Μεταχειρισμένο Wolfking C-160 Uni προς πώληση (63.566)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Διαστάσεις τραπεζιού: 2500 x 780 mm Ισχύς κινητήρα: 7,5 kW Διάμετρος άξονα ανάλογα με τις απαιτήσεις mm Στροφές (RPM): 1.500 – 10.000 στροφές/λεπτό FIMAL περιστρεφόμενη φρέζα άξονα TX 160 L ---- 4-άξονες έλεγχος: ρύθμιση ύψους άξονα, περιστροφή, παράλληλη ρύθμιση οδηγού φρεζαρίσματος και ρύθμιση της ηλεκτροκίνητης έδρας του τραπεζιού, συμπεριλαμβανομένου του επάνω πίνακα ελέγχου με αυτόματη εκκίνηση αστέρα-τριγώνου του μοτέρ φρεζαρίσματος. Οθόνη αφής, διαχείριση εργαλείων και έλεγχος προγραμμάτων σε περιβάλλον Windows Οδηγός φρεζαρίσματος με ηλεκτρονικά ελεγχόμενη παράλληλη ρύθμιση (1ος άξονας), ρύθμιση με χειροτροχό και ψηφιακή ένδειξη για την εμπρόσθια σιαγόνα οδηγού, ηλεκτρική μονάδα για περιστροφή του συνόλου του οδηγού, μοχλός ταχείας σύσφιξης για σταθεροποίηση, σιαγόνες αλουμινίου και συσκευή πίεσης Ηλεκτρονικά ελεγχόμενη ηλεκτροκινητή ρύθμιση ύψους άξονα (2ος άξονας) Ηλεκτρονικά ελεγχόμενη ηλεκτροκινητή περιστροφή άξονα (3ος άξονας): -45° έως +45° Η έδρα του τραπεζιού προσαρμόζεται ανάλογα με τη διάμετρο του εργαλείου φρεζαρίσματος (αντί για δακτυλίους ένθεσης) Η έδρα του τραπεζιού ρυθμίζεται ηλεκτροκινητά (4ος άξονας) Ταχύτητες φρεζαρίσματος: 1500/3000/4500/6000/8000/10000 σ.α.λ. (προβολή μέσω οθόνης αφής) Ηλεκτρικά και προστατευτικές διατάξεις σύμφωνα με το πρότυπο CE Διαστάσεις τραπεζιού: 1.200 x 780 mm Μέγιστο μέγεθος εργαλείου κάτω από το τραπέζι: δ=320 mm, Υ=50 mm Κινητήρας: 7,5 kW / 10 HP / 50 Hz Έκδοση "L" με επέκταση τραπεζιού και στις δύο πλευρές και συρόμενη επιφάνεια στήριξης τεμαχίων Με κουμπί έκτακτης διακοπής (NOT-AUS) Δεξιο–αριστερή περιστροφή (σύμφωνα με το CE) Καμπυλωτός οδηγός φρεζαρίσματος Επιλογή με επιπλέον κόστος: 4-κύλινδρος τροφοδοτικό τύπου VSA 2048 L Ομοιόμορφη ταχύτητα προώθησης χωρίς απώλειες ισχύος Δεξιο–αριστερή περιστροφή Συμπεριλαμβάνει βάση, με δυνατότητα ατομικής περιστροφής και ρύθμισης για οριζόντια και κάθετη χρήση Hsdoxpi D Ispfx Amljfg Δυνατότητα επιλογής 8 ταχυτήτων, επιλογή ταχύτητας μέσω διακόπτη και κιβώτιο ταχυτήτων Επιπλέον κόστος: 1.149,00 Ευρώ Κόστος μεταφοράς, συμπεριλαμβανομένης της εγκατάστασης και 4 ωρών εκπαίδευσης: Επιπλέον κόστος: 1.400,00 Ευρώ (Τα τεχνικά στοιχεία σύμφωνα με τον κατασκευαστή – χωρίς εγγύηση)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2010, Το Poly-Clip FCA 160, διπλό μηχάνημα κλιπαρίσματος, αποτελεί μια επαγγελματική λύση για το κλείσιμο τεχνητών και φυσικών κελυφών στη βιομηχανία κρέατος και τροφίμων. Κατασκευασμένο από τον καταξιωμένο οίκο Poly-Clip System GmbH & Co. KG, διακρίνεται για την αξιοπιστία, τη στιβαρή κατασκευή και την υψηλή απόδοση. Το μηχάνημα έχει σχεδιαστεί για συνεχή λειτουργία σε βιομηχανικό περιβάλλον, εξασφαλίζοντας ταχεία και ακριβή σφράγιση διαμέτρων με διατήρηση των υψηλότερων προδιαγραφών υγιεινής. Hfjdpew Swqisfx Amljg Τεχνικά χαρακτηριστικά: Κατασκευαστής: Poly-Clip System GmbH & Co. KG Μοντέλο: FCA 160 Ισχύς: 4,0 kW Τροφοδοσία: 3x400V, 50/60Hz Κατανάλωση ρεύματος: 6,0A Πίεση λειτουργίας: 5–7 bar Βάρος: 625 kg Διαστάσεις μηχανήματος: 150 × 120 × 190 cm Μετρητής clips: 46841 Τόπος κατασκευής: Γερμανία Επιπλέον εξοπλισμός: Τραπέζι εργασίας Σετ ανταλλακτικών Πλεονεκτήματα του μηχανήματος κλιπαρίσματος Poly-Clip FCA 160: • Στιβαρός και αξιόπιστος σχεδιασμός • Ακριβές και γρήγορο κλείσιμο κελυφών • Εύχρηστο και ιδιαίτερα εργονομικό • Κατάλληλο για εντατική βιομηχανική χρήση • Περιλαμβάνει επιπλέον εξοπλισμό για άμεση ενσωμάτωση στη γραμμή παραγωγής Το Poly-Clip FCA 160 αποτελεί δοκιμασμένη λύση για σφαγεία και εργοστάσια επεξεργασίας τροφίμων όπου προτεραιότητα έχουν η ποιότητα, η αποτελεσματικότητα και η αντοχή στη χρήση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1999, x-path 800 mm y-διαδρομή 630 mm z-διαδρομή 560 mm Συνολική απαίτηση ισχύος 60 kW Βάρος μηχανήματος περίπου 12,5 τόνοι Απαιτούμενος χώρος περίπου m Χ Ε Λ Λ Ε Ρ Οριζόντιο κέντρο κατεργασίας 5 πλευρών με έλεγχο CNC Τύπος FST- MC 160/800 / E Έτος κατασκευής 1999 - αλλά μόνο περίπου 500 ώρες χρήσης _____ Εύρος εργασίας: Διαμήκης διαδρομή άξονα Χ 800 mm Κατακόρυφη διαδρομή άξονα Υ 630 mm Εγκάρσια διαδρομή άξονας Ζ 560 mm Περιστροφικό τραπέζι NC κλίση Α-άξονα 180.000 ° Περιστροφή άξονα Β 360.000 ° Μέγιστο μέγεθος τεμαχίου περίπου 450 x 450 x 340 mm (μεγαλύτερες διαστάσεις δυνατές με περιορισμούς) Μέγεθος παλέτας περίπου 450 x 620 mm Εργαλειοθήκη HSK 63A Ταχύτητες ατράκτου stfl. 63 - 20.000 rpm Ταχύτητες πρόωσης/ταχείες προώσεις XYZ 1 - 70.000 mm/min Ισχύς κίνησης ατράκτου 24 kW Συνολική κίνηση περίπου 60 kW - 400 V - 50 Hz Βάρος περίπου 12.500 kg Εξαρτήματα/ειδικός εξοπλισμός: - CNC 5 αξόνων SIEMENS SINUMERIK 840 D για πραγματική κατεργασία 5 όψεων Κατεργασία 5 όψεων - Σύστημα χειρισμού τεμαχίων: Το τεμάχιο τοποθετείται εξωτερικά σε παλέτα και τροφοδοτείται σε μια διάταξη ανύψωσης/περιστροφής μέσω ενός κυλινδρικού μεταφορέα, Αυτή η συσκευή μεταφέρει στη συνέχεια την παλέτα στο περιστρεφόμενο και ανακλινόμενο τραπέζι για την αυτόματη αυτόματη σύσφιξη και κατεργασία. - Αποθήκη εργαλείων 40 θέσεων με σταθμό εισαγωγής εργαλείων, έλεγχος θραύσης εργαλείων με λέιζερ - εσωτερική τροφοδοσία KM HD-50 bar - Εξελιγμένο σύστημα προετοιμασίας ψυκτικού υγρού με φίλτρο και έλεγχο θερμοκρασίας - Εξαγωγή ομίχλης λαδιού - Ξεχωριστή μονάδα ψύξης για την άτρακτο του κινητήρα και το ερμάριο διακοπτών - Σύστημα πυρόσβεσης Co2 * Μεταφορέας ροκανιδιών και πλήρης επένδυση παντού - Ευρύχωρη πλατφόρμα για το προσωπικό και την παρακολούθηση, ύψους 600 mm, Τιμή από το απόθεμα συν ΦΠΑ _____€___89.000.--_ Το μηχάνημα προέρχεται από το τμήμα ανάπτυξης ενός κατασκευαστή οχημάτων και ήταν μόνο χρησιμοποιήθηκε μόνο για δοκιμαστικούς σκοπούς. Η αρχική τιμή ήταν τότε περίπου 1,3 εκατομμύρια DM. Hedpot Hwrhofx Amlsfg Πρόκειται για μια σπάνια ευκαιρία για παραγωγή μεσαίας σειράς. Ιδιαίτερα κατάλληλο για την κατεργασία αλουμινίου. H E L L E R (Γερμανία) Κέντρο οριζόντιας κατεργασίας 5 αξόνων με έλεγχο CNC Μοντέλο FST- MC 160 / 800 / E Έτος 1999 Μόνο περίπου 500 ώρες λειτουργίας Εύρος εργασίας: Διαμήκης διαδρομή άξονα Χ 800 mm Κατακόρυφη διαδρομή άξονα Υ 630 mm Εγκάρσια διαδρομή άξονα Z 560 mm Περιστροφικό τραπέζι NC Κλίση του άξονα Α 180 ° Στροφή άξονα Β 360° Μέγιστο μέγεθος τεμαχίου εργασίας περίπου 450 x 450 x 340 mm (μεγαλύτερα μεγέθη τεμαχίων σε εξαιρέσεις) Μέγεθος παλέτας, περίπου 450 x 620 mm Εργαλειοθήκη HSK 63A Ταχύτητες ατράκτου, απείρως μεταβλητές 63 - 20.000 στροφές ανά λεπτό Προωθήσεις / ταχείες προώσεις XYZ 1 - 70.000 mm/min Κίνηση ατράκτου περ. 24 kW Συνολικό ηλεκτρικό φορτίο, περίπου 60 kW - 400 V - 50 Hz Βάρος, περίπου 12.500 kg Εξαρτήματα / Ειδικά χαρακτηριστικά * 5-Axis SIEMENS CNC Path Control, μοντέλο SINUMERIC 840 D, επιτρέπει εργασίες σε 5 πλευρές. Εργασίες σε 5 πλευρές. * Σύστημα χειρισμού τεμαχίων εργασίας: Το τεμάχιο εργασίας τοποθετείται σε παλέτα εκτός του και μεταφέρεται μέσω...

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.100 χιλ., συνολικό μήκος: 8.070 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960 · Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10 · Πλευρική μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500 Hfjdpsxr Rh Tsfx Amljg · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600 · Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa). · Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί · Τύπος – τροχοί πέδησης Ξηροί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue* (l) 15 · Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm): 945 – 1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής · Τύπος μετάδοσης: Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960 · Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup. · Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη. · Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι. · Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο. · Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στο εξαιρετικό διαστασιολογημένα και κατασκευασμένα συγκροτήματα. · Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία. · Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη. Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα. · Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου · Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, με αποτέλεσμα έως και πέντε τοις εκατό λιγότερη κατανάλωση ενέργειας χωρίς μείωση της απόδοσης.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.540 χιλ., συνολικό μήκος: 8.090 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960 · Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10 · Πλευρική μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600 · Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa). · Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί · Τύπος – τροχοί πέδησης Ξηροί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue* (l) 15 · Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm): 945 – 1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής · Τύπος μετάδοσης: Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960 · Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup. · Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη. · Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι. · Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο. · Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στο εξαιρετικό Hjdpfxsxd Hk Io Amljfg διαστασιολογημένα και κατασκευασμένα συγκροτήματα. · Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία. · Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη. Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα. · Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου · Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, με αποτέλεσμα έως και πέντε τοις εκατό λιγότερη κατανάλωση ενέργειας χωρίς μείωση της απόδοσης.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.110 χιλ., συνολικό μήκος: 8.045 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960 · Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10 · Πλευρική μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600 · Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa). · Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί · Τύπος – τροχοί πέδησης Ξηροί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue* (l) 15 · Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm): 945 – 1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής · Τύπος μετάδοσης: Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3 Hjdpjxd Hutjfx Amlofg · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960 · Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup. · Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη. · Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι. · Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο. · Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στο εξαιρετικό διαστασιολογημένα και κατασκευασμένα συγκροτήματα. · Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία. · Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη. Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα. · Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου · Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, με αποτέλεσμα έως και πέντε τοις εκατό λιγότερη κατανάλωση ενέργειας χωρίς μείωση της απόδοσης.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.580 χιλ., συνολικό μήκος: 8.100 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960 · Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10 · Πλευρική μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600 · Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa). · Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί · Τύπος – τροχοί πέδησης Ξηροί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue* (l) 15 · Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm): 945 – 1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής · Τύπος μετάδοσης: Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3 Hodpexvd Nxsfx Amlsfg · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960 · Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup. · Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη. · Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι. · Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο. · Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στο εξαιρετικό διαστασιολογημένα και κατασκευασμένα συγκροτήματα. · Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία. · Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη. Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα. · Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου · Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, με αποτέλεσμα έως και πέντε τοις εκατό λιγότερη κατανάλωση ενέργειας χωρίς μείωση της απόδοσης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1981, Διάμετρος πλάνης: 1600 mm Διάμετρος περιστροφής: 2100 mm Ύψος τόρνευσης: 1700 mm Hsdpfx Amjyqr Srolsfg Έλεγχος: R & D Τύπος: MTC 4 Στροφές: 280 σ.α.λ. Βάρος κατεργαζόμενου τεμαχίου: 20.000 kg Αλλαγή εργαλείων: 14 θέσεις Βάρος μηχανήματος: περίπου 2800 t Χώρος εγκατάστασης: περίπου 3,7 x 3,75 x 5,1 m Το μηχάνημα είναι ανακατασκευασμένο Τα τεχνικά στοιχεία βασίζονται σε πληροφορίες του κατασκευαστή ή/και του χειριστή και ως εκ τούτου δεν είναι δεσμευτικά για εμάς. Διατηρούμε το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης· ισχύουν αποκλειστικά οι όροι εμπορίου και πώλησής μας. Σχετικά με εμάς Πάνω από 400 ιδιόκτητες μηχανές σε απόθεμα Πάνω από 15.000 m² αποθηκευτικού χώρου, ανυψωτική ικανότητα γερανού 70 τόνων Πάνω από 10.000 είδη εξαρτημάτων για το εργαστήριό σας Εάν επιθυμείτε να πουλήσετε μηχανήματα, γραμμές παραγωγής ή την επιχείρησή σας, επικοινωνήστε μαζί μας. Περισσότερες προσφορές θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Επισκέψεις κατόπιν συνεννόησης. Σας περιμένουμε! Η ομάδα Markus Hirsch

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2009, Hwacheon Cutex 160, έτος κατασκευής 2009 CNC έλεγχος Fanuc OT i Πύργος εργαλείων με 12 θέσεις Τροφοδότης ράβδων LNS (μέγιστη διάμετρος ράβδου 42 mm) Σετ εργαλείων (συμπερ. κινητήριων βάσεων) Μεταφορέας ρινισμάτων Αντίκεντρο Hfodpfjyc Nrysx Amlsg Τεχνικά χαρακτηριστικά: Διάμετρος περιστροφής πάνω από το κρεβάτι: 550 mm Μέγιστη διάμετρος κατεργασίας: 300 mm Μέγιστο μήκος κατεργασίας: 300 mm Διαδρομή Χ: 170 mm Διαδρομή Z: 335 mm Άξονας C Μέγιστη διάμετρος διέλευσης ράβδου: 45 mm Στροφές ατράκτου: 6000 σ.α.λ. Πύργος εργαλείων: 12 θέσεις Ταχεία πρόωση X: 36 μ./λεπτό Ταχεία πρόωση Z: 36 μ./λεπτό Ισχύς κίνησης: 20 kW Βάρος μηχανής περ.: 3200 kg

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2006, Πρέσα χύτευσης Krauss Maffei KM 160–750 CX Έτος κατασκευής: 2006 Πλήρως υδραυλικό σύστημα κλεισίματος. Σύστημα ελέγχου MC5 με έγχρωμη οθόνη, ενσωματωμένο χειριστήριο και ενσωματωμένες θύρες USB. Μονάδα πλαστικοποίησης 1 πλήρες σύστημα πλαστικοποίησης HPS-UN για θερμοπλαστικά: Hfedpfjx Thzpox Amljg Διάμετρος κοχλία: 50 mm Βαλβίδα αντεπιστροφής, ανοιχτό ακροφύσιο Ακτίνα ακροφυσίου: 10 mm Οπή ακροφυσίου: 4 mm Τεχνικά χαρακτηριστικά Μονάδα σύσφιξης Δύναμη σύσφιξης καλουπιού: 1.600 kN Δύναμη ανοίγματος καλουπιού: 86,4 kN Δύναμη μετατόπισης κινητής πλάκας: Άνοιγμα: 44,8 kN Κλείσιμο: 37,8 kN Διαστάσεις πλάκας στερέωσης (Υ × Κ): 820 × 845 mm Απόσταση μεταξύ οδηγών (Υ × Κ): 520 × 520 mm Διαδρομή ανοίγματος καλουπιού: 650 mm Ύψος τοποθέτησης καλουπιού: 300 mm Διαδρομή ανοίγματος πλακών: 950 mm Διαδρομή εξωθητήρα: 150 mm Δύναμη εξωθητήρα: 22,6 / 9,9 kN Μονάδα έγχυσης Διάμετρος κοχλία: 50 mm Πίεση έγχυσης: 1.892 bar Όγκος έγχυσης: 393 cm³ Βάρος έγχυσης (PS): 357 g Στροφές κοχλία (στάνταρ / προαιρετικά): 390 / 490 στροφές/λεπτό Ηλεκτροϋδραυλικός εξοπλισμός Ονομαστική ισχύς αντλίας: 22 kW Εγκατεστημένη ισχύς θερμαντήρων: 10,97 kW Αριθμός ζωνών θέρμανσης κυλίνδρου: 5 Αριθμός στεγνών κύκλων (Euromap): 1.600 1/ώρα Χωρητικότητα δοχείου λαδιού: 489 l Διαστάσεις και βάρος Καθαρό βάρος με ηλεκτρονικό πίνακα ελέγχου: 6,0 t Διαστάσεις μηχανήματος (Μ × Π × Υ): 4,6 × 1,6 × 2,1 m

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), 1 μεταχειρισμένη μέγγενη Μάρκα: Hilma Τύπος: KNC 160 Για οριζόντια σύσφιξη Σύσφιξη ενάντια στη σταθερή σιαγόνα Μηχανική λειτουργία Με μηχανοϋδραυλική μεταβίβαση ισχύος Με πλήρως καλυμμένο άξονα Πλάτος σιαγόνων: 160 mm Μέγιστη δύναμη σύσφιξης: 50 kN Μέγιστο άνοιγμα σύσφιξης: 436 mm Συνολικό μήκος: 594 mm Hfjdpow Skgdefx Amlog Συνολικό ύψος: 115 mm

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Έτος κατασκευής: 2020, Τροχός λείανσης για λείανση οδοντωτών τροχών, module - 3,74. Δυνατότητα επαναλείανσης για διαφορετικό module. Hedpfx Aoq Nmkxsmlefg

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Έτος κατασκευής: 2024, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Σώμα μηχανής, εσωτερικές σωληνώσεις, Hfedpef A Nqusfx Amljg ντουλάπι διακοπτών και καλάθι πλύσης από ανοξείδωτο χάλυβα - Ηλεκτρονικά ελεγχόμενη κίνηση καλαθιού - Έλεγχος στάθμης - Κλείδωμα καπακιού - Αφαιρούμενη πλάκα φίλτρου - Λειτουργία εβδομαδιαίου χρονοδιακόπτη Έκδοση αποβουτυρωτή λαδιού WE Έκδοση AM για πρόσθετο χειροκίνητο καθαρισμό - Κάλυμμα με παράθυρο προβολής, φωτισμός και γάντια - Αντλία χαμηλής πίεσης 3- 6 bar με συσκευή πλύσης με βούρτσα και πιστόλι χειρός - Πιστόλι εκτόξευσης πεπιεσμένου αέρα Μονάδα υψηλής πίεσης 160 bar για έκδοση AM Μόνιμα εγκατεστημένο στην πλευρά του μηχανήματος

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2011, Ένα καλοδιατηρημένο σύστημα συγκόλλησης με λέιζερ EMAG με σύστημα ελέγχου με υπερήχους EMAG, συμπεριλαμβανομένου του λέιζερ Rofin τύπου: DC 060 Έτος κατασκευής 2009 Χωρίς σύστημα εξαγωγής Το μηχάνημα διαθέτει συγκολλημένους οδοντωτούς τροχούς με δακτυλίους ζεύξης. Διάμετρος 60-80 mm. Βάθος ραφής συγκόλλησης 4-6 mm * Hfedpfoixxqkjx Amlog

Έτος κατασκευής: 2005, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Διάμετρος φλάντζας: 160mm, δύναμη σύσφιξης: 1600kN, απόσταση ράβδου σύνδεσης: 520mm/520mm, ελάχιστη διάμετρος καλουπιού: 350mm, ελάχιστο ύψος εγκατάστασης καλουπιού: 300mm, διαδρομή ανοίγματος: 650mm, απόσταση πλάκας: 950mm, διαδρομή εκτίναξης: 150mm. Διάμετρος κοχλία: 45mm, πίεση έγχυσης: 2336bar, όγκος διαδρομής: 318cm³, ακτίνα ακροφυσίου: 15mm, όγκος έγχυσης: 134cm³, βάρος έγχυσης: 289g. Διαστάσεις μηχανής X/Y/Z: περίπου 4900mm/1600mm/2200mm, βάρος: περίπου 7400kg, ώρες λειτουργίας: περίπου 71187h. Το μηχάνημα έχει ένα άγνωστο ελάττωμα. Διατίθεται τεκμηρίωση. Είναι δυνατή η επιτόπια επιθεώρηση. Hsdpfx Aeuabq Tomlsfg

Έτος κατασκευής: 2008, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Διατίθεται μηχάνημα στρογγυλοποίησης και μακρόστενου μορφοποίησης Eberhardt. Μήκος εργασίας: 1450 mm, εύρος βάρους κομματιού ζύμης: 150g–1500g, απόδοση: περ. 650–1000 τεμ./ώρα, βάρος μηχανήματος: περ. 650kg. Περιλαμβάνει επιπλέον καμπάνα μορφοποίησης (650g–1750g) και χειρισμό μέσω πάνελ αφής. Διαθέσιμη τεκμηρίωση. Επιθεώρηση επιτόπου είναι δυνατή. Hfedpfx Amjx I Rpfjlsg

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2009, Διατίθενται 3 πανομοιότυπα μηχανήματα αλλαγής οθόνης Maag FSC 160. Διάμετρος οθόνης min./max.: 600mm/200mm, επιφάνεια οθόνης min./max.: 28cm²/314cm², απόδοση min./max.: 100-1700kg/h, μέγιστη ανοχή θερμοκρασίας: 300°C, πίεση λειτουργίας: 700bar, διαφορική πίεση: 100bar. Διαθέσιμη τεκμηρίωση. Hedpfxett Slye Amlofg

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2008, Διατίθεται ένας κόφτης συστήματος στοίβαξης και αποστοίβαξης για τη βιομηχανία PCB. 1) Unloader για κασέτες με σχισμή Kuttler SUE 50, έτος κατασκευής: 2008, κατεύθυνση λειτουργίας: δεξιά-αριστερά, ώρες λειτουργίας (μετρητής πλάκας): 2,8 εκατομμύρια, βάρος: περίπου 800 kg. 2) Στοίβαξη για κασέτες υποδοχής Kuttler RLE 160, έτος κατασκευής: 2004, με ιμάντα μεταφοράς CO 800, έτος κατασκευής: 2008, κατεύθυνση λειτουργίας: δεξιά-αριστερά, ώρες λειτουργίας (μετρητής πλάκας): 5,4 εκατομμύρια λείπουν οι κύλινδροι και οι αγκύλες αυτόματης ρύθμισης. Διαθέσιμη τεκμηρίωση. Υπάρχει δυνατότητα επιτόπιου ελέγχου. Hfodpfx Aov Daggemleg

Έτος κατασκευής: 2018, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Διατίθενται τρεις σχεδόν πανομοιότυπες μηχανές συγκόλλησης πλαστικών σωλήνων CNC (μηχανές συγκόλλησης καθρέφτη) Hürner. Έτη κατασκευής: 2x 2016 και 1x 2018, εύρος εργασίας OD: 40mm-160mm, ισχύς: 2,85kW, ένθετα μείωσης: 40/50/63/75/90/110/125/140, βάρος: περίπου 80kg. Διαθέσιμη τεκμηρίωση. Είναι δυνατή η επιτόπια επιθεώρηση. Hfodpfsviv Azsx Amljg

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, RÖCHER μετασκευή 1991 (πρώην SCHÖN) Δύναμη πίεσης 1.600 kN Διαδρομή εμβόλου 160 mm Διαστάσεις τραπεζιού 850 x 650 mm Έλεγχος με φωτοκυτταρικές μπάρες Hfedpex Sw Iisfx Amljg Επόμενος υποχρεωτικός έλεγχος: Φεβρουάριος 26 Κλείδωμα με πείρο στον έμβολο Ταχύτητα ταχείας καθόδου 274 mm/s Ταχύτητα εργασίας 20/10 mm/s Ταχύτητα επιστροφής 273 mm/s Ισχύς μετάδοσης 30 kW Τάση λειτουργίας 380 Volt/50 Hz Μέγιστη ασφάλεια 100 A

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Μηχανή χύτευσης με έγχυση – Krauss Maffei KM 160-750 CX Έτος παραγωγής: 2025 Πλήρως υδραυλικό σύστημα κλεισίματος. Σύστημα ελέγχου MC 6 βασισμένο σε βιομηχανικό υπολογιστή με τεχνολογία πραγματικού χρόνου Ethernet, εξοπλισμένο με ενσωματωμένο λειτουργικό πάνελ 21,5" με έγχρωμη οθόνη αφής. Σύστημα πλαστικοποίησης Πλήρες σύστημα πλαστικοποίησης για θερμοπλαστικά, διάμετρος κοχλία 50 mm, με βαλβίδα αντεπιστροφής και ανοιχτό ακροφύσιο Ακτίνα ακροφυσίου: 10 mm Διάμετρος οπής ακροφυσίου: 4 mm Τεχνικά χαρακτηριστικά (βασική έκδοση) Hodsxdd N Uspfx Amljfg Μονάδα κλεισίματος Δύναμη σύσφιξης: 1600 kN Δύναμη ανοίγματος: 86 kN Διαστάσεις πλακών στερέωσης (Υ x Π): 820 x 845 mm Διάκενο στηλών (Υ x Π): 520 x 520 mm Διαδρομή ανοίγματος: 650 mm Ελάχιστο ύψος καλουπιού: 300 mm Μέγιστο άνοιγμα (daylight): 950 mm Διαδρομή εκτοξευτήρα: 150 mm Δύναμη εκτοξευτήρα εμπρός/πίσω: 23 / 10 kN Μονάδα έγχυσης Διάμετρος κοχλία: 50 mm Αναλογία L/D: 20,2 Πίεση έγχυσης: 1892 bar Όγκος έγχυσης: 393 cm³ Βάρος έγχυσης (PS): 357 g Ταχύτητα έγχυσης: 90 mm/s Απόδοση έγχυσης (βασικό): 177 cm³/s Στροφές κοχλία (βασικό): 265 σ.α.λ. Ηλεκτροϋδραυλικό σύστημα Ισχύς αντλίας: 22 kW Ισχύς εγκατεστημένων θερμαντήρων: 15,5 kW Ξηρός κύκλος κατά Euromap 6: 2,1 s Χωρητικότητα δεξαμενής λαδιού: 400 λίτρα Γραμμικό ρομπότ – Krauss-Maffei LRX 100 Ωφέλιμο φορτίο < 10 kg (αρπάγη + συστήματα μετάδοσης + τεμάχια) Τοποθέτηση στην πλευρά απέναντι από τον χειριστή Άξονες: Άξονας X (από το καλούπι): 620 mm, σερβοκινητήρας Άξονας Y (κατακόρυφος, με φρένο κινητήρα): 1200 mm, σερβοκινητήρας Άξονας Z (εγκάρσιος): 1500 mm, σερβοκινητήρας Διαστάσεις και βάρος Καθαρό βάρος (με ηλεκτρικό πίνακα): 6,10 τόνους Διαστάσεις μηχανής (Μ x Π x Υ): 4,93 x 1,62 x 2,04 m

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2007, Krauss Maffei KM 110–750 CX Injection Moulding Machine Year of manufacture: 2007 Fully hydraulic clamping system. MC5 control with colour monitor, integrated control panel, and 3 USB ports. Plasticising Unit Complete plasticising unit for thermoplastics Version with abrasion protection Screw diameter: 40 mm Non-return valve Open nozzle TECHNICAL DATA Clamping Unit Clamping force: 1,100 kN Mould opening force: 70 kN Moving platen force: Hsdpfxox Avhyj Amlsfg - Opening: 35.4 kN - Closing: 31.4 kN Platen dimensions (H × V): 745 × 770 mm Tie bar clearance (H × V): 470 × 470 mm Mould opening stroke: 600 mm Mould installation height: 300 mm Platen opening stroke: 900 mm Ejector stroke: 150 mm Ejector force: 22.6 / 9.9 kN Injection Unit Screw diameter: 40 mm Injection pressure: 2,500 bar Shot volume: 251 cm³ Shot weight (PS): 228.41 g Screw speed (standard/option): 295 / 355 rpm Electro-hydraulic Equipment Pump drive power: 22 kW Installed heater power: 15.62 kW Number of cylinder heating zones: 5 Number of dry cycles (Euromap): 2,000 cycles/h Oil tank capacity: 489 l Dimensions and Weight Net weight with control cabinet: 6.2 t Machine dimensions (L × W × H): 4.9 × 1.6 × 2.1 m

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Εξάρτημα χειμερινής συντήρησης για Piaggio / Pfau: - Εκχιονιστική λεπίδα Pfau LBS 160 - Φορέας ανάρτησης με ηλεκτροϋδραυλικό σύστημα, ανυψωτικό κύλινδρο και φωτισμό Hodeuyhifopfx Amlofg - ΧΩΡΙΣ κάτω βραχίονα / κύλινδρο περιστροφής Λάβετε όλα τα νέα εισαγόμενα οχήματα με email – εγγραφείτε στο NEWSLETTER μας! Πιθανές τυπογραφικές ή άλλες σφάλματα, επιφυλάσσεται η διάθεση λόγω ενδιάμεσης πώλησης!

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Έτος κατασκευής: 2025, Τεχνικά στοιχεία ΜΟΝΑΔΑ ΙΣΧΥΟΣ 160 P : - Ακροφύσιο εισαγωγής Ø: 160 mm - ονομαστική ισχύς κινητήρα: 2,2 kW, 400 V/50 Hz - Μέγιστη ροή όγκου: 2000 m³/h - ονομαστική ροή όγκου: 1448 m³/h - Αρνητική πίεση: 2503 Pa - Εμβαδόν φίλτρου: 9 m² - Καθαρισμός φίλτρου: Καθαρισμός με πεπιεσμένο αέρα - Δοχείο πλήρωσης (κυλινδρικό δοχείο): 241 λίτρα - Διαστάσεις ( L x W x H ): 1684 x 830 x 2050 - Βάρος: 288 kg - Σχεδιασμός / πλευρά λειτουργίας προαιρετικά δεξιά / αριστερά Τοποθεσία: ex stock 54634 Bitburg Hjdpfx Ajbpg Itemljfg Κορυφαία τιμή για το κομμάτι επίδειξης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 80.622 χλμ, ισχύς: 115 kW (156,36 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2006, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 4.600 κιλ, συνολικό βάρος: 6.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: παραβολικό φύλλο ελατηρίου, Έτος κατασκευής: 2006, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, Όχημα απολύμανσης Πυροσβεστικής: Renault Mascott 160 DXi Ημ. πρώτης κυκλοφορίας: 24.10.2006 80.622χλμ (αλλαγή ταχογράφου στις 75.000χλμ) Διπλή καμπίνα, 4 θέσεων + ράφι αποθήκευσης Βάρος χωρίς φορτίο: 4.660kg∙ Μέγ. μικτό βάρος: 6.500kg Τρέιλερ με σφαιρικό κοτσαδόρο, 3.500kg Συνολικές διαστάσεις: 745εκ x 215εκ x 310εκ (μxπxυ) Διαστάσεις καρότσας: 415εκ x 215εκ Εσωτερικό ύψος καρότσας: 205εκ Μεταξόνιο: 460εκ Hedpewh Nx Sofx Amlefg Διπλοί τροχοί πίσω Κατασκευή καρότσας από αλουμίνιο Ενσωματωμένη σκάλα στο πλάι Καρότσα πλήρως βατή Χειροκίνητος γερανός στην «ταράτσα» Κλιματισμός Βύσμα εξωτερικής παροχής ρεύματος Πρίζες 220V Ηλεκτρικά παράθυρα / ηλεκτρικοί καθρέφτες Πίσω προειδοποιητικός φάρος Περιμετρικός φωτισμός χώρου εργασίας Ανυψωτική πλατφόρμα στο πίσω μέρος (500kg) Αναδιπλούμενα προστατευτικά τοιχώματα πίσω Ψυγείο 4-κύλινδρος πετρελαιοκινητήρας, 2.953cc∙ 115kw Όχημα από πρώτο χέρι Λάβετε όλα τα νέα καταχωρημένα οχήματα με email – Εγγραφείτε στο NEWSLETTER μας! Λάθη στη διατύπωση και αλλαγές κρατούνται – Επιφύλαξη για ενδιάμεση πώληση!