Μεταχειρισμένο Man A21 Lions City Matrix προς πώληση (9.947)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 745.000 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, Αερανάρτηση, ατσάλινοι τροχοί, ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας, μπλοκέ διαφορικό, φρένα με πεπιεσμένο αέρα, δισκόφρενα, σκίαστρο, καμπίνα οδηγού μεγάλου όγκου, αεροκάθισμα, θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικοί εξωτερικοί καθρέφτες, καθίσματα άνεσης, αυτόνομος κλιματισμός στάσης, σύστημα εναλλαγής αμαξωμάτων BDF, αεροτομή οροφής, ταχογράφος, άξονας ανύψωσης, πλευρική μετάδοση ισχύος, προστασία υποδαπέδιου, διπλά ελαστικά, μεταχειρισμένο όχημα Ibsdpeyr Uwmofx Ah Tsa Αριθμός οχήματος 2447, ABS, ASR, ESP, ελαστικά 315/70 R 22,5, άνετο ανάρτηση οδηγού, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, ραδιόφωνο/CD, αερανάρτηση εμπρός και πίσω άξονα, άξονας ανύψωσης NLA, ρυμούλκα με πνευματική και ηλεκτρική σύνδεση, υδραυλική υποδοχή για ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο, αυτόματο κιβώτιο ZF, ZF Retarder/Intarder 6 ταχυτήτων, XXL καμπίνα με 2 κρεβάτια, ψυγείο, σκίαστρο, αεροτομή οροφής, αυτόνομος κλιματισμός στάσης, αυτόματος κλιματισμός, θέρμανση στάσης, πολυλειτουργικό τιμόνι, EURO 6, ντεπόζιτο αλουμινίου για πετρέλαιο, δοχείο υδραυλικού, υδραυλικό/πλευρικό μετάδοση ισχύος, πρώτο χέρι, για ερωτήσεις παρακαλώ επικοινωνήστε, επιφυλάξεις για λάθη και ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, SGARCAR SRL MAN TGS 33.510 τράκτορας 6x4 Αεροανάρτηση Έτος 2020 – χειροκίνητο κιβώτιο / intarder 250.000 χλμ Ibsdpoziarvefx Ah Tea 1 ανατρεπόμενο ημιρυμουλκούμενο Technokar 1 ημιρυμουλκούμενη πλατφόρμα Bertoja με ράμπες για μηχανήματα έργου

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 195.000 χλμ, Έτος κατασκευής: 2021, Φορτηγό τριών αξόνων, 260 ίππων, εξοπλισμένο με σύστημα φόρτωσης και εκφόρτωσης MEC σειράς SC266XL, ωφέλιμο φορτίο 10.460 kg, σύστημα ζύγισης Baron, γερανός MEC σειράς CL120.83.1Z1 με υδραυλικό άγκιστρο, μεταξόνιο 4200 mm, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, δυνατότητα ρυμούλκησης, συμμορφώνεται με τις προδιαγραφές Euro 6. Ibodozrpf Repfx Ah Tja Σημείωση: Η περιγραφή του οχήματος θεωρείται ενδεικτική και ενδέχεται να περιέχει λάθη ή ανακρίβειες. Για το λόγο αυτό, σας προσκαλούμε να επικοινωνήσετε μαζί μας για να επιβεβαιώσετε την ακριβή αντιστοιχία των δεδομένων.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.500 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 12.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.000 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.750 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., αριθμός κρεβατιών: 1, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πνευματικό φρένο, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, | MAN TGX 26.480 Jumbo Plane | 36 μήνες πλήρης εγγύηση από την πρώτη ταξινόμηση | Λειτουργία φώτων ημέρας LED | CODE XL | Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, σύστημα πλοήγησης | Θερμαινόμενα καθίσματα, αυτόνομη θέρμανση, ρυθμιστής ταχύτητας | Κλιματισμός, τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών, ψυγείο | ΠΛΗΡΗΣ αναρτημένη καμπίνα | Ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι καθρέφτες | Σύστημα υποβοήθησης στροφής | Δεξαμενή 700 λίτρων | Πνευματικό σύστημα ρυμούλκησης | Duomatic | Πλήρως ψηφιακός πίνακας οργάνων | Δύο κουτιά εργαλείων | Διαστάσεις φορτίου για αυτοκίνητα | Εσωτερικό μήκος πλατφόρμας: 7,70 μ. | Εσωτερικό πλάτος πλατφόρμας: 2,48 μ. | Εσωτερικό ύψος πλατφόρμας: 3,00 μ. | Επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών λαθών, σφαλμάτων εισαγωγής και προπώλησης. Ibsdpfx Aeznw Rmsh Tja

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.400.000 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2011, PLATE: EK377AW TITLE: MAN TGX 26.480 HOOKLIFT SPRING FRONT & AIR REAR SUSPENSION 6X2 WITH FOLDING Z-KNUCKLE CRANE BEHIND CAB REF.: 24C105 YEAR: 09/2011 HORSEPOWER: 480 ENGINE DISPLACEMENT: 12,419 cc EMISSION STANDARD: EURO 5 KM: 1,400,000 TRANSMISSION: Manual Ibjdpfx Ahow Iibxj Tea DIFFERENTIAL LOCK: Yes RETARDER/INTARDER: No AXLES: 3 6x2 WHEELBASE: 4,800 mm TOWING CAPACITY: Yes ORIGIN: Italy CAB: Sleeper cab, low roof PAYLOAD: 11,560 kg - GROSS VEHICLE WEIGHT (GVW): 26,000 kg - GVW COMBINATION (TRUCK + TRAILER): 44,000 kg BODY TYPE: Hooklift HOOKLIFT MODEL: GUIMATRAG T26 TELESCOPIC EXTENSION: Yes SWIVEL SYSTEM: Yes ROLLER: Vertical ADR (Dangerous Goods Certification): No BODY MOUNTING CAPACITY FROM: 4.40 m + 0.20 m TO: 6.10 m + 0.20 m OVERALL LENGTH: 9.62 m OVERALL LENGTH WITH CONTAINER: 10.02 m ACCESSORIES: - Rear hydraulic lines for auxiliary services - Rear grabs - Hydraulic oil radiator - PALFINGER M100Z77 CRANE, outreach 7.70 m + Rozzi RV 180 orange peel grab, 5 tines, 180 lt, with built-in rotator and radio control REFURBISHED: No SERVICED: Yes TYRES: 1st & 2nd axle 100% (new), 3rd axle 70% PRICE: €39,500 + VAT Errors and/or omissions excepted Prices shown do not include VAT. Please contact the sales department for updated price and condition information. For more information: Loris: 3484773001 URL: #thehookliftspecialists SCARRABILI AURORA Active in the purchase and sale of industrial and commercial vehicles, mainly specializing in waste sector applications. Specialists in trucks, trailers, and hooklift equipment. We have an extensive stock of more than 50 trucks and over 150 bodies and containers with and without cranes available for immediate delivery. E.&O.E. Given the large quantity of listings and detailed information, Aurora invites customers to verify the accuracy of the data with our sales personnel.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 345.289 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 8.038 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: ιντάρντερ, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός κρεβατιών: 2, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/55R22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/70R22,5, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πνευματικό φρένο, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, | MAN TGX 18.510 4X2 GX | Ρυθμιζόμενο cruise control, σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας | Euro 6, σύστημα πλοήγησης | Καμπίνα GX | Λειτουργία φώτων ημέρας LED, | Ψυγείο, ηλιοροφή | Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, μπλοκάρισμα διαφορικού | Πολυλειτουργικό τιμόνι, cruise control | Κλιματισμός, θερμαινόμενα καθίσματα, αυτόνομος θερμαντήρας, αυτόνομο κλιματιστικό | Ρυθμιζόμενο cruise control, προειδοποίηση απόστασης, σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης | Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας | Ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικοί καθρέφτες | Υπολογιστής ταξιδιού | Αυστριακό όχημα | Υδραυλικό τιμόνι | Αυτόνομος θερμαντήρας | Κεντρικό κλείδωμα | Ηλεκτρικά παράθυρα | Ηλεκτρικοί πλευρικοί καθρέφτες | Πολυλειτουργικό τιμόνι | Αερανάρτηση | Ραδιόφωνο ή συσκευή αναπαραγωγής | Τηλεόραση και πολυμέσα | CD player | Συμβατότητα με MP3 | Bluetooth | Cruise control | Ρυθμιζόμενο cruise control | Σύστημα πλοήγησης | Σύστημα hands-free | Υπολογιστής ταξιδιού με λειτουργία ελέγχου | Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης | Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας | Σύστημα ανίχνευσης τυφλών σημείων | Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας | Προειδοποίηση απόστασης | Σύστημα περιορισμού ταχύτητας | Θερμαινόμενα καθίσματα | ABS | ESP | Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης | Φίλτρο σωματιδίων | Προβολείς ομίχλης | Λειτουργία φώτων ημέρας LED | Φώτα ημέρας | Αισθητήρας φωτός | Μπλοκάρισμα διαφορικού | Χαμηλού θορύβου | Έγκριση για φορτηγό | Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης | Πνευματικό σύστημα πέδησης | Με επιφύλαξη τυπογραφικών λαθών, σφαλμάτων εισαγωγής και προπώλησης. Ibedpfjznt D Aox Ah Tsa

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 392.451 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 8.038 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: ιντάρντερ, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός κρεβατιών: 2, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/55R22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/70R22,5, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πνευματικό φρένο, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, | MAN TGX 18.510 4X2 GX | Ρυθμιζόμενος περιοριστής ταχύτητας, σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας | Euro 6, σύστημα πλοήγησης | Καμπίνα GX | Λειτουργικά φώτα ημέρας LED | Ψυγείο, ηλιοροφή | Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, μπλοκέ διαφορικό | Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενος περιοριστής ταχύτητας | Κλιματισμός, θερμαινόμενα καθίσματα, αυτόνομος θερμαντήρας, αυτόνομος κλιματισμός | Ρυθμιζόμενος περιοριστής ταχύτητας, προειδοποιητικό σύστημα απόστασης, σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης | Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας | Ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικοί καθρέφτες | Υπολογιστής ταξιδιού | Αυστριακό όχημα | Υδραυλικό τιμόνι | Αυτόνομος θερμαντήρας | Κεντρικό κλείδωμα | Ηλεκτρικά παράθυρα | Ηλεκτρικοί πλευρικοί καθρέφτες | Πολυλειτουργικό τιμόνι | Αερανάρτηση | Σύστημα ήχου (ραδιόφωνο ή tuner) | Τηλεόραση και σύστημα πολυμέσων | Αναπαραγωγός CD | Συμβατό με MP3 | Bluetooth | Ρυθμιζόμενος περιοριστής ταχύτητας | Ρυθμιζόμενος περιοριστής ταχύτητας | Σύστημα πλοήγησης | Σύστημα ανοιχτής ακρόασης | Υπολογιστής ταξιδιού με λειτουργία ελέγχου | Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης | Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας | Σύστημα ανίχνευσης τυφλών σημείων | Σύστημα αναγνώρισης σημάτων κυκλοφορίας | Προειδοποιητικό σύστημα απόστασης | Σύστημα περιορισμού ταχύτητας | Θερμαινόμενα καθίσματα | ABS | ESP | Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης | Φίλτρο σωματιδίων | Φώτα ομίχλης | Λειτουργικά φώτα ημέρας LED | Φώτα ημέρας | Αισθητήρας φωτός | Μπλοκέ διαφορικό | Χαμηλού θορύβου | Έγκριση για φορτηγό | Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης | Πνευματικό σύστημα πέδησης | Με επιφύλαξη τυπογραφικών λαθών, σφαλμάτων εισαγωγής και προπώλησης. Ibedsznt Dvjpfx Ah Toa

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 124.000 χλμ, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, MAN TGS 32.430 / 8x4 ΜΠΕΤΟΝΙΕΡΑ ΧΩΡΙΣ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! • ΕΤΟΣ: 2021 • ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 124.000 χλμ. ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: • ABS • ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΠΑΡΑΘΥΡΑ • ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΙ ΚΑΘΡΕΦΤΕΣ • ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΤΙΜΟΝΙ • ΤΑΧΟΓΡΑΦΟΣ • ΦΡΕΝΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 32.000 κιλά ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 13R22,5 ΜΕΤΑΞΟΝΙΟΣ ΑΠΟΣΤΑΣΗ: 180/255/140 εκ. ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΜΕ ΕΛΑΤΗΡΙΑ ΣΕ ΑΜΦΟΤΕΡΟΥΣ ΑΞΟΝΕΣ Ibedpfx Ahjzr Tfzs Tsa ΤΗΛΕΦΩΝΟ: KUBA – Πολωνικά, Αγγλικά, Γερμανικά, Ιταλικά SEBASTIAN – Πολωνικά, Γερμανικά, Ιταλικά, Ελληνικά LASZLO – Ουγγρικά COSTEL – Ρουμανικά (Αναλαμβάνουμε όλες τις διαδικασίες για την εξαγωγή, συμπεριλαμβανομένης της έκδοσης αριθμού) RADEK – Ελληνικά Αριθμός αναφοράς: 6574

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 1.411 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, ανάρτηση: ατσάλι, συνολικό μήκος: 5.986 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.040 χιλ., Έτος κατασκευής: 2021, MAN TGE 3.140 35, 140 ίπποι, 2.0, στάνταρ έκδοση βαν – έτος κατασκευής 09/2021 – κυβισμός 1968, 103 ίπποι – ισχύς 140 kW – χιλιόμετρα 149647 – ωφέλιμο φορτίο 1411 kg – ABS – κλιματισμός – ηλεκτρικά παράθυρα – ραδιόφωνο – κεντρικό κλείδωμα. Για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε με τον Φραντσέσκο στο 3356514297. Ibodpfxjzrw T As Ah Tja

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 28157, Έτος κατασκευής: 2006, ώρες λειτουργίας: 38.500 h, μέγ. αριθμός περιστροφών κυλίνδρου: 40.000 1/ώρα, μήκος τμήματος: 1.240 mm, πλάτος ταινίας: 1.460 mm, μέγ. ταχύτητα ταινίας: 13,78 m/s, μορφή: οριζόντια (60 σελίδες), 2 μονάδες δίπλωσης (μεταχειρισμένες, αναβαθμισμένες το 2014): κάθετη (48 σελίδες), βάρος χαρτιού: 40-120 g/m², αποτελείται από: μηχανική τροφοδοσία ρολών χαρτιού MAN ROLAND AUROload 1.0 (συμπεριλαμβανομένης μονάδας ζύγισης), αλλακτήρας ρολών MEGTEC DLC 3200, έτος κατασκευής: 2006, σειριακός αριθμός: 0187DJ, πλάτος ταινίας: 1.530 mm, 4 μονάδες διπλής εκτύπωσης (σύστημα καθαρισμού καουτσουκένιων κουκκίδων Oxy-Dry Brush, μονάδα καθαρισμού μελανιού, μονάδα αποφυγής γαλακτωματοποίησης, παροχή μελανιού), μονάδα υγρασίας TECHNOTRANS Delta 400, μονάδα συλλογής χαρτιού BALDWIN S18, σύστημα ελέγχου χρωματικής ευθυγράμμισης, μονάδα θερμού αέρα MEGTEC Dual Dry III 135 (μήκος: 13,5 m), μονάδα ψύξης, σύστημα καθαρισμού κυλίνδρων ψύξης, μονάδα επαναυγρασίας ELTEX, ρυθμιστής πορείας ταινίας E&L, σύστημα ελέγχου πυκνότητας μελανιού MANROLAND IDC, σύστημα ελέγχου ευθυγράμμισης κοπής MANROLAND για 4 ρεύματα, μονάδα ομαδοποίησης ELTEX & IONTIS, 2 μηχανικά ρυθμιζόμενες μονάδες δίπλωσης (3:5:5 / 2:5:5 με 2 διαμήκεις διπλώσεις), μηχανή συρραφής κυλίνδρων, πίνακας ελέγχου, ηλεκτρικά ντουλάπια, διάφορα αξεσουάρ, μηχανή κάμψης πλακών, μονάδες κόλλας PLANATOL 9NET για FE1 με 4 κεφαλές εφαρμογής και PLANATOL 7COM για FE2 με 5 κεφαλές εφαρμογής, μεταγενέστερη επεξεργασία, αποτελείται από: 2 τροφοδότες RIMA, 1 διακλαδωτής Maku με σταθμό συμπίεσης CIVIEMME, 1 στοιβακτής ράβδων RIMA RS610, έτος κατασκευής: 2008, σειριακός αριθμός: 610-112-0006, 1 μηχανή παλετοποίησης RIMA, 1 ανυψωτήρας παλετών CIVIEMME, έτος κατασκευής: 2006, 1 περιστροφικός κόπτης CIVIEMME RT-550, έτος κατασκευής: 2006, σειριακός αριθμός: 016165801, 1 μηχανή καμπύλης διαδρομής RIMA, 1 συνδυασμός γωνιών και καμπυλών CIVIEMME, 1 περιστροφικός κόπτης CIVIEMME RT-550, έτος κατασκευής: 2003, σειριακός αριθμός:, 1 μεταφορέας τύπου C RIMA RS256, έτος κατασκευής: 2014, σειριακός αριθμός: 256-220-0082, 1 συνδυασμός γωνιών και καμπυλών CIVIEMME, 1 μηχανή ανάπαυσης πακέτων RIMA RS-36S-13A, έτος κατασκευής: 2016, σειριακός αριθμός: 369846, 1 μηχανή ομαδοποίησης RIMA RS110, έτος κατασκευής: 2016, σειριακός αριθμός: 110-003-0339, 2 μηχανές ταινιοποίησης (σταυρωτή ταινιοποίηση) MOSCA RO-TRI-5/Ro-TR500-4, έτος κατασκευής: 2002/2003, σειριακός αριθμός: 69181/72484, 1 σταθμός ανάπαυσης πακέτων CIVIEMME PL-Robot 100, έτος κατασκευής: 2006, σειριακός αριθμός: 01616.A0, με ρομποτικό βραχίονα χειρισμού FANUC A05B-1041-B201, έτος κατασκευής: 2006, σειριακός αριθμός: R06446884. Iodpfx Ajzqzbush Toba

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 28440, Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 42.900 h, μέγ. στροφές κυλίνδρου: 50.000 1/ώρα, περιφέρεια κυλίνδρου: 1.240 mm, πλάτος τροχιάς: 1.905 mm, πλευρές ανά τροχιά: 64, αποτελείται από: αυτόματος αλλαγέας κυλίνδρων CONTIWEB FD-H33, έτος κατασκευής: 2013, σειριακός αριθμός: FDC-18-206R, μέγ. βάρος κυλίνδρου: 3.750 kg, συμπεριλαμβανομένου του αυτόματου συστήματος τροφοδοσίας χαρτοκύλινδρων, συσκευή εισαγωγής χαρτιού, 4 μονάδες εκτύπωσης (με μονάδα APL, ρυθμιστικά εικόνας, μονάδα αντι-γαλακτωματοποίησης, σύστημα πλυσίματος λαστιχένιων καλυμμάτων BALDWIN, μονάδα πλυσίματος καλυμμάτων, αυτόματο σύστημα πλυσίματος βαφικών κυλίνδρων, σύστημα τροφοδοσίας με μελάνι, σύστημα ρύθμισης χρωματικής ευθυγράμμισης MANROLAND), μονάδα υγρασίας TECHNOTRANS Delta 400, συσκευή συγκράτησης χαρτιού BALDWIN S18, μονάδα θερμού αέρα CONTIWEB EcoSet με ενσωματωμένο σύστημα καύσης μετά την ξήρανση (μήκος: 17,3 m), κύλινδροι ψύξης, διάταξη δίπλωσης μονής κατεύθυνσης, σύστημα ρύθμισης χρωματικής ευθυγράμμισης MANROLAND για 5 σειρές, συσκευή ομαδοποίησης ELTEX & IONTIS, μονάδα δίπλωσης (2:5:5, με 2 φύλλα Α4 και 1 διαμήκη δίπλωση), πίνακας ελέγχου, ηλεκτρικοί πίνακες, διάφορα αξεσουάρ, μηχανή κάμψης φύλλων, συστήματα κόλλησης PLANATOL 9NET με 7 κεφαλές εφαρμογής, μονάδα επεξεργασίας GÄMMERLER, αποτελείται από: γραμμή 1: αποτελείται από: 1 συνδυασμό γωνιών και καμπυλών, 1 ανυψωτικό ιμάντα, 1 σταθμό εισόδου με διακόπτη Maku, 1 σταθμό συμπίεσης PS 300, σειριακός αριθμός: 10714/2013, 1 διώροφη μηχανή κοπής φύλλων RS 254/530, σειριακός αριθμός: 10737/2013, 1 συνδυασμό γωνιών και καμπυλών EM 271, σειριακός αριθμός: 10740/2013, 1 μηχανή κοπής φύλλων RS 154/530, σειριακός αριθμός: 10736/2013, 1 ανυψωτικό ιμάντα FS260, σειριακός αριθμός: 10730/2013, 1 στοιβέας ράβδων SH 700, σειριακός αριθμός: 10672/2013, 1 γραμμή ράβδων, 1 ανυψωτικό ιμάντα, 1 σταθμός εκφόρτωσης πακέτων KL 560, σειριακός αριθμός: 10680/2013, 1 συσκευή ομαδοποίησης VM 500, σειριακός αριθμός: 10742/2013, 2 μηχανές περιδέσεως (διασταυρούμενη περιδέση) MOSCA Sonixs TRI, έτος κατασκευής: 2013, σειριακός αριθμός: 105758/105759, 1 γραμμή πακέτων, 1 καμπύλη εκτροπής, 1 συνδυασμός γωνιών και καμπυλών, γραμμή 2: αποτελείται από: 1 καμπύλη, 1 ανυψωτικό ιμάντα, 1 σταθμό εισόδου με διακόπτη Maku, 1 σταθμό συμπίεσης PS300, 1 καμπύλη εκτροπής, 1 διακόπτης ιμάντα, 1 σταθμός εκφόρτωσης πακέτων KL 560, σειριακός αριθμός: 10681/2013, 1 καμπύλη, 1 στοιβέας ράβδων SH 700, σειριακός αριθμός: 10684/2013, 1 γραμμή ράβδων, 1 σταθμός αποστοίβαξης πακέτων, αποτελείται από: 1 ρομποτικό βραχίονα KUKA KR 300 PA, έτος κατασκευής: 2013, σειριακός αριθμός: 994161, βάρος: 1.940 kg, μέγ. χωρητικότητα: 300 kg, εμβέλεια: 3.150 mm, 1 λαβίδα πακέτων GRAMATEC CL600, έτος κατασκευής: 2013, σειριακός αριθμός: S15738, 1 λαβίδα ράβδων GÄMMERLER, σειριακός αριθμός: 10758-2013, 2 θέσεις αποστοίβαξης, 1 αυτόματη τροφοδοσία παλετών. Ibodjzqzbzepfx Ah Toa

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 466.366 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 06/2007, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.025 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, κατάσταση ελαστικών: 80 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 12.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), Ταχογράφος, εγγραφή φορτηγού, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, καμπίνα μικρού μεγέθους χαμηλή οροφή Iedszi Rdcopfx Ah Tjba αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων γάντζος 26 τόνων με περιστροφικό μηχανισμό, μάρκας BTE γάντζος ρυμούλκησης ΤΟ ΟΧΗΜΑ ΕΝΤΑΣΣΕΤΑΙ στην κατηγορία EURO 5

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 342.698 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.088 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 390 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2023, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.419 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά MAN EfficientCruise 3. Μεγάλος όγκος καμπίνας με ημι-υψηλή οροφή GX. Μπαταρία, 12 V, 230 Ah, 2 τεμάχια, χωρίς συντήρηση. Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAY, ισχύς 353 kW (480 ίπποι), ροπή 2.450 Nm, Euro 6e. Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency Plus, χωρίς λειτουργία Kickdown. Ενισχυμένο σύστημα υποβοήθησης έκτακτου φρεναρίσματος (EBA). Ibjdpfx Ajzuwp Neh Toa Προσαρμοστικός έλεγχος ταχύτητας – ACC. Άνεση οδηγού Κλιματισμός, Climatronic. Άνετο κάθισμα οδηγού, με αερανάρτηση, με οσφυϊκή υποστήριξη και ρύθμιση για τους ώμους. Άνετο κάθισμα συνοδηγού, με αερανάρτηση. Διπλό κρεβάτι, πάνω, με ανατομικό πλαίσιο. Διπλό κρεβάτι, κάτω, με ανατομικό πλαίσιο. Επιπλέον θερμοσίφωνας 4 kW (νυχτερινή θέρμανση). Ψυγείο και συρτάρι, 1 μονάδα, μεσαία περιοχή, πίσω. Τεχνικές Προδιαγραφές Continental VDO 4.1 Smart-ταχογράφος, έκδοση 2 – νομική απαίτηση από 21.08.2023. Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση. Ελαστικά εμπρόσθιου άξονα: 315/70 R22.5. Ελαστικά οπίσθιου άξονα – 315/70 R22,5. Άρθρωση ρυμουλκούμενου JOST JSK 37 C 2". Βασικό μεταξόνιο: 3900 mm. Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 580 l, αριστερά, αλουμίνιο. Χωρητικότητα δεξαμενής AdBlue 80 l, αριστερά, πλαστικό. Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 580 l, δεξιά, αλουμίνιο. Περιοριστής μέγιστης ταχύτητας, 89 km/h, ανοχή +1 km/h, ηλεκτρονικός, έλεγχος στροφών. Τεχνολογία Σύστημα ψυχαγωγίας MMT, Advanced Mid. MAN TeleMatics. Εξωτερικό Προβολείς, LED. Φώτα ημέρας, LED. Προβολείς ομίχλης, LED. Περιμετρικά φώτα, λαμπτήρας, 2 τεμάχια. Σπόιλερ οροφής, εύρος ρύθμισης 600 mm. Πλευρικές ποδιές, αναδιπλούμενη στην αριστερή πλευρά και σταθερή στη δεξιά. Πληροφορίες για τα ελαστικά Εμπρός αριστερά – 15 mm Εμπρός δεξιά – 15 mm Πίσω αριστερά, εσωτερικά – 5 mm Πίσω αριστερά, εξωτερικά – 5 mm Πίσω δεξιά, εσωτερικά – 5 mm Πίσω δεξιά, εξωτερικά – 5 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 492.905 χλμ, ισχύς: 346 kW (470,43 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.088 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 390 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2022, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.419 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά Μεγάλη χωρητικότητα καμπίνας με υπερυψωμένη οροφή GX Μπαταρία, 12 V, 230 Ah, 2 τεμάχια, χωρίς συντήρηση Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAI, 346 kW (470 ίπποι), 2.400 Nm ροπή, Euro 6e MAN TipMatic 14.27 DD Ενισχυμένο σύστημα έκτακτης φρένασης (EBA) Άνεση οδηγού Κλιματισμός, Climatronic Άνετο κάθισμα οδηγού, με αερανάρτηση, με οσφυϊκή υποστήριξη και ρύθμιση των ώμων Άνετο κάθισμα συνοδηγού, με αερανάρτηση Κρεβάτι, πάνω, με πλαίσιο με τάβλες Κρεβάτι, κάτω, με πλαίσιο με τάβλες Επιπλέον θερμαντήρας νερού 4 kW (νυχτερινός θερμαντήρας) Ψυγείο και συρτάρι, 1 μονάδα, μεσαία περιοχή, προς τα πίσω Τεχνικές προδιαγραφές Continental VDO 4.1 Smart-ταχογράφος, έκδοση 2 – νομική απαίτηση από 21.08.2023 Ελαστικά για τον μπροστινό άξονα, Goodyear 315/70R22.5 KMAX S G2, διεύθυνσης, μικρών αποστάσεων, TL Ελαστικά για τον πίσω άξονα, Goodyear 315/70R22.5 KMAX D G2, κίνησης, μικρών αποστάσεων, TL Ρεζέρβα, ανάλογα με τη διαμόρφωση για τα ελαστικά του μπροστινού άξονα Κύρια απόσταση μεταξύ αξόνων 3.900 mm Αναλογία μετάδοσης άξονα, i = 2,31 Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 580 λίτρα, αριστερά Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 580 λίτρα, δεξιά Χωρητικότητα δεξαμενής AdBlue 80 λίτρα, αριστερά Περιοριστής ταχύτητας, ρυθμιζόμενος, περιοριστής (έλεγχος στροφών κινητήρα) Τεχνολογία Σύστημα ψυχαγωγίας MMT Advanced Basic MAN Telematik Εξωτερικός σχεδιασμός Προβολείς, LED Φώτα ημερήσιας λειτουργίας, LED Προβολείς ομίχλης, LED Φώτα περιγράμματος, λαμπτήρας πυρακτώσεως, 2 τεμάχια Σποϊλερ οροφής, ρυθμιζόμενο, εύρος ρύθμισης 600 mm Πλαϊνά καλύμματα, αναδιπλούμενο αριστερά και σταθερό δεξιά Πληροφορίες ελαστικών Μπροστά αριστερά - 15 mm Μπροστά δεξιά - 15 mm Πίσω αριστερά, εσωτερικά - 8 mm Πίσω αριστερά, εξωτερικά - 5 mm Πίσω δεξιά, εσωτερικά - 5 mm Πίσω δεξιά, εξωτερικά - 5 mm Ibsdpjzuwp Aofx Ah Toa

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 480.860 χλμ, ισχύς: 346 kW (470,43 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.088 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 390 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2022, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.419 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά MAN EfficientCruise 3. Μεγάλη χωρητικότητα καμπίνας με υπερυψωμένη οροφή GX. Μπαταρία, 12 V, 230 Ah, 2 μονάδες, χωρίς συντήρηση. Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAI, ισχύς 346 kW (470 ίπποι), ροπή 2.400 Nm, Euro 6e. Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.26 DD. Ενισχυμένο σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης (EBA). Άνεση οδηγού Κλιματισμός, Climatronic. Άνετο κάθισμα οδηγού, με αεροκύλιση, με οσφυϊκή υποστήριξη και ρύθμιση των ώμων. Κάθισμα συνοδηγού, χωρίς αεροκύλιση, με ρύθμιση μήκους και κλίσης της πλάτης. Διπλό κρεβάτι, πάνω, με τάβλες. Διπλό κρεβάτι, κάτω, με τάβλες. Επιπλέον θερμοσίφωνας 4 kW (νυχτερινή θέρμανση). Ψυγείο και συρτάρι, 1 μονάδα, μεσαία περιοχή, στο πίσω μέρος. Τεχνικά χαρακτηριστικά Continental VDO 4.1 Smart-ταχογράφος, έκδοση 2 - νομική απαίτηση από 21.08.2023. Ελαστικά μπροστινού άξονα - 315/70 R22,5. Ελαστικά πίσω άξονα - 315/70 R22,5. Σύστημα σύζευξης JOST JSK 37 C 2. Μεταξόνιο: 3.900 mm. Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 580 l, αριστερά, αλουμίνιο. Χωρητικότητα δεξαμενής AdBlue 80 l, αριστερά, πλαστικό. Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 580 l, δεξιά, αλουμίνιο. Περιοριστής ταχύτητας, ρυθμιζόμενος, περιοριστής (ρύθμιση στροφών κινητήρα). Τεχνολογία Σύστημα ψυχαγωγίας MMT, Advanced Basic. MAN TeleMatics. Εξωτερικό Προβολείς, LED. Φώτα ημέρας, LED. Φώτα ομίχλης, LED. Φώτα στροφής, LED. Σποϊλερ οροφής, εύρος ρύθμισης 600 mm. Πλευρικές προστατευτικές μπάρες, αριστερά αναδιπλούμενες και δεξιά σταθερές. Πληροφορίες ελαστικών Μπροστά αριστερά - 7 mm Μπροστά δεξιά - 7 mm Πίσω αριστερά, εσωτερικά - 12 mm Πίσω αριστερά, εξωτερικά - 12 mm Iedpfszuwppex Ah Tjba Πίσω δεξιά, εσωτερικά - 12 mm Πίσω δεξιά, εξωτερικά - 12 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 63.750 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Άριστα συντηρημένο φορτηγό MAN TGL 12.250 4x2 12 τόνων, νεότερο μοντέλο TG3 με 6-κύλινδρο κινητήρα και 250 ίππους, ανατρεπόμενο τριών πλευρών Meiller, ωφέλιμο φορτίο 6.300 kg, γάντζος ρυμούλκησης Ringfeder, υδραυλικές συνδέσεις ανατρεπομένου, μικτό βάρος συρμού 25.000 kg, κλιματισμός, μπλοκέ διαφορικό πίσω άξονα, κάμερα οπισθοπορείας, κεντρικό κλείδωμα και πολλά άλλα, από πρώτο χέρι. Εξοπλισμός: - Καμπίνα οδηγού CC κοντή με πίσω παράθυρο - Μεταξόνιο 3.050 mm - Ωφέλιμο φορτίο 6.300 kg - Κινητήρας Euro 6 D - Κίνηση 4x2 - Ανατρεπόμενο Meiller τριών πλευρών περίπου 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m - Εμπρόσθιος τοίχος 0,70 m ύψος - Πάτωμα καρότσας από ατσάλι S 500 MC πάχους 4 mm - Πτυσσόμενα δαχτυλίδια πρόσδεσης στο δάπεδο - Πίσω τοίχωμα καρότσας εκκρεμές - Χειροκίνητο κιβώτιο MAN 09.13 OD - Μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα - Κλιματισμός - Γάντζος Ringfeder τύπος 4040 / G145A με αεροδυναμικές συνδέσεις - Υδραυλικές συνδέσεις ανατρεπομένου για ρυμουλκούμενο στο πίσω μέρος - Επιτρεπόμενο βάρος έλξης με ολοκληρωμένο σύστημα φρένων 15.040 kg - Μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος συρμού 25.000 kg - Εμπρός και πίσω άξονας με φύλλα ελατηρίων - Εμπρόσθιος άξονας 4.800 kg, πίσω άξονας HY 8.700 kg - Φορτίο εμπρόσθιου άξονα 4.700 kg, πίσω άξονα 8.700 kg - Σχέση μετάδοσης αξόνων, i=4,11 - Σταθεροποιητής για εμπρός και πίσω άξονες - Αμορτισέρ εμπρός και πίσω - Σύστημα πλήρους πέδησης έκτακτης ανάγκης - EBS με ABS και ASR - ESP - Υψηλής απόδοσης μηχανόφρενο MAN EVBec, ρυθμιζόμενο - Επείγων βοηθός φρένου EBA - Προειδοποίηση εξόδου λωρίδας LDW - Cruise control - Δισκόφρενα εμπρός και πίσω - Ηλιοπροστασία - 1 LED φάρος στο αριστερό μέρος της οροφής της καμπίνας - 1 φως εργασίας στη δεξιά πλευρά της οροφής της καμπίνας - LED φώτα ημέρας - Ανοιγόμενη οροφή - Πάνελ ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες προσβάσιμες έξω με ανοιχτή πόρτα - Ρεζερβουάρ καυσίμου 100 λίτρων - Πολυλειτουργικό τιμόνι Iodpfxezt Ep Io Ah Teba - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - Κάμερα οπισθοπορείας - Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced Navigation 7'' - Ηχοσύστημα MAN - Κάθισμα οδηγού με αερόσουστα και θέρμανση - Κεντρικό κλείδωμα - Γερμανικό όχημα από πρώτο χέρι - Πολύ καλή και φροντισμένη κατάσταση Τιμή καθαρή πλέον 19% ΦΠΑ. Προσφέρουμε ελκυστικές χρηματοδοτικές λύσεις. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφύλαξη για τυχόν λάθη ή ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2598

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 257.999 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 03/2019, Έτος κατασκευής: 2020, MAN 18.500 FLS XLX HYDRODRIVE – Βασικό μοντέλο – Τράκτορας με υδραυλικό σύστημα ανατροπής !!ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ!! Κινητήρας: • Euro 6C • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ZF AS-Tronic • Υδραυλικό σύστημα ανατροπής • Επιβραδυντής (Intarder) • HYDRODRIVE! • Ρυθμιζόμενο cruise control • Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας • Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης • Κλείδωμα διαφορικού Iodpfx Aszuv Iweh Tsba • Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα • Απενεργοποιήσιμο σύστημα ASR • Πλήρες αεροδυναμικό κιτ • Σύστημα ανάρτησης με ελατήρια/πνευματικά αμορτισέρ • Μεγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 18.000 kg (μέγιστο επιτρεπόμενο: 20.500 kg!) Βάρος χωρίς φορτίο: 7.895 kg • Μεταξόνιο: 3.600 mm Καμπίνα: • XLX – Καμπίνα • 1 κρεβάτι • Αυτόματο σύστημα κλιματισμού • Αυτόνομη θέρμανση • Ψυγείο • Μεγάλο σύστημα πλοήγησης MAN με ηχοσύστημα • Πολυλειτουργικό τιμόνι • Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου 600 λίτρων • Ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι καθρέφτες • Θερμαινόμενα καθίσματα • Τηλέφωνο Ελαστικά: • Άξονας 1: 385/65R22,5 • Άξονας 2: 315/70R22,5 • Ζάντες ALCOA – DURABRIGHT • Βάθος πέλματος ελαστικών: 10/10 7/9 7/9 mm - Γερμανικό φορτηγό! - Έλεγχος τεχνικής κατάστασης (TÜV / HU): 03/2027 - Έλεγχος ασφαλείας (SP): 10/2026 - Πιθανή έκδοση εξαγωγής με επιπλέον χρέωση! - Ενδεχόμενες διαδικασίες εκτελωνισμού συμπεριλαμβάνονται! Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυχόν λαθών και αλλαγών τιμών!

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 118 kW (160,44 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.586 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 839 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 235/65 R16C, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μεταξόνιο: 4.490 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 2.040 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.590 χιλ., συνολικό ύψος: 7.390 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.900 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, εγγραφή φορτηγού, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, συρόμενη πόρτα, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, | MAN TGE 3.160 L5H3 | Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων | Κλιματισμός, ρυθμιστής ταχύτητας, σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας, σύστημα αναγνώρισης σημάτων κυκλοφορίας | Τριθέσιος πάγκος | Κάμερα οπισθοπορείας, αισθητήρες παρκαρίσματος εμπρός και πίσω | Επένδυση χώρου φόρτωσης, άγκιστρα πρόσδεσης | Apple CarPlay, Android Auto | Επένδυση δαπέδου και πλευρών | Διαστάσεις χώρου φόρτωσης κατά προσέγγιση: Πλάτος: 1,80 μ., Μήκος: 460 εκ., Ύψος: 195 εκ. | Λάθη και παραλείψεις, καθώς και προηγούμενη πώληση, επιφυλάσσονται! Ibodpfx Ahsy Tzhce Tea

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 211.000 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 34.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, MAN TGS 35.420 Ανατρεπόμενο / 8x4 Εισαγόμενο / Δίχως Ατυχήματα ΣΕ ΑΡΙΣΤΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! ΟΛΑ ΤΑ ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ! ΈΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2019 ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 211.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: • ABS • ASR • Υδραυλικό τιμόνι • Ηλεκτρικά παράθυρα • Ηλεκτρικοί καθρέπτες • Φρένο μηχανής (engine brake) • Ταχογράφος ΦΟΡΤΙΟ: 20.000 kg Iedpfxjwtwkmj Ah Tjba ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 34.000 kg ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 185/250/135 cm ΤΥΠΟΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 13R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΦΥΛΛΩΤΗ (ΕΛΑΤΗΡΙΩΤΗ) ΤΗΛΕΦΩΝΑ: KUBA – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ SEBASTIAN – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ???? LASZLO – ΟΥΓΓΡΙΚΑ COSTEL – ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Αναλαμβάνουμε όλα τα διαδικαστικά για εξαγωγή συμπεριλαμβανομένων αριθμών κυκλοφορίας) RADEK – ???? Αριθμός αναφοράς: 13064

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 336.000 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, MAN TGS 35.460 ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟ / 8x4 Εισαγόμενο / ΧΩΡΙΣ ΑΤΥΧΗΜΑ ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! ΕΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2019 ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 336.000 km Ijdpfx Aoyxi Tdjh Toba ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: - ABS - Κεντρικό κλείδωμα - Ηλεκτρικά παράθυρα - Υδραυλικό τιμόνι - Immobiliser - Ταχογράφος ΦΟΡΤΙΟ: 20.000 kg ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 32.000 kg ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 190/260/140 cm ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 315/80R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΦΥΛΛΩΤΗ ΤΗΛ.: KUBA – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ SEBASTIAN – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ???? LASZLO – ΟΥΓΓΡΙΚΑ COSTEL – ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Διεκπεραιώνουμε όλες τις εξαγωγικές διαδικασίες συμπεριλαμβανομένων των πινακίδων) RADEK – ???? Αρ. αναφ.: 3992

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Υψηλής χωρητικότητας τελεφερίκ τοποθετημένο σε φορτηγό σασί MAN 6x4. VOLVO L180E σε άριστη κατάσταση προς πώληση. Ibjdst Nf Ipopfx Ah Tja

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 265.300 χλμ, ισχύς: 180 kW (244,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2004, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2027, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.330 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 90 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Λόγω του τεράστιου αριθμού ηλεκτρονικών μηνυμάτων απάτης (phishing) και ανεπιθύμητης αλληλογραφίας (spam), τα αιτήματα που υποβάλλονται μέσω ηλεκτρονικού ταχυδρομείου θα διεκπεραιώνονται μόνο εφόσον αναφέρεται ο έγκυρος αριθμός τηλεφώνου σας! Δυστυχώς, δεν μπορούμε να διεκπεραιώσουμε αιτήματα που υποβάλλονται μέσω ηλεκτρονικού ταχυδρομείου και δεν περιλαμβάνουν αριθμό τηλεφώνου! Σας ευχαριστούμε για την κατανόησή σας! Για τηλεφωνικές επικοινωνίες και μέσω WhatsApp, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας: Ijdjzt E Azepfx Ah Tjba * Πρώτο χέρι * 6 κύλινδροι * Υδραυλική σύνδεση για ημι-ρυμουλκούμενο με δυνατότητα ανατροπής και από τις τρεις πλευρές * 8τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων με λειτουργία αργής ταχύτητας (crawler), διπλό Η * Ημι-ρυμουλκούμενο ανατροπής Meiller με δυνατότητα ανατροπής και από τις τρεις πλευρές * Μέγιστο φορτίο στον μπροστινό άξονα: 5.000 kg * Μέγιστο φορτίο στον πίσω άξονα: 9.200 kg * Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 30 τόνοι * Πλευρικά τοιχώματα: 500 mm ατσάλι + 400 mm αλουμίνιο * Μεταξόνιο: 3.200 mm * Φύλλα/Φύλλα * Κλείδωμα διαφορικού στον πίσω άξονα * Γάντζος ρυμούλκησης * Ηλεκτρικά παράθυρα * Θερμαινόμενοι καθρέφτες * Ελαστικά: 10R22,5 Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυχόν σφαλμάτων και προηγούμενης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 182 χλμ, ισχύς: 120 kW (163,15 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2029, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 6.170 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.098 χιλ., συνολικό ύψος: 2.430 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 3.480 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.040 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, Διπλή καμπίνα με ανατρεπόμενη καρότσα τριών πλευρών Scattolini, ηλεκτροϋδραυλική, άμεσα διαθέσιμη. Σύστημα ρυμούλκησης, σταθερό. Πακέτο ανατρεπόμενης καρότσας. Μηχανικό μπλοκάρισμα διαφορικού πίσω άξονα, ενεργοποιείται χειροκίνητα. Ελαστικά παντός καιρού. Πίνακας οργάνων με ειδικές προσθήκες. Κλιματισμός Climatic στην καμπίνα. Κάλυμμα τροχού στο κέντρο με το λογότυπο της MAN. Προετοιμασία για κάμερα οπισθοπορείας, συμπεριλαμβανομένης της καλωδίωσης. Η κάμερα δεν είναι τοποθετημένη. Επενδύσεις καθισμάτων από συνθετικό δέρμα "Mesh". Κανονικό κάθισμα στη δεξιά πλευρά. 4 χαλύβδινες ζάντες 6 1/2x16 με μέγιστο φορτίο 1200 kg, σε μαύρο χρώμα. Προστατευτική μπάρα μπροστά, σε γκρι χρώμα. Φώτα ημέρας με βοηθητικά φώτα και λειτουργία "Coming and Leaving Home". Προετοιμασία για ψηφιακό ταχογράφο και σύστημα καταγραφής διοδίων Toll-Collect (χωρίς κεραία DSRC). Ενισχυμένος μπροστινός άξονας. Προστασία από πετρώματα, εκτός της έκδοσης "Efficient Line". Πρίζα 12V και 2 υποδοχές για κούπες στον πίνακα οργάνων. 2 τηλεχειριστήρια κλειδιών. Σύστημα ελέγχου καυσαερίων Euro VI-E. Ενεργό σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας. Προειδοποίηση για κόπωση και έλλειψη συγκέντρωσης. Μπαταρία 520A (92Ah). Ψηφιακός δέκτης ραδιοφώνου DAB. Ψηφιακός πίνακας οργάνων. Υποβοήθηση παρκαρίσματος μπροστά και πίσω. Ρυθμιστής ταχύτητας. Έξυπνο σύστημα υποβοήθησης ταχύτητας. Εκκίνηση χωρίς κλειδί. Τηλεφωνία hands-free με ενσωματωμένη ασύρματη φόρτιση, χωρίς εξωτερική κεραία. MAN Connect (υπηρεσίες κλήσεων) με OCU3 low. MAN Media VAN. Εργαλεία ενσωματωμένα στο όχημα. Βασική ανάρτηση και σταθεροποίηση. Τριθέσιος πάγκος στη δεύτερη σειρά καθισμάτων. Ράφι οροφής με αποθηκευτικούς χώρους, δύο υποδοχές 1-DIN και φως ανάγνωσης. Ντουλαπάκι συνοδηγού με κλειδωτό κάλυμμα και φως. Διακόπτης διαλείπουσας λειτουργίας υαλοκαθαριστήρων με αισθητήρα φωτός και βροχής. Σύστημα αυτόματης εκκίνησης/διακοπής λειτουργίας με ανάκτηση ενέργειας κατά το φρενάρισμα. Θύρες USB Type C για μεταφορά δεδομένων και φόρτιση, με αυξημένη ισχύ φόρτισης. Πληροφορίες για τα σήματα κυκλοφορίας. Άνετο κάθισμα στην αριστερή πλευρά. Εξωτερικοί καθρέφτες, κυρτοί, με ενσωματωμένο φλας LED και μεγάλο οπτικό πεδίο. Εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι. Θερμομονωτικά τζάμια. Αερόσακοι οδηγού και συνοδηγού, με δυνατότητα απενεργοποίησης του αερόσακου συνοδηγού. Βοηθητικό σύστημα εκκίνησης σε ανηφόρα. ESP με ηλεκτρονικό μπλοκάρισμα διαφορικού, ASR & ABS. Ηλεκτρονικό χειρόφρενο. Διπλοί προβολείς αλογόνου. Τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών, επενδεδυμένο με δέρμα, με Tiptronic. Προβολείς ομίχλης με φώτα στροφής. Υποβοήθηση έκτακτου φρεναρίσματος. Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών. Αντηλιακά γείσα, αναδιπλούμενα και περιστρεφόμενα πλευρικά. Φώτα ημέρας με βοηθητικά φώτα. Ηλεκτρονικό σύστημα αντι-κινητικής προστασίας. Τριπλά ανακλινόμενη καρότσα Scattolini, με πλαϊνές επενδύσεις από αλουμίνιο, σκελετό και ενισχυμένα διαμήκη δοκάρια από γαλβανισμένο μέταλλο με ενισχυμένη άκρη. Εξωτερικές ράβδοι πρόσδεσης για την ασφάλιση του φορτίου με δίκτυα. Πλαϊνές επενδύσεις από αλουμίνιο, 400 mm ύψος. Ράβδοι πρόσδεσης που μπορούν να βυθιστούν στο δάπεδο, σύμφωνα με το πρότυπο DIN 75410. Υδραυλική μονάδα επιχρωμιωμένη. Άνοιγμα της πίσω πόρτας με μηχανισμό ανάρτησης κατά την ανατροπή. Κλείδωμα της πλευρικής πόρτας με μηχανισμό που αποσβένει τους κραδασμούς και αυτόματη ρύθμιση του κενού. Προστατευτικό καμπίνας με κεκλιμένα στηρίγματα. Ijdszi Imhopfx Ah Teba Πλάκα ασφάλισης πλευρικής πόρτας, αποσβεστήρας και άγκιστρο ρυμούλκησης. Χρώμα Ascot

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 182 χλμ, ισχύς: 120 kW (163,15 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 6.170 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.098 χιλ., συνολικό ύψος: 2.430 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 3.480 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.040 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, Διπλή καμπίνα με ανατρεπόμενο κάδο τριών πλευρών Scattolini, ηλεκτροϋδραυλικό σύστημα, άμεσα διαθέσιμο. Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκού, σταθερό Πακέτο εξοπλισμού για ανατρεπόμενο κάδο Μηχανικό μπλοκάρισμα διαφορικού στον πίσω άξονα, χειροκίνητη ενεργοποίηση Ελαστικά παντός καιρού Πίνακας οργάνων με ειδικές προσαρμογές Κλιματισμός Climatic στην καμπίνα του οδηγού Κάλυμμα τροχού στη μέση με το λογότυπο της MAN Προετοιμασία για κάμερα οπισθοπορείας, συμπεριλαμβανομένης της καλωδίωσης. Η κάμερα δεν είναι τοποθετημένη, αλλά είναι μέρος του εξοπλισμού. Επενδύσεις καθισμάτων από συνθετικό δέρμα "Mesh" Στάνταρ κάθισμα στη δεξιά πλευρά 4 ατσάλινες ζάντες 6 1/2x16 με μέγιστο φορτίο 1200 kg, σε μαύρο χρώμα Μπροστινός προφυλακτήρας σε γκρι χρώμα Φώτα ημέρας με βοηθητικά φώτα και λειτουργία "Coming and Leaving Home" Προετοιμασία για ψηφιακό ταχογράφο με προετοιμασία για σύστημα διαχείρισης διοδίων Toll-Collect (χωρίς κεραία DSRC) Ενισχυμένος εμπρός άξονας Προστασία από πέτρες, χωρίς την έκδοση "Efficient Line" Πρίζα 12V και 2 υποδοχές για ποτήρια στον πίνακα οργάνων 2 τηλεχειριστήρια Σύστημα εκπομπών ρύπων Euro VI-E Ενεργό σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας Προειδοποίηση για απόσπαση προσοχής και υπνηλία Μπαταρία 520A (92Ah) Ψηφιακός δέκτης ραδιοφώνου DAB Ψηφιακός πίνακας οργάνων Σύστημα υποβοήθησης παρκαρίσματος μπροστά και πίσω Ρυθμιστής ταχύτητας Έξυπνο σύστημα υποβοήθησης ταχύτητας Ibodpszi Imnefx Ah Tsa Εκκίνηση χωρίς κλειδί Τηλεφωνική συσκευή με ενσωματωμένη λειτουργία ασύρματης φόρτισης, χωρίς εξωτερική κεραία MAN Connect (υπηρεσίες κλήσεων) με OCU3 low MAN Media VAN Εργαλεία Ανάρτηση, βασικό σύστημα απόσβεσης και βασική σταθεροποίηση Τετραθέσιο κάθισμα στη δεύτερη σειρά Ράφι οροφής με αποθηκευτικούς χώρους, δύο θήκες 1-DIN και φως ανάγνωσης Ντουλαπάκι συνοδηγού με κλειδωτό κάλυμμα και φως Διακόπτης διαλείποντων λειτουργιών υαλοκαθαριστήρων με αισθητήρα φωτός και βροχής Σύστημα Start/Stop με ανάκτηση ενέργειας πέδησης Θύρες USB Type C για μεταφορά δεδομένων και φόρτιση, με αυξημένη ισχύ φόρτισης Πληροφορίες για την οδική σήμανση Άνετο κάθισμα στην αριστερή πλευρά Εξωτερικοί καθρέφτες, κυρτοί, με ενσωματωμένη λυχνία φλας LED και ευρεία γωνία θέασης Εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι Θερμομονωτικά τζάμια Αερόσακοι για τον οδηγό και τον συνοδηγό, με δυνατότητα απενεργοποίησης του αερόσακου του συνοδηγού Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα ESP με ηλεκτρονικό μπλοκάρισμα διαφορικού, ASR & ABS Ηλεκτρονικό χειρόφρενο Διπλοί αλογονιδικοί προβολείς Τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών, δερμάτινο, με λειτουργία Tiptronic Προβολείς ομίχλης με φώτα στροφής Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης Σύστημα παρακολούθησης της πίεσης των ελαστικών Αντηλιακά με δυνατότητα αναδίπλωσης και πλευρικής περιστροφής Φώτα ημέρας με βοηθητικά φώτα Ηλεκτρονικό σύστημα αντι-εκκίνησης Τριπλά ανατρεπόμενο σύστημα Scattolini, αλουμινένιες πλευρές, πλαίσιο και ενισχυμένα διαμήκη δοκάρια από γαλβανισμένο φύλλο χάλυβα με ενισχυμένη άκρη Εξωτερικές ράγες πρόσδεσης για την ασφάλιση του φορτίου με δίχτυα Πλευρές από αλουμινένιο κράμα, 400 mm ύψος Προετοιμασία για σημεία πρόσδεσης που μπορούν να τοποθετηθούν στο δάπεδο, σύμφωνα με το πρότυπο DIN 75410 Υδραυλική μονάδα, επιχρωμιωμένη Επικλινής άνοιγμα της πίσω πλευράς κατά την ανατροπή Μηχανισμοί ασφάλισης των πλευρών με συσκευή μείωσης του θορύβου και αυτόματη ρύθμιση Προστασία καμπίνας με λοξά στύλους Προστατευτική πλάκα για τις πλευρές, με μπάρα σφαίρας Χρώμα: Ascot Grau Μεταξόνιο: 3640 mm Μεγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 3.500 kg Κα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 177 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2029, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 5.986 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.040 χιλ., συνολικό ύψος: 2.590 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 3.150 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, Φορτηγό με ψηλή οροφή, καινούργιο, άμεσα διαθέσιμο, ειδική έκδοση Urban Σύστημα ελέγχου καυσαερίων Euro 6 e (EC) Τετρακίνηση 4x4 8τάχυτο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 4x4 130 KW (LD) Σύστημα Start-Stop με ανάκτηση ενέργειας πέδησης Ένα άγκιστρο ρυμούλκησης στο μπροστινό μέρος Σταθερή μπάρα ρυμούλκησης L3 Standard Δεξαμενή καυσίμου 75 λίτρων Ανάρτηση, βασικό αμορτισέρ και βασική σταθεροποίηση Μηχανικό μπλοκάρισμα διαφορικού πίσω άξονα, ενεργοποιείται χειροκίνητα Έγκριση τύπου ως 3,5t Μέγιστο φορτίο εμπρόσθιου άξονα 1.800 kg Εκτέλεση εμπρόσθιου άξονα 2 Κάλυπτρα για ζάντες αλουμινίου 4 ζάντες αλουμινίου 6 1/2x17 με μέγιστο φορτίο 1200 kg, σε μαύρο χρώμα Ελαστικά 235/60R17 C 117/115 R, βελτιστοποιημένα για μειωμένη αντίσταση κύλισης Σετ επισκευής ελαστικών, συμπιεστής 12 Volt και υγρό σφράγισης ελαστικών Ελαστικά παντός καιρού Μπαταρία 520 A (92AH) Μπαταρία AGM (520A 92 AH) και γεννήτρια Τάση λειτουργίας 12 V Ηλεκτρονικό σύστημα αντι-εκκίνησης KFG Γεννήτρια εναλλασσόμενου ρεύματος 140 A Χειροκίνητο σύστημα κλιματισμού Climatic στην καμπίνα Φώτα ημέρας με βοηθητικά φώτα Διπλά αλογόνου φανάρια Εσωτερικός φωτισμός LED στην περιοχή των επιβατών και του χώρου φόρτωσης Φώτα ομίχλης, συμπεριλαμβανομένων των φώτων στροφής Εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι Εξωτερικός αριστερός καθρέφτης, κυρτός με ενσωματωμένη LED φλας και ευρεία γωνία θέασης Εξωτερικός δεξιός καθρέφτης, κυρτός με ενσωματωμένη LED φλας και ευρεία γωνία θέασης H3, ψηλή οροφή βαμμένη στο χρώμα του αμαξώματος Χειρολαβές εισόδου στις πίσω κολώνες Πίσω πόρτες με φτερά, χωρίς παράθυρα Πλέγμα προστασίας ψυγείου, μαύρο με χρωμιωμένη λωρίδα Μεντεσέδες για τις πίσω πόρτες με φτερά Μπροστινά υαλοκαθαριστήρες με διαλείπουσα λειτουργία, αισθητήρα φωτός και βροχής Επιγραφές για τον τύπο, το μεικτό βάρος και την ιπποδύναμη Συρόμενη πόρτα δεξιά Μπροστινό παρμπρίζ από σύνθετο γυαλί με επίστρωση θερμομόνωσης Μπροστιός προφυλακτήρας, γκρι με βαμμένη διακοσμητική λωρίδα στο χρώμα του αμαξώματος Αερόσακοι για τον οδηγό και τον συνοδηγό, με δυνατότητα απενεργοποίησης του αερόσακου του συνοδηγού Ράφι οροφής με αποθηκευτικούς χώρους, δύο θήκες 1-DIN και φως ανάγνωσης Αντηλιακά γυαλιά, αναδιπλούμενα και περιστρεφόμενα πλευρικά Ηλεκτρονικό χειρόφρενο Εσωτερική ηχομόνωση, βελτιωμένη Ντουλαπάκι συνοδηγού με κλειδωμένη πόρτα, φωτιζόμενο Εσωτερικός καθρέφτης ασφαλείας, ρυθμιζόμενος Αριστεροτίμονo Δερμάτινο πολυλειτουργικό τιμόνι με Tiptronic Πρίζα 12 V, υποδοχή για ποτήρια Ibjdozh Snyjpfx Ah Tja Τριών σημείων, αυτόματοι ζώνες ασφαλείας με ρύθμιση ύψους Πρίζα 12 V στην καμπίνα, στον πίνακα οργάνων Έλεγχος ζώνης ασφαλείας, ηλεκτρική επαφή στο κούμπωμα της ζώνης 2 τηλεχειριστήρια κλειδιών Keyless GO Κάθισμα Comfort, αριστερά Διπλό κάθισμα συνοδηγού, δεξιά, με αποθηκευτικό χώρο Επένδυση καθισμάτων από συνθετικό δέρμα, τύπου Mesh Palladium, Titanium Black, Pearl Grey Ταχογράφος (Smart TCO 2.0) με προετοιμασία για το σύστημα Toll Collect με κεραία DSRC Κονσόλα στον πίνακα οργάνων για τον ταχογράφο ή ειδικές εγκαταστάσεις Ψηφιακός πίνακας οργάνων Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών Θύρα δεδομένων USB τύπου C και θύρα φόρτισης με αυξημένη ισχύ φόρτισης 4 ηχεία, 2 tweeters, 2 woofers MAN Media Van (10,4 ίντσες) Ψηφιακή λήψη ραδιοφωνικού σήματος DAB + MAN Smart Link MAN Connect (τηλεφωνικές υπηρεσίες) με OCU 3 low Μονάδα 3 κουμπιών Ενσωματωμένη τηλεφωνία χωρίς εξωτερική κεραία Βοηθός εκκίνησης σε ανηφόρα Σύστημα υποβοήθησης έκτακτου φρεναρίσματος ESP με ηλεκτρονικό μπλοκάρισμα διαφορικού, ASR και ABS Σύστημα υποβο