Μεταχειρισμένο Στεφάνη προς πώληση (321)

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2026, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, οπέρα άξονα: 105 χιλ., διαμέτρος τορναρίσματος: 900 χιλ., διάμετρος τόρνευσης πάνω από το κρεβάτι της τροχαλίας: 900 χιλ., διάμετρος τόρνευσης πάνω από την άνω τσουλήθρα: 570 χιλ., μήκος τόρνευσης: 5.000 χιλ., συνολικό μήκος: 7.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.130 χιλ., συνολικό ύψος: 1.550 χιλ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 630 στρ./λ., ταχύτητα ατράκτου (ελάχ.): 5 στρ./λ., στήριγμα ατράκτου: MK 6, Έχουμε ανακατασκευάσει και εκσυγχρονίσει εκτενώς τον γενικό τόρνο PORĘBA TR-90B/5M. Διαθέτει τεχνικές παραμέτρους που συνάδουν με την τεχνική και λειτουργική τεκμηρίωση ενός νέου μηχανήματος, πληροί τους όρους τεχνικής αποδοχής του WOT και του πολωνικού προτύπου και επίσης πληροί τις απαιτήσεις της ΕΕ. Το μηχάνημα συνοδεύεται από πλήρη εγγύηση 12 μηνών σε ανταλλακτικά και ηλεκτρικά. Διαθεσιμότητα: γενική επισκευή σχετική με την παραγγελία, χρόνος παράδοσης 3,5 μήνες από την παραγγελία Τεχνικά στοιχεία: - Κεντρική απόσταση/μήκος στροφής: 5000 mm - Διάμετρος περιστροφής πάνω από το κρεβάτι: 900 mm - Διάμετρος περιστροφής της ολίσθησης: 570 mm - Διάμετρος στροφής στην εσοχή της γέφυρας: 1150 mm - Διάμετρος διόδου ατράκτου: 105 mm - μέγιστο βάρος τεμαχίου μεταξύ των κέντρων: 8.000 kg - μέγιστο βάρος του τεμαχίου εργασίας μεταξύ των κέντρων + 1 σταθερή ανάπαυση: 10.000 kg - μέγιστο βάρος τεμαχίου μεταξύ των χαυλιόδοντων + 2 σταθερά στηρίγματα: 11.000 kg - Αριθμός ταχυτήτων ατράκτου: 21 - Εύρος στροφών (rpm): 5 - 630 - Αριθμός τροφοδοσιών: 80 - Εύρος τροφοδοσίας (mm/στροφές): Διαμήκης: 0,07 – 10 Απαντήσεις: 0,035 – 5 Επάνω συρτάρι: 0,017 - 2,5 - Ισχύς κινητήρα: 27/41 kW (1η ταχύτητα / 2η ταχύτητα) - Συνολικές διαστάσεις: - Συνολικό μήκος: 7500 mm - Πλάτος: 2130mm - Ύψος: 1550mm Nlodpfxonnz Sxj Apaob - Συνολικό βάρος: 13200 kg Βασικός εξοπλισμός: ουρά, αντλία ψυκτικού, προφυλακτήρας τσοκ, βάση εργαλείων Διατίθεται πρόσθετος εξοπλισμός με επιπλέον κόστος: - Τσοκ 3 ή 4 σιαγόνων, διαφορετικές διαμέτρους και παραλλαγές - Ψηφιακή ένδειξη για 2 άξονες, συμπεριλαμβανομένης της οθόνης, με συναρμολόγηση και βαθμονόμηση - Στεφάνη 40-400 mm, με ρόδες - Στεφάνη 400-700 mm, με ρόδες - Στεφάνη 450-900 mm, με ρόδες - Χάλυβας ταχείας αλλαγής MULTIFIX

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2026, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, οπέρα άξονα: 105 χιλ., διαμέτρος τορναρίσματος: 1.350 χιλ., διάμετρος τόρνευσης πάνω από το κρεβάτι της τροχαλίας: 1.350 χιλ., διάμετρος τόρνευσης πάνω από την άνω τσουλήθρα: 1.000 χιλ., συνολικό μήκος: 5.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.130 χιλ., συνολικό ύψος: 1.550 χιλ., συνολικό βάρος: 12.300 κιλ, μέγιστο βάρος τεμαχίου: 11.000 κιλ, στήριγμα ατράκτου: MK 6, Έχουμε ανακατασκευάσει και εκσυγχρονίσει εκτενώς τον γενικό τόρνο PORĘBA TR-135B/4M. Διαθέτει τεχνικές παραμέτρους που συνάδουν με την τεχνική και λειτουργική τεκμηρίωση ενός νέου μηχανήματος, πληροί τους όρους τεχνικής αποδοχής του WOT και του πολωνικού προτύπου και επίσης πληροί τις απαιτήσεις της ΕΕ. Το μηχάνημα συνοδεύεται από πλήρη εγγύηση 12 μηνών σε ανταλλακτικά και ηλεκτρικά. Διαθεσιμότητα: γενική επισκευή σχετική με την παραγγελία, χρόνος παράδοσης 3,5 μήνες από την παραγγελία Τεχνικά στοιχεία: - Κεντρική απόσταση/μήκος στροφής: 4000 mm - Διάμετρος περιστροφής πάνω από το κρεβάτι: 1350 mm - Διάμετρος περιστροφής της ολίσθησης: 1000 mm - Διάμετρος στροφής σε εσοχή γέφυρας: 1650 mm - Διάμετρος οπής ατράκτου: 105 mm - μέγιστο βάρος τεμαχίου μεταξύ των κέντρων: 8.000 kg - μέγιστο βάρος του τεμαχίου εργασίας μεταξύ των κέντρων + 1 σταθερή ανάπαυση: 10.000 kg - μέγιστο βάρος τεμαχίου εργασίας μεταξύ των κέντρων + 2 σταθερά στηρίγματα: 11.000 kg - Αριθμός ταχυτήτων ατράκτου: 21 - Εύρος στροφών (rpm): 5 - 630 - Αριθμός τροφοδοσιών: 80 - Εύρος τροφοδοσίας (mm/στροφές): Διαμήκης: 0,07 – 10 Απαντήσεις: 0,035 – 5 Nljdjflaxvepfx Apajb - Ισχύς κινητήρα [kW]: 27/41 (1η ταχύτητα / 2η ταχύτητα) - Συνολικές διαστάσεις: - Συνολικό μήκος: 6500 mm - Πλάτος: 2130mm - Ύψος: 1550mm - Συνολικό βάρος: 12300 κιλά Βασικός εξοπλισμός: ουρά, αντλία ψυκτικού, προφυλακτήρας τσοκ, βάση εργαλείων Διατίθεται πρόσθετος εξοπλισμός με επιπλέον κόστος: - Τσοκ 3 ή 4 σιαγόνων, διαφορετικές διαμέτρους και παραλλαγές - Ψηφιακή ένδειξη για 2 άξονες, συμπεριλαμβανομένης της οθόνης, με συναρμολόγηση και βαθμονόμηση - Στεφάνη 40-400 mm, με ρόδες - Στεφάνη 400-700 mm, με ρόδες - Στεφάνη 450-900 mm, με ρόδες - Χάλυβας ταχείας αλλαγής MULTIFIX

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2026, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, οπέρα άξονα: 120 χιλ., διαμέτρος τορναρίσματος: 1.350 χιλ., διάμετρος τόρνευσης πάνω από το κρεβάτι της τροχαλίας: 1.350 χιλ., διάμετρος τόρνευσης πάνω από την άνω τσουλήθρα: 1.000 χιλ., συνολικό μήκος: 8.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.130 χιλ., συνολικό ύψος: 1.550 χιλ., μέγιστη ταχύτητα περιστροφής: 630 στρ./λ., ταχύτητα περιστροφής (ελάχ.): 5 στρ./λ., μέγιστο βάρος τεμαχίου: 15.000 κιλ, στήριγμα ατράκτου: MK 6, Έχουμε ανακατασκευάσει και εκσυγχρονίσει εκτενώς τον γενικό τόρνο PORĘBA TR-135B2/6M. Διαθέτει τεχνικές παραμέτρους που συνάδουν με την τεχνική και λειτουργική τεκμηρίωση ενός νέου μηχανήματος, πληροί τους όρους τεχνικής αποδοχής του WOT και του πολωνικού προτύπου και επίσης πληροί τις απαιτήσεις της ΕΕ. Το μηχάνημα συνοδεύεται από πλήρη εγγύηση 12 μηνών σε ανταλλακτικά και ηλεκτρικά. Διαθεσιμότητα: γενική επισκευή σχετική με την παραγγελία, χρόνος παράδοσης 3,5 μήνες από την παραγγελία Τεχνικά στοιχεία: - Κεντρική απόσταση/μήκος στροφής: 6000 mm - Διάμετρος περιστροφής πάνω από το κρεβάτι: 1350 mm Nledpjkyt Hlefx Apaeb - Διάμετρος περιστροφής της ολίσθησης: 1000 mm - Διάμετρος στροφής στην εσοχή της γέφυρας: 1650 mm - Διάμετρος διόδου ατράκτου: 120 mm - Κίνηση κινητήρα του επάνω συρταριού φορείου - μέγιστο βάρος τεμαχίου μεταξύ των κέντρων: 9.000 kg - μέγιστο βάρος του τεμαχίου εργασίας μεταξύ των κέντρων + 1 σταθερή ανάπαυση: 12.000 kg - μέγιστο βάρος τεμαχίου μεταξύ των κέντρων + 2 σταθερές βάσεις: 15.000 kg - Αριθμός ταχυτήτων ατράκτου: 21 - Εύρος στροφών (rpm): 5 - 630 - Αριθμός τροφοδοσιών: 80 - Εύρος τροφοδοσίας (mm/στροφές): Διαμήκης: 0,07 – 10 Απαντήσεις: 0,035 – 5 Επάνω συρτάρι: 0,017 - 2,5 - Ισχύς κινητήρα: 27/41 kW (1η ταχύτητα / 2η ταχύτητα) - Συνολικές διαστάσεις: - Συνολικό μήκος: 8500 mm - Πλάτος: 2130mm - Ύψος: 1550mm - Συνολικό βάρος: 14100 kg Βασικός εξοπλισμός: ουρά, αντλία ψυκτικού, προφυλακτήρας τσοκ, βάση εργαλείων Διατίθεται πρόσθετος εξοπλισμός με επιπλέον κόστος: - Τσοκ 3 ή 4 σιαγόνων, διαφορετικές διαμέτρους και παραλλαγές - Ψηφιακή ένδειξη για 2 άξονες, συμπεριλαμβανομένης της οθόνης, με συναρμολόγηση και βαθμονόμηση - Στεφάνη 40-400 mm, με ρόδες - Στεφάνη 400-700 mm, με ρόδες - Στεφάνη 450-900 mm, με ρόδες - Χάλυβας ταχείας αλλαγής MULTIFIX

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2026, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, οπέρα άξονα: 120 χιλ., διαμέτρος τορναρίσματος: 1.550 χιλ., διάμετρος τόρνευσης πάνω από το κρεβάτι της τροχαλίας: 1.550 χιλ., διάμετρος τόρνευσης πάνω από την άνω τσουλήθρα: 1.220 χιλ., μήκος τόρνευσης: 10.000 χιλ., συνολικό μήκος: 12.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.600 χιλ., συνολικό ύψος: 1.600 χιλ., μέγιστο βάρος τεμαχίου: 15.000 κιλ, στήριγμα ατράκτου: MK 6, Έχουμε ανακατασκευάσει και εκσυγχρονίσει εκτενώς τον γενικό τόρνο PORĘBA TR-155B2/10M. Διαθέτει τεχνικές παραμέτρους που συνάδουν με την τεχνική και λειτουργική τεκμηρίωση ενός νέου μηχανήματος, πληροί τους όρους τεχνικής αποδοχής του WOT και του πολωνικού προτύπου και επίσης πληροί τις απαιτήσεις της ΕΕ. Το μηχάνημα συνοδεύεται από πλήρη εγγύηση 12 μηνών σε ανταλλακτικά και ηλεκτρικά. Διαθεσιμότητα: γενική επισκευή σχετική με παραγγελίες, χρόνος παράδοσης 3,5 μήνες από την παραγγελία Τεχνικά στοιχεία: - Κεντρική απόσταση/μήκος στροφής: 10000 mm - Διάμετρος περιστροφής πάνω από το κρεβάτι: 1550 mm - Διάμετρος περιστροφής της ολίσθησης: 1220 mm - Διάμετρος στροφής στην εσοχή της γέφυρας: 1880 mm - Διάμετρος διόδου ατράκτου: 120 mm - μέγιστο βάρος τεμαχίου μεταξύ των κέντρων: 9.000 kg - μέγιστο βάρος του τεμαχίου εργασίας μεταξύ των κέντρων + 1 σταθερή ανάπαυση: 12.000 kg - μέγιστο βάρος τεμαχίου μεταξύ των χαυλιόδοντων + 2 σταθερά στηρίγματα: 15.000 kg - Αριθμός ταχυτήτων ατράκτου: 21 - Εύρος στροφών (rpm): 5 - 630 - Αριθμός τροφοδοσιών: 80 Nodpfjva Ebnox Apaslb - Εύρος τροφοδοσίας (mm/στροφές): Διαμήκης: 0,07 – 10 Απαντήσεις: 0,035 – 5 Επάνω συρτάρι: 0,017 - 2,5 - Ισχύς κινητήρα [kW]: 27/41 (1η ταχύτητα / 2η ταχύτητα) - Συνολικές διαστάσεις: - Συνολικό μήκος: 12500 mm - Πλάτος: 2130mm - Ύψος: 1550mm - Συνολικό βάρος: 17700 κιλά Βασικός εξοπλισμός: ουρά, αντλία ψυκτικού, προφυλακτήρας τσοκ, βάση εργαλείων Διατίθεται πρόσθετος εξοπλισμός με επιπλέον κόστος: - Τσοκ 3 ή 4 σιαγόνων, διαφορετικές διαμέτρους και παραλλαγές - Ψηφιακή ένδειξη για 2 άξονες, συμπεριλαμβανομένης της οθόνης, με συναρμολόγηση και βαθμονόμηση - Στεφάνη 40-400 mm, με ρόδες - Στεφάνη 400-700 mm, με ρόδες - Στεφάνη 450-900 mm, με ρόδες - Χάλυβας ταχείας αλλαγής MULTIFIX

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2026, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, οπέρα άξονα: 120 χιλ., διαμέτρος τορναρίσματος: 1.350 χιλ., διάμετρος τόρνευσης πάνω από το κρεβάτι της τροχαλίας: 1.350 χιλ., διάμετρος τόρνευσης πάνω από την άνω τσουλήθρα: 1.000 χιλ., μήκος τόρνευσης: 5.000 χιλ., συνολικό μήκος: 7.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.130 χιλ., συνολικό ύψος: 1.550 χιλ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 630 στρ./λ., ταχύτητα ατράκτου (ελάχ.): 5 στρ./λ., συνολικό βάρος: 12.900 κιλ, μέγιστο βάρος τεμαχίου: 15.000 κιλ, στήριγμα ατράκτου: MK 6, Έχουμε ανακατασκευάσει και εκσυγχρονίσει εκτενώς τον γενικό τόρνο PORĘBA TR-135B2/5M. Διαθέτει τεχνικές παραμέτρους που συνάδουν με την τεχνική και λειτουργική τεκμηρίωση ενός νέου μηχανήματος, πληροί τους όρους τεχνικής αποδοχής του WOT και του πολωνικού προτύπου και επίσης πληροί τις απαιτήσεις της ΕΕ. Το μηχάνημα συνοδεύεται από πλήρη εγγύηση 12 μηνών σε ανταλλακτικά και ηλεκτρικά. Διαθεσιμότητα: γενική επισκευή σχετική με παραγγελίες, χρόνος παράδοσης 3,5 μήνες από την παραγγελία Τεχνικά στοιχεία: - Κεντρική απόσταση/μήκος στροφής: 5000 mm - Διάμετρος περιστροφής πάνω από το κρεβάτι: 1350 mm - Διάμετρος περιστροφής της ολίσθησης: 1000 mm - Διάμετρος στροφής στην εσοχή της γέφυρας: 1650 mm - Διάμετρος διόδου ατράκτου: 120 mm - μέγιστο βάρος τεμαχίου μεταξύ των κέντρων: 9.000 kg - μέγιστο βάρος του τεμαχίου εργασίας μεταξύ των κέντρων + 1 σταθερή ανάπαυση: 12.000 kg - μέγιστο βάρος τεμαχίου μεταξύ των χαυλιόδοντων + 2 σταθερά στηρίγματα: 15.000 kg - Αριθμός ταχυτήτων ατράκτου: 21 - Εύρος στροφών (rpm): 5 - 630 - Αριθμός τροφοδοσιών: 80 - Εύρος τροφοδοσίας (mm/στροφές): Διαμήκης: 0,07 – 10 Απαντήσεις: 0,035 – 5 Επάνω συρτάρι: 0,017 - 2,5 - Ισχύς κινητήρα: 27/41 kW (1η ταχύτητα / 2η ταχύτητα) - Συνολικές διαστάσεις: - Συνολικό μήκος: 7500 mm Njdpfei Apiljx Apajlb - Πλάτος: 2130mm - Ύψος: 1550mm - Συνολικό βάρος: 12900 kg Βασικός εξοπλισμός: ουρά, αντλία ψυκτικού, προφυλακτήρας τσοκ, βάση εργαλείων Διατίθεται πρόσθετος εξοπλισμός με επιπλέον κόστος: - Τσοκ 3 ή 4 σιαγόνων, διαφορετικές διαμέτρους και παραλλαγές - Ψηφιακή ένδειξη για 2 άξονες, συμπεριλαμβανομένης της οθόνης, με συναρμολόγηση και βαθμονόμηση - Στεφάνη 40-400 mm, με ρόδες - Στεφάνη 400-700 mm, με ρόδες - Στεφάνη 450-900 mm, με ρόδες - Χάλυβας ταχείας αλλαγής MULTIFIX

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2026, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, οπέρα άξονα: 120 χιλ., διαμέτρος τορναρίσματος: 1.350 χιλ., διάμετρος τόρνευσης πάνω από το κρεβάτι της τροχαλίας: 1.350 χιλ., διάμετρος τόρνευσης πάνω από την άνω τσουλήθρα: 1.000 χιλ., μήκος τόρνευσης: 10.000 χιλ., συνολικό μήκος: 12.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.800 χιλ., συνολικό ύψος: 1.800 χιλ., στήριγμα ατράκτου: MK 6, Έχουμε ανακατασκευάσει και εκσυγχρονίσει εκτενώς τον γενικό τόρνο PORĘBA TR-135B2/10M. Διαθέτει τεχνικές παραμέτρους που συνάδουν με την τεχνική και λειτουργική τεκμηρίωση ενός νέου μηχανήματος, πληροί τους όρους τεχνικής αποδοχής του WOT και του πολωνικού προτύπου και επίσης πληροί τις απαιτήσεις της ΕΕ. Το μηχάνημα συνοδεύεται από πλήρη εγγύηση 12 μηνών σε ανταλλακτικά και ηλεκτρικά. Διαθεσιμότητα: γενική επισκευή σχετική με παραγγελίες, χρόνος παράδοσης 3,5 μήνες από την παραγγελία Τεχνικά στοιχεία: - Κεντρική απόσταση/μήκος στροφής: 10000 mm - Διάμετρος περιστροφής πάνω από το κρεβάτι: 1350 mm - Διάμετρος περιστροφής της ολίσθησης: 1000 mm Nodpfjkh Hbhsx Apaslb - Διάμετρος στροφής στην εσοχή της γέφυρας: 1650 mm - Διάμετρος διόδου ατράκτου: 120 mm - μέγιστο βάρος τεμαχίου μεταξύ των κέντρων: 9.000 kg - μέγιστο βάρος του τεμαχίου εργασίας μεταξύ των κέντρων + 1 σταθερό υπόλοιπο: 12.000 kg - μέγιστο βάρος τεμαχίου εργασίας μεταξύ των κέντρων + 2 σταθερά στηρίγματα: 15.000 kg - Αριθμός ταχυτήτων ατράκτου: 21 - Εύρος στροφών (rpm): 5 - 630 - Αριθμός τροφοδοσιών: 80 - Εύρος τροφοδοσίας (mm/στροφές): Διαμήκης: 0,07 – 10 Απαντήσεις: 0,035 – 5 Επάνω συρτάρι: 0,017 - 2,5 - Ισχύς κινητήρα [kW]: 22/41 (1η ταχύτητα / 2η ταχύτητα) - Συνολικές διαστάσεις: - Συνολικό μήκος: 12500 mm - Πλάτος: 2130mm - Ύψος: 1550mm - Συνολικό βάρος: 17700 kg Βασικός εξοπλισμός: ουρά, αντλία ψυκτικού, προφυλακτήρας τσοκ, βάση εργαλείων Διατίθεται πρόσθετος εξοπλισμός με επιπλέον κόστος: - Τσοκ 3 ή 4 σιαγόνων, διαφορετικές διαμέτρους και παραλλαγές - Ψηφιακή ένδειξη για 2 άξονες, συμπεριλαμβανομένης της οθόνης, με συναρμολόγηση και βαθμονόμηση - Στεφάνη 40-400 mm, με ρόδες - Στεφάνη 400-700 mm, με ρόδες - Στεφάνη 450-900 mm, με ρόδες - Χάλυβας ταχείας αλλαγής MULTIFIX

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2026, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, οπέρα άξονα: 120 χιλ., διαμέτρος τορναρίσματος: 1.350 χιλ., διάμετρος τόρνευσης πάνω από το κρεβάτι της τροχαλίας: 1.350 χιλ., διάμετρος τόρνευσης πάνω από την άνω τσουλήθρα: 1.000 χιλ., μήκος τόρνευσης: 6.000 χιλ., συνολικό μήκος: 8.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.130 χιλ., συνολικό ύψος: 1.550 χιλ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 630 στρ./λ., ταχύτητα ατράκτου (ελάχ.): 5 στρ./λ., συνολικό βάρος: 14.100 κιλ, μέγιστο βάρος τεμαχίου: 11.000 κιλ, στήριγμα ατράκτου: MK 6, Έχουμε ανακατασκευάσει και εκσυγχρονίσει εκτενώς τον γενικό τόρνο PORĘBA TR-135B1/6M. Διαθέτει τεχνικές παραμέτρους που συνάδουν με την τεχνική και λειτουργική τεκμηρίωση ενός νέου μηχανήματος, πληροί τους όρους τεχνικής αποδοχής του WOT και του πολωνικού προτύπου και επίσης πληροί τις απαιτήσεις της ΕΕ. Το μηχάνημα συνοδεύεται από πλήρη εγγύηση 12 μηνών σε ανταλλακτικά και ηλεκτρικά. Διαθεσιμότητα: γενική επισκευή σχετική με την παραγγελία, χρόνος παράδοσης 3,5 μήνες από την παραγγελία Τεχνικά στοιχεία: - Κεντρική απόσταση/μήκος στροφής: 6000 mm - Διάμετρος στροφής πάνω από το κρεβάτι: 1350 mm - Διάμετρος στροφής πάνω από το στήριγμα: 1000 mm - Διάμετρος στροφής στην κοιλότητα της γέφυρας: 1650 mm - Διάμετρος διόδου ατράκτου: 120 mm - μέγιστο βάρος τεμαχίου μεταξύ των κέντρων: 8.000 kg - μέγιστο βάρος του τεμαχίου εργασίας μεταξύ των κέντρων + 1 σταθερό υπόλοιπο: 10.000 kg - μέγιστο βάρος τεμαχίου μεταξύ των χαυλιόδοντων + 2 σταθερά στηρίγματα: 11.000 kg - Αριθμός ταχυτήτων ατράκτου: 21 - Εύρος στροφών (rpm): 5 - 630 - Αριθμός τροφοδοσιών: 80 - Εύρος τροφοδοσίας (mm/στροφές): Διαμήκης: 0,07 – 10 Απαντήσεις: 0,035 – 5 Επάνω συρτάρι: 0,017 - 2,5 - Ισχύς κινητήρα: 27/41 kW (1η ταχύτητα / 2η ταχύτητα) - Συνολικές διαστάσεις: - Συνολικό μήκος: 8500 mm - Πλάτος: 2130mm - Ύψος: 1550mm - Συνολικό βάρος: 14100 kg Βασικός εξοπλισμός: ουρά, αντλία ψυκτικού, προφυλακτήρας τσοκ, βάση εργαλείων Διατίθεται πρόσθετος εξοπλισμός με επιπλέον κόστος: - Τσοκ 3 ή 4 σιαγόνων, διαφορετικές διαμέτρους και παραλλαγές Nlodpfxofhk Inj Apajb - Ψηφιακή ένδειξη για 2 άξονες, συμπεριλαμβανομένης της οθόνης, με συναρμολόγηση και βαθμονόμηση - Στεφάνη 40-400 mm, με ρόδες - Στεφάνη 400-700 mm, με ρόδες - Στεφάνη 450-900 mm, με ρόδες - Χάλυβας ταχείας αλλαγής MULTIFIX

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2026, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, οπέρα άξονα: 105 χιλ., διαμέτρος τορναρίσματος: 1.350 χιλ., διάμετρος τόρνευσης πάνω από το κρεβάτι της τροχαλίας: 1.350 χιλ., διάμετρος τόρνευσης πάνω από την άνω τσουλήθρα: 1.000 χιλ., μήκος τόρνευσης: 3.000 χιλ., συνολικό μήκος: 5.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.800 χιλ., συνολικό ύψος: 1.800 χιλ., συνολικό βάρος: 11.400 κιλ, μέγιστο βάρος τεμαχίου: 11.000 κιλ, στήριγμα ατράκτου: MK 6, Έχουμε ανακατασκευάσει και εκσυγχρονίσει εκτενώς τον γενικό τόρνο PORĘBA TR-135B/3M. Διαθέτει τεχνικές παραμέτρους που συνάδουν με την τεχνική και λειτουργική τεκμηρίωση ενός νέου μηχανήματος, πληροί τους όρους τεχνικής αποδοχής του WOT και του πολωνικού προτύπου και επίσης πληροί τις απαιτήσεις της ΕΕ. Το μηχάνημα συνοδεύεται από πλήρη εγγύηση 12 μηνών σε ανταλλακτικά και ηλεκτρικά. Διαθεσιμότητα: γενική επισκευή σχετική με την παραγγελία, χρόνος παράδοσης 3,5 μήνες από την παραγγελία Τεχνικά στοιχεία: - Κεντρική απόσταση/μήκος στροφής: 3000 mm - Διάμετρος περιστροφής πάνω από το κρεβάτι: 1350 mm - Διάμετρος περιστροφής της ολίσθησης: 1000 mm - Διάμετρος στροφής στην εσοχή της γέφυρας: 1650 mm - Διάμετρος οπής ατράκτου: 105 mm - μέγιστο βάρος τεμαχίου μεταξύ των κέντρων: 8.000 kg - μέγιστο βάρος του τεμαχίου εργασίας μεταξύ των κέντρων + 1 σταθερό υπόλοιπο: 10.000 kg - μέγιστο βάρος τεμαχίου μεταξύ των κέντρων + 2 σταθερές βάσεις: 11.000 kg - Αριθμός ταχυτήτων ατράκτου: 21 - Εύρος στροφών (rpm): 5 - 630 - Αριθμός τροφοδοσιών: 80 - Εύρος τροφοδοσίας (mm/στροφές): Διαμήκης: 0,07 – 10 Απαντήσεις: 0,035 – 5 - Ισχύς κινητήρα [kW]: 27/41 (1η ταχύτητα / 2η ταχύτητα) - Συνολικές διαστάσεις: Nljdpody I I Ajfx Apajb - Συνολικό μήκος: 5500 mm - Πλάτος: 2130mm - Ύψος: 1550mm - Συνολικό βάρος: 11400 kg Βασικός εξοπλισμός: ουρά, αντλία ψυκτικού, προφυλακτήρας τσοκ, βάση εργαλείων Διατίθεται πρόσθετος εξοπλισμός με επιπλέον κόστος: - Τσοκ 3 ή 4 σιαγόνων, διαφορετικές διαμέτρους και παραλλαγές - Ψηφιακή ένδειξη για 2 άξονες, συμπεριλαμβανομένης της οθόνης, με συναρμολόγηση και βαθμονόμηση - Στεφάνη 40-400 mm, με ρόδες - Στεφάνη 400-700 mm, με ρόδες - Στεφάνη 450-900 mm, με ρόδες - Χάλυβας ταχείας αλλαγής MULTIFIX

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Οι φελλοί της κορώνας τροφοδοτούνται χειροκίνητα στον αγωγό, το μηχάνημα τοποθετεί το φελλό στεφάνης στο μπουκάλι και το πιέζει. Nlodpfsfh Dlrjx Apaob

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 335 kW (455,47 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Mercedes Benz Arocs 5 3546B 8x4 EURO6 GSR με αντλία σκυροδέματος Schwing S 47 SX III, 5-αρθρωτός βραχίονας ???Συμπεριλαμβάνει σύστημα στήριξης Easy-Flex??? Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: χωρίς άδεια Χιλιόμετρα: 500 Χρώμα: Αρκτικό λευκό Τεχνικά χαρακτηριστικά * 335 kW * 455 ίπποι * Ελαστικά εμπρός και πίσω: 315/80R22,5 * Μικτό βάρος: 35.000 κιλά * Κατηγορία εκπομπών: Euro 6e * Κιβώτιο ταχυτήτων: αυτόματο, Mercedes Powershift 3 * Κατάσταση: καινούργιο όχημα Εξοπλισμός πλαισίου * Διπλός συμπλέκτης * Καμπίνα M Classic-Space 2,30m, τούνελ 320mm * Υδραυλικό τιμόνι Servotwin * Ανάρτηση καμπίνας Comfort * Εμπρός άξονας 7,5t ευθύς τύπος * Πίσω άξονας, στεφάνη 233, πλανήτης 13,4t * Ψύξη λαδιού κιβωτίου * Δεξαμενή 290L αλουμινίου + 25L AdBlue * Δισκόφρενα εμπρός και πίσω * Σκίαστρο * Κλιματισμός * ABS + ASR * Κάθισμα οδηγού comfort, βελούδο/δέρμα * Φώτα ομίχλης, LED ημέρας * Multimedia cockpit με πλοήγηση και Bluetooth * Αεροκόρνες, οροφή καμπίνας * Προεγκατάσταση και ένδειξη για έως 4 κάμερες * Προεγκατάσταση CB ραδιοφώνου * Πρόσθετη θέρμανση ζεστού νερού καμπίνας * Συναγερμός όπισθεν * Cruise control * Εξοπλισμός GSR (General Safety Regulation): * Lane Keeping Assist * Attention Assist * Traffic Sign Assist * Active Brake Assist 6 * Active Sideguard Assist 2 * Frontguard Assist * Προεγκατάσταση για αλκοολομετρητή και διακοπή εκκίνησης * Κάμερα όπισθεν Εξοπλισμός υπερκατασκευής * Αντλία σκυροδέματος Schwing S 47 SX III, 5-αρθρωτή, βραχίονας 47m * Αριθμός αρθρώσεων: 5 * Γραμμή μαστούρας: Super 2000 DN 125 * Κάθετη ακτίνα: 46,10m * Οριζόντια ακτίνα από τον περιστρεφόμενο πύργο: 40,96m * Διανομέας βραχίονα 47R Nsdpfoi Tkbhsx Apajlb * Τύπος αντλίας: P2525-120/85 * Θεωρητική παροχή σκυροδέματος: 162m³/h * Σύστημα ελέγχου VECTOR * Σύστημα ολίσθησης B-Rock * Ηλεκτρικό δονούμενο σύστημα στη σχάρα της χοάνης * Περιοχή περιστροφής 2x 365° * Σύστημα στήριξης Easy-Flex, CE * Ύψος πλήρωσης περίπου 1350mm * Υδραυλική κίνηση max V 636l/min * Διάμετρος κυλίνδρου άντλησης: 250mm * Δεξαμενή νερού 610l, υδραυλική αντλία νερού Roller * Τηλεχειρισμός Schwing Control 30 * Ψύκτης λαδιού * Έλεγχος MPS Σημείωση: Η μετάφραση εφαρμόζει ορολογία βαρέως τύπου και προσφέρει πλήρως κατανοητή, επαγγελματική περιγραφή όπως απαιτείται σε αγγελίες μηχανημάτων/επαγγελματικών οχημάτων.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Διαστάσεις (Μήκος/Πλάτος/Ύψος) 1230x490x2120 mm Βάρος 200 kg Συνολική απαίτηση ισχύος 1,5 kW Αντιγραφικό τόρνος KD-1300 - Μεγ. απόσταση κέντρων 1300 mm - Ύψος κέντρων 220 mm - Ταχύτητα περιστροφής άξονα 2800/1950/1000/500 σ.α.λ. - Συμπεριλαμβάνεται αντιγραφική διάταξη - Μέγ. μήκος αντιγραφής 1100 mm - Μέγ. βάθος αντιγραφής 50 mm - Ύψος αντιγραφικού κέντρου 65 mm - Διαδρομή ποτηριού 100 mm Nodpfxevz Hpce Apaelb - Σπείρωμα υποδοχής M33 - Κώνος πίσω τσοκ MK2/MT2 - Ισχύς κινητήρα S6 1500 W - Ισχύς κινητήρα S1 1100 W - Τάση 400V / 50Hz - Περιλαμβάνει πλατό 220 mm - Περιλαμβάνει τσοκ βιδών - Περιλαμβάνει 2-ακίδα εξάρτημα εξώθησης 40 mm - Περιλαμβάνει δραπανοτσόκ με στεφάνη 3-16mm - Περιλαμβάνει άξονα υποδοχής B16-MK2 - Περιλαμβάνει ρουλεμάν MK2 - Περιλαμβάνει υποστήριγμα χειρός - Περιλαμβάνει πιρούνι στήριξης - Περιλαμβάνει αντιγραφική διαμόρφωση - Διαστάσεις μεταφοράς Μ=1230 mm, Π=490 mm, Υ=2120 mm - Βάρος 200 kg

Έτος κατασκευής: 1987, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Διάμετρος διάτρησης: 65mm, εξοχή: 380mm, υποδοχή εργαλείου: SK50, στροφές: 1600σ.α.λ., διαστάσεις τραπεζιού X/Y: 630mm/500mm, ταχεία μετακίνηση Z: 4750mm/λεπτό, ικανότητα διάτρησης χάλυβα/χυτοσιδήρου: 65mm/80mm, ικανότητα κοπής σπειρώματος χάλυβα/χυτοσιδήρου: M68/M72, διαστάσεις μηχανήματος X/Y/Z: περ. 1500mm/1200mm/2950mm, βάρος: περ. 2000kg, έλεγχος: PLC. Περιλαμβάνει τρεις υποδοχές εργαλείων, προστατευτικό περίβλημα, σύστημα ελάχιστης λίπανσης, ανταλλακτικά και ψηφιακή ένδειξη. Χωρίς μηχανισμό φρεζαρίσματος και στεφάνη διάτρησης. Το μηχάνημα έχει οπτική ζημιά στον ηλεκτρικό πίνακα. Διαθέσιμη τεκμηρίωση. Είναι δυνατή η επιτόπου επιθεώρηση. Nsdpfx Apoyviyfsaolb

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2016, Αποτελείται από 2 μηχανήματα 27078f Schneider Ozga SO 2004.1 L-M, αυτόματη μηχανή διαμήκους περίδεσης με ιμάντες Αριθµός µηχανής: 7476 Έτος κατασκευής: 2016 Ταχύτητα για μονή περίδεση: έως 30 συσκευασίες/λεπτό Μορφή δέματος (Μ x Π): min ~160 x 130 mm, max ~560 x 480 mm Ύψος δέματος: min ~10 mm, max ~400 mm Βάρος δέματος: μέγ. ~25 kg Ύψος εισόδου/εξόδου (ύψος μεταφοράς): 800-900 mm Απειροστικά μεταβλητή ταχύτητα μεταφορέα Μετρική εισαγωγή της θέσης περίδεσης Τύπος περίδεσης: σφράγιση με θερμοσυγκόλληση Υλικό περίδεσης: πολυπροπυλένιο (PP) Αριθμός τροχών ιμάντα: ένας Πλάτος σπειρών ιμάντα: 165-210 mm Εξοπλισμός: Πρέσα συσκευασίας, διασύνδεση με ανάντη και κατάντη μηχανήματα, αυτόματη τροφοδοσία ιμάντα Μήκος σε όλο το μηχάνημα/σύστημα: ~840 mm Πλάτος σε όλη τη μηχανή/σύστημα: ~1250 mm Ύψος σε όλη τη μηχανή/σύστημα: ~1750 mm Ισχύς: ~0,5 kVA Τάση: 230 VAC, 1Ph, 50 Hz Njdpfx Apsk D Dvgoaolb Απαιτούμενος αέρας: 2 λίτρα / ιμάντα, 6 bar Βάρος: ~335 kg 27078f Schneider Ozga SO 2004.1 Q-M, αυτόματη διασταυρούμενη περίδεση Αριθμός μηχανής: 7477 Έτος κατασκευής: 2016 Ταχύτητα για μονόδεση: έως 40 πακέτα/h Ταχύτητα για διπλή περίδεση: έως 20 συσκευασίες/ώρα Μορφή δέματος (Μ x Π): min ~180 x 130 mm, max ~580 x 510 mm Ύψος δέματος: min ~10 mm, max ~400 mm Βάρος δέματος: max ~25 kg Ύψος εισόδου/εξόδου (ύψος μεταφοράς): 800-900 mm Απειροστικά μεταβαλλόμενη ταχύτητα μεταφορέα, μετρική εισαγωγή της θέσης περίδεσης Τύπος δεσίματος: Συγκόλληση με θερμή στεφάνη Υλικό περίδεσης: Πολυπροπυλένιο (PP) Αριθμός σπειρών ιμάντα: μία Εσωτερική διάμετρος της σπείρας ιμάντα: 200 mm Πλάτος πηνίου ιμάντα: 160/180/200 mm Εξοπλισμός: Στάση συσκευασίας, πρέσα συσκευασίας, διασύνδεση με ανάντη και κατάντη μηχανήματα Συνολικό μήκος μηχανής/συστήματος: ~615 mm Πλάτος σε όλο το μηχάνημα/σύστημα: ~1700 mm Ύψος σε όλη τη μηχανή/σύστημα: ~1900 mm Ισχύς: ~1,1 kVA Τάση: 400 VAC, 3Ph, N, PE, 50 Hz Απαιτούμενος αέρας: 7 l/δεσμεύσεις, 6 bar / 2 l/κύκλο, 6 bar Βάρος: ~500 kg

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 12.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 24.000 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/1991, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 315.80 r 22.5, κατάσταση ελαστικών: 60 ποσοστό, χρώμα: πορτοκαλί, Έτος κατασκευής: 1991, Μεταχειρισμένο ημιρυμουλκούμενο επίπεδης πλατφόρμας Capperi, επεκτεινόμενο έως 20 μ., μήκος 13,80 μ., 3 τιμονιζόμενοι άξονες από στεφάνι, διπλοί και μονό-μονό τροχοί, περιστρεφόμενες στεφάνες τιμονιού, δάπεδο από ξύλο και λαμαρίνα, υποδοχές για πασσαλάκια, πλαίσιο με δυνατότητα επέκτασης κατά 6,0 μ. επιπλέον σε διαστήματα των 1,0 μ., αερανάρτηση, έτος 1991, σε άριστη κατάσταση, μέγιστο μήκος 20 μ., τεχνικός έλεγχος έως 31.05.2026 – ΕΠΙΣΗΜΟΣ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΟΣ INTERDRIVE SRL, ΠΑΡΜΑ. Nlodpfxjx H S Hpe Apajb

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 878.129 χλμ, ισχύς: 310 kW (421,48 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 25.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Ειδικός εξοπλισμός: Nedjrx Ndtjpfx Apajlb Διάταξη μέτρησης φορτίου άξονα, μέγιστο φορτίο εμπρός άξονα 8,0 τόνους, βοήθημα εκκίνησης με χρονοδιακόπτη, προβολείς εργασίας, εξάτμιση κάτω δεξιά, δεξιός εξωτερικός καθρέφτης με λειτουργία ελιγμών, CB-ραδιόφωνο, σύνδεση πεπιεσμένου αέρα στην καμπίνα οδηγού, μονάδα υψηλής πίεσης αέρα, κόρνα με πεπιεσμένο αέρα, ηλεκτρικές εγκαταστάσεις και φώτα για πλαίσιο ανταλλάξιμων αμαξωμάτων, καμπίνα οδηγού: με ανάρτηση από ατσάλι, στάνταρ, πυροσβεστήρας, υπολογιστής οχήματος Fleetboard, δεξαμενή καυσίμου: 630 λίτρα αλουμινένια, πλευρική εισαγωγή αέρα στην καμπίνα, αεροδυναμικός οδηγός οροφής (ρυθμιζόμενος, χωρίς βάση), αεροσυμπιεστής 2 κυλίνδρων, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών, ανυψωτικό εφεδρικού τροχού πλάγια, επιβραδυντής (retarder), ακουστική προειδοποίηση οπισθοπορείας (εξωτερικό σήμα), διακόπτης υδραυλικής πόρτας, συρτάρια κάτω από το κάθισμα, αυτόματος διακόπτης ασφαλείας, ρολό ηλιοπροστασίας για το πλάι και την πόρτα του οδηγού, πρόσθετη πρίζα 24V στη θέση συνοδηγού, προεγκατάσταση Fleetboard. Περαιτέρω εξοπλισμός: Διαμόρφωση αξόνων: 6x2, Actros, φρένο ρυμουλκουμένου 2 γραμμών, συνδέσεις αριστερά, πρίζα ρυμουλκουμένου 24V / 15-πολική, ηχοσύστημα: ραδιόφωνο με σύνδεση USB, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες, κάθισμα συνοδηγού πολλαπλών λειτουργιών, μπλοκέ διαφορικό πίσω άξονα, δοχείο αέρα από ατσάλι, κινητήρας EURO 6, καμπίνα πλάτους 2,30 μ., καμπίνα L StreamSpace, δάπεδο καμπίνας με τούνελ κινητήρα 170 mm, ανακλινόμενη πλάτη καθίσματος οδηγού, ανάρτηση: Αέρα / Αέρα (πλήρης αερανάρτηση), ηλεκτρικά παράθυρα, φιμέ παρμπρίζ, γεννήτρια 100Α, κιβώτιο ταχυτήτων 12 σχέσεων - Τύπος: G 211-12, δεξαμενή AdBlue: 60 λίτρα, στεφάνη κορώνας πίσω άξονα 440, οθόνη πληροφοριών 10,4 εκ. με πρόσθετη ένδειξη, αμάξωμα/σασί: σασί, κάτω αναπαυτικό κρεβάτι, σύστημα άνετου κλειδώματος, επικοινωνιακή διεπαφή, περσίδα ψυγείου, βοηθητική αντλία διεύθυνσης, ανυψωτικός μηχανισμός οπίσθιου άξονα, κινητήρας 12,8 λίτρα – 310 kW R6 Diesel (OM 471), φρένο κινητήρα, κάλυμμα κινητήρα, οπίσθιος άξονας με μονά ελαστικά, καθρέφτης ράμπας, εφεδρικός τροχός, σύστημα εκμετάλλευσης υπολειπόμενης θερμότητας, δισκόφρενα σε εμπρός και πίσω άξονα, πρότυπο κάθισμα οδηγού με ανάρτηση, επένδυση/ταπετσαρία: ύφασμα, μετατροπέας τάσης 24V/12V 10A, προστατευτικό πιτσιλισμάτων εμπρός, σταθεροποιητής εμπρός άξονα, επιπλέον σταθεροποιητής πίσω άξονα/οπίσθιου άξονα, εξωτερικό ντουλαπάκι αριστερά, πρίζα καμπίνας οδηγού 24V, ταχογράφος / συσκευή ελέγχου ΕΚ, επέκταση πόρτας για την καμπίνα οδηγού, αεροδυναμική επένδυση κάτω δαπέδου, προστατευτικό υπο-ανατροπής εμπρός, προεγκατάσταση για καταγραφή διοδίων, εμπρός άξονας σπαστός, ρυθμιζόμενη αντλία νερού, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 25,00 τόνους, πρόσθετη θέρμανση (νερού). * WDB9630201L747236 * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 15.05.2013 * Μήκος πλαισίου: 7,10 μ. * Μεταξόνιο: 4600 / 1350 mm * Καθαρή τιμή! * Οι πληροφορίες μας παρέχονται χωρίς εγγύηση και χωρίς ευθύνη. Τηλ./WhatsApp:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 954.025 χλμ, ισχύς: 260 kW (353,50 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλική πίσω πόρτα, Ειδικός εξοπλισμός: Φορτίο άξονα εμπρός 8,0 τόν., φρένο ρυμουλκούμενου 2-γραμμής, συνδέσεις αριστερά, ηχοσύστημα: ραδιόφωνο CD, σύνδεση πεπιεσμένου αέρα στην καμπίνα, εναέριο σήμα (κόρνα αέρα), ηλεκτρικά και φώτα για σασί ανταλλαγής υπερκατασκευών, δάπεδο καμπίνας με τούνελ κινητήρα 170 mm, παρμπρίζ φιμέ, οθόνη πληροφοριών 10,4 cm με επιπλέον ένδειξη, τριμερής λάσπη, ρεζερβουάρ καυσίμου: 500 λίτρα αλουμίνιο, ενισχυμένο φρένο κινητήρα, φως σήμανσης παντός ορίζοντα, ηχητική προειδοποίηση οπισθοπορείας (εξωτερικό σήμα), διακόπτης για ανυψωτική πλατφόρμα, συρτάρια κάτω από το περβάζι, καθίσματα στην καμπίνα: κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση comfort, εξωτερικό σκίαστρο, πρόσθετη πρίζα 24V στο χώρο συνοδηγού, προεγκατάσταση Fleetboard, προετοιμασία για ψυγείο/ψυγειάκι. Περαιτέρω εξοπλισμός: Κατηγορία εκπομπών EURO 6, διαμόρφωση άξονα: 4x2, Actros 4, πρίζα ρυμουλκούμενου 24V/15 πόλων, ηλεκτρ. ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες, μπλοκέ διαφορικού πίσω άξονα, δοχείο πεπιεσμένου αέρα από χάλυβα, μονάδα πεπιεσμένου αέρα μεσαίου μεγέθους, καμπίνα οδηγού: πλάτος 2,30 m, καμπίνα οδηγού: L StreamSpace, καμπίνα οδηγού: σιδερένια ανάρτηση, άνεση, ανάρτηση: αέρα/αέρα (φουλ αέρα), ηλεκτρικά παράθυρα, γεννήτρια 100 A, κιβώτιο ταχυτήτων 8-τάχυτο - Τύπος: G 140-8, δοχείο AdBlue: 60 λίτρα, πίσω άξονας στεφάνι 440, αμάξωμα/σασί: σασί, άνετο κάτω κρεβάτι, κεντρικό κλείδωμα comfort, interface επικοινωνίας, αντλία υδραυλικής υποβοήθησης χωρίς έλεγχο, διβάθμια αεραντλία, κινητήρας 7,7 λίτρα - 260 kW R6 diesel (OM 936), επένδυση χώρου κινητήρα, καθρέφτης ράμπας, ρεζέρβα, αξιοποίηση υπολειπόμενης θερμότητας, δισκόφρενα εμπρός και πίσω, επένδυση/ύφασμα: ύφασμα, καθίσματα καμπίνας: λειτουργικό κάθισμα συνοδηγού, αναδιπλούμενη πλάτη καθίσματος οδηγού, μετατροπέας τάσης 24V/12V 10A, προστατευτικά πιτσιλιών μπροστά, σταθεροποιητής μπροστινού άξονα, εξωτερικό ντουλαπάκι αριστερά / δεξιά, πρίζα καμπίνας οδηγού 24V, ταχογράφος / ταχογράφος ΕΕ, επέκταση πόρτας για καμπίνα, αεροδυναμική επένδυση υποδoμής, εμπρόσθιος προφυλακτήρας, προετοιμασία για CB-radio, προετοιμασία για απομακρυσμένη τιμολόγηση, μπροστινός άξονας καμπυλωτός, επιτρεπτό μικτό βάρος 18,00 τ., επιπρόσθετη θέρμανση (νερού). * Αριθμός πλαισίου (FIN): WDB9630031L763095 * Καμπίνα ύπνου Njdpfsqnqy Tsx Apajlb * Μήκος οχήματος: 9600 mm * Πλάτος οχήματος: 2550 mm * Ύψος οχήματος: 4000 mm * Ανυψωτική πλατφόρμα φόρτωσης * Τεχνικός έλεγχος (TÜV) μέχρι 05/2022 * Τιμή χωρίς ΦΠΑ * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση Tηλ./WhatsApp:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 605.284 χλμ, ισχύς: 350 kW (475,87 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Πρόσθετος εξοπλισμός: • Σύστημα μέτρησης φόρτισης άξονα, μέγιστο επιτρεπτό φορτίο εμπρός άξονα 8,0 t • Ράβδος ρυμούλκησης Rockinger • Ηχοσύστημα: CD-Ραδιόφωνο Comfort (Bluetooth) • Μπαταρία 220 Ah Nljdpfx Aem Eygmspaeb • Ραδιόφωνο CB • Αεροκόρνα • Σύστημα υποβοήθησης οδήγησης: Attention Assist (αισθητήρας ανίχνευσης κόπωσης) • Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας • Ανάρτηση: Εμπρός ελατήρια 8,0 t, 3 φύλλα • Κιβώτιο ταχυτήτων 12 ταχυτήτων – Τύπος: G 330-12 • Πίσω άξονας με στεφάνι στεφάνης 300 • Οθόνη πληροφοριών 12,7 cm με λειτουργία βίντεο • Πίσω ενιαίο τμήμα • Επικοινωνιακή διεπαφή • Δεξαμενή καυσίμου: 480 λίτρα αλουμίνιο, αριστερά • Εισαγωγή αέρα πίσω από την καμπίνα • Αεροσυμπιεστής 2 κυλίνδρων • Φωτιζόμενο αστέρι Mercedes • Πλάκα τοποθέτησης / σέλα 40 mm για σέλα ρυμούλκησης • Ενισχυμένο φρένο κινητήρα • Πλευρικός άξονας λήψης ισχύος MB 131-2c • Χαμήλωμα πλαισίου με ρύθμιση υπολειμματικής πίεσης των αερόσακων • Επιδβραδυντής (Retarder) • Ηχητική προειδοποίηση οπισθοπορείας (ηχητικό σήμα εξωτερικά) • Σέλα ρυμούλκησης, χαμηλών απαιτήσεων συντήρησης • Καθίσματα στην καμπίνα: κάθισμα οδηγού με σύστημα ανάρτησης Comfort • Εξωτερική αντιθαμβωτική κουρτίνα • Ρολό ηλιοπροστασίας για τα πλαϊνά παράθυρα και τις πόρτες οδηγού/συνοδηγού • Μετατροπέας τάσης 24V/12V 10A • Ζάντες χάλυβα 11.75x22.5 (στον εμπρός άξονα) • Πρόσθετη πρίζα 24V στη θέση ποδιών συνοδηγού • Χαλί μοκέτας στον τούνελ κινητήρα • Προεγκατάσταση / διακόπτης για άξονα στήριξης σε επικαθήμενο / ρυμουλκούμενο • Προετοιμασία για κάμερα οπισθοπορείας • Πρόσθετη θερμομόνωση • Πρόσθετη θέρμανση νερού • Ψύκτης λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων Επιπλέον εξοπλισμός: • Πρότυπο εκπομπών EURO 6 • ABS απενεργοποιούμενο • Διαμόρφωση αξόνων: 4x2 • Πρίζα ρυμουλκούμενου 24V / 15-πολική • Εργασιακός φωτισμός • Μοντέλο: Arocs • Αγωγός εξάτμισης στη μέση του οχήματος • Εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι • Κεντρικό κλείδωμα διαφορικού πίσω άξονα • Σύνδεση αέρα στην καμπίνα • Δεξαμενή αέρα από χάλυβα • Μονάδα πεπιεσμένου αέρα μεσαίου μεγέθους • Καμπίνα: Πλάτος 2,30 μ • Καμπίνα: Κινούμενη είσοδος • Καμπίνα: Υδραυλική ανατροπή • Καμπίνα StreamSpace L • Πάτωμα καμπίνας με τούνελ κινητήρα 170 mm • Ανάρτηση: Φύλλα / αέρα • Εμπρός ελατήρια 7,5 t, 3 φύλλα • Ηλεκτρικά παράθυρα • Γεννήτρια 100 A • Κιβώτιο ταχυτήτων 12 σχέσεων – τύπου G 281-12 • Δεξαμενή ουρίας (AdBlue): 60 λίτρα • Υδραυλική βοηθητική κίνηση (HAD) • Φίλτρο γύρης εσωτερικού χώρου • Αμάξωμα: τράκτορας συρόμενος • Εκδοχή αμαξώματος: Standard • Κάτω άνετη κουκέτα • Σύστημα άνετου κλειδώματος • Φτερό τριών μερών • Αντλία υποβοήθησης διεύθυνσης χωρίς έλεγχο • Εμπρόσθια εισαγωγή αέρα • Θερμαινόμενος αφυγραντήρας αέρα • Κινητήρας 12,8 L – 350 kW R6 Diesel (OM 471) • Επένδυση χώρου κινητήρα • Μεταξόνιο 3600 mm • Καθρέφτης ράμπας • Εκμετάλλευση υπολειμματικής θερμότητας • Δισκόφρενα με μερική προστασία • Δισκόφρενα εμπρός και πίσω άξονα • Επένδυση/Ταπετσαρία καθισμάτων: Ύφασμα • Καθίσματα καμπίνας: κάθισμα συνοδηγού λειτουργικό • Σταθεροποιητής εμπρός άξονα • Πρίζα καμπίνας 24V • Ταχογράφος/Συσκευή ελέγχου ΕΕ • Προετοιμασία για καταγραφή διοδίων • Ευθύς εμπρός άξονας • Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος: 18,00 t * WDB96440310069693 * Πρώτη ταξινόμηση: 08/2016 * Τεχνικός Έλεγχος (TÜV): 08/2024 * Καθαρή τιμή Τηλ./WhatsApp:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.283.582 χλμ, ισχύς: 240 kW (326,31 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 8.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., Εξοπλισμός: κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Ειδικός εξοπλισμός: Κάλυμμα μπουλονιών τροχού, φρένα ρυμουλκούμενου 2-γραμμής, πρίζα ρυμουλκούμενου 24V / 15 πόλων, διανομέας πινακίδων ταμπλό, καμπίνα οδηγού: ανάρτηση comfort (1,8 Hz), κιβώτιο ταχυτήτων 9 ταχυτήτων - τύπος: G 131-9, τύπος αμαξώματος: ψηλή οροφή, δεξαμενή καυσίμου: 500 λίτρα αλουμινίου, κεφαλές σύνδεσης DuoMatic, αεροδυναμικά στο οροφή, ύψος κατασκευής 4,0 μ, αφυγραντήρας αέρα με θερμαινόμενο θάλαμο, πλευρικός ανυψωτήρας ρεζέρβας, αισθητήρας οπισθοπορείας με ηχητική ειδοποίηση (σήμα κινδύνου εξωτερικά), καθίσματα στην καμπίνα: κάθισμα οδηγού comfort αιωρούμενο, πρίζα καμπίνας 24V, αυτόματα φώτα ημέρας, τζάμια θερμομόνωσης, πρόσθετη θέρμανση (αέρας). Περισσότερος εξοπλισμός: Πρότυπο εκπομπών EURO 5, διαμόρφωση αξόνων: 4x2, άξονας εμπρός 7,5 τόνων, ηλεκτρ. ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες, αριστερός καθρέφτης ηλεκτρικώς ρυθμιζόμενος, ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας, μπαταρία 165 Ah, μπλοκέ διαφορικού πίσω άξονα, καμπίνα οδηγού: L (μακριά έκδοση), ανάρτηση: φύλλα / αέρας, ηλεκτρικά παράθυρα, γεννήτρια 80A, κιβώτιο ταχυτήτων – υδραυλικός επιλογέας, δεξαμενή ουρίας (AdBlue): 95 λίτρα, πίσω άξονας H 6, γρανάζι στεφάνης 440, αμάξωμα/σασί: πλαίσιο, facelift Axor 2, κινητήρας 7,2 λίτρα - 240 kW πετρέλαιο (OM 926 LA), σύστημα εκκίνησης/διακοπής κινητήρα, φρένο κινητήρα με σταθερό ρυθμιστή, φίλτρο γύρης, ρεζέρβα τοποθετημένη στο άκρο του πλαισίου, δισκόφρενα, θέσεις καμπίνας: μοναδικό κάθισμα συνοδηγού σταθερό, μπροστινή προστασία από λάσπη, σταθεροποιητής πίσω και εμπρός άξονα, σύστημα φρένων Telligent με ABS+ASR, σταθερή οπίσθια και μπροστινή προστασία από υπερανύψωση, προεγκατάσταση για σύστημα συλλογής διοδίων, εμπρός άξονας με κάτω περιοχή, immobilizer, επιτρεπόμενο μικτό βάρος 18,00 τ. * Αριθμός πλαισίου (FIN): WDB9505391L456658 * Διπλή πατώματα * 42 παλέτες * Εσωτερικό μήκος κιβωτίου: 8,40 μ * Εσωτερικό πλάτος κιβωτίου: 2,50 μ * Εσωτερικό ύψος κιβωτίου: 2,50 μ * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 09.02.2010 * Service φροντισμένος * Τεχνικός έλεγχος ΚΤΕΟ έως 02/2023 * ----Ρυμουλκούμενο: * Tandem Gföllner AKO1/10L * Μονός άξονας * Σύστημα διέλευσης * 30 παλέτες * Διπλές πατώματα * Αριθμός πλαισίου (FIN): VASAL210YBGKA8334 * Ιδία βάρος: 4550 κιλά * Ωφέλιμο φορτίο: 5450 κιλά * Μικτό βάρος: 10000 κιλά * Εσωτερικό μήκος κιβωτίου: 9100 χιλ. * Εσωτερικό πλάτος κιβωτίου: 2550 χιλ. * Εσωτερικό ύψος κιβωτίου: 3975 χιλ. * Έτος κατασκευής: 27.07.2011 * Ελαστικά: 295 / 80 R 22,5 Τηλ./WhatsApp: Nodpfx Apjkq Ahheaolb * ----Συνολικό μήκος οχήματος + ρυμουλκούμενο: 20200 χιλ. * Καθαρή τιμή * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.212.108 χλμ, ισχύς: 315 kW (428,28 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 25.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Ειδικός Εξοπλισμός: Σύστημα μέτρησης φορτίου άξονα, φορτίο εμπρός άξονα 8,0 τόνους, αερόσακος οδηγού, ηχοσύστημα: CD-ραδιόφωνο (Bluetooth), εξάτμιση κάτω δεξιά, CB-radio, σύνδεση πεπιεσμένου αέρα στην καμπίνα, μονάδα πεπιεσμένου αέρα υψηλής πιέσεως, κόρνα πεπιεσμένου αέρα, ηλεκτρικά και φώτα για πλαίσιο ανταλλασσόμενων κουτιών, σύστημα υποβοήθησης προσοχής (αισθητήρας ανίχνευσης κόπωσης), σύστημα υποβοήθησης πέδησης (Active Brake-Assist 3), σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, δάπεδο καμπίνας με τούνελ κινητήρα 170mm, Fleetboard Dispopilot guide, υπολογιστής οχήματος Fleetboard, παρμπρίζ φιμέ, βάση για Fleetboard Dispopilot, οθόνη πληροφοριών 12,7 cm με πρόσθετη ένδειξη, δοχείο καυσίμου: 500 λίτρα αλουμινίου, ψυγειάκι / ψυγείο, πλευρική εισαγωγή αέρα στην καμπίνα, αεροδυναμικό σώμα οροφής (με μάνδαλο), ειδική παραμετροποιήσιμη μονάδα, εφεδρικός τροχός, ανελκυστήρας εφεδρικού τροχού πλάγια, retarder, ακουστικό προειδοποιητικό σήμα οπισθοπορείας (εξωτερικό ηχητικό σήμα), διακόπτης για υδραυλική πόρτα φόρτωσης, συρτάρια κάτω από τη χειρολαβή, κάθισμα οδηγού: αναρτώμενο κάθισμα άνεσης, εξωτερική σκίαση, επιπλέον πρίζα 24V στη θέση συνοδηγού, προεγκατάσταση Fleetboard. Επιπλέον Εξοπλισμός: Nsdpfx Aekq Ah Topajlb Πρότυπο εκπομπών EURO 6, διαμόρφωση αξόνων: 6x2, Actros 4, φρένο ρυμουλκούμενου 2-γραμμών, συνδέσεις αριστερά, πρίζα ρυμουλκούμενου 24V / 15-πολική, εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα, δοχείο πεπιεσμένου αέρα από ατσάλι, καμπίνα οδηγού: πλάτος 2,30 μ, καμπίνα: L StreamSpace, καμπίνα: ανάρτηση με ελατήρια, άνεση, ανάρτηση: αέρα / αέρα (πλήρης αεροανάρτηση), ηλεκτρικά παράθυρα, γεννήτρια 100Α, κιβώτιο ταχυτήτων 12 σχέσεων - G 211-12, δοχείο AdBlue: 60 λίτρα, πίσω άξονας στεφάνι 440, πλαίσιο / αμάξωμα: σασί, κάτω άνετο κρεβάτι, σύστημα κεντρικής κλειδαριάς άνεσης, διασύνδεση επικοινωνίας, στόρια ψυγείου, αντλία υποβοήθησης τιμονιού ελεγχόμενη, ανυψωτική διάταξη οπίσθιου άξονα, συμπιεστής αέρα 2 σταδίων, κινητήρας 10,7 λτ - 315 kW R6 Diesel (OM 470), φρένο κινητήρα, θερμομόνωση κινητήρα, οπίσθιος άξονας μονά ελαστικά, καθρέφτης ράμπας, εκμετάλλευση υπολειπόμενης θερμότητας, δισκόφρενα εμπρός και πίσω άξονα, επένδυση καθισμάτων: ύφασμα, κάθισμα συνοδηγού λειτουργικό, πτυσσόμενη πλάτη καθίσματος οδηγού, μετατροπέας τάσης 24V/12V 10A, εμπρόσθια προστασία από πιτσιλιές, σταθεροποιητής μπροστινού άξονα, πρόσθετος σταθεροποιητής πίσω/οπίσθιου άξονα, εξωτερική θυρίδα αποθήκευσης αριστερά, πρίζα καμπίνας 24V, ταχογράφος / συσκευή ελέγχου ΕΕ, επέκταση πόρτας καμπίνας, κάτω αεροδυναμική επένδυση πλαισίου, εμπρόσθιος αντιστρεπτός δοκός, προετοιμασία για σύστημα διοδίων, εμπρόσθιος άξονας κυρτός, ελεγχόμενη αντλία νερού, επιτρεπόν βάρος συνόλου 25 τόνους, πρόσθετη θέρμανση (νερού). *Αριθμός πλαισίου (FIN): WDB9630201L941130 *Μήκος πλαισίου: 6,80 μ *Πλήρως αεραναρτώμενο *Μεταξόνιο: 4600 / 1350 mm *Καθαρή τιμή *Χωρίς ευθύνη για τυχόν σφάλματα ή παραλείψεις Τηλ./WhatsApp:

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2012, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, είδος εισερχόμενου ρεύματος: Κλιματισμός, τάση εισόδου: 400 V, έτος τελευταίας ανακατασκευής: 2025, συχνότητα εισόδου: 50 Hz, Εξοπλισμός: τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, Κατασκευαστής: Eurostar Italy – ένας από τους κορυφαίους κατασκευαστές γεμιστικών μηχανημάτων. Nedpfx Apex A U Urjaolb Σχεδιασμένη για εμφιάλωση μηλίτη, μπύρας, ανθρακούχων αναψυκτικών (CSD) και μη ανθρακούχων ποτών. Triblock – ξέπλυμα, γέμιση, καπάκωμα. 2.000 φιάλες/ώρα (BPH) για φιάλες 500ml 3.000 φιάλες/ώρα (BPH) για φιάλες 330ml Ισοβαρική γέμιση με αντίθλιψη, κατάλληλη για μηλίτη, μπύρα και άλλα μη ανθρακούχα και ανθρακούχα ποτά. Διπλή προ-εκκένωση με αντλία κενού για ελαχιστοποίηση της εισαγωγής οξυγόνου και διασφάλιση ανώτερης ποιότητας προϊόντος. Τμήματα επαφής από ανοξείδωτο ατσάλι 316 για κορυφαία υγιεινή και αντοχή. Πνευματικοί ανυψωτήρες φιαλών – πλήρως ανακατασκευασμένοι το 2025 Διπλό κανάλι ξεπλύματος με τελικό φύσημα – πλήρως ανακατασκευασμένο το 2025 Καλυπτικό κεφαλής (στεφάνης) για καπάκια 26mm (crown caps) Παράκαμψη καπακώματος – δυνατότητα μετάβασης σε άλλες καπακομηχανές. Οθόνη αφής για εύκολη λειτουργία και παρακολούθηση. Σύστημα PLC Siemens για ακριβή και ευέλικτο αυτοματισμό διεργασιών. Ρυθμιζόμενη ταχύτητα μέσω inverter drive. Κύπελλα CIP, δυνατότητα ανακύκλωσης διαλύματος καθαρισμού. Περιλαμβάνονται ανταλλακτικά για αλλαγή σχήματος (change parts) για φιάλες 250ml, 330ml, 500ml και 750ml. Ισχυρός σκελετός από ανοξείδωτο ατσάλι. Συμμορφώνεται με πιστοποίηση CE. Περιλαμβάνονται όλα τα εγχειρίδια. Πακέτο ανταλλακτικών. Επιπλέον σωλήνες πλήρωσης - καινούργιοι, για προσαρμογή σε οποιοδήποτε ύψος φιάλης. Επιπλέον τσιμούχες βαλβίδων πλήρωσης κ.ά. Δυνατότητα φόρτωσης στο μεταφορικό μέσο του αγοραστή.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2017, μήκος στροφής 4000 mm διάμετρος στροφής 850 χλστ διάμετρος στροφής στον στρόφαλο 1150 χλστ διάμετρος στροφής πάνω στη βάση 520 mm ταχύτητα 5,0 - 630 σ.α.λ Κουλούρα: 6 MK διαδρομή άξονα 250 mm οπή ατράκτου 100 mm μέγιστο βάρος τεμαχίου 4000 kg πλάτος κρεβατιού 600 χλστ Njdpfsxabh Tjx Apaelb διαδρομή - x 500 mm διαδρομή - z 3700 mm ταχεία τραβέρσα X 1800 mm/min ταχεία τραβέρσα Z 3640 mm/min Τροφοδοσίες X: 0,04 - 4,8 mm/min Ρυθμοί τροφοδοσίας Z: 0,08 - 9,6 mm/min Ρυθμοί τροφοδοσίας Z1: 0,02 - 2,4 mm/min Ισχύς κινητήρα 20,0 kW Βάρος μηχανής περίπου 6800 kg. Διαστάσεις 6150 x 1500 x 1500 mm καλή / καλοδιατηρημένη κατάσταση (!!) Η αρχική τιμή εκείνη την εποχή ήταν περίπου 65.000 ευρώ Ειδική τιμή κατόπιν παραγγελίας Περιγραφή : - ιδιαίτερα βαρύ, βαρύ ραβδωτό και φαρδύ κρεβάτι μηχανής - σε άκαμπτη μονοκόμματη κατασκευή monoblock - Πρίσματα οδηγού με επαγωγή και γείωση - εγγυάται μακροχρόνια ακρίβεια και ελάχιστη φθορά - συμπαγές κεφαλή - με κύρια άτρακτο με κωνικό ρουλεμάν υψηλής ακρίβειας . και οπή ατράκτου 100 mm - εξαιρετική ομαλότητα λειτουργίας στη μέγιστη ταχύτητα του άξονα - Έλεγχος Joystick για X και Z τροφοδοτείται απευθείας στο στήριγμα - χειροκίνητο κιβώτιο 4 ταχυτήτων αντίστροφου άξονα, - ο ισχυρός κινητήρας κύριου άξονα επιτρέπει την ακριβή ρύθμιση της ταχύτητας . και υψηλή ροπή για βαριά κατεργασία - Η γρήγορη τραβέρσα για τους άξονες X και Z επιτρέπει τη γρήγορη τοποθέτηση του στηρίγματος . και μειώνει τους χρόνους αδράνειας - ο ρυθμιζόμενος συμπλέκτης υπερφόρτωσης στην θήκη κλειδαριάς προστατεύει τον μηχανισμό τροφοδοσίας . έναντι ζημιών και αστοχιών - κεντρικό, εύχρηστο χειριστήριο για τροφοδοσίες και θέσεις νημάτων - ο εξοπλισμός τροφοδοσίας προσφέρει μεγάλη γκάμα από . διαμετρικά, ιντσών, μονάδων και μετρικών νημάτων - Το στήριγμα και η άνω ολίσθηση είναι σχεδιασμένα για υψηλές δυνάμεις κοπής - Μεγαλύτερη ακρίβεια εργασίας - φιλικές προς το χρήστη λειτουργίες Πεδίο παράδοσης: - Ένδειξη θέσης SINO - TOS 3x τσοκ σιαγόνων .. Ø 400 χλστ - Τσοκ πρόσοψης 4 σιαγόνων Ø 800 mm - Στήριγμα από χάλυβα 4 κατευθύνσεων - Σταθερή στεφάνη 40-350 χλστ - Περιστρεφόμενη στεφάνη 30-120 χλστ - Σταθερό σημείο κεντραρίσματος - μειωτικά μανίκια - προστασία τροφοδοσίας - σύστημα ψύξης - Πόδια ισοπέδωσης μηχανής - φως εργασίας - εργαλείο λειτουργίας - Οδηγίες λειτουργίας

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 390 kW (530,25 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, υδραυλικά, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, μεταλλικό σπίτι, 1x κάθισμα άνεσης, 1x κρεβάτι, θερμαινόμενο κάθισμα, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέπτες, καθρέπτες με θέρμανση, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο, cruise control, σύστημα πλοήγησης, πρόσθετη θέρμανση στάθμευσης, κόρνα αέρος, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR), retarder, πλευρική μετάδοση, μπλοκέ διαφορικό, φώτα ομίχλης, φώτα εργασίας, περιστροφικός φανός, φύλλα ανάρτησης, δεξαμενή αλουμινίου, ηλιοροφή, πράσινο αυτοκόλλητο περιβάλλοντος. Njdpfx Apjyt H T Njaolb Απόσταση αξόνων: 3.600 mm. Μπροστινός άξονας 7,5t, πίσω άξονας πλανήτης 13,4t γρανάζι στεφανής 300, μπλοκέ διαφορικό μπροστά και πίσω, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με ABS και ASR, δυνατότητα απενεργοποίησης ABS, ταμπούρα φρένων μπροστά και πίσω, ηλεκτρονικό χειρόφρενο, δευτερογενές υδρόψυκτο retarder, παρακολούθηση συμπύκνωσης για το σύστημα πεπιεσμένου αέρα, σταθεροποιητής μπροστινού και πίσω άξονα, πακέτο καπνιστή, έλεγχος ζώνης, κάτω κρεβάτια, χρήση υπολειπόμενης θερμότητας, πρόσθετη θέρμανση νερού, πρόσθετη θερμομόνωση, PSM 2ης γενιάς, προετοιμασία για καταγραφή διοδίων, ClassicSpace, σύστημα άνετης κλειδαριάς, αισθητήρας φως και βροχής, πρόγραμμα οδήγησης εκτός δρόμου, Mercedes PowerShift 3, σύστημα πλοήγησης, MultiMediaCockpit, χωρητικότητα δεξαμενής: 290 λίτρα, προστατευτική πλάκα κάτω από τον προφυλακτήρα, high performance engine brake, ψύξη λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων, πλευρική μετάδοση MB 131-2c αντλία. Ύψος πλαισίου ρυμούλκησης: 1.400mm Υδραυλικό ανατροπής διαθέσιμο με επιπλέον κόστος περίπου 4.000€! ΔΗΛΩΣΕΙΣ ΓΙΑ ΠΡΟΑΙΡΕΤΙΚΟ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: καινούργιο, Ικανότητα διάτρησης σε χάλυβα (διάμετρος) 35,0 mm Ικανότητα διάτρησης σε χυτοσίδηρο 40,0 mm Πρόβολος 320 mm Κοπή σπειρώματος M 24 σε χάλυβα Κώνος Morse 4 MK Βάθος διάτρησης 160 mm Ταχύτητα περιστροφής 65 - 3250 σ.α.λ. Τραπέζι: 500 x 420 mm Πρόβολος 320 mm Βάρος 375 kg Διαστάσεις Μ-Π-Υ: 600 x 870 x 2.170 mm Εξοπλισμός: - Ρυθμιζόμενη ταχύτητα περιστροφής χωρίς βαθμίδες, ιδανική για - Ρύθμιση της επιθυμητής ταχύτητας κοπής - Αυτόματος εξαγωγέας εργαλείων και διάταξη κοπής σπειρωμάτων στάνταρ - Ηλεκτρομηχανική πρόωση διάτρησης, ρυθμιζόμενη από 0,1 - 0,3 mm/περ. - Βαρύ τραπέζι από φαιό χυτοσίδηρο με περιστρεφόμενη και ανακλινόμενη επιφάνεια στήριξης - Οι εγκοπές Τ στη βάση του μηχανήματος επιτρέπουν τη στερέωση υψηλών τεμαχίων εργασίας - Εγγυημένη ακρίβεια έκκεντρης περιστροφής ≤ 0,02 mm, μετρημένη στον άξονα - Σκληρυμένα και λειασμένα γρανάζια εξασφαλίζουν ομαλή λειτουργία - Ρυθμιζόμενο στοπ βάθους με ευανάγνωστη κλίμακα Εξοπλισμός παράδοσης: - Τσοκ με οδοντωτό στεφάνι 1 - 13 mm / B 16 - Άξονας τσοκ MK 4 / B 16 - Μειωτικές μούφες MK 4 / 3, MK 4 / 2 - Εγκατάσταση ψυκτικού υγρού - Διάταξη κοπής σπειρωμάτων - Ηλεκτρομαγνητική πρόωση άξονα - Αυτόματος εξαγωγέας εργαλείων - Μηχανικός φωτισμός LED - Πρώτη πλήρωση με Shell Tellus 46 - Ψηφιακή ένδειξη στροφών - Υψομετρικά ρυθμιζόμενο προστατευτικό κάλυμμα Nlodpjxaabrofx Apasb

Κατάσταση: καινούργιο, Ικανότητα διάτρησης σε χάλυβα (διάμετρος) 32,0 mm Προβολή 230 mm Εύρος διάτρησης 120 mm Κωνικός Μορς 3 MK Τραπέζι: 400x320 mm Ταχύτητα 105 - 1725 rpm Συνολική απαίτηση ισχύος 1,2 kW Βάρος 245 kg Διαστάσεις Μ-Π-Υ 470x810x1710 mm Εξοπλισμός: - Σύγχρονος σχεδιασμός: συμπαγής, σταθερή κατασκευή από γκρι χυτοσίδηρο - Απειροστικά μεταβαλλόμενος έλεγχος ταχύτητας - Η ρυθμισμένη ταχύτητα εμφανίζεται σε ψηφιακή οθόνη - Ρύθμιση του ύψους του τραπεζιού μέσω ρακόρ και μανιβέλας - Δεξιόστροφη και αριστερόστροφη περιστροφή της πέννας για κοπή σπειρώματος - Ισχυρός κινητήρας 2 ταχυτήτων, εύρος στροφών από 105 - 1725 στροφές ανά λεπτό - Πλάκα βάσης με υποδοχές Τ για τη σύσφιξη υψηλών τεμαχίων εργασίας - Διακόπτης ασφαλείας με αποδέσμευση από την υποβόσκουσα τάση - Η άτρακτος κινείται σε ρουλεμάν ακριβείας Πεδίο παράδοσης Nsdpfow U U N Iex Apaelb - Τσοκ τρυπανιού με οδοντωτή στεφάνη 1 - 13 mm / B 16 - Αγκύλη τρυπανιού MK 3 / B 16 - Μειωτικό χιτώνιο MK 3 / 2 - Ψηφιακή ένδειξη ταχύτητας - Φως μηχανής LED - Προστατευτικό κάλυμμα ρυθμιζόμενου ύψους

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1990, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μοντέλο ελεγκτή: Cybelec ModEva 12S, πλάτος εργασίας: 8.050 χιλ., μέγ. δύναμη κάμψης: 320 t, απόσταση μεταξύ των στηριγμάτων: 7.550 χιλ., Μετατροπή 2009: - 111-112: μηχανικά και ηλεκτρικά NEW - Οπισθόµετρο X-R: µηχανικά και ηλεκτρικά ΝΕΟ - Αυτόματη σύσφιξη διάτρησης: μηχανική και ηλεκτρική NEW - Έλεγχος CNC: μηχανικός και ηλεκτρικός NEW - Βαλβίδες ασφαλείας ΝΕΟ - Χάρακες μέτρησης NEW - Βαλβίδες ελέγχου Y1 - Y2 ΝΕΟ - Κύρια υδραυλική αντλία NEW ΤΕΧΝΙΚΈΣ ΛΕΠΤΟΜΈΡΕΙΕΣ Πίεση: 320 τόνοι Μήκος αναδίπλωσης: 8050 mm Πλάτος βάσης: 7550 mm Σύστημα ελέγχου: Cybelec ModEva 12S Nljdpfx Aow Sttaspaeb ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ - Ελεγχόμενο με CNC σύστημα μέτρησης πλάτης προς την κατεύθυνση x και προς την κατεύθυνση R - Μηχανοκίνητη μετατόπιση μήτρας M1 και M2 - 2 x πνευματικά βοηθήματα κάμψης στο μπροστινό μέρος - Πνευματική μονάδα συγκράτησης φύλλων - Αυτόματη σύσφιξη εργαλείου στο πάνω μέρος - Μηχανοκίνητη στεφάνη