την είσοδο φυσικού φωτός • Χειρολαβές για ελιγμούς στο μπροστινό και πίσω μέρος • Οι μπροστινές πόρτες διευκολύνουν τη στερέωση των μπροστινών τροχών • Οι πίσω πόρτες διευκολύνουν τη στερέωση των πίσω τροχών • Μεγάλες διπλές πλαϊνές πόρτες, αριστερά και δεξιά, με κλειδαριά • Ηλεκτρικά ανοιγόμενη πίσω πόρτα σε όλο το ύψος και το πλάτος • 2 επιπλέον ράμπες από αλουμίνιο, μήκους 1,5 μέτρου, για οχήματα με πολύ χαμηλό ύψος • Ροδάκια στο πίσω μέρος του οχήματος • Εσωτερικό ύψος 199 εκ. - Ύψος εισόδου στο πίσω μέρος 188 εκ. • Διαστάσεις πλαϊνών πύργων: XXX εκ. x XXX εκ. (ΠxΥ) • Απόσταση από το κάτω μέρος της πλαϊνής πόρτας από το δάπεδο: XX εκ. • Το δάπεδο με τις οπές για τα ιμάντες προσφέρει υψηλή αντιολισθητική προστασία και είναι εξαιρετικά ανθεκτικό στη φθορά, ακόμη και στις πιο δύσκολες συνθήκες χρήσης. • Πολλά σημεία για τη στερέωση των ιμάντων και ένα ανθεκτικό δάπεδο προσφέρουν ευέλικτες δυνατότητες στερέωσης και τέλεια πρόσφυση. • Σταθεροποιητές τροχών, πλήρως ρυθμιζόμενοι με σύστημα γρήγορης ρύθμισης. Κατάλληλοι για οχήματα με χαμηλωμένη ανάρτηση • Το κλειστό δάπεδο από σύνθετο υλικό (πλαστικό δάπεδο με κυψελωτή δομή) αποτελείται από μια κυψελωτή δομή, η οποία και στις δύο πλευρές είναι επικαλυμμένη με μια προστατευτική στρώση. Εξαιρετικά ελαφρύ και ανθεκτικό. • 2 ενσωματωμένα κουτιά στο δάπεδο, κατάλληλα για την αποθήκευση βαριών, ογκωδών αντικειμένων. Τα καλύμματα από αλουμίνιο περιλαμβάνονται. • Ηλεκτρικός γρύλος, 12V με τηλεχειριστήριο. Δύναμη έλξης 2.250 κιλά, με πλαστικό σχοινί και γάντζο. Λειτουργεί με μια βοηθητική μπαταρία • Ηλεκτρο-υδραυλική λειτουργία ανακλίνσης του δαπέδου, με το πάτημα ενός κουμπιού, για βέλτιστη γωνία εισόδου • Κεντρική μονάδα ελέγχου για τη λειτουργία ανακλίνσης και την πίσω πόρτα, επιπλέον του τηλεχειριστηρίου. Περιλαμβάνει ένδειξη κατάστασης φόρτισης της βοηθητικής μπαταρίας • Πολύ ανθεκτικό πλαίσιο από ατσάλι, συγκολλημένο • Το πλαίσιο έχει υποστεί θερμική επεξεργασία με εμβάπτιση σε λιωμένο μέταλλο για προστασία από τη διάβρωση • Αντικαταστάσιμη ρόδα με βάση • Πολύ ανθεκτική V-σύζευξη, ΕΝΙΣΧΥΜΕΝΗ • Σύστημα ALKO για την αυτόματη ενεργοποίηση των φρένων και το χειρόφρενο • Αυτόματος μηχανισμός αναστροφής κατά την οπισθοπορεία • Κεφαλή σύζευξης από χυτό ατσάλι με ενσωματωμένη κλειδαριά ασφαλείας ALKO • Πλαστικά φτερά • 13-πολικό φις • Εσωτερικός φωτισμός LED με λωρίδα

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 36.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοζόμενο σύστημα ρύθμισης ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής φρένων - Κλείδωμα διαφορικού - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Κάμερα οπισθοπορείας - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από την αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση δυνατοτήτων ή αντικατάσταση οχήματος. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e EuromixMTP EM 7 L Μπετονιέρα Έτος κατασκευής: 2026 Καινούργιο όχημα MAN TGS 33.480 6x4 BB CH Μεταξόνιο: 3.600 mm 353 kW (480 PS) Πρότυπο εκπομπών: Euro 6e MAN TipMatic 12-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Εξοπλισμός κινητήρα & μετάδοσης Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e 480 PS / 2.450 Nm MAN TipMatic 12-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Πρόγραμμα οδήγησης Efficiency Kodeztdluspfx Ahgjdu Πρόγραμμα ελιγμών (Manoeuvre) Οδήγηση σε αδρανία Ισχυρό σύστημα πέδησης κινητήρα MAN EVBec Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Προκαταρκτικό φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Πρόσθετος άξονας μετάδοσης Προετοιμασία για πρόσθετο άξονα κινητήρα Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης MAN EasyStart Πλαίσιο Διάταξη τροχών 6x4 Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου εμπρός και πίσω Εμπρός άξονας 8.000 kg Πίσω άξονες, ο καθένας 13.000 kg Κλείδωμα διαφορικού και στους δύο πίσω άξονες Αναλογία μετάδοσης αξόνων i = 3,63 Τροχοί & Ελαστικά Ατσάλινες ζάντες 9.00 x 22,5 Ελαστικά 315/80 R22,5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) Καμπίνα & Άνεση Καμπίνα NN Αναρτημένη, άνετη καρέκλα οδηγού με υποβραχιόνια Καθίσμα συνοδηγού με θήκη Πολυλειτουργικό τιμόνι Συνδυαστικός πίνακας οργάνων Professional 12,3 ιντσών Ψηφιακό ταχογράφο με απομακρυσμένη λήψη δεδομένων MAN Mediasystem Advanced με πλοήγηση Λειτουργία MAN SmartSelect MAN Soundsystem Advanced Ενσωμάτωση smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Πληροφορίες κυκλοφορίας σε πραγματικό χρόνο Connectivity Board Κλιματισμός Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες Καθρέπτης πεζοδρομίου Μπροστινός καθρέπτης Αισθητήρας φωτός Κεντρικό κλείδωμα Δύο κλειδιά οχήματος Πολλά αποθηκευτικά διαμερίσματα Αντηλιακό μπροστινό παρμπρίζ Εξοπλισμός Ασφαλείας Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθεροποίησης (ESP) Αντιμπλοκαρισματικό σύστημα φρένων (ABS) Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων (EBS) Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA Plus Βοηθητικό σύστημα για στροφές Ανίχνευση οχημάτων μπροστά Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Σύστημα παρακολούθησης οδηγού Σύστημα ελέγχου κατά την οπισθοπορεία Ρυθμιστής ταχύτητας (Tempomat) Ημερήσια φώτα LED Προβολείς ομίχλης Ηλεκτρικά θερμαινόμενοι καθρέπτες Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών EuromixMTP - Εγκατάσταση μπετονιέρας EM 7 L Μοντέλο: EM 7 L Ονομαστική χωρητικότητα 7m³ έτοιμου σκυροδέματος Δοχείο ανάμειξης ελαφριάς κατασκευής Δοχείο ανάμειξης ελαφριάς κατασκευής από υλικό HARDOX S450 Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: μπετονιέρα, αντλία σκυροδέματος, φορτηγό με σκάφη, φορτηγό με ανατρεπόμενη σκάφη • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Εξαγορά του παλαιού σας οχήματος Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά) • Jamila Azzi: (Γαλλικά, Αραβικά) • Olga...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2007, μέγ. πάχος ακμής: 3 χιλ., ταχύτητα προώθησης άξονα Χ: 25 μ/λεπτό, μοντέλο ελεγκτή: PC22, ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Η μηχανή διαθέτει την ακόλουθη διαμόρφωση: Ελάχιστο πάχος άκρης: 0,3 mm Μέγιστο πάχος άκρης: 3 mm Μέγιστη ταχύτητα προώθησης: 25 μ/λεπτό Μπάρα πίεσης: με λαστιχένιο ιμάντα Σταθεροποιητής πλάκας: με τοποθέτηση CNC Σύστημα ευθυγράμμισης εισόδου πλάκας: υπάρχει Μονάδα κόλλησης Διάστημα επεξεργασίας: αυτόματη, χρονικά ελεγχόμενη Ισχύς κινητήρα: 3 kW Ταχύτητα: 9.000 στροφές/λεπτό Εφαρμογή κόλλας στην άκρη Λάμπες θέρμανσης άκρων: υπάρχουν Μαγνητικό ρολό: υπάρχει Δοχείο κόλλας θερμικής τήξης: υπάρχει Προθερμαστής κόλλας θερμικής τήξης: υπάρχει Αριθμός ρολών πίεσης: 7 Τοποθέτηση: ελεγχόμενη από CNC Μονάδα κοπής Αριθμός κινητήρων: 2 Ισχύς κινητήρα: 0,8 kW Ταχύτητα: 12.000 στροφές/λεπτό Μονάδα φρεζαρίσματος για λείανση άκρων (πάνω και κάτω) Αριθμός κινητήρων: 2 Ισχύς κινητήρα: 1,5 kW Ταχύτητα: 12.000 στροφές/λεπτό Μονάδα στρογγυλοποίησης γωνιών Κατασκευαστής/Μοντέλο: FF12 Αριθμός κινητήρων: 4 Ισχύς κινητήρα: 0,4 kW Ταχύτητα: 12.000 στροφές/λεπτό Μονάδα φρεζαρίσματος προφίλ Αριθμός κινητήρων: 1 Διάστημα επεξεργασίας: αυτόματη, χρονικά ελεγχόμενη Ισχύς κινητήρα: 5 kW Ταχύτητα: 11.600 στροφές/λεπτό Μονάδα τραβήγματος με λεπίδα Κατασκευαστής/Μοντέλο: PN10 Μονάδα τραβήγματος με λεπίδα για κόλλα Μονάδα βουρτσίσματος Αριθμός κινητήρων: 2 Σύστημα ψεκασμού: υπάρχει ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΣ Αριθμός μονάδων επεξεργασίας στην επεξεργασία ακμών: 7 Σύστημα ελέγχου: PC22 ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Μπάρα πίεσης με λαστιχένιο ιμάντα Σταθεροποιητής πλάκας με τοποθέτηση CNC Σύστημα ευθυγράμμισης εισόδου πλάκας Λάμπες θέρμανσης άκρων Μαγνητικό ρολό Δοχείο κόλλας θερμικής τήξης Προθερμαστής κόλλας θερμικής τήξης 7 ρολά πίεσης Μονάδα κοπής Kdjdpfxsz Ekbko Ahgju Μονάδα φρεζαρίσματος για λείανση άκρων (πάνω και κάτω) Μονάδα στρογγυλοποίησης γωνιών FF12 Μονάδα φρεζαρίσματος προφίλ Μονάδα τραβήγματος με λεπίδα PN10 Μονάδα τραβήγματος με λεπίδα για κόλλα Μονάδα βουρτσίσματος με σύστημα ψεκασμού Σύστημα ελέγχου PC22 Η μηχανή πωλείται και παραδίδεται στην πραγματική και νομική της κατάσταση («όπως φαίνεται και ικανοποιεί»), με βάση φωτογραφική τεκμηρίωση και τεχνικά/εμπορικά έγγραφα περιγραφικού χαρακτήρα. Ο αγοραστής έχει το δικαίωμα να επιθεωρήσει τα εμπορεύματα πριν από την παραλαβή και αναλαμβάνει την ευθύνη για την εγκατάσταση, την ασφάλιση και τη χρήση της μηχανής στον προορισμό της. Εξωτερική αναφορά: 6042

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 927.000 χλμ, ισχύς: 278 kW (377,97 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 20.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: υδραυλική πίσω πόρτα, Πληροφορίες στα Γερμανικά: Πρόσθετες πληροφορίες: * Ωφέλιμο φορτίο: 8130 kg * Μέγιστο φορτίο άξονα | Πρώτος άξονας: 7500 kg * Μέγιστο φορτίο άξονα | Δεύτερος άξονας: 11500 kg Kdedpfxozbpp No Ahgou * Μεταξόνιο: 670 cm * Υδραυλική ράμπα φόρτωσης | Κατασκευαστής: Mariba * Υδραυλική ράμπα φόρτωσης | Χωρητικότητα φόρτωσης: 1500 kg * Θέση | Πρώτος άξονας: Μπροστά * Θέση | Δεύτερος άξονας: Πίσω * Κίνηση | Δεύτερος άξονας: Ναι * Υδραυλική ράμπα φόρτωσης | Τύπος: Ράμπα φόρτωσης ανακλινόμενη και συρόμενη Semtrade B.V. Επικοινωνία | Martin Klaaijsen | Τηλέφωνο: | Whatsapp: | Email: Κόστος εξαγωγής | Σας παρακαλούμε να ενημερωθείτε εκ των προτέρων σχετικά με το κόστος και τις διαδικασίες για τη χώρα σας. Τοποθεσία | Maasdijk (NL) | 140 χλμ. από τα σύνορα | 20 χλμ. από το αεροδρόμιο Ρότερνταμ-Χάγης. Αποποίηση ευθυνών: Διατηρούμε το δικαίωμα τροποποίησης, ενδιάμεσης πώλησης και τυπογραφικών σφαλμάτων. ----Πληροφορίες στα Αγγλικά: Πρόσθετες πληροφορίες: * Χωρητικότητα φορτίου: 8130 kg * Μέγιστο φορτίο | Πρώτος άξονας: 7500 kg * Μέγιστο φορτίο | Δεύτερος άξονας: 11500 kg * Μεταξόνιο: 670 cm * Υδραυλική ράμπα φόρτωσης | Κατασκευαστής: Mariba * Υδραυλική ράμπα φόρτωσης | Χωρητικότητα φόρτωσης: 1500 kg * Θέση | Πρώτος άξονας: Μπροστά * Θέση | Δεύτερος άξονας: Πίσω * Κίνηση | Δεύτερος άξονας: Ναι * Υδραυλική ράμπα φόρτωσης | Τύπος: Συρόμενη υδραυλική ράμπα φόρτωσης Semtrade B.V. Επικοινωνία | Martin Klaaijsen | Τηλέφωνο: | Whatsapp: | Email: Κόστος εξαγωγής | Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας για τις τιμές προς τη χώρα σας. Τοποθεσία | Maasdijk (NL) | 140 χλμ. από τα γερμανικά σύνορα | 20 χλμ. από το αεροδρόμιο Ρότερνταμ-Χάγης. Αποποίηση ευθυνών: Οι τιμές και η διαθεσιμότητα ενδέχεται να αλλάξουν χωρίς προειδοποίηση. ---- Οι αναγραφόμενες τιμές δεν περιλαμβάνουν το BPM και ισχύουν μόνο για εξαγωγές.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Αριθμός καταλόγου 6747 ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ - μέγιστο πλάτος ισοπέδωσης 170mm - μέγιστο ύψος ισοπέδωσης 130mm 7 άξονες: 1) οριζόντιος κάτω 170mm, 4kW 2) κάθετος δεξιός 130mm, 5,5kW 3) κάθετος αριστερός 130mm, 5,5kW 4) κάθετος δεξιός 130mm, 5,5kW 5) οριζόντιος πάνω 170mm, 4kW - 5ος άξονας με ηλεκτρική ρύθμιση πάνω/κάτω 6) οριζόντιος κάτω 170mm, 5,5kW 7) παγκόσμιος 170mm, ρυθμιζόμενος κατά γωνία 180°, 7,5kW - διάμετρος όλων των αξόνων 35mm - όλοι οι άξονες ρυθμίζονται πάνω/κάτω και δεξιά/αριστερά - από πάνω 6 κύλινδροι τραβήγματος, οδοντωτοί, εκ των οποίων 2 διπλοί - από πάνω 4 κύλινδροι εξόδου, λαστιχένιοι, τραβήγματος - κύλινδροι με πνευματική πίεση - από το πλάι 1 πρέσα - ράγα καθοδήγησης στην επιφάνεια εργασίας, 2 τεμάχια - ηλεκτρική ρύθμιση του πάχους ισοπέδωσης, 0,37kW - μήκος της επιφάνειας εισαγωγής 2480mm - ομαλή ρύθμιση της ταχύτητας προώθησης - κινητήρας προώθησης 2,2kW - διάμετροι ακροφυσίων εξαγωγής 1x135mm, 5x120mm - διαστάσεις μήκος/πλάτος/ύψος 5550x1900x1660mm - βάρος περίπου 3500kg ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ – γερμανικής κατασκευής – με 7 κεφαλές – παγκόσμιος άξονας – μηχάνημα μεταχειρισμένο, σε πολύ καλή κατάσταση Καθαρή τιμή: 27900 PLN Καθαρή τιμή: 6488 EUR Καθαρή τιμή υπολογίζεται με βάση την ισοτιμία 4,30 PLN/EUR Kdodpfx Ahszwwmaegju (σε περίπτωση σημαντικών διακυμάνσεων της ισοτιμίας, η τιμή ενδέχεται να αλλάξει)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2001, Κέντρο τόρνευσης και φρεζαρίσματος 7 αξόνων Κατασκευαστής: OKUMA Τύπος: MacTurn 50 Έτος κατασκευής: 2001 Σύστημα ελέγχου: OSP-U100L Ελικοειδής κυκλική παρεμβολή Ανώτερος περιστροφικός δίσκος με αυτόματη αλλαγή εργαλείων (HS ATC): X1 = 598 mm Z1 = 1.660 mm Y = 230 mm, +110 mm, -120 mm C = 360/0,001 B = 360/1 με δυνατότητα ευθυγράμμισης Μέγιστη διάμετρος τόρνευσης: 610 mm Ελάχιστο μήκος τόρνευσης Z1: 1.500 mm Διάμετρος διακέντρωσης: 610 mm Διάμετρος τόρνευσης πάνω από το τραπέζι: 580 mm Απόσταση μεταξύ κέντρων κατά προσέγγιση: 2.000 mm Τσόχες: BT50 Ksdpfx Ajz D I Ifshgodu Κινητή τσόχα BT50 = 40 - 3000 στροφές ανά λεπτό Αποθήκη εργαλείων ATC 72 BT50 Για τόρνευση: ≈ 36 Κινητές τσόχες: ≈ 36 Κατώτερος περιστροφικός δίσκος V8: X2 = 200 mm Z2 = 1.045 mm Μέγιστη διάμετρος τόρνευσης: 380 mm Μήκος τόρνευσης Z2 = 1.045 mm Διάμετρος διακέντρωσης = 380 mm Τσόχες: VDI40 Περιστροφικός δίσκος: 8 θέσεις VDI40 Άξονας: Εύρος ταχύτητας: 14 - 2800 στροφές ανά λεπτό στα 37 kW Τσοκ: D400mm Διάμετρος διαμέτρου άξονα: 110mm Κώνος άξονα: A2-11 Ροπή κατά προσέγγιση: 2.000 Nm Σύστημα ψύξης με πίεση 40 bar Νέα οθόνη Νέο πάνελ ελέγχου Πολλές τσόχες BT50 Βάρος κατά προσέγγιση: 20 τόνοι Απαιτούμενος χώρος (Μ/Π/Υ): 8.000 x 3.500 x 3.500 mm 191026

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 10 h, ABB IRB 1300-7 /1.4 + OMNICORE C90XT + ΡΟΜΠΟΤ ΕΠΙΔΕΙΞΗΣ TPU ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΤΗΣ GSG ROBOTICS Η GSG Robotics GmbH ιδρύθηκε το 2005 στο Γκύτερσλο και από το 2015 έχει την έδρα της στο Μάρλ, διαθέτοντας μια μεγάλη περιοχή εξυπηρέτησης για τη συντήρηση και την επισκευή ρομπότ. Με την πάροδο των ετών, έχουμε εξελιχθεί σε έναν ολοκληρωμένο συνεργάτη σε όλα τα θέματα που σχετίζονται με τα βιομηχανικά ρομπότ και την τεχνολογία αυτοματισμού. Παρέχουμε ολοκληρωμένες υπηρεσίες για τους δύο γνωστούς κατασκευαστές ρομπότ, την ABB και την Fanuc. Kdjdpfx Ahjz Tacusgeu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ύψος ανύψωσης: 4.650 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015 Έτος σχεδιασμού: 2015 Kdjdpfx Ahsxqfdgegou Ώρες λειτουργίας: 8.220 Βάρος χωρίς φορτίο: 8.500 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ώρες λειτουργίας: 6.744 h, ύψος ανύψωσης: 4.000 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.120 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, μήκος περονών: 1.300 χιλ., πλάτος περονών: 1.180 χιλ., συνολικό ύψος: 2.000 χιλ., συνολικό μήκος: 2.930 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.350 χιλ., χρώμα: πορτοκαλί, Έτος κατασκευής: 2006 Βάρος χωρίς φορτίο: 6.400 kg Ανυψωτική ικανότητα: 4.000 kg Kedpfezkkd Esx Ahgodu - Έτος κατασκευής: 2006 - Διαθέσιμη τεκμηρίωση: Ναι - Διαθέσιμη σήμανση CE: Ναι - Αριθμός σειράς: 10171 - Ώρες λειτουργίας: 6744 - Ανυψωτική δύναμη: 4000 kg - Ύψος ανύψωσης: 4000 mm - Ύψος διέλευσης: 2000 mm - Ελεύθερη ανύψωση: 1120 mm - Μήκος πιρουνιών: 1300 mm - Μέγιστο πλάτος πιρουνιών: 1180 mm - Ελάχιστο πλάτος πιρουνιών: 200 mm - Αριθμός τροχών: 4 τροχοί - Εξοπλισμός: 3ο και 4ο υδραυλικό κύκλωμα για τον φορέα πιρουνιών - Επιλογές: Φωτιστικό εργασίας, χειριστήριο joystick, ημι-καμπίνα, ελεύθερη ανύψωση - Ιστός: Τριπλός - Κίνηση: Ντίζελ - Μάρκα κινητήρα: Toyota 14Z - Διαστάσεις μεταφοράς: 2930 mm x 1350 mm x 2000 mm (μήκος x πλάτος x ύψος) - Βάρος μεταφοράς [kg]: 6400 kg - Πακέτα μεταφοράς [τεμ.]: 1 Οικονομικές πληροφορίες ΦΠΑ: Η αναγραφόμενη τιμή είναι χωρίς ΦΠΑ ΦΠΑ/Καθεστώς διαφοράς: Δυνατότητα έκπτωσης του ΦΠΑ για επιχειρήσεις Παράδοση και ανταλλαγή οποιουδήποτε εξοπλισμού από τον βιομηχανικό τομέα, ανά πάσα στιγμή. Koen van Lent

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 223.714 χλμ, ισχύς: 132 kW (179,47 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 225/75R16, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.750 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 85 λ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 8, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 7.670 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.320 χιλ., συνολικό ύψος: 3.100 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 2.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 5.350 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.240 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.240 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.090 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, Θύρα USB, Ταχογράφος, αερόσακος, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, συρόμενη πόρτα, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλική πίσω πόρτα, υπολογιστής επί του οχήματος, Γενικές Πληροφορίες Αριθμός θυρών: 3 Έτος κατασκευής: 2020 Καμπίνα: απλή Αριθμός πινακίδας: 77-BPF-4 Τεχνικές Πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 4 Κυβισμός κινητήρα: 2.998 κυβικά εκατοστά Κιβώτιο Ταχυτήτων Κιβώτιο ταχυτήτων: HI-MATIC, 8 ταχύτητες, αυτόματο Διάταξη Αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 225/75R16 Φρένα: Δισκόφρενα Μπροστινός άξονας: Μέγιστο φορτίο άξονα: 2500 kg· Διεύθυνση· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 80%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 80% Πίσω άξονας: Διπλά ελαστικά· Μέγιστο φορτίο άξονα: 5350 kg· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 70%· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 70%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 70%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 70%· Ανάρτηση: Αεροπερίφραση Βάρη Άδειο βάρος: 3.865 kg Μέγιστο φορτίο: 3.135 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 7.000 kg Λειτουργικότητα Υδραυλική ράμπα: DHOLLANDIA DHLM.15, πίσω πόρτα, 1000 kg Μάρκα αμαξώματος: LAMBOO Συντήρηση Έλεγχος ασφαλείας (APK): Νέος έλεγχος ασφαλείας κατά την παράδοση Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία Πρόσθετες Πληροφορίες Επικοινωνήστε με τους Moussa ή Youssef για περισσότερες πληροφορίες. = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Κάμερα 360 μοιρών - Κλιματισμός - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ραδιόφωνο/CD player - Κάμερα οπισθοπορείας Kedpfxjy Dt I No Ahgedu - Πλαϊνή πόρτα - Διπλά ελαστικά = Σημειώσεις = ΒΙΝΤΕΟ: Πολύ καλή και προσεγμένη κατάσταση Iveco Daily 70C18 3.0 D 180 PS Euro 6D Hi-Matic 8-τάχυτο αυτόματο Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 7000 kg (κατηγορία διπλώματος οδήγησης C1/C) Χωρητικότητα φορτίου 3175 kg Εσωτερικές διαστάσεις χώρου φόρτωσης: Μ 5243 mm / Π 2236 mm / Υ 2093 mm Ηλεκτρική συρόμενη πόρτα 223.000 km, με πλήρες ιστορικό συντήρησης Τεχνικά και οπτικά σε πολύ καλή κατάσταση

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2014, ώρες λειτουργίας: 58 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ωφελιμο φορτίο: 7 κιλ, εμβέλεια βραχίονα: 800 χιλ., κατασκευαστής ελεγκτών: KUKA, μοντέλο ελεγκτή: SUNRISE, κατασκευαστής συσκευών teach pendant: KUKA, τάση εισόδου: 380 V, είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, ΒΡΑΧΙΟΝΑΣ ΡΟΜΠΟΤ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗΣ: KUKA ΤΥΠΟΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ: LBR iiwa 7 R800 ΕΤΟΣ ΜΟΝΤΕΛΟΥ: 2014 Kdodpfjz Szzcjx Ahgou ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ ΩΦΕΛΙΜΟ ΦΟΡΤΙΟ: 7 kg ΜΕΓ. ΜΗΚΟΣ: 800 mm ΜΟΝΑΔΑ ΕΛΕΓΧΟΥ: KRC4 SUNRISE

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2001, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, περιοχή μέτρησης άξονας Χ: 900 χιλ., εύρος μέτρησης άξονα Y: 1.800 χιλ., περιοχή μέτρησης άξονα Ζ: 700 χιλ., Εξοπλισμός: Διαθέσιμη πινακίδα τύπου, Συντεταγμένο μετρητικό μηχάνημα Zeiss CNC Prismo VAST GOLD Έτος κατασκευής: 2001 Ανακατασκευή το 2024 και το 2026, πλήρης οπτική ανανέωση Τελευταία βαθμονόμηση: 11/2023 Εύρος μέτρησης: X = 900 mm, Y = 1800 mm, Z = 700 mm Σε άριστη τεχνική και οπτική κατάσταση Ksdpfozkhzhjx Ahgjdu Χαρακτηριστικά και εξοπλισμός μηχανήματος: Σύστημα ελέγχου C99 με πίνακα χειρισμού Αυτόματη αντιστάθμιση θερμοκρασίας Αισθητήρας VAST GOLD Αυτόματος αλλαγας ψηφιακών αισθητήρων, χωρητικότητας 17 θέσεων Δίσκος αλλαγής αισθητήρων, 20 θέσεων Εξαρτήματα για αισθητήρες Σφαίρα αναφοράς Αναφορικός αισθητήρας Εργασιακός σταθμός HP Z4 με λειτουργικό σύστημα WIN11 και οθόνη Λογισμικό Calypso Basic 2024 Προαιρετικό QS-Stat Δυνατότητα αναβάθμισης του Calypso και άλλων επιλογών Διατίθενται επιπλέον εξαρτήματα και επιλογές Διαθέσιμο σε σύντομο χρονικό διάστημα

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 405 kW (550,65 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/55-22,5, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Προσαρμοστικό Cruise Control - Πίσω φώτα εργασίας - Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Συνοδηγός - Bluetooth - Μεγάλη σκάλα Kedpfxeylxw Rs Ahgjdu - Χαμηλός θόρυβος λειτουργίας - Καταλύτης - Αυτόματος κλιματισμός - Ψυγείο - LED φωτισμός - Δερμάτινη επένδυση - Ζάντες ελαφρού κράματος - Αερανάρτηση - Καθίσματα με αερανάρτηση - Αεροκόρνα - Σύστημα ανίχνευσης κόπωσης οδηγού - Φίλτρο σωματιδίων - PTO (Λήψη κίνησης) - Ραδιόφωνο / πολυμέσα - Περιστρεφόμενος φάρος - Κάμερα οπισθοπορείας - Δισκόφρενα - Ηλιοροφή με ολίσθηση - Θερμαινόμενα καθίσματα - Ηλιοπροστατευτικό - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Έλεγχος ευστάθειας - Αυτόνομη θέρμανση στάσης - Αυτόματο σύστημα προθέρμανσης - Εργαλειοθήκη - Παρμπρίζ NEO στη PAVIC ΥΠΕΡΒΑΡΑ ΟΧΗΜΑΤΑ ΑΝΥΨΩΣΗΣ κορυφαίας κατηγορίας! Δεν μένει ανεκπλήρωτη καμία επιθυμία. Αυτή τη στιγμή βρίσκεται υπό παραγγελία/σχεδιασμό, επομένως εξακολουθούν να είναι δυνατές τροποποιήσεις σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη (π.χ. χρώμα καμπίνας ή στοιχεία εξοπλισμού). VOLVO FH540 HP 8X4 Αερανάρτηση/Αερανάρτηση με ανοιχτή πλατφόρμα και Palfinger PK 165.002 TEC 7 & FLY-JIB PJ 300L + TS (ηλεκτρικός βαρούλκος) ΦΟΡΤΗΓΟ: Volvo FH 540 8x4 FH - Καμπίνα ασφαλείας (χαμηλού προφίλ καμπίνα με κρεβάτι) Κινητήρας 13 lt, 551 hp, Euro 6 Βαθμίδα E Αυτόματο κιβώτιο I-Shift 12 ταχυτήτων Λειτουργίες I-Shift: Standard, Performance και Economy VEB+ Volvo Engine Brake Retarder VDS (Volvo Dynamic Steering) Πλήρης αερανάρτηση Ελαστικά μπροστά 385/65 R 22,5, άξονας μετάδοσης 315/80 R 22,5 Ρυμούλκια AHK ROCKINGER 400 G 150 ή ø50mm Πακέτο Ενεργητικής Ασφάλειας: ACC προσαρμοστικό cruise control, προειδοποίηση οδηγού, υποβοήθηση αλλαγής λωρίδας, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, κάμερα οπισθοπορείας, βοηθός στροφής, παρακολούθηση πίεσης ελαστικών, προδιάθεση Alco-Lock κ.ά. Κύριοι προβολείς LED Οπίσθιοι φανοί LED Καθισμα οδηγού Comfort αερανάρτητο, θερμαινόμενο, με ζώνη Αυτόματος κλιματισμός Αυτόνομη θέρμανση στάσης Αυτόνομη κλιματιστική μονάδα στάσης Κουτί ψύξης με κατάψυξη 33 l Προηγμένα όργανα με πλήρως ψηφιακή δυναμική οθόνη πληροφοριών οδηγού με 4 επιλογές προβολής Palfinger PK 165.002 TEC 7 με Fly-Jib PJ300L + TS ηλεκτρικό βαρούλκο (τοποθετημένο πίσω από την καμπίνα) Γερανός κορυφαίας κατηγορίας! 5πλή στήριξη (1 μπροστινά και 4 πλευρικά) Πλήρης εξοπλισμός Fly JIB (αφαιρούμενο) Ηλεκτρικός βαρούλκος 4,5t Τηλεχειριστήριο Scanreco με χειρολαβές γραμμικής κίνησης Φορτίο χωρίς JIB στα 16,2m: ακόμα 6.800kg Φορτίο με JIB στα 35,9m: ακόμα 1.120kg Μέγιστο ύψος με JIB (λοξά/στεγανά): σχεδόν 40 μέτρα!!! Μέγιστο ύψος με γερανό και JIB οριζόντια: περ. 20 μέτρα και βεληνεκές σχεδόν 25 μέτρα. (Βλ. διαγράμματα φορτίου) Κατασκευή ως ανοικτή πλατφόρμα με πλευρικά τοιχώματα Πλατφόρμα πλευρικού ύψους 400mm Μήκος: περ. 4.500mm Πλάτος: περ. 2.550mm Δυνατότητα πρόσδεσης μέσω εξωτερικού πλαισίου 45°, κάθε περ. 200mm Προστασία για ανύψωση παλετοφόρου Πλάκες στήριξης ποδιών με βάσεις Διάφορα κουτιά εργαλείων Θήκη αλυσίδων ενσωματωμένη στο πίσω στήριγμα Πλήρης εξοπλισμός πίσω φώτων εργασίας Παρέχεται χρηματοδότηση, leasing ή αγορά με δόσεις. Για περαιτέρω απορίες, η ομάδα μας πωλήσεων είναι στη διάθεσή σας. Αυτή είναι μη δεσμευτική προσφορά. Πωλείται και με επιφύλαξη λαθών ή αλλαγών...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 249.811 χλμ, ισχύς: 180 kW (244,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 38 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), υδραυλική πίσω πόρτα, TGL 12.250 BL Ψυκτικός όγκος 7 μ με υδραυλική ράμπα φόρτωσης BÄR 1,5 τ. * ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ Κατηγορία εκπομπών EURO 6 D * THERMOKING T-800 R (κινητήρας ντίζελ) και ψύξη εν κινήσει 380 V, ηλεκτρική * Πλαϊνή πόρτα στο πίσω μέρος, δεξιά * Αριθμός οχήματος για αιτήματα πελατών: 4770 * Μπλοκάρισμα διαφορικού πίσω άξονα * Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας * Εκδοχή κινητήρα EURO VI, D * Περιβαλλοντικό σήμα (πράσινο) * Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας (ESP) Kdjdpfozr Aipox Ahgou * Αεροπερίφραση πίσω άξονα * Υδραυλική ράμπα φόρτωσης * Κανονικός ρυθμιστής ταχύτητας (cruise control) * Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα * Ηλεκτρικά παράθυρα, πόρτα οδηγού και συνοδηγού * Φρένα ABS * Δίθεσιος * Φρένο κινητήρα, αεριοκίνητο * Θερμαινόμενο κάθισμα για τον οδηγό * Πακέτο άνεσης, κάθισμα οδηγού * Θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες * Κλιματισμός * Συντηρημένο σύμφωνα με το βιβλίο σέρβις * 2/3 πόρτες Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά και συντακτικά λάθη Πωλείται μόνο σε επαγγελματίες Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις* Οι αλλαγές, οι ενδιάμεσες πωλήσεις και τα λάθη επιφυλάσσονται ρητά. Η περιγραφή χρησιμεύει για την ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση υπό την έννοια του δικαίου αγοράς. Καθοριστική είναι η περιγραφή σύμφωνα με τη σύμβαση αγοράς. * ΚΟΡΥΦΑΙΑ ΕΞΥΠΗΡΕΤΗΣΗ + ΠΟΙΟΤΗΤΑ * Μπορούμε να σας προσφέρουμε ευχαρίστως μια προσφορά για ΛΙΖΙΝΓΚ, ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ, ΜΙΣΘΩΣΗ-ΑΓΟΡΑ * Δυνατότητα ασφάλισης εγγύησης κατόπιν αιτήματος στον ασφαλιστή * Έλεγχος TÜV / UVV LBW / έλεγχος ταχογράφου και εγκατάσταση συσκευής OBU από τους συνεργάτες μας στην περιοχή * Τελωνειακές πινακίδες για 30 ημέρες * Παρέχονται όλα τα τελωνειακά έγγραφα για την εξαγωγή, αλλά πρέπει να ζητηθούν ξεχωριστά * Η πληρωμή διοδίων για την Toll-Collect μπορεί να γίνει στην εταιρεία μας * Δωρεάν μεταφορά από το αεροδρόμιο της Στουτγκάρδης ή τον σιδηροδρομικό σταθμό του Μετσίγκεν (Württ) * ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΟΣ ΣΤΑΘΜΟΣ ΓΙΑ ΑΦΙΞΗ: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ΓΙΑ ΤΑ ΑΓΓΛΙΚΑ * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas ΑΡΙΘΜΟΣ WHATSAPP * * ---- Επισκεφτείτε μας στην ιστοσελίδα μας στο *πάντα πάνω από 200 οχήματα σε απόθεμα