Μεταχειρισμένο Ισορροπητής προς πώληση (12)

Έτος κατασκευής: 2005, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Εξισορροπητές, εξισορροπητές μηχανών, ζυγοστάθμιση ελατηρίου, τροχαλία καλωδίων, εξισορροπητές βάρους αντιστάθμισης -Κατασκευαστής: Atlas Copco, τύπος RIL 10C - Χωρητικότητα φόρτωσης: 2,0 - 5,0 kg - Διαστάσεις: 200/250/70 mm - Ιδιαίτερο βάρος: 2,6 kg Pgjdpfx Afjgggy Ejvep

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Ισοσταθμιστής, ισοσταθμιστής μηχανών - Τύπος: D5-45 Pgodpscii N Iofx Afvop - Φορτίο ανά τεμάχιο: 30-45 kg - Μήκος συρματόσχοινου: 2 μ. - Ποσότητα: διαθέσιμα 2 τεμάχια - Τιμή: ανά τεμάχιο - Ιδία βάρος: 18 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Εξισορροπητής, εξισορροπητής μηχανής, εξισορροπητής ελατηρίου, εξισορροπητής καλωδίων, εξισορροπητής βάρους Pgedpeq Untvofx Afvjp -Κατασκευαστής: Tecna, ζυγοστάτης ελατηρίου τύπου 9181 Ovp -Ικανότητα φορτίου: 10 - 14 kg -Μήκος σχοινιού: 2500 mm -Αριθμός: 2x διαθέσιμος εξισορροπητής ελατηρίου -Τιμή: ανά τεμάχιο -Κιβώτιο διαστάσεων: 270/200/100 mm -Ιδιο βάρος: 3,8 kg

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Ισορροπιστής, ισοσταθμιστής μηχανημάτων, ελατηριούχο τάνυσμα, τάνυσμα συρματόσχοινου, αντισταθμιστής βάρους Pedpeir E S Isfx Afvegp - Κατασκευαστής: KW, ελατηριούχος τάνυση τύπου F2 με ασφάλιση - Φορτίο: 98–176 N - Εξαγωγή συρματόσχοινου: 1,9 m - Ποσότητα: 2 τεμ. ελατηριούχουν τάνυση διαθέσιμα - Τιμή: ανά τεμάχιο - Διαστάσεις: 225/125/Υ340 mm - Βάρος: 10,3 kg/τεμ.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2011, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος τεμαχίου: 5 κιλ, συνολικό πλάτος: 360 χιλ., συνολικό μήκος: 700 χιλ., Δυναμική μηχανή εξισορρόπησης γενικής χρήσης για ρότορες από 10g - 5kg Podpfx Afouh Svpovogp

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2011, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος τεμαχίου: 10 κιλ, τάση εισόδου: 230 V, έτος τελευταίας ανακατασκευής: 2023, Ειδική μηχανή ζυγοστάθμισης υψηλής ταχύτητας SCHENCK Τύπος 110 MBRS για συγκροτήματα πυρήνων στροβιλοσυμπιεστών a για υπηρεσίες, συνεργεία επισκευών καθώς και τμήματα έρευνας και ανάπτυξης. Η διόρθωση της στατικής ανισορροπίας μπορεί να πραγματοποιηθεί στο εσωτερικό της μηχανής ζυγοστάθμισης από την πλευρά του τροχού του συμπιεστή απευθείας στο μηχάνημα. Μέγιστη ταχύτητα εξισορρόπησης 250.000 rpm Pjdjq I Rz Rspfx Afvjgp

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2008, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος τεμαχίου: 30 κιλ, τάση εισόδου: 400 V, διάμετρος ρότορα: 600 χιλ., έτος τελευταίας ανακατασκευής: 2023, ισχύς: 1,1 kW (1,50 ίππους), Η μηχανή εξισορρόπησης εκσυγχρονίστηκε το 2009. 1 Βάση μηχανής, συγκολλητή κατασκευή 1 Μονάδα εξισορρόπησης Κατακόρυφη, ενός επιπέδου, μόνιμα βαθμονομημένη, 1 ειδικός άξονας με φλάντζα κεντραρίσματος 1 Πιεζοηλεκτρικός αισθητήρας κραδασμών 1 τριφασικός κινητήρας κίνησης, 1,5 kW, με ιμάντα 1 δίσκος γωνιομέτρου διαμέτρου 300 mm, με 360°, τοποθετημένος στην άτρακτο 1 προστατευτικό ασφαλείας Για διαμέτρους έως 600 mm και ύψη 420 mm 1 συσκευή μέτρησης SCHENCK CAB 803 - Με άμεση εισαγωγή δεδομένων μέσω οθόνης αφής - Βιομηχανικός Η/Υ με ενεργή έγχρωμη οθόνη TFT - Απεικόνιση των αποτελεσμάτων μέσω διανυσματικών μετρητών - Δυνατότητα δικτύωσης - Πολωνικός διάλογος - Αρθρωτή, εύχρηστη σχεδίαση συστήματος Pgodpfoq Umcrex Afvep - Βελτιστοποιημένο σύστημα επεξεργασίας σήματος μέσω ψηφιακού φίλτρου Schenck MMD - Ευφυές, αυτοδιαγνωστικό ηλεκτρονικό σύστημα μέτρησης - Λειτουργία με χρήση τυποποιημένων ρουτινών των Windows - Προγράμματα για: - Αντιστάθμιση ευθείας, φρεατίου, δείκτης αντιστάθμισης - Υπολογισμός ανοχών σύμφωνα με το ISO 1940 - Έκθεση καταγραφής σε μορφή PDF Ταχύτητες εξισορρόπησης από 0 έως 720 σ.α.λ. - Συνεχής Μέγιστη υπολειπόμενη ανισορροπία 5 - 10 gmm (DIN 1319)

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2014, μέγιστο βάρος τεμαχίου: 16 κιλ, τάση εισόδου: 230 V, έτος τελευταίας ανακατασκευής: 2025, SCHENCK TBsonio Μηχανή εξισορρόπησης υψηλής ταχύτητας για συγκροτήματα πυρήνων στροβιλοσυμπιεστών Pgsdpfx Afeq Nin Ujvep

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2008, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος τεμαχίου: 300 κιλ, συνολικό πλάτος: 1.260 χιλ., συνολικό μήκος: 1.500 χιλ., Δυναμική μηχανή εξισορρόπησης γενικής χρήσης για ρότορες από 3 - 300kg. Σύστημα μέτρησης CAB803, κατηγορία προστασίας C, σήμανση CE Pgsdpfsu Nmppex Afvep

Έτος κατασκευής: 1990, κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Εξισορροπητής μάζας 1 τεμαχίου για creel. Με πλήρη αξεσουάρ και εξαρτήματα. Δεν έχει χρησιμοποιηθεί πολύ. Pgedpfx Afsfm Ev Rsvsp

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 5.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.400 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.150 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 50 m³, συνολικό μήκος: 10.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.040 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Λύση μεταφοράς κατά παραγγελία Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το παρουσιάζόμενο όχημα είναι παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα κατόπιν επιθυμίας του πελάτη. Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο ημιρυμουλκούμενου ανατροπέα Συγκολλημένη κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, σε ελαφριά βασική εκδοχή, πλάκα πέλματος με εναλλάξιμη δεύτερη πείρο βασιλιά. Psdpfsi Ri Ihjx Afvegp Καμπύλο εμπρόσθιο τοίχωμα – πατενταρισμένο Υδραυλικός γρύλος στήριξης 24 τόνων, 2 σχέσεων ταχυτήτων, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς ισορροπητή ώσης. 2 τάκοι με βάση Αναδιπλούμενο προστατευτικό υποβάσεων Ημι-καλύμματα φτερών Ενσωματωμένος βραχίονας φτερού με επιφάνεια αποτροπής συσσώρευσης λίθων Λαστιχένιες ποδιές αντιεκτίναξης μόνο στον τελευταίο άξονα 1 βέργα για κάλυμμα με βάση 2 γάντζοι ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες + Ανάρτηση Δισκόφρενα BPW με διάμετρο δίσκου 430 mm Μετρημένοι με laser άξονες/σύστημα ανάρτησης για μείωση φθοράς των ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση 1ος άξονας με αυτόματο ανυψωτικό, συμπεριλαμβανομένης υποχρεωτικής κάθισης και βοηθητικής εκκίνησης Γαλβανισμένος μηχανισμός ανύψωσης άξονα, 10 χρόνια εγγύηση κατά της σκουριάς Σύστημα φρένων Διπλής γραμμής πνευματικό σύστημα φρένων με χρωματιστούς αγωγούς για ευκολία συντήρησης Φρένο σταθεροποίησης με ελατήριο 2 εμπρόσθιες κεφαλές σύνδεσης με αντικατάσταση, χωρίς συνδετική σωλήνα EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν απόδοση ABS! Βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου Σύστημα σταθερότητας οχήματος Τροχοί και Ελαστικά 385/65 R22.5, μάρκα κατά επιλογή κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα, εργοστασιακό ασημί "TPMS" σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών σύμφωνα με ECE R 141, ένδειξη μέσω οθόνης στο ελκυστήρα, μέσω EBS, χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό (απαραίτητη δυνατότητα στο φορτηγό) Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, LED πορτοκαλί πλευρικοί φωτιστές LED πορτοκαλί πλευρικό φωτιστικό συνδεδεμένο με φλας "Φλας πλευράς" 2 λευκά εμπρόσθια φωτιστικά θέσης 2 λευκές/κόκκινες οπίσθιες φωτιστικές οδηγοί λωρίδων 2 x 7-πολικές ακίνδυνες υποδοχές μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Υδραυλικά Χαμηλής πίεσης υδραυλικός κύλινδρος max. 170 bar, πιο μικρή βαθμίδα σκληροχρωμιωμένη, με βίδα HDK, σταθερό τμήμα, εσωτερική διάμετρος 48 mm (δίχως σωλήνα) Υδραυλικός χειρισμός μέσω βοηθητικής μετάδοσης φορτηγού Κάδοι Κουτί αλουμινίου υψηλής ποιότητας, ανθεκτικό στη φθορά, εμπρός τοίχωμα 5 mm, πλευρικά τοιχώματα εξωτερικά, προφίλ θαλάμων 30 mm, καλά συγκολλημένο, με εξωτερικό προφίλ αποτροπής υλικού κολλήματος. Εσωτερικά με σκάλα στην εμπρόσθια επιφάνεια (όχι συμβατό με Cramaro). Βάσεις για φτυάρι και σκούπα έξω Greenline – κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα κάδου Πίσω τοίχωμα με μεμβράνη Πίσω τοίχωμα με εκκρεμές στήριγμα, διπλό μεντεσέ και διαμέριση πόρτας 1/2 προς 1/2, επάνω με περιστρεφόμενο βραχίονα, από μια θυρίδα απόρριψης ανά πόρτα Πίσω τοίχωμα με λάστιχο στεγανοποίησης, θερμικά ανθεκτικό έως 170°C Πάτωμα συνεχόμενο 6 mm Βάθρο με σκάλα, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικό/φρένο, με μεγάλο ελεύθερο χώρο για βέλτιστο χειρισμό Κάλυμμα ρολού προς τα δεξιά, με κεντρικό κλείδωμα αριστερά Χώρα έγκρισης / Πινακίδες Γερμανία Έγκριση σύμφωνα με EC 2007/46 Γραμμή εξυπηρέτησης 24/7 Έτοιμο για μονή πινακίδα Σήμανση περιγράμματος με αντανακλαστικές ταινίες ECE R 048, λευκό στα πλάγια και κόκκινο πίσω Βαφή Σασί: DB 7350 Novagrau "10 χρόνια εγγύηση κατά της σκουριάς" Κά

Έτος κατασκευής: 2001, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), - ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΟ - CNC ΕΞΩΤΕΡΙΚΟ ΤΡΟΧΟΤΑΛΑΝΤΕΥΤΙΚΟ ΜΗΧΑΝΗΜΑ ΥΨΟΣ ΚΕΝΤΡΟΥ: 180 mm ΑΠΟΣΤΑΣΗ ΜΕΤΑΞΥ ΚΕΝΤΡΩΝ: 1600 mm ΜΕΓΙΣΤΟ ΜΗΚΟΣ ΤΡΟΧΙΣΗΣ: 1100 mm ΜΕΓΙΣΤΟ ΑΝΕΧΟΜΕΝΟ ΦΟΡΤΙΟ: 150 kg ΔΙΑΜΕΤΡΟΣ ΤΡΟΧΙΣΗΣ: 300 mm ΔΙΑΔΡΟΜΗ ΑΞΟΝΑ X: 350 mm ΔΙΑΔΡΟΜΗ ΑΞΟΝΑ Z: 1250 mm ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΤΡΟΧΟΥ: 610 x 120 x 203,2 mm ΙΣΧΥΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑ: 11 kW ΜΟΝΑΔΑ ΕΛΕΓΧΟΥ: FANUC 18i0 TA ΒΑΡΟΣ: 8.400 kg ΕΞΩΤΕΡΙΚΕΣ ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ: 3380 x 2200 x 1800 mm ΠΑΡΕΛΚΟΜΕΝΑ: ΦΙΛΤΡΟ ΧΑΡΤΙΟΥ; Psdpoyry Rxofx Afvegp ΦΟΡΗΤΟ ΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ ΣΗΜΕΙΩΣΗ: ΑΥΤΟΜΑΤΟΣ ΔΥΝΑΜΙΚΟΣ ΙΣΟΡΡΟΠΗΤΗΣ ΤΡΟΧΟΥ; ΑΡΘΡΩΤΗ ΒΑΣΗ ΓΙΑ ΑΛΛΑΓΗ ΤΡΟΧΟΥ; ΣΥΣΤΗΜΑ ΕΜΜΟΡΦΩΣΗΣ ΤΡΟΧΟΥ; ΣΥΣΚΕΥΗ ΚΟΠΗΣ ΣΤΟΝ ΑΕΡΑ; ΚΕΦΑΛΗ DIAMETER ΚΑΙ ΑΞΟΝΩΝ MARPOSS UNIMAR