Μεταχειρισμένο Manitou Mrt 25.40+ προς πώληση (968)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τύπος καυσίμου: ντίζελ, λειτουργικό βάρος: 17.000 κιλ, ικανότητα ανύψωσης: 4.000 κg/m, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: καμπίνα, κλιματισμός, πιρούνια παλετών, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, υδραυλικά, υπολογιστής επί του οχήματος, Περιστρεφόμενος φορτωτής MRT25.40 Privilege+, πλήρως λειτουργικός, χωρίς διαρροές ή σφάλματα. Ελαστικά ~100%. Κλιματισμός. Συμπεριλαμβάνεται και τηλεχειριστήριο. Το μηχάνημα βρίσκεται σε συνεχή λειτουργία. Codpfx Aey Rgtrsndegu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2025, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 29.900 χιλ., συνολικό μήκος: 9.140 χιλ., · Μέγιστη χωρητικότητα 6000 kg · ύψος 29,90μ · Μέγιστη πλευρική απόσταση 25,90 μ · Γωνία κλίσης 12° · Γωνία ανάπαυσης 110° · Περιστροφή πυργίσκου (Μέγ.) 360° · Κίνηση τροχοί (εμπρός/πίσω) 2/2 · Τύπος τιμονιού Διεύθυνση με δύο τροχούς, τιμόνι 4 τροχών, εξοπλισμός καβουριών · Τύπος διπλής τηλεσκοπικής στήριξης · Έλεγχος με υποστηρίγματα Υποστήριξη εντολών μεμονωμένα ή ταυτόχρονα · Κατασκευαστής Yanmar · Πρότυπο κινητήρα Στάδιο V / Στάδιο 4 Cgjdpfx Aeypw Dqendeu · Μοντέλο κινητήρα 4TN107FTT-6SMU1 · Ονομαστική ισχύς / ισχύς κινητήρα εσωτερικής καύσης (kW) 173 Hp / 127 kW · Μέγιστη ροπή / περιστροφή κινητήρα (min) 805 Nm @ 1500 rpm · Αριθμός κυλίνδρων - χωρητικότητα φορτίου κυλίνδρων 4 - 4567 cm³ · Αριθμός μπαταριών / μπαταρία 2 x 12 V · Χωρητικότητα μπαταρίας 12V 120 Ah · Ρεύμα εκκίνησης μπαταρίας (EN) 850 A · Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων Υδροστατικό με Speedshift · Μετάδοση / Αριθμός ταχυτήτων (εμπρός) / Αριθμός ταχυτήτων (όπισθεν) Speedshift / 2 / 2 · Μέγιστη ταχύτητα ταξιδιού 40 km/h · Δύναμη εφελκυσμού 9200 daN · Φρένο στάθμευσης Αυτόματο αρνητικό χειρόφρενο · Φρένο στάθμευσης: Φρένα πολλαπλών δίσκων μπάνιου λαδιού στον μπροστινό και τον πίσω άξονα · Αναρριχητική ικανότητα - φόρτωση / ξεφόρτωση 32,40% / 41,40% · Αντλία μεταβλητής μετατόπισης τύπου αντλίας · Υδραυλική παροχή 185 l/min · Υδραυλική πίεση 350 bar · Λάδι κινητήρα 13 l · Υδραυλικό λάδι 300 l · Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου 320 l · Επεξεργασία καυσαερίων για ντίζελ (AdBlue®) 24 l · Επίπεδο θορύβου στην καμπίνα οδηγού (LpA) 67 dB · Εξωτερική στάθμη ήχου (LwA) 108 dB · Τιμή κραδασμών σε χέρια/βραχίονες < 2,50 m/s² · Τιμόνι (εμπρός / πίσω) 2 / 2 · Ελέγχει 2 joysticks · Έγκριση ασφαλείας καμπίνας καμπίνας ROPS - FOPS επίπεδο 2 · Πρότυπο συστήματος ανίχνευσης προσαρτημάτων (E-Reco).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 3.600 h, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 20.600 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τηλεσκοπικός, ύψος κατασκευής: 3.050 χιλ., ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), μήκος περονών: 1.200 χιλ., κενό βάρος: 17.930 κιλ, συνολικό μήκος: 6.780 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.490 χιλ., Rotating telehandler Load center: 500 Mast type: Telescopic Transmission: Hydrostatic Speed class: 20 Condition: Ready for operation and fully functional Cgsdpfx Anjyzuxqjdeu Technical condition: Good Front tire type: Pneumatic Front tire condition: 80 - 100% Rear tire type: Pneumatic Rear tire condition: 80 - 100% Description: The MRT 2150 Privilege Plus is an all-terrain, rotating telehandler that is ideally suited for construction and industrial applications. This machine is a major asset for your material handling needs. It combines three machines in one: telehandler, crane, and work platform. Its 360° rotation capability enables a variety of tasks to be performed without repositioning the machine. The boom’s pentagonal cross-section ensures extremely high control precision, while maintaining lateral rigidity regardless of wear. This provides added safety for you and your team. You will soon find you can't do without this powerful, precise, and versatile tool. 3rd hydraulic circuit, rear work lights, front work lights,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2025, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 25.900 χιλ., συνολικό μήκος: 9.280 χιλ., Μέγιστη ικανότητα ανύψωσης 6000 kg - Ύψος 25,90 m - Μέγιστη πλευρική εμβέλεια 21,70 m - Γωνία ανατροπής a4 12° - Γωνία εκκένωσης a5 110° - Περιστροφή υπερκατασκευής 360° - Μοντέλα ελαστικών 445/65 R22.5 - Κινητήριοι τροχοί (εμπρός / πίσω) 2 / 2 - Σύστημα διεύθυνσης: διεύθυνση 2 τροχών, διεύθυνση 4 τροχών, καβουροειδής λειτουργία - Τύπος υποστηρίγματος Διπλό τηλεσκοπικό - Έλεγχος υποστηριγμάτων: εντολές υποστηριγμάτων μεμονωμένα ή ταυτόχρονα - Κατασκευαστής Yanmar - Πρότυπο κινητήρα Stage V / Tier 4 - Μοντέλο κινητήρα 4TN107FHT-6SMU1 - Ονομαστική ισχύς κινητήρα εσωτερικής καύσης / Ισχύς (kW): 156 Hp / 115 kW - Μέγιστη ροπή / Στροφές κινητήρα (min) 602 Nm @ 1500 rpm - Αριθμός κυλίνδρων - Χωρητικότητα κυλίνδρων 4 - 4567 cm³ - Σύστημα ψύξης κινητήρα Υδρόψυξη - Αριθμός μπαταριών / Μπαταρία / Χωρητικότητα μπαταρίας: 2 x 12 V / 120 Ah - Ρεύμα εκκίνησης μπαταρίας (EN) 850 A - Τύπος μετάδοσης Υδροστατική με Speedshift Codpfsy T Srfex Andjgu - Κιβώτιο ταχυτήτων / αριθμός ταχυτήτων (εμπρός) / αριθμός ταχυτήτων (όπισθεν) Speedshift 2 / 2 - Μέγιστη ταχύτητα μετακίνησης 40 km/h - Ελκτική δύναμη 8600 daN - Χειρόφρενο Αυτόματο αρνητικό χειρόφρενο - Σταθερό φρένο - Φρένα σε λουτρό λαδιού με δίσκους εμπρός και πίσω - Αναρριχητική ικανότητα - φορτωμένο / άδειο 40,40% / 45,50 % - Τύπος αντλίας Μεταβλητού όγκου - Παροχή υδραυλικού συστήματος 185 l/min - Πίεση υδραυλικού συστήματος 350 bar - Λάδι κινητήρα 13 l - Υδραυλικό λάδι 260 l - Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 270 l - Επεξεργασία καυσαερίων για πετρέλαιο (AdBlue®) 24 l - Στάθμη θορύβου στην καμπίνα (LpA) 68 dB - Εξωτερική στάθμη θορύβου (LwA) 108 dB

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 4.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 17.550 χιλ., συνολικό μήκος: 7.400 χιλ., · Γωνία κλίσης 10° · Γωνία ανάπαυσης 107° · Τύπος διεύθυνσης: τιμόνι με 2 τροχούς, τιμόνι με 4 τροχούς, λειτουργία καβούρι · Τύπος στήριξης: τύπος πτερυγίου · Έλεγχος με στηρίγματα: Υποστήριξη εντολών μεμονωμένα ή ταυτόχρονα · Κατασκευαστής: Deutz · Πρότυπο κινητήρα: Στάδιο V / Στάδιο 4 · Μοντέλο κινητήρα: TCD 3.6 L4 Cgsdoy Tzf Ujpfx Andju · Ονομαστική ισχύς / ισχύς κινητήρα εσωτερικής καύσης (kW): 55,92 kW / 55,40 kW · Μέγιστη ροπή / περιστροφή κινητήρα (min): 405 Nm @ 1300 rpm · Αριθμός κυλίνδρων - χωρητικότητα φόρτωσης κυλίνδρων: 4 - 3620 cm³ · Σύστημα ψύξης κινητήρα: υδρόψυξη · Αριθμός μπαταριών / μπαταρία / χωρητικότητα μπαταρίας: 2 x 12 V / 120 Ah · Ρεύμα εκκίνησης μπαταρίας: (EN)850 A · Τύπος μετάδοσης: Υδροστατικό · Αριθμός ταχυτήτων (εμπρός/όπισθεν) 2 2 · Μέγιστη ταχύτητα ταξιδιού: 25 km/h · Δύναμη εφελκυσμού: 9400 daN · Φρένο στάθμευσης: Αυτόματο αρνητικό χειρόφρενο · Φρένο στάθμευσης: Φρένα πολλαπλών δίσκων μπάνιου λαδιού στον μπροστινό και τον πίσω άξονα · Αναρριχητική ικανότητα - φόρτωση / εκφόρτωση: 44,50% / 44,50% · Τύπος αντλίας: μεταβλητή αντλία · Υδραυλικός ρυθμός παράδοσης: 116 l/min · Υδραυλική πίεση: 275 bar · Λάδι κινητήρα: 11 l · Υδραυλικό λάδι: 144 l · Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου: 130L · Θόρυβος και κραδασμοί: Επίπεδο θορύβου στην καμπίνα του οδηγού (LpA): 68 dB · Εξωτερική στάθμη ήχου (LwA): 106 dB · Τιμή κραδασμών σε χέρια/μπράτσες: < 2,50 m/s² · Διάφορα τιμόνια (εμπρός / πίσω): 2 / 2 · Χειριστήρια: 2 joysticks Έγκριση καμπίνας: Cab ROPS - FOPS επίπεδο 2 · Πρότυπο συστήματος ανίχνευσης προσαρτημάτων (E-Reco).

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, ωφελιμο φορτίο: 7.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 34.700 χιλ., συνολικό μήκος: 10.060 χιλ., Περιστρεφόμενος τηλεσκοπικός φορτωτής Cgjdpjy Tp N Ijfx Andju Manitou MRT 3570 Vision ES Κινητήρας: Πετρέλαιο Έτος κατασκευής: 2026 Ύψος ανύψωσης (mm): 34.700 Φορτίο ανύψωσης (kg): 7.000

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2026, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 29.900 χιλ., συνολικό μήκος: 9.140 χιλ., Περιστρεφόμενος ανυψωτικός μηχανισμός Manitou MRT 3060, πετρελαιοκίνητο, έτος κατασκευής: 2026, ύψος ανύψωσης (mm): 29.900, ανυψωτική ικανότητα (kg): 6.000. Csdpfsy Tp Nusx Andjgu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 7.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 34.700 χιλ., συνολικό μήκος: 10.300 χιλ., Μέγιστη ικανότητα ανύψωσης: 7.000 kg - Ύψος ανύψωσης: 24,80 m - Μέγιστη πλευρική εμβέλεια: 20,50 m - Γωνία κλίσης: 12° - Γωνία εκφόρτωσης: 110° - Περιστροφή υπερκατασκευής: 360° - Κινητήριοι τροχοί (εμπρός / πίσω): 2 / 2 - Τύπος διεύθυνσης: Διεύθυνση 2 τροχών, 4 τροχών, πλευρική (καβουροειδής) - Τύπος υποστηριγμάτων: Διπλό τηλεσκοπικό - Χειρισμός με υποστηρίγματα: χωριστές ή ταυτόχρονες εντολές - Κατασκευαστής κινητήρα: Yanmar - Πρότυπο εκπομπών κινητήρα: Stage V / Στάδιο 4 - Μοντέλο κινητήρα: 4TN107FTT-6SMU1 - Ονομαστική ισχύς κινητήρα: 173 Hp / 127 kW - Μέγιστη ροπή / στροφές κινητήρα: 805 Nm @ 1500 rpm - Αριθμός κυλίνδρων - Χωρητικότητα κυλίνδρων: 4 - 4567 cm³ - Σύστημα ψύξης κινητήρα: Υδρόψυκτο - Αριθμός μπαταριών / μπαταρία: 2 x 12 V - Χωρητικότητα μπαταρίας 12V: 120 Ah - Ρεύμα εκκίνησης μπαταρίας (EN): 850 A - Τύπος μετάδοσης: Υδροστατική με Speedshift - Μετάδοση / αριθμός ταχυτήτων (εμπρός/πίσω): Speedshift / 2 / 2 - Μέγιστη ταχύτητα μετακίνησης: 40 km/h - Ελκτική δύναμη: 9.200 daN - Φρένο στάθμευσης: Αυτόματο αρνητικό φρένο στάθμευσης - Φρένο συγκράτησης: Δισκόφρενα σε λουτρό λαδιού στους εμπρός και πίσω άξονες - Ικανότητα αναρρίχησης - φορτωμένο / χωρίς φορτίο: 32,40% / 41,40% - Τύπος αντλίας: Μεταβλητής παροχής - Παροχή υδραυλικού: 185 l/min - Υδραυλική πίεση: 350 bar - Λάδι κινητήρα: 13 l - Υδραυλικό λάδι: 300 l - Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 320 l - Σύστημα επεξεργασίας καυσαερίων για πετρέλαιο (AdBlue®): 24 l - Στάθμη θορύβου καμπίνας (LpA): 67 dB - Στάθμη εξωτερικού θορύβου (LwA): 108 dB - Τιμή κραδασμών στα χέρια/βραχίονες: < 2,50 m/s² Cgsdpfxsy Tb E Is Andeu - Κατευθυντήριοι τροχοί (εμπρός / πίσω): 2 / 2 - Χειριστήρια: 2 χειριστήρια (joysticks) - Ασφάλεια: Εγκεκριμένη καμπίνα (ROPS - FOPS Στάδιο 2) - Σύστημα αναγνώρισης εξαρτημάτων (E-Reco): Standard

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2025, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 29.900 χιλ., συνολικό μήκος: 9.140 χιλ., · Μέγιστη χωρητικότητα 6000 kg · ύψος 29,90μ · Μέγιστη πλευρική απόσταση 25,90 μ · Γωνία κλίσης 12° · Γωνία ανάπαυσης 110° · Περιστροφή πυργίσκου (Μέγ.) 360° · Κίνηση τροχοί (εμπρός/πίσω) 2/2 · Τύπος τιμονιού Διεύθυνση με δύο τροχούς, τιμόνι 4 τροχών, εξοπλισμός καβουριών · Τύπος διπλής τηλεσκοπικής στήριξης · Έλεγχος με υποστηρίγματα Υποστήριξη εντολών μεμονωμένα ή ταυτόχρονα · Κατασκευαστής Yanmar · Πρότυπο κινητήρα Στάδιο V / Στάδιο 4 · Μοντέλο κινητήρα 4TN107FTT-6SMU1 · Ονομαστική ισχύς / ισχύς κινητήρα εσωτερικής καύσης (kW) 173 Hp / 127 kW · Μέγιστη ροπή / περιστροφή κινητήρα (min) 805 Nm @ 1500 rpm · Αριθμός κυλίνδρων - χωρητικότητα φορτίου κυλίνδρων 4 - 4567 cm³ · Αριθμός μπαταριών / μπαταρία 2 x 12 V · Χωρητικότητα μπαταρίας 12V 120 Ah · Ρεύμα εκκίνησης μπαταρίας (EN) 850 A · Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων Υδροστατικό με Speedshift · Μετάδοση / Αριθμός ταχυτήτων (εμπρός) / Αριθμός ταχυτήτων (όπισθεν) Speedshift / 2 / 2 · Μέγιστη ταχύτητα ταξιδιού 40 km/h · Δύναμη εφελκυσμού 9200 daN · Φρένο στάθμευσης Αυτόματο αρνητικό χειρόφρενο · Φρένο στάθμευσης: Φρένα πολλαπλών δίσκων μπάνιου λαδιού στον μπροστινό και τον πίσω άξονα · Αναρριχητική ικανότητα - φόρτωση / ξεφόρτωση 32,40% / 41,40% · Αντλία μεταβλητής μετατόπισης τύπου αντλίας · Υδραυλική παροχή 185 l/min · Υδραυλική πίεση 350 bar · Λάδι κινητήρα 13 l · Υδραυλικό λάδι 300 l · Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου 320 l · Επεξεργασία καυσαερίων για ντίζελ (AdBlue®) 24 l · Επίπεδο θορύβου στην καμπίνα οδηγού (LpA) 67 dB · Εξωτερική στάθμη ήχου (LwA) 108 dB Codpfxjy S Eqfo Andegu · Τιμή κραδασμών σε χέρια/βραχίονες < 2,50 m/s² · Τιμόνι (εμπρός / πίσω) 2 / 2 · Ελέγχει 2 joysticks · Έγκριση ασφαλείας καμπίνας καμπίνας ROPS - FOPS επίπεδο 2 · Πρότυπο συστήματος ανίχνευσης προσαρτημάτων (E-Reco).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2008, ώρες λειτουργίας: 5.850 h, ωφελιμο φορτίο: 4.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 25.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τηλεσκοπικός, ύψος κατασκευής: 3.050 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., κενό βάρος: 17.200 κιλ, συνολικό μήκος: 6.780 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.425 χιλ., Περιστρεφόμενο τηλεσκοπικό περονοφόρο ανυψωτικό Κέντρο βάρους φορτίου: 500 Τύπος ιστού: Τηλεσκοπικός Κιβώτιο ταχυτήτων: Υδροστατικό Κατηγορία ταχύτητας: 20 Codpoy Tzq Defx Andogu Τεχνική κατάσταση: Καλή Τύπος εμπρόσθιων ελαστικών: Αεροελαστικά Κατάσταση εμπρόσθιων ελαστικών: 80 - 100% Τύπος οπίσθιων ελαστικών: Αεροελαστικά Κατάσταση οπίσθιων ελαστικών: 80 - 100% 3η βαλβίδα, πλήρης καμπίνα,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, ύψος ανύψωσης: 29.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2013, Τεχνικές πληροφορίες Τύπος πλαισίου: σταθερό Κενό βάρος: 23.000 kg Μέγιστη ταχύτητα: 20 km/h Λειτουργικά Ικανότητα ανύψωσης: 4.999 kg Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: 808 x 255 x 315 cm Σήμανση CE: ναι Κατάσταση Γενική κατάσταση: μέση Τεχνική κατάσταση: μέση Οπτική κατάσταση: μέση Πρόσθετες πληροφορίες Όροι παράδοσης: EXW Χώρα παραγωγής: FR Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Christian Theißen για περισσότερες πληροφορίες. = Άλλες επιλογές και εξαρτήματα = - Πιρούνι φόρτωσης = Παρατηρήσεις = Κατασκευαστής: Manitou Τύπος: MRT 3050 Cgedpsv Ti Hnofx Andsu Έτος κατασκευής: 2013 Τύπος προϊόντος: Μεταχειρισμένο Δεδομένα: Μέγιστο ύψος ανύψωσης: 29,45 m Φορτίο ανύψωσης: 4.999 kg Μέγιστη εμβέλεια: 18,45 m Μήκος διχάλων: 1,20 m Τύπος κίνησης: Πετρέλαιο Συνολικές διαστάσεις (χωρίς διχάλες): ΜxΠ 8,08 x 2,55 m Ύψος κατασκευής: 3,15 m Περιοχή περιστροφής: 360° Ιδία βάρος: 23.000 kg Ιδιαιτερότητες: Τετρακίνηση, σύνδεση για πρόσθετο εξοπλισμό, στηρίγματα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 21.800 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., συνολικό μήκος: 8.210 χιλ., - Μέγιστη χωρητικότητα φορτίου 6000 kg - ύψος 21,80μ - Μέγιστη πλευρική απόσταση 18,20 m - Γωνία κλίσης 12° - Γωνία ανάπαυσης 110° - Περιστροφή του άνω φορέα 360° - Βάρος 18000 kg - Μοντέλα ελαστικών 445/65 R22.5 - Τροχοί κίνησης (εμπρός / πίσω) 2 / 2 - Τύπος τιμονιού Δίτροχο τιμόνι, τιμόνι 4 τροχών, εξοπλισμός καβουριών - Διπλό τηλεσκοπικό τύπου στήριξης - Έλεγχος με υποστηρίγματα Υποστήριξη εντολών μεμονωμένα ή ταυτόχρονα - Κατασκευαστής Yanmar - Στάνταρ κινητήρα Στάδιο V / Στάδιο 4 - Μοντέλο κινητήρα 4TN107FHT-6SMU1 - Ονομαστική ισχύς / ισχύς κινητήρα εσωτερικής καύσης (kW) 156 Hp / 115 kW - Μέγιστη ροπή / περιστροφή κινητήρα (min) 602 Nm @ 1500 rpm - Αριθμός κυλίνδρων - Χωρητικότητα φόρτωσης κυλίνδρων 4 - 4567 cm³ - Σύστημα ψύξης κινητήρα υδρόψυξη - Αριθμός μπαταριών / μπαταρία 2 x 12 V - Χωρητικότητα μπαταρίας 120 Ah - Ρεύμα εκκίνησης μπαταρίας (EN) 850 A - Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων Υδροστατικό με Speedshift - Κιβώτιο ταχυτήτων / Αριθμός ταχυτήτων (εμπρός) / Αριθμός ταχυτήτων (όπισθεν) Speedshift/2 / 2 - Μέγιστη ταχύτητα ταξιδιού 40 km/h - Δύναμη εφελκυσμού 8600 daN - Φρένο στάθμευσης Αυτόματο αρνητικό χειρόφρενο - Φρένο στάθμευσης: Φρένα πολλαπλών δίσκων μπάνιου λαδιού στον μπροστινό και τον πίσω άξονα - Ικανότητα αναρρίχησης - φόρτωση / εκφόρτωση 40,40% / 45,50% Cedey Ru Hyopfx Andogu - Αντλία μεταβλητού κυβισμού τύπου αντλίας - Υδραυλική παροχή 185 l/min - Υδραυλική πίεση 350 bar - Λάδι κινητήρα 13 l - Υδραυλικό λάδι 260 l - Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου 270 l - Επεξεργασία καυσαερίων για ντίζελ (AdBlue®) 24 l - Επίπεδο θορύβου στην καμπίνα οδηγού (LpA) 68 dB - Εξωτερική στάθμη ήχου (LwA) 108 dB - Τιμή κραδασμών σε χέρια/βραχίονες < 2,50 m/s² - Τιμόνι (εμπρός / πίσω) 2 / 2 - Ελέγχει 2 joysticks - Έγκριση ασφαλείας καμπίνας καμπίνας ROPS - FOPS επίπεδο 2 - Πρότυπο συστήματος ανίχνευσης προσαρτημάτων (E-Reco).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ύψος ανύψωσης: 20.900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 2.463 h, Manitou MRT 2150 + τηλεσκοπικός φορτωτής, Έτος κατασκευής: 2018, Ώρες λειτουργίας: μόνο 2.463, Γρήγορος εναλλάκτης τύπου "Manitou", παλετοφόρκα, τηλεχειρισμός μέσω ραδιοσυχνοτήτων, 3ο υδραυλικό κύκλωμα, κλιματισμός, Κινητήρας: Mercedes-Benz [115 kW/156 hp], ψαλιδωτά στηρίγματα, 20 km/h, μέγιστο ύψος ανύψωσης: 20,90 m, εμβέλεια: 17,90 m, μέγιστη ικανότητα ανύψωσης: 4.999 kg, βάρος: 18.000 kg, σε καλή κατάσταση, άμεσα διαθέσιμο για χρήση! Csdezaywbepfx Andjgu Κατόπιν αιτήματος, μπορούμε να σας προσφέρουμε λύση leasing ή χρηματοδοτικής μίσθωσης. Ο κ. Mihm (Τηλ.) είναι στη διάθεσή σας για υποστήριξη. Περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Επιφυλάξεις για τυχόν λάθη ή προηγούμενη πώληση! Υδραυλική υποβοήθηση διεύθυνσης, Καμπίνα χειριστή = Περαιτέρω πληροφορίες = Μάρκα κινητήρα: Diesel Ικανότητα ανύψωσης: 5.000 kg Επικοινωνήστε με τον κ. Tobias Ebert για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2025, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 29.900 χιλ., συνολικό μήκος: 9.140 χιλ., · Μέγιστη χωρητικότητα 6000 kg · ύψος 29,90μ · Μέγιστη πλευρική απόσταση 25,90 μ · Γωνία κλίσης 12° · Γωνία ανάπαυσης 110° · Περιστροφή πυργίσκου (Μέγ.) 360° · Κίνηση τροχοί (εμπρός/πίσω) 2/2 · Τύπος τιμονιού Διεύθυνση με δύο τροχούς, τιμόνι 4 τροχών, εξοπλισμός καβουριών · Τύπος διπλής τηλεσκοπικής στήριξης · Έλεγχος με υποστηρίγματα Υποστήριξη εντολών μεμονωμένα ή ταυτόχρονα Cgjdpfoy N Eg Usx Andeu · Κατασκευαστής Yanmar · Πρότυπο κινητήρα Στάδιο V / Στάδιο 4 · Μοντέλο κινητήρα 4TN107FTT-6SMU1 · Ονομαστική ισχύς / ισχύς κινητήρα εσωτερικής καύσης (kW) 173 Hp / 127 kW · Μέγιστη ροπή / περιστροφή κινητήρα (min) 805 Nm @ 1500 rpm · Αριθμός κυλίνδρων - χωρητικότητα φορτίου κυλίνδρων 4 - 4567 cm³ · Αριθμός μπαταριών / μπαταρία 2 x 12 V · Χωρητικότητα μπαταρίας 12V 120 Ah · Ρεύμα εκκίνησης μπαταρίας (EN) 850 A · Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων Υδροστατικό με Speedshift · Μετάδοση / Αριθμός ταχυτήτων (εμπρός) / Αριθμός ταχυτήτων (όπισθεν) Speedshift / 2 / 2 · Μέγιστη ταχύτητα ταξιδιού 40 km/h · Δύναμη εφελκυσμού 9200 daN · Φρένο στάθμευσης Αυτόματο αρνητικό χειρόφρενο · Φρένο στάθμευσης: Φρένα πολλαπλών δίσκων μπάνιου λαδιού στον μπροστινό και τον πίσω άξονα · Αναρριχητική ικανότητα - φόρτωση / ξεφόρτωση 32,40% / 41,40% · Αντλία μεταβλητής μετατόπισης τύπου αντλίας · Υδραυλική παροχή 185 l/min · Υδραυλική πίεση 350 bar · Λάδι κινητήρα 13 l · Υδραυλικό λάδι 300 l · Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου 320 l · Επεξεργασία καυσαερίων για ντίζελ (AdBlue®) 24 l · Επίπεδο θορύβου στην καμπίνα οδηγού (LpA) 67 dB · Εξωτερική στάθμη ήχου (LwA) 108 dB · Τιμή κραδασμών σε χέρια/βραχίονες < 2,50 m/s² · Τιμόνι (εμπρός / πίσω) 2 / 2 · Ελέγχει 2 joysticks · Έγκριση ασφαλείας καμπίνας καμπίνας ROPS - FOPS επίπεδο 2 · Πρότυπο συστήματος ανίχνευσης προσαρτημάτων (E-Reco).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 21.800 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., συνολικό μήκος: 8.170 χιλ., - Μέγιστη χωρητικότητα 6000 kg - ύψος 21,80μ - Μέγιστη πλευρική απόσταση 18,20 m - Γωνία κλίσης a4 12 ° - Γωνία ανάπαυσης a5 110 ° - Περιστροφή του άνω φορέα 360° - Βάρος 18000 kg - Μοντέλα ελαστικών 445/65 R22.5 - Τροχοί κίνησης (εμπρός / πίσω) 2 / 2 - Τύπος τιμονιού Δίτροχο τιμόνι, τιμόνι 4 τροχών, εξοπλισμός καβουριών - Διπλό τηλεσκοπικό τύπου στήριξης - Έλεγχος με υποστηρίγματα Υποστήριξη εντολών μεμονωμένα ή ταυτόχρονα - Κατασκευαστής Yanmar - Στάνταρ κινητήρα Στάδιο V / Στάδιο 4 - Μοντέλο κινητήρα 4TN107FHT-6SMU1 - Ονομαστική ισχύς / ισχύς κινητήρα εσωτερικής καύσης (kW) 156 Hp / 115 kW - Μέγιστη ροπή / περιστροφή κινητήρα (min) 602 Nm @ 1500 rpm - Αριθμός κυλίνδρων - Χωρητικότητα φόρτωσης κυλίνδρων 4 - 4567 cm³ - Σύστημα ψύξης κινητήρα υδρόψυξη - Αριθμός μπαταριών / μπαταρία 2 x 12 V - Χωρητικότητα μπαταρίας 120 Ah - Ρεύμα εκκίνησης μπαταρίας (EN) 850 A - Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων Υδροστατικό με Speedshift - Κιβώτιο ταχυτήτων / Αριθμός ταχυτήτων (εμπρός) / Αριθμός ταχυτήτων (όπισθεν) Speedshift/2 / 2 - Μέγιστη ταχύτητα ταξιδιού 40 km/h - Δύναμη εφελκυσμού 8600 daN - Φρένο στάθμευσης Αυτόματο αρνητικό χειρόφρενο - Φρένο στάθμευσης: Φρένα πολλαπλών δίσκων μπάνιου λαδιού στον μπροστινό και τον πίσω άξονα - Ικανότητα αναρρίχησης - φόρτωση / ξεφόρτωση 40,40% / 45,50% - Αντλία μεταβλητού κυβισμού τύπου αντλίας - Υδραυλική παροχή 185 l/min - Υδραυλική πίεση 350 bar - Λάδι κινητήρα 13 l - Υδραυλικό λάδι 260 l - Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου 270 l - Επεξεργασία καυσαερίων για ντίζελ (AdBlue®) 24 l - Επίπεδο θορύβου στην καμπίνα οδηγού (LpA) 68 dB Cjdpfxsx Szumo Andsgu - Εξωτερική στάθμη ήχου (LwA) 108 dB - Τιμή κραδασμών σε χέρια/βραχίονες < 2,50 m/s² - Τιμόνι (εμπρός / πίσω) 2 / 2 - Ελέγχει 2 joysticks - Έγκριση ασφαλείας καμπίνας καμπίνας ROPS - FOPS επίπεδο 2 - Πρότυπο συστήματος ανίχνευσης προσαρτημάτων (E-Reco).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2010, ώρες λειτουργίας: 850 h, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 175917923190, Πωλείται τηλεσκοπικός περιστρεφόμενος ανυψωτής Manitou MRT 1840 Easy Turbo του έτους κατασκευής 2010, με μόνο περίπου 850 ώρες λειτουργίας. Το μηχάνημα προσφέρει πολλαπλές δυνατότητες χρήσης και είναι ιδανικό για εργοτάξια, βιομηχανικές εφαρμογές, μονταριστικές εργασίες, κατασκευή κτιρίων και διακίνηση υλικών. Το Manitou MRT 1840 διαθέτει μέγιστη ικανότητα ανύψωσης 4.000 kg και ύψος ανύψωσης περίπου 18 m. Χάρη στον περιστρεφόμενο άνω κορμό του, το μηχάνημα είναι ιδιαίτερα ευέλικτο και κατάλληλο για εργασίες όπου είναι κρίσιμη η εμβέλεια, το ύψος και η ακριβής τοποθέτηση. Εξαιρετικό πλεονέκτημα αποτελούν οι μόλις περίπου 850 ώρες λειτουργίας, ένα πολύ ενδιαφέρον στοιχείο για μηχάνημα αυτής της κατηγορίας. Επιπλέον, στις φωτογραφίες διακρίνεται τηλεχειριστήριο, το οποίο αυξάνει σημαντικά την ευκολία χρήσης. Και οπτικά, το μηχάνημα παρουσιάζει περιποιημένη εμφάνιση. Η καμπίνα φαίνεται καθαρή και φροντισμένη, ενώ κάθισμα και χειριστήρια είναι σε καλή κατάσταση. Συνολικά πρόκειται για έναν στιβαρό και επαγγελματικό περιστρεφόμενο τηλεσκοπικό ανυψωτή με μεγάλο φάσμα χρήσης. Τεχνικά χαρακτηριστικά Κατασκευαστής: Manitou Μοντέλο: MRT 1840 Easy Turbo Τύπος μηχανήματος: Περιστρεφόμενος τηλεσκοπικός ανυψωτής Έτος κατασκευής: 2010 Αρ. σειράς: 759179 Αρ. πλαισίου: 175917923190 Ώρες λειτουργίας: περ. 850 ώρες Ικανότητα ανύψωσης: 4.000 kg Ύψος ανύψωσης: περ. 18 m Ισχύς: 74 kW Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 13.450 daN Επιτρεπτό φορτίο εμπρός άξονα: 7.200 daN Επιτρεπτό φορτίο πίσω άξονα: 9.000 daN Ελκτική δύναμη: 8.600 daN Πίεση ελαστικών σύμφωνα με την πινακίδα: εμπρός 4,5 bar / πίσω 4,5 bar Codpoyzfpajfx Andsgu Τύπος καμπίνας: CAB MRT 1640 PV Ref. 684410 Αρ. καμπίνας: B: 276369 Εξοπλισμός: περιστρεφόμενος άνω κορμός, υποδοχή για παλέτες, τηλεχειριστήριο Δείκτης ταχύτητας: 20 km/h Εξοπλισμός / Πλεονεκτήματα - Μόνο περ. 850 ώρες λειτουργίας - Περιστρεφόμενη λειτουργία για ιδιαίτερα ευέλικτη εργασία - Μεγάλο ύψος ανύψωσης με υψηλή ικανότητα φόρτωσης - Τηλεχειριστήριο διαθέσιμο - Εξαιρετική ορατότητα από την καμπίνα - Ισχυρά ελαστικά για εργασία σε ανώμαλο έδαφος Ιδανικό για κατασκευές, συναρμολόγηση, βιομηχανία και διακίνηση υλικών Κατάσταση / Παρατηρήσεις - Μεταχειρισμένο μηχάνημα - Εξωτερικά πολύ προσεγμένο και σε καλή κατάσταση - Καμπίνα και κάθισμα σε ωραία κατάσταση - Ταμπέλα τύπου και σημάνσεις παρούσες - Η πώληση γίνεται μεταχειρισμένη, όπως έχει επιθεωρηθεί, χωρίς εγγύηση για κρυφά ελαττώματα Περιοχές Χρήσης Ιδανικό για: - Μεταλλικές κατασκευές - Κατασκευή βιομηχανικών κτιρίων - Μονταριστικές εργασίες - Διαχείριση logistics εργοταξίου - Βιομηχανικές εφαρμογές - Χειρισμός υλικών Επιθεώρηση / Φόρτωση Επιθεώρηση κατόπιν ραντεβού είναι δυνατή. Επιπλέον φωτογραφίες, βίντεο ή αναλυτικές πληροφορίες αποστέλλονται κατόπιν αιτήματος. Κατόπιν συνεννόησης, προσφέρουμε υποστήριξη για φόρτωση και μεταφορά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 1.880 h, ωφελιμο φορτίο: 7.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 24.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τηλεσκοπικός, ύψος κατασκευής: 3.050 χιλ., ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), μήκος περονών: 1.200 χιλ., κενό βάρος: 21.810 κιλ, συνολικό μήκος: 7.820 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.490 χιλ., Rotating telehandler Load centre: 600 Mast type: Telescopic Transmission: Hydrostatic Technical condition: Good Front tyre type: Pneumatic Front tyre size: 445 / 65 R22.5 Cedpfx Anjy Nt S Sodogu Front tyre condition: 80 - 100% Rear tyre type: Pneumatic Rear tyre size: 445 / 65 R22.5 Rear tyre condition: 80 - 100% Description: The MRT 2470 Privilege Plus is an all-terrain rotating telehandler, ideally suited for applications in construction and industry. This machine offers outstanding advantages for your material handling requirements, combining the functions of a telehandler, crane, and aerial work platform in one unit. Its 360° continuous rotation allows you to carry out different tasks without the need to reposition the machine. The boom's pentagonal cross-section ensures extremely precise guidance and maintains the lateral rigidity of the boom regardless of its wear condition, delivering increased safety for you and your team. Experience the power, precision, and versatility of this essential piece of equipment—you will soon find you can't do without it! Third hydraulic valve, air conditioning, Radio remote control; available with bucket or light material bucket (1,000 or 1,500 litres), swivelling personnel megabasket/man basket on request.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2025, ώρες λειτουργίας: 160 h, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 26.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τηλεσκοπικός, ύψος κατασκευής: 3.100 χιλ., ισχύς: 115 kW (156,36 ίππους), μήκος περονών: 1.200 χιλ., κενό βάρος: 18.000 κιλ, συνολικό μήκος: 8.080 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.500 χιλ., Περιστρεφόμενος τηλεσκοπικός περονοφόρος ανυψωτήρας Τύπος ιστού: Τηλεσκοπικός Μετάδοση: Υδροστατική Κατηγορία ταχύτητας: 20 Κατάσταση: Σαν καινούργιο Τεχνική κατάσταση: Καινούργιο Cjdpfx Aney Nt S Ejdogu Ελαστικά εμπρός τύπος: Αέρος Ελαστικά εμπρός μέγεθος: 18 - 22 Ελαστικά εμπρός κατάσταση: 80 - 100% Ελαστικά πίσω τύπος: Αέρος Ελαστικά πίσω μέγεθος: 18 - 22 Ελαστικά πίσω κατάσταση: 80 - 100% Περιγραφή: Χάρη στη σχεδίαση 3-σε-1 του μηχανήματος (τηλεσκοπικός φορτωτής, γερανός και πλατφόρμα ανύψωσης), το MRT 2660 αποτελεί ένα πολύπλευρο εργαλείο για όλες τις εργασίες μεταφοράς και διακίνησης υλικών. Το MRT 2660 μπορεί να ανυψώσει έως 6 τόνους, διατηρώντας πολύ ακριβή έλεγχο του φορτίου σας χάρη στη πεντάγωνη διατομή του ιστού και την εξαιρετική ορατότητα 360°. Η περιστροφή 360° σάς επιτρέπει να εκτελείτε διάφορες εργασίες χωρίς να μετακινείτε τη μηχανή. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί είτε με τροχούς είτε με στηρίγματα, προσφέροντας μεγαλύτερη επιφάνεια επαφής για ασφαλή λειτουργία. Το MRT 2660 είναι έξυπνο, εργονομικό και άνετο, ιδανικό για κατασκευαστικές και βιομηχανικές εφαρμογές. Είναι ένα ισχυρό και ακριβές εργαλείο που θα γίνει αναντικατάστατο στη δουλειά σας! Διατίθενται διάφορα παρελκόμενα όπως πλατφόρμα εργασίας, βαρούλκο ή κουτάλα για αυτόν τον τηλεσκοπικό περονοφόρο. 3η βαλβίδα, πίσω και εμπρός προβολείς εργασίας, θέρμανση, πλήρης καμπίνα, κλιματισμός, τηλεχειριστήριο, ασύρματος χειρισμός.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 4.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 17.550 χιλ., συνολικό μήκος: 7.400 χιλ., · Γωνία κλίσης 10° · Γωνία ανάπαυσης 107° · Τύπος διεύθυνσης: τιμόνι με 2 τροχούς, τιμόνι με 4 τροχούς, λειτουργία καβούρι · Τύπος στήριξης: τύπος πτερυγίου · Έλεγχος με στηρίγματα: Υποστήριξη εντολών μεμονωμένα ή ταυτόχρονα · Κατασκευαστής: Deutz · Πρότυπο κινητήρα: Στάδιο V / Στάδιο 4 · Μοντέλο κινητήρα: TCD 3.6 L4 · Ονομαστική ισχύς / ισχύς κινητήρα εσωτερικής καύσης (kW): 55,92 kW / 55,40 kW · Μέγιστη ροπή / περιστροφή κινητήρα (min): 405 Nm @ 1300 rpm · Αριθμός κυλίνδρων - χωρητικότητα φόρτωσης κυλίνδρων: 4 - 3620 cm³ · Σύστημα ψύξης κινητήρα: υδρόψυξη · Αριθμός μπαταριών / μπαταρία / χωρητικότητα μπαταρίας: 2 x 12 V / 120 Ah · Ρεύμα εκκίνησης μπαταρίας: (EN)850 A · Τύπος μετάδοσης: Υδροστατικό · Αριθμός ταχυτήτων (εμπρός/όπισθεν) 2 2 · Μέγιστη ταχύτητα ταξιδιού: 25 km/h · Δύναμη εφελκυσμού: 9400 daN · Φρένο στάθμευσης: Αυτόματο αρνητικό χειρόφρενο · Φρένο στάθμευσης: Φρένα πολλαπλών δίσκων μπάνιου λαδιού στον μπροστινό και τον πίσω άξονα · Αναρριχητική ικανότητα - φόρτωση / εκφόρτωση: 44,50% / 44,50% · Τύπος αντλίας: μεταβλητή αντλία Codoy E Ucdjpfx Andsgu · Υδραυλικός ρυθμός παράδοσης: 116 l/min · Υδραυλική πίεση: 275 bar · Λάδι κινητήρα: 11 l · Υδραυλικό λάδι: 144 l · Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου: 130L · Θόρυβος και κραδασμοί: Επίπεδο θορύβου στην καμπίνα του οδηγού (LpA): 68 dB · Εξωτερική στάθμη ήχου (LwA): 106 dB · Τιμή κραδασμών σε χέρια/μπράτσες: < 2,50 m/s² · Διάφορα τιμόνια (εμπρός / πίσω): 2 / 2 · Χειριστήρια: 2 joysticks Έγκριση καμπίνας: Cab ROPS - FOPS επίπεδο 2 · Πρότυπο συστήματος ανίχνευσης προσαρτημάτων (E-Reco).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 7.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 34.700 χιλ., συνολικό μήκος: 10.300 χιλ., - Τύπος διεύθυνσης: τιμόνι με 2 τροχούς, τιμόνι με 4 τροχούς, εξοπλισμός καβουριών Cjdpfx Ajy Ez Hijndegu - Τύπος στήριξης: τριπλό τηλεσκοπικό - Έλεγχος με στηρίγματα: Υποστήριξη εντολών μεμονωμένα ή ταυτόχρονα - Πρότυπο κινητήρα: Στάδιο V / Στάδιο 4 - Ονομαστική ισχύς / ισχύς κινητήρα εσωτερικής καύσης (kW) 211 Hp / 155 kW - Μέγιστη ροπή / περιστροφή κινητήρα (min) 805 Nm @ 1500 rpm - Αριθμός κυλίνδρων - Χωρητικότητα φόρτωσης κυλίνδρων 4 - 4567 cm³ - Σύστημα ψύξης κινητήρα υδρόψυξη - Αριθμός μπαταριών / μπαταρία 2 x 12 V - Χωρητικότητα μπαταρίας 120 Ah - Ρεύμα εκκίνησης μπαταρίας (EN) 850 A - Τύπος μετάδοσης Υδροστατικό με CVT - Speedshift κιβωτίου ταχυτήτων - Μέγιστη ταχύτητα ταξιδιού 40 km/h - Δύναμη εφελκυσμού 9300 daN - Φρένο στάθμευσης Αυτόματο αρνητικό χειρόφρενο - Φρένο στάθμευσης: Φρένα πολλαπλών δίσκων μπάνιου λαδιού στον μπροστινό και τον πίσω άξονα - Ικανότητα αναρρίχησης - φόρτωση / εκφόρτωση: 29% / 38,70% - Τύπος αντλίας: μεταβλητή αντλία - Υδραυλικός ρυθμός παράδοσης: 185 l/min - Υδραυλική πίεση: 350 bar - Λάδι κινητήρα: 13 l - Υδραυλικό λάδι: 300 l - Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου: 320L - Επεξεργασία καυσαερίων για ντίζελ (AdBlue®): 24 l - Επίπεδο θορύβου στην καμπίνα οδηγού (LpA): 68 dB - Εξωτερική στάθμη ήχου (LwA): 109 dB - Τιμή κραδασμών σε χέρια/βραχίονες: < 2,50 m/s² - Τιμόνι (εμπρός / πίσω): 2 / 2 - Χειριστήρια: 2 joysticks - Πιστοποίηση ασφαλείας της καμπίνας: Καμπίνα ROPS - FOPS επίπεδο 2 - Σύστημα ανίχνευσης προσαρτημάτων (E-Reco): Στάνταρ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, ωφελιμο φορτίο: 7.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 24.800 χιλ., συνολικό μήκος: 8.870 χιλ., - Μέγιστη χωρητικότητα 7000 kg - ύψος 24,80μ - Μέγιστη πλευρική απόσταση 20,50 m - Γωνία κλίσης 12° - Γωνία ανάπαυσης 110° - Περιστροφή του άνω φορέα 360° - Τροχοί κίνησης (εμπρός / πίσω) 2 / 2 - Τύπος τιμονιού Δίτροχο τιμόνι, τιμόνι 4 τροχών, εξοπλισμός καβουριών - Διπλό τηλεσκοπικό τύπου στήριξης - Έλεγχος με υποστηρίγματα Υποστήριξη εντολών μεμονωμένα ή ταυτόχρονα - Κατασκευαστής κινητήρα: Yanmar - Στάνταρ κινητήρα Στάδιο V / Στάδιο 4 - Μοντέλο κινητήρα 4TN107FTT-6SMU1 - Ονομαστική ισχύς / ισχύς κινητήρα εσωτερικής καύσης (kW) 173 Hp / 127 kW - Μέγιστη ροπή / περιστροφή κινητήρα (min) 805 Nm @ 1500 rpm - Αριθμός κυλίνδρων - Χωρητικότητα φόρτωσης κυλίνδρων 4 - 4567 cm³ Cjdpsy Eh Rhofx Andogu - Σύστημα ψύξης κινητήρα υδρόψυξη - Αριθμός μπαταριών / μπαταρία 2 x 12 V - Χωρητικότητα μπαταρίας 12V 120 Ah - Ρεύμα εκκίνησης μπαταρίας (EN) 850 A - Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων Υδροστατικό με Speedshift - Κιβώτιο ταχυτήτων / Αριθμός ταχυτήτων (εμπρός) / Αριθμός ταχυτήτων (όπισθεν) Speedshift / 2 / 2 - Μέγιστη ταχύτητα ταξιδιού 40 km/h - Δύναμη εφελκυσμού 9200 daN - Φρένο στάθμευσης Αυτόματο αρνητικό χειρόφρενο - Φρένο στάθμευσης: Φρένα πολλαπλών δίσκων μπάνιου λαδιού στον μπροστινό και τον πίσω άξονα - Ικανότητα αναρρίχησης - φόρτωση / ξεφόρτωση 32,40% / 41,40% - Αντλία μεταβλητού κυβισμού τύπου αντλίας - Υδραυλική παροχή 185 l/min - Υδραυλική πίεση 350 bar - Λάδι κινητήρα 13 l - Υδραυλικό λάδι 300 l - Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου 320 l - Επεξεργασία καυσαερίων για ντίζελ (AdBlue®) 24 l - Επίπεδο θορύβου στην καμπίνα οδηγού (LpA) 67 dB - Εξωτερική στάθμη ήχου (LwA) 108 dB - Τιμή κραδασμών σε χέρια/βραχίονες < 2,50 m/s² - Τιμόνι (εμπρός / πίσω) 2 / 2 - Ελέγχει 2 joysticks - Έγκριση ασφαλείας καμπίνας καμπίνας ROPS - FOPS επίπεδο 2 - Πρότυπο συστήματος ανίχνευσης προσαρτημάτων (E-Reco).

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: HR14346, Έτος κατασκευής: 2026, ωφελιμο φορτίο: 4.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 18.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.040 χιλ., ισχύς: 85 kW (115,57 ίππους), μήκος περονών: 1.200 χιλ., κενό βάρος: 14.100 κιλ, συνολικό μήκος: 7.260 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.420 χιλ., Τηλεσκοπικό περονοφόρο ανυψωτικό περιστρεφόμενο Αριθμός πλαισίου: HR14346 Cgjdpsyn Tcmjfx Andou Πλάτος πιρουνιού: 120 mm Πάχος πιρουνιού: 50 mm Κατηγορία ISO: ISO class 3 = 2.500 - 4.999 kg Τύπος ιστού: Triplex Μετάδοση: Υδροστατική Κατάσταση: Καινούργια συσκευή Τεχνική κατάσταση: Καινούργιο Τύπος ελαστικού εμπρός: συμπαγές καουτσούκ Μέγεθος μπροστινών ελαστικών: CAMSO A8 158 4LR1 4057020 14PR Μπροστινά ελαστικά Κατάσταση: Καινούργια Τύπος πίσω ελαστικών: συμπαγές καουτσούκ Μέγεθος πίσω ελαστικών: CAMSO A8 158 4LR1 4057020 14PR Πίσω ελαστικά Κατάσταση: Καινούργια Περιγραφή: 12 μήνες εργοστασιακή εγγύηση / 2000 ώρες λειτουργίας STVZO, πλήρης καμπίνα, πιστοποιητικό CE, εσωτερικός καθρέφτης, εξωτερικός καθρέφτης, joystick, κάθισμα, Μπαταρία 2x12V τσοκ τροχών προετοιμασία TÜV

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2025, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 29.900 χιλ., συνολικό μήκος: 9.140 χιλ., · Μέγιστη χωρητικότητα 6000 kg · ύψος 29,90μ · Μέγιστη πλευρική απόσταση 25,90 μ · Γωνία κλίσης 12° · Γωνία ανάπαυσης 110° · Περιστροφή πυργίσκου (Μέγ.) 360° · Κίνηση τροχοί (εμπρός/πίσω) 2/2 · Τύπος τιμονιού Διεύθυνση με δύο τροχούς, τιμόνι 4 τροχών, εξοπλισμός καβουριών · Τύπος διπλής τηλεσκοπικής στήριξης · Έλεγχος με υποστηρίγματα Υποστήριξη εντολών μεμονωμένα ή ταυτόχρονα · Κατασκευαστής Yanmar · Πρότυπο κινητήρα Στάδιο V / Στάδιο 4 · Μοντέλο κινητήρα 4TN107FTT-6SMU1 · Ονομαστική ισχύς / ισχύς κινητήρα εσωτερικής καύσης (kW) 173 Hp / 127 kW · Μέγιστη ροπή / περιστροφή κινητήρα (min) 805 Nm @ 1500 rpm · Αριθμός κυλίνδρων - χωρητικότητα φορτίου κυλίνδρων 4 - 4567 cm³ · Αριθμός μπαταριών / μπαταρία 2 x 12 V · Χωρητικότητα μπαταρίας 12V 120 Ah · Ρεύμα εκκίνησης μπαταρίας (EN) 850 A · Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων Υδροστατικό με Speedshift · Μετάδοση / Αριθμός ταχυτήτων (εμπρός) / Αριθμός ταχυτήτων (όπισθεν) Speedshift / 2 / 2 · Μέγιστη ταχύτητα ταξιδιού 40 km/h · Δύναμη εφελκυσμού 9200 daN Cedpfx Aneyb Tpgsdegu · Φρένο στάθμευσης Αυτόματο αρνητικό χειρόφρενο · Φρένο στάθμευσης: Φρένα πολλαπλών δίσκων μπάνιου λαδιού στον μπροστινό και τον πίσω άξονα · Αναρριχητική ικανότητα - φόρτωση / ξεφόρτωση 32,40% / 41,40% · Αντλία μεταβλητής μετατόπισης τύπου αντλίας · Υδραυλική παροχή 185 l/min · Υδραυλική πίεση 350 bar · Λάδι κινητήρα 13 l · Υδραυλικό λάδι 300 l · Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου 320 l · Επεξεργασία καυσαερίων για ντίζελ (AdBlue®) 24 l · Επίπεδο θορύβου στην καμπίνα οδηγού (LpA) 67 dB · Εξωτερική στάθμη ήχου (LwA) 108 dB · Τιμή κραδασμών σε χέρια/βραχίονες < 2,50 m/s² · Τιμόνι (εμπρός / πίσω) 2 / 2 · Ελέγχει 2 joysticks · Έγκριση ασφαλείας καμπίνας καμπίνας ROPS - FOPS επίπεδο 2 · Πρότυπο συστήματος ανίχνευσης προσαρτημάτων (E-Reco).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 115 kW (156,36 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x4, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 3.170 h, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Κίνηση: Τροχός Κενό βάρος: 17.930 kg Ανυψωτική ικανότητα: 4.999 kg Codpfoxlm Ipex Andogu Επικοινωνήστε με το τμήμα πωλήσεων της KEY-TEC για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 115 kW (156,36 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x4, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 3.140 h, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Κίνηση: Τροχός Cgjdpfx Ansx Hdfqjdju Κενό βάρος: 17.930 kg Ανυψωτική ικανότητα: 4.999 kg Επικοινωνήστε με το τμήμα πωλήσεων της KEY-TEC για περισσότερες πληροφορίες.