Μεταχειρισμένο Hsg Hs-M3015C προς πώληση (3.273)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2017, τύπος λέιζερ: οπτικός λέιζερ, ισχύς λέιζερ: 700 W, μέγιστο πάχος λαμαρίνας: 8 χιλ., μέγ. πάχος λαμαρίνας χάλυβα: 8 χιλ., μέγιστο πάχος φύλλου ανοξείδωτου χάλυβα: 3 χιλ., μέγ. πάχος φύλλου αλουμινίου: 3 χιλ., μήκος εργασίας: 3.000 χιλ., πλάτος εργασίας: 1.500 χιλ., Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, Καλά συντηρημένο μηχάνημα κοπής με λέιζερ ινών HSG HS-M3015C, κατασκευασμένο το 2017, το οποίο χρησιμοποιήθηκε στο παρελθόν στην καθημερινή παραγωγή της εταιρείας μας, η οποία ασχολείται με την κατασκευή μεταλλικών προϊόντων. Το μηχάνημα αντικαταστάθηκε μόνο λόγω της εγκατάστασης ενός νεότερου, πιο ισχυρού συστήματος κοπής με λέιζερ, στο πλαίσιο της αναβάθμισης της παραγωγής μας. Ήταν πλήρως λειτουργικό μέχρι την αποσυναρμολόγησή του και προσφέρεται απευθείας από τον τελικό χρήστη. Το μηχάνημα είναι πλήρες, έχει αποσυναρμολογηθεί προσεκτικά και είναι έτοιμο για άμεση παραλαβή. Αυτό το λέιζερ είναι μια εξαιρετική επιλογή για εταιρείες που επεξεργάζονται λεπτά μεταλλικά φύλλα, όπου η αξιοπιστία, το χαμηλό κόστος λειτουργίας και η ακριβής κοπή είναι πιο σημαντικά από την πολύ υψηλή ισχύ λέιζερ. Τεχνικά χαρακτηριστικά Κατασκευαστής: HSG Laser Μοντέλο: HS-M3015C Έτος κατασκευής: 2017 Ισχύς πηγής λέιζερ: 700 W Επιφάνεια εργασίας: 3000 × 1500 mm Τροφοδοσία ρεύματος: 380 V / 50 Hz Τεχνολογία λέιζερ ινών Ικανότητα κοπής Μαλακός χάλυβας: έως 8 mm Ανοξείδωτος χάλυβας: έως 3 mm Αλουμίνιο: έως 3 mm Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός Μονάδα ψύξης (ψύκτης) Τεκμηρίωση μηχανήματος Εγχειρίδιο χρήστη Κατάσταση Πλήρως λειτουργικό πριν από την αποσυναρμολόγηση Hnsdpezmbyvofx Af Ssp Πλήρες μηχάνημα Έτοιμο για άμεση παραλαβή Δυνατότητα επιθεώρησης κατόπιν συνεννόησης Διατίθεται υποστήριξη για τη φόρτωση Γιατί να επιλέξετε αυτό το μηχάνημα; Άμεση πώληση από τον τελικό χρήστη Χρησιμοποιήθηκε στην κανονική παραγωγή μέχρι την αντικατάστασή του Δεν έχει ιστορικό ατυχημάτων ή ζημιών Πωλείται μόνο λόγω εκσυγχρονισμού της παραγωγής Είναι σε καλή κατάσταση συντήρησης Αποτελεί μια οικονομικά αποδοτική λύση για την κατασκευή μεταλλικών φύλλων Τοποθεσία: Τσεχική Δημοκρατία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 2.300 h, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 921R50022874, τύπος ελέγχου: CNC έλεγχος, βαθμός αυτοματοποίησης: αυτόματο, τύπος λέιζερ: οπτικός λέιζερ, κατασκευαστής πηγής λέιζερ: MAX photonics, ισχύς λέιζερ: 2.000 W, Διάμετρος σωλήνα (μέγ.): 200 χιλ., Μήκος σωλήνα (μέγ.): 6.000 χιλ., μήκος εργασίας: 6.000 χιλ., διαδρομή άξονα Χ: 6.500 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 360 χιλ., ταχύτητα προώθησης άξονα Χ: 120 μ/λεπτό, ταχύτητα κοπής: 1.600 mm/min, ταχύτητα τοποθέτησης: 120 μ/λεπτό, ακρίβεια τοποθέτησης: 0,03 χιλ., ακρίβεια επαναληψιμότητας: 0,03 χιλ., τάση εισόδου: 380 V, συχνότητα εισόδου: 50 Hz, είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, τύπος ψύξης: νερό, συνολικό βάρος: 14.700 κιλ, συνολικό μήκος: 12.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 4.700 χιλ., συνολικό ύψος: 2.600 χιλ., Μέγιστο πάχος τοιχώματος σωλήνα: 6 χιλ., Εξοπλισμός: διακόπτης έκτακτης ανάγκης, εξαγωγή καπνών, μονάδα ψύξης, φωτοηλεκτρικός φράκτης ασφαλείας, Πωλείται μηχάνημα λέιζερ σε πολύ καλή κατάσταση. Είναι εξοπλισμένο με καινούργια πηγή λέιζερ, ηλικίας μόλις μερικών μηνών. Το μηχάνημα έχει λίγες ώρες λειτουργίας, είναι τακτικά συντηρημένο και χρησιμοποιείται καθημερινά. Δίνεται η δυνατότητα άμεσης επιθεώρησης και δοκιμής κατόπιν συνεννόησης. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Δυνατότητα κοπής στρογγυλών, τετράγωνων, ορθογώνιων, οβάλ, σχήματος D και U σωλήνων. Hjdpszg D I Aefx Af Senp

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2021, ισχύς λέιζερ: 3.000 W, αριθμός αξόνων: 3, Μηχανή κοπής σωλήνων, έτος κατασκευής 2021. Αυτή η HSG HS-TL220 διαθέτει ισχυρό ινώδη λέιζερ 3000 W και μέγιστη ταχύτητα αδράνειας 110 m/min. Μπορεί να επεξεργαστεί κυκλικούς σωλήνες με διαμέτρους Ø 20 έως 210 mm και τετράγωνους σωλήνες από 20 × 20 mm έως 150 × 150 mm. Αν αναζητάτε ποιοτική κοπή σωλήνων, σκεφτείτε τη μηχανή HSG HS-TL220 που προσφέρουμε προς πώληση. Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες. • Ακρίβεια τοποθέτησης: ±0,03 mm/m • Επαναληψιμότητα: ±0,03 mm • Μέγιστη ταχύτητα αδράνειας: 110 m/min • Ταχύτητα περιστροφής τσοκ: 100 rpm • Μέγιστη επιτάχυνση: 1,0 G • Εμβέλεια κατεργασίας υλικών: Hsdpfx Ajzdiw Hsf Ssnp • Κυκλικοί σωλήνες: Ø 20–210 mm • Τετράγωνοι σωλήνες: 20 × 20 mm έως 150 × 150 mm • Μέγιστο βάρος μεμονωμένου σωλήνα: 100 kg • Δυνατότητα λοξότμησης: Όχι • Τύπος τσοκ: Τυπικό πνευματικό τσοκ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Κόφτης νημάτων, κόφτης χεριών, κόφτης σωλήνων κλώσης, κόφτης χεριών για σωλήνες κλώσης -Κατασκευαστής: Timmer, κόφτης νήματος, κόφτης χεριού Hnodpfx Afjtpdmvo Sjp -Τύπος: HSG-TG 6 -Μήκος κοπής: max. 235 mm -Χρήση: για όλους τους τυποποιημένους φορείς νήματος -Αξεσουάρ: με οδηγίες χρήσης -Διαστάσεις: 1060/510/H370 mm -Βάρος: 74 kg

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2020, Χρήσιμη περιοχή εργασίας: 3000 x 1500 mm Κεφαλή λέιζερ: Klinge ή Precitec (προαιρετικά) Hodjy It Ttepfx Af Ssnp Ακρίβεια επανατοποθέτησης X/Y: 0,05 mm / 1000 mm Φορτίο τραπεζιού: μέγ. 800 kg Μέγιστη ταχύτητα: 120 m/min Μέγιστη επιτάχυνση: 1,5 g Απαίτηση αερίου κοπής: οξυγόνο και άζωτο Ινώδες λέιζερ: IPG 2500 W Επεξεργασία μετάλλου: ατσάλι, ανοξείδωτο ατσάλι, ανοξείδωτο επιστρωμένο ατσάλι, γαλβανισμένο ατσάλι και αλουμίνιο (με 1 kW) Βάρος: 7500 kg Ανταλλάξιμη επιφάνεια τραπεζιού: Ναι (2 τραπέζια, αυτόματος εναλλάκτης τραπεζιού) Κάλυψη: Ναι

Κατάσταση: καινούργιο, Πλάτος φύλλου 1050 mm Πάχος φύλλου 1,5 mm Πλάτος βάσης -- mm Βάρος μηχανήματος περίπου 280 kg Απαιτούμενος χώρος περίπου 1300 x 750 x 1515 mm Χειροκίνητη περιστρεφόμενη μηχανή κάμψης με σκληρυμένα, τμηματοποιημένα εργαλεία ποδιού κατσίκας με σύστημα ταχείας αλλαγής, τμηματοποιημένη ράβδος κάμψης και τμηματοποιημένο στήριγμα κλίνης Στήριξη κλίνης Περιγραφή: - Χειροκίνητη περιστρεφόμενη μηχανή κάμψης σε στιβαρή σχεδίαση για επαγγελματίες επαγγελματική χρήση στο εμπόριο και στο εργοτάξιο Hedpfjudc Izex Af Ssnp - Εργαλεία κατασκευασμένα από κραματωμένο χάλυβα εργαλείων 42CrMo4 με 60 HRC, σκληρυμένο με λέιζερ και σκληρυμένο και λειασμένο με λέιζερ - Κατάλληλο για την κάμψη ανοξείδωτου χάλυβα - Τμηματοποιημένα εργαλεία ποδιού κατσίκας με σύστημα γρήγορης αλλαγής στην άνω δοκό Τμηματοποιημένη ράβδος κάμψης και στήριγμα κλίνης - Ελεύθερο άνοιγμα (άνοιγμα) 100 mm με άνω εργαλεία / 200 mm χωρίς άνω εργαλεία ανώτερα εργαλεία - Ρύθμιση γωνίας κάμψης με στοπ - Πίσω μετρητής ρυθμιζόμενος έως 500 mm - Εύκολη σύσφιξη και αποσύσφιξη της άνω δοκού χάρη στη στήριξη με ελατήριο - Δοκός κάμψης υποστηριζόμενη από σύστημα ελατηρίων - Γρήγορη σύσφιξη ποδιού με μικρή διαδρομή για τη στερέωση του τεμαχίου - Κουτί αποθήκευσης για εργαλεία - Τροχοί μεταφοράς με φρένο στάθμευσης - Οδηγίες λειτουργίας με τεκμηρίωση ανταλλακτικών και δήλωση συμμόρφωσης CE

Έτος κατασκευής: 2020, κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Μονάδα κίνησης 1x με άμαξα Μονάδα κίνησης 1x με τρόλεϊ και ρύθμιση ύψους -Κεντρική ρύθμιση μπλοκ κυλίνδρων με μανιβέλα χειρός. - Χειροκίνητη ρύθμιση ύψους, κλείδωμα με πείρο υποδοχής - διαφορά ύψους 0-350 mm ρυθμιζόμενη - Χωρητικότητα φόρτωσης: 2.500 kg / μονάδα - Διάμετρος εξαρτήματος: 200mm - 2.000mm - Ρολλά: Τροχοί PUR - αμυδρό. μήκος / πλάτος: περίπου 1,900mm x 460mm - Πλάτος τροχιάς πλαισίου: 1435mm - ταχύτητα στροφής: 0 - 2.000 mm / min - Λειτουργία: τηλεχειριστήριο χειρός και διακόπτης ποδιών Hnedofxgrdopfx Af Sep

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Προσφέρω προς πώληση μια υδραυλική τσοκ τόρνου υψηλής ποιότητας RÖHM KFD-HS 200/3, σχεδιασμένη για επαγγελματικά τόρνα CNC. Η τσοκ είναι σε πολύ καλή τεχνική και οπτική κατάσταση. Φαίνεται σχεδόν καινούργια και δίνει την εντύπωση ότι έχει χρησιμοποιηθεί μόνο λίγες φορές. Οι επιφάνειες εργασίας και οι οδηγίες φέρουν μόνο ελάχιστα σημάδια χρήσης. Το σετ περιλαμβάνει: * υδραυλική τσοκ τόρνου RÖHM KFD-HS 200/3, Hsdpozlaqkefx Af Ssnp * 3 βασικές σιαγόνες, * 3 επικαλυπτόμενες σιαγόνες RÖHM 538-55, * κλειδί χειρισμού, * στιβαρή ξύλινη μεταφορική θήκη (δεν είμαι σίγουρος αν είναι η αρχική θήκη για αυτή την τσοκ). Τεχνικά χαρακτηριστικά * Κατασκευαστής: RÖHM * Μοντέλο: KFD-HS 200/3 * Διάμετρος: 200 mm * Τύπος: υδραυλική τσοκ τόρνου 3-σιαγόνων * Μέγιστη δύναμη σύσφιξης μιας σιαγόνας (Fmax): 48 kN * Συνολική δύναμη σύσφιξης (Fges): 110 kN * Μέγιστη ταχύτητα περιστροφής: 6500 στροφές/λεπτό * Αριθμός ταυτοποίησης: 155099 * Επικαλυπτόμενες σιαγόνες: RÖHM 538-55 * Χώρα κατασκευής: Γερμανία Η τσοκ είναι ιδανική για επαγγελματικές εφαρμογές στην κατεργασία μετάλλων και στη χρήση σε τόρνα CNC. Πρόκειται για ένα στιβαρό εξάρτημα από την καταξιωμένη γερμανική εταιρεία RÖHM, η οποία είναι γνωστή για την υψηλή ποιότητα κατασκευής και την ακρίβεια.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 675 κιλ, συνολικό βάρος: 1.300 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, πρώτη ταξινόμηση: 02/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.358 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.918 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.920 χιλ., συνολικό ύψος: 2.475 χιλ., A20 GW26P0201504 Hnsdpfsyn Ug Tjx Af Ssp Ψυκτικό ρυμουλκούμενο της εταιρείας Unsinn, τύπος UKT6C 251319-13-14 Συνολικό βάρος: 1.300 kg, χαμηλού πλαισίου, 4x βαρέως τύπου ρυθμιζόμενα υποστηρίγματα, με φρένο αδράνειας, με κλιματιστική μονάδα της εταιρείας GOVI, τύπος Arktik 1600N Πλαίσιο: Μοναδικό, ανθεκτικό και στρεπτικά άκαμπτο αλουμινένιο πλαίσιο για ασφαλή οδικά χαρακτηριστικά Άξονες, για έκδοση με φρένα: Σύστημα φρένων AL-KO Κατασκευή: Θερμο/Σάντουιτς κατασκευή * Εσωτερική και εξωτερική επιφάνεια από γαλβανισμένη και ηλεκτροστατικά βαμμένη λαμαρίνα χάλυβα για βαριά χρήση * Μόνωση: Πυρήνας PU * Πίσω πόρτες διπλής φύλλης με αλουμινένιους μεντεσέδες * Μοχλός πίεσης θαλάμου ψύξης και συσκευή συγκράτησης πόρτας από ανοξείδωτο ατσάλι * Πίσω πλαίσιο και πλαίσια περιμέτρου από ειδικό ανοδιωμένο αλουμίνιο για κομψή αισθητική * Προστασία από συγκρούσεις τριών πλευρών περιμετρικά Το όχημα δεν είναι καθαρισμένο/ανακατασκευασμένο Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 675 κιλ, συνολικό βάρος: 1.300 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, πρώτη ταξινόμηση: 08/2022, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.920 χιλ., συνολικό ύψος: 2.515 χιλ., A18 GW26M0151130 Ψυκτικό ρυμουλκούμενο, κατασκευαστής Unsinn, UKT 6°C 2513-13-14, διαστάσεις 2500x1350x1900 mm, Μονάδα ψύξης CIBIN, μονόαξονικό, με φρένα αδράνειας, 100 χλμ/ώρα, μικτό βάρος: 1.300 kg... και πολλά άλλα. Πλαίσιο: Μοναδικό, άκαμπτο αλουμινένιο πλαίσιο για ασφαλή οδηγικά χαρακτηριστικά Άξονες, σε φρεναρισμένη έκδοση: Σύστημα φρένων AL-KO Κατασκευή: Θερμομονωτική κατασκευή sandwich * Εσωτερική και εξωτερική επένδυση από γαλβανισμένη και ηλεκτροστατικά βαμμένη λαμαρίνα χάλυβα, ανθεκτική σε βαριά χρήση * Μόνωση με πυρήνα από PU * Πίσω πόρτα διπλής φύλλης με μεντεσέδες αλουμινίου * Κλείδωμα θαλάμου ψύξης και ανοξείδωτο συγκρατητή πόρτας * Οπίσθιο πλαίσιο και προφίλ περιγράμματος από ειδικές ανοδιωμένες αλουμινένιες προφίλ για κομψή εμφάνιση * Προστασία από προσκρούσεις περιμετρικά στις τρεις πλευρές Διατηρείται το δικαίωμα σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης. Hnsdpsyn Uc Iofx Af Ssp

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902037809, κενό βάρος: 7.722 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.278 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 435/50 R19,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: λευκό, Προσοχή: Οι εικόνες είναι αρχειακές! #Πλαίσιο, Σύστημα Στήριξης, Μεταφορική Εταιρεία Βάση για πηνία περίπου 8.040 mm μήκος, 8 στηρίγματα πηνίων 80 x 50 x 1200 mm για τη βάση πηνίων ή 70 x 40 mm για τοποθέτηση στο εξωτερικό πλαίσιο, 4 ζεύγη θηκών πηνίων εσωτερικά 82 x 52 mm, κάλυμμα πηνίων με πλάκες με εκτύπωση και υποστηρίγματα 1 ζεύγος προσαρμογέων για τη στήριξη πηνίων, για τοποθέτηση πάνω στα στηρίγματα πηνίων Βάση για πηνία σε ενισχυμένη έκδοση 4 ζεύγη ιμάντων "Vario-Lash" για χρήση στο "Load-Lock-Profile", 6 τόνοι ανά ιμάντα, ξεχωριστά 7 ζεύγη θηκών για ιμάντες, επιπλέον, ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο, 5 τόνοι ανά θήκη 4 μπροστά και 3 πίσω από τη βάση πηνίων 9 ζεύγη θηκών για ιμάντες με 5 τόνους η καθεμία, ενσωματωμένα στην περιοχή της βάσης πηνίων 1 ζεύγος σημείων στήριξης στον διαμήκη δοκό μπροστά από τη βάση πηνίων, με 5 τόνους ανά σημείο Κουτί για παλέτες για 8 ευρωπαϊκές παλέτες, μπροστά από τον 1ο άξονα Σταθεροποιητής παλετών σε βαριά έκδοση, βιδωμένος και στις δύο πλευρές, ύψος περίπου 15 - 20 mm, με δυνατότητα προσάρτησης ιμάντων ανά 380 mm 1 θήκη για εφεδρικό τροχό για 1 τροχό, με κιτ στερέωσης τροχού, στην δεξιά πλευρά, προσοχή για την απόσταση από το έδαφος 2 πλαστικά κουτιά εργαλείων, π=600 / υ=425 / β=460 mm, με κλειδαριά Υποστήριγμα για περονοφόρο ανυψωτικό στο πίσω μέρος, σε γαλβανισμένη έκδοση 5 ζεύγη θηκών ράβδων στο εξωτερικό πλαίσιο, εσωτερικές διαστάσεις περίπου 72 x 42 mm, οι θήκες ράβδων είναι κατάλληλες για στηρίγματα πηνίων, εάν περιστραφούν κατά 180° 3 θήκες ράβδων, τοποθετημένες στο κέντρο του δαπέδου, εσωτερικές διαστάσεις περίπου 72 x 42 mm (όχι στην περιοχή της βάσης πηνίων), οι θήκες ράβδων είναι κατάλληλες για στηρίγματα πηνίων, εάν περιστραφούν κατά 180°, 2 μπροστά από τη βάση πηνίων (1 μαζί με το εξωτερικό πλαίσιο) και 1 πίσω από τη βάση πηνίων #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα SAF "Μετρήσεις γεωμετρίας άξονα/πλαισίου με λέιζερ" – Μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου "TIS-Tyre Inflate System", αυτόματο σύστημα παρακολούθησης και φουσκώματος ελαστικών Ανεξάρτητη ανάρτηση 1ος άξονας: αυτόματος ανυψούμενος άξονας, επιπλέον, μπορεί να ελέγχεται ηλεκτρικά από το όχημα, συμπεριλαμβανομένης της αναγκαστικής καθόδου και της υποβοήθησης κατά την εκκίνηση #Σύστημα Φρένων Δικυκλικό σύστημα φρένων με αέρα υπό πίεση Έγχρωμη διάταξη σωλήνων για εύκολη συντήρηση. Αεροσυμπιεστής από αλουμίνιο Μηχανικό χειρόφρενο με σύστημα αποθήκευσης ενέργειας με βαλβίδα ανύψωσης και αυτόματη επαναφορά AAC Basic, αυτόματος άξονας ανακούφισης, λειτουργεί στον τελευταίο άξονα, ως βοήθεια για ελιγμούς, έως 20 km/h Wabco SmartBoard, για την εμφάνιση δεδομένων οχήματος, όπως φορτία άξονα, χιλιόμετρα και μηνύματα διαγνωστικού/συστήματος Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus #Ρόδες και Ελαστικά 435/50 R19,5", γυαλισμένη ζάντα αλουμινίου #Ηλεκτρικό Σύστημα 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολικές πρίζες, ασφαλείς έναντι εναλλαγής, στο μπροστινό μέρος, χωρίς καλώδιο σύνδεσης 2 x 7-πολικές πρίζες στην αριστερή πλευρά, στο πίσω μέρος, για περονοφόρο ανυψωτικό #Δάπεδο Πλάκες με εκτύπωση, πάχους περίπου 30 mm, για υψηλή αντοχή σε σημειακά φορτία, έως 5.600 kg #Μπροστινό Τοίχωμα / Μπροστινές Ράβδοι Hnodozl D Iyopfx Af Sjp 2 ζεύγη θηκών για ιμάντες στις μπροστινές ράβδους, στο εσωτερικό, αριστερά και δεξιά, σε ύψος περίπου 400 mm και 1000 mm Κουτί αποθήκευσης στο μπροστινό τοίχωμα, προσβάσιμο από μέσα #Μέσες Ράβδοι 3 ζεύγη συρόμενων ράβδων σε όλο το μήκος 5 θέσεις ράβδων 6 προσαρμογείς για διεύρυνση των συρόμενων ράβδων + περίπου 2

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Αριθμός καταλόγου: 7649 ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ πλάτος εισόδου: 900mm ύψος εισόδου: 300mm πλάτος άξονα: 1030mm διάμετρος άξονα: 700mm μήκος μαχαιριού: 1030mm αριθμός μαχαιριών: 3 τεμ. διαστάσεις κόσκινου: 70x70mm κάτω: 2 οδοντωτοί άξονες έλξης κινητήρας κάτω άξονα: 7,5kW πάνω: 2 οδοντωτοί άξονες έλξης κινητήρας πάνω άξονα: 7,5kW ταινιόδρομος τροφοδοσίας redler με αλυσίδα 5600mm + 10600mm 2,2kW πλάτος ταινίας τροφοδοσίας: 800mm κύριος κινητήρας: 90kW αντίστροφη λειτουργία συνολικές διαστάσεις (Μ/Π/Υ): 3300x3100x1700mm βάση για θρυμματιστή: 3300x2080x1940mm διαστάσεις τροφοδότη/redler (Μ/Π/Υ): 5600x900x1000mm + 10600x1050x1600mm βάση για ταινία τροφοδοσίας: 5100x1300x2520mm συνολικό βάρος περίπου: 16000kg ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ – Γερμανικής κατασκευής – Αλυσίδα μεταφοράς τύπου redler με αποξεστικά – Αντίστροφη λειτουργία – Τεχνική τεκμηρίωση (DTR) Hnsdpjzcby Njfx Af Sep – Μεταχειρισμένος θρυμματιστής, σε πολύ καλή κατάσταση Τιμή καθαρή: 219900 PLN Τιμή καθαρή: 52350 EUR με τιμή συναλλάγματος 4,2 EUR (Οι τιμές ενδέχεται να αλλάξουν με μεγάλες διακυμάνσεις)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33802021791, κενό βάρος: 6.433 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.567 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2017, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 445/45 R19,5", χρώμα: μαύρο, Προσοχή: Οι εικόνες είναι αρχειακές! Το όχημα ενδέχεται να χρησιμοποιείται ακόμα! Hodpjzlciijfx Af Sjnp #Πλαίσιο Ημιρυμουλκούχου Χαλύβδινη κατασκευή συγκόλλησης με λεπτούς κόκκους, πλάκα σύνδεσης με αντικαταστάσιμο άξονα βασιλικού τύπου 2", εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς λοξό με προφίλ "Load-Lock" για την ασφάλιση ιμάντων, 24 τόνοι, 2 ταχύτητες, μηχανισμός ανύψωσης, λειτουργία από τη μία πλευρά, με ημικυκλικό κάτω μέρος και ίσια πλάκα σύνδεσης, με εξομάλυνση της κατανομής του φορτίου, κατασκευαστής Jost, εξαγωγική σκάλα 2 σταδίων στο πίσω μέρος, κλείδωμα πόρτας στο πλάι, σφήνες με συγκρατητή, πλαϊνή προστασία από συγκρούσεις από αλουμίνιο, προστασία από συγκρούσεις από κάτω από χαλυβδοελάσματα με γαλβανισμένη επίστρωση, προστατευτικά λάσπης στο πίσω μέρος σε όλο το πλάτος, προστατευτικά φτερού ελασμάτων στο μπροστινό και στο πίσω μέρος κάθε άξονα, με προστατευτικά λάσπης έναντι πιτσιλισμάτων πίσω από κάθε άξονα, οριζόντια προστασία συγκρούσεων "Heavy Blocker" στο πίσω μέρος και κάθετα "Ρολοειδή προστατευτικά συγκρούσεων" στα πλάγια, στηρικτήριο παλετών βαρέως τύπου και στις δύο πλευρές, συγκολλημένο, υποδοχή για εφεδρική ρόδα, με σετ στερέωσης ρόδας, πλαστικό κουτί εργαλείων, με συρτάρι και εσωτερικό πάτο, π=650 / υ=520 / β=670 χιλ., κλείδωμα με λουκέτο, κουτί εγγράφων. #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με τύμπανα φρένων BPW με ακτινική γωνία 8, "Laser μετρήσεις άξονα/πλατφόρμας" για μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου, μηχανικός αναλογικός αθροιστής διαδρομής/μετρητής χιλιομέτρων, αεροανάρτηση, ο πρώτος άξονας είναι αυτόματος ανυψούμενος άξονας, συμπεριλαμβανομένης της υποχρεωτικής μείωσης και της υποβοήθησης εκκίνησης, ενεργοποίηση "3x φρενάρισμα" (στην υποβοήθηση εκκίνησης έως μέγιστο 25 χλμ/ώρα), επιπλέον δυνατότητα χειροκίνητης ενεργοποίησης στο όχημα. #Σύστημα Φρένων Δικυκλικό σύστημα φρένων με πεπιεσμένο αέρα, φρένο στάθμευσης με ελατήριο και αποθήκη, 2 ασφαλείς συνδέσεις κεφαλών φρένων στο μπροστινό μέρος, EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS στο μπροστινό μέρος, με βαλβίδα ανύψωσης και μείωσης, ύψος οχήματος σε συνδυασμό με ανυψούμενο άξονα, όταν ο ανυψούμενος άξονας είναι ανυψωμένος, το ύψος φόρτωσης ή το συνολικό ύψος αυξάνεται κατά 50 χλμ. #Τροχοί και Ελαστικά 445/45 R19,5", μάρκα κατά την επιλογή του κατασκευαστή #Ηλεκτρικό Σύστημα 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων LED, κίτρινα φώτα LED στο πλάι, 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος με LED, 2 λευκά/κόκκινα φώτα διατήρησης λωρίδας στο πίσω μέρος με LED, 2 συνδέσεις 7 ακίδων και 1 σύνδεση 15 ακίδων στο μπροστινό μέρος #Δάπεδο Πλάκες με σιταυτά, πάχους περίπου 30 χλμ., εγκάρσιες ενισχύσεις με ένθετο Omega, σε διαμήκεις διαμήκεις δοκούς για υψηλή σημειακή αντοχή στη φόρτωση για ανυψωτικά οχήματα έως μέγιστο φορτίο 7100 κιλά. #Μπροστινό Τοίχωμα/Γωνιακές Ενισχύσεις στο Μπροστινό Μέρος Ύψος 2.580 χλμ., γωνιακές ενισχύσεις από ατσάλι σε όγκο, μηχανισμός απελευθέρωσης για το πλαϊνό κάλυμμα στο μπροστινό τοίχωμα, στο κάτω μέρος, στο εσωτερικό, σε ύψος περίπου 140 χλμ. με ατσάλινη προστασία από συγκρούσεις, το μπροστινό τοίχωμα στο εσωτερικό είναι επίσης επικαλυμμένο με πλάκα σιταυτά ύψους 1250 χλμ. #Μεσαίες Ενισχύσεις 3 ζεύγη ολισθηρές ενισχύσεις σε όλο το μήκος, με 4 θέσεις εισαγωγής και στο κάτω μέρος με μακριά θήκη. #Γωνιακές Ενισχύσεις Αλουμινίου ή ξύλινες γωνιακές ενισχύσεις σε σχήμα V. #Πίσω Τοίχωμα/Γωνιακές Ενισχύσεις στο Πίσω Μέρος Γωνιακές ενισχύσεις στο πίσω μέρος από ατσάλι μέχρι το κάτω μέρος της οροφής, γάντζος για το κάλυμμα με στρογγυλή ράβδο και μηχανισμό τάνυσης καλ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33502021621, κενό βάρος: 5.897 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.103 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2017, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R19,5", χρώμα: πράσινο, Προσοχή, οι εικόνες είναι αρχειακές. Το όχημα μπορεί να είναι σε χρήση! *Πλαίσιο: Πλατφόρμα για μεταφορική εταιρεία Κατασκευή από χαλύβδινο λεπτόκοκκο, συγκολλημένη, ελαφριάς κατασκευής, πλάκα σέλας με αντικαταστάσιμο καρφί τύπου "King Pin" 2". Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς λοξό με "προφίλ ασφάλισης φορτίου" για τη στερέωση ιμάντων. Σημείωση: Για τη στερέωση των ιμάντων σε συνδυασμό με τις πλευρικές επιφάνειες, αυτές πρέπει να είναι ανοιχτές! 24 τόνοι, 2 ταχύτητες, χειροκίνητος μηχανισμός ανύψωσης, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς εξομάλυνση της κατανομής του φορτίου, σκάλα ανύψωσης στο πίσω μέρος, μηχανισμός ασφάλισης πόρτας στο πλάι, 2 σφήνες στήριξης με βάση. Πλευρική προστασία από πρόσκρουση από αλουμίνιο, πλατφόρμα παλετών για 8 ευρωπαϊκές παλέτες, τοποθετημένη μπροστά από τους άξονες, κάλυμμα πλατφόρμας παλετών μαύρο, προστασία από πρόσκρουση από χαλύβδινο γαλβανισμένο, τέταρτα προστατευτικά φτερά πριν από τον πρώτο άξονα και πίσω από κάθε άξονα. Με λάσπωτες προστατευτικές γρίλιες πίσω από κάθε άξονα, πίσω προστατευτικό "Heavy Blocker" και "πλευρικό προστατευτικό με ρόδες". Πλευρικές μπάρες ασφαλείας παλετών βαρέως τύπου, ύψους περίπου 15 έως 20 mm, με δυνατότητα στερέωσης κάθε 200 mm, το ύψος φόρτωσης μειώνεται κατά περίπου 20 mm. 1 πλαστικό κουτί εργαλείων, με συρτάρι και εσωτερική επιφάνεια, π=650 / υ=520 / β=670 mm, κλειδωμένο με λουκέτο. *Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα SAF, "γεωμετρική μέτρηση άξονα/πλαισίου με λέιζερ" για μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου, "TIS-Tyre Inflate System", αυτόματο σύστημα παρακολούθησης και φουσκώματος ελαστικών, ανάρτηση με αερόσακους, χωρίς άξονα ανύψωσης. *Σύστημα Φρένων Σύστημα φρένων με αέρα 2 γραμμών, φρένο στάθμευσης με αποθήκευση ενέργειας σε σπείρα, 2 ασφαλείς συνδέσεις μπροστά, χωρίς σωλήνα σύνδεσης, EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά, με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος, σύστημα σταθερότητας οχήματος-οδήγησης. *Τροχοί και Ελαστικά 385/55 R19,5", κατασκευαστής κατά την επιλογή του κατασκευαστή, ζάντες χάλυβα, χρώμα ασημί. *Ηλεκτρικό Σύστημα 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED, 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά. 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης πίσω, 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολικές ασφαλείς υποδοχές μπροστά. *Δάπεδο Πλάκες με μεταξοτυπία, πάχους περίπου 30 mm, εγκάρσιες δοκοί με ένθετο Omega, σε διαμήκεις δοκούς στήριξης για υψηλή σημειακή αντοχή για φορτίο ανυψωτικού οχήματος έως μέγιστο 7100 kg. *Μπροστινή Επιφάνεια/Γωνίες Ύψος 2.580 mm, γωνίες από χάλυβα, κάτω εσωτερικά σε ύψος περίπου 140 mm με χαλύβδινη προστασία από πρόσκρουση. *Μεσαίες Ράγες 3 ζεύγη ράγες ρυθμιζόμενες σε όλο το μήκος, με 4 θήκες και στην κάτω πλευρά με μακριά θήκη. 3 ζεύγη θέσεων ράγας. *Εγκάρσιες Ράγες Αλουμινένιες εγκάρσιες ράγες σε σχήμα V. *Πίσω Επιφάνεια/Γωνίες Γωνίες πίσω από χάλυβα μέχρι την κάτω άκρη της οροφής, στερέωση για μουσαμά με στρογγυλό σωλήνα και μηχανισμό τάνυσης μουσαμά. Hnedpfxszlcdgj Af Sep Πίσω πόρτες, 2φτερούγες με 2 εσωτερικούς μηχανισμούς κλειδώματος. *Μουσαμάς Μουσαμάς με συγκολλημένες οριζόντιες και κάθετες λωρίδες, μηχανισμοί τάνυσης από ανοξείδωτο χάλυβα. Εταιρική επιγραφή "Bring" στα πλαϊνά μουσαμά και στην πίσω πόρτα. *Οροφή Συρόμενη οροφή, πίσω αναδιπλούμενη, με οροφή που μπορεί να σύρεται από το πίσω μέρος προς το μπροστινό, δοκός οροφής σε σχήμα L για τη βιομηχανία αυτοκινήτων. EcoLift - οροφή που μπορεί να ανυψωθεί κατά περίπου 380 mm, αμφίδρομη, με υποστήριξη από αμορτισέρ αερίου. Βέλτιστη λωρίδα απορροής νερού στο πίσω μέρος, στην ε

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2024, μέγ. πάχος λαμαρίνας χάλυβα: 40 χιλ., μέγ. πάχος φύλλου αλουμινίου: 40 χιλ., μήκος τραπεζιού: 3.000 χιλ., πλάτος τραπεζιού: 1.500 χιλ., μέγιστο βάρος τεμαχίου: 1.500 κιλ, ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Μήκος πάγκου: 3.000 mm Πλάτος πάγκου: 1.500 mm Μέγιστο βάρος τεμαχίου: 1.500 kg Hnodpfx Aezlg Hfef Sop Πάχος λαμαρίνας από δομικό χάλυβα: 40 mm Πάχος λαμαρίνας από ανοξείδωτο χάλυβα: 40 mm Πάχος λαμαρίνας από αλουμίνιο: 40 mm Πάχος λαμαρίνας από ορείχαλκο: 16 mm Κεφαλές καυστήρα: 1 Ταχύτητα μετακίνησης: 200 m/λεπτό ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Σύστημα ελέγχου: CNC Συνολική απαιτούμενη ισχύς: 55 kW Σύστημα εξαγωγής/Φίλτρο JNSK06 Απόδοση εξαγωγής: 6.500 m³/ώρα Απαιτούμενη ισχύς: 7,5 kW Αριθμός και τύπος των φίλτρων: 6 Επιφάνεια φίλτρου: 120 m² Αποδοτικότητα: 99,99% Απαιτούμενος χώρος: περίπου 10.050 x 4.920 x 2.200 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902030381, κενό βάρος: 5.960 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.040 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2022, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.740 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", χρώμα: μαύρο, Οι φωτογραφίες είναι αρχειακές εικόνες, το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται ακόμα σε χρήση! Συγκολλητή κατασκευή από χάλυβα λεπτόκοκκου τύπου, πλάκα κοτσαρίσματος με εναλλάξιμο πύρο 2" king-pin, εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς κεκλιμένο με προφίλ "Load-Lock" για την ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης (24 τόννοι). Μετωπικός μηχανισμός στήριξης 2 ταχυτήτων, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ίσιο κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης. Σημείωση: Ελεύθερη διάσταση γωνίας στήριξης ή ελεύθερη ακτίνα περιστροφής προς τα πίσω περίπου 1930 mm χωρίς τα πόδια στήριξης, πτυσσόμενη σκάλα στο πίσω μέρος, στηρίγματα θυρών στα πλάγια, κιβώτιο παλετών για 32 ευρωπαϊκές παλέτες (μακρά έκδοση), απόσταση από το έδαφος περίπου 300 mm. Προστασία σύγκρουσης στο πίσω μέρος, "Blocker" διαμήκης γαλβανισμένη γωνιακή ράβδος ως προστασία για τα πιρούνια του περονοφόρου και για τους μεντεσέδες των θυρών, υπερυψωμένη παλέτα-στάση εκατέρωθεν περίπου 15-20 mm σε βιδωτή εκτέλεση, το ύψος φόρτωσης μειώνεται αντίστοιχα κατά περίπου 15-20 mm. Άξονες & Ανάρτηση: Άξονες δισκόφρενων SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm, "Ευθυγράμμιση άξονα/πλαισίου με λέιζερ" για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου. Αεροανάρτηση, χωρίς άξονα ανύψωσης. Σύστημα φρένων: 2-γραμμικό πνευματικό σύστημα φρένων με χρωματιστή καλωδίωση για ευκολότερη συντήρηση. Φρένο στάθμευσης με ελατήριο. 2 εμπρός ταχέως αναγνωρίσιμες κεφαλές σύνδεσης, χωρίς συνδετικό σωλήνα. Σύστημα EBS Haldex, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης, με βαλβίδα ανύψωσης & κατάβασης. Σύστημα σταθερότητας οχήματος, ένδειξη φθοράς τακακιών μέσω σήματος EBS-Canbus (ένδειξη στο display του οδηγού – το φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα εξοπλισμένο), αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus (ένδειξη στο display, απαιτείται προετοιμασία στο φορτηγό), χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό (δεν περιλαμβάνεται εγκριθέν ζυγιστικό σύστημα). Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών TPMS Haldex μέσω EBS, χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό (πρέπει η προϋπόθεση να υπάρχει στο φορτηγό). Ηλεκτρικό σύστημα: 24 Volt, φανάρια πολλαπλών θαλάμων LED με αντιστάση, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινο, φωτισμός πινακίδας LED. 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός, 2 λευκά/κόκκινα φώτα γραμμής πίσω, 1 x 15-πολική πρίζα εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης, επιπλέον LED προβολέας εργασίας πίσω, ενεργοποίηση μέσω φώτων όπισθεν. Δάπεδο: Πλάκες κοντραπλακέ αντιολισθητικές ~30 mm σε διαμήκεις ενισχυτικές ράβδους για υψηλή σημειακή αντοχή, μέγιστο φορτίο άξονα περονοφόρου έως 7100 kg. Μπροστινό τοίχωμα/γωνιακές κολώνες εμπρός: 2 στα 580 mm ύψος, γωνιακές κολώνες χαλύβδινες τύπου όγκου, μηχανισμός γρήγορης απελευθέρωσης πλευρικού μουσαμά, “Crash-Blocker” κάτω εσωτερικά στα 140 mm ύψος με χαλύβδινη προστασία πρόσκρουσης. Κεντρικές κολώνες: 2 ζεύγη συρόμενων ροκανίσκων σε όλο το μήκος, με 4 φορές θήκες εισαγωγής και μακρυά θήκη στο κάτω μέρος, 2 θέσεις ροκανίσκων ανά πλευρά. Ράβδοι εγκάρσιας στήριξης 5 σειρές αλουμινένιων V ραβδοειδών. Πίσω τοίχωμα/γωνιακές κολώνες πίσω: Hedpfxjy Tvwxo Af Sjnp Γωνιακές κολώνες χαλύβδινες μέχρι κάτω από την οροφή, ανάρτηση μουσαμά με σωλήνα και κλειδαριά τάσης μουσαμά. Πίσω πύλη με 2 φύλλα και από δύο εσωτερικές μπάρες περιστροφικής ασφάλισης ανά πόρτα. Μουσαμάς: Μουσαμάς με ενσωματωμένες οριζόντιες και κάθετες ζώνες, μάνταλα από ανοξείδωτο ατσάλι. Οροφή: Συρόμενη τέντα, αναδιπλούμενο ανυψωτικό πίσω, με τέντα ολισθαίνουσα από πίσω προς τα εμπρός, L-δοκός οροφής για τη βιομηχανία αυτοκινήτου, εσωτερικό πλάτος μεταξύ δοκών οροφής περίπου 2.490 mm, χρώμα μουσ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902030001, κενό βάρος: 6.075 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.925 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2023, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.940 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 435/50 R19,5", Προσοχή, οι φωτογραφίες είναι αρχείου. Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται ακόμη σε χρήση! "Preload" με ελαφρά προένταση στην περιοχή του λαιμού, πλάκα κοτσαδόρου με εναλλάξιμο πίρο 2", εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς λοξό στη νέα έκδοση με προφίλ "Load-Lock" για στερέωση ιμάντων πρόσδεσης, στήριγμα φορτίου 24 τόνων, 2 ταχυτήτων, χειρισμός από τη μία πλευρά. Πόμολο πόρτας στο πλάι, σφήνες τροχών με βάση, πλευρική προστασία αλουμινίου, πίσω προστατευτικό ατσάλινο γαλβανιζέ, τέταρτα λασπωτήρες πριν από τον 1ο άξονα και πίσω από κάθε άξονα, με λασπωτήρες antispray πίσω από κάθε άξονα, προστατευτικό πρόσκρουσης πίσω, σταματητήρας παλετών και στις δύο πλευρές ύψους περίπου 15-20 mm, βιδωτή κατασκευή, μειώνεται το ύψος φόρτωσης κατά περίπου 15-20 mm, πλαστικό κιβώτιο εργαλείων με συρτάρι και εσωτερικό ράφι, διαστ.=650 / ύψος=520 / βάθος=670 mm Άξονες & ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF, "άξονες/πλαίσιο με λέιζερ ευθυγραμμισμένα" για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου, αερανάρτηση, 1ος άξονας ανυψωτικός αυτόματος με υποχρεωτική κατάβαση και λειτουργία βοήθειας εκκίνησης, άξονας ανύψωσης κάτω από το συνιστώμενο ύψος οδήγησης. Σύστημα φρένων Hsdpfxozcmmze Af Ssnp Πνευματικό φρένο διπλής γραμμής με φρένο στάθμευσης με ελατήριο, 2 ασφαλείς μπροστινούς συνδέσμους χωρίς συνδετικό σωλήνα, EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης, προσοχή: με βαλβίδα ανύψωσης και κατάβασης, το ύψος οδήγησης σε συνδυασμό με τον ανυψωτικό άξονα, με ανυψωμένο τον άξονα αυξάνεται το ύψος φόρτωσης/συνολικό ύψος κατά 50 mm. Τροχοί και ελαστικά 435/50 R19,5", ζάντες ατσαλιού Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, 2 λευκοί μπροστινοί φανάρια θέσης, 2 λευκά/κόκκινα πίσω φανάρια σήμανσης πορείας, 2x7 πόλων και 1x15 πόλων μπροστινές ασφαλείς υποδοχές χωρίς καλώδιο σύνδεσης Δάπεδο Κόντρα πλακέ αντιολισθητικό πάχους περίπου 30 mm πάνω σε διαμήκεις δοκούς για υψηλή αντοχή σε σημειακό φορτίο, μέγιστο φορτίο άξονα περονοφόρου έως 7100 kg Εμπρός τοίχωμα / μπροστινοί στύλοι Ύψος 2580 mm, μπροστινοί στύλοι ατσάλινοι σε έκδοση όγκου, σύστημα απασφάλισης μουσαμά στο μπροστινό τοίχωμα Κεντρικοί στύλοι 3 ζεύγη συρόμενων κάθετων ρυθμιζόμενων σε όλο το μήκος, με 4πλές εγκοπές και μεγάλη κάτω θήκη. 3 ζεύγη θέσεων στύλων Καλύμματα εισαγωγής 5 σειρές αλουμινένιων καλυμμάτων εισαγωγής + Vario καλύμματα Πίσω τοίχωμα / πίσω στύλοι Πίσω στύλοι μέχρι το κάτω μέρος της οροφής, σύστημα ανάρτησης μουσαμά με στρογγυλό σωλήνα και τάσησης Μουσαμάς Μουσαμάς με συγκολλημένους οριζόντιους και κάθετους ιμάντες, ανοξείδωτα κλειδώματα τάσης Οροφή Fliegl-Blitz συρόμενη οροφή, τελική οπίσθια ανύψωση αναδιπλούμενη, με δυνατότητα μετακίνησης της οροφής από πίσω προς τα εμπρός, L-δοκός οροφής για βιομηχανία αυτοκινήτου, εσωτερικό πλάτος μεταξύ των δοκών περίπου 2.490 mm, χρώμα μουσαμά: λευκό (σε συνδυασμό με συρόμενη οροφή από μπροστά, χωρίς συρόμενο μηχανισμό μπροστά) Χώρα έγκρισης/πινακίδες Γερμανία, έγκριση σύμφωνα με την Οδηγία EG 2007/46, 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης, Πιστοποιητικό κατασκευαστή Fliegl σύμφωνα με EN 12642 XL και DL 9.5, σταματητήρας παλετών και στις δύο πλευρές, περίπου 20 mm ύψος, το ύψος φόρτωσης μειώνεται περίπου κατά 20 mm, πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου Fliegl σύμφωνα με VDI 2700 μέρος 12 και επόμενα, προετοιμασμένο για πινακίδα μονής γραμμής, προειδοποιητική πινακίδα κατά ECE-70, αντανακλαστικές ταινίες: λευκές συνεχόμενες στο κάτω μέρος πλευρικού μουσαμά, επάνω στις γωνίες, κόκκινες περιμετρικά στο πίσω πλαίσιο Προσοχή, οι φωτογραφίες είναι αρχείου. Το όχημα ενδέχεται να βρ

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Δισκοειδής βαλβίδα, πεταλοειδής βαλβίδα, σφαιρική βαλβίδα, πεταλούδα αποκοπής, βαλβίδα αποκοπής, συρόμενη βαλβίδα -χωρίς: κίνηση -Σύνδεση: DN80 -Πλάτος: 190 mm -Ονομαστική πίεση: PN10 Hedpfx Afjb A Ru Te Sjnp -Βάρος: 18 kg

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Κινητήρας μετάδοσης κίνησης, ηλεκτροκινητήρας, ηλεκτροκινητήρας μετάδοσης κίνησης -Κατασκευαστής: ABM Baumüller, κινητήρας με γρανάζια τύπου HSG5DFR/44D8556A-4 -Ταχύτητα: 24,5 σ.α.λ Hnsdpfxsqa I Hvj Af Sjp -Ισχύς: 0,09 kW 1350 σ.α.λ -Σχέδιο: B5 -Άξονας: Ø 10 x 20 mm - Βαθμολογία προστασίας: IP55 -Διαστάσεις: 245/130/Υ145 χλστ -Βάρος: 4,2 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ύψος ανύψωσης: 7.000 χιλ., Προσφέρεται προς πώληση: Ναυτικός γερανός θαλάσσιας χρήσης τύπου «Knuckle Boom» της εταιρείας HS Marine Offshore. Ο εν λόγω γερανός αποκτήθηκε μέσω ανταλλαγής και βρίσκεται σε κατάσταση λειτουργίας· ως εκ τούτου, έχει αποσυναρμολογηθεί σε θαλάσσια πλατφόρμα. Ο γερανός αυτός μπορεί να λειτουργεί τόσο εξ αποστάσεως όσο και χειροκίνητα. Μπορείτε να δείτε αυτόν τον γερανό στο εργαστήριό μας στην πόλη Wormerveer, στην Ολλανδία. Hnodpfozlyxhsx Af Sjp

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902027997, κενό βάρος: 6.832 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.168 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2021, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.460 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.740 χιλ., συνολικό μήκος: 15.100 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: μαύρο, Οι φωτογραφίες είναι αρχειακές, το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται ακόμη σε χρήση! Hnjdpfjwk Dg Nox Af Sep Ο εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902024321, κενό βάρος: 5.765 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.235 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2018, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: μαύρο, Οι εικόνες είναι αρχειακές, το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται ακόμη σε χρήση! Hodpfx Afswk Dk Ie Senp Ο εξοπλισμός διατίθεται κατόπιν αιτήματος!

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Yanigav Pendel Pfahlramme HS3 / HSG3 • Βάρος: 510 κιλά / 575 κιλά • Κίνηση: αντλία τρακτέρ / δική της αντλία • Διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 2,20x1,00x3,25 μ • Μέγιστη δύναμη κρούσης μέσω μονομπλόκ βάρους 105 κιλών • Δυνατότητα εργασίας αριστερά, δεξιά και στον άξονα του τρακτέρ • Μήκος πασσάλου έως 2,5 μ Hedpfx Afor Ezmpj Sjnp Τιμή: 7000 € / 8860 € χωρίς ΦΠΑ 20%.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2015, X - 1.800 mm, Y - 1.600 mm, Z - 815 mm, με άξονες C + A, άτρακτος 4,6 kW, 30.000 σ.α.λ., Sinumerik 840 D Hnsdpfx Ajwvqr Aef Ssp

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902024288, κενό βάρος: 6.075 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.925 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2019, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.790 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, χρώμα: μπλε, The images are archive photos! The vehicle may still be in use! Chassis Semi-Trailer Forwarding Fine-grain steel welded construction, coupling plate with replaceable 2" kingpin Outer frame slightly sloped with "Load-Lock profile" for lashing strap attachment. Note! To attach the straps in conjunction with side walls, the side walls must be opened! 24 t 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower part, without load compensation Extendable ladder at the rear Side-mounted door retainers 2x wheel chocks with holders Attention! Only chassis no. 2024286 - 89: Pallet box for 30 Euro pallets (ground clearance approx. 220 mm) Galvanized steel underrun protection Quarter-shell mudguards in front of and behind the axle assembly With anti-spray mud flaps according to EU standards Rear impact guard Plastic toolbox with drawer and shelf, w=650 / h=520 / d=670 mm, lockable with a padlock (padlock not included) Axles + Suspension SAF axles "Axle/chassis laser alignment" to reduce tire wear and fuel consumption Air suspension Hedpfjy Dfprex Af Ssnp 1st axle with automatic lift axle, including forced lowering and start-assist, operation via “3x brake application” (start-assist is functional up to 30% axle overload and up to a maximum speed of 25 km/h) Brake System 2-line compressed air brake system Colored line routing for easy service Spring-loaded parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connecting line EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without connection cable Attention: The trailer may only be towed by towing vehicles which ensure the effectiveness of the ABS! With raise & lower valve Vehicle stability control system Wheels and Tires 385/65 R22.5 tires (brand at manufacturer’s discretion) Steel rims, factory silver Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, yellow LED side marker lights 2 white position lights at the front 2 white/red lane marker lights at the rear 2 x 7-pin and 1 x 15-pin non-interchangeable sockets at the front, without connection cable Front bulkhead / front corner posts 2, 580 mm high, steel front corner posts in volume design, release device for side curtain at the bulkhead "Crash-blocker", inside bottom at approx. 140 mm high with steel impact protection Centre stanchions 3 pairs of sliding stanchions, adjustable along the full length, with 4-fold stake pockets and long lower pocket 3 pairs of stanchion positions Rear wall / rear corner posts Steel corner posts up to lower edge of roof, provision for curtain suspension with round tube and tensioning ratchet 2-leaf rear portal doors, each with 2 internal locking rods Curtain Curtain with welded-on horizontal and vertical straps Tension closures made of stainless steel Roof Sliding roof, rear end lift can be folded up, curtain can be slid from rear to front, curtain color: white Optimized rear rain gutter at the top of the end arch above the doors Operating instructions When forming the coupling combination, observe the legally permissible overall vehicle height! If the overall height exceeds 4,000 mm, please note the following: - The transport company is liable for any damages incurred. - The driver must obtain a permit in accordance with § 29 StVO - We accept no liability for vehicle transfer. The images are archive photos! The vehicle may still be in use!