Μεταχειρισμένο Csb Woody K45 προς πώληση (82)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2015, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 0710, ισχύς: 51 kW (69,34 ίππους), είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, διάτρηση κόσκινου: 20 χιλ., τάση εισόδου: 380 V, Ανθεκτικός βιομηχανικός θρυμματιστής ξύλου τύπου Woody K45, κατασκευασμένος το 2015. Εξοπλισμένος με υδραυλικό σύστημα τροφοδοσίας, μεταφορικό ιμάντα εκφόρτωσης με μαγνητικό διαχωριστή κεφαλής και κοχλιοφόρο εκφορτωτή. Κατάλληλος για την επεξεργασία MDF, μοριοσανίδας, μασίφ ξύλου, παλετών και διαφόρων ροών απορριμμάτων ξύλου. Ibodpfxjz Dibaj Ac Tjc ✅ Βαριά βιομηχανική κατασκευή ✅ Υδραυλική πρέσα για σταθερή τροφοδοσία ✅ Μαγνητικός κύλινδρος για αυτόματο διαχωρισμό σιδήρου ✅ Πλήρης γραμμή παραγωγής με μεταφορικό ιμάντα και κοχλιοφόρο εκφορτωτή ✅ Λειτουργία με έλεγχο PLC ✅ Μηχάνημα που συμμορφώνεται με τις προδιαγραφές CE

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2010, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 0509, συνολικό βάρος: 1.200 κιλ, αριθμός λεπίδων: 28, πλάτος ρότορα: 630 χιλ., Δεν υπάρχει ελάχιστη τιμή - εγγυημένη πώληση στην υψηλότερη προσφορά! ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Ijdez Nip Aspfx Ac Tsbc Ισχύς κύριου κινητήρα: 18,5 kW Πλάτος ρότορα: 630 mm Αριθμός αξόνων: 1 τεμ. Αριθμός περιστρεφόμενων λεπίδων: 28 τεμ. Διάμετρος οπών του κόσκινου: 20 mm Υδραυλικό σύστημα μετατόπισης: Ναι Πλάτος ανοίγματος: 810 mm Μήκος ανοίγματος: 630 mm ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Διαστάσεις και βάρος Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 1.750 x 1.500 x 1.660 mm Βάρος χωρίς φορτίο: 1.200 kg Συσκευασίες μεταφοράς: 1 τεμ. ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Υδραυλικό σύστημα μετατόπισης Σήμανση CE

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2015, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, δύναμη διάτρησης: 330 t, Μηχάνημα για διάτρηση, ανάγλυφη εκτύπωση, αφαίρεση περιττών τμημάτων και διαχωρισμό φύλλων - όπως είναι - Σύστημα εξοπλισμένο με υψηλής απόδοσης μηχανισμό τροφοδοσίας φύλλων, για αυτόματη λειτουργία χωρίς διακοπή ⦁ για πλήρως αυτοματοποιημένη διάτρηση, δημιουργία πτυχών και ανάγλυφη εκτύπωση με ή χωρίς περιθώριο λαβής ⦁ για αφαίρεση των εσωτερικών περιττών τμημάτων, καθώς και των πλευρικών και οπίσθιων περιθωρίων των φύλλων ⦁ για στοίβαξη των διατρημένων και από τα οποία έχουν αφαιρεθεί τα περιττά τμήματα φύλλων, μαζί με τα περιθώρια λαβής που βρίσκονται πάνω τους, ή ⦁ για διαχωρισμό των περιθωρίων λαβής και στη συνέχεια στοίβαξη των υπολειπόμενων φύλλων ⦁ με ένα κατοχυρωμένο με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας σύστημα ραφιών για τον φορέα λαβής, για μέγιστη ακρίβεια στην ευθυγράμμιση ⦁ με μια μηχανή στοίβαξης πακέτων, η οποία επιτρέπει την πλήρως αυτοματοποιημένη τροφοδοσία διαχωριστικών φύλλων καθώς και τη στοίβαξη χωρίς διακοπή, και δεν χρειάζεται να ρυθμιστεί, ακόμα και για τα μικρότερα μεγέθη κοπής. (Εναλλάξιμη βάση με δομή χτενιού) ⦁ Αποθήκη διαχωριστικών φύλλων με ηλεκτρονικό έλεγχο αποθέματος, η οποία μπορεί να αναπληρωθεί κατά τη διάρκεια της παραγωγής ⦁ με εξοπλισμό Centerline ⦁ με αυτόματη συσκευή αλλαγής παλετών στη στοίβαξη Προδιαγραφές Μέγεθος φύλλου μέγ. 760 x 1060 mm Μέγεθος φύλλου ελάχ. 350 x 400 mm Μέγιστη δύναμη διάτρησης 3,3 MN (330t) Ταχύτητα 9.000 φύλλα/ώρα Ibjdpfx Asz H Smwjc Toc Υλικά που μπορούν να υποστούν επεξεργασία: Χαρτί ελάχ. 80 γρ./τ.μ. Χαρτόνι έως 2000 γρ./τ.μ. Κυματοειδές χαρτόνι έως 3 mm (μέγ. καμπύλη φύλλου 4 %) Διαμόρφωση μηχανήματος Μηχανισμός τροφοδοσίας • Πλήρως αυτοματοποιημένος μηχανισμός τροφοδοσίας χωρίς διακοπή, με σύστημα logistics για την επεξεργασία ευρωπαϊκών παλετών, παλετών συστήματος και μιας χρήσης • Προκαθορισμένη λειτουργία για μηχανισμό τροφοδοσίας W4 • Αυτόματη ρύθμιση του μεγέθους της κεφαλής αναρρόφησης • Αυτόματη ρύθμιση των πλευρικών ορίων στοίβαξης στον μηχανισμό τροφοδοσίας Εγκατάσταση • Εγκατάσταση με ράβδους Dyset Pro • Πλευρική ευθυγράμμιση του φύλλου σύμφωνα με τη μαρκαρισμένη θέση ή την άκρη του φύλλου, μέγ. ± 10 mm • Οπτική πλευρική μαρκαρισμένη θέση Σταθμός διάτρησης • Πλάκα διάτρησης κενού για χρήση με πλάκες διάτρησης 1 mm • Πνευματικό πλαίσιο σύσφιξης με λειτουργία γρήγορης σύσφιξης • Μοτερική λεπτομερής ρύθμιση των πλακών διάτρησης μέσω οθόνης αφής, εύρος ρύθμισης ± 1,5 mm • Μοτερική ρύθμιση της πίεσης διάτρησης Μηχανισμός αφαίρεσης περιττών τμημάτων • Πλαίσιο γρήγορης σύσφιξης για σταθερά εργαλεία • Διάταξη καθοδήγησης του φύλλου • Ενσωματωμένο σύστημα γρήγορης σύσφιξης με λεπτομερή ρύθμιση για την υποδοχή πλαισίων αφαίρεσης με σταθερά εργαλεία Σταθμός στοίβαξης • Πλαίσιο γρήγορης σύσφιξης για σταθερά εργαλεία • Συσκευή φρένων για βούρτσες • Ενσωματωμένο σύστημα γρήγορης σύσφιξης με λεπτομερή ρύθμιση για την υποδοχή πλαισίων διαχωρισμού με σταθερά εργαλεία

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2019, Απολύτως καινούριος ταινιοδυναμικός ξηραντήρας μάρκας New Eco Tec Woody 500-100-1.0 SP, έτος κατασκευής 2019. Η εγκατάσταση λειτούργησε μόνο για ένα έτος! Πολύ καλοδιατηρημένη, σχεδόν καινούρια μονάδα. Άμεσα διαθέσιμη. Κατάλληλη για ξήρανση λεπτής ύλης έως 1,5 τόνους/ώρα. Εισερχόμενη υγρασία έως 50%. Εξάτμιση νερού έως 500 kg/h! Θερμαντικό μέσο: ζεστός αέρας 90°C έως 110°C. Άμεση παραλαβή δυνατή! Πώληση μετά από παραγγελία πελάτη. Ibodpfx Aovrd Uqec Tsc

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2015, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, δύναμη διάτρησης: 330 t, Μηχάνημα για διάτρηση, αποτύπωση, απομάκρυνση αποβλήτων και διαχωρισμό τελικών προϊόντων - ως έχει - Σύστημα με τροφοδότη φύλλων υψηλής απόδοσης εξοπλισμένο για αυτόματη λειτουργία NON-STOP ⦁ για πλήρως αυτόματη διάτρηση, χάραξη (ριγκοκοπή) και αποτύπωση με ή χωρίς άκρη συγκράτησης ⦁ για απομάκρυνση εσωτερικών αποβλήτων καθώς και πλαϊνών και πίσω ακμών των φύλλων ⦁ για στοίβαξη των διατρημένων και καθαρισμένων φύλλων με τις σχετικές άκρες συγκράτησης ή ⦁ για διαχωρισμό των ακμών συγκράτησης και κατόπιν στοίβαξη των υπολειπόμενων φύλλων σε δέματα ⦁ με σύστημα μητρώου με κατοχυρωμένο με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας φορέα συγκράτησης για μέγιστη ακρίβεια εγγραφής ⦁ με μηχάνημα στοίβαξης δεμάτων, που προσφέρει πλήρως αυτόματη τροφοδοσία διαχωριστικών φύλλων καθώς και δυνατότητα στοίβαξης NON-STOP, χωρίς να απαιτείται ρύθμιση ακόμη και για τις μικρότερες περικοπές (με εναλλάξιμο τραπέζι με δομή χτένας) ⦁ μαγκαζίνο διαχωριστικών φύλλων με ηλεκτρική παρακολούθηση αποθεμάτων, αναπληρώσιμο κατά τη διάρκεια της παραγωγής ⦁ με εξοπλισμό κεντραρίσματος (Centerline) ⦁ με αυτόματο σύστημα αλλαγής παλετών στη στοίβαξη Τεχνικά χαρακτηριστικά Μέγιστη διάσταση φύλλου: 760 x 1060 mm Ελάχιστη διάσταση φύλλου: 350 x 400 mm Μέγιστη δύναμη διάτρησης: 3.3 MN (330 τόνους) Ταχύτητα: 9.000 φύλλα/ώρα Ibjdpfxsww E Nrj Ac Tsc Επεξεργάσιμα υλικά: Χαρτί, ελάχιστο 80 g/m² Χαρτόνι έως 2000 g/m² Κυματοειδές χαρτόνι έως 3 mm (μέγ. καμπυλότητα φύλλου 4%) Εξοπλισμός: Οπτικός ευθυγραμμιστής φύλλων (Dyset) Αυτόματος τροφοδότης NON-STOP Σταθμός αφαίρεσης αποβλήτων Σταθμός διαχωρισμού τελικών προϊόντων Centerline (σύστημα κεντραρίσματος) Πλήρως αυτόματη συσκευή αλλαγής παλετών στη στοίβαξη Περιλαμβάνει πλατφόρμα Ράφι ταχείας σύσφιξης σε όλους τους σταθμούς εργαλείων

Έτος κατασκευής: 2014, ώρες λειτουργίας: 12.583 h, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: VKARC1310E0000007, Ο διαχωριστής λίθων Stonefex 3000 αφαιρεί αξιόπιστα και αποτελεσματικά λίθους και αδρανή αντικείμενα από τη βιομάζα. Το προϊόν εισόδου είναι συνήθως ένα κλάσμα βιομάζας, το οποίο προέρχεται από ένα κόσκινο, για παράδειγμα το ξυλώδες μέρος των πράσινων απορριμμάτων, Ibjdpfx Aszt I Ruoc Tjc ένα ενδιάμεσο κλάσμα μετά από διαλογή κομπόστ ή ξυλοτεμάχια.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 14.500 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, Εξοπλισμός: καμπίνα, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, φωτισμός, Προς πώληση, μεταχειρισμένος συρματόσχοινος γερανός Syncrofalke 3t ("ορεινός μηχανισμός υλοτομίας"), κατασκευασμένος από την εταιρεία Mayr Melnhof Forsttechnik GmbH για χρήση σε δασικές εργασίες. Έτος κατασκευής: 2017 Εξοπλισμένος με κεφαλή επεξεργασίας Woody 60 (συμπεριλαμβανομένης της πριονωτής κεφαλής) Τροχός μεταφοράς: Sherpa U Iedpfxjwtw Aps Ac Tsbc Βασικό όχημα: MAN TGS Μπορεί να επιθεωρηθεί ανά πάσα στιγμή κατά τη διάρκεια της χρήσης του. Ιδιαίτερα χαρακτηριστικά: Ιδανικός για απότομες πλαγιές και δύσκολο έδαφος! Πολύ ανθεκτική κατασκευή για χρήση σε απαιτητικές δασικές εργασίες. Τακτική συντήρηση – άμεσα έτοιμος για χρήση! Κατάσταση: Τεχνικά και οπτικά σε άριστη κατάσταση. Έτοιμος για χρήση, χωρίς ανάγκη για επιπλέον συντήρηση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 45.541 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x4, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, συνολικό μήκος: 62.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 25.000 χιλ., συνολικό ύψος: 34.100 χιλ., Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κλιματισμός, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, θα σας εξυπηρετήσει ο κ. Seidel (στο τηλέφωνο...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 με πλατφόρμα και μουσαμά !!!Διαθέσιμο σε πολλαπλά αντίτυπα!!!, A70 μπλοκάρισμα διαφορικού εμπρόσθιου άξονα, A71 μπλοκάρισμα διαφορικού οπίσθιου άξονα, AF8 σχέση μετάδοσης άξονα i = 4,875 (H4/H5), AH7 οπίσθιος άξονας H4, 7,7 t, τελική σχέση 368, AK6 εμπρόσθιος άξονας 6,1 t, B02 αντιμπλοκαριστικό σύστημα (ABS), B43 φρένο ρυμουλκούμενου 2 αγωγών, B65 αποξηραντήρας συμπιεστού αέρα, θερμαινόμενος, BB6 ταμπουρόφρενο στον εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα, BB9 προστασία από ρήξη σωλήνα για το σύστημα φρένων, C42 σταθεροποιητής, οπίσθιος άξονας, κάτω από το πλαίσιο, C57 προστατευτική διάταξη, πλευρική, C95 απουσία προστατευτικής διάταξης οπίσθιου μέρους (ΕΕ), CC9 απουσία προστατευτικής διάταξης, πλευρική, CL9 διεύθυνση LS 6/LS 8, CR4 εξαρτήματα στήριξης στο πλαίσιο/διάταξη τρυπών, D15 σκεπαστή, ανοιγόμενη, D17 βάση, E10 κύκλωμα φώτων καμουφλάζ, E21 μπαταρία(ες), ενισχυμένη(ες), EC6 πρίζα ρυμουλκούμενου, 15 ακίδων, EM8 PSM, CAN για εξοπλισμό και ρυμουλκούμενα, ISO 11992, ES8 πρόσθετη πρίζα 24 V/15 A, προστατευτικό καμπίνας, F07 καμπίνα διπλής καμπίνας, ατσάλι, F20 καμπίνα S, επιμήκυνση 180 mm, F30 υδραυλικό σύστημα ανακλινόμενης καμπίνας, FE5 ηλεκτρικά παράθυρα, πόρτα οδηγού και συνοδηγού, FN1 πίνακας οργάνων, FQ7 αποθηκευτικός χώρος πάνω από το παρμπρίζ, 2 διαμερίσματα, FS9 εξωτερικός καθρέφτης, ηλεκτρικός, πλευρά οδηγού, FW2 απουσία ακινητοποιητή (με διαγνωστικό), FX7 εμπρόσθιος καθρέφτης αεροδυναμικός, μπροστά, GC5 κιβώτιο ταχυτήτων G 60-6/9,2-1,0, GS1 μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, GV5 κιβώτιο διανεμητή VG550 3W, H03 κλιματισμός, H04 επιπλέον μόνωση θερμότητας, HF2 φίλτρο σκόνης, I96 ελαστικό 14,5 R 20 εμπρόσθιος άξονας, IA1 διάταξη τροχών 4x4, ID1 ελατήρια φύλλου, IP6 μεταξόνιο 3260 mm, IU5 10,5 τόνοι, IX4 κινητήρας σε σειρά, 4 κύλινδροι, IY2 υγρό υδραυλικού συστήματος, Pentosin CHF 11 S, JD3 ταχογράφος, ψηφιακός, ΕΕ, περιοριστής στροφών + πρόσθετη λειτουργία, ADR, JK3 συνδυασμένος πίνακας οργάνων, οθόνη με δυνατότητα εμφάνισης γραφικών, οικολογικός μετρητής, JZ3 κατασκευαστής ταχογράφου Actia, K40 κλείδωμα ρεζερβουάρ, K45 σίτα, στόμιο πλήρωσης ρεζερβουάρ, K81 προ-φίλτρο καυσίμου, θερμαινόμενος διαχωριστής νερού, KAK6 εμπρόσθιος άξονας 6,1 t, KB56 κεφαλή συμπλέκτη μπροστά για αναπλήρωση αέρα, KBCA δεξαμενή αέρα και αποξηραντήρας αέρα ενσωματωμένα στο πλαίσιο, KC57 πλευρική προστατευτική διάταξη / προσαρμογή εξαρτημάτων, KCAH προφυλακτήρας, ατσάλινη έκδοση, KCL9 διεύθυνση LS 6/LS 8, KCR5 ενισχυμένο κεφάλι πλαισίου για ειδικές κατασκευές, KCUL προστατευτική διάταξη, αναδιπλούμενη, KCUN αλλαγή προεξοχής 1135 mm, KCYF βάση σημαίας, KCYQ άγκιστρα ρυμούλκησης μπροστά και πίσω, μπροστά με βίδες (όχι σύμφωνα με το STANAG), KCYS βαφή προφυλακτήρα, KD15 σκεπαστή, στρογγυλή, ανοιγόμενη, KD17 βάση περιστροφής (χωρίς βάση), KD6 έλεγχος καυσαερίων για οξείδια του αζώτου (NOx), KP1 δεξαμενή AdBlue, 25 l, KP9 δοχείο AdBlue, πλαστικό, KQBA αυτόματη σύζευξη γάντζου. Μέγεθος: K2 D/UN763 (για άγκιστρα κατά VG740, KQD8 εμπρόσθιο ελατήριο 6,1t, παραβολικό, KQV1 σύζευξη ρυμουλκούμενου, κατασκευαστής Orlandi, KSMA μεσαίο κάθισμα με ζώνη ασφαλείας, αναδιπλούμενο, KTBA έκδοση βάρους 10,5 t (6,1/6,2), KYEA βάση για χειρονομία, KYGG κάλυψη τζαμιών, M31 συμπιεστής αέρα, αυξημένη απόδοση, M89 προθέρμανση αέρα εισαγωγής για ψυχρή εκκίνηση, MB1 φρένο κινητήρα, με σταθερό πνιγμό, MD4 περιορισμός ταχύτητας 90 km/h, ΕΕ, MD9 ταχύτητα, MN6 κινητήρας, R4, LA, 130 kW (17 Ibsdjz Dm Sispfx Ac Tec

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 21.000 κιλ, κενό βάρος: 21.000 κιλ, λειτουργικό βάρος: 21.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 60 h, Μεταχειρισμένο Doosan DX210W Ρυθμιζόμενος βραχίονας Iodpeyyk Hhsfx Ac Tebc Κεντρική λίπανση Κλιματισμός Κάμερα Τρίτο κύκλωμα ελέγχου Ελαστικά Κεφαλή αποψίλωσης Woody 60 Το μηχάνημα χρησιμοποιήθηκε προσωρινά για τη διαλογή στρογγύλων κορμών. Βρίσκεται σε κατάσταση σαν καινούριο. Πώληση για λογαριασμό πελάτη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 21.764 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x4, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, συνολικό μήκος: 61.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 25.600 χιλ., συνολικό ύψος: 29.300 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 31.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 4.700 χιλ., Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, παρακαλούμε επικοινωνήστε με τον κύριο Seidel (στο τηλέφωνο...). Iedpoz Dm Spofx Ac Tebc Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, πλατφόρμα !!!Διαθέσιμο σε πολλές μονάδες!!!, A70, μπλοκάρισμα διαφορικού εμπρός άξονα, A71, μπλοκάρισμα διαφορικού πίσω άξονα, AF8, σχέση μετάδοσης άξονα i = 4,875 (H4/H5), AH7, πίσω άξονας H4, 7,7 τ, στεφάνη πινιόνιου 368, AK6, εμπρός άξονας 6,1 τ, B02, αντιμπλοκαριστικό σύστημα (ABS), B43, φρένο ρυμουλκούμενου, διπλής γραμμής, B56, σύνδεσμος σύζευξης εμπρός, για αναπλήρωση αέρα, B65, αποξηραντής πεπιεσμένου αέρα, με θέρμανση, BB6, ταμπουρόφρενο στον εμπρός και πίσω άξονα, BB9, προστασία από ρήξη σωλήνα για το σύστημα πέδησης, C42, σταθεροποιητής, πίσω άξονας, κάτω από το πλαίσιο, CC9, αφαίρεση προστατευτικής διάταξης, πλευρικά, CL9, διεύθυνση LS 6/LS 8, CR4, μέρη στήριξης στο πλαίσιο/πλέγμα οπών, CU0, προστατευτικό κάτω από το όχημα, αναδιπλούμενο, πίσω (Meiller), D15, οροφή, ανακλινόμενη, D17, άρμα, E10, κύκλωμα φώτων χαμηλής ορατότητας, E21, μπαταρία(ες), ενισχυμένη(ες), E30, διακόπτης μπαταρίας, μονός πόλος, E31, πρίζα ρεύματος, E40, πρίζα ρυμουλκούμενου, 7 πόλων, E41, πρίζα ρυμουλκούμενου, 12 πόλων, E55, πρίζα για διατήρηση φόρτισης, 24 V, E70, σύστημα επικοινωνίας, με πρίζα, NATO, EC6, πρίζα ρυμουλκούμενου, 15 πόλων, EM8, PSM, CAN για υπερκατασκευή και ρυμουλκούμενο, ISO 11992, ES8, βοηθητική πρίζα 24 V/15 A, θωράκιση καμπίνας, F07, διπλή καμπίνα, ατσάλι, F20, καμπίνα S, επιμηκυμένη κατά 180 mm, F30, υδραυλική ανύψωση καμπίνας, FE5, ηλεκτρικά παράθυρα, πόρτα οδηγού και συνοδηγού, FN1, πίνακας οργάνων, FQ7, αποθηκευτικός χώρος πάνω από το παρμπρίζ, 2 διαμερίσματα, FS9, εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικοί, πλευρά οδηγού, FV7, προετοιμασία, πακέτο εγκατάστασης, FW2, αφαίρεση ακινητοποιητή (πομποδέκτης), FX7, εμπρός καθρέφτης, αεροδυναμικός, εμπρός, GC5, κιβώτιο ταχυτήτων G 60-6/9,2-1,0, GS1, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, GV5, διανεμητικό κιβώτιο VG550 3W, H03, κλιματισμός, H04, μόνωση θερμότητας, επιπλέον, HF2, φίλτρο γύρης, I42, ελαστικά 365/80 R 20 εμπρός, IA1, διάταξη τροχών 4x4, IB4, σειρά κατασκευής LKN, IC1, πλατφόρμα, ID1, ελατήρια φύλλου, IL1, εγχώρια (Γερμανία), IL8, εκδοχή με αριστερή οδήγηση, IP6, μεταξόνιο 3260 mm, IU5, όχημα 10,5 τόνων, IX4, κινητήρας σε σειρά, 4 κύλινδροι, IY2, υδραυλικό υγρό, Pentosin CHF 11 S, JD3, ταχογράφος, ψηφιακός, ΕΚ, περιοριστής στροφών + πρόσθετη καταγραφή, ADR, JK3, συνδυασμένο όργανο, οθόνη γραφικών, οικομέτρη, JZ1, κατασκευαστής ταχογράφου VDO, K40, κλείδωμα δεξαμενής, K45, κόσκινο, στόμιο πλήρωσης δεξαμενής, K81, προκαταρκτικό φίλτρο καυσίμου, θερμαινόμενος διαχωριστής νερού, KBCA, δοχείο αέρα και αποξηραντής αέρα ενσωματωμένα στο πλαίσιο, KCAH, προστατευτική μπάρα, ατσάλι, KCR5, κεφαλή πλαισίου ενισχυμένη για ειδικές υπερκατασκευές, KCUN, αλλαγή προεξοχής 1135 mm, KCYQ, άγκιστρα ρυμούλκησης εμπρός και πίσω, εμπρός, βιδωτά (όχι σύμφωνα με το STANAG), KD6, έλεγχος καυσαερίων για οξείδια του αζώτου (NOx), KE8, διαγνωστικό σύστημα επί του οχήματος 1.0 με έλεγχο NOx, KFKV, μετατόπιση αντλίας ανύψωσης καμπίνας, KFMP, πακέτο εγκατάστασης καμπίνας για BWFPS, KG0, σιγαστήρας από ανοξείδωτο ατσάλι με καταλυτικό μετατροπέα SCR, KJ1, κύριος σιγαστήρας δεξιά, πλευρικά στο πλαίσιο, KK45, κόσκινο για στόμιο πλήρωσης δεξαμενής, KKSN, κύρια δεξαμενή δεξιά 200L, ατσάλι, (540x620x620), KKVD, δεξαμενή AdBlue, μετατοπισμένη αριστερά, KLSH, προστατευτικό πλέγμα για πίσω φώτα, KLSJ, προστατευτικό πλέγμα για φλας, KMJN, συμπαγές φίλτρο αέρα, κάθετο πίσω από την καμπίνα, KP1, δεξαμενή A

Έτος κατασκευής: 1989, κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Κατασκευαστής: RAPID Τύπος: GK 4535-KU Διαστάσεις ρότορα / θαλάμου άλεσης: 450 x 350 mm Iedpfxsxz D R Tj Ac Tebc Αριθμός μαχαιριών ρότορα: 3 Αριθμός στατικών μαχαιριών: 2 Ισχύς κινητήρα: 18,5 kW Η τεχνική κατάσταση είναι πολύ καλή!!! Εξοπλισμός: εκφόρτωση πλαστικού + σιλό

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2010, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.330 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.350 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 24 m³, Εξοπλισμός: ABS, Benalu C34CSB01, ανατρεπόμενη καρότσα, 24 m³, ανυψούμενος άξονας, μουσαμάς Για πληροφορίες: 0926826 Ibsdsz Sv Hgspfx Ac Toc * Κατάσταση: πολύ καλή * Έτος κατασκευής: 2010 * Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 38.000 kg * Βάρος: 5.220 kg * ABS * EBS * 3 άξονες με αερανάρτηση * Ανυψούμενος άξονας * Ταμπούρια φρένων * Προστατευτική μπάρα από αλουμίνιο * Μουσαμάς Ελαστικά: 1ος άξονας: 385 / 65 R 22,5, 30%, αερανάρτηση, ανυψούμενος άξονας 2ος άξονας: 385 / 65 R 22,5, 30%, αερανάρτηση 3ος άξονας: 385 / 65 R 22,5, 30%, αερανάρτηση ----Τιμή: 8.900,- EUR + 19% ΦΠΑ Για περαιτέρω ερωτήσεις, μπορείτε να επικοινωνήσετε μαζί μας στα ακόλουθα τηλέφωνα: * Γνωρίζουμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Γαλλικά, Πολωνικά και...? Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών λαθών, σφαλμάτων και ενδιάμεσων πωλήσεων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 16.745 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x4, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, συνολικό μήκος: 61.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 25.600 χιλ., συνολικό ύψος: 29.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα είναι υπεύθυνος ο κ. Seidel (στο τηλ.) στη διάθεσή σας. Ibedpfx Aoz Dm R Ejc Tjc Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 πλατφόρμα με μουσαμά !!! Πολλαπλά διαθέσιμα !!! A70 Διαφορικό μπλοκέ εμπρός άξονα, A71 Διαφορικό μπλοκέ πίσω άξονα, AF8 Αναλογία μετάδοσης άξονα i = 4,875 (H4/H5), AH7 Πίσω άξονας H4, 7,7 t, Κορώνα γραναζιού 368, AK6 Εμπρός άξονας 6,1 t, B02 Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος (ABS), B43 Φρένο ρυμουλκούμενου 2 γραμμών, B56 Κεφαλή σύμπλεξης, μπροστά, για αναπλήρωση αέρα, B65 Στεγνωτήρας αέρα, θερμαινόμενος, BB6 Ταμπούρο φρένα σε εμπρός και πίσω άξονα, BB9 Συσκευή προστασίας θραύσης σωλήνα για το φρένο, C42 Σταθεροποιητής, πίσω άξονας, κάτω από το πλαίσιο, CC9 Κατάργηση πλευρικής προστασίας, CL9 Διεύθυνση LS 6/LS 8, CR4 Εξαρτήματα στερέωσης στο πλαίσιο/τρυπητή ραφή, CU0 Αναδιπλούμενη πίσω προστασία από κάτω (Meiller), D15 Ανοιγόμενη ηλιοροφή, D17 Στρεφόμενο πλαίσιο, E10 Κύκλωμα φώτων καμουφλάζ, E21 Ενισχυμένη(-ες) μπαταρία(-ες), E30 Κεντρικός διακόπτης μπαταρίας, μονοπολικός, E31 Βύσμα ισχύος, E40 Πρίζα ρυμουλκούμενου, 7 πόλων, E41 Πρίζα ρυμουλκούμενου, 12 πόλων, E55 Πρίζα για συντήρηση φόρτισης, 24 V, E70 Εγκατάσταση επικοινωνίας με πρίζα, NATO, EC6 Πρίζα ρυμουλκούμενου, 15 πόλων, EM8 PSM, CAN αμαξώματος και ρυμουλκούμενου, ISO 11992, ES8 Πρόσθετη πρίζα 24 V/15 A, μπάρα καμπίνας, F07 Καμπίνα διπλή, ατσάλινη, F20 S-καμπίνα, επιμήκυνση 180 mm, F30 Υδραυλικό ανατροπής καμπίνας, FE5 Ηλεκτρικά παράθυρα, πόρτες οδηγού και συνοδηγού, FN1 Κονσόλα διανομής οδηγού, FQ7 Ράφι πάνω από το παρμπρίζ, 2 θήκες, FS9 Εξωτερικός καθρέφτης, ηλεκτρικός, πλευρά οδηγού, FV7 Προεγκατάσταση εξοπλισμού, FW2 Κατάργηση immobilizer (transponder), FX7 Αεροδυναμικός εμπρός καθρέφτης, GC5 Κιβώτιο ταχυτήτων G 60-6/9,2-1, GS1 Χειροκίνητο κιβώτιο, GV5 Κατανεμητής VG550 3W, H03 Κλιματισμός, H04 Πρόσθετη θερμομόνωση, HF2 Φίλτρο γύρης, HH1 Πρόσθετη θέρμανση νερού, Eberspächer D5W S, I42 Ελαστικά 365/80 R 20 Εμπρός, IA1 Τύπος άξονα 4x4, IB4 Σειρά LKN, IC1 Πλαίσιο πλατφόρμας, ID1 Φύλλα ανάρτησης, IL1 Εσωτερική αγορά (Γερμανία), IL8 Αριστεροτίμονο, IP6 Μεταξόνιο 3260 mm, IU5 10,5 τόνων, IX4 Εν σειρά κινητήρας, 4 κυλίνδρους, IY2 Υδραυλικό υγρό, Pentosin CHF 11 S, JD3 Ψηφιακό ταχογράφο EG, καταγραφέας στροφών + πρόσθετη μονάδα, ADR, JK3 Πολύ-οργάνων με οθόνη γραφικών, οικονομόμετρο, JZ1 Κατασκευαστής ταχογράφου VDO, K40 Κλειδαριά ρεζερβουάρ, K45 Φίλτρο λαιμού πλήρωσης καυσίμου, K81 Προφίλτρο καυσίμου με θερμαινόμενο διαχωριστή νερού, KBCA Αεροφυλάκιο και στεγνωτήρας αέρα τοποθετημένα στο πλαίσιο, KCAH Ατσάλινος προφυλακτήρας, KCR5 Ενισχυμένη κεφαλή πλαισίου για ειδικές εφαρμογές, KCUN Μεταβολή πρόσθιας προεξοχής 1135 mm, KCYQ Μάτια ρυμούλκησης εμπρός και πίσω, μπροστά βιδωτά (όχι σύμφωνα με STANAG), KD6 Παρακολούθηση εκπομπής NOx, KE8 On-Board διάγνωση 1,0 με έλεγχο NOx, KFKV Μετατόπιση αντλίας ανατροπής καμπίνας, KFMP Πακέτο προεγκατάστασης καμπίνας για BWFPS, KG0 Σιγαστήρας από ανοξείδωτο με SCR καταλύτη, KJ1 Κεντρικός σιγαστήρας δεξιά, πλευρικά στο πλαίσιο, KK45 Φίλτρο λαιμού καυσίμου, KKSN Κύρια δεξαμενή δεξιά 200L,Ατσάλι (540x620x620), KKVD Δεξαμενή AdBlue μετατοπισμένη αριστερά, KLSH Προστατευτικό πλέγμα πίσω φώτων, KLSJ Προστατευτικό φλας, KMJN Κάθετο φίλτρο αέρα πίσω από την καμπίνα, KP1 Δεξαμενή AdBlue, 25 l, KP9 Δοχείο AdBlue, πλαστικό, KQ29 Σύνδεση για ρυμούλκα ή σύνδεσμο ρυμούλκησης RINGFEDER, KQBA Αυτόματο γάντζο σύζευξης·μέγεθος: K2 D/UN763 (για κρίκους σύμφωνα με VG740, KTBB Παραλλαγή βάρους 11t (6,1/6,2), KZYC Βαφή γυμνών μερών, L72 Ηλεκτρικό σύστημα για

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 43.595 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x4, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, συνολικό μήκος: 63.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 25.600 χιλ., συνολικό ύψος: 29.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, ο κ. Seidel είναι στη διάθεσή σας (στο τηλέφωνο...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 με πλατφόρμα και μουσαμά !!!Διαθέσιμο σε πολλές μονάδες!!!, A70 μπλοκάρισμα διαφορικού εμπρόσθιου άξονα, A71 μπλοκάρισμα διαφορικού οπίσθιου άξονα, AF8 σχέση μετάδοσης άξονα i = 4,875 (H4/H5), AH7 οπίσθιος άξονας H4, 7,7 t, κωνικό γρανάζι 368, AK6 εμπρόσθιος άξονας 6,1 t, B02 αντιολισθητικό σύστημα (ABS), B43 φρένο ρυμουλκού 2 κυκλωμάτων, B56 σύνδεση ρυμουλκού μπροστά, για επαναπλήρωση αέρα, B65 αποξηραντήρας πεπιεσμένου αέρα, με θέρμανση, BB6 ταμπουρόφρενο στον εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα, BB9 προστασία από ρήξη σωλήνα για το σύστημα πέδησης, C42 σταθεροποιητής, οπίσθιος άξονας, κάτω από το πλαίσιο, CC9 αφαίρεση προστατευτικής διάταξης, πλευρικά, CL9 υδραυλική υποβοήθηση τιμονιού LS 6/LS 8, CR4 μέρη σύνδεσης στο πλαίσιο/διάταξη οπών, CU0 προστατευτικό κάτω από το όχημα, αναδιπλούμενο, πίσω (Meiller), D15 οροφή με παράθυρο, ανακλινόμενη, D17 μπροστινό πλαίσιο, E10 κύκλωμα φώτων αποκρυψίας, E21 μπαταρία/μπαταρίες, ενισχυμένη, E30 κύριος διακόπτης μπαταρίας, μονός πόλος, E31 πρίζα ρεύματος, E40 πρίζα ρυμουλκού, 7 ακίδων, E41 πρίζα ρυμουλκού, 12 ακίδων, E55 πρίζα για διατήρηση φόρτισης, 24 V, E70 σύστημα επικοινωνίας, με πρίζα, NATO, EC6 πρίζα ρυμουλκού, 15 ακίδων, EM8 PSM, CAN για υπερκατασκευή και ρυμουλκούμενο, ISO 11992, ES8 βοηθητική πρίζα 24 V/15 A, προστατευτικό καμπίνας, F07 καμπίνα διπλής καμπίνας, ατσάλι, F20 καμπίνα S, επιμηκυνόμενη κατά 180 mm, F30 υδραυλικό σύστημα ανύψωσης καμπίνας, FE5 ηλεκτρικά παράθυρα, πόρτα οδηγού και συνοδηγού, FN1 πίνακας οργάνων, FQ7 χώρος αποθήκευσης πάνω από το παρμπρίζ, 2 διαμερίσματα, FS9 εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικοί, πλευρά οδηγού, FV7 προετοιμασία, πακέτο εγκατάστασης, FW2 αφαίρεση ακινητοποιητή (πομπός), FX7 εμπρόσθιος καθρέφτης αεροδυναμικός, μπροστά, GC5 κιβώτιο ταχυτήτων G 60-6/9,2-1,0, GS1 μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, GV5 βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων VG550 3W, H03 κλιματισμός, H04 επιπλέον θερμομόνωση, HF2 φίλτρο γύρης, I42 ελαστικά 365/80 R 20 εμπρόσθιος άξονας, IA1 διάταξη τροχών 4x4, IB4 σειρά κατασκευής LKN, IC1 πλατφόρμα, ID1 ελατήρια φύλλου, IL1 εσωτερική αγορά (Γερμανία), IL8 έκδοση τιμονιού αριστερά, IP6 μεταξόνιο 3260 mm, IU5 10,5 τόνων, IX4 κινητήρας σε σειρά, 4 κύλινδροι, IY2 υδραυλικό υγρό, Pentosin CHF 11 S, JD3 ταχογράφος, ψηφιακός, EG, περιοριστής στροφών + πρόσθετος καταγραφέας, ADR, JK3 συνδυασμένος πίνακας οργάνων, οθόνη γραφικών, οικο-μετρητής, JZ1 κατασκευαστής ταχογράφου VDO, K40 κλείδωμα ρεζερβουάρ, K45 σίτα, στόμιο πλήρωσης ρεζερβουάρ, K81 προ-φίλτρο καυσίμου, θερμαινόμενος διαχωριστής νερού, KBCA δοχείο αέρα και αποξηραντήρας αέρα τοποθετημένα στο πλαίσιο, KCAH μπροστινή ποδιά, ατσάλι, KCR5 κεφαλή πλαισίου ενισχυμένη για ειδικές υπερκατασκευές, KCUN αλλαγή προεξοχής 1135 mm, KCYQ άγκιστρα ρυμούλκησης μπροστά και πίσω, μπροστά βιδωτά (όχι σύμφωνα με το STANAG), KD6 έλεγχος καυσαερίων για οξείδια του αζώτου (NOx), KE8 ενσωματωμένη διάγνωση 1.0 με έλεγχο NOx, KFKV μετατόπιση αντλίας ανύψωσης καμπίνας, KFMP πακέτο εγκατάστασης καμπίνας για BWFPS, KG0 σιγαστήρας από ανοξείδωτο ατσάλι με καταλυτικό μετατροπέα SCR, KJ1 κύριος σιγαστήρας δεξιά, πλευρικά στο πλαίσιο, KK45 σίτα για το στόμιο πλήρωσης ρεζερβουάρ, KKSN κύριο ρεζερβουάρ δεξιά 200L, ατσάλι, (540x620x620), KKVD ρεζερβουάρ AdBlue, τοποθετημένο αριστερά, KLSH προστατευτικό πλέγμα για τα πίσω φώτα, KLSJ προστατευτικό πλέγμα για τα φώτα πορείας, KMJN συμπαγές φίλτρο αέρα, τοποθετημένο πίσω από την κ Isdpfx Acoz Dm Rxe Tsbc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 78.117 χλμ, ισχύς: 210 kW (285,52 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x4, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, συνολικό μήκος: 76.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., συνολικό ύψος: 37.200 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 50.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.600 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 20.100 χιλ., Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κλιματισμός, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, μπορείτε να επικοινωνήσετε με τον κύριο Seidel (στο τηλέφωνο...). Iedpfx Aez Si T Ioc Tjbc Mercedes-Benz Axor 1829 A, πλατφόρμα με μουσαμά A70, μπλοκάρισμα διαφορικού στον μπροστινό άξονα, AL3, μπροστινός άξονας 7,5 t, AM3, πίσω άξονας H7 13,0 t, τελικό γρανάζι 300, AR1, σχέση μετάδοσης άξονα i = 5,333 (HL7), B02, αντιблокирующее σύστημα (ABS), B43, φρένο ρυμουλκούμενου 2 αγωγών, B65, αποξηραντής συμπιεσμένου αέρα με θέρμανση, BB6, ταμπουροφρένο στον μπροστινό και πίσω άξονα, BB9, προστασία σωλήνων φρένων, C42, σταθεροποιητής, πίσω άξονας, κάτω από το πλαίσιο, C63, προφυλακτήρας από χάλυβα, C95, αφαίρεση της προστατευτικής μπάρας στο πίσω μέρος (ΕΕ), CL9, τιμόνι LS 6/LS 8, CR4, εξαρτήματα στερέωσης στο πλαίσιο/σε διάταξη οπών, CR5, ενισχυμένο μπροστινό τμήμα του πλαισίου, για ειδικές προσθήκες, CU0, αναδιπλούμενη προστατευτική μπάρα, πίσω (Meiller), D15, οροφή με παράθυρο, ανακλινόμενη, D17, πλαίσιο, E10, κύκλωμα φωτισμού για καμουφλάζ, E84, θήκη μπαταρίας, με κλείδωμα, EC6, πρίζα ρυμουλκούμενου, 15 ακίδες, EM8, PSM, CAN για εξοπλισμό και ρυμουλκούμενο, ISO 11992, ES8, πρόσθετη πρίζα 24 V/15 A, προστατευτικό καμπίνας, EW2, αφαίρεση της προετοιμασίας για συλλογή διοδίων, F20, καμπίνα S, επιμήκυνση 180 mm, FE5, ηλεκτρικά παράθυρα, πόρτα οδηγού και συνοδηγού, FL3, στήριγμα καμπίνας, ενισχυμένο στο πίσω μέρος, FL6, στήριγμα καμπίνας, στάνταρ, FN1, πίνακας οργάνων, FQ7, αποθηκευτικός χώρος πάνω από το παρμπρίζ, 2 θήκες, FS9, εξωτερικός καθρέφτης, ηλεκτρικός, πλευρά οδηγού, FW2, αφαίρεση ακινητοποιητή (πομποδέκτης), FX7, μπροστινός καθρέφτης αεροδυναμικός, μπροστά, GS3, χειροκίνητη αλλαγή ταχυτήτων, υδραυλική, GT1, κιβώτιο ταχυτήτων G 131-9/14,57-1,0, GV3, διανεμητικό κιβώτιο VG1400 3W, H03, κλιματισμός, H04, επιπλέον θερμομόνωση, HF2, φίλτρο γύρης, HH1, βοηθητικός θερμαντήρας θερμού νερού, Eberspächer D5W S, I40, ελαστικά 14.00 R 20, μπροστινός άξονας/δεν εφαρμόζεται, I41, ελαστικά 14.00 R 20, πίσω άξονας, IA1, διάταξη τροχών 4x4, IB6, σειρά κατασκευής SKN-R, IC1, πλατφόρμα, ID1, ελατήρια φύλλων, IL1, εσωτερική (Γερμανία), IQ8, μεταξόνιο 4200 mm, IV0, όχημα 18,0 τόνων, IX5, κινητήρας σε σειρά, 6 κύλινδροι, JD3, ταχογράφος, ψηφιακός, ΕΕ, περιοριστής στροφών + πρόσθετη λειτουργία, ADR, JK3, συνδυασμένο όργανο, οθόνη γραφικών, οικονομογράφος, JZ3, ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗΣ ΤΑΧΟΓΡΑΦΟΥ CONTINENTAL, K40, κλείδωμα ρεζερβουάρ καυσίμου, K45, κόσκινο, στόμιο πλήρωσης ρεζερβουάρ, K81, προκαθαριστής καυσίμου, θερμαινόμενος διαχωριστής νερού, KAL3, μπροστινός άξονας 7,5 t, KB56, μπροστινή κεφαλή συμπλέκτη για επαναπλήρωση αέρα, KBCA, δοχείο αέρα και αποξηραντής αέρα, ενσωματωμένα στο πλαίσιο, KCR4, εξαρτήματα στερέωσης στο πλαίσιο ή σε διάταξη οπών, KCU0, αναδιπλούμενη προστατευτική μπάρα, πίσω (Meiller), KCUM, αλλαγή προεξοχής 1650 mm, KCYF, βάση σημαίας, KCYL, βίδα γείωσης, σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη, KCYQ, γάντζοι ρυμούλκησης, μπροστά και πίσω, μπροστά με βίδα (όχι σύμφωνα με το STANAG), KCYS, βαφή προφυλακτήρα, KD15, οροφή με παράθυρο, στρογγυλή, ανακλινόμενη, KD17, περιστρεφόμενο πλαίσιο (χωρίς περιστρεφόμενο δακτύλιο), KD6, παρακολούθηση καυσαερίων για οξείδια του αζώτου (NOx), KE10, κύκλωμα φωτισμού για καμουφλάζ (STANAG 4381), KE8, ενσωματωμένη διάγνωση 1.0 με έλεγχο NOx, KEAM, κύριος διακόπτης μπαταρίας, μονόπολος, ΝΑΤΟ, KECM, πρίζα ρυμουλκούμενου 12 ακίδων, VG 96 923, KECN, πρίζα ρυμουλκούμενου 7 ακίδων, VG 95 234, KECZ, πρίζα διατήρησης φόρτισης μπαταρίας, KESM, εξωτερική πρίζα εκκίνησης/φόρτισης 2 ακίδων (STANAG), KF20, καμπίνα S, επ

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2018, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, KERRAJET S7 1400 Όνομα: KERRAJET S7 1400 Κατασκευαστής: KERAJET Αριθμός προϊόντος: 1870019 Έτος κατασκευής: 2018 Δίκτυο: Σύνδεση Ethernet 10/100 BASE-T / 1 Gb Σύστημα: Πιεζοηλεκτρικό DOD Υποστηριζόμενα αρχεία: PSD, TIFF Εκτυπωτική κεφαλή: KERAjet K45 (Xaar Head 2001) Αριθμός μπαρών/μονάδων/δίσκων χρωμάτων: 4 μπάρες Κεφαλές ανά μπάρα/μονάδα/δίσκο: 4 χρώματα Σύνολο: 24 κεφαλές (PH) K45: 12, 24, 36, 48, 60, 72 pl Ταχύτητα εκτύπωσης (μεταφορική ταινία): έως 50 m/min Πλάτος εκτύπωσης (mm): Πάγκος-350 mm / πλάτος διακόσμησης – Οριζόντιο 350 mm, Κάθετο 60 mm K45: 720x720 στα 35 m/min Ανάλογα με την ανάλυση και το mode: K45 (760 dpi binary mode: 220 ml) Σύστημα πάγκου: Σύστημα μεταφορικού ιμάντα υψηλής ακρίβειας Συνθήκες περιβάλλοντος: 30%-80% χωρίς συμπύκνωση Ανάλυση κάθετα: K45: 720 dpi Ανάλυση οριζόντια: K45: 720 dpi στα 35ml/min Σύστημα κενού: ΟΧΙ Ibedpjyr Hw Sjfx Ac Toc Σύστημα ενεργής μελάνης: ΝΑΙ Τρόπος εκτύπωσης: Καθορίζεται Ηλεκτρικές απαιτήσεις: 380V 3 φάσεις + ουδέτερος Ισχύς: 23 KVA (K700) / 35 KVA (K1400) Πίεση αέρα: 6 bar, μέγιστο 500L/min Διπλή μπάρα μελάνης: ΝΑΙ Colordirect: ΝΑΙ Το πάχος πλακιδίου στην είσοδο είναι έως 40 mm Θερμοκρασία περιβάλλοντος: 25oC-28oC Μέγιστη θερμοκρασία τεμαχίου: 50oC Διαστάσεις και βάρος: MASTER700 4,65 x 2,069 x 2,27m / 2850 kg Ο εκτυπωτής είναι αποσυναρμολογημένος και περιμένει τον πελάτη στην αποθήκη μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 34.292 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x4, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, συνολικό μήκος: 62.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 25.000 χιλ., συνολικό ύψος: 37.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κλιματισμός, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, μπορείτε να επικοινωνήσετε με τον κύριο Seidel (στο τηλέφωνο...). Iodpfx Acoz Si Tne Tsbc Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 με πλατφόρμα και μουσαμά A70, μπλοκάρισμα διαφορικού εμπρόσθιου άξονα, A71, μπλοκάρισμα διαφορικού οπίσθιου άξονα, AF8, σχέση μετάδοσης άξονα i = 4,875 (H4/H5), AH7, οπίσθιος άξονας H4, 7,7 t, πλανητικός τροχός 368, AK6, εμπρόσθιος άξονας 6,1 t, B02, αντιμπλοκαριστικό σύστημα πέδησης (ABS), B43, φρένο ρυμουλκούμενου 2 κυκλωμάτων, B65, αποξηραντήρας πεπιεσμένου αέρα, με θέρμανση, BB6, ταμπουρόφρενο στον εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα, BB9, ασφάλεια σε περίπτωση ρήξης σωλήνα για το σύστημα πέδησης, C42, αντιστρεπτική ράβδος, οπίσθιος άξονας, κάτω από το πλαίσιο, C57, προστατευτική διάταξη, πλευρική, C95, αφαίρεση προστατευτικής διάταξης οπίσθιου μέρους (ΕΚ), CC9, αφαίρεση προστατευτικής διάταξης, πλευρική, CL9, διεύθυνση LS 6/LS 8, CR4, εξαρτήματα στήριξης στο πλαίσιο / πλέγμα οπών, D25, οροφή/καπάκι εξαερισμού στην οροφή, E06, ηλεκτρικό σύστημα με προστατευτικό περίβλημα από κυματοειδή σωλήνα, E21, μπαταρία/μπαταρίες, ενισχυμένη, EC6, πρίζα ρυμουλκούμενου, 15 ακίδων, EK6, προετοιμασία ADR, χωρίς κάλυμμα πλαισίου, EM8, PSM, CAN επικοινωνίας υπερκατασκευής και ρυμουλκούμενου, ISO 11992, ES8, επιπλέον πρίζα 24 V/15 A, προστατευτικό καμπίνας οδηγού, F07, καμπίνα διπλής καμπίνας, ατσάλι, F20, καμπίνα S, επιμήκης κατά 180 mm, F30, υδραυλικό σύστημα ανακλίνoμενης καμπίνας οδηγού, FE5, ηλεκτρικά παράθυρα, πόρτα οδηγού και συνοδηγού, FN1, πίνακας οργάνων, FQ7, αποθηκευτικός χώρος πάνω από το παρμπρίζ, 2 διαμερίσματα, FS9, εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικοί, πλευρά οδηγού, FW2, αφαίρεση σύστημα ακινητοποίησης οχήματος (με πομποδέκτη), FX7, εμπρόσθιος καθρέφτης αεροδυναμικού σχεδιασμού, μπροστά, GC5, κιβώτιο ταχυτήτων G 60-6/9,2-1,0, GS1, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, GV5, βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων VG550 3W, H03, κλιματισμός, H04, επιπλέον θερμομόνωση, HF2, φίλτρο γύρης, I96, ελαστικά 14,5 R 20 εμπρόσθιος άξονας, IA1, διάταξη τροχών 4x4, IB4, σειρά κατασκευής LKN, ID1, ανάρτηση με φύλλα ελατηρίου, IP6, μεταξόνιο 3260 mm, IU5, όχημα 10,5 τόνων, IX4, κινητήρας σε σειρά, 4 κύλινδροι, IY2, υγρό υδραυλικού συστήματος, Pentosin CHF 11 S, JD3, ταχογράφος, ψηφιακός, ΕΚ, έλεγχος στροφών + επιπλέον καταγραφή, ADR, JK3, συνδυασμένος πίνακας οργάνων, οθόνη γραφικών, οικολογικός μετρητής, JZ3, κατασκευαστής ταχογράφου Actia, K00, δεξαμενή μεταφοράς 20 l, σύστημα δεξαμενής από τον κατασκευαστή της υπερκατασκευής, K40, κλείδωμα δεξαμενής, K45, φίλτρο, καπάκι πλήρωσης δεξαμενής, K81, προ-φίλτρο καυσίμου, θερμαινόμενος διαχωριστής νερού, KAK6, εμπρόσθιος άξονας 6,1 t, KB56, κεφαλή σύζευξης μπροστά για την αναπλήρωση αέρα, KBCA, δεξαμενή αέρα και αποξηραντήρας αέρα ενσωματωμένοι στο πλαίσιο, KC06, κάλυμμα πλαισίου, KC57, πλευρική προστατευτική διάταξη / προσαρμογή συσκευών, KCAH, προφυλακτήρας ατσάλι, KCL9, διεύθυνση LS 6/LS 8, KCR5, κεφαλή πλαισίου ενισχυμένη για ειδικές υπερκατασκευές, KCUL, πλευρική προστασία που αναδιπλώνεται, KCUN, αλλαγή προεξοχής 1135 mm, KCYF, βάση σημαίας, KCYL, βιδωτή γείωση σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη, KCYQ, άγκιστρα ρυμούλκησης μπροστά και πίσω, μπροστά βιδωτά (δεν πληρούν τις προδιαγραφές STANAG), KD6, έλεγχος καυσαερίων για οξείδια του αζώτου (NOx), KE10, κύκλωμα καμουφλάζ (STANAG 4381), KE8, ενσωματωμένη διάγνωση 1.0 με έλεγχο NOx, KEAM, κύριος διακόπτης μπαταρίας μονοπολικός NATO, KECM, πρίζα ρυμουλκούμενου 12 ακίδων VG 96 923, KECN, πρίζα ρυμουλκούμενου 7 ακίδων VG 95 234, KECZ, πρίζα φόρτισης μπα

Έτος κατασκευής: 1981, κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Προηγούμενη εφαρμογή: πάχους έως 6 mm. Πολλά άλλα πολυμερή. Η μονάδα λειτουργεί μέχρι σήμερα και μπορεί να επιθεωρηθεί ανά πάσα στιγμή στη Νυρεμβέργη. Η γραμμή αποτελείται από: Kuhne K45-24D μονοστρόβιλος εξωθητήρας Διάμετρος κοχλία: 48 mm Μήκος διεργασίας: 24D Ισχύς κίνησης: Ισχύς θέρμανσης: 6,0 kW Καθαρό βάρος: 1150 kg Ακροφύσιο ευρείας σχισμής: Φιλμ έως μέγιστο πλάτος 330 mm Καλεντάρι Ibsdpfx Asu Ttf Nec Toc Μικτό πλάτος κυλίνδρου: 1200 mm Καθαρό πλάτος κυλίνδρου: 1100 mm (μέγιστο πλάτος φιλμ) Συσκευή αποκόλλησης και ψαλίδια κρούσης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 11.825 χλμ, ισχύς: 450 kW (611,83 ίππους), χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, υδραυλικό τιμόνι, - Αερόσακος συνοδηγού - Ηλεκτρονικά παράθυρα - αριστερά - Ηλεκτρονικά παράθυρα - δεξιά - Αερόσακος οδηγού Ibjdozwlp Aspfx Ac Tsc - Για να λάβετε την καλύτερη δυνατή συμβουλή από εμάς, σας παρακαλούμε να κλείσετε ένα ραντεβού. Ο κ. J. Ebert θα χαίρεται να σας εξυπηρετήσει. Κορυφαία χαρακτηριστικά και πακέτα: 250 Πακέτο οδηγού AMG, 275 Πακέτο μνήμης (κάθισμα οδηγού, στήλη τιμονιού και καθρέφτες), 901 Πακέτο χρωμιωμένων στοιχείων εσωτερικού χώρου, P17 Πακέτο KEYLESS-GO, P21 Πακέτο ποιότητας αέρα, P47 Πακέτο υποβοήθησης στάθμευσης High, P49 Πακέτο καθρεπτών, P60 Πακέτο AMG Night, P64 Πακέτο μνήμης μπροστά, P68 Πακέτο άνετης θέρμανσης μπροστά, P79 Πακέτο υποβοήθησης οδήγησης Entry, P82 Πακέτο προστασίας κατά της κλοπής Plus, PAV Ψηφιακό πακέτο, PBG Πακέτο συνδεσιμότητας Premium, PBR Πακέτο καλής φυσικής κατάστασης – High, PDD Πακέτο εξοπλισμού – Top Συστήματα υποβοήθησης: 04U Προβολή μπροστά 180° για οδήγηση σε ανώμαλο έδαφος, 234 Υποβοήθηση αλλαγής λωρίδας, 235 Ενεργό σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης, 239 Ρυθμιζόμενο cruise control PRO „DISTRONIC PRO“, 23U Ενεργό σύστημα υποβοήθησης σε συνθήκες κυκλοφοριακής συμφόρησης, 243 Ενεργό σύστημα διατήρησης λωρίδας (κάμερα), 266 DISTRONIC PLUS πλευρική υποστήριξη (DTR+Q), 273 Υποβοήθηση προειδοποίησης κατά την έξοδο από το όχημα, 501 Σύστημα περιμετρικής προβολής / προβολή 360°, 513 Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας, 546 Αυτόματη ρύθμιση ταχύτητας, K33 Βελτιωμένη επανεκκίνηση σε συνθήκες κυκλοφοριακής συμφόρησης, K34 Ρύθμιση ταχύτητας βάσει διαδρομής, K45 Διόρθωση λωρίδας μέσω παρέμβασης στο τιμόνι Εξωτερικός σχεδιασμός: 885U Λευκό οπαλίτη – μεταλλικό χρώμα, 413 Πανοραμική ηλιοροφή/γυάλινη ηλιοροφή, 500 Εξωτερικοί καθρέφτες αριστερά και δεξιά, ηλεκτρικά αναδιπλούμενοι, 550 Σύστημα ρυμούλκησης, 587 Προβολή λογότυπου στον καθρέφτη, 772 Σχεδιασμός AMG – εμπρός σπόιλερ και πλευρικά μαρσπιέ, 7B2 Επέκταση θόλου τροχού (επένδυση), μέγεθος L, 840 Σκούρο χρώμα τζαμιών, 846 Μαρσπιέ από αλουμίνιο με λαστιχένια στοιχεία, 871 Αισθητήρες για άνοιγμα/κλείσιμο πίσω πόρτας, 883 Αυτόματο κλείσιμο, 889 KEYLESS-GO, 890 Αυτόματη πίσω πόρτα, R01 Ελαστικά καλοκαιριού, RXV Διπλές ακτίνες AMG 22", U70 Δαγκάνες φρένων βαμμένες σε κόκκινο χρώμα, U78 Ρυθμιζόμενο σύστημα εξάτμισης Εσωτερικός σχεδιασμός: 561A Δέρμα αποκλειστικής ποιότητας Μαύρο / Ανθρακί, 242 Κάθισμα συνοδηγού με ηλεκτρική ρύθμιση και λειτουργία μνήμης, 297 Ηλεκτρικές κουρτίνες αντηλίου στις πίσω πόρτες αριστερά και δεξιά, 311 Θερμαινόμενος θήκη για κούπες, 321 Βιομετρική αναγνώριση χρήστη μέσω δακτυλικού αποτυπώματος, 399 Καθίσματα με πολλαπλές ρυθμίσεις μπροστά και λειτουργία μασάζ, 401 Αεριζόμενα καθίσματα μπροστά, 436 Άνετα προσκέφαλα για οδηγό και συνοδηγό, 443 Θερμαινόμενο τιμόνι, 543 Αντηλιακή προστασία με πρόσθετη λειτουργία, 581 Αυτόματος κλιματισμός, 61U Επένδυση οροφής από μικροΐνες DINAMICA Μαύρο, 723 Κάλυμμα χώρου αποσκευών, 872 Θερμαινόμενα πίσω καθίσματα αριστερά και δεξιά, 902 Άνετη θέρμανση καθισμάτων μπροστά, 906 Θερμαινόμενες επενδύσεις μπροστά, H86 Διακοσμητικά στοιχεία ανθρακί, γυαλιστερά, L6H Τιμόνι AMG από μικροΐνες με διακοσμητικά στοιχεία, U26 Υφασμάτινα πατάκια AMG, U38 Επένδυση ταμπλό με γνήσιο δέρμα, U45 Ζώνες ασφαλείας αποσκευών, U88 Κουμπιά τιμονιού AMG / ΜΟΝΑΔΑ ΟΔΗΓΗΣΗΣ AMG Σύστημα πολυμέσων: ... Μεταλλικό χρώμα, ηλιοροφή, ζάντες αλουμινίου, ηλεκτρονικό μπλοκάρισμα κινητήρα, ESP, σύστημα πλοήγησης, τακτική συντήρηση βάσει βιβλίου συντήρησης, εγγύηση, αισθητήρας βροχής, πανοραμική οροφή, ηλεκτρικοί καθρέφτες, σπορ ανάρτηση, σπορ πακέτο, Bluetooth, υπολ

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Hydac SB0 140-1,4 E1 / 112A-140FT 080, δεξαμενή με μεμβράνη, πίεση 140 bar, χωρητικότητα 1,4 λίτρα, εύρος θερμοκρασίας -10 / +80°C, σειριακός αριθμός 106036. Μεταχειρισμένο, σε καλή κατάσταση, 100% λειτουργικό. Το περιεχόμενο της πακέτου αποστολής φαίνεται στις φωτογραφίες. Ibjdpfx Aez Tbf Dec Tsc

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), συνολικό βάρος: 400 κιλ, Skinetta ASK 450 Μηχάνημα δημιουργίας ταινιών συγκράτησης Σκοπός χρήσης της μηχανής Οι μηχανές δημιουργίας ταινιών συγκράτησης της σειράς SKINETTA έχουν σχεδιαστεί για την εφαρμογή στερεών ταινιών σε μεμονωμένα ή πολλαπλά προϊόντα, χρησιμοποιώντας πολυαιθυλενική μεμβράνη. Σε αντίθεση με τις μηχανές συρρίκνωσης, η μεμβράνη τεντώνεται σφιχτά γύρω από τη συσκευασία πριν από τη σφράγιση. Αυτή η διαδικασία τάσης είναι το κύριο πλεονέκτημα της μεθόδου, καθώς μειώνει την κατανάλωση μεμβράνης έως και 20%. Iedsp U T Ifjpfx Ac Tjbc Ένα ιδιαίτερο πλεονέκτημα του κατοχυρωμένου συστήματος σφράγισης SKINETTA είναι η δυνατότητα ακριβούς και σταδιακής δοσομέτρησης. Η μεμβράνη σφραγίζεται σε μικρό χώρο (με θερμοσυγκόλληση), δημιουργώντας μια καθαρή σφράγιση με ελάχιστη προεξοχή. Χρησιμοποιώντας μια θερμή αεροκουκούλα SKINETTA ή μια κουκούλα συρρίκνωσης SKINETTA και μια μεμβράνη με επαρκές πλάτος, η προεξέχουσα άκρη της μεμβράνης μπορεί να μειωθεί πλευρικά. Αυτό αυξάνει τη σταθερότητα της συσκευασίας και αποτρέπει την πλευρική έξοδο μεμονωμένων προϊόντων από τις συσκευασίες που έχουν ομαδοποιηθεί. Με κατάλληλα πρόσθετα εξαρτήματα, είναι δυνατή η πλήρης σφράγιση των συσκευασιών μέσω σφράγισης, συγκόλλησης και πλευρικής δίπλωσης. Το πρόγραμμα μηχανών δημιουργίας ταινιών συγκράτησης SKINETTA περιλαμβάνει έξι βασικά μοντέλα για πλάτη μεμβράνης από 25 mm έως 200, 290, 440, 590, 790 και 1250 mm. Για αύξηση της παραγωγικότητας, διατίθενται συστήματα δύο έως τεσσάρων διαδρόμων, εκτός από την έκδοση ενός διαδρόμου. - Στη σειρά SK (ημι-αυτόματη), τα προϊόντα ομαδοποιούνται στο τραπέζι της μηχανής από έναν χειριστή. Η εισαγωγή στη μεμβράνη και η επακόλουθη διαδικασία δημιουργίας ταινίας συγκράτησης ενεργοποιούνται είτε με ένα πεντάλ είτε με ένα σύστημα διπλού χειρισμού. Η πλήρης αυτοματοποίηση είναι δυνατή σε μεταγενέστερη ημερομηνία (εκτός από το μοντέλο SK 200). - Στη σειρά ASK (πλήρως αυτόματη), τα προϊόντα τροφοδοτούνται, ομαδοποιούνται και στη συνέχεια τυλίγονται με ταινία, πλήρως αυτόματα, χρησιμοποιώντας κατάλληλο πρόσθετο εξοπλισμό. Ένα αρθρωτό σύστημα τροφοδοσίας, ομαδοποίησης, διαμόρφωσης και ειδικού εξοπλισμού, βασισμένο σε πάνω από 20 χρόνια εμπειρίας, επιτρέπει την προσαρμογή στις πιο ποικίλες ανάγκες των πελατών με αποδεδειγμένα τυπικά στοιχεία. Τεχνικά χαρακτηριστικά Διαστάσεις μηχανής (βασική μηχανή) Μήκος: 1670 mm Πλάτος: 980 mm Ύψος: 1700 mm Ύψος τραπεζιού: 1700 mm Βάρος: 400 kg Ηλεκτρική σύνδεση: 400 V Κατανάλωση ενέργειας: 6,1 kW Πρόσθετος εξοπλισμός: Μεταφορέας με αλυσίδα και ράβδους Άλλα προϊόντα – καινούργια και μεταχειρισμένα – μπορείτε να τα βρείτε στο κατάστημά μας! Διεθνή έξοδα αποστολής κατόπιν αιτήματος!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 09/2020, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2026, Εξοπλισμός: ABS, | Schmitz SCB S3T, κιβώτιο παλετών | Ελαστικά 385/65 22,5 | Πλαίσιο με οπές για τη στερέωση του φορτίου | Εργαλειοθήκη | Βάση για τη στήριξη της εφεδρικής ρόδας | Άξονες Schmitz με δισκόφρενα | Καλή κατάσταση. Λάθη, παραλείψεις και προπώληση επιφυλάσσονται. Ibedpszyraaofx Ac Toc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 672.000 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 28.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.550 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, MAN TGS 28.440 / 6x2 Πλατφόρμα 6,55 μ + ΓΕΡΑΝΟΣ + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ Εισαγόμενο / Χωρίς ατυχήματα ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! ΈΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2009 ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 672.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: • ABS • Υδραυλικό τιμόνι • Ηλεκτρικά παράθυρα • Ηλεκτρικοί καθρέπτες • Ταχογράφος • Αυτόματο κλιματιστικό ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑΣ: 655 x 248 x 80 cm (Μ x Π x Υ) ΦΟΡΤΙΟ: 12.000 kg ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 28.000 kg Ibedpfx Aexw Dpzsc Toc ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 510/135 cm ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: Μπροστά: 385/65R22,5 Πίσω: 315/80R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: Μπροστά: Με ελατήρια Πίσω: Αερόσουστα ΓΕΡΑΝΟΣ: PALFINGER PK 42502 + τηλεχειριστήριο ΤΗΛΕΦΩΝΟ: • KUBA - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ • SEBASTIAN - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ???? • LASZLO - ΟΥΓΓΡΙΚΑ • COSTEL - ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (διεκπεραιώνουμε όλες τις εξαγωγικές διαδικασίες, συμπεριλαμβανομένων των αριθμών κυκλοφορίας) • RADEK - ???? : 17314

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, For inquiries regarding the attachment, Mr. Herden will be happy to assist you (by phone at ...). Seppi M. MINI-BMS 105 / Forestry Mulcher / incl. OQ45-5 / incl. CUT CONTROL / 5-10 t / DEMO Unit / in stock & immediately available / excellent condition Price: €20,090.00 net / €23,907.10 gross - Working width: 1.05 m - Total width: 1.20 m - Depth: 1.03 m - Height: 0.72 m - Mulcher for excavator attachment - For mulching along riverbanks, in forests, and other hard-to-reach areas - Mulches shrubs and wood up to 10 cm diameter - Suitable for excavators from 5 to 10 tons - Can be mounted on various adapter plates - Drive designed for hydraulic motor depending on the carrier’s hydraulic flow - Indirect V-belt drive with 5 V-belts - Reinforced housing made of wear-resistant AR 400 steel - Drop-forged counter blades - Hydraulically adjustable hood - Continuous hinge along the entire hood length - Front protection with chains - Rear protection with chains - Height-adjustable skid shoes, reinforced with carbide plates - Colour: red RAL3020 · anthracite RAL7021 OPT 228 Forestry rotor with fixed MINI DUO tools (2 carbide inserts) 21 pcs, total machine weight with OPT 228*: 445 kg OPT 513 CUT CONTROL - Depth limiter for rotor with fixed tools OPT 291 VARIO FLOW Axial piston hydraulic motor with variable displacement 29–58 cm³ and pressure relief valve - Displacement in cm³ (min-max): 29–58 - Required hydraulic pressure in bar (min-max): 150–250 - Required hydraulic flow in l/min (min-max): 60–130 Intermediary adapter for BE314 Z1 incl. OQ45-5 adapter plate - approx. 200 mm high We have many other adapter plates (MS01 / MS03 / MS08 / CW05 / CW10 / CW20 / OQ65 / OQ70/55 / etc.) available from stock and ready for immediate delivery. Our warehouse holds a large selection of different Seppi products, all immediately available! Just contact us at ... for more information. We are happy to provide you with a financing offer upon request. Iodpfxjy Rdnao Ac Tobc We are an official Seppi M. distributor and service partner. We are an official Holp distributor and service partner. We are an official Magni telescopic handler distributor and service partner. We are an official Gierking GMT distributor and service partner. We are an official OilQuick distributor and service partner. We are an official Weber MT distributor and service partner. We are an official Westtech distributor and service partner. We are an official DMS distributor and service partner. We are an official JCB construction machinery distributor and service partner. We are an official Mercedes-Benz distributor and service partner. We are an official Iveco distributor and service partner. Additionally, with a stock of 800 used vehicles, we are one of the largest commercial vehicle dealers in Germany. We supply you with the complete range of Seppi products! Subject to prior sale and errors! Internal No: 170051 = Further Information = Please contact Marius Herden for more information.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 05/2022, Εξοπλισμός: ABS, | Ελαστικό 385/65 22.5 | Πλαίσιο με οπές για τη στερέωση του φορτίου | Εργαλειοθήκη | Βάση για εφεδρικό ελαστικό | Άξονες Schmitz με δισκόφρενα | Καλή κατάσταση. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυχόν λάθη, παραλείψεις και προπώληση. Ibjdpfxezyrate Ac Tsc