Μεταχειρισμένο Müller Martini Ringösenheftköpfe 0249 προς πώληση (943)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.220 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2011, * Schwarzmüller, ημιρυμουλκούμενο με 3 άξονες Hedpfozqivyjx Af Ejnu * Μοντέλο: Σειρά Y * Τύπος οχήματος: Ημιρυμουλκούμενο * Χρώμα: Γκρι * Ίδιο βάρος: 5.780 kg * Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 38.000 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 32.220 kg * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος στον άξονα έλξης: 12.000 kg * Μέγιστη ταχύτητα: 100 km/h * Κατασκευή: Με πλευρικές δοκούς στήριξης * 3 άξονες, ο καθένας με μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο 9.000 kg * Ελαστικά: 385/65 R22.5 * Ανθεκτική κατασκευή με πλευρικές δοκούς στήριξης, ιδανική για τη μεταφορά ξυλείας, χάλυβα και μακρών αντικειμένων. * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 12.09.2011

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 11/1996, Έτος κατασκευής: 1996, SCHWARZMÜLLER, τύπου 12.0/361, δι-άξονος ρυμουλκούμενος για αναρρόφηση και μεταφορά υγρών με υπερκατασκευή δεξαμενής της WIEDEMANN & REICHARDT. !! Κατάλληλο και για μεταφορά λιπασμάτων!! • 2 άξονες BPW με ελατήρια φύλλου/παραβολικά ελατήρια Hnjdpfx Aozractsf Eju • Ταμπούρια φρένων • ABS • ΥΔΡΑΥΛΙΚΗ ΣΥΝΔΕΣΗ για τη λειτουργία/το άνοιγμα του καπακιού εκφόρτωσης • Μηχανισμός ανατροπής για την άδειασμα της δεξαμενής • Εμβολοφόρος μηχανισμός εντός της δεξαμενής • Κεντρικό στόμιο εκφόρτωσης στο κάπακι εκφόρτωσης • Πίεση λειτουργίας: 0,5 bar • Μέγιστη πίεση λειτουργίας: 4 bar • Ελαστικά: 385/65 R22.5 • Πολύ καλό βάθος πέλματος: 15/16 και 16/16 mm - Γερμανικός ρυμουλκούμενος - Έλεγχος ασφαλείας (HU) / έλεγχος ταχύτητας (SP) κατόπιν αιτήματος και με επιπλέον χρέωση: νέος! Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.960 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.040 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2021, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.350 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.330 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.470 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5, χρώμα: κόκκινο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, ατσάλινη υπερκατασκευή, 3 άξονες, άξονες SAF, με αερανάρτηση, 1ος άξονας ανυψούμενος, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), διάδρομος, πτυσσόμενη ποδιά, αναδιπλούμενη προστασία U, στηρίγματα. Υπερκατασκευή: κάδος Hardox περ. 24/26m³, διαθέσιμα 10 τεμάχια! 3x 9t άξονες SAF, ταμπούρα φρένων, δάπεδο Hardox 5mm, τοιχώματα 4mm, ελαστικά 50-80%. Τεχνικά στοιχεία χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσεται αλλαγή, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα. Hnjdpfjw Ht Syex Af Eju

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.960 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.040 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2021, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.350 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.330 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.470 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5, χρώμα: κόκκινο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, ατσάλινη υπερκατασκευή, 3 άξονες, άξονες SAF, με αερανάρτηση, 1ος άξονας ανυψούμενος, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), διάδρομος, πτυσσόμενη ποδιά, αναδιπλούμενη προστασία U, στηρίγματα. Υπερκατασκευή: κάδος Hardox περ. 24/26m³, διαθέσιμα 10 τεμάχια! 3x 9t άξονες SAF, ταμπούρα φρένων, δάπεδο Hardox 5mm, τοιχώματα 4mm, ελαστικά 50-80%. Τεχνικά στοιχεία χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσεται αλλαγή, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα. Hnedpfx Aow Ht S Tsf Eou

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.960 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.040 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2021, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.350 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.330 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.470 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5, χρώμα: κόκκινο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, ατσάλινη υπερκατασκευή, 3 άξονες, άξονες SAF, με αερανάρτηση, 1ος άξονας ανυψούμενος, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), διάδρομος, πτυσσόμενη ποδιά, αναδιπλούμενη προστασία U, στηρίγματα. Υπερκατασκευή: κάδος Hardox περ. 24/26m³, διαθέσιμα 10 τεμάχια! 3x 9t άξονες SAF, ταμπούρα φρένων, δάπεδο Hardox 5mm, τοιχώματα 4mm, ελαστικά 50-80%. Τεχνικά στοιχεία χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσεται αλλαγή, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα. Hodpfx Afew H Dmbs Ejnu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: VAVJS1339HD392852, κενό βάρος: 6.290 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.710 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.790 χιλ., συνολικό μήκος: 13.840 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 40.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5", χρώμα: γκρι, διαθέσιμα πολλαπλά Οι φωτογραφίες είναι αρχειακές, το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται ακόμη σε χρήση! Σασί τράκτορα μεταφορών Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα Υποστηρικτικό πόδι 24 τόνων, χειρισμός από μία πλευρά, με ημικυκλικό κάτω μέρος και ευθύ σύνδεσμο πλάκας, με αντιστάθμιση βύσματος Εκτεινόμενη σκάλα στο πίσω μέρος Σταθεροποιητές πόρτας στα πλάγια Ημικυκλικοί λασπωτήρες σε όλους τους άξονες Αντι-σπρέι λάστιχα πίσω από τον 3ο άξονα 2 προφυλακτήρες σύγκρουσης στο πίσω μέρος Μεγάλο πλαστικό κιβώτιο αποθήκευσης δεξιά & 2 μικρότερα αριστερά στη θέση FR Περιμετρικό σκοινί τέντας με 2 στηρίγματα στον εμπρόσθιο τοίχο (χωρίς τελωνειακή ασφάλεια) Άξονες & ανάρτηση Δίσκοφρενα άξονες SAF Αερανάρτηση Φρένα Διπλή γραμμή πεπιεσμένου αέρα Φρένο στάθμευσης με ελατήρια συγκράτησης 2 ασφαλείς αντάπτορες εμπρός, χωρίς σύνδεση γραμμής EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρίζα EBS εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκηθεί μόνο από ελκυστήρες που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου Σύστημα ευστάθειας οχήματος Τροχοί και ελαστικά 385/55 R22.5'' μάρκα της επιλογής του κατασκευαστή Ατσάλινοι τροχοί, ασημί εργοστασίου Ηλεκτρικά 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινο 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός LED 2 λευκά/κόκκινα φώτα πορείας πίσω LED 2 x 7-πολικές ασφαλείς πρίζες εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Εμπρόσθιος τοίχος/γωνιακά στηρίγματα εμπρός 2 στα 580 mm ύψος, μεταλλικά στηρίγματα γωνίας σε όγκο, μηχανισμός απελευθέρωσης για την πλαϊνή τέντα στον εμπρόσθιο τοίχο Οπίσθιος τοίχος/γωνιακά στηρίγματα πίσω Hnedjwyiygepfx Af Eju Γωνιακά στηρίγματα πίσω ως το κάτω μέρος της οροφής, ανάρτηση τέντας με στρογγυλό σωλήνα και ταχυσφίγγομενο για την τέντα Πίσω πόρτες, 2 φύλλα με 2 εσωτερικούς περιστροφικούς μάνταλους η κάθε πόρτα Τέντα Τέντα με συγκολλημένους οριζόντιους και κάθετους ιμάντες Κλείστρα σύσφιξης από ανοξείδωτο ατσάλι Οροφή Συρόμενη οροφή, οπίσθιος ανυψωτής, οροφή μετακινούμενη από πίσω προς τα εμπρός διαθέσιμα πολλαπλά Οι φωτογραφίες είναι αρχειακές, το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται ακόμη σε χρήση!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.450 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.550 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2010, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2025, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17.5, χρώμα: κίτρινο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 2 άξονες, ρυμουλκούμενο με περιστρεφόμενη πλάκα, ανάρτηση με αέρα, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), ασφάλιση κοντέινερ, προστασία U, πλευρική προστασία από αλουμίνιο, διπλά ελαστικά Δομή: Εξωτερικός ρυμουλκούμενος με 2 άξονες για κυλιόμενα κοντέινερ από 5,5μ έως 7μ ή 2x 10m³ αποσπώμενα κοντέινερ, άξονες BPW, φρένα τύμπανου, πνευματική ασφάλιση, πνευματική ρύθμιση ύψους του ζεύκτη! ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΔΙΝΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, υπόκεινται σε αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη! Hnedpfx Afewypl Ns Eou

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1988, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Πωλούνται: Αρκετά 6 τεμ. Πωλούνται Jakob Müller MVC 150s πρώτες γενιές: MVC 150 8/46mm 1988 88.60237 αρ. 309 MVC 150 8/46mm 1988 88.60085 αρ. 319 MVC 150 8/46mm 1988 88.60319 αρ. 332 MVC 150 10/36mm 1988 88.60041C αρ. 314 MVC 150 10/36mm 1988 88.60041B αρ. 313 MVC 150 6/66mm 1988 88.60000 αρ. 307 Έτος: 1988 Κατάσταση: καλά λειτουργικό και πλήρες Τιμή: 3.900 ευρώ Hjdpfxsv Hxltj Af Eenu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2000, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 510565, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ώρες λειτουργίας: 5.840 h, Προσφέρεται εκκεντροπρέσα Κατασκευαστής: Müller Weingarten Τύπος: C40.2.2 Ονομαστική δύναμη: 40 τόνους Χειρισμός με δύο χέρια / ποδόπληκτρο Hjdpfx Afjxvqnbo Esnu Ασφάλεια με φωτοκύτταρο Sick Μεταχειρισμένη, σε λειτουργική κατάσταση. Παραλαβή από τον αγοραστή, εφόσον χρειαστεί, μπορεί να οργανωθεί βοήθεια για αποσυναρμολόγηση/μεταφορά. ⸻ Για ενδιαφέρον ή ερωτήσεις, στείλτε μου μήνυμα. Επιθεώρηση στον χώρο κατόπιν συνεννόησης. Επιπλέον μηχανήματα επεξεργασίας μετάλλων, όπως τραπεζοειδείς δραπανομηχανές, πρέσες κάμψης, επιτραπέζια δραπανομηχανήματα, εκκεντροπρέσες, ράφια βαρέως τύπου, τραπέζια συγκόλλησης, μηχανές συγκόλλησης MIG/MAG, κομπρεσέρ κ.α.—δείτε κι άλλες αγγελίες μου. Μόνο παραλαβή – αποσυναρμολόγηση και μεταφορά από τον αγοραστή ή κατόπιν συνεννόησης. Για ενδιαφέρον ή ερωτήσεις, στείλτε μου μήνυμα. Περισσότερες φωτογραφίες και τεχνικές λεπτομέρειες κατόπιν αιτήματος. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση και δέσμευση, επιφυλασσόμαστε για λάθη και ενδιάμεση πώληση. Για περισσότερες ερωτήσεις, παρακαλώ καλέστε Μιλάμε γαλλικά / Μιλάμε ρωσικά We speak English / Μιλάμε ρουμανικά Viber / WhatsApp / Skype Διεκπεραιώνουμε όλες τις τελωνειακές και διαδικασίες ταξινόμησης με επιπλέον χρέωση. Μεταφέρουμε τα οχήματα στο λιμάνι με επιπλέον κόστος.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.600 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2017, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 930 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 16 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, μεταξόνιο: 4.800 χιλ., χρώμα: μπλε, Εξοπλισμός: ABS, EBS Hsdpfx Aoxv A T Ajf Eonu Δισκόφρενα Ωφέλιμο φορτίο 14.400 kg Εκτεινόμενος ράβδος έλξης Άξονες SAF Με επιφύλαξη σφαλμάτων

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 149.965 χλμ, ισχύς: 132 kW (179,47 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2002, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 6.230 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 3.770 κιλ, συνολικό βάρος: 10.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.000 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: κανένα, αριθμός θέσεων: 3, ώρες λειτουργίας: 2.533 h, Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, πνευματικό φρένο, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλικό τιμόνι, * Γερμανικό όχημα * 1ος ιδιοκτήτης * Διαθέσιμη τεκμηρίωση και βιβλία ελέγχου * Πραγματικές 2.533 ώρες λειτουργίας * Πραγματικά 149.965 χλμ * Κατάσταση όπως φαίνεται στις φωτογραφίες * Προηγούμενη ιδιοκτησία δήμου * Müller Jetmaster F30V * Όχημα υψηλής πίεσης για καθαρισμό λυμάτων και ομβρίων υδάτων * Δοχείο νερού 3.000 λίτρων * Τριπλή αντλία υψηλής πίεσης Uraca KD 606-G * Έως 138 λίτρα/λεπτό * Εργασιακή πίεση 100 bar * 30 kW * Υδραυλικά εκτεινόμενο και περιστρεφόμενο τύμπανο σωλήνα * Επιπλέον ακροφύσιο υψηλής πίεσης * Πίνακας χειρισμού πίσω αριστερά * Εργασιακοί προβολείς * Φώτα περιμετρικής προειδοποίησης * Καμπίνα με 3 καθίσματα * Αυτόνομη θέρμανση Eberspächer, τύπος D8LC * Φυλλοειδής και αεροανάρτηση με δυνατότητα ανύψωσης/καθόδου * Κάθισμα οδηγού αεροαναρτώμενο, άνετης θέσης Hnedpfx Afozac Rko Eju * Χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων * Κλείδωμα διαφορικού * Cruise control * Ηλεκτρικό φρένο κινητήρα * Ηλεκτρικοί καθρέφτες * Ραδιόφωνο * Μεταξόνιο 3.000 mm * Μικτό βάρος 10.000 κιλά * Βάρος χωρίς φορτίο 6.230 κιλά * Χωρητικότητα φορτίου 3.770 κιλά * Αυτοκινούμενη μηχανή εργασίας, επιτρέπει απρόσκοπτη κυκλοφορία σε όλες τις ζώνες περιβαλλοντικής προστασίας Εάν επιθυμείτε νέο τεχνικό έλεγχο TÜV, με χαρά σας υποβάλλουμε προσφορά μέσω των συνεργαζόμενων συνεργείων μας. Η προσφορά μας είναι γενικά ΧΩΡΙΣ νέα έγκριση TÜV, χωρίς νέα DGUV, χωρίς νέα SP, χωρίς νέα UVV. Περισσότερα φορτηγά θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Μιλάμε τις εξής γλώσσες: Γερμανικά, Αγγλικά, Πολωνικά, Τουρκικά Σημείωση: Συνιστούμε έντονα την επιθεώρηση και τον έλεγχο του οχήματος, ώστε να μην υπάρξουν παρανοήσεις ως προς την κατάσταση και την καταλληλότητα. Η επιθεώρηση και ο έλεγχος είναι δυνατά οποιαδήποτε στιγμή κατόπιν ραντεβού και είναι ιδιαίτερα ευπρόσδεκτα. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς δέσμευση. Δεν φέρουμε ευθύνη για σφάλματα ή ανακρίβειες στην προσφορά. Ο αγοραστής υποχρεούται να διαπιστώσει αυτοπροσώπως την κατάσταση και τον εξοπλισμό του οχήματος ή του εμπορεύματος. Επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2026, ώρες λειτουργίας: 3 h, ωφελιμο φορτίο: 230 κιλ, κενό βάρος: 1.500 κιλ, ύψος κατασκευής: 2.170 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, συνολικό μήκος: 1.880 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, πλάτος κατασκευής: 810 χιλ., ύψος εργασίας: 7.800 χιλ., Ανυψωτική πλατφόρμα τύπου «ψαλίδι» Κατάσταση: Καινούργιο Hodpjz Hf Nxofx Af Eenu Τεχνική κατάσταση: Καινούργιο Τύπος ελαστικών μπροστά: Μη αφήνοντα σημάδια Κατάσταση ελαστικών μπροστά: 80 - 100% Τύπος ελαστικών πίσω: Μη αφήνοντα σημάδια Κατάσταση ελαστικών πίσω: 80 - 100% Περιγραφή: Ανακαλύψτε τη νέα ηλεκτρική ανυψωτική πλατφόρμα SE 0808 της Manitou. Είναι μέρος της σειράς SE, η οποία προορίζεται για τις κατασκευές, τη βιομηχανία και την αγορά ενοικίασης. Οι κύριες περιοχές εφαρμογής είναι: βιομηχανικές εργασίες συντήρησης (κλιματιστικά, φωτισμός κ.λπ.) και εργασίες κατασκευής (ηλεκτρολογικές και υδραυλικές εργασίες, εγκατάσταση συστημάτων πυρασφάλειας κ.λπ.). Με αυτό το συμπαγές μηχάνημα, μπορείτε να εργάζεστε με ασφάλεια, αθόρυβα και χωρίς εκπομπές ρύπων σε δύσκολα προσβάσιμα σημεία, τόσο σε εσωτερικούς όσο και σε εξωτερικούς χώρους. Αυτό το ηλεκτρικά κινούμενο μοντέλο, με κινητήρες που δεν απαιτούν συντήρηση, είναι στάνταρ εξοπλισμένο με πλευρικές θήκες και μια ψηλή πόρτα για μεγαλύτερη άνεση και ασφάλεια του χειριστή.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: M50.4, Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 2.800 h, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.500 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.765 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.910 χιλ., ισχύς: 55 kW (74,78 ίππους), μήκος περονών: 1.200 χιλ., κενό βάρος: 7.760 κιλ, συνολικό μήκος: 3.755 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.070 χιλ., Ανυψωτικό μηχάνημα για χρήση σε ανώμαλο έδαφος Αριθμός πλαισίου: M50.4 Κέντρο βάρους φορτίου: 600 Κατηγορία ISO: Κατηγορία ISO 4 = 5.000 - 10.000 kg Τύπος καλαμιού: Τριπλό Μετάδοση: Υδραυλικό Κατάσταση: Άριστη Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Ελαστικά εμπρόσθια, τύπος: Πνευματικά Ελαστικά εμπρόσθια, μέγεθος: AS 340 -80 R18 XMCL Hjdpfxez Hf N Se Af Eonu Ελαστικά εμπρόσθια, κατάσταση: 80 - 100% Ελαστικά οπίσθια, τύπος: Πνευματικά Ελαστικά οπίσθια, μέγεθος: AS 18-22.5 163A8 MPT- Ελαστικά οπίσθια, κατάσταση: 80 - 100% Πλευρικός μετατοπιστής, 3ο υδραυλικό κύκλωμα, 4ο υδραυλικό κύκλωμα, πλήρης καμπίνα, πλήρες ελεύθερο ύψος ανύψωσης, πιστοποίηση CE.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 1.180 h, ωφελιμο φορτίο: 3.300 κιλ, ύψος ανύψωσης: 6.900 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τηλεσκοπικός, ύψος κατασκευής: 2.380 χιλ., ισχύς: 75 kW (101,97 ίππους), μήκος περονών: 1.200 χιλ., κενό βάρος: 7.700 κιλ, συνολικό μήκος: 4.970 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.390 χιλ., Τηλεσκοπικός ανυψωτήρας, σταθερού τύπου Τύπος ιστού: Τηλεσκοπικός Κατηγορία ταχύτητας: 20 Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Hodpfxez Hf Rcs Af Eonu Τεχνική κατάσταση: καλή Τύπος ελαστικών εμπρός: αέρα Μέγεθος ελαστικών εμπρός: 500 80 24 Κατάσταση ελαστικών εμπρός: 80 - 100% Τύπος ελαστικών πίσω: αέρα Μέγεθος ελαστικών πίσω: 500 80 24 Κατάσταση ελαστικών πίσω: 80 - 100% 3. Βαλβίδα

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Baumüller GSF 71-M σερβοκινητήρας SN: 1195607 - 22A / 170V, μεταχειρισμένος, σε καλή κατάσταση, 100% λειτουργικός, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Hnodoy Nn H Ropfx Af Eou

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Baumüller LS 3.8112C πλακέτα ελεγκτή – ελεγμένη και δοκιμασμένη! – 100% λειτουργική, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες Hnsdpfsy Np E Isx Af Esu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: ...630, κενό βάρος: 8.760 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 25.240 κιλ, συνολικό βάρος: 34.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2022, όγκος χώρου φόρτωσης: 92 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, Εξοπλισμός: ABS, SCHWARZMÜLLER - WALKINGFLOOR ΔΑΠΕΔΟ ΑΠΟ ΑΤΣΑΛΙ! ... STEEL-FLOOR! ===== 4 τεμάχια διαθέσιμα! ===== Μάρκα: SCHWARZMÜLLER Τύπος: J-Serie S1 Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 01.2022 Ιδιαίτερο βάρος: 8.760 kg Ωφέλιμο φορτίο: 25.240 kg Συνολικό βάρος: 34.000 kg Επιτρεπόμενο τεχνικό μικτό βάρος: 39.000 kg Hsdpfx Afoy Ihu Ss Eonu Ισχυρά και ανθεκτικά, σχήματος L προφίλ δαπέδου από ατσάλι! Strong and hard-wearing L-shape floor steel profiles! -- ΔΑΠΕΔΟ ΑΠΟ ΑΤΣΑΛΙ / STEEL-FLOOR!! -- Πλαίσιο από αλουμίνιο -- Όγκος: περ. 92m³ -- Ενισχυμένοι τοίχοι, συνεχείς πλαϊνές επενδύσεις αλουμινίου στο εσωτερικό ως προστασία φθοράς!! -- Κατασκευή από αλουμίνιο -- Πόρτες τύπου portal -- ABS/EBS -- Άξονες SAF -- Άξονας ανύψωσης -- Φρένα δίσκου -- Αεροανάρτηση -- Ρολό μουσαμάς -- Ράβδος προστασίας για τη φόρτωση -- Βάθρο στάσης στο εμπρός τοίχωμα -- Μηχανισμός ανύψωσης και χαμηλώματος -- Τηλεχειριστήριο -- Εργαλειοθήκη -- Υποδοχή προστασίας κατά της ολίσθησης -- Βάση ρεζέρβας -- Ελαστικά: 385/65 R22,5 Πέλμα περ. 70% / 80% / 90% -- κλπ… Θέλετε να μας επισκεφθείτε; Προσφέρουμε δωρεάν υπηρεσία παραλαβής από τον σταθμό τρένων στο 4020 Λιντς. Αναλαμβάνουμε όλα τα τελωνειακά διαδικαστικά για εσάς. Θέλετε να διαθέσετε το μεταχειρισμένο σας όχημα; Σε περίπτωση συμφωνίας, το αποδεχόμαστε ως ανταλλαγή. Η προσφορά είναι χωρίς δέσμευση και υπόκειται σε αλλαγές. Σφάλμα και πώληση εν τω μεταξύ επιφυλάσσονται.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2002, Γραμμή διαστρέβλωσης με μέτρηση και επεξεργασία νήματος για νήματα filament Για την επεξεργασία POY (από καρούλια) σε πλήρως τεντωμένες, διασταλμένες εκτυλισσόμενες δοκούς: Κατασκευαστής: SUCKER-MUELLER - HACOBA Τύπος: NZB-Z Ωφέλιμο πλάτος εργασίας (WW): 180 cm Έτος κατασκευής: 2002 (λειτούργησε μόνο 4 χρόνια, στη συνέχεια αποθηκεύτηκε) Ταχύτητα: 500 m/min Εξοπλισμένη με: - Κύλινδρο κεριού - 2 θαλάμους ξήρανσης με θερμό αέρα (1995), 150˚C - 9 κυλίνδρους ξήρανσης με ατμό, 180 cm (1995), 130˚C - Σύστημα ελέγχου τάσης νήματος μέσω 'TENSOSCAN' - Σύστημα ελέγχου ξήρανσης νήματος μέσω 'PLEVA' - Ελεγκτής θραύσης νήματος μέσω 'CAMSCAN' Κανάτι με καρότσι καρούλιού Κατασκευαστής: ROSTONI Τύπος: RCS/GB/1344 Έτος κατασκευής: 1995 Αριθμός καρουλιών: 1344 Εξοπλισμένο με: Hodpfx Afey Spl Hs Eonu - Κινούμενο πλαίσιο τεντωτήρα - Οδηγό νήματος τύπου μάτι - Ρύθμιση μεταβλητής τάσης Μίξερ κολλαρίσματος (Sizing Kitchen) Κατασκευαστής: MARIOTTI & PECINI Έτος κατασκευής: 2002 Χωρητικότητα: 700 λίτρα (δεξαμενή INOX) + Εφεδρική δεξαμενή INOX 700 λίτρων Με μηχανή συνδυασμού δοκού (Assembly Beamer) 300 cm Κατασκευαστής: SUCKER-MUELLER Τύπος: WN Έτος κατασκευής: 1985 Ταχύτητα εκκοκκισμού: 150 m/min Ωφέλιμο πλάτος εργασίας (WW): 300 cm Διάμετρος δοκού: μέγ. 1000 mm Πλάτος δοκού: 3000 mm (πλάτος ρολού 3200 mm) - Σύστημα οριζοντίωσης (για δοκούς 8 τομών) - Με σύστημα ελέγχου τάσης για δοκούς διαστρέβλωσης (warp beams) - Με σύστημα διπλής θέσης δοκών (2 x double deck beam stand) για 10 και 6 δοκούς από SUCKER MUELLER (1987), τύπος AB50

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2014, ώρες λειτουργίας: 3.845 h, ωφελιμο φορτίο: 3.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.600 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 500 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: άλλο, χωρητικότητα μπαταρίας: 775 Αχ, υπολειπόμενη χωρητικότητα μπαταρίας: 76 ποσοστό, τάση μπαταρίας: 80 V, Πιστοποιημένο από DGUV έως: 10/2027, μήκος περονών: 1.200 χιλ., Εξοπλισμός: 3η υδραυλική λειτουργία, 4η υδραυλική λειτουργία, Έλεγχος ασφάλειας UVV, Σήμανση CE, καμπίνα, πλήρες ιστορικό σέρβις, πλευρική μετατόπιση, φωτισμός, Ηλεκτρικό περονοφόρο ανυψωτικό μηχάνημα STILL RX 60-35 με τις ακόλουθες προδιαγραφές: Hedpfx Ajzvxvmef Eonu * Ανυψωτική ικανότητα: 3.500 kg * Μέγιστο ύψος ανύψωσης: 3.600 mm * Συνολικό ύψος: 2.550 mm * Έτος κατασκευής: 2014 * Ώρες λειτουργίας: 3.844 Ηλεκτρικό περονοφόρο ανυψωτικό μηχάνημα STILL 3,5 τόνων, με καλή μπαταρία, καλά ελαστικά (τα πίσω καινούργια), τηλεσκοπικό πιρούνι για απρόσκοπτη ορατότητα, πλευρικός μετατοπιστής, 4η βαλβίδα, λειτουργία με ένα πεντάλ, μικρός διακόπτης χειρισμού, σύστημα φωτισμού συμβατό με τις προδιαγραφές StVZO, μήκος πιρουνιού 1.200 mm, φορτιστής. Τιμή εξ εργοστασίου, συμπεριλαμβανομένης 1.000 ωρών συντήρησης σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή STILL και έγκυρης επιθεώρησης FEM (UVV) κατά την πώληση. Επιθεώρηση, επίδειξη και δοκιμαστική οδήγηση κατόπιν τηλεφωνικού ραντεβού: Η πώληση πραγματοποιείται αποκλειστικά σε επαγγελματίες. Διατηρούμε το δικαίωμα για ενδιάμεσες πωλήσεις, καθώς και για τυχόν λάθη ή παραλείψεις. Μπορούμε να παραδώσουμε το νέο σας περονοφόρο ανυψωτικό μηχάνημα σε προσιτή τιμή με το δικό μας ειδικό όχημα μεταφοράς (το κόστος μεταφοράς παρέχεται κατόπιν αιτήματος). Περισσότερες πληροφορίες και προσφορές θα βρείτε στον ανανεωμένο ιστότοπό μας!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 547.604 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2003, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Εξοπλισμός: σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Πολύ καλά συντηρημένο MAN 27.460 με υπερκατασκευή συνδυασμού αναρρόφησης και πλύσης της Müller Canalmaster F130 EG και ένα τηλεχειριστήριο, καθώς και ένα βραχίονα τύπου «κουτί», μια αντλία κενού Rottec Tec 200 με μια αντλία υψηλής πίεσης Uraca (P3-45/60). - Συνδυασμός αναρρόφησης και πλύσης υψηλής πίεσης της Müller - Canalmaster F130 EG - Αντλία κενού Rottec Tec 200, περιστροφική αντλία κενού με ψύξη με νερό - μέγ. 1500 στροφές/λεπτό, 1170 m3/h μέγιστος όγκος άντλησης σε ελεύθερη ροή - Αντλία υψηλής πίεσης Uraca P3-45 με 205 bar και 330 l/λεπτό - Πνευματική προέκταση εμβόλου - Συνδυασμός βραχίονα τύπου «κασέτα» - Τηλεχειριστήριο - Χωρητικότητα δεξαμενής 13.000 λίτρα - 10.500 λίτρα λάσπης Hnedpfjzuq U Esx Af Eju - 2.500 λίτρα καθαρού νερού - Έμβολο εκτόξευσης/εκκένωσης ως ρυθμιζόμενος διαχωριστής μεταξύ - Θαλάμου λάσπης και θαλάμου νερού (πνευματικά ρυθμιζόμενο σε 3 στάδια) - Ακροφύσιο αναρρόφησης/εκκένωσης DN 100 (βαλβίδα διακοπής με πλάκα) - Σφαιρική βαλβίδα ως δεύτερη βαλβίδα διακοπής εξωτερικά. Ένδειξη στάθμης στο πίσω μέρος - Σύστημα πλύσης: καρούλι σωλήνα υψηλής πίεσης DN 25, υδραυλικά περιστρεφόμενο κατά περίπου 180° αριστερά - Καρούλι σωλήνα υψηλής πίεσης DN 13 - Βραχίονας τύπου «κασέτα»: κασέτα σωλήνα αναρρόφησης DN 100, υδραυλικά τηλεσκοπική, περίπου 1250 mm - Περίπου 17 μ. μήκος σωλήνα, περίπου 8 μ. μήκος ανύψωσης. Εξαρτήματα σύνδεσης με συνδέσεις για βυτιοφόρα (ορείχαλκος) DN 100 - Χώροι αποθήκευσης: χώροι για σωλήνες και στις δύο πλευρές, ντουλάπια εργαλείων/εξοπλισμού, χωρητικότητα περίπου 140 λίτρα - 6x2 άξονες κίνησης - Γερμανικό όχημα, δεύτερο χέρι - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλων - Καμπίνα με αερανάρτηση - Ρυθμιστής ταχύτητας - Μπλοκέ διαφορικό - Ραδιόφωνο - Αυτόνομος θερμαντήρας - Κρεβάτι - Κιβώτιο διπλού H - Δυνατότητα χρηματοδότησης μέσω των συνεργαζόμενων τραπεζών μας, μπορούμε να σας βοηθήσουμε. Επιφυλασσόμαστε ρητά του δικαιώματος ενδιάμεσης πώλησης, καθώς προσφέρουμε το συγκεκριμένο προϊόν και σε άλλες διαδικτυακές πλατφόρμες. Οι πληροφορίες για τα αξεσουάρ παρέχονται χωρίς εγγύηση. Διατηρούμε το δικαίωμα για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση ή τυπογραφικά λάθη. Προτείνουμε και συνιστούμε ανεπιφύλακτα μια επιθεώρηση και έλεγχο, ώστε να μην προκύψουν εσφαλμένες αντιλήψεις στον αγοραστή σχετικά με την κατάσταση και την καταλληλότητα του προϊόντος. Οι επιθεωρήσεις και οι έλεγχοι είναι δυνατοί ανά πάσα στιγμή κατόπιν συνεννόησης και είναι ιδιαίτερα επιθυμητοί.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 457.000 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: φίλτρο αιθάλης, - Επιβραδυντήρας – Κλιματισμός – Schwarzmüller, όγκος 19 m³ – Υδραυλική ανύψωση – Άξονας διεύθυνσης με ανάρτηση: Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου. Hnsdpfxjz E Ug Dj Af Eeu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Το STAR SR-16 R είναι ένα αυτόματο μηχάνημα τόρνευσης CNC με υψηλή ακρίβεια, σχεδιασμένο για υψηλή ακρίβεια και αξιοπιστία. Χαρακτηριστικά: 7 άξονες, 2 άτρακτοι, μέγιστο μήκος τόρνευσης 205 mm, διάμετρος ατράκτου 16 mm, μέγιστη διάμετρος διάτρησης 10 mm· διαδρομές X1 16 mm, X2 40 mm, Y1 89 mm, Z1 205 mm, Z2 80 mm, ανάλυση άξονα C 0,01°. Τεχνικά δεδομένα: άτρακτος έως 12.000 στροφές/λεπτό, αντίθετη άτρακτος έως 8.000 στροφές/λεπτό, κινούμενα εργαλεία 8.000 στροφές/λεπτό, ταχύτητα θέσης 20 μ/λεπτό· σύνδεση 3x400 V 50 Hz, συνολική ισχύς 6 kVA· βάρος ~2200 kg, διαστάσεις 2207×1080×1700 mm. Αξεσουάρ: αυτόματος τροφοδότης LNS SUPER HYDROBAR, συσκευή αναρρόφησης ελαίου ELBARON, μετασχηματιστής. Επιτυγχάνει μικρές ανοχές· κατάλληλο για τη βιομηχανία αυτοκινήτων, την ωρολογοποιία, τη μηχανολογία, την αεροναυπηγική και την ιατρική τεχνολογία. Hsdez Dvz Tepfx Af Esnu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Το OKK HM 4 είναι ένα οριζόντιο κέντρο κατεργασίας με υψηλή ακρίβεια, λεπτομέρεια και αξιοπιστία. Δυνατότητα εργασίας: τραπέζι 400×400 mm, διαδρομές X560 Y510 Z560 mm· κατεργαζόμενα τεμάχια έως 620×620×700 mm, φόρτιση τραπεζιού 400 kg. Κύρια στοιχεία: άξονας ISO40 100–12.000 στροφές/λεπτό (αδιαβάθμητο), μέγιστη ροπή 150 Nm, ταχύτητα προώθησης 1–40 m/min, τραχύτητα 40 m/min, απόσταση μύτης άξονα–τραπέζι 150–710 mm· διαστάσεις μηχανής Μ2100×Π3995×Υ2884 mm. Εξοπλισμός: αποθήκη εργαλείων 60 θέσεων, Ø εργαλείου 82 mm (140 mm με ελεύθερες γειτονικές θέσεις), μήκος 300 mm, βάρος 8 kg, χρόνος αλλαγής εργαλείου 1 s, chip‑to‑chip 3,4 s, αυτόματος εναλλάκτης παλετών (2), 8 παλέτες, ψυκτικό 400 l με υψηλή πίεση 20 bar, λυχνία κατάστασης. Επιτυγχάνει στενές ανοχές· κατάλληλο για αυτοκινητοβιομηχανία, αεροναυπηγική, ιατρική τεχνολογία, ωρολογοποιία και μηχανολογία. Hnsdjz Dv Akepfx Af Eeu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Το TSUGAMI HS 207-5AX είναι ένα αυτόματο μηχάνημα τόρνευσης CNC με μακρύ άξονα (τύπου ελβετικού), το οποίο διακρίνεται για την υψηλή ακρίβεια, την μεγάλη ακρίβεια και την αξιοπιστία του. Διαθέτει 5 άξονες και 2 άξονες. Η διάμετρος του εξωτερικού τορνεύματος είναι 3–20 mm, το μέγιστο μήκος τορνεύματος είναι 250 mm και η διάμετρος του άξονα είναι 20 mm. Οι ταχύτητες περιστροφής είναι 200–10.000 στροφές/λεπτό, η ισχύς του άξονα είναι 3,7 kW, η ισχύς του αντίθετου άξονα είναι 2,2 kW, ο αριθμός των εργαλείων είναι 35, η ταχύτητα γρήγορης μετακίνησης είναι 32 m/λεπτό, η τάση τροφοδοσίας είναι 50 Hz 3x400 V, η συνολική ισχύς είναι 14,6 kVA, το βάρος είναι περίπου 3300 kg και οι διαστάσεις είναι 2110×1200×1885 mm. Διαθέτει αυτόματο φορτωτή LNS EXPRESS 320. Έχει σχεδιαστεί για να επιτυγχάνει μικρές ανοχές σε εξαρτήματα υψηλής ακρίβειας. Hnjdpfx Afez Dv Efs Eeu

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.800 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο το απόθεμά μας οχημάτων, με διαθέσιμα οχήματα για άμεση και βραχυπρόθεσμη παράδοση, μπορείτε να το βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Ενδεικτικά στοιχεία εξοπλισμού. Πλήρης λίστα εξοπλισμού διαθέσιμη κατόπιν αιτήματος. Πλαίσιο * Κατασκευή από χαλύβδινα προφίλ συγκολλημένα, με εμπρόσθια καμπύλη και κλίση στο πίσω μέρος * Ράμπα ανόδου με κοίλωμα για φόρτωση με εκσκαφέα στο κέντρο = εσοχή στο πίσω μέρος μεταξύ των διαμήκων δοκών * Προσέγγιση. 2.300 mm σε μήκος Ενσωματωμένο στο εξωτερικό πλαίσιο * 5 ζεύγη περίπου 4 t ιμάντες συγκράτησης (4 x στο χαμηλότερο επίπεδο και 1 x στην υπερυψωμένη πλατφόρμα) * 7 ζεύγη βυθισμένοι, ανασυρόμενοι περίπου 10 t δακτύλιοι συγκράτησης (4 x στο χαμηλότερο επίπεδο * 1 x στη ράμπα ανόδου και 2 x στην υπερυψωμένη πλατφόρμα) * Τυπικά εξαρτήματα σφαιρικού σφαιρικού έμβολου στο πλαίσιο * Αμφίδρομα ανασυρόμενα στηρίγματα διεύρυνσης στο χαμηλότερο επίπεδο πλατφόρμας με ξύλινα σανίδια περίπου 50 mm * (Το πλάτος των οικοδομικών μηχανημάτων που πρόκειται να μεταφερθούν δεν πρέπει να υπερβαίνει το περίπου 2.550 mm του εξωτερικού πλάτους του πλαισίου) * 4 ζεύγη αναδιπλούμενοι περίπου 10 t δακτύλιοι συγκράτησης * Διάταξη: 1 ζεύγος στο εμπρόσθιο μέρος της υπερυψωμένης πλατφόρμας, εντός των διαμήκων δοκών Hnodpfez Ed Aujx Af Eju * 1 ζεύγος εντελώς στο πίσω μέρος, στο κοίλωμα για φόρτωση με εκσκαφέα, αριστερά και δεξιά * 1 ζεύγος στο εμπρόσθιο μέρος της υπερυψωμένης πλατφόρμας, μπροστά από την καμπύλη, εντός των διαμήκων δοκών * 1 ζεύγος στο χαμηλότερο επίπεδο στο πίσω μέρος, μπροστά από τη ράμπα ανόδου, στο κοίλωμα, αριστερά + δεξιά. Σύστημα σύνδεσης * Σταθερή σκάφη σύζευξης με περιστρεφόμενο άγκιστρο περίπου 40 + 50 mm, καμπυλωτή κατασκευή, στήριξη σε ελαστικούς δακτυλίους, ελατήριο συγκράτησης σκάφης σύζευξης με τεντωτήρα * Ύψος σύζευξης φορτηγού από περίπου 840 mm έως περίπου 1.030 mm PP004059B, μήκος σκάφης σύζευξης περίπου 1.800 mm, σύστημα στήριξης * 2 αυτόματα αναδιπλούμενα στηρίγματα στο πίσω μέρος, Άξονες * Άξονες χαμηλού επιπέδου SAF με αερόφρενα και τύμπανα, ικανότητα φορτίου 11 t/άξονα, φρένο S-κάμμου περίπου 300/200 mm, αυτόματος ρυθμιστής συστήματος πέδησης Τροχοί * 12 ελαστικά 235/75 R 17,5, 141J, μάρκα σύμφωνα με τις προτιμήσεις του κατασκευαστή Σύστημα φρένων/Ανάρτηση * Σύμφωνα με την οδηγία ECE R13 * Σύστημα αερόφρενων διπλής γραμμής * Σύστημα πέδησης Wabco, σύστημα EBS 4S3M, 1ος + 2ος άξονας με αισθητήρες RSS/RSP * Πρόγραμμα σταθερότητας * Φρένο στάθμευσης με ελατήριο σε 2ο + 3ο άξονα * Δοχείο αέρα από χάλυβα * Σωλήνες φρένων/αέρα με 2 ξεχωριστές συνδέσεις κεκλιμένες κίτρινες/κόκκινες, καλώδιο σύνδεσης EBS/ABS * Ελαστική ταινία ως στήριγμα για βύσματα EBS και ηλεκτρικά * Αερανάρτηση με σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος (μόνο στους πίσω άξονες), αυτόματη ρύθμιση του ύψους οδήγησης από 15 km/h (RTR), με περιοριστή άξονα στον μπροστινό άξονα Δάπεδο * Δάπεδο από μαλακό ξύλο περίπου 50 mm, εμποτισμένο, προεξέχον κατά περίπου 5 - 10 mm πάνω από την επάνω άκρη του πλαισίου, κάλυψη από χαλύβδινο, κομμένο φύλλο πάνω από τους τροχούς Ράμπες * 2 αναδιπλούμενες ράμπες ανόδου από ελαφρύ χάλυβα, σε ένα κομμάτι * Μήκος περίπου 2.800 mm, πλάτος περίπου 750 mm, με δάπεδο από σκληρό ξύλο περίπου 35 mm, εμποτισμένο * Οι ράμπες μπορούν να μετακινηθούν πλευρικά, από ελάχιστη απόσταση περίπου 350 mm έως μέγιστο συνολικό πλάτος περίπου 3.000 mm * Οι ράμπες μπορούν να ασφαλιστούν σε θέση οδήγησης με αλυσίδες και τεντωτήρες * Βοήθημα ανύψωσης ράμπας με ελατήριο * Οι ράμπες μπορούν να μετακινηθούν χειροκίνητα πλευρικά με ράβδο * Τετράγωνες νευρώσε