Μεταχειρισμένο Avantechno F31 προς πώληση (79)

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Σταθμός συσκευασίας AVANTECHNO F31 για δοσομέτρηση και συσκευασία επικαλύψεων πούδρας και άλλων χύδην υλικών σε τυποποιημένα κουτιά 40*30*40 εκ. ως μέρος συνεχών γραμμών παραγωγής. Βασικά χαρακτηριστικά: • Ζυγαριές ελέγχου με φωτεινή ένδειξη για σωστή πλήρωση • Ρυθμιζόμενο ύψος γραμμής • Περιστρεφόμενος ελεγκτής της κύριας ζυγαριάς • Ένδειξη θέσης βαλβίδας Gbedpfx Aewz Nugjgpjr • Σύστημα εμφύσησης για αποτροπή σκόνης στους αισθητήρες Τεχνικά χαρακτηριστικά Διαστάσεις (Μ/Π/Υ) και βάρος — μοντέλο F31: 3100 * 1300 * 1460…1600 χιλ., 315 κιλά Μήκος μεταφορικής ταινίας — μοντέλο F31: 2820 χιλ., έως 8 κιβώτια Ύψος κυλινδρικού μεταφορέα στο σημείο εργασίας του χειριστή (στη ζώνη των ζυγαριών ελέγχου) — ρυθμιζόμενο από 560 έως 700 χιλ. Μέγ. απόδοση — έως 2000 κιλά/ώρα με συνεχή ροή υλικού Τροφοδοσία — 380V AC / 50 Hz / 0,25 kW Μέγιστο βάρος γεμισμένων κιβωτίων — 50 κιλά Τυπικό μέγεθος κιβωτίου — 40 * 30 * 40 εκ. Διαστάσεις συσκευασίας: 327*134*120 εκ., 523 κιλά

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, είδος εισερχόμενου ρεύματος: Συνεχές ρεύμα, τάση εισόδου: 220 V, συνολικό βάρος: 50 κιλ, διάρκεια εγγύησης: 24 μήνες, Το AVANTECHNO 611 είναι ένα βαρέως τύπου κινητό σύστημα για ευθύγραμμη τόρνευση και εσωτερική επικάλυψη/σκληροκόλληση, σχεδιασμένο για την ακριβή αποκατάσταση φθαρμένων κυλινδρικών οπών και αρθρώσεων επιτόπου. Το μηχάνημα συνδυάζει τόρνευση, εσωτερική επικάλυψη, μετωπική φρεζάρισμα, διάτρηση και κοπή σπειρωμάτων σε μία φορητή συσκευή. Τοποθετείται απευθείας στον επεξεργαζόμενο εξάρτημα, επιτρέποντας επισκευές χωρίς αποσυναρμολόγηση βαρέων μερών, διατηρώντας παράλληλα ακριβή ομοαξονικότητα μεταξύ πολλαπλών οπών. Τεχνικά χαρακτηριστικά: - Εύρος τόρνευσης: Ø 62 – 600 mm (Ø 32 – 1.000 mm με επιπλέον κιτ) - Εύρος εσωτερικής επικάλυψης: Ø 350 – 1.000 mm - Ακρίβεια: έως 0,01 mm (ανεκτικότητα H7) Gbjdpoyq Rivefx Agpjr - Ταχύτητα προώθησης: 0 – 0,5 mm/περιστροφή - Μέγιστες στροφές μπάρας τόρνου: έως 300 σ.α.λ. - Συνεχής διαδρομή προώθησης: 300 mm (δυνατότητα επέκτασης) - Τύπος μετάδοσης: DC κινητήρας με μόνιμους μαγνήτες - Τάση λειτουργίας: 220 V / 50 Hz - Μέγιστη κατανάλωση ισχύος: 2,5 kW - Βάρος ηλεκτρομηχανικού μπλοκ: περίπου 50 kg Εφαρμογές Κατάλληλο για επισκευή: - Εκσκαφείς και κατασκευαστικός εξοπλισμός - Εξοπλισμός ορυχείων και βιομηχανίας - Γεωργικά μηχανήματα - Γερανοί και ανυψωτικά μηχανήματα - Βαρέα μηχανικά συγκροτήματα Πλεονεκτήματα: - Επισκευή επιτόπου χωρίς αποσυναρμολόγηση - Μείωση χρόνου ακινησίας και μεταφορικού κόστους - Φορητή και στιβαρή κατασκευή - Κατασκευή στην ΕΕ με εγγύηση 24 μηνών - Σχεδιασμένο για βαρέα βιομηχανικά περιβάλλοντα

Έτος κατασκευής: 2026, κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Το AVANTECHNO 411 είναι ένα επαγγελματικό φορητό συγκρότημα για γραμμικό τόρνευση και εσωτερική αναγόμωση, σχεδιασμένο για ακριβή αποκατάσταση φθαρμένων κυλινδρικών οπών και σημείων άρθρωσης απευθείας επί τόπου. Το σύστημα συνδυάζει τόρνευση, εσωτερική αναγόμωση (επιστρώσεις), μετωπική φρεζάρισμα, διάτρηση και κοπή σπειρωμάτων σε μία φορητή συσκευή. Ο εξοπλισμός εγκαθίσταται απευθείας στο προς κατεργασία εξάρτημα, επιτρέποντας επιτόπου επισκευή χωρίς αποσυναρμολόγηση ή μεταφορά βαρέων συγκροτημάτων. Το σύστημα ομοαξονικής κεντραρίσματος εξασφαλίζει υψηλή ομοκεντρότητα κατά την αποκατάσταση απομακρυσμένων οπών. Τεχνικά χαρακτηριστικά: - Εύρος τόρνευσης: Ø 22 – 400 mm (έως 1.000 mm με πρόσθετα κιτ) - Εύρος εσωτερικής αναγόμωσης: Ø 25 – 400 mm - Εύρος εξωτερικής αναγόμωσης: Ø 20 – 250 mm - Ακρίβεια: έως 0,01 mm (πεδίο ανοχής H7) - Ταχύτητα τροφοδοσίας: 0 – 0,5 mm/περιστροφή Gbjdpeyq Rldsfx Agpjr - Μέγιστες στροφές τόρνου: έως 450 σ.α.λ. - Συνεχής διαδρομή τροφοδοσίας: 250 mm (επεκτάσιμη με το μήκος της μπάρας) - Τύπος κίνησης: κινητήρας DC με μόνιμους μαγνήτες - Τροφοδοσία: 220 V / 50 Hz - Μέγιστη κατανάλωση ισχύος: 3 kW - Θερμοκρασιακό εύρος λειτουργίας: −30°C έως +40°C - Βάρος ηλεκτρομηχανικής μονάδας: περίπου 42 kg Λειτουργικές δυνατότητες: - Μονής διέλευσης ομοαξονική αποκατάσταση πολλαπλών ομοαξονικών οπών - Εσωτερική συγκόλληση οπών με συνεχή σπειροειδή τεχνολογία επιστρώσεων - Μετωπικό φρεζάρισμα φλαντζών και επιφανειών τοποθέτησης - Αποκατάσταση εδρών εδράνων και αυλακιών για δακτυλίους ασφαλείας Seeger - Αποκατάσταση τυφλών οπών - Γρήγορη αλλαγή μπάρας τόρνευσης με άξονα συγκόλλησης χωρίς ανάγκη επανακεντραρίσματος Εφαρμογές: Κατάλληλο για συντήρηση και επισκευή: - Εκσκαφείς, φορτωτές και κατασκευαστικό εξοπλισμό - Ορυκτολογικό και μεταποιητικό εξοπλισμό - Γεωργικά μηχανήματα - Γερανούς και ανυψωτικά συστήματα - Βιομηχανικούς και βαρέως τύπου μηχανισμούς Πλεονεκτήματα: - Επισκευή επί τόπου χωρίς αποσυναρμολόγηση - Σημαντική μείωση χρόνου διακοπής λειτουργίας και μεταφορικών εξόδων - Συμπαγής και φορητός σχεδιασμός - Κατασκευή στην ΕΕ με 24 μήνες εγγύηση - Σχεδιασμένο για βαριές βιομηχανικές συνθήκες

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Πωλείται μοτερομειωτήρας SEW-EURODRIVE SF31DT71D-4 με τριφασικό κινητήρα ισχύος 0,37 kW. Η συσκευή είναι πλήρως λειτουργική, έχει ελεγχθεί και είναι έτοιμη για χρήση. Η τεχνική της κατάσταση είναι πολύ καλή, οπτικά διαθέτει τα συνηθισμένα σημάδια χρήσης, καθώς και τοπικές φθορές στη βαφή του προστατευτικού του ανεμιστήρα. Το στιβαρό σύστημα μετάδοσης κίνησης με τροχαλία εξασφαλίζει αθόρυβη λειτουργία και αξιοπιστία, καθιστώντας τον μοτερομειωτήρα ιδανικό για εφαρμογές σε συστήματα μεταφοράς, τροφοδότες, μηχανήματα παραγωγής, μηχανήματα συσκευασίας και άλλες βιομηχανικές συσκευές. Gbsdpfx Asznv Dlogper Τεχνικά χαρακτηριστικά: Κατασκευαστής: SEW-EURODRIVE Τύπος: SF31DT71D-4 Ισχύς: 0,37 kW Τροφοδοσία: 3×220/380 V, 50 Hz Ταχύτητα κινητήρα: 1380 στροφές/λεπτό Ταχύτητα εξόδου: 67 στροφές/λεπτό Ροπή εξόδου: 39 Nm Κατασκευή: B5/A Βαθμός προστασίας: IP54 Κλάση μόνωσης: B Βάρος: 13,69 kg

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Πωλείται μοτερομειωτήρας SEW-EURODRIVE SF31DT71D-4BM με τριφασικό κινητήρα ισχύος 0,37 kW και ενσωματωμένο ηλεκτρομαγνητικό φρένο 220 V AC. Η συσκευή είναι σε άριστη λειτουργική κατάσταση, έχει ελεγχθεί και είναι έτοιμη για χρήση. Ο μοτερομειωτήρας βρίσκεται σε καλή τεχνική και οπτική κατάσταση. Φαίνονται φυσιολογικά σημάδια χρήσης που προκύπτουν από την κανονική λειτουργία. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Κατασκευαστής: SEW-EURODRIVE Τύπος: SF31DT71D-4BM Gbsdpfjznnm Ssx Agpor Ισχύς κινητήρα: 0,37 kW Τροφοδοσία: 3×220Δ / 380Y V, 50 Hz Ταχύτητα κινητήρα: 1380 στροφές/λεπτό Ταχύτητα εξόδου: 42 στροφές/λεπτό Ροπή: 60 Nm Φρένο: 220 V AC Ροπή πέδησης: 5 Nm Βαθμός προστασίας: IP54 Κατηγορία μόνωσης: B Βάρος: 16,88 kg Θέση τοποθέτησης: IM V1A Έτος κατασκευής: 2002 Χώρα κατασκευής: Γερμανία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2001, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Εξοπλισμός: Σήμανση CE, HOMAG Optimat BOF 31/40/K Κατασκευαστής: HOMAG Group (Γερμανία) Τύπος μηχανήματος: Κέντρο κατεργασίας CNC με τραπέζι με βραχίονα Έτος κατασκευής: 2001 Κατασκευή: Σταθερή κατασκευή πύλης (η κίνηση στον άξονα X επιτυγχάνεται από την πύλη) Εύρος εργασίας (Άξονας X, Y, Z) • Άξονας X (μήκος): 4.000 mm (περιοχή εργασίας για ένα μεγάλο εξάρτημα ή λειτουργία με εναλλαγή) • Άξονας Y (πλάτος): 1.200 mm (εμβέλεια του εργαλείου κατά τη φρεζάρισμα) • Άξονας Z (διαδρομή): 400 mm (μέγιστο πάχος του κομματιού εργασίας, συμπεριλαμβανομένων των συγκρατητών, περίπου 100 mm) Τραπέζι εργασίας (Έκδοση K – Βραχίονας) Gbedpfx Agozr N E Dopjr • Αριθμός βραχιόνων: 8 κινητοί δοκοί (βραχίονες). • Στοιχεία συγκράτησης: Διπλό σύστημα κενού. Οι αναρροφητικές βεντούζες μπορούν να τοποθετηθούν ελεύθερα στους βραχίονες. • Βοηθήματα τοποθέτησης: Πνευματικά ελεγχόμενοι οδηγόι (πίσω και μπροστινή σειρά) για εύκολη και ακριβή τοποθέτηση των εξαρτημάτων. Συσκευές και εξοπλισμός • Κύριος άξονας: Ισχύς 11 kW, σύστημα συγκράτησης HSK F63, ψύξη με υγρό. • Αυτόματος αλλαγές εργαλείων: Περιστροφικός αλλαγές εργαλείων με 12 θέσεις, ο οποίος κινείται μαζί με την πύλη στον άξονα X. Έλεγχος και Λογισμικό • Σύστημα ελέγχου: HOMAG PC85 (βιομηχανικός υπολογιστής με βάση τα Windows). • Προγραμματισμός: woodWOP 5.0 / 6.0 (γραφικό περιβάλλον για τη δημιουργία μακροεντολών και προτύπων διάτρησης). • Αντλία κενού: Συνήθως Busch με απόδοση 100 m³/h (τυπική για μηχανήματα με βραχίονες).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2000, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, HOMAG Optimat BOF 31/40/G Κατασκευαστής: HOMAG Group (Γερμανία) Τύπος μηχανήματος: Κέντρο μηχανικής κατεργασίας CNC (σταθερό μηχάνημα) Έτος κατασκευής: 2000 Κατασκευή: Σχεδίαση με γέφυρα για μέγιστη σταθερότητα Gbedpfx Ajzr Nuregper Εύρος εργασίας (Άξονες X, Y, Z) • Άξονας X (μήκος): 4.000 mm • Άξονας Y (πλάτος): 1.200 mm • Άξονας Z (διαδρομή): περίπου 400 mm (μέγιστο πάχος τεμαχίου περίπου 60–100 mm, ανάλογα με τη σύσφιξη) Εξοπλισμός και σύνολα • Κύριος άξονας: Ηλεκτρικός άξονας με ψύξη με υγρό (ισχύς 11 kW) • Σύστημα σύσφιξης εργαλείων: HSK F63 • Αλλακτής εργαλείων: Δισκοειδής αλλακτής 12 θέσεων, τοποθετημένος στη γέφυρα για γρήγορη αλλαγή. Σύστημα σύσφιξης • Τύπος πάγκου: Πλήρης πάγκος • Κεντρική αντλία: 2 τεμ. - Siemens Elmo υδραυλικού τύπου 2BL1, με απόδοση έως 60 m³/h Έλεγχος και Λογισμικό • Σύστημα ελέγχου: HOMAG PC85 (βασισμένο στα Windows) • Λογισμικό: woodWOP (ένα από τα πιο διαδεδομένα και διαισθητικά συστήματα για μηχανική κατεργασία CNC)

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 6.870 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 24.130 κιλ, συνολικό βάρος: 31.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Πλαίσιο: Γαλβανισμένο εν θερμώ, ξύλινο δάπεδο πάχους 70 mm, 18 κρίκοι πρόσδεσης, 12 υποδοχές για πασσάλους, 2 ράμπες μήκους 3.110 mm x 760 mm πλάτους η καθεμία, ράβδος ανόδου στην εξωτερική πλευρά της ράμπας και της πίσω κλίσης, μονόκομματες ράμπες με ανυψωτικό ελατηρίου, ύψος φόρτωσης: 880 mm, συμπεριλαμβανομένων ενδείξεων φόρτισης αξόνων. Προαιρετικά: τελευταία άξονα κατευθυνόμενος (3.500 €), προειδοποιητικές πινακίδες + φωτισμός και φάρος (200 €), επέκταση στα 3 μ. με ξύλινα μέρη (300 €). Διαθέσιμο και με ρυμουλκούμενο δακτύλιο K80! Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται. Ενδεικτικές φωτογραφίες. Περισσότερα στοιχεία στο: ! Gjdjzr Umgspfx Agpsbr

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1985, Μικρή μηχανή φρεζαρίσματος Mikron, μοντέλο WF 31 C. Gedpjzr Ua Hefx Agpjbr Έτος κατασκευής: 1985. Εξοπλισμένη με σύστημα ελέγχου Heidenhain TNC 155. Σε καλή κατάσταση.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2010, Ταινιολειαντήρας από το 2010. Αυτός ο WEBER KSF-3-1350 διαθέτει τρεις ταινίες λείανσης για υψηλής ποιότητας τελική κοπή, λείανση καπλαμά και φινίρισμα γυαλιστερού. Διαθέτει σταθερό ύψος εργασίας 900 mm και μεταβλητή ταχύτητα προώθησης 3-18 m/min, ρυθμιζόμενη χωρίς βαθμίδες. Εάν αναζητάτε ποιοτικές δυνατότητες λείανσης, σκεφτείτε το μηχάνημα WEBER KSF-3-1350 που διαθέτουμε προς πώληση. Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με το μηχάνημα. Σκελετός μηχανήματος και προώθηση Gsdpfozt A I Uox Agpebr • Ισχυρή συγκολλημένη κατασκευή από χάλυβα για 3 λειαντικές μονάδες • Σταθερό ύψος προώθησης: 900 mm • Πίνακας ελέγχου και αλλαγή ταινίας αριστερά (ως προς την κατεύθυνση προώθησης) • Ρυθμιζόμενη χωρίς βαθμίδες ταχύτητα προώθησης: 3-18 m/min, με έλεγχο συχνότητας • Έκδοση με κενό μεταφορικής ταινίας, με φυσητήρα κενού 5,5 kW και κανάλι κενού έως το άνω άκρο της μηχανής Μονάδα 1: Εγκάρσια ταινία λείανσης • Ταινία με λάμες πίεσης από τσόχα και γραφίτη • Σύστημα πίεσης ISD με αναγνώριση τεμαχίου 11 mm και πλάτος ράβδων 44 mm • Σύστημα απομάκρυνσης της σκόνης από την ταινία, ελεγχόμενο από το τεμάχιο Μονάδα 2: Συνδυαστική μονάδα CBF • Αυλακωτός κύλινδρος επαφής καουτσούκ Ø 130 mm, 60 Shore • Εγκάρσια ταινία με ξεχωριστό κινητήρα 4,0 kW • Σύστημα πίεσης ISA-Link με αναγνώριση τεμαχίου 11 mm και πλάτος πίεσης 22 mm (αντίθετης φοράς) • Σύστημα οσυλλιαστικής απομάκρυνσης σκόνης από την ταινία, ελεγχόμενο από το τεμάχιο Μονάδα 3: Εγκάρσια λείανση • Σύστημα πίεσης ISD με αναγνώριση τεμαχίου 11 mm και πλάτος 44 mm • Σύστημα απομάκρυνσης σκόνης από την ταινία, ελεγχόμενο από το τεμάχιο Έλεγχοι & λειτουργίες • Siemens MP 377 12" Multi Panel HMI: Έγχρωμη οθόνη 12", αποθήκευση μέχρι 300 προγραμμάτων, ρυθμιζόμενες όλες οι παράμετροι μέσω προγράμματος • WEBER i-Touch έλεγχος με πλοήγηση μέσω περιστροφικού διακόπτη • WEBER AWDM: αυτόματη ρύθμιση πάχους στην είσοδο με κουμπί εκκίνησης • Κύλινδρος ασφαλείας για υπερπάχος στην είσοδο: αυτόματη ανύψωση κυλίνδρου επαφής και τμηματικής ράβδου πίεσης, διακοπή προώθησης • ISA/ISD-έλεγχος: Ανίχνευση τεμαχίου με ανάλυση κάθε 22 mm. Ελεύθερη τοποθέτηση σύνθετων σχημάτων, πολλαπλή τοποθέτηση με ελάχιστες αποστάσεις. Ένταση λείανσης και πίεση ρυθμιζόμενη μέσω προγράμματος • Σύστημα ISA-ράβδων πίεσης (Μονάδα 2): Μετακίνηση της ράβδου πίεσης κατά μήκος και εγκάρσια • ISD-τμηματικό σύστημα ράβδων πίεσης (Μονάδα 1&3): Ξεχωριστή ρύθμιση πίεσης ακμής (μόνο εξωτερική ή εξωτερική & εσωτερική ακμή). Επιλογή για κατά μήκος και εγκάρσια ή μόνο κατά μήκος Τεχνικά Χαρακτηριστικά • Πλάτος εργασίας: 1350 mm • Κινητήρας Μονάδας 1 (Eco-Drive, με έλεγχο συχνότητας): 15,0 kW • Κινητήρας Μονάδας 2 (Eco-Drive, με έλεγχο συχνότητας): 20,0 kW • Κινητήρας Μονάδας 3 (Eco-Drive, με έλεγχο συχνότητας): 15,0 kW • Κινητήρας CBF: 3,0 kW • Κινητήρας φυσητήρα κενού: 5,5 kW • Αντίστροφη κίνηση (με έλεγχο συχνότητας): 3,0 kW • Ηλεκτροκινητήρας ρύθμισης ύψους (με έλεγχο συχνότητας): 0,75 kW • Ταχύτητα ταινίας λείανσης (με έλεγχο συχνότητας): περ. 3-20 m/s • Διαστάσεις ταινίας λείανσης (εγκάρσιες): 2 × 150 × 5100 mm • Διαστάσεις ταινίας λείανσης (φάρδος): 1370 × 2620 mm • Πάχος τεμαχίου (ελάχ./μέγ.): 4-140 mm • Ύψος εργασίας (σταθερό): 900 mm • Ταχύτητα προώθησης μεταβλητή: 3-18 m/min Πρόσθετος Εξοπλισμός • Εκτόξευση τεμαχίου με σύστημα WEBER ES (ελεγχόμενο από το τεμάχιο, εξοικονόμηση ενέργειας, έλεγχος μεμονωμένων σχισμών) • WANDRES Micro-Cleaning, έκδοση μεμονωμένης βούρτσας (βούρτσα Power-Sword με ενσωματωμένη μικροενυδάτωση για βέλτιστη αφαίρεση σκόνη

Έτος κατασκευής: 1988, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Τοποθέτηση SK 40 Βάρος 165 kg Τύπος Uni. 0 Gbedpfx Ajipyx Ejgpor Κεφαλή φρεζαρίσματος γενικής χρήσης με SK 40 για Hecker FU 315

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2002, Μέγιστη διάμετρος περιστροφής: 480 χιλ. Μέγιστο μήκος περιστροφής: 2.000 χιλ. Σύστημα ελέγχου: Sinumerik 840 D της Siemens Μέγιστη διάμετρος περιστροφής πάνω από την προστατευτική ασπίδα του τραπεζιού: 520 χιλ. Εύρος ταχύτητας περιστροφής – κύριος άξονας: 7 – 2.800 στροφές/λεπτό Αριθμός βαθμίδων μετάδοσης: 2 Ισχύς κινητήρα – κύριος άξονας: 53 kW Μέγιστη ροπή: 3.456 Nm Κώνος άξονα: 11 DIN 55026 Gjdpfjvy Ig Tjx Agpebr Διάμετρος τσοκ: 315 χιλ. Διάμετρος οπής άξονα: 103 χιλ. Χρήσιμη διάμετρος ράβδου: 82 χιλ. Διαδρομή άξονα X: 405 χιλ. Διαδρομή άξονα Z: 2.049 χιλ. Διάμετρος κωνου: 100 χιλ. Διαδρομή κωνου: 100 χιλ. Δύναμη σύσφιξης: 14 kN Υποδοχή κωνου: 30 DIN 2079 Ταχύτητα ταχείας μετακίνησης: 10 μ/λεπτό Ταχύτητα τροφοδοσίας: 0,1 – 10.000 χιλ./λεπτό Δύναμη τροφοδοσίας: 15 kN Αριθμός θέσεων εργαλείων: 12 Αριθμός κινούμενων σταθμών: 6 Διάμετρος αξονιού: 50 χιλ. Ισχύς κινητήρα: 5,4 kW Μέγιστη ταχύτητα περιστροφής: 2.500 / 625 στροφές/λεπτό Μέγιστη ροπή: 25 / 100 Nm Συνολική απαιτούμενη ισχύς: περίπου 50 kW Βάρος μηχανήματος: περίπου 14 τόνοι Απαιτούμενος χώρος: περίπου 6,4 x 3,8 x 3,0 μ CNC τόρνος VDF BOEHRINGER - VDF 315 Cm / DL 2000

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1991, διαδρομή άξονα Χ: 560 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 500 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 400 χιλ., Διαδρομή x: 560 mm Διαδρομή y: 500 mm Διαδρομή z: 400 mm Έλεγχος: TNC 360 Στροφές ατράκτου: 40-4.000 σ.α.λ. Συνολική απαιτούμενη ισχύς: 7,5 kW Godpfx Ajztpzzegpobr Βάρος μηχανήματος περ.: 2,6 τ Χώρος εγκατάστασης περ.: 2,6 x 1,8 x 2,2 μ

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), 10.000 τεμάχια, πλαστικά κιβώτια Eurobox Schäfer EF 3120 Μεταχειρισμένα, σε καλή κατάσταση, δείτε τις φωτογραφίες Gbsdpfxju Ndpgj Agper Χωρητικότητα 4,2 λίτρα Μέγιστο βάρος ανά κιβώτιο: 15 κιλά Εξωτερικό μήκος: 30,0 εκ. / Εσωτερικό μήκος: 25,4 εκ. Εξωτερικό πλάτος: 20,0 εκ. / Εσωτερικό πλάτος: 15,4 εκ. Εξωτερικό ύψος: 12,0 εκ. / Εσωτερικό ύψος: 11,4 εκ. Χρώμα: μαύρο Διατηρεί το σχήμα του και είναι ανθεκτικό Μπορεί να στοιβάζεται Τιμή διαπραγμάτευσης: 2,20 € καθαρά ανά τεμάχιο, διαθέσιμο στο χώρο αποθήκευσης Μεγαλύτερες ποσότητες διατίθενται κατόπιν αιτήματος! Το προϊόν είναι διαθέσιμο στην αποθήκη. Η μεταφορά είναι δυνατή κατόπιν αιτήματος. Επισκέψεις κατόπιν συνεννόησης είναι δυνατές ανά πάσα στιγμή. Περισσότερες πληροφορίες διατίθενται κατόπιν αιτήματος. Διαθέτουμε συνεχώς πάνω από 5.000 μέτρα ράφια παλετών από διάφορους κατασκευαστές. Lenox Trading – Κορυφαίος προμηθευτής εξοπλισμού αποθήκης και ράφια βαρέος τύπου, καινούργια και μεταχειρισμένα Περιγραφή: Αναζητάτε ράφια αποθήκης υψηλής ποιότητας προς αγορά; Η Lenox Trading, με περίπου 100 δικούς της υπαλλήλους, είναι ένας από τους μεγαλύτερους προμηθευτές νέου και μεταχειρισμένου εξοπλισμού αποθήκης σε ολόκληρη την περιοχή DACH (Αυστρία, Γερμανία, Ελβετία). ⚡ ΔΙΑΘΕΣΙΜΑ ΓΙΑ ΑΜΕΣΗ ΠΑΡΑΔΟΣΗ: • Πάνω από 10.000 μέτρα ράφια, διαθέσιμα για άμεση παράδοση • 20.000 m² υπερυψωμένα επίπεδα αποθήκης & κατασκευές από ατσάλι, διαθέσιμα αμέσως • 30–50 επικαρίδια φορτηγά μεταφοράς εμπορευμάτων εβδομαδιαίως, για μέγιστη ποικιλία 📦 Η ΓΚΑΜΑ ΠΡΟΪΟΝΤΩΝ ΜΑΣ (ΑΓΟΡΑΣΤΕ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΑ ΟΝΛΑΪΝ): Είτε πρόκειται για ράφια παλετών, ράφια βαρέος τύπου, ράφια μεγάλης αντοχής, ράφια με ράφια, ράφια για ελαστικά ή ράφια για δοχεία IBC – παραδίδουμε και τοποθετούμε σε όλη την Ευρώπη με τη δική μας ΟΜΑΔΑ! Συμπεριλαμβάνεται σχεδιασμός CAD, μεταφορά, αποσυναρμολόγηση και τοποθέτηση. 🏭 ΚΟΡΥΦΑΙΕΣ ΜΑΡΚΕΣ, ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ & ΠΡΟΪΟΝΤΑ ΑΠΟ ΕΚΚΑΘΑΡΙΣΕΙΣ/ΔΙΑΛΥΣΕΙΣ: • SSI Schäfer (Schäfer Lagertechnik, R 3000, PR 600, PR 300) • Jungheinrich (τύπος MPB, τύπος E, ράφι βαρέος τύπου Jungheinrich) • Wezsuisse Euronorm, Bito RK 4209, Schäfer EK 113, Schäfer RK 521, Schäfer LF 533, Familog SP 6428, R-KLT 4315, RL-KLT 6147, Schäfer KLT 3214, UTZ SILAFIX 3Z, EF 3120, EF 6420 • Ράφια με βραχίονες (Elvedi Kragarmregale, Schäfer, Ohra) • Stow, Meta, Bito, Galler, Nedcon, Voest (Vöst), SLP, Palflex, Ramada, Bauer, Ohrner 🔨 Η ΔΕΥΤΕΡΗ ΔΡΑΣΤΗΡΙΟΤΗΤΑ ΜΑΣ: ΟΝΛΑΪΝ ΔΗΜΟΠΡΑΣΙΕΣ & ΕΚΚΑΘΑΡΙΣΕΙΣ Σε περιπτώσεις αποσυναρμολόγησης και εκκαθάρισης, προσφέρουμε ένα ολοκληρωμένο πακέτο: 1. Αγορά με σταθερή τιμή: Αγορά εμπορευμάτων, εξοπλισμού και ολόκληρων αποθεμάτων, συμπεριλαμβανομένης της πλήρους εκκαθάρισης. 2. Δημοπρασία με προμήθεια: Διεξαγωγή δημοπρασιών για λογαριασμό πελατών. Οι πλήρεις υπηρεσίες μας, που παρέχονται από δικούς μας υπαλλήλους: καταλογοποίηση, προετοιμασία, επιθεώρηση, παράδοση εμπορευμάτων, εφοδιαστική, αποσυναρμολόγηση και πλήρης εκκαθάριση. Είτε ανακαλύψατε εμάς μέσω των ραφιών βαρέος τύπου είτε αναζητάτε ένα γαλβανισμένο ράφι βαρέος τύπου / σύστημα ραφιών βαρέος τύπου – εγγυόμαστε τις καλύτερες τιμές. Επικοινωνήστε μαζί μας για μια μη δεσμευτική προσφορά!

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2011, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 136160/0601H, ισχύς: 226 kW (307,27 ίππους), ταχύτητα περιστροφής (ελάχ.): 1.775 στρ./λ., τάση εισόδου: 400 V, συνολικό βάρος: 1.285 κιλ, συνολικό μήκος: 1.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 800 χιλ., συνολικό ύψος: 1.000 χιλ., Ηλεκτροκινητήρας VEM συμπεριλαμβανομένου πίνακα ελέγχου ABB με μετατροπέα Ισχυρός ηλεκτροκινητήρας κατάλληλος για ποικίλες βιομηχανικές εφαρμογές. Με ονομαστική ισχύ 226 kW, προσφέρει αξιόπιστη και αποδοτική λειτουργία. Η στιβαρή κατασκευή και τα υψηλής ποιότητας υλικά εξασφαλίζουν μεγάλη διάρκεια ζωής και χαμηλές απαιτήσεις συντήρησης. Διαθέτει υψηλό βαθμό προστασίας, καθιστώντας τον κατάλληλο ακόμη και για απαιτητικά περιβάλλοντα. Τεχνικές προδιαγραφές: Ονομαστική ισχύς: 226 kW Τύπος κατασκευής: K21F Βαθμός προστασίας: IP55 Κλάση μόνωσης: F Τάση: 400 V Συχνότητα: 60 Hz Αριθμός πόλων: 4 Τύπος ψύξης: TWS (Θερμική προστασία περιελίξεων) Βάρος: 1.285 kg Gjdpfetr Ekcox Agpsbr Περισσότερες λεπτομέρειες στις φωτογραφίες. Κατάσταση: Μεταχειρισμένο Περιλαμβάνει: 1 ηλεκτροκινητήρας με πίνακα ελέγχου

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2011, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 136160/0002H, ισχύς: 226 kW (307,27 ίππους), ταχύτητα περιστροφής (ελάχ.): 1.775 στρ./λ., τάση εισόδου: 400 V, συνολικό βάρος: 1.285 κιλ, συνολικό μήκος: 1.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 800 χιλ., συνολικό ύψος: 1.000 χιλ., Ηλεκτροκινητήρας VEM, συμπεριλαμβανομένου ABB πίνακα ελέγχου με μετατροπέα Ισχυρός ηλεκτροκινητήρας, κατάλληλος για πολλαπλές βιομηχανικές εφαρμογές. Με ονομαστική ισχύ 226 kW, προσφέρει αξιόπιστη και αποδοτική λειτουργία. Χάρη στην στιβαρή κατασκευή και τα υλικά υψηλής ποιότητας, ο κινητήρας είναι ανθεκτικός και απαιτεί ελάχιστη συντήρηση. Διαθέτει υψηλό βαθμό προστασίας, καθιστώντας τον κατάλληλο ακόμα και για απαιτητικά περιβάλλοντα. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Ονομαστική ισχύς: 226 kW Τυπολογία: K21F Βαθμός προστασίας: IP55 Κλάση μόνωσης: F Τάση: 400 V Συχνότητα: 60 Hz Αριθμός πόλων: 4 Τύπος ψύξης: TWS (Θερμική προστασία περιελίγματος) Βάρος: 1.285 kg Για περισσότερες λεπτομέρειες δείτε τις φωτογραφίες. Κατάσταση: Μεταχειρισμένο Περιλαμβάνει: Gbjdpfxstr Embo Agper 1 ηλεκτροκινητήρας με πίνακα ελέγχου

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1968, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 68113, Προσφορά 24456 Τεχνικά χαρακτηριστικά: - Ικανότητα διάτρησης σε χάλυβα ST 60 περ. 60 mm - Ικανότητα διεύρυνσης οπής περ. 80 mm - Κοπή σπειρωμάτων έως περ. M 40 - Υποδοχή ατράκτου διάτρησης MK 5 - Διαδρομή ατράκτου διάτρησης 380 mm - Προέκταση ελάχιστη / μέγιστη περ. 420 / 2000 mm - Διάμετρος κολώνας περ. 500 mm - Διαδρομή βραχίονα περ. 1350 mm - Ελάχιστη / μέγιστη απόσταση: - Άτρακτος – βασική πλάκα περ. 370 - 1700 mm - Επεξεργασμένη επιφάνεια σύσφιξης βασικής πλάκας περ. 1100 - 2300 mm - 12 ταχύτητες ατράκτου 19 - 1900 στρ./λεπτό - 9 πρόωσεις 0,09 - 0,75 mm/στρ. - Κίνηση ατράκτου διάτρησης 400 V / 10 kW - Ηλεκτρικός κεντρικός μηχανισμός σύσφιξης - Σύστημα ψύξης Gbsdpfxjzii Sfj Agpjr - Απαιτούμενος χώρος περ. Π 1400 x Υ 3400 x Β 3600 mm - Βάρος περ. 7500 kg

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2016, κατασκευαστής ελεγκτών: SIEMENS, συνολικό βάρος: 6.020 κιλ, μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 10.000 στρ./λ., ισχύς κινητήρα ατράκτου: 13.000 W, αριθμός αξόνων: 3, Αυτό το κάθετο κέντρο μηχανουργικής κατεργασίας τριών αξόνων, τύπου Optimum F310, κατασκευάστηκε το 2016. Διαθέτει μέγιστη ταχύτητα περιστροφής του άξονα 10.000 στροφών ανά λεπτό και ισχύ κινητήρα άξονα 13 kW. Το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με μια περιστρεφόμενη κεφαλή που ελέγχεται από CNC, με δύο άξονες περιστροφής, η οποία δεν έχει χρησιμοποιηθεί ποτέ. Εάν αναζητάτε υψηλής ποιότητας δυνατότητες κατεργασίας, θα πρέπει να εξετάσετε το Optimum F310 που προσφέρουμε προς πώληση. Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες. • Συνολική ισχύς σύνδεσης: 25 kW • Τροφοδοσία: 400 V / 50 Hz • Κατάσταση άξονα: Επισκευασμένος· το κάλυμμα δεν έχει επανατοποθετηθεί • Κατάσταση μηχανήματος: Υπό τάση Πρόσθετος εξοπλισμός Gedpfx Agozl Edvepjbr • Περιστρεφόμενη κεφαλή που ελέγχεται από CNC (στροφικός πίνακας) με 2 άξονες περιστροφής· δεν έχει χρησιμοποιηθεί ποτέ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2001, Lippert GF 3100-650-500 κεκλιμένος ταινιόδρομος RA1494 Ο ταινιομεταφορέας Lippert είναι του 2001 και βρίσκεται σε καλή (μεταχειρισμένη) κατάσταση. Ο ταινιομεταφορέας διαθέτει κινητήρα SEW με μετατροπέα συχνότητας MOVIMOT για τον έλεγχο της ταχύτητας. Μπορούν να τοποθετηθούν πλευρικοί οδηγοί και/ή φωτεινά εμπόδια κατόπιν αιτήματος με επιπλέον χρέωση. Τα στηρίγματα δεν περιλαμβάνονται στο αντικείμενο της παράδοσης. Αυτά διατίθενται ως επιλογή κατόπιν αιτήματος. Οι φωτογραφίες που παρουσιάζονται από το σύστημα μεταφοράς τραβήχτηκαν σε ένα κέντρο logistics ενώ ήταν ακόμα εγκατεστημένο. Τεχνικά στοιχεία: Μήκος μεταφορέα (NL): 3100 mm (άνω ευθεία γραμμή 470 mm + κεκλιμένος ιμάντας 2630 mm) Πλάτος πλαισίου (NB): 650 mm Πλάτος ιμάντα (GuB): 500 mm Συνολικό ύψος (BH): 105 mm Πόδια στήριξης: προαιρετικά διαθέσιμα Ταχύτητα μεταφορέα (v m/s): ρυθμιζόμενη προς τα πάνω και προς τα κάτω με μετατροπέα συχνότητας Κίνηση: SEW κινητήρας με γρανάζια S37 DT71D4/MM03/BW1 Ηλεκτρικά δεδομένα: 50Hz V380-500, kW 0,075 / 0,37 / S1 Τροχαλία περιστροφής (UR): Ø = 34 mm Τροχαλία κίνησης (AT): Ø = 81 mm Ιμάντας: Τύπος HSL 8 E Έτος κατασκευής: 2001 Κλίση/Κάθοδος: ρυθμιζόμενο Προαιρετικά διαθέσιμο: Στηρίγματα Gbjdpfx Ask Abdhsgper Πλευρικοί οδηγοί Τιμές καθαρές πλέον ΦΠΑ εκ της κεντρικής αποθήκης Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Απλά επικοινωνήστε μαζί μας για εξατομικευμένες συμβουλές από ειδικούς. Απλά επικοινωνήστε μαζί μας τηλεφωνικά ή μέσω e-mail. Θα χαρούμε να σας βοηθήσουμε με το σχεδιασμό και την υλοποίηση των έργων σας. Ανυπομονούμε να σας ακούσουμε. Με εκτίμηση Η ομάδα σας στην Dr Sonntag GmbH & Co. KG Ο ειδικός και ο σύνδεσμός σας για την ενδοεπιχειρησιακή εφοδιαστική

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 726.981 χλμ, ισχύς: 234 kW (318,15 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2025, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 7.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.650 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, είχε ατύχημα, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλική πίσω πόρτα, φίλτρο αιθάλης, Σύμφωνα με τους "Γενικούς και εκτεθειμένους όρους και προϋποθέσεις μας", χωρίς καμία εγγύηση, μπορούμε να σας προσφέρουμε σήμερα, χωρίς δέσμευση μέχρι τη σύναψη συμφωνίας, με επιφύλαξη σφαλμάτων, λάθος πληκτρολόγησης & ενδιάμεσης πώλησης, το παρακάτω όχημα: DAF CF 310 κουρτινοφόρο με υδραυλική ράμπα φόρτωσης και πιθανή μικρή βλάβη στον κινητήρα ( Αριθμός οχήματος 310 ) Ημερ. 1ης κυκλοφορίας: 28.07.2015 726.918 χλμ Κινητήρας Euro 6 A,M,N Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος 19.000 Kg Βάρος κενού οχήματος 8.650 Kg Ωφέλιμο φορτίο 10.350 Kg Τεχνικός έλεγχος ΚΤΕΟ (SP) 01/2026, TÜV 07/2025 Συνολικό μήκος 9.900 mm Συνολικό πλάτος 2.550 mm Συνολικό ύψος 4.000 mm Εσωτερικό μήκος περ. 7.600 mm x εσωτ. πλάτος περ. 2.490 mm x εσωτ. ύψος περ. 2.650 mm Πιθανόν 1 μπεκ ελαττωματικό και δεν αποκλείεται πιθανή βλάβη σε έναν κύλινδρο (όχι επιβεβαιωμένο) Το όχημα λειτουργεί, αλλά εμφανίζει ένδειξη βλάβης κινητήρα και ο φίλτρο σωματιδίων χρειάζεται αναγέννηση. Πιθανόν να είναι μόνο πρόβλημα του φίλτρου σωματιδίων! Κουρτίνα και στις δύο πλευρές Edscha Πλαϊνές πόρτες περίπου 600 mm, αναδιπλούμενες 2 x πλευρικά 1 σειρ. αλουμινένιες και 2 σειρ. ξύλινες τάβλες εισαγωγής φορτίου Υδραυλική πλατφόρμα ανύψωσης MBB Palfinger 1.500 Kg τοποθετημένη στο πίσω μέρος (έτος κατασκευής 2015) Υπερκατασκευή Titgemeyer (2015) Μεγάλο κλειστό πλαστικό κιβώτιο εργαλείων Gbodpfx Aszrivijgpjr 2 x τάκους συγκράτησης Πτυσσόμενη πινακίδα επικίνδυνων φορτίων Ρυμουλκούμενος γάντζος Αναρτήσεις φύλλων / αέρα Ελαστικά 315/70R22,5 μπροστά περ. 40/40%, πίσω περ. 40/40 και 70/70%, ρεζέρβα περ. 70% Τάκοι συγκράτησης Υψηλή οροφή Κλιματιστικό στάσης / ανοιγόμενη οροφή Sky lights Προστατευτικό ήλιου LED φώτα ημέρας Επιπλέον προβολείς Ευρύχωρη καμπίνα με υψηλή οροφή και 2 x κρεβάτι Θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού 2 x ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες Πολυλειτουργικό τιμόνι Ενισχυμένη πέδηση κινητήρα Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Κλιματισμός Θερμάστρα στάσης Cruise control Ψυγείο Το 2024 τοποθετήθηκαν νέος μίζα και συρματόσχοινο Το 2025 τοποθετήθηκαν νέες μπροστινές τακάκια φρένων, νέος ψύκτης EGR και EGR βαλβίδα Τιμή: 10.000,00 € (καθαρή) Όλες οι πληροφορίες δίνονται χωρίς καμία εγγύηση. Ισχύουν οι "Γενικοί και εκτεθειμένοι όροι και προϋποθέσεις" μας. Δικαιοδοσία και για τα δύο μέρη για διαφορές έως 5.000 € είναι το Πρωτοδικείο Ludwigslust, για υψηλότερες διαφορές το Περιφερειακό Δικαστήριο Schwerin. Επιφυλάξεις για σφάλματα, λάθος πληκτρολόγησης & ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 83.509 χλμ, ισχύς: 239 kW (324,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2025, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ ΠΡΟΤΥΠΟΥ * Κάθισμα συνοδηγού: Σταθερό, βελούδο * Προσαρμοζόμενο σύστημα ελέγχου ταχύτητας (Adaptive Cruise Control) με σύστημα προειδοποίησης επικείμενης σύγκρουσης (FCW) και σύστημα αυτόματης πέδησης έκτακτης ανάγκης (AEBS-3) * Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας * Εμπρός άξονας: 7,50 t, ελατήριο φύλλου, 152N * Κατηγορία εκπομπών ρύπων Euro 6 * OBD, Euro VI Βήμα Ε * Τυποποιημένη διάταξη εξαρτημάτων * Μονάδα EAS, δεξιά, αγωγός δεξιά προς τα πίσω, λευκός. * Δεξαμενή καυσίμου από πλαστικό, 200 λ * Δεξαμενή καυσίμου, αριστερά * Δεξαμενή AdBlue® 30 λ, δεξιά πλευρά πλαισίου * Θήκη μπαταρίας, αριστερά, χωρίς βάση ρεζέρβας * DAF Connect Επιλογές * Επιμηκυμένη καμπίνα ημερήσιας χρήσης (Day Cab) * Μηχανικά ενισχυμένη ανάρτηση καμπίνας * Εξωτερική σκιάρα, πράσινη, ημιδιαφανής * Αλογόνου προβολείς * Φώτα ομίχλης * 2 φώτα περιστροφής * Πλευρές χωρίς τζάμια / πίσω απλό τζάμι * Βάσεις καθρεπτών, κατασκευή 2,40 - 2,50 μ * Κεντρικό κλείδωμα, 3 κλειδιά, 2 τηλεχειριστήρια * Επένδυση προβολέων και προφυλακτήρα: χρώμα καμπίνας * Προστασία κάτω σκελετού, σκελετού καμπίνας και φτερού οδηγού * Πνευματική κλειδαριά στήλης τιμονιού * Κάθισμα οδηγού: αεροπορικό κάθισμα πολυτελείας * Βραχιόνιο καθίσματος οδηγού * Κλιματισμός * Αυτόνομη θέρμανση Air Top 2000 * Ψηφιακός ταχογράφος, VDO 1C, έκδοση G2V2 * Ρύθμιση περιοριστή ταχύτητας 85 km/h * Προετοιμασία για DAB/DAB, 2 ηχεία * Σύστημα υποβοήθησης στροφής, προετοιμασία * Πίσω άξονας: 13,00 t, αεροπερίσταση, SR1344 * Πίσω άξονας 1, 12600 kg, δείκτης φόρτισης 148 * Εμπρός άξονες: 315/80 R22.5 * Κινούμενος πίσω άξονας: 315/80 R22.5 * Κινητήρας PX-7, 227 kW/308 PS. Εμβλήματα καμπίνας: 310 * Χωρίς αυτόματη αποσύνδεση σε αδράνεια * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων PowerLine, 8 σχέσεις * Αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων PowerLine 8AP1200, με σχέση για εξοικονόμηση καυσίμου, 4,89-0,64 * Σχέση μετάδοσης πίσω άξονα 5,57 * Μηχανικό μπλοκέ διαφορικού * Μεταξόνιο 3,75 μ / οπίσθια προεξοχή 1,63 μ * Διαμήκη δοκάρια 270/8,0 mm, χωρίς εσωτερική ενίσχυση * 1 σφήνα τροχού * Εγκάρσια δοκός D100-Dc70-V25, χωρίς σύζευξη, τοποθετημένη * Αναλογικά σήματα και προειδοποιήσεις υπερκατασκευής * Πλαίσιο με αναλογική σύνδεση για έλεγχο στροφών κινητήρα * ECAS σε θέση αναστολής όταν είναι ενεργοποιημένη η βοηθητική μονάδα * Λειτουργίες CAN J1939 στην πρίζα υπερκατασκευής * Πλευρικές λωρίδες φωτισμού * Στήριξη υπερκατασκευών BAM 1, χαλαρές βάσεις * 1η βοηθητική μονάδα κιβωτίου ταχυτήτων P58-Z1-P25-294 c-R-1/214 * Γεννήτρια 100 A, μπαταρίες 2 x 175 Ah Godpfjzahcrex Agpebr * Εισαγωγή αέρα από πάνω, πίσω από την καμπίνα * Σίτα ψυγείου * Αποθήκη ελατηρίων, κύλινδρος φρένου εμπρός άξονα ΥΠΕΡΚΑΤΑΣΚΕΥΗ: VDL αναστρέψιμη υπερκατασκευή P14 Τρία άγκιστρα ανατροπής, το μεσαίο και τα εξωτερικά ελέγχονται ανεξάρτητα, όλα με πνευματική ασφάλεια (μόνο για VDL-P 10, 14 ή 18) 4 πλευρικές αναστολείς, υδραυλικά ρυθμιζόμενοι P14 / P18 (1200mm-1900mm) Ασφάλιση φορτίου σύμφωνα με τις προδιαγραφές DIN 30720 Μέρος 1 και 2 και DIN 30730, 2 άγκιστρα μπροστά και πίσω Επέκταση επιφάνειας φόρτωσης 700 mm (μόνο για P14 / P18) [280062] Προστασία καμπίνας περίπου 500 mm ψηλά Αυτόματη αύξηση στροφών κατά τη λειτουργία των υδραυλικών κυλίνδρων ανατροπής Ντουλάπι δικτύου 1200mm, για τοποθέτηση πάνω από τη δεξαμενή καυσίμου 4 τεμ. περιβλήματα αλυσίδων, νάιλον, 4 μέτρα. Ασύρματο τηλεχειριστήριο (κατάργηση εσωτερικού χειριστηρίου) Γρήγορη αλλαγή ταχυτήτων, μόνο για P10 / P14 / P18. Δεν διατίθεται για P8. Σύνδεση / καλώδιο προσαρμογέα DAF/Volvo/Scania 3 άγκιστρα πρόσδεσης σε κάθε πλευρά της πλατφόρμας

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), FORKARDT Τριών γνάθων χειροκίνητο τσοκ με σύστημα σφήνας Τύπος: F315 Αρ.: 1403959 με φλάντζα για κυλινδρικές μηχανές λείανσης KELLENBERGER Εξοπλισμός: 1 σετ Βασικές γνάθοι 1 σετ Σκληρές προσθετικές γνάθοι 1 τεμ. Φλάντζα Δ: 300 mm, ISO 50, M24 1 σετ Κλειδί χειρισμού Gsdpfx Aszi Aqzsgpjbr 1 τεμ. Εγχειρίδιο χρήσης Κατάσταση: καλή, πλήρως λειτουργική

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Από γραμμή παραγωγής προμηθευτή αυτοκινητοβιομηχανίας, τεχνικά ελεγμένο, πλήρως λειτουργικό. Ποσότητα: Διαθέσιμα περισσότερα από 10 τεμάχια Gbedpfxezh A Nue Agper

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 23.473 χλμ, ισχύς: 74 kW (100,61 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/1955, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός θέσεων: 6, συνολικό μήκος: 2.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.950 χιλ., Έτος κατασκευής: 1954, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Gedevhk Ucopfx Agpjbr Χρώμα: κόκκινο Τεχνητό δέρμα: κόκκινο Γερμανικό όχημα, κλασικό αυτοκίνητο με πιστοποίηση H Γερμανικά έγγραφα οχήματος και συνοπτική αξιολόγηση Classic Data 2019 (περιγράφεται ως κατάσταση 2-) διατίθενται. Πρώην πυροσβεστικό όχημα, έτος κατασκευής 1954 Κενό βάρος: 7.000 kg Μήκος 8,0 m x Πλάτος 2,3 m x Ύψος 2,95 m Κινητήρας πετρελαίου 6 κυλίνδρων Μέγιστη ταχύτητα: 85 km/h Εξοπλισμένο με διάφορο εξοπλισμό και συσκευές έκτακτης ανάγκης: μπλε φώτα ανάγκης, ραδιοενδοεπικοινωνία + τηλέφωνο καθώς και μεγάλη σκάλα. Στοιχεία εξοπλισμού χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσεται το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών!

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2023, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: MA9042, Κατασκευαστής: Schechtl Τύπος: MAX-F 310/CNC Έτος κατασκευής: 2023 Gedpszpw Ihefx Agpebr Αριθμός μηχανήματος: MA9042