Μεταχειρισμένο Werko Hss προς πώληση (300)

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Ο συνδυασμένος πλάνης/παχυντήρας CORMAK PT265T είναι ένα επαγγελματικό πλάνισμα-παχυντήρας, σχεδιασμένο για εντατική και ακριβή κατεργασία συμπαγούς ξύλου και ξυλοπαραγώγων υλικών. Η νέα έκδοση αυτής της μηχανής προσφέρει ένα καινοτόμο σύστημα συνδεδεμένων τραπεζιών, το οποίο αυξάνει σημαντικά την αποδοτικότητα της εργασίας και εξαλείφει τα σφάλματα ρύθμισης που είναι συνηθισμένα σε παλαιότερες λύσεις. Με ισχύ κινητήρα 2,6 kW και στιβαρή κατασκευή, το PT265T αποτελεί ένα αξιόπιστο εργαλείο για ξυλουργούς, τεχνίτες και παραγωγικά εργαστήρια. Itedpfx Adsy El R Eocsl Κύρια πλεονεκτήματα της μηχανής - Νέο σύστημα συνδεδεμένων τραπεζιών – η μόνιμη βαθμονόμηση των τραπεζιών τροφοδοσίας και εξόδου εξαλείφει σφάλματα και αυξάνει την ακρίβεια. - Σταθερή χυτοσιδηρή κατασκευή – ίδιο βάρος 170 kg που ελαχιστοποιεί τους κραδασμούς και αυξάνει την ασφάλεια. - Κινητήρας συνολικής ισχύος S6: 2,6 kW – παρέχει ομαλή και αποδοτική κατεργασία σκληρού ξύλου. - Μοναδικό πλεονέκτημα: Κύλινδροι προώθησης στη λειτουργία παχυντήρα – Ειδικά σχεδιασμένα κυλινδροφόρα εξαρτήματα υποστηρίζουν την κατεργασία μακριών και βαρέων υλικών, διευκολύνοντας την εισαγωγή και έξοδο των στοιχείων και βελτιώνοντας την ποιότητα του φινιρίσματος. - Εύκολη μετατροπή από πλάνη σε παχυντήρα – η γρήγορη αλλαγή λειτουργίας μειώνει το χρόνο εργασίας. - Τρεις λεπίδες HSS – για ακριβές κόψιμο και υψηλή ποιότητα επιφάνειας εργασίας. - Πλάνη με ωφέλιμο πλάτος 265 mm – μεγάλης επιφάνειας για κατεργασία φαρδιάς ξυλείας. Κατασκευή και τεχνολογία Το CORMAK PT265T είναι ένας σύγχρονος παχυντήρας ξύλου με ενισχυμένη, βαριά χυτοσιδηρή κατασκευή. Τα τραπέζια εργασίας είναι λειασμένα και σωστά ζυγισμένα για να εξασφαλίσουν επαναληψιμότητα και ακρίβεια. Το νέο σύστημα τραπεζιών επιτρέπει ταυτόχρονη ρύθμιση ύψους – μόλις ρυθμιστεί το επίπεδο των τραπεζιών, δεν απαιτείται εκ νέου βαθμονόμηση κατά την αλλαγή πάχους πλανίσματος. Η κεντρική τοποθέτηση του τραπεζιού παχυντήρα στη στήλη εξασφαλίζει ομοιόμορφη μεταφορά του υλικού χωρίς παρεκκλίσεις. Τα λαστιχένια ποδαράκια εξαλείφουν επιπλέον τους κραδασμούς, αυξάνοντας τη διάρκεια ζωής των εξαρτημάτων και την ποιότητα της κατεργασίας. Με κινητήρα 2,6 kW (S6), η μηχανή προσφέρει υψηλή απόδοση με σταθερά χαρακτηριστικά, ακόμη και στην κατεργασία σκληρών ξύλων. Ο κύλινδρος λεπίδων διαμέτρου 75 mm με τρεις λεπίδες και ταχύτητα 4.000 στροφών/λεπτό εξασφαλίζει τέλεια λεία επιφάνεια του υλικού. Η ακριβής διαβαθμισμένη κλίμακα επιτρέπει ακριβή ρύθμιση του ύψους τραπεζιού. Η αλουμινένια ρυθμιζόμενη γωνιακή περίφραξη (700 x 150 mm) με γωνιακή ρύθμιση 90–45° επιτρέπει τέλεια ευθυγράμμιση του υλικού σε διαφορετικές γωνίες. Βασικός εξοπλισμός - Κύλινδρος λεπίδων με τρεις λεπίδες HSS - Αλουμινένια περίφραξη 700 x 150 mm - Κλιμακωτό κουμπί ρύθμισης ύψους τραπεζιού - Προστατευτικό κυλίνδρου κοπής - Ενσωματωμένη υποδοχή εξαερισμού Ø100 mm - Αντιδονητικές λαστιχένιες βάσεις Τεχνικά χαρακτηριστικά Διάμετρος κυλίνδρου λεπίδων [mm]: 75 Ταχύτητα κυλίνδρου λεπίδων [στροφές/λεπτό]: 4.000 Διάμετρος υποδοχής απορρόφησης [mm]: 100 Γωνιακή κλίση οδηγού περίφραξης [°]: 90 – 45 Αριθμός λεπίδων: 3 Μήκος κυλίνδρου [mm]: 262 Διαστάσεις λεπίδας [mm]: 250x25x3 Μέγιστο πλάτος πλάνης [mm]: 265 Μέγιστο πλάτος παχυντήρα [mm]: 265 Μέγιστο ύψος πλανίσματος [mm]: 180 Μέγιστο βάθος κοπής στον παχυντήρα [mm]: 3 Μέγιστο βάθος κοπής στον πλάνη [mm]: 2,5 Ταχύτητα προώθησης παχυντήρα [m/min]: 6 Διαστάσεις περίφραξης [mm]: 700 x 150 Διαστάσεις μηχανής (ΜxΠxΥ) [mm]: 1080 x 269 x 1000 Βάρος [kg]: 170 Συνολική ισχύς κινητήρα

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2024, Κατασκευαστής Kaltenbach Τύπος RKS 451 NA Έτος επισκευής 2024 Πριονόλαμα VHM / HSS 450 mm Ισχύς κίνησης κινητήρα πριονιού 5,5 KW Ταχύτητα αδιαβάθμητα μεταβαλλόμενη 10 - 60 min-1 Ταχύτητα κοπής πριονόλαμα (450 mm) 15-75 m/min Έλεγχος ύψους πριονιού αδιαβάθμητα μεταβαλλόμενος πλήρως ηλεκτρονικός 5 Περιοχή εργασίας τετράγωνο 90° μέγ.: 140 x 140 mm Περιοχή εργασίας επίπεδη 90° μέγ.: 240 x 70 mm Περιοχή εργασίας στρογγυλή 90° μέγ.: 150 mm Iedpouiy Trjfx Adcetl Μήκος τροφοδοσίας 5-9999 mm Ταχύτητα τροφοδοσίας AC servo μέγ.: 500 mm/s Βάρος (πριόνι) περίπου: 2100 kg Διαστάσεις ΜxΠxΥ (πριόνι)περίπου: 2500mm x 1300mm x 2100mm Εμβαδόν πατώματος LxW 2500mm x 1300mm Λόγω του εξοπλισμού και του σχεδιασμού του, το μηχάνημα μπορεί να χρησιμοποιηθεί πολύ αποτελεσματικά για ένα ευρύ φάσμα εφαρμογών. Η διεπαφή HMI για τον έλεγχο του μηχανήματος εξασφαλίζει απλή και χωρίς προβλήματα λειτουργία του συστήματος. Λόγω του σχεδιασμού του συστήματος πριονίσματος, είναι δυνατή η υλοποίηση μιας πολύ ακριβούς ανοχής μήκους. Το μηχάνημα επισκευάζεται γενικά στην εταιρεία μας κατόπιν αιτήματος του πελάτη. Μεταξύ άλλων, ανανεώνονται τα ακόλουθα σημεία: - Μετατροπή σε έλεγχο PLC Siemens S7 - Μετατροπή σε πίνακα χειρισμού Siemens HMI - Αντικατάσταση του σφαιρικού κοχλία - Αντικατάσταση του σερβοκινητήρα και του σερβομετατροπέα - Αντικατάσταση του μετατροπέα συχνότητας για την κύρια κίνηση του πριονιού - Νέα ηλεκτρονικά εξαρτήματα - Συντήρηση ή αντικατάσταση όλων των υδραυλικών κυλίνδρων και των τερματικών βαλβίδων - Βελτιστοποίηση και επισκευή του συστήματος ψύξης - Αντικατάσταση γενικών εξαρτημάτων φθοράς - Επισκευή του σώματος του μηχανήματος Το μηχάνημα διαθέτει επίσης - Πλήρως αυτόματη τροφοδοσία - Πλήρως αυτόματο έλεγχο ύψους - Ελεγχόμενο από τη συχνότητα κύριο μοτέρ πριονιού - Υδραυλική σύσφιξη υλικού Εγγύηση: Εκτός αν συμφωνηθεί διαφορετικά, παρέχουμε εγγύηση 6 μηνών για όλα τα μέρη που επισκευάζονται ή αντικαθίστανται από εμάς. Από την εγγύηση εξαιρούνται τα εργατικά και τα φθαρμένα εξαρτήματα. Προαιρετικά: - Συσκευή τροφοδοσίας υλικού μεγάλου μήκους (2000 mm) για αποτελεσματικό πριόνισμα μεγάλου μήκους αποκοπής - Γεμιστήρας αλυσίδας για 6 μέτρα υλικού - Σύστημα αρπάγης αφαίρεσης για τη διαλογή των αποκοπτόμενων τεμαχίων - Παράδοση και εγκατάσταση στις εγκαταστάσεις σας - Εκπαίδευση των υπαλλήλων σας

Έτος κατασκευής: 1985, κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Προσφορά 22428 Iodpfxjimbmce Adcetl Τεχνικά στοιχεία: - Ικανότητα διάτρησης σε χάλυβα ST 60 18 mm - Υποδοχή ατράκτου διάτρησης MK 2 - Χρονική διαδρομή ατράκτου διάτρησης 120 mm - 10 ταχύτητες ατράκτου διάτρησης 90 - 1450 στροφές ανά λεπτό - λαιμός 280 mm - Τραπέζι με 2 υποδοχές Τ 350 x 400 mm - Μέγιστη απόσταση τραπέζι - άξονας διάτρησης 410 mm - Μηχανή διάτρησης ρυθμιζόμενου ύψους μέσω οδοντωτής σχάρας με χειροκίνητη μανιβέλα - Σύστημα φωτισμού - Κινητήρας 400 V / 1,5 kW - Υποπλαίσιο τραπεζιού - Απαιτούμενος χώρος περίπου Π 500 x Υ 2000 x Β 850 mm - Βάρος περίπου 350 kg - με: - μηχανική μέγγενη - τσοκ τρυπανιού γρήγορης δράσης - 10 τμχ. τρυπάνια HSS 8 - 20 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.600 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2026, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, Συνολικό μήκος χωρίς χοάνη 8.801 mm Συνολικό μήκος με χοάνη 8.962 mm Εσωτερικό μήκος 7.410 mm Συνολικό πλάτος 2.550 mm Εσωτερικό πλάτος 2.346 mm Εσωτερικό ύψος 1.515 mm Μετατρόχιο 2.040 mm Απόσταση: Πείρος σέλας – 2ος άξονας 4.800 mm Πίσω προβολή χωρίς χοάνη 1.296 mm Πίσω προβολή με χοάνη 1.457 mm Ύψος δαπέδου 1.464 mm Μέγιστο ύψος σε ανασηκωμένη καρότσα 8.272 mm Συνολικό βάρος 36.000 kg Τεχνικό συνολικό βάρος 39.000 kg Φορτίο άξονα 8.000 kg Φορτίο σέλας 12.000 kg Ωφέλιμος όγκος φορτίου 26 m³ Εργοστασιακή ονομασία για έγκριση τύπου NW-3 nd Ιδιοβάρος 6.376 kg Το βάρος δίνεται με ακρίβεια +/-3% nd Ο κατασκευαστής διατηρεί το δικαίωμα αλλαγής των τεχνικών χαρακτηριστικών του οχήματος Πλαίσιο Πλαίσιο "Super Light", ευθύγραμμο, διαμήκεις δοκοί με εσοχή στην περιοχή της πλάκας σέλας Συγκολλητή κατασκευή, βέλτιστο βάρος από υψηλής αντοχής χάλυβα S700 Αερανάρτηση Πλευρική προστασία από αλουμινένιες προφίλ κατά ECE 73 2 πλαστικές τάκους στάθμευσης Μεταξόνιο 1.310 mm Απόσταση: πείρος σέλας – 2ος άξονας: 4.800 mm Προστασία κατά της υποχώρησης από χάλυβα Αναδιπλούμενη προστασία κατά της υποχώρησης στο πίσω μέρος Άξονες & ανάρτηση 1.200 mm ύψος σέλας χωρίς φορτίο Αριθμός αξόνων: 3 Άκαμπτοι άξονες Άξονες δίσκου SAF 3x9.000 kg 22,5" INTRADISC CD 1ος άξονας με ανύψωση Υποστήριγμα Υποστηρίγματα SAF Hercules 2 ταχυτήτων, πλήρους φορτίου Φτερά Πλήρη πλαστικά φτερά PVC - 6 τεμάχια Λασπωτήρες με λογότυπο Wielton πίσω από τον τρίτο άξονα Ζάντες 6x χαλύβδινα ζάντες 22,5-11,75 ET-120 με καλύμματα παξιμαδιών Ελαστικά 6x ελαστικά 385-65-22,5 επιλογής κατασκευαστή Λοιπός εξοπλισμός πλαισίου Αλουμινένια σκάλα L=2.840 mm Φτυάρι και σκούπα στο πλαίσιο, πάνω από τα φτερά Εργαλειοθήκη 44 L (μπροστά αριστερά στο πλαίσιο) Δοχείο νερού 30 L (κεντρικά στο πλαίσιο, αριστερή πλευρά) Καρότσα Όγκος 26 m3 Πρόσοψη με κλίση 20° Επικαθήμενη ατσάλινη πίσω πόρτα Εσωτερικό ύψος 1.515 mm Πάτωμα 4,5 mm, πλευρές 4,5 mm Hardox 2 κάτω σφικτήρες σύσφιξης Άλλος εξοπλισμός καρότσας Θέση λειτουργίας στο πλαίσιο, πρόσβαση αριστερά (πλευρά οδηγού) Κάλυμμα PVC ρολό 680 g/m² με ταχεία απασφάλιση και σωλήνα περιτύλιξης αλουμινίου, (για κάθετο τελείωμα πίσω με τριγωνική προέκταση εμπρός και πίσω, ενισχυμένος σωλήνας μέσα στην τέντα) PVC τέντα ρολού Φρένα / Πνευματικά Ατσάλινο δοχείο αέρα Μανόμετρο πίεσης αέρος Αυτόματη χαμήλωση κατά την ανατροπή Φρένα Wabco 2S/2M Βαφή πλαισίου Βαφή πλαισίου RAL 7021 (ανθρακί μαύρο) Βαφή καρότσας Όλα τα χαλύβδινα μέρη αμμοβολημένα δύο φορές πριν τη βαφή Βαφή καρότσας RAL 7001 (ανοιχτό γκρι) Χρώμα τέντας Χρώμα τέντας RAL 9006 (λευκό αλουμίνιο) Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος HYVA, άνω τοποθέτηση με μάτι Υδραυλικό κιτ σύνδεσης 1 Ηλεκτρολογικά Πλήρης LED φωτισμός Ijdpfxsutz Uys Adcstl LED φώτα οπισθοπορείας – 1 τεμ. 2x7 πόλων & 1x15 πόλων σύνδεση με EBS, χωρίς καλωδίωση έως τον ελκυστήρα Πλήρης LED φωτισμός Aspöck – ECOLED II με φλας πλευρικές σημάνσεις Επιπλέον συστήματα Γραμμή ελέγχου για ανύψωση άξονα από το θάλαμο οδηγού Φινιρισμένο φρένο Το σύστημα είναι σχεδιασμένο για επικαθήμενα και ρυμουλκούμενα και παρακολουθεί την πίεση και τη θερμοκρασία των ελαστικών του οχήματος. Κατασκευαστής ABERG Connect. Το σύστημα αποτελείται από αισθητήρες TPMS (πίεση και θερμοκρασία ελαστικών) στα ζάντες και συσκευή συνδεδεμένη με το EBS. Σήμανση Ανακλαστικές πινακίδες προειδοποίησης Μερική σημείωση περιγράμματος με λογότυπο Wielton Μερική σημείωση περιγράμματος πλευρικά λευκή Μερική σημείωση περιγράμματος πίσω κόκκινη Προειδοποιητικά αυτοκόλλητα Wielton Εγγύηση 24 μήνες για το πλήρες

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 74.083 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2027, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Ώρες λειτουργίας: 2994. Οχήματα με δεξιά θέση οδήγησης, σύστημα TollCollect, ψυγείο νερού και ψυγείο υπερπλήρωσης, ASR, ESS, ηλεκτρονικός έλεγχος κινητήρα (EDC), BreakMatic, MAN TeleMatics 2 GPRS, άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση και στήριξη για την οσφυϊκή μοίρα, ραδιόφωνο MAN TeleMatics 2 GPRS, λειτουργία βίντεο, κεντρικό κλείδωμα, διακοσμητικά στοιχεία, φώτα εισόδου, ηλεκτρικά παράθυρα, Brake Assist 2, σήμα έκτακτης ανάγκης (ESS), σύστημα υποβοήθησης κατά τη στροφή, πλαϊνός γερανός HS Speedline PPK 27m³, πρέσα 3,7m³, έλεγχος SPS, σύστημα χρωματιστών καμερών 4 κάμερες + 1 οθόνη, στάνταρ τηλεσκοπικός ανυψωτήρας, ανύψωση 1620 mm, ανυψωτήρας HSS 420 διπλού οδοντωτού για 2 MGB 80-240 λίτρων EN 840-1 ή 1 MGB 1.100 λίτρων EN 840, ηλεκτρικό κεντρικό σύστημα λίπανσης, MD4. Ijdpfeg Rd Ivsx Adcjtl

Κατάσταση: καινούργιο, Λεπίδα κυκλικού πριονιού Isdpfxsmxi T Ue Adcotl HSS Διάμετρος 225 mm Αριθμός δοντιών 180 Βήμα 4 mm Πλάτος 2 mm Διάτρηση 32 mm (28419) αχρησιμοποίητος, από το διάκενο του γεμιστήρα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.142 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.858 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2021, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 265/70R19,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 265/70R19,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 265/70R19,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Ρυμουλκούμενο με πλατφόρμα για κοντέινερ, σύστημα ασφάλισης με αέρα για τα κοντέινερ, – επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών λαθών, σφαλμάτων και αλλαγών, φωτογραφίες είναι ενδεικτικές –, περισσότερες πληροφορίες: !, Περισσότερες λεπτομέρειες: ! Itedpszzargsfx Adcel

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2026, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Τριβείο για σπειροειδή τρυπάνια κατασκευασμένα από χάλυβα υψηλής ταχύτητας ή σκληρό μέταλλο, που επιτρέπει την ακριβή λείανση και είναι εύκολο στη χρήση. Το τριβείο διαθέτει ρυθμιζόμενη γωνία ακμής στο εύρος από 90° έως 135°. Το μοντέλο τριβείου DG13MD διαθέτει επιπλέον υποδοχή για τη λείανση της κοπής. Χαρακτηριστικά της συσκευής: * Ακονιστής για τρυπάνια από χάλυβα HSS και κοβαλτίου. * Ακριβής λείανση και εύκολη χρήση. * Λείανση τρυπανιών χωρίς την ανάγκη εξειδικευμένων δεξιοτήτων. * Ευκινησία και απλότητα στη χρήση λόγω των μικρών διαστάσεων. * Άριστη λείανση χάρη στη χρήση τροχού λείανσης από βηρίλλιο. * Πλήρης εξοπλισμός με υποδοχή στο εσωτερικό της συσκευής. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Iodpjzp Ea Ejfx Adcstl Εύρος διαμέτρων τρυπανιών: ø2-13 mm Γωνία κοπής: 90°-135° Ισχύς: 120W / 230V Ταχύτητα κινητήρα: 4800 στροφές ανά λεπτό Βάρος περίπου: 9 kg Διαστάσεις: 330 x 170 x 160 mm ΠΡΟΣΟΧΗ!!! Το μηχάνημα είναι από επιστροφή, μεταχειρισμένο, σε καλή κατάσταση λειτουργίας. ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΕΓΓΥΗΣΗ Ή ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΕΠΙΣΤΡΟΦΗΣ!!

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 132.801 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 04/2007, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 300 λ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Άλλες επιλογές και εξαρτήματα = - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - Ενισχυτής φρένων - Χαμηλού θορύβου - Αεροανάρτηση - Αερόφωνο - Κάμερα οπισθοπορείας - Κοιτώνα οδηγού - Ανακλινόμενη ηλιοπροστασία - Έλεγχος ευστάθειας - Εργαλειοθήκη = Επιπλέον πληροφορίες = Εμπρός άξονας: Διευθυνόμενος Πίσω άξονας: Διπλός ελαστικός τροχός Αριθμός κυλίνδρων: 6 Χωρητικότητα κινητήρα: 6.871 cc Βάρος χωρίς φορτίο: 9.890 kg Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Τιμή: Κατόπιν αιτήματος MAN TGS 18.240 4X2 + FAUN VIAJET 6R/HS ΣΚΟΥΠΑ/ΟΧΗΜΑ ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΥ ΟΔΩΝ EURO 4 L ΠΑΚΕΤΟ 240 PS ΚΙΝΗΣΗ 4X2 ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ 360 CM ΑΕΡΑΝΑΡΤΗΣΗ ΚΑΜΠΙΝΑ ΜΕ ΚΟΙΤΩΝΑ, ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟ & ΚΑΜΕΡΑ ΧΕΙΡΟΚΙΝΗΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ FAUN VIAJET 6R/HS ΣΚΟΥΠΑ ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ 6 M3 ΔΕΞΑΜΕΝΗ ΝΕΡΟΥ 1200 ΛΙΤΡΑ ΑΝΤΛΙΑ ΥΨΗΛΗΣ ΠΙΕΣΗΣ ΜΕ ΔΟΚΟ ΨΕΚΑΣΜΟΥ ΣΤΟ ΕΜΠΡΟΣ ΤΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ 1x ΠΛΑΪΝΗ ΒΟΥΡΤΣΑ ΚΕΝΤΡΙΚΟΣ ΚΥΛΙΝΔΡΟΣ ΒΟΥΡΤΣΑΣ ΚΥΛΙΝΔΡΙΚΕΣ ΒΟΥΡΤΣΕΣ ΟΧΗΜΑ ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΥ ΟΔΩΝ ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΜΗΧΑΝΙΣΜΟΣ ΥΨΗΛΗΣ ΠΙΕΣΗΣ ΜΕ ΛΟΓΧΗ ΨΕΚΑΣΜΟΥ ΧΕΙΡΙΣΜΟΣ ΜΕ JOYSTICK MW32 ΑΝΤΛΙΑ 135L/ΛΕΠΤΟ 300 BAR -1 1500 77KW 6993 ΩΡΕΣ ΤΙΜΗ 22.500 EURO NETTO EX ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ ΣΤΟ INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS ΜΙΛΑΜΕ ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ ΜΙΛΑΜΕ ΙΣΠΑΝΙΚΑ Ijdpouxv Slsfx Adcjtl ΜΙΛΑΜΕ ΑΓΓΛΙΚΑ

Κατάσταση: καινούργιο, Συγκρίσιμο με Behringer, Kaltenbach, Kasto, Jaespa, κ.λπ. Ημι-αυτόματος κύκλος κοπής με σύσφιξη του τεμαχίου – κοπή – ανύψωση στη ρυθμισμένη θέση μετά το τέλος της κοπής Απείρως μεταβλητή υδραυλική παρακολούθηση πίεσης κοπής και προώθησης μέσω πλάτης ταινίας. Έτσι επιτυγχάνονται βέλτιστες συνθήκες για κάθε εφαρμογή κοπής, δηλαδή σταθερή πίεση για πλήρες υλικό και σταθερή προώθηση για λεπτότοιχα προφίλ. Ιδιαίτερα κατάλληλο για καθολική χρήση με διάφορες διατομές, υλικά και τακτική αλλαγή γωνιών κοπής Η μονάδα ελέγχου της μηχανής πληροί το πρότυπο CE 89/289 Itjdehppabspfx Adcol Τεχνικά στοιχεία: στρογγυλό/επίπεδο 90° 325/500 x 300 45° 300/300 x 300 30° 200/200 x 200 Το συγκεκριμένο μοντέλο διατίθεται και σε έκδοση διπλής γωνιακής κοπής ως μοντέλο 320 DG! Γρήγορη κατάβαση του πλαισίου κοπής μέσω κουμπιού έως την άκρη του υλικού Χειροκίνητη ρύθμιση γωνίας κοπής από 90° έως 30°, απείρως μεταβλητή με κλίμακα Το σημείο περιστροφής της γωνίας είναι το σημείο τομής μεταξύ της ταινίας κοπής και της σταθερής σιαγόνας σύσφιξης, εξασφαλίζοντας έτσι ότι το μήκος του τεμαχίου παραμένει αναλλοίωτο κατά την αλλαγή γωνιών Υδραυλική σύσφιξη πλήρους διαδρομής – Υδραυλικό σύστημα CETOP Σε κάθε γωνιακή θέση του πλαισίου κοπής, το υλικό συσφίγγεται παράλληλα σε 90° Πλήρης διάταξη ψυκτικού με ηλεκτρική αντλία βύθισης Κεντρικός χειρισμός της μηχανής Κίνηση ταινίας με τερματικό διακόπτη Κινούμενος βραχίονας οδηγού ταινίας με ρύθμιση για το πλάτος του υλικού Οδηγοί τροχαλίας μεταφοράς ταινίας με σκληρό μέταλλο Περιστρεφόμενη βούρτσα καθαρισμού ρινισμάτων Τάση ταινίας με δυναμόκλειδο Βαφή: ασημί γκρι/ μπλε γκρι (RAL 7001/ RAL 7031) Υπολειμματικό μήκος τεμαχίου: 25mm Ταχύτητα κοπής: Ρύθμιση μέσω AC μετατροπέα συχνότητας 15-150 m/min από τον πίνακα ελέγχου Ισχύς: Ταινία 3,0kW ; 400V, 50Hz Υδραυλικό 1,1kW Αντλία ψυκτικού 0,1kW Προώθηση πλαισίου κοπής: Μεταβλητή έως 300mm/min, υδραυλικά ελεγχόμενη Τάση ταινίας: Μηχανική με δυναμόκλειδο Διαστάσεις ταινίας κοπής: 4200x34x1,1mm Ύψος εργασίας: 750mm (χωρίς βάσεις στήριξης) Βάρος: 850kg Διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 1300x2050x1400mm Διαθέσιμες επιλογές: Λέιζερ ένδειξης γραμμής κοπής Σύστημα μικροψεκασμού Ρυθμιστής πίεσης σύσφιξης Επιτραπέζια βάση στην πλευρά τροφοδοσίας

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Συνδυασμένη πλάνη/πλάνη πάχους CORMAK PT310ECO με άξονα μαχαιριών – ακριβής κατεργασία και αποδοτικότητα εργασίας Η CORMAK PT310ECO είναι μια σύγχρονη συνδυασμένη πλάνη/πλάνη πάχους, σχεδιασμένη για υψηλή ποιότητα φινιρίσματος, αξιοπιστία και χαμηλά επίπεδα θορύβου. Χάρη στον άξονα μαχαιριών της, πρόκειται για ένα προηγμένο μηχάνημα επεξεργασίας ξύλου που συνδυάζει τη λειτουργικότητα πλάνης και πλάνης πάχους σε μια στιβαρή κατασκευή. Η σταθερή δομή και ο ισχυρός κινητήρας καθιστούν αυτήν τη λύση κατάλληλη για επαγγελματική χρήση - τόσο σε ξυλουργικά εργοστάσια όσο και σε βιοτεχνικά εργαστήρια. Κύρια πλεονεκτήματα του μηχανήματος • Άξονας με μαχαίρια – τρία μαχαίρια HSS 310x25x3 mm προσφέρουν μεγάλη διάρκεια ζωής, ακριβή πλάνισμα και μειωμένο θόρυβο. • Βαριά τραπέζια εργασίας – κατασκευασμένα από χυτοσίδηρο, μειώνουν τις δονήσεις και διασφαλίζουν σταθερή καθοδήγηση του υλικού. • Υψηλή ισχύς – κινητήρας 2,2 kW (S1) / 2,6 kW (S6) προσφέρει σταθερή απόδοση ακόμη και σε εντατική χρήση. • Μεγάλος χώρος εργασίας – πλάτος εργασίας 310 mm και ύψος μέχρι 180 mm επιτρέπουν την κατεργασία διαφόρων τεμαχίων. • Αποτελεσματική απαγωγή ροκανιδιών – στόμιο Ø100 mm για σύνδεση συστήματος απορρόφησης. Κατασκευή και τεχνολογία Το μοντέλο PT310ECO διαθέτει άξονα μαχαιριών διαμέτρου 75 mm, που προσφέρει ομαλή λειτουργία και μεγαλύτερη αντοχή σε σύγκριση με παραδοσιακά μαχαίρια. Οι πλάνες διαθέτουν τραπέζια εργασίας από χυτοσίδηρο διαστάσεων 1290x310 mm (πλάνη) και 540x310 mm (πλάνη πάχους), ανθεκτικά στη φθορά. Επιπλέον, προσφέρεται ρύθμιση της γωνίας οδηγού από 90–45° για ακριβή κατεύθυνση ακόμα και υπό γωνία. Ακρίβεια και αποδοτικότητα εργασίας Η συσκευή παρέχει μέγιστο βάθος κοπής 3 mm στη λειτουργία πλάνης και 4 mm στην πλάνη πάχους. Με ταχύτητα άξονα 5500 rpm και σταθερή κατασκευή, εξασφαλίζει επιφάνεια έτοιμη για συγκόλληση, βερνίκωμα ή περαιτέρω επεξεργασία. Είναι αξιόπιστη πλάνη πάχους κατάλληλη για μαζική παραγωγή ή μικρότερες εργασίες. Εφαρμογές: • Επαγγελματικά ξυλουργικά και επιπλοποιητικά εργαστήρια • Εργαστήρια πρωτοτύπων και κέντρα εκπαίδευσης • Τμήματα συντήρησης σε βιομηχανικές μονάδες Ijdpfx Aow Ab Twsdcjtl • Τεχνικές σχολές και κολέγια επαγγελματικής κατάρτισης Τυπικός εξοπλισμός: • Άξονας με τρία μαχαίρια • Τραπέζια εργασίας από χυτοσίδηρο • Προστασία κεφαλής μαχαιριού • Στόμιο απορρόφησης ροκανιδιών Ø100 mm • Διακόπτης προώθησης και διακόπτης ασφαλείας Προαιρετικός εξοπλισμός: • Τροχήλατο καρότσι για το μηχάνημα • Εξαπορρόφηση ροκανιδιών Τεχνικά χαρακτηριστικά • Διαστάσεις τραπεζιού πλάνης: 1290x310 mm • Διαστάσεις τραπεζιού πλάνης πάχους: 540x310 mm • Διάμετρος άξονα μαχαιριών: 75 mm • Στροφές άξονα μαχαιριών: 5.500 rpm • Αριθμός/διαστάσεις μαχαιριών: 3 / 310 x 25 x 2,5 mm • Γωνία οδηγού: 90–45° • Εξαγωγή ροκανιδιών: 100 mm • Μέγιστο ύψος πλάνης πάχους: 180 mm • Μέγιστο βάθος κοπής: 3 mm (πλάνη) / 4 mm (πλάνη πάχους) • Ισχύς κινητήρα (S1/S6): S1: 2,2 kW / S6: 2,6 kW • Μέγιστο πλάτος τεμαχίου: 310 mm • Βάρος (μεικτό): 200 kg Επενδύστε στην αποδοτικότητα και ανθεκτικότητα. Επιλέξτε την συνδυασμένη πλάνη/πλάνη πάχους CORMAK PT310ECO με άξονα μαχαιριών και εξασφαλίστε τον υψηλότερο προδιαγραφών ξυλοκατεργασία για την παραγωγή σας. Επικοινωνήστε σήμερα με τον τεχνικό μας σύμβουλο.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2015, τύπος μετάδοσης: άλλο, πρώτη ταξινόμηση: 01/2015, χρώμα: πορτοκαλί, συνολικό βάρος: 3.000 κιλ, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Κατασκευή: Αποσπώμενος αλατοδιανομέας περίπου 1,6 m³ για αστικές εγκαταστάσεις. Ο αλατοδιανομέας είναι τοποθετημένος σε πλατφόρμα αποσυναρμολόγησης πόλης! Αλατοδιανομέας περίπου 1,6 m³. ΔΗΛΩΣΕΙΣ ΓΙΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη! Itsdpfjx I I Dgox Adcol

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.760 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2012, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2026, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο το απόθεμά μας με άμεσα και βραχυπρόθεσμα διαθέσιμα οχήματα θα το βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης λίστα εξοπλισμού κατόπιν αιτήματος. Άξονες BPW * Δισκόφρενα * Αερανάρτηση * 1 άξονας ανύψωσης * Πείρος 2 ιντσών * Οροφή Edscha * Συρόμενο μουσαμά * Πίσω θύρες πορτ-μπαγκάζ * Ζάντες αλουμινίου * Κουτί αποθήκευσης παλετών για 30 παλέτες * 1 PVC κουτί αποθήκευσης * Θήκες για πασσάλους * ABS * Το πίσω πορτάλ μπορεί να διευρυνθεί για φόρτωση και εκφόρτωση * TÜV: 09/2026 Ijdsyrwdiopfx Adcetl * SP: 03/2027

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Bonertz Technik HPC-180 – Τσιμούκλι 5 αξόνων / Γυαλόστραβος CNC Κατασκευαστής: Bonertz Technik GmbH Τύπος: HPC-180 Ύψος κατασκευής: 180 mm Μέγιστη δύναμη σύσφιξης: 50 kN σύμφωνα με την επιγραφή στο τσιμούκλι που απεικονίζεται: μέγ. 100 Nm Iedpfszzwzljx Adcstl Αλλαγή των σιαγόνων σύσφιξης – σε λιγότερο από 10 δευτερόλεπτα Ρύθμιση του εύρους σύσφιξης – σε λιγότερο από 10 δευτερόλεπτα Εύρος σύσφιξης χωρίς απώλεια δύναμης από 10 - 1335 mm (μπορεί να επεκταθεί με ράγες) Το σύστημα HPC έχει σχεδιαστεί ειδικά για σταθερή, ακριβή και με ελάχιστες παρεμβολές σύσφιξη τεμαχίων κατά την επεξεργασία CNC. Η αρθρωτή σχεδίαση επιτρέπει γρήγορες προσαρμογές της διαμόρφωσης σύσφιξης και τη χρήση διαφόρων συστημάτων σιαγόνων. Κατάσταση: Μεταχειρισμένο, τεχνικά άριστο τσιμούκλι βιομηχανικής χρήσης. Τα εξαρτήματα φέρουν σημάδια χρήσης και επεξεργασίας, όπως φαίνεται στις εικόνες. Παρακαλούμε, ανατρέξτε στις εικόνες για να δείτε την κατάσταση, το περιεχόμενο της παράδοσης και τις διαθέσιμες σιαγόνες σύσφιξης (κανονικές σιαγόνες + σιαγόνες με άγκιστρα!).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.480 κιλ, συνολικό βάρος: 43.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2026, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2027, Εξοπλισμός: ABS, Απόσπασμα εξοπλισμού: Πλαίσιο: Συγκολλημένη κατασκευή από υψηλής ποιότητας χαλύβδινα προφίλ με διαμήκη διατομικά στηρίγματα, σχεδιασμένη για υψηλή σημειακή φόρτιση. Υπόβαθρο, πλάτος περίπου 700 mm, εξωτερικό πλαίσιο ως προφίλ UNP, αντιτριβική πλάκα περίπου 8 mm, ύψος λαιμού στο μπροστινό μέρος περίπου 130 mm. Σύστημα σύζευξης: Πώρος βασιλιά 2 ιντσών. Itodpszrq U Hsfx Adcjl Προστατευτική μπάρα: Βιδωτή κατασκευή, σύμφωνα με τις απαιτήσεις της ΕΕ. Πλευρική προστατευτική μπάρα: Σύμφωνα με τις απαιτήσεις της ΕΕ, από προφίλ αλουμινίου, ανοδιωμένη. Υποστηρίγματα τροχού: 2 x υποστηρίγματα τροχού 12 τόνων με ρυθμιζόμενη βάση και χειρισμό από τη μία πλευρά στα δεξιά (FR). Άξονες: 3 x άξονες αερανάρτησης 9 τόνων, δισκόφρενα 22,5". Συνολική διαδρομή περίπου 180 mm, μηχανισμός ανύψωσης και χαμηλώματος μέσω περιστροφικής βαλβίδας. Σύστημα φρένων: Δικυκλικό σύστημα πνευματικών φρένων σύμφωνα με τις απαιτήσεις της ΕΕ, με EBS και RSS, αυτόματη ρύθμιση ανάλογα με το φορτίο, κύλινδροι με ελατήρια ως χειρόφρενο, ασφαλισμένες συνδέσεις κεφαλών, στερεωμένες στην μπροστινή διατομή, χωρίς γραμμή σύνδεσης με το κύριο όχημα. Ελαστικά: 6, 385/55 R22,5 160J σε ατσάλινη ζάντα 11.75 X 22,5 ET 120, επιλογή κατασκευαστή. Έλεγχος πίεσης ελαστικών (TPMS) μέσω του συστήματος CAN-Bus του EBS. Προστατευτικά φτερά: Σύμφωνα με τις απαιτήσεις της ΕΕ. Εφεδρική ρόδα: Χωρίς βάση για εφεδρική ρόδα. Σύστημα ασφάλισης φορτίου: - 9 ζεύγη αναδιπλούμενων ιμάντων πρόσδεσης, κατανεμημένα ομοιόμορφα, αντοχή περίπου 5,0 τ. - 9 ζεύγη αναδιπλούμενων ιμάντων πρόσδεσης, κατανεμημένα ομοιόμορφα, αντοχή περίπου 2,0 τ. - Στο εξωτερικό πλαίσιο, οπές σε απόσταση περίπου 400-600 mm για την ασφάλιση ιμάντων. Μπροστινή πλάκα: Ενισχυμένη χαλύβδινη κατασκευή, σταθερή, ύψος περίπου 1.400 mm. Εσωτερικά, επενδυμένη με περίπου 9 mm μεταξοτυπημένο δάπεδο (ύψος περίπου 1.250 mm). Δάπεδο: Δάπεδο από σκληρό ξύλο Z, πάχους περίπου 28 mm, ενσωματωμένο στο εξωτερικό πλαίσιο, με γαλβανισμένα χαλύβδινα προφίλ Omega. Σύστημα φωτισμού: Σύμφωνα με τις απαιτήσεις της ΕΕ, 24 Volt, με πολύκοιλα φώτα, LED φώτα πλευρικής σήμανσης, LED φώτα θέσης (λευκά), LED φώτα περιγράμματος στο πίσω μέρος, φώτα πινακίδας. Φώτα διατήρησης λωρίδας LED. 1x15 και 2x7 ακροδέκτες στην μπροστινή διατομή. Εξοπλισμός: - 2 σφήνες τροχών με βάση - Πινακίδες προειδοποίησης ECE 70 - Βάση για περιστρεφόμενο φάρο, συμπεριλαμβανομένου του φάρου - 2 ελαστικά προστατευτικά στο πίσω μέρος - Σκάλα πρόσβασης στο πίσω δεξί μέρος, αναδιπλούμενη και επεκτεινόμενη (χωρίς πλατφόρμα) - 1 ανοιχτό κουτί από διάτρητο μέταλλο, κατά μήκος της κατεύθυνσης οδήγησης, περίπου 600 x 450 x 2.430 mm, γαλβανισμένο, πίσω από τους άξονες. Βαφή: Μπροστινή πλάκα: RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο Πλαίσιο: Θερμικά γαλβανισμένο Εξωτερικό πλαίσιο: Θερμικά γαλβανισμένο + RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο Διαμήκη δοκάρια: RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο SSV: Αλουμίνιο, ανοδιωμένο Προστατευτική μπάρα: Λευκό (RAL 9016) Εξαρτήματα: Γαλβανισμένα/μαύρα (KTL) Ζάντες: Ασημί Περιμετρική σήμανση: Πλήρης, κίτρινη Συμπεριλαμβανομένων πρόσθετων αξεσουάρ. Πρώτος άξονας ανυψώσιμος, με πλήρως αυτόματο σύστημα ανύψωσης, που ρυθμίζεται ανάλογα με το φορτίο. 10 ζεύγη υποδοχών για διαμήκη δοκάρια στο εξωτερικό πλαίσιο, κατανεμημένες ομοιόμορφα. 4 σειρές υποδοχών για διαμήκη δοκάρια, κατά μήκος της επιφάνειας φόρτωσης. 20 τεμάχια διαμήκη δοκάρια από γαλβανισμένο σωλήνα 80/50, συνολικό μήκος περίπου 1.200 mm. Στο εσωτερικό της μπροστινής πλάκας, ένα συρτάρι για 20 τεμάχια διαμήκη δοκάρια. 5 x 25 πλευρικά τοιχώματα και πίσω τοίχωμα α

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Το πλάνιστρο-ξυλουργείο CORMAK PT265 είναι ένα επαγγελματικό μηχάνημα σχεδιασμένο για εντατική και ακριβή επεξεργασία μαλακού και ξυλείας. Η νέα έκδοση αυτού του μηχανήματος προσφέρει ένα καινοτόμο σύστημα συνδυασμένων τραπεζιών, το οποίο αυξάνει σημαντικά την απόδοση και εξαλείφει τα σφάλματα ρύθμισης, που είναι χαρακτηριστικά των παλαιότερων μοντέλων. Χάρη στην ισχύ του κινητήρα 2,6 kW και στην σταθερή κατασκευή του, το PT265 αποτελεί ένα αξιόπιστο εργαλείο για ξυλουργούς, τεχνίτες και εργαστήρια παραγωγής. Κύρια πλεονεκτήματα του μηχανήματος * Νέο σύστημα συνδυασμένων τραπεζιών – η σταθερή βαθμονόμηση του τραπεζιού εισόδου και εξόδου εξαλείφει τα σφάλματα και αυξάνει την ακρίβεια. * Σταθερή, χυτοσιδηρική κατασκευή – τα 170 kg βάρους μειώνουν τις δονήσεις και αυξάνουν την ασφάλεια. * Κινητήρας με συνολική ισχύ S6: 2,6 kW – εξασφαλίζει ομαλή και αποτελεσματική επεξεργασία σκληρών ειδών ξύλου. * Απλή μετατροπή από πλάνη σε ξυλουργείο πάχους – η γρήγορη αλλαγή λειτουργίας μειώνει τον χρόνο εργασίας. * Τρία μαχαίρια HSS – ακριβές κόψιμο και υψηλή ποιότητα της επιφάνειας που επεξεργάζεται. * Πλάνη με ωφέλιμο πλάτος 265 mm – η μεγάλη επιφάνεια εργασίας επιτρέπει την επεξεργασία μεγάλων τεμαχίων. Κατασκευή και τεχνολογία Το CORMARK PT265 είναι ένα σύγχρονο ξυλουργείο, βασισμένο σε μια στιβαρή, ενισχυμένη κατασκευή με χυτοσιδηρά στοιχεία. Οι επιφάνειες εργασίας είναι λείαντες και κατάλληλα ισορροπημένες, γεγονός που εγγυάται την επαναληψιμότητα και την ακρίβεια. Το νέο σύστημα τραπεζιών επιτρέπει τη συγχρονισμένη ρύθμιση του ύψους – το επίπεδο των τραπεζιών, αφού ρυθμιστεί, δεν απαιτεί επαναβαθμονόμηση κατά την αλλαγή του πάχους του ξύλου. Η κεντρική θέση του τραπεζιού του ξυλουργείου πάχους στον πυλώνα εξασφαλίζει ομοιόμορφη τροφοδοσία υλικού χωρίς αποκλίσεις. Τα λαστιχένια πόδια εξαλείφουν επιπλέον τις δονήσεις, γεγονός που επηρεάζει την αντοχή των εξαρτημάτων και την ποιότητα της επεξεργασίας. Ακρίβεια και απόδοση εργασίας Χάρη στον κινητήρα 2,6 kW (S6), το μηχάνημα προσφέρει υψηλή απόδοση, διατηρώντας παράλληλα σταθερές παραμέτρους, ακόμη και κατά την επεξεργασία σκληρών ειδών ξύλου. Ο άξονας των μαχαιριών με διάμετρο 75 mm, τρία μαχαίρια και ταχύτητα 4000 στροφές/λεπτό εγγυάται μια απολύτως λεία επιφάνεια του υλικού. Η ακριβής διαβαθμισμένη κλίμακα επιτρέπει την ακριβή ρύθμιση του ύψους του τραπεζιού. Η αλουμινένια πλάγια οδηγός (700 x 150 mm) με ρυθμιζόμενη γωνία μεταξύ 90–45° επιτρέπει την ακριβή ευθυγράμμιση του υλικού υπό διάφορες γωνίες. Τυπικός εξοπλισμός * Άξονας μαχαιριών με τρία μαχαίρια HSS * Αλουμινένια πλάγια οδηγός 700 x 150 mm * Διαβαθμισμένη ρυθμιστική βίδα για τη ρύθμιση του ύψους του τραπεζιού * Προστατευτικό του άξονα κοπής * Ενσωματωμένη υποδοχή αναρρόφησης Ø100 mm * Λαστιχένια αντιδονητικά πόδια Iedpfxovxhznj Adcotl Τεχνικά χαρακτηριστικά Διάμετρος άξονα μαχαιριών [mm] 75 Στροφές άξονα μαχαιριών [στροφές/λεπτό] 4000 Διάμετρος υποδοχής αναρρόφησης [mm] 100 Γωνία κλίσης της πλάγιας οδηγού [°] 90 - 45 Αριθμός μαχαιριών 3 Μήκος άξονα [mm] 262 Διαστάσεις μαχαιριού [mm] 250x25x3 Μέγιστο πλάτος πλάνης [mm] 265 Μέγιστο πλάτος ξυλουργείου πάχους [mm] 265 Μέγιστο ύψος πλάνησης [mm] 180 Μέγιστο βάθος αφαίρεσης ξυλουργείου πάχους [mm] 3 Μέγιστο βάθος αφαίρεσης πλάνης [mm] 2,5 Ταχύτητα τροφοδοσίας ξυλουργείου πάχους [m/λεπτό] 6 Διαστάσεις πλάγιας οδηγού [mm] 700 x 150 Διαστάσεις μηχανήματος (μήκος x πλάτος x ύψος) [mm] 1080 x 269 x 1000 Βάρος [kg] 170 Συνολική ισχύς κινητήρα S6: 2,6 kW Τροφοδοσία 400V

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 9.520 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.480 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2020, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5 140J, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75 R17,5 140J, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75 R17,5 140J, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Σημεία πρόσδεσης, -- Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες --, Περισσότερα δεδομένα στη διεύθυνση: !, Περισσότερες πληροφορίες: ! Isdpfx Adszzl Itscstl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 416.297 χλμ, ισχύς: 412 kW (560,16 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2025, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Πολυλειτουργικό τιμόνι, MAN-Brakematic, υδραυλική/ηλεκτρική συσκευή ανατροπής καμπίνας, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών, προβολείς Xenon, με φώτα στροφής, ηχοσύστημα MAN, πλοήγηση SD Δυτική Ευρώπη, AUX-USB στο ταμπλό, πέμπτος τροχός Jost, JSK 42 με απόσταση σέλλας 585 mm, ένδειξη κλειδώματος στην καμπίνα οδηγού Iodpfx Adsn Al Spocstl

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2010, Λειτουργικότητα: μη ελεγμένο, συνολικό βάρος: 3.200 κιλ, Περιστροφικό τραπέζι 5 αξόνων με σερβοκινητήρες KUKA Iedpfoqy Hnpox Adcjtl

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902032084, κενό βάρος: 4.140 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.860 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.450 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.240 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: λευκό, Προσοχή, οι εικόνες είναι αρχειακές, το όχημα ενδέχεται να είναι ακόμα σε χρήση! Ζάντες αλουμινίου Alcoa Dura Bright Αερανάρτηση 1ος άξονας με αυτόματο σύστημα ανύψωσης, συμπεριλαμβανομένης υποχρεωτικής υποβίβασης και υποβοήθησης εκκίνησης, ενεργοποίηση με '3x φρένο' (η λειτουργία υποβοήθησης εκκίνησης είναι ενεργή έως υπέρβαση φορτίου άξονα κατά 30% και έως μέγιστη ταχύτητα 25 km/h) "Γαλβανισμένος μηχανισμός ανύψωσης άξονα" με 10ετή εγγύηση κατά της διάβρωσης Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι φανάρια, πλευρικός φωτισμός LED σε κίτρινο χρώμα 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκά/κόκκινα φώτα διατήρησης λωρίδας πίσω 1x 15-πολική πρίζα μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Iedpfx Adewhfiyjcotl 2 έξτρα ενσωματωμένοι LED προβολείς εργασίας στο πίσω μέρος, ενεργοποιούνται με τα φώτα όπισθεν Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος υψηλής πίεσης, μέγ. 250 bar, χαλύβδινη επιφάνεια στη μικρότερη βαθμίδα, με βιδωτό ρακόρ HDK, σταθερό μέρος, NW 48 mm. (χωρίς σύνδεση σωλήνα) Παίρνεται από το αναφερόμενο όχημα Ενεργοποίηση υδραυλικών μέσω βοηθητικής κίνησης φορτηγού Σύνδεση υδραυλικού με σωλήνα και βιδωτό ρακόρ HDK NW = 48 mm με ροδέλα Κάδοι Άκαμπτος κάδος αλουμινίου από υψηλής ποιότητας, ανθεκτικό στη φθορά υλικό. Πλάγιος μπροστινός τοίχος πάχους 5 mm με εξωτερική υποδοχή υδραυλικού κυλίνδρου. Πλευρικά τοιχώματα από προφίλ διπλού θαλάμου 30 mm, πλήρως συγκολλημένα, με προφίλ ανώτερου χείλους που αποτρέπει τη διαρροή χύδην φορτίου. Εσωτερική πρόσβαση στην μπροστινή πλευρά (όχι σε συνδυασμό με Cramaro). Βάση για φτυάρι και σκούπα εξωτερικά στην εμπρόσθια πλευρά. Greenline - κωνικός και αεροδυναμικός σχεδιασμός κάδων 'Μεμβράνη' - πίσω τοίχωμα Πίσω τοίχωμα ως αιωρούμενη πόρτα με 'διπλό αρθρωτό μεντεσέ', εξωτερικά τοποθετημένη με διπλό άγκιστρο ασφαλείας. Πίσω τοίχωμα με λαστιχένια φλάντζα. Προσοχή! Αντοχή σε θερμοκρασία έως 170°C! Δάπεδο συνολικού πάχους 6 mm Βατή πλατφόρμα με σκαλοπάτι, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ρεύμα και φρένο με μεγάλο ελεύθερο χώρο για μέγιστη εργονομία. Κάλυμμα τυμπάνου διπλώνεται στην FR-δεξιά, με κεντρικό κλείδωμα στην FR-αριστερή

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Μέγιστο πλάτος λεπίδας: 120 mm Βάρος: 350 kg Ισχύς κινητήρα: 1,3 kW WINTER ΑΥΤΟΜΑΤΗ ΜΗΧΑΝΗ ΤΡΟΧΙΣΜΑΤΟΣ ΤΑΙΝΙΩΝ BANDSAWMAX 120 PNK-AB Η PNK-AB έχει σχεδιαστεί ειδικά για το τρόχισμα των δοντιών διαφόρων ταινιοπριονόλαμων διαφορετικών σχημάτων, πλατών και πάχους. Η συμπαγής και στιβαρή μονάδα τροχίσματος, που κινείται σε γραμμικούς οδηγούς της PNK-AB, διασφαλίζει ακριβές και σταθερό τρόχισμα. Τεχνικά χαρακτηριστικά: - Πλάτος ταινίας: 15-120 mm - Βήμα δοντιού: μέγ. 60 mm, Βάθος δοντιού: 0-30 mm - Μορφές δοντιών: PV, NV, KV, PU, NU - Γωνία κοπής: -10° έως +30° - Ταχύτητα προώθησης: 0-90 δόντια/λεπτό - Αριθμός κινητήρων: 2 - Κινητήρας τροχίσματος: 1,1 kW, 1400 στροφές/λεπτό - Κινητήρας με γραναζωτή μετάδοση: δύο ταχύτητες - 0,55 kW, 1400 στροφές/λεπτό - Διάμετρος τροχού τροχίσματος Ø 250 mm - Τρύπα τροχού τροχίσματος Ø 20 mm - Πάχος τροχού τροχίσματος: 8 mm/10 mm/13 mm (ανάλογα με το βήμα δοντιού) - Τάση λειτουργίας: 400 V, 3 φάσεις, 50-60 Hz - Συνολική ισχύς: περίπου 1,3 kW - Διαστάσεις: 80 × 120 × 175 cm - Καθαρό/Μικτό βάρος: 350/375 kg Γενικά χαρακτηριστικά PNK-AB: - Αυτόματο τρόχισμα ταινιοπριονόλαμων έως και 120 mm πλάτος. - Τροχός τροχίσματος κινείται σε γραμμικούς οδηγούς. - Ανθεκτική στη διάβρωση και σκληρυμένη επίστρωση όλων των μηχανικών εξαρτημάτων. - Διακόπτης ενεργοποίησης/απενεργοποίησης. - Μέγιστο βήμα δοντιού: 60 mm. - Εύκολη λειτουργία. - Ελάχιστη ανάγκη χώρου. - Ταχύτατο και ακριβές τρόχισμα μορφών δοντιού NV, PV και KV. - Χειροκίνητη κεντρική λίπανση. - Χειροκίνητη αποδοχή και ανύψωση ταινιοπριονόλαμου. - Προαιρετικά προσαρτήματα τροχίσματος για δισκοπρίονα (HSS) και ταινιοπρίονα. - Κατασκευή σύμφωνα με τα πρότυπα CE. Χωρητικότητα: Τρόχισμα έως και 30 ταινιοπρίονων ανά ημέρα. Προαιρετικός εξοπλισμός: - Δίσκος τροχίσματος CBN Woodmizer (καθαρή τιμή 375,- EUR) - Διαμαντένιος δίσκος τροχίσματος για διμεταλλικά (καθαρή τιμή 520,- EUR) - Δίσκος τροχίσματος βεκελίτη (13 mm, καθαρή τιμή 75,- EUR) - Κεραμικός δίσκος τροχίσματος (16 mm, καθαρή τιμή 115,- EUR) - Δίσκος τροχίσματος CBN (καθαρή τιμή 1.125,- EUR) - Ανταλλακτικός οδηγός δοντιού (καθαρή τιμή 70,- EUR) - Πείρος οδηγού δοντιού (καθαρή τιμή 20,- EUR) - Συσκευή τροχίσματος (καθαρή τιμή 1.170,- EUR) - Διαμαντένιος δίσκος ευθυγράμμισης (καθαρή τιμή 100,- EUR) - Συσκευή τροχίσματος για δισκοπρίονα HSS (καθαρή τιμή 960,- EUR) Itsdpfx Adjyk Ib Ascjl - Συσκευή τροχίσματος για frame saws (καθαρή τιμή 2.700,- EUR/1 μέτρο) - Σύστημα τύλιξης/ξετυλίγματος για κατασκευαστές ταινιοπριονόλαμων (καθαρή τιμή 5.800,- EUR) - Σφραγισμένη συσκευασία (καθαρή τιμή) 570,- - Προέκταση για πριόνια διπλής όψης, καθαρή τιμή 1.560,- EUR - Πνευματικό σύστημα για δεύτερο οδηγό δοντιού, καθαρή τιμή 1.140,- EUR - CAM για λεπίδες προφίλ δοντιού GD (WM), καθαρή τιμή 330,- EUR

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 8.050 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.950 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, ΕΠΙΘΕΜΕΛΩΜΕΝΟΣ ΜΕ ΘΕΡΜΟΓΑΛΒΑΝΙΣΜΟ, ενισχυμένη κατασκευή, με αερανάρτηση και άξονα ανύψωσης, μανομέτρο για τη μέτρηση του φορτίου στους άξονες, μήκος υπερυψωμένου δαπέδου περίπου 4.180 mm, μήκος χαμηλού δαπέδου περίπου 9.400 mm, ύψος φόρτωσης περίπου 900 mm, ύψος μπροστινής πλευράς περίπου 1.600 mm, 14 υποδοχές για δοκούς στο εξωτερικό πλαίσιο, 3 εγκάρσιες ράβδοι στήριξης, 24 άγκιστρα πρόσδεσης, 4 ζεύγη κλειδαριών για κοντέινερ, για 2 κοντέινερ των 20 ποδιών ή 1 κοντέινερ των 40 ποδιών, επιπλέον χρέωση για αλουμινένιες ράμπες = τιμή: 2.200 €, -- εκτυπωτικά λάθη, τυπογραφικά λάθη και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές εικόνες --, περισσότερες πληροφορίες: !, Περισσότερες λεπτομέρειες: ! Isdpfxoz Azh So Adcstl

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 8.050 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.950 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, ΕΠΙΘΕΜΕΛΩΜΕΝΟΣ ΜΕ ΘΕΡΜΟΓΑΛΒΑΝΙΣΜΟ, ενισχυμένη κατασκευή, με αερανάρτηση και άξονα ανύψωσης, μανομέτρο για τη μέτρηση του φορτίου στους άξονες, μήκος υπερυψωμένου δαπέδου περίπου 4.180 mm, μήκος χαμηλού δαπέδου περίπου 9.400 mm, ύψος φόρτωσης περίπου 900 mm, ύψος μπροστινής πλευράς περίπου 1.600 mm, 14 υποδοχές για δοκούς στο εξωτερικό πλαίσιο, 3 εγκάρσιες ράβδοι στήριξης, 24 άγκιστρα πρόσδεσης, 4 ζεύγη κλειδαριών για κοντέινερ, για 2 κοντέινερ των 20 ποδιών ή 1 κοντέινερ των 40 ποδιών, επιπλέον χρέωση για αλουμινένιες ράμπες = τιμή: 2.200 €, -- εκτυπωτικά λάθη, τυπογραφικά λάθη και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές εικόνες --, περισσότερες πληροφορίες: !, Περισσότερες λεπτομέρειες: ! Itedpfez Azi Nsx Adcol

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.070 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2027, όγκος χώρου φόρτωσης: 92 m³, Εξοπλισμός: ABS, Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Όχημα Το ημιρυμουλκούμενο βασίζεται σε ένα αυτοφερόμενο πλαίσιο κατασκευασμένο από υψηλής ποιότητας χάλυβα S700. Το πλαίσιο εκτείνεται από τις στηρικτικές βάσεις μέχρι το πίσω μέρος. Βάση σύζευξης 2 ίντσες, τοποθετημένη σε μια πλάκα σύζευξης πάχους περίπου 10 mm, κατασκευασμένη από χάλυβα St 52-3. Πλάκες σύζευξης για μέγιστη πίεση σύζευξης 15.000 kg. Άξονες 3 x άξονες Knapen HD, σταθεροί, με δισκόφρενα περίπου 430 mm, 10 μπουλόνια, απόσταση τροχών 120. Τυπική κονσόλα χειρισμού με μανόμετρα και χειριστήρια για την αερανάρτηση, θέση: αριστερά, μπροστά από τους άξονες. 1ος άξονας ως ανασήκωσιμος άξονας, πλήρως αυτοματοποιημένος μέσω EBS, συμπεριλαμβανομένης της υποβοήθησης εκκίνησης (3 φρένα). Τηλεχειριστήριο. Ελαστικά και ζάντες 6 x χαλύβδινες ζάντες. 6 x ελαστικά 385/65 R22,5. Εξαρτήματα Χαλύβδινες στηρικτικές βάσεις με βάση που ανακλίνεται, μέγιστο φορτίο στήριξης: 50 τ., μέγιστο φορτίο ανύψωσης 24 τ. 6 x ημικυκλικά φτερά. Αντιολισθητικά χαλάκια τοποθετημένα πίσω από τον 3ο άξονα. Τυπική πλάκα φωτισμού + κάλυμμα. Οπίσθια διαμήκης δοκός. Κάτω από τον προφυλακτήρα είναι τοποθετημένο ένα σταθερό προστατευτικό από λάσπη. Προφυλακτήρας σύμφωνα με το πρότυπο R58-03. Ύψος περίπου 375 mm, απόσταση από το έδαφος περίπου 450 mm. Πλαστικό κουτί εργαλείων με μεντεσέ στο κάτω μέρος, διαστάσεις περίπου 1.000 x 500 x 500 mm, θέση: αριστερά, πίσω από τους άξονες. Αλουμινένια πλευρική προστασία σε ανοιχτή εκδοχή, αναδιπλούμενη σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΟΚ. Μια μακριά σκάλα, τοποθετημένη πίσω από την πλευρική προστασία ή κάτω από το ημιρυμουλκούμενο. Μια ανασυρόμενη σκάλα με πλατφόρμα για εύκολη πρόσβαση, τοποθετημένη στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκουμένου. 2 σφήνες, θέση: 2x αριστερά. Θήκη για σκούπα και φτυάρι, τοποθετημένη δεξιά, μπροστά από τους άξονες. Δάπεδο Σύστημα CARGOFLOOR CF 500 SL-C. Το σύστημα CARGOFLOOR είναι εξοπλισμένο με ηλεκτρονικό χειριστήριο. Λείες αλουμινένιες σανίδες δαπέδου, περίπου 10 mm, 21 σανίδες. Οι σανίδες δαπέδου είναι εξοπλισμένες με τελικά καλύμματα από αλουμίνιο. Μια πλάκα από ανοξείδωτο ατσάλι στο πίσω μέρος, κάτω από το δάπεδο, για πρόσθετη προστασία από τη φθορά. Κατασκευή - Εμπρόσθιο τοίχωμα Η μεγαλύτερη πλατφόρμα της αγοράς είναι τοποθετημένη στο εμπρόσθιο τοίχωμα. 2 σκάλες στο εμπρόσθιο τοίχωμα, θέση: αριστερά και δεξιά. Εγκαθίσταται μια πόρτα στο εμπρόσθιο τοίχωμα, για να διευκολύνει την πρόσβαση στο μπροστινό μέρος του ημιρυμουλκουμένου, θέση: αριστερά - περιστρεφόμενη προς τα έξω. Iodpfxjzkx H Io Adcjtl Μετακινούμενο διαχωριστικό τοίχωμα Για πλήρη εκκένωση, το ημιρυμουλκούμενο είναι εξοπλισμένο με ένα μετακινούμενο διαχωριστικό τοίχωμα από αλουμίνιο, μια βούρτσα για την αποφυγή μόλυνσης των οδηγών. Απόσταση από το έδαφος περίπου 100 mm. Πλευρικά τοιχώματα Εξαιρετικά ισχυρό επάνω προφίλ με ράγες για το μετακινούμενο διαχωριστικό τοίχωμα. Επάνω προφίλ με εγκοπή για τη στερέωση με αυλάκωση της μουσαμάς. Τα πλευρικά τοιχώματα αποτελούνται από μια εσωτερική πλευρά περίπου 3 mm και μια εξωτερική πλευρά περίπου 2 mm. Τα πλευρικά τοιχώματα είναι συνεχώς συγκολλημένα σε όλο το ύψος (εσωτερική πλευρά), για μέγιστη αντοχή και ελάχιστη μόλυνση. Η συγκόλληση γίνεται μέσω μιας υψηλής ποιότητας και πλήρως αυτοματοποιημένης διαδικασίας συγκόλλησης. Συμπεριλαμβανομένης της πλευρικής προστατευτικής μουσαμάς στην αριστερή πλευρά. Οπίσθια πλευρά Οι οπίσθιες πόρτες είναι πλήρως συγκολλημένες από προφίλ τοιχωμάτων και πλαισίων για πρόσθετη αντοχή. Οι πόρτες είναι εξοπλισμένες με

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, ΝΕΟ ΜΗΧΑΝΗΜΑ Εξοπλισμός: 2 x επινικελωμένο τραπέζι αέρα 1000 x 1000 2 x μαχαίρια HSS Συσκευή αλλαγής λεπίδας OPTIKNIFE Σετ εργαλείων 18,5" έγχρωμη οθόνη αφής Γωνία αέρα αριστερά, γωνία αέρα δεξιά δεύτερη καλυπτική λαμαρίνα 40 mm, συμπ. έλεγχο Τεχνικά χαρακτηριστικά: Πλάτος κοπής: 1.370 mm Iedpoxazbtsfx Adcotl Βάθος εισαγωγής: 1.450 mm Μέγ. ύψος λειτουργίας: 165 mm Πίεση ασφαλείας: 30 daN Πίεση, ελάχ. 150 daN Πίεση, μέγ. 5.500 daN Ταχύτητα επιστροφής έλκηθρου (0 - ...): 300 mm/sec Ταχύτητα λεπίδας: 45 κύκλοι/λεπτό Υπόλοιπο κοπής, αυτόματα, χωρίς καλυπτική λαμαρίνα: 25 mm Υπόλοιπο κοπής, αυτόματα, με καλυπτική λαμαρίνα: