Μεταχειρισμένο Kbh Asph-16-500 προς πώληση (27.052)

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2025, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, δύναμη συμπίεσης: 16 t, συνολικό πλάτος: 700 χιλ., ύψος κέντρου: 1.050 χιλ., ύψος εργασίας: 1.050 χιλ., Αυτόματο σύστημα διόρθωσης, μηχανικά γενικά επισκευασμένο, με νέο χειριστήριο SIMATIC S7-1500, Drive Controller CPU 1504D TF. Μέγιστο μήκος μεταξύ κορυφών 500 mm, δύναμη διόρθωσης 16 τόνους, διαδρομή διόρθωσης 20 mm, κενή διαδρομή 95 mm, ύψος εργασίας 1050 mm, ισχύς κατανάλωσης 10 kVA, μέση κατανάλωση 1,3 kW. Επιλογή: Το μηχάνημα μπορεί να εξοπλιστεί με ανελκυστήρα δοκού (μέσω της μηχανής), καθώς και με ταινιόδρομους εισόδου/εξόδου κατά απαίτηση πελάτη, αλλά και με προστατευτικό φράχτη. Επί του παρόντος το μηχάνημα διαθέτει 1 σημείο διόρθωσης, υπάρχει δυνατότητα επέκτασης. Kodpfx Aoxldiqem Hjdl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Συνεχής εγκατάσταση μαγειρέματος ροής για λεύκανση / παστερίωση / βράσιμο ή ψύξη Τα προϊόντα μεταφέρονται απαλά μέσα στο νερό από τον διάτρητο τύμπανο με τη συγκολλημένη κοχλία. Εξοικονόμηση ενέργειας επιτυγχάνεται με τη μόνωση ολόκληρης της εγκατάστασης και την έμμεση θέρμανση με ατμό μέσω εναλλάκτη θερμότητας σωληνωτού τύπου. Μήκος μαγειρέματος: ± 11 μ Πλάτος: 3.100 mm Εξ ολοκλήρου από ανοξείδωτο χάλυβα Ρυθμιζόμενη ταχύτητα χωρίς διαβαθμίσεις Κατάλληλο για θέρμανση με ατμό Εναλλάκτης θερμότητας Αντλία κυκλοφορίας Με ταινία εκφόρτωσης για την εκφόρτωση Με κεκλιμένο κοχλία τροφοδοσίας για φόρτωση Σε καλή κατάσταση Εφαρμογές: • Λεύκανση λαχανικών και προϊόντων πατάτας • Παστερίωση και/ή επαναπαστερίωση κενού συσκευασμένων προϊόντων • Βράσιμο βραστών λουκάνικων σε φυσικό ή τεχνητό περίβλημα Ksdpfxey Nx H Io Am Hsdl • Βράσιμο κεφαλών και γλωσσών • Βράσιμο πουλερικών • Συνεχής παραγωγή σούπας Συνολικό ύψος: 3,4 μ

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2023, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 0-200-87-0913, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τάση εισόδου: 400 V, συχνότητα εισόδου: 50 Hz, είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, μέγ. πάχος ακμής: 3 χιλ., τύπος ρύθμισης ύψους: ηλεκτρικός, συνολικό μήκος: 10.825 χιλ., Εξοπλισμός: τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, Μεταχειρισμένη μονοπλευρική μηχανή επικόλλησης ακμών HOMAG για ευθείες ακμές, κατάλληλη για προφρεζάρισμα, επικόλληση και μετεπεξεργασία διαφόρων υλικών ακμών. Σταθερή πλευρά αναφοράς αριστερά. Έτος κατασκευής 2023, πρώτη θέση σε λειτουργία Νοέμβριος 2023 Ksdoy D A Swjpfx Am Hsdl ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ / ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: Βασικό μηχάνημα με μεταφορική αλυσίδα πλάτους 80 mm για την προώθηση των τεμαχίων, - Μέγιστο πάχος τεμαχίου: 60 mm - Μοτέρ για ρύθμιση ύψους του άνω πιεστήρα - Στήριξη τεμαχίων με ράγες ρολών - Ανύψωση δοχείου κόλλας σε περίπτωση ακινησίας προώθησης - Συγκράτηση κυλίνδρου κόλλας πριν το πίσω άκρο του τεμαχίου - (Τηλεχειριστήριο) χειροκίνητος έλεγχος για εύκολη ρύθμιση του μηχανήματος - Ρυθμιζόμενος οδηγός εισόδου μέσω άξονα NC - Προφρεζάρισμα με/αντίθεσης φοράς 2x3kW, με αυτόματη λειτουργία οριζόντια θέση μέσω μοτέρ NC (CAN) ΜΟΝΑΔΑ ΚΟΛΛΗΣΗΣ V20 αποτελείται από: - Μονάδα επικόλλησης κόλλας QA60 με επίστρωση PTFE (Teflon) - Μονάδα προθέρμανσης για κόλλα PUR - Επεξεργάζεται τόσο κόλλα EVA όσο και PUR - Μαγαζί ταινίας ακμής, ελάχιστο πάχος 0,4 mm έως μέγιστο 3 mm - Ζώνη πίεσης με αυτόματη οριζόντια ρύθμιση (NC) στο πάχος της ακμής, 1 κινητήρια και 4 μη κινητήριες ροδές πίεσης ΜΟΝΑΔΑ ΜΕΤΕΠΕΞΕΡΓΑΣΙΑΣ: - Μονάδα κοπής PK25 οριζόντια, 2 μοτέρ των 0,8kW (μπροστινή/πίσω ακμή) Κοπή πλάγιας/ευθείας, καθώς και κοπή προεξοχής - Μονάδα προ/συγχωνευτικής φρέζας 1,15 kW, άνω/κάτω - Μονάδα φινιρίσματος άνω/κάτω με ρυθμίσεις NC - Μονάδα διαμόρφωσης γωνιών MF60, 2 μοτέρ (άνω/κάτω) σερβοκινούμενη με Softtouch - Ελεγχόμενη πολυλειτουργική μονάδα φρέζας - Μαχαίρι προφίλ άνω/κάτω με εναλλάξιμες κεφαλές - Ξύστρα επίπεδη FA10 άνω/κάτω (έκδοση με 3 ροδές αίσθησης) - Μονάδα στίλβωσης άνω/κάτω ΕΛΕΓΧΟΣ: - PC 23 powerTouch - woodCommander 5 - Ρύθμιση εν κινήσει - Έλεγχος παρακολούθησης ακμής

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 782.543 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 02/1992, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: μαύρο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 5.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 7.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 1992, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός = - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Φύλλο-ανάρτηση - Αερόφουσκωτη ανάρτηση Kdsdpfjuxyc Iex Am Hjl - Καμπίνα ύπνου - Αλεξήλιο = Σημειώσεις = Volvo F16.500 Globetrotter 4x2 - Πλήρως ανακαινισμένο - Χρώματα επίδειξης Volvo - Νέα βαφή - Τέλεια κατάσταση Ημερομηνία κατασκευής: 28-02-1992 Χλμ: 782543 YV2H3A6A8NA369308 76-BTB-7 Volvo σε άριστη κατάσταση Νέα βαφή - Χρώματα επίδειξης της Volvo Εσωτερικό σαν καινούργιο Αερόφουσκωτη ανάρτηση Μεταξόνιο: 3,60μ Επιβραδυντής Telma Cruise Control Διπλό κρεβάτι Ηλεκτρικά παράθυρα Πιεστική κόρνα Επιπλέον φώτα Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας για όλες τις φωτογραφίες και πληροφορίες: = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικά στοιχεία Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 16.115 cc Κιβώτιο ταχυτήτων: Volvo, μηχανικό Μπροστινός άξονας: Διάσταση ελαστικών: 315/80R22.5; Μέγ. φόρτιση άξονα: 7.500 kg; Προφίλ ελαστικών αριστερά: 70%; Προφίλ ελαστικών δεξιά: 70%; Ανάρτηση: φύλλο-ανάρτηση Πίσω άξονας: Διάσταση ελαστικών: 295/80R22.5; Διπλοί τροχοί; Μέγ. φόρτιση άξονα: 11.500 kg; Προφίλ ελαστικών εσωτερικά αριστερά: 70%; Προφίλ ελαστικών εξωτερικά αριστερά: 70%; Προφίλ ελαστικών εσωτερικά δεξιά: 70%; Προφίλ ελαστικών εξωτερικά δεξιά: 70%; Ανάρτηση: αερόφουσκωτη ανάρτηση Βάρη Βάρος άδειου: 8.000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 11.000 kg Μικτό επιτρεπτό βάρος: 19.000 kg Λειτουργικά Κατασκευαστής υπερκατασκευής: Volvo Περιβάλλον Κατηγορία εκπομπών ρύπων: Euro 0 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ταυτοποίηση Αριθμός κυκλοφορίας: 76-BTB-7

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Gruse Τύπος: ELD 1-16-1 Τραπέζι ανύψωσης Gruse ELD 1-16-1 Ανυψώστε εύκολα βαριά φορτία Τραπέζι ανύψωσης με ψαλίδι: Τραπέζι ανύψωσης με διπλό ψαλίδι Τραπέζι ανύψωσης ELD Επεξήγηση τύπου: Kdedpfx Aorgpc Tsm Hol ELD Ικανότητα φορτίου 500 kg Συνολικό ύψος 350 mm Αποτελεσματική διαδρομή 1600 mm Τελικό ύψος 1950 mm Επιφάνεια τραπεζιού 1250 x 800 mm Κάτω πλαίσιο 1250 x 750 mm Χρόνος ανύψωσης περίπου 21 sec. Ισχύς 2,3 kW Βάρος περίπου 600 kg Κατάσταση: μεταχειρισμένο Πεδίο παράδοσης: (βλ. εικόνα) (Διατηρούμε το δικαίωμα αλλαγών και σφαλμάτων στα τεχνικά στοιχεία και τις προδιαγραφές) Θα χαρούμε να απαντήσουμε σε οποιαδήποτε περαιτέρω ερώτηση έχετε στο τηλέφωνο.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Τεχνικά στοιχεία για το κάθετο ράφι παλετών: Σύστημα ραφιών: Stow Τύπος: Pal Rack NS Συμπεριλαμβάνονται στην παράδοση: 01x κάθετος σκελετός ραφιού παλετών, μεταχειρισμένος Χρώμα υλικού: γκρι Προφίλ πλαισίου: PLFB 16 Διαστάσεις προφίλ: Π 100 x 65 x 2,5 mm Συμπερ. εγκάρσιες & διαγώνιες ενισχύσεις, πλάκες βάσης Οι σκελετοί είναι προσυναρμολογημένοι (κοχλιωτή κατασκευή) Ύψος: 8.500 mm Βάθος: 1.100 mm Kdsdpfx Amsw Eanre Hol Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας στην εταιρεία μας: Κύριος: Andre Evering Κύριος: Mario Klöver Κύριος: Falk Deutsch Γενικές πληροφορίες για το προϊόν: Το προϊόν προσφέρεται μόνο για παραλαβή από τον χώρο μας. Αποστολή ή μεταφορά γίνεται μόνο κατόπιν ειδικής συνεννόησης και με επιπλέον κόστος, το οποίο μπορείτε να ζητήσετε, ανάλογα με τον τόπο παράδοσης και τον όγκο.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1983, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 1006, διάμετρος τόρνευσης πάνω από το εγκάρσιο τρόλεϊ: 360 χιλ., οπέρα άξονα: 50 χιλ., διαμέτρος τορναρίσματος: 360 χιλ., διάμετρος τόρνευσης πάνω από το κρεβάτι της τροχαλίας: 360 χιλ., ύψος κέντρου: 180 χιλ., μήκος τόρνευσης: 500 χιλ., συνολικό βάρος: 1.500 κιλ, Πωλείται καθολικός τόρνος Prvomajska - Τύπος: TNP 160B /500 - Αριθμός Μηχανήματος: 1106/83 Kdodjy Rzr Aepfx Am Hol - Έτος: 1983 - Βάρος: 1500 κιλά - Μέγ. μήκος κατεργασίας: 500 mm - Μέγ. διάμετρος κατεργασίας: 360 mm - Διάμετρος οπής ατράκτου d=50 mm ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ: κεφαλή τόρνου fi200, υποστηρικτική αιχμή, κεφαλή σύσφιξης για τρυπάνια, βάσεις εργαλείων, κώνοι για μεγάλα τρυπάνια, σταθερά και κινητά πρίσματα για μεγάλα τεμάχια, διάφορα τρυπάνια… Το μηχάνημα συντηρείται τακτικά, είναι σε άριστη κατάσταση και έχει εκτελέσει ποικίλες εργασίες κατεργασίας εργαλείων. Είναι συνδεδεμένο στο ηλεκτρικό δίκτυο και έτοιμο για άμεση χρήση.

Κατάσταση: καινούργιο, Ισχύς κινητήρα: 30 Kjdpjutuy Nofx Am Hjdl Ισχύς αντλίας: 65 Γέμισμα λαδιού: 150 Διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 3700x1500x3200 mm Βάρος περ.: περ. 5000 kg Κύλινδρος: Ø 400 mm Πίεση: 500 Ρύθμιση πίεσης μέσω περιστροφικού ρυθμιστή Κινητηριακός έλεγχος μέσω χειρομοχλού Χειροστρόφιλο για μετακινούμενο κύλινδρο Η υδραυλική τοποθετείται κάτω, πλάγια δίπλα στο πλαίσιο Καθαρό άνοιγμα: 1600 mm x 550 mm

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Ανταλλακτικό αλυσίδας εργαλείων, μαγκαζινο αλυσίδας, σύστημα αλλαγής εργαλείων, μαγκαζινο εργαλείων - Κατασκευαστής: Mikron, σύστημα αλλαγής εργαλείων από CNC κέντρο κατεργασίας Mikron VC500D - για: έως 16 θέσεις - Υποδοχή: SK40 - Μεμονωμένα εξαρτήματα: δείτε φωτογραφίες Kdjdey Tvttspfx Am Hol - Διαστάσεις μεταφοράς: Ø 780 x 540 mm - Βάρος: 56 kg

Έτος κατασκευής: 2018, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Αυτό το AMT AHDR 500/1600 κατασκευάστηκε το 2018. Διαθέτει διάμετρο μπομπίνας 1600 mm και εύρος διαστολής 250-650 mm, τροφοδοτούμενο από δύο κινητήρες απελευθέρωσης 0,75 kW. Με συνολικό βάρος 1200 kg και ύψος διέλευσης 1200 mm, το μηχάνημα είναι σε εξαιρετική, σχεδόν καινούργια κατάσταση με μηδέν ώρες λειτουργίας. Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το μηχάνημα αυτό. • Ύψος διέλευσης: 1200 mm • Διάμετρος μπομπίνας: 1600 mm • Εύρος διαστολής: 250-650 mm • Και τα δύο είναι σε εξαιρετική, σχεδόν καινούρια κατάσταση. Kdedpfxex D Nb Ae Am Hol • Βάρος (kg): 1200 • Διατίθενται δύο διπλοί περιστρεφόμενοι κύλινδροι (A και B)

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: V1 01HOHS300KET5ESGR0SZ580, διάρκεια εγγύησης: 12 μήνες, Το μηχάνημα είναι συνήθως πάντα σε απόθεμα. Εδώ είναι δυνατοί σύντομοι χρόνοι παράδοσης. Χαρακτηριστικά της εγκατάστασης 1. Μεταφορικός ιμάντας αλυσίδας μήκους 2,5 μέτρων (διατίθενται και άλλα μήκη κατόπιν αιτήματος) Kjdpfx Ajq Ikgkem Hodl 2. Ρυθμιζόμενος μηχανισμός σχηματισμού σακούλας 3. Διπλός φορτωτής φιλμ + αυτόματη συσκευή κεντραρίσματος φιλμ 4. περιστροφική σφράγιση άκρων, μονή σιαγόνα σφράγισης 5. Ογκώδης, μεσαία δομή στεγανοποίησης πτερυγίων 6. Τέσσερις μονάδες ελέγχου σερβομηχανισμού - κύμα προτίμησης ενεργού υλικού - Σφράγιση μέσης - Τελική σφράγιση - Μεταφορικός ιμάντας 7. Πίνακας ελέγχου HMI 8. Τρεις μεμονωμένοι ελεγκτές θερμοκρασίας 9. Θήκη από ανοξείδωτο ατσάλι 304 10. Τεκμηρίωση στην εθνική γλώσσα 11. Έλεγχος σημαδιών εκτύπωσης 12. Προγραμματιζόμενο μήκος τσάντας 13. Τυπική κατεύθυνση λειτουργίας από αριστερά προς τα δεξιά Τεχνικές παράμετροι 1. Μήκος προϊόντος: L40 - 300 mm 2. Πλάτος προϊόντος: B30 - 160 mm 3. Ύψος προϊόντος: H5 - 60 mm 4. Ταχύτητα συσκευασίας: έως 300 προϊόντα/λεπτό (ανάλογα με το προϊόν, το μήκος της σακούλας, το υλικό και τον αριθμό των σιαγόνων σφράγισης) 5. Μέγιστο πλάτος φιλμ: 500 mm 6. Τάση σύνδεσης: 1Ph. 220V 50Hz 7. Γενική ισχύς: περίπου. 7,5 kW 8. Βάρος μηχανής: περίπου. 450 κιλά 9. Διαστάσεις μηχανής: περίπου. 4250 x 990 x 1650 χιλ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.300 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Volvo FMX 500 8X4 Οπίσθια ανατροπή Schmitz Cargobull MKI 5,5 16m3 * Απόληξη/απόληξη με φύλλα σούστας * Euro 6e * Πλευρική βοηθητική μετάδοση στο μοτέρ * I-Shift AT2612, αυτοματοποιημένο 12-τάχυτο κιβώτιο ταχυτήτων (άμεση μετάδοση), μέγιστη ροπή αλλαγής ταχύτητας: 2.652 Nm * Μεταξόνιο: 4.350 mm * Ύψος πλαισίου: XHIGH (εξαιρετικά υψηλό), για ακριβείς διαστάσεις ύψους συμβουλευτείτε το VBI/WIS (εξαρτάται από το μέγεθος των ελαστικών). * Σχέση μετάδοσης κινητήριας άξονα 3,33 : 1 * Παραβολική ανάρτηση μπροστά, 3 φύλλα (αυξημένη σκληρότητα) * Μέγιστο φορτίο εμπρός άξονα (τεχνικό) 16,0 t * Εμπρός σταθεροποιητής, έξτρα σκληρός * Μέγιστο φορτίο πίσω άξονα (τεχνικό) 21 t * Πίσω σταθεροποιητής κανονικός * Κανονική ανάρτηση πίσω * Υδραυλικό τιμόνι δύο κυκλωμάτων * Αντλία υδραυλικού τιμονιού μεταβλητής ροής * Δεξαμενή καυσίμου 275 l * Δεξαμενή AdBlue 75 l * Διασταυρούμενος σύνδεσμος ρυμούλκησης με D-τιμή = 190 kN για μοντέλο G-150/G-260 * Σύνδεσμος ρυμούλκησης Rockinger 50 mm * Φρένο κινητήρα Volvo Engine Brake+ (VEB+) * Αεροκουμπώματα Duomatik * 17-πολικός σύνδεσμος ABS Kdjdpfx Asy Nvpasm Hel * 17-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * Ενσωματωμένος υπολογιστής * Αυτόματος κλιματισμός * Κάμερα οπισθοπορείας * Βοηθός στροφής με κάμερα * Οπίσθια ανατροπή Schmitz Cargobull MKI 5,5 * Χωρητικότητα 16,2 m³ * Πτυσσόμενη προστασία κάτω μέρους * Πίσω θυρίδα υπερκείμενη * Ηλεκτρικό συρόμενο κάλυμμα Cramaro * Πίσω φώτα LED * Μπροστινά φώτα LED * Ηλιοροφή * Πλάτη θαλάμου οδηγού με τζάμι * Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο * Προσαρμοζόμενο cruise control * Σύστημα υποβοήθησης λωρίδας * Σύστημα έκτακτου φρεναρίσματος * Αντηλιακό σκίαστρο * Φάροι στο θόλο οδηγού Η ενδιάμεση πώληση και τα σφάλματα επιφυλάσσονται ρητά! Πωλήσεις μόνο με βάση τους Όρους και Προϋποθέσεις μας. Σημαντική σημείωση: Αν και ελέγχουμε προσεκτικά όλες τις λεπτομέρειες της προσφοράς, ενδέχεται να παρουσιαστούν σφάλματα. Μερικά προκαλούνται από μεταφορικά λάθη στα συστήματα των διαφορετικών πλατφορμών. Δηλώνουμε συνεπώς πως όλες οι πληροφορίες δίνονται χωρίς εγγύηση και δεν παρέχουν νομικό δικαίωμα. Νομικά: Η παρούσα καταχώρηση δεν αποτελεί προσφορά κατά την έννοια του §145 BGB. Αντιθέτως, παρέχει πληροφορίες για την έναρξη συμβολαίου. Οι αναφερόμενες πληροφορίες δεν αποτελούν εγγυημένα χαρακτηριστικά.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, ισχύς: 400 kW (543,85 ίππους), κατασκευαστής κινητήρων: Perkins 2506A-E15TAG1, Χρήση: Κατασκευές Καθαρό βάρος: 3.661 κιλά Ισχύς γεννήτριας: 500 kVA Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: 380 x 113 x 222 εκ Πιστοποίηση CE: ναι Όγκος δεξαμενής νερού: 888 l Χώρα παραγωγής: Κίνα (CN) Επικοινωνήστε με την ομάδα DPX για περισσότερες πληροφορίες. = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Μπαταρία Kdodpfx Aewaqxqsm Hol - Πίνακας ελέγχου - Βυτιοφόρο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1973, Πίεση 500 t Απόσταση στύλων 1620 mm Διαδρομή 40 - 160 mm Αριθμός διαδρομών 32 / 48 διαδρομές/λεπτό Ύψος ενσωμάτωσης (διαδρομή + ρύθμιση εμβόλου επάνω) 660 mm Πλευρικό πέρασμα στύλων 400 x 430 mm Επιφάνεια τραπεζιού 1600 x 1300 mm Ύψος τραπεζιού από το δάπεδο 750 mm Επιφάνεια εμβόλου 1400 x 1200 mm Ισχύς μετάδοσης 44,0 / 66,0 kW Βάρος μηχανήματος περ. 56,00 t Kdjdpfx Aovuk Eusm Hel Χώρος απαίτησης περ. 3,55 x 2,55 x 5,1 m Με κινητήρα, πνευματικό σύστημα συμπλέκτη/φρένου (Desch), μηχανικό σύστημα προστασίας υπερφόρτωσης στο έμβολο, πνευματική εξισορρόπηση βάρους εμβόλου, μηχανική ρύθμιση εμβόλου Όπως φαίνεται, ΧΩΡΙΣ θέση σε λειτουργία / ΧΩΡΙΣ επιπλέον εργασίες, ελεύθερη φόρτωση σε φορτηγό Διαθέσιμο βίντεο της 'αδελφής μηχανής'

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κατασκευαστής κινητήρων: Perkins 2506A-E15TAG1, Σκοπός χρήσης: Κατασκευαστικός τομέας Βάρος χωρίς φορτίο: 5.033 kg Ισχύς γεννήτριας: 500 kVA Kdjdpfx Amjy R I Ids Hol Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: 493 x 166 x 232 εκ. Σήμανση CE: ναι Όγκος δεξαμενής νερού: 888 l Επικοινωνήστε με την ομάδα της DPX για περισσότερες πληροφορίες. = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Μπαταρία - Πίνακας ελέγχου - Χάλκινη οροφή - Βυτίο

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2026, BS-500 PRO Ακόμη και η καλύτερη επίστρωση δρόμου φθείρεται κατά την εκμετάλλευση. Η μεγάλη κίνηση, οι δυσμενείς καιρικές συνθήκες και άλλοι παράγοντες επηρεάζουν αρνητικά την άσφαλτο. Διανομέας πίεσης ασφάλτου BS-500 PRO – είναι ο νούμερο ένα εξοπλισμός για την προστασία της φέρουσας δομής του δρόμου με επεξεργασία επιφάνειας. Το μοντέλο διαθέτει ένα ασφαλές και φθηνό σύστημα θέρμανσης, υπεύθυνο για τη διατήρηση της απαιτούμενης θερμοκρασίας του γαλακτώματος. Η δεξαμενή γαλακτώματος 500 λίτρων είναι μονωμένη με συμπαγή ορυκτοβάμβακα. Τεχνικές Προδιαγραφές Ισχύς κινητήρα (βενζίνη, αερόψυκτος)-4,3 kW (5,8 ίπποι) Χωρητικότητα δοχείου γαλακτώματος-500 l Παραγωγικότητα-28 l/min Ακροφύσια στη ράβδο ψεκασμού - 7 τεμ Πλάτος ψεκασμού-1,7 m Kjdpfx Amsvuaccs Hsdl Σύστημα καθαρισμού ντίζελ Η ράβδος ψεκασμού είναι διαμορφωμένη, αποτελούμενη από 3 τμήματα, με λαστιχένιες πλάκες προστασίας που προστατεύουν από μόλυνση και γαλάκτωμα σε μη προγραμματισμένους χώρους Τηλεχειριστήριο της ράβδου ψεκασμού Ηλεκτρική μίζα Λειτουργία αυτόματης πλήρωσης δεξαμενής Σύστημα θέρμανσης δεξαμενής γαλακτώματος Δυνατότητα σύνδεσης συμπιεστή τρίτου κατασκευαστή για τον καθαρισμό της ράβδου ψεκασμού

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 245.806 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65/22,5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.800 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 7.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, δεύτερη δεξαμενή καυσίμου, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, = Additional Options and Accessories = - Aluminum fuel tank - Brake booster - High beam - Television - Speed limiter - Refrigerator - Air suspension - Particulate filter - Reversing camera - Sleeper cab - Sun visor - Auxiliary heating / independent heater - Power take-off (PTO) - Central lubrication system - Tow hitch = Further Information = Technical Information Number of cylinders: 6 Engine displacement: 12,777 cc Transmission Transmission: I-SHIFT, 12 gears, automatic Axle Configuration Brakes: Disc brakes Suspension: Air suspension Front axle: Tire size: 385/65/22.5; Max. axle load: 8,000 kg; Steered Rear axle 1: Tire size: 315/80/22.5; Twin tires; Differential lock; Max. axle load: 11,500 kg Rear axle 2: Tire size: 385/65/22.5; Lift axle; Max. axle load: 7,500 kg; Steered Weights Unladen weight: 12,455 kg Payload: 13,545 kg Gross vehicle weight (GVW): 26,000 kg Condition Technical condition: very good Visual condition: very good VOLVO FH500 6X2 HOOKLIFT TRUCK EURO 6 L PACKAGE 500 HP DRIVE 6X2, LAST AXLE IS STEERABLE AND LIFTABLE Kodjwhk Diepfx Am Hodl WHEELBASE 480 CM FULL AIR SUSPENSION I-SHIFT AUTOMATIC WITH VOLVO ENGINE BRAKE PLUS SLEEPER CAB WITH AIR CONDITIONING, REFRIGERATOR REVERSING CAMERA, NAVIGATION TELEVISION WITH REMOTE CONTROL CAPABILITY TRAILER COUPLING VDL S-21-6400 HOOKLIFT SYSTEM HYDRAULIC CONTAINER LOCKING SYSTEM HOOK HEIGHT 160CM SYSTEM LENGTH 640CM FOLLOW US ON INSTAGRAM, FACEBOOK AND TIKTOK TO WATCH VIDEOS OF OUR FORKLIFTS AND MACHINERY FOR SALE. WE SPEAK GERMAN WE SPEAK ENGLISH WE SPEAK SPANISH

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 167.268 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2024, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Επιβραδυντής 35, EBA2, ASR, Τύπος φρένων | Πρώτος άξονας: Δισκόφρενα Ανάρτηση | Πρώτος άξονας: Φυλλωτά ελατήρια Διεύθυνση | Πρώτος άξονας: Ναι Τύπος φρένων | Δεύτερος άξονας: Δισκόφρενα Τύπος φρένων | Τρίτος άξονας: Δισκόφρενα Ανάρτηση | Δεύτερος άξονας: Αερανάρτηση Ανάρτηση | Τρίτος άξονας: Αερανάρτηση Κινητήριος | Δεύτερος άξονας: Ναι Κιβώτιο ταχυτήτων | Κατασκευαστής: ZF Meiller AK16 MTG, Ρυμουλκούμενος σύνδεσμος, Διάμετρος ακραξονίου: 40 DIN, Περιστρεφόμενη πλάκα (σέλα): Σταθερή, Αριθμός μπλοκέ: 1, Cruise control, Ταχογράφος (συσκευή ελέγχου), Ψηφιακός ταχογράφος, Κλιματισμός, Ηλεκτρικά παράθυρα, Ηλεκτρικοί καθρέπτες, Ραδιόφωνο, Τύπος φωτισμού: Λάμπα αλογόνου, Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, Κλιματισμός, Θερμαινόμενα καθίσματα, Bluetooth, Πρότυπο εκπομπών: Euro 6, Τύπος κιβωτίου: Αυτόματο, Κατασκευαστής κιβωτίου: ZF, Ταχύτητες: 12, Υδραυλική υποβοήθηση, ABS, ASR, Ενδιάμεση μετάδοση, Τύπος PTO: 1, Μπαταρία εκκίνησης, Αντλία, Διάταξη καθίσματος: 1+1, Επένδυση καθίσματος: Ύφασμα, Χειροκίνητη ρύθμιση καθίσματος, Meiller AK 16 NT Ksdpfoyxi Etox Am Hedl

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 899.950 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 12/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - Αεροτομή οροφής - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο - Χαμηλού θορύβου - Θέση οδηγού τύπου ISO - Προστατευτικό ηλίου = Παρατηρήσεις = XLRAEL2700L438953 Μάρκα ψυκτικής μονάδας: Carrier = Επιπλέον πληροφορίες = Καθαρό βάρος: 7.920 kg Ωφέλιμο φορτίο: 8.080 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 16.000 kg Kdjdpfxeymrt Ie Am Hel Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή = Πληροφορίες εταιρείας = Για οποιεσδήποτε ερωτήσεις ή προτάσεις, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Εγγυόμαστε απάντηση εντός 8 ωρών. Οι τιμές είναι χωρίς ΦΠΑ. Δεν προκύπτουν δικαιώματα από τις παρεχόμενες πληροφορίες. Τηλέφωνο γραφείου: ΜΟΒ: Ολλανδικά - Αγγλικά - Γερμανικά - Γαλλικά - Ισπανικά - Ιταλικά (Διαθέσιμο σε What's App και Viber). ΜΟΒ: Ολλανδικά (Διαθέσιμο σε What's App και Viber). Όταν πληρώνετε με τραπεζικό έμβασμα, τα χρήματα πρέπει να μεταφερθούν στον παρακάτω τραπεζικό λογαριασμό μας. Πάντα να ελέγχετε τα στοιχεία πληρωμής που αναφέρονται στην ιστοσελίδα μας. Εάν λάβετε άλλες πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας. Εάν έχετε αμφιβολίες, καλέστε μας για να επαληθεύσουμε το τιμολόγιο ή/και την πληρωμή. Τραπεζικά στοιχεία: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ΦΠΑ/ΦΟΡΟΣ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Γωνιές στερέωσης, τραπέζι με αυλάκια Τ, τραπέζι στερέωσης, κύβος στερέωσης, πλάκα στερέωσης, πύργος στερέωσης, κιβώτιο στερέωσης -Κύβοι στερέωσης: βαριά κατασκευή, 4 τεμάχια -Μήκος: 500 mm -Υλικό: χάλυβας -Παράδοση/τιμή: πλήρες σετ -Διαστάσεις: εκάστ. 500/120/Υ160 mm -Διαστάσεις μεταφοράς: 500/480/Υ160 mm Kdodpoyuu Uwjfx Am Hel -Βάρος: 207 kg

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Volvo FH 500 8x2 με γερανό F990RA.2.28 L616 V30 - Νέο μοντέλο – ηλεκτροϋδραυλικά διευθυνόμενος οπίσθιος άξονας, μονά ελαστικά - FH καμπίνα ύπνου - Μεταξόνιο 5600 mm - Εκπομπές ρύπων σύμφωνα με Euro 6 Στάδιο E - Με σύστημα SCR, φίλτρο σωματιδίων και ανακύκλωση καυσαερίων - Πετρελαιοκινητήρας 12,8 l, 510 hp/375 kW, 2.550 Nm - Φρένο κινητήρα Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Ισχύς πέδησης 510 hp/375 kW (D13K) - Συμμορφώνεται με τις κανονισμούς πέδησης ADR - I-Shift AT2612F, αυτοματοποιημένο κιβώτιο 12 ταχυτήτων (άμεση μετάδοση), μέγ. ροπή εισόδου: 2.652 Nm - Ανασηκώσιμος άξονας - Πίσω άξονας RSS1370A, απλή μετάδοση, φορτίο άξονα 13 t, GVW 70 t - Ελαστικά AA 315/70R22.5 - Σχέση μετάδοσης άξονα κίνησης 2,85 : 1 - Πακέτο άνεσης οδηγού με ντίζελ - Κλιματισμός με αυτόματη ρύθμιση θερμοκρασίας και αισθητήρα ήλιου - Πακέτο πληροφοριών και πολυμέσων με πλοήγηση - Ραδιοφωνική λήψη: AM/FM - Θύρες USB, 3 θέσεις - 8 ηχεία - Ψηφιακό πίνακας οργάνων υψηλής ευκρίνειας, 12" με 4 προβολές - Δεύτερη οθόνη πληροφοριών οδηγού, 9" - Σύστημα πλοήγησης TOMTOM - AGM μπαταρίες, 2 x 210 Ah - Ενδείξεις μπαταρίας στην οθόνη (Βολτ, Αμπέρ και κατάσταση με προειδοποίηση) - Κεντρικός διακόπτης στο πλαίσιο - Δεξαμενή αλουμινίου 330 L δεξιά, τύπου D, 710 mm ύψος, 830 mm μήκος - Ρεζερβουάρ καυσίμου με κανονική απόσταση από το έδαφος - Δεξαμενή AdBlue αριστερά, ωφέλιμη χωρητικότητα 64 λίτρα - Κλείδωμα καπακιού δεξαμενής - Στόμιο πλήρωσης ρεζερβουάρ με προστασία υπερχείλισης Kedpfsyy Tuuex Am Hedl - Εξάτμιση προς τα πίσω - 2 αναδιπλούμενοι τάκοι, μεταφοράς - Φώτα επισήμανσης πίσω και στα πλευρά - Πλαίσιο σύνδεσης ρυμουλκούμενου, D-τιμή = 190 kN για σχέδιο οπών G-150/G-260 - Πλαίσιο σύνδεσης ως το άκρο σκελετού: 85 mm - Μήκος πλαίσιο πίσω 4395 mm, μετρούμενο από τον (1ο) άξονα κίνησης - Ζεύξη ρυμουλκούμενου Rockinger 400 G-150 (τηρείστε τις μέγ. τιμές D/φορτίου) - Ηλεκτρική υποδοχή για επικαθήμενο/ρυμουλκούμενο, 15 ακίδων - Υποδοχή Duomatic ρυμουλκούμενου/επικαθήμενου - Υποδοχές ρυμουλκούμενου στο κέντρο - Σταθερό φρένο ρυμουλκούμενου (ενεργό έως 7 km/h) - Οπίσθιος προφυλακτήρας από αλουμίνιο, σταθερός, λεπτός - 4x ελαστικά VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, κλάση αντοχής κύλισης: C, άξονας διεύθυνσης - 4x ελαστικά AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, κλάση αντοχής κύλισης: C, άξονας κίνησης - 2x ελαστικά NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, κλάση αντοχής κύλισης: C, οπίσθιος άξονας - Ηλεκτρική αντλία εξαέρωσης - Χειρισμός κιβωτίου/I-Shift μέσω χειριστηρίου στο κάθισμα οδηγού - Λειτουργίες οδήγησης I-Shift: Standard, Performance και Economy - Αυτόματη επαναφορά σε Economy mode - Χωρίς χειροκίνητες παρεμβάσεις στη λειτουργία αυτόματου, χωρίς kickdown - Cruise Control (Tempomat) - Ψύκτης λαδιού κιβωτίου, βασικός, νερού/λαδιού - Αεροσυμπιεστής 2 κυλίνδρων, 1100 l/min για αυξημένες απαιτήσεις αέρα - Πρόσληψη αέρα μπροστά με κανονικό φίλτρο αέρα - Δυναμό 150A/4200W - Εξωτερικός θόρυβος σύμφωνα με ECE R51.03 Phase 2, με πιστοποιητικό χαμηλής στάθμης θορύβου και πινακίδα "L" - Κλειστό σύστημα εξαερισμού στροφαλοθαλάμου - Διπλό φίλτρο καυσίμου στον κινητήρα – μεγάλο, για χαμηλής ποιότητας καύσιμα (π.χ. Ανατολικής Ευρώπης) - Φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού - Παροχή ισχύος (μεσαίας ταχύτητας PTR-DM), πλευρά κιβωτίου, υποδοχή: 1 DIN πίσω για αντλία - PTO στο κιβώτιο, μέγιστη ισχύς 600 Nm - Διαμόρφωση Dynamic: καθίσματα με ύφασμα, μπλε/σκούρο μπλε, εσωτερικό γκρι - Κάθισμα οδηγού άνεσης, αερόφουσκωτο, θερμαινόμενο, ζώνη στο κάθισμα - Κάθισμα συνοδηγού στάνταρ, αερόφουσκωτο - Κάτω κρεβάτι, αναδιπλο

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Volvo FH 500 8x2 με γερανό F990RA.2.28 L616 V30 - Νέο μοντέλο – ηλεκτροϋδραυλικά διευθυνόμενος οπίσθιος άξονας, μονά ελαστικά - FH καμπίνα ύπνου - Μεταξόνιο 5600 mm - Εκπομπές ρύπων σύμφωνα με Euro 6 Στάδιο E Kodpsywfxysfx Am Hedl - Με σύστημα SCR, φίλτρο σωματιδίων και ανακύκλωση καυσαερίων - Πετρελαιοκινητήρας 12,8 l, 510 hp/375 kW, 2.550 Nm - Φρένο κινητήρα Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Ισχύς πέδησης 510 hp/375 kW (D13K) - Συμμορφώνεται με τις κανονισμούς πέδησης ADR - I-Shift AT2612F, αυτοματοποιημένο κιβώτιο 12 ταχυτήτων (άμεση μετάδοση), μέγ. ροπή εισόδου: 2.652 Nm - Ανασηκώσιμος άξονας - Πίσω άξονας RSS1370A, απλή μετάδοση, φορτίο άξονα 13 t, GVW 70 t - Ελαστικά AA 315/70R22.5 - Σχέση μετάδοσης άξονα κίνησης 2,85 : 1 - Πακέτο άνεσης οδηγού με ντίζελ - Κλιματισμός με αυτόματη ρύθμιση θερμοκρασίας και αισθητήρα ήλιου - Πακέτο πληροφοριών και πολυμέσων με πλοήγηση - Ραδιοφωνική λήψη: AM/FM - Θύρες USB, 3 θέσεις - 8 ηχεία - Ψηφιακό πίνακας οργάνων υψηλής ευκρίνειας, 12" με 4 προβολές - Δεύτερη οθόνη πληροφοριών οδηγού, 9" - Σύστημα πλοήγησης TOMTOM - AGM μπαταρίες, 2 x 210 Ah - Ενδείξεις μπαταρίας στην οθόνη (Βολτ, Αμπέρ και κατάσταση με προειδοποίηση) - Κεντρικός διακόπτης στο πλαίσιο - Δεξαμενή αλουμινίου 330 L δεξιά, τύπου D, 710 mm ύψος, 830 mm μήκος - Ρεζερβουάρ καυσίμου με κανονική απόσταση από το έδαφος - Δεξαμενή AdBlue αριστερά, ωφέλιμη χωρητικότητα 64 λίτρα - Κλείδωμα καπακιού δεξαμενής - Στόμιο πλήρωσης ρεζερβουάρ με προστασία υπερχείλισης - Εξάτμιση προς τα πίσω - 2 αναδιπλούμενοι τάκοι, μεταφοράς - Φώτα επισήμανσης πίσω και στα πλευρά - Πλαίσιο σύνδεσης ρυμουλκούμενου, D-τιμή = 190 kN για σχέδιο οπών G-150/G-260 - Πλαίσιο σύνδεσης ως το άκρο σκελετού: 85 mm - Μήκος πλαίσιο πίσω 4395 mm, μετρούμενο από τον (1ο) άξονα κίνησης - Ζεύξη ρυμουλκούμενου Rockinger 400 G-150 (τηρείστε τις μέγ. τιμές D/φορτίου) - Ηλεκτρική υποδοχή για επικαθήμενο/ρυμουλκούμενο, 15 ακίδων - Υποδοχή Duomatic ρυμουλκούμενου/επικαθήμενου - Υποδοχές ρυμουλκούμενου στο κέντρο - Σταθερό φρένο ρυμουλκούμενου (ενεργό έως 7 km/h) - Οπίσθιος προφυλακτήρας από αλουμίνιο, σταθερός, λεπτός - 4x ελαστικά VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, κλάση αντοχής κύλισης: C, άξονας διεύθυνσης - 4x ελαστικά AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, κλάση αντοχής κύλισης: C, άξονας κίνησης - 2x ελαστικά NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, κλάση αντοχής κύλισης: C, οπίσθιος άξονας - Ηλεκτρική αντλία εξαέρωσης - Χειρισμός κιβωτίου/I-Shift μέσω χειριστηρίου στο κάθισμα οδηγού - Λειτουργίες οδήγησης I-Shift: Standard, Performance και Economy - Αυτόματη επαναφορά σε Economy mode - Χωρίς χειροκίνητες παρεμβάσεις στη λειτουργία αυτόματου, χωρίς kickdown - Cruise Control (Tempomat) - Ψύκτης λαδιού κιβωτίου, βασικός, νερού/λαδιού - Αεροσυμπιεστής 2 κυλίνδρων, 1100 l/min για αυξημένες απαιτήσεις αέρα - Πρόσληψη αέρα μπροστά με κανονικό φίλτρο αέρα - Δυναμό 150A/4200W - Εξωτερικός θόρυβος σύμφωνα με ECE R51.03 Phase 2, με πιστοποιητικό χαμηλής στάθμης θορύβου και πινακίδα "L" - Κλειστό σύστημα εξαερισμού στροφαλοθαλάμου - Διπλό φίλτρο καυσίμου στον κινητήρα – μεγάλο, για χαμηλής ποιότητας καύσιμα (π.χ. Ανατολικής Ευρώπης) - Φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού - Παροχή ισχύος (μεσαίας ταχύτητας PTR-DM), πλευρά κιβωτίου, υποδοχή: 1 DIN πίσω για αντλία - PTO στο κιβώτιο, μέγιστη ισχύς 600 Nm - Διαμόρφωση Dynamic: καθίσματα με ύφασμα, μπλε/σκούρο μπλε, εσωτερικό γκρι - Κάθισμα οδηγού άνεσης, αερόφουσκωτο, θερμαινόμενο, ζώνη στο κάθισμα - Κάθισμα συνοδηγού στάνταρ, αερόφουσκωτο - Κάτω κρεβάτι, αναδιπλο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2008, Transnorm προταινία μεταφορικής ταινίας με υπερκίνηση GF 1720/1700/1650/1200/1000-700/600-600/500 RA2468 (NL-NB-GuB) Τεχνικά στοιχεία: Μήκη μεταφορικής ταινίας (NL): 1720, 1700, 1650, 1540, 1200, 1000 mm Πλάτος πλαισίου (NB): 700 ή 600 mm Πλάτος ιμάντα (GuB): 600 ή 500 mm Συνολικό ύψος (BH): 80 mm Γωνία: ελεύθερα ρυθμιζόμενη μεταξύ 0 και 15° Πόδια στήριξης: διατίθενται προαιρετικά Κίνηση: υπερκίνηση Τύμπανο κίνησης: Ø = 81 mm Ράουλο επιστροφής ιμάντα: Ø = 81 mm Προαιρετικά διαθέσιμα: Βάσεις στήριξης Πλευρικοί οδηγοί μονομερώς και αμφίπλευρα Προσαρμογή μήκους (μακρύτερο/κοντύτερο) Τιμές καθαρές πλέον ΦΠΑ, από κεντρική αποθήκη Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Για εξατομικευμένη, επαγγελματική συμβουλή, επικοινωνήστε μαζί μας. Επικοινωνήστε τηλεφωνικά ή μέσω email. Kdedpoyi Inaofx Am Hsl Χαρά μας να βοηθήσουμε με τον σχεδιασμό και την υλοποίηση των έργων σας. Ανυπομονούμε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Με φιλικούς χαιρετισμούς, Η ομάδα της Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Ο ειδικός και συνεργάτης σας για την εσωτερική εφοδιαστική

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Transnorm προενισχυμένη ταινία μεταφοράς με επάνω κίνηση GF 1720/1700/1650/1200/1000-700/600-600/500 RA2468 (NL-NB-GuB) Τεχνικά στοιχεία: Μήκη μεταφοράς (NL): 1720, 1700, 1650, 1540, 1200, 1000 mm Πλάτος πλαισίου (NB): 700 ή 600 mm Πλάτος ιμάντα (GuB): 600 ή 500 mm Ύψος κατασκευής (BH): 80 mm Γωνία: ελεύθερα ρυθμιζόμενη μεταξύ 0 και 15° Στηρίγματα: διαθέσιμα προαιρετικά Κίνηση: επάνω κίνηση Οδηγητήρας κίνησης: Ø = 81 mm Ρόλος επιστροφής ιμάντα: Ø = 81 mm Kdodpfx Amsyi Inmj Hol Διατίθενται προαιρετικά: Στηρίγματα Πλευρική καθοδήγηση, μονόπλευρη ή αμφίπλευρη Προσαρμογή μήκους (μακρύτερο/κοντύτερο) Τιμές χωρίς ΦΠΑ, από το κεντρικό απόθεμα Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Βύρτσμπουργκ Για εξατομικευμένη και επαγγελματική συμβουλή, επικοινωνήστε μαζί μας τηλεφωνικά ή μέσω email. Είμαστε στη διάθεσή σας να βοηθήσουμε στον σχεδιασμό και την υλοποίηση των έργων σας. Ανυπομονούμε να επικοινωνήσουμε μαζί σας. Με εκτίμηση, Η ομάδα της Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Ο ειδικός σας και υπεύθυνος επικοινωνίας για την ενδοεφοδιαστική

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διάμετρος κυλίνδρου: 50 χιλ., πλάτος ρολού: 500 χιλ., κύλισμα βύθιση: 63 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.935 χιλ., συνολικό ύψος: 70 χιλ., συνολικό μήκος: 1.935 χιλ., μήκος μεταφοράς: 1.935 χιλ., πλάτος κατασκευής: 540 χιλ., ύψος κατασκευής: 70 χιλ., TAF-αριθμός είδους: 1000004163 Κατασκευαστής: άγνωστος Έτος κατασκευής: άγνωστο Συνολικές διαστάσεις: περ. 1.935 x 540 x 70 mm (ΜxΠxΥ) Πλάτος πλευρικού τοιχώματος: 540 mm Ύψος πλευρικού τοιχώματος: 60 mm Μήκος μεταφοράς: 1.935 mm Πλάτος μεταφοράς: 500 mm Τύπος ρολού: πλαστικό Ρολοί ανά άξονα: 1 τεμάχιο Διαχωρισμός ρολών: 62,5 mm Διάμετρος ρολών: 50 mm Kdedpfjucwuyjx Am Hel Κίνηση: βαρύτητα Κατάσταση: μεταχειρισμένο / πλήρως λειτουργικό Έλεγχος λειτουργίας: OK