Μεταχειρισμένο Kalmar Dcg120-6 προς πώληση (50.096)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 0156, Kalmar R32822-630 από Uniktruck Gsdpfeyuhfpsx Agpsuf

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.080 χιλ., συνολικό μήκος: 8.070 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960 · Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10 · Πλευρική μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600 · Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa). · Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί · Τύπος – τροχοί πέδησης Ξηροί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue* (l) 15 · Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm): 945 – 1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής Guedpfx Aoygngwsgpof · Τύπος μετάδοσης: Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960 · Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup. · Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη. · Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι. · Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο. · Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στο εξαιρετικό διαστασιολογημένα και κατασκευασμένα συγκροτήματα. · Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία. · Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη. Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα. · Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου · Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, με αποτέλεσμα έως και πέντε τοις εκατό λιγότερη κατανάλωση ενέργειας χωρίς μείωση της απόδοσης.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.100 χιλ., συνολικό μήκος: 8.070 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960 · Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10 · Πλευρική μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600 · Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa). · Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί Gsdpfxsxr Rh Ts Agpeuf · Τύπος – τροχοί πέδησης Ξηροί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue* (l) 15 · Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm): 945 – 1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής · Τύπος μετάδοσης: Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960 · Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup. · Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη. · Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι. · Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο. · Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στο εξαιρετικό διαστασιολογημένα και κατασκευασμένα συγκροτήματα. · Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία. · Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη. Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα. · Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου · Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, με αποτέλεσμα έως και πέντε τοις εκατό λιγότερη κατανάλωση ενέργειας χωρίς μείωση της απόδοσης.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.110 χιλ., συνολικό μήκος: 8.045 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960 · Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10 · Πλευρική μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900 Gujdoxd Hutepfx Agpef · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600 · Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa). · Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί · Τύπος – τροχοί πέδησης Ξηροί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue* (l) 15 · Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm): 945 – 1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής · Τύπος μετάδοσης: Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960 · Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup. · Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη. · Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι. · Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο. · Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στο εξαιρετικό διαστασιολογημένα και κατασκευασμένα συγκροτήματα. · Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία. · Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη. Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα. · Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου · Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, με αποτέλεσμα έως και πέντε τοις εκατό λιγότερη κατανάλωση ενέργειας χωρίς μείωση της απόδοσης.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.580 χιλ., συνολικό μήκος: 8.100 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960 · Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10 · Πλευρική μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600 · Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa). · Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί · Τύπος – τροχοί πέδησης Ξηροί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί Gedpoxvd Nxjfx Agpouf · Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue* (l) 15 · Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm): 945 – 1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής · Τύπος μετάδοσης: Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960 · Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup. · Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη. · Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι. · Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο. · Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στο εξαιρετικό διαστασιολογημένα και κατασκευασμένα συγκροτήματα. · Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία. · Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη. Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα. · Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου · Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, με αποτέλεσμα έως και πέντε τοις εκατό λιγότερη κατανάλωση ενέργειας χωρίς μείωση της απόδοσης.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2024, ώρες λειτουργίας: 263 h, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 550 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 1.200 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 4.445 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 2.500 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., πλάτος περονών: 250 χιλ., πάχος περονών: 100 χιλ., διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 12.00*20, μέγεθος πίσω ελαστικού: 12.00*20, Εξοπλισμός: καμπίνα, κεντρικό σύστημα λίπανσης, πλευρική μετατόπιση, φωτισμός, Kalmar ECG160-12 Li-Ion Έτος κατασκευής: 2024 Σουτιέν: 263 Ιστός: Duplex Standard Ύψος ανύψωσης: 5.500 χλστ Gusdpfxewa Syie Agpof Ελαστικά: 12.00*20

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 26029, Έτος κατασκευής: 2012, ώρες λειτουργίας: 1.808 h, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.900 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.850 χιλ., Εξοπλισμός: καμπίνα, .: 26029 Λεπτομέρειες συσκευής: Έτος κατασκευής: 2012 Χωρητικότητα φόρτωσης: 5000 kg Ύψος ανύψωσης: 3900 mm Διαβάστε ώρες λειτουργίας: 1808 h Τύπος ιστού: Στάνταρ Godpfx Aswcfcpsgpeuf Ύψος ιστού: 2850 mm Μήκος/Πλάτος/Ύψος: 3270 / 1560 / 2750 mm Βάρος λειτουργίας: 8220 kg ---- Εξοπλισμός: * Προστατευτική στέγη * 3η βαλβίδα * 4η βαλβίδα * Πλήρης καμπίνα * Θέρμανση * Πίσω φώτα εργασίας * Κλίμα ---- Περισσότερες πληροφορίες συσκευής: ένα πετάλι ---- Οι ώρες λειτουργίας είναι γενικά ώρες ανάγνωσης. Θα χαρούμε να σας προσφέρουμε την κατάλληλη μεταφορά. Άλλα 250 - 300 περονοφόρα ανυψωτικά, εξαρτήματα και σάρωθρα διαθέσιμα για εσάς άμεσα. Φυσικά και προς ενοικίαση! Θα χαρούμε να αγοράσουμε το ΠΑΛΙΟ σας. Έχετε ερωτήσεις; Μπορείτε να επικοινωνήσετε μαζί μας κατά τις εργάσιμες ώρες μας από τις 7:30 π.μ. έως τις 4:00 μ.μ. Ανυπομονούμε να σας δούμε! Μιλάμε αγγλικά Με την επιφύλαξη προηγούμενης πώλησης και τα λάθη σε αυτήν την προσφορά επιφυλάσσονται ρητά. Στην αντιπροσωπεία η συσκευή πωλείται στην τρέχουσα κατάσταση, όχι ανακαινισμένη. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση, εξαιρούνται λάθη και αλλαγές.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Περονοφόρο Kalmar LMV 9-600 Χωρητικότητα φόρτωσης 9 Τ Ντίζελ Guedevq Im Ujpfx Agpof

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2025, ώρες λειτουργίας: 5 h, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.500 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.130 χιλ., ισχύς: 168 kW (228,42 ίππους), κατασκευαστής κινητήρων: Cummins, μήκος περονών: 2.400 χιλ., κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Τύπος εμπρός ελαστικού: πνευματικά ελαστικά (γεμισμένα με αέρα), διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 12.00-20 / 20PR, τύπος πίσω ελαστικού: πνευματικά ελαστικά (γεμισμένα με αέρα), μέγεθος πίσω ελαστικού: 12.00-20 / 20PR, συνολικό βάρος: 22.400 κιλ, χρώμα: κόκκινο, Εξοπλισμός: Σήμανση CE, εμπρόσθιος προφυλακτήρας, καμπίνα, κλιματισμός, πιρούνια παλετών, πλευρική μετατόπιση, φωτισμός, 🔧 Τεχνικά χαρακτηριστικά: • Έτος κατασκευής: 2025 • Ώρες λειτουργίας: 5 ώρες • Καύσιμο: Πετρέλαιο • Ανυψωτική ικανότητα: 16.000 kg • Ύψος κατασκευής: 3.130 mm • Ύψος ανύψωσης: 4,50 m • Ισχύς: 168 kW (228 PS) • Διαστολέας πιρουνιών: Ναι • Τύπος ιστού: Triplex • Μήκος πιρουνιών: 2.400 mm • Πλευρική μετατόπιση: Ναι • Καμπίνα: Κλειστή καμπίνα με κλιματισμό • Ψύκτης λαδιού: Ναι • Πιστοποίηση CE: Ναι ✨ Κύρια σημεία: ✅ Επιλεγμένο προσεκτικά με διαφανές ιστορικό ✅ Πιστοποιημένο με CE και πλήρη τεκμηρίωση ✅ Εξοπλισμένο με πλευρική μετατόπιση και διαστολέα πιρουνιών ✅ Κλιματισμός για μέγιστη άνεση ✅ Ψύκτης λαδιού για απαιτητικές εφαρμογές ✅ Άμεσα διαθέσιμο για χρήση ✅ Διαθέσιμη πλήρης τεχνική τεκμηρίωση ⚙️ Κατάσταση: Καθαρή, πλήρως λειτουργική μηχανή σε άριστη κατάσταση. Guodpey Hpmaefx Agpsf Άμεση διαθεσιμότητα από την αποθήκη Sittard. 🌍 Τοποθεσία & Παράδοση: 📍 Sittard, Ολλανδία 🚚 Παγκόσμια παράδοση διαθέσιμη 💰 Ελκυστική τιμή EXW (χωρίς ΦΠΑ) Αξιόπιστα μηχανήματα πρώτου χεριού με πλήρες ιστορικό service και τεχνική υποστήριξη. Επωφεληθείτε από ένα από τα μεγαλύτερα αποθέματα στην Ευρώπη. Όλα τα μηχανήματα είναι πιστοποιημένα CE και άμεσα έτοιμα προς χρήση. 🚚 Παράδοση: • Φόρτωση με γερανό κατόπιν αιτήματος • Ευέλικτες λύσεις αποστολής παγκοσμίως • Επαγγελματική οργάνωση από την Colle Rental & Sales

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2025, ώρες λειτουργίας: 1 h, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.000 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 1.200 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 3.695 χιλ., ισχύς: 168 kW (228,42 ίππους), κατασκευαστής κινητήρων: Cummins, τύπος μετάδοσης: μετατροπέας, πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 2.500 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., πλάτος περονών: 250 χιλ., πάχος περονών: 100 χιλ., απόσταση από το έδαφος: 350 χιλ., κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Τύπος εμπρός ελαστικού: πνευματικά ελαστικά (γεμισμένα με αέρα), διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 12.00-20 / 20PR, τύπος πίσω ελαστικού: πνευματικά ελαστικά (γεμισμένα με αέρα), μέγεθος πίσω ελαστικού: 12.00-20 / 20PR, συνολικό βάρος: 23.700 κιλ, χρώμα: κόκκινο, Εξοπλισμός: Σήμανση CE, εμπρόσθιος προφυλακτήρας, κλιματισμός, πιρούνια παλετών, πλευρική μετατόπιση, προστατευτικό κεφαλής, φωτισμός, 🔧 Τεχνικά χαρακτηριστικά: • Έτος κατασκευής: 2025 • Ώρες λειτουργίας: 0 h • Καύσιμο: Πετρέλαιο • Ωφέλιμο φορτίο: 16.000 kg • Κέντρο βάρους φορτίου: 1.200 mm • Ύψος κατασκευής: 3.695 mm • Ύψος ανύψωσης: 4.000 mm • Κινητήρας: Cummins 6-κύλινδρος – 168 kW (225 HP) Gsdpfx Asy Hpk Sjgpsuf • Τύπος ιστού: Διπλός (Duplex) • Μήκος περόνης: 2.400 mm • Πλευρική μετατόπιση: Ναι • Διαστολέας περονών: Ναι • Καμπίνα: Πλήρης καμπίνα (EGO) με κλιματισμό • Πιστοποίηση CE: Ναι ✨ Κύρια σημεία: ✅ Καινούργιο μηχάνημα, αχρησιμοποίητο ✅ Ισχυρός 6-κύλινδρος κινητήρας Cummins (168 kW) ✅ Πλήρης καμπίνα με κλιματισμό για μέγιστη άνεση ✅ Πλευρική μετατόπιση & διαστολέας περονών για ακριβή εργασία ✅ Ελαστικά αέρα 12.00-20 / 20PR (6 τεμ.) ✅ Ψύκτης λαδιού για απαιτητικές χρήσεις ✅ LED περιστρεφόμενο φως & προειδοποίηση όπισθεν ✅ Εργοταξιακός φωτισμός εμπρός & πίσω ✅ Πιστοποιητικό CE με πλήρη τεκμηρίωση ✅ Άμεσα διαθέσιμο προς χρήση ⚙️ Κατάσταση: Καινούργιο, αχρησιμοποίητο περονοφόρο σε άψογη κατάσταση. Άμεσα διαθέσιμο από τη βάση μας στο Sittard. 🌍 Τοποθεσία & Παράδοση: 📍 Sittard, Ολλανδία 🚚 Δυνατότητα παγκόσμιας παράδοσης 💰 Ελκυστική τιμή EXW (χωρίς ΦΠΑ) 📝 Περιγραφή: Το Kalmar DCG160-12 είναι ένα περονοφόρο ανυψωτικό βαρέως τύπου diesel για εντατικές βιομηχανικές εφαρμογές. Με ωφέλιμο φορτίο 16.000 kg και μέγιστο ύψος ανύψωσης 4,0 μέτρα, προσφέρει μέγιστη απόδοση και αξιοπιστία. Ο εξοπλισμός περιλαμβάνει ισχυρό κινητήρα Cummins 6 κυλίνδρων (Stage V, 168 kW) και υδροδυναμικό αυτόματο κιβώτιο (Powershift), εξασφαλίζοντας αποδοτική και άνετη λειτουργία. Η κλειστή καμπίνα EGO με κλιματισμό προσφέρει άριστη άνεση στον οδηγό. Εξοπλίζεται με ελαστικά αέρα (12.00-20 / 20PR), ψύκτη λαδιού, περιστρεφόμενη LED προειδοποίηση, προειδοποίηση όπισθεν και εργασία φωτισμό εμπρός και πίσω. Η πλευρική μετατόπιση και ο διαστολέας περονών εξασφαλίζουν ακριβή χειρισμό ακόμη και βαρέων φορτίων. 🚚 Παράδοση: • Φόρτωση με γερανό κατόπιν αιτήματος • Ευέλικτες λύσεις μεταφοράς σε όλο τον κόσμο • Επαγγελματική οργάνωση από την Colle Rental & Sales

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: T331030690, Έτος κατασκευής: 1999, ώρες λειτουργίας: 19.283 h, ωφελιμο φορτίο: 12.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.500 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.750 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Περονοφόρο ανυψωτικό πετρελαίου Αριθμός πλαισίου: T331030690 Σημείο βάρους φορτίου: 600 Τύπος ιστού: Τυπικός Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Gsdpoy Ii Imjfx Agpeuf Τύπος ελαστικών εμπρός: Αέρος Τύπος ελαστικών πίσω: Αέρος Πλευρική μετατόπιση, συσκευή μεταβολής περονών, 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, μπροστινό παρμπρίζ, εσωτερικός καθρέπτης, υαλοκαθαριστήρας,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2026, ύψος ανύψωσης: 15.100 χιλ., κατασκευαστής κινητήρων: Cummins-Diesel, Ανυψωτική ικανότητα: 45.000 kg. Επικοινωνήστε με την ομάδα πωλήσεων για περισσότερες πληροφορίες. Gusdpfx Aoydmznogpef

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2007, ώρες λειτουργίας: 17.396 h, ύψος ανύψωσης: 5.500 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, κατασκευαστής κινητήρων: Volvo, μήκος περονών: 2.100 χιλ., Βάρος χωρίς φορτίο: 24.880 kg Ικανότητα ανύψωσης: 16.000 kg Ύψος κατασκευής: 440 cm Αριθμός βαλβίδων: 3 Σήμανση CE: ναι Γενική κατάσταση: μέση Τεχνική κατάσταση: μέση Οπτική κατάσταση: μέση Guedpfx Agjyy Iarspjf Επικοινωνήστε με τον Bas Sindorf για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2007, ώρες λειτουργίας: 26.552 h, ύψος ανύψωσης: 4.970 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, κατασκευαστής κινητήρων: Volvo, μήκος περονών: 2.100 χιλ., Καθαρό βάρος: 24.680 kg Ανυψωτική ικανότητα: 16.000 kg Κατασκευαστικό ύψος: 416 εκ. Gedpfx Ajyy Ialegpjuf Αριθμός βαλβίδων: 3 Επικοινωνήστε με τον Bas Sindorf για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2025, ύψος ανύψωσης: 15.100 χιλ., κατασκευαστής κινητήρων: Volvo-Diesel, Ανυψωτική ικανότητα: 45.000 kg. Επικοινωνήστε με την ομάδα πωλήσεων για περισσότερες πληροφορίες. Gjdpfx Ageydmy Depeuf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2025, ύψος ανύψωσης: 15.100 χιλ., κατασκευαστής κινητήρων: Volvo-Diesel, Ανυψωτική ικανότητα: 45.000 kg. Επικοινωνήστε με την ομάδα πωλήσεων για περισσότερες πληροφορίες. Gusdpfxeydmy Ro Agpsf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 6.489 h, ύψος ανύψωσης: 15.800 χιλ., κατασκευαστής κινητήρων: Volvo-Diesel, Ανυψωτική ικανότητα: 45.000 kg. Επικοινωνήστε με την ομάδα πωλήσεων για περισσότερες πληροφορίες. Gjdpfx Asydmunegpjuf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2025, ύψος ανύψωσης: 4.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, κατασκευαστής κινητήρων: Cummins-Diesel, Χωρητικότητα ανύψωσης: 16.000 kg Guedpfoydl Ugox Agpof Επικοινωνήστε με την ομάδα πωλήσεων για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 4.044 h, ύψος ανύψωσης: 4.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, κατασκευαστής κινητήρων: Cummins-Diesel, Χωρητικότητα ανύψωσης: 16.000 kg Επικοινωνήστε με την ομάδα πωλήσεων για περισσότερες πληροφορίες. Gusdpfxeydmcfe Agpof

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ωφελιμο φορτίο: 19.000 κιλ, μήκος περονών: 2.000 χιλ., πιρούνια κέντρο φόρτωσης: 1200 Πλάτος πιρουνιού: 300 mm Πάχος πιρουνιού: 90 mm Κλάση ISO: Τερματικός Σταθμός Δύσης Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Κατάσταση Τεχνική: πολύ καλή Περιγραφή: 300 x 90 x 2 000 mm 300 x 90 x 2 000 mm Gedpfx Aovxxlksgpjuf

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Μέγεθος πίνακα: 1500x1500mm Χωρητικότητα: 6t Διάσταση: 1600x2500x2000mm Υδραυλική Guodpfofvqmxox Agpsf

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Herzog Heymann KL112-6: Μηχανή αναδίπλωσης φαρμακευτικών προϊόντων + πιεστήριο και συσκευή στοίβαξης. Κατασκευασμένο στη Γερμανία. Η καλύτερη μηχανή αναδίπλωσης στην παγκόσμια αγορά. Η μηχανή είναι έτοιμη για παραγωγή. Ρύθμιση της ταχύτητας τροφοδοσίας και αναδίπλωσης με άπειρες επιλογές. Μονάδα με 6 κασέτες. Τροφοδοσία με κενό. Πιεστήριο Desta BAS 350. Συσκευή στοίβαξης HH 177. Αυτή η μηχανή είναι ιδανική για την αναδίπλωση φαρμακευτικών φυλλαδίων, χάρη στην μικρή αναδίπλωση και τον μεγάλο αριθμό κασετών. Ηχομόνωση κασετών. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Μέγιστο μέγεθος: 350x500mm Βάρος: 650kg Τροφοδοσία ρεύματος: 380V Gedpezurz Tjfx Agpeuf

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 25.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.500 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.750 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 3.670 χιλ., ισχύς: 185 kW (251,53 ίππους), μήκος περονών: 2.400 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Περονοφόρο ανυψωτικό ντίζελ Κέντρο βάρους φορτίου: 1200 Πλάτος περονών: 250 mm Πάχος περονών: 110 mm Τύπος ιστού: Διπλός (Duplex) Κιβώτιο ταχυτήτων: Dana TE14000 Κατάσταση: Καινούργιος εξοπλισμός Τεχνική κατάσταση: Καινούργιο Τύπος ελαστικών εμπρός: Αέρος Διαστάσεις ελαστικών εμπρός: 14.00 x 24 Gedezt T Dgepfx Agpeuf Τύπος ελαστικών πίσω: Αέρος Διαστάσεις ελαστικών πίσω: 14.00 x 24 Μετατόπιση πλευράς, σύστημα μεταβολής διαμέτρου περονών, 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, Καμπίνα άνεσης Kalmar EGO με κλιματιστικό ECC, φίλτρο καθαρού αέρα, φιμέ τζάμια και παρμπρίζ από σύνθετο γυαλί, βάση πόρτας για ανοιχτή πόρτα - αριστερή πλευρά, ρολό προστασίας ήλιου για την οροφή, καθισμα οδηγού Grammer Actimo XL με αερόφουσκα και ενισχυμένο δέρμα, θέρμανση καθίσματος, ζώνη μέσης και οριζόντια απόσβεση Ραδιόφωνο με DAB+/CD/RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/κιτ ανοικτής ακρόασης/streaming Μετατροπέας τάσης 12/24V με δύο υποδοχές 12V και δύο 24V Ένδειξη βάρους φορτίου στην οθόνη Διακόπτης αλλαγής κατεύθυνσης στην υδραυλική λαβή ανύψωσης 2 εξωτερικοί καθρέπτες επιπλέον, τοποθετημένοι σε κάθε θέση B LED περιστροφικός φάρος, ρυθμιζόμενου ύψους KALMAR SV/GV – βάθρο περονών με σύστημα αυτόματης αντιστάθμισης επιπέδου στο κέντρο, πλάτος B = 3.000 mm Περόνες Kalmar, μήκος l = 2.400 mm, διατομή περονών b x a = 250 x 110 mm Σύστημα ταχείας αλλαγής Terminal-West για SV/GV βάθρο περονών Περόνες με taper 500 mm από τον άξονα έως 15 mm στην άκρη Υπερυψωμένη εισαγωγή αέρα με προδιαχωριστή για το φίλτρο αέρα Θερμαντήρας κινητήρα 220V Συσσωρευτής πίεσης για την ανύψωση υδραυλικών Ξεχωριστές δεξαμενές για τα φρένα και την υδραυλική εργασίας, με ψύξη υδραυλικού Λασπωτήρες στον άξονα κίνησης Λασπωτήρες στον άξονα διεύθυνσης Αντιολισθητική επικάλυψη στις μπροστινές φτερούγες και στη δεξαμενή 2 επιπλέον LED φώτα στον ιστό κάτω από τα βασικά φώτα 2 επιπλέον LED φώτα στις μπροστινές γωνίες της καμπίνας με κατεύθυνση προς τα εμπρός 6 επιπλέον LED φώτα στις πίσω γωνίες της καμπίνας με προστατευτικό πλαίσιο 2 επιπλέον LED φώτα στις φτερούγες τροχών Ηλεκτρονικό σύστημα inching – επιτρέπει ακριβή κίνηση χαμηλής ταχύτητας ταυτόχρονα με προώθηση της πλήρους ταχύτητας ανύψωσης Ηχητικό σήμα προειδοποίησης κατά την όπισθεν – πολυσυχνότητα μπάσου (ακουστό μόνο κοντά στη συσκευή) Αυτόματο κεντρικό σύστημα λίπανσης στον άξονα διεύθυνσης και στο βάθρο περονών Πυροσβεστήρας 6 kg (ξηράς σκόνης) EN3 Κάμερα οπισθοπορείας τοποθετημένη στην οροφή της καμπίνας με έγχρωμη οθόνη στην καμπίνα Κάμερα στον ιστό – συνδεδεμένη με μια οθόνη στην καμπίνα (σε συνδυασμό με την κάμερα οπισθοπορείας) Οθόνη HD 7 QUAD-view Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών ενσωματωμένο στην οθόνη

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 10.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.535 χιλ., συνολικό μήκος: 7.400 χιλ., · Ικανότητα φόρτωσης τυποποιημένη (kg) 10.000 · Απόσταση κέντρου φόρτωσης (mm) 1200 · Ύψος καθίσματος, καμπίνα EGO (mm) 1770 · Απόσταση φόρτωσης (mm) 990 · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855-1960 · Ακτίνα στροφής, εξωτερικό – εσωτερικό (mm) 4360-125 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου για στοίβαξη 90° (mm) 7945 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5-10 · Πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού, μέγ · Πλευρική μετατόπιση ± σε πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 430-1500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10.000 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 26.700 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 8.600 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 1.900 · Πίεση αέρα (Mpa) 0,9 · Σύστημα διεύθυνσης: τύπος – υδραυλικός σερβοχειρισμός – τιμόνι · Τύπος συστήματος πέδησης λειτουργίας - τροχοί πέδησης: λαδιόψυκτοι · Βρεγμένα δισκόφρενα - κινητήριοι τροχοί · Τύπος συστήματος πέδησης στάθμευσης - τροχοί πέδησης: Ξηρό δισκόφρενο με ελατήριο - κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική Πίεση Μέγιστη (Mpa) 12,5 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue (l) 15 · Ταχύτητα ανύψωσης χωρίς φορτίο (m/s) 0,50 · Ταχύτητα ανύψωσης με ονομαστικό φορτίο (m/s) 0,35 Gujdpfxsztgdaj Agpjf · Μείωση ταχύτητας χωρίς φορτίο (m/s) 0,40 · Ταχύτητα χαμηλώματος με ονομαστικό φορτίο (m/s) 0,40 · Ταχύτητα ταξιδιού, F/R χωρίς φορτίο (m/s) 29 · Ταχύτητα διαδρομής με ονομαστικό φορτίο (m/s) 28 · Ικανότητα αναρρίχησης, μέγ. χωρίς φορτίο (%) >120 · Αναρριχητική ικανότητα, μέγιστο με ονομαστικό φορτίο (%) 58 · Μέγιστη δύναμη εφελκυσμού (kN) 141 · Επίπεδο θορύβου, εντός LpAZ*, καμπίνα EGO (dB(A)) 71 · Επίπεδο θορύβου, εντός LpAZ*, καμπίνα EGO OHG (dB(A)) ·83 · Επίπεδο θορύβου, εκτός LwAZ (dB(A)) 107 · Κατασκευαστής κινητήρα – ονομασία τύπου Cummins QSB6.7 (turbo intercooler · Καύσιμο – Πώς λειτουργεί ο κινητήρας Ντίζελ – 4-χρονος · Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm) 945-1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6-6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Κατασκευαστής κιβωτίου ταχυτήτων – ονομασία τύπου ZF – 3WG171 · Συμπλέκτης, τύπος μετατροπέα ροπής · Κιβώτιο ταχυτήτων, τύπου Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν 3-3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC – 1960 · Τάση μπαταρίας εκκίνησης – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Κατασκευαστής κινητήριων αξόνων – τύπος Kessler D81 – μείωση διαφορικού και πλήμνης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 33.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.130 χιλ., συνολικό μήκος: 9.950 χιλ., · Απόσταση κέντρου φόρτωσης: 1200 mm · Απόσταση φόρτωσης, κέντρο του κινητήριου άξονα έως το πιρούνι 1125 mm · Απόσταση κέντρου 4750 mm · Φορτίο άξονα, μπροστινό φορτίο 20500 kg · Φορτίο άξονα, πίσω φορτίο 68800 kg · Φορτίο άξονα, εμπρός χωρίς φορτίο 21000 kg · Φορτίο άξονα, πίσω χωρίς φορτίο 4800 kg · Πλάτος τροχιάς, εμπρός/πίσω 2540/2440 mm · Πίεση ελαστικών 1,0 Mpa · Κλίση ιστού, α = εμπρός / β = προς τα πίσω 5/10 μοίρες · Ύψος καθίσματος 2300 mm · Ύψος κατά την κλίση της καμπίνας EGO / OHG 3800 mm · Πλάτος κατά την κλίση της καμπίνας EGO / OHG 3800 mm · Πλάτος πάνω από τους βραχίονες του πιρουνιού, ελάχ · Πλαϊνή μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από πιρούνια 575 / 2000 mm · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° 10325 mm · Ακτίνα στροφής 6600 mm · Κύκλος στροφής μέσα 950 χλστ · Πίεση λειτουργίας για υδραυλικά 22,0 MPa · Δεξαμενή υδραυλικού λαδιού, όγκος 330 l · Δεξαμενή καυσίμου, χωρητικότητας 450 l · Δεξαμενή AdBlue, χωρητικότητας 35 l · Απόδοση ISO 3046 / σε ταχύτητα 185 / 2200 kW / rpm · Ροπή ISO 3046 / σε ταχύτητα 1160 / 1200 Nm / rpm · Αριθμός κυλίνδρων / μετατόπιση κυλίνδρου 6 / 7700 cm³ · Κατανάλωση καυσίμου, κανονική οδήγηση 12-14 l/h · Κατανάλωση AdBlue, κανονικό στυλ οδήγησης 3-5% ντίζελ · Συμπλέκτης, τύπος μετατροπέα ροπής · Κιβώτιο ταχυτήτων, τύπου υδροδυναμικής μετάδοσης ισχύος · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός/πίσω 3/3 · Γεννήτρια, τύπου / ισχύς AC / 3080 W · Μπαταρία εκκίνησης, τάση/χωρητικότητα 2x12/145 V/Ah · Άξονας μετάδοσης κίνησης, κατασκευαστής / τύπος: AxleTech / διαφορικό και μετάδοση πλήμνης · Ταχύτητα ανύψωσης χωρίς φορτίο (m/s) 0,35 · Σε ονομαστικό φορτίο (m/s) 0,33 · Μείωση ταχύτητας χωρίς φορτίο (m/s) 0,38 · Σε ονομαστικό φορτίο (m/s) 0,38 · Ταχύτητα ταξιδιού, F/R χωρίς φορτίο (km/h) 24/24 · Με ονομαστικό φορτίο (km/h) 23 / 23 · Ικανότητα αναρρίχησης, μέγ. χωρίς φορτίο (%) 58 · Με ονομαστικό φορτίο (%) 28 · Ικανότητα αναρρίχησης με 2 km/h χωρίς φορτίο (%) 39 · Με ονομαστικό φορτίο (%) 21 · Μέγιστη δύναμη εφελκυσμού (kN) 213 · Επίπεδο θορύβου, εντός LpAZ*, καμπίνα EGO (dB(A)) 73 · Επίπεδο θορύβου, εκτός LWA (dB(A)) 110 Godpfxoztgbrs Agpjuf