Μεταχειρισμένο Stabau S 08 - De 80 - S - G προς πώληση (94.658)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: μη ελεγμένο, Έτος κατασκευής: 2012, Σύστημα περιστροφής Stabau S 08 - DE 80 - S - G Έτος κατασκευής: 2012 Ήταν τοποθετημένο σε κλαρκ 8 τόνων. Hedpoy Av Ntefx Aidsnn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2001, τύπος μετάδοσης: άλλο, πρώτη ταξινόμηση: 01/2001, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 2 διαθέσιμα! Εμπρός άξονας 8 τόνων, καμπυλωμένος, με δισκόφρενα, EBS. Από MAN TGA 18.360 4x2, μεταξόνιο 3600mm. ΔΗΛΩΣΕΙΣ ΓΙΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα! Hnjdpfoi Rpi Tjx Aidjn

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), AEG / Schneider Modicon AS-B872-100 800 I/O ANALOG OUT4-20MA 4CH, σειρ. 20032987, μεταχειρισμένο, κανονικά σημάδια φθοράς, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Hedei D Tt Topfx Aidjnn

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Gildemeister VSNT 350 / zentro-elektrik 98008610 τροφοδοτικό 100020 48 - 63 Hz 230 V 1883, μεταχειρισμένο, με φυσιολογικά ίχνη χρήσης, 100% λειτουργικό, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Hsdpfxox Erpuj Aidenn

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Supfina 808-261 άξονας εργαλείου με βάση εργαλείου, μεταχειρισμένο, σε καλή κατάσταση, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Hnjdpfxexah Rbe Aidsn

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Deutronic DX 3000 / 3-CAN-60-DIV ενσωματωμένο τροφοδοτικό Κατάσταση: 1 Αρ. Σειράς: 9122080017, μεταχειρισμένο, σε καλή κατάσταση, 100% λειτουργικό, παράδοση όπως στις φωτογραφίες. Hodpfjy Srnkex Aidenn

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Deutronic DX 3000 / 3-CAN-60-DIV ενσωματωμένο τροφοδοτικό, κατάσταση: 1, αριθμός σειράς: 9122080016 / είσοδος: 400-500 V~ / 45-65Hz, έξοδος: 0-60 VDC, 0-50 A, μεταχειρισμένο, σε καλή κατάσταση, πλήρως λειτουργικό, περιλαμβάνει ό,τι φαίνεται στις φωτογραφίες. Hsdpfx Aijy Rckmodenn

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 8x8, μεταξόνιο: 4.775 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, όγκος χώρου φόρτωσης: 18 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.150 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.300 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, τετρακίνηση, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, αμάξωμα από χάλυβα, έγκριση για κατοικία, 1x κάθισμα άνεσης, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκιάλιο, cruise control, ABS (αντιμπλοκάρισμα φρένων), σταθερός περιοριστής στροφών, βοηθητική κίνηση, αυτόματο κιβώτιο, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, φώτα εργασίας, ανάρτηση με φύλλα σούστας, κοτσαδόρος με αέρα και φως, πράσινη οικολογική ετικέτα Hodpfsxgilajx Aidsnn Μεταξόνιο: 4775 mm, αμάξωμα: MEILLER P436 Halfpipe χαλύβδινη καρότσα 18/22m³, κιβώτιο ZF 12.28, ABS, EBS, MAN EVBec υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα, ταμπούρα σε όλους τους άξονες, πλήρης υποβοήθηση φρένων, κλιματισμός, MAN EasyStart, ESP, μπλοκέ διαφορικό σε όλους τους άξονες, LED φώτα ημέρας, προστασία ψυγείου από κάτω, ψηλό σασί, KSM-μονάδα, ψυγείο, βοηθητική μετάδοση εξαρτώμενη από κινητήρα, σφόνδυλος, οδοντωτή πλήμνη 8x32x36 (DIN ISO 14), f=1,233, 650/720 Nm συνεχώς/προσωρινά! Μήκος πλαισίου περίπου 6400 mm! Ύψος πλαισίου περίπου 1210 mm! ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΠΕΡΙ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, με επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 499.000 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 13.280 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.720 κιλ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.775 χιλ., φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, κεντρικό, 1x κάθισμα comfort, θερμαινόμενα καθίσματα, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ηλιοπροστασία, cruise control, σύστημα πλοήγησης, 16 σχέσεις, ABS (αντιμπλοκάρισμα), ASR (σύστημα ελέγχου πρόσφυσης), ρετάρντερ, βοηθητική μετάδοση, μπλοκέ διαφορικό, φώτα ομίχλης, φώτα εργασίας, περιστρεφόμενος φάρος, εργαλειοθήκη, ανάρτηση φύλλωμα-αέρα, ρυμούλκηση με αέρα+φως, αλουμινένιο ρεζερβουάρ, 2η κινητή εμπρός άξονας, προστασία υποπλαισίου, υδραυλικός εγκάρσιος κλείδωμα, πράσινο οικολογικό σήμα. Μεταξόνιο: 4775 mm. Υπερκατασκευή: σύστημα ανύψωσης 24t L24-6150 με υδραυλικές συνδέσεις στον γάντζο για κοντέινερ 5,5m έως 7m. Κιβώτιο ταχυτήτων ZF 16S-252 OD με ρετάρντερ MAN! Ύψος ρολού περ. 1300mm. Πληροφορίες αξεσουάρ χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσεται αλλαγή, ενδιάμεση πώληση και λάθη! Hjdpfew Ev Eajx Aidjnn

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 10.886 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.114 κιλ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 5.900 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65R22.5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/70R22.5, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Lg. Haus, 1x κάθισμα άνεσης, 1x κρεβάτι, θερμαινόμενο κάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ηλιοπροστασία, cruise control, πρόσθετη θέρμανση, ABS (αντιμπλοκαριστικό σύστημα), ASR (σύστημα αντιολίσθησης), αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, φύλλο ελατηρίων, ρυμούλκησης αέρα+φώτων, χαμηλού θορύβου G1, ανοιγόμενη οροφή, πράσινο οικολογικό σήμα. Hodoyxw I Ajpfx Aidonn Μεταξόνιο: 5.900 mm. Δεξαμενή 400 l ατσάλι, δισκόφρενα εμπρός, ταμπούρα πίσω, βοηθητικό φρένο έκτακτης ανάγκης, πετρελαιοκινητήρας MAN D2676 LF07, απόδοση 353 kW (480 hp), ροπή 2.300 Nm, Euro 5, MAN TipMatic 12.28 OD, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, πολυλειτουργικό τιμόνι, Climatronic, MMT infotainment Starter High, MAN ηχοσύστημα. PTO εξαρτημένο από το κιβώτιο τύπου NTX/10c, χωρίς φλάντζα, f=1,15. Μήκος πλαισίου περ. 7.400 mm! Ύψος πλαισίου περ. 1.140 mm! Διαθέσιμο/Available: 4 x TGS 41.440 8x4 BB CH 4 x TGS 41.480 8x4 BB CH ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφύλαξη για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη!

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 10.886 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.114 κιλ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 5.900 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65R22.5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/70R22.5, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Lg. Haus, 1 κάθισμα άνεσης, 1 κρεβάτι, θερμαινόμενα καθίσματα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο, cruise control, βοηθητική θέρμανση, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), ASR (σύστημα ελέγχου ολίσθησης μετάδοσης), αυτόματο κιβώτιο, μπλοκέ διαφορικό, φώτα ομίχλης, φύλλο ελατηρίου, ρυμούλκηση (αέρας+φως), χαμηλού θορύβου G1, ηλιοροφή, πράσινη περιβαλλοντική σήμανση. Hnodpfxeyxw Nmo Aidsn Μεταξόνιο: 5.900 mm, ρεζερβουάρ χάλυβα 400l, δισκόφρενα εμπρός, ταμπούρα πίσω, βοηθός πέδησης έκτακτης ανάγκης, κινητήρας diesel MAN D2676 LF07, ισχύς 353 kW (480 hp), ροπή 2.300 Nm, Euro 5, MAN TipMatic 12.28 OD, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, πολυλειτουργικό τιμόνι, Climatronic, σύστημα infotainment MMT Starter High, ηχοσύστημα MAN. Εξοδος ισχύος κιβωτίου τύπου NTX/10c, χωρίς φλάντζα, f=1,15. Μήκος πλαισίου περ. 7.400 mm! Ύψος πλαισίου περ. 1.140 mm! Διαθέσιμα: 4 x TGS 41.440 8x4 BB CH 4 x TGS 41.480 8x4 BB CH ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΔΙΔΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλασσόμεθα για αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και σφάλματα!

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 18.075 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.925 κιλ, συνολικό βάρος: 50.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 5.900 χιλ., φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, εξοπλισμός καμπίνας, 1x κάθισμα άνεσης, θερμαινόμενο κάθισμα, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο, cruise control, αεροκόρνα, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), σύστημα αντιολισθητικής πρόσφυσης (ASR), intarder, βοηθητική κίνηση, κατακόρυφη εξάτμιση, αυτόματο κιβώτιο AS-Tronic, μπλοκέ διαφορικό, φώτα ομίχλης, φώτα εργασίας, ανάρτηση φύλλου-αέρα, συνδέσεις αέρα+ηλεκτρικού για τρέιλερ, ρεζερβουάρ αλουμινίου, ζάντες αλουμινίου, 2ος άξονας διευθυνόμενος, προστασία κάτω μέρους, πλευρική προστασία αλουμινίου, υδραυλική εγκάρσια ασφάλιση, φεγγίτης, γερανός πίσω από την καμπίνα, emergency-stop, έλεγχος αρπαγής, αναδιπλούμενος, 2-σημείο υδραυλικής στήριξης, τηλεχειρισμός, 6x υδραυλικές προεκτάσεις, πράσινη περιβαλλοντική ετικέτα. Μεταξόνιο: 5900 mm Υπερκατασκευή: Σύστημα ανατροπής Meiller RS 21.65 21t για κοντέινερ μέχρι 6,5μ (έτος κατασκευής 2022) & γερανός HMF 3220-K6 με 4-σημείο στήριξης & τηλεχειρισμό (έτος κατασκευής 2022) Καινούργιο όχημα από απόθεμα με ημερήσια άδεια κυκλοφορίας 02/2022! Μετάδοση ZF 12 AS 2331 OD MAN TipMatic με ZF-Intarder, MAN BrakeMatic, καμπίνα οδηγού M. Ύψος ρολού περίπου 1420mm! Hnjdpfx Aevitz Ijidjn Διάγραμμα φορτίου: 4,6m-6070kg, 6,4m-4140kg, 8,3m-3010kg, 10,3m-2310kg, 12,4m-1850kg, 14,5m-1550kg, 16,7m-1330kg. Κατόπιν αιτήματος, δυνατότητα μηχανικής προέκτασης έως 21μ! Τα στοιχεία εξοπλισμού δίνονται χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσονται αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη!

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 10.886 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.114 κιλ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 5.900 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65R22.5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/70R22.5, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Lg. Haus, 1 κάθισμα άνεσης, 1 κρεβάτι, θερμαινόμενα καθίσματα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο, cruise control, βοηθητική θέρμανση, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), ASR (σύστημα ελέγχου ολίσθησης μετάδοσης), αυτόματο κιβώτιο, μπλοκέ διαφορικό, φώτα ομίχλης, φύλλο ελατηρίου, ρυμούλκηση (αέρας+φως), χαμηλού θορύβου G1, ηλιοροφή, πράσινη περιβαλλοντική σήμανση. Μεταξόνιο: 5.900 mm, ρεζερβουάρ χάλυβα 400l, δισκόφρενα εμπρός, ταμπούρα πίσω, βοηθός πέδησης έκτακτης ανάγκης, κινητήρας diesel MAN D2676 LF07, ισχύς 353 kW (480 hp), ροπή 2.300 Nm, Euro 5, MAN TipMatic 12.28 OD, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, πολυλειτουργικό τιμόνι, Climatronic, σύστημα infotainment MMT Starter High, ηχοσύστημα MAN. Εξοδος ισχύος κιβωτίου τύπου NTX/10c, χωρίς φλάντζα, f=1,15. Hjdpfx Aisyxw Ngsdonn Μήκος πλαισίου περ. 7.400 mm! Ύψος πλαισίου περ. 1.140 mm! Διαθέσιμα: 4 x TGS 41.440 8x4 BB CH 4 x TGS 41.480 8x4 BB CH ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΔΙΔΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλασσόμεθα για αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και σφάλματα!

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 10.886 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.114 κιλ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 5.900 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65R22.5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/70R22.5, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Lg. Haus, 1 κάθισμα άνεσης, 1 κρεβάτι, θερμαινόμενα καθίσματα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο, cruise control, βοηθητική θέρμανση, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), ASR (σύστημα ελέγχου ολίσθησης μετάδοσης), αυτόματο κιβώτιο, μπλοκέ διαφορικό, φώτα ομίχλης, φύλλο ελατηρίου, ρυμούλκηση (αέρας+φως), χαμηλού θορύβου G1, ηλιοροφή, πράσινη περιβαλλοντική σήμανση. Μεταξόνιο: 5.900 mm, ρεζερβουάρ χάλυβα 400l, δισκόφρενα εμπρός, ταμπούρα πίσω, βοηθός πέδησης έκτακτης ανάγκης, κινητήρας diesel MAN D2676 LF07, ισχύς 353 kW (480 hp), ροπή 2.300 Nm, Euro 5, MAN TipMatic 12.28 OD, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, πολυλειτουργικό τιμόνι, Climatronic, σύστημα infotainment MMT Starter High, ηχοσύστημα MAN. Εξοδος ισχύος κιβωτίου τύπου NTX/10c, χωρίς φλάντζα, f=1,15. Μήκος πλαισίου περ. 7.400 mm! Ύψος πλαισίου περ. 1.140 mm! Hsdpfx Aiexfv Tuedonn Διαθέσιμα: 4 x TGS 41.440 8x4 BB CH 4 x TGS 41.480 8x4 BB CH ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΔΙΔΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλασσόμεθα για αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και σφάλματα!

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22,5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.300 χιλ., φρένα: σταθερό γκάζι, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, όγκος χώρου φόρτωσης: 18 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.150 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.400 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, υπερκατασκευή από χάλυβα, καμπίνα με χαρακτηριστικό σπίτι, 1 αεροκάθισμα, οπίσθιο παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ραδιόφωνο, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων), υπερυψωμένη εξάτμιση, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλείδωμα διαφορικού, ανάρτηση με φύλλα σούστας, χαμηλού θορύβου κατηγορία G1, πράσινη περιβαλλοντική ετικέτα. Μεταξόνιο: 4300 mm. Υπερκατασκευή: Τυποποιημένη ανατρεπόμενη καρότσα περίπου 18m³. MAN TipMatic, σύστημα πολυμέσων MAN Medium 7 ιντσών, επαγγελματικό πολυόργανο 12,3 ιντσών, πακέτο premium καθίσματος οδηγού, άνετη ανάρτηση καμπίνας, ρεζερβουάρ 400 λίτρων, ESP, σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης, προειδοποίηση αλλαγής λωρίδας, αναγνώριση πινακίδων κυκλοφορίας. Ανατρεπόμενη καρότσα κατασκευασμένη από υψηλής ποιότητας υλικό (HARDOX TÜV 500 | STRENX MC700) Ημικυκλικός κάδος Πιστοποίηση CE Hsdjvncd Aopfx Aidonn Υποπλαίσιο: συγκολλημένη κατασκευή από υψηλής ποιότητας χάλυβα Πάτωμα: 6mm HARDOX TÜV 500 Πλάγια τοιχώματα: 5mm HARDOX TÜV 500 Άλλα βασικά δομικά μέρη: STRENX MC700 Πίσω τοίχωμα: εκκρεμές Δοχείο λαδιού, ωφέλιμος όγκος 80 λίτρα, βαλβίδα ανατροπής, αντλία υδραυλικού, υδραυλικός κύλινδρος ανατροπής, πνευματικός έλεγχος στην καμπίνα, υποδοχή ρεζέρβας με μανιβέλα, φτερά αλουμινίου ή πλαστικά, σκαλοπάτια πρόσβασης προς και εντός της καρότσας ανατροπής, σταθεροποιητής ψαλιδιού ανατροπής, διαγράμμιση περιγράμματος στην καρότσα ανατροπής. Καινούριο όχημα διαθέσιμο από απόθεμα με ημερήσια άδεια 25.11.2025! Πληροφορίες αξεσουάρ χωρίς εγγύηση. Επιφυλάσσεται αλλαγή, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα!

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 10.886 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.114 κιλ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 5.900 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65R22.5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/70R22.5, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Lg. Haus, 1 κάθισμα άνεσης, 1 κρεβάτι, θερμαινόμενα καθίσματα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο, cruise control, βοηθητική θέρμανση, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), ASR (σύστημα ελέγχου ολίσθησης μετάδοσης), αυτόματο κιβώτιο, μπλοκέ διαφορικό, φώτα ομίχλης, φύλλο ελατηρίου, ρυμούλκηση (αέρας+φως), χαμηλού θορύβου G1, ηλιοροφή, πράσινη περιβαλλοντική σήμανση. Μεταξόνιο: 5.900 mm, ρεζερβουάρ χάλυβα 400l, δισκόφρενα εμπρός, ταμπούρα πίσω, βοηθός πέδησης έκτακτης ανάγκης, κινητήρας diesel MAN D2676 LF07, ισχύς 353 kW (480 hp), ροπή 2.300 Nm, Euro 5, MAN TipMatic 12.28 OD, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, πολυλειτουργικό τιμόνι, Climatronic, σύστημα infotainment MMT Starter High, ηχοσύστημα MAN. Εξοδος ισχύος κιβωτίου τύπου NTX/10c, χωρίς φλάντζα, f=1,15. Μήκος πλαισίου περ. 7.400 mm! Ύψος πλαισίου περ. 1.140 mm! Διαθέσιμα: Hodpfx Aoyxw Najidonn 4 x TGS 41.440 8x4 BB CH 4 x TGS 41.480 8x4 BB CH ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΔΙΔΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλασσόμεθα για αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και σφάλματα!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 122.565 χλμ, ισχύς: 1.000 kW (1.359,62 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2007, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, διάταξη αξόνων: 6x6, λειτουργικό βάρος: 600.000 κιλ, κενό βάρος: 45.440 κιλ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: άλλο, Έτος κατασκευής: 2007, ώρες λειτουργίας: 23.137 h, Εξοπλισμός: κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, υδραυλικά, Push-Back ohne Zugstange (Towbarless): - Hersteller: Goldhofer - Modell: AST-1X 1360 - Baujahr: 2007 - Laufleistung: 122.565 km; 23.137 Betriebsstunden - 2x Deutz Diesel Motor TCD 2015 V08, je 15.874 cm³; 500 kW - 1x Deutz BF4M1013C, 110 kW (GPU) - Hydrostat (Vmax 32 km/h) - Antrieb: 6x6 - Zusätzliche GPU - Wahlweise Vorderachs-, Allrad- oder Hundeganglenkung - Stroboskoplichter - Zugleistung bis zu einem maximalen Flugzeuggewicht von 600.000 kg (Airbus A380) - Drehsitz - Kabine heb- und senkbar - Klimaanlage - Eigengewicht: 45.440 kg - Abmessungen (L x B x H): 11,50 m x 4,50 m x 1,65 m - Maschine läuft derzeit im Notlaufbetrieb Geeignet für folgende Flugzeugtypen: Boeing: - B767-200...300 - B767-400 - B777 - B747 Airbus: - A300/310 - A330-200...300 - A340-200...300 - A340-500...600 - A380-800...800F McDonnell Douglas: - DC-10 - MD-11 Hedpfjqxt N Uex Aidenn Ein Video dieses Angebots finden Sie auf Unseren gesamten Fahrzeugbestand finden Sie unter Erhalten Sie alle neu eingestellten Fahrzeuge bequem per E-Mail – melden Sie sich zu unserem NEWSLETTER an! Irrtümer und Schreibfehler vorbehalten, Zwischenverkauf möglich!

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2013, συνολικό βάρος: 200 κιλ, συνολικό μήκος: 3.000 χιλ., ωφελιμο φορτίο: 2.400 κιλ, stabau ακίδα για χαλιά ISO κατηγορία 2: 1.000 - 2.500 kg Μήκος ακίδας: 3000 mm Διάμετρος ακίδας: 80 mm Τα δεδομένα μπορούν να ληφθούν από την πινακίδα τύπου. Hsdpsy Sbiqsfx Aidjnn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Για ερωτήσεις σχετικά με το εξάρτημα, παρακαλώ επικοινωνήστε με τον κ. Herden (τηλ. ...). HS Schoch κλαδοσυλλέκτης / ρίζοσυλλέκτης / MS08 / 1.800 mm / HARDOX / διαθέσιμος άμεσα / ΚΑΙΝΟΥΡΙΟΣ Τιμή: 2.690,00 € καθαρή / 3.201,10 € με ΦΠΑ - Πλάτος εργασίας (mm): 1.800 - Βάρος (kg): 350 kg - Επιτρεπτό βάρος βασικού οχήματος (t): 6 - 10 Περιλαμβάνεται βάση MS08. Ο κλαδοσυλλέκτης είναι κατασκευασμένος εξ ολοκλήρου από HARDOX. Στη αποθήκη μας διαθέτουμε μεγάλη γκάμα διαφόρων κλαδοσυλλεκτών & ρίζοσυλλεκτών, άμεσα διαθέσιμων! Ο κ. Herden (τηλ. …) είναι στη διάθεσή σας για υποστήριξη. Κατόπιν αιτήματος σας προσφέρουμε και χρηματοδοτική λύση. Είμαστε επίσημος συνεργάτης διανομής και εξυπηρέτησης των εταιρειών: - Westtech - Magni Τηλεσκοπικοί Φορτωτές - Gierking GMT - OilQuick - Weber MT - Holp - DMS - Seppi M. - JCB Κατασκευαστικά μηχανήματα - Mercedes-Benz - Iveco Επιπλέον, με 800 μεταχειρισμένα οχήματα, είμαστε ένας από τους μεγαλύτερους εμπόρους επαγγελματικών οχημάτων στη Γερμανία. Παρέχουμε όλη την γκάμα προϊόντων της HS Schoch! Hsdpfx Aoyhyngsidsnn Σημείωση: Σφάλματα και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται! = Περισσότερες πληροφορίες = Κατάσταση: Καινούριο Προορισμός χρήσης: Κατασκευές Βάρος χωρίς φορτίο: 350 kg Για περισσότερες πληροφορίες παρακαλώ επικοινωνήστε με τον Marius Herden.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Bluetooth, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Φυλλοειδής ανάρτηση - Ενισχυτής πέδησης - Μπλοκέ διαφορικού = Σημειώσεις = MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP ανατρεπόμενο όχημα (Hardox® 500 Tuf) Υδραυλική πόρτα - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ NEW – χωρίς ταξινόμηση - without registration - Εξοπλισμός οχήματος: Πετρελαιοκινητήρας MAN D2676 LFAY, ισχύς 353 kW (480 HP), ροπή 2.450 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Χωρητικότητα δεξαμενής 300 l – δοχείο AdBlue 35 l Μέγιστη στάθμη θορύβου οχήματος, 79 dB σύμφωνα με UN/ECE-R 51.03 Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Σύστημα αποτροπής κύλησης MAN EasyStart Ελαστικά εμπρός άξονα 315/80R22.5 διεύθυνσης S+G Ελαστικά πίσω άξονα 315/80R22.5 κίνησης S+G Εμπρός άξονας, 9.200 kg, μη κινήσιμος, ευθύς, Πίσω άξονας, 13.000 kg, άξονας AP με μετάδοση, ευθύς Σχέση μετάδοσης, i=3,25 Σύστημα ρυμούλκησης με εγκάρσιο πίσω δοκάρι, ROCKINGER τύπος 400 G 150A Τύπος ανάρτησης: φύλλο/φύλλο (BB) Μπλοκέ διαφορικού στους κινητήριους πίσω άξονες Αντηλιακή περσίδα στο μπροστινό παρμπρίζ Προφυλακτήρας τριών τμημάτων, ατσάλινος Αυτόματη λειτουργία υαλοκαθαριστήρων με αισθητήρα βροχής (αυτόματο σκούπισμα) Ημέρας φώτα LED – υποβοηθός μεγάλης σκάλας – φώτα εργασίας στο πίσω μέρος του θαλάμου οδηγού Εξωτερικοί καθρέφτες με ηλεκτρική ρύθμιση και θέρμανση Καθίσματα οδηγού αεριζόμενα, με αερόσουστα – μπράτσα για το κάθισμα Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Προεγκατάσταση για σύστημα διοδίων Toll Collect Ψηφιακό ταχογράφο με απομακρυσμένη επικοινωνία (σύμφωνα με DSRC), CONTINENTAL Εσωτερική διακόσμηση “Moon Grey” για το θάλαμο οδηγού Χειροκίνητος κλιματισμός Ανοιγόμενη οροφή – οπίσθιο παράθυρο θαλάμου οδηγού 2 υποδοχές ρεύματος 12 V και 24 V στη ράγα οροφής καμπίνας Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) Cruise control (FGR) Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας LDW MAN Media System 7 ιντσών MAN Advanced Sound System – ενσωμάτωση smartphone Εξοπλισμός ανατρεπόμενου: Euromix MTP TMK 16m³, TMK 18m³, TMK 20m³ ανατρεπόμενο (Hardox® 500 Tuf) Ημικυκλικό σχήμα Πιστοποίηση CE Πάτωμα Hardox® 500 Tuf – 6mm Πλαϊνά Hardox® 500 Tuf – 5mm Υδραυλική πίσω πόρτα Βάση ρεζέρβας με ανυψωτικό χειροκίνητο μηχανισμό Λασπωτήρες αλουμινίου Πολλαπλοί φωτισμοί Αναβαθμίδες πρόσβασης στην ανατρεπόμενη (εσωτερικά της γέφυρας) EuromixMTP ψαλιδωτός σταθεροποιητής ανατροπής Αξεσουάρ: Hsdpfx Aioym S Ekodenn Κάλυμμα χειροκίνητο ή ηλεκτρικό Εκροή για άσφαλτο Εργαλειοθήκη Στήριγμα φτυαριού και σκούπας Πυροσβεστήρας Φώτα εργασίας Συρόμενο κάλυμμα χειροκίνητο ή ηλεκτρικό, με ή χωρίς κάλυμμα προστασίας Αναδιπλούμενα συστήματα προστασίας από εμβολή Τμηματική εκφόρτωση για μικρές περιοχές EUROMIX ΠΙΣΩ ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟ – ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ ΚΑΙ ΙΣΧΥΡΟ ΓΙΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΗ ΧΡΗΣΗ! Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι στη διάθεσή σας στις ακόλουθες γλώσσες: Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2025 Μπροστινός άξονας 1: Κατευθυνόμενος Μπροστινός άξονας 2: Κατευθυνόμενος Μεικτό βάρος: 41.000 kg Κατασκευαστής αμαξώματος: EuromixMTP TMK Επικοινωνήστε με τον Harun Cevik, Jamila Azzi ή Denis Omeragic για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 28.000 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2026, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.700 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 14 m³, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ Εσωτερικός αριθμός: #349 MAN TGS 26.480 6x2 BL Wiedemann Super 2000 8,0/5,0/1,0 MAN TGS 33.510 6x4 με ισχυρή υπερκατασκευή Wiedemann Super 2000 με σύστημα ανακύκλωσης νερού (8,0/5,0/1,0). Το όχημα αυτό έχει σχεδιαστεί ειδικά για επαγγελματική χρήση σε καθαρισμό και ξεμπλοκάρισμα καναλιών, συνδυάζοντας υψηλή ισχύ αναρρόφησης, αποτελεσματική ανακύκλωση νερού και ισχυρή τεχνολογία υψηλής πίεσης σε μια στιβαρή, εργονομική διάταξη. Με όγκο δοχείου 14.000 λίτρων, απόδοση κενού 3.000 m³/h, ευμεγέθη σωλήνα αναρρόφησης DN150 και αποδοτικό σύστημα υψηλής πίεσης Uraca, αυτή η μονάδα ανάκτησης πληροί τις απαιτήσεις για απαιτητικές εφαρμογές σε δημοτικό και βιομηχανικό περιβάλλον. Ο εκτενής εξοπλισμός χειρισμού, άνεσης και ασφάλειας επιτρέπει αποδοτική εργασία ακόμα και σε μεγάλης διάρκειας εργασίες. Υπερκατασκευή * Wiedemann enviro tec * Super 2000 8,0/5,0/1,0 με ανακύκλωση νερού * Χωρητικότητα δοχείου 14.000 λίτρα * 1.000 λίτρα καθαρού νερού * 5.000 λίτρα νερού πλύσης * 8.000 λίτρα όγκος λάσπης * Εκκένωση δοχείου με ανατροπή κατά 45° Σύστημα κενού * Wiedemann & Reichhardt KW 4000 * 4.000 κυβικά μέτρα/ώρα * περ. 25μ. αναρροφητικό σωλήνα DN 125 Υψηλής πίεσης σύστημα * Uraca P3-45 65 με 413 λίτρα/στιγμή στα 175 bar * περ. 180μ. σωλήνα υψηλής πίεσης DN 32 * υδραυλικό τύμπανο πλυστικού με περ. 80μ. DN 13 Πρόσθετο σύστημα καθαρού νερού * Speck NP 25/50-150 με 50 l/min στα 150 bar * Τύμπανο με ελατήριο για 10μ. σωλήνα πίεσης DN10 Ιδιαιτερότητες * Δοχείο λάσπης από ανοξείδωτο ατσάλι (υλικό 1.4301) * Βραχίονες αναρρόφησης και υψηλής πίεσης * Μονάδα πλυσίματος χεριών 5 λίτρων με ζεστό νερό Hnedpfx Aijyg Anpjdjn * Εργαλειοθήκη από ανοξείδωτο ατσάλι * Ντουλάπι χειρισμού με οθόνη * Εκκίνηση κινητήρα από ντουλάπι χειρισμού * Εκκίνηση NMV από ντουλάπι χειρισμού * Τηλεχειριστήριο με οθόνη * Ντουλάπι εξοπλισμού με δύο πορτάκια και στις δύο πλευρές * Θήκη σωλήνων * Υψηλή ηχομόνωση θαλάμου αντλίας * Φωτισμός εργασίας LED * Κεντρικό σύστημα λίπανσης Τεχνικά χαρακτηριστικά * Καθαρό βάρος 19.030 KG * Μικτό βάρος 26.000 KG * Μήκος 9.990 mm * Ύψος 3.700 mm * Πλάτος 2.550 mm Πλαίσιο * MAN * TGS 26.480 * 6x2 * 353 kW / 480 PS * EURO 6 * Αυτόματο κιβώτιο * Κλιματισμός * Αυτοκινούμενο μηχάνημα καθαρισμού καναλιών Συμπέρασμα Ένα εξαιρετικά αποδοτικό MAN TGS 26.480 6x2 με υπερκατασκευή Wiedemann Super 2000 για ανακύκλωση νερού, ισχυρή τεχνολογία κενού και υψηλής πίεσης, καθώς και προσεκτικά σχεδιασμένο εξοπλισμό χειρισμού και άνεσης. Η ιδανική λύση για επαγγελματίες εταιρείες καθαρισμού καναλιών που εκτιμούν την αποδοτικότητα, υψηλά αποθεματικά ισχύος και ανθεκτική τεχνολογία. Για περισσότερες πληροφορίες και/ή φωτογραφίες επικοινωνήστε απευθείας μαζί μας. Μεγάλη ποικιλία ακόμα οχημάτων προς ΑΓΟΡΑ ή ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας: Επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη. Ο αγοραστής υποχρεούται να διαπιστώσει αυτοτελώς την κατάσταση και τον εξοπλισμό του προϊόντος. Η πώληση γίνεται αποκλειστικά βάσει των Γενικών Όρων και υπό ρητή εξαίρεση οποιασδήποτε εγγύησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 142.631 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2005, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.850 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ++ FOR RENT ++ FOR SALE ++ FOR RENT ++ FOR SALE ++ FOR RENT ++ FOR SALE ++ Internal Number: #276 MAN TGA 32.480 8x2-6 BL, Wiedemann enviro tec Super 2000, Water Recovery System Body/Equipment * Wiedemann enviro tec * Super 2000 * Water recycling * 15,500-litre tank capacity * 5,500-litre flushing water * 10,000-litre sludge volume * Emptying by tilting tank to 45° Vacuum System * Wiedemann & Reichhardt KW 4000 (water ring pump) * Approx. 4,000 cbm/h * Approx. 20m suction hose DN150 High-pressure System * 2x URACA KD716 approx. 313 l/min at 160 bar * Approx. 140m high-pressure hose DN38 * Hydraulic high-pressure hose reel with approx. 40m DN16 Freshwater Pump * Speck NP25 50/120, approx. 50l/min at 120 bar * Hydraulic flushing hose reel with approx. 40m DN13 Special Features * Stainless steel sludge tank * Two high-pressure pumps (URACA KD716) * Suction and high-pressure booms * Engine – can be started from control panel * NMV – can be started from control panel * Equipment cabinet with two flaps – on both sides * Hose tray * Extended sound insulation in pump compartment * Central lubrication system Technical Data * GVW 32,000 kg * Length 11,800 mm * Height 3,850 mm * Width 2,550 mm Chassis: Special Equipment: Front axle load 9.0 t, 225 Ah battery, battery box, electric battery disconnect switch, operating hours counter, right curb mirror electrically adjustable and heated, Comfortshift gearbox, flame-start system, heated fuel filter, 600 L aluminium fuel tank, Eberspächer D4S auxiliary air heater, comfort-quality seat upholstery, control module for external data exchange, reinforced front axle shock absorbers, front underrun protection, front axle type VOK-09 (offset) Additional Equipment: Axle configuration: 8x2, trailer socket 24V/7-pin, ABS trailer connector, anti-slip regulation (ASR), exterior mirrors electrically adjustable and heated, wide-angle and electrically adjustable exterior mirrors right side, rear axle differential lock, EDC engine management, MAN-Brakematic electronic brake system, EURO 3 engine, cab: L, comfort driver's seat, tachograph, suspension: leaf/air, electric windows, 100 A alternator, speed limiter 80/85 km/h, HY-1350 rear axle, interior pollen filter, bodywork: chassis, rocker lever - EVB brake, adjustable steering column (steering wheel), 1-cylinder air compressor, engine 12.8 L – 353 kW diesel (D 2876 LF 12), NO-08 tag axle, liftable, radio pre-installation 24V, rear axle disc brake, front axle disc brake, side protection device, side windows, front axle stabilizer, plastic bumper, rear underrun protection, electronic immobiliser, central locking, permissible gross weight 32.00 t Hjdpfx Aievh H Hujdjnn For further detailed information and/or pictures, please contact us directly. A large selection of other vehicles for SALE or RENT can be found at: Specifications subject to change, prior sale, and errors excepted. The buyer is obliged to independently verify the condition and equipment of the goods. Sale is exclusively subject to our Terms and Conditions and to the exclusion of any warranty.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 283.323 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 12/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 2.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 500 λ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: AdBlue, αεροτομή, γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός = - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - Ανάρτηση με φύλλα σούστας - Ενισχυτής φρένων - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Ψυγείο - Φώτα LED - Αερανάρτηση - Αεροκόρνα - Φίλτρο σωματιδίων - Κάμερα οπισθοπορείας - Καμπίνα ύπνου - Προστατευτική πτέρυγα ηλίου - Σύστημα ελέγχου ευστάθειας - Εργαλειοθήκη - PTO (παροχή ισχύος) - Κεντρική λίπανση - Άγκιστρο ρυμούλκησης = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Βάρος χωρίς φορτίο: 18.025 kg Διαμόρφωση αξόνων Εμπρός άξονας: Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 1: Δίδυμοι τροχοί Πίσω άξονας 2: Δίδυμοι τροχοί Πίσω άξονας 3: Άξονας ανύψωσης, κατευθυνόμενος Λειτουργικά στοιχεία Ικανότητα ανύψωσης: 6.070 kg Ύψος ανύψωσης: 2.040 cm Γερανός: HMF 3220-K6, έτος κατασκευής 2015, τοποθετημένος πίσω από την καμπίνα Κατασκευαστής υπερκατασκευής: AJK HYDROLIFT HLF20-5430 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή MAN TGS 35.480 8X4 TRIDEM + 20 τόνων AJK μετακινούμενο ανατρεπόμενο + γερανός HMF 3220-K6 EURO 6 L ΠΑΚΕΤΟ 480 HP ΜΕΤΑΔΟΣΗ 8X4 TRIDEM ΤΕΛΕΥΤΑΙΟΣ ΑΞΟΝΑΣ ΚΑΘΟΔΗΓΟΥΜΕΝΟΣ ΚΑΙ ΑΝΥΨΩΣΙΜΟΣ ΜΕ ΑΕΡΑΝΑΡΤΗΣΗ ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ 360 CM ΔΙΑΦΟΡΙΚΟ ΜΕ ΚΛΕΙΔΩΜΑ TGS ΚΑΜΠΙΝΑ ΥΠΝΟΥ ΜΕ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟ, ΣΤΑΘΕΡΟ ΘΕΡΜΑΝΤΗΡΑ, ΠΛΟΗΓΗΣΗ, ΔΕΡΜΑΤΙΝΟ, ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΟΛΥΜΕΣΩΝ ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ ΜΕ ΦΡΕΝΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΟ ΓΑΝΤΖΟ ΜΕ ΥΔΡΑΥΛΙΚΕΣ ΣΥΝΔΕΣΕΙΣ AJK ΜΕΤΑΚΙΝΟΥΜΕΝΟ ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟ 20 ΤΟΝΩΝ ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΚΛΕΙΔΩΜΑ ΚΟΝΤΕΪΝΕΡ ΕΡΓΑΛΕΙΟΘΗΚΕΣ ΚΑΙ ΘΗΚΕΣ ΔΙΧΤΥΟΥ Hnsdpfjvl S T Usx Aidsn ΓΕΡΑΝΟΣ HMF 3220-K6 6Χ ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ ΕΞΑΓΟΜΕΝΟ ΑΣΥΡΜΑΤΗ ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΗ 5+6η λειτουργία στον γερανό ΨΥΚΤΗΣ ΛΑΔΙΟΥ ΓΙΑ ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΤΟΥ ΓΕΡΑΝΟΥ ΜΕΓΙΣΤΗ ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ ΑΝΥΨΩΣΗΣ 6070 KG ΜΕΓΙΣΤΗ ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ ΑΝΥΨΩΣΗΣ ΣΤΑ 1670 CM 1330 KG ΜΕΓΙΣΤΟ ΥΨΟΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ 2040 CM ΚΕΝΤΡΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΛΙΠΑΝΣΗΣ ΣΤΟΝ ΓΕΡΑΝΟ ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ ΣΤΟ INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS ΜΙΛΑΜΕ ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ ΜΙΛΑΜΕ ΙΣΠΑΝΙΚΑ ΜΙΛΑΜΕ ΑΓΓΛΙΚΑ

Κατάσταση: καινούργιο, Τέλεια κατασκευασμένο για τη βελτιστοποίηση της αποτελεσματικότητας της λείανσης και της ακρίβειας. Αυτόματη διασταύρωση με υδραυλική διαμήκη. Χειροκίνητος κατακόρυφος άξονας. Διαμήκης μετακίνηση του τραπεζιού με αισθητήρα και ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα - συνεχής λίπανση. Προδιαγραφές Perfect D4080AH Επιφανειακός λειαντήρας τύπου σέλας Μέγεθος τραπέζης 400 x 800mm Μέγ. Επιφάνεια λείανσης 400 x 800mm Μέγιστη απόσταση κέντρου άξονα από τραπέζι 500mm (επιλογή: 650mm) Ταχύτητα τραπέζης 5 ~ 25m/min Οδηγός τραπέζης V & επίπεδος τρόπος Αυτόμ. Προσαύξηση εγκάρσιας πρόωσης περίπου 0,5mm ~ 20mm Ταχεία τροφοδοσία σταυρού περίπου 1100mm/min (60Hz) 900mm/min (50Hz) Προώθηση σταυρού στον τροχό χειρός 1 rev 5mm 1 gra 0,02mm Ταχεία ανύψωση κεφαλής ισχύος 550mm/min (60Hz) 450mm/min (50Hz) Κάθετη τροφοδοσία με MPG 1 στροφή 2mm 1 gra 0.01mm Αυτόματη τροφοδοσία προς τα κάτω (επιλογή) 0,001mm ~ 0,999mm/χρόνο Ταχύτητα τροχού 60Hz/50Hz 1750rpm (60Hz) 1450rpm (50Hz) Διαστάσεις τροχού 406 x 50 x 127mm Κινητήρας ατράκτου 5HP Κινητήρας υδραυλικής αντλίας 2HP Auto. Κινητήρας εγκάρσιας τροφοδοσίας 1/5HP Τυποποιημένος εξοπλισμός Τροχός λείανσης και φλάντζα τροχού Εξαγωγέας φλάντζας Άξονας και βάση εξισορρόπησης τροχού Τροχαλιδοποιητής με διαμάντι Βίδες και πλάκες ισοπέδωσης Εργαλειοθήκη και εργαλεία Φως εργασίας Χειροκίνητο Hedpfx Aionzh Uisdonn AD5 Αυτόματος έλεγχος κατεβάσματος Μαγνητικό τσοκ και απομαγνητιστής Σύστημα ψύξης με χάρτινο φίλτρο

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2007, Hangcha περονοφόρο ανυψωτικό CPCD 80-RW14, ανυψωτική ικανότητα 8 τόνων, με πλευρική μετατόπιση και αυτόματη ρύθμιση πιρουνιών. Πολύ καλή κατάσταση, τεχνικά άψογο, από δεύτερο χέρι. Γνήσια λειτουργικά ώρες μόνο 1170, έτος κατασκευής 2007. Κινητήρας Isuzu 6 κυλίνδρων, στεγνός και άψογος. Ο κινητήρας εκκινεί αμέσως ακόμη και στους -10°C. Νέο service, πίσω ελαστικά καινούργια. Ύψος ανύψωσης 4μ, ύψος κατασκευής 3,2μ, μήκος πιρουνιών 1,8μ, συμπεριλαμβανομένων προεκτάσεων πιρουνιών 2,8μ. Φωτισμός, φλας κ.λπ. Με καμπίνα, κλιματισμό, θέρμανση – όλα λειτουργούν. Ιδίο βάρος 11.490 kg. Hnjdpfx Asyk Hwvsidjn