Μεταχειρισμένο Veb Mikrosa Leipzig Sasl 125X250 προς πώληση (959)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 552.581 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 07/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μαύρο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: είχε ατύχημα, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, * MAN TGX 18.480 4x4 Hydrodrive * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * Ρετάρντερ * Με υπνοκαμπίνα * Αυτόνομη θέρμανση Rsdpjm Tht Ajfx Am Uju * Αυτόνομος κλιματισμός * FIN: WMA22XZZ5JM758037 * Εμπρός φύλλο – Πίσω αέρας * Χιλιόμετρα: 552581 * Με εγκατάσταση ανατροπής * Μπροστινό ατύχημα * Έτος κατασκευής: Τηλ.: Επικοινωνία · Τηλέφωνο · Κινητό · WhatsApp

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 720.590 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 07/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μαύρο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: κλιματισμός, τετρακίνηση, Τηλ.: καλέστε (Επικοινωνία · Τηλέφωνο · Κινητό · WhatsApp) * MAN TGX 18.480 4x4 Hydrodrive * Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων * Ρετάρντερ * Με υπνοκάμπινα Redpfoqaak Ssx Am Usu * Αυτόνομη θέρμανση καμπίνας * Αριθμός πλαισίου: WMA22XZZ6FM676163 * Εμπρός φύλλα, πίσω αερόσουστες * Διανυθέντα χλμ.: 702.000 * Με υδραυλικό σύστημα ανατροπής * Έτος κατασκευής: 2015

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.054.044 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.700 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, τετρακίνηση, * Man TGA 26.480 6x4H - 2BL Hydrodrive τετρακίνηση 4x4 * Καρότσα με μουσαμά και ξύλινες πασσάλους * Κλιματισμός * Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων * Αυτόνομος θερμαντήρας καμπίνας * Αποσπώμενη βάση γερανού * 6-τάχυτος επιβραδυντής (retarder) * 2 κρεβάτια * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέπτες * Οπίσθιος άξονας κατευθυνόμενος / με αρθρωτό άξονα * Αριθμός πλαισίου (VIN): WMAH35ZZ38L050607 * Τύπος κινητήρα: D2676LF05 * kW: 353 * Euro 4 * Κυβισμός: 12.419 κ.εκ. * Ιδιόβαρος: 14.580 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 11.345 kg * Μικτό βάρος: 26.000 kg * Μεταξόνιο: 4.500 / 1.300 mm * Εσωτερικό μήκος αμαξώματος: 5,65 m * Εσωτερικό μήκος με ανοιχτή πίσω πόρτα: 6,40 m * Εσωτερικό πλάτος αμαξώματος: 2,45 m * Εσωτερικό ύψος αμαξώματος: 2,70 m * Μήκος οχήματος: 9.250 mm * Πλάτος οχήματος: 2.550 mm Rodpfskq Ap Tsx Am Ueu * Ύψος οχήματος: 4.000 mm * Ελαστικά: 385 / 65 R 22,5 * Τιμή χωρίς ΦΠΑ Τηλ./WhatsApp:

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: BLCV-00716, Περιγραφή για τον αριθμό ανταλλακτικού 399-8414 Η βαλβίδα αντεπιστροφής γραμμής ελέγχου χαμηλώματος βραχίονα χρησιμοποιείται για τη ρύθμιση της ροής υδραυλικού υγρού στη μονάδα ελέγχου χαμηλώματος του βραχίονα. Διαθέτει τσιμούχες που εξασφαλίζουν απόλυτη στεγανότητα και αποτρέπουν διαρροές υδραυλικού υγρού. Ο κύριος σκοπός της είναι να εξασφαλίζει τη ροή του υγρού προς μία κατεύθυνση - από την υδραυλική αντλία προς τον υδραυλικό κύλινδρο που ελέγχει τη λειτουργία χαμηλώματος του βραχίονα, εμποδίζοντας την επιστροφή του υγρού προς την αντίθετη κατεύθυνση. Συμβατά μοντέλα για τον αριθμό ανταλλακτικού 399-8414 ΕΚΣΚΑΦΕΙΣ 390F, 390F L, 374F, 374F L, 390F ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΑ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ ΥΛΙΚΩΝ MH3295 Χαρακτηριστικά: • Αντέχει σε συνθήκες υψηλής πίεσης και θερμοκρασίας κατά τη λειτουργία Rsdpfex Sqpaox Am Uju • Συμβάλλει στη διατήρηση της σταθερότητας του βραχίονα Εφαρμογές: Η βαλβίδα αντεπιστροφής γραμμής ελέγχου χαμηλώματος λειτουργεί ως βαλβίδα μονής ροής, διασφαλίζοντας την ορθή λειτουργία και την ασφάλεια της μονάδας ελέγχου χαμηλώματος βραχίονα μέσω της διατήρησης της επιθυμητής κατεύθυνσης ροής και της αποτροπής πιθανών ζημιών.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 51.078 χλμ, ισχύς: 44 kW (59,82 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2013, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, κενό βάρος: 1.580 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 595 κιλ, συνολικό βάρος: 2.175 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.081 χιλ., καύσιμο: ηλεκτρισμός, Εκπομπές CO₂: 137 γρ/χλμ, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 5,9 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (εκτός πόλης): 4,8 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 5,2 λ/100 χλμ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 4.597 χιλ., Έτος κατασκευής: 2013, ύψος κατασκευής: 1.810 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, σύστημα ακινητοποίησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, συμπεριλαμβανομένης της μπαταρίας. Το Renault Kangoo Maxi Elektro Zero Emission είναι ένα πρακτικό βαν με χώρο για δύο άτομα. Το ηλεκτρικό όχημα, με πρώτη άδεια κυκλοφορίας τον Αύγουστο του 2013, διαθέτει ηλεκτροκινητήρα ισχύος 44 kW (60 ίππους). Το αυτόματο κιβώτιο προσφέρει άνετη οδήγηση και η κίνηση στους εμπρός τροχούς εξασφαλίζει καλή οδική συμπεριφορά. Με διανυθέντα χιλιόμετρα 51.078 km, το όχημα είναι σε καλή κατάσταση και έχει τεχνικό έλεγχο (TÜV) έγκυρο έως τον Σεπτέμβριο του 2025. Rjdevkylpjpfx Am Uju Το κίτρινο βαν διαθέτει πολλές ειδικές εξοπλίσεις, όπως αισθητήρες παρκαρίσματος πίσω, διαχωριστικό φορτίου με παράθυρο και συρόμενες πόρτες και στις δύο πλευρές. Οι εξωτερικοί καθρέφτες είναι ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι. Για επιπλέον άνεση υπάρχουν ρυθμιζόμενα προσκέφαλα, καθίσματα και τιμόνι ρυθμιζόμενα καθ' ύψος. Άλλα πρακτικά χαρακτηριστικά είναι ο εφεδρικός τροχός (σε κατάσταση οδήγησης), ο υπολογιστής ταξιδιού και η αερόψυκτη μπαταρία, η οποία περιλαμβάνεται στην τιμή. Με διαστάσεις 4.597 mm μήκος, 1.810 mm ύψος και 1.829 mm πλάτος, καθώς και μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 2.175 kg, το Kangoo είναι ιδανικό για επαγγελματίες χρήστες ή για στόλους. Οι ευέλικτες δυνατότητες φόρτωσης και τα ανθεκτικά χαρακτηριστικά ασφαλείας το καθιστούν αξιόπιστη επιλογή για διάφορους τομείς χρήσης. Η πώληση γίνεται μόνο σε επαγγελματίες (αγρότες, ελεύθερους επαγγελματίες, μικρές και μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Επιφύλαξη για λάθη και ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Control Techniques 3130.0417 Side 2 Drive Board 7004-0318 ISS B χρησιμοποιείται 100% λειτουργικό Rodpfji D Um Nex Am Ueu

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), SEW Eurodrive BSHF602 EBH07/20/15 κιβώτιο ταχυτήτων SN: 40.1785609002.0002.12, μεταχειρισμένο, καλή κατάσταση, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Rodpfx Aombr Injm Usu

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Barmag A-406--0956 Beltro-Drive BDV433-0-19, αύξ. όπως στη φωτογραφία, μεταχειρισμένο, σε καλή κατάσταση, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Redpfji D T Ewox Am Uou

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), ABB DSQC 368 Profibus Master/Slave Board 3HAC 2183-1/03 , μεταχειρισμένο, κανονικά σημάδια φθοράς, 100% λειτουργικό, αντικείμενο παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Rsdpfxoi D Trkj Am Uju

Κατάσταση: καινούργιο, Barmag A-406--0956 Beltro-Drive BDV433-OS-19, αύξ. όπως στη φωτογραφία, αχρησιμοποίητο, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Rsdpji D T Etefx Am Uou

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Mitsubishi TRA 30C Drive Board , μεταχειρισμένο, 100% λειτουργικό Redpfxei Eb N Eo Am Uju

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 10000475, κενό βάρος: 180 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 570 κιλ, συνολικό βάρος: 750 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.250 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 440 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Επίπεδο τρέιλερ 125x250εκ, 750kg, "Τύπος U4" Τρέιλερ επιβατικού οχήματος τύπου U4 με ωφέλιμες διαστάσεις φόρτωσης 125 x 250 x 45εκ. Ελαφρύ αλουμινένιο τρέιλερ με επιτρεπόμενο μικτό βάρος 750kg και ωφέλιμο φορτίο 570kg, συμπεριλαμβανομένης 10ετούς εγγύησης. Τα εργοστάσια Koch-Anhängerwerke κατασκευάζουν εδώ και πάνω από 30 χρόνια ποιοτικά τρέιλερ κατασκευασμένα στη Γερμανία. Ιδιαίτερα χαρακτηριστικά διπλοτοιχισμένη ανοδιωμένη αλουμινένια πλαϊνή επιφάνεια 30mm (μοναδικό) πλαϊνή επιφάνεια με σύστημα ασφάλισης φορτίου από ανοξείδωτο ατσάλι V2A (μοναδικό) πολύ ανθεκτικά κλειδώματα πίσω πόρτας από ανοξείδωτο ατσάλι V2A (μοναδικό) πλήρης σύνδεση πλαϊνών με βίδες 8mm από ανοξείδωτο ατσάλι V2A (μοναδικό) περιμετρική ράγα πρόσδεσης/κάγκελο σε τρεις πλευρές (μοναδικό) 2x άγκιστρα σύσφιξης με σπείρωμα M16 / ανθεκτικές ράβδοι σπειρώματος πίσω (μοναδικό) Rodpoi R Hw Asfx Am Uou Επιπλέον εξοπλισμός τροχός στήριξης πίσω πόρτα εύκολα αποσπώμενη στοιβαρή δάπεδο από αντιολισθητικό φιλμ σημύδας, αδιάβροχα κολλημένο άξονας και ρυμουλκός πλήρως γαλβανισμένα, κατασκευαστής ALKO μεγάλα ελαστικά 185/70 R13 ζυγοσταθμισμένα, με δυνατότητα 100 km/h μεταλλικά φτερά κολλημένα με βίδες inox 8mm ηλεκτρικό σύστημα 12V, βύσμα 13 πόλων με φώτα οπισθοπορείας Διάφορα Άδεια κυκλοφορίας / Πιστοποιητικό έγκρισης, μέρος 2 Διατίθεται διάφορος εξοπλισμός προαιρετικά με επιπλέον χρέωση! Εάν επιθυμείτε να αγοράσετε αυτό το τρέιλερ ή έχετε επιπλέον ερωτήσεις για τρέιλερ, παρακαλούμε χρησιμοποιήστε τον εσωτερικό μας κωδικό για κλειστά τρέιλερ "αρ. 10000475".

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 10401475, κενό βάρος: 180 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 570 κιλ, συνολικό βάρος: 750 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.250 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 440 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Πληροφορίες προϊόντος "Koch τρέιλερ με καπάκι 125x250cm Ύψος: 65cm 750kg | Τύπος U4" Τρέιλερ με καπάκι 125x250cm, 750kg, "Τύπος U4" Τρέιλερ αυτοκινήτου με καπάκι τύπου U4 με διαστάσεις φόρτωσης 125 x 250 x 65cm. Ελαφρύ τρέιλερ αλουμινίου με μέγιστο επιτρεπτό βάρος 750kg και ωφέλιμο φορτίο 570kg, συμπεριλαμβανομένης 10ετούς εγγύησης. Τα Koch-Anhängerwerke κατασκευάζουν εδώ και πάνω από 30 χρόνια τρέιλερ υψηλής ποιότητας, made in Germany. Ιδιαίτερα χαρακτηριστικά Διπλά τοιχώματα από ανoδιωμένο αλουμίνιο 30mm (μοναδικό) Πλαϊνό τοίχωμα με σύστημα ασφαλείας φορτίου από ανοξείδωτο χάλυβα V2A (μοναδικό) Ιδιαίτερα σταθεροί μηχανισμοί κλεισίματος πίσω πορτας από ανοξείδωτο χάλυβα V2A (μοναδικό) Πλήρης σύνδεση πλαϊνού τοιχώματος με βίδες 8mm από ανοξείδωτο χάλυβα V2A (μοναδικό) Περιμετρική ράγα/ρελί στο καπάκι (μοναδικό) 2x άγκυρες τάσης M16 / σταθερές ράβδοι με σπείρωμα στο πίσω μέρος (μοναδικό) Επιπλέον εξοπλισμός Εύκολα αφαιρούμενη πίσω πόρτα Δάπεδο από αντιολισθητική, αδιάβροχη, κολλητή σημύδα Άξονας και δοκός ρυμούλκησης πλήρως γαλβανισμένα εν θερμώ από τον κατασκευαστή ALKO Μεγάλα ελαστικά 185/70 R13 ισορροπημένα, με μέγιστη ταχύτητα 100 km/h Φτερό από λαμαρίνα, βιδωμένο με βίδες από ανοξείδωτο χάλυβα 8mm 12V ηλεκτρικό σύστημα, φις 13 ακίδων με φώτα όπισθεν Καπάκι αλουμινίου με βίδωμα 8mm από ανοξείδωτο χάλυβα V2A Σταθερό πίσω κλείδωμα καπακιού από ανοξείδωτο ατσάλι V2A με κλειδαριά τύπου δίσκου 2 ανθεκτικοί μεντεσέδες από ανοξείδωτο ατσάλι V2A μπροστά 2 αμορτισέρ αερίου για εύκολο άνοιγμα Καπάκι εύκολα αφαιρούμενο Redpsi R Hwxsfx Am Ueu Άλλα Άδεια κυκλοφορίας / Πιστοποιητικό εγγραφής Μέρος 2 Εάν επιθυμείτε να αγοράσετε αυτό το τρέιλερ ή έχετε ερωτήσεις σχετικά με άλλα τρέιλερ, χρησιμοποιήστε τον εσωτερικό αριθμό τρέιλερ-κιβωτίου "Nr.10401475".

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, ισχύς: 59 kW (80,22 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/1955, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 3.580 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 3.500 κιλ, συνολικό βάρος: 7.080 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 8.25-20, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.250 χιλ., χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: ατσάλι, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.150 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 550 χιλ., Έτος κατασκευής: 1955, Εξοπλισμός: καμπίνα, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, πινακίδα σπιτιού, χειροκίνητο 5 ταχυτήτων, ανάρτηση με φύλλα σούστας, κοτσαδόρος με αέρα-φως-υδραυλικά. Μεταξόνιο: 3250 mm Εξοπλισμός: Φορτηγό Oldtimer – 3-πλευρική ανατρεπόμενη καρότσα. Κινητήρας diesel τύπου EM4-20 με προθάλαμο καύσης, 4-κύλινδρος εν σειρά, 6024 cm³, υδρόψυκτος, μη συγχρονισμένο κιβώτιο 5 ταχυτήτων, μέγιστη ταχύτητα: 60 km/h. Το διάδοχο μοντέλο του H3 ήταν το φορτηγό H3A. Παρουσιάστηκε στην Ανοιξιάτικη Έκθεση της Λειψίας το 1949 και κατασκευάστηκε από τα μέσα του 1950 έως το 1956 στο VEB Kraftfahrzeugwerk HORCH στο Zwickau, αρχικά ως φορτηγό με ανοικτή καρότσα. Ο H3A ήταν πλήρως ανασχεδιασμένο μοντέλο τύπου long-nose με κινητήρα diesel. Η ανάπτυξη του diesel βασίστηκε σε προηγούμενη εξέλιξη της VOMAG. Στην Ανοιξιάτικη Έκθεση της Λειψίας ο H3A παρουσιάστηκε και ως τράκτορας με επικαθήμενο δεξαμενή, όπως και σε άλλες παραλλαγές: τριαξονικό ανατρεπόμενο, όχημα μεταφοράς ζώων, τράκτορας δρόμου, βυτιοφόρο και σε ειδικές διαμορφώσεις για ταχυδρομείο, Ερυθρό Σταυρό ή ως φορτηγό επίπλων. Rjdpfxjvhg R Ts Am Uou Βάσει πλαισίου H3A κατασκευάστηκαν περίπου 180 λεωφορεία H3B τύπου fronlenker στο εργοστάσιο LOWA στο Bautzen. Κύρια πεδία χρήσης ήταν ο πολιτικός τομέας, αλλά και η Λαϊκή Αστυνομία και μετέπειτα ο Στρατός (NVA). Πρώην στόλος Dörr Spedition. Επιφυλάξεις για λάθη στην περιγραφή! Οι πληροφορίες για τον εξοπλισμό δίνονται χωρίς εγγύηση. Αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.000 χλμ, ισχύς: 59 kW (80,22 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/1955, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 3.580 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 3.500 κιλ, συνολικό βάρος: 7.080 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 8.25-20, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.250 χιλ., χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.150 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 550 χιλ., Έτος κατασκευής: 1955, Εξοπλισμός: καμπίνα, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, πινακίδα σπιτιού, μηχανικό κιβώτιο 5 ταχυτήτων, φύλλινη ανάρτηση, ρυμουλκούμενο με σύνδεση αέρα-φωτός-υδραυλικού. Μεταξόνιο: 3250 mm. Κατασκευή: Κλασικό φορτηγό με ανατρεπόμενη καρότσα τριών πλευρών. Κινητήρας πετρελαίου τύπου EM4-20, 4κύλινδρος σε σειρά, 6024 κ.εκ., υδρόψυκτος, μη συγχρονισμένο 5τάχυτο κιβώτιο, μέγιστη ταχύτητα: 60 km/h. Το μοντέλο που διαδέχθηκε το H3 ήταν το φορτηγό H3A, το οποίο παρουσιάστηκε στο κοινό στη Διεθνή Έκθεση της Λειψίας το 1949 και κατασκευάστηκε από τα μέσα του 1950 έως το 1956 στο εργοστάσιο VEB Kraftfahrzeugwerk HORCH στο Zwickau, αρχικά ως φορτηγό με καρότσα. Το H3A ήταν μια εντελώς νέα σχεδίαση ως φορτηγό μακράς ρύγχους με κινητήρα diesel. Η εξέλιξη του κινητήρα diesel βασίζεται σε ανάπτυξη της VOMAG. Στην εαρινή έκθεση της Λειψίας παρουσιάστηκε το H3A επίσης ως ελκυστήρας νταλίκας με βυτιοφόρο, ενώ υπήρχαν και άλλες παραλλαγές, όπως τριπλής ανατροπής, μεταφοράς ζώων, οδικές ρυμουλκομηχανές, βυτιοφόρα, καθώς και εξειδικευμένες καροτσες για ταχυδρομείο και Ερυθρό Σταυρό, όπως επίσης ως φορτηγό μεταφοράς επίπλων. Βάσει του πλαισίου H3A κατασκευάστηκαν περίπου 180 λεωφορεία H3B Fronlenker στο εργοστάσιο LOWA Bautzen. Η κύρια χρήση του ήταν κυρίως στον πολιτικό τομέα, αλλά χρησιμοποιήθηκε και από τη λαϊκή αστυνομία, την ένοπλη λαϊκή αστυνομία και αργότερα από τον Εθνικό Λαϊκό Στρατό (NVA). Πρώην ιδιοκτησία Dörr Spedition. Επιφύλαξη για σφάλματα! Οι πληροφορίες για τα αξεσουάρ χωρίς εγγύηση, μεταβολές, ενδιάμεση πώληση και τυχόν σφάλματα επιφυλάσσονται! Rodjvhg Hnopfx Am Ueu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 756.300 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2013, TARGA: EP049BZ TITLE: VOLVO FH500 HOOKLIFT TRUCK WITH FRONT LEAF SUSPENSION AND REAR AIR SUSPENSION 6X2 REF: 26C08 YEAR: 04/2013 POWER: 500 HP ENGINE CAPACITY: 12,777 cm³ EMISSION STANDARD: Euro 5 Rsdpeyvlyujfx Am Usu KM: 756,300 TRANSMISSION: Manual DIFFERENTIAL LOCK: Yes RETARDER/INTARDER: No, but equipped with enhanced engine brake (VEB) AXLES: 3 6x2 WHEELBASE: 4300 mm TOWING: Yes ORIGIN: Italy CABIN: Low roof with sleeper bunk SEATS: 2 PAYLOAD: 14,200 kg - GROSS VEHICLE WEIGHT: 26,000 kg - GROSS COMBINATION WEIGHT: 44,000 kg BODY TYPE: Hooklift HOOKLIFT MODEL: BTE KT 25/58 TELESCOPIC BOOM: Yes TILTING: Yes ROLLER: Vertical ADR CERTIFIED: Yes BODYWORK SPECS: FROM: 4.40 m + 0.20 m TO: 6.40 m + 0.20 m TOTAL LENGTH: 8.86 m TOTAL LENGTH WITH CONTAINER: 9.24 m FEATURES: - Air conditioning - Hydraulic lines for crane and/or trailer - Front and rear clamps REFURBISHED: No INSPECTED: TYRE CONDITION: 40% PRICE: €39,500 + VAT Subject to errors and/or omissions The prices listed do not include VAT. Please contact our sales staff for an up-to-date comparison of prices and conditions. For more information: Loris: +39 3484773001 URL: #thespecialistsofthehooklift SCARRABILI AURORA Active in the sale and purchase of industrial and commercial vehicles, specializing mainly in the waste management sector. Experts in trucks, trailers, and hooklift equipment. With a ready-to-deliver fleet of over 50 trucks and more than 150 skip bins and containers with and without hooklift cranes. Errors and Omissions Excepted Due to the high number of listings and details provided, Aurora recommends verifying the accuracy of the information with the sales team.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Προς πώληση: στιβαρό επιτραπέζιο τρυπάνι BT2 βιομηχανικής κατασκευής – κλασική, πολύ ανθεκτική κατασκευή από την εποχή της Ανατολικής Γερμανίας (DDR). ✅ Κατάσταση: ✔️ Μεταχειρισμένο ✔️ Τεχνικώς άριστο ✔️ Φέρει φυσιολογικά σημάδια χρήσης (φθορές, γρατζουνιές – ορατά στις φωτογραφίες) ✔️ Πλήρης μηχανή 🔩 Τεχνικά χαρακτηριστικά: Μοντέλο: BT2 Τροφοδοσία: 380V / 3 φάσεις / 50 Hz Ισχύς: περ. 1,1 kW Κατασκευαστής: VEB Werkzeugmaschinenfabrik Saalfeld (DDR) Βάρος: περ. 180 kg Ρύθμιση στροφών + χειροκίνητη προώθηση ⚙️ Χαρακτηριστικά: Πολύ στιβαρή, βαριά κατασκευή Σταθερή λειτουργία – ιδανικό για εργαστήρια και παραγωγή Απλή χρήση και συντήρηση Ανθεκτική μηχανή "αθάνατη" 📦 Περιλαμβάνονται: ✔️ Επιτραπέζιο τρυπάνι BT2 ✔️ Εργαλειοφορέας/τραπέζι εργασίας ✔️ Τσοκ τρυπανιού 🌍 Χώρα προέλευσης: 🇩🇪 Γερμανία (DDR) ℹ️ Πρόσθετες πληροφορίες: Rodoyzum Iopfx Am Ueu Δυνατότητα ελέγχου στον χώρο μας Ιδανικό για εργαστήριο, μεταλλουργείο, παραγωγή Διατίθεται μεταφορά (παλέτα / αποστολή)

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 1988, Προς πώληση κινητός βιομηχανικός ανεμιστήρας εποχής πρώην Ανατολικής Γερμανίας, κατασκευασμένος από την VEB MAW Armaturenwerk Wehrsorf (Zittau), με κινητήρα ισχύος 0,75 kW από την ΕΣΣΔ. Στιβαρή χαλύβδινη κατασκευή με ρόδες – ιδανικός για αποσκόνιση, αερισμό, τοπικό εξαερισμό ή ψύξη μηχανημάτων. Τεχνικά χαρακτηριστικά: • Απόδοση: 1020 m³/h • Συνολική πίεση: 834 N/m² • Στατική πίεση: 681 N/m² • Πυκνότητα: 1,20 kg/m³ • Στροφές: 2800 σ.α.λ. • Κατανάλωση ισχύος: 0,5 kW • Μέγιστη θερμοκρασία λειτουργίας: 35°C • Έτος κατασκευής: άγνωστο – πιθανόν 1980–1990 Κινητήρας: • Τύπος: АИР71А2УЗ • Ισχύς: 0,75 kW • Στροφές: 2820 σ.α.λ. • Τάση: 220/380 V • Κατηγορία προστασίας: IP54 • Κατασκευή: ΕΣΣΔ Rjdpfx Ajud R Iism Ueu Πλεονεκτήματα: • Συμπαγής και κινητή κατασκευή • Λειτουργικός και έτοιμος για χρήση κινητήρας • Κατάλληλος για εργαστήριο, βαφείο, εξαερισμό, καυστήρες

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Τεχνικές λεπτομέρειες: Πλάτος φύλλου: 250 mm Πάχος φύλλου: 2 mm Αριθμός κυλίνδρων: 11 Rsdpfxju Ic Ewo Am Uou Ταχύτητα οδήγησης: 5...30 m/min Ύψος τροφοδοσίας: 1250 mm Συνολική απαίτηση ισχύος: 4,0 kW Βάρος μηχανήματος περίπου: 620 kg Διαστάσεις μηχανήματος: 1,15x1,02x1,5 mm Διαστάσεις θαλάμου ελέγχου ΜxΠxΥ: 0,66x0,53x0,32 m ΜΗΧΑΝΉ ΙΣΟΠΈΔΩΣΗΣ ΠΗΝΊΩΝ ΜΕ ΤΡΟΦΟΔΟΣΊΑ Εξοπλισμός: - Τροχοί πλευρικού οδηγού ιμάντα Σχεδιασμός: - 1250 mm - κλίση: θετική 30°- αρνητική 15° *

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2002, Τεχνικές λεπτομέρειες: Ονομαστική ισχύς: 1670 kVA Ονομαστική ισχύς: 1500 KW Τάση: 400 / 50 V / Hz Ώρες λειτουργίας: 800 h Αυτό το σύστημα UPS είναι ιδανικό για λειτουργία χωρίς σφάλματα σε απαιτητικές περιβαλλοντικές συνθήκες, όπως αυτές που μπορεί να προκύψουν σε βιομηχανικές εφαρμογές. Κατάλληλο για τη σταθεροποίηση συστημάτων δικτύου, για παράδειγμα. Το σύστημα UPS αποτελείται από το Powerbridge (μια μάζα σφονδύλου με προσαρτημένη γεννήτρια) και ένα Uniblock (μπλοκ ηλεκτροκινητήρα/γεννήτριας). Το Uniblock παρέχει την ισχύ για τις μονάδες του πελάτη χωρίς σφάλματα δικτύου. Η Powerbridge χρησιμεύει ως χώρος αποθήκευσης ενέργειας. Σε περίπτωση βλάβης του δικτύου, η Powerbridge αναλαμβάνει για λίγο την παροχή ενέργειας (σε πλήρες φορτίο, η παροχή ενέργειας διατηρείται για 39 δευτερόλεπτα). Μονάδα αποθήκευσης ενέργειας τύπου PB60+ με χρόνο γεφύρωσης 39sec. Ένας κινητήρας ντίζελ συνδέεται μέσω ενός συμπλέκτη υπερχείλισης. Αυτό σημαίνει ότι μόλις ο κινητήρας φτάσει στην ταχύτητα του Unibklock, τραβάει τη γεννήτρια σε σύγχρονη ταχύτητα και έτσι αναλαμβάνει την παροχή ενέργειας. (Ταυτόχρονα, η γέφυρα τροφοδοτείται και πάλι με ενέργεια) Rjdpfeu Nzwujx Am Uou *

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1996, Τεχνικές λεπτομέρειες: 762 mm y-διαδρομή: 510 mm z-διαδρομή: 560 mm Έλεγχος: Heidenhain TNC 415 OR 360 Γεμιστήρας εργαλείων με: 21 θέσεις Επιφάνεια σύσφιξης τραπεζιού: 865 x 510 mm Φορτίο τραπέζης: 455 kg Εργαλειοθήκη: SK40 Ταχύτητες ατράκτου: 60 - 8000 σ.α.λ. Ταχύτητα πρόωσης:: X/Y/Z- 15 000 mm/min Ταχύτητα ταχείας κίνησης: X/Y/Z: 24 m/min Πεπιεσμένος αέρας: Απαιτήσεις: 5,5 bar Συνολική απαίτηση ισχύος: 30 kVA Ισχύς κινητήρα: Κινητήρας ατράκτου: 11,0 kW Ροπή στην άτρακτο: σταθερή: από 60 - 750 KN Βάρος μηχανήματος: περίπου 4,3 τόνοι Διαστάσεις μηχανήματος περίπου: ΜxΠxΥ: 2,6 x 2,8 x 2,6 m Διαστάσεις συστήματος ψύξης: Π: 2,7 x Π: 0,8 x Υ: 0,8 m Κέντρο κατεργασίας με αυτόματη αλλαγή εργαλείων IKZ και ακροφύσια τροφοδοσίας ψυκτικού υγρού μέσω της μονάδας Δίσκος τεμαχίων και ψυκτικού υγρού Rsdpfx Aou Idmvem Uju Σύστημα λίπανσης μέσω σφαιρικών κοχλιών Χειροκίνητη μονάδα ελέγχου Heidenhain TNC 415 - διάλογος ή σύμφωνα με το ISO (κύκλοι κατεργασίας: διάτρηση βαθιών οπών- κοχλίωση- φρεζάρισμα αυλακώσεων- φρεζάρισμα ορθογώνιων και κυκλικών τσεπών- κύκλοι SL), έως 100 προγράμματα στη διαχείριση αρχείων Η μηχανή μπορεί να επιθεωρηθεί υπό τάση. για λογαριασμό της *

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1996, Τεχνικές λεπτομέρειες: Μήκος: 4000 mm Πλάτος: 800 mm Ύψος πάνω από το δάπεδο: 400 mm Φέρουσα ικανότητα: 3,0 τόνοι Διαστάσεις Μ x Π x Υ: 4,1 x 0,8 x 0,41 m Βάρος: 0,153 τόνοι Υπάρχουν αρκετά από αυτά τα "μακριά ρυμουλκούμενα υλικών" προς πώληση στη Λειψία. Rodpou Nv Sysfx Am Ueu Τα ρυμουλκούμενα μπορούν να συνδεθούν μεταξύ τους. Ο κύλινδρος έλξης/μοχλού χρεώνεται χωριστά, εάν απαιτείται. (στην εικόνα ως παράδειγμα) Λειτουργία ενός άξονα με άκαμπτο άξονα. Ελαστικά από συμπαγές καουτσούκ, απόσταση τροχιάς = 590mm *

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1995, Τεχνικές λεπτομέρειες: Rsdpfx Amevc Axcj Ueu Μέγεθος τραπεζιού: 920 x 620 mm Τάση: 220 / 50 V / Hz Συνολική απαίτηση ισχύος: 0,77 kW Βάρος μηχανήματος περίπου: 0,11 t Διαστάσεις L x W x H: περίπου 0,92 x 0,62 x 0,80 m ΜΗΧΑΝΗ ΣΤΡΑΠΕΖΟΠΟΙΗΣΗΣ - ημιαυτόματο για πλαστικό ιμάντα (περίπου Ø 500 x 17mm) Υποδοχή ιμάντα τοποθετημένη στο βασικό ερμάριο Επιφάνεια τραπεζιού αναδιπλωμένη με χρωμιωμένη πλάκα 1,5 mm με στοπ LxWxH 345 x 80 x 20mm, ρύθμιση περίπου 32mm Η ρύθμιση της σύσφιξης γίνεται με ένδειξη σε γραμμική κλίμακα. Το μηχάνημα συσκευασίας είναι κινητό και μετακινείται εύκολα = 4 περιστρεφόμενοι τροχοί και 2 τροχοί με φρένα. *

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1975, Τεχνικές λεπτομέρειες: Διάμετρος περιστροφής πάνω από το κρεβάτι: 500 mm Διάμετρος περιστροφής πάνω στη βάση: 260 mm Μήκος στροφής: 950 mm Κεντρικό ύψος μετρημένο στο κρεβάτι: 220 mm Rodev A Sqhspfx Am Uju Κεντρική απόσταση: 1000 mm Ταχύτητες: 11,2 - 2240 / 24 βήματα σ.α.λ Διάμετρος του άξονα εργασίας: 62 mm Ρύθμιση πτερυγίου ουράς: 210 χλστ Διαμήκεις τροφοδοσίες: 0,045 - 1,6 mm/στροφές - 32 βήματα Τροφοδοσίες προσώπου: 0,02 - 0,71 mm/στροφές - 32 βήματα Συνολική απαίτηση ισχύος: 11 kW Βάρος μηχανής περίπου: n/a t Διαστάσεις μηχανής περίπου ΜxΠxΥ: 3,3 x 1,2 x 1,6 m Το μηχάνημα είναι σε πολύ καλή κατάσταση (πολύ αθόρυβη λειτουργία του άξονα) και είναι διαθέσιμο στη Λειψία. Επάνω ολίσθηση με δυνατότητα περιστροφής 360° Τσοκ τόρνου 3 σιαγόνων Ø 315mm με σιαγόνες (μέσα/έξω) για ταχύτητα 2000 σ.α.λ. Κοπή νήματος: μετρικό, αρθρωτό νήμα, ίντσα Τοίχος προστασίας από τσιπ Προστασία επένδυσης (μηχανική) Χάλυβας MULTIFIX με στήριγμα από χάλυβα τρυπανιού Ø 40mm Δίσκος συλλογής τσιπ Παροχή ψυκτικού με αντλία Μολύβδινο προστατευτικό βίδας Πόδια μηχανής Το UVV προετοιμάζεται *

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2021, Τεχνικές λεπτομέρειες: Πίεση λειτουργίας: 8 bar Παροχή αέρα: 620 l Συνολική ισχύς: 4 kW Επίπεδο ήχου: 63 dB(A) Στροφές κινητήρα: 920 Rjdpjxrdw Ijfx Am Ueu Αριθμός κυλίνδρων: 2 Ηλεκτρική εκτέλεση - Τάση/Συχνότητα: 400/50 V/Hz Μέγιστη πίεση: 14,5 bar Ώρες λειτουργίας: 2195 h Βάρος μηχανήματος περ.: 194 kg Διαστάσεις Μ x Π x Υ: 1,24 x 0,85 x 1,20 m Επαγγελματικός, ηχομονωμένος συμπιεστής με το χαμηλότερο επίπεδο θορύβου στην κατηγορία του, σχεδιασμένος για την εξάλειψη προβλημάτων θορύβου στους χώρους εργασίας. Η ισχυρή αντλία 5,5 HP εγγυάται μέγιστη απόδοση και αξιοπιστία. Επιπλέον διαθέτει επιπρόσθετο σιγαστήρα αναρρόφησης, σύστημα ρύθμισης και εύκολης αλλαγής του ιμάντα, καθώς και ανεμιστήρα εξαναγκασμένης ψύξης για καλύτερη ψύξη. Ο πίνακας ελέγχου με αστέρα-τρίγωνο εκκίνηση είναι τοποθετημένος για εύκολη ανάγνωση και λειτουργία. Η ανοιγόμενη μπροστινή πόρτα επιτρέπει εύκολη συντήρηση.