Μεταχειρισμένο Wolfking C-160 Uni προς πώληση (63.505)

Κατάσταση: καινούργιο, Πάχος φύλλου: 8Μήκος κάμψης: 1600Διάμετρος ρολού κορυφής: 190 Τεχνικά στοιχεία: - Σκληρυμένοι και γυαλισμένοι κύλινδροι - Πλήρες σώμα από χάλυβα ST-52 - Οι 4 κύλινδροι είναι συμμετρικά τοποθετημένοι - Υδραυλικά κινούμενο κάλυμμα για εύκολη αφαίρεση υλικού - Ψηφιακή οθόνη για τη θέση του κάτω και του πλαϊνού κυλίνδρου - Υδραυλική τροφοδοσία - Οι άνω και κάτω κύλινδροι κινούνται υδραυλικά και με κιβώτιο ταχυτήτων - Οι κατακόρυφες κινήσεις του κάτω κυλίνδρου κινούνται υδραυλικά - Κινητός πίνακας ελέγχου - Σύμφωνα με τα πρότυπα CE Επιλογές: - μεταβλητή ταχύτητα περιστροφής EURO 4.681,-- - Τραπέζι τροφοδοσίας υλικού EURO 3.400,-- - ψυγείο λαδιού EURO 1.040,-- - Στήριξη κέντρου EURO 8.250,-- Gbodpfed Ab Skjx Aklsl - Πλευρικά στηρίγματα EURO 4.580,-- - Αυτόματος εξολκέας υλικού - SPS-control - Έλεγχος CNC - Αυτόματο σύστημα φόρτωσης υλικών - Ανταλλάξιμος κύλινδρος κορυφής - Ρυθμιζόμενο σύστημα στήριξης κάτω κυλίνδρων (για ειδικές απαιτήσεις του πελάτη) Έχουμε πολλές αναφορές!

Κατάσταση: καινούργιο, Διάμετρος άξονα: 480Ταχύτητα εργασίας: 3-6 Ισχύς κινητήρα: 22Μήκος: 2500Πλάτος: 2200Υψος: 2300Βάρος περίπου: 9300 Τεχνικά στοιχεία: Τεχνικά στοιχεία για το μέγεθος του προϊόντος: - Συγκολλημένο πλαίσιο χαλύβδινων κατασκευών - 3 κύλινδροι κινούνται - Σκληρυμένοι και λειασμένοι άξονες από ειδικό χάλυβα υψηλής αντοχής - Οι κύλινδροι είναι σκληρυμένοι και λειασμένοι - Οριζόντια θέση εργασίας - Σκληρυμένοι τυποποιημένοι κύλινδροι - Κινητός πίνακας ελέγχου - Γωνιακοί πλευρικοί κύλινδροι οδήγησης - Μοτέρ πέδησης εξοπλισμένο για κάμψη ακριβείας - Ψηφιακές οθόνες (2 τεμάχια) Επιλογές: - Ψηφιακή οθόνη STANDARD Gbsdjh Alh Rspfx Aklol - Μονάδα NC 10 Οθόνη EURO 11.500, --

Κατάσταση: καινούργιο, Μήκος κάμψης: 1600Πάχος φύλλου: 8Διάμετρος ρολού κορυφής: 190 Τεχνικά στοιχεία: - Σκληρυμένοι και γυαλισμένοι κύλινδροι - Πλήρες σώμα από χάλυβα ST-52 - Συσκευή κωνικής κάμψης - Ψηφιακή οθόνη για τους πλευρικούς κυλίνδρους - Φορητός πίνακας ελέγχου - Οι κύλινδροι είναι τοποθετημένοι με ρουλεμάν - Επάνω κάλυμμα κυλίνδρου, που ανοίγει και κλείνει υδραυλικά μέσω του πίνακα ελέγχου. - Όλοι οι κύλινδροι κινούνται από υδραυλικό κινητήρα και πλανητικά γρανάζια - Οι πλευρικές κινήσεις είναι υδραυλικά καθοδηγούμενες Επιλογές: - μεταβλητή ταχύτητα περιστροφής EURO 4.682,-- - Πίνακας τροφοδοσίας υλικού κατόπιν αιτήματος - Ψυγείο λαδιού EURO 1.040,-- - Στήριξη κέντρου EURO 8.250,-- Gedpfx Aed Ab Tqekljbl - Πλευρικά στηρίγματα EURO 4.580,-- Έχουμε πολλές αναφορές!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.530 χιλ., συνολικό μήκος: 8.100 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960 · Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10 · Πλευρική μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600 · Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa). · Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί · Τύπος – τροχοί πέδησης Ξηροί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue* (l) 15 · Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm): 945 – 1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής · Τύπος μετάδοσης: Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960 · Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup. · Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη. · Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι. · Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο. · Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στο εξαιρετικό Gsdpeyatu Hefx Aklebl διαστασιολογημένα και κατασκευασμένα συγκροτήματα. · Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία. · Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη. Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα. · Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου · Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, με αποτέλεσμα έως και πέντε τοις εκατό λιγότερη κατανάλωση ενέργειας χωρίς μείωση της απόδοσης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2026, Διάμετρος πλανίσματος: 1.600 mm Διάμετρος κατεργασίας: 2.000 mm Ύψος τόρνευσης: 1.400 mm Gjdpfx Akjyiu N Dslebl Έλεγχος: Fanuc Μέγιστη ροπή: 23.863 Nm Μέγιστη δύναμη κοπής: 3.000 kgf Μέγιστο βάρος τεμαχίου: 10.000 kg Διάμετρος τραπεζιού: 1.600 mm Ταχύτητα τραπεζιού min: Ισχύς κύριας κίνησης τραπεζιού: 37/45 kW Ανάλυση: 0,001° Ταχύτητα προώθησης: 0 - 1.200 °/min Μέγιστη ταχύτητα περιστροφής τραπεζιού: 3,333 στροφές/λεπτό Διάμετρος άξονα: 32 mm Κωνικότητα ατράκτου: ISO 7/24 / No.50 Ταχύτητα ατράκτου: 30 - 3.000 στροφές/λεπτό Ισχύς κίνησης ατράκτου εργαλείου: 15 / 18,5 kW Μέγιστη ροπή: 235 Nm Διατομή διαδοχέα: 220 mm x-άξονας: 1.900 mm z-άξονας: 900 mm Ρύθμιση εγκάρσιου δοκαριού: 700 mm Σύστημα συγκράτησης εργαλείου: MAS-BT 50 Αριθμός θέσεων εργαλείων: 24 (12 + 12) θέσεις Μέγιστο βάρος εργαλείου: 50,0 kg Βίδα σύσφιξης: DIN 69872.50 Ταχύτητα ταχείας μετακίνησης (X / Z): 7,5 m/min Μέγιστη ταχύτητα τροφοδοσίας: 7.500 mm/min Ταχεία κίνηση εγκάρσιου δοκαριού: 300 mm/min Συνολική ισχύς: 80 kVA Βάρος μηχανήματος περ.: 34,0 t Διαστάσεις περ.: 7,50 x 6,50 x 5,20 m CNC κάθετος τορνος καρουζέλ HANKOOK - VTC 160 E - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ΜΗΧΑΝΗΜΑ

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 198.337 χλμ, ισχύς: 118 kW (160,44 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, ενεργειακή απόδοση: B, φρένα: άλλο, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 3, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, FIAT DUCATO 35 2.3 MJT 130 HP FIXED FLATBED - EURO 6B - YEAR 2018 - 268,106 KM - 2,287 cc - 130 HP - 96 kW - PAYLOAD CAPACITY 1,515 kg - ABS - INTERNAL LENGTH 3,830 mm - WIDTH 2,030 mm - HEIGHT 400 mm - ABS - AIR CONDITIONING - ELECTRIC WINDOWS - ELECTRIC MIRRORS - CENTRAL LOCKING - ABS - TOW HOOK - FOR MORE INFORMATION CONTACT FRANCESCO +39 3356514297 Gbodpfx Aowu Eyleklel

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Allmatic-NC LC 160/200 μηχανική μέγγενη κατεργασίας Βαθμίδα 1 = 15 kN Βαθμίδα 2 = 30 kN Βαθμίδα 3 = 45 kN Βαθμίδα 4 = 60 kN Ο μετρητής πίεσης δεν περιλαμβάνεται στην παράδοση! Μπορείτε να επισκεφθείτε για επιθεώρηση. Μπορούμε να οργανώσουμε για εσάς οικονομική μεταφορά! Θα λάβετε κανονικό τιμολόγιο. Για πελάτες του εξωτερικού μπορεί να εκδοθεί καθαρό τιμολόγιο, εφόσον υπάρχει έγκυρος ΑΦΜ ενδοκοινοτικών συναλλαγών. Gsdpfx Akeyilc Ssljbl Υπόκειται σε ενδιάμεση πώληση. Επισκεφθείτε το κατάστημά μας και δείτε και τις υπόλοιπες προσφορές μας. Τα αναφερόμενα ονόματα εταιρειών και εμπορικά σήματα ανήκουν στους αντίστοιχους ιδιοκτήτες και χρησιμοποιούνται μόνο για την αναγνώριση και περιγραφή των προϊόντων. Ενδέχεται να υπάρξουν αποκλίσεις από τα τεχνικά δεδομένα και σφάλματα στην περιγραφή του αντικειμένου και επιφυλασσόμαστε για αυτά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 135.000 χλμ, ισχύς: 287 kW (390,21 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, είχε ατύχημα, RENAULT C 380 ΑΝΑΤΡΟΠΗ 5,40 m + ΓΕΡΑΝΟΣ Εισαγωγής / Με ζημιά ? ΕΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2014 ? ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 135.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: ? ABS ? ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΠΑΡΑΘΥΡΑ ? ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΙ ΚΑΘΡΕΠΤΕΣ ? ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΤΙΜΟΝΙ ? ΦΡΕΝΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ? ΤΑΧΟΓΡΑΦΟΣ ΚΑΡΟΤΣΑ ΑΝΑΤΡΟΠΗΣ: 540 x 248 x 60 cm (Μ x Π x Υ) ΩΦΕΛΙΜΟ ΦΟΡΤΙΟ: 13.000 kg ΜΙΚΤΟ ΒΑΡΟΣ: 26.000 kg ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 430/135 cm ΜΕΓΕΘΟΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 315/80R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΑΕΡΟΣ ΓΕΡΑΝΟΣ: PALFINGER PK 16001 K - B ΤΗΛΕΦΩΝΑ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ: * KUBA – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ Gedsrdufyepfx Akljbl * SEBASTIAN – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ???? * LASZLO – ΟΥΓΓΡΙΚΑ * COSTEL – ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Διεκπεραιώνουμε όλες τις διαδικασίες για εξαγωγή συμπεριλαμβανομένων αριθμών) RADEK – ?????

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2011, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χωρητικότητα δεξαμενής: 240 λ, διάρκεια εγγύησης: 6 μήνες, Η ηλεκτρική σκούπα Kärcher IC 15/240 W είναι μια εξαιρετικά αποδοτική συσκευή που είναι κατάλληλη ακόμη και για τις πιο δύσκολες εργασίες σε συστήματα μεγάλης κλίμακας. Κατά τη διάρκεια της ολοκληρωμένης επιθεώρησης και ανακαίνισης, η ομάδα σέρβις μας έλεγξε διεξοδικά κάθε λειτουργία του μηχανήματος. Όλα τα μηχανικά μέρη που παρουσίαζαν φθορά αντικαταστάθηκαν με καινούργια. Αυτό εξασφαλίζει μακρά και απρόσκοπτη λειτουργία χωρίς την ανάγκη για πρόσθετες επενδύσεις στο μηχάνημα στο μέλλον. Προσφέρουμε τη δυνατότητα παρουσίασης της συσκευής μέσω ζωντανής σύνδεσης μέσω Διαδικτύου. Μπορείτε να δείτε το μηχάνημα ζωντανά σε λειτουργία με όλες τις λειτουργίες και τον εξοπλισμό. Θα χαρούμε να απαντήσουμε στις ερωτήσεις σας. Πλεονεκτήματα προϊόντος: ΝΕΑ ΜΠΑΤΑΡΙΑ ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ 12V 14Ah Ιδανικό για τον καθαρισμό χώρων πρασίνου, πεζοδρομίων και πλατειών σε δημοτικές και βιομηχανικές περιοχές Σχεδιασμένο για τη συλλογή ελαφρών σκουπιδιών όπως φύλλα ή μεγάλα πλαστικά μπουκάλια. Απορροφά τέλεια βρωμιά διαμέτρου έως και 100 mm από δυσπρόσιτα σημεία. Η υδροστατική κίνηση και η μεγάλη ακτίνα εργασίας των 3 μέτρων εγγυώνται υψηλή ευελιξία και εύκολο χειρισμό της ηλεκτρικής σκούπας. Προειδοποιητική λυχνία για δημόσια χρήση. Ηλεκτρική και χειροκίνητη εκκίνηση του κινητήρα. Κινητήρας εσωτερικής καύσης Honda GX160 μετά από πλήρες σέρβις (λάδι + ιμάντας). Κάθε συσκευή που προσφέρουμε έχει ξεχωριστές φωτογραφίες, αγοράζετε ακριβώς τη συσκευή που βλέπετε Τεχνικά δεδομένα: Βενζινοκινητήρας Honda GX 160 Ισχύς (kW): 4 Ταχύτητα εργασίας (χλμ/ώρα): 6 Χρόνος λειτουργίας για έναν ανεφοδιασμό: 2,5 ώρες Χωρητικότητα δοχείου ακαθαρσιών (l): 240 Μέγιστο βάρος φορτίου (kg): 70 Ικανότητα αναρρίχησης (%): 15 Εξοπλισμός: Gjdswmadvepfx Akljbl ΝΕΑ ΜΠΑΤΑΡΙΑ ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ 12V 14Ah ΝΕΟΣ σωλήνας αναρρόφησης 3m, Ø100mm με άνετη λαβή ΝΕΟΣ κάδος απορριμμάτων (240 λίτρα) προειδοποιητικό φως

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1998, Πλήρης έλεγχος CNC Gbjdpfx Aemn Th Eekljl της μηχανής λείανσης εργαλείων SCHNEEBERGER GEMINI Fabr.GE FANUC SERIES 160-M έτος 1998 με dongle Πλήρης με ελεγκτή.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Το POWER UNIT 160 P είναι ένας εγκεκριμένος απορροφητής σκόνης καθαρού αέρα σε μια αυτο-υποστηριζόμενη κατασκευή λαμαρίνας από έγχρωμο κονιοποιημένο φύλλο χάλυβα. Η συσκευή συμμορφώνεται με τους πιο πρόσφατους κανονισμούς, είναι πιστοποιημένη με τη δοκιμαστική σφραγίδα BG-GS, σύμφωνα με το GS-HO-07 (με έγκριση για τη δοκιμαστική σφράγιση συγκέντρωσης υπολειμματικής σκόνης H3) και, επομένως, μπορεί να εγκατασταθεί απευθείας στο χώρο εργασίας χωρίς πρόσθετα μέτρα προστασίας από πυρκαγιά ή έκρηξη. Ως εκ τούτου, παρέχει μια ιδανική κατάσταση παραγωγής με υγιή αέρα στο χώρο εργασίας. Είναι επίσης κατάλληλο για χρήση σε εργαστήρια με συντελεστή χρησιμοποίησης 2-4 μηχανημάτων (εξαρτάται από την απαιτούμενη ροή όγκου), καθώς και για συμπλήρωση ενός στατικού σταθμού ως τοπικής εξαγωγής για καθολική εφαρμογή με διαφορετικά υλικά. Οι μικρές εξωτερικές διαστάσεις επιτρέπουν επίσης την εγκατάσταση του απορροφητήρα σκόνης σε κλειστά εργαστήρια. Τεχνικά στοιχεία ΜΟΝΑΔΑ ΙΣΧΥΟΣ 160 P: • Σύνδεση εισαγωγής 160 mm • Βαθμός κινητήρα 2,2 kW; 3 Ph; 400 V / 50 Hz • Μέγ. όγκος-ροή 2.000 m³ / h • Ροή όγκου στη σύνδεση στα 20/22 m / s 1.448 / 1.592 m³ / h • Κενό στη σύνδεση στα 20/22 m / s 2.503 / 2.399 Pa • Περιοχή φίλτρου 9.1 m² (23 x Ø 125 mm, 1000 mm μήκος) • Καθαρισμός φίλτρου Καθαρισμός πεπιεσμένου αέρα • Υλικό φίλτρου Cat. M, el, λευκό πλένεται • Κρούση στο φίλτρο 160 m³ / m² / h • Μέγ. επίπεδο θορύβου 71 dB (A) • Υπολειμματική περιεκτικότητα σε σκόνη H3 / (ᐸ 0,1 mg / m³) • Όγκος συλλογής Swarf ca. 165 (241) λίτρα • Βασικά χειριστήρια Micro SPS-Logo Siemens χωρίς di [...] Godefydzbepfx Aklebl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Τεχνικές λεπτομέρειες: πλάτος σιαγόνας: 160 mm Βάρος μηχανήματος περίπου: 13,5 kg Πλάτος σύσφιξης: 208 mm Μηχανοκίνητη μέγγενη για φρέζες Ροπή σύσφιξης 80 kN Ροπή 120 Nm Δύναμη σύσφιξης 50 kN Gbedovc Dv Aopfx Aklsl *

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Τεχνικές λεπτομέρειες: Πλάτος γνάθου: 160 mm Βάρος μηχανής περίπου: 65 kg Gbodpewbg N Uefx Aklsl Άνοιγμα: ρυθμιζόμενο mm συμπεριλαμβανομένων μαγνητισμένων σιαγόνων και ενός ζεύγους πρόσθετων σιαγόνων αντικατάστασης *

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Διαστάσεις τραπεζιού: 2500 x 780 mm Ισχύς κινητήρα: 7,5 kW Διάμετρος άξονα ανάλογα με τις απαιτήσεις mm Στροφές (RPM): 1.500 – 10.000 στροφές/λεπτό FIMAL περιστρεφόμενη φρέζα άξονα TX 160 L ---- 4-άξονες έλεγχος: ρύθμιση ύψους άξονα, περιστροφή, παράλληλη ρύθμιση οδηγού φρεζαρίσματος και ρύθμιση της ηλεκτροκίνητης έδρας του τραπεζιού, συμπεριλαμβανομένου του επάνω πίνακα ελέγχου με αυτόματη εκκίνηση αστέρα-τριγώνου του μοτέρ φρεζαρίσματος. Οθόνη αφής, διαχείριση εργαλείων και έλεγχος προγραμμάτων σε περιβάλλον Windows Οδηγός φρεζαρίσματος με ηλεκτρονικά ελεγχόμενη παράλληλη ρύθμιση (1ος άξονας), ρύθμιση με χειροτροχό και ψηφιακή ένδειξη για την εμπρόσθια σιαγόνα οδηγού, ηλεκτρική μονάδα για περιστροφή του συνόλου του οδηγού, μοχλός ταχείας σύσφιξης για σταθεροποίηση, σιαγόνες αλουμινίου και συσκευή πίεσης Ηλεκτρονικά ελεγχόμενη ηλεκτροκινητή ρύθμιση ύψους άξονα (2ος άξονας) Ηλεκτρονικά ελεγχόμενη ηλεκτροκινητή περιστροφή άξονα (3ος άξονας): -45° έως +45° Η έδρα του τραπεζιού προσαρμόζεται ανάλογα με τη διάμετρο του εργαλείου φρεζαρίσματος (αντί για δακτυλίους ένθεσης) Η έδρα του τραπεζιού ρυθμίζεται ηλεκτροκινητά (4ος άξονας) Ταχύτητες φρεζαρίσματος: 1500/3000/4500/6000/8000/10000 σ.α.λ. (προβολή μέσω οθόνης αφής) Ηλεκτρικά και προστατευτικές διατάξεις σύμφωνα με το πρότυπο CE Διαστάσεις τραπεζιού: 1.200 x 780 mm Gbjdpfx Akoxpi D Ieljl Μέγιστο μέγεθος εργαλείου κάτω από το τραπέζι: δ=320 mm, Υ=50 mm Κινητήρας: 7,5 kW / 10 HP / 50 Hz Έκδοση "L" με επέκταση τραπεζιού και στις δύο πλευρές και συρόμενη επιφάνεια στήριξης τεμαχίων Με κουμπί έκτακτης διακοπής (NOT-AUS) Δεξιο–αριστερή περιστροφή (σύμφωνα με το CE) Καμπυλωτός οδηγός φρεζαρίσματος Επιλογή με επιπλέον κόστος: 4-κύλινδρος τροφοδοτικό τύπου VSA 2048 L Ομοιόμορφη ταχύτητα προώθησης χωρίς απώλειες ισχύος Δεξιο–αριστερή περιστροφή Συμπεριλαμβάνει βάση, με δυνατότητα ατομικής περιστροφής και ρύθμισης για οριζόντια και κάθετη χρήση Δυνατότητα επιλογής 8 ταχυτήτων, επιλογή ταχύτητας μέσω διακόπτη και κιβώτιο ταχυτήτων Επιπλέον κόστος: 1.149,00 Ευρώ Κόστος μεταφοράς, συμπεριλαμβανομένης της εγκατάστασης και 4 ωρών εκπαίδευσης: Επιπλέον κόστος: 1.400,00 Ευρώ (Τα τεχνικά στοιχεία σύμφωνα με τον κατασκευαστή – χωρίς εγγύηση)

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 20250205008, Χρήση: Κατασκευές Ίδιο βάρος: 594 kg Ισχύς γεννήτριας: 160 kVA Σήμανση CE: ναι Διαστάσεις μεταφοράς (Μ x Π x Υ): 0,94x0,54x0,62 Χώρα κατασκευής: CN Godpfswqbrcsx Aklebl Επικοινωνήστε με τους Kenny Bongers, Tijmen Pesselse ή Arjen van Dijk για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2010, Το Poly-Clip FCA 160, διπλό μηχάνημα κλιπαρίσματος, αποτελεί μια επαγγελματική λύση για το κλείσιμο τεχνητών και φυσικών κελυφών στη βιομηχανία κρέατος και τροφίμων. Κατασκευασμένο από τον καταξιωμένο οίκο Poly-Clip System GmbH & Co. KG, διακρίνεται για την αξιοπιστία, τη στιβαρή κατασκευή και την υψηλή απόδοση. Το μηχάνημα έχει σχεδιαστεί για συνεχή λειτουργία σε βιομηχανικό περιβάλλον, εξασφαλίζοντας ταχεία και ακριβή σφράγιση διαμέτρων με διατήρηση των υψηλότερων προδιαγραφών υγιεινής. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Κατασκευαστής: Poly-Clip System GmbH & Co. KG Μοντέλο: FCA 160 Gedpfew Swqiex Akljbl Ισχύς: 4,0 kW Τροφοδοσία: 3x400V, 50/60Hz Κατανάλωση ρεύματος: 6,0A Πίεση λειτουργίας: 5–7 bar Βάρος: 625 kg Διαστάσεις μηχανήματος: 150 × 120 × 190 cm Μετρητής clips: 46841 Τόπος κατασκευής: Γερμανία Επιπλέον εξοπλισμός: Τραπέζι εργασίας Σετ ανταλλακτικών Πλεονεκτήματα του μηχανήματος κλιπαρίσματος Poly-Clip FCA 160: • Στιβαρός και αξιόπιστος σχεδιασμός • Ακριβές και γρήγορο κλείσιμο κελυφών • Εύχρηστο και ιδιαίτερα εργονομικό • Κατάλληλο για εντατική βιομηχανική χρήση • Περιλαμβάνει επιπλέον εξοπλισμό για άμεση ενσωμάτωση στη γραμμή παραγωγής Το Poly-Clip FCA 160 αποτελεί δοκιμασμένη λύση για σφαγεία και εργοστάσια επεξεργασίας τροφίμων όπου προτεραιότητα έχουν η ποιότητα, η αποτελεσματικότητα και η αντοχή στη χρήση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1999, x-path 800 mm y-διαδρομή 630 mm z-διαδρομή 560 mm Συνολική απαίτηση ισχύος 60 kW Βάρος μηχανήματος περίπου 12,5 τόνοι Απαιτούμενος χώρος περίπου m Χ Ε Λ Λ Ε Ρ Οριζόντιο κέντρο κατεργασίας 5 πλευρών με έλεγχο CNC Τύπος FST- MC 160/800 / E Έτος κατασκευής 1999 - αλλά μόνο περίπου 500 ώρες χρήσης _____ Εύρος εργασίας: Διαμήκης διαδρομή άξονα Χ 800 mm Κατακόρυφη διαδρομή άξονα Υ 630 mm Εγκάρσια διαδρομή άξονας Ζ 560 mm Περιστροφικό τραπέζι NC κλίση Α-άξονα 180.000 ° Περιστροφή άξονα Β 360.000 ° Μέγιστο μέγεθος τεμαχίου περίπου 450 x 450 x 340 mm (μεγαλύτερες διαστάσεις δυνατές με περιορισμούς) Μέγεθος παλέτας περίπου 450 x 620 mm Εργαλειοθήκη HSK 63A Ταχύτητες ατράκτου stfl. 63 - 20.000 rpm Ταχύτητες πρόωσης/ταχείες προώσεις XYZ 1 - 70.000 mm/min Ισχύς κίνησης ατράκτου 24 kW Συνολική κίνηση περίπου 60 kW - 400 V - 50 Hz Βάρος περίπου 12.500 kg Εξαρτήματα/ειδικός εξοπλισμός: - CNC 5 αξόνων SIEMENS SINUMERIK 840 D για πραγματική κατεργασία 5 όψεων Κατεργασία 5 όψεων - Σύστημα χειρισμού τεμαχίων: Το τεμάχιο τοποθετείται εξωτερικά σε παλέτα και τροφοδοτείται σε μια διάταξη ανύψωσης/περιστροφής μέσω ενός κυλινδρικού μεταφορέα, Αυτή η συσκευή μεταφέρει στη συνέχεια την παλέτα στο περιστρεφόμενο και ανακλινόμενο τραπέζι για την αυτόματη αυτόματη σύσφιξη και κατεργασία. - Αποθήκη εργαλείων 40 θέσεων με σταθμό εισαγωγής εργαλείων, έλεγχος θραύσης εργαλείων με λέιζερ - εσωτερική τροφοδοσία KM HD-50 bar - Εξελιγμένο σύστημα προετοιμασίας ψυκτικού υγρού με φίλτρο και έλεγχο θερμοκρασίας - Εξαγωγή ομίχλης λαδιού - Ξεχωριστή μονάδα ψύξης για την άτρακτο του κινητήρα και το ερμάριο διακοπτών - Σύστημα πυρόσβεσης Co2 * Μεταφορέας ροκανιδιών και πλήρης επένδυση παντού - Ευρύχωρη πλατφόρμα για το προσωπικό και την παρακολούθηση, ύψους 600 mm, Τιμή από το απόθεμα συν ΦΠΑ _____€___89.000.--_ Το μηχάνημα προέρχεται από το τμήμα ανάπτυξης ενός κατασκευαστή οχημάτων και ήταν μόνο χρησιμοποιήθηκε μόνο για δοκιμαστικούς σκοπούς. Η αρχική τιμή ήταν τότε περίπου 1,3 εκατομμύρια DM. Πρόκειται για μια σπάνια ευκαιρία για παραγωγή μεσαίας σειράς. Ιδιαίτερα κατάλληλο για την κατεργασία αλουμινίου. H E L L E R (Γερμανία) Κέντρο οριζόντιας κατεργασίας 5 αξόνων με έλεγχο CNC Μοντέλο FST- MC 160 / 800 / E Έτος 1999 Μόνο περίπου 500 ώρες λειτουργίας Εύρος εργασίας: Διαμήκης διαδρομή άξονα Χ 800 mm Κατακόρυφη διαδρομή άξονα Υ 630 mm Εγκάρσια διαδρομή άξονα Z 560 mm Περιστροφικό τραπέζι NC Κλίση του άξονα Α 180 ° Στροφή άξονα Β 360° Gedst Hwrhjpfx Aklsbl Μέγιστο μέγεθος τεμαχίου εργασίας περίπου 450 x 450 x 340 mm (μεγαλύτερα μεγέθη τεμαχίων σε εξαιρέσεις) Μέγεθος παλέτας, περίπου 450 x 620 mm Εργαλειοθήκη HSK 63A Ταχύτητες ατράκτου, απείρως μεταβλητές 63 - 20.000 στροφές ανά λεπτό Προωθήσεις / ταχείες προώσεις XYZ 1 - 70.000 mm/min Κίνηση ατράκτου περ. 24 kW Συνολικό ηλεκτρικό φορτίο, περίπου 60 kW - 400 V - 50 Hz Βάρος, περίπου 12.500 kg Εξαρτήματα / Ειδικά χαρακτηριστικά * 5-Axis SIEMENS CNC Path Control, μοντέλο SINUMERIC 840 D, επιτρέπει εργασίες σε 5 πλευρές. Εργασίες σε 5 πλευρές. * Σύστημα χειρισμού τεμαχίων εργασίας: Το τεμάχιο εργασίας τοποθετείται σε παλέτα εκτός του και μεταφέρεται μέσω...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1981, Διάμετρος πλάνης: 1600 mm Διάμετρος περιστροφής: 2100 mm Ύψος τόρνευσης: 1700 mm Έλεγχος: R & D Τύπος: MTC 4 Στροφές: 280 σ.α.λ. Βάρος κατεργαζόμενου τεμαχίου: 20.000 kg Αλλαγή εργαλείων: 14 θέσεις Βάρος μηχανήματος: περίπου 2800 t Χώρος εγκατάστασης: περίπου 3,7 x 3,75 x 5,1 m Το μηχάνημα είναι ανακατασκευασμένο Gjdpfx Aeyqr Srjklebl Τα τεχνικά στοιχεία βασίζονται σε πληροφορίες του κατασκευαστή ή/και του χειριστή και ως εκ τούτου δεν είναι δεσμευτικά για εμάς. Διατηρούμε το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης· ισχύουν αποκλειστικά οι όροι εμπορίου και πώλησής μας. Σχετικά με εμάς Πάνω από 400 ιδιόκτητες μηχανές σε απόθεμα Πάνω από 15.000 m² αποθηκευτικού χώρου, ανυψωτική ικανότητα γερανού 70 τόνων Πάνω από 10.000 είδη εξαρτημάτων για το εργαστήριό σας Εάν επιθυμείτε να πουλήσετε μηχανήματα, γραμμές παραγωγής ή την επιχείρησή σας, επικοινωνήστε μαζί μας. Περισσότερες προσφορές θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Επισκέψεις κατόπιν συνεννόησης. Σας περιμένουμε! Η ομάδα Markus Hirsch

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.100 χιλ., συνολικό μήκος: 8.070 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960 · Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10 Gbjdpjxr Rh Tsfx Aklsl · Πλευρική μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600 · Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa). · Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί · Τύπος – τροχοί πέδησης Ξηροί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue* (l) 15 · Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm): 945 – 1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής · Τύπος μετάδοσης: Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960 · Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup. · Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη. · Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι. · Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο. · Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στο εξαιρετικό διαστασιολογημένα και κατασκευασμένα συγκροτήματα. · Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία. · Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη. Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα. · Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου · Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, με αποτέλεσμα έως και πέντε τοις εκατό λιγότερη κατανάλωση ενέργειας χωρίς μείωση της απόδοσης.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.540 χιλ., συνολικό μήκος: 8.090 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960 · Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10 · Πλευρική μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900 Gsdpfoxd Hk Iox Aklebl · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600 · Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa). · Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί · Τύπος – τροχοί πέδησης Ξηροί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue* (l) 15 · Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm): 945 – 1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής · Τύπος μετάδοσης: Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960 · Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup. · Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη. · Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι. · Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο. · Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στο εξαιρετικό διαστασιολογημένα και κατασκευασμένα συγκροτήματα. · Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία. · Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη. Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα. · Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου · Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, με αποτέλεσμα έως και πέντε τοις εκατό λιγότερη κατανάλωση ενέργειας χωρίς μείωση της απόδοσης.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.110 χιλ., συνολικό μήκος: 8.045 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960 · Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10 · Πλευρική μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600 · Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa). Gjdpfx Aoxd Huteklobl · Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί · Τύπος – τροχοί πέδησης Ξηροί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue* (l) 15 · Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm): 945 – 1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής · Τύπος μετάδοσης: Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960 · Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup. · Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη. · Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι. · Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο. · Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στο εξαιρετικό διαστασιολογημένα και κατασκευασμένα συγκροτήματα. · Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία. · Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη. Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα. · Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου · Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, με αποτέλεσμα έως και πέντε τοις εκατό λιγότερη κατανάλωση ενέργειας χωρίς μείωση της απόδοσης.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.580 χιλ., συνολικό μήκος: 8.100 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960 · Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10 · Πλευρική μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600 · Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa). · Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί · Τύπος – τροχοί πέδησης Ξηροί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue* (l) 15 · Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm): 945 – 1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής · Τύπος μετάδοσης: Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3 Godjxvd Nxspfx Aklobl · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960 · Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup. · Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη. · Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι. · Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο. · Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στο εξαιρετικό διαστασιολογημένα και κατασκευασμένα συγκροτήματα. · Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία. · Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη. Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα. · Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου · Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, με αποτέλεσμα έως και πέντε τοις εκατό λιγότερη κατανάλωση ενέργειας χωρίς μείωση της απόδοσης.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2009, Hwacheon Cutex 160, έτος κατασκευής 2009 CNC έλεγχος Fanuc OT i Πύργος εργαλείων με 12 θέσεις Τροφοδότης ράβδων LNS (μέγιστη διάμετρος ράβδου 42 mm) Σετ εργαλείων (συμπερ. κινητήριων βάσεων) Μεταφορέας ρινισμάτων Αντίκεντρο Gbsdsyc Nryopfx Aklol Τεχνικά χαρακτηριστικά: Διάμετρος περιστροφής πάνω από το κρεβάτι: 550 mm Μέγιστη διάμετρος κατεργασίας: 300 mm Μέγιστο μήκος κατεργασίας: 300 mm Διαδρομή Χ: 170 mm Διαδρομή Z: 335 mm Άξονας C Μέγιστη διάμετρος διέλευσης ράβδου: 45 mm Στροφές ατράκτου: 6000 σ.α.λ. Πύργος εργαλείων: 12 θέσεις Ταχεία πρόωση X: 36 μ./λεπτό Ταχεία πρόωση Z: 36 μ./λεπτό Ισχύς κίνησης: 20 kW Βάρος μηχανής περ.: 3200 kg

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2006, Πρέσα χύτευσης Krauss Maffei KM 160–750 CX Έτος κατασκευής: 2006 Πλήρως υδραυλικό σύστημα κλεισίματος. Σύστημα ελέγχου MC5 με έγχρωμη οθόνη, ενσωματωμένο χειριστήριο και ενσωματωμένες θύρες USB. Μονάδα πλαστικοποίησης 1 πλήρες σύστημα πλαστικοποίησης HPS-UN για θερμοπλαστικά: Διάμετρος κοχλία: 50 mm Βαλβίδα αντεπιστροφής, ανοιχτό ακροφύσιο Ακτίνα ακροφυσίου: 10 mm Οπή ακροφυσίου: 4 mm Τεχνικά χαρακτηριστικά Μονάδα σύσφιξης Δύναμη σύσφιξης καλουπιού: 1.600 kN Δύναμη ανοίγματος καλουπιού: 86,4 kN Δύναμη μετατόπισης κινητής πλάκας: Άνοιγμα: 44,8 kN Κλείσιμο: 37,8 kN Διαστάσεις πλάκας στερέωσης (Υ × Κ): 820 × 845 mm Απόσταση μεταξύ οδηγών (Υ × Κ): 520 × 520 mm Διαδρομή ανοίγματος καλουπιού: 650 mm Ύψος τοποθέτησης καλουπιού: 300 mm Διαδρομή ανοίγματος πλακών: 950 mm Διαδρομή εξωθητήρα: 150 mm Δύναμη εξωθητήρα: 22,6 / 9,9 kN Μονάδα έγχυσης Διάμετρος κοχλία: 50 mm Πίεση έγχυσης: 1.892 bar Όγκος έγχυσης: 393 cm³ Βάρος έγχυσης (PS): 357 g Στροφές κοχλία (στάνταρ / προαιρετικά): 390 / 490 στροφές/λεπτό Ηλεκτροϋδραυλικός εξοπλισμός Gbjdpfx Akex Thzpjlsl Ονομαστική ισχύς αντλίας: 22 kW Εγκατεστημένη ισχύς θερμαντήρων: 10,97 kW Αριθμός ζωνών θέρμανσης κυλίνδρου: 5 Αριθμός στεγνών κύκλων (Euromap): 1.600 1/ώρα Χωρητικότητα δοχείου λαδιού: 489 l Διαστάσεις και βάρος Καθαρό βάρος με ηλεκτρονικό πίνακα ελέγχου: 6,0 t Διαστάσεις μηχανήματος (Μ × Π × Υ): 4,6 × 1,6 × 2,1 m

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Έτος κατασκευής: 2020, Τροχός λείανσης για λείανση οδοντωτών τροχών, module - 3,74. Δυνατότητα επαναλείανσης για διαφορετικό module. Gedsq Nmkxopfx Aklsbl