Μεταχειρισμένο Vemag Hp 15 C προς πώληση (67.434)

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Step-Tec HVCS230-S-20-1.2/15-3FD-HSK-A63 άτρακτο υψηλής ταχύτητας Id 6014.058.A.10e αφαιρέθηκε από το Norte VS500 Speed, το νήμα σε ένα από τα βύσματα σύνδεσης είναι κατεστραμμένο, βλ. Ενημερωθείτε ξεχωριστά για τα έξοδα συσκευασίας και αποστολής! ΠΡΟΣΟΧΗ: Ζητήστε χρεώσεις για τη συσκευασία και τη μεταφορά ξεχωριστά! Iiodpfx Acoul Ipns Teh

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Ελαστικά, συμπαγή ελαστικά, ελαστικά τρακτέρ, ελαστικά περονοφόρων -Κατάσταση: αχρησιμοποίητα -Διάσταση ελαστικού: 7.00-15 SC10 -Διαθέσιμα: 4 τεμάχια -Τιμή ανά τεμάχιο -Διαστάσεις: Διάμετρος 700 x 170 mm Iisdpfxeb A Stqs Ac Tjh -Βάρος: 52 kg

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Ρουμανικό CFL 5000 Ονομαστικό βάρος πτώσης – 5000 kg Μέγιστη διαδρομή – 1700 mm Ενέργεια κρούσης – 17000 kg-m Άνοιγμα μεταξύ κιόνων – 3900 mm Αριθμός κρούσεων – 40/min Βάρος περίπου 170 τ Διαθέσιμο βίντεο με το μηχάνημα σε λειτουργία! Iedpfx Acoy Ud N Se Teih Ρουμανικό CFL 3150 Ονομαστικό βάρος πτώσης – 3150 kg Μέγιστη διαδρομή – 1250 mm Ενέργεια κρούσης – 80 kJ Άνοιγμα μεταξύ κιόνων – 4000 mm Αριθμός κρούσεων – 45/min Βάρος περίπου 87 τ Διαθέσιμο βίντεο με το μηχάνημα σε λειτουργία!

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2016, ωφελιμο φορτίο: 1.500 κιλ, Ο εμπρόσθιος περονοφόρος ανυψωτικός της εταιρείας YALE διατίθεται προς πώληση: Κέντρο βάρους φορτίου: 500mm Έτος κατασκευής: 2016, περίπου 1600 ώρες λειτουργίας Κινητήρας: Ηλεκτρικός AC 1x 4,8KW Φρένο τυμπάνου Σύστημα ανύψωσης: Ιστός ανύψωσης: Τρίπλεξ (Triplex) Ύψος ανύψωσης: 4300mm Ύψος κατασκευής: 1980mm Ελεύθερη ανύψωση: 1472mm Ijdsy Ugnwjpfx Ac Toih Φορέας πιρουνιών: FEM 2 A/910mm πλάτος Κλίση ιστού: Εμπρός: 5 μοίρες Πίσω: 5 μοίρες

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Ελεγκτής σερβοκινητήρα Indramat KDS 1.1-50-300-W1 / 220 AC, σειριακός αριθμός 6059, μεταχειρισμένος, σε καλή κατάσταση, πλήρως λειτουργικός, περιλαμβάνει τα αντικείμενα που φαίνονται στις φωτογραφίες. Iisdpfx Aoz R Ikuec Tsh

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Τροφοδοτικό Philips PE 1870/03, μοντέλο NC 9415, σειριακός αριθμός W113310887. Μεταχειρισμένο, σε καλή κατάσταση, πλήρως λειτουργικό. Περιλαμβάνονται τα αντικείμενα που φαίνονται στις φωτογραφίες. Iodpfxsz R Ilfe Ac Teih

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with remote control. Technical gross weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer low loader, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and an extendable excavator low bed up to 5 meters long with 4 wheel recesses, equipped with ABS, technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over loading decks. Unladen weight approx. 5,900 kg Admissible front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin: 3.5" bolt Removable aluminium side walls Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module First registration: 14.11.2001 As single module, technical gross weight: 108,000 kg; technical axle loads: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg Iedpfx Aez N Np Aoc Tsih As single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. 8 hydraulic pendle axles, 24x fitted with tyres: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis with integrated 2-circuit hydromechanical all-wheel forced steering, max. steering angle of pendle axles 60°, with integrated hydraulic oil tank Optimised pin-lug coupling front and rear for longitudinal combinations Single-tyre pendle axles with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brakes and ABS, technically possible axle load 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable heavy-duty low bed module – excavator deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Built height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m – telescopic 4 wheel recesses with drive-on module at the head end Built height in wheel recess area approx. 150 mm Load up to 80 t in lowbed and 175.6 t as part of overall module STHP 8 (3+5) possible. Unladen weight: 11,900 kg Hydraulic pin-lug couplings front and rear with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg, technical axle loads 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible. Single-tyre hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20x fitted with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation +/-300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering on all axles Remote control for steering axles Notes: Up to 3 different tractor-trailer combinations possible with the 4 heavy-duty modules! Payloads change depending on combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. The lowbed can be inspected/tested at our site. Price NET plus 19% VAT. All information subject to change. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle modules with radio remote control. Gross technical weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and up to 5 meter extendable excavator low-bed deck with 4 wheel recesses and ABS, with a technically possible payload of up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis and drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Perm. front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Plug-in aluminum side boards Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 14.11.2001 As a single module, gross technical weight possible: 108,000 kg; axle weights technically possible: 36,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 10,350 kg As a single module, payload technically possible up to 97,650 kg at 5 km/h 8-fold hydraulic pendulum axles, fitted with 24 x 215/75/R17.5 tires Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis-integrated hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60° and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes, ABS, and a technically possible axle load of 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable Low-Bed Heavy Duty Module – Excavator Deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx.: 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m (telescopic) 4 wheel recesses with ramp module at the front end Construction height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in the STHP8 (3+5) overall module possible Unladen weight: 11,900 kg Iodpfez N Nrdsx Ac Teih Front and rear hydraulic bolt-eye coupling with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 04.01.2002 Gross technical weight possible: 115,000 kg; axle weights technically possible: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, fitted with 20x 285/70 R 19.5 tires Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles Notes: With these four heavy-duty modules, up to three different tractor unit combinations are possible! Payloads vary depending on the configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285 The advertisement is also available in English.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle modules with radio remote control. Gross technical weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and up to 5 meter extendable excavator low-bed deck with 4 wheel recesses and ABS, with a technically possible payload of up to 175,620 kg. Iedpfx Acjz N Nrks Tjih Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis and drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Perm. front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Plug-in aluminum side boards Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 14.11.2001 As a single module, gross technical weight possible: 108,000 kg; axle weights technically possible: 36,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 10,350 kg As a single module, payload technically possible up to 97,650 kg at 5 km/h 8-fold hydraulic pendulum axles, fitted with 24 x 215/75/R17.5 tires Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis-integrated hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60° and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes, ABS, and a technically possible axle load of 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable Low-Bed Heavy Duty Module – Excavator Deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx.: 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m (telescopic) 4 wheel recesses with ramp module at the front end Construction height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in the STHP8 (3+5) overall module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic bolt-eye coupling with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 04.01.2002 Gross technical weight possible: 115,000 kg; axle weights technically possible: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, fitted with 20x 285/70 R 19.5 tires Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles Notes: With these four heavy-duty modules, up to three different tractor unit combinations are possible! Payloads vary depending on the configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285 The advertisement is also available in English.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2000, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διαδρομή άξονα Χ: 1.500 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 350 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 460 χιλ., κατασκευαστής ελεγκτών: fanuc, μοντέλο ελεγκτή: Fanuc OMC, μέγιστο μήκος κατεργαζόμενου τεμαχίου: 1.500 χιλ., μέγιστο πλάτος κατεργαζόμενου τεμαχίου: 300 χιλ., ύψος τεμαχίου εργασίας (μέγ.): 400 χιλ., συνολικό ύψος: 2.750 χιλ., συνολικό μήκος: 2.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 3.550 χιλ., συνολικό βάρος: 6.500 κιλ, αριθμός θέσεων στη θήκη εργαλείων: 10, Εξοπλισμός: μεταφορέας ρινισμάτων, τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, Κέντρο κατεργασίας με κατακόρυφο άξονα και 3 άξονες, με διαχωριστικό τμήμα στο κέντρο που χωρίζει την πλατφόρμα στη μέση. Το μηχάνημα είναι μεταχειρισμένο, αλλά λειτουργεί. Iedpfx Ajz Ipakec Tjih Διαθέτει δύο ανεξάρτητες θύρες, χάρη στις οποίες το μηχάνημα μπορεί να χρησιμοποιηθεί με το διαχωριστικό ως αντικατάσταση για ένα σύστημα αλλαγής παλετών ή, εναλλακτικά, το διαχωριστικό μπορεί να αφαιρεθεί εύκολα, επιτρέποντας την επεξεργασία μεγάλων τεμαχίων μήκους έως 1500 mm. Το κέντρο είναι ακόμη συνδεδεμένο στην παροχή ρεύματος και μπορεί να παρατηρηθεί σε λειτουργία.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2010, ώρες λειτουργίας: 9.000 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διαδρομή άξονα Χ: 2.000 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 1.500 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 1.250 χιλ., ταχεία μετατόπιση άξονα X: 30 μ/λεπτό, ταχεία μετακίνηση άξονας Y: 30 μ/λεπτό, ταχεία μετακίνηση άξονα Z: 30 μ/λεπτό, Διαδρομές X=2000 mm, Y=1500 mm, Z=1250 mm • Έλεγχος Siemens 840 DsL • NC στρογγυλό τραπέζι για κατεργασία 4 πλευρών 1250 mm x 1250 mm • Οριζόντια άτρακτος HSK100 • Άτρακτος 2500 στροφές/λεπτό HSK 100, 2200 Nm ροπή ατράκτου • Περίπου 9500 ώρες λειτουργίας ατράκτου • Σύστημα αυτόματης αλλαγής εργαλείων HSK 100 / 40 θέσεις • Ταινία απομάκρυνσης ρινισμάτων • Εγκατάσταση αέρα για εσωτερικό/εξωτερικό καθαρισμό • Σύστημα ελάχιστης λίπανσης για ξηρή κατεργασία χυτοσιδήρου • Πλήρης περίφραξη • Μεγάλη ζώνη εργασίας 2300 mm Iiodpfx Acsz Ipmko Teh • Εναλλάκτης παλετών διπλός • Σύντομος χρόνος παράδοσης, υπόκειται σε ενδιάμεση πώληση • Έτος κατασκευής 2010 Δυνατότητα παροχής ψυκτικού υγρού ως επιλογή • Εσωτερική ψύξη 60 bar για βαθειά κατεργασία

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2009, Arburg 470C 1500-400 Έτος κατασκευής: 07.2009 Μονάδα έγχυσης: Διάμετρος βίδας: 45 mm Βάρος ψεκασμού: 232 g Πίεση έγχυσης: 1580 bar Όγκος δοσομέτρησης: 254 κ.εκ Μονάδα κλειδώματος: Δύναμη κλεισίματος: 150 t Διάσταση δοκών: 470x470 mm Iiedpfx Acez Ip Hqo Tsh Μέγεθος των πλακών σύσφιξης: 650x650 mm Εκτοξευτήρας: υδραυλικός Μονάδα κλεισίματος: υδραυλική Έλεγχος: SELOGICA - Οθόνη αφής Πρόσθετος εξοπλισμός: Έλεγχος έλξης πυρήνα Σκληρυμένη μονάδα έγχυσης - διμεταλλικό Είναι δυνατή η αλλαγή της διαμέτρου της βίδας Μάζα: Βάρος: 4790 kg Μήκος/Πλάτος/Ύψος: 4,44x1,63x2,09 m Οδηγώ: Αντλία/Μοτέρ: 18,5 kW Ισχύς θέρμανσης: 9,4 kW Συνολική ισχύς: 27,9 kW Όλα τα προσφερόμενα μηχανήματα εκκινούνται από τους τεχνικούς μας σέρβις πριν από την πώληση. Μπορείτε να λάβετε ένα βίντεο με τις τεχνικές δοκιμές του επιλεγμένου μηχανήματος ή να λάβετε μέρος σε ζωντανές τεχνικές δοκιμές στην εταιρεία μας στο Λοντζ. Τιμή κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2009, Arburg 470C 1500-400 Έτος κατασκευής: 07.2009 Μονάδα έγχυσης: Διάμετρος βίδας: 45 mm Βάρος ψεκασμού: 232 g Πίεση έγχυσης: 1580 bar Όγκος δοσομέτρησης: 254 κ.εκ Μονάδα κλειδώματος: Δύναμη κλεισίματος: 150 t Διάσταση δοκών: 470x470 mm Μέγεθος των πλακών σύσφιξης: 650x650 mm Εκτοξευτήρας: υδραυλικός Μονάδα κλεισίματος: υδραυλική Έλεγχος: SELOGICA - Οθόνη αφής Πρόσθετος εξοπλισμός: Έλεγχος έλξης πυρήνα Σκληρυμένη μονάδα έγχυσης - διμεταλλικό Ijdpfxjz Ip Ine Ac Tsih Είναι δυνατή η αλλαγή της διαμέτρου της βίδας Μάζα: Βάρος: 4790 kg Μήκος/Πλάτος/Ύψος: 4,44x1,63x2,09 m Οδηγώ: Αντλία/Μοτέρ: 18,5 kW Ισχύς θέρμανσης: 9,4 kW Συνολική ισχύς: 27,9 kW Όλα τα προσφερόμενα μηχανήματα εκκινούνται από τους τεχνικούς μας σέρβις πριν από την πώληση. Μπορείτε να λάβετε ένα βίντεο με τις τεχνικές δοκιμές του επιλεγμένου μηχανήματος ή να λάβετε μέρος σε ζωντανές τεχνικές δοκιμές στην εταιρεία μας στο Λοντζ. Τιμή κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2003, Arburg 570C 2000-350/150 / Γραμμή παραγωγής με τον πλευρικό ρομποτικό βραχίονα Arburg Multilift / Μηχάνημα 2K Έτος κατασκευής: 2003 Μονάδα έγχυσης: Διάμετρος κοχλία: 40 mm Βάρος έγχυσης: 153 g Πίεση έγχυσης: 2120 bar Όγκος δοσομέτρησης: 182 ccm Μονάδα σύσφιξης: Δύναμη σύσφιξης: 200 t Απόσταση μεταξύ στηρίγματος: 570x570 mm Μέγεθος πλάκας στήριξης: 795x795 mm Εκτοξευτής: υδραυλικός Μονάδα σύσφιξης: υδραυλική Σύστημα ελέγχου: SELOGICA Πρόσθετος εξοπλισμός: Γραμμή παραγωγής με τον πλευρικό ρομποτικό βραχίονα Arburg Multilift Μηχάνημα 2K Βαλβίδα αέρα x 1 Υδραυλικός μηχανισμός εξαγωγής πυρήνα x 5 Σύστημα ελέγχου με θερμά κανάλια Ενισχυμένες μονάδες έγχυσης – Διμεταλλική κατασκευή Αναλογικές βαλβίδες στις μονάδες έγχυσης - ακριβής έγχυση Iiedpfez Ip Tkex Ac Teh Η κάθετη μονάδα έγχυσης - Διάμετρος κοχλία: ⌀25 mm - 49 g/PS Δυνατότητα αγοράς περιστρεφόμενης βάσης με επιπλέον χρέωση Διαστάσεις: Βάρος: 7300 kg Όλες οι μηχανές που προσφέρονται τίθενται σε λειτουργία από τους τεχνικούς σέρβις μας πριν από την πώληση. Είναι δυνατή η λήψη ενός βίντεο με τις τεχνικές δοκιμές της επιλεγμένης μηχανής ή η συμμετοχή σε τεχνικές δοκιμές σε πραγματικό χρόνο στις εγκαταστάσεις μας στο Łódź. Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 180.500 χλμ, ισχύς: 85 kW (115,57 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.000 κιλ, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, αριθμός θέσεων: 6, συνολικό πλάτος: 1.974 χιλ., συνολικό ύψος: 2.315 χιλ., Εξοπλισμός: ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, συρόμενη πόρτα, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, 115T300, έγκριση για χρήση σε δημόσιους δρόμους, 6 θέσεις, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, ηλεκτρικά παράθυρα, Isdpoz I S Evefx Ac Tsih ηλεκτρικοί εξωτερικοί καθρέφτες, 6 ταχύτητες, EURO 4, πρώτος ιδιοκτήτης, σύστημα ρυμούλκησης τρέιλερ 2700 kg, συνολικό βάρος 3000 kg, έγκριση για χρήση στη Γερμανία ενδείξεις χιλιομέτρων σύμφωνα με το ταχύμετρο το όχημα προτιμάται να πωληθεί σε επιχειρήσεις ή για εξαγωγή, ιδιώτες υπό προϋποθέσεις πώληση χωρίς εγγύηση καθαρή τιμή για εξαγωγή καθαρό: 2.500 ΕΥΡΩ + (19% ΦΠΑ) 475 ΕΥΡΩ = μικτό: 2.975 ΕΥΡΩ Οι παραπάνω πληροφορίες δεν είναι δεσμευτικές, ενδέχεται να υπάρχουν λάθη/αλλαγές και ενδέχεται να έχει ήδη πωληθεί!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 186.600 χλμ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 2.229 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, αριθμός θέσεων: 3, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: γερανός, κλιματισμός, RENAULT MASTER DCI 150 4x2 – Έτος κατασκευής 2014 ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΚΙΝΗΤΗΡΑΣ / Euro 5B Χιλιόμετρα: 186.600 Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων / Κυβισμός 2229 / Ισχύς 110 kW Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 35 q. / Απαιτούμενη άδεια οδήγησης: Β Ωφέλιμο φορτίο: 530 kg / Μεταξόνιο: 4.300 mm Εξοπλισμός: - Κλιματισμός Επιδομή: - ΣΤΑΘΕΡΗ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ διαστάσεων 4570x2260 mm Iodpfx Acez I I Tij Toih - Γερανός FASSI F28 A0.23

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: άλλο, πρώτη ταξινόμηση: 08/2010, Έτος κατασκευής: 2010, Βάρος χωρίς φορτίο: 400 kg Iijdpezwu N Ssfx Ac Tjh Αριθμός σειράς: 27.59.616.481 Διαθέτουμε σε απόθεμα πάνω από 100 άξονες. Επικοινωνήστε μαζί μας εάν δεν μπορείτε να βρείτε αυτό που ψάχνετε.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 8.555 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, δύναμη σύσφιξης: 1.500 kN, θερμαντική ισχύς: 19 kW (25,83 ίππους), ισχύς αντλίας: 71 W, ισχύς: 53,5 kW (72,74 ίππους), συχνότητα εισόδου: 50 Hz, τάση εισόδου: 400 V, ρεύμα εισόδου: 90 A, Προσφέρουμε αυτή τη μεταχειρισμένη μηχανή χύτευσης πλαστικών ARBURG 470 C 1500-400, κατασκευής 2020, η οποία προέρχεται από τρέχουσα παραγωγή. Συμπεριλαμβάνεται το σύστημα INTEGRALPICKER. Τύπος: 470 C 1500-400 Αριθμός μηχανής: 254634 Έτος κατασκευής: 05.2020 Τάση λειτουργίας: 400 V, 50 Hz Τάση ελέγχου: 24 V Ονομαστικό ρεύμα κινητήρα/θερμάντρου: 71 / 19 A Συνολικό ρεύμα: 90 A Ijdpfxezhar Hs Ac Teih Συνολική σύνδεση: 53,5 kW Ώρες λειτουργίας αντλίας: 8555 Σύνολο κυλίνδρου πλαστικοποίησης 40 mm (χωρίς ακροφύσιο) Ανοιχτό ακροφύσιο 40 mm με εσωτερικό σπείρωμα για βιδωτά άκρα ακροφυσίων Εσωτερικό σπείρωμα έως την μονάδα έγχυσης 290: M 24 x 1,5 Εσωτερικό σπείρωμα από την μονάδα έγχυσης 400: M 36 x 2 Τιμή: 48.000,00 € Διαθέσιμη από τα τέλη Δεκεμβρίου 2026. Εάν έχετε απορίες ή χρειάζεστε περισσότερες πληροφορίες, μη διστάσετε να μας στείλετε ένα μήνυμα ή να μας καλέσετε.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1998, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, OKUMA LCC15, OSP 700L, τσοκ κολλετών, μεταφορέας ρινισμάτων, αντλία ψυκτικού, touch setter, μεταφορέας ρινισμάτων, συλλέκτης εξαρτημάτων, 12-θέσιος πύργος με άμεση τοποθέτηση. Iedpfx Ajyq S E Ssc Teih Μια πολύ συμπαγής και καλή μηχανή για κατεργασία μπαρών. * Ο τροφοδότης μπάρας LNS διατίθεται δωρεάν με το μηχάνημα, δεν αποτελεί μέρος της πώλησης και πρέπει να συντηρηθεί ηλεκτρονικά από τεχνικό της LNS.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1998, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μήκος τόρνευσης: 280 χιλ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 4.200 στρ./λ., διαδρομή άξονα Χ: 155 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 320 χιλ., μοντέλο ελεγκτή: OSP 700L, ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Μέγ. μήκος τόρνευσης: 280 mm Iijdpfx Acey S S Hge Teh Διαδρομή άξονα X: 155 mm Διαδρομή άξονα Z: 320 mm Στροφές ατράκτου: 4.200 σ.α.λ. ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Έλεγχος: OSP 700L Πύργος εργαλείων: V12 απευθείας μετάδοση ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Μεταφορέας ρινισμάτων Touchsetter Αντλία ψυκτικού υγρού Συλλέκτης τεμαχίων Τσοκ κολλετίνας

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2004, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 6.000 στρ./λ., δίοδος δοκού: 65 χιλ., Εξοπλισμός: μεταφορέας ρινισμάτων, τροφοδότης ράβδων, ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Περιστρεφόμενη κεφαλή εργαλείων Αριθμός περιστρεφόμενων κεφαλών: 3 Υποδοχή εργαλείων: VDI 25 Σύνδεση τύπου W Κύρια και βοηθητική άξονας Ταχύτητα κύριας και βοηθητικής άξονα: έως 6.000 στροφές/λεπτό Διάμετρος οπής για ράβδους: 65 mm ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Δοχείο ψυκτικού υγρού: 600 λίτρα Πίεση ψυκτικού υγρού: 8 / 18 bar ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Σύστημα αφαίρεσης προϊόντων από την πύλη Τσοκ HS Axzug / GS Axfix Μεταφορέας ροκανιδιών Δοχείο ψυκτικού υγρού με καλάθι φίλτρου Iiedpfxsz Ibf Ej Ac Toh Αντλία ψυκτικού υγρού Σύστημα ψύξης ψυκτικού υγρού FMB Turbo 10-65, αυτόματος φορτωτής ράβδων 3 μέτρων

Κατάσταση: καινούργιο, Μήκος κάμψης: 1600Μήκος φύλλου: 1600Διάμετρος ρολού κορυφής: 140Πάχος φύλλου: 6 Τεχνικά στοιχεία: - Σκληρυμένοι και γυαλισμένοι κύλινδροι - Πλήρες σώμα κατασκευασμένο από χάλυβα ST-52 - Οι 4 κύλινδροι είναι συμμετρικά τοποθετημένοι - Υδραυλικά κινούμενο κάλυμμα για εύκολη αφαίρεση υλικού - Ψηφιακή οθόνη για τη θέση του κάτω και του πλαϊνού κυλίνδρου - Υδραυλική τροφοδοσία - Ο επάνω και ο κάτω κύλινδρος κινούνται υδραυλικά και με κιβώτιο ταχυτήτων - Οι κατακόρυφες κινήσεις του κάτω κυλίνδρου κινούνται υδραυλικά - Κινητός πίνακας ελέγχου - Σύμφωνα με τα πρότυπα CE Επιλογές: - EURO 4.681,-- - Τραπέζι τροφοδοσίας υλικού EURO 3.400,-- - Ψυγείο λαδιού EURO 1.040,-- - Κέντρο στήριξης EURO 8.250 - Πλευρικά στηρίγµατα EURO 4.580-- - Αυτόματος εξολκέας υλικού - SPS-control - Έλεγχος CNC Ijdpfxjd Ab Smo Ac Tjih - Αυτόµατο σύστηµα φόρτωσης υλικού - Ανταλλάξιμος άνω κύλινδρος - Ρυθμιζόμενο σύστημα στήριξης κάτω κυλίνδρου (για ειδικές απαιτήσεις του πελάτη) Έχουμε πολλές αναφορές!

Κατάσταση: καινούργιο, Διάμετρος άξονα: 120 Διάμετρος κυλίνδρου: 390 Ισχύς κινητήρα: 15 Μήκος: 2000 Πλάτος: 1650 Ύψος: 1900 Βάρος περίπου: 4450 Τυπικός εξοπλισμός: • Κατασκευή από χάλυβα • 3 κύλινδροι που κινούνται από υδραυλικό μοτέρ και πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων • Οριζόντια και κάθετη θέση εργασίας • Κινητό πάνελ ελέγχου • Σκληρυμένοι τυπικοί κύλινδροι • Σκληρυμένοι και λειασμένοι άξονες από ειδικό χάλυβα υψηλής αντοχής • Ψηφιακές ενδείξεις (2 τεμάχια) • 3 άξονες υδραυλικών πλευρικών κυλίνδρων κατεύθυνσης • Σύστημα εργασίας δύο ταχυτήτων • Υδραυλικά εξαρτήματα: Duplomatic (Ιταλία) • Ηλεκτρικός εξοπλισμός: Siemens (Γερμανία) ή Telemecanique (Γαλλία) • Κατασκευή σύμφωνα με τις οδηγίες ασφαλείας της ΕΕ (σήμανση CE) και πιστοποίηση ISO 9000 • Εγχειρίδιο λειτουργίας Προαιρετικά: Μονάδα NC 7 Screen  7.500,00 € Πίνακας χωρητικότητας: Iisdpfxey Hymqe Ac Tjh | No. | Profile Type | Size | Max. Dia. | Min. Dia. | Σημειώσεις | |---|---|---|---|---|---| | 1 | 125x25 | 1200 | | | Τυπικοί κύλινδροι | | 2 | 200x50 | 1000 | | | Τυπικοί κύλινδροι | | 3 | 65x65 | 750 | | | Τυπικοί κύλινδροι | | 4 | Ø80 | 850 | | | Τυπικοί κύλινδροι | | 5 | Ø5”x6,35 | 1500 | | | Προαιρετικοί κύλινδροι | | 6 | Ø160x4 | 2800 | | | Προαιρετικοί κύλινδροι | | 7 | 120x40x4 | 1800 | | | Προαιρετικοί κύλινδροι | | 8 | 90x5 | 1800 | | | Προαιρετικοί κύλινδροι | | 9 | 120x120x12 | 1200 | | | Προαιρετικοί κύλινδροι | | 10 | 100x100x10 | 1200 | | | Προαιρετικοί κύλινδροι | | 11 | 100x11 | 800 | | | Τυπικοί κύλινδροι | | 12 | 100x11 | 1000 | | | Τυπικοί κύλινδροι | | 13 | 100x11 | 800 | | | Προαιρετικοί κύλινδροι | | 14 | UPN 220 | 1000 | | | Τυπικοί κύλινδροι* | | 15 | UPN 220 | 1200 | | | Τυπικοί κύλινδροι* | | 16 | IPN 220 | 1000 | | | Τυπικοί κύλινδροι* | | 17 | HEB 120/HEA 140 | 1200 | | | Τυπικοί κύλινδροι* | | 18 | UPN 120 | 1000 | | | Προαιρετικοί κύλινδροι | | 19 | IPN 160 | 5000 | | | Προαιρετικοί κύλινδροι | | 20 | HEB 100/HEA 120 | 1600 | 4000 | | Προαιρετικοί κύλινδροι |

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 362 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 12430021383, διαδρομή άξονα Χ: 750 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 650 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 560 χιλ., μοντέλο ελεγκτή: Siemens 840D sl Operate, μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 20.000 στρ./λ., Δημοπρασία για ένα DMG DMU 75 Monoblock + Σύστημα χειρισμού παλετών PH150! Μόνο 362 ώρες λειτουργίας άξονα! ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Διαδρομή άξονα X: 750 mm Διαδρομή άξονα Y: 650 mm Διαδρομή άξονα Z: 560 mm Κύρια κίνηση και άξονας Κύρια κίνηση: Μοτέρ AC, ψηφιακά ελεγχόμενο Μοτέρ άξονα: speedMASTER Εγγύηση για το μοτέρ άξονα: 36 μήνες Εύρος στροφών: μέγ. 20.000 στροφές/λεπτό Σύνδεση άξονα: HSK-A 63 Χρόνος επιτάχυνσης: περίπου 2,6 δευτερόλεπτα Iiodsz I Tciopfx Ac Tjh Χρόνος επιβράδυνσης: περίπου 2,6 δευτερόλεπτα Ισχύς κίνησης με κύκλο λειτουργίας 40%: 35 kW Ισχύς κίνησης με κύκλο λειτουργίας 100%: 25 kW Ροπή άξονα με κύκλο λειτουργίας 40%: 130 Nm Ροπή άξονα με κύκλο λειτουργίας 100%: 86 Nm Εσωτερική διάμετρος ρουλεμάν άξονα (μπροστινή): 80 mm Εσωτερική διάμετρος ρουλεμάν άξονα (πίσω): 55 mm Αριθμός αυλακώσεων Τ: 4 × 14 H12 Απόσταση αυλακώσεων Τ: 63 mm Κεντρική διάτρηση: 50 mm Σπείρωμα: 8 × M12 Άξονας περιστροφής Α Γωνία περιστροφής προς τον άξονα εργασίας: +120° Γωνία περιστροφής από τον άξονα εργασίας: −120° Ροπή άξονα περιστροφής: 3.400 Nm Ροπή συγκράτησης άξονα περιστροφής: 3.400 Nm Ροπή συγκράτησης άξονα περιστροφής με υδραυλική σύσφιξη: 6.200 Nm Ταχύτητα γρήγορης μετακίνησης άξονα περιστροφής: 40 στροφές/λεπτό Ταχύτητα τροφοδοσίας άξονα περιστροφής: 20 στροφές/λεπτό Ανάλυση εισόδου και απεικόνισης: 0,001° Αμφίδρομη ακρίβεια άξονα περιστροφής Α: A ≤ 9 δευτερόλεπτα γωνίας Επιτρεπόμενη ροπή αδράνειας άξονα περιστροφής: μέγ. 59 kg·m² Κυκλικός άξονας C Εύρος περιστροφής άξονα C: 360° Ροπή κυκλικού άξονα: 2.000 Nm Ροπή συγκράτησης κυκλικού άξονα: 2.000 Nm Ταχύτητα τροφοδοσίας κυκλικού άξονα: 7.200°/λεπτό Αμφίδρομη ακρίβεια κυκλικού άξονα C: A ≤ 7 δευτερόλεπτα γωνίας Φόρτιση τραπεζιού: μέγ. 600 kg Επιτρεπόμενη ροπή αδράνειας κυκλικού άξονα: μέγ. 48 kg·m² Διάμετρος τεμαχίου εργασίας: μέγ. 840 mm Επεξεργάσιμη διάμετρος: 650 mm Ύψος τεμαχίου εργασίας: 500 mm ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Σύστημα ελέγχου: Siemens 840D sl Operate Κύκλωμα ψύξης: Ψύξη με υγρό Λίπανση: Λίπανση με λάδι και αέρα Ώρες λειτουργίας Ώρες ενεργοποίησης (σύμφωνα με τον μετρητή): 1.166 ώρες Ώρες λειτουργίας άξονα (σύμφωνα με τον μετρητή): 362 ώρες Περισσότερα τεχνικά δεδομένα μπορούν να βρεθούν στις επισυναπτόμενες προσφορές.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2013, περιοχή μέτρησης άξονας Χ: 1.600 χιλ., εύρος μέτρησης άξονα Y: 4.200 χιλ., περιοχή μέτρησης άξονα Ζ: 1.500 χιλ., μέγιστο βάρος τεμαχίου: 5.000 κιλ, Εξοπλισμός: Διαθέσιμη πινακίδα τύπου, ΜΗΧΑΝΗΜΑ ΜΕΤΡΗΣΗΣ ΣΥΝΤΕΤΑΓΜΕΝΩΝ CNC CARL ZEISS ACCURA II MASS 16/42/15 Έτος κατασκευής: 2013, Ανακατασκευή: 2025 Εύρος μέτρησης: X= 1600 mm, Y= 4200 mm, Z= 1500 mm Σύστημα ελέγχου: C99 SR VII Πίνακας ελέγχου: BP26_SE Αισθητήρας: VAST XT GOLD και RDS-CAA με VAST XXT Αυτόματος αλλάκτης αισθητήρων: Multi Sensor Rack MSR Αυτόματη αντιστάθμιση θερμοκρασίας Ακρίβεια: VAST XT GOLD / RDS-CAA XXT MPE-E 3,6+L/300 4,9+L/200 R0 2,4 5,5 MPE-P 3,6 4,9 MPE-THP 3,7/68 δευτ. 4,7/68 δευτ. RONt 3,5 5,5 Εργασιακός σταθμός HP Z4 με λειτουργικό σύστημα WIN11 και οθόνη 27" Iedpeydnzcofx Ac Teih Calypso Basic, τελευταία έκδοση Δυνατότητα προσθήκης οποιασδήποτε επιπλέον επιλογής Αξεσουάρ: Σφαίρα βαθμονόμησης Ανταλλάξιμες πλάκες XT και XXT Θέσεις αυτόματου αλλάκτη Αξεσουάρ αισθητήρων Τεκμηρίωση Πρόσθετα αξεσουάρ