Μεταχειρισμένο Homag Edgeteq S-380 προς πώληση (71.129)

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 0-200-03-8334, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ύψος τεμαχίου εργασίας (μέγ.): 60 χιλ., ταχύτητα προώθησης άξονα Χ: 24 μ/λεπτό, μοντέλο ελεγκτή: Power Control Pc 22, ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Ύψος πάνελ: 60 mm Μασίφ ξύλο: 20 mm PVC / ABS: 3 mm Ταχύτητα προώθησης: 24 m/min ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Hnedpfoydiymsx Af Sop Σύστημα ελέγχου: Power Control Pc 22 Τάση τροφοδοσίας: 480 V Συχνότητα: 60 Hz Φάσεις: 3~ + N Λειτουργικό ρεύμα: 51 A Ασφάλεια: 63 A Κύκλωμα φάσης: 3~ Τάση ελέγχου: 24 V ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενο ύψος εργασίας μέσω C.N. Μηχανοκίνητος λαστιχένιος ιμάντας με αυξημένη πίεση Οδηγός στήριξης πάνελ Πλευρικός κυλιόμενος τροφοδότης με ελεύθερους τροχούς για στήριξη πάνελ Συγκρότημα λείανσης Λάμπες για προθέρμανση ακμής πάνελ Μαγκαζίνος καρουλιών 6 θέσεων με αυτόματη αλλαγή ακμής μέσω C.N. Μονάδα επικόλλησης κόλλας θερμής τήξης EVA με προθερμαντήρα και δοχείο κόλλας Μονάδα πίεσης ακμής σε ευθείες επιφάνειες με ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενους κυλίνδρους πίεσης μέσω C.N. Συγκρότημα κοπής με 2 κινητήρες και αυτόματη ρύθμιση κλίσης Ομάδα πλανίσματος/φρεζαρίσματος με 2 κινητήρες, επικαλυπτόμενη Μονάδα κόλλας/φρεζαρίσματος με 2 κεκλιμένους κινητήρες, ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενες μέσω C.N. Πολυλειτουργική μονάδα στρογγυλοποίησης με 4 κινητήρες (λείανση + στρογγυλοποίηση) με αριθμητικό έλεγχο, αυτόματη προσαρμογή Ελεύθερος χώρος για πιθανή μελλοντική προσθήκη επιπλέον ομάδας εργασίας Μονάδα αφαίρεσης περισσεύματος ακμής Ομάδα βουρτσών με ταλάντωση

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2007, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 0-200-03-9040, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγ. πάχος ακμής: 20 χιλ., ταχύτητα προώθησης άξονα Χ: 18 μ/λεπτό, έτος τελευταίας ανακατασκευής: 2025, Το μηχάνημα υποβλήθηκε σε πλήρη γενική επισκευή στις 10.11.2025 και εξοπλίστηκε με 2 νέες δεξαμενές κόλλας. Το μηχάνημα συντηρείται ετησίως - το 2023 το λογισμικό και το υπολογιστικό σύστημα αντικαταστάθηκαν πλήρως. Το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με τις ακόλουθες μονάδες: Μονάδα συγκόλλησης/προεπεξεργασίας Ζώνη πίεσης Αποκοπτική μονάδα (HL) Μονάδα φρεζαρίσματος (MFL) Μονάδα έλξης προφίλ (PN) Μονάδα στίλβωσης (SM) Σύστημα συγκόλλησης FE-MA-TECH Advanced PUR 2 kg ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ Hedpezap H Sefx Af Sonp Ταχύτητα προώθησης: 18 m/min Πάχος πλακών: 10 - 60 mm Πάχος ακμής: 0,3 - 20 mm ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Σύστημα συγκόλλησης: FE-MA-TECH Advanced PUR 2 kg

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Αριθμός εξαρτήματος HOMAG: 4-075-01-0692 (π.χ.) ή -1268 Κινητήρας τοποθέτησης άξονα NC Hedpfx Afjt T Edfj Sjnp Μπορεί να χρησιμοποιηθεί π.χ. σε μηχανές περιτύλιξης άκρων HOMAG Ως κινητήρας ρύθμισης για μονάδα απόξεσης ή Τύπος PSE 401 C Αριθμός εξαρτήματος HOMAG: (π.χ.) 4-075-01-0693 pder -1267 Κινητήρας τοποθέτησης άξονα NC, γωνιακή κίνηση κατά 90 μοίρες. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί π.χ. σε μηχανές περιτύλιξης άκρων της HOMAG. ως κινητήρας ρύθμισης για μονάδα απόξεσης

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1997, Max. Μήκος τεμαχίου εργασίας: 3600mm, μέγιστο πλάτος τεμαχίου εργασίας: 1400mm, μήκος: 8750mm, πλάτος: 5250mm. Hedpfx Afjqvnl Te Senp

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2022, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, HOMAG Sandteq w-300 Hnsdpfx Afsxczmzj Ssp Τεχνικά δεδομένα: - Ταχύτητα προώθησης ιμάντα: 2,5 - 13 m/min - Ύψος εργασίας: 900 mm - Πλάτος εργασίας: 1350 mm - Αριθμός μονάδων επεξεργασίας: 2 - Πάχος τεμαχίου: 3 - 160 mm με αυτόματη μέτρηση - Διαστάσεις μηχανήματος (ΜxΠxΥ): περίπου 2115 x 2100 x 2415 mm - Βάρος μηχανήματος: περίπου 4000 kg - Συνολική ηλεκτρική ισχύς: περίπου 39 kW - Συνιστώμενη ασφάλεια: 80 A - Τραπέζι με κενό - Q = εγκάρσια μονάδα λείανσης Poly V-ιμάντα / 13,5kW (2-16m/s) - X = συνδυαστική μονάδα με κύλινδρο επαφής & σύστημα πίεσης δοκού / 18,5kW (2-18m/s) - Λειτουργία Super-Finish: βαθμονόμηση, ενδιάμεσο τρίψιμο καπλαμά & λάκας, λεπτό τρίψιμο καπλαμά & λάκας - Μονάδα βούρτσας - Ρότορας καθαρισμού με ιονισμό - Powercontrol με Powertouch Το μηχάνημα είναι άμεσα διαθέσιμο. Η φόρτωση σε φορτηγό είναι δυνατή.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1999, Μάρκα: Homag Τύπος: Optimat CH 03/32/32/E Plus Αριθμός σειράς: 0-341-07-5006 Έτος: 1999 Τεχνικές πληροφορίες: Πλάτος πριονιού, με περίφραξη: 3 200 mm Μήκος πριονιού: 3 200 mm Ύψος κοπής: 50 mm Κύρια λάμα πριονιού: Ø 300 x 75 mm Λεπίδα πριονιού χάραξης: Ø 125 x 45 mm Ταχύτητα κύριου πριονιού: 5 100 σ.α.λ Ταχύτητα πριονιού κύλισης: 5 500 σ.α.λ Τροφοδοσία προγράμματος μεταφοράς: 14 m/min Τροφοδοσία, εμπρός και επιστροφή: 6-32 m/min Τροφοδοσία επιστροφής: 32 m/min Ισχύς κινητήρα κύριου πριονιού: 5,50 kW Ισχύς κινητήρα κύλισης πριονιού: 0,55 kW Τάση λειτουργίας: 380 V, 50 Hz, 3 φάσεις, 32 αμπέρ Τάση ελέγχου: 24 V DC Hsdpfx Afjvwku Ue Ssnp Ποιότητα δαπέδου: ελάχ. 5 Kp/cm² Καλώδιο σύνδεσης: 5 x 6 mm² 1 σταθερό, επικαλυμμένο μπροστινό τραπέζι 1 750 x 400 mm Αριθμός αποθέματος: 2002415BXM

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2002, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, HOMAG Optimat KL79 A20/S2 (2002) – Πλήρης Διαμόρφωση Hnjdpoycg D Tofx Af Sop Η γραμμή συγκόλλησης ακμών βρίσκεται σε ικανοποιητική λειτουργική κατάσταση, πλήρως λειτουργική και έτοιμη για παραγωγή. Εγκατεστημένες Μονάδες: • Σταθμός συγκόλλησης A20/S2 (πάχος ταινίας έως 20 mm) • Μαγκαζίνα τροφοδότησης ταινίας ακμής • Μονάδες κοπής εμπρός/πίσω άκρων (δύο μονάδες πριονιού) • Μονάδες κοπής επάνω και κάτω ακμών • Μονάδες στρογγυλέματος γωνιών (δύο κεφαλές) • Μονάδες αποξεστήρα προφίλ (επάνω/κάτω) • Αποξεστήρας συγκολλητικής γραμμής • Μονάδες λείανσης/γυαλίσματος • Πνευματικός έλεγχος και σύστημα απορρόφησης σκόνης με κενό Τεχνικά Χαρακτηριστικά (βάσει προδιαγραφών κατασκευαστή): • Ταχύτητα προώθησης: 18–24 m/min • Πάχος ταινίας: 0,3–20 mm • Πάχος τεμαχίου: 12–60 mm • Ελάχιστο πλάτος τεμαχίου: 55 mm (πάχος 22 mm) / 100 mm (πάχος 60 mm) • Μήκος μηχανήματος: 10.115 mm • Βάρος: ~6.200 kg • Τροφοδοσία: 400 V, 50/60 Hz • Πίεση αέρα: 8 bar

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 008588, Μέγ. πλάτος πάνελ: 1600 χιλ. Hnedpfx Afjy In Avs Sop Μέγ. μήκος πάνελ: 3700 χιλ. Μέγιστη προβολή κύριου πριονόδισκου: 125 χιλ. Αριθμός σφιγκτήρων: 9 Σύστημα φόρτωσης για λεπτά: ναι

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 008589, Μέγ. πλάτος πάνελ: 1600 mm Μέγ. μήκος πάνελ: 3700 mm Hjdpjy In Apofx Af Ssnp Μέγ. προβολή κύριας πριονόλαμας: 125 mm Αριθμός σιαγόνων σύσφιξης: 9 Σύστημα φόρτωσης για λεπτά πάνελ: ναι

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 280.000 χλμ, ισχύς: 279 kW (379,33 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, είχε ατύχημα, RENAULT C 380 ΑΝΑΤΡΟΠΕΑΣ 5,20 μ. + BORDMATIC + ΓΕΡΑΝΟΣ + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ • ΈΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2015 • ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 280.000 χλμ. ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: • ABS • ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΠΑΡΑΘΥΡΑ • ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΙ ΚΑΘΡΕΦΤΕΣ • ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΤΙΜΟΝΙ • ΦΡΕΝΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ • ΤΑΧΟΓΡΑΦΟΣ ΑΝΑΤΡΟΠΕΑΣ: 520 x 235 x 80 εκ. (Μ x Π x Υ) ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ: 12.000 κιλά ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 26.000 κιλά ΜΕΤΑΞΟΝΙΟΣ ΑΠΟΣΤΑΣΗ: 435/133 εκ. ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 13R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΜΠΡΟΣΤΙΝΗ: ΜΕ ΕΛΑΤΗΡΙΑ ΠΙΣΩ: ΠΝΕΥΜΑΤΙΚΗ ΓΕΡΑΝΟΣ: HMF 1820 - K2 + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ ΤΗΛΕΦΩΝΟ: * KUBA - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ * SEBASTIAN - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, [ΑΓΝΩΣΤΗ ΓΛΩΣΣΑ] * LASZLO - ΟΥΝΓΚΡΙΚΑ Hnjdpfx Afszlv Iro Sop * COSTEL - ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Για τις εξαγωγές, αναλαμβάνουμε όλες τις απαραίτητες διαδικασίες, συμπεριλαμβανομένης της έκδοσης των απαραίτητων εγγράφων) * RADEK - [ΑΓΝΩΣΤΗ ΓΛΩΣΣΑ] : 0530

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.160 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.840 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 08/2019, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2024, συνολικό μήκος: 7.460 χιλ., συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., συνολικό ύψος: 38.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385 / 65 R 22.5 / 5mm, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385 / 65 R 22.5 / 5mm, λειτουργικό βάρος: 38.000 κιλ,

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2016, KRAUSS MAFFEI KM 160-180 EX, συμπεριλαμβανομένου του LRX 100 (35.000 ώρες λειτουργίας) (S&P 3800) Έτος κατασκευής: 2016 Ώρες λειτουργίας: 35.000 ώρες Κόχλιος: 25 mm Πίεση έγχυσης: 2500 bar Κυβισμός: 59 cm³ Δύναμη σύσφιξης: 160 t Απόσταση μεταξύ στηρίγματος: 630 x 520 mm Ελάχιστο ύψος εγκατάστασης καλουπιού: 300 mm Μέγιστη απόσταση μεταξύ πλακών: 1000 mm Διαστάσεις: 5400 x 1600 x 2100 mm Βάρος: 13200 kg Σύνδεση: 28 kW Πλήρως ηλεκτρικό, 2 x πνευματική βαλβίδα, 12 x θερμός δίαυλος, MC6 στις γλώσσες Γερμανικών/Αγγλικών/Πολωνικών/Κινέζικων, διεπαφή χειρισμού, διεπαφή συσκευών ελέγχου θερμοκρασίας, γραμμικός ρομποτικός βραχίονας LRX 100 (10 kg) X = 550 mm / Y = 120 mm / Z = 1500 mm / C = 90°, νέα τιμή περίπου 205.000 ευρώ. Τιμή: κατόπιν αιτήματος Hnedozl Ddzepfx Af Sep Υπεύθυνος επικοινωνίας: κ. Ralf Schulz

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 5.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.000 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 9.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, υψηλότερο επιτρεπόμενο φορτίο σέλας στην αγορά (20"), Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το παρουσιαζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα κατά παραγγελία πελάτη. Hnsdpfozl Eh Uox Af Sop Πλαίσιο επικαθούμενου κοντέινερ Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, πλάκα σέλας με εναλλάξιμο πείρο βασιλιά (kingpin) (2 θέσεις) Υποδοχές κοντέινερ: Οπίσθια επέκταση κλειστή: 1 x 20 πόδια ή 1 x 30 πόδια στο πίσω άκρο Μεσαίο τηλεσκοπικό 1ου σταδίου, οπίσθια επέκταση ανοιχτή 1ου σταδίου: 2 x 20 πόδια ή 1 x 40 πόδια με ή χωρίς τούνελ ημιρυμουλκούμενου (gooseneck) Μεσαίο τηλεσκοπικό 2ου σταδίου, οπίσθια επέκταση ανοιχτή 2ου σταδίου: 1 x 45 πόδια με τούνελ ημιρυμουλκούμενου και οπίσθια προεξοχή Μεσαίο τηλεσκοπικό 2ου σταδίου, πρόσθια επέκταση ανοιχτή 1ου σταδίου, Οπίσθια επέκταση ανοιχτή 2ου σταδίου: 1 x 45 πόδια με μακρύ τούνελ ημιρυμουλκούμενου και λοξές γωνίες Μεσαίο τηλεσκοπικό ως κεντρική ράγα τύπου nesting με ασφάλιση με μπουλόνι χωρίς ρύθμιση ύψους στο πίσω μέρος και χωρίς αναδιπλούμενες κεντρικές υποστηρίξεις, δεν είναι δυνατή η μεταφορά container χωρίς τούνελ. 2 οδηγοί τοποθέτησης κοντέινερ, συμπερ. πλακέτα σύνδεσης για ρεύμα, αέρα και φρένα Προσαρμογέας σύνδεσης για μπροστινή κλειδαριά, για ασφάλιση container χωρίς τούνελ από κάτω, με στήριγμα όταν δεν χρησιμοποιείται Πρόσθια επέκταση με ρουλεμάν, χειροκίνητη επέκταση (για 45' κοντέινερ με μακρύ τούνελ) Οπίσθια επέκταση με ρουλεμάν, με χειροκίνητη μανιβέλα 24 τόνων, 2 ταχυτήτων, στήριγμα (υδραυλικό πόδι), χειρισμός από τη μία πλευρά Πίσω προστατευτικό κατά της υπερύψωσης για 45 πόδια container Προφυλακτήρας πρόσκρουσης πίσω Άξονες + Ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF με δίσκους 430 mm Laser ευθυγράμμιση άξονα/πλαισίου για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Ο μεταξόνιος μεταβλητός mm (συνδυασμένες μεταφορές) μέχρι μικτό βάρος συρμοί 44 τόνων Αερανάρτηση 1ος άξονας ανυψωτικός αυτόματος, συμπ. αυτόματης κατάβασης και υποβοήθησης εκκίνησης, ενεργοποίηση με 3x πάτημα φρένων Σύστημα φρένων Δικτυωμένο σύστημα αέρα 2 γραμμών, χρωματιστή δρομολόγηση σωληνώσεων για εύκολη συντήρηση. Φρένο στάθμευσης με ελατήριο (σφιγκτήρας) Τηλεχειρισμός Ελάφρυνση άξονα για ευκολία τηλεσκόπησης 2 ασφαλισμένες κεφαλές σύζευξης μπροστά, χωρίς συνδετικό αγωγό EBS - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου Σύστημα ευστάθειας οχήματος Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη σε οθόνη στην καμπίνα, το φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα διαμορφωμένο, όχι ζυγαριά πιστοποιημένης ακρίβειας. Τροχοί και ελαστικά 385/55 R22.5 κατασκευαστής σύμφωνα με επιλογή εργοστασίου Ζάντες αλουμινίου, βαμμένες ασημί εργοστασίου Ηλεκτρολογικά 24 Volt, 4 x 3 θαλάμων φώτα + 1 στρογγυλός προβολέας οπισθοπορείας + 1 στρογγυλό φως ομίχλης, πλευρικός φωτισμός LED σε κίτρινο χρώμα 2 λευκοί εμπρός πλαϊνοί φανάρια θέσης 2 λευκά/κόκκινα πίσω φώτα ορίου πλάτους 2 x 7-πολικές ασφαλισμένες υποδοχές μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Οδηγίες λειτουργίας Κατά τη μεταφορά 45' container με μικρό τούνελ, με ή χωρίς εμπρός επέκταση, το επιτρεπόμενο μήκος συστήματος από kingpin έως πίσω άκρο και το συνολικό μήκος του συρμού (16.500 mm) ξεπερνιέται! Ο πίσω προφυλακτήρας πρέπει να επεκταθεί χειροκίνητα! Απαιτείται ειδική άδεια σύμφωνα με το § 70 StVZo! Άδεια / Πινακίδες Γερ

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Indramat TVM 2.1-50-220/300-W1-220/380 AC. Τροφοδοτικό Servo, Serial No. σύμφωνα με τη φωτογραφία, μεταχειρισμένο, επαγγελματικά πλήρως επισκευασμένο και ελεγμένο με 12 μήνες εγγύηση, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Hnodpfei Ebrgox Af Sop

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Σερβοκινητήρας Bosch SD-B5 380 SN: 003, μεταχειρισμένο, κανονικά σημάδια φθοράς, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες, ΠΡΟΣΟΧΗ: Ενημερωθείτε ξεχωριστά για τα έξοδα συσκευασίας και αποστολής! ΠΡΟΣΟΧΗ: Ζητήστε χρεώσεις για τη συσκευασία και τη μεταφορά ξεχωριστά! Hedpfx Asi D E Uqef Ssnp

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Indramat RAC 2.3-150-380-A-00-W1 Spindle Drive , σειριακός αριθμός σύμφωνα με τη φωτογραφία ,μεταχειρισμένο, λείπει ο ανεμιστήρας, μικρά ίχνη χρήσης, 100% λειτουργικό, έκταση παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες ΠΡΟΣΟΧΗ: Παρακαλώ ρωτήστε ξεχωριστά για τα έξοδα συσκευασίας και αποστολής! ATT Hnsdpfei Ebllsx Af Sjp

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Indramat TRK6-4U-380 / 60-G0 / 527 - TRK6-4U-380/60-G0/527 Ενισχυτής ελέγχου θυρίστορ 6 παλμών, σειριακός αρ. σύμφωνα με τη φωτογραφία, μεταχειρισμένο, επαγγελματικά πλήρως επισκευασμένο και ελεγμένο με 12 μήνες εγγύηση, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Hodpfx Afjr R Uqpj Ssnp

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 4.816 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.184 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 11.250 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Προσαρμοσμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται μεμονωμένα, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Σασί ρυμουλκούμενου για κοντέινερ Hsdpfx Ajzlkiwjf Sjnp Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, πλάκα σέλας με εναλλάξιμο πείρο βασιλιά (2 θέσεις) Σημεία ανάρτησης κοντέινερ: συμπεριλαμβάνονται Πίσω επέκταση συρόμενη: 1 x 20 πόδια ευθυγραμμισμένο με το πίσω μέρος (προσοχή, μικρό φορτίο σέλας) Πίσω επέκταση, 1ο επίπεδο: 1 x 30 πόδια, 2 x 20 πόδια, 1 x 40 πόδια με τούνελ τύπου Gooseneck Πίσω επέκταση, 2ο επίπεδο: 1 x 45 πόδια με τούνελ τύπου Gooseneck (προεξέχει προς τα πίσω) χωρίς ρύθμιση ύψους πίσω, χωρίς αναδιπλούμενες ενδιάμεσες στηρίξεις, δεν είναι δυνατή η μεταφορά κοντέινερ χωρίς τούνελ. Βύσμα προσαρμογέα για εμπρόσθιο μηχανισμό ασφάλισης, για κλείδωμα των κοντέινερ χωρίς τούνελ από κάτω, με βάση αποθήκευσης σε περίπτωση μη χρήσης Πίσω επέκταση με ρουλεμάν, με χειροκίνητη μανιβέλα Υποστηρίγματα 2 ταχυτήτων, 24 τόνων, χειρισμός από τη μία πλευρά 2 τάκοι υποδοχής με βάση Πλευρική προστασία αλουμινίου Πίσω προστατεύτική δοκός, γαλβανισμένο ατσάλι Ρυθμιζόμενη πίσω προστατευτική δοκός για 45άρι κοντέινερ Πλαστικά φτερά (μισοκαλύμματα) συμπεριλαμβάνονται Με λασπωτήρες κατά EC Προφυλακτήρας στο πίσω μέρος Άξονες & ανάρτηση Δισκόφρενα SAF, διάμετρος δίσκου 430 mm Λέιζερ ευθυγράμμιση άξονα για μείωση φθοράς ελαστικών & κατανάλωσης καυσίμου Μετατοπισμένη απόσταση αξόνων για συνδυασμένες μεταφορές, έως συνολικό μικτό βάρος 44 τόνων Αερανάρτηση 1ος άξονας ανυψωτικός αυτόματος, με υποβοήθηση εκκίνησης και υποχρεωτική χαμήλωμα (λειτουργία με 3 x φρενάρισμα, υποβοήθηση λειτουργεί μέχρι υπέρβαση 30% του φορτίου άξονα και έως ταχύτητα 25 km/h) Φρένα Διπλής γραμμής, πνευματικό φρένο Κωδικοποιημένη διάταξη αγωγών για εύκολη συντήρηση Φρένο στάθμευσης 200N με θαλάμους ελατηρίου 2 αντικαταστάσιμα κεφάλια σύνδεσης εμπρός (χωρίς καλώδια) EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (με υποδοχή EBS εμπρός, χωρίς καλώδιο) Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από τρακτέρ που εξασφαλίζουν λειτουργικό ABS! Με βαλβίδες ανύψωσης-χαμήλωσης Σύστημα ευστάθειας οχήματος Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην καμπίνα (απαιτείται συμβατότητα φορτηγού, δεν αποτελεί ζυγαριά ακριβείας) Τροχοί & ελαστικά 385/55 R22.5, μάρκα επιλογής κατασκευαστή Ζάντες ατσαλιού, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικό σύστημα 24V, πολυθαλαμπο λαμπτήρες, φώτα θέσης και φρένων LED, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός (Σημείωση: Σε ορισμένα τρακτέρ, ενδέχεται να προκύψουν εσφαλμένες διαγνώσεις, αν και η λειτουργία είναι εντάξει) 2 μπροστινά λευκά φώτα θέσης 2 πίσω λευκά/κόκκινα φώτα σήμανσης λωρίδας 2 x 7πολικές αντικαταστάσιμες εμπρός πρίζες (χωρίς καλώδιο) Οδηγίες λειτουργίας Κατά τη μεταφορά 45άρι κοντέινερ με κοντό τούνελ, με ή χωρίς εμπρόσθια επέκταση, το επιτρεπτό μήκος συστήματος (από πείρο βασιλιά έως πίσω όριο οχήματος) και το συνολικό μήκος συρμού των 16.500 mm ξεπερνιούνται! Η πίσω προστατευτική δοκός πρέπει να εκτείνεται χειροκίνητα! Απαιτείται ειδική άδεια σύμφωνα με § 70 StVZo! Έγκριση χώρας/πινακίδες Γερμανία Με έγκριση και πρακτικό της Dekra (σύμφωνα με §13 EG-FGV) 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα κυκλοφορίας 390 σημάνσεις περιγράμματος με αντανακλαστική ταινία κατά ECE R 048, πλευρικά λευκή, πίσω κόκκινη Βαφή Πλαίσιο γαλβανισμένο εν θερμώ, με παθητικοποίηση 15 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Υποστηρίγματα βαμμέν

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 3.810 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.190 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 12.660 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το παρουσιαζόμενο όχημα είναι ένα παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται μεμονωμένα βάσει των επιθυμιών του πελάτη. Σασί ημιρυμουλκούμενου για κοντέινερ Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, με πλάκα έλξης και αφαιρούμενη πείρο τύπου "κονίγκ" Σημεία στήριξης κοντέινερ: 1 x 40 πόδια με τούνελ gooseneck Η μεταφορά γεμάτων container δεξαμενής αποκλείεται. Χωρίς ρύθμιση ύψους πίσω και χωρίς αναδιπλούμενες μεσαίες βάσεις, δεν είναι δυνατή η μεταφορά κοντέινερ χωρίς τούνελ. Εισαγωγέας κοντέινερ μπροστά, αποσπώμενος Στήριγμα 24 τόνων, 2 ταχυτήτων, λειτουργία από μία πλευρά, με επίπεδη βάση, χωρίς αντισταθμιστή προώθησης Σφήνες με βάση στήριξης Πλάγιος προφυλακτήρας αλουμινίου Οπίσθιος προφυλακτήρας γαλβανισμένος από χάλυβα Φτερά ημισέλινα Με προστατευτικά πλαϊνά κατά του ψεκασμού σύμφωνα με ΕΕ Προφυλακτήρας πρόσκρουσης πίσω Άξονες & ανάρτηση Δισκόφρενα SAF με δίσκους διαμέτρου 430 mm Άξονες/σασί ευθυγραμμισμένοι με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Απόσταση αξόνων μεταβλητή (για συνδυασμένες μεταφορές) έως ολικό βάρος συρμού 44 τόνους Αερανάρτηση 1ος άξονας με αυτόματη ανυψούμενη λειτουργία, συμπεριλαμβανομένης υποχρεωτικής κατάβασης και υποστήριξης εκκίνησης – ενεργοποίηση 3 φορές το φρένο (υποστήριξη εκκίνησης λειτουργεί έως υπέρβαση φορτίου άξονα 30% και ταχύτητα έως 25 km/h) Σύστημα φρένων Δικτυωμένο κύκλωμα πεπιεσμένου αέρα 2 γραμμών – έγχρωμη δρομολόγηση για εύκολη συντήρηση Φρένο στάθμευσης με ελατήρια 2 κεφαλές σύζευξης μπροστά με ασφάλεια αναστροφής – χωρίς καλώδιο σύνδεσης EBS ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με μπρίζα EBS, χωρίς καλώδιο Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να συρθεί ΜΟΝΟ από όχημα έλξης που εγγυάται τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης/κατάβασης Σύστημα σταθερότητας οχήματος Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην οθόνη της καμπίνας οδηγού (Το φορτηγό πρέπει να είναι προετοιμασμένο ανάλογα, δεν περιλαμβάνεται εγκατάσταση στο φορτηγό) Ζάντες και ελαστικά 385/55 R22.5 μάρκα κατά επιλογή του κατασκευαστή Ζάντες χάλκινες, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, φωτιστικά πολυθαλάμων, πίσω φώτα και φώτα φρένου LED, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός 2 λευκές μπροστινές λυχνίες θέσης 2 λευκοκόκκινες πίσω λυχνίες πορείας 1 μπρίζα 15 πολικών μπροστά χωρίς καλώδιο LED φώτα εργασίας πλευρικά και στις δύο πλευρές (με διακόπτη στο φως όπισθεν) Επιπλέον LED φως εργασίας στο πίσω μέρος (με διακόπτη στο φως όπισθεν) Σημειώσεις λειτουργίας Το δηλωμένο ολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, αλλά η μέγιστη συνολική επιτρεπτή μάζα μπορεί να μην επιτευχθεί ανάλογα με το φορτίο και τους επιτρεπτούς άξονες/φορτίο πλάκας έλξης. Απαιτείται ειδική άδεια εάν το συνολικό μήκος οχήματος συρμού υπερβαίνει τα 16.500 mm. Προσοχή: Απαγορεύεται η μεταφορά γεμάτων container δεξαμενής! Χώρα έγκρισης / Πινακίδες Γερμανία Με έγκριση και πιστοποιητικό Dekra (σύμφωνα με §13 EG-FGV) Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα κυκλοφορίας Προειδοποιητική πινακίδα σύμφωνα με ECE-70 Περιμετρική σήμανση με αντανακλαστική ταινία κατά ECE R 048, πλευρικά λευκή, πίσω κόκκινη Βαφή Πλαίσιο DB 7350 Novagrau *10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης* ή γαλβανισμός εν θερμώ *15 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης* Υποστηρίγματα βαμμένα μαύρα Hnjdpfx Aszlkgcof Ssp Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το παρουσιαζόμενο όχημα είναι ένα παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 442.000 χλμ, ισχύς: 279 kW (379,33 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, είχε ατύχημα, RENAULT C 380 ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟ 4,50 μ + ΓΕΡΑΝΟΣ + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ ? ΕΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2017 ? ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 445.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: ? ABS ? ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΠΑΡΑΘΥΡΑ ? ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΙ ΚΑΘΡΕΦΤΕΣ ? ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΤΙΜΟΝΙ ? ΦΡΕΝΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ? ΤΑΧΟΓΡΑΦΟΣ ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟ: 450 x 242 x 60 cm (Μ x Π x Υ) ΩΦΕΛΙΜΟ ΦΟΡΤΙΟ: 13.500 kg ΜΕΓΙΣΤΟ ΒΑΡΟΣ: 26.000 kg ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 380/130 cm ΔΙΑΣΤΑΣΗ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 315/80R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: Hodpfx Afezgzx Eo Ssnp ΜΠΡΟΣΤΑ: ΕΛΑΤΗΡΙΑ ΠΙΣΩ: ΑΕΡΑΣ ΓΕΡΑΝΟΣ: FASSI F155A.O.25.E ACTIVE + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ ΤΗΛ.: * KUBA – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ * SEBASTIAN – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ???? * LASZLO – ΟΥΓΓΡΙΚΑ * COSTEL – ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Ρουμανικά - αναλαμβάνουμε όλες τις διατυπώσεις εξαγωγής) * RADEK – ????

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Διαθέσιμη ποσότητα: 6 τεμ. Χρησιμοποιημένη μονάδα ισχύος / βιομηχανική ηλεκτρονική μονάδα της Alstom Cegelec για βιομηχανικούς αυτοματισμούς και τεχνολογία κίνησης. Κατασκευαστής: Alstom Cegelec Μοντέλο: Minisemi-D 380 415 160 Αριθμός κατασκευαστή: 029.135 724 Hnsdpfezgf E Aox Af Ssp Έκδοση: GO V3.1 Τύπος συσκευής: Μονάδα ηλεκτρονικών ισχύος Πεδίο εφαρμογής: Βιομηχανικός αυτοματισμός Κατάσταση: Μεταχειρισμένο

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 612.870 χλμ, ισχύς: 286 kW (388,85 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/55R22,5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 5.260 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 10.950 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.700 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 8.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.100 χιλ., Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλική πίσω πόρτα, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Ψηφιακός ταχογράφος - Εγγραφέας διαδρομής (ελεγκτική συσκευή) - Σταθερός - Λυχνία αλογόνου - Κοντή καμπίνα - Υδραυλική ράμπα φόρτωσης - Χειροκίνητο - Ράδιο/κασετόφωνο - Ύφασμα = Σημειώσεις = Αριθμός αξόνων: 3, Διαμόρφωση: 6x2, Ιδιοβάρος: 8.049 kg, Μεικτό βάρος: 26.000 kg, Συνολική χωρητικότητα δεξαμενής: 230 λίτρα, Σύστημα ρυμούλκησης, Διάμετρος πείρου άξονα: 50 DIN, Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκού: Σταθερό, Τύπος ανάρτησης: Αερανάρτηση, Τύπος καμπίνας: Κοντή καμπίνα, Cruise control, Εγγραφέας διαδρομής (ελεγκτική συσκευή), Ψηφιακός ταχογράφος, Κλιματισμός, Αυτόνομος θερμαντήρας στάσης, Ηλεκτρικά παράθυρα, Ηλεκτρικοί καθρέπτες, Ράδιο/κασετόφωνο, Χρώμα: Κόκκινο, Θερμαινόμενοι καθρέπτες, Τύπος φωτισμού: Λυχνία αλογόνου, Θερμαινόμενα καθίσματα, Ισχύς κινητήρα: 286 kW (384 Hp), Euro: 5, Τύπος κιβωτίου: Optidriver, Κατασκευαστής κιβωτίου: Volvo, Ταχύτητες: 12, Υδραυλική υποβοήθηση τιμονιού, ABS, ASR, Μπαταρία εκκίνησης, Κεντρικό κλείδωμα, Διάταξη καθισμάτων: 1+1, Ταπετσαρία καθισμάτων: Ύφασμα, Ρύθμιση καθισμάτων: Χειροκίνητη, Υδραυλική ράμπα φόρτωσης, Τύπος ράμπας: Πίσω πόρτα, Φορτίο ράμπας: 2.500 kg, Κατασκευαστής ράμπας: Dhollandia DHLV, Υλικό ράμπας: Ατσάλι, Διαστάσεις ράμπας: 216 x 244 = Περαιτέρω πληροφορίες = Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: VOL, 12 ταχύτητες, Αυτόματο Διαμόρφωση αξόνων Hnjdpsy Rylnefx Af Sep Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 385/55R22,5; Κατευθυνόμενος; Βάθος πέλματος αριστερά: 8 mm; Βάθος πέλματος δεξιά: 6 mm Άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 315/60R22,5; Διπλοί τροχοί; Εσωτερικό αριστερά: 7 mm; Εξωτερικό αριστερά: 10 mm; Εσωτερικό δεξιά: 7 mm; Εξωτερικό δεξιά: 8 mm Άξονας 3: Διάσταση ελαστικών: 315/60R22,5; Υψωμένος άξονας; Κατευθυνόμενος; Βάθος πέλματος αριστερά: 6 mm; Βάθος πέλματος δεξιά: 4 mm Βάρη Κενό βάρος: 8.049 kg Ωφέλιμο φορτίο: 17.951 kg Μεικτό βάρος: 26.000 kg Λειτουργικά Υδραυλική ράμπα φόρτωσης: Dhollandia DHLV, πίσω πόρτα, 2.500 kg Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 125 cm Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ζημιές: καμία Αριθμός κλειδιών: 1 Ταυτοποίηση Πινακίδα: KLEYN1 = Πληροφορίες εταιρείας = Η Kleyn Trucks είναι μία από τις μεγαλύτερες ανεξάρτητες εταιρείες εμπορίας μεταχειρισμένων οχημάτων στον κόσμο. Εδώ μπορείτε να επιλέξετε από μία διαρκώς μεταβαλλόμενη γκάμα 1.200 μεταχειρισμένων φορτηγών, τράκτορων, ρυμουλκούμενων. Η προσφορά μας περιλαμβάνει όλες τις ευρωπαϊκές μάρκες, έτη κατασκευής και κλάσεις τιμών. Γιατί να αγοράσετε από την Kleyn Trucks; Απλά! • Μεγάλη, συνεχώς ανανεούμενη ποικιλία • Αναγνωρίσιμη ποιότητα • Καλή τιμή • Ορθή εμπορική διαχείριση • Μιλάμε πολλές γλώσσες • Κατανοούμε τους πελάτες μας • Υποστήριξη για εισαγωγή και μεταφορά • Πινακίδες (εξαγωγής) διεκπεραιώνονται άμεσα • Εξειδικευμένες τεχνικές υπηρεσίες • Η ασφάλεια της "αναγνωρίσιμης ποιότητας" • Και πολλά ακόμα.... Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας για ειδικές προσφορές και πλήρες απόθεμα: Η χρηματοδοτική μίσθωση μέσω της Kleyn Trucks είναι δυνατή στις περισσότερες ευρωπαϊκές χώρες! Υπολογίστε γρήγορα το μίσθωμά σας και στείλτε αίτημα μέσω της ιστοσελίδας μας. Ρωτήστε άμεσα για το ευρωπαϊκό πακέτο εγγύησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 573.000 χλμ, ισχύς: 279 kW (379,33 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.530 χιλ., Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, Renault T 380 Πλατφόρμα 7,40 m + ΓΕΡΑΝΟΣ + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ ΧΩΡΙΣ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! ? ΕΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2016 ? ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 573.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: ? ABS ? Κεντρικό κλείδωμα ? Ηλεκτρικά παράθυρα Hodozc Tzxepfx Af Sjnp ? Ηλεκτρικοί καθρέπτες ? Υδραυλικό τιμόνι ? Ταχογράφος ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ: 740 x 253 (Μ x Π) εκ. ΦΟΡΤΙΟ: 13.000 kg ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 26.000 kg ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 525/134 εκ. ΔΙΑΣΤΑΣΗ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 315/70R22,5 ΕΜΠΡΟΣ: ανάρτηση με φύλλα σούστας ΠΙΣΩ: αερόσουστα ΓΕΡΑΝΟΣ: FASSI F120 B.2.22 + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ: KUBA - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ SEBASTIAN - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ??? LASZLO - ΟΥΓΓΡΙΚΑ COSTEL - ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Ρουμανικά, αναλαμβάνουμε όλα τα διαδικαστικά εξαγωγής συμπεριλαμβανομένων των πινακίδων) RADEK - ???? : 1719

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 573.000 χλμ, ισχύς: 279 kW (379,33 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.530 χιλ., Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, Renault T 380 Πλατφόρμα 7,40 μ + ΓΕΡΑΝΟΣ + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΜΟΣ ΧΩΡΙΣ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! ? ΕΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2016 ? ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 573.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: ? ABS ? ΚΕΝΤΡΙΚΟ ΚΛΕΙΔΩΜΑ ? ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΠΑΡΑΘΥΡΑ ? ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΙ ΚΑΘΡΕΠΤΕΣ ? ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΤΙΜΟΝΙ ? ΤΑΧΟΓΡΑΦΟΣ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ: 740 x 253 εκ. (Μ x Π) ΩΦΕΛΙΜΟ ΦΟΡΤΙΟ: 13.000 kg ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 26.000 kg ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 525/134 εκ. ΔΙΑΣΤΑΣΗ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 315/70R22,5 ΕΜΠΡΟΣ: ΕΛΑΤΗΡΙΑ ΠΙΣΩ: ΑΕΡΑΣ ΓΕΡΑΝΟΣ: FASSI F120 B.2.22 + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΜΟΣ ΤΗΛ: KUBA – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ SEBASTIAN – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ???? LASZLO – ΟΥΓΓΡΙΚΑ Hnsdpfx Afezc Tzlj Sjp COSTEL – ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Διεκπεραιώνουμε όλες τις εξαγωγικές διαδικασίες στα ρουμανικά, συμπεριλαμβανομένων των πινακίδων) RADEK – ???? : 1719

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Πλάκα προσώπου, τσοκ πλάκας προσώπου, τσοκ τεσσάρων σιαγόνων - Μέγεθος τσοκ: 80 380 mm - Σπείρωμα εισαγωγής: M76 x 6 mm - Βάρος: 38 kg Hnedpfxoduacho Af Sjp