Μεταχειρισμένο Υπέρβαση/Διάβαση προς πώληση (276)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2006, x-travel 600 χλστ y-travel 400 χλστ z-travel 400 χλστ έλεγχος MSX 501 Mori Seiki Περιοχή σύσφιξης τραπεζιού 700 x 450 mm μέγιστο φορτίο τραπεζιού 350 κιλά Αριθμός θυρίδων T 4 Υποδοχές T - πλάτος 18 mm Υποδοχές T - απόσταση 100 mm ταχύτητα 12.000 σ.α.λ Ισχύς μετάδοσης κίνησης - κύριος άξονας 18,5 / 15 / 11 kW βάση εργαλείου BT 40 Μέγιστη ροπή 110,5 Nm Iedpfx Ajv Az Ucog Istk Διάμετρος μπροστινού ρουλεμάν άτρακτου 70 Ταχεία διάβαση x/y/z 20.000 mm/min ταχύτητα τροφοδοσίας 1 - 20.000 mm/min Ταχύτητα τροφοδοσίας Jog 15 βήματα / 0 - 1.260 mm/min Αριθμός θέσεων στο περιοδικό 40 Θέσεις. Μέγιστο πλάτος εργαλείου 80 mm μέγιστη διάμετρος εργαλείου αν το διπλανό κουτί είναι ελεύθερο. 125 χλστ μέγιστο μήκος εργαλείου 250 mm μέγιστο βάρος εργαλείου 8 κιλά Χρόνος αλλαγής Διάρκεια - Διάρκεια 2,8 δευτ Χρόνος εναλλαγής εργαλείου σε εργαλείο 1,0 δευτ συνολική απαίτηση ισχύος 34 kVA Βάρος μηχανής περίπου 7,2 t Απαίτηση χώρου περίπου 2,8 x 3,0 x 2,9 m Κάθετο κέντρο κατεργασίας MORI SEIKI - NV 4000 DCG - περίπου 14.000 ώρες λειτουργίας

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 11.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.200 κιλ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.350 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό μήκος: 13.650 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ατομικά, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Πλαίσιο - Χαμηλοδάπεδο ημιρυμουλκούμενο Χαλύβδινη συγκολλημένη κατασκευή, πλατφόρμα αναρτήσεως με εναλλάξιμο 2ο πείρο βασιλιά και 2 θέσεις πείρου βασιλιά 24 τόνων διβάθμια υποστηρικτική χειροκίνητη αντλία, λειτουργία από τη μία πλευρά, με ημικυκλικό κάτω μέρος και ευθεία πλάκα σύνδεσης, με σύστημα αντιστάθμισης ώθησης Πίσω υποστήριγμα αναδιπλούμενο Τάκοι με βάση στήριξης Προστασία πλευρικής σύγκρουσης αλουμινίου Λασπωτήρες μπροστά από τον 1ο άξονα και πίσω από κάθε άξονα με σύστημα antispray, σύμφωνα με ΕΕ Θήκη αποθήκευσης ανοξείδωτου χάλυβα, πλάτος=600/ύψος=400/βάθος=500 mm, με γυαλισμένη πόρτα, κλειδωμένη Υδραυλικό τραπέζι ανύψωσης μετά τον λαιμό κύκνου, περίπου 3000 mm μήκος, υδραυλικά ανυψούμενο για υπέρβαση του λαιμού, με μηχανική ασφάλιση σε ανυψωμένη θέση. Λειτουργία μέσω τηλεχειριστηρίου Itsdpfsi Ri E Uex Ag Isk Ηλεκτρικός βαρούλκο, 24 Volt, ισχύς έλξης 8165 kg, τοποθετημένο κεντρικά μπροστά στη φορτωτική επιφάνεια του λαιμού, σε θήκη από ανοξείδωτο με πόρτα (όπου τεχνικά είναι εφικτό, απαιτείται ακριβής έλεγχος), λειτουργία μέσω τηλεχειριστηρίου, μήκος συρματόσχοινου 35 m x περίπου 10 mm, με ράουλα στη θήκη και αφαιρούμενους οδηγούς στον λαιμό και στην πίσω κλίση. Σημεία πρόσδεσης χαμηλοδάπεδου: Λαιμός κύκνου:5 ζεύγη σημείων πρόσδεσης ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο, έκαστο μέχρι 5 τόνους. 2 ζεύγη κεντρικά, έκαστο 5 τόνους. 1 ζεύγος μανιταριών πρόσδεσης επάνω και έξω στην πλάγια κλίση λαιμού, έκαστο 10 τόνους. Επιφάνεια:4 ζεύγη σημείων στο εξωτερικό πλαίσιο, έκαστο 5 τόνους. 4 ζεύγη κεντρικά, έκαστο 5 τόνους. 1 ζεύγος μανιταριών πρόσδεσης επάνω και έξω στο εξωτερικό πλαίσιο, έκαστο 10 τόνους. Πίσω κλίνη:4 ζεύγη σημείων στο εξωτερικό πλαίσιο, έκαστο 5 τόνους. 5 ζεύγη κεντρικά, έκαστο 5 τόνους. 4 ζεύγη μανιταριών πρόσδεσης επάνω και έξω στο εξωτερικό πλαίσιο, έκαστο 10 τόνους. Άξονες + Ανάρτηση SAF άξονες με ταμπούρα φρένων Laser μέτρηση αξόνων/υποσυστήματος για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Ο τελευταίος άξονας αυτοκατευθυνόμενος, με αυτόματο μπλοκάρισμα καθ’ όπισθεν μέσω φώτων όπισθεν και πρόσθετη χειροκίνητη μπλοκάρισμα με διακόπτη στο όχημα. Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου, με λειτουργία διατήρησης για κατέβασμα + λειτουργία auto-reset Τροχοί και Ελαστικά 235 / 75 R 17,5 κατά επιλογή κατασκευαστή Ζάντες διπλής τοποθέτησης, χρώμα ασημί εργοστασίου Σύστημα φρένων Διπλής γραμμής πνευματικό σύστημα φρένων Φρένο ακινητοποίησης τύπου ελατηρίου Σύστημα σταθερότητας οχήματος Έλεγχος φόρτισης αξόνων μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην οθόνη καμπίνας οδηγού, απαιτεί προεγκατάσταση στο φορτηγό, χωρίς καλωδίωση και χωρίς πιστοποιημένη ζυγαριά 2 αντεστραμμένοι σύνδεσμοι εμπρός, χωρίς συνδετικό σωλήνα EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με πρίζα EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθαλαμποί φωτισμοί, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκοκόκκινα φώτα οριοθέτησης πίσω Όλος ο φωτισμός σε LED 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολική αναστρέψιμη πρίζα μπροστά Επιπλέον LED σπότ εργασίας πίσω, μέσω φώτων όπισθεν LED περιστρεφόμενο φως με βάση, μέσω φώτων στάθμευσης Ζεύγος προειδοποιητικών πινακίδων LED διπλού φωτισμού, επεκτεινόμενες έως 3.000 mm Δάπεδο Λαιμός κύκνου με επίστρωση Mega Grip από οδοντωτή σχάρα/επιφάνεια χαμηλοδάπεδου με Mega Grip από οδοντωτή σχάρα/πίσω κλίση

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 8.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.100 κιλ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό μήκος: 13.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ξεχωριστά, ανάλογα με τις επιθυμίες του πελάτη. Σασί ημιρυμουλκούμενου χαμηλής φόρτωσης Ατσαλένια συγκολλητή κατασκευή, πλάκα πέλματος με αντικαταστάσιμη 2η πείρο βασιλιά και 2 θέσεις πείρου βασιλιά Στήριγμα 2 ταχυτήτων 24 τόνων, λειτουργία από τη μία πλευρά, με ευθεία βάση, χωρίς εξισορρόπηση ώσης Πίσω στήριξη αναδιπλούμενη 2 σφήνες τροχών με βάσεις Πλευρικές προστασίες από αλουμίνιο Φτερά "τέταρτο-κελύφους" πριν και μετά τον άξονα 1ο ζεύγος εσοχών τροχών στο χαμηλό τμήμα μετά τον "κύκνειο λαιμό" για διαδρόμους οδήγησης, διαμορφωμένες με κλίση εισόδου. Μήκος κάτω περίπου 1600 mm, βάθος περίπου 260 mm. Σημείωση! Το κύριο πλαίσιο είναι 260 mm υψηλότερο από την εσοχή τροχού. 2ο ζεύγος εσοχών τροχών μεταξύ άξονα A και B. Μήκος κάτω περίπου 350 mm, βάθος περίπου 260 mm. Σημείωση! Το κύριο πλαίσιο είναι 260 mm υψηλότερο από την εσοχή τροχού. Αν πρόκειται να μεταφερθούν φορτωτές τροχών και απαιτείται έλεγχος του συνολικού ύψους, παρακαλούμε να προσκομίσετε τεχνικό φύλλο δεδομένων με ακριβή στοιχεία (σε περίπτωση υπέρβασης συνολικού ύψους). Κάλυψη εσοχών τροχών συρόμενη από το κύριο πλαίσιο, με ξύλινες επιφάνειες. Επεκτάσεις πλάτους έως 3.000 mm (όχι στο κεκλιμένο πίσω τμήμα και όχι στο κάτω μέρος των εσοχών τροχών) Αποθηκευτικός χώρος για σανίδες στο μπροστινό μέρος του κύκνειου λαιμού, εγκάρσια Iedji Ri Hcopfx Ag Istk Σανίδες 70 mm για επέκταση σε πλάτος 3.000 mm Σημεία πρόσδεσης χαμηλού φορτωτή 2 ζεύγη δακτυλιοειδών κρίκων πρόσδεσης 5 τόνων στον κύκνειο λαιμό 11 ζεύγη "μανιταριών" πρόσδεσης ενσωματωμένα στην πάνω και πλαϊνή εξωτερική δοκό, από 10 τόνους έκαστο 2 στον κύκνειο λαιμό, 9 στην πλατφόρμα χαμηλής φόρτωσης, το πρώτο σημείο πρόσδεσης στα 250 mm από μπροστά και το τελευταίο το πολύ στα 250 mm από πίσω, απόσταση όχι μεγαλύτερη από 1100 mm 8 ζεύγη υποδοχών πασσάλων ενσωματωμένων στην εξωτερική δοκό, εσωτερικές διαστάσεις 70 x 40 mm, ή εναλλακτικά δακτυλιοειδείς κρίκοι πρόσδεσης 5 τόνων ενσωματωμένοι στο δάπεδο Άξονες + ανάρτηση SAF άξονες με ταμπούρα Άξονες / πλαίσιο ευθυγραμμισμένα με laser για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση Τροχοί & ελαστικά 235 / 75 R 17,5 κατά επιλογή κατασκευαστή Ζάντες διπλής διάταξης χάλυβα, βαφή εργοστασίου ασημί Σύστημα φρένων Δικτύωμα 2 γραμμών πεπιεσμένου αέρα Φρένο στάθμευσης με ελατηριωτό μηχανισμό EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρίζα EBS εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης 2 αντικαταστάσιμες κεφαλές σύνδεσης εμπρός Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Έλεγχος φόρτωσης άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη σε οθόνη στην καμπίνα οδηγού, απαιτείται κατάλληλη προετοιμασία φορτηγού Σύστημα σταθερότητας οχήματος Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθαλαμποειδείς φανάρια, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος 2 λευκά εμπρός φώτα θέσης 2 λευκά/κόκκινα φώτα πορείας πίσω 2 x 7-πολικές αντικαταστάσιμες πρίζες εμπρός 1 x περιμετρικός προβολέας LED με βάση, ελεγχόμενος από φώτα θέσης 2 ζεύγη πινάκων σήμανσης διπλού LED φωτισμού, συρόμενα έως 3.000 mm, αφαιρούμενα με φις Δάπεδο Κύκνειος λαιμός με επένδυση από ατσάλι και αντιολισθητική λαμαρίνα Θήκη εργαλείων ενσωματωμένη στην επικλινή περιοχή (προς τον κύκνειο λαιμό) Μετά ακολουθεί ξύλινο δάπεδο 70 mm από μαλακό ξύλο, στο κάτω μέρος των εσοχών και της περιοχής τροχών με επικάλυψη αντιολισθητικής λαμαρίνας Επιφάνεια χαμηλής φόρτωσης με κεκλιμένη πίσω πλευρά: 9.100 mm Ράμπες φόρτωσης Ράμπες ατσαλένιες μήκο

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 5.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.500 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.830 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.750 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 41 m³, συνολικό μήκος: 10.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.340 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα σύμφωνα με τις προδιαγραφές του πελάτη. Περισσότερες πληροφορίες Σασί ημιρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο Συγκολλημένη κατασκευή από χάλυβα λεπτόκοκκου, ελαφριάς κατασκευής, πλάκα σέλας με ανταλλάξιμο δεύτερο πείρο βασιλέως Καμπυλωτό μπροστινό τελείωμα (patent) Υποστηρικτικός γρύλος 24 τόνων, 2 ταχυτήτων, μονομερής λειτουργία, με ίσιο κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης 2 τάκοι ασφαλείας με βάση Πτυσσόμενη προστασία κατά της σύγκρουσης από πίσω Ημικυκλικά φτερά, ενσωματωμένος αντιστήριγμα φτερών με επιφάνεια απωθητική για πέτρες Αντιλασπωτήρας τελευταίου άξονα 1 δοκός μουσαμά με βάση στήριξης 2 γάντζοι ρυμούλκησης πίσω Άξονες και ανάρτηση Δισκόφρενα SAF διαμ. 430 mm Λέιζερ ευθυγράμμιση άξονα/σασί για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονες ενισχυμένοι για off-road Αερανάρτηση 1ος άξονας αυτόματος ανασηκούμενος με αναγκαστική κατάβαση και βοήθεια εκκίνησης, ενεργοποίηση μέσω φρένων x3 (λειτουργεί έως 30% υπέρβαση φορτίου άξονα και μέγ. 25 km/h) Γαλβανισμένος μηχανισμός ανύψωσης άξονα (10 έτη εγγύηση κατά διάβρωσης) Σύστημα φρένων Αερόφρενα 2 αγωγών, χρωματισμένη καλωδίωση για εύκολο service Φρένο στάθμευσης με ελατήρια 2 εμπρόσθιες βαλβίδες ταχείας σύνδεσης, χωρίς συνδετική γραμμή EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με μπροστινή πρίζα EBS χωρίς συνδετικό καλώδιο Σημείωση: Το ρυμουλκούμενο να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα με λειτουργικό ABS! Βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου Σύστημα σταθερότητας Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5, εμπορικό σήμα επιλογής κατασκευαστή Ζάντες ατσάλι, χρώμα εργοστασίου Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμος φωτισμός, πλευρικά κίτρινα LED 2 εμπρόσθια λευκά φώτα θέσης 2 πίσω λευκά/κόκκινα φώτα διεύθυνσης 2 μπροστινές πρίζες 7 ακίδων, χωρίς συνδετικό καλώδιο Υδραυλικό Χαμηλής πίεσης κύλινδρος max. 170 bar, μικρό στάδιο σκληροχρωμιωμένο, σύνδεση HDK, DN 48 mm (χωρίς υδραυλικό σωλήνα) Υδραυλικός έλεγχος μέσω βοηθητικού συστήματος φορτηγού Κάδοι Κουτί αλουμινίου υψηλής αντοχής/αντιτριβής, μπροστινό τοίχωμα 5 mm, πλευρικά τοιχώματα τύπου «κέλυφος» 30 mm, συγκολλημένα, με ειδικό προφίλ αποκλεισμού συσσώρευσης υλικών. Ανάβαση στο μπροστινό τοίχωμα (όχι με Cramaro). Βάση φτυαριού/σκούπας στο μπροστινό τοίχωμα Greenline – κωνικός, αεροδυναμικός σχεδιασμός κάδου Μεμβρανική πίσω πόρτα Αρθρωτή οπίσθια θύρα με διπλό μεντεσέ και τετραμερή διαχωρισμό, επάνω με περιστρεφόμενο βραχίονα, με συρόμενη θυρίδα ανά πόρτα Πίσω θύρα με ελαστικό στεγανοποιητικό (μέγ. αντοχή σε θερμοκρασία 170°C) Δάπεδο συνεχές 6 mm πάχος Βατήρας με σκάλα πρόσβασης, πλάκα σύνδεσης για αέρα, ηλεκτρικό και φρένα με γενναιόδωρο ελεύθερο χώρο για καλύτερο χειρισμό Ijdei Ri Efopfx Ag Iotk Σύστημα μουσαμά, άνοιγμα δεξιά, κεντρικό κλείδωμα αριστερά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2005, Διάμετρος στροφής 140 mm Διάμετρος ταλάντευσης 250 mm Ύψος στροφής 380 mm Έλεγχος SIN840 Ταχύτητες ατράκτου - συνεχώς μεταβλητές 1 - 6.000 σ.α.λ Ισχύς μετάδοσης κίνησης 40% ED 38,00 kW Κεφαλή ατράκτου κατά DIN 55026 - μέγεθος 6 Διάμετρος ατράκτου μπροστά Ρουλεμάν 110 χλστ Ταξίδι - x 300 mm Τροφοδοσία άξονα Χ 1 - 30.000 mm/min Ταχεία διέλευση άξονα Χ 30,00 m/min Δύναμη τροφοδοσίας άξονα Χ 9.000 N Ταξίδι - z 700 mm Τροφοδοσία άξονα Z 1 - 40.000 mm/min Ταχεία διάβαση άξονα Ζ 40,00 m/min Δύναμη τροφοδοσίας άξονα Z 10.000 N Αριθμός εργαλείων στον πυργίσκο 1 11 Αριθμός εργαλείων στον πυργίσκο 2 11 Εργαλειοθήκη VDI 40 Συνολική απαίτηση ισχύος 70,00 kW Βάρος μηχανής περίπου 22,00 t Απαιτήσεις χώρου περίπου 5,80 x 8,60 x 3,80 m Κάθετος τόρνος με χειριστήριο Siemens SINUMERIK 840D, μεταφορέας τσιπ, Αναρρόφηση, παροχή και εκκένωση, αναστρέψιμη λαβή. Iodpev I En Rjfx Ag Ietk

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1983, Εσωτερική διάμετρος min / max: 10 / 250 mm βάθος λείανσης 400 mm μέγιστη εξωτερική διάμετρος 380 mm διάμετρος ταλάντευσης 390 mm διαδρομή τραπεζιού μέγ. 550 χλστ διαδρομή τραπεζιού ελάχ γρήγορη διάβαση 10 m/min Επιτραπέζια ταχύτητα -συνεχώς- 0 - 10 m/min χονδροειδής ρύθμιση 18 χλστ λεπτή ρύθμιση 4 χλστ μέγιστο βάρος τεμαχίου 100 κιλά κεφαλή ατράκτου B 6 DIN 55021 Ijdovprxfspfx Ag Ijtk Ταχύτητες ατράκτου - συνεχώς μεταβλητές 15 - 1.500 σ.α.λ γωνία περιστροφής +/- 30 μοίρες οπή ατράκτου 50 mm ισχύς κίνησης 2 kW γρήγορη διέλευση 0 - 250 mm/min διαδρομή 70 χλστ ισχύς κίνησης 3 kW Βάρος μηχανής περίπου 2,7 t Απαίτηση χώρου περίπου 3,0 x 3,0 x 3,2 m εσωτερική μηχανή λείανσης BAHMÜLLER - ΙΗΣΟΥΣ 12 - νέο σύστημα ελέγχου (Ιούλιος 2015)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2003, x-travel 630 χλστ y-travel 560 χλστ z-travel 560 χλστ Έλεγχος iTNC 530 Heidenhain Κύριος άξονας: Εύρος ταχύτητας - κύριος άξονας 20 - 12.000 min/-1 Ισχύς μετάδοσης κίνησης - κύριος άξονας 15 / 10 kW Μέγιστη ροπή 125 Nm Εργαλειοθήκη MAS BT 40 περιστροφή Β: 103° Τροφή: Ταχύτητα τροφοδοσίας 20 - 10.000 mm/min Ταχεία διέλευση άξονα Χ 26 m/min Ταχεία διάβαση άξονα Υ 26 m/min Ταχεία διάβαση άξονα Ζ 20 m/min Ανάλυση 0,001mm Iedpfsvn Utcsx Ag Ijtk Λεπτότητα εισόδου 0,001 mm Τραπέζι εργασίας: Επιφάνεια σύσφιξης 1.000 x 600 mm Στρογγυλό τραπέζι διαμέτρου 600 mm Αριθμός θυρίδων T 8 / 1 Υποδοχές T - πλάτος 14 H12 / 14 H7 Υποδοχές T - απόσταση 63 mm μέγιστο φορτίο τραπεζιού 350 κιλά Περιστρεφόμενο C: 360° Αλλαγή εργαλείων: Αριθμός θέσεων εργαλείων 24 θέσεις. μέγ. διάμετρος εργαλείου 80 χλστ μέγ. διάμετρος εργαλείου με ένα δωρεάν γειτονικό κουτί. 130 χλστ μέγιστο μήκος εργαλείου 315 χλστ μέγιστο βάρος εργαλείου 8 κιλά Συνολικό βάρος 100 kg Συνολική απαίτηση ισχύος 26 kVA Βάρος μηχανής περίπου 6,7 t Απαίτηση χώρου περίπου 4,0 x 4,0 x 3,0 m CNC κέντρο κατεργασίας καθολική ΚΑΠΑΚΙ MAHO - DMU 60 T - 5 άξονες - ελεγχόμενη περιστρεφόμενη κεφαλή φρεζαρίσματος NC (άξονας Β) - Περιστροφικό τραπέζι ενσωματωμένο σε άκαμπτο τραπέζι (άξονας C)

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33901014200, κενό βάρος: 6.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.300 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό μήκος: 13.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.500 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: γκρι-μαύρο, Πλαίσιο ρυμουλκούμενου μεταφοράς Κατασκευή συγκολλητού λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα σέλας με εναλλάξιμο πείρο βασιλιά 2'' Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς λοξό, νέα έκδοση με προφίλ 'Load-Lock' για την ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης Ijdpfx Agoza A Txo Iotk Υδραυλική σκάλα στήριξης 24 τόνων, 2 ταχυτήτων, μονόπλευρη λειτουργία, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς εξισορρόπηση ώθησης Ελεύθερη διάσταση γωνίας ποδιού στήριξης ή ελεύθερη ακτίνα περιστροφής προς τα πίσω περίπου 1920 mm 2 σφήνες τροχών με βάση Προστασία πλευρικής σύγκρουσης από αλουμίνιο Προστασία κατά της εισχώρησης από χάλυβα Λασπωτήρες τεταρτημόριου προτού και μετά από κάθε άξονα Πλαστικές λασποπέλτες μπροστά από τον πρώτο άξονα και πίσω από κάθε άξονα με αντισπρέι, σύμφωνα με την ΕΕ 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων, πλάτος = 600 / ύψος = 425 / βάθος = 460 mm, κλειδώνει. (Κλειδαριά δεν περιλαμβάνεται) Άξονες και ανάρτηση Άξονες τύμπανα SAF 'Άξονες / πλαίσιο μετρημένα με λέιζερ' – μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Πνευματική ανάρτηση 1ος άξονας αυτόματος άξονας ανύψωσης, περιλαμβάνει αναγκαστική κατάβαση και βοήθεια εκκίνησης, λειτουργία με '3x φρενάρισμα' (η βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί έως υπέρβαση φόρτισης άξονα 30% και έως μέγιστη ταχύτητα 25 km/h) Ανύψωση άξονα κάτω από τη συνιστώμενη οδηγική στάθμη, χωρίς εγγύηση για βλάβες ελαστικών Σύστημα φρένων Σύστημα φρένων με πεπιεσμένο αέρα, 2 γραμμών Χρωματιστή διάταξη σωληνώσεων για εύκολη συντήρηση Φρένο στάθμευσης με ελατήριο 2 κεφαλές σύζευξης με προστασία από αντιστροφή μπροστά, χωρίς συνδετικό σωλήνα Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS), πρίζα EBS μπροστά χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο μπορεί να έλκεται μόνο από ελκυστήρα που διασφαλίζει τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & κατάβασης Σύστημα σταθερότητας οδηγικής συμπεριφοράς Τροχοί και ελαστικά 235/75 R17,5, μάρκα κατά επιλογή κατασκευαστή Ατσάλινες ζάντες, εργοστασιακό ασημί χρώμα Ηλεκτρικά 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός φωτισμός LED, κίτρινος 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός 2 λευκά/κόκκινα φώτα ορίου γραμμής πίσω 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολική πρίζα με προστασία αντιστροφής μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Δάπεδο Σημειωτές πλακών πάχους περίπου 30 mm, υψηλή αντοχή σε σημειακά φορτία, φορτίο άξονα περονοφόρου έως 5.600 kg Μπροστινό τοίχωμα / γωνιακά υποστυλώματα 25 mm αλουμινένιο κοίλο προφίλ, ύψος 1350 mm, γωνιακά υποστυλώματα από χάλυβα, χωρητικότητας όγκου Χώρα κυκλοφορίας / Πινακίδες Γερμανία με έγκριση Dekra και πιστοποιητικό (σύμφωνα με §13 EG - FGV) Υποστήριξη 24/7 Προετοιμασμένο για μονής γραμμής ποτηροθήκη πινακίδας Περίγραμμα οριοθέτησης με ανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με ECE R 048, λευκό στα πλάγια και κόκκινο πίσω Βαφή Πλαίσιο DB 7350 Novagrau Μπροστινά υποστυλώματα γαλβανισμένα εν θερμώ Μπροστινός τοίχος αλουμινίου

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33802035478, κενό βάρος: 4.660 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.340 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 10.450 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.325 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22.5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: γκρι-μαύρο, Σασί κοντέινερ συρόμενου ημιρυμουλκούμενου Ijdpfx Agjzaz Tkj Iotk Κατασκευή συγκολλημένη από λεπτόκοκκο χάλυβα, πέλμα συρόμενου με εναλλάξιμο πείρο κυρίου 2" και δύο θέσεις πείρου κυρίου Μπροστινό σύστημα ασφάλισης με υποδοχή καλύμματος ανατροπής και σφήνες οδηγού και στις δύο πλευρές, οπίσθιο σύστημα ασφάλισης με συνεχή άξονα περιστροφής και επιστροφή με ελατήριο Χωρίς βοηθητικό πλαίσιο για αυτοφερόμενα κοντέινερ Υποδοχές κοντέινερ: Διασταυρούμενο δοκάρι ασφάλισης, διπλός για ασφάλιση ενός κοντέινερ 30 ποδών Σταθεροποιητικό υποστήριγμα 24 τόνων, διτάχυνο, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ολίσθησης Ελεύθερη απόσταση γωνίας στήριξης ή ελεύθερη ακτίνα περιστροφής προς τα πίσω περίπου 1850 mm 2 τάκοι με βάση στήριξης Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Χωρίς οπίσθιο προστατευτικό Ημικαμπύλοι λασπωτήρες Με πιτσιλιέρες αντιψεκασμού σύμφωνα με ΕΚ Υδραυλικό σύστημα Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης μέγιστο 170 bar, ελάχιστο στάδιο σκληρυμένο με χρώμιο, με βιδωτό μούφα HDK, σταθερό τμήμα, εσωτερική διάμετρος 48 mm. (Χωρίς σύνδεση σωλήνα). Προσοχή! Περιορισμένη γωνία ανατροπής! Λειτουργία υδραυλικού μέσω βοηθητικού συστήματος φορτηγού Υδραυλική σύνδεση με σωλήνα και βιδωτό βύσμα HDK εσωτερικής διαμέτρου 48 mm με οδοντωτή βίδα Άξονες & Ανάρτηση Άξονες δισκόφρενου BPW με διάμετρο δίσκου 430 mm "Γεωμετρική ευθυγράμμιση αξόνων/πλαισίου με λέιζερ" για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Απόσταση αξόνων μετατοπισμένη 1410/1310 mm (συνδυασμένης μεταφοράς) για ολικό βάρος συρμού έως 44 τόνους Αερανάρτηση 1ος άξονας αυτόματος ανυψωτικός άξονας, συμπεριλαμβάνει υποχρεωτική καθοδική λειτουργία και βοήθημα εκκίνησης, λειτουργία μέσω "3x φρένο" (Το βοήθημα εκκίνησης λειτουργεί μέχρι υπέρβαση άξονος κατά 30% και μέχρι ταχύτητα 25 km/h) Σύστημα φρένων Διπλό κύκλωμα πνευματικό σύστημα φρένων Χρωματική διαδρομή σωλήνων για εύκολη συντήρηση Φρένο ακινητοποίησης με θυρίδα ελατηρίου 2 κεφαλές συζεύξεως μπροστά, χωρίς σύνδεση σωλήνα Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) 24V με πρίζα EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το συρόμενο όχημα επιτρέπεται να σύρεται μόνο από τράκτορες που εγγυώνται τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου Σύστημα ευστάθειας οχήματος Αναγνώριση φόρτισης άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus για εμφάνιση στην οθόνη του οδηγού, απαραίτητη προετοιμασία φορτηγού, καμία εγκατάσταση στο φορτηγό (δεν αποτελεί βαθμονομημένη ζυγαριά) Τροχοί & ελαστικά 385/55 R22.5" μάρκα κατά επιλογή κατασκευαστή Ζάντες αλουμινίου, χρώμα εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικό σύστημα 24V, πολυκάμερα φώτα, πλευρικός φωτισμός LED σε κίτρινο 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά LED 2 λευκά/κόκκινα φώτα οδηγού πορείας πίσω 2x 7-πολικές αντιστρεπτές πρίζες μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Χώρα έγκρισης/πινακίδες Γερμανία Έγκριση σύμμορφη με ΕΕ 2007/46 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης Προεγκατεστημένο για μονή βάση πινακίδας Περιμετρική σήμανση με αντανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, πλαϊνά λευκά, πίσω κόκκινα Βαφή Πλαίσιο: DB 7350 Novagrau "10ετής εγγύηση κατά της διάβρωσης" Υποστηρίγματα: επικαλυμμένα σε μαύρο χρώμα

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Το CNC 1520 SPECIAL milling plotter είναι μια μηχανή υψηλής ακρίβειας κατασκευασμένη στην Πολωνία. Χρησιμοποιείται για την κατεργασία πολλών τεχνικών υλικών, δηλαδή: ξύλο, υλικά με βάση το ξύλο (μοριοσανίδες, MDF, OSB, κ.λπ.), πλαστικά (πλεξιγκλάς, PVC, HPL, κ.λπ.), σύνθετα υλικά (dibond, carbon, alucobond), μαλακά μέταλλα, κ.λπ. ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ: Το πλόττερ είναι κατασκευασμένο εξ ολοκλήρου από χάλυβα υψηλής ποιότητας. Κατά τη διαδικασία παραγωγής, όλα τα εξαρτήματα υποβάλλονται σε ειδική θερμική επεξεργασία. ΕΠΙΦΆΝΕΙΑ ΕΡΓΑΣΊΑΣ: Η ωφέλιμη επιφάνεια της εργαλειομηχανής μας είναι 1500 x 2000 [mm] και ολόκληρο το τραπέζι εργασίας που είναι κατασκευασμένο με τεχνολογία T-slot καταλαμβάνει 1600 x 2500 [mm]. ΕΎΡΟΣ ΤΟΥ ΆΞΟΝΑ Z ΚΑΙ ΑΠΌΣΤΑΣΗ ΑΠΌ ΤΗ ΓΕΡΑΝΟΓΈΦΥΡΑ: Το εύρος του άξονα Ζ είναι 200 mm στάνταρ. Ωστόσο, είναι δυνατόν να αυξηθεί στα 400 mm. ΟΔΗΓΙΕΣ: Για την κίνηση των εργαλειομηχανών μας έχουν χρησιμοποιηθεί ψηφιακοί κινητήρες υψηλής ανάλυσης και ισχύος, οι οποίοι εξασφαλίζουν επαρκείς επιταχύνσεις και ταχύτητες σε κάθε κατεύθυνση. Οι άξονες Χ και Υ χρησιμοποιούν κλασικές και καλά δοκιμασμένες ελικοειδείς ράβδους, οι οποίες εξασφαλίζουν μεγάλη διάρκεια ζωής και ακρίβεια, ενώ για την κίνηση του άξονα Ζ χρησιμοποιείται ένας σφαιρικός κοχλίας υψηλής απόδοσης. Όλοι οι άξονες κινούνται σε οδηγούς ράγας. ΆΝΟΙΞΗ: Itsdpfx Asin Eztog Iok Για την κίνηση του κοπτικού εργαλείου χρησιμοποιείται μια ισχυρή, υγρόψυκτη και ανθεκτική άτρακτος χωρίς ψήκτρες υψηλής τεχνολογίας. Τα ρουλεμάν του άξονα είναι υψηλής ποιότητας ρουλεμάν μηχανής, τα οποία είναι πολύ αθόρυβα και εγγυώνται ανθεκτικότητα άνω του μέσου όρου. Η ταχύτητα της ατράκτου κυμαίνεται από 6 έως 24.000 στροφές ανά λεπτό. Για την τροφοδοσία χρησιμοποιείται μετατροπέας συχνότητας, ο οποίος έχει μεγαλύτερη ισχύ από την άτρακτο, γεγονός που προστατεύει από την πτώση της ταχύτητας κατά τη λειτουργία υπό βαρύ φορτίο. ΛΟΓΙΣΜΙΚΟ: Το μηχάνημα έχει παραδοθεί με το κατάλληλο λογισμικό CAD/CAM στην τελευταία του έκδοση. Το λογισμικό επιτρέπει τον γρήγορο και εύκολο σχεδιασμό εξαρτημάτων, τα οποία το πρόγραμμα στη συνέχεια μετατρέπει στον λεγόμενο κώδικα G. Είναι επίσης δυνατή η εισαγωγή τελικών αρχείων από άλλα προγράμματα. ΕΛΕΓΧΟΣ: Το μηχάνημα ελέγχεται από έναν ελεγκτή, ο οποίος διαθέτει δικό του επεξεργαστή και μνήμη λειτουργίας για να διασφαλίζει σταθερή και αξιόπιστη λειτουργία. Ο ελεγκτής του μηχανήματος είναι εξοπλισμένος με μια ενεργή λειτουργία διανυσματικής ανάλυσης, έτσι ώστε η λειτουργία του μηχανήματος να είναι ομαλή και να υπάρχει μικρή υπέρβαση κατά τη διάρκεια της επεξεργασίας. Ο ελεγκτής διαθέτει λειτουργία ανάκτησης για τη συνέχιση της λειτουργίας μετά από διακοπή ρεύματος, οπότε δεν χρειάζεται να αρχικοποιήσετε το πρόγραμμα από την αρχή. Η ενσωματωμένη μνήμη του ελεγκτή επιτρέπει στο μηχάνημα να λειτουργεί χωρίς να χρειάζεται να φορτώνεται το πρόγραμμα κάθε φορά. Πρόσθετες επιλογές: * Τραπέζι κενού με αντλία Busch ή Becker. * Σύστημα εξαγωγής τσιπ * ομίχλη λαδιού * οποιοδήποτε μέγεθος τραπεζιού εργασίας

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Το CNC 2040 SPECIAL milling plotter είναι μια μηχανή υψηλής ακρίβειας κατασκευασμένη στην Πολωνία. Χρησιμοποιείται για την κατεργασία πολλών τεχνικών υλικών, δηλαδή: ξύλο, υλικά με βάση το ξύλο (μοριοσανίδες, MDF, OSB κ.λπ.), πλαστικά (πλεξιγκλάς, PVC, HPL κ.λπ.), σύνθετα υλικά (dibond, carbon, alucobond), μαλακά μέταλλα κ.λπ. ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ: Το πλόττερ είναι κατασκευασμένο εξ ολοκλήρου από χάλυβα υψηλής ποιότητας. Κατά τη διαδικασία παραγωγής, όλα τα εξαρτήματα υποβάλλονται σε ειδική θερμική επεξεργασία. ΕΠΙΦΆΝΕΙΑ ΕΡΓΑΣΊΑΣ: Η ωφέλιμη επιφάνεια της εργαλειομηχανής μας είναι 2100 x 4100 [mm] και ολόκληρο το τραπέζι εργασίας που είναι κατασκευασμένο με τεχνολογία T-slot καταλαμβάνει 2100 x 4100 [mm]. ΕΎΡΟΣ ΤΟΥ ΆΞΟΝΑ Z ΚΑΙ ΑΠΌΣΤΑΣΗ ΑΠΌ ΤΗ ΓΕΡΑΝΟΓΈΦΥΡΑ: Το εύρος του άξονα Ζ είναι 200 mm στάνταρ. Ωστόσο, είναι δυνατόν να αυξηθεί στα 400 mm. ΟΔΗΓΙΕΣ: Για την κίνηση των εργαλειομηχανών μας έχουν χρησιμοποιηθεί ψηφιακοί κινητήρες υψηλής ανάλυσης και ισχύος, οι οποίοι εξασφαλίζουν επαρκείς επιταχύνσεις και ταχύτητες σε κάθε κατεύθυνση. Οι άξονες Χ και Υ κινούνται με κλασικές και δοκιμασμένες ελικοειδείς ράβδους, οι οποίες εξασφαλίζουν μεγάλη διάρκεια ζωής και ακρίβεια, ενώ για την κίνηση του άξονα Ζ χρησιμοποιείται ένας σφαιρικός κοχλίας υψηλής απόδοσης. Όλοι οι άξονες κινούνται σε οδηγούς ράγας. ΆΝΟΙΞΗ: Για την κίνηση του κοπτικού εργαλείου χρησιμοποιείται μια ισχυρή, υγρόψυκτη και ανθεκτική άτρακτος χωρίς ψήκτρες υψηλής τεχνολογίας. Τα ρουλεμάν του άξονα είναι υψηλής ποιότητας ρουλεμάν μηχανής, τα οποία είναι πολύ αθόρυβα και εγγυώνται ανθεκτικότητα άνω του μέσου όρου. Η ταχύτητα της ατράκτου κυμαίνεται από 6 έως 24.000 στροφές ανά λεπτό. Για την τροφοδοσία χρησιμοποιείται μετατροπέας συχνότητας, ο οποίος έχει μεγαλύτερη ισχύ από την άτρακτο, γεγονός που προστατεύει από την πτώση της ταχύτητας κατά τη λειτουργία υπό βαρύ φορτίο. ΛΟΓΙΣΜΙΚΟ: Το μηχάνημα έχει παραδοθεί με το κατάλληλο λογισμικό CAD/CAM στην τελευταία του έκδοση. Το λογισμικό επιτρέπει τον γρήγορο και εύκολο σχεδιασμό εξαρτημάτων, τα οποία το πρόγραμμα στη συνέχεια μετατρέπει στον λεγόμενο κώδικα G. Είναι επίσης δυνατή η εισαγωγή τελικών αρχείων από άλλα προγράμματα. ΕΛΕΓΧΟΣ: Itodpein Uilefx Ag Ijk Το μηχάνημα ελέγχεται από έναν ελεγκτή, ο οποίος διαθέτει δικό του επεξεργαστή και μνήμη λειτουργίας για να διασφαλίζει σταθερή και αξιόπιστη λειτουργία. Ο ελεγκτής του μηχανήματος είναι εξοπλισμένος με λειτουργίες ενεργής διανυσματικής ανάλυσης, έτσι ώστε η λειτουργία του μηχανήματος να είναι ομαλή και να υπάρχει μικρή υπέρβαση κατά τη διάρκεια της επεξεργασίας. Ο ελεγκτής διαθέτει λειτουργία ανάκτησης για τη συνέχιση της λειτουργίας μετά από διακοπή ρεύματος, οπότε δεν χρειάζεται να αρχικοποιήσετε το πρόγραμμα από την αρχή. Η ενσωματωμένη μνήμη του ελεγκτή επιτρέπει στο μηχάνημα να λειτουργεί χωρίς να χρειάζεται να φορτώνεται το πρόγραμμα κάθε φορά. Πρόσθετες επιλογές: * Τραπέζι κενού με αντλία Busch ή Becker. * Σύστημα εξαγωγής τσιπ * ομίχλη λαδιού * οποιοδήποτε μέγεθος τραπεζιού εργασίας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 497.987 χλμ, ισχύς: 290 kW (394,29 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλική πίσω πόρτα, * Ειδικός εξοπλισμός: Κουτί φρέσκων προϊόντων Rohr * Ψυκτική μονάδα Carrier Easy Cold Supra 850 με 3740 ώρες λειτουργίας και καταγραφέα θερμοκρασίας * Ηλεκτρική σύνδεση για ψύξη * Υδραυλική ράμπα φόρτωσης BÄR 2,5 t 2450 mm, αλουμινένια πλατφόρμα * Κάμερα στροφής * Κάμερα οπισθοπορείας * Κινητές αλυσίδες στους πίσω τροχούς για βοήθεια εκκίνησης * Πλαίσιο πλήρως αερόφουσκο * Σύστημα χαμηλής σύνδεσης ρυμουλκούμενου * Εμπρός άξονας 8,0 t * Ηχοσύστημα: ραδιόφωνο CD * Εξάτμιση δεξιά προς τα κάτω * Σύνδεση πέδησης στάνταρ και DuoMatic * Σύνδεση πεπιεσμένου αέρα στην καμπίνα * Δοχείο αέρα αλουμινίου * Ενισχυμένο φρένο κινητήρα * Οδηγούμενος και ανασηκώμενος βοηθητικός άξονας * Διεπαφή συστήματος διαχείρισης στόλου * Κάθισμα οδηγού: αναρτώμενο, άνεσης * Εξωτερικό σκίαστρο * Ρολό ηλιοπροστασίας στο πλάι, πόρτα οδηγού * Πρίζα 12V στη θήκη ποδιών συνοδηγού * Συμπληρωματική πρίζα 24V στη θήκη ποδιών συνοδηγού * Προετοιμασία για δεύτερη μονάδα ελέγχου ρύθμισης ύψους Περαιτέρω εξοπλισμός: * Πρότυπο εκπομπών EURO 6C Itsdpfxeyyrqzj Ag Isk * Διαμόρφωση αξόνων: 6x2/4 * Actros 4 * Φρένο ρυμουλκούμενου διπλού αγωγού, συνδέσεις αριστερά * Πρίζα 24V/15 πόλων για ρυμουλκούμενο * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες * Κλειδωμένο διαφορικό πίσω άξονα * Σύστημα υποβοήθησης προσοχής (αισθητήρας αναγνώρισης κόπωσης) * Σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος (Active Brake-Assist) * Σύστημα υποβοήθησης παραμονής στη λωρίδα * Καμπίνα: πλάτος 2,30 μ., μέγεθος L * Καμπίνα με ανάρτηση από ατσάλι, άνεσης * Δάπεδο καμπίνας με τούνελ κινητήρα 320 mm * Ανάρτηση: αέρα/αέρα (πλήρης αεροσούστα) * Ηλεκτρικά παράθυρα * Τζάμι μπροστά φιμέ * Κιβώτιο ταχυτήτων 12 σχέσεων - Τύπος: G 211-12, Power Shift * AdBlue: 60 λίτρα * Χειροκίνητη οροφή (ατσάλι) * Κρεβάτι άνεσης κάτω, κλειδαριά άνεσης * Επικοινωνιακή διεπαφή * Δοχείο καυσίμου: 630 λίτρα αλουμίνιο * Αεροσυμπιεστής διπλού σταδίου * Κινητήρας 10,7 λίτρα - 290 kW R6 Diesel (OM 470) * Αναρρόφηση χώρου κινητήρα * Εκμετάλλευση υπολειμματικής θερμότητας * Δισκόφρενα στον μπροστινό και πίσω άξονα * Μετατροπέας τάσης 24V/12V 10A * Σταθεροποιητής εμπρόσθιου άξονα * Πρόσθετος σταθεροποιητής πίσω/βοηθητικού άξονα * Εξωτερικό πλευρικό ντουλάπι αριστερά * Πρίζα καμπίνας 24V * Ταχογράφος / ΕΚ καταγραφικό * Προετοιμασία για CB Radio * Προετοιμασία για σύστημα διοδίων * Πρόσθετη θέρμανση (νερού) * Πέραν της τιμής του φορτηγού, πωλείται το ρυμουλκούμενο Rohr είν. 12/2018 τύπος RZAK/18 στην τιμή των 10.000 € καθαρά πλέον ΦΠΑ. * Διαστάσεις 7360x2450x2450 mm * Δυνατότητα διάβασης μεταξύ θαλάμων (άνοιγμα και κλείσιμο πνευματικό) * Υδραυλική ράμπα φόρτωσης BÄR 2,5t 2350 αλουμινένια πλατφόρμα * Ψυκτική μονάδα Carrier Supra 850U με 3410 ώρες λειτουργίας * Καταγραφέας θερμοκρασίας * Υποδοχή νυχτερινής παροχής * Δισκόφρενα * Ρυθμιζόμενος (συρόμενος) ζυγός * Ωφέλιμο φορτίο 10.980 kg * Βάρος χωρίς φορτίο 7.020 kg * Μέγιστο επιτρεπτό βάρος 18.000 kg * Επιφυλάσσεται κάθε λάθος, αλλαγή και ενδεχόμενη πώληση

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Το CNC 1325 SPECIAL milling plotter είναι μια μηχανή ακριβείας κατασκευασμένη στην Πολωνία. Χρησιμοποιείται για την κατεργασία πολλών τεχνικών υλικών, δηλαδή: ξύλο, υλικά με βάση το ξύλο (μοριοσανίδες, MDF, OSB κ.λπ.), πλαστικά (πλεξιγκλάς, PVC, HPL κ.λπ.), σύνθετα υλικά (dibond, carbon, alucobond), μαλακά μέταλλα κ.λπ. ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ: Το πλόττερ είναι κατασκευασμένο εξ ολοκλήρου από χάλυβα υψηλής ποιότητας. Κατά τη διαδικασία παραγωγής, όλα τα εξαρτήματα υποβάλλονται σε ειδική θερμική επεξεργασία. ΕΠΙΦΆΝΕΙΑ ΕΡΓΑΣΊΑΣ: Itsdpfxsin Eu He Ag Ijk Η ωφέλιμη επιφάνεια της εργαλειομηχανής μας είναι 1300 x 2500 [mm] και ολόκληρο το τραπέζι εργασίας που είναι κατασκευασμένο με τεχνολογία T-slot καταλαμβάνει ~1400 x 3000 [mm]. ΕΎΡΟΣ ΤΟΥ ΆΞΟΝΑ Z ΚΑΙ ΑΠΌΣΤΑΣΗ ΑΠΌ ΤΗ ΓΕΡΑΝΟΓΈΦΥΡΑ: Το εύρος του άξονα Ζ είναι 200 mm στάνταρ. Ωστόσο, είναι δυνατόν να αυξηθεί στα 400 mm. ΟΔΗΓΙΕΣ: Για την κίνηση των εργαλειομηχανών μας έχουν χρησιμοποιηθεί ψηφιακοί κινητήρες υψηλής ανάλυσης και ισχύος, οι οποίοι εξασφαλίζουν επαρκείς επιταχύνσεις και ταχύτητες σε κάθε κατεύθυνση. Οι άξονες Χ και Υ κινούνται με κλασικές και δοκιμασμένες ελικοειδείς ράβδους, οι οποίες εξασφαλίζουν μεγάλη διάρκεια ζωής και ακρίβεια, ενώ για την κίνηση του άξονα Ζ χρησιμοποιείται ένας σφαιρικός κοχλίας υψηλής απόδοσης. Όλοι οι άξονες κινούνται σε οδηγούς ράγας. ΆΝΟΙΞΗ: Για την κίνηση του κοπτικού εργαλείου χρησιμοποιείται μια ισχυρή, υγρόψυκτη και ανθεκτική άτρακτος χωρίς ψήκτρες υψηλής τεχνολογίας. Τα ρουλεμάν του άξονα είναι υψηλής ποιότητας ρουλεμάν μηχανής, τα οποία είναι πολύ αθόρυβα και εγγυώνται ανθεκτικότητα άνω του μέσου όρου. Η ταχύτητα της ατράκτου κυμαίνεται από 6 έως 24.000 στροφές ανά λεπτό. Για την τροφοδοσία χρησιμοποιείται μετατροπέας συχνότητας, ο οποίος έχει μεγαλύτερη ισχύ από την άτρακτο, γεγονός που προστατεύει από την πτώση της ταχύτητας κατά τη λειτουργία υπό βαρύ φορτίο. ΛΟΓΙΣΜΙΚΟ: Το μηχάνημα έχει παραδοθεί με το κατάλληλο λογισμικό CAD/CAM στην τελευταία του έκδοση. Το λογισμικό επιτρέπει τον γρήγορο και εύκολο σχεδιασμό εξαρτημάτων, τα οποία το πρόγραμμα στη συνέχεια μετατρέπει στον λεγόμενο κώδικα G. Είναι επίσης δυνατή η εισαγωγή τελικών αρχείων από άλλα προγράμματα. ΕΛΕΓΧΟΣ: Το μηχάνημα ελέγχεται από έναν ελεγκτή, ο οποίος διαθέτει δικό του επεξεργαστή και μνήμη λειτουργίας για να διασφαλίζει σταθερή και αξιόπιστη λειτουργία. Ο ελεγκτής του μηχανήματος είναι εξοπλισμένος με μια ενεργή λειτουργία διανυσματικής ανάλυσης, έτσι ώστε η λειτουργία του μηχανήματος να είναι ομαλή και να υπάρχει μικρή υπέρβαση κατά τη διάρκεια της επεξεργασίας. Ο ελεγκτής διαθέτει λειτουργία ανάκτησης για τη συνέχιση της λειτουργίας μετά από διακοπή ρεύματος, οπότε δεν χρειάζεται να αρχικοποιήσετε το πρόγραμμα από την αρχή. Η ενσωματωμένη μνήμη του ελεγκτή επιτρέπει στο μηχάνημα να λειτουργεί χωρίς να χρειάζεται να φορτώνεται το πρόγραμμα κάθε φορά. Πρόσθετες επιλογές: * Τραπέζι κενού με αντλία Busch ή Becker. * Σύστημα εξαγωγής τσιπ * ομίχλη λαδιού * οποιοδήποτε μέγεθος τραπεζιού εργασίας

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2006, 1 μεταχειρισμένο οριζόντιο κέντρο κατεργασίας 4 αξόνων Μάρκα Haas Τύπος EC 1600 Έτος κατασκευής 2006 Ταξιδιωτικά μονοπάτια Άξονας Χ 1626 χλστ Άξονας Υ 1270 χλστ Άξονας Z 813 χλστ Κεντρική γραμμή άξονα στο τραπέζι 304 mm Άτρακτος SK 50 Μέγιστη ονομαστική ισχύς 22,4 kW Μέγιστη ταχύτητα 7500 σ.α.λ Μέγιστη ροπή 460,0 Nm 700 σ.α.λ Μέγεθος τραπεζιού Μήκος 1626 mm Πλάτος 914 χλστ Πλάτος θυρίδων T 16,00 mm Κεντρική απόσταση των θυρίδων T 125 mm Αριθμός θυρίδων T στη βασική διαμόρφωση 7 Μέγιστη χωρητικότητα φόρτωσης στο τραπέζι (ομοιόμορφα κατανεμημένη) 4536 kg Ενσωματωμένος άξονας 4 (άξονας Β) Τραπέζι 1626 mm x 813 mm Διάμετρος επιφάνειας σύσφιξης 762 mm Δυνατότητα ρύθμισης 360° Μέγιστη διάμετρος τεμαχίου εργασίας 1270 mm Φορτίο τραπεζιού 4536,0 kg Μέγιστη ονομαστική ισχύς 3,7 kW Ροπή περιστροφής (συνεχής) 2712 Nm Backlash 30 τόξο-δευτ Σχέση μετάδοσης 500:1 Ροπή πέδησης 5423 Nm Ελάχιστη ανάλυση 0,001 ° Ακρίβεια εναλλαγής ± 30 τόξο-δευτ Επαναληψιμότητα 15 τόξο-δευτ Γρήγορη διέλευση στο B 36 °/sec Μέγιστη τροφοδοσία για κατεργασία άξονα Β 36 °/sec Κεντρική γραμμή άξονα στο τραπέζι 146 mm Μέγιστη τροφοδοσία για κατεργασία σε άξονα x, y, z 12,7 m/min Ταχεία τραβέρσα στα Χ 15,2 m/min Γρήγορη διάβαση στο Υ 15,2 m/min Ταχεία τραβέρσα στο Z 15,2 m/min Κινητήρες άξονα Iedpfxjv N Di As Ag Ietk Αλλαγή εργαλείων 30 κατευθύνσεων Μέγιστη διάμετρος εργαλείου (πλήρης) 102 mm Μέγιστη διάμετρος εργαλείου (γειτονικοί σταθμοί κενοί) 254 mm Μέγιστο μήκος εργαλείου 508 mm Μέγιστο βάρος εργαλείου 13,6 kg Εργαλείο με εργαλείο (μέσος όρος) 8,00 δευτ Chip-to-chip (μέσος όρος) 12,60 δευτ Γενικές Πληροφορίες Χωρητικότητα δοχείου ψυκτικού υγρού 360 L Διαστάσεις Οικιακή παλέτα 488 cm x 366 cm x 346 cm Κλουβί εξαγωγής 488 cm x 366 cm x 348 cm Βάρος 13608,0 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.460 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2011, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.615 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, Αρ. οχήματος: 148-26 KRONE SDK 3-αξονικό συρόμενο με καρότσα TRIDEC διευθυνόμενος άξονας * 1η κυκλοφορία: 03/2011 Ijdpfoy Tc Eiox Ag Ijtk * Άξονες BPW * 1ος άξονας ανυψούμενος * Ελαστικά περίπου 50-80% * LED φώτα * Δισκόφρενα * Διπλό πάτωμα (μπαστούνια συμπεριλαμβάνονται) * EN 12642 XL * Ρολόπορτα * Γερμανικό όχημα Επιθεώρηση δυνατή κατά τις εργάσιμες ώρες, δοκιμαστική οδήγηση κατόπιν ραντεβού! Για εξαγωγικές πωλήσεις, παρακρατείται προκαταβολή, η οποία επιστρέφεται μετά την παραλαβή του πιστοποιητικού παράδοσης (Gelangenheitsbescheinigung). Τα λογότυπα εταιρειών ή διαφημιστικά στα οχήματα μπορεί να έχουν υποστεί ψηφιακή επεξεργασία στις φωτογραφίες. Δεν παρέχεται εγγύηση για τη λειτουργία των έξτρα. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση - υπόκεινται σε λάθη, αλλαγές, τυπογραφικά σφάλματα και ενδιάμεση πώληση. Οι περιγραφές των οχημάτων δεν αποτελούν εγγυημένα χαρακτηριστικά. Παρακαλούμε ανατρέξτε στους Όρους και Προϋποθέσεις μας και φροντίστε να τους διαβάσετε.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.160 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.840 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2014, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.180 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, μεταξόνιο: 5.020 χιλ., χρώμα: λευκό, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 2 άξονες, άξονες SAF, περιστρεφόμενος άξονας, αερανάρτηση, ανύψωση και χαμήλωμα, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), θυρόφυλλα, πλευρική προστασία U, πλευρική αλουμινένια προστασία, ανατρεπόμενα πλευρικά τοιχώματα. Μεταξόνιο: 5020 mm. Κατασκευή: Τρέιλερ περιστρεφόμενου άξονα με αναδιπλούμενα πλαϊνά Orten Kettliner-Light με δέσιμο φορτίου, 2 x 10t άξονες SAF, δισκόφρενα, σασί από υψηλής ποιότητας προφίλ χάλυβα ελαφράς κατασκευής, δάπεδο από 27mm κόντρα πλακέ με φαινολική επικάλυψη, μπροστινός τοίχος από προφίλ αλουμινίου, διπλές πίσω πόρτες από αλουμίνιο, οροφή GFK με γαλβανισμένο πλαίσιο οροφής, μετατοπίσιμη πίσω ασφάλεια φορτίου allsafe-Jungfalk "CRS", υποδοχή για ανυψωτικό περονοφόρο, ύψος φόρτωσης χωρίς φορτίο περ. 1280mm, ύψος διάβασης πλευρικά περ. 2180mm. Iedoi Rmczspfx Ag Ijtk Διαθέσιμα κατάλληλα φορτηγά Scania ποτών -83082- με ίδιες διαστάσεις κιβωτίου με επιπλέον κόστος! ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΕΙΝΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλασσόμεθα για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη!

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, χρώμα: γκρι, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.400 κιλ, κενό βάρος: 1.600 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 9 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 750 χιλ., τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: σε μεταφορά, ατσάλινη υπερκατασκευή, πόρτα οροφής. Itsdszbx Stepfx Ag Isk Υπερκατασκευή: Κοντέινερ απορριπτόμενης ανύψωσης με πίσω πόρτα διάβασης περίπου 9 m³, με ελατήρια για ευκολότερο άνοιγμα, ΑΡΧΕΙΑΚΕΣ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ κοντέινερ απορριπτόμενης ανύψωσης κατά DIN 30722-1, εξωτερικοί κύλινδροι με δυνατότητα λίπανσης, δάπεδο 5 mm, τοιχώματα από χάλυβα 3 mm, απόσταση νευρώσεων 750 mm, περιμετρικά άγκιστρα για κάλυμμα και δίχτυ, γαλβανισμένες σκάλες πρόσβασης κατά UVV στην μπροστινή πλευρά, αναδιπλούμενη πίσω πόρτα με ελατήρια σε απόχρωση RAL 7016 ανθρακί! 8 κρίκοι πρόσδεσης (4 ανά πλευρά), 2 κρίκοι πρόσδεσης στο μπροστινό τοίχωμα. Τοποθεσία: Trgo-Auto d.o.o. Matoseva 86 0 Solin Κροατία ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΔΙΔΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάξεις για αλλαγές, πώληση και σφάλματα!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 199.900 χλμ, ισχύς: 200 kW (271,92 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 8.520 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.480 κιλ, συνολικό βάρος: 16.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 275/70R22.5, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 3.260 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.340 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, τετρακίνηση, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, αμάξωμα από χάλυβα, καμπίνα τύπου Haus, ένα κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλιοπροστασία, cruise control, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων), σταθερός επιβραδυντής, βοηθητική μετάδοση, επένδυση πλαισίου, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, φώτα εργασίας, περιστρεφόμενη προειδοποιητική λυχνία, κουτί εργαλείων, ανάρτηση με φύλλα σούστας, ρυμουλκούμενος σύνδεσμος με αέρα-ηλεκτρικό-υδραυλικό, κρίκοι στερέωσης φορτίου, προστασία κάτω μέρους, αναδιπλούμενα πλαϊνά, ανοιγόμενη οροφή, γερανός πίσω από την καμπίνα, διακόπτης έκτακτης ανάγκης, χειριστήριο αρπάγης, αναδιπλούμενος, διδύναμη υδραυλική στήριξη, δύο υδραυλικές προεκτάσεις, πράσινο οικολογικό σήμα (Umweltplakette). Μεταξόνιο: 3260 mm. Υπέρβαση: Meiller τριπλής πλευρικής ανατροπής με γερανό Palfinger PK8501-K A. Εμπρός άξονας 6t, πίσω άξονας με κορώνα 390 Hypoid 11,0t, μπλοκέ διαφορικό στους εμπρός και πίσω άξονες, ταμπούρα φρένα μπροστά και πίσω, φρένα ABS με δυνατότητα απενεργοποίησης, παρακολούθηση συμπυκνωμένου νερού για το σύστημα πεπιεσμένου αέρα, υψηλής αντοχής σταθεροποιητής φορτίου στους άξονες, classic cockpit, φίλτρο εργοταξίου, ClassicSpace, πρόγραμμα οδήγησης Offroad, αυτόματο κιβώτιο Mercedes PowerShift 3, προεγκατάσταση για σύστημα διοδίων (maut), φώτα ημέρας, High Performance Engine Brake, βοηθητική μετάδοση MB 121-2c αντλία. Χιλιόμετρα: 201.885km. Ώρες λειτουργίας γερανού: περίπου 1228h. Διάγραμμα φορτίου: 3,5m – 2200kg, 5,3m – 1440kg, 7,1m – 1060kg. Ύψος φόρτωσης: περίπου 1480mm. Isdpsyffwdofx Ag Istk Οι παραπάνω αναφορές αξεσουάρ δεν είναι δεσμευτικές. Επιφυλασσόμαστε για τροποποιήσεις, ενδεχόμενη πώληση και τυχόν λάθη!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Ωστική δύναμη: 400 TON. Καρφίτσες: αριθ. 2 Μοντέλο: AF 400 MB 30-60 Έτος κατασκευής: 1992 Μέγεθος τραπεζιού: 3.000 X 1.600 mm. Μέγεθος αντικειμενοφόρου πλάκας: 3.000 X 1.600 mm. Μπροστινή διάβαση: 3.000 mm. Πλευρική δίοδος: 1.200 mm. Εγγραφή διαφανειών: 150 mm. Ijdpfx Aeq N Er Dog Ietk Χτυπήματα ανά λεπτό: 20 c/min. Χρονική διαδρομή: 500 mm. Απόσταση καλουπιού στο PMI: 1.118 mm. Ισχύς κύριου κινητήρα: 30 kw Υδραυλική ασφάλεια: παρούσα Βάρος: 82 τόνοι.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Ωστική δύναμη: 600 TON. Καρφίτσες: αριθ. 2 Μοντέλο: AF 600 MB 30-60 Έτος κατασκευής: 1994 Μέγεθος τραπεζιού: 3.000 X 1.600 mm. Μέγεθος αντικειμενοφόρου πλάκας: 3.000 X 1.600 mm. Μετωπική διάβαση: 3.000 mm. Πλευρική δίοδος: 1.200 mm. Εγγραφή αντικειμενοφόρου πλάκας: 150 mm. Χτυπήματα ανά λεπτό: 20 c/min. Itodpfoq N Ettex Ag Isk Χρονική διαδρομή: 500 mm. Ελεύθερο διάκενο καλουπιού στο PMI: 1.118 mm. Ισχύς κύριου κινητήρα: 30 kw Υδραυλική ασφάλεια: παρούσα Βάρος: 110 τόνοι.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, δύναμη συμπίεσης: 1.500 t, διαδρομή: 1.320 χιλ., πλάτος τραπεζιού: 2.440 χιλ., μήκος τραπεζιού: 4.572 χιλ., απόσταση μεταξύ των στηλών: 4.800 χιλ., διαδρομή μαξιλαριού μήτρας: 360 χιλ., Εξοπλισμός: τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, Κατασκευαστής Muller Μοντέλο BZE 1500 Itodpfx Agjq Hdz Us Isk Έτος 1980 Εξαιρετική κατάσταση Αριθμός αποθέματος cod.0313 ώθηση: 1500 τόνοι Σηµεία ώθησης: αριθ. 6 Κίνηση ολίσθησης: 1320 Μέγιστο άνοιγμα ολίσθησης: 2.620 mm. Μέγιστο κλείσιμο ολίσθησης: m 1.300 mm. Διαστάσεις ολίσθησης: αριθ. 6 Μέγεθος τραπεζιού: 4.572 x 2.440 mm. Κατώτερη διαδρομή πλάκας: 360 mm. Μετωπική διάβαση: 4.800 mm. Πλευρική δίοδος στον ώμο: 2.600 mm. Καροτσάκι εξαγωγής με δυνατότητα στον ορθοστάτη Θέση: Ιταλία

Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 13.660 h, κατάσταση: μεταχειρισμένο, επιφάνεια φίλτρου: 18 m², αρνητική πίεση: 2.000 Pa, ικανότητα αναρρόφησης: 13.000 m³/ώρα, Απορροφητήρας ομίχλης λαδιού για βιομηχανικούς χώρους - πύργος φιλτραρίσματος Plug & Play για την απομάκρυνση ομίχλης σε αίθουσες κατά τη διάρκεια εκπομπής ψυκτικών-λιπαντικών μέσων. Πύργος φιλτροεξαερισμού IVAT Ölnebel-T13K. Ιδανικός για αεροζόλ, ομίχλη λαδιού, γαλακτοματώδη ομίχλη και ατμούς. Φιλτροεξαερισμός για βιομηχανικούς χώρους – πολλές τεχνολογικές διεργασίες σε παραγωγικές μονάδες, κυρίως κατά την κατεργασία μετάλλων. Συχνά τα συστήματα απορρόφησης/ανακύκλωσης ψυκτικού που είναι εγκατεστημένα στις μηχανές δεν είναι αρκετά αποτελεσματικά ή απλώς δεν υπάρχουν. Οι αλλαγές εργαλείων στα μηχανουργεία, το συχνό άνοιγμα του καλύμματος τους ή η απουσία καλυμμάτων στο σημείο κατεργασίας επιτρέπουν τη διαρροή ομίχλης λαδιού πέρα από τις μηχανές, στους χώρους εργασίας, εκθέτοντας τους εργαζόμενους στην εισπνοή επιβλαβών ομιχλών και ατμών. Η εγκατάσταση ενός πύργου εξαερισμού βελτιώνει σημαντικά την ποιότητα του αέρα στο χώρο εργασίας και θα πρέπει να θεωρείται ως ιδανικό συμπλήρωμα φιλτροεξαερισμού για χώρους όπου ο συνολικός διαχωρισμός της ομίχλης λαδιού μέσω συσκευών ανάκτησης ψυκτικού είναι αδύνατος ή πολύ δύσκολος. Αυτόματος έλεγχος αέρα και θερμοκρασίας στο χώρο. Το καινοτόμο σύστημα ελέγχου PLC συγκρίνει δεδομένα και έτσι ανιχνεύει την υπέρβαση των ορίων στο χώρο εργασίας, τη θέρμανση αμέσως κάτω από το ταβάνι της αίθουσας και ρυθμίζει αυτόματα τη θερμοκρασία και την ποιότητα του αέρα. Απόδοση: έως 13.000 m³/h. Υποπίεση: 2.000 Pa. Επιφάνεια φιλτραρίσματος: 18 m². Ανεμιστήρας ισχύος 7,5 kW. Έτος κατασκευής: 12/2015 Iedpfx Ajxnlwzog Istk Ώρες λειτουργίας: 13.660 Αριθμός αποθήκης: 1054

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2022, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Εξοπλισμός: Διαθέσιμη πινακίδα τύπου, τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, ψυκτικός ξηραντήρας, Το κοντέινερ περιλαμβάνει τα εξής: - Αποθηκευτικό κοντέινερ 10ft, καινούργιο / Χρώμα: ανθρακί γκρι - SSC-Strong 37 Vario • Κοχλιοφόρος αεροσυμπιεστής με ρυθμιζόμενες στροφές • Παροχή όγκου στα 8bar: 6,3 m³/λεπτό • Διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 1432 x 1000 x 1480 mm • Βάρος: 705 kg - 2 δοχεία πεπιεσμένου αέρα 500l o Με πιστοποίηση AD2000 o Οριζόντιας τοποθέτησης - 2 αυτόματοι αποστραγγιστές συμπυκνωμάτων Ecomat 31 - 2 σετ βαλβίδων - Ψυκτικός ξηραντής SCC DRA480 o ISO 8573 – 1, κατηγορία 4 o Ψυκτικό μέσο R407C o Ικανότητα 480 m³ - Προ-φίλτρο FIL934-P Iedoxc T Evepfx Ag Ietk - Λεπτό φίλτρο FIL934-M Ο συμπιεστής έχει ελάχιστη χρήση και λίγες ώρες λειτουργίας. Κατόπιν αιτήματος, μπορούμε να διαβάσουμε τις ώρες λειτουργίας και να θέσουμε σε λειτουργία τον συμπιεστή για επίδειξη.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διάμετρος κυλίνδρου: 50 χιλ., συνολικό πλάτος: 8.900 χιλ., συνολικό μήκος: 1.300 χιλ., τάση εισόδου: 24 V, απόσταση αξόνων: 75 χιλ., πλάτος εργασίας: 660 χιλ., Ιδιότητες: Κατάσταση: πλήρως λειτουργικό, με ίχνη χρήσης Ιδανικό για γρήγορη μεταφορά υλικών Επαγγελματική αποσυναρμολόγηση και συσκευασία Διάβαση με ανακλινόμενη πόρτα / Πτυσσόμενο στοιχείο πόρτας Κατασκευαστής: Interroll Κατάσταση: Καλή (μεταχειρισμένο) Μοντέλο: Ρολοφόρος μεταφορέας με κίνηση / Κινούμενοι ρόλοι / Τεχνολογία 24V Συνολικό πλάτος με πόδια: περ. 890 mm Πλάτος μεταφοράς: περ. 660 mm Συνολικό μήκος: περ. 1300 mm Ελάχιστο ύψος επάνω άκρης ρόλου: περ. 700 mm Απόσταση αξόνων: περ. 75 mm Itjdpfxsrbmfts Ag Iok Διάμετρος ρόλων: περ. 50 mm Απόθεμα: 9 τεμάχια Τιμή ανά τεμάχιο Η μεταφορική τεχνολογία λειτούργησε μέχρι τη στιγμή της αποσυναρμολόγησης. Χάρη στην εξαιρετική κατασκευή της μεταφορικής τεχνολογίας, το υλικό σας γλιστρά απαλά στον προορισμό του, ακόμη και υπό μεγάλη φόρτιση. Λύσεις προσαρμοσμένες στις ανάγκες της εσωτερικής σας εφοδιαστικής Είμαστε ο εξειδικευμένος συνεργάτης σας για ρολοφόρους μεταφορείς, ταινιοδρόμους, κεκλιμένους μεταφορείς ή τηλεσκοπικά για τη φόρτωση και εκφόρτωση των εμπορευμάτων σας! Θα χαρούμε να δημιουργήσουμε την ατομική σας προσφορά ή να σας συμβουλεύσουμε για τον σχεδιασμό ή τις ερωτήσεις συναρμολόγησης. Απλώς ενημερώστε μας για τις ανάγκες σας και τις τοπικές συνθήκες. Επωφεληθείτε από τη μακρόχρονη εμπειρία μας και το εξαιρετικό μας δίκτυο ειδικών. Έχουμε ήδη υλοποιήσει με επιτυχία έργα για εταιρείες από διάφορους κλάδους, όπως: logistics, φαρμακοβιομηχανία, βιοτεχνία ή τον κλάδο ηλεκτρονικής. Μαζί θα βρούμε λύσεις για να βελτιστοποιήσουμε τη διαδικασία και τη ροή υλικών σας με οικονομικό και βιώσιμο τρόπο. Μπορούμε να σας προσφέρουμε ακόμα και πλήρως αυτοματοποιημένη διαλογιστική τεχνολογία ή συμπληρωματικά εξαρτήματα, όπως ράφια συλλογής ή δοχεία.

Έτος κατασκευής: 1997, κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 140907 / 185, Τεχνικά στοιχεία Κατασκευαστής: καφέ & αιχμηρός Τύπος: DEA Scirocco activ 140709 Έτος κατασκευής: 1997 Ανάλυση: 0,0005 mm Γρήγορη διάβαση: 30 m / min Εύρος μέτρησης X = 1400 mm Y = 860 mm Z = 660 mm Εξοπλισμός Κεφαλή μέτρησης: Renishaw PH10M με Λογισμικό TP-200: PCDmis Το μηχάνημα μπορεί να εκσυγχρονιστεί με νέα αξεσουάρ σύμφωνα με τις απαιτήσεις των πελατών. Τιμή: κατόπιν αιτήματος! Δυνατότητα εγκατάστασης και θέσης σε λειτουργία! Θα χαρούμε να σας προσφέρουμε μια λεπτομερή προσφορά. Παρακαλώ σημειώστε: Η προσφορά μας απευθύνεται αποκλειστικά σε επαγγελματίες πελάτες. Ijdpfx Agjfkgrhe Istk