Μεταχειρισμένο Man Tgs 26.400 /6X6/Kipper Mit Hmf 1643 Z2 /Euro6/2... προς πώληση (84.845)

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 390 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 61.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Τετρακίνηση (Allradantrieb) - Αλουμινένιο ρεζερβουάρ καυσίμου - Πίσω φώτα εργασίας - Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Συνοδηγός - Κλείδωμα διαφορικού - Μεγάλη σκάλα φώτων/προβολείς - Περιοριστής ταχύτητας - Καταλύτης - Αυτόματος κλιματισμός - Ψυγείο - Φωτισμός LED - Αερανάρτηση - Καθίσματα με αερανάρτηση - Κλάξον με αέρα - Φίλτρο σωματιδίων - PTO (Δυναμοδότης) - Ραδιόφωνο/Πολυμεσικό σύστημα - Κάμερα οπισθοπορείας - Ανοιγόμενη ηλιοροφή - Καμπίνα ύπνου - Θερμαινόμενο κάθισμα - Ηλιοπροστασία - Υποβοηθούμενη διατήρηση λωρίδας - Έλεγχος ευστάθειας - Αυτόνομη θέρμανση καμπίνας - Αυτόματη προθέρμανση - Εργαλειοθήκη - Παρμπρίζ Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις πελατών: 4-093 MAN TGS 33.520 6x6 BL Πλατφόρμα μεταφοράς ξυλείας με γερανό Epsilon! Μεταξόνιο 3.900 mm !!! ΤΕΤΡΑΚΙΝΗΤΟ !!! !! ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΑ ΣΕ ΑΠΟΘΕΜΑ !! EURO 6E !! * Καμπίνα οδηγού TM: Άνετη (στενή, μακριά, μεσαίου ύψους) * Τετρακίνηση 6x6 * Τύπος ανάρτησης φύλλο ελατηρίου/αέρα (BL) * Κύριο μεταξόνιο 3.900mm, 1.400mm μεταξύ των πίσω αξόνων * Κινητήρας πετρελαίου MAN D2676 LF78, Ισχύς 520 ίπποι, 2.600 Nm ροπή, Euro 6e * Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic 12.28 OD, με retarder 35 * Eco retarder, εξαρτώμενο από την ταχύτητα, σταδιακά ρυθμιζόμενο, ενεργειακά αποδοτικό * Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, σταδιακά ρυθμιζόμενο * Κλείδωμα διαφορικού: Μπροστινός, Οπίσθιος, Μέσος των πίσω αξόνων * Τρέιλερ σύνδεσμος ROCKINGER Τύπος 500 G 6A (ή 40 mm κατόπιν ζήτησης) * Πίνακας χειρισμού MAN EasyControl, 4 λειτουργίες, εξωτερική χρήση με ανοιχτή πόρτα Kodpfx Aney T Ncneuolu * Καθίσματα οδηγού άνεσης, αερανάρτηση, υποστήριξη μέσης, προσαρμογή ώμων και θερμαινόμενο κάθισμα * Πολυλειτουργικό δερμάτινο τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση * Κρεβάτι κάτω με τάβλες και ρυθμιζόμενο προσκέφαλο * Ηλεκτρικό ρολό ήλιου μπροστά * Συρόμενο ψυγείο με συρτάρι * Ψηφιακό χειριστήριο infotainment MAN SmartSelect με touchpad και άμεση πλοήγηση * Σύστημα πολυμέσων με πλοήγηση MAN Professional 12,3" οθόνη * Προηγμένο ηχοσύστημα MAN με subwoofer * Ενσωμάτωση smartphone Καρότσα: Μήκος φόρτωσης έως τη βάση του γερανού 6100mm (Ειδικά Αυστρία & Νότιο Τιρόλο) * Διαστάσεις πλατφόρμας: μήκος περίπου 5700mm, πλάτος 2540mm * Χρώμα πλατφόρμας: Μαύρο * 8x OPTIPA ALU10 κολώνες αλουμινίου με σύστημα ταχείας αλλαγής, εύκολα αφαιρούμενες (για μεταφορά πριονισμένης ξυλείας, άχυρου, σανού ή ενσιρώματος) * Θέση αποθήκευσης των κολώνων μπροστά από το εμπρόσθιο τοίχωμα * Οδοντωτές ράγες μεταξύ των θυλάκων * Σημεία πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο * Σταθερό εμπρόσθιο ατσάλινο τοίχωμα * Αναδιπλούμενη σκάλα εμπρός και πίσω για πρόσβαση στο κατάστρωμα * Προετοιμασία για χειροκίνητους τεντωτήρες ιμάντων (Autonordic) ή εναλλακτικά αεροκίνητους (ExTe TU) * Εργαλειοθήκη από ανοξείδωτο χάλυβα κάτω από το δάπεδο φόρτωσης Γερανός: EPSILON Πλήρως υδραυλικός γερανός φόρτωσης ξυλείας – εκτέλεση κατά επιλογή σας (π.χ. διαθέσιμος Epsilon TZ15 98) * Στιγμή ανύψωσης 104 kNm * Πεδίο περιστροφής 425° * Κάθισμα λειτουργίας με 2 μηχανικούς μοχλούς, 2 μηχανικά πεντάλ ποδιού * και πολλά άλλα. Δυνατότητα χρηματοδότησης μέσω των συνεργατών μας. Για περισσότερες πληροφορίες, το τμήμα πωλήσεων στη διάθεσή σας. Η προσφορά δεν είναι δεσμευτική. Ενδιάμεση πώληση, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes....

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 30.103 χλμ, ισχύς: 346 kW (470,43 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 21.535 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 4.465 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22,5 u. 315/80 R 22,5, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2026, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός οχήματος # 30103 Euro 6 D Καμπίνα οδηγού TN με 1 κρεβάτι 6 x 6 κίνηση σε όλους τους τροχούς Μεταξόνιο 4.500 mm Φυλλωτά ελατήρια Ελαστικά: 386/65 R 22,5 και 315/80 R 22,5 Διαστάσεις υπερκατασκευής εσωτ.: 3.800 x 2.480 x 600 mm (μπροστινός τοίχος 1.300 mm) Δεξαμενή 390 λίτρων Διαφορικό μπλοκέ Μηχανικό 8τάχυτο split κιβώτιο Κλιματισμός Αυτόνομη θέρμανση PTO (παροχή ισχύος) Cruise control Έλεγχος πρόσφυσης Γερανός φορτίου FASSI F 455 RA 2.26 Προεγκατάσταση JIB Βιντζι τύπου V20 Υδραυλική στήριξη 4 σημείων Εμπρόσθια στήριξη Αερανάρτηση οδηγού/θερμαινόμενο κάθισμα Προηγμένο σύστημα πολυμέσων MAN Σύστημα πλοήγησης Ηλεκτρικά παράθυρα 2x Ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι Κάμερα οπισθοπορείας MAN BrakeMatic Τριασδιαβάθμιση επιβραδυντή κινητήρα Σέλα ρυμούλκησης Ρυμουλκό Rockinger Duomatic/Standard σύστημα Kodpfewmdg Usx Anujlu Φίλτρο σωματιδίων πετρελαίου Προστατευτική κουκούλα ήλιου Περιμετρικά φώτα Ηλιοροφή LED φώτα ημέρας Εργατικά φώτα 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης 4x μεγάλα εργαλειοκιβώτια 2x μικρά εργαλειοκιβώτια Ρύθμιση δέσμης φώτων Πολυλειτουργικό τιμόνι Υπολογιστής ταξιδίου RIO-Box Εκτός δρόμου υποπολλαπλασιασμός ABS offroad Σύστημα φρεναρίσματος σε πλαγιά Ρολο αριστερά Ταμπούρα φρένα Δυνατότητα leasing ή χρηματοδότησης κατόπιν αιτήματος!

Κατάσταση: καινούργιο, χρώμα: λευκό, Short cab, automatic transmission, air conditioning, 9.60 m insulated van body with Thermoking T1200 refrigeration unit and Anteo 3,000 kg tuck-away tail lift, new and ready for delivery. Ksdpfx Anjqpc Rceuslu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 323.300 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 15.735 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 5.500 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, όγκος χώρου φόρτωσης: 41 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, κλείδωμα διαφορικού, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, Κυβισμός 10.518 κ.εκ. Υδραυλική (παράπλευρη κίνηση) Χαμηλού θορύβου Ωφέλιμο φορτίο 10.265 kg EVB Χρώμα: πορτοκαλί / πράσινο Αυτόματος κλιματισμός Γερανός HMF 1253 K 3 με επάνω κάθισμα 6ος + 7ος κύκλος ελέγχου Klodpfx Asy Ann Uonusu Ηλιοπροστασία Περιμετρικοί φανάρια Εξάπλωση: 4,5 m = 2.570 kg / 6,3 m = 1.790 kg / 8,0 m = 1.360 kg / 9,9 m = 1.190 kg Επιφύλαξη για τυχόν λάθη

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 401, χιλιομετρική ένδειξη: 498.750 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 11.950 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.050 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22,5 - 315/80 r22,5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.800 χιλ., φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικά, χαμηλό επίπεδο θορύβου, * Δοχείο ουρίας (AdBlue) * Κυβισμός 12.419 κ.εκ. * EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Πέδησης) * ESP (Ηλεκτρονικό Σύστημα Ευστάθειας) * Αυτόματος κλιματισμός * Hiab τύπου XR 20 SL 61 * Αεροανάρτηση καμπίνας οδηγού * 1 κρεβάτι ανάπαυσης * Ψυγειοκουτί Ksdpslf Ergjfx Anuslu * Euro 6 B Με επιφύλαξη για τυχόν λάθη

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 418.232 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 5.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 7.920 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 13.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 13.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), αερόσακος, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, φίλτρο αιθάλης, ψυγείο, = Άλλες επιλογές και εξοπλισμός = - Σύστημα συναγερμού - Φυλλωτή ανάρτηση - Ενισχυτής φρένων - Μεγάλη σκάλα φώτων - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Υδραυλικό ανατροπής - Κλιματισμός - Αερανάρτηση - Αεροκόρνα - Φίλτρο σωματιδίων - Ραδιόφωνο/CD player - Καμπίνα ύπνου - Ηλιοπροστατευτικό σκίαστρο - Έλεγχος ευστάθειας - Θερμαντικό στάθμευσης - Προφυλακτήρες στο χρώμα του αμαξώματος - Αυτόματη προθέρμανση κινητήρα - Εργαλειοθήκη - PTO (λήψη ισχύος) - Μπάρες ρυμούλκησης = Σημειώσεις = MAN TGS 33.500 6X6 CARDAN 418232 km 2019 Υδραυλικό / τράκτορας ανατροπής Καμπίνα ύπνου Σταθερός κλιματισμός Πλοήγηση Ψυγείο Κλιματισμός ACC Cruise control Θερμαινόμενα καθίσματα Αυτόματο κιβώτιο Euro6-C TÜV/MOT/APK 07-2026 Βελγικό φορτηγό Αριθμός πλαισίου: WMA82SZZ1KM824596 Βίντεο φορτηγού (YouTube): ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ ΕΞΑΓΩΓΗΣ ————— • Αυστριακές προσωρινές πινακίδες/άδειες κυκλοφορίας με ασφάλιση για 21 ημέρες • Μεταφορά σε οποιοδήποτε λιμάνι στην Ολλανδία και στο Βέλγιο • Μεταφορά φορτηγού με επικαθήμενο Οι τιμές των υπηρεσιών εξαγωγής δεν περιλαμβάνονται στην προσφερόμενη τιμή. Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες. Καμία αξίωση δεν μπορεί να προκύψει από εσφαλμένες πληροφορίες της αγγελίας. Η GEERTS Trucks & Trailers καταβάλλει κάθε προσπάθεια για τη διασφάλιση της ακρίβειας των στοιχείων. = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Kodpfoy N N Trjx Anujlu Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: ZF, 12 ταχυτήτων, αυτόματο Διαμόρφωση αξόνων Φρένα: δισκόφρενα Μπροστινός άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65R22.5; Κλείδωμα διαφορικού; Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg; Διεύθυνση; Μάρκα αξόνων: CONTINENTAL; Προφίλ ελαστικών αριστερά: 70%; Προφίλ ελαστικών δεξιά: 70%; Τελική μετάδοση: εξωτερικός πλανήτης; Ανάρτηση: φυλλωτή Πίσω άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80R22.5; Δίδυμοι τροχοί; Κλείδωμα διαφορικού; Μέγιστο φορτίο άξονα: 13.000 kg; Μάρκα αξόνων: BRIDGESTONE; Προφίλ ελαστικών αριστερά (εσωτερικά): 70%; Προφίλ ελαστικών αριστερά (εξωτερικά): 70%; Προφίλ ελαστικών δεξιά (εσωτερικά): 70%; Προφίλ ελαστικών δεξιά (εξωτερικά): 70%; Τελική μετάδοση: εξωτερικός πλανήτης; Ανάρτηση: αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80R22.5; Δίδυμοι τροχοί; Κλείδωμα διαφορικού; Μέγιστο φορτίο άξονα: 13.000 kg; Μάρκα αξόνων: APOLLO; Προφίλ ελαστικών αριστερά (εσωτερικά): 70%; Προφίλ ελαστικών αριστερά (εξωτερικά): 70%; Προφίλ ελαστικών δεξιά (εσωτερικά): 70%; Προφίλ ελαστικών δεξιά (εξωτερικά): 70%; Τελική μετάδοση: εξωτερικός πλανήτης; Ανάρτηση: αερανάρτηση Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 13.924 kg Ωφέλιμο φορτίο: 16.076 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 30.000 kg Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση Τεχνικός έλεγχος (APK): έως 07.2026 Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Olivier Geerts ή τον Edwin Geerts για περαιτέρω πληροφορίες.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 458.932 χλμ, ισχύς: 480 kW (652,62 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x2, καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Κλιματισμός - Ψυγείο Kjdpsym Ux Tsfx Anuolu - Ραδιόφωνο/CD player - Καμπίνα ύπνου - Προστατευτικό ηλίου - Γάντζος έλξης = Περαιτέρω πληροφορίες = Φρένα: Δισκόφρενα Μπροστινός άξονας 1: Κατευθυνόμενος· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 80%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 80% Μπροστινός άξονας 2: Κατευθυνόμενος· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 80%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 80% Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί· Εσωτερικό πέλμα αριστερά: 80%· Εξωτερικό πέλμα αριστερά: 80%· Εσωτερικό πέλμα δεξιά: 80%· Εξωτερικό πέλμα δεξιά: 80% Πίσω άξονας 2: Ανασηκούμενος άξονας· Κατευθυνόμενος· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 80%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 80% Γερανός: HMF 2620 Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Παρακαλώ επικοινωνήστε με τον Jeroen Kuipers ή τον Job van Eldik για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 458.932 χλμ, ισχύς: 480 kW (652,62 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x2, καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: άλλο, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Κλιματισμός Klsdpeym Uy Dofx Anuju - Ψυγείο - Ράδιο/CD player - Ηλιοπροστατευτική πετάλη - Γάντζος ρυμούλκησης = Περαιτέρω πληροφορίες = Φρένα: Δισκόφρενα Μπροστινός άξονας 1: Κατευθυνόμενος; Βάθος πέλματος αριστερά: 80%; Βάθος πέλματος δεξιά: 80%; Ανάρτηση: φύλλα σούστας Μπροστινός άξονας 2: Κατευθυνόμενος; Βάθος πέλματος αριστερά: 80%; Βάθος πέλματος δεξιά: 80%; Ανάρτηση: φύλλα σούστας Οπίσθιος άξονας 1: Διπλοί τροχοί; Βάθος πέλματος αριστερά εσωτερικά: 80%; Βάθος πέλματος αριστερά εξωτερικά: 80%; Βάθος πέλματος δεξιά εσωτερικά: 80%; Βάθος πέλματος δεξιά εξωτερικά: 80%; Ανάρτηση: αερανάρτηση Οπίσθιος άξονας 2: Ανασηκωμένος άξονας; Κατευθυνόμενος; Βάθος πέλματος αριστερά: 80%; Βάθος πέλματος δεξιά: 80%; Ανάρτηση: αερανάρτηση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Επικοινωνήστε με τους Jeroen Kuipers ή Job van Eldik για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 466.334 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 12/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 6x6, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, αριθμός θέσεων: 2, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2012, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Περιοριστής ταχύτητας - Καμπίνα ύπνου - Ηλιοπροστασία - PTO (ληπτήριος άξονας) = Σημειώσεις = Υπέροχο MAN TGS 28/480, διαμορφωμένο ως 6x6 με σύστημα ανύψωσης με γάντζο! Επιπλέον των ήδη αναφερόμενων επιλογών προσφέρει τα εξής: - 6x6 με Hydrodrive - Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων - Ψυγείο - 1 κρεβάτι - Meiller άγκιστρο ανύψωσης 20 τόνων - Μήκος συστήματος 6,50 μ. - Συλλεκτικό στόμιο - Αναδιπλούμενος προφυλακτήρας - Κάμερα Κλπ. Γερμανικό φορτηγό! = Περαιτέρω πληροφορίες = Kljdsyt Sxwepfx Anuju Διαμόρφωση αξόνων Προφίλ ελαστικών: 50% Μπροστινός άξονας: Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg; Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 1: Διπλά ελαστικά; Μέγ. φορτίο άξονα: 9.500 kg Πίσω άξονας 2: Διπλά ελαστικά; Μέγ. φορτίο άξονα: 9.500 kg Βάρη Κενό βάρος: 12.800 kg Ωφέλιμο φορτίο: 13.200 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 26.000 kg Διάταξη Αριθμός κρεβατιών: 1 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: μέση Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 390 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 52.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.100 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 10.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Τετρακίνηση (Allradantrieb) - Ρεζερβουάρ καυσίμου αλουμινίου (Aluminium-Kraftstofftank) - Πίσω φώτα εργασίας (Arbeitsscheinwerfer hinten) - Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες (Beheizbare Außenspiegel) - Θερμαινόμενοι καθρέφτες (Beheizbare Spiegel) - Συνοδηγός κάθισμα (Beifahrersitz) - Κλείδωμα διαφορικού (Differentialsperre) - Φώτα μεγάλης σκάλας (Fernlicht) - Περιοριστής ταχύτητας (Geschwindigkeitsbegrenzer) - Καταλύτης (Katalysator) - Αυτόματος κλιματισμός (Klimaautomatik) - Ψυγείο (Kühlschrank) - Αερανάρτηση (Luftfederung) - Κάθισμα με αερανάρτηση (Luftgefederte Sitze) - Φίλτρο σωματιδίων (Partikelfilter) - Ραδιόφωνο/πολυμεσικό σύστημα (Radio-/Multimediasystem) - Προειδοποιητική περιστρεφόμενη φώτα (Rundumleuchte) - Κάμερα οπισθοπορείας (Rückwärtsfahrkamera) - Ηλιοροφή (Schiebedach) - Θερμαινόμενο κάθισμα (Sitzheizung) - Ηλιοπροστατευτική γείωση (Sonnenschutzklappe) - Σύστημα ελέγχου ευστάθειας (Stabilitätskontrolle) - Εργαλειοθήκη (Werkzeugkasten) - Παρμπρίζ (Windschutzscheibe) - Πρόσθετος άξονας διεύθυνσης (Zusätzliche Lenkachse) Εσωτερικός αριθμός για αιτήματα πελατών: Recycling 5-002 MAN TGS 28.440 6x4-4 BL Ανατροπέας δύο πλευρών & Ανυψωτικός γερανός Fassi F235 (Αναδιπλούμενος πίσω! Διαθέσιμος και με διπλό κάδο) Όχημα: MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 HP), 2.250 Nm ροπή, Euro 6e 40.000 kg μέγ. επιτρεπτό σύνθετο βάρος (θεσμικό) 44.000 kg μέγ. επιτρεπτό σύνθετο βάρος (τεχνικό) 3.900 mm μεταξόνιο κύριο Υψηλής απόδοσης κινητήρια πέδη MAN EVBec, ρυθμιζόμενη MAN EasyStart σύστημα αποτροπής κύλισης Ένδειξη φθοράς τακάκια φρένων με προειδοποίηση Πλευρικά φώτα σήμανσης LED MAN TipMatic 12.28 OD Επιβραδυντής (Retarder) Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN EfficientRoll Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων Freischaukeln 6x4-4 (πλήρης τετρακίνηση = πρώτο άξονα με μετάδοση μέσω κεντρικής γραμμής, όχι Hydrodrive) Τελευταίος άξονας "κατευθυνόμενος & ανυψούμενος" Συνδυασμός ανάρτησης ελατηρίου/αέρα Κλειδώσεις διαφορικού στον κινητήριο άξονα (άξονας 2) Κλειδώσεις διαφορικού στους εμπρός κινητήριους άξονες (άξονας 1) και πολλά άλλα. Υπερκατασκευή: Ειδική κατασκευή PAVIC για οχήματα ανακύκλωσης, γαλβανισμένη Εμπρόσθιο τοίχωμα στο ύψος της καμπίνας οδηγού, με κυκλικό σωλήνα για αποθήκευση ζωνών Εσωτερικό μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 mm, πλάτος: 2.410 mm, ύψος: 1.000 mm (διαθέσιμο και σε μήκος 5.200 mm) Υλικό: S355, πάχος: 4 mm Πλαϊνά τοιχώματα ατσαλιού Hardox Υδραυλική πλαϊνή πόρτα φόρτωσης οδηγού (άνοιγμα πάνω-κάτω) Υδραυλική πλαϊνή πόρτα με 2 υδραυλικούς κυλίνδρους κάτω από τον ανατροπέα, ελεγχόμενη από την καμπίνα μέσω πνευματικής βαλβίδας Υλικό: Hardox 400 Υδραυλικό σύστημα ανατροπής ρυμουλκούμενου 2-κυκλικού συστήματος στο πίσω μέρος Εργαλειοθήκη πλαστική και πολλά άλλα. Αναδιπλούμενος γερανός φόρτωσης στο πίσω μέρος του οχήματος: Fassi F235 ή Fassi F255 ανάλογα με την επιλογή σας. Όλα διαθέσιμα. 4 ή 6 επεκτάσεις. Ασύρματο τηλεχειριστήριο Scanreco Γερανός με υδραυλικά στηρίγματα μέσω ασύρματου ελέγχου Φώτα εργασίας 5ος & 6ος υδραυλικός κύκλος για π.χ. δίχαλου κάδου Προαιρετικά: KINSHOFER δαγκάνα 604HPX 250 λίτρα (50εκ.) με περιστροφέα KM04 S69-30 ή 325 λίτρα (60εκ.) 2 τεμ. πλατφόρμες στήριξης Υδραυλικό δοχείο αλουμινίου και πολλά άλλα. Χρηματοδότηση δυνατή μέσω των συνεργαζόμενων χρηματοδοτικών μας. Για περισσότερες πληροφορίες, το τμήμα πωλήσεών μας είναι στη διάθεσή σας. Η προσφορά δεν είναι δεσμευτική. Μεταπωλήσεις, σφάλματα και τροποποιήσεις επιφυλάσσονται. This is a non-binding offer. Subjec Klsdsy E Hanjpfx Anuju

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 294.130 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.300 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 16, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, Γενικές πληροφορίες Κατάλληλο υλικό: Σκυρόδεμα Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.868 κ.εκ. Μέγιστο επιτρεπτό βάρος (zGG): 26.000 kg Σύστημα μετάδοσης κίνησης Κίνηση: Τροχοφόρο Τύπος κινητήρα: MAN D2676 LF47 Kedpfx Anoy Ndbweuolu Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: ZF 16S 22 OD, 16 σχέσεις, χειροκίνητο Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 315/80R22,5 Ανάρτηση: Φυλλωτή ανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διπλά ελαστικά Πίσω άξονας 2: Διπλά ελαστικά = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - PTO (λήψη ισχύος)

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 440 kW (598,23 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός = - Προσαρμοζόμενο Cruise Control - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Σούστα ανάρτηση (φύλλο) - Κλείδωμα διαφορικού - Χαμηλός θόρυβος - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Αερόφουσκες καθίσματα - PTO (εξαγωγή ισχύος) - Κάμερα οπισθοπορείας = Σημειώσεις = MAN TGS 41.440 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP ανατρεπόμενο 20m³ - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - χωρίς ταξινόμηση - Εξοπλισμός οχήματος: Kledpfxsy Efhko Anueu Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAY (440 hp), 2.450 Nm ροπή, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD – Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Δεξαμενή καυσίμων 300 lt – Δεξαμενή AdBlue 35 lt Μέγιστη στάθμη θορύβου οχήματος, 79 dB κατά UN/ECE-R 51.03 Φρένο κινητήρα υψηλής απόδοσης MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Αντιολισθητικό σύστημα στάσης (MAN EasyStart) Ελαστικά εμπρός άξονα 315/80R22,5 διεύθυνσης S+G Ελαστικά πίσω άξονα 315/80R22,5 κινητήριου S+G Εμπρόσθιος άξονας, 9.200 kg, μη κινητήριος, ευθύγραμμος Πίσω άξονας, 13.000 kg, μετάδοση μέσω AP-άξονα, ευθύγραμμος Σχέση μετάδοσης αξόνων, i=3,25 Ρυμουλκούμενη σύνδεση στον οπίσθιο εγκάρσιο δοκό, ROCKINGER τύπος 400 G 150A Ανάρτηση τύπου σούστας (BB) Κλείδωμα διαφορικού στους κινητήριους πίσω άξονες Ηλιοπροστασία πάνω από το μπροστινό παρμπρίζ Προφυλακτήρας από χάλυβα, 3 μέρη Αυτόματη λειτουργία υαλοκαθαριστήρων με αισθητήρα βροχής Ημέρας φώτα LED – Βοηθός φωτεινότητας – Φώτα εργασίας στην πίσω πλευρά της καμπίνας Εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι Κάθισμα οδηγού άνεσης, αερόφουσκο – Μπράτσα καθίσματος οδηγού Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και γωνία Προεγκατάσταση για σύστημα καταγραφής διοδίων Toll Collect Ταχογράφος ψηφιακός με απομακρυσμένη επικοινωνία (σύμφωνα με DSRC), CONTINENTAL Εσωτερικός φωτισμός Moon Grey για την καμπίνα Χειροκίνητος κλιματισμός Μηχανική ανακλινόμενη οροφή – Πίσω τοίχωμα καμπίνας με παράθυρο 2 πρίζες, στην οροφή της καμπίνας, 12 V και 24 V Σύστημα ελέγχου εμπλοκής (ASR) Cruise control (FGR) Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας LDW MAN Media System 7" MAN Advanced ηχοσύστημα – Ενσωμάτωση smartphone Εξοπλισμός ανατρεπόμενου: Euromix MTP TMK 16m³ TMK 18m³ TMK 20m³ ανατρεπόμενο «σκαφάτο» Ημικυκλική μορφή CE πιστοποίηση Πάτωμα HB 500 – 6mm Πλαϊνά HB 500 Tuf – 5mm Πίσω πόρτα εκκρεμές Βάση ρεζέρβας με χειροκίνητο βαρούλκο Αλουμινένιοι λασπωτήρες Ευέλικτες επιλογές φωτισμού Βήματα εισόδου προς το αμάξωμα (εσωτερικά του ανατρεπόμενου) Euromix MTP Ψαλιδωτός σταθεροποιητής ανατρεπόμενου Αξεσουάρ: Χειροκίνητη ή ηλεκτρική τέντα Χοάνη για άσφαλτο Εργαλειοθήκη Βάση φτυαριού και σκούπας Πυροσβεστήρας Εργοταξιακά φώτα εργασίας Συρόμενη τέντα χειροκίνητη ή ηλεκτρική, με ή χωρίς κάλυμμα προστασίας Αναδιπλούμενα συστήματα προστασίας πίσω Μερική εκφόρτωση για μικρές επιφάνειες EUROMIX ΟΠΙΣΘΙΑΣ ΑΝΑΤΡΟΠΗΣ – ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ ΚΑΙ ΙΣΧΥΡΟ ΓΙΑ ΜΕΓΙΣΤΗ ΑΠΟΔΟΣΗ! = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2025 Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 41.000 kg Μάρκα αμαξώματος: EuromixMTP TMK Τεχνικός έλεγχος (TÜV): Νέος TÜV κατά την παράδοση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 930.000 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Εξοπλισμός: κλιματισμός, * MAN TGS 26.480 ανατρεπόμενο τριών πλευρών * Πρώτη ταξινόμηση: 2012 * 930.000 χλμ * Euro 5 * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * Φύλλο-αέρα ανάρτηση Kledpfx Ajyq A Hgenusu * Κίνηση αξόνων 6x4 * Ρυμουλκούμενο με υδραυλικό σύστημα * Αυτόματος κλιματισμός * Κενό βάρος: 11.460 kg * Μεταξόνιο: 3,30 m * Διαστάσεις πλατφόρμας: 4,90x2,42x0,90 m

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 866 χλμ, ισχύς: 346 kW (470,43 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, = Περαιτέρω επιλογές και εξοπλισμός = - Τηλεχειριζόμενο κεντρικό κλείδωμα - Άξονας ανύψωσης - Αερανάρτηση - Σύνδεση τύπου Maulkupplung - PTO (λήψη ισχύος) - Ραδιόφωνο - Δισκόφρενα - Ηλιοπροστατευτικό - Εργαλειοθήκη = Παρατηρήσεις = Πρόσβαση στις ζώνες μηδενικών εκπομπών τουλάχιστον έως: ! Νέο, αχρησιμοποίητο Man 35.470 8x4-4 BL Χρώμα: RAL λευκό 9016 Εμπρόσθιος άξονας με φύλλα ελατηρίων, χωρητικότητα 9000 kg Κατευθυνόμενος και ανυψούμενος μεταγενέστερος άξονας Συρταρωτή σύζευξη Ringfeder 40 mm PTO κινητήρα Γερανός: Μάρκα: HMF Τύπος: 2243Z Υψηλή πλατφόρμα Τηλεχειριζόμενος Υδραυλικά υποστηρίγματα Πένσα Bakker 100 cm Σύστημα κοντέινερ: Hyvalift: Τύπος: 26-57 26.000 kg 570 cm Επιπλέον συνδέσεις για κοντέινερ = Περαιτέρω πληροφορίες = Τεχνικές Πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Διαμόρφωση αξόνων Φρένα: δισκόφρενα Εμπρός άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65R22.5 — Κατευθυνόμενος — Προφίλ αριστερού ελαστικού: 100% — Προφίλ δεξιού ελαστικού: 100% — Ανάρτηση: με φύλλα 1ος Πίσω άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80R22.5 — Διπλοί τροχοί — Προφίλ εσωτερικού αριστερού: 100% — Εξωτερικού αριστερού: 100% — Εσωτερικού δεξιού: 100% — Εξωτερικού δεξιού: 100% — Ανάρτηση: αέρα 2ος Πίσω άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80R22.5 — Διπλοί τροχοί — Προφίλ εσωτερικού αριστερού: 100% — Εξωτερικού αριστερού: 100% — Εσωτερικού δεξιού: 100% — Εξωτερικού δεξιού: 100% — Ανάρτηση: αέρα 3ος Πίσω άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65R22.5 — Κατευθυνόμενος — Προφίλ αριστερού ελαστικού: 100% — Προφίλ δεξιού ελαστικού: 100% — Ανάρτηση: αέρα Βάρη Απόβαρο: 16.826 kg Φορτίο: 19.174 kg Μικτό βάρος: 36.000 kg Λειτουργικά Γερανός: HMF Συντήρηση APK (Τεχνικός περιοδικός έλεγχος): Ελεγμένο έως 10/2026 Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: κατόπιν ζήτησης Στοιχεία ταυτοποίησης Αριθμός τύπου: TGS 35.470 8x4 / HMF 2243 Z KRAA = Πληροφορίες εταιρείας = Klodpfx Aneyvqxpsuou ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Μιλάμε ρωσικά. Παρά την προσπάθεια για σωστές πληροφορίες, κανένα δικαίωμα δεν προκύπτει από τα αναγραφόμενα κείμενα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 48.500 χλμ, ισχύς: 294,2 kW (400,00 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 27.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, αερόσακος, βιντζιέρα καλωδίου, γερανός, εγγραφή φορτηγού, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλείδωμα διαφορικού, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλική πίσω πόρτα, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, όχημα μη καπνιστών, 199.999€ μικτά, ο ΦΠΑ εκπίπτει Διατίθεται προς πώληση γερανοφόρο όχημα MAN με ανώσματος MKG HMK 701 Ta2-a2 σε καλά συντηρημένη κατάσταση. ΚΤΕΟ ισχύει έως 01.2027 Klodpey Ddqbsfx Anusu Έλεγχος Ασφαλείας έως 07.2026 UVV έγκυρο έως 02.2027 Service πραγματοποιήθηκε στη MAN τον Ιανουάριο 2026 Βαρούλκο, τύπος: Rotzler, καθώς και διάφοροι υδραυλικοί σωλήνες ανανεώθηκαν τον Φεβρουάριο 2026 Διαθέσιμο τηλεχειριστήριο με εφεδρική μπαταρία Το όχημα καθώς και η υπερκατασκευή του γερανού βρίσκονται σε πολύ καλή κατάσταση και λειτουργούν άψογα τεχνικά.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 204.000 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 4.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 16, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 9.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός = - Σουστένια φύλλων - Ενισχυτής φρεναρίσματος - Ψυγείο - Ραδιόφωνο/CD-player - Περιμετρικός φάρος - Κάμερα οπισθοπορείας - Ομάδες σωλήνων - Πόρτα ηλιοπροστασίας - Εργαλειοθήκη - Κεντρικό σύστημα λίπανσης - Γάντζος ρυμούλκησης = Παρατηρήσεις = 6x6 Ανάρτηση με σούστες φύλλων ZF 16-τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο Αναρροφητικό σκαπτικό RSP ESE 26/8-DV-K 8 m³ 2 τουρμπίνες 2x τηλεχειριστήρια Υδροστατική μετάδοση (αναρρόφηση + οδήγηση + διεύθυνση) TÜV ισχύει έως 05.03.2027 Σε άριστη κατάσταση! Ολλανδικό όχημα Άμεσα διαθέσιμο για χρήση = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: ZF, 16 ταχύτητες, χειροκίνητο Διαμόρφωση αξόνων Ανάρτηση: σουστένια φύλλων Μέγιστο φορτίο εμπρόσθιου άξονα: 9.000 kg Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο: 9.500 kg Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο: 9.500 kg Βάρη Καθαρό βάρος: 23.520 kg Ωφέλιμο φορτίο: 4.480 kg Μικτό επιτρεπόμενο βάρος: 28.000 kg Λειτουργικά Μάρκα επικαθήμενου: RSP ESE 26/8-DV-K Kedoy Dh Rfspfx Anuelu Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση APK (Κεντρικός τεχνικός έλεγχος): ελεγμένο έως 03.2027 Τεχνική κατάσταση: άριστη Οπτική κατάσταση: άριστη Αναγνωριστικά στοιχεία Αριθμός κυκλοφορίας: BV-VF-88

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 852.923 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, MAN TGS 26.440 6x4 | Γερανός με νέο UVV | Άριστα συντηρημένο & άμεσα διαθέσιμο | Λίγες ώρες λειτουργίας γερανού Αυτό το MAN TGS 26.440 είναι τεχνικά και οπτικά σε άριστη κατάσταση. Ο γερανός διαθέτει νέο UVV, τα ελαστικά του πίσω άξονα είναι καινούρια και το όχημα έχει ελεγχθεί πλήρως. Καθαρή εμφάνιση, λειτουργεί άψογα – άμεσα διαθέσιμο για εργασία. Κύρια χαρακτηριστικά: HMF 3000-K5 γερανός φόρτωσης * Νέο ΚΤΕΟ (TÜV) * 440 HP, κίνηση 6x4 * Γερανός με ισχύον UVV Klsdpfoxxfl Tsx Anuou * Καινούρια ελαστικά πίσω άξονα * Πλήρως συντηρημένο τεχνικά * Πολύ προσεγμένο εσωτερικό και εξωτερικό * Καμπίνα οδηγού μεγάλων αποστάσεων με 2 κρεβάτια * Αεραναρτημένο κάθισμα οδηγού * Πολυλειτουργικό τιμόνι * Αεραναρτημένο κάθισμα οδηγού * Ανεξάρτητη θέρμανση/κλιματισμός * Συρόμενο ψυγείο * Ραδιόφωνο * Σύστημα πλοήγησης * Σύστημα αυτόνομης κλιματισμού καμπίνας * Ηλεκτρικοί καθρέφτες και παράθυρα * Κορνές αέρα * HMF 3000-K5 γερανός φόρτωσης * Τηλεχειριστήριο Για περισσότερες πληροφορίες είμαστε στη διάθεσή σας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 852.923 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, MAN TGS 26.440 6x4 | Γερανός με νέο UVV | Άριστα συντηρημένο & άμεσα διαθέσιμο | Λίγες ώρες λειτουργίας γερανού Αυτό το MAN TGS 26.440 βρίσκεται σε εξαιρετική τεχνική και οπτική κατάσταση. Ο γερανός διαθέτει νέο UVV, το ελαστικό στον πίσω άξονα είναι καινούριο και το όχημα έχει ελεγχθεί πλήρως. Άριστη παρουσία, λειτουργεί αψεγάδιαστα – έτοιμο για άμεση χρήση. Βασικά χαρακτηριστικά: HMF 3000-K5 φορτωτικός γερανός * Νέο ΚΤΕΟ * 440 PS, 6x4 κίνηση * Γερανοσύστημα με τρέχον UVV * Καινούρια ελαστικά πίσω άξονα * Τεχνικά ανακατασκευασμένο * Πολύ προσεγμένο εσωτερικά και εξωτερικά * Καμπίνα οδηγού για διεθνείς μεταφορές με 2 κρεβάτια * Κάθισμα οδηγού αερόφουσκας * Πολυλειτουργικό τιμόνι * Κάθισμα οδηγού αερόφουσκας * Αυτόνομη θέρμανση/κλιματισμός * Συρταρωτό ψυγείο * Ράδιο * Σύστημα πλοήγησης * Αυτόνομο κλιματιστικό * Ηλεκτρικοί καθρέφτες & παράθυρα * Κόρνες αέρος * HMF 3000-K5 φορτωτικός γερανός * Τηλεχειριστήριο Για περισσότερες πληροφορίες είμαστε στη διάθεσή σας. Klodpfx Ajxul Eronueu

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 50 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, MAN TGS 35.510 – EURO 6, κατά προτίμηση με F705, F805, F905 συμπεριλαμβανομένου Fly-Jib L436 και βίντσι V20!! Tipmatik – Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8x2 Τρεις κατευθυνόμενοι άξονες Άξονας ΔΙΕΥΘΥΝΟΜΕΝΟΣ / ΑΝΥΨΩΣΗΣ Μπροστινή στήριξη περίπου 14.000 KG Υπερκατασκευή: Πλατφόρμα με πλαϊνά σανίδια Διαστάσεις: 6200x2550x600 mm Σκαλοπάτια Δάπεδο με αντιολισθητική πλάκα Αποσπώμενα πλαϊνά σανίδια 9 x LED φωτισμοί Προειδοποιητικές σημάνσεις υπερπλάτους επεκτεινόμενες έως 3500 mm πλάτος Έναρξη/Στάση Περιμετρικοί φανάρια 8 x υποδοχές για πασσάλους 6 x κρίκοι πρόσδεσης 6500daN Εργαλειοθήκες Ρυμουλκούμενος σύνδεσμος (AHK) Kedpfeyxinzox Anuslu Θήκες αποθήκευσης Ερμάρια Κλείδωμα κοντέινερ 20 ποδ. Διατρημένο προφίλ πλευρών με κρίκους πρόσδεσης 2500daN Γερανός: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 με πλήρως υδραυλική 4-πλή στήριξη, με 6 υδραυλικές επεκτάσεις στον κύριο βραχίονα, Fly-Jib L436 με 6 υδραυλικές επεκτάσεις, συρματόσχοινο, τηλεχειριστήριο V7 με εναλλαγή λειτουργίας, επείγουσα διακοπή, σύστημα επιτήρησης στήριξης FSC II, AWC (αυτόματος έλεγχος βίντσι), πλήρης εξοπλισμός για λειτουργία βίντσι, αναδιπλούμενη τροχαλία, ταχεία σύνδεση μεταξύ κύριου βραχίονα και Fly Jib, και άλλα... ΣΕΙΡΑ TECHNO!! ΝΕΟ μοντέλο γερανού. Απεριόριστη περιοχή περιστροφής Όλοι οι υδραυλικοί κύλινδροι διπλής ενέργειας Έμβολα σκληρά χρωμιωμένα Διπλό σύστημα μοχλών με PROLINK (με δυνατότητα υπερέκτασης του βραχίονα έως 10°) Ηλεκτρονικό σύστημα διακοπής υπερφόρτωσης με FX800 Έλεγχος σταθερότητας FASSI FSC-S/2 με LMB II Επείγουσα διακοπή και οπτικός συναγερμός (90% και 100%) Βαλβίδες περιορισμού πίεσης και συγκράτησης φορτίου Σύστημα XF (Extra Flink), XP (Extra Power), FL (Full Lift) Τηλεχειριστήριο RCH ή RCS με γραμμικούς μοχλούς και απεικόνιση πίεσης (σε bar και %) και προειδοποίηση 90% & 100% στην οθόνη Danfoss D900 block ελέγχου με 4 βαλβίδες στη στήλη γερανού Χειροκίνητη λειτουργία ελέγχου γερανού σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης Φίλτρο υψηλής πίεσης παραδίδεται με σωληνώσεις Διαχωρισμένη δεξαμενή υδραυλικού (260l) με φίλτρο και ψύκτη λαδιού στη βάση του γερανού Υδραυλική στήριξη, υδραυλικά επεκτεινόμενη και στις δύο πλευρές, πλάτος στήριξης 10.00m, χειρισμός μέσω τηλεχειριστηρίου Τυπικό χρώμα RAL 3020 traffic red – όλοι οι κύλινδροι βαμμένοι μαύρο IMC (Integral Machine Control) και ADC (Automatic Dynamic Control) = εξαρτώμενος από το φορτίο έλεγχος ταχύτητας Γάντζος ανύψωσης και δαγκάνες στερέωσης (κοντές/500mm) Θέση μεταφοράς: διπλωμένο κάθετα προς την κατεύθυνση οδήγησης Προσοχή: Προσέξτε την τάση τροφοδοσίας / 12V ή 24V (πρότυπο 24V) Έλεγχος σταθερότητας FASSI FSC-TECHNO Τηλεχειριστήριο Fassi V7S maxi με 8 γραμμικούς μοχλούς Αναλογικός block ελέγχου για την υποστήριξη 180° υδραυλικά αναδιπλούμενα πόδια υποστήριξης εξ ολοκλήρου και στις δύο πλευρές Προετοιμασία λειτουργίας με αντλία μεταβλητής παροχής (LS) Σύστημα ελέγχου για 2 επιπλέον λειτουργίες με 2 διαδρομές σωλήνων / hxp-techno Επιπλέον άρθρωμα (Jib) L436, 6-φορές υδραυλικά επεκτεινόμενο Jib Double Power (JDP) Πολύπριζο με καλωδιακή διέλευση για Jib, για 2 λειτουργίες Σύστημα ελέγχου για τη λειτουργία συρματόσχοινου Συρματόσχοινο τύπου V20 – 2.000daN, 60m σχοινί (12mm) με LMB και μηχανική μόνιμη καθοδήγηση συρματόσχοινου για λειτουργία με πρόσθετο βραχίονα (Jib) AWC – (Automatic Winch Control) για τον γερανό – αυτόματος έλεγχος συρματόσχοινου AWC – (Automatic Winch Control) για το Jib – αυτόματος έλεγχος συρματόσχοινου Εργοστασιακοί προβολείς εργασίας με τηλεχειρισμό ή μέσω οθόνης 1 LED προβολέας εργασίας τοποθετημένος στον βραχίο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 345, χιλιομετρική ένδειξη: 398.550 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 11.950 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.050 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r 22,5 und 315/80 r 22,5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.800 χιλ., φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικά, χαμηλό επίπεδο θορύβου, * HIAB XR20 SL61 * Καμπίνα οδηγού με αερανάρτηση * 1 κρεβάτι * Ψυγείο * Δεξαμενή αλουμινίου 800 λίτρων Kljdok Ecamopfx Anueu * EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Πέδησης) * Δεξαμενή ουρίας (AdBlue) Με επιφύλαξη τυχόν λαθών!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 240, χιλιομετρική ένδειξη: 821.500 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 15.090 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.910 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 385/55 r 22,5 - 315/70 r22,5 - 385/55 r22,5, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μεταξόνιο: 4.800 χιλ., φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, όγκος χώρου φόρτωσης: 47 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.700 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικά, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Κυβισμός: 10.518 κ.εκ. EBS Αυτόματος κλιματισμός Γερανός Hiab τύπου 2206-3 με τηλεχειρισμό Αλεξήλιο Ράγες Heglov Συρόμενη οροφή Αεροανάρτηση καμπίνας οδηγού Kodem Ncq Nepfx Anuelu Εξάτμιση προς τα πάνω Εμβέλεια ανύψωσης: 2,7 μ = 7.000 κιλά / 4,5 μ = 4.200 κιλά / 6,0 μ = 3.100 κιλά / 7,8 μ = 2.300 κιλά / 9,8 μ = 1.850 κιλά / 11,8 μ = 1.500 κιλά Με επιφύλαξη για τυχόν λάθη

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 50 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, MAN TGS 35.510 – EURO 6, κατά προτίμηση με F705, F805, F905 συμπεριλαμβανομένου Fly-Jib L436 και βίντσι V20!! Tipmatik – Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8x2 Τρεις κατευθυνόμενοι άξονες Άξονας ΔΙΕΥΘΥΝΟΜΕΝΟΣ / ΑΝΥΨΩΣΗΣ Μπροστινή στήριξη περίπου 14.000 KG Υπερκατασκευή: Πλατφόρμα με πλαϊνά σανίδια Διαστάσεις: 6200x2550x600 mm Kjdpfsyxa Dtox Anujlu Σκαλοπάτια Δάπεδο με αντιολισθητική πλάκα Αποσπώμενα πλαϊνά σανίδια 9 x LED φωτισμοί Προειδοποιητικές σημάνσεις υπερπλάτους επεκτεινόμενες έως 3500 mm πλάτος Έναρξη/Στάση Περιμετρικοί φανάρια 8 x υποδοχές για πασσάλους 6 x κρίκοι πρόσδεσης 6500daN Εργαλειοθήκες Ρυμουλκούμενος σύνδεσμος (AHK) Θήκες αποθήκευσης Ερμάρια Κλείδωμα κοντέινερ 20 ποδ. Διατρημένο προφίλ πλευρών με κρίκους πρόσδεσης 2500daN Γερανός: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 με πλήρως υδραυλική 4-πλή στήριξη, με 6 υδραυλικές επεκτάσεις στον κύριο βραχίονα, Fly-Jib L436 με 6 υδραυλικές επεκτάσεις, συρματόσχοινο, τηλεχειριστήριο V7 με εναλλαγή λειτουργίας, επείγουσα διακοπή, σύστημα επιτήρησης στήριξης FSC II, AWC (αυτόματος έλεγχος βίντσι), πλήρης εξοπλισμός για λειτουργία βίντσι, αναδιπλούμενη τροχαλία, ταχεία σύνδεση μεταξύ κύριου βραχίονα και Fly Jib, και άλλα... ΣΕΙΡΑ TECHNO!! ΝΕΟ μοντέλο γερανού. Απεριόριστη περιοχή περιστροφής Όλοι οι υδραυλικοί κύλινδροι διπλής ενέργειας Έμβολα σκληρά χρωμιωμένα Διπλό σύστημα μοχλών με PROLINK (με δυνατότητα υπερέκτασης του βραχίονα έως 10°) Ηλεκτρονικό σύστημα διακοπής υπερφόρτωσης με FX800 Έλεγχος σταθερότητας FASSI FSC-S/2 με LMB II Επείγουσα διακοπή και οπτικός συναγερμός (90% και 100%) Βαλβίδες περιορισμού πίεσης και συγκράτησης φορτίου Σύστημα XF (Extra Flink), XP (Extra Power), FL (Full Lift) Τηλεχειριστήριο RCH ή RCS με γραμμικούς μοχλούς και απεικόνιση πίεσης (σε bar και %) και προειδοποίηση 90% & 100% στην οθόνη Danfoss D900 block ελέγχου με 4 βαλβίδες στη στήλη γερανού Χειροκίνητη λειτουργία ελέγχου γερανού σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης Φίλτρο υψηλής πίεσης παραδίδεται με σωληνώσεις Διαχωρισμένη δεξαμενή υδραυλικού (260l) με φίλτρο και ψύκτη λαδιού στη βάση του γερανού Υδραυλική στήριξη, υδραυλικά επεκτεινόμενη και στις δύο πλευρές, πλάτος στήριξης 10.00m, χειρισμός μέσω τηλεχειριστηρίου Τυπικό χρώμα RAL 3020 traffic red – όλοι οι κύλινδροι βαμμένοι μαύρο IMC (Integral Machine Control) και ADC (Automatic Dynamic Control) = εξαρτώμενος από το φορτίο έλεγχος ταχύτητας Γάντζος ανύψωσης και δαγκάνες στερέωσης (κοντές/500mm) Θέση μεταφοράς: διπλωμένο κάθετα προς την κατεύθυνση οδήγησης Προσοχή: Προσέξτε την τάση τροφοδοσίας / 12V ή 24V (πρότυπο 24V) Έλεγχος σταθερότητας FASSI FSC-TECHNO Τηλεχειριστήριο Fassi V7S maxi με 8 γραμμικούς μοχλούς Αναλογικός block ελέγχου για την υποστήριξη 180° υδραυλικά αναδιπλούμενα πόδια υποστήριξης εξ ολοκλήρου και στις δύο πλευρές Προετοιμασία λειτουργίας με αντλία μεταβλητής παροχής (LS) Σύστημα ελέγχου για 2 επιπλέον λειτουργίες με 2 διαδρομές σωλήνων / hxp-techno Επιπλέον άρθρωμα (Jib) L436, 6-φορές υδραυλικά επεκτεινόμενο Jib Double Power (JDP) Πολύπριζο με καλωδιακή διέλευση για Jib, για 2 λειτουργίες Σύστημα ελέγχου για τη λειτουργία συρματόσχοινου Συρματόσχοινο τύπου V20 – 2.000daN, 60m σχοινί (12mm) με LMB και μηχανική μόνιμη καθοδήγηση συρματόσχοινου για λειτουργία με πρόσθετο βραχίονα (Jib) AWC – (Automatic Winch Control) για τον γερανό – αυτόματος έλεγχος συρματόσχοινου AWC – (Automatic Winch Control) για το Jib – αυτόματος έλεγχος συρματόσχοινου Εργοστασιακοί προβολείς εργασίας με τηλεχειρισμό ή μέσω οθόνης 1 LED προβολέας εργασίας τοποθετημένος στον βραχίο

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 50 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, MAN TGS 35.510 – EURO 6, κατά προτίμηση με F705, F805, F905 συμπεριλαμβανομένου Fly-Jib L436 και βίντσι V20!! Kledpfx Anjyw Dk Ijuju Tipmatik – Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8x2 Τρεις κατευθυνόμενοι άξονες Άξονας ΔΙΕΥΘΥΝΟΜΕΝΟΣ / ΑΝΥΨΩΣΗΣ Μπροστινή στήριξη περίπου 14.000 KG Υπερκατασκευή: Πλατφόρμα με πλαϊνά σανίδια Διαστάσεις: 6200x2550x600 mm Σκαλοπάτια Δάπεδο με αντιολισθητική πλάκα Αποσπώμενα πλαϊνά σανίδια 9 x LED φωτισμοί Προειδοποιητικές σημάνσεις υπερπλάτους επεκτεινόμενες έως 3500 mm πλάτος Έναρξη/Στάση Περιμετρικοί φανάρια 8 x υποδοχές για πασσάλους 6 x κρίκοι πρόσδεσης 6500daN Εργαλειοθήκες Ρυμουλκούμενος σύνδεσμος (AHK) Θήκες αποθήκευσης Ερμάρια Κλείδωμα κοντέινερ 20 ποδ. Διατρημένο προφίλ πλευρών με κρίκους πρόσδεσης 2500daN Γερανός: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 με πλήρως υδραυλική 4-πλή στήριξη, με 6 υδραυλικές επεκτάσεις στον κύριο βραχίονα, Fly-Jib L436 με 6 υδραυλικές επεκτάσεις, συρματόσχοινο, τηλεχειριστήριο V7 με εναλλαγή λειτουργίας, επείγουσα διακοπή, σύστημα επιτήρησης στήριξης FSC II, AWC (αυτόματος έλεγχος βίντσι), πλήρης εξοπλισμός για λειτουργία βίντσι, αναδιπλούμενη τροχαλία, ταχεία σύνδεση μεταξύ κύριου βραχίονα και Fly Jib, και άλλα... ΣΕΙΡΑ TECHNO!! ΝΕΟ μοντέλο γερανού. Απεριόριστη περιοχή περιστροφής Όλοι οι υδραυλικοί κύλινδροι διπλής ενέργειας Έμβολα σκληρά χρωμιωμένα Διπλό σύστημα μοχλών με PROLINK (με δυνατότητα υπερέκτασης του βραχίονα έως 10°) Ηλεκτρονικό σύστημα διακοπής υπερφόρτωσης με FX800 Έλεγχος σταθερότητας FASSI FSC-S/2 με LMB II Επείγουσα διακοπή και οπτικός συναγερμός (90% και 100%) Βαλβίδες περιορισμού πίεσης και συγκράτησης φορτίου Σύστημα XF (Extra Flink), XP (Extra Power), FL (Full Lift) Τηλεχειριστήριο RCH ή RCS με γραμμικούς μοχλούς και απεικόνιση πίεσης (σε bar και %) και προειδοποίηση 90% & 100% στην οθόνη Danfoss D900 block ελέγχου με 4 βαλβίδες στη στήλη γερανού Χειροκίνητη λειτουργία ελέγχου γερανού σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης Φίλτρο υψηλής πίεσης παραδίδεται με σωληνώσεις Διαχωρισμένη δεξαμενή υδραυλικού (260l) με φίλτρο και ψύκτη λαδιού στη βάση του γερανού Υδραυλική στήριξη, υδραυλικά επεκτεινόμενη και στις δύο πλευρές, πλάτος στήριξης 10.00m, χειρισμός μέσω τηλεχειριστηρίου Τυπικό χρώμα RAL 3020 traffic red – όλοι οι κύλινδροι βαμμένοι μαύρο IMC (Integral Machine Control) και ADC (Automatic Dynamic Control) = εξαρτώμενος από το φορτίο έλεγχος ταχύτητας Γάντζος ανύψωσης και δαγκάνες στερέωσης (κοντές/500mm) Θέση μεταφοράς: διπλωμένο κάθετα προς την κατεύθυνση οδήγησης Προσοχή: Προσέξτε την τάση τροφοδοσίας / 12V ή 24V (πρότυπο 24V) Έλεγχος σταθερότητας FASSI FSC-TECHNO Τηλεχειριστήριο Fassi V7S maxi με 8 γραμμικούς μοχλούς Αναλογικός block ελέγχου για την υποστήριξη 180° υδραυλικά αναδιπλούμενα πόδια υποστήριξης εξ ολοκλήρου και στις δύο πλευρές Προετοιμασία λειτουργίας με αντλία μεταβλητής παροχής (LS) Σύστημα ελέγχου για 2 επιπλέον λειτουργίες με 2 διαδρομές σωλήνων / hxp-techno Επιπλέον άρθρωμα (Jib) L436, 6-φορές υδραυλικά επεκτεινόμενο Jib Double Power (JDP) Πολύπριζο με καλωδιακή διέλευση για Jib, για 2 λειτουργίες Σύστημα ελέγχου για τη λειτουργία συρματόσχοινου Συρματόσχοινο τύπου V20 – 2.000daN, 60m σχοινί (12mm) με LMB και μηχανική μόνιμη καθοδήγηση συρματόσχοινου για λειτουργία με πρόσθετο βραχίονα (Jib) AWC – (Automatic Winch Control) για τον γερανό – αυτόματος έλεγχος συρματόσχοινου AWC – (Automatic Winch Control) για το Jib – αυτόματος έλεγχος συρματόσχοινου Εργοστασιακοί προβολείς εργασίας με τηλεχειρισμό ή μέσω οθόνης 1 LED προβολέας εργασίας τοποθετημένος στον βραχίο

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 35.970 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Αλουμινένιο ρεζερβουάρ καυσίμου - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Bluetooth - Ενισχυτής πέδησης - Κλείδωμα διαφορικού - Μεγάλη σκάλα προβολέων (Fernlicht) - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Αερόσφαιρες ανάρτησης - Αερόσφαιρα καθίσματα - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοπροστατευτικό πτερύγιο - Κουτί εργαλείων MAN TGS 28.440 BB 6x4-4 EURO 6e Τρίπλευρο ανατρεπόμενο EuromixMTP Γερανός Hiab X Hiduo 228-6 (διαθέσιμο και ως 6x6 τετρακίνητο) - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - χωρίς πρώτη άδεια κυκλοφορίας - ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΟΧΗΜΑΤΟΣ Κινητήρας D2676LF80 - 440 HP / EURO6 SCR - 2200 Nm C-R OBD-D Ανάρτηση φύλλων/αέρα Κατευθυνόμενος άξονας, ανασηκώσιμος άξονας, trailing axle Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Ελαστικά εμπρός άξονα 385/80 R22,5, πίσω άξονα (Lift/air και trailing axle) 385/80 R22,5 Μπροστινός άξονας 9000kg Μεταξόνιο 3600 mm Καμπίνα οδηγού M μεσαίου μήκους Ανεμοθραύστης κατά της σκόνης Cruise control Κλιματισμός Μέγιστη ηχοστάθμη 80 dB (92/97EWG) Σχέση μετάδοσης πίσω άξονα AP HPD 1382/HP- Εισαγωγή αέρα ανυψωμένη με ξηραντήρα / προδιαχωριστή Κλείδωμα διαφορικού Ρεζερβουάρ καυσίμου 300l αριστερά και 35l AdBlue Τρίμερής σιδερένιος προφυλακτήρας MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό φρένο) Σύστημα πλοήγησης Δισκόφρενα εμπρός και πίσω άξονα Κεντρικό κλείδωμα Μπρίζα ηλιοπροστασίας Κάθισμα οδηγού με αερόσφαιρα AUX-in/USB στο ταμπλό ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΚΙΒΩΤΟΦΟΡΟΥ (ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟΥ): EuromixMTP τριπλής πλευρικής απόρριψης EMK3-K με γερανό φόρτωσης Τύπος: EuromixMTP EMK3-K Περιγραφή καρότσας: Μήκος: 4.600 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλευρικά τοιχώματα: 600 mm Εμπρόσθιος τοίχος: 800 mm Δάπεδο: 5mm HARDOX 450 Πλευρικά τοιχώματα: STRENX 700 Δεξιά: χειροκίνητη εκκρεμούσα πλευρά Αριστερά: χειροκίνητη εκκρεμούσα πλευρά Πίσω: αυτόματη εκκρεμούσα 3mm S355 Εμπρός: 3mm S355 Πίσω: 3mm S355, κρίκοι πρόσδεσης στις γωνίες Βοηθητικό πλαίσιο: συγκολλημένη κατασκευή υψηλής ποιότητας χάλυβα Υδραυλικό σύστημα: - Κύλινδρος ανατροπής Penta με τελική διακοπή - Κεντρικό μπλοκ βαλβίδων - Πνευματικός διακόπτης ανατροπής - Πνευματικός επιλογέας κιβώτιου/γερανού - Βαλβίδα στο βοηθητικό πλαίσιο - Αντλία και δεξαμενή λαδιού Επιλογές: Υδραυλική σύνδεση ανατρεπόμενου ρυμουλκούμενου Σκούπα και φτυάρι με στήριγμα Αναδιπλούμενη προστασία κατά της υποστροφής εδάφους Αναδιπλούμενοι κρίκοι πρόσδεσης EuromixMTP υδραυλικά κινούμενα πλευρικά τοιχώματα Κάλυμμα καρότσας ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ ΚΑΙ ΙΣΧΥΡΟ ΓΙΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΗ ΧΡΗΣΗ! Γερανός Hiab X Hiduo 228-6 6 φορές τηλεσκοπική εξάπλωση Klsdoyr Ad Uepfx Anuou Τηλεχειριστήριο Υδραυλικές γραμμές για εξαρτήματα 2,55m = 5500 kg 4,45m = 4150 kg 6,45m = 2850 kg 8,45m = 2120 kg 10,60m = 1680 kg 12,70m = 1380 kg 14,70m = 1100 kg 17,00m = 810 kg Για περισσότερες πληροφορίες, η ομάδα μας εξυπηρετεί στις παρακάτω γλώσσες: Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Έτος κατασκευής: 2025 Εμπρός άξονας: Κλείδωμα διαφορικού, Διεύθυνση Πίσω άξονας 1: Κλείδωμα διαφορικού Πίσω άξονας 2: Ανασηκώσιμος, Διεύθυνση Μεικτό βάρος: 28.000 kg Γερανός: Hiab 228-6 Κατασκευαστής υπερκατασκευής: EuromixMTP APK (Τεχνικός έλεγχος): Καινούρια εξέταση κατά την παράδοση Επικοινωνήστε με τον Denis Omeragic για περαιτέρω πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.075.294 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 04/2014, κενό βάρος: 11.380 κιλ, χρώμα: άλλο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 2, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, Κατασκευαστής: MAN - Τύπος/Μοντέλο: TGS 26.400 (6x2) ''Δεξιοτίμονο'' - Πρώτη κυκλοφορία: 24.04.2014 - Διανυθέντα χιλιόμετρα: 1.075.294 km - Αριθμός αξόνων: 3 - Κατηγορία ρύπων: Euro 5 - Καμπίνα οδηγού: L - Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο - Ενισχυμένη πέδηση: Retarder - Ανάρτηση: Αερόφουσκες - Ανυψούμενος άξονας - Οδηγούμενος άξονας - Φρένα: Δισκόφρενα - Δεξιοτίμονο - Κλιματισμός - Μήκος: 8.600 mm - Πλάτος: 2.500 mm - Ύψος: 3.150 mm - Κενό βάρος: 11.380 kg - Υπερκατασκευή: Schwarte - Υλικό δεξαμενής: Ανοξείδωτο ατσάλι - Ολική χωρητικότητα δεξαμενών: 16.000 L - Διαμερίσματα δεξαμενής: 3 - Εγκατάσταση: Schwarte V 2000 - Φυγοκεντρική αντλία - MAK 3002 - Δειγματολήπτης - CIP καθαρισμός Kjdpfx Aextukuonuslu