Μεταχειρισμένο Πλαγιομεταφοράς Αλυσομεταφορέας προς πώληση (26)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πλαγιομεταφοράς αλυσομεταφορέας Rsdpfx Ajywb N Isg Djcb

Έτος κατασκευής: 2002, κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Προσφέρουμε μεταφορέα αλυσίδας τύπου Redler της εταιρείας Haas για πριονίδια, ξυλοτεμαχίδια κ.λπ. Μήκος: 21,00 μ. Κανάλι: 100 εκ. πλάτος, 70 εκ. βάθος Rjdsyarg Uspfx Ag Decb Εξωτερικό πλάτος: 120 εκ. στο κέντρο, 155 εκ. στις καμπύλες Εξωτερικό ύψος: 85 εκ. Διπλή αλυσίδα Βαριός, στιβαρός τροφοδότης με δύο καμπύλες Ανασηκωμένο τμήμα: 7,50 μ. μήκος, γωνία 60° Κάτω οριζόντιο τμήμα: 6,50 μ. μήκος Άνω οριζόντιο τμήμα: 7,50 μ. μήκος Πολύ καλή τεχνική κατάσταση

Έτος κατασκευής: 2021, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Μεταφορική ταινία, ταινιομεταφορέας, ταινία μεταφοράς, μεταφορέας ταινίας, αλυσιδωτός μεταφορέας, μεταφορική ταινία παλετών, μεταφορέας παλετών για οριζόντια μηχανή συσκευασίας χαρτοκιβωτίων Rcedpfx Agsx Nh Rvo Dob - Παράδοση: στην υφιστάμενη κατάσταση όπως επιθεωρήθηκε - Έλεγχος/κίνηση/κάλυμμα: λείπει - Κατασκευαστής: nomatech, οριζόντια μηχανή συσκευασίας χαρτοκιβωτίων - Τύπος: BOX 60H - Παράδοση/τιμή: πλήρες - Διαστάσεις: 3100/1500/Υ1640 mm - Βάρος: 608 kg

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), ωφελιμο φορτίο: 23.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.600 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 4.200 χιλ., Πλαγιοφορτωτής, Boss 2000 Rodsxgd Aaspfx Ag Dscb

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2010, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 0401-260013, Η Peddinghaus HS FDB 2500 είναι ένα υψηλής απόδοσης CNC κέντρο κατεργασίας πλακών για ακριβή και οικονομική επεξεργασία χαλύβδινων πλακών. Η εγκατάσταση συνδυάζει διάτρηση, δημιουργία σπειρωμάτων, φρεζάρισμα, μαρκάρισμα, καθώς και οξυγονοκοπή και κοπή πλάσματος σε ένα πλήρως αυτοματοποιημένο σύστημα – ιδανικό για σύγχρονες κατασκευές χάλυβα, βιομηχανικό εξοπλισμό και βιομηχανική παραγωγή. Πλεονεκτήματα της Peddinghaus HS FDB‑2500 με μια ματιά: CNC κατεργασία πλακών έως 75 mm πάχος υλικού Redpfx Ajy Ianksg Decb Διάτρηση, δημιουργία σπειρωμάτων, φρεζάρισμα, μαρκάρισμα Οξυγονοκοπή Κοπή πλάσματος Hypertherm HPR 260XD Υψηλή ακρίβεια τοποθέτησης με συστήματα μέτρησης λέιζερ Μεταφορά υλικού PEDDIMAT για χωρίς ένταση τροφοδοσία Φιλική προς το περιβάλλον ελάχιστη λίπανση CNC έλεγχος Siemens Sinumerik 840Di Ιδανική για κατασκευές χάλυβα, μηχανοκατασκευή & βιομηχανική παραγωγή Ρολοφόροι διάδρομοι για είσοδο και έξοδο υλικού 8-θέσεων αλλαγή εργαλείων Αλυσομεταφορέας υλικών στην έξοδο για την αφαίρεση ολοκληρωμένων εξαρτημάτων

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 1998, ώρες λειτουργίας: 13.049 h, ωφελιμο φορτίο: 20.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.900 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 3.300 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., κενό βάρος: 36.400 κιλ, συνολικό μήκος: 5.900 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 3.300 χιλ., Περονοφόρο ανυψωτικό πετρελαίου Σημείο βάρους φορτίου: 1200 mm Πλάτος διχάλων: 200 mm Πάχος διχάλων: 110 mm Τύπος ιστού: Standard Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Ελαστικά εμπρός τύπος: Superelastik Ελαστικά εμπρός μέγεθος: 14.00-24 Ελαστικά πίσω τύπος: Superelastik Ελαστικά πίσω μέγεθος: 14.00-24 Rsdpfx Ajy Sixaeg Decb Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο SMV, διαθέτουμε περίπου 200 βαρέως τύπου ανυψωτικά, συμπαγή ανυψωτικά, περονοφόρα & πλαγιομεταφορείς στις αποθήκες μας στο Αμβούργο και στο Γκντανσκ. Επισκεφτείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Η χρηματοδοτική μίσθωση και η χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι πάντα διαθέσιμες σε εμάς. Είμαστε επίσης πρόθυμοι να αγοράσουμε το μεταχειρισμένο σας ελεύθερα, ακόμη κι αν δεν αγοράσετε κάποιο όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, θα σας δώσει αναλυτικές πληροφορίες για αυτό το SL20-1200A. Παρέχουμε υπηρεσίες στο εξειδικευμένο μας συνεργείο για επισκευή, συντήρηση, ανακατασκευή και ειδικές κατασκευές για περονοφόρα άνω των 8 τόνων. Μπορείτε, επίσης, να εκθέσετε το όχημά σας για πώληση με προμήθεια στις εγκαταστάσεις μας. Πλευρική μετατόπιση, ρυθμιζόμενες διχάλες, Θέρμανση, πλήρης καμπίνα,

Έτος κατασκευής: 2014, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Διατίθεται κάθετη μηχανή λοξοτομής και λείανσης υαλοπινάκων. Περιοχή εργασίας (πάχος υαλοπίνακα): 3mm-40mm, ελάχιστη διάσταση υαλοπίνακα: 80mm × 80mm, αριθμός ατράκτων: 10, ρύθμιση γωνίας (λοξοτομή): 0°-45°, ταχύτητα τροφοδοσίας: 0,4m/min-6,0m/min, ύψος εργασίας: 830mm, έλεγχος: CNC με ψηφιακή οθόνη. Εξοπλισμένη με αυτόματο αλυσομεταφορέα, σύστημα ανακύκλωσης νερού, μηχανοκίνητη ρύθμιση πάχους, αυτόματο σύστημα γυαλίσματος ακμής. Βάρος: περ. 3800kg, συνολικές διαστάσεις X/Y/Z: περ. 7800mm/1600mm/2600mm. Επίδειξη κατόπιν συνεννόησης. Rcjdpfxsy Tn Ivo Ag Djb

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2024, ώρες λειτουργίας: 287 h, ωφελιμο φορτίο: 8.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.430 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.700 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.080 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 2.380 χιλ., μήκος περονών: 2.500 χιλ., κενό βάρος: 13.215 κιλ, συνολικό μήκος: 4.100 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.210 χιλ., Κλαρκ πετρελαιοκίνητο ανυψωτικό Κέντρο βάρους φορτίου: 900 Πλάτος περόνης: 180 mm Πάχος περόνης: 70 mm Τύπος ιστού: Τριπλός ιστός (Triplex) Rjdpfxevt Ew Ns Ag Decb Κατάσταση: Έτοιμο προς χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Ελαστικά μπροστά τύπος: Superelastic Ελαστικά μπροστά μέγεθος: 8.25-15 Ελαστικά πίσω τύπος: Superelastic Ελαστικά πίσω μέγεθος: 8.25-15 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Clark, διαθέτουμε περίπου 200 βαρέος τύπου ανυψωτικά, compact ανυψωτικά, ανυψωτικά περονοφόρα και πλαγιομεταφορείς σε απόθεμα στα αποθηκευτικά μας κέντρα στο Αμβούργο και στο Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Η χρηματοδοτική μίσθωση και η χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι πάντα δυνατές για εμάς. Επίσης, αγοράζουμε μεταχειρισμένα σας ανυψωτικά άμεσα, ακόμη και χωρίς αγορά άλλου οχήματος από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, θα σας συμβουλεύσει διεξοδικά για αυτό το μοντέλο C80D900. Υ.Γ.: Το εξειδικευμένο μας συνεργείο είναι ειδικό στην επισκευή, συντήρηση, γενική ανακατασκευή και ειδικές κατασκευές για ανυψωτικά 8 τόνων και άνω. Μπορούμε επίσης να εκθέσουμε το όχημά σας προς πώληση με προμήθεια στο κατάστημά μας. Πλευρικός μετατροπέας, Συσκευή ρυθμιζόμενων περονών, Θέρμανση, Πλήρης καμπίνα, Πλήρης ελεύθερη ανύψωση,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Ολοκληρωμένη γραμμή πλάνης με: Αλυσομεταφορέα για τροφοδοσία δεμάτων Redpfx Aoy Udzzjg Decb Υδραυλικός ανελκυστήρας για ανύψωση δεμάτων Αλυσομεταφορέα για τροφοδοσία σανίδων Μονάδα φόρτωσης Weinig EM814 Πλάνη Weinig Hidromat 22 BL. Ταχύτητα έως 100 μ/λεπτό. 7 άξονες Συσκευή εκφόρτωσης σανίδων Μεταφορική τσουλήθρα Συσκευή φόρτωσης / συσκευασίας σανίδων ALMAB Σουηδίας Αλυσομεταφορέας για παραλαβή δεμάτων

Κατάσταση: μη ελεγμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2016, Λειτουργικότητα: περιορισμένη λειτουργικότητα, συνολικό ύψος: 3.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.900 χιλ., συνολικό μήκος: 2.000 χιλ., χωρητικότητα φορτίου ανά τμήμα αποθήκευσης: 1.000 κιλ, ύψος κατασκευής: 4.725 χιλ., κενό βάρος: 1.300 κιλ, Προσφέρουμε αυτόν τον κάθετο αποθηκευτικό ανυψωτήρα Hoppe & Hardt ZSL1,0-3500, έτος κατασκευής 2016. Κατασκευαστής: Hoppe & Hardt • Μοντέλο: ZSL1,0-3500 • Έτος κατασκευής: 2016 • Κατάσταση: μη ελεγμένο • Ένδειξη σφάλματος: Κλείσιμο πόρτας • Αλυσομεταφορέας / Ανυψωτής δύο στηλών • Έτος κατασκευής ή παράδοσης: 2016 Rsdpfx Agsy Rqhgo Djcb • Ικανότητα φόρτωσης: 1.000 kg • Ύψος ανύψωσης: 3.500 mm • Ηλεκτρομηχανικός • Με καλάθι μεταφοράς, ράμπα πρόσβασης και αξεσουάρ Εάν έχετε ερωτήσεις ή χρειάζεστε περισσότερες πληροφορίες, στείλτε μας ένα μήνυμα ή καλέστε μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2009, ώρες λειτουργίας: 9.975 h, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.440 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.650 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.560 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.300 χιλ., μήκος περονών: 1.400 χιλ., κενό βάρος: 8.194 κιλ, συνολικό μήκος: 2.900 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, πλάτος κατασκευής: 1.400 χιλ., Ηλεκτροκίνητο περονοφόρο ανυψωτικό 4 τροχών Κέντρο βάρους φορτίου: 500 Πλάτος περονών: 120 mm Πάχος περονών: 50 mm Τύπος ιστού: Τρίπλεξ Κατάσταση: Άμεσα έτοιμο προς χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Ελαστικά εμπρός - Τύπος: Superelastik Ελαστικά εμπρός - Μέγεθος: 355/45-15 μη μαρκαδόρο Ελαστικά πίσω - Τύπος: Superelastik Ελαστικά πίσω - Μέγεθος: 200/75-9 μη μαρκαδόρο Μπαταρία Volt: 80V Μπαταρία Ah: 840Αh Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2009 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο της Still διαθέτουμε περίπου 200 βαρέως τύπου περονοφόρα, συμπαγή περονοφόρα, ανυψωτικά και πλαγιομεταφορείς στις αποθήκες μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Ενοικίαση με μελλοντική αγορά & χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι πάντα δυνατά για εμάς. Αγοράζουμε ευχαρίστως και το μεταχειρισμένο σας απευθείας, ακόμα και χωρίς να προχωρήσετε σε αγορά οχήματος από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κύριος Peter Sawitzki, θα σας παρέχει αναλυτικές συμβουλές για αυτό το RX60-50. Υ.Γ.: Το εξειδικευμένο συνεργείο μας είναι ειδικό στην επισκευή, συντήρηση, ανακατασκευή και ειδικές κατασκευές για περονοφόρα ανυψωτικά από 8 τόνους και πάνω. Επίσης, εκθέτουμε το όχημά σας για πώληση μέσω προμήθειας. Πλευρικός μετατοπιστής, Rcodpfxexn U Icj Ag Djb Πλήρης ελεύθερη ανύψωση,

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 88 kW (119,65 ίππους), θερμοκρασία: 220 °C, θερμαντική ισχύς: 30 kW (40,79 ίππους), ύψος τεμαχίου εργασίας (μέγ.): 1.500 χιλ., μέγιστο μήκος κατεργαζόμενου τεμαχίου: 500 χιλ., μονωτικό υλικό: Steinwolle, πάχος μόνωσης: 150 χιλ., μέγιστο πλάτος κατεργαζόμενου τεμαχίου: 500 χιλ., Πεδίο εφαρμογής της παράδοσης: 1. χημική προεπεξεργασία με ψεκασμό (σε διαδικασία κύκλου) 2. 3. σύστημα επικάλυψης σε σκόνη 4. φούρνος σκλήρυνσης σκόνης 5. Τεχνολογία μεταφορέα, ημιαυτόματη 6. ηλεκτρικό σύστημα ελέγχου Χώρος αίθουσας/ δαπέδου Εμβαδόν δαπέδου του συστήματος max. 12.000 x 6.500 mm Δάπεδο αίθουσας Βιομηχανικό δάπεδο Μεγέθη τεμαχίων Μέγ. Διαστάσεις τεμαχίου L= 500mm, H= 1.500mm, W= 500mm Σειρά χαλύβδινων τεμαχίων Τεχνολογία μεταφορέα Rsdpfx Ageulwg Ne Djcb Αλυσομεταφορέας P&F σε κυκλική λειτουργία, ημιαυτόματος Προεπεξεργασία Χημική Παροχή ενέργειας Ηλεκτρική ενέργεια Ισχύς επί τόπου (max. 88 kW) Αέριο Ισχύς επί τόπου Πεπιεσμένος αέρας Ισχύς επί τόπου Νερό Ισχύς επί τόπου Υπολογισμός Τύπος συστήματος Σύστημα κύκλου Ταχύτητα μεταφοράς 3,2 μέτρα/λεπτό Μήκος ανά κύκλο L = 1.600 mm Χρόνος για την κίνηση του κύκλου: Tm = 1,6 μέτρα : 3,2 μέτρα/λεπτό = 0,5 λεπτό Χρόνος ακινητοποίησης του κύκλου: Ts = 8,5-12 λεπτά Συνολικός χρόνος κύκλου Tt = Tm + Ts = 9-12,5 λεπτά Ηλεκτρική ενέργεια: Συνολική ισχύς 88 kW min. Μέση κατανάλωση 60 kWh Μέγιστη μέση κατανάλωση 70 kWh

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Μονάδα επεξεργασίας ρινισμάτων για την αφαίρεση λαδιού από ρινίσματα κάθε τύπου (μπορεί να προσαρμοστεί στις ανάγκες σας). Σε αυτήν την εγκατάσταση, τα χονδροειδή και ξένα σώματα δεν αποτελούν πρόβλημα! Τα μηχανήματα είναι κατοχυρωμένα με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας και έχουν σχεδιαστεί ειδικά ώστε να αποβάλλουν αντικείμενα που δεν ανήκουν στα ρινίσματα. Περιλαμβάνονται: - SPYRA Θραυστήρας ρινισμάτων ZE 2000 - AME Αλυσομεταφορέας με μεντεσέδες (ανάμεσα σε θραυστήρα και φυγόκεντρο) - SPYRA Φυγοκεντρικός αποξηραντής ρινισμάτων 500H (μπορεί να αντικατασταθεί με το μεγαλύτερο μοντέλο 600H κατόπιν αιτήματος) - Πρόσθετος μεταφορικός ιμάντας απομάκρυνσης (διαθέσιμο εφόσον χρειάζεται) Διαθέσιμο προς αναβάθμιση, αλλά δεν περιλαμβάνεται στην προσφορά: - Μηχάνημα ανύψωσης και ανατροπής για πλήρως αυτόματη τροφοδοσία του θραυστήρα ρινισμάτων - Φίλτρο λαδιού (για φιλτράρισμα λαδιού από τα ρινίσματα και επαναχρησιμοποίηση) - Ηλεκτρικός πίνακας ελέγχου Τεχνικά χαρακτηριστικά θραυστήρα ρινισμάτων SPYRA ZE 2000: Συνολικό ύψος με χοάνη: περ. 2.318 mm Διαστάσεις Μ x Π: περ. 1.500 x 800 mm Βάρος: 2.000 kg Ισχύς κινητήρα: 22 kW Τάση: 400 V/50 Hz Στροφές άξονα θραύσης: 40 σ.α.λ. Ροπή άξονα θραύσης: 3.500 Nm Εσωτερική διάμετρος χοάνης (κάτω): 315 mm Εσωτερική διάμετρος χοάνης (επάνω): 782 mm Ύψος χοάνης: 412 mm Όγκος χοάνης: 85 λίτρα Υδραυλικό συγκρότημα: Rsdeyzhdyspfx Ag Docb Ισχύς κινητήρα: 0,75 kW Παροχή αντλίας: 2,4 λίτρα/λεπτό Χωρητικότητα δεξαμενής: 5 λίτρα Πίεση λειτουργίας: 10-80 bar Μέγιστη πίεση: 160 bar Τεχνικά στοιχεία φυγοκεντρικού αποξηραντή SPYRA PSZ 500 H: Εξωτερική διάμετρος: 1.160 mm Διάμετρος τυμπάνου: 500 mm Διάμετρος χοάνης εισόδου: 700 mm Διάμετρος χοάνης εξόδου: 800 mm Συνολικό ύψος με βάση: 1.160 mm Ισχύς κινητήρα: 4 kW Σύνδεση: 400 V/50 Hz Στροφές τυμπάνου: 1.200 σ.α.λ. Υδραυλικό συγκρότημα SPYRA-Standard: Ισχύς: 4 kW Τάση: 400 V Όγκος δοχείου: 100 l Πίεση λειτουργίας: 100 bar (χωρίς πλήρωση λαδιού) Επιθεωρήσιμη οπή με βιδωτό καπάκι. Δεν διαθέτει ηλεκτρική επιτήρηση. Εναλλακτικά, μεγαλύτερος φυγόκεντρος SPYRA PSZ 600 H: Εξωτερική διάμετρος: 1.260 mm Διάμετρος τυμπάνου: 600 mm Διάμετρος χοάνης εισόδου: 700 mm Διάμετρος χοάνης εξόδου: 900 mm Ύψος χωρίς βάση: 1.900 mm Ύψος εκκένωσης: 835 mm Συνολικό ύψος με βάση: 2.735 mm (μεταβλητό ανάλογα με τη βάση και τη χοάνη) Ισχύς κινητήρα: 5,5 kW Σύνδεση: 400 V/50 Hz Στροφές τυμπάνου: 1.000 σ.α.λ. Υδραυλικό συγκρότημα SPYRA-Standard: Ισχύς: 4 kW Τάση: 400 V Όγκος δοχείου: 100 l Πίεση λειτουργίας: 100 bar (χωρίς πλήρωση λαδιού) Κατόπιν ζήτησης, παρακαλώ επικοινωνήστε για μηχάνημα ανύψωσης/ανατροπής, περιστρεφόμενο μεταφορέα απομάκρυνσης, φίλτρο λαδιού και ηλεκτρικό πίνακα ελέγχου.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2022, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, 1. Κεντραριστικό τραπέζι CPRC-600, μήκος 1,2 μ - μήκος 3 μ - δύο ταχύτητες προώθησης (εργασίας και επιστροφής) - δύο κεντραριστικοί βραχίονες - πνευματική πίεση 2. Αναρριχητικό πριόνι τύπου RP-500-G μέγιστο ύψος 160 mm - Κινητήρας πριονoφόρου άξονα 55 kW, κινητήρας τροφοδοσίας 2,2 kW (με μετατροπέα συχνότητας για ομαλή ρύθμιση) - Ταινιόδρομος για συλλογή ροκανιδιών - Ισχυρά πλευρικά πίεστρα για εξαγωγή αποκομμάτων - Αυτόματος έλεγχος τροφοδοσίας - Αυτόματη λίπανση εδράνων - Μέγιστος αριθμός δίσκων πριονιών στον άξονα: 15 τεμάχια (Ø 450 x 70) - Μέγιστο πάχος κατεργαζόμενου υλικού (δοκάρια): 160 mm - Ελάχιστο πάχος υλικού: 50 mm - Ελάχιστο μήκος υλικού: 1,2 m - Κάτω κινητήριοι άξονες: 6 τεμ. - Πάνω αναρρόφηση: αυτόματη πνευματική εξαγωγή ροκανιδιών, εξαγωγή Ø 250 mm - Κάτω εξαγωγή ροκανιδιών + ταινία + διαχύτης, διάμετρος εξαγωγής Ø 200 mm, φορητός πίνακας χειρισμού - Μήκος μηχανήματος: 2.100 (2.600) mm - Πλάτος μηχανήματος: 2.080 mm - Ύψος μηχανήματος: 1.800 mm - Βάρος μηχανήματος: 2.200 kg - Αποδοτικότητα μηχανής: 6-10 m³/ώρα - Χωρίς πριονόδισκους - Ισχύς περίπου 62 kW 3. Εξερχόμενος μεταφορέας DPTOZ-100 για διαχωρισμένες σανίδες - Μήκος 4 μ - 2 εγκάρσιες αλυσίδες 4. Εγκάρσιος αλυσομεταφορέας για διαλογή και συλλογή σανίδων - Πλάτος 1 μ - Μήκος 2,5 μ Ελάχιστα χρησιμοποιημένα. Rodpfx Ageynkgio Docb Σαν καινούρια. Άριστη κατάσταση.

Κατάσταση: καινούργιο, Αυτόματος επεξεργαστής καυσόξυλων υψηλής απόδοσης με 20 τόνους δύναμη σχισίματος - Brugger SA48 Pro! Ο αυτόματος επεξεργαστής καυσόξυλων Brugger SA48 Pro είναι η ιδανική λύση για τη γρήγορη και αβίαστη επεξεργασία κορμών με διάμετρο έως 48 cm σε καυσόξυλα υψηλής ποιότητας. Αυτό το μηχάνημα χαρακτηρίζεται από τον εξελιγμένο αλλά απλό σχεδιασμό του, ο οποίος όχι μόνο απαιτεί ελάχιστη συντήρηση αλλά και απλοποιεί τις επισκευές. Αυτό το εντυπωσιακό μηχάνημα εξοπλίζεται προαιρετικά με έναν ισχυρό βενζινοκινητήρα Kohler 14 HP, έναν ηλεκτροκινητήρα 9,5 kW 400V ή κίνηση PTO για προσάρτηση τριών σημείων. Το SA48 Pro δεν διαθέτει ηλεκτρονικά χειριστήρια και αντ' αυτού λειτουργεί καθαρά μηχανικά μέσω εξαρτημάτων όπως υδραυλικές βαλβίδες με μοχλούς. Προδιαγραφές: Μέγιστο μήκος κοπής: 55 cm - Μέγιστη διάμετρος: 48 cm - Πίεση διάσπασης: 20 τόνοι - Λεπίδα 55 cm - Εξαιρετικά φαρδύς ιμάντας μεταφοράς 3,2 m - Υδραυλική εισαγωγή μέχρι το αλυσοπρίονο - Περιστρεφόμενος ιμάντας μεταφοράς - Αυτόματη λίπανση της αλυσίδας Παρά την υψηλή δύναμη σχισίματος και τη μεγάλη διάμετρο, ο αυτόματος επεξεργαστής καυσόξυλων παραμένει σχετικά συμπαγής. Εξοπλισμένος με κοτσαδόρο, μπορεί να συνδεθεί σε οποιοδήποτε κοτσαδόρο ρυμουλκούμενου και έτσι να μεταφερθεί εύκολα. Επιπλέον, δύο άτομα μπορούν εύκολα να μετακινήσουν τον επεξεργαστή καυσόξυλων με τα χέρια σε επίπεδη επιφάνεια χωρίς να απαιτείται όχημα. Το μήκος των κούτσουρων μπορεί να ρυθμίζεται απεριόριστα έως και 55 cm. Η σφήνα σχισίματος μπορεί να μετακινηθεί προς τα πάνω ή προς τα κάτω σε διάφορες θέσεις με τη χρήση ενός μοχλού χειρός. Αυτό σας επιτρέπει να διασπάσετε 2 φορές, 4 φορές ή ακόμη και 6 φορές, ανάλογα με το πάχος του ξύλου. Οι προαιρετικά διαθέσιμες συσκευές, όπως ο ανυψωτής κορμών ή ο αλυσομεταφορέας, διευκολύνουν ακόμη περισσότερο την εργασία. Πολλά κούτσουρα μπορούν να φορτωθούν στον αλυσομεταφορέα με τη βοήθεια περονοφόρου, γερανού ή εμπρόσθιου φορτωτή, εξαλείφοντας την ανάγκη ανύψωσης ενός μόνο κούτσουρου. Rcedpfslu Dc Nox Ag Deb Το SA27 Pro έχει αντικατασταθεί από το βελτιωμένο μοντέλο SA48 Pro. Τιμές: Αυτόματος επεξεργαστής καυσόξυλων Brugger SA48 Pro: 9.749 ευρώ Μαχαίρι σχισίματος 6 φορές: 199 ευρώ Μαχαίρι σχισίματος 8 πτυχών: 299 ευρώ Πρόσθετη κίνηση PTO (για ηλεκτρικό ή βενζινοκίνητο): 949 ευρώ Ανυψωτής κορμών: 1.498 ευρώ Μεταφορέας αλυσίδας: 1.898 ευρώ

Κατάσταση: καινούργιο, Αυτόματος επεξεργαστής καυσόξυλων υψηλής απόδοσης με 20 τόνους δύναμη σχισίματος - Brugger SA48 Pro! Ο αυτόματος επεξεργαστής καυσόξυλων Brugger SA48 Pro είναι η ιδανική λύση για τη γρήγορη και αβίαστη επεξεργασία κορμών με διάμετρο έως 48 cm σε καυσόξυλα υψηλής ποιότητας. Αυτό το μηχάνημα χαρακτηρίζεται από τον εξελιγμένο αλλά απλό σχεδιασμό του, ο οποίος όχι μόνο απαιτεί ελάχιστη συντήρηση αλλά και απλοποιεί τις επισκευές. Αυτό το εντυπωσιακό μηχάνημα εξοπλίζεται προαιρετικά με έναν ισχυρό βενζινοκινητήρα Kohler 14 HP, έναν ηλεκτροκινητήρα 9,5 kW 400V ή κίνηση PTO για προσάρτηση τριών σημείων. Το SA48 Pro δεν διαθέτει ηλεκτρονικά χειριστήρια και αντ' αυτού λειτουργεί καθαρά μηχανικά μέσω εξαρτημάτων όπως υδραυλικές βαλβίδες με μοχλούς. Προδιαγραφές: - Μέγιστο μήκος κοπής: 55 cm - Μέγιστη διάμετρος: 48 cm - Πίεση διάσπασης: 20 τόνοι - Λεπίδα 55 cm - Εξαιρετικά φαρδύς ιμάντας μεταφοράς 3,2 m - Υδραυλική εισαγωγή μέχρι το αλυσοπρίονο - Περιστρεφόμενος ιμάντας μεταφοράς - Αυτόματη λίπανση της αλυσίδας Παρά την υψηλή δύναμη σχισίματος και τη μεγάλη διάμετρο, ο αυτόματος επεξεργαστής καυσόξυλων παραμένει σχετικά συμπαγής. Εξοπλισμένος με κοτσαδόρο, μπορεί να συνδεθεί σε οποιοδήποτε κοτσαδόρο ρυμουλκούμενου και έτσι να μεταφερθεί εύκολα. Επιπλέον, δύο άτομα μπορούν εύκολα να μετακινήσουν τον επεξεργαστή καυσόξυλων με τα χέρια σε επίπεδη επιφάνεια χωρίς να απαιτείται όχημα. Το μήκος των κούτσουρων μπορεί να ρυθμίζεται απεριόριστα έως και 55 cm. Η σφήνα σχισίματος μπορεί να μετακινηθεί προς τα πάνω ή προς τα κάτω σε διάφορες θέσεις με τη χρήση ενός μοχλού χειρός. Αυτό σας επιτρέπει να διασπάσετε 2 φορές, 4 φορές ή ακόμη και 6 φορές, ανάλογα με το πάχος του ξύλου. Οι προαιρετικά διαθέσιμες συσκευές, όπως ο ανυψωτής κορμών ή ο αλυσομεταφορέας, διευκολύνουν ακόμη περισσότερο την εργασία. Πολλά κούτσουρα μπορούν να φορτωθούν στον αλυσομεταφορέα με τη βοήθεια περονοφόρου, γερανού ή εμπρόσθιου φορτωτή, εξαλείφοντας την ανάγκη ανύψωσης ενός μόνο κούτσουρου. Το SA27 Pro έχει αντικατασταθεί από το βελτιωμένο μοντέλο SA48 Pro. Τιμές: Brugger SA48 Pro: 9.749 ευρώ Μαχαίρι σχισίματος 6 φορές: 199 ευρώ Μαχαίρι σχισίματος 8 πτυχών: 299 € Rcedpfx Agjpz I Nce Dob Πρόσθετη κίνηση PTO (για ηλεκτρική ή βενζινοκίνητη): 949 € Ανυψωτής κορμών: 1.498 € Μεταφορέας αλυσίδας: 1.898 €

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Σταθμός τροφοδότησης κορμοτεμαχίων Wurster & Dietz με διαχωριστή και αλυσομεταφορέα μπλοκ με εκτοξευτή. Rcsdpoyxrtajfx Ag Deb

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό βάρος: 550 κιλ, καύσιμο: σούπερ 95, μέγιστο μήκος κοπής: 600 χιλ., Αυτόματη κοπή και σχίσιμο ξύλου με το RM480-B από την H&R. Ο αυτόματος διαχωριστής ξύλου H&R RM480-B είναι ο ιδανικός βοηθός για την προετοιμασία καυσόξυλων σας. Το νέο μοντέλο 2026 εντυπωσιάζει με την πιο σύγχρονη τεχνολογία και υψηλή απόδοση για αποτελεσματική κοπή, σχίσιμο και μεταφορά καυσόξυλων. Χάρη στον καινοτόμο σχεδιασμό και το ισχυρό υδραυλικό σύστημα, η εργασία με αυτόν τον αυτόματο διαχωριστή γίνεται σημαντικά πιο εύκολη – ιδανικό για επαγγελματίες δασοκομίας και απαιτητικούς ερασιτέχνες. Στο RM480 της H&R, σε αντίθεση με τον ανταγωνισμό, ΟΛΕΣ οι λειτουργίες είναι υδραυλικά ελεγχόμενες, καθιστώντας την εργασία ταχύτερη και πιο απλή. Χαρακτηριστικά προϊόντος RM480-B Ισχύς: Ο διαχωριστής εξοπλίζεται με ισχυρό βενζινοκινητήρα 15 HP (RM 480 B). Εναλλακτικά διατίθεται και με ηλεκτροκινητήρα 13 HP (RM 480 E). Μήκος και διάμετρος κορμού: Κορμοί έως 3 μέτρα μπορούν να τοποθετηθούν με ασφάλεια στο σταθερό πρότυπο τραπέζι. Ο διαχωριστής διαχειρίζεται κορμούς με διάμετρο έως 48 cm και τους κόβει σε μήκη έως 60 cm. Υδραυλικό σύστημα: Η μηχανή διαθέτει υδραυλικό ξιφοπρίονο, ενώ ο υδραυλικός συγκρατητής κορμού εξασφαλίζει ασφαλή στερέωση του ξύλου κατά τη διάρκεια του σχισίματος. Η υδραυλική ρύθμιση ύψους του σταυρού σχισίματος προσφέρει ευελιξία. Μπορείτε να επιλέξετε μεταξύ του παρεχόμενου σταυρού σχισίματος 4 και 6 μαχαιριών – για ευέλικτα μοτίβα σχισίματος και ατομική προσαρμογή στις ανάγκες σας. Μεταφορικές ταινίες: Ο νέος ταινιόδρομος τροφοδοσίας, μήκους 2,2μ, διευκολύνει την τροφοδοσία κορμών, ενώ η πλευρικά περιστρεφόμενη ταινία μεταφοράς κάνει τη μεταφορά των σχισμένων ξύλων εξαιρετικά εύκολη. Κινητή χρήση: Ο διαχωριστής ξύλου ζυγίζει μόλις 750 kg με το τρέιλερ και, χάρη στον πρακτικό σκελετό μεταφοράς, μπορεί να μετακινηθεί εύκολα χειροκίνητα. Εύκολη χρήση: Όλες οι λειτουργίες ελέγχονται εύκολα υδραυλικά, επιτρέποντας παρατεταμένες περιόδους εργασίας χωρίς κόπωση. Συνοπτικά • κοπή, σχίσιμο και μεταφορά σε ένα βήμα εργασίας • όλες οι λειτουργίες ελέγχονται υδραυλικά • αποδοτικός και ισχυρός κινητήρας • επεξεργασία ξύλων έως 48 cm διάμετρο και 60 cm μήκος • κορμοί έως και 3 m μήκος (με πρόσθετο τραπέζι έως 6 m!) Τιμές Βενζινοκινητήρας (15 HP) RM 480 B (καθαρή) 7385,71 € Ηλεκτροκινητήρας (13 HP) RM 480 E (καθαρή) 7.550,-- € Επιπλέον επιλογές Με τον προαιρετικό ανυψωτικό πάγκο ή τον αλυσομεταφορέα, μπορούν να επεξεργαστούν εύκολα κορμοί έως 6 μέτρα μήκος. Rsdou Dnruopfx Ag Dscb Τεχνικές λεπτομέρειες Βάρος (συμπ. ρυμουλκούμενου): 750 kg Κόστος μεταφοράς: 300,- € (μεταφορά σε μεταλλικό πλαίσιο, χωρίς υδραυλικό λάδι) Χρόνος τελικής συναρμολόγησης: περίπου 4 ώρες Μέγιστη διάμετρος ξύλου: 48 cm Μέγιστο μήκος ξύλου: περίπου 60 cm Μέγιστο μήκος κορμού: 300 cm Κινητήρας: Βενζίνη 15 HP Κυβισμός: 420 cm³ Λάδι κινητήρα: 10W30 Υδραυλικό λάδι: 46 Οι υδραυλικές συνδέσεις και οι μοχλοί ελέγχου είναι ήδη τοποθετημένοι, ώστε το μηχάνημα να είναι έτοιμο για λειτουργία σε πολύ σύντομο χρονικό διάστημα. Επωφεληθείτε από την ισχυρή και καλά σχεδιασμένη τεχνολογία του διαχωριστή ξύλου H&R RM 480. Παραγγείλτε σήμερα και κάντε την προετοιμασία καυσόξυλων πιο αποδοτική, ασφαλή και άνετη!

Κατάσταση: καινούργιο, Αυτόματος επεξεργαστής καυσόξυλων υψηλής απόδοσης με 20 τόνους δύναμη σχισίματος - Brugger SA48 Pro! Ο αυτόματος επεξεργαστής καυσόξυλων Brugger SA48 Pro είναι η ιδανική λύση για τη γρήγορη και αβίαστη επεξεργασία κορμών με διάμετρο έως 48 cm σε καυσόξυλα υψηλής ποιότητας. Αυτό το μηχάνημα χαρακτηρίζεται από τον εξελιγμένο αλλά απλό σχεδιασμό του, ο οποίος όχι μόνο απαιτεί ελάχιστη συντήρηση αλλά και απλοποιεί τις επισκευές. Αυτό το εντυπωσιακό μηχάνημα εξοπλίζεται προαιρετικά με έναν ισχυρό βενζινοκινητήρα Kohler 14 HP, έναν ηλεκτροκινητήρα 9,5 kW 400V ή κίνηση PTO για προσάρτηση τριών σημείων. Το SA48 Pro δεν διαθέτει ηλεκτρονικά χειριστήρια και αντ' αυτού λειτουργεί καθαρά μηχανικά μέσω εξαρτημάτων όπως υδραυλικές βαλβίδες με μοχλούς. Προδιαγραφές: - Μέγιστο μήκος κοπής: 55 cm - Μέγιστη διάμετρος: 48 cm - Πίεση διάσπασης: 20 τόνοι - Λεπίδα 55 cm - Εξαιρετικά φαρδύς ιμάντας μεταφοράς 3,2 m - Υδραυλική εισαγωγή μέχρι το αλυσοπρίονο - Περιστρεφόμενος ιμάντας μεταφοράς - Αυτόματη λίπανση της αλυσίδας Παρά την υψηλή δύναμη σχισίματος και τη μεγάλη διάμετρο, ο αυτόματος επεξεργαστής καυσόξυλων παραμένει σχετικά συμπαγής. Εξοπλισμένος με κοτσαδόρο, μπορεί να συνδεθεί σε οποιοδήποτε κοτσαδόρο ρυμουλκούμενου και έτσι να μεταφερθεί εύκολα. Επιπλέον, δύο άτομα μπορούν εύκολα να μετακινήσουν τον επεξεργαστή καυσόξυλων με τα χέρια σε επίπεδη επιφάνεια χωρίς να απαιτείται όχημα. Το μήκος των κούτσουρων μπορεί να ρυθμίζεται απεριόριστα έως και 55 cm. Η σφήνα σχισίματος μπορεί να μετακινηθεί προς τα πάνω ή προς τα κάτω σε διάφορες θέσεις με τη χρήση ενός μοχλού χειρός. Αυτό σας επιτρέπει να διασπάσετε 2 φορές, 4 φορές ή ακόμη και 6 φορές, ανάλογα με το πάχος του ξύλου. Οι προαιρετικά διαθέσιμες συσκευές, όπως ο ανυψωτής κορμών ή ο αλυσομεταφορέας, διευκολύνουν ακόμη περισσότερο την εργασία. Πολλά κούτσουρα μπορούν να φορτωθούν στον αλυσομεταφορέα με τη βοήθεια περονοφόρου, γερανού ή εμπρόσθιου φορτωτή, εξαλείφοντας την ανάγκη ανύψωσης ενός μόνο κούτσουρου. Το SA27 Pro έχει αντικατασταθεί από το βελτιωμένο μοντέλο SA48 Pro. Redpfx Agspz I Nno Dscb Τιμές: Brugger SA48 Pro: 9.749 ευρώ Μαχαίρι σχισίματος 6 φορές: 199 ευρώ Μαχαίρι σχισίματος 8 πτυχών: 299 € Πρόσθετη κίνηση PTO (για ηλεκτρική ή βενζινοκίνητη): 949 € Ανυψωτής κορμών: 1.498 € Μεταφορέας αλυσίδας: 1.898 €

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2021, PROLINE 2040 Σύστημα επίδειξης Μετακίνηση αξόνων: Χ: 4.250 mm Άξονας Υ: 2.000 mm Άξονας Ζ: 200 mm Rcsdpfxjgb Rklj Ag Dsb Εξοπλισμός: - 5 αξόνων με αυτόματη αντιστάθμιση γωνίας. - Ανίχνευση ύψους με παρακολούθηση κατά της σύγκρουσης - Λογισμικό IGEMS - Αυτόματη απορρύπανση μέσω αλυσομεταφορέα - Δεξαμενή λειαντικών και αυτόματη δοσομέτρηση λειαντικών Συμπεριλαμβάνονται εγκατάσταση, εκπαίδευση και εγγύηση

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2018, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μήκος ταινιοδρόμου: 25.000 χιλ., πλάτος ιμάντα μεταφοράς: 1.500 χιλ., συνολικό μήκος: 35.000 χιλ., Γραμμή για δεμάτια άχυρου και σανού προς πώληση, που αποτελείται από περίπου 15 μ. αλυσομεταφορέα έως τον αποσυνθέτη δεματιών Cormall SBB1800 και επιπλέον περίπου 15 μ. διπλή ταινία μεταφοράς. Η μονάδα είναι κατασκευής 2018, σε άριστη κατάσταση και πλήρως λειτουργική. Βρισκόταν σε συνεχή λειτουργία μέχρι πρόσφατα. Rcjdpsyt D Dfefx Ag Deb Είναι κατάλληλη για γεωργικές και βιομηχανικές εφαρμογές στην επεξεργασία ζωοτροφών και διακρίνεται για τη στιβαρή κατασκευή και την αξιόπιστη αποσύνθεση υλικών. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Κατασκευαστής αποσυνθέτη: Cormall Κατασκευαστής μεταφορικών συστημάτων: Graf Έτος κατασκευής: 2018 Εφαρμογές: Δεμάτια σανού, δεμάτια άχυρου Εργασιακό πλάτος: 1.200 έως 1.500 mm Κίνηση: Ηλεκτρική Κατάσταση: Μεταχειρισμένο μηχάνημα Λειτουργούσε τακτικά Πλήρως λειτουργικό Κανονικές φθορές λόγω ηλικίας Δεν υπάρχουν γνωστά τεχνικά προβλήματα Αποσυναρμολόγηση & παραλαβή: Η μονάδα είναι σταθερά εγκατεστημένη Αποσύνδεση ηλεκτρικών από τον πωλητή Μηχανική αποσυναρμολόγηση, αποσυναρμολόγηση, φόρτωση και μεταφορά με ευθύνη και έξοδα του αγοραστή Μέσα μεταφοράς (κλαρκ) μπορούν να διατεθούν κατόπιν συνεννόησης Διαθεσιμότητα: Διαθέσιμο άμεσα Επίσκεψη κατόπιν ραντεβού Τοποθεσία: 52351 Düren, Γερμανία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2016, Η γραμμή PDFD αποτελείται από δύο βασικά στοιχεία: τη φωλιά της μηχανής συναρμολόγησης DFC 60 (όπου κατεργάζονται τα μπροστινά μέρη των καλουπιών) και την πρέσα συναρμολόγησης κατά μήκος PHSL, η οποία ενώνει τα μέρη για να σχηματίσει ένα καλούπι μήκους έως 6,6 mb, με δυνατότητα προγραμματισμού έως και οκτώ ενδιάμεσων κοπών, χωρίζοντας το καλούπι σε μήκη που προγραμματίζονται από τον χειριστή. Μεταξύ αυτών των βασικών μηχανών υπάρχουν συσκευές μεταφοράς που εκτελούν επίσης τη λειτουργία του αρχικού τενόντιου. Η παρουσιαζόμενη διαμόρφωση της γραμμής, επιτρέπει μια δυναμικότητα περίπου 8 500 - 10 500 m/s βάρδιας. η μηχανή έχει επισκευαστεί πλήρως .εγγύηση ενός έτους . Το σύστημα ελέγχου με μικροεπεξεργαστή επιτρέπει την ευέλικτη προσαρμογή των παραμέτρων λειτουργίας στις ανάγκες του χρήστη. Το μηχάνημα έχει τη δυνατότητα επεξεργασίας στοιχείων τύπου "calzing" και στοιχείων για την παραγωγή πάγκων (ενωμένα "on the line"). Η χρήση ενός τραπεζιού υποδοχής με αυτόματη τροφοδοσία των πηχών στον ταινιόδρομο τροφοδοσίας των πρεσών PHSL επιτρέπει τη λειτουργία της γραμμής από έναν μόνο εργαζόμενο που τροφοδοτεί τα στοιχεία. Το τραπέζι υποδοχής είναι εξοπλισμένο με ρυθμιστικό κλείστρο για την αύξηση της παραγωγικότητας και την ομαλή λειτουργία. Η γραμμή λειτουργεί σε αυτόματο κύκλο με χειροκίνητη τροφοδοσία του υλικού. Τα εξαρτήματα της γραμμής μπορούν να συναρμολογηθούν σε διάφορες (συμφωνημένες με τον πελάτη) διαμορφώσεις που επιτρέπουν την προσαρμογή της μηχανής στις εγκαταστάσεις του χρήστη. πλάτος του πακέτου εισόδου της μηχανής φρεζαρίσματος και κοπής mm 650 Πλάτος κολλημένων στοιχείων mm 30 ÷ 155 Μήκος κολλημένων στοιχείων mm 170 ÷ 900 Πάχος κολλημένων στοιχείων mm 20 ÷ 70 Πίεση αέρα εργασίας MPa 0,6 Κατανάλωση αέρα m3/h περίπου 25 Κύκλοι εργασίας/λεπτό έως 4 (πηχάκι 6600) Μήκος κολλημένου στοιχείου mm 4500 ÷ 6600 Τάση λειτουργίας V AC 3/N/PE 400 V 50 Hz Τάση ελέγχου V DC 24 Απαιτούμενη ισχύς kW max 100 Οι λωρίδες ξυλείας τροφοδοτούνται από τον χειριστή στο καροτσάκι της πρώτης μηχανής φρεζαρίσματος και κοπής. Η τροφοδοσία των στοιχείων ενεργοποιεί τον κύκλο εργασίας των μηχανών φρεζαρίσματος. Στην πρώτη φρέζα ευθυγραμμίζεται η όψη του πακέτου και στη συνέχεια φρεζάρεται το περίγραμμα του κολοβώματος. Στη συνέχεια, το πακέτο μεταφέρεται στο τραπέζι της δεύτερης μηχανής φρεζαρίσματος και κοπής, όπου επεξεργάζεται η άλλη πλευρά του πακέτου και εφαρμόζεται η κόλλα. Rcedpfsc U Txkex Ag Dsb Τα τεμάχια που τροφοδοτούνται από τη μηχανή τενοντοποίησης DFC - 60 D οδηγούνται μέσω ενός αλυσομεταφορέα στη μονάδα προένωσης, όπου ένα σύνολο κυλίνδρων και μια διάταξη σύσφιξης χρησιμοποιούνται για την προένωση της σφηνοειδούς σύνδεσης των άκρων πριν από την τροφοδοσία στην πρέσα. Στη συνέχεια, τα τετράγωνα που έχουν προ-σφηνωθεί τροφοδοτούνται στο τραπέζι της πρέσας, όπου κόβονται στο απαιτούμενο μήκος. Στη συνέχεια, με τη βοήθεια μιας ράβδου ώθησης και μιας ράβδου πίεσης, μετακινούνται στην περιοχή της κλίνης της πρέσας, όπου πραγματοποιείται η διαδικασία συμπίεσης. Η κολλημένη και συμπιεσμένη τελική λωρίδα ωθείται στο τραπέζι υποδοχής της πρέσας. Αφού μετακινηθούν οι μπορντούρες στην περιοχή της κλίνης της πρέσας, η διαδικασία τροφοδοσίας των τεμαχίων στο τραπέζι της πρέσας πραγματοποιείται παράλληλα με τις εργασίες που περιγράφονται παραπάνω. Με τον τρόπο αυτό διατηρείται η συνεχής λειτουργία της πρέσας και έτσι επιτρέπεται η αύξηση της ικανότητας συγκόλλησης.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 8.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.300 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, πινακίδα κυκλοφορίας οικίας, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων), ASR (σύστημα ελέγχου ολίσθησης), πλάγιο μετάδοσης κίνησης (PTO), υπερυψωμένη εξάτμιση, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, μπλοκέ διαφορικό, σούστες φύλλων, χαμηλού θορύβου Γ1, κεντρικό κλείδωμα, πράσινη οικολογική ετικέτα. Μεταξόνιο: 3.600 mm Κατασκευή: Κατάλληλο για έγκριση κυκλοφορίας στην ΕΕ! Rcjdovnf Evopfx Ag Dsb Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFxx 590, 324 kW (440 PS) ισχύς, 2.200 Nm ροπή, Euro 6e, κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD, στρατηγική αλλαγής ταχυτήτων TipMatic, EVBec υψηλής απόδοσης κινητήρας φρένων με διαβαθμίσεις, πλήρες σύστημα φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης, δισκόφρενο στον εμπρόσθιο άξονα, ταμπούρα στον οπίσθιο άξονα, ESP, φιμε τζάμια θυρών, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, κοντό καμπίνα NN για τοπικές μεταφορές, ενσωμάτωση εφαρμογής MAN, σύστημα ηχείων MAN, MAN Telematics, προεγκατάσταση συσκευής ασυρμάτου με κεραία CB στην οροφή της καμπίνας, κάθισμα οδηγού με αερόσουστα, υποστήριξη μέσης, προσαρμογή ώμων, μεσαίο ύψος κατασκευής, βαρέως τύπου σασί, πλαγιομεταφορά εξαρτώμενη από το κιβώτιο NH/4c χωρίς φλάντζα f=0,88/1,14 περίπου στη θέση 2:30, σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS), βοηθός τυφλού σημείου (BSIS), βοηθός οπισθοπορείας, σύστημα προειδοποίησης σύγκρουσης για πεζούς και ποδηλάτες, έξυπνο σύστημα περιορισμού ταχύτητας. Εργοστασιακή εγγύηση από την παράδοση! Καινούριο όχημα από το απόθεμα με άδεια κυκλοφορίας ημέρας στις 26.11.2025! ΟΙ ΠΑΡΑΠΑΝΩ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΔΙΝΟΝΤΑΙ ΜΕ ΕΠΙΦΥΛΑΞΗ. Τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Γραμμή συσκευασίας σανίδων Κυλινδρικός μεταφορέας Εγκάρσιος αλυσομεταφορέας Λόφος σανίδων Rcodpsxlgf Isfx Ag Dsb Συσκευαστικό μηχάνημα Ανελκυστήρας δεμάτων Σχεδιασμένο για σανίδες έως 6 μ. μήκος

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Διαχωριστικός μεταφορέας διασταυρούμενης αλυσίδας 2 τεμάχια Ζεύγη αλυσίδων 7 τεμάχια Πλάτος μεταφορέα περίπου 5000 mm Ύψος εργασίας περ. 1800 mm Σταθερός εγκάρσιος αλυσομεταφορέας αριθ. 1 μήκος περίπου 1000 mm Σταθερός εγκάρσιος μεταφορέας αλυσίδας αριθ. 2 μήκος περίπου 500 mm Μετακινούμενες εγκάρσιες αλυσίδες μεταφοράς μήκους περίπου 500 mm Rodjndir Ropfx Ag Docb Μετακίνηση των μερών του διαχωριστή με υδραυλικούς κυλίνδρους