Μεταχειρισμένο Vtm Group Πάγκος Δοκιμής Turbo προς πώληση (8.998)

Κατάσταση: καινούργιο, Ο πάγκος δοκιμών υπερσυμπιεστή TURBO-BOOST-TEST επιτρέπει την επαγγελματική βαθμονόμηση του υπερσυμπιεστή και την αξιολόγηση των επιδόσεων. Ο πάγκος δοκιμών μπορεί να χρησιμοποιηθεί στη ρύθμιση και βελτίωση του στροβίλου, στην κατασκευή υβριδικών στροβίλων, για τη δοκιμή των αλλαγών στην απόδοση του στροβίλου μετά τη ρύθμιση. Οι πάγκοι δοκιμών μας είναι προηγμένα συστήματα για τον συντονισμό και τη δοκιμή στροβιλοσυμπιεστών σε δυναμική λειτουργία. Παρέχουν δοκιμές στροβιλοσυμπιεστή υπό σχεδόν ρεαλιστικές συνθήκες λειτουργίας, εξασφαλίζοντας πλήρη έλεγχο της διαδικασίας και ανίχνευση τυχόν προβλημάτων, συμπεριλαμβανομένων των διαρροών λαδιού. ΣΗΜΑΝΤΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ - Πλήρης τελικός έλεγχος και ρύθμιση υπερσυμπιεστών αυτοκινήτων για κινητήρες έως 3 λίτρων - Δυναμική δοκιμή στροβιλοσυμπιεστή - Εγκατάσταση στις κανονικές επιφάνειες στερέωσης - Τρέξιμο και έλεγχος διαρροής λαδιού - Ο συντονισμός των ηλεκτρονικά οδηγούμενων στροβιλοσυμπιεστών γίνεται με σύνδεση σε εξωτερικό ελεγκτή ATP-3000 - Εγκατάσταση στροβιλοσυμπιεστών οποιουδήποτε σχεδιασμού ΚΥΡΙΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ - Βάση δεδομένων με περισσότερες από 2000 αναφορές στροβίλων - Υπολογισμός της απόδοσης του στροβιλοσυμπιεστή, Iaedjttg S Uspfx Af Sew - Γραφική παράσταση υπερπλήρωσης σε σχέση με τη ροή εισόδου και εξόδου, - Δημιουργία του προκύπτοντος γραφήματος, - Δοκιμή της απόδοσης του ενεργοποιητή: κενό, πνευματικοί και ηλεκτρικοί τύποι, - Διάγνωση των σερβοκινητήρων των ηλεκτρικών ενεργοποιητών (προαιρετικά), - Όλες οι μετρήσεις πραγματοποιούνται σε πραγματικό χρόνο. - Βαθμονόμηση του πάγκου δοκιμών πριν από την έναρξη των εργασιών - Λειτουργία δοκιμής βαλβίδων N75 - Ενσωματωμένη αντλία ανεμιστήρα για τη δημιουργία σταθερής ροής αέρα - Αυτοαναπτυγμένο λογισμικό Boost Test. - Δημιουργία και εκτύπωση αναφορών σχετικά με τη διαδικασία ρύθμισης. - Αυτοδιάγνωση ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΈΣ Μέγιστη ταχύτητα ρότορα 99 000 σ.α.λ. Μέγιστη παροχή αέρα του συμπιεστή 110 m³/min Μέγιστη πίεση του συμπιεστή 900mbar Μέγιστο κενό που δημιουργείται από την αντλία κενού -800mbar Τροφοδοσία 380V, 3Ph, 50Hz Ισχύς εισόδου 6 kW Διαστάσεις 1330 χ 770 χ 1440 mm Βάρος 265 kg

Έτος κατασκευής: 2025, κατάσταση: καινούργιο, GeoBoost-7000 Συνδυασμένος πάγκος για βαθμονόμηση γεωμετρίας υπερσυμπιεστή και αξιολόγηση απόδοσης. Βάση για στατική και δυναμική βαθμονόμηση και δοκιμή του υπερσυμπιεστή. Διαθέτει συνδυασμένο σχεδιασμό δύο θέσεων, που επιτρέπει τη δοκιμή του υπερσυμπιεστή σε δύο λειτουργίες Iedpovtn Hmsfx Af Soaw - ταχεία στατική βαθμονόμηση της γεωμετρίας του υπερσυμπιεστή - Πλήρης δυναμική διάγνωση σε διαφορετικούς τρόπους λειτουργίας Το GeoBoost-7000 θα σας επιτρέψει να πραγματοποιήσετε επαγγελματικές δοκιμές της λειτουργίας του υπερσυμπιεστή κατά την επισκευή, τον συντονισμό ή τον εκσυγχρονισμό. Η διαθεσιμότητα δύο ζωνών εργασίας του μηχανήματος ανάλογα με τη μέθοδο δοκιμής βοηθά στη διεξαγωγή ολοκληρωμένων διαγνωστικών. ΑΝΤΑΥΓΕΙΕΣ • Προσομοιώνει πραγματικές συνθήκες λειτουργίας για ακριβή διάγνωση και ρύθμιση του υπερσυμπιεστή. • Ευέλικτο και ευέλικτο για εργασία με μια ποικιλία μοντέλων υπερσυμπιεστών. • Όλοι οι τύποι υπερσυμπιεστών μπορούν να εγκατασταθούν χρησιμοποιώντας τα παρεχόμενα εξαρτήματα. • Έλεγχος διαρροής λαδιού με θερμαινόμενο λάδι και πεπιεσμένο αέρα. • Δοκιμή βαλβίδας ελέγχου υπερσυμπιεστή N75. ΒΑΣΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ - Δυνατότητα ρύθμισης της ακραίας θέσης των πτερυγίων του μηχανισμού ελέγχου ροής αέρα. - Ρύθμιση του μήκους του στελέχους για τη ρύθμιση της ροπής ενεργοποίησης του μηχανισμού ελέγχου ροής αέρα. - Δοκιμές στροβιλοσυμπιεστή σε πραγματικό κόσμο. - Συντονισμός γεωμετρίας σε πραγματικό χρόνο. - Δοκιμές απόδοσης ενεργοποιητών: τύποι κενού, πνευματικοί και ηλεκτρικοί. - Διάγνωση σερβομηχανισμών ηλεκτρικών ενεργοποιητών (προαιρετικό). - Δοκιμή μετά τη συναρμολόγηση του στροβιλοσυμπιεστή για διαρροή λαδιού. - Διαθεσιμότητα αντλίας κενού υψηλής χωρητικότητας για τη δημιουργία του απαιτούμενου κενού και ροής αέρα. - Δοκιμή του στροβίλου σύμφωνα με το σχέδιο δοκιμής του κατασκευαστή. - Υπολογίστε την απόδοση του υπερσυμπιεστή. - Σχεδιάστε την είσοδο του υπερσυμπιεστή και την ώθηση εξόδου του υπερσυμπιεστή έναντι της ροής. - Κατασκευάστε το γράφημα που προκύπτει. - Δημιουργήστε και εκτυπώστε αναφορές δοκιμών. ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ Μέγιστη ταχύτητα ρότορα 99 000 rpm Μέγιστη ταχύτητα ροής αέρα του συμπιεστή 110 m³/min Μέγιστη πίεση συμπιεστή 900mbar Μέγιστο κενό που δημιουργείται από την αντλία κενού -800mbar Τροφοδοσία 380V, 3Ph, 50Hz Ισχύς εισόδου 6 kW Διαστάσεις 1700 х 900 х 1500 mm Βάρος 400 kg

Κατάσταση: καινούργιο, ΜΗΧΑΝΉ ΕΞΙΣΟΡΡΌΠΗΣΗΣ ΆΞΟΝΑ ΜΕΤΆΔΟΣΗΣ ΚΊΝΗΣΗΣ BVI-03-88 Μηχανή εξισορρόπησης για επαγγελματική επισκευή καρδιακών αξόνων έως 200 kg. Η μηχανή σκληρής έδρασης είναι προσαρμοσμένη για βαριούς καρδανικούς άξονες φορτηγών και ειδικών μηχανημάτων. Η υψηλή ευαισθησία των στηριγμάτων επιτρέπει επίσης την υψηλής ποιότητας εξισορρόπηση καρδιακών αξόνων επιβατικών αυτοκινήτων. Το μηχάνημα έχει σχεδιαστεί για την εξισορρόπηση καρδιακών αξόνων στις εγκαταστάσεις των συνεργείων επισκευής καρδανών. Το μηχάνημα μπορεί να αναδιαμορφωθεί γρήγορα για την εξισορρόπηση μεγάλης ποσότητας μεμονωμένων καρδανικών αξόνων διαφόρων σχεδίων, καθώς και για την παραγωγή μικρών παρτίδων αξόνων. . . . ΔΥΟ ΦΟΡΕΣ γρηγορότερα από το μηχάνημά σας. Αυτή η μηχανή εξισορρόπησης έχει ως κύριο στόχο την εξισορρόπηση του άξονα όχι μόνο ποιοτικά, αλλά και γρήγορα. Εάν μπορείτε να ισορροπήσετε 2-2,5 φορές γρηγορότερα, τότε αυτό είναι το πραγματικό σας ανταγωνιστικό πλεονέκτημα. . .. ... ΑΞΕΣΟΥΆΡ ΥΨΗΛΉΣ ΑΠΌΔΟΣΗΣ Το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με τρεις κύριους τύπους προσαρμογέων: 1. Έχει δύο βασικά πλεονεκτήματα: Το πρώτο είναι ότι λόγω του ειδικού σχεδιασμού η φλάντζα του άξονα μετάδοσης κίνησης συσφίγγεται μέσα σε 5 δευτερόλεπτα. Το πλεονέκτημα αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι η φλάντζα του άξονα μετάδοσης κίνησης δεν χρειάζεται να στερεωθεί με βίδες. Ο ΆΞΟΝΑΣ ΜΠΟΡΕΊ ΝΑ ΣΤΕΡΕΩΘΕΊ 4 ΦΟΡΈΣ ΤΑΧΎΤΕΡΑ ΧΩΡΊΣ ΒΊΔΕΣ. Το δεύτερο πλεονέκτημα είναι οι δακτύλιοι κεντραρίσματος. Ο άξονας μετάδοσης κίνησης τοποθετείται στους προσαρμογείς με δακτυλίους κεντραρίσματος που μπορούν να κατασκευαστούν σε έναν συνηθισμένο τόρνο για να ταιριάζουν στους περισσότερους κοινούς άξονες μετάδοσης κίνησης. 2. Προσαρμογείς φλάντζας KV. Χρησιμοποιούνται για την εξισορρόπηση αξόνων με φλάντζες με εγκάρσια δόντια. Ισχύει για τέσσερα μεγέθη φλάντζας: 120, 150, 180, 205 mm. Χρησιμοποιείται συνήθως σε άξονες μετάδοσης κίνησης φορτηγών. 3. Προσαρμογέας με υποδοχές. Χρησιμοποιείται για την τοποθέτηση διαφόρων φλαντζών με οπές. Η τοποθέτηση του άξονα μετάδοσης κίνησης είναι η ίδια όπως και στους προσαρμογείς γενικής χρήσης, με τη βοήθεια δακτυλίων κεντραρίσματος. ΚΥΡΙΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ - Εξισορρόπηση καρδιακών αξόνων 2, 3 και 4 στηρίξεων - Μήκος άξονα έως 5200mm, βάρος έως 200kg - Εγκατάσταση καρντάν σε 1 λεπτό - Τυποποιημένο σετ προσαρμογέων - Εγκατάσταση του 80% των καρδανικών αξόνων, - Τρεις τρόποι στερέωσης του κεντρικού εδράνου - Μηχανή τύπου σκληρού ρουλεμάν - ασφαλής εξισορρόπηση αξόνων με μεγάλη αρχική ανισορροπία - Το μηχάνημα χειρίζεται από έναν εργαζόμενο - Συρόμενη άτρακτος ουραίου υποστυλώματος - γρήγορη αλλαγή, άνετη λειτουργία - Βραχίονας ασφαλείας με σφιγκτήρα για γρήγορη εγκατάσταση - Μέτρηση σε όλα τα επίπεδα ταυτόχρονα - Βαθμονόμηση του μηχανήματος από τον χειριστή - Εμφανίζει την ανισορροπία σε πραγματικό χρόνο - Δημιουργία και εκτύπωση αναφορών ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΈΣ Μέγιστο βάρος άξονα καρντάν 200 kg Μέγιστη διάμετρος φλάντζας 300 mm Μέγιστο μήκος άξονα καρντάν 5200 mm Αριθμός στηριγμάτων μηχανής 4 Αριθμός επιπέδων ταυτόχρονης μέτρησης 2, 3, 4 Iaodpfxsn E Skwe Af Sew Ελάχιστη επιτεύξιμη υπολειπόμενη ειδική ανισορροπία, 10 g mm/kg Εύρος στροφών ρότορα 1000-2500 στροφές ανά λεπτό Παράμετροι του δικτύου τροφοδοσίας 380V, 3 Ph, 50Hz Κατανάλωση ισχύος, ελάχιστη, 3 kW Διαστάσεις (μήκος x πλάτος x ύψος) 6000 x 1100 x 1450 mm Βάρος 1100 kg

Κατάσταση: καινούργιο, Στροβιλοσυμπιεστής VSR μηχάνημα εξισορρόπησης υψηλής ταχύτητας SBR-10 Επαγγελματικός εξειδικευμένος εξοπλισμός SBR-10 για ζυγοστάθμιση υψηλής ταχύτητας συναρμολογημένων κασετών turbo. Εξίσου χρήσιμο για στροβιλοσυμπιεστή αυτοκινήτου και φορτηγού. Το μηχάνημα σχεδιάστηκε για εργαστήριο επισκευής στροβιλοσυμπιεστών εισαγωγικού επιπέδου, συμπεριλαμβανομένων μεσαίων ανακατασκευαστών. Επιλύει ένα ευρύ φάσμα εργασιών που αντιμετωπίζουν τα κέντρα επισκευής σε καθημερινή βάση. Το SBR-10 προσομοιώνει τις ίδιες συνθήκες δοκιμής και εξισορρόπησης με τον στροβιλοσυμπιεστή στο όχημα, κάτι που επιτρέπει την εξασφάλιση της ποιότητας της επισκευής. Επιτρέπει επίσης τον έλεγχο του υπερσυμπιεστή για διαρροή λαδιού. Ένας καλά ισορροπημένος υπερσυμπιεστής έχει μεγάλη διάρκεια ζωής που μειώνει τον ρυθμό επιστροφής των στροβιλοσυμπιεστών και συμβάλλει στη δημιουργία της φήμης σας. ΑΝΤΑΥΓΕΙΕΣ Η τοποθέτηση των φυσιγγίων στις τυπικές επιφάνειές τους (όπως στον κινητήρα) επιτρέπει την εγκατάσταση σχεδόν όλων των υπερσυμπιεστών. Μεγάλη γκάμα αξεσουάρ και αντάπτορες για την τοποθέτηση κάθε είδους turbo Περιλαμβάνει αντάπτορες για την εγκατάσταση στροβιλοσυμπιεστών με χαμηλότερη είσοδο λαδιού και τουρμπίνες αντίστροφης περιστροφής Το σύστημα λαδιού με θέρμανση λαδιού επιτρέπει την αναδημιουργία παρόμοιων συνθηκών με τις πραγματικές κατά την εξισορρόπηση. Η περιστροφή και η μέτρηση του υπερσυμπιεστή είναι αυτόματη. Ο κύκλος περιλαμβάνει επιτάχυνση στη μέγιστη ταχύτητα, μέτρηση κατά τη διάρκεια του κύκλου και διακοπή αέρα. Παρέχεται διακοπή λειτουργίας έκτακτης ανάγκης σε περίπτωση ακραίας αύξησης κραδασμών, η οποία αποτρέπει την καταστροφή της κασέτας ακόμη και σε περίπτωση σφαλμάτων συναρμολόγησης Ο αυτόματος κύκλος επιτρέπει τη διεξαγωγή μέτρησης κραδασμών σε σύντομο και επαρκές χρονικό διάστημα. Μέτρηση κραδασμών του περιβλήματος του υπερσυμπιεστή - μέχρι τιμή 10G, που είναι 2 φορές καλύτερη από άλλα ανάλογα. ΒΑΣΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ • ζυγοστάθμιση στροβιλοσυμπιεστή αυτοκινήτου και φορτηγού • Οποιαδήποτε εγκατάσταση στροβιλοσυμπιεστή • Αντάπτορες υπερσυμπιεστή όλων των τύπων • Αντάπτορες αντίστροφης περιστροφής • Ταχύτητα εξισορρόπησης έως 300 000 rpm • Γρήγορη θερμάστρα λαδιού και ρύθμιση θερμοκρασίας • Διήθηση λαδιού 3 σταδίων • Μέτρηση ανισορροπίας σε πραγματικό χρόνο • Αυτόματη εξισορρόπηση στροβιλοσυμπιεστή κύκλου • Βιομηχανικό σύστημα ελέγχου υπολογιστή με οθόνη αφής χωρίς ανεμιστήρα • Πρόσβαση σε αυτοεπεξεργασία της βάσης δεδομένων • Δημιουργία και εκτύπωση αναφορών για την εξισορρόπηση του υπερσυμπιεστή ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ Μέγιστη διάμετρος τροχού συμπιεστή 120 mm Μέγιστη ταχύτητα περιστροφής 300 000 rpm Πίεση λειτουργίας πνευματικού συστήματος 0,8 – 1,0 MPa Ελάχιστος όγκος δέκτη αέρα 1000 L Τροφοδοτικό 220V, 1Ph, 50Hz Ισχύς εισόδου 1,5 kW Iajdpfx Afjnfvmhs Sow Διαστάσεις 1120 х 780 х 1274 mm Βάρος 285 κιλά Κατασκευάζουμε εξοπλισμό επισκευής turbo fuul range. Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες! 👇

Κατάσταση: καινούργιο, Τράπεζα ροής GEOMET-2000 για τη βαθμονόμηση στροβιλοσυμπιεστή μεταβλητού ακροφυσίου χωρίς περιστροφή του άξονα. Αυτός ο πάγκος ροής μπορεί να βαθμονομήσει τη γεωμετρία στροβιλοσυμπιεστών κενού, αέρα και ηλεκτρονικά ελεγχόμενων στροβιλοσυμπιεστών. Ο εξοπλισμός είναι προσαρμοσμένος στις ανάγκες των συνεργείων επισκευής υπερσυμπιεστών φορτηγών και αυτοκινήτων. Έχει επίσης σχεδιαστεί για να λειτουργεί με μεγάλου μεγέθους ή μη τυποποιημένες κατασκευές στροβιλοσυμπιεστών, Το Flowbench GEOMET-2000 θα επιτρέψει σε ένα κανονικό συνεργείο να παρέχει επαγγελματικές υπηρεσίες επισκευής στροβίλων, κερδίζοντας έτσι περισσότερους πελάτες. ΣΗΜΑΝΤΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ Η ρύθμιση της θέσης τελικής διακοπής του μηχανισμού ελέγχου της ροής του αέρα (μεταβλητής γεωμετρίας) θα εξαλείψει το φαινόμενο του "overblowing", το οποίο είναι επιζήμιο για τον κινητήρα. Iajdpon E N E Eefx Af Sow Ρύθμιση του μήκους της ράβδου ενεργοποίησης για τη ρύθμιση του χρονισμού ενεργοποίησης του μηχανισμού ελέγχου ροής αέρα. Αξιολόγηση της ελαστικότητας του ελατηρίου του ενεργοποιητή για τη σε βάθος διάγνωση των ενεργοποιητών κενού και πνευματικού αέρα. Έλεγχος της λειτουργίας της βαλβίδας N75 για τουρμπίνες με βαλβίδα κενού, η οποία εμπλέκεται στον έλεγχο του υπερσυμπιεστή στο όχημα. Ο συντονισμός των ηλεκτρονικά οδηγούμενων στροβιλοκινητήρων γίνεται με σύνδεση σε εξωτερικό ελεγκτή ATP-1000. Κατακόρυφη θέση του στροβιλοσυμπιεστή και ελεύθερη περιοχή εργασίας - άνετη και αποτελεσματική εργασία με όλους τους τύπους στροβιλοσυμπιεστών. ΚΥΡΙΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ - Βάση δεδομένων με περισσότερες από 6200 αναφορές στροβίλων - Δημιουργία σχεδίου δοκιμής για έναν νέο στρόβιλο από τον κατασκευαστή. - Όλες οι μετρήσεις πραγματοποιούνται σε πραγματικό χρόνο. - Βαθμονόμηση του πάγκου δοκιμών πριν από την έναρξη των εργασιών - Αυτόματη αντιστάθμιση ατμοσφαιρικής πίεσης και θερμοκρασίας - Λειτουργία δοκιμής βαλβίδας N75 - Ενσωματωμένη αντλία ανεμιστήρα για τη δημιουργία σταθερής ροής αέρα - Αυτοαναπτυγμένο λογισμικό Turbo Test. - Δημιουργία και εκτύπωση αναφορών σχετικά με τη διαδικασία συντονισμού. - Γρήγορη εγκατάσταση τουρμπίνας χάρη στους μαγνητικούς προσαρμογείς - Αυτοδιάγνωση ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΈΣ Μέγιστη παραγωγικότητα της αντλίας κενού 180 m3 Απαιτούμενη πίεση στο πνευματικό σύστημα 0,6 - 0,8 MPa Τροφοδοσία 220V, 1Ph, 50Hz Είσοδος ισχύος 1,5 kW Διαστάσεις 1190 χ 520 χ 1730 mm Βάρος 255 kg

Κατάσταση: καινούργιο, Ο ελεγκτής ATP-1000 μπορεί να χρησιμοποιηθεί με επιτυχία σε εταιρείες που ασχολούνται με την επισκευή στροβιλοσυμπιεστών, καθώς και σε υπηρεσίες επισκευής αυτοκινήτων που προσφέρουν ένα ευρύ φάσμα εργασιών επισκευής για τον προσδιορισμό της αιτίας της δυσλειτουργίας του στροβιλοσυμπιεστή. Είναι επίσης κατάλληλο για εταιρείες που προμηθεύουν ηλεκτρονικούς ενεργοποιητές. Ο ελεγκτής ελέγχει τη λειτουργικότητα του ενεργοποιητή στο σύνολό του και των επιμέρους στοιχείων του, όπως ο αισθητήρας θέσης και ο σερβοκινητήρας. Η ξεχωριστή διάγνωση κάθε στοιχείου σας επιτρέπει να προσδιορίσετε με ακρίβεια την κατάσταση του ενεργοποιητή του υπερσυμπιεστή και να εντοπίσετε κάποιο πρόβλημα, εάν υπάρχει. Το ATP-1000 είναι εύκολο στη χρήση και σας επιτρέπει να ελέγχετε γρήγορα την κατάσταση του ενεργοποιητή και των στοιχείων του. Αυτό το καθιστά ένα αποτελεσματικό εργαλείο για την παρακολούθηση της λειτουργικότητας των ενεργοποιητών. ΣΗΜΑΝΤΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ Δοκιμή ηλεκτρονικών ενεργοποιητών για στροβιλοσυμπιεστές Προγραμματισμός (προσαρμογή) των ηλεκτρονικών ενεργοποιητών SIEMENS Δοκιμή κινητήρων συνεχούς ρεύματος 12V έως 2A Iasdpfsn E S T Usx Af Sow Δοκιμή ηλεκτρομαγνητικών σωληνοειδών που χρησιμοποιούνται σε πνευματικά συστήματα Δοκιμή ηλεκτρονικών και πνευματικών αισθητήρων θέσης ενεργοποιητών Λειτουργεί με όλους τους κοινούς τύπους ενεργοποιητών και παρόμοιους ως προς την αρχή λειτουργίας. Πρωτόκολλα επικοινωνίας: PWM, CAN, ADC, SENT. ΚΥΡΙΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ - Προστασία της συσκευής με ρεύμα 2Α για 3 δευτερόλεπτα - Αυτόματη ανίχνευση της πολικότητας του κινητήρα συνεχούς ρεύματος στο εσωτερικό του ενεργοποιητή - Συμβουλή εργαλείων για τη χρωματική κωδικοποίηση του καλωδίου ανάλογα με τον επιλεγμένο τύπο ενεργοποιητή - Εμφάνιση των ενδείξεων του αισθητήρα θέσης ως ποσοστό - Εμφάνιση πρόσθετων παραμέτρων των προγραμματιζόμενων ενεργοποιητών της HELLA: αριθμός υλικολογισμικού, προγραμματισμένη τιμή γωνίας - Φορητή έκδοση για δοκιμές απευθείας στο όχημα - Έλεγχος των ενεργοποιητών μέσω USB, όταν συνεργάζονται με το λογισμικό των turbo flowbenches του GEOMET-2000. - Τακτική ενημέρωση του υλικολογισμικού του ελεγκτή СABLES Σετ διαγνωστικών καλωδίων για ενεργοποιητές 12 τεμ. Σετ διαγνωστικών καλωδίων για αισθητήρες θέσης 6 τεμ. Σετ καλωδίων για ασυνήθιστες τουρμπίνες 11 τεμ. Καλώδιο USB 1 τεμ. Καλώδιο τροφοδοσίας AC/DC 12V, 4A 1 τεμ. !!!! Αν ψάχνετε για έναν προγραμματιστή ηλεκτρονικών ενεργοποιητών, ρωτήστε με.

Κατάσταση: καινούργιο, Το μηχάνημα καθαρισμού POSEIDON-1000 έχει σχεδιαστεί για τη διάγνωση, το πλύσιμο και το στέγνωμα φίλτρων DPF και καταλυτικών μετατροπέων διαφόρων σχεδίων, που πληρούν τα πρότυπα EURO 5 και EURO 6. Iedpfx Aopbv Hgef Soaw Το μηχάνημα προσφέρει απαλό και αποτελεσματικό καθαρισμό μέσω μιας μεθόδου πλύσης που επιτυγχάνει εξαιρετικά αποτελέσματα χωρίς να καταστρέφει τα ακριβά φίλτρα. Η βάση λειτουργίας της βάσης βασίζεται στην υδρο-κρούση και την τυρβώδη κίνηση των ρευστών, χρησιμοποιώντας ειδικά διαλύματα πλύσης και καθεστώτα θερμοκρασίας για αποτελεσματικό καθαρισμό. Μετά τον καθαρισμό, οι λειτουργικές ιδιότητες του φίλτρου αποκαθίστανται κατά 97%. ΚΥΡΙΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ - Δοκιμή του φίλτρου πριν από την πλύση για την εκτίμηση του βαθμού απόφραξης και μετά την πλύση για τον έλεγχο της ποιότητας του καθαρισμού. - Αυτοματοποιημένος κύκλος πλύσης με δυνατότητα προγραμματισμού όλων των τρόπων λειτουργίας. Ο καθαρισμός του φίλτρου είναι υδροδυναμικός, με υδραυλικά και πνευματικά συστήματα που λειτουργούν σε συγκεκριμένους τρόπους λειτουργίας για τη δημιουργία υδραυλικών ώσεων για την απομάκρυνση των ρύπων. - Επιταχυνόμενη ξήρανση του φίλτρου μέσω ενός ισχυρού φυσητήρα θερμού αέρα, ο οποίος επιτρέπει την πλήρη απομάκρυνση της υπολειπόμενης υγρασίας από το προϊόν. >> Αυτό επιτρέπει την ολοκλήρωση ολόκληρου του κύκλου καθαρισμού σε σύντομο χρονικό διάστημα, >> και να επιστρέφει στον πελάτη ένα καθαρό και στεγνό φίλτρο έτοιμο να τοποθετηθεί στο όχημα. Προοπτικές επιχειρήσεων με το POSEIDON-1000 - Ο εξοπλισμός και η τεχνολογία επιτρέπουν την εκτέλεση υψηλής ποιότητας καθαρισμού των φίλτρων σωματιδίων DPF όλων των τύπων και εμπορικών σημάτων αυτοκινήτων. - Το πιο λειτουργικό περίπτερο μεταξύ των ξένων αναλόγων, χάρη στο οποίο διαθέτει υψηλή παραγωγικότητα. - Η αυτοματοποιημένη λειτουργία και ο έλεγχος της διαδικασίας καθαρισμού και στεγνώματος του φίλτρου επιτρέπει τη λειτουργία της βάσης από ένα άτομο. - Ελάχιστοι απαιτούμενοι πόροι και χρόνος για να ανοίξετε τη δική σας υπηρεσία καθαρισμού φίλτρων σωματιδίων με τον εξοπλισμό μας. - Μέγιστη γρήγορη απόσβεση του εξοπλισμού, εάν διαθέτετε μια υπηρεσία για την επισκευή μονάδων αυτοκινήτων. ΤΑ ΟΦΕΛΗ ΣΑΣ + Αυτοματοποιημένη διαδικασία καθαρισμού φίλτρων DPF με τη δυνατότητα προγραμματισμού όλων των τρόπων λειτουργίας του μηχανήματος, σας δίνει τη δυνατότητα να ρυθμίσετε ανεξάρτητα τον τρόπο πλύσης για να αυξήσετε την αποτελεσματικότητα των διαδικασιών ή να εργαστείτε με τους τρόπους λειτουργίας που έχει ορίσει ο κατασκευαστής. + Ο πλήρης έλεγχος της διαδικασίας καθαρισμού και στεγνώματος του φίλτρου διασφαλίζεται από την παρουσία στο βασικό πρόγραμμα γραφικών παραστάσεων που εμφανίζουν τις τιμές της πίεσης του αέρα ή του νερού σε πραγματικό χρόνο. + Η λειτουργία διάγνωσης της κατάστασης του φίλτρου με εκτύπωση αναφορών επιτρέπει τη δημιουργία αναφορών πριν από τον καθαρισμό (για τον έλεγχο του βαθμού μόλυνσης) και μετά τον καθαρισμό (για τον έλεγχο της ποιότητας της εκτελούμενης εργασίας). + Οι επιφάνειες εργασίας και το σώμα της βάσης δεν υπόκεινται σε διάβρωση, καθώς είναι κατασκευασμένες από υλικό από ανοξείδωτη λαμαρίνα. + Ο ερμητικός θάλαμος όχι μόνο περιορίζει τη διαρροή τεχνικών υγρών, αλλά και μειώνει το επίπεδο θορύβου σε αποδεκτά επίπεδα, καθιστώντας την εργασία στο περίπτερο πιο άνετη και ασφαλέστερη. + Η γρήγορη εγκατάσταση του φίλτρου DPF είναι δυνατή χάρη σε ένα ξεχωριστό πνευματικό σύστημα για τη σύνδεση ενός προσαρμογέα γενικής χρήσης ταχείας τοποθέτησης. + Το εργαλείο γενικής χρήσης επιτρέπει την

Κατάσταση: καινούργιο, Το μηχάνημα ζυγοστάθμισης στροφαλοφόρου άξονα 9D715US είναι προσαρμοσμένο για την ζυγοστάθμιση στροφαλοφόρων αξόνων διαφόρων σχεδίων, συμπεριλαμβανομένων στροφαλοφόρων αξόνων κινητήρων V6, V8, V10 και V12, με βάρη ζυγοστάθμισης στους πείρους της μπιέλας: - Ζυγοστάθμιση στροφαλοφόρων αξόνων οποιουδήποτε σχεδίου - Βάρος άξονα έως 300kg - Μήκος άξονα έως 1400mm - Μονάδα διάτρησης για διόρθωση ανισορροπίας Ο σχεδιασμός του μηχανήματος επιτρέπει την ζυγοστάθμιση του στροφαλοφόρου άξονα ξεχωριστά, καθώς και του στροφαλοφόρου άξονα με σφόνδυλο και συμπλέκτη, γεγονός που εγγυάται ελάχιστη ανισορροπία κατά τη λειτουργία του κινητήρα. ΚΥΡΙΟΤΕΡΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ • Στηρίγματα σκληρών ρουλεμάν - ασφαλής λειτουργία με υψηλή αρχική ανισορροπία σε χαμηλές ταχύτητες. • Κασέτες κυλίνδρων με σφαιρικούς κυλίνδρους μεγάλης διαμέτρου και παρέχουν την απαιτούμενη ακρίβεια για την ζυγοστάθμιση βαρέων αξόνων. • Τα αντικαταστάσιμα πρισματικά μπλοκ V κατά της τριβής επιτρέπουν την ζυγοστάθμιση στροφαλοφόρων αξόνων με χαμηλή μάζα ή με ειδικά ρουλεμάν. • Οι στενές βάσεις στήριξης του μηχανήματος επιτρέπουν την ζυγοστάθμιση στροφαλοφόρων αξόνων με σύνθετη διαμόρφωση και με "στενά" ρουλεμάν. Το μηχάνημα 9D715US έχει πλάτος κασέτας 27 mm, το οποίο είναι το καλύτερο στην κατηγορία του. • Για την εξισορρόπηση στροφαλοφόρων αξόνων σχήματος V, το μηχάνημα μπορεί να εξοπλιστεί με αντίβαρα (μεταβλητό βάρος) για την προσομοίωση του βάρους των μπιελών. • Μια μονάδα κατακόρυφης γεώτρησης τοποθετημένη στους δικούς της οδηγούς επιτρέπει τη διόρθωση της ανισορροπίας στα αντίβαρα του στροφαλοφόρου άξονα απευθείας στο μηχάνημα. • Η κίνηση του μετατροπέα συχνότητας παρέχει ομαλή επιτάχυνση και επιβράδυνση του ηλεκτροκινητήρα και έλεγχο της ταχύτητας του ρότορα με άπειρη μεταβλητότητα. ΜΕΤΡΗΣΗ ΚΑΙ ΕΛΕΓΧΟΣ • Κάνουμε την εξισορρόπηση ευκολότερη - το κύριο πλεονέκτημα των συστημάτων εξισορρόπησης. Iaodpewk Ittsfx Af Ssw • Η διαδικασία εξισορρόπησης εμφανίζεται σε πραγματικό χρόνο και η συμπεριφορά ανισορροπίας του ρότορα παρακολουθείται στην οθόνη για να επιτευχθεί το καλύτερο δυνατό αποτέλεσμα. • Το σύστημα μέτρησης εξισορρόπησης διαθέτει πρόσθετες απαραίτητες λειτουργίες για την εξισορρόπηση του στροφαλοφόρου άξονα: - επανυπολογίζει την ανισορροπημένη μάζα στο βάθος διάτρησης, λαμβάνοντας υπόψη τη διάμετρο του τρυπανιού και το επιτρεπόμενο βάθος διάτρησης. - Επανυπολογίζει την ανισορροπία σε πολλά επίπεδα διόρθωσης, έτσι ώστε η ανισορροπία να μπορεί να διορθωθεί σε γειτονικά αντίβαρα στροφαλοφόρου άξονα. ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ Εύρος βάρους ισορροπημένων ρότορων 3 - 300 kg Μέγιστη διάμετρος ρότορα (πάνω από την έδραση) 1100 mm Διάμετρος υποστηρικτικών στροφείων ρότορα 20 - 140 mm Απόσταση μεταξύ κέντρων υποστηρικτικών στροφείων ρότορα 150 – 1350 mm Τύπος στήριξης Κύλινδροι / V-μπλοκ Στοιχείο μετάδοσης για την περιστροφή του ρότορα Ιμάντας Ελάχιστη εφικτή υπολειμματική ειδική ανισορροπία 0,4 g.mm/kg Εύρος ταχύτητας ρότορα 300 – 1500 rpm Ισχύς ηλεκτροκινητήρα 2,2 kW Παράμετροι δικτύου τροφοδοσίας 380V, 3 Ph, 50Hz Τα μηχανήματα ισορροπημένου βάρους της VTM Group θα σας επιτρέψουν να κάνετε καλά τη δουλειά σας και να λάβετε θετικά σχόλια και να προσελκύσετε περισσότερους πελάτες. Χρειάζεστε μηχανή για διαφορετική χωρητικότητα φορτίου, διάμετρο ή μήκος; Κατασκευάζουμε μηχανήματα ισορροπημένου βάρους για κάθε ανάγκη. Επικοινωνήστε μαζί μας για να λάβετε την καλύτερη προσφορά! 👇

Κατάσταση: καινούργιο, Οι δυναμικές μηχανές εξισορρόπησης με σκληρά έδρανα της σειράς 9D716 έχουν αρχικά σχεδιαστεί για να καλύπτουν τις ανάγκες ενός ευρέος φάσματος πελατών. Αποτελούν αναμφίβολα την καλύτερη λύση εάν πρέπει να εξισορροπήσετε ένα ευρύ φάσμα τύπων, βαρών και μεγεθών ρότορα. Αυτό έχει οδηγήσει στη χρήση τους σε ένα ευρύ φάσμα βιομηχανιών. Τα μηχανήματα διαθέτουν πολλές μοναδικές τεχνικές λύσεις που σας επιτρέπουν να εγκαταστήσετε και να ισορροπήσετε πολύπλοκους ρότορες στον συντομότερο δυνατό χρόνο, χωρίς να χάνετε την ακρίβεια της ανίχνευσης της ανισορροπίας. ΚΥΡΙΌΤΕΡΑ ΣΗΜΕΊΑ ΤΟΥ ΜΗΧΑΝΉΜΑΤΟΣ - Οι ειδικά σχεδιασμένοι κύλινδροι χρησιμοποιούν προηγμένη πατενταρισμένη τεχνολογία λείανσης Exact Barrel και είναι τοποθετημένοι σε έδρανα ακριβείας. - Ο μονολιθικός σχεδιασμός των στηριγμάτων και της βάσης εξαλείφει τις απώλειες κραδασμών κατά την εξισορρόπηση μειώνοντας τον αριθμό των στοιχείων του "ταλαντευόμενου συστήματος". - Επιτρέπει τη μέτρηση μεγάλων αρχικών ανισορροπιών χωρίς καταστροφή του μηχανήματος και τη διόρθωση της ανισορροπίας του ρότορα απευθείας στο μηχάνημα. - Η χαμηλή συχνότητα φυσικού συντονισμού των στηριγμάτων επιτρέπει την εξισορρόπηση του ρότορα σε χαμηλές ταχύτητες. - Το πλάτος των κυλίνδρων στήριξης και του μπλοκ κυλίνδρων επιτρέπει την εγκατάσταση ρότορα με πολύ κοντούς άξονες έδρασης ρότορα. Ο αρθρωτός σχεδιασμός επιτρέπει την τοποθέτηση ρότορα με ασυνήθιστες διαμορφώσεις με τη χρήση αποστατών ή εργαλείων. - Το ύψος του μπλοκ κυλίνδρων είναι ρυθμιζόμενο, επιτρέποντας την εξισορρόπηση ρότορα με διαφορετικές διαμέτρους εδράνων και την κεντράρισμα του ρότορα κατά τη ρύθμιση της μηχανής. - Η μοναδική τεχνολογία "Micro-Tuning" εξαλείφει τις επιπτώσεις της αξονικής ολίσθησης κατά την περιστροφή. - Ο ιμάντας κίνησης διαθέτει πατενταρισμένη σχεδίαση "μεγάλης διαδρομής" που επιτρέπει την περιστροφή οποιουδήποτε ρότορα με τη χρήση μόνο δύο ιμάντων κίνησης. - Η κίνηση με μετατροπέα συχνότητας παρέχει ομαλή επιτάχυνση και επιβράδυνση του ηλεκτροκινητήρα και έλεγχο της ταχύτητας του ρότορα με απείρως μεταβλητή ταχύτητα. ΕΠΙΛΟΓΈΣ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΎ ΤΟΥ ΜΗΧΑΝΉΜΑΤΟΣ - Αξονική κίνηση που χρησιμοποιεί άξονα καρντάν. Ικανός να μεταφέρει υψηλή ροπή από τον ηλεκτροκινητήρα στον ρότορα. Αυτός ο τύπος κίνησης χρησιμοποιείται για εξαρτήματα με υψηλή αεροδυναμική αντίσταση ή ειδικά σχεδιαστικά χαρακτηριστικά (π.χ. κοχλίες). Iaedjn Hwqvopfx Af Sow - Μονάδα διάτρησης για τη διόρθωση της ανισορροπίας του ρότορα χωρίς να τον αφαιρέσετε από τη μηχανή. Βολική στη χρήση για την αύξηση της παραγωγικότητας της λειτουργίας. - Εκτεταμένη κλίνη μηχανήματος. Η βάση του μηχανήματος μπορεί να κατασκευαστεί για οποιοδήποτε μήκος ρότορα. Στην πρακτική μας είχαμε μηχανήματα για ρότορες μήκους 12 μέτρων. ΜΈΤΡΗΣΗ ΚΑΙ ΈΛΕΓΧΟΣ - Κάνουμε την εξισορρόπηση ευκολότερη - το κύριο πλεονέκτημα των συστημάτων εξισορρόπησης που διαθέτουμε. - Η διαδικασία εξισορρόπησης απεικονίζεται σε πραγματικό χρόνο και η συμπεριφορά του ρότορα ως προς την ανισορροπία παρακολουθείται στην οθόνη για την επίτευξη του καλύτερου δυνατού αποτελέσματος. - Η μέγιστη ευαισθησία του μηχανήματος σε κάθε στιγμή της λειτουργίας, η ρύθμιση και η βαθμονόμηση του μηχανήματος πραγματοποιείται από τον ίδιο τον χειριστή. - Απαλλαγμένο από την επίδραση εξωτερικών παραγόντων δόνησης στο αποτέλεσμα της μέτρησης, διαθέτει υψηλό βαθμό προστασίας από διάφορους τύπους παρεμβολών. - Παγκόσμια πρωτοποριακή λειτουργικότητα και ακρίβεια. ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΈΣ Εύρος βάρους ζυγοσταθμισμένων ρότορων 5 - 500 kg Μέγιστη διάμετρος ρότορα (πάνω από το κρεβάτ

Κατάσταση: καινούργιο, Μηχανή εξισορρόπησης πυρήνα στροβιλοσυμπιεστή DBST-20 Η μηχανή εξισορρόπησης πυρήνα στροβιλοσυμπιεστή χαμηλών ταχυτήτων καλύπτει τις ανάγκες των συνεργείων επισκευής στροβιλοσυμπιεστών. Το μηχάνημα χρησιμοποιείται για την εξισορρόπηση κοινών τούρμπο φορτηγών και επιβατικών αυτοκινήτων. Είναι πολυλειτουργικό και καθολικό, έτσι ώστε να είναι κατάλληλο για πολλούς μεγάλους στροβιλοσυμπιεστές ειδικών οχημάτων, σιδηροδρομικές και ναυτικές τουρμπίνες, ακόμη και για βιομηχανικούς στροβιλοσυμπιεστές μονάδων παραγωγής ενέργειας από φυσικό αέριο και ντίζελ. Το DBST-20 χρησιμοποιείται για την εξισορρόπηση κοινών στροβιλοσυμπιεστών φορτηγών και αυτοκινήτων. Είναι πολυλειτουργικό και καθολικό, έτσι ώστε να είναι κατάλληλο για πολλούς μεγάλους στροβιλοσυμπιεστές ειδικών οχημάτων, σιδηροδρομικές και θαλάσσιες τουρμπίνες, ακόμη και για βιομηχανικούς στροβιλοσυμπιεστές μονάδων παραγωγής ενέργειας από αέριο και ντίζελ. Αυτή η βάση επιτρέπει την τελική εξισορρόπηση των φυσιγγίων λόγω των ιδιαίτερων χαρακτηριστικών σχεδιασμού των μεγάλων στροβίλων. Η βάση χρησιμοποιείται για την εξισορρόπηση κασετών στροβιλοσυμπιεστών σε χαμηλές ταχύτητες, καθώς και για τον έλεγχο διαρροών λαδιού σε κασέτες στροβιλοσυμπιεστών. Πρόκειται για μια μεγαλύτερη έκδοση του μοντέλου DBST-10 που έχει αναπτύξει η εταιρεία μας ειδικά για μεγάλους στροβιλοσυμπιεστές βάρους έως 30 kg. ΣΗΜΑΝΤΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ Υψηλή ακρίβεια προσδιορισμού της ανισορροπίας του ρότορα (0,4 g ∙ mm / kg). Ενισχυμένη ανάρτηση στρεπτικών δονήσεων - υψηλή ακρίβεια μετάδοσης των δονήσεων, ποιοτικά αποτελέσματα ζυγοστάθμισης. Η τοποθέτηση των φυσιγγίων στις τυποποιημένες επιφάνειές τους (όπως στον κινητήρα) επιτρέπει την εγκατάσταση σχεδόν όλων των στροβιλοσυμπιεστών. Ευρεία γκάμα αξεσουάρ και προσαρμογέων για την εγκατάσταση κάθε είδους στροβιλοσυμπιεστών. Περιλαμβάνει προσαρμογείς για την εγκατάσταση υπερσυμπιεστών με χαμηλότερη είσοδο λαδιού. Το σύστημα λαδιού με θέρμανση λαδιού επιτρέπει την αναδημιουργία συνθηκών παρόμοιων με τις πραγματικές κατά την εξισορρόπηση. Σύστημα φιλτραρίσματος λαδιού 3 σταδίων επιτρέπει την εξάλειψη μιας ανισορροπίας απευθείας στη μηχανή από φορητούς μύλους. Το σύστημα μέτρησης απεικονίζει τη διαδικασία εξισορρόπησης σε πραγματικό χρόνο και παρακολουθεί τη συμπεριφορά της ανισορροπίας του ρότορα στην οθόνη για την επίτευξη του καλύτερου δυνατού αποτελέσματος. Η ρύθμιση του ρότορα και η βαθμονόμηση του μηχανήματος πραγματοποιούνται από τον χειριστή, εξασφαλίζοντας τη μέγιστη ευαισθησία του μηχανήματος ανά πάσα στιγμή. Η ασφαλής ταχύτητα του στροβιλοφόρου άξονα επιτρέπει την χωρίς κίνδυνο ποιοτική λειτουργία των συναρμολογημένων φυσιγγίων, γεγονός που αυξάνει σημαντικά την αξιοπιστία των φυσιγγίων μετά την επισκευή. ΚΥΡΙΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ - Εξισορρόπηση 2 επιπέδων υψηλής ακρίβειας - Εξισορρόπηση στροβιλοσυμπιεστών φορτηγών και αυτοκινήτων - Μπορεί να εγκατασταθεί οποιοσδήποτε στροβιλοσυμπιεστής - Περιλαμβάνονται προσαρμογείς στροβιλοσυμπιεστή όλων των τύπων - Γρήγορη και εύκολη εγκατάσταση πυρήνα στροβιλοσυμπιεστή - Ταχύτητα εξισορρόπησης έως 10 000 στροφές ανά λεπτό - Γρήγορη θέρμανση λαδιού και ρύθμιση θερμοκρασίας - Φιλτράρισμα λαδιού 3 σταδίων - Μέτρηση ανισορροπίας σε πραγματικό χρόνο - Βαθμονόμηση του μηχανήματος από τον χειριστή - Βιομηχανικό σύστημα ελέγχου PC με οθόνη αφής χωρίς ανεμιστήρα - Δημιουργία και εκτύπωση αναφορών σχετικά με την εξισορρόπηση στροβιλοσυμπιεστή Iasdpfx Ajn Nxcfsf Sow ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΈΣ Μέγιστο βάρος στροβιλοσυμπιεστή 30 kg Μέγιστη διάμετρος στροβιλοσυμπιεστή 300

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 20250108, συνολικό ύψος: 2.200 χιλ., συνολικό βάρος: 700 κιλ, συνολικό μήκος: 1.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.300 χιλ., είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, μέγιστο βάρος τεμαχίου: 75 κιλ, χωρητικότητα δεξαμενής: 120 λ, ωφέλιμη χωρητικότητα δεξαμενής: 60 λ, τάση εισόδου: 400 V, ταχύτητα περιστροφής (ελάχ.): 50 στρ./λ., μέγιστη ταχύτητα περιστροφής: 180 στρ./λ., ισχύς: 4 kW (5,44 ίππους), ρεύμα εισόδου: 16 A, διάρκεια εγγύησης: 12 μήνες, Εξοπλισμός: ταχύτητα περιστροφής απείρως μεταβαλλόμενη, Το μοντέλο Turbo-Line 120 "S" διαθέτει κιβώτιο εκτίναξης από ανοξείδωτο χάλυβα που είναι τοποθετημένο απευθείας στη μηχανή αφαίρεσης γρεζιών. Όταν το μπολ χαμηλώνει, τα τσιπ πέφτουν μέσα από μια σχάρα, ενώ τα μέρη που πρόκειται να αφαιρεθούν παραμένουν στην κορυφή. Αυτό το μηχάνημα Turbo Line περιλαμβάνει α Τύμπανο 120 λίτρων με κάθετες ευθείες πλευρές και ξεχωριστή βάση που περιστρέφεται με ρυθμιζόμενη ταχύτητα, συνήθως μεταξύ 115 και 135 rpm, αλλά ρυθμιζόμενη από 50 έως 180 rpm. Κατά τη λειτουργία, τα στοιχεία λείανσης μέσα στο μπολ δημιουργούν μια ομοιόμορφη, σπειροειδή κίνηση που θυμίζει στριφτό λουκάνικο. Iajdovvu Snjpfx Af Ssw Όλες οι περιοχές του μηχανήματος που έρχονται σε επαφή με το προϊόν, συμπεριλαμβανομένου του τυμπάνου και του δαπέδου, είναι επικαλυμμένες με τουλάχιστον 26 mm κίτρινης πολυουρεθάνης (PU) για να διασφαλιστεί μεγάλη διάρκεια ζωής. Το δοχείο εργασίας 120 λίτρων μπορεί να επεξεργαστεί έως και 50-60 λίτρα προϊόντος ανά παρτίδα, ανάλογα με το σχήμα και το μέγεθος των εξαρτημάτων. Οι παράμετροι αφαίρεσης γρεζιών όπως ο χρόνος και η ταχύτητα ελέγχονται μεμονωμένα μέσω μιας χειροκίνητης οθόνης αφής. Η προσθήκη νερού και ένωσης πραγματοποιείται μέσω μιας χειροκίνητης σφαιρικής βαλβίδας, η οποία περιλαμβάνεται στο πεδίο παράδοσης. Τα τελικά προϊόντα εκφορτώνονται με κλίση του μπολ, μια διαδικασία που ελέγχεται μέσω της οθόνης αφής. Η ταχύτητα εκκένωσης μπορεί επίσης να ρυθμιστεί μέσω του μετατροπέα συχνότητας στην οθόνη αφής.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Σταθμός δοκιμής μπεκών Diesel Carbon Zapp CRU.2R X, σε άριστη κατάσταση, με μόλις 1,8 ώρες λειτουργίας. Κατασκευαστής: Carbon Zapp (Ελλάδα) Επαναστατικός σταθμός δοκιμής μπεκών Common Rail για τον έλεγχο μπεκών BOSCH, DELPHI, DENSO και VDO σε επιβατικά αυτοκίνητα και μικρά φορτηγά. Υποστηρίζει όλους τους τύπους πιεσoηλεκτρικών, ηλεκτρομαγνητικών και διηλεκτρικών μπεκών. Σε τι χρησιμοποιείται αυτός ο σταθμός δοκιμής μπεκών; Για έξωθεν μηχανές ντίζελ CRi (1 μπεκ): σταθμός δοκιμής μπεκών Για αυτοκίνητα με κινητήρα ντίζελ Για μίνι λεωφορεία με κινητήρα ντίζελ Για ναυτιλιακούς κινητήρες ντίζελ Χαρακτηριστικά: Σταθμός μπεκών, πιστοποιημένος από την Continental/VDO Πολύ γρήγορος χρόνος δοκιμής Σταθμός δοκιμής με πίεση 2500 bar Δοκιμή και κωδικοποίηση όλων των συστημάτων EU6 Ιδανικός για κάθε γκαράζ και συνεργείο Βελτιστοποιημένος χρόνος διαμόρφωσης του χώρου εργασίας και των εξαρτημάτων Cloud X – τεχνολογία βασισμένη στο cloud Τεχνολογία Βιομηχανίας 4.0 Απομακρυσμένη συγχρονισμός και δημιουργία αντιγράφων ασφαλείας Διαχείριση στόλου οχημάτων Iedpfozkkk Eex Af Soaw Ενεργοποίηση λειτουργιών online Άμεση επίλυση προβλημάτων και υποστήριξη Διαισθητικό λογισμικό και λειτουργίες Λογισμικό AZO έκδοσης 3.0 από την CloudX Χρόνος δοκιμής και κωδικοποίησης, αντίστοιχα, για 1 ή 4 μπεκ: 6–12 λεπτά Μπεκ CRi / CRiN (όλες οι μάρκες και οι τύποι) Μπορεί να χρησιμοποιηθεί για όλες τις τεχνολογίες EU6, όπως VCC, NCC, iART, PCRS5

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, LDS V790-335T Σύστημα Δοκιμής Δονήσεων με Ενισχυτή HPA-K CE Κατασκευαστής: Ling Dynamic Systems Ltd. (LDS) Τύπος: V790-335T με Ενισχυτή HPA-K CE Τύπος μηχανήματος: Ηλεκτροδυναμικό σύστημα δοκιμής δονήσεων / Shaker System Ψύξη: Δονητής με ψύξη αέρα (Air-Cooled Vibrator) Προσφέρεται προς πώληση ένα βιομηχανικό σύστημα δοκιμής δονήσεων από τον κατασκευαστή LDS (Ling Dynamic Systems). Η μονάδα έχει σχεδιαστεί για επαγγελματικές δοκιμές ταλαντώσεων και δονήσεων και είναι κατάλληλη για έρευνα και ανάπτυξη, διασφάλιση ποιότητας, περιβαλλοντική προσομοίωση, δοκιμές ηλεκτρονικών καθώς και για βιομηχανικούς ή παρατεταμένους ελέγχους αντοχής. Τεχνικά Χαρακτηριστικά Δονητή Κατασκευαστής: Ling Dynamic Systems Ltd. (LDS) Προϊόν: Air-Cooled Vibrator Μοντέλο: V790-335T Διάμετρος αγωγού: 335 mm Εύρος συχνοτήτων: DC έως 3.000 Hz Συχνότητα συντονισμού: περ. 2.250 Hz Μέγιστη συνεχής διαδρομή: 50,8 mm pk-pk Μέγιστη ταχύτητα: 1,5 m/s Ισχύς κορυφής ημιτόνου: περ. 6,67 kN / 1.500 lbf Τυχαία δύναμη RMS: περ. 6,67 kN / 1.500 lbf Κορυφαία δύναμη ημιημιτονοειδούς κραδασμού: περ. 26,69 kN / 6.000 lbf Αποτελεσματική μετακινούμενη μάζα: περ. 13,08 kg Εσωτερική ικανότητα φορτίου: περ. 160 kg Απαιτούμενη παροχή πεπιεσμένου αέρα: Υποστήριξη φορτίου: περ. 5,52 bar / 80 psi Iedpfx Ajy Uigcsf Seaw Προαιρετική αερομονωτική λειτουργία: περ. 5,52 bar / 80 psi Ενισχυτής ισχύος Κατασκευαστής: Ling Dynamic Systems Ltd. (LDS) Προϊόν: Ενισχυτής HPA-K Μοντέλο: HPA-K CE Τάση παροχής: 50 Hz: 380 / 400 / 415 / 440 V 60 Hz: 380 / 400 / 415 / 440 / 460 / 480 / 500 V Τρέχουσα ρύθμιση κατά την πινακίδα: 400 V Μέγιστη συνδεδεμένη ισχύς: 9,3 kVA Βάρος ενισχυτή: περ. 750 kg Εξοπλισμός LDS V790-335T Air-Cooled Vibrator LDS HPA-K CE Ενισχυτής Ισχύος Μονάδες ελέγχου και rack Σταθμός εργασίας PC με οθόνη, πληκτρολόγιο και ποντίκι Καλώδια και εξαρτήματα σύνδεσης όπως απεικονίζονται Έκτακτης ανάγκης διακόπτες και εξαρτήματα ασφαλείας Διαθέσιμα έγγραφα και τεκμηρίωση Περιοχές Εφαρμογής Δοκιμές δονήσεων Δοκιμές ταλαντώσεων Περιβαλλοντική προσομοίωση Δοκιμές ηλεκτρονικών Αυτοκινητοβιομηχανία Αεροδιαστημική Έρευνα και ανάπτυξη Διασφάλιση ποιότητας Βιομηχανικοί έλεγχοι αντοχής Περιεχόμενα παράδοσης LDS V790-335T Air-Cooled Vibrator LDS HPA-K CE Ενισχυτής Ισχύος Μονάδες ελέγχου και rack (σύμφωνα με φωτογραφίες) Σταθμός εργασίας PC (σύμφωνα με φωτογραφίες) Καλώδια και αξεσουάρ (σύμφωνα με φωτογραφίες) Υπάρχοντα έγγραφα / εγχειρίδιο Κατάσταση Μεταχειρισμένο Μονάδα από βιομηχανική χρήση Οπτική κατάσταση σύμφωνα με τις φωτογραφίες Υπάρχουν κανονικά ίχνη χρήσης και αποθήκευσης Επιθεώρηση και δοκιμή επιτόπου κατόπιν ραντεβού είναι δυνατή και επιθυμητή. Λόγω μεγέθους και βάρους, συνιστάται επαγγελματική αποσυναρμολόγηση, φόρτωση και οργάνωση μεταφοράς. Διαθεσιμότητα: κατόπιν συνεννόησης. Περιεχόμενο παράδοσης όπως απεικονίζεται. Με επιφύλαξη τεχνικών αλλαγών, λαθών και ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Kübrich Kübrich Συστήματα Δοκιμών 48V Μίζα-Γεννήτρια με Ιμάντα – Πάγκος Δοκιμών Εξαρτημάτων Πληροφορίες για τον πάγκο δοκιμών: (Βλέπε εικόνα 13) Πλαίσιο με: (1) Συσκευή τοποθέτησης για μία μίζα-γεννήτρια με ιμάντα (2) Μηχάνημα φόρτωσης (3) Ιμάντας Iedpjzhkb Sjfx Af Soaw (4) MP1: Πίνακας ελέγχου (5) MP3: Πίνακας ελέγχου για το σύστημα ελέγχου, πλάκα μεταβίβασης με κεντρικό διακόπτη, I/O (6) MP2: Πίνακας ελέγχου με Simotion (7) MP4: Πίνακας ελέγχου με μετατροπέα DC-DC (8) H3: Κιβώτιο μέτρησης (9) H4: Κιβώτιο μεταβίβασης Προβλεπόμενη χρήση: Ο πάγκος δοκιμών προορίζεται για τη διενέργεια δοκιμών σε μίζες-γεννήτριες με ιμάντα κατά τη διάρκεια της ανάπτυξης. Τεχνικά στοιχεία: Ηλεκτρικά στοιχεία σύνδεσης Τροφοδοσία: 400 V / 32 A Προσομοίωση μπαταρίας: 0 - 60 V Ένταση ρεύματος: 0 - 250 A (συνεχώς) Ένταση ρεύματος: 330 A (προσωρινά,

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Lindner αντοχής σε έκρηξη εξέδρα δοκιμών Εδώ προσφέρουμε μια Lindner αντοχής σε έκρηξη εξέδρα δοκιμών. AGB Berstprüfstand TMM4 Τεχνικά δεδομένα: AGB Berstprüfstand TMM4 Έτος κατασκευής: 2015 Ονομαστική τάση: 3/N/PE AC 400V Ονομαστική ισχύς: 5,5 kW Εύρος θερμοκρασίας θαλάμου: θερμοκρασία περιβάλλοντος ... 180°C Εύρος θερμοκρασίας μέσου: θερμοκρασία περιβάλλοντος ... 135°C Εύρος πίεσης: 0 ... 5 bar Παροχή πεπιεσμένου αέρα: 6-8 bar Δοκιμαστικό μέσο: γλυκόλη / νερό Θερμαντικό λάδι: Fragoltherm Q-HTF Διαστάσεις: μήκος 2150 mm × πλάτος 1050 mm × ύψος 2160 mm Λειτουργική τάση: 3/N/PE AC 400V +/-10% 50Hz Ισχύς: 5,5 kW Ονομαστικό ρεύμα: 8A Προασφάλεια: 16A Τάση ελέγχου: 24V DC Iajdszd Sivepfx Af Ssw Σύστημα PLC: S7-1215 DC/DC/RLY Για την έναρξη λειτουργίας απαιτούνται τα εξής: αντλία, ψυχρός πύργος & κέντρο πυρανίχνευσης – δεν συμπεριλαμβάνονται στην παράδοση. Τύπος: AGB Berstprüfstand TMM4 Βάρος περίπου 705 kg Κατάσταση: μεταχειρισμένο Περιεχόμενα παράδοσης: (βλ. εικόνα) (Τεχνικές προδιαγραφές υπόκεινται σε αλλαγές και σφάλματα!) Για περαιτέρω ερωτήσεις, είμαστε στη διάθεσή σας τηλεφωνικά.

Έτος κατασκευής: 2017, κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Περιγραφή του συστήματος χαλύβδινες πλάκες βάσης ως βάση του συστήματος και για την τοποθέτηση των συστημάτων ανύψωσης και των αναδευτήρων Ηλεκτρικό ή ηλεκτροϋδραυλικό σύστημα ανύψωσης για την τοποθέτηση οχήματος 2 αναδευτήρες υψηλής ισχύος με ηλεκτρομαγνητική σταθεροποίηση και σύστημα πρόσδεσης έως 3,5 τόνους Γραφείο ελέγχου με έλεγχο αναδευτήρα Ijdpjifkhajfx Af Sjaw Σύστημα Η/Υ για έλεγχο και αξιολόγηση Με πάγκο δοκιμής εξαρτημάτων!

Κατάσταση: μη ελεγμένο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: μη ελεγμένο, NC-125 πάγκος δοκιμών αντλιών πετρελαίου σε μεταχειρισμένη κατάσταση. Πρόκειται για έναν κλασικό μηχανικό πάγκο δοκιμής, σχεδιασμένο για τον έλεγχο και τη βαθμονόμηση αντλιών και μπεκ πετρελαίου. Η μονάδα διαθέτει περιστρεφόμενη βάση αντλίας, πολλαπλές γραμμές υψηλής πίεσης, αναλογικά όργανα ένδειξης και χειροκίνητο πίνακα ελέγχου. Ιδανικό για συνεργεία πετρελαίου, υπηρεσίες γεωργικού εξοπλισμού ή έργα αποκατάστασης. Το μηχάνημα παρουσιάζει φυσιολογικά σημάδια χρήσης (λάδια, φθορά, παλαιότητα εξαρτημάτων) αλλά φαίνεται πλήρες. _____ Τεχνικά χαρακτηριστικά (τυπικά της σειράς) • Μοντέλο: NC-125 • Τύπος: Πάγκος δοκιμών αντλιών πετρελαίου • Λειτουργία: Μηχανική / αναλογική • Εφαρμογές: Γραμμικές αντλίες πετρελαίου Περιστροφικές/διανεμητικές αντλίες • Περιλαμβάνει: Γραμμές υψηλής πίεσης Ομάδα οργάνων ένδειξης Πλατφόρμα τοποθέτησης αντλίας _____ Κατάσταση • Μεταχειρισμένο / χωρίς δοκιμή • Φθορές, ίχνη λαδιού • Πωλείται ως έχει Iedpfx Aeyx Sihsf Ssaw

Έτος κατασκευής: 1999, κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Το μηχάνημα κατασκευάστηκε στα τέλη της δεκαετίας του 1990. Πολύ λίγη χρήση (έχει αποθηκευτεί σε αποθήκη). Βρίσκεται στην Tata, Ουγγαρία. Δεν υπάρχει εγγύηση. Αντλία 1800 bar Cr με εγχυτήρα Πάγκος δοκιμών με ισχύ 15 kW, 12 σημεία μέτρησης, ψύξη νερού με ροή νερού Σύστημα μέτρησης ροής KMA με 2 μετρητές ροής. Ο πάγκος διαθέτει ξεχωριστή αντλία λιπαντικού λαδιού με παροχή λιπαντικού λαδιού Εύρος στροφών από 0 έως 4000 f/min. Εξοπλισμός: - Bosch Cr σε κλωβό ασφαλείας, προστατευτικό κλουβί - Δοκιμή εγχυτήρα μαγνητικού πηνίου Bosch, κωδικοποίηση - προαιρετική δοκιμή πιεζο-εγχυτήρων - δυνατότητα επισκευής και δοκιμής αντλιών CP2 Iaodpfx Afotw S Awj Sew Η δοκιμή και η κωδικοποίηση πραγματοποιούνται με τη χρήση του εργοστασιακού λογισμικού και της βάσης δεδομένων της Bosch. Απαιτείται συνδρομή Bosch Esi Ο πάγκος δοκιμών βρίσκεται σε καλή κατάσταση και έχει λειτουργήσει με τακτική βαθμονόμηση. Πωλείται λόγω κλεισίματος της εγκατάστασης.

Έτος κατασκευής: 2017, κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), evopro δοκιμαστικός πάγκος εκτύπωσης AmbientLight P585 Κατασκευαστής: evopro systems engineering AG Iasdpfx Ajyrnazef Sew Περιγραφή: Δοκιμαστικός πάγκος εκτύπωσης AmbientLight Αρ. έργου: P585 Σειριακός αριθμός: 0001 Έτος κατασκευής: 2017 Τροφοδοσία: 230 V / 50 Hz / 13 A (L+N+PE) Κατασκευή: Κλειστός δοκιμαστικός πάγκος για τυπωμένες μονάδες AmbientLight Δομή: Πλαισιο αλουμινίου με πλήρως κλειστή καμπίνα δοκιμών Εφαρμογή: Οπτικός και λειτουργικός έλεγχος εξαρτημάτων φωτισμού ή AmbientLight Τοποθεσία: Schierling Επιθεώρηση κατόπιν συνεννόησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2018, Ονομαστική ισχύς σε κιλοβάτ 7,7 MW Μέγιστη ισχύς 8,47 MW Ονομαστική ταχύτητα 1150 1/min Μέγιστη ταχύτητα 2200 rpm Ονομαστική ροπή 63940 Nm Μέγιστη ροπή 70330 Nm Iaodpferr Ammex Af Sew 8 MW - Πάγκος δοκιμών μετάδοσης, κλειστό κύκλωμα

Έτος κατασκευής: 2009, κατάσταση: μη ελεγμένο (μεταχειρισμένο), Πάγκος δοκιμών DTB 2 Έτος κατασκευής 2009 αποσυναρμολογημένο πωλείται σε μεμονωμένα μέρη Ijdpskvn R Refx Af Soaw Η προσφορά απευθύνεται αποκλειστικά σε εμπόρους κατά την έννοια του § 14 BGB Καμία πώληση σε ιδιώτες!

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2024, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 11182, συνολικό βάρος: 1.200 κιλ, 1 σχεδόν καινούργιος πάγκος δοκιμών για συστοιχίες κυψελών καυσίμου Χαρακτηρισμός απόδοσης και δοκιμές γήρανσης σε λειτουργία SOFC/SOEC 4-θέσης πάγκος δοκιμών κυψέλης, τύπος FCTR-C-....., η βάση συγκράτησης της συστοιχίας δεν περιλαμβάνεται στην προσφορά! Έτος κατασκευής 2024. Προέγκριση στον προμηθευτή, τελική παραλαβή στο εργοστάσιο, συμπεριλαμβανομένων όλων των σχετικών ελέγχων ασφαλείας. Δοκιμές αντοχής και προϊόντος. Καμία παραγωγή. Άμεσα λειτουργικός. Για περισσότερες πληροφορίες δείτε τα 2 συνημμένα ενημερωτικά φυλλάδια. Παρακαλούμε δηλώστε την τιμή προσφοράς σας. Πώληση μόνο εντός Ευρώπης (ΕΕ), περιλαμβανομένης της Τουρκίας, Μεγάλης Βρετανίας, Ελβετίας. Iaodpfew E Iw Isx Af Sjw Τεχνικά χαρακτηριστικά όπως αναφέρονται στο συνημμένο. Χωρίς συσκευασία. Κάθε δικαίωμα εγγύησης αποκλείεται. Εάν επιθυμείτε να αποσυναρμολογήσετε τη μονάδα οι ίδιοι, παρακαλούμε να το αναφέρετε στην προσφορά σας. Δεν παρέχεται καμία εγγύηση για την ακρίβεια των τεχνικών στοιχείων, την πληρότητα των παρελκομένων και του εξοπλισμού εργαλείων, καθώς και για την τήρηση όλων των απαιτήσεων ασφαλείας και περιβαλλοντικής προστασίας που ορίζονται στους κανονισμούς πρόληψης ατυχημάτων.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 11192, 1 σχεδόν καινούργιος πάγκος δοκιμών για συστοιχίες κυψελών καυσίμου Χαρακτηρισμός απόδοσης και δοκιμές γήρανσης σε λειτουργία SOFC / SOEC Πάγκος δοκιμής 4 θέσεων, τύπος FCTR-C-..... Η θήκη stack δεν περιλαμβάνεται στη συσκευασία προμήθειας! Έτος κατασκευής 2024. Προεγκρίθηκε στον προμηθευτή, τελική παραλαβή στο εργοστάσιο, συμπεριλαμβανομένων όλων των δοκιμών ασφαλείας. Τεστ μεγάλης διάρκειας και δοκιμές προϊόντος. Δεν έχει χρησιμοποιηθεί σε παραγωγή. Έτοιμος για λειτουργία. Περισσότερες πληροφορίες στα 2 συνημμένα ενημερωτικά φυλλάδια. Παρακαλούμε να μας υποβάλετε τη προσφορά σας. Πώληση μόνο εντός Ευρώπης (ΕΕ), συμπεριλαμβανομένης της Τουρκίας, του Ηνωμένου Βασιλείου, της Ελβετίας. Iaodpfx Ajw E I U Tjf Sjw Τεχνικά δεδομένα στο συνημμένο φυλλάδιο. Χωρίς συσκευασία. Κάθε δικαίωμα εγγύησης εξαιρείται. Εάν επιθυμείτε να αποσυναρμολογήσετε τη μονάδα με δικά σας μέσα, παρακαλούμε να το αναφέρετε στην προσφορά σας. Δεν ευθυνόμαστε για την ακρίβεια των τεχνικών στοιχείων, για την πληρότητα των παρελκόμενων και εξοπλισμού εργαλείων, καθώς και για τη συμμόρφωση με όλες τις απαιτήσεις ασφαλείας και περιβαλλοντικής προστασίας που ορίζονται στους κανονισμούς πρόληψης ατυχημάτων.

Έτος κατασκευής: 2008, κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: CRi PC singelline, Καλά λειτουργούσα τράπεζα δοκιμών κοινής ράγας (Commonrail) για πετρελαιοκινητήρες. Το μηχάνημα διαθέτει νέο υπολογιστή και πρόσφατο λογισμικό. Παραδίδεται με μεγάλη γκάμα μπλοκ σφιγκτήρων, δοκιμαστικών καλωδίων, επιστροφών και σωλήνων υψηλής πίεσης. Iajdpfx Afjxiyxvj Sjw

Έτος κατασκευής: 2001, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Erichsen Παγκόσμια μηχανή ελέγχου λαμαρίνας και ταινίας Μοντέλο 145-60 Κατάσταση: Μεταχειρισμένο Έτος κατασκευής: 2001 Τεχνικά στοιχεία Υδραυλική μετάδοση κίνησης Μέγιστη ισχύς κινητήρα: 11,5 kW / 1500 στρ./λεπτό Παροχή αντλίας (μικρός κύκλος): 12,3 dm³/λεπτό Παροχή αντλίας (μεγάλος κύκλος): 31 dm³/λεπτό Κύλινδρος δοκιμής Δύναμη διατρήσεως: 665 kN / 160 bar Υδραυλικό άνοιγμα κεφαλής δοκιμής Μέγιστη πίεση λειτουργίας: 95 bar Iajdpfx Afeyr R Uho Ssw Πίεση συγκράτησης: 50 bar Περιοχές έλξης, εναλλάξιμες Μικρή περιοχή έλξης: 37 kN / 10 bar Μεσαία περιοχή έλξης: 225 kN / 60 bar Μεγάλη περιοχή έλξης: 600 kN / 160 bar Μέγιστη διαδρομή έλξης: 150 mm Μέγιστη ταχύτητα έλξης: 750 mm/λεπτό Ένδειξη διαδρομής εμβόλου: ανάλυση 0,1 mm Ηλεκτρικά στοιχεία σύνδεσης Ηλεκτρική σύνδεση: 400 V, τριφασικό, 50 Hz Ασφάλειες: 25 AT και 35 AT Θερμοκρασία περιβάλλοντος κατά τη λειτουργία: μεταξύ +5° και +50°C Διαστάσεις, βάρος Διαστάσεις (Μ/Π/Υ): 1800 mm / 1320 mm / 1400 mm Καθαρό βάρος: περ. 2400 kg