Μεταχειρισμένο Ernst Em 5 / 1400 προς πώληση (62.870)

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1998, Μηχανή έρχονται με εξάρτηση στην εικόνα. Bjdpfxsfa S E Ij Ab Esdc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2007, Πλάτος εργασίας 1380 mm Ύψος τεμαχίου 70 mm Συνολική απαίτηση ισχύος 45 kW Βάρος μηχανήματος περίπου 5.500 kg E R N S T Αυτόματο μηχάνημα απογύμνωσης λαμαρίνας με μονάδα υγρής λείανσης Τύπος EM 5 N/II/L + 2 B/1400 Έτος κατασκευής 2007 Αύξων αριθμός 780063 _____ Πλάτος λείανσης περίπου 1.380 mm Πλάτος κυλίνδρου 1.400 mm Ύψος τεμαχίου max. 1 - 70 mm Ταχύτητα τροφοδοσίας περίπου 1,5 - 8 m/min. Αποτελείται από 5 στοιχεία εργασίας: Ταλαντευόμενος κύλινδρος λείανσης για επικάλυψη με ύφασμα λείανσης (τρίψιμο) Ø 450 mm, 1400 mm πλάτος x 1540 μήκος, και με πνευματική ρυθμιζόμενη τάνυση ιμάντα τάνυση ιμάντα, κίνηση 11 kW Bodpfst Hw Iijx Ab Esdc Μονάδα κυλίνδρου βούρτσας με δύο άξονες κυλίνδρου βούρτσας που κινούνται ο ένας εναντίον του άλλου Ø 350 mm, κίνηση 2 x 5,5 kW, λάμες λείανσης ή ύφασμα λείανσης με λάμες, ρυθμιζόμενο σε περίπτωση φθοράς. Μονάδα κυλίνδρου βούρτσας για τοποθέτηση 2 κυλίνδρων με Ø 250 mm, κίνηση 2 x 5,5 kW, κύλινδροι ρυθμιζόμενοι με χειροτροχό, ιδανικοί επίσης για την αφαίρεση στρώσεων οξειδίου. αφαίρεση στρωμάτων οξειδίου. Μονάδα υγρής λείανσης με μονάδα φίλτρου ιμάντα και κλειστό κύκλωμα νερού κύκλωμα νερού, τοποθετείται κάτω από τον ιμάντα μεταφοράς και αφαιρείται εύκολα από το μηχάνημα. μηχάνημα. Συσκευή πλύσης και ξήρανσης, σχεδιασμένη για ελάχιστο μήκος τεμαχίου εργασίας 80 mm, Ο όγκος του νερού και του αέρα μπορεί να δοσολογηθεί κ.λπ. Τα τεμάχια εργασίας μεταφέρονται στο μπροστινό μέρος μέσω ενός συνεχούς ιμάντα μεταφοράς (μήκος τεμαχίου τουλάχιστον 350 mm) με σύστημα αναρρόφησης κενού με πλάτος 300 mm πλάτος στα δεξιά και έναν μαγνητικό μεταφορέα με πλάτος 300 mm για τη συγκράτηση μικρών εξαρτημάτων με ελάχιστο μήκος 80 mm, Μετατροπέας συχνότητας για τη ρύθμιση της ταχύτητας της λάμας λείανσης με απείρως μεταβλητή ταχύτητα από 250 έως 1000 στροφές ανά λεπτό. θέση 2 στην κορυφή, καθώς και για την για την τροφοδοσία του ιμάντα. Πίνακας ελέγχου με σαφή έλεγχο και ψηφιακή οθόνη για τη ρύθμιση των κυλίνδρων 4 αμπερόμετρο για την παρακολούθηση των κινήσεων των κυλίνδρων, LED ελέγχου. Συσκευή ταχείας αλλαγής για τη μετακίνηση των βουρτσών του πτερυγίου λείανσης προς τα έξω στο πλάι. και διάφορα ανταλλακτικά ρολά με λειαντικό μαλλί και βούρτσες. Συνολική κίνηση περίπου 45 kW - 400 V - 50Hz Βάρος περίπου 5.500 kg Κατάσταση : καλή έως πολύ καλή Παράδοση : από το απόθεμα - όπως επιθεωρήθηκε Πληρωμή : αυστηρά καθαρή - μετά την παραλαβή του τιμολογίου

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2008, Πλάτος εργασίας / mm Ύψος τεμαχίου / mm / Πάχος τεμαχίου: 1-70 mm Ελάχιστο μήκος τεμαχίου: 350 mm Ελάχιστο μήκος τεμαχίου με μαγνητική τροχιά ή τροχιά κενού: 80 mm Όγκος μονάδας ταινιοφιλτραρίσματος Ab=900 περίπου 350 I Μονάδα ταινιοφιλτραρίσματος όγκου Ab=1400 περίπου 400 I Σταθερό ύψος εργασίας 1000 mm Ταχύτητα τροφοδοσίας 2/4 m/min Ταχύτητα τροφοδοσίας απείρως μεταβλητή 1,5-8 m/min Τάση λειτουργίας 400 VAC Τάση ελέγχου 24 V DC, 230 VAC Συχνότητα 50 HZ Σύνδεση πεπιεσμένου αέρα R 3/8 Ελάχιστη πίεση πεπιεσμένου αέρα 5 bar Ελάχιστη ροή πεπιεσμένου αέρα EMSN II +2F 10 NI/min Ελάχιστη ροή πεπιεσμένου αέρα EMSN II /L +2F 80 NI/min Συνολική ηλεκτρική σύνδεση Βλέπε σχέδιο εγκατάστασης Βάρος του μηχανήματος Πλάτος εργασίας 900 mm περίπου 4200 kg Βάρος μηχανήματος Πλάτος εργασίας 1400 mm περίπου 5100 kg Βάρος μηχανήματος Πλάτος εργασίας 1540 mm περίπου 5600 kg Διαστάσεις χαρτιού λείανσης Διάσταση κυλίνδρου λείανσης AB=900 1540 mm μήκος x 900 mm πλάτος Διαστάσεις του ρολού λείανσης AB=1400 1540 mm μήκος x 1400 mm πλάτος Χαρτί λείανσης διάσταση κύλινδρος λείανσης AB=1540 1540 mm μήκος x 1540 mm πλάτος 5 Τεχνική περιγραφή Το μηχάνημα είναι μηχάνημα υγρής λείανσης και μπορεί να λειτουργήσει μόνο με κατάλληλο με ένα κατάλληλο γαλάκτωμα λείανσης. Ένα σύστημα φίλτρου ιμάντα έχει ως αποστολή το φιλτράρισμα της σκόνης λείανσης από το γαλάκτωμα. Γαλάκτωμα. Το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με έναν ελαστικό κύλινδρο λείανσης, ο οποίος χρησιμοποιείται για την υπερλείανση ή την αφαίρεση του γρεζιού. Το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με έναν ελαστικό κύλινδρο λείανσης, ο οποίος χρησιμοποιείται για την άλεση πάνω από το γρέζι ή την αφαίρεση του γρέζου. Δύο ή, εναλλακτικά, κύλινδροι διάρρηξης από ανοξείδωτο χάλυβα, στη συνέχεια χρησιμοποιούνται στη συνέχεια για τη στρογγυλοποίηση των άκρων. Δύο κατάντη Δύο κατάντη βούρτσες από ελατό ατσάλι χρησιμοποιούνται για την απομάκρυνση του στρώματος οξειδίου από τις κομμένες επιφάνειες. Bdodjinwwzspfx Ab Eoc Η μηχανή είναι εξοπλισμένη με κυλίνδρους πίεσης για τη συγκράτηση των τεμαχίων εργασίας στον συνεχή ιμάντα μεταφοράς. τη συνεχή μεταφορική ταινία, οι οποίοι συγκρατούν τα τεμάχια προς τα κάτω κατά τη διάρκεια της διαδικασίας λείανσης. κάτω κατά τη διάρκεια της διαδικασίας λείανσης. => Αυτό έχει ως αποτέλεσμα ένα ελάχιστο μήκος τεμαχίου εργασίας 350 mm. Στην έξοδο της μηχανής υπάρχει ενσωματωμένη διάταξη στεγνώματος, η οποία στεγνώνει τα τεμάχια πριν αυτά εξέλθουν από τη μηχανή. Το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με συνεχή μεταφορική ταινία για τη μεταφορά των τεμαχίων. μεταφοράς. Σε ειδική έκδοση, μπορεί να ενσωματωθεί σύστημα αναρρόφησης κενού ή μαγνητική τροχιά. να ενσωματωθεί. Αυτό καθιστά δυνατή την επεξεργασία μικρότερων μεγεθών τεμαχίων. Σε αυτή την περίπτωση ένα ελάχιστο μήκος 80 mm για μη ελάχιστο μήκος 80 mm, με ελάχιστη επιφάνεια 200 cm*. Για μηνιαία ένα ελάχιστο μήκος 80 mm για ελάχιστο μήκος 80 mm, με ελάχιστη επιφάνεια 40 cm. Όλα τα στοιχεία λείανσης και διάρρηξης είναι εξοπλισμένα με σωλήνες ντους, οι οποίοι συνεχώς ψεκάζουν συνεχώς τα εργαλεία με γαλάκτωμα και παρέχουν έτσι την γαλάκτωμα και έτσι πληρούν τις απαιτήσεις για την κατεργασία του αλουμινίου και των κραμάτων του. κράματα. Η τριβή λείανσης οδηγείται μέσω του γαλακτώματος στη μονάδα ταινιοφιλτραρίσματος και στη συνέχεια συλλέγεται από κατάλληλο διηθητικό ύφασμα. E R N S T Αυτόματο μηχάνημα απογύμνωσης λαμαρίνας με συσκευή υγρής λείανσης Τύπος EM 5 N/II/L + 2 F 1400 Έτος κατασκευής 2008 Εργοστάσιο - αριθ. 780063 Μηχανή/εξοπλισμός: Μηχανή απογύμνωσης λαμαρίνας

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Sincron / Calitax 1055-XEHBA αντλία με κινητήρα Siemens - 0,55 kW / 400V / 1400 σ.α.λ. / 50 Hz, μεταχειρισμένη, με κανονικά ίχνη χρήσης, 100% λειτουργική, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Bedpfox Dwbqsx Ab Ejdc

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Κινητήρας μετάδοσης, Ηλεκτρικός κινητήρας, Ηλεκτρικός κινητήρας μετάδοσης, ρυθμιζόμενος κινητήρας μετάδοσης, Κινητήρας μεταβλητής ταχύτητας -Κατασκευαστής: Motovario, ρυθμιζόμενος κινητήρας γραναζιών -Κιβώτιο ταχυτήτων: Τύπος TKR / 5 40 - 200 σ.α.λ -Κινητήρας: EM Type MA 71 b4 0,37 kW -Άξονας: Ø 24 x 50 mm -Σχέδιο: Β3 -Διαστάσεις: 465/190/H210 mm -Βάρος: 21 kg Bdsdjvy Szbjpfx Ab Eoc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 297.412 χλμ, ισχύς: 100 kW (135,96 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2000, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 6.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.200 κιλ, συνολικό βάρος: 7.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 2.600 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: κανένα, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 3, μήκος χώρου φόρτωσης: 1.450 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.850 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, υδραυλικό τιμόνι, * Γερμανικό όχημα * 1ος ιδιοκτήτης * 6-κύλινδρος κινητήρας * Κατάσταση όπως φαίνεται στις φωτογραφίες * Αναδιπλούμενος γερανός Palfinger πίσω από την καμπίνα * Τύπος: PK 7000B Bodpfx Aowx R Iceb Esdc * Ανυψωτική ικανότητα: 2.900 kg στα 1,8m – 1.700 kg στα 3,5m – 1.090 kg στα 5,2m – 800 kg στα 7,0m – 630 kg στα 8,7m * 5ος + 6ος υδραυλικός κύκλος * 3 υδραυλικές προεκτάσεις * Ύψος γάντζου 10 μέτρα * 4 υδραυλικές υποστηρίξεις * Ασύρματο τηλεχειριστήριο δαπέδου * Αφαιρούμενη πλατφόρμα φορτίου (καρότσα) * Διαστάσεις υπερκατασκευής: Μ 1.450 x Π 1.850 x Υ 400 mm * Ρυμουλκούμενη σύνδεση * Μέγ. βάρος ρυμουλκούμενου: 24.000 kg * Υδραυλικές συνδέσεις για ρυμουλκούμενα * 3 θέσεις καθισμάτων * Μπλοκέ διαφορικό * Ανοιγόμενο παράθυρο οροφής * Δακτύλιοι πρόσδεσης κατά DIN * Εργονομικό κάθισμα οδηγού τύπου ανάρτησης * Φρένο κινητήρα * Προειδοποιητικά φώτα περιστροφής * Εμπρόσθιος ρυμουλκούμενος σύνδεσμος * 8-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο * Μεταξόνιο: 2.600 mm * Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 7.500 kg * Βάρος κενό: 6.300 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 1.200 kg * Κατά την πώληση σε επαγγελματίες και για εξαγωγή (εκτός & εντός ΕΕ), ισχύουν οι γερμανικοί εμπορικοί όροι. Εάν επιθυμείτε νέο τεχνικό έλεγχο (TÜV), θα χαρούμε να σας κάνουμε προσφορά μέσω των συνεργαζόμενων εργαστηρίων μας. Η προσφορά μας αφορά γενικά ΧΩΡΙΣ νέο τεχνικό έλεγχο TÜV, χωρίς νέο DGUV, χωρίς νέο SP, χωρίς νέο UVV. Περισσότερα φορτηγά θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Μιλάμε τις ακόλουθες γλώσσες: Γερμανικά, Αγγλικά, Πολωνικά, Τουρκικά Σημείωση: Προτείνουμε και συνιστούμε ανεπιφύλακτα την αυτοπρόσωπη επιθεώρηση και τον έλεγχο του οχήματος ώστε να αποφευχθούν παρεξηγήσεις σχετικά με την κατάστασή του και την καταλληλότητά του. Επιθεωρήσεις και έλεγχοι είναι δυνατοί και επιθυμητοί κατόπιν ραντεβού. Όλες οι πληροφορίες δίνονται χωρίς εγγύηση. Δεν φέρουμε ευθύνη για σφάλματα ή παραλείψεις στην προσφορά. Ο αγοραστής υποχρεούται να διαπιστώσει μόνος του την κατάσταση και τον εξοπλισμό του οχήματος/εμπορεύματος. Επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 36.000 στρ./λ., ταχύτητα ατράκτου (ελάχ.): 12.000 στρ./λ., CNC μηχανήματα από την HG GRIMME SysTech Ιδανικά για: Υψηλής απόδοσης 3D φρεζάρισμα για μικρά τεμάχια – ακριβές φρεζάρισμα με μεγάλη παραγωγικότητα εξαρτημάτων Υλικά: Πλαστικά, σύνθετα υλικά όπως CFK/GFK, υλικά μοντελισμού, αλουμίνιο Τομείς: Αυτοκινητοβιομηχανία, αεροδιαστημική, μεταφορές & εφοδιαστική, βιομηχανία αναψυχής, υγιεινή, ναυπηγική, αυτοματοποίηση Διαθεσιμότητα: Ιανουάριος 2026 Μοντέλο: 5-αξονικό CNC φρεζοκέντρο RT-F 1400 Στοιχεία ατράκτου: 8 kW / 6,4 Nm; 1000-36000 στρ./λεπτό; HSK E 40 Ταχύτητα ταχείας X/Y/Z: 40/40/30 Διαστάσεις τεμαχίου X/Y/Z: 1000 x 800 x 400 Έλεγχος: Fanuc με IPC, χειριστήριο HMOP Type B Αλλαξοεργαλείο: 12 εργαλεία Τραπέζια: 1 περιστρεφόμενο τραπέζι Σύστημα κενού: ναι Bedpfx Abex S Etmj Eedc Έλεγχος θραύσης και μήκους εργαλείου: Renishaw-TS 27 R Άλλα: Δοχείο ρινισμάτων, αντιολισθητική διάτρητη πλατφόρμα, φύλλο για αναρρόφηση στο πίσω μέρος Έτος κατασκευής: 2026 Κατάσταση: καινούργιο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2006, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Πωλείται μηχάνημα κοπής χαρτοκιβωτίων Emsize (Packsize). Υπάρχει και δεύτερο μηχάνημα το οποίο μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως πηγή ανταλλακτικών. Το δεύτερο μηχάνημα λειτουργούσε επίσης μέχρι την αποσυναρμολόγησή του. Το αποσυναρμολογημένο μηχάνημα περιλαμβάνεται στην τιμή αγοράς! Διάφορα ανταλλακτικά υπάρχουν επίσης και περιλαμβάνονται στην τιμή. Η εγκατάσταση μπορεί να κόψει διάφορους τύπους χαρτοκιβωτίων. Το πλάτος της εγκατάστασης είναι περίπου 5 μέτρα. Αυτή τη στιγμή, υπάρχουν τρία είδη χαρτονιού διαθέσιμα στην εγκατάσταση. Τα πλάτη επιλέγονται ελεύθερα ώστε να ελαχιστοποιείται το απόρριμμα. Η εγκατάσταση πωλείται χωρίς εγγύηση! Το μηχάνημα εξακολουθεί να βρίσκεται σε πλήρη λειτουργία και χρησιμοποιείται στην παραγωγή. Υπάρχουν μικρές αποκλίσεις στις διαστάσεις αυτή τη στιγμή, κάτι που δεν αποτελεί πρόβλημα για τις δικές μας ανάγκες. Με τη χρήση χαρτονιών διαφορετικού πλάτους, βελτιστοποιούμε τα υπολείμματα. Επικοινωνήστε μαζί μας αν ενδιαφέρεστε. Δυνατότητα επίσκεψης οποιαδήποτε στιγμή. Bdodeyn N Eqopfx Ab Esc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Αυτή η καταχώριση αφορά τη μηχανική ζυγαριά OHaus Harvard Trip 1400/1500 με ικανότητα ζύγισης 2-5 lb. Η συσκευή βρίσκεται σε πλήρη λειτουργική κατάσταση και είναι άμεσα διαθέσιμη για παράδοση. Η σειρά Harvard Trip αποτελεί μια ακριβή, μηχανική δίπλαστιγμη (συγκριτική) ζυγαριά. Η βασική της χρήση είναι η συγκριτική ζύγιση (δηλαδή η σύγκριση μαζών, όχι απλώς η άμεση ανάγνωση βάρους) — τοποθετείτε το άγνωστο αντικείμενο σε έναν δίσκο και χρησιμοποιείτε βαρίδια/ολισθαίνοντα βάρη στον άλλο μέχρι να επιτευχθεί ισορροπία. Καθώς είναι μηχανική, δεν απαιτείται εξωτερική τροφοδοσία ρεύματος (καθόλου μπαταρίες ή ηλεκτρονικά). Οι ζυγαριές Harvard Trip είναι γνωστές για την ανθεκτικότητα, τη χαμηλή συντήρηση και το μεγάλο χρόνο ζωής τους. Bsdpfx Aoxv Aflob Esdc

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1988, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, μέγιστο ύψος προϊόντος: 650 χιλ., μέγιστο μήκος προϊόντος: 3.000 χιλ., μέγιστο πλάτος προϊόντος: 1.350 χιλ., συνολικό βάρος: 2.300 κιλ, συχνότητα εισόδου: 50 Hz, ονομαστική ισχύς: 59 kW (80,22 ίππους), θερμοκρασία: 220 °C, πλάτος διέλευσης: 1.400 χιλ., Θάλαμος συρρίκνωσης: Κατασκευαστής: Kuper ST/I-1400 Έτος κατασκευής: περ. 1988 Μέγιστη χωρητικότητα: Πλάτος: 1350 mm Ύψος: 650 mm Μήκος εργασίας: 3000 mm 2 φυγοκεντρικοί ανεμιστήρες για εκτόξευση αέρα Ισχύς θέρμανσης: 59 kW Εύρος θερμοκρασίας: 230 °C Ατέρμονη μεταφορική ταινία Bdsdsxt Idbepfx Ab Eec Ταχύτητα διέλευσης: 5 m/min Μήκος: 3500 mm Πλάτος: 2350 mm Ύψος: 1850 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2020, Πολύ συμπαγής κατασκευή υδρόψυκτου ψύκτη Ψυκτική μονάδα / Chiller ef cooling Ernst H. Furrer EVO 60 Τύπος WKL 520 Υδρόψυκτος ψύκτης Έτος κατασκευής: 2020 – Αρ. Σειράς: 0520.008/36732 Ψυκτική Ισχύς: 60 kW Ικανότητα συμπύκνωσης: 84 kW Αριθμός ψυκτικών κυκλωμάτων: 1 Ψυκτικό ανά κύκλωμα: R410A, 4,4 kg 2 συμπιεστές Αντλία: CM 10-5 Grundfos Εναλλάκτης θερμότητας Τεχνικές διαστάσεις: Μήκος / Πλάτος / Ύψος: 1800 x 850 x 2153 mm Bedpsxlkg Aefx Ab Eedc Βάρος: 640 kg Διαθέσιμη επιθεώρηση μέσω online video – WhatsApp – MS Zoom – Telegram Σε απόθεμα Emskirchen/Νυρεμβέργη – Διαθέσιμο άμεσα – Δυνατότητα δοκιμής

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2010, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 630056, συνολικό βάρος: 5.200 κιλ, ρεύμα εισόδου: 95 A, ERNST Neptun EBB 1500 είναι μηχάνημα απογρεζωτήρας για επεξεργασία μεταλλικών φύλλων, σχεδιασμένο για τον καθαρισμό και το στρογγύλεμα ακμών τεμαχίων που έχουν κοπεί με λέιζερ, διάτρηση ή φλόγα. Αυτό το μηχάνημα επιτρέπει την εναλλασσόμενη επεξεργασία διαφόρων υλικών, όπως χάλυβα, αλουμίνιο, γαλβανιζέ ή φύλλα με προστατευτική μεμβράνη, χάρη στον ευέλικτο κύλινδρο απογρεζώματος και το σετ βουρτσών. Κύρια χαρακτηριστικά του ERNST Neptun EBB 1500: • Πολυχρηστικότητα: Επεξεργάζεται τεμάχια διαφόρων υλικών χωρίς να απαιτείται συνεχής αλλαγή λειαντικών εξαρτημάτων. • Λειτουργικότητα: Bdjdpfx Aoxmhxxeb Ejc Χρησιμοποιεί εύκαμπτο κύλινδρο απογρεζώματος και σετ βουρτσών (ατσάλινων ή δίσκων) για αφαίρεση γρεζιών ή στρογγύλεμα ακμών. • Ακρίβεια: Εξασφαλίζει ομοιόμορφη και ταυτόσημη ακτίνα στις ακμές. • Ιδανική λύση για: Επιχειρήσεις που επεξεργάζονται διάφορα υλικά και απαιτούν κατεργασία ακμών μετά από κοπή.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Weishaupt RL30/2A έκδοση EM Παλιά απόδοση 195kg/h Bdedpfx Asig Tw Eeb Eoc

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Τεχνικά στοιχεία για την τραβέρσα παλετών: σύστημα ραφιών: Stow Τύπος: Ράφι παλετών NS Υπάρχουν 2 οπές σε κάθε μία από την κορυφή, το κάτω μέρος και το μπροστινό μέρος των δοκών με Ø περίπου 16 mm! Αυτές χρησιμοποιούνται για διαγώνια αντιστήριξη! Περιλαμβάνονται στην παράδοση: 01x τραβέρσα ράφι παλετών, μεταχειρισμένο Χρώμα υλικού: πορτοκαλί Προφίλ U: 150 x 50 x 3,00 mm Σχεδιασμός: εγκάρσια ράβδος κεφαλής Άγκιστρο: 4 HK (άγκιστρα) Ελεύθερο πλάτος: περίπου 1.400 mm 02x παραμάνες ασφαλείας, μεταχειρισμένες Σχεδιασμός: πλήρης γαλβανισμένος Για τη στερέωση των διαμήκων δοκών Bodpfslgzqcjx Ab Eodc από ακούσια ανύψωση Γενικές πληροφορίες για το είδος: Αυτό το αντικείμενο προσφέρεται μόνο για παραλαβή. Οποιαδήποτε πρόσθετη μεταφορά ή αποστολή αυτού του αποστολή αυτού του αντικειμένου συνδέεται με πρόσθετο κόστος, το οποίο μπορεί να ζητηθεί ξεχωριστά ανάλογα με τον τόπο παράδοσης ή το αντικείμενο της παράδοσης.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Τεχνικά στοιχεία για την τραβέρσα του ράφι παλετών: σύστημα ραφιών: Stow Τύπος: Ράφι παλετών NS Περιλαμβάνονται στην παράδοση: Bedpelatxzefx Ab Esdc 01x ράφι παλετών τραβέρσα, μεταχειρισμένο Χρώμα υλικού: πορτοκαλί Προφίλ κιβωτίου: 160 x 50 mm Τύπος εγκάρσιας δοκού: PNB0446 S235 Σχεδιασμός: τραβέρσα κεφαλής άγκιστρο: 4 HK (άγκιστρα) Ελεύθερο πλάτος: περίπου 1.400 mm 02x παραμάνες ασφαλείας, μεταχειρισμένες Σχεδιασμός: πλήρης γαλβανισμένος Για τη στερέωση των διαμήκων δοκών από ακούσια ανύψωση Γενικές πληροφορίες για το είδος: Αυτό το αντικείμενο προσφέρεται μόνο για παραλαβή. Οποιαδήποτε πρόσθετη μεταφορά ή αποστολή αυτού του αποστολή αυτού του αντικειμένου συνδέεται με πρόσθετο κόστος, το οποίο μπορεί να ζητηθεί ξεχωριστά ανάλογα με τον τόπο παράδοσης ή το αντικείμενο της παράδοσης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2005, Τεχνικές λεπτομέρειες: Bedpsu N E Nusfx Ab Ejdc Συνολική απαίτηση ισχύος: 6,4 kW Βάρος μηχανήματος περίπου: 250 kg Διαστάσεις L x W x H: 1,4 x 0,9 x 1,4 m 2 τεμάχια ΜΟΝΑΔΕΣ ΔΟΣΟΛΟΓΗΣΗΣ Περαιτέρω τεχνικά χαρακτηριστικά: - Πίεση συστήματος 125 bar - Ρυθμός παροχής 3 l/min - Πίεση προφόρτισης συσσωρευτή 80 bar - Κινητήρας SEW Eurodrive, 1410/1710 rpm Εξοπλισμός: - Υδραυλική δεξαμενή χωρητικότητας 200 λίτρων, μέγεθος L:850 x W:630 x H:380mm - Δοχείο λαδιού μεγέθους L:1100 x W:850 x H:380mm *

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 270.179 χλμ, ισχύς: 331 kW (450,03 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.269 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 385 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2023, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.800 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά Προγνωστικός έλεγχος συστήματος μετάδοσης κίνησης (PPC). Cruise control. Καμπίνα οδηγού τύπου L BigSpace, 2,50 μ., επίπεδο δάπεδο. AGM μπαταρίες, 2 x 12 V/220 Ah, χωρίς συντήρηση. Κινητήρας OM471, εξακύλινδρος σε σειρά, 12,8 l, 330 kW (449 PS), 2200 Nm. EURO 6. Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Mercedes PowerShift 3. Κιβώτιο ταχυτήτων G211-12/14.93-1.0. Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα. Εξελιγμένο σύστημα αυτόματης πέδησης έκτακτης ανάγκης (AEBS). Σύστημα υποβοήθησης της προσοχής του οδηγού. Άνεση οδηγού Αυτόματος κλιματισμός. Καθίσματα οδηγού με ανάρτηση, comfort. Υποβραχιόνια και στις δύο πλευρές του καθίσματος συνοδηγού. Πολυτελές επάνω κρεβάτι, στενό. Πολυτελές κάτω κουκέτα. Πρόσθετος λέβητας ζεστού νερού στην καμπίνα. Bedpfx Abszapl Is Ejdc Ανασυρόμενο ψυγείο κάτω από το κάτω κρεβάτι. Τεχνικά στοιχεία Continental VDO 4.1 Smart-ταχογράφος έκδοση 2 - νομική υποχρέωση από 21.08.2023 Σύστημα ελέγχου ευστάθειας (ESP). Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας. Ενεργό σύστημα πέδησης 5ης γενιάς. Ελαστικά εμπρός άξονα 315/70 R22.5. Ελαστικά πίσω άξονα 315/70 R22.5. Σχέση μετάδοσης άξονα κίνησης 2,41 Σύνδεσμος επικαθήμενου (saddle coupling) εργοστασιακός, τυπικός, Jost JSK 37C. Ύψος = 150 mm. Μεταξόνιο 3850 mm, διαμόρφωση τροχών 4x2. Δεξαμενή 790 l + 120 l AdBlue, αριστερά, 735 x 700 x 2170 mm, αλουμίνιο, σκαλοπάτι. Κλειδωμένη. Δεύτερη δεξαμενή, 430 l, δεξιά, 735 x 700 x 1000 mm, αλουμίνιο. Κλειδωμένη. Περιοριστής ταχύτητας, 80 km/h. Τεχνολογία Κέντρο δεδομένων φορτηγού 7. Διασύνδεση με το σύστημα διαχείρισης στόλου FMS. Εξωτερικός εξοπλισμός Κύριοι προβολείς LED. Προβολείς ομίχλης, αλογόνου. LED φώτα ημέρας. MirrorCam

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 257.039 χλμ, ισχύς: 331 kW (450,03 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.269 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 385 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2023, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.800 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά Προγνωστικός έλεγχος συστήματος μετάδοσης κίνησης (PPC). Cruise control. Καμπίνα οδηγού τύπου L BigSpace, 2,50 μ., επίπεδο δάπεδο. AGM μπαταρίες, 2 x 12 V/220 Ah, χωρίς συντήρηση. Κινητήρας OM471, εξακύλινδρος σε σειρά, 12,8 l, 330 kW (449 PS), 2200 Nm. EURO 6. Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Mercedes PowerShift 3. Κιβώτιο ταχυτήτων G211-12/14.93-1.0. Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα. Εξελιγμένο σύστημα αυτόματης πέδησης έκτακτης ανάγκης (AEBS). Σύστημα υποβοήθησης της προσοχής του οδηγού. Άνεση οδηγού Αυτόματος κλιματισμός. Καθίσματα οδηγού με ανάρτηση, comfort. Υποβραχιόνια και στις δύο πλευρές του καθίσματος συνοδηγού. Πολυτελές επάνω κρεβάτι, στενό. Πολυτελές κάτω κουκέτα. Πρόσθετος λέβητας ζεστού νερού στην καμπίνα. Ανασυρόμενο ψυγείο κάτω από το κάτω κρεβάτι. Τεχνικά στοιχεία Continental VDO 4.1 Smart-ταχογράφος έκδοση 2 - νομική υποχρέωση από 21.08.2023 Σύστημα ελέγχου ευστάθειας (ESP). Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας. Ενεργό σύστημα πέδησης 5ης γενιάς. Ελαστικά εμπρός άξονα 315/70 R22.5. Ελαστικά πίσω άξονα 315/70 R22.5. Bjdpsy Uv Eljfx Ab Ejdc Σχέση μετάδοσης άξονα κίνησης 2,41 Σύνδεσμος επικαθήμενου (saddle coupling) εργοστασιακός, τυπικός, Jost JSK 37C. Ύψος = 150 mm. Μεταξόνιο 3850 mm, διαμόρφωση τροχών 4x2. Δεξαμενή 790 l + 120 l AdBlue, αριστερά, 735 x 700 x 2170 mm, αλουμίνιο, σκαλοπάτι. Κλειδωμένη. Δεύτερη δεξαμενή, 430 l, δεξιά, 735 x 700 x 1000 mm, αλουμίνιο. Κλειδωμένη. Περιοριστής ταχύτητας, 80 km/h. Τεχνολογία Κέντρο δεδομένων φορτηγού 7. Διασύνδεση με το σύστημα διαχείρισης στόλου FMS. Εξωτερικός εξοπλισμός Κύριοι προβολείς LED. Προβολείς ομίχλης, αλογόνου. LED φώτα ημέρας. MirrorCam

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 272.370 χλμ, ισχύς: 331 kW (450,03 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.269 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 385 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2023, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.800 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά Προγνωστικός έλεγχος συστήματος μετάδοσης κίνησης (PPC). Cruise control. Καμπίνα οδηγού τύπου L BigSpace, 2,50 μ., επίπεδο δάπεδο. AGM μπαταρίες, 2 x 12 V/220 Ah, χωρίς συντήρηση. Κινητήρας OM471, εξακύλινδρος σε σειρά, 12,8 l, 330 kW (449 PS), 2200 Nm. EURO 6. Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Mercedes PowerShift 3. Κιβώτιο ταχυτήτων G211-12/14.93-1.0. Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα. Εξελιγμένο σύστημα αυτόματης πέδησης έκτακτης ανάγκης (AEBS). Σύστημα υποβοήθησης της προσοχής του οδηγού. Άνεση οδηγού Αυτόματος κλιματισμός. Καθίσματα οδηγού με ανάρτηση, comfort. Υποβραχιόνια και στις δύο πλευρές του καθίσματος συνοδηγού. Πολυτελές επάνω κρεβάτι, στενό. Πολυτελές κάτω κουκέτα. Bdjdezappyjpfx Ab Eoc Πρόσθετος λέβητας ζεστού νερού στην καμπίνα. Ανασυρόμενο ψυγείο κάτω από το κάτω κρεβάτι. Τεχνικά στοιχεία Continental VDO 4.1 Smart-ταχογράφος έκδοση 2 - νομική υποχρέωση από 21.08.2023 Σύστημα ελέγχου ευστάθειας (ESP). Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας. Ενεργό σύστημα πέδησης 5ης γενιάς. Ελαστικά εμπρός άξονα 315/70 R22.5. Ελαστικά πίσω άξονα 315/70 R22.5. Σχέση μετάδοσης άξονα κίνησης 2,41 Σύνδεσμος επικαθήμενου (saddle coupling) εργοστασιακός, τυπικός, Jost JSK 37C. Ύψος = 150 mm. Μεταξόνιο 3850 mm, διαμόρφωση τροχών 4x2. Δεξαμενή 790 l + 120 l AdBlue, αριστερά, 735 x 700 x 2170 mm, αλουμίνιο, σκαλοπάτι. Κλειδωμένη. Δεύτερη δεξαμενή, 430 l, δεξιά, 735 x 700 x 1000 mm, αλουμίνιο. Κλειδωμένη. Περιοριστής ταχύτητας, 80 km/h. Τεχνολογία Κέντρο δεδομένων φορτηγού 7. Διασύνδεση με το σύστημα διαχείρισης στόλου FMS. Εξωτερικός εξοπλισμός Κύριοι προβολείς LED. Προβολείς ομίχλης, αλογόνου. LED φώτα ημέρας. MirrorCam

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 415.327 χλμ, ισχύς: 331 kW (450,03 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.269 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 385 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2023, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.800 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά Προγνωστικός έλεγχος συστήματος μετάδοσης κίνησης (PPC). Cruise control. Καμπίνα οδηγού τύπου L BigSpace, 2,50 μ., επίπεδο δάπεδο. AGM μπαταρίες, 2 x 12 V/220 Ah, χωρίς συντήρηση. Κινητήρας OM471, εξακύλινδρος σε σειρά, 12,8 l, 330 kW (449 PS), 2200 Nm. EURO 6. Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Mercedes PowerShift 3. Κιβώτιο ταχυτήτων G211-12/14.93-1.0. Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα. Εξελιγμένο σύστημα αυτόματης πέδησης έκτακτης ανάγκης (AEBS). Σύστημα υποβοήθησης της προσοχής του οδηγού. Άνεση οδηγού Αυτόματος κλιματισμός. Καθίσματα οδηγού με ανάρτηση, comfort. Υποβραχιόνια και στις δύο πλευρές του καθίσματος συνοδηγού. Πολυτελές επάνω κρεβάτι, στενό. Πολυτελές κάτω κουκέτα. Πρόσθετος λέβητας ζεστού νερού στην καμπίνα. Ανασυρόμενο ψυγείο κάτω από το κάτω κρεβάτι. Τεχνικά στοιχεία Continental VDO 4.1 Smart-ταχογράφος έκδοση 2 - νομική υποχρέωση από 21.08.2023 Σύστημα ελέγχου ευστάθειας (ESP). Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας. Ενεργό σύστημα πέδησης 5ης γενιάς. Ελαστικά εμπρός άξονα 315/70 R22.5. Ελαστικά πίσω άξονα 315/70 R22.5. Σχέση μετάδοσης άξονα κίνησης 2,41 Σύνδεσμος επικαθήμενου (saddle coupling) εργοστασιακός, τυπικός, Jost JSK 37C. Ύψος = 150 mm. Μεταξόνιο 3850 mm, διαμόρφωση τροχών 4x2. Bjdpfszapptex Ab Eodc Δεξαμενή 790 l + 120 l AdBlue, αριστερά, 735 x 700 x 2170 mm, αλουμίνιο, σκαλοπάτι. Κλειδωμένη. Δεύτερη δεξαμενή, 430 l, δεξιά, 735 x 700 x 1000 mm, αλουμίνιο. Κλειδωμένη. Περιοριστής ταχύτητας, 80 km/h. Τεχνολογία Κέντρο δεδομένων φορτηγού 7. Διασύνδεση με το σύστημα διαχείρισης στόλου FMS. Εξωτερικός εξοπλισμός Κύριοι προβολείς LED. Προβολείς ομίχλης, αλογόνου. LED φώτα ημέρας. MirrorCam

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 353.351 χλμ, ισχύς: 331 kW (450,03 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.269 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 385 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2023, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.800 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά Προγνωστικός έλεγχος συστήματος μετάδοσης κίνησης (PPC). Cruise control. Bedpfszappgox Ab Eodc Καμπίνα οδηγού τύπου L BigSpace, 2,50 μ., επίπεδο δάπεδο. AGM μπαταρίες, 2 x 12 V/220 Ah, χωρίς συντήρηση. Κινητήρας OM471, εξακύλινδρος σε σειρά, 12,8 l, 330 kW (449 PS), 2200 Nm. EURO 6. Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Mercedes PowerShift 3. Κιβώτιο ταχυτήτων G211-12/14.93-1.0. Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα. Εξελιγμένο σύστημα αυτόματης πέδησης έκτακτης ανάγκης (AEBS). Σύστημα υποβοήθησης της προσοχής του οδηγού. Άνεση οδηγού Αυτόματος κλιματισμός. Καθίσματα οδηγού με ανάρτηση, comfort. Υποβραχιόνια και στις δύο πλευρές του καθίσματος συνοδηγού. Πολυτελές επάνω κρεβάτι, στενό. Πολυτελές κάτω κουκέτα. Πρόσθετος λέβητας ζεστού νερού στην καμπίνα. Ανασυρόμενο ψυγείο κάτω από το κάτω κρεβάτι. Τεχνικά στοιχεία Continental VDO 4.1 Smart-ταχογράφος έκδοση 2 - νομική υποχρέωση από 21.08.2023 Σύστημα ελέγχου ευστάθειας (ESP). Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας. Ενεργό σύστημα πέδησης 5ης γενιάς. Ελαστικά εμπρός άξονα 315/70 R22.5. Ελαστικά πίσω άξονα 315/70 R22.5. Σχέση μετάδοσης άξονα κίνησης 2,41 Σύνδεσμος επικαθήμενου (saddle coupling) εργοστασιακός, τυπικός, Jost JSK 37C. Ύψος = 150 mm. Μεταξόνιο 3850 mm, διαμόρφωση τροχών 4x2. Δεξαμενή 790 l + 120 l AdBlue, αριστερά, 735 x 700 x 2170 mm, αλουμίνιο, σκαλοπάτι. Κλειδωμένη. Δεύτερη δεξαμενή, 430 l, δεξιά, 735 x 700 x 1000 mm, αλουμίνιο. Κλειδωμένη. Περιοριστής ταχύτητας, 80 km/h. Τεχνολογία Κέντρο δεδομένων φορτηγού 7. Διασύνδεση με το σύστημα διαχείρισης στόλου FMS. Εξωτερικός εξοπλισμός Κύριοι προβολείς LED. Προβολείς ομίχλης, αλογόνου. LED φώτα ημέρας. MirrorCam

Έτος κατασκευής: 2005, ώρες λειτουργίας: 14.300 h, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), διαδρομή άξονα Χ: 2.500 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 1.270 χιλ., κατασκευαστής ελεγκτών: AMADA, μοντέλο ελεγκτή: AMNC-F (FANUC 180i-PB), συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, συνολικό ύψος: 2.318 χιλ., δύναμη διάτρησης: 20 t, μέγιστο μήκος προϊόντος: 5.526 χιλ., μέγιστο πάχος λαμαρίνας: 3 χιλ., πλάτος τραπεζιού: 5.120 χιλ., αριθμός αξόνων: 5, Αυτή η 5-άξονα πρέσα διάτρησης AMADA EM 2510NT κατασκευάστηκε το 2005. Διαθέτει δύναμη διάτρησης 200 kN, χωρητικότητα πύργου 45 θέσεων και μέγιστη διάσταση λαμαρίνας 1270 × 5000 mm. Η μηχανή προσφέρει ταχύτητα γρήγορης μετακίνησης 100 m/min στον άξονα X και 80 m/min στον άξονα Y. Εάν αναζητάτε μία υψηλής ποιότητας πρέσα διάτρησης, προτείνουμε την AMADA EM 2510NT που προσφέρουμε προς πώληση. Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες λεπτομέρειες. • Ταχύτητα γρήγορης μετακίνησης άξονα X: 100 m/min • Ταχύτητα γρήγορης μετακίνησης άξονα Y: 80 m/min • Μέγιστο μέγεθος λαμαρίνας: 1270 × 5000 mm • Μέγιστο πάχος υλικού: 3,2 mm χάλυβας κατασκευών • Μέγιστο βάρος λαμαρίνας: 50 kg (ταχύτητα προώθησης F1) / 150 kg (ταχύτητα προώθησης F4) • Ακρίβεια τοποθέτησης: ±0,07 mm • Χωρητικότητα πύργου: 45 θέσεις • Ταχύτητα περιστροφής πύργου: 30 στροφές/λεπτό • Δύναμη διάτρησης: 200 kN • Χτυπήματα ανά λεπτό - απόσταση 1 mm (διαδρομή 5 mm): 780 χτυπήματα/λεπτό Bdedpsy S A Tkofx Ab Eoc • Χτυπήματα ανά λεπτό - απόσταση 25,4 mm, άξονας X: 500 χτυπήματα/λεπτό • Χτυπήματα ανά λεπτό - απόσταση 25,4 mm, άξονας Y: 330 χτυπήματα/λεπτό • Μέγιστο μήκος διαδρομής: 37 mm • Ονομαστική ισχύς: 27 kVA • Κατανάλωση αέρα - μηχάνημα: 250 l/min • Κατανάλωση αέρα - Air Jet Vacuum: 250 l/min • Πίεση λειτουργίας: 5 bar • Εξοπλισμός εργαλείων ορατός στις φωτογραφίες • 4 εργαλειοθήκες • Τεχνική τεκμηρίωση (σαρωμένο εγχειρίδιο) • Μηχάνημα + πακέτο εργαλείων όπως στις φωτογραφίες • Πλήρως λειτουργικό μηχάνημα: Ναι (Απαιτείται αντικατάσταση ενός πνευματικού σωλήνα για την εξάλειψη μικρής διαρροής αέρα) • Συνδεδεμένη στο δίκτυο ηλεκτρικής ενέργειας: Ναι

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 10 h, ABB IRB 1200-5 /0.9 +Controller +TPU ΕΠΙΔΕΙΚΤΙΚΟ ΡΟΜΠΟΤ σαν καινούργιο ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΤΗΣ GSG ROBOTICS Η GSG Robotics GmbH, ιδρύθηκε το 2005 στο Gütersloh και από το 2015 έχει έδρα το Marl με έναν ευρύχωρο χώρο εξυπηρέτησης για συντήρηση και επισκευή ρομπότ. Με τα χρόνια εξελιχθήκαμε σε ολοκληρωμένο συνεργάτη σε όλα τα θέματα που αφορούν βιομηχανικά ρομπότ και τεχνολογία αυτοματισμού. Είμαστε πάροχος πλήρων υπηρεσιών για τους δύο γνωστούς κατασκευαστές ρομπότ ABB και Fanuc. Bdedpfx Aexq Tu Tob Esc

Κατάσταση: καινούργιο, Το EM 250 είναι ένα ισχυρό μηχάνημα κατεργασίας άκρων σωλήνων από την κατηγορία κατεργασίας σωλήνων και προφίλ, ιδανικό για όλες τις εφαρμογές επεξεργασίας σωλήνων, προφίλ και επίπεδων υλικών. Το μηχάνημα αυτό αφαιρεί αξιόπιστα ρινίσματα και γρέζια από τα τεμάχια, τόσο εσωτερικά όσο και εξωτερικά, χωρίς να αλλάζει την κοπτική ακμή. Εξοπλισμένο με σταθερή συρματόβουρτσα, εξασφαλίζει αποτελεσματική κατεργασία σε εργαστήρια χειροτεχνίας και βιομηχανίας. Το EM 250 διαθέτει στιβαρή βάση και παρέχει τη δυνατότητα σύνδεσης εξωτερικής εξαέρωσης. Ένα ιδιαίτερο χαρακτηριστικό είναι οι κυκλικές συρματόβουρτσες, διαθέσιμες σε διάφορες διαμέτρους σύρματος, ακόμη και για επεξεργασία ανοξείδωτου χάλυβα. Επιπλέον, θα λάβετε 5ετή εγγύηση για τον κινητήρα κίνησης. Αυτό το μηχάνημα κατεργασίας άκρων σωλήνων αποτελεί εξαιρετική προσθήκη στη γραμμή παραγωγής σας. Παραγγείλτε τώρα το EM 250 – την τέλεια επιλογή για την κατεργασία σωλήνων και προφίλ σας. Bsdpfx Aeu E H Tgeb Eodc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2009, Διάμετρος περιστροφής: 1400 mm Διάμετρος πλατό: 1250 mm Έλεγχος: SIEMENS Ύψος εργασίας: 1100 mm Ικανότητα φόρτωσης τραπεζιού: 6 t Συνολική απαίτηση ισχύος: 80 kW Διαδρομή εγκάρσιου δοκαριού: 700 mm Διαδρομές εγκάρσιου υποστηρίγματος από το κέντρο περιστροφής προς τα δεξιά: 700 mm Διαδρομές εγκάρσιου υποστηρίγματος από το κέντρο περιστροφής προς τα αριστερά: 700 mm Bjdpfx Asy S D Tfob Esdc Κίνηση τραπεζιού μηχανής Κύρια ισχύς οδήγησης: 80 kW Αριθμός βαθμίδων κιβωτίου: 2 Σχέση βήματος: 3,84 Εύρος στροφών 1ης βαθμίδας: 2-32-139 σ.α.λ. Εύρος στροφών 2ης βαθμίδας: 9-125-500 σ.α.λ. Μέγιστη φόρτωση τραπεζιού μηχανής: 6 τόνοι Κίνηση προώθησης Ταχύτητα προώθησης εγκάρσιου υποστηρίγματος οριζόντια: 0,1 - 8 m/min Ταχύτητα προώθησης εγκάρσιου υποστηρίγματος κάθετα: 0,1 - 8 m/min Ταχύτητα ταχείας μετακίνησης εγκάρσιου υποστηρίγματος οριζόντια/κάθετα: 8 m/min Ταχύτητα ρύθμισης εγκάρσιου δοκαριού: 425 mm/min Σύστημα εργαλείων Σύστημα εργαλείων: 180.1 Δύναμη κοπής στο τόρνο: 30 kN Ιδιαιτερότητα: Άξονας C με πλευρικό, ξεχωριστό υποστήριγμα (βλέπε φωτογραφίες) Διαδρομή: 1000 mm Η μηχανή δίνει επιπλέον δυνατότητα για διάτρηση και φρεζάρισμα μέσω ενσωματωμένης μονάδας φρεζαρίσματος στο σύστημα αλλαγής εργαλείων.