Μεταχειρισμένο Deuma Heitze Συσκευή Περιστροφής Εμπορευματοκιβωτίων Από Πηλό προς πώληση (23.438)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2017, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2017, Βάρος χωρίς φορτίο: 5.710 kg Άξονας 1: αριστερά 6 mm, δεξιά 6 mm Άξονας 2: αριστερά 8 mm, δεξιά 8 mm Άξονας 3: αριστερά 8 mm, δεξιά 8 mm Lhsdez Abnlopfx Amgol Έχουμε τη δυνατότητα να στοιβάζουμε ρυμουλκούμενα!

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 180 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 35120025 (inkl. Zubehör 35120030/35120035/35120040), είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, απαιτούμενο ύψος: 2.010 χιλ., απαίτηση χώρου μήκος: 2.374 χιλ., απαιτούμενο πλάτος: 754 χιλ., Μονάδα ανάμειξης ξηρών συστατικών Sollich, τύπου NM 200 VA, έτος κατασκευής 2021, για τη συνεχή ανάμειξη ξηρών συστατικών σε μάζες σοκολάτας, λιπών και αλειμμάτων για ψωμί. Απόδοση: • μέγ. 1.200 kg/ώρα αλειμμάτων για ψωμί με 5% ξηρά συστατικά (60 kg/ώρα) • μέγ. 1.200 kg/ώρα αλειμμάτων για ψωμί με 10% ξηρά συστατικά (120 kg/ώρα) Εξοπλισμός: Lhsdpozzvhdsfx Amgsl • ανασυρόμενη βίδα ανάμειξης για απλοποιημένο καθαρισμό, συνιστάται σε περιπτώσεις συχνών αλλαγών μάζας/χρώματος • 2 τοποθετημένοι δοσομετρικοί δίσκοι TD 1 (αριθμός μηχανήματος 35120030 και 35120035), διατεταγμένοι απέναντι, ο καθένας με διακόπτη στάθμης και δοχείο προετοιμασίας 150 λίτρων. Αυτό επιτρέπει τη παράλληλη δοσομέτρηση δύο διαφορετικών ξηρών συστατικών ή την επίτευξη διπλάσιας απόδοσης δοσομέτρησης για ένα ξηρό συστατικό. • Διπλότοιχος δοχέας συλλογής στην έξοδο της μονάδας ανάμειξης με αντλία εκκένωσης SKP 1000 L-VA (αριθμός μηχανήματος 35120040) • Μη θερμαινόμενος σωλήνας σύνδεσης, τοποθετημένος στο πλάι του κάτω μέρους του δοχείου, προς τον δοχείο, για πλήρη εκκένωση μέσω της ενσωματωμένης αντλίας εκκένωσης SKP 1000 L-VA, με δυνατότητα απομόνωσης και από τις δύο πλευρές με επίπεδες βαλβίδες, ο σωλήνας μπορεί να αφαιρεθεί μέσω συνδέσμων σωλήνων γάλακτος και συνδέσεων γρήγορης αποσύνδεσης. • Σύστημα κυκλοφορίας θερμού νερού με θερμοανταλλακτήρα νερού-νερού και αντλία κυκλοφορίας για την παροχή στη μονάδα ανάμειξης, στον δοχείο συλλογής, στην αντλία εκκένωσης και στη σωλήνωση έως τη μονάδα εμφιάλωσης, για σύνδεση με το παρεχόμενο ψυχρό νερό του πελάτη. • Ηλεκτρικός πίνακας από ανοξείδωτο ατσάλι για τη στέγαση του ηλεκτρικού εξοπλισμού • Οπτικοποίηση και χειρισμός από το εργοστάσιο μέσω του HMI της αντίστοιχης μηχανής θερμορύθμισης. Ένα ξεχωριστό πάνελ χειρισμού δεν αποτελεί μέρος της μονάδας. • Πλήρως εγκατεστημένη σε κινητό πλαίσιο από ανοξείδωτο ατσάλι με τροχούς ή λαβές ανάρτησης για μεταφορά με γερανό, πλαίσιο με εργονομική λαβή, όλες οι συνδέσεις μέσων μπορούν να συνδεθούν ή να αποσυνδεθούν γρήγορα. Ως εκ τούτου, η μονάδα είναι φορητή και μπορεί να μετακινηθεί μεταξύ διαφορετικών γραμμών. Για λειτουργία με άλλο σύστημα ελέγχου, απαιτείται προσαρμογή της οπτικοποίησης. ο ηλεκτρικός εξοπλισμός περιλαμβάνεται στον παρεχόμενο ηλεκτρικό πίνακα από ανοξείδωτο ατσάλι. Απαιτήσεις σύνδεσης: • ψυχρό νερό του πελάτη για το σύστημα κυκλοφορίας θερμού νερού • 400 V, 3 φάσεις, 50 Hz + ουδέτερος + γείωση Κατάσταση, ιστορικό και διαδικασία: Έτος κατασκευής 2021, παράδοση και θέση σε λειτουργία από την Sollich κατά τη διάρκεια της 40ής εβδομάδας του 2021, περίπου 180 ώρες λειτουργίας. Χρησιμοποιήθηκε αποκλειστικά για αλείμματα για ψωμί χωρίς φοινικέλαιο, συμπεριλαμβανομένων μάζων που περιέχουν ξηρούς καρπούς. Από τα τέλη του 2024, αποθηκεύεται σε ξηρό χώρο στο Wuppertal, η επιθεώρηση είναι δυνατή κατόπιν συμφωνίας. Η τεκμηρίωση και τα έγγραφα συμμόρφωσης είναι διαθέσιμα. Αρχική αξία αγοράς το 2021 σύμφωνα με την επιβεβαίωση παραγγελίας: 116.830 € (πλήρης μονάδα συμπεριλαμβανομένων των δοσομετρικών δίσκων, της αντλίας εκκένωσης και του πλαισίου από ανοξείδωτο ατσάλι). Πώληση από επιχείρηση σε επιχείρηση με εξαίρεση την εγγύηση, τεχνικές προδιαγραφές σύμφωνα με τα έγγραφα του κατασκευαστή, επιφυλάσσεται το δικαίωμα τροποποίησης. Αυτή η μονάδα ανάμειξης ξηρών καρπών είναι επίσης διαθέσιμη ως μέρος μιας πλήρους μονάδας θερμορύθμισης και ανάμειξης (συμπεριλαμβανομένης της Turbotemper TE 1600 D και της μονάδας ψύξης), δείτε την αναφορά A22725782.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/1991, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 1991, Κενό βάρος: 3.800 kg Το Koehler Elmshorn 20 ft Container Chassis του 1991, με τιμή €3.750 χωρίς ΦΠΑ, διαθέτει ανάρτηση από χάλυβα και είναι σχεδιασμένο για μεταφορά κοντέινερ 20 ποδών. Εξοπλισμένο με άξονες SAF και ταμπούρα φρένων, προσφέρει αξιοπιστία στις μεταφορές. Η κατάσταση των ελαστικών είναι ως εξής: πρώτη άξονα αριστερά/δεξιά 8 mm, δεύτερη άξονα αριστερά 4 mm, δεξιά 11 mm. Lodsw N Nxaspfx Amgjhl Βάθος προφίλ ελαστικών: Άξονας 1: αριστερά 8 mm, δεξιά 8 mm Άξονας 2: αριστερά 4 mm, δεξιά 11 mm Διαθέτουμε δυνατότητα στοίβαξης ρυμουλκών!

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 11/2011, συνολικό μήκος: 9.950 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65-R22.5, μεταξόνιο: 8.100 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - ADR - EBS - Ανασηκώμενος άξονας - Πνευματική ανάρτηση - Δισκόφρενα = Σημειώσεις = Εξαιρετικό πλαίσιο VAN HOOL 20FT/30FT ADR (έτος κατασκευής 11/2011) με ABS/EBS, SAF INTRADISC, ανασηκώμενους άξονες στον 1ο και 2ο άξονα, πιστοποίηση ADR (EX/II, EX/II, FL, AT) έγκυρη έως 09.09.2027, ελαστικά 385/65-R22.5 (διάσταση πέλματος αριστερά: 3/6/5 mm, διάσταση πέλματος δεξιά: 3/7/6 mm), άδειο βάρος: 3.500 kg, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 39.000 kg, ολλανδική άδεια κυκλοφορίας με έγκυρη γενική τεχνική επιθεώρηση (APK) έως 09.09.2027. = Περισσότερες πληροφορίες = Διάταξη αξόνων Διάσταση ελαστικών: 385/65-R22.5 Μάρκα αξόνων: SAF INTRADISC Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Πίσω άξονας 1: Ανασηκώμενος άξονας· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· Διάσταση πέλματος αριστερά: 25%· Διάσταση πέλματος δεξιά: 35% Lhodpjz A Tm Rofx Amgjl Πίσω άξονας 2: Ανασηκώμενος άξονας· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· Διάσταση πέλματος αριστερά: 40%· Διάσταση πέλματος δεξιά: 45% Πίσω άξονας 3: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· Διάσταση πέλματος αριστερά: 35%· Διάσταση πέλματος δεξιά: 40% Βάρη Άδειο βάρος: 3.500 kg Φορτίο: 35.500 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 39.000 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Μάρκα υπερκατασκευής: Van Hool 3B2015 Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση APK (Γενική Τεχνική Επιθεώρηση): έλεγχος έως 09/2027 Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: καλή Αναγνώριση Αριθμός πινακίδας: OL-78-LS Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Arne Honingh για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2012, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 82397, είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, ρεύμα συγκόλλησης (μέγ.): 420 A, Εξοπλισμός: Διαθέσιμη πινακίδα τύπου, Ηλεκτροσυγκολλητικό συγκρότημα MERKLE Insquare W 421 AC/DC TIG με υδρόψυξη Κατασκευαστής: MERKLE Μοντέλο: Insquare W 421 AC/DC Έτος κατασκευής: 2012 Σειριακός αριθμός: 82397 Περιγραφή Διατίθεται προς πώληση ένα ισχυρό σύστημα AC/DC TIG συγκόλλησης από τη MERKLE με υδρόψυξη. Το σύστημα είναι κατάλληλο για επαγγελματικές εργασίες συγκόλλησης χάλυβα, ανοξείδωτου χάλυβα, αλουμινίου και άλλων μη σιδηρούχων μετάλλων. Χάρη στην τεχνολογία AC/DC μπορούν να εκτελούνται συγκολλήσεις τόσο με συνεχές όσο και με εναλλασσόμενο ρεύμα, καλύπτοντας ευρύ φάσμα εφαρμογών. Με απόδοση συγκόλλησης έως 420 Α, η μονάδα είναι ιδανική για βιομηχανική χρήση στη μεταλλουργία, στην κατασκευή δοχείων, εγκαταστάσεων και αγωγών. Η υδρόψυξη εξασφαλίζει αξιόπιστη και συνεχή λειτουργία ακόμη και σε υψηλά ρεύματα συγκόλλησης. Ledpfx Aezamffomgjhl Τεχνικά χαρακτηριστικά Κατασκευαστής: MERKLE Τύπος: Insquare W 421 AC/DC Έτος κατασκευής: 2012 Εύρος ρεύματος συγκόλλησης: 5 – 420 A Συχνότητα AC: 50 – 200 Hz Τάση ανοιχτού κυκλώματος: 80 V Τροφοδοσία: 400 / 415 V, 50 / 60 Hz, 3~ Χρόνος λειτουργίας στους 40 °C: 420 A στο 40% 360 A στο 60% 310 A στο 100% Κλάση προστασίας: IP23 Υδρόψυξη Πρότυπο: EN 60974-1 Περιεχόμενα παράδοσης MERKLE Insquare W 421 AC/DC Σύστημα υδρόψυξης ΤIG καυστήρας Καλώδιο γείωσης Πεντάλ Όλες οι πληροφορίες χωρίς υποχρέωση.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 11/2011, συνολικό μήκος: 9.950 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65-R22.5, μεταξόνιο: 8.100 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - ADR - EBS - Άξονας ανύψωσης - Πνευματική ανάρτηση - Δισκόφρενα = Σημειώσεις = Εξαιρετικό πλαίσιο VAN HOOL 20FT/30FT ADR (έτος κατασκευής 11/2011) με ABS/EBS, SAF INTRADISC, άξονες ανύψωσης στον 1ο και 2ο άξονα, ADR (EX/II, EX/II, FL, AT) έγκυρο έως τις 09.09.2027, ελαστικά 385/65-R22.5 (διάσταση πέλματος αριστερά: 11/4/4 χιλ., διάσταση πέλματος δεξιά: 7/7/7 χιλ.), βάρος χωρίς φορτίο: 3.500 κιλά, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 39.000 κιλά, ολλανδική άδεια κυκλοφορίας με έγκυρη τεχνική επιθεώρηση (APK) έως τις 09.09.2027. = Περισσότερες πληροφορίες = Διάταξη αξόνων Διάσταση ελαστικών: 385/65-R22.5 Μάρκα αξόνων: SAF INTRADISC Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Πίσω άξονας 1: Άξονας ανύψωσης. Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 κιλά. Διάσταση πέλματος αριστερά: 70%. Διάσταση πέλματος δεξιά: 45% Πίσω άξονας 2: Άξονας ανύψωσης. Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 κιλά. Διάσταση πέλματος αριστερά: 25%. Διάσταση πέλματος δεξιά: 45% Πίσω άξονας 3: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 κιλά. Διάσταση πέλματος αριστερά: 25%. Διάσταση πέλματος δεξιά: 45% Βάρη Lhsdpez A Tt Rsfx Amgel Βάρος χωρίς φορτίο: 3.500 κιλά Ωφέλιμο φορτίο: 35.500 κιλά Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 39.000 κιλά Λειτουργικότητα Μάρκα υπερκατασκευής: Van Hool 3B2015 Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση APK (Τεχνική επιθεώρηση): έλεγχος έγκυρος έως 09/2027 Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: καλή Αναγνώριση Πινακίδα κυκλοφορίας: OL-81-LS Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Arne Honingh για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 07/2019, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65, κατάσταση ελαστικών: 40 ποσοστό, μεταξόνιο: 8.790 χιλ., χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, = Επιλογές και πρόσθετος εξοπλισμός = - Άξονες BPW - Δισκόφρενα = Περαιτέρω πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Lhedpfx Aez A Udqjmgel Διάσταση ελαστικών: 385/65 Μάρκα αξόνων: BPW Ανάρτηση: αεροανάρτηση Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg; πέλμα ελαστικού: 40% Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg Πίσω άξονας 3: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg Βάρη Απόβαρο: 3.940 kg Ωφέλιμο φορτίο: 38.060 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 42.000 kg Συντήρηση APK (Τεχνικός έλεγχος): ελεγμένο έως 11.2026 Ταυτοποίηση Αριθμός κυκλοφορίας: OR-37-ZF

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/1984, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 1984, Βάρος χωρίς φορτίο: 6.080 kg Άξονας 1: αριστερά 6 mm, δεξιά 6 mm Ljdpjxu Dlqjfx Amgjhl Άξονας 2: αριστερά 10 mm, δεξιά 10 mm Άξονας 3: αριστερά 6 mm, δεξιά 6 mm Έχουμε τη δυνατότητα να στοιβάζουμε ρυμουλκούμενα!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2021, - Μονάδα συγκόλλησης - Μονάδα κόλλησης με επίστρωση Teflon - Μονάδα κοπής με πριόνι - Πολυλειτουργική μονάδα φρεζαρίσματος x-motion PLUS, μονάδα φρεζαρίσματος για ίσια και καμπύλα άκρα Ljdpfezuyh Iex Amgjhl - Μονάδα επεξεργασίας γωνιών - Μονάδα για λείανση ακμών με κυλινδρική λεπίδα - Μονάδα στίλβωσης Μηχανή επικόλλησης ακμών Κατασκευαστής: Felder Format4 Τύπος: Tempora60.06LX Έτος κατασκευής: 2021 Τεχνικά χαρακτηριστικά Σύστημα ελέγχου x-motion PLUS Κινητήρας με αλυσίδα Ταχύτητα τροφοδοσίας: 10 μ./λεπτό Κινητήρας: 0,75 kW (S6) - 1,1 kW (S6) Ελάχιστο μήκος τεμαχίου εργασίας: 140 mm Ελάχιστο πλάτος τεμαχίου εργασίας: 70 mm Το ελάχιστο πλάτος του τεμαχίου εργασίας ποικίλλει ανάλογα με το μήκος, το ύψος και την επιφάνεια του τεμαχίου εργασίας. Περιστρεφόμενη βάση για αποθήκευση ταινιών ακμών Διάμετρος της περιστρεφόμενης βάσης: 750 mm Πάχος ακμής: 0,4 - 3 mm Εξαγώγιμο πλαίσιο Εξαγώγιμη βάση για το τεμάχιο εργασίας, εξαγώγιμη έως 450 mm Άνω δοκός πίεσης Ρυθμιζόμενο μηχανικά ύψος τεμαχίου εργασίας: 8 - 60 mm Τροφοδότης ακμών για ταινίες και σκληρές ακμές Μονάδα συγκόλλησης 2,2 kW, διαμαντένια φρέζα Z2 Στροφές: 12000 στροφές ανά λεπτό, 2 x 1,1 kW Μονάδα κόλλησης με επίστρωση Teflon για 1,5 kg κόκκων EVA ή PUR Έτοιμη για χρήση μετά από μόλις 10 λεπτά προθέρμανσης Σύστημα γρήγορης αλλαγής εργαλείων χωρίς εργαλεία Μονάδα πίεσης, πνευματικά ελεγχόμενη 1 κινητή και 2 κωνικές ρόδες πίεσης σχηματίζουν τη ζώνη πίεσης Κοπτική μηχανή για ταινίες ακμών πάχους 0,4 - 3 mm Μονάδα κοπής με πριόνι με δύο κινητήρες υψηλής συχνότητας 0,35 kW, 12000 στροφές ανά λεπτό Πνευματικά ρυθμιζόμενη 0 - 10 μοίρες Πολυλειτουργική μονάδα φρεζαρίσματος x-motion PLUS, μονάδα φρεζαρίσματος για ίσια και καμπύλα άκρα Ένας κινητήρας υψηλής συχνότητας πάνω και κάτω με 0,75 kW, 12000 στροφές ανά λεπτό με 4 εναλλάξιμες λεπίδες Μονάδα επεξεργασίας γωνιών για μαλακά και ημι-σκληρά τεμάχια εργασίας για την επεξεργασία της ακμής με πάχος ακμής 0,4 - 3,0 mm και ύψος τεμαχίου εργασίας 10 - 60 mm Μονάδα λείανσης ακμών με 2 άξονες, κινητή και ελεγχόμενη με βάση τη θέση, συμπεριλαμβανομένης της πνευματικής λειτουργίας ανάσυρσης Μονάδα στίλβωσης Πάνω και κάτω Σημείωση: Τα τεχνικά δεδομένα και οι περιγραφές είναι αντίγραφα της τότε επιβεβαίωσης παραγγελίας. Οι πληροφορίες παρέχονται μόνο για ενημερωτικούς σκοπούς και δεν είναι δεσμευτικές.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 10/2014, συνολικό μήκος: 8.440 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R 22.5, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Υδραυλικό σύστημα Lhedpfszx E Tkox Amgol - Υδραυλικό σύστημα ανύψωσης - Αερανάρτηση - Δισκόφρενα - Άξονας εξόδου (PTO) = Επιπλέον πληροφορίες = Διαστάσεις ελαστικών: 385/65R 22.5 Μάρκα αξόνων: Schmitz Άξονας 1: Ανασηκώσιμος άξονας· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 30· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 30% Άξονας 2: Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 30· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 30% Άξονας 3: Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 60· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 60% Βάρος χωρίς φορτίο: 5.500 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 33.500 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 39.000 kg

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 03/2016, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.170 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.440 χιλ., συνολικό μήκος: 9.310 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.300 χιλ., μεταξόνιο: 7.060 χιλ., Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - ADR - Άξονες BPW - EBS - Αερανάρτηση - Ταμπουροφρένα = Σημειώσεις = Εξαιρετικό ημιφορτηγό VAN HOOL 20FT + 30FT του 2016, γαλβανισμένο πλαίσιο ADR με ABS/EBS, άξονες BPW με ταμπουροφρένα, πιστοποίηση ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), κατάλληλο για 1 κοντέινερ 20FT ή 1 κοντέινερ 20FT SWAP ή 1 δεξαμενόπλοιο 30FT, βάρος χωρίς φορτίο: 3.770 kg, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 39.000 kg, ελαστικά: 385/65-R22.5 (διάσταση πέλματος αριστερά: 11/8/10 mm, διάσταση πέλματος δεξιά: 11/8/11 mm), ολλανδική άδεια κυκλοφορίας. = Περισσότερες πληροφορίες = Διάταξη αξόνων Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο ανά άξονα: 9000 kg Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο ανά άξονα: 9000 kg Πίσω άξονας 3: Μέγιστο φορτίο ανά άξονα: 9000 kg Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 3.770 kg Ljdpoz Av Nqsfx Amgjhl Μεταφορική ικανότητα: 35.230 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 39.000 kg Λειτουργικότητα Μάρκα υπερκατασκευής: Van Hool A3C002 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Αναγνώριση Αριθμός κυκλοφορίας: OP-64-FJ Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Arne Honingh για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 03/2016, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.170 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.440 χιλ., συνολικό μήκος: 9.310 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.300 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65-R22.5, μεταξόνιο: 7.060 χιλ., Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξαρτήματα = - ADR - Άξονες BPW - EBS - Αεραναρτήσεις - Ταμπούρια φρένων = Σημειώσεις = Εξαιρετικό επικαθισματικό πλαίσιο VAN HOOL 20FT + 30FT του 2016 με γαλβανισμένη κατασκευή και πιστοποίηση ADR, με ABS/EBS, άξονες BPW με ταμπούρια φρένων, έγκριση ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), κατάλληλο για 1 κοντέινερ 20FT ή 1 κοντέινερ 20FT SWAP ή 1 δεξαμενόπλοιο 30FT, βάρος χωρίς φορτίο: 3.770 kg, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 39.000 kg, ελαστικά: 385/65-R22.5 (βάθος αυλακώματος αριστερά: 8/9/12 mm· βάθος αυλακώματος δεξιά: 13/8/12 mm), ολλανδική έγκριση. = Περισσότερες πληροφορίες = Διάταξη αξόνων Ljdoz A D Tnepfx Amgjhl Διαστάσεις ελαστικών: 385/65-R22.5 Μάρκα αξόνων: BPW DRUM Φρένα: Ταμπούρια φρένων Αναρτήσεις: Αεραναρτήσεις Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο ανά άξονα: 9000 kg· βάθος αυλακώματος αριστερά: 50%· βάθος αυλακώματος δεξιά: 80% Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο ανά άξονα: 9000 kg· βάθος αυλακώματος αριστερά: 55%· βάθος αυλακώματος δεξιά: 50% Πίσω άξονας 3: Μέγιστο φορτίο ανά άξονα: 9000 kg· βάθος αυλακώματος αριστερά: 75%· βάθος αυλακώματος δεξιά: 75% Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 3.770 kg Επιτρεπόμενο φορτίο: 35.230 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 39.000 kg Λειτουργικότητα Μάρκα υπερκατασκευής: Van Hool A3C002 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Αναγνώριση Πινακίδα κυκλοφορίας: OP-86-FJ Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Arne Honingh για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2005, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2004, Κενό βάρος: 5.300 kg Lhedpfx Asym Aimjmgel Άξονας 1: αριστερά 10 mm, δεξιά 10 mm Άξονας 2: αριστερά 8 mm, δεξιά 8 mm Άξονας 3: αριστερά 8 mm, δεξιά 8 mm Διαθέτουμε τη δυνατότητα στοίβαξης ρυμουλκούμενων!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/1999, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2000, Κενό βάρος: 47 kg Άξονας 1: αριστερά 8 mm, δεξιά 8 mm Άξονας 2: αριστερά 10 mm, δεξιά 10 mm Άξονας 3: αριστερά 8 mm, δεξιά 8 mm Ledpfxsw El D Ss Amgshl Υπάρχει δυνατότητα στοίβαξης ρυμουλκούμενων!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2000, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2000, Κενό βάρος: 4.680 κιλά Lsdpfx Amoxywpasgjhl Άξονας 1: αριστερά 6 mm, δεξιά 6 mm Άξονας 2: αριστερά 12 mm, δεξιά 12 mm Άξονας 3: αριστερά 8 mm, δεξιά 8 mm Δυνατότητα στοίβαξης ρυμουλκών!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 02/2017, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2017, Άξονας 1: αριστερά mm δεξιά mm Άξονας 2: αριστερά mm δεξιά mm Άξονας 3: αριστερά mm δεξιά mm Lhsdpoza D Drefx Amgol Έχουμε τη δυνατότητα να στοιβάζουμε ρυμουλκούμενα!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: OP-18-LR, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2016, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2016, Βάρος χωρίς φορτίο: 5.090 kg Άξονας 1: αριστερά 12 mm, δεξιά 12 mm Άξονας 2: αριστερά 10 mm, δεξιά 10 mm Ljdpsrr Sl Sefx Amgshl Άξονας 3: αριστερά 10 mm, δεξιά 9 mm Έχουμε δυνατότητα στοίβαξης ρυμουλκούμενων!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2005, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2005, Κενό βάρος: 3.750 kg Άξονας 1: αριστερά 12 mm δεξιά 7 mm Άξονας 2: αριστερά 4 mm δεξιά 6 mm Άξονας 3: αριστερά 10 mm δεξιά 10 mm Έχουμε τη δυνατότητα να στοιβάζουμε ρυμουλκούμενα! Ljdpjucxu Iofx Amgehl

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Σύστημα αμμοβολής MHG SMG 45 K (θαλαμίσκος υποπίεσης) Lodpfx Amjztrk Eegjhl -Χώρος εργασίας: 1100x660x700 χιλ. -Ενσωματωμένο σύστημα αναρρόφησης -Δύο πλευρικές πόρτες / αεροστεγώς κλειόμενες -Κατασκευή διπλού τοιχώματος, ηχομονωμένη με αφρό -Πιστόλι αμμοβολής με ακροφύσιο -Πίεση λειτουργίας: 3 - 7 bar -Διακόπτης φωτισμού και αναρρόφησης (ενεργοποίηση/απενεργοποίηση) -Ρυθμιστής πίεσης - Μανόμετρο - Ποδόδιακροπτης -Παράθυρο παρατήρησης -Τεχνική τεκμηρίωση Διαστάσεις: Μ x Π x Υ: 1,5 x 1,6 x 1,8 μέτρα / Βάρος: 380 κιλά Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών ή άλλων σφαλμάτων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2024, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55/22.5, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Αερανάρτηση Lsdpfjz Dpkuex Amgehl = Περισσότερες πληροφορίες = Διαστάσεις ελαστικών: 385/55/22.5 Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Άξονας ανύψωσης Βάρος χωρίς φορτίο: 5.450 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 37.550 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 43.000 kg Ζημιές: Καμία Αριθμός πινακίδας: OV-48-HS

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 365.380 χλμ, ισχύς: 355 kW (482,67 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-R22.5, διάταξη αξόνων: 8x2, μεταξόνιο: 6.700 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: άλλο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 9.150 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.750 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 11.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, αεροτομή, αερόσακος, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Έλεγχος με 2 πεντάλ - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Φώτα εργασίας στο πίσω μέρος - Φώτα εργασίας στο μπροστινό μέρος - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ενισχυτής φρένων - Σποϊλερ οροφής - Κλείδωμα διαφορικού - Φώτα πορείας - Παραθύρι - Χαμηλού θορύβου - Καμπίνα - Κλιματισμός - Ψυγείο - Αεραναρτήσεις - Καθίσματα με αεραναρτήσεις - Κορνα - Φίλτρο σωματιδίων - Ραδιόφωνο/CD player - Αισθητήρας βροχής - Καμπίνα ύπνου - Σωληνώσεις - Γείσο σκίασης - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Σύστημα ελέγχου ευστάθειας - Αυτόνομη θέρμανση στάθμευσης - Αυτόματο σύστημα θέρμανσης - Σύστημα ακινητοποίησης κινητήρα - Κεντρική λίπανση - Άγκιστρο ρυμούλκησης = Σημειώσεις = Πολύ όμορφο DAF XF480 8x2 του 2022 με πλαίσιο BDF 20 ποδιών, μόλις 365.380 χλμ., 1ος άξονας = άξονας 10 τόνων (ελατήρια και δισκόφρενα), 2ος άξονας = άξονας Veldhuizen (διευθυντήριμος, αναδιπλούμενος, αεραναρτήσεις, δισκόφρενα), 3ος άξονας = κινητήριος άξονας (αεραναρτήσεις και δισκόφρενα), ο 4ος άξονας είναι αναδιπλούμενος (αεραναρτήσεις, δισκόφρενα, ραδιόφωνο/CD/σύστημα πλοήγησης, κλιματισμός, 2 κρεβάτια, ψυγείο, φρένο κινητήρα, Webasto, νυχτερινός κλιματισμός, άγκιστρο ρυμούλκησης με σύστημα Ringfeder (50 χιλ.), βάρος χωρίς φορτίο: 11.500 κιλά, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 39.000 κιλά, ολλανδική άδεια κυκλοφορίας με έγκυρο τεχνικό έλεγχο (APK) έως 16.03.2027 = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.902 κυβ. εκατ. Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο ταχυτήτων: συνεχώς μεταβαλλόμενο Διάταξη αξόνων Φρένα: δισκόφρενα Lhodezqyu Hopfx Amgjl Μπροστινός άξονας 1: Μέγεθος ελαστικού: 385/65-R22.5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 κιλά; Διευθυντήριμος; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 40%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 39%; Ανάρτηση: ελατήρια Μπροστινός άξονας 2: Αναδιπλούμενος άξονας; Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 κιλά; Διευθυντήριμος; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 45%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 60%; Ανάρτηση: αεραναρτήσεις Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί; Μέγιστο φορτίο άξονα: 11.500 κιλά; Βάθος πέλματος αριστερού εσωτερικού ελαστικού: 45%; Βάθος πέλματος αριστερού εξωτερικού ελαστικού: 40%; Βάθος πέλματος δεξιού εσωτερικού ελαστικού: 40%; Βάθος πέλματος δεξιού εξωτερικού ελαστικού: 40%; Ανάρτηση: αεραναρτήσεις Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί; Αναδιπλούμενος άξονας; Μέγιστο φορτίο άξονα: 7.500 κιλά; Βάθος πέλματος αριστερού εσωτερικού ελαστικού: 40%; Βάθος πέλματος αριστερού εξωτερικού ελαστικού: 25%; Βάθος πέλματος δεξιού εσωτερικού ελαστικού: 25%; Βάθος πέλματος δεξιού εξωτερικού ελαστικού: 25%; Ανάρτηση: αεραναρτήσεις Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 11.400 κιλά Ωφέλιμο φορτίο: 27.600 κιλά Συνολικό βάρος: 39.000 κιλά Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση APK (Τεχνικός έλεγχος): έλεγχος έως 03.2027 Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Αναγνώριση Πινακίδα κυκλοφορίας: 28-BSR-7 Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Arne Honingh για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Δονητικός τροφοδότης ελικοειδούς δίσκου / Διαχωριστική συσκευή / Ελικοειδής τροφοδότης / Δονητικός τροφοδότης RNA Δονητικός δοχείο, διαχωριστική συσκευή / Τροφοδοσία βιδών με δονητικό τροφοδότη για τεχνολογία βιδών Σύστημα τροφοδοσίας, συσκευή τροφοδοσίας Κατασκευαστής: RNA Rhein-Nadel Automation GmbH Τύπος: SRC-N 250-2L Έτος κατασκευής: περ. 2000 Lsdpsy N Dvbofx Amgohl Διάμετρος δοχείου κάτω: 300 mm Διάμετρος δοχείου πάνω: 350 mm Εσωτερικό ύψος δοχείου: περ. 25 mm Πλάτος διαδρομής διαχωρισμού: περ. 30 mm Συνολικό ύψος (κίνηση + δοχείο με διαδρομή διαχωρισμού): 380 mm Συχνότητα ταλάντωσης: 100 Hz / 6000 min-1 Σύνδεση δικτύου: 230 Volt, 50 Hz - Ο τροφοδότης χρησιμοποιήθηκε για την τροφοδοσία αυτοκινητιστικών ασφαλειών τήξης Απαιτούμενος χώρος Ø x Y: 420 x 390 mm Βάρος: 52 kg Καλή κατάσταση Ένας ελικοειδής τροφοδότης αποτελείται πάντα από δύο βασικά στοιχεία: 1) Δίσκος διαχωρισμού, όπου γίνεται η προσανατολισμός των τεμαχίων 2) Κίνηση, η οποία μέσω μηχανικών ταλαντώσεων δημιουργεί δονήσεις στον δίσκο διαχωρισμού και έτσι θέτει τα τεμάχια σε κίνηση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Υποδοχή κυλινδρικού τσοκ για σφιγκτήρες πίεσης Τσοκ σφιγκτήρα, υποδοχή σφιγκτήρα Φλάντζα τσοκ: Κωνικός σύνδεσμος DIN 55027, μέγεθος 5 (με 4 βίδες σύσφιξης M10), κωνική υποδοχή περίπου Ø 82 mm Τύπος σφιγκτήρα πίεσης: F 48 / 173E DIN 6343 Μεγάλη διάμετρος κώνου: Ø 60 mm Lhsdpfxjzqgl Ej Amgol Μικρή διάμετρος κώνου: Ø 48 mm Κωνική γωνία σφιγκτήρα: 30° Μήκος σφιγκτήρα: 94 mm - 2 τεμάχια σφιγκτήρες πίεσης: 1x σφιγκτήρας για κυλινδρικά αντικείμενα Ø 20 mm, 1x σφιγκτήρας για εξαγωνικά αντικείμενα 30 mm Βάρος: 11,5 kg Καλή κατάσταση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Δονούμενος σπειροειδής μεταφορέας / διαλογέας / σπειροειδής μεταφορέας / δονούμενος μεταφορέας RNA Δονούμενος κάδος, διαλογέας / τροφοδότης βιδών με δονούμενο μεταφορέα για τεχνολογία βιδών Σύστημα τροφοδοσίας, συσκευή τροφοδοσίας Κατασκευαστής: RNA Rhein-Nadel Automation GmbH Τύπος: SRC-N 250-2L Ledpfx Aezrzygjmgehl Αριθμός σειράς: Έτος κατασκευής: περίπου 2000 Διάμετρος κάδου στο κάτω μέρος: 300 mm Διάμετρος κάδου στο πάνω μέρος: 430 mm Εσωτερικό ύψος κάδου: περίπου 100 mm Πλάτος διαλογής: περίπου 12 mm Συνολικό ύψος (κινητήρας + κάδος με διαλογική λωρίδα): 380 mm Συχνότητα ταλάντωσης: 100 Hz / 6000 min-1 Σύνδεση δικτύου: 230 Volt, 50 Hz - Ρυθμιστική μονάδα REO, τύπου Reovib RS6 439-459, για ρυθμιζόμενη ταχύτητα δόνησης Απαιτούμενος χώρος: Ø x Υ: 430 x 390 mm Βάρος: 52 kg Σε καλή κατάσταση Ένας σπειροειδής μεταφορέας αποτελείται πάντα από δύο βασικά εξαρτήματα. 1) Διαλογικός κάδος, στον οποίο τα εξαρτήματα ευθυγραμμίζονται. 2) Κινητήρας, ο οποίος, μέσω μηχανικών ταλαντώσεων, δημιουργεί δονήσεις στον διαλογικό κάδο και, κατά συνέπεια, θέτει τα εξαρτήματα σε κίνηση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Δονητικός κυλινδρικός μεταφορέας / Διαβαθμιστής / Κυλινδρικός μεταφορέας / Δονητικός μεταφορέας GRIMM, τύπου VZ 40 L Έτος κατασκευής: 1998 Διάμετρος δοχείου (πάνω): 620 mm Διάμετρος δοχείου (κάτω): 350 mm Εσωτερικό ύψος δοχείου: περίπου 200 mm Πλάτος διαβαθμιστικής ταινίας: 50 mm Συνολικό ύψος (κινητήρας + δοχείο με διαβαθμιστική ταινία): 430 mm Συνολικό ύψος (κινητήρας + δοχείο με διαβαθμιστική ταινία και περίβλημα): 500 mm Σύνδεση δικτύου: 220 Volt, 50 Hz. - Βάση με συνεχώς ρυθμιζόμενο ύψος, χειροκίνητα μέσω σπειροειδούς άξονα, περίπου 1250 έως 1700 (άνω άκρη του περιβλήματος ηχομόνωσης) - Ελαστική επίστρωση στο εσωτερικό του δοχείου, εν μέρει φθαρμένη Απαιτούμενος χώρος (μήκος x πλάτος x ύψος): 850 x 730 x 1250 mm Βάρος: 185 kg Ljdpfx Amszugqisgshl Η συσκευή χρησιμοποιείται κανονικά σε συνδυασμό με μια ενδιάμεση συσκευή για τη ρύθμιση της ταχύτητας μεταφοράς. Η ενδιάμεση αυτή συσκευή δεν περιλαμβάνεται. Ένας κυλινδρικός μεταφορέας αποτελείται πάντα από δύο βασικά εξαρτήματα: 1) Διαβαθμιστικό δοχείο, στο οποίο τα εξαρτήματα ευθυγραμμίζονται. 2) Κινητήρας, ο οποίος μέσω μηχανικών δονήσεων δημιουργεί δονήσεις στο διαβαθμιστικό δοχείο και έτσι θέτει τα εξαρτήματα σε κίνηση.