Μεταχειρισμένο Devlieg 43H-72 Spiramatic προς πώληση (2.392)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΈΝΟΣ ΜΎΛΟΣ DEVLIEG 43H-72 SPIRAMATIC JIG MILL Εξοπλισμένο με: Διάμετρος ατράκτου - 4" 50 NMTB Μετακίνηση ατράκτου - 20" Μέγεθος τραπεζιού - 35" x 72" Οριζόντια μετακίνηση - 72" Ανάσυρση του τραπεζιού - 16" Κατακόρυφη κίνηση της κεφαλής - 52" Ταχύτητες ατράκτου (16) - 21 έως 1000 RPM Προωθήσεις ατράκτου (8) - 0,002" έως 0,024" Bdsdpfxjimd H No Ai Ajh Ταχύτητες φρεζαρίσματος X & Y (16) - 0,5 έως 36 IPM Ταχεία κίνηση προς όλες τις κατευθύνσεις Περίπου χώρος δαπέδου - 205" x 146" x 126" Βάρος, περίπου - 14,515 kg Διαστάσεις: X RL - 11'8" X 16' με συρόμενα κιγκλιδώματα X Ύψος: 10'10" όλα τα εργαλεία/μικροσωλήνες από τις φωτογραφίες θα παραδοθούν μαζί με το μηχάνημα και περιλαμβάνονται στην τελική τιμή. Τιμή 14.700 ευρώ + ΦΠΑ, διαπραγματεύσιμη, FCA: Oradea/Ρουμανία Irrtum, Anderungen und Zwischenverkauf vorbehalten / Με την επιφύλαξη σφαλμάτων, αλλαγών και προηγούμενης πώλησης / Ne rezervăm dreptul la greșeli, modificări și vânzare Μιλάμε αγγλικά. /Wir sprechen Deutsch./ Beszélünk magyarul. /Nous parlons français/Vorbim romana

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2003, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 13-230022, Τεχνικά χαρακτηριστικά: Βασικές Προδιαγραφές Διάμετρος ράβδου (στρογγυλή): 6 mm – 50 mm Διάμετρος ράβδου (εξαγωνική): 6 mm – 45 mm Bedjxx Sawopfx Ai Aedh Διάμετρος ράβδου (τετράγωνη): 6 mm – 37 mm Διαθέσιμο μήκος ράβδου: 1200 mm – 3200 mm Μέγιστη ταχύτητα τροφοδοσίας: 30 m/min Μέγιστο μήκος υπολείμματος: 300 mm Απαιτούμενη πίεση αέρα: 6.5 – 7.5 bar Τάση λειτουργίας: 230V / 50 Hz Βάρος: 1200 kg Σχεδιασμός & Χαρακτηριστικά Κανάλι οδηγού: Εναλλάξιμο χειροκίνητα, κατασκευασμένο από πλαστικό τύπου Vulkollan για περιστροφή ράβδου υψηλής ταχύτητας. Εμπρόσθιο μπλοκ σταθεροποίησης: Εναλλάξιμο ανά 5 mm για βέλτιστη στήριξη της ράβδου. Διαχείριση υπολειμμάτων: Προσφέρει οπίσθια εξαγωγή μέσω αυτοκεντραριζόμενου εξαγωγέα ή εμπρόσθια έξωση. Σύστημα επανατοποθέτησης: Προαιρετικό σύστημα ραγών, επιτρέπει αξονική ή ακτινική μετατόπιση έως 600 mm για εξυπηρέτηση τόρνου. Αυτοματισμός: Πλήρως διαχειριζόμενο από PLC με σερβοκινητήρα (brushless) και ψηφιακές πνευματικές βαλβίδες για έλεγχο ταχύτητας και ώθησης. Αποθήκευση ράβδων: Μονός μαγνητικός φορέας με χωρητικότητα έως 235 mm. # Τροφοδότης ράβδων: FMB Turbo 10-72 XT # ΑΥΤΟΜΑΤΟΣ ΤΡΟΦΟΔΟΤΗΣ ΡΑΒΔΩΝ ΓΙΑ ΤΟΡΝΟΥΣ Διαστάσεις # Τροφοδότης ράβδων (Μ×Π×Υ): 3500 ×800× 1200 mm ; Βάρος: 1200 Kg Κύρια χαρακτηριστικά και δυνατότητες: # Ψηφιακό χειριστήριο HMI για χειροκίνητες λειτουργίες Κατάσταση μηχανήματος: ΛΕΙΤΟΥΡΓΕΙ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1992, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 66091, τάση εισόδου: 380 V, ισχύς: 0,37 kW (0,50 ίππους), είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, Το Martin Mechanic MAS 493/77 είναι μια βιομηχανική μηχανή καπιτονέ (ειδική ραπτομηχανή για καπιτονέ), η οποία χρησιμοποιείται στη βιομηχανία υφασμάτων για την καπιτονέ και την ενίσχυση μαξιλαριών ή στρωμάτων. Κύρια τεχνικά χαρακτηριστικά της μηχανής: Χρήση: Σχεδιασμένη ειδικά για χοντρά υλικά, όπως μαξιλάρια κήπου, κλασικά μαξιλάρια και στρώματα. Μέγιστο πάχος: Μπορεί να ράψει υλικό με πάχος έως και 130 mm. Λειτουργία καπιτονέ: Η μηχανή κεντά αυτόματα διακοσμητικά ή ενισχυτικά σχέδια με διάμετρο από 8 έως 18 mm. Bdodpfxszzdulj Ai Aoh Εάν ενδιαφέρεστε, παρακαλούμε να συμπεριλάβετε τα στοιχεία επικοινωνίας σας στο αίτημά σας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2003, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 13-230021, Τεχνικά χαρακτηριστικά: Βασικές προδιαγραφές Διάμετρος μπάρας (Στρογγυλή): 6 mm – 50 mm Διάμετρος μπάρας (Εξαγωνική): 6 mm – 45 mm Διάμετρος μπάρας (Τετράγωνη): 6 mm – 37 mm Μήκος μπάρας: 1200 mm – 3200 mm Bsdpsxx R S Eofx Ai Aodh Μέγιστη ταχύτητα προώθησης: 30 m/min Μέγιστο μήκος υπολείμματος: 300 mm Απαιτούμενη πίεση αέρα: 6,5 – 7,5 bar Τάση λειτουργίας: 230V / 50 Hz Βάρος: 1200 kg Σχεδιασμός & χαρακτηριστικά - Κανάλι οδήγησης: Εναλλάξιμο χειροκίνητα, κατασκευασμένο από πλαστικό τύπου Vulkollan για περιστροφή μπάρων σε υψηλές ταχύτητες. - Μπροστινό μπλοκ στήριξης: Ανταλλάξιμο ανά 5 mm για βέλτιστη υποστήριξη της μπάρας. - Διαχείριση υπολειμμάτων: Δυνατότητα εξαγωγής στο πίσω μέρος μέσω αυτοκεντραριζόμενου εξαγωγέα ή αποβολής στο μπροστινό μέρος. - Σύστημα επανατοποθέτησης: Προαιρετικό σύστημα ράγας για αξονική ή ακτινική μετατόπιση έως 600 mm για εξυπηρέτηση του τόρνου. - Αυτοματοποίηση: Πλήρης διαχείριση από PLC με σερβοκινητήρα (brushless) και ψηφιακές πνευματικές βαλβίδες για έλεγχο ταχύτητας και ώθησης. - Αποθήκευση μπάρων: Μονό επίπεδο μαγκαζέ, χωρητικότητας 235 mm. Τροφοδότης μπάρας: FMB Turbo 10-72 XT ΑΥΤΟΜΑΤΟΣ ΦΟΡΤΩΤΗΣ ΜΠΑΡΩΝ ΓΙΑ ΤΟΡΝΟΥΣ Διαστάσεις - Τροφοδότης μπάρας (Μ×Π×Υ): 3500 ×800× 1200 mm - Βάρος: 1500 kg Βασικά χαρακτηριστικά και δυνατότητες: - Ψηφιακός ελεγκτής HMI για χειροκίνητες λειτουργίες Κατάσταση μηχανήματος: ΛΕΙΤΟΥΡΓΕΙ

Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 1.752 h, κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Καλανδράκι Monti Antonio 72-3600 + Εκτυπωτής Plotter Mimaki JV5 320s Καλανδράκι Monti Antonio 72-3600 Το καλανδράκι βρίσκεται σε πολύ καλή τεχνική κατάσταση, έχει λιπανθεί τακτικά. Διάμετρος κυλίνδρου: 200 mm Πλάτος υλικού: 3.200 mm Απαιτούμενη πίεση: 6-8 bar Ταχύτητα: 0,1 - 1,7 m/min Μέγιστη θερμοκρασία: 230 °C Μέγιστη κατανάλωση ισχύος: 19 kWh, μέση κατανάλωση: 13 kWh Ώρες λειτουργίας: 1752h Συνολικά μέτρα εργασίας: 58104m Για το καλανδράκι διατίθεται το εκτυπωτικό plotter Mimaki JV5-320s: Το μηχάνημα βρίσκεται σε πολύ καλή τεχνική κατάσταση, όλα τα ακροφύσια είναι ελεύθερα και καθαρίζονται τακτικά. Στις 07.07.2023 αντικαταστάθηκαν όλες οι κεφαλές εκτύπωσης με τον εξοπλισμό: - Κεφαλή DX5 – 4 τεμ - Damper – 32 τεμ - Captop – 4 τεμ Bdodpfot Rhmkox Ai Aoh - Αντλίες – 4 τεμ - Ταινίες FPC – 4 τεμ - Σφουγγάρια Από τότε έχουν εκτυπωθεί περίπου 1000 μέτρα. Συνολικός απολογισμός της μηχανής: 13543m

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2008, ΠΑΡΑΓΩΓΟΣ KAESER ΤΥΠΟΣ BSD72 ΣΕΙΡΑ 1909 ΕΤΟΣ 2008 ΙΣΧΥΣ (kW) 37 ΠΑΡΟΧΗ (m3/min) 7 ΠΙΕΣΗ (bar) 8 ΩΡΕΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ (ΑΝΑΛΟΓΙΚΗ/ΣΥΝΟΛΙΚΗ) ΜΕΤΡΗΤΗΣ ΣΥΧΝΟΤΗΤΑΣ όχι ΕΝΣΩΜΑΤΩΜΕΝΟΣ ΑΠΟΥΔΑΤΩΤΗΣ όχι ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΗΣ ΘΕΡΜΟΤΗΤΑΣ όχι ΨΥΞΗ (ΑΕΡΟΣ/ΝΕΡΟΥ) αέρας ΣΤΟ ΔΕΞΑΜΕΝΙΟ όχι ΕΓΓΡΑΦΑ όχι Bedpez E Hb Tjfx Ai Aodh

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2007, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 17405, διαδρομή άξονα Χ: 550 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 410 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 450 χιλ., μέγιστο βάρος τεμαχίου: 10.000 κιλ, μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 15.000 στρ./λ., αριθμός θέσεων στη θήκη εργαλείων: 240, Καμία ελάχιστη τιμή - εγγυημένη πώληση στην υψηλότερη προσφορά! ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Διαδρομή άξονα X: 550 mm Διαδρομή άξονα Y: 410 mm Bdsdez D Taaspfx Ai Ajh Διαδρομή άξονα Z: 450 mm Διαδρομή άξονα B: -110 έως +110° Διαδρομή άξονα C: 360° Απόσταση από την επιφάνεια της παλέτας έως την κεντρική γραμμή του άξονα: -20 έως 430 mm Απόσταση από το κέντρο του άξονα B έως την κεντρική γραμμή του άξονα: -40 έως 410 mm Απόσταση από το κέντρο του άξονα B έως την κεντρική γραμμή του άξονα: -20 mm Απόσταση από την κεντρική γραμμή της παλέτας έως το σημείο μηδέν του άξονα Z: 265 mm Απόσταση από την κεντρική γραμμή της παλέτας έως το σημείο μηδέν του άξονα Y: 180 mm Παλέτα Περιοχή εργασίας στην παλέτα: Ø 130 mm Χωρητικότητα φορτίου παλέτας: 40 kg Μέγιστο μέγεθος τεμαχίου εργασίας: Ø 250 × 250 mm Επιφάνεια στήριξης παλέτας: 4 × M12 × 1,75 Απόσταση από το κάτω μέρος της παλέτας έως την επιφάνεια της παλέτας: 970 mm Μετατόπιση παλέτας άξονα B/C: 0,001° / 0,001° Χρόνος αλλαγής παλέτας άξονα B: 1,2 δευτερόλεπτα/90° Χρόνος αλλαγής παλέτας άξονα C: 0,9 δευτερόλεπτα/90° Χρόνος αλλαγής παλέτας άξονα C: 1,2 δευτερόλεπτα/180° Χρόνος αλλαγής παλέτας άξονα C: 1,4 δευτερόλεπτα/270° Ροπή περιστροφής παλέτας άξονα B: 1.070 Nm Ροπή περιστροφής παλέτας άξονα C: 192 Nm Ροπή πέδησης παλέτας άξονα B: 1.112 Nm Ροπή πέδησης παλέτας άξονα C: 500 Nm Άξονας Ταχύτητα περιστροφής άξονα: 50 έως 15.000 στροφές/λεπτό Αλλαγή ταχύτητας άξονα: 5-ψήφια άμεση εντολή S Υποδοχή εργαλείου: SK 40 Κώνος άξονα: 7/24, κώνος αρ. 40 Εσωτερική διάμετρος ρουλεμάν άξονα: 70 mm Μέγιστη ροπή περιστροφής άξονα: 65,1 Nm στις 1.100 στροφές/λεπτό Εξαέρωση άξονα: Τυπική Ευθυγράμμιση άξονα: Τυπική Δύναμη σύσφιξης εργαλείου: 7,0 kN Αυτόματος αλλαγτήρας εργαλείων Χωρητικότητα αποθήκης εργαλείων: 240 θέσεις Στέλεχος εργαλείου: JIS B 6339, άξονας εργαλείου 40T Τύπος βίδας σύσφιξης: JIS B 6339, βίδα σύσφιξης 40P Μέγιστη διάμετρος εργαλείου: 80 mm Μέγιστη διάμετρος εργαλείου σε ελεύθερους βοηθητικούς σταθμούς: 150 mm Μέγιστο μήκος εργαλείου: 300 mm Μέγιστο βάρος εργαλείου: 10 kg Επιλογή εργαλείου: Σύστημα σταθερής διεύθυνσης Βραχίονας αλλαγής εργαλείου: Τύπος λαβίδας W Ταχύτητες τροφοδοσίας Ταχύτητα ταχείας κίνησης άξονα X/Y/Z: 50 m/min Ταχύτητα ταχείας κίνησης άξονα B: 30 στροφές/λεπτό Ταχύτητα ταχείας κίνησης άξονα C: 50 στροφές/λεπτό Τροφοδοσία άξονα X/Y/Z: 1 έως 50 m/min Τροφοδοσία άξονα B: 30 στροφές/λεπτό Τροφοδοσία άξονα C: 50 στροφές/λεπτό Επιτάχυνση ταχείας κίνησης άξονα X/Y/Z: 0,6 G Επιτάχυνση ταχείας κίνησης άξονα B/C: 2.500 / 2.000 °/s² Μέγιστη επιτάχυνση κατά την τροφοδοσία κοπής άξονα X/Y/Z: 0,4 G Μέγιστη επιτάχυνση κατά την τροφοδοσία κοπής άξονα B/C: 2.000 / 4.000 °/s² Ταχύτητα προσεγγιστικής κίνησης άξονα X/Y/Z: 0 έως 4000 mm/min Ταχύτητα προσεγγιστικής κίνησης άξονα B/C: 0 έως 11,11 στροφές/λεπτό Ελάχιστο βήμα κίνησης άξονα X/Y/Z: 0,001 mm Ελάχιστο βήμα κίνησης άξονα B/C: 0,001° ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΣ Σύστημα ελέγχου: MATSUURA G-TECH 840 DI Αριθμός σειράς: 350536 Ηλεκτρικές τιμές σύνδεσης Ονομαστική φαινόμενη ισχύς: 36 kVA Τάση εισόδου: 415 V Συχνότητα εισόδου: 50 Hz Ρεύμα εισόδου: 50 A Διαστάσεις και βάρος Συνολικό μήκος: 6.000 mm Συνολικό πλάτος: 5.000 mm Συνολικό ύψος: 3.500 mm Συνολικό βάρος: 15.000 kg ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Μεταφορέας γκορδελιών Σύστημα ψύξης Υποδοχές εργαλείων στον αυτόματο αλλαγτήρα εργαλείων Εξωτερική αναφορά: Hanon - Lot 1

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2005, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τύπος ελέγχου: Έλεγχος NC, μήκος λάμας: 3.000 χιλ., Διάμετρος ράβδου (ελάχ.): 25 χιλ., Διάμετρος ράβδου (μέγ.): 72 χιλ., IEMCA Maxis 72 Bsdpoykk Dmjfx Ai Aodh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1968, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τάση εισόδου: 380 V, συχνότητα εισόδου: 50 Hz, είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, οπὴ δίσκου πριονιού: 32 χιλ., Εξοπλισμός: προστατευτικό λεπίδας πριονιού, τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, - Άξονας πριονόδισκου, διάμετρος 32 mm - Δύο ταχύτητες κοπής (1050 και 2100 στροφές/λεπτό) => Η πριονοκορδέλα μπορεί, χάρη στις δύο ταχύτητες κοπής και με τα κατάλληλα πριονόδισκα, να χρησιμοποιηθεί τόσο για την επεξεργασία ξύλου όσο και για την επεξεργασία πλαστικών - Δυνατότητα ρύθμισης σε 45 ή 90 μοίρες, καθώς και εκτέλεση κοπών σε ενδιάμεσες γωνίες - Ηλεκτρική σύνδεση 380 V Bdjdpsz E S Ncjfx Ai Ajh - Πωλείται χωρίς πριονόδισκα - Περιλαμβάνει εγχειρίδιο χρήσης

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: H_7348, διάρκεια εγγύησης: 6 μήνες, συνολικό μήκος: 2.200 χιλ., έτος τελευταίας ανακατασκευής: 2026, συνολικό πλάτος: 190 χιλ., συνολικό βάρος: 1.200 κιλ, διάμετρος χοάνης: 190 χιλ., Μεταχειρισμένη μηχανή ενδιάμεσης ωρίμανσης BIP 72E WP Haton Η μηχανή ενδιάμεσης ωρίμανσης BIP 72E έχει σχεδιαστεί ειδικά για την αυτοματοποιημένη διαδικασία ζύμωσης της ζύμης μεταξύ της στρογγυλοποίησης και της διαμόρφωσής της. Ο έλεγχος της εισαγωγής των κομματιών ζύμης στις θήκες γίνεται μέσω ακριβούς ελέγχου. Στη συνέχεια, τα κομμάτια ζύμης περνούν σειριακά από τους σταθμούς ανατροπής, σύμφωνα με τον προκαθορισμένο χρόνο ωρίμανσης. Η μηχανή ενδιάμεσης ωρίμανσης λειτουργεί είτε σε διακριτά χρονικά διαστήματα είτε σε συνεχή λειτουργία. Πλεονεκτήματα της συσκευής: Πλαίσιο από κλειστά προφίλ, Σταθμός ανατροπής με επίστρωση Teflon, ο οποίος αποτρέπει την πρόσφυση των κομματιών ζύμης, Θήκες από ανοξείδωτο ατσάλι, Θήκες που πλένονται εύκολα, αφαιρούνται εύκολα και είναι διαπερατές από τον αέρα, Στρογγυλές θήκες για στρογγυλά κομμάτια ζύμης, Λάμπες υπεριώδους ακτινοβολίας για την αποφυγή ανάπτυξης μούχλας και μυκήτων, Ομοιόμορφο κλίμα στο εσωτερικό του θαλάμου ωρίμανσης, Αριθμός σειρών: 8, Αριθμός θηκών: καθαρός – 360, συνολικός – 416, Παραγωγικότητα: είσοδος μέσω φωτοκυττάρου, Επίπεδος ιμάντας μεταφοράς έως 3600 τεμάχια/ώρα, Απλή είσοδος με φωτοδίοδο, Διάμετρος θηκών από πολυαιθυλένιο: Ø 190 mm, Εξοπλισμένη με λάμπες υπεριώδους ακτινοβολίας, παράθυρα από οργανικό γυαλί. Bdedpfx Aiszw Ed Te Aoh

Έτος κατασκευής: 1996, κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ELUMATEC MGS 72/30 – Κόφτης με λοξή κοπή Τεχνικά χαρακτηριστικά: Διάμετρος πριονόδισκου: 380 mm Ισχύς κινητήρα: 3,0 kW Ταχύτητα περιστροφής: 2.800 σ.α.λ. Τροφοδοσία ρεύματος: 230/400 V, 3~, 50 Hz Εύρος κλίσης: 0–45° προς τα αριστερά και τα δεξιά Ρύθμιση γωνίας: συνεχής Θέσεις ασφάλισης στις γωνίες 15°, 30° και 45° Τροφοδοσία πριονόδισκου: χειροκίνητη Διαστάσεις (Μ × Π × Υ): περίπου 780 × 900 × 815 mm Βάρος: περίπου 120 kg Bsdpoz Dpv Djfx Ai Asdh Ανθεκτικός και ακριβής κόφτης με λοξή κοπή για την κοπή προφίλ αλουμινίου και πλαστικών. Σταθερή βάση μηχανήματος με περιστρεφόμενο δίσκο υψηλής ακρίβειας. Ιδανικό για χρήση στην κατασκευή παραθύρων, θυρών και προφίλ αλουμινίου.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2000, Κινητή πριονοκορδέλα με προπριονομηχανή Κινητός πάγκος 3 μέτρων Ρύθμιση μήκους μέσω οθόνης Ρύθμιση πλάτους με το χέρι Ρύθμιση ύψους με υδραυλικό σύστημα που ελέγχεται με το πόδι Bsdpfxetw Hd Ao Ai Asdh Με ράβδους σύσφιξης για καπλαμά ή άλλα υλικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2016, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 6582016004, έτος τελευταίας ανακατασκευής: 2025, μέγιστο βάρος τεμαχίου: 2.000 κιλ, ισχύς της μονάδας φρεζαρίσματος: 8.400 W, διάμετρος δίσκου: 250 χιλ., μέγιστο μήκος κοπής: 30 χιλ., Αναλυτικές πληροφορίες σχετικά με τα μηχανήματα περιέχονται στο επισυναπτόμενο αρχείο. Bdodpfx Aioztxtae Ash

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1998, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Το μηχάνημα μπορεί να γεμίσει αναψυκτικά, νερό, χυμούς, κρασί και ανθρακούχα ποτά Το μηχάνημα είναι ισοβαρικό Bdedpfsvtgaxox Ai Aoh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 350.000 χλμ, ισχύς: 155 kW (210,74 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.200 κιλ, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 6.930 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.950 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.260 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.850 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Προς πώληση, ένα καλοσυντηρημένο Iveco Daily 72-210 με υπερκατασκευή για τη μεταφορά ποτών, εξοπλισμένο με τον παγκοσμίως δημοφιλή πετρελαιοκινητήρα 3,0 λίτρων. * Το όχημα βρίσκεται σε καλή κατάσταση! * Γερμανικό όχημα * Πρότυπο Euro 6 * 1ος ιδιοκτήτης * Άδεια κυκλοφορίας ως φορτηγό N1 Εξοπλισμός: * Υπερκατασκευή για τη μεταφορά ποτών * Πλατφόρμα + μουσαμάς * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων HI-Matic * Αερανάρτηση * Αυτόματο κλιματιστικό * Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου * Κάμερα οπισθοπορείας * Ρυθμιστής ταχύτητας * Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες * Ηλεκτρικοί εξωτερικοί καθρέφτες * Ηλεκτρικά παράθυρα * Κεντρικό κλείδωμα * κ.ά. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 7200 κιλά Bdodpfoz Ex Ewjx Ai Aoh * Βάρος χωρίς φορτίο: περίπου 3500 κιλά * Ωφέλιμο φορτίο: 3700 κιλά * Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου: 3300 κιλά Γιατί είμαστε η σωστή επιλογή; Ελκυστική χρηματοδότηση μέσω της συνεργαζόμενης τράπεζάς μας. * Πανελλαδική παράδοση του οχήματος που επιθυμείτε * Ανταλλαγή του παλιού σας οχήματος με δίκαιες τιμές * Πινακίδες προσωρινής κυκλοφορίας (5 ημερών/τελωνειακή έγκριση), συνήθως την ίδια ημέρα * Υπηρεσία παραλαβής από το αεροδρόμιο ή τον σιδηροδρομικό σταθμό Όλα τα οχήματα έχουν υποστεί επαγγελματική περιποίηση και είναι απολυμένα. Ιδιαίτερα χαρακτηριστικά: Απολύμανση του εσωτερικού και του συστήματος εξαερισμού με καθαρισμό με όζον. Γυάλισμα σε δύο στάδια στο εξωτερικό. * Ενδεχομένως διόρθωση του χρώματος και τοπική επισκευή. Όλα τα οχήματά μας έχουν επίσης υποστεί ενδελεχή συντήρηση. Φυσικά, περιλαμβάνονται νέα υγρά, φίλτρα και άλλα έξοδα, με τα οποία δεν χρειάζεται να ασχοληθείτε. Κατόπιν αιτήματος, μπορούμε να παρουσιάσουμε το όχημα σε μια ανεξάρτητη υπηρεσία ελέγχου ή σε ένα συνεργείο της επιλογής σας. Είμαστε στην ευχάριστη θέση να σας ενημερώσουμε και είμαστε στη διάθεσή σας 24 ώρες το 24ωρο. Εάν έχετε ερωτήσεις, σχόλια ή ειδικές απαιτήσεις, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας! Περισσότερες πληροφορίες και πληροφορίες σχετικά με τη φιλοσοφία της επιχείρησής μας είναι διαθέσιμες στην ιστοσελίδα μας. Ειδικός εξοπλισμός: Θήκη αποθήκευσης στο ταμπλό με θύρα USB, Μέγιστο φορτίο στον εμπρόσθιο άξονα 2,7 t, Υποδοχή ρυμουλκούμενου 13 ακίδων, Σύστημα ήχου: Ψηφιακό σύστημα ήχου (DAB) με USB και σύστημα hands-free Bluetooth, Χειριστήρια ήχου/τηλεφώνου στο τιμόνι, Διασύνδεση κατασκευαστή υπερκατασκευής, Κλειδί οχήματος με τηλεχειριστήριο, Σύστημα περιορισμού ταχύτητας, προγραμματιζόμενο, Ψύκτης 170 ccm, Ρυθμιζόμενη σε ύψος/μήκος στήλη τιμονιού (τιμόνι), Πακέτο καπνιστών, Διακόπτης για φωτισμό στο χώρο φόρτωσης, Προστατευτικά λάσπης εμπρός, Traction Plus (ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου πρόσφυσης) με υποβοήθηση κατάβασης σε κατηφόρα Πρόσθετος εξοπλισμός: Αερόσακος οδηγού, Πρόγραμμα σταθεροποίησης ρυμουλκούμενου (TSM), Προετοιμασία υποδοχής ρυμουλκούμενου, Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR), Εκδοχή: Σειρά C, Εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, Μεγάλοι εξωτερικοί καθρέφτες, για πλάτος οχήματος 2350 mm, Ηλεκτρονική κατανομή φρένων, Σύστημα υποβοήθησης οδήγησης: Σύστημα υποβοήθησης έκτακτου φρεναρίσματος AEBS + City Brake, Ταχογράφος ψηφιακός, Ανάρτηση εμπρόσθιου άξονα: Ανάρτηση με ράβδο στρέψης, Μπροστινό και πλευρικά παράθυρα φιμέ, Γεννήτρια 210 A, Σύστημα περιορισμού ταχύτητας 90 χλμ/ώρα, Λαβή A-κολόνας, Δεξαμενή ουρίας (AdBlue): 20 λίτρα, Αμάξωμα/Υπερκατασκευή: Πλατφόρμα Standard, Δεξαμενή καυσίμου: 90 λίτρα, Κινητήρας 3,0 λίτρα - 154 kW Diesel, Μεταξόνιο 4100 mm, Ρεζέρβα σε κανονικά ελαστικά οδήγησης, Υποδοχή ρεζέρβας μεταξύ τω

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 350.000 χλμ, ισχύς: 155 kW (210,74 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.200 κιλ, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 6.930 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.950 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.260 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.850 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Προς πώληση διατίθεται ένα καλά συντηρημένο Iveco Daily 72-210 με υπερκατασκευή για τη μεταφορά ποτών, εξοπλισμένο με τον παγκοσμίως δημοφιλή πετρελαιοκινητήρα 3,0 λίτρων. Το όχημα βρίσκεται σε καλή κατάσταση! * Γερμανικό όχημα * Πρότυπο Euro 6 * 1ος ιδιοκτήτης * Έγκριση ως φορτηγό N1 Εξοπλισμός: Υπερκατασκευή για τη μεταφορά ποτών * Πλατφόρμα + μουσαμάς * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων HI-Matic * Αερανάρτηση * Αυτόματο σύστημα κλιματισμού * Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου * Κάμερα οπισθοπορείας * Ρυθμιστής ταχύτητας * Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες * Ηλεκτρικοί εξωτερικοί καθρέφτες * Ηλεκτρικά παράθυρα * Κεντρικό κλείδωμα * κ.ά. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 7200 kg * Βάρος χωρίς φορτίο: περίπου 3500 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 3700 kg * Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου: 3300 kg Γιατί είμαστε η σωστή επιλογή; Ελκυστική χρηματοδότηση μέσω της τράπεζας-συνεργάτη μας. * Παράδοση σε όλη τη χώρα του οχήματος που επιθυμείτε * Εξαγορά του παλιού οχήματος σε δίκαιες τιμές * Πινακίδες μεταφοράς (5 ημερών/έγκριση για την τελωνειακή υπηρεσία), συνήθως την ίδια ημέρα * Υπηρεσία παραλαβής από το αεροδρόμιο ή τον σιδηροδρομικό σταθμό Όλα τα οχήματα έχουν υποβληθεί σε επαγγελματικό καθαρισμό και απολύμανση! Τα ξεχωριστά χαρακτηριστικά: Απολύμανση του εσωτερικού και του συστήματος εξαερισμού με χρήση μεθόδου όζοντος. Γυάλισμα σε δύο στάδια στο εξωτερικό * Ενδεχομένως διόρθωση του χρώματος και επιδιόρθωση μικρο-ζημιών. Όλα τα οχήματά μας έχουν επίσης υποβληθεί σε ενδελεχή συντήρηση. Φυσικά, περιλαμβάνονται νέα υγρά, φίλτρα και λοιπά έξοδα, με τα οποία δεν χρειάζεται να ασχοληθείτε. Προαιρετικά, μπορούμε να παρουσιάσουμε το όχημα σε έναν ανεξάρτητο φορέα ελέγχου ή σε ένα συνεργείο της επιλογής σας. Χαιρόμαστε που κεντρίσαμε το ενδιαφέρον σας και είμαστε στη διάθεσή σας 24 ώρες το 24ωρο. Εάν έχετε ερωτήσεις, παρατηρήσεις ή ειδικές απαιτήσεις, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας! Bsdpfez Ex Eqsx Ai Ajdh Περισσότερες πληροφορίες καθώς και μια εικόνα της επιχειρηματικής μας φιλοσοφίας μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Ειδικός εξοπλισμός: Θήκη αποθήκευσης στην κονσόλα με θύρα USB, μέγιστο φορτίο εμπρόσθιου άξονα 2,7 t, πρίζα ρυμουλκούμενου 13 ακίδων, ηχοσύστημα: Ψηφιακό ηχοσύστημα (DAB) με USB και συσκευή Bluetooth για ανοιχτή επικοινωνία, χειριστήρια ήχου/τηλεφώνου στο τιμόνι, διεπαφή κατασκευαστή υπερκατασκευής, κλειδί οχήματος με τηλεχειρισμό, προγραμματιζόμενο σύστημα περιορισμού ταχύτητας, συμπιεστής ψύξης 170 ccm, ρυθμιζόμενη σε ύψος/μήκος στήλη τιμονιού, πακέτο για καπνιστές, διακόπτης για φωτισμό στο χώρο φόρτωσης, μπροστινά προστατευτικά λάσπης, Traktion Plus (ηλεκτρονικός έλεγχος πρόσφυσης) με υποβοήθηση κατάβασης σε κατωφέρεια. Πρόσθετος εξοπλισμός: Αερόσακος οδηγού, πρόγραμμα σταθεροποίησης ρυμουλκούμενου (TSM), προετοιμασία για πρίζα ρυμουλκούμενου, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR), έκδοση: σειρά C, εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, εξωτερικοί καθρέφτες μεγάλοι, για πλάτος οχήματος 2350 mm, ηλεκτρική κατανομή φρένων, σύστημα υποβοήθησης οδήγησης: βοηθός φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης AEBS + City Brake, ταχογράφος ψηφιακός, ανάρτηση εμπρόσθιου άξονα: ράβδος στρέψης, παρμπρίζ και πλαϊνά παράθυρα σκούρα, γεννήτρια 210 A, σύστημα περιορισμού ταχύτητας 90 km/h, λαβή στήριξης κολόνας A, δεξαμενή ουρίας (AdBlue): 20 λίτρα, αμάξωμα/υπερκατασκευή: πλατφόρμα Standard, δεξαμενή καυσίμων: 90 λίτρα, κινητήρας 3,0 λίτρα - 154 kW Diesel, μεταξόνιο 4100 mm, εφεδρικό ελαστικό σε κανονικές διαστάσεις, βάση για εφεδρικό ελαστικό μεταξύ τ

Έτος κατασκευής: 1990, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Αριθμός οχημάτων μεταφοράς: 16. Δυνατότητα επιτόπιας επιθεώρησης. Bsdez Da Rfspfx Ai Asdh

Έτος κατασκευής: 2012, κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Κατηγορία: Εξωθητήρας διπλού κοχλία Αριθμός: DE27691 Κατασκευαστής: Feddem Τύπος: DEC 72 MTS Bdodpfx Aovk Sgfsi Ajh Έτος κατασκευής: 2012 Απόδοση / Χωρητικότητα: 400 – 700 kg/h Διάμετρος βίδας: 2 x Ø 72,0 mm L/D: 32D, συμπεριλαμβανομένης της επέκτασης της θήκης σε 42D Κινητήρας: 168 kW Υλικό: PE, PP, PS, ABS // Περισσότερες λεπτομέρειες: Μηχανή συν-περιστροφής, απαέρωση – 2 πλευρικοί τροφοδότες, 6 βαρυμετρικές μονάδες δοσολογίας από την Schenk, υποβρύχιος σφαιροποιητής ECON EUP 600, οθόνη ταξινόμησης από την Trendelkamp, απαέρωση, αντλία κενού, σύστημα ελέγχου: BSG Πολύ ωραίο ολοκληρωμένο σύστημα με μόνο περίπου 3500 ώρες λειτουργίας. Η προσφορά δεν ανταποκρίνεται στις προσδοκίες σας; Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας: "Plama Engineering" ή στείλτε μας το λεπτομερές ερώτημά σας. Έχουμε το κατάλληλο προϊόν για σχεδόν κάθε προϋπολογισμό.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2004, ➢ Ταχύτητα: 10-80 μ/λεπτό ➢ Ελάχιστο μέγεθος φύλλου: 22 x 30 εκ ➢ Μέγιστο μέγεθος φύλλου: 72 x 102 εκ ➢ Παραγωγή φύλλων: >10.000/ώρα ➢ Βάρος φύλλου SF: 100-600 γρ/μ2 Bdjdpfjyzcikjx Ai Ajh ➢ Εφαρμογή κόλλας SF: 1,5 – 4,0 γρ/μ2 ➢ Ωφέλιμο πλάτος εργασίας: 72 εκ ➢ Πάχος φιλμ: 10-50 μM ➢ Διάμετρος ρολού φιλμ: 350 χιλ. ➢ Κατανάλωση ενέργειας: 24/66 kW ➢ Σε πολύ καλή κατάσταση ➢ Διαθέσιμο άμεσα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 72.187 χλμ, ισχύς: 162 kW (220,26 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), Άριστα συντηρημένο φορτηγό M.A.N. 7,49 τόνων με ανατρεπόμενο κάδο Meiller, κινητήρα 220 ίππων και ροπή 850 Nm, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, μέγιστο ωφέλιμο φορτίο έως 4.240 κιλά, 3 θέσεις, 2 άγκιστρα ρυμούλκησης, μικτό βάρος 18.725 κιλά, με μόλις 72.200 χλμ. Καμπίνα TGL C, μικρού μήκους, με παράθυρο στην οπίσθια πλευρά 3 θέσεις Τύπος κίνησης 4x2 Κινητήρας Euro 6 C με 220 ίππους και ροπή 850 Nm Βάρος χωρίς φορτίο 4.560 κιλά Ωφέλιμο φορτίο 2.930 κιλά με μικτό βάρος 7.490 κιλά Ωφέλιμο φορτίο 4.240 κιλά με τεχνικά επιτρεπόμενο μικτό βάρος 8.800 κιλά Bedpez Exghsfx Ai Ajdh Μεταξόνιος 3.050 mm Ανατρεπόμενος κάδος Meiller, τριών πλευρών, περίπου 3,80 μ. x 2,35 μ. x 0,40 μ. ύψος Δάπεδο κάδου STE 500 - 3 mm Άγκιστρα πρόσδεσης, ενσωματωμένα στο δάπεδο Οπίσθια πόρτα, αρθρωτή και μερικώς αναδιπλούμενη, με χειροκίνητο μηχανισμό ασφάλισης Κιβώτιο ταχυτήτων ZF 6S-800 OD, μηχανικό Μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα Μπροστινός και πίσω άξονας με ελατήρια φύλλου Σταθεροποιητής για τον μπροστινό και τον πίσω άξονα Επιτρεπόμενο φορτίο μπροστινού άξονα 3.400 κιλά, τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο μπροστινού άξονα 3.700 κιλά Επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα 5.200 κιλά, τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα 5.600 κιλά Μπροστινός άξονας VOK-05, καμπυλωτός, πίσω άξονας Hypoid HY-0718 Μπροστινά ελατήρια, παραβολικά 3,8 τόνοι, πίσω ελατήρια, παραβολικά 5,6 τόνοι Αναλογία μετάδοσης, i=4,11 Σύστημα MAN Break Matic ABS, ESP, ASR Σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης EBA 2 Σύστημα προειδοποίησης παρέκκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας LGS IV Ρετάρτερ κινητήρα Δισκόφρενα στον μπροστινό και πίσω άξονα Άγκιστρο ρυμούλκησης Maul Ringfeder 4040 G145 B με συνδέσεις αέρα Επιτρεπόμενο μικτό βάρος 18.725 κιλά Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα φρένων 11.235 κιλά Άγκιστρο ρυμούλκησης Rockinger, τύπου 3004, για μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου 3.500 κιλά Γείσο ηλίου 2 προβολείς εργασίας πίσω από την καμπίνα Οροφής παρκαρίσματος Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέφτες και ηλεκτρικά παράθυρα Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση Ραδιόφωνο MAN Media Truck 12 V με έγχρωμη οθόνη 5" Γερμανικό όχημα, πρώτος ιδιοκτήτης Πολύ καλή και προσεγμένη κατάσταση Τιμή ΚΑΘΑΡΗ, συν 19% ΦΠΑ. Με χαρά θα σας προσφέρουμε ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2620

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 72.187 χλμ, ισχύς: 162 kW (220,26 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), Άριστα συντηρημένο φορτηγό M.A.N. 7,49 τόνων, με αμαξωτό κιβώτιο Meiller, τριών πλευρών, κινητήρα 220 ίππων με 850 Nm ροπής, δυνατότητα ωφέλιμου φορτίου έως 4.240 κιλά, 3 θέσεις, 2 άγκιστρα ρυμούλκησης, επιτρεπόμενο μικτό βάρος 18.725 κιλά, με μόλις περίπου 72.200 χλμ., κ.λπ. Καμπίνα TGL C, μικρή, με παράθυρο στην πίσω πλευρά 3 θέσεις Τύπος κίνησης 4x2 Κινητήρας Euro 6 C με 220 ίππους και 850 Nm ροπής Βάρος χωρίς φορτίο 4.560 κιλά Ωφέλιμο φορτίο 2.930 κιλά με επιτρεπόμενο μικτό βάρος 7.490 κιλά Ωφέλιμο φορτίο 4.240 κιλά με τεχνικά επιτρεπόμενο μικτό βάρος 8.800 κιλά Μεταξόνιο 3.050 mm Αμαξωτό κιβώτιο Meiller, τριών πλευρών, περίπου 3,80 μ x 2,35 μ x 0,40 μ ύψος Δάπεδο αμαξώματος STE 500 - 3 mm Άγκιστρα πρόσδεσης, ενσωματωμένα στο δάπεδο Πίσω τοίχος με κίνηση και δυνατότητα αναδίπλωσης με μηχανικό σύστημα κλειδώματος Κιβώτιο ταχυτήτων ZF 6S-800 OD, μηχανικό Διαφορικό μπλοκαρίσματος στον πίσω άξονα Μπροστινός και πίσω άξονας με ελατήρια φύλλου Σταθεροποιητής για μπροστινό και πίσω άξονα Επιτρεπόμενο φορτίο μπροστινού άξονα 3.400 κιλά, τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο μπροστινού άξονα 3.700 κιλά Επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα 5.200 κιλά, τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα 5.600 κιλά Μπροστινός άξονας VOK-05, πίσω άξονας Hypoid HY-0718 Μπροστινά ελατήρια παραβολικά 3,8 τόνοι, πίσω ελατήρια παραβολικά 5,6 τόνοι Λόγος μετάδοσης, i=4,11 MAN Break Matic ABS, ESP, ASR Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA 2 Σύστημα προειδοποίησης παρέκκλισης από τη λωρίδα LGS IV Ρετάρτερ κινητήρα Δισκόφρενα στον μπροστινό και πίσω άξονα Άγκιστρο ρυμούλκησης, τύπου Maul Ringfeder 4040 G145 B, με συνδέσεις αέρα Επιτρεπόμενο μικτό βάρος 18.725 κιλά Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα πέδησης 11.235 κιλά Άγκιστρο ρυμούλκησης, τύπου σφαιρικού, Rockinger, τύπος 3004, για ρυμουλκούμενα έως 3.500 κιλά Bsdpfsz Exf Djx Ai Ajdh Γυαλιά ηλίου 2 προβολείς εργασίας πίσω από την καμπίνα Πατζούρι οροφής Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι πλευρικοί καθρέφτες και ηλεκτρικά παράθυρα Εργονομικό κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση Ραδιόφωνο MAN Media Truck 12 V με έγχρωμη οθόνη 5" Γερμανικό όχημα, πρώτος ιδιοκτήτης Πολύ καλή και άριστη κατάσταση Τιμή ΚΑΘΑΡΗ, συν 19% ΦΠΑ. Θα χαρούμε να σας προσφέρουμε ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2620

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2001, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, FMB MBZ 75 - 80 5 αξόνων Πολυκεντρο μηχανουργικής κατεργασίας FMB, Τύπος MBZ - 2 / 72-80 / 5, Έτος κατασκευής 2001, PC έλεγχος με έγχρωμη οθόνη TFT, Διαδρομές μετακίνησης X/Y/Z 7000/1000/370 mm, Κεφαλή φρεζαρίσματος με υψηλής συχνότητας άξονα για αλουμίνιο, Στροφές άξονα έως 18.000 στρ./λεπτό - 7,5 kW, Αλλαγή εργαλείων με 12 θέσεις, Υποδοχή HSK 40, Bodszhuitspfx Ai Aodh 2-άξονος NC κεφαλή με γονάτο, 8 πνευματικά στοιχεία σύσφιξης, Δυνατότητα εκκρεμούς κατεργασίας, Γεννήτρια προγραμμάτων, Λογισμικό προγραμματισμού FMB, Πνευματικός στοπ υλικού, Σύστημα μέτρησης / δοκιμής,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 72.187 χλμ, ισχύς: 162 kW (220,26 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), Άριστα συντηρημένο φορτηγό M.A.N. 8,8 τόνων με ανατρεπόμενο ημι-ρυμουλκούμενο της Meiller, κινητήρα 220 ίππων με 850 Nm και μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, μέγιστο ωφέλιμο φορτίο 4.240 kg, 3 θέσεις, 2 άγκιστρα ρυμούλκησης, συνολικό βάρος 18.725 kg, με μόλις περίπου 72.200 km, κ.λπ. Bedpfjz Exhfjx Ai Ajdh Καμπίνα TGL C, μικρού μεγέθους, με παράθυρο στην οπίσθια πλευρά 3 θέσεις Τύπος κίνησης 4x2 Κινητήρας Euro 6 C, 220 ίππων και 850 Nm ροπής Βάρος χωρίς φορτίο 4.560 kg Ωφέλιμο φορτίο 4.240 kg με συνολικό βάρος 8.800 kg Το όχημα είναι καταχωρημένο αυτή τη στιγμή με συνολικό βάρος 7.490 kg, η αναβάθμιση θα πραγματοποιηθεί κατόπιν αιτήματος του πελάτη. Μεταξόνιο 3.050 mm Ανατρεπόμενο ημι-ρυμουλκούμενο Meiller, περίπου 3,80 m x 2,35 m x 0,40 m Πάχος δαπέδου ανατρεπόμενου ημι-ρυμουλκούμενου STE 500 - 3 mm Ενσωματωμένα άγκιστρα στο δάπεδο Οπίσθια πόρτα αναρτημένη και εν μέρει αναδιπλούμενη, με χειροκίνητο σύστημα ασφάλισης Κιβώτιο ταχυτήτων ZF 6S-800 OD, μηχανικό Μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα Ελατήρια φύλλου στους μπροστινούς και πίσω άξονες Σταθεροποιητής για τους μπροστινούς και πίσω άξονες Μέγιστο φορτίο μπροστινού άξονα 3.400 kg, τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο φορτίο μπροστινού άξονα 3.700 kg Μέγιστο φορτίο πίσω άξονα 5.200 kg, τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο φορτίο πίσω άξονα 5.600 kg Μπροστινός άξονας VOK-05, πίσω άξονας Hypoid HY-0718 Μπροστινά ελατήρια, παραβολικά, 3,8 τόνοι, πίσω ελατήρια, παραβολικά, 5,6 τόνοι Λόγος μετάδοσης άξονα, i=4,11 MAN Break Matic ABS ESP ASR Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA 2 Σύστημα προειδοποίησης εκτροπής λωρίδας LGS IV Φρένο κινητήρα Δισκόφρενα στους μπροστινούς και πίσω άξονες Άγκιστρο ρυμούλκησης, τύπου Maul Ringfeder 4040 G145 B, με συνδέσεις αέρα Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 18.725 kg Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα πέδησης 11.235 kg Άγκιστρο ρυμούλκησης, τύπου Rockinger 3004, για ρυμουλκούμενα έως 3.500 kg Γείσο ηλίου 2 φώτα εργασίας πίσω από την καμπίνα Οροφαιή πανοραμική οροφή Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέφτες και ηλεκτρικά παράθυρα Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση Ραδιόφωνο MAN Media Truck 12 V με έγχρωμη οθόνη 5" Γερμανικό όχημα, από πρώτο χέρι Πολύ καλή και καλά συντηρημένη κατάσταση Τιμή ΚΑΘΑΡΗ συν 19% ΦΠΑ. Θα χαρούμε να σας υποβάλουμε ελκυστικές προσφορές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται. Εσωτερικός κωδικός οχήματος: 2620

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 72.187 χλμ, ισχύς: 162 kW (220,26 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), Άριστα συντηρημένο φορτηγό M.A.N. 8,8 τόνων με ανατρεπόμενο ημι-ρυμουλκούμενο της Meiller, κινητήρα 220 ίππων με 850 Nm και μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, μέγιστο ωφέλιμο φορτίο 4.240 kg, 3 θέσεις, 2 άγκιστρα ρυμούλκησης, συνολικό βάρος 18.725 kg, με μόλις περίπου 72.200 km, κ.λπ. Καμπίνα TGL C, μικρού μεγέθους, με παράθυρο στην οπίσθια πλευρά 3 θέσεις Τύπος κίνησης 4x2 Κινητήρας Euro 6 C, 220 ίππων και 850 Nm ροπής Βάρος χωρίς φορτίο 4.560 kg Ωφέλιμο φορτίο 4.240 kg με συνολικό βάρος 8.800 kg Το όχημα είναι καταχωρημένο αυτή τη στιγμή με συνολικό βάρος 7.490 kg, η αναβάθμιση θα πραγματοποιηθεί κατόπιν αιτήματος του πελάτη. Μεταξόνιο 3.050 mm Ανατρεπόμενο ημι-ρυμουλκούμενο Meiller, περίπου 3,80 m x 2,35 m x 0,40 m Πάχος δαπέδου ανατρεπόμενου ημι-ρυμουλκούμενου STE 500 - 3 mm Ενσωματωμένα άγκιστρα στο δάπεδο Οπίσθια πόρτα αναρτημένη και εν μέρει αναδιπλούμενη, με χειροκίνητο σύστημα ασφάλισης Κιβώτιο ταχυτήτων ZF 6S-800 OD, μηχανικό Μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα Ελατήρια φύλλου στους μπροστινούς και πίσω άξονες Σταθεροποιητής για τους μπροστινούς και πίσω άξονες Μέγιστο φορτίο μπροστινού άξονα 3.400 kg, τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο φορτίο μπροστινού άξονα 3.700 kg Bedpfxoz Exfwj Ai Aedh Μέγιστο φορτίο πίσω άξονα 5.200 kg, τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο φορτίο πίσω άξονα 5.600 kg Μπροστινός άξονας VOK-05, πίσω άξονας Hypoid HY-0718 Μπροστινά ελατήρια, παραβολικά, 3,8 τόνοι, πίσω ελατήρια, παραβολικά, 5,6 τόνοι Λόγος μετάδοσης άξονα, i=4,11 MAN Break Matic ABS ESP ASR Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA 2 Σύστημα προειδοποίησης εκτροπής λωρίδας LGS IV Φρένο κινητήρα Δισκόφρενα στους μπροστινούς και πίσω άξονες Άγκιστρο ρυμούλκησης, τύπου Maul Ringfeder 4040 G145 B, με συνδέσεις αέρα Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 18.725 kg Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα πέδησης 11.235 kg Άγκιστρο ρυμούλκησης, τύπου Rockinger 3004, για ρυμουλκούμενα έως 3.500 kg Γείσο ηλίου 2 φώτα εργασίας πίσω από την καμπίνα Οροφαιή πανοραμική οροφή Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέφτες και ηλεκτρικά παράθυρα Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση Ραδιόφωνο MAN Media Truck 12 V με έγχρωμη οθόνη 5" Γερμανικό όχημα, από πρώτο χέρι Πολύ καλή και καλά συντηρημένη κατάσταση Τιμή ΚΑΘΑΡΗ συν 19% ΦΠΑ. Θα χαρούμε να σας υποβάλουμε ελκυστικές προσφορές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται. Εσωτερικός κωδικός οχήματος: 2620

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, UNIMOG 403, φορτηγό με ανατρεπόμενη πλατφόρμα • Το όχημα είναι πλήρως λειτουργικό, το πλαίσιο είναι σε καλή κατάσταση, με ελάχιστη σκουριά! • Το κάθισμα του συνοδηγού χρειάζεται επισκευή / επανατοποθέτηση της ταπετσαρίας! • Η πλατφόρμα είναι χωρίς δάπεδο! • Τετρακύλινδρος κινητήρας με 53 kW / 72 ίππους Bdsdpfjzmfudox Ai Aoh • Κυβισμός: 3.758 cm³ • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 6.000 kg • Βάρος χωρίς φορτίο: 3.600 kg • Πρόσθιος και οπίσθιος άξονας εξόδου • Γάντζος ρυμούλκησης • Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης: 18.000 kg με φρένα / 1.500 kg χωρίς • Διαστάσεις οχήματος: 4.160 x 2.130 x 2.320 mm (Μ x Π x Υ) • Ελαστικά: 12.5 - 20 MPT 10 PR • Βάθος πέλματος: 70 % - Γερμανικό όχημα! Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα διόρθωσης τυχόν σφαλμάτων και πώλησης κατά τη διάρκεια της αναγραφής.