Μεταχειρισμένο Vtm Group Sbr-10 προς πώληση (33.669)

Κατάσταση: καινούργιο, Στροβιλοσυμπιεστής VSR μηχάνημα εξισορρόπησης υψηλής ταχύτητας SBR-10 Επαγγελματικός εξειδικευμένος εξοπλισμός SBR-10 για ζυγοστάθμιση υψηλής ταχύτητας συναρμολογημένων κασετών turbo. Εξίσου χρήσιμο για στροβιλοσυμπιεστή αυτοκινήτου και φορτηγού. Το μηχάνημα σχεδιάστηκε για εργαστήριο επισκευής στροβιλοσυμπιεστών εισαγωγικού επιπέδου, συμπεριλαμβανομένων μεσαίων ανακατασκευαστών. Επιλύει ένα ευρύ φάσμα εργασιών που αντιμετωπίζουν τα κέντρα επισκευής σε καθημερινή βάση. Το SBR-10 προσομοιώνει τις ίδιες συνθήκες δοκιμής και εξισορρόπησης με τον στροβιλοσυμπιεστή στο όχημα, κάτι που επιτρέπει την εξασφάλιση της ποιότητας της επισκευής. Επιτρέπει επίσης τον έλεγχο του υπερσυμπιεστή για διαρροή λαδιού. Ένας καλά ισορροπημένος υπερσυμπιεστής έχει μεγάλη διάρκεια ζωής που μειώνει τον ρυθμό επιστροφής των στροβιλοσυμπιεστών και συμβάλλει στη δημιουργία της φήμης σας. ΑΝΤΑΥΓΕΙΕΣ Η τοποθέτηση των φυσιγγίων στις τυπικές επιφάνειές τους (όπως στον κινητήρα) επιτρέπει την εγκατάσταση σχεδόν όλων των υπερσυμπιεστών. Μεγάλη γκάμα αξεσουάρ και αντάπτορες για την τοποθέτηση κάθε είδους turbo Hjdpfx Aqonfvmheqet Περιλαμβάνει αντάπτορες για την εγκατάσταση στροβιλοσυμπιεστών με χαμηλότερη είσοδο λαδιού και τουρμπίνες αντίστροφης περιστροφής Το σύστημα λαδιού με θέρμανση λαδιού επιτρέπει την αναδημιουργία παρόμοιων συνθηκών με τις πραγματικές κατά την εξισορρόπηση. Η περιστροφή και η μέτρηση του υπερσυμπιεστή είναι αυτόματη. Ο κύκλος περιλαμβάνει επιτάχυνση στη μέγιστη ταχύτητα, μέτρηση κατά τη διάρκεια του κύκλου και διακοπή αέρα. Παρέχεται διακοπή λειτουργίας έκτακτης ανάγκης σε περίπτωση ακραίας αύξησης κραδασμών, η οποία αποτρέπει την καταστροφή της κασέτας ακόμη και σε περίπτωση σφαλμάτων συναρμολόγησης Ο αυτόματος κύκλος επιτρέπει τη διεξαγωγή μέτρησης κραδασμών σε σύντομο και επαρκές χρονικό διάστημα. Μέτρηση κραδασμών του περιβλήματος του υπερσυμπιεστή - μέχρι τιμή 10G, που είναι 2 φορές καλύτερη από άλλα ανάλογα. ΒΑΣΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ • ζυγοστάθμιση στροβιλοσυμπιεστή αυτοκινήτου και φορτηγού • Οποιαδήποτε εγκατάσταση στροβιλοσυμπιεστή • Αντάπτορες υπερσυμπιεστή όλων των τύπων • Αντάπτορες αντίστροφης περιστροφής • Ταχύτητα εξισορρόπησης έως 300 000 rpm • Γρήγορη θερμάστρα λαδιού και ρύθμιση θερμοκρασίας • Διήθηση λαδιού 3 σταδίων • Μέτρηση ανισορροπίας σε πραγματικό χρόνο • Αυτόματη εξισορρόπηση στροβιλοσυμπιεστή κύκλου • Βιομηχανικό σύστημα ελέγχου υπολογιστή με οθόνη αφής χωρίς ανεμιστήρα • Πρόσβαση σε αυτοεπεξεργασία της βάσης δεδομένων • Δημιουργία και εκτύπωση αναφορών για την εξισορρόπηση του υπερσυμπιεστή ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ Μέγιστη διάμετρος τροχού συμπιεστή 120 mm Μέγιστη ταχύτητα περιστροφής 300 000 rpm Πίεση λειτουργίας πνευματικού συστήματος 0,8 – 1,0 MPa Ελάχιστος όγκος δέκτη αέρα 1000 L Τροφοδοτικό 220V, 1Ph, 50Hz Ισχύς εισόδου 1,5 kW Διαστάσεις 1120 х 780 х 1274 mm Βάρος 285 κιλά Κατασκευάζουμε εξοπλισμό επισκευής turbo fuul range. Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες! 👇

Κατάσταση: καινούργιο, Ο ελεγκτής ATP-1000 μπορεί να χρησιμοποιηθεί με επιτυχία σε εταιρείες που ασχολούνται με την επισκευή στροβιλοσυμπιεστών, καθώς και σε υπηρεσίες επισκευής αυτοκινήτων που προσφέρουν ένα ευρύ φάσμα εργασιών επισκευής για τον προσδιορισμό της αιτίας της δυσλειτουργίας του στροβιλοσυμπιεστή. Είναι επίσης κατάλληλο για εταιρείες που προμηθεύουν ηλεκτρονικούς ενεργοποιητές. Ο ελεγκτής ελέγχει τη λειτουργικότητα του ενεργοποιητή στο σύνολό του και των επιμέρους στοιχείων του, όπως ο αισθητήρας θέσης και ο σερβοκινητήρας. Η ξεχωριστή διάγνωση κάθε στοιχείου σας επιτρέπει να προσδιορίσετε με ακρίβεια την κατάσταση του ενεργοποιητή του υπερσυμπιεστή και να εντοπίσετε κάποιο πρόβλημα, εάν υπάρχει. Το ATP-1000 είναι εύκολο στη χρήση και σας επιτρέπει να ελέγχετε γρήγορα την κατάσταση του ενεργοποιητή και των στοιχείων του. Αυτό το καθιστά ένα αποτελεσματικό εργαλείο για την παρακολούθηση της λειτουργικότητας των ενεργοποιητών. ΣΗΜΑΝΤΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ Δοκιμή ηλεκτρονικών ενεργοποιητών για στροβιλοσυμπιεστές Προγραμματισμός (προσαρμογή) των ηλεκτρονικών ενεργοποιητών SIEMENS Δοκιμή κινητήρων συνεχούς ρεύματος 12V έως 2A Δοκιμή ηλεκτρομαγνητικών σωληνοειδών που χρησιμοποιούνται σε πνευματικά συστήματα Δοκιμή ηλεκτρονικών και πνευματικών αισθητήρων θέσης ενεργοποιητών Λειτουργεί με όλους τους κοινούς τύπους ενεργοποιητών και παρόμοιους ως προς την αρχή λειτουργίας. Πρωτόκολλα επικοινωνίας: PWM, CAN, ADC, SENT. ΚΥΡΙΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ - Προστασία της συσκευής με ρεύμα 2Α για 3 δευτερόλεπτα - Αυτόματη ανίχνευση της πολικότητας του κινητήρα συνεχούς ρεύματος στο εσωτερικό του ενεργοποιητή - Συμβουλή εργαλείων για τη χρωματική κωδικοποίηση του καλωδίου ανάλογα με τον επιλεγμένο τύπο ενεργοποιητή Hedon E S T Uspfx Aqqet - Εμφάνιση των ενδείξεων του αισθητήρα θέσης ως ποσοστό - Εμφάνιση πρόσθετων παραμέτρων των προγραμματιζόμενων ενεργοποιητών της HELLA: αριθμός υλικολογισμικού, προγραμματισμένη τιμή γωνίας - Φορητή έκδοση για δοκιμές απευθείας στο όχημα - Έλεγχος των ενεργοποιητών μέσω USB, όταν συνεργάζονται με το λογισμικό των turbo flowbenches του GEOMET-2000. - Τακτική ενημέρωση του υλικολογισμικού του ελεγκτή СABLES Σετ διαγνωστικών καλωδίων για ενεργοποιητές 12 τεμ. Σετ διαγνωστικών καλωδίων για αισθητήρες θέσης 6 τεμ. Σετ καλωδίων για ασυνήθιστες τουρμπίνες 11 τεμ. Καλώδιο USB 1 τεμ. Καλώδιο τροφοδοσίας AC/DC 12V, 4A 1 τεμ. !!!! Αν ψάχνετε για έναν προγραμματιστή ηλεκτρονικών ενεργοποιητών, ρωτήστε με.

Κατάσταση: καινούργιο, Το μηχάνημα καθαρισμού POSEIDON-1000 έχει σχεδιαστεί για τη διάγνωση, το πλύσιμο και το στέγνωμα φίλτρων DPF και καταλυτικών μετατροπέων διαφόρων σχεδίων, που πληρούν τα πρότυπα EURO 5 και EURO 6. Hsdpfx Ajpbv Hgjqqjt Το μηχάνημα προσφέρει απαλό και αποτελεσματικό καθαρισμό μέσω μιας μεθόδου πλύσης που επιτυγχάνει εξαιρετικά αποτελέσματα χωρίς να καταστρέφει τα ακριβά φίλτρα. Η βάση λειτουργίας της βάσης βασίζεται στην υδρο-κρούση και την τυρβώδη κίνηση των ρευστών, χρησιμοποιώντας ειδικά διαλύματα πλύσης και καθεστώτα θερμοκρασίας για αποτελεσματικό καθαρισμό. Μετά τον καθαρισμό, οι λειτουργικές ιδιότητες του φίλτρου αποκαθίστανται κατά 97%. ΚΥΡΙΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ - Δοκιμή του φίλτρου πριν από την πλύση για την εκτίμηση του βαθμού απόφραξης και μετά την πλύση για τον έλεγχο της ποιότητας του καθαρισμού. - Αυτοματοποιημένος κύκλος πλύσης με δυνατότητα προγραμματισμού όλων των τρόπων λειτουργίας. Ο καθαρισμός του φίλτρου είναι υδροδυναμικός, με υδραυλικά και πνευματικά συστήματα που λειτουργούν σε συγκεκριμένους τρόπους λειτουργίας για τη δημιουργία υδραυλικών ώσεων για την απομάκρυνση των ρύπων. - Επιταχυνόμενη ξήρανση του φίλτρου μέσω ενός ισχυρού φυσητήρα θερμού αέρα, ο οποίος επιτρέπει την πλήρη απομάκρυνση της υπολειπόμενης υγρασίας από το προϊόν. >> Αυτό επιτρέπει την ολοκλήρωση ολόκληρου του κύκλου καθαρισμού σε σύντομο χρονικό διάστημα, >> και να επιστρέφει στον πελάτη ένα καθαρό και στεγνό φίλτρο έτοιμο να τοποθετηθεί στο όχημα. Προοπτικές επιχειρήσεων με το POSEIDON-1000 - Ο εξοπλισμός και η τεχνολογία επιτρέπουν την εκτέλεση υψηλής ποιότητας καθαρισμού των φίλτρων σωματιδίων DPF όλων των τύπων και εμπορικών σημάτων αυτοκινήτων. - Το πιο λειτουργικό περίπτερο μεταξύ των ξένων αναλόγων, χάρη στο οποίο διαθέτει υψηλή παραγωγικότητα. - Η αυτοματοποιημένη λειτουργία και ο έλεγχος της διαδικασίας καθαρισμού και στεγνώματος του φίλτρου επιτρέπει τη λειτουργία της βάσης από ένα άτομο. - Ελάχιστοι απαιτούμενοι πόροι και χρόνος για να ανοίξετε τη δική σας υπηρεσία καθαρισμού φίλτρων σωματιδίων με τον εξοπλισμό μας. - Μέγιστη γρήγορη απόσβεση του εξοπλισμού, εάν διαθέτετε μια υπηρεσία για την επισκευή μονάδων αυτοκινήτων. ΤΑ ΟΦΕΛΗ ΣΑΣ + Αυτοματοποιημένη διαδικασία καθαρισμού φίλτρων DPF με τη δυνατότητα προγραμματισμού όλων των τρόπων λειτουργίας του μηχανήματος, σας δίνει τη δυνατότητα να ρυθμίσετε ανεξάρτητα τον τρόπο πλύσης για να αυξήσετε την αποτελεσματικότητα των διαδικασιών ή να εργαστείτε με τους τρόπους λειτουργίας που έχει ορίσει ο κατασκευαστής. + Ο πλήρης έλεγχος της διαδικασίας καθαρισμού και στεγνώματος του φίλτρου διασφαλίζεται από την παρουσία στο βασικό πρόγραμμα γραφικών παραστάσεων που εμφανίζουν τις τιμές της πίεσης του αέρα ή του νερού σε πραγματικό χρόνο. + Η λειτουργία διάγνωσης της κατάστασης του φίλτρου με εκτύπωση αναφορών επιτρέπει τη δημιουργία αναφορών πριν από τον καθαρισμό (για τον έλεγχο του βαθμού μόλυνσης) και μετά τον καθαρισμό (για τον έλεγχο της ποιότητας της εκτελούμενης εργασίας). + Οι επιφάνειες εργασίας και το σώμα της βάσης δεν υπόκεινται σε διάβρωση, καθώς είναι κατασκευασμένες από υλικό από ανοξείδωτη λαμαρίνα. + Ο ερμητικός θάλαμος όχι μόνο περιορίζει τη διαρροή τεχνικών υγρών, αλλά και μειώνει το επίπεδο θορύβου σε αποδεκτά επίπεδα, καθιστώντας την εργασία στο περίπτερο πιο άνετη και ασφαλέστερη. + Η γρήγορη εγκατάσταση του φίλτρου DPF είναι δυνατή χάρη σε ένα ξεχωριστό πνευματικό σύστημα για τη σύνδεση ενός προσαρμογέα γενικής χρήσης ταχείας τοποθέτησης. + Το εργαλείο γενικής χρήσης επιτρέπει την

Κατάσταση: καινούργιο, Το μηχάνημα ζυγοστάθμισης στροφαλοφόρου άξονα 9D715US είναι προσαρμοσμένο για την ζυγοστάθμιση στροφαλοφόρων αξόνων διαφόρων σχεδίων, συμπεριλαμβανομένων στροφαλοφόρων αξόνων κινητήρων V6, V8, V10 και V12, με βάρη ζυγοστάθμισης στους πείρους της μπιέλας: - Ζυγοστάθμιση στροφαλοφόρων αξόνων οποιουδήποτε σχεδίου - Βάρος άξονα έως 300kg - Μήκος άξονα έως 1400mm - Μονάδα διάτρησης για διόρθωση ανισορροπίας Ο σχεδιασμός του μηχανήματος επιτρέπει την ζυγοστάθμιση του στροφαλοφόρου άξονα ξεχωριστά, καθώς και του στροφαλοφόρου άξονα με σφόνδυλο και συμπλέκτη, γεγονός που εγγυάται ελάχιστη ανισορροπία κατά τη λειτουργία του κινητήρα. ΚΥΡΙΟΤΕΡΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ • Στηρίγματα σκληρών ρουλεμάν - ασφαλής λειτουργία με υψηλή αρχική ανισορροπία σε χαμηλές ταχύτητες. • Κασέτες κυλίνδρων με σφαιρικούς κυλίνδρους μεγάλης διαμέτρου και παρέχουν την απαιτούμενη ακρίβεια για την ζυγοστάθμιση βαρέων αξόνων. • Τα αντικαταστάσιμα πρισματικά μπλοκ V κατά της τριβής επιτρέπουν την ζυγοστάθμιση στροφαλοφόρων αξόνων με χαμηλή μάζα ή με ειδικά ρουλεμάν. • Οι στενές βάσεις στήριξης του μηχανήματος επιτρέπουν την ζυγοστάθμιση στροφαλοφόρων αξόνων με σύνθετη διαμόρφωση και με "στενά" ρουλεμάν. Το μηχάνημα 9D715US έχει πλάτος κασέτας 27 mm, το οποίο είναι το καλύτερο στην κατηγορία του. • Για την εξισορρόπηση στροφαλοφόρων αξόνων σχήματος V, το μηχάνημα μπορεί να εξοπλιστεί με αντίβαρα (μεταβλητό βάρος) για την προσομοίωση του βάρους των μπιελών. • Μια μονάδα κατακόρυφης γεώτρησης τοποθετημένη στους δικούς της οδηγούς επιτρέπει τη διόρθωση της ανισορροπίας στα αντίβαρα του στροφαλοφόρου άξονα απευθείας στο μηχάνημα. • Η κίνηση του μετατροπέα συχνότητας παρέχει ομαλή επιτάχυνση και επιβράδυνση του ηλεκτροκινητήρα και έλεγχο της ταχύτητας του ρότορα με άπειρη μεταβλητότητα. ΜΕΤΡΗΣΗ ΚΑΙ ΕΛΕΓΧΟΣ • Κάνουμε την εξισορρόπηση ευκολότερη - το κύριο πλεονέκτημα των συστημάτων εξισορρόπησης. • Η διαδικασία εξισορρόπησης εμφανίζεται σε πραγματικό χρόνο και η συμπεριφορά ανισορροπίας του ρότορα παρακολουθείται στην οθόνη για να επιτευχθεί το καλύτερο δυνατό αποτέλεσμα. • Το σύστημα μέτρησης εξισορρόπησης διαθέτει πρόσθετες απαραίτητες λειτουργίες για την εξισορρόπηση του στροφαλοφόρου άξονα: - επανυπολογίζει την ανισορροπημένη μάζα στο βάθος διάτρησης, λαμβάνοντας υπόψη τη διάμετρο του τρυπανιού και το επιτρεπόμενο βάθος διάτρησης. - Επανυπολογίζει την ανισορροπία σε πολλά επίπεδα διόρθωσης, έτσι ώστε η ανισορροπία να μπορεί να διορθωθεί σε γειτονικά αντίβαρα στροφαλοφόρου άξονα. ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ Εύρος βάρους ισορροπημένων ρότορων 3 - 300 kg Μέγιστη διάμετρος ρότορα (πάνω από την έδραση) 1100 mm Διάμετρος υποστηρικτικών στροφείων ρότορα 20 - 140 mm Απόσταση μεταξύ κέντρων υποστηρικτικών στροφείων ρότορα 150 – 1350 mm Τύπος στήριξης Κύλινδροι / V-μπλοκ Hedpfx Aewk Ittsqqet Στοιχείο μετάδοσης για την περιστροφή του ρότορα Ιμάντας Ελάχιστη εφικτή υπολειμματική ειδική ανισορροπία 0,4 g.mm/kg Εύρος ταχύτητας ρότορα 300 – 1500 rpm Ισχύς ηλεκτροκινητήρα 2,2 kW Παράμετροι δικτύου τροφοδοσίας 380V, 3 Ph, 50Hz Τα μηχανήματα ισορροπημένου βάρους της VTM Group θα σας επιτρέψουν να κάνετε καλά τη δουλειά σας και να λάβετε θετικά σχόλια και να προσελκύσετε περισσότερους πελάτες. Χρειάζεστε μηχανή για διαφορετική χωρητικότητα φορτίου, διάμετρο ή μήκος; Κατασκευάζουμε μηχανήματα ισορροπημένου βάρους για κάθε ανάγκη. Επικοινωνήστε μαζί μας για να λάβετε την καλύτερη προσφορά! 👇

Κατάσταση: καινούργιο, Μηχανή εξισορρόπησης πυρήνα στροβιλοσυμπιεστή DBST-20 Η μηχανή εξισορρόπησης πυρήνα στροβιλοσυμπιεστή χαμηλών ταχυτήτων καλύπτει τις ανάγκες των συνεργείων επισκευής στροβιλοσυμπιεστών. Το μηχάνημα χρησιμοποιείται για την εξισορρόπηση κοινών τούρμπο φορτηγών και επιβατικών αυτοκινήτων. Είναι πολυλειτουργικό και καθολικό, έτσι ώστε να είναι κατάλληλο για πολλούς μεγάλους στροβιλοσυμπιεστές ειδικών οχημάτων, σιδηροδρομικές και ναυτικές τουρμπίνες, ακόμη και για βιομηχανικούς στροβιλοσυμπιεστές μονάδων παραγωγής ενέργειας από φυσικό αέριο και ντίζελ. Το DBST-20 χρησιμοποιείται για την εξισορρόπηση κοινών στροβιλοσυμπιεστών φορτηγών και αυτοκινήτων. Είναι πολυλειτουργικό και καθολικό, έτσι ώστε να είναι κατάλληλο για πολλούς μεγάλους στροβιλοσυμπιεστές ειδικών οχημάτων, σιδηροδρομικές και θαλάσσιες τουρμπίνες, ακόμη και για βιομηχανικούς στροβιλοσυμπιεστές μονάδων παραγωγής ενέργειας από αέριο και ντίζελ. Αυτή η βάση επιτρέπει την τελική εξισορρόπηση των φυσιγγίων λόγω των ιδιαίτερων χαρακτηριστικών σχεδιασμού των μεγάλων στροβίλων. Η βάση χρησιμοποιείται για την εξισορρόπηση κασετών στροβιλοσυμπιεστών σε χαμηλές ταχύτητες, καθώς και για τον έλεγχο διαρροών λαδιού σε κασέτες στροβιλοσυμπιεστών. Πρόκειται για μια μεγαλύτερη έκδοση του μοντέλου DBST-10 που έχει αναπτύξει η εταιρεία μας ειδικά για μεγάλους στροβιλοσυμπιεστές βάρους έως 30 kg. ΣΗΜΑΝΤΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ Υψηλή ακρίβεια προσδιορισμού της ανισορροπίας του ρότορα (0,4 g ∙ mm / kg). Ενισχυμένη ανάρτηση στρεπτικών δονήσεων - υψηλή ακρίβεια μετάδοσης των δονήσεων, ποιοτικά αποτελέσματα ζυγοστάθμισης. Η τοποθέτηση των φυσιγγίων στις τυποποιημένες επιφάνειές τους (όπως στον κινητήρα) επιτρέπει την εγκατάσταση σχεδόν όλων των στροβιλοσυμπιεστών. Hedpon Nxcfefx Aqqot Ευρεία γκάμα αξεσουάρ και προσαρμογέων για την εγκατάσταση κάθε είδους στροβιλοσυμπιεστών. Περιλαμβάνει προσαρμογείς για την εγκατάσταση υπερσυμπιεστών με χαμηλότερη είσοδο λαδιού. Το σύστημα λαδιού με θέρμανση λαδιού επιτρέπει την αναδημιουργία συνθηκών παρόμοιων με τις πραγματικές κατά την εξισορρόπηση. Σύστημα φιλτραρίσματος λαδιού 3 σταδίων επιτρέπει την εξάλειψη μιας ανισορροπίας απευθείας στη μηχανή από φορητούς μύλους. Το σύστημα μέτρησης απεικονίζει τη διαδικασία εξισορρόπησης σε πραγματικό χρόνο και παρακολουθεί τη συμπεριφορά της ανισορροπίας του ρότορα στην οθόνη για την επίτευξη του καλύτερου δυνατού αποτελέσματος. Η ρύθμιση του ρότορα και η βαθμονόμηση του μηχανήματος πραγματοποιούνται από τον χειριστή, εξασφαλίζοντας τη μέγιστη ευαισθησία του μηχανήματος ανά πάσα στιγμή. Η ασφαλής ταχύτητα του στροβιλοφόρου άξονα επιτρέπει την χωρίς κίνδυνο ποιοτική λειτουργία των συναρμολογημένων φυσιγγίων, γεγονός που αυξάνει σημαντικά την αξιοπιστία των φυσιγγίων μετά την επισκευή. ΚΥΡΙΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ - Εξισορρόπηση 2 επιπέδων υψηλής ακρίβειας - Εξισορρόπηση στροβιλοσυμπιεστών φορτηγών και αυτοκινήτων - Μπορεί να εγκατασταθεί οποιοσδήποτε στροβιλοσυμπιεστής - Περιλαμβάνονται προσαρμογείς στροβιλοσυμπιεστή όλων των τύπων - Γρήγορη και εύκολη εγκατάσταση πυρήνα στροβιλοσυμπιεστή - Ταχύτητα εξισορρόπησης έως 10 000 στροφές ανά λεπτό - Γρήγορη θέρμανση λαδιού και ρύθμιση θερμοκρασίας - Φιλτράρισμα λαδιού 3 σταδίων - Μέτρηση ανισορροπίας σε πραγματικό χρόνο - Βαθμονόμηση του μηχανήματος από τον χειριστή - Βιομηχανικό σύστημα ελέγχου PC με οθόνη αφής χωρίς ανεμιστήρα - Δημιουργία και εκτύπωση αναφορών σχετικά με την εξισορρόπηση στροβιλοσυμπιεστή ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΈΣ Μέγιστο βάρος στροβιλοσυμπιεστή 30 kg Μέγιστη διάμετρος στροβιλοσυμπιεστή 300

Κατάσταση: καινούργιο, Ο πάγκος δοκιμών υπερσυμπιεστή TURBO-BOOST-TEST επιτρέπει την επαγγελματική βαθμονόμηση του υπερσυμπιεστή και την αξιολόγηση των επιδόσεων. Ο πάγκος δοκιμών μπορεί να χρησιμοποιηθεί στη ρύθμιση και βελτίωση του στροβίλου, στην κατασκευή υβριδικών στροβίλων, για τη δοκιμή των αλλαγών στην απόδοση του στροβίλου μετά τη ρύθμιση. Οι πάγκοι δοκιμών μας είναι προηγμένα συστήματα για τον συντονισμό και τη δοκιμή στροβιλοσυμπιεστών σε δυναμική λειτουργία. Παρέχουν δοκιμές στροβιλοσυμπιεστή υπό σχεδόν ρεαλιστικές συνθήκες λειτουργίας, εξασφαλίζοντας πλήρη έλεγχο της διαδικασίας και ανίχνευση τυχόν προβλημάτων, συμπεριλαμβανομένων των διαρροών λαδιού. ΣΗΜΑΝΤΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ - Πλήρης τελικός έλεγχος και ρύθμιση υπερσυμπιεστών αυτοκινήτων για κινητήρες έως 3 λίτρων - Δυναμική δοκιμή στροβιλοσυμπιεστή - Εγκατάσταση στις κανονικές επιφάνειες στερέωσης - Τρέξιμο και έλεγχος διαρροής λαδιού - Ο συντονισμός των ηλεκτρονικά οδηγούμενων στροβιλοσυμπιεστών γίνεται με σύνδεση σε εξωτερικό ελεγκτή ATP-3000 - Εγκατάσταση στροβιλοσυμπιεστών οποιουδήποτε σχεδιασμού ΚΥΡΙΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ - Βάση δεδομένων με περισσότερες από 2000 αναφορές στροβίλων - Υπολογισμός της απόδοσης του στροβιλοσυμπιεστή, - Γραφική παράσταση υπερπλήρωσης σε σχέση με τη ροή εισόδου και εξόδου, - Δημιουργία του προκύπτοντος γραφήματος, - Δοκιμή της απόδοσης του ενεργοποιητή: κενό, πνευματικοί και ηλεκτρικοί τύποι, - Διάγνωση των σερβοκινητήρων των ηλεκτρικών ενεργοποιητών (προαιρετικά), - Όλες οι μετρήσεις πραγματοποιούνται σε πραγματικό χρόνο. - Βαθμονόμηση του πάγκου δοκιμών πριν από την έναρξη των εργασιών - Λειτουργία δοκιμής βαλβίδων N75 - Ενσωματωμένη αντλία ανεμιστήρα για τη δημιουργία σταθερής ροής αέρα - Αυτοαναπτυγμένο λογισμικό Boost Test. - Δημιουργία και εκτύπωση αναφορών σχετικά με τη διαδικασία ρύθμισης. - Αυτοδιάγνωση ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΈΣ Hodpfx Aottg S Usqqot Μέγιστη ταχύτητα ρότορα 99 000 σ.α.λ. Μέγιστη παροχή αέρα του συμπιεστή 110 m³/min Μέγιστη πίεση του συμπιεστή 900mbar Μέγιστο κενό που δημιουργείται από την αντλία κενού -800mbar Τροφοδοσία 380V, 3Ph, 50Hz Ισχύς εισόδου 6 kW Διαστάσεις 1330 χ 770 χ 1440 mm Βάρος 265 kg

Κατάσταση: καινούργιο, ΜΗΧΑΝΉ ΕΞΙΣΟΡΡΌΠΗΣΗΣ ΆΞΟΝΑ ΜΕΤΆΔΟΣΗΣ ΚΊΝΗΣΗΣ BVI-03-88 Μηχανή εξισορρόπησης για επαγγελματική επισκευή καρδιακών αξόνων έως 200 kg. Η μηχανή σκληρής έδρασης είναι προσαρμοσμένη για βαριούς καρδανικούς άξονες φορτηγών και ειδικών μηχανημάτων. Η υψηλή ευαισθησία των στηριγμάτων επιτρέπει επίσης την υψηλής ποιότητας εξισορρόπηση καρδιακών αξόνων επιβατικών αυτοκινήτων. Το μηχάνημα έχει σχεδιαστεί για την εξισορρόπηση καρδιακών αξόνων στις εγκαταστάσεις των συνεργείων επισκευής καρδανών. Το μηχάνημα μπορεί να αναδιαμορφωθεί γρήγορα για την εξισορρόπηση μεγάλης ποσότητας μεμονωμένων καρδανικών αξόνων διαφόρων σχεδίων, καθώς και για την παραγωγή μικρών παρτίδων αξόνων. . . . ΔΥΟ ΦΟΡΕΣ γρηγορότερα από το μηχάνημά σας. Αυτή η μηχανή εξισορρόπησης έχει ως κύριο στόχο την εξισορρόπηση του άξονα όχι μόνο ποιοτικά, αλλά και γρήγορα. Εάν μπορείτε να ισορροπήσετε 2-2,5 φορές γρηγορότερα, τότε αυτό είναι το πραγματικό σας ανταγωνιστικό πλεονέκτημα. . .. ... ΑΞΕΣΟΥΆΡ ΥΨΗΛΉΣ ΑΠΌΔΟΣΗΣ Το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με τρεις κύριους τύπους προσαρμογέων: 1. Έχει δύο βασικά πλεονεκτήματα: Το πρώτο είναι ότι λόγω του ειδικού σχεδιασμού η φλάντζα του άξονα μετάδοσης κίνησης συσφίγγεται μέσα σε 5 δευτερόλεπτα. Το πλεονέκτημα αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι η φλάντζα του άξονα μετάδοσης κίνησης δεν χρειάζεται να στερεωθεί με βίδες. Ο ΆΞΟΝΑΣ ΜΠΟΡΕΊ ΝΑ ΣΤΕΡΕΩΘΕΊ 4 ΦΟΡΈΣ ΤΑΧΎΤΕΡΑ ΧΩΡΊΣ ΒΊΔΕΣ. Το δεύτερο πλεονέκτημα είναι οι δακτύλιοι κεντραρίσματος. Ο άξονας μετάδοσης κίνησης τοποθετείται στους προσαρμογείς με δακτυλίους κεντραρίσματος που μπορούν να κατασκευαστούν σε έναν συνηθισμένο τόρνο για να ταιριάζουν στους περισσότερους κοινούς άξονες μετάδοσης κίνησης. 2. Προσαρμογείς φλάντζας KV. Χρησιμοποιούνται για την εξισορρόπηση αξόνων με φλάντζες με εγκάρσια δόντια. Ισχύει για τέσσερα μεγέθη φλάντζας: 120, 150, 180, 205 mm. Χρησιμοποιείται συνήθως σε άξονες μετάδοσης κίνησης φορτηγών. 3. Προσαρμογέας με υποδοχές. Χρησιμοποιείται για την τοποθέτηση διαφόρων φλαντζών με οπές. Η τοποθέτηση του άξονα μετάδοσης κίνησης είναι η ίδια όπως και στους προσαρμογείς γενικής χρήσης, με τη βοήθεια δακτυλίων κεντραρίσματος. ΚΥΡΙΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ - Εξισορρόπηση καρδιακών αξόνων 2, 3 και 4 στηρίξεων - Μήκος άξονα έως 5200mm, βάρος έως 200kg - Εγκατάσταση καρντάν σε 1 λεπτό - Τυποποιημένο σετ προσαρμογέων - Εγκατάσταση του 80% των καρδανικών αξόνων, - Τρεις τρόποι στερέωσης του κεντρικού εδράνου - Μηχανή τύπου σκληρού ρουλεμάν - ασφαλής εξισορρόπηση αξόνων με μεγάλη αρχική ανισορροπία - Το μηχάνημα χειρίζεται από έναν εργαζόμενο - Συρόμενη άτρακτος ουραίου υποστυλώματος - γρήγορη αλλαγή, άνετη λειτουργία - Βραχίονας ασφαλείας με σφιγκτήρα για γρήγορη εγκατάσταση - Μέτρηση σε όλα τα επίπεδα ταυτόχρονα - Βαθμονόμηση του μηχανήματος από τον χειριστή - Εμφανίζει την ανισορροπία σε πραγματικό χρόνο - Δημιουργία και εκτύπωση αναφορών Hsdpfen E Skwjx Aqqst ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΈΣ Μέγιστο βάρος άξονα καρντάν 200 kg Μέγιστη διάμετρος φλάντζας 300 mm Μέγιστο μήκος άξονα καρντάν 5200 mm Αριθμός στηριγμάτων μηχανής 4 Αριθμός επιπέδων ταυτόχρονης μέτρησης 2, 3, 4 Ελάχιστη επιτεύξιμη υπολειπόμενη ειδική ανισορροπία, 10 g mm/kg Εύρος στροφών ρότορα 1000-2500 στροφές ανά λεπτό Παράμετροι του δικτύου τροφοδοσίας 380V, 3 Ph, 50Hz Κατανάλωση ισχύος, ελάχιστη, 3 kW Διαστάσεις (μήκος x πλάτος x ύψος) 6000 x 1100 x 1450 mm Βάρος 1100 kg

Κατάσταση: καινούργιο, Τράπεζα ροής GEOMET-2000 για τη βαθμονόμηση στροβιλοσυμπιεστή μεταβλητού ακροφυσίου χωρίς περιστροφή του άξονα. Αυτός ο πάγκος ροής μπορεί να βαθμονομήσει τη γεωμετρία στροβιλοσυμπιεστών κενού, αέρα και ηλεκτρονικά ελεγχόμενων στροβιλοσυμπιεστών. Ο εξοπλισμός είναι προσαρμοσμένος στις ανάγκες των συνεργείων επισκευής υπερσυμπιεστών φορτηγών και αυτοκινήτων. Έχει επίσης σχεδιαστεί για να λειτουργεί με μεγάλου μεγέθους ή μη τυποποιημένες κατασκευές στροβιλοσυμπιεστών, Το Flowbench GEOMET-2000 θα επιτρέψει σε ένα κανονικό συνεργείο να παρέχει επαγγελματικές υπηρεσίες επισκευής στροβίλων, κερδίζοντας έτσι περισσότερους πελάτες. ΣΗΜΑΝΤΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ Η ρύθμιση της θέσης τελικής διακοπής του μηχανισμού ελέγχου της ροής του αέρα (μεταβλητής γεωμετρίας) θα εξαλείψει το φαινόμενο του "overblowing", το οποίο είναι επιζήμιο για τον κινητήρα. Ρύθμιση του μήκους της ράβδου ενεργοποίησης για τη ρύθμιση του χρονισμού ενεργοποίησης του μηχανισμού ελέγχου ροής αέρα. Αξιολόγηση της ελαστικότητας του ελατηρίου του ενεργοποιητή για τη σε βάθος διάγνωση των ενεργοποιητών κενού και πνευματικού αέρα. Hsdpfxen E N E Ee Aqqot Έλεγχος της λειτουργίας της βαλβίδας N75 για τουρμπίνες με βαλβίδα κενού, η οποία εμπλέκεται στον έλεγχο του υπερσυμπιεστή στο όχημα. Ο συντονισμός των ηλεκτρονικά οδηγούμενων στροβιλοκινητήρων γίνεται με σύνδεση σε εξωτερικό ελεγκτή ATP-1000. Κατακόρυφη θέση του στροβιλοσυμπιεστή και ελεύθερη περιοχή εργασίας - άνετη και αποτελεσματική εργασία με όλους τους τύπους στροβιλοσυμπιεστών. ΚΥΡΙΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ - Βάση δεδομένων με περισσότερες από 6200 αναφορές στροβίλων - Δημιουργία σχεδίου δοκιμής για έναν νέο στρόβιλο από τον κατασκευαστή. - Όλες οι μετρήσεις πραγματοποιούνται σε πραγματικό χρόνο. - Βαθμονόμηση του πάγκου δοκιμών πριν από την έναρξη των εργασιών - Αυτόματη αντιστάθμιση ατμοσφαιρικής πίεσης και θερμοκρασίας - Λειτουργία δοκιμής βαλβίδας N75 - Ενσωματωμένη αντλία ανεμιστήρα για τη δημιουργία σταθερής ροής αέρα - Αυτοαναπτυγμένο λογισμικό Turbo Test. - Δημιουργία και εκτύπωση αναφορών σχετικά με τη διαδικασία συντονισμού. - Γρήγορη εγκατάσταση τουρμπίνας χάρη στους μαγνητικούς προσαρμογείς - Αυτοδιάγνωση ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΈΣ Μέγιστη παραγωγικότητα της αντλίας κενού 180 m3 Απαιτούμενη πίεση στο πνευματικό σύστημα 0,6 - 0,8 MPa Τροφοδοσία 220V, 1Ph, 50Hz Είσοδος ισχύος 1,5 kW Διαστάσεις 1190 χ 520 χ 1730 mm Βάρος 255 kg

Έτος κατασκευής: 2025, κατάσταση: καινούργιο, GeoBoost-7000 Συνδυασμένος πάγκος για βαθμονόμηση γεωμετρίας υπερσυμπιεστή και αξιολόγηση απόδοσης. Βάση για στατική και δυναμική βαθμονόμηση και δοκιμή του υπερσυμπιεστή. Διαθέτει συνδυασμένο σχεδιασμό δύο θέσεων, που επιτρέπει τη δοκιμή του υπερσυμπιεστή σε δύο λειτουργίες Hodpfovtn Hmsx Aqqst - ταχεία στατική βαθμονόμηση της γεωμετρίας του υπερσυμπιεστή - Πλήρης δυναμική διάγνωση σε διαφορετικούς τρόπους λειτουργίας Το GeoBoost-7000 θα σας επιτρέψει να πραγματοποιήσετε επαγγελματικές δοκιμές της λειτουργίας του υπερσυμπιεστή κατά την επισκευή, τον συντονισμό ή τον εκσυγχρονισμό. Η διαθεσιμότητα δύο ζωνών εργασίας του μηχανήματος ανάλογα με τη μέθοδο δοκιμής βοηθά στη διεξαγωγή ολοκληρωμένων διαγνωστικών. ΑΝΤΑΥΓΕΙΕΣ • Προσομοιώνει πραγματικές συνθήκες λειτουργίας για ακριβή διάγνωση και ρύθμιση του υπερσυμπιεστή. • Ευέλικτο και ευέλικτο για εργασία με μια ποικιλία μοντέλων υπερσυμπιεστών. • Όλοι οι τύποι υπερσυμπιεστών μπορούν να εγκατασταθούν χρησιμοποιώντας τα παρεχόμενα εξαρτήματα. • Έλεγχος διαρροής λαδιού με θερμαινόμενο λάδι και πεπιεσμένο αέρα. • Δοκιμή βαλβίδας ελέγχου υπερσυμπιεστή N75. ΒΑΣΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ - Δυνατότητα ρύθμισης της ακραίας θέσης των πτερυγίων του μηχανισμού ελέγχου ροής αέρα. - Ρύθμιση του μήκους του στελέχους για τη ρύθμιση της ροπής ενεργοποίησης του μηχανισμού ελέγχου ροής αέρα. - Δοκιμές στροβιλοσυμπιεστή σε πραγματικό κόσμο. - Συντονισμός γεωμετρίας σε πραγματικό χρόνο. - Δοκιμές απόδοσης ενεργοποιητών: τύποι κενού, πνευματικοί και ηλεκτρικοί. - Διάγνωση σερβομηχανισμών ηλεκτρικών ενεργοποιητών (προαιρετικό). - Δοκιμή μετά τη συναρμολόγηση του στροβιλοσυμπιεστή για διαρροή λαδιού. - Διαθεσιμότητα αντλίας κενού υψηλής χωρητικότητας για τη δημιουργία του απαιτούμενου κενού και ροής αέρα. - Δοκιμή του στροβίλου σύμφωνα με το σχέδιο δοκιμής του κατασκευαστή. - Υπολογίστε την απόδοση του υπερσυμπιεστή. - Σχεδιάστε την είσοδο του υπερσυμπιεστή και την ώθηση εξόδου του υπερσυμπιεστή έναντι της ροής. - Κατασκευάστε το γράφημα που προκύπτει. - Δημιουργήστε και εκτυπώστε αναφορές δοκιμών. ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ Μέγιστη ταχύτητα ρότορα 99 000 rpm Μέγιστη ταχύτητα ροής αέρα του συμπιεστή 110 m³/min Μέγιστη πίεση συμπιεστή 900mbar Μέγιστο κενό που δημιουργείται από την αντλία κενού -800mbar Τροφοδοσία 380V, 3Ph, 50Hz Ισχύς εισόδου 6 kW Διαστάσεις 1700 х 900 х 1500 mm Βάρος 400 kg

Κατάσταση: καινούργιο, Οι δυναμικές μηχανές εξισορρόπησης με σκληρά έδρανα της σειράς 9D716 έχουν αρχικά σχεδιαστεί για να καλύπτουν τις ανάγκες ενός ευρέος φάσματος πελατών. Αποτελούν αναμφίβολα την καλύτερη λύση εάν πρέπει να εξισορροπήσετε ένα ευρύ φάσμα τύπων, βαρών και μεγεθών ρότορα. Αυτό έχει οδηγήσει στη χρήση τους σε ένα ευρύ φάσμα βιομηχανιών. Τα μηχανήματα διαθέτουν πολλές μοναδικές τεχνικές λύσεις που σας επιτρέπουν να εγκαταστήσετε και να ισορροπήσετε πολύπλοκους ρότορες στον συντομότερο δυνατό χρόνο, χωρίς να χάνετε την ακρίβεια της ανίχνευσης της ανισορροπίας. ΚΥΡΙΌΤΕΡΑ ΣΗΜΕΊΑ ΤΟΥ ΜΗΧΑΝΉΜΑΤΟΣ - Οι ειδικά σχεδιασμένοι κύλινδροι χρησιμοποιούν προηγμένη πατενταρισμένη τεχνολογία λείανσης Exact Barrel και είναι τοποθετημένοι σε έδρανα ακριβείας. - Ο μονολιθικός σχεδιασμός των στηριγμάτων και της βάσης εξαλείφει τις απώλειες κραδασμών κατά την εξισορρόπηση μειώνοντας τον αριθμό των στοιχείων του "ταλαντευόμενου συστήματος". - Επιτρέπει τη μέτρηση μεγάλων αρχικών ανισορροπιών χωρίς καταστροφή του μηχανήματος και τη διόρθωση της ανισορροπίας του ρότορα απευθείας στο μηχάνημα. - Η χαμηλή συχνότητα φυσικού συντονισμού των στηριγμάτων επιτρέπει την εξισορρόπηση του ρότορα σε χαμηλές ταχύτητες. - Το πλάτος των κυλίνδρων στήριξης και του μπλοκ κυλίνδρων επιτρέπει την εγκατάσταση ρότορα με πολύ κοντούς άξονες έδρασης ρότορα. Ο αρθρωτός σχεδιασμός επιτρέπει την τοποθέτηση ρότορα με ασυνήθιστες διαμορφώσεις με τη χρήση αποστατών ή εργαλείων. - Το ύψος του μπλοκ κυλίνδρων είναι ρυθμιζόμενο, επιτρέποντας την εξισορρόπηση ρότορα με διαφορετικές διαμέτρους εδράνων και την κεντράρισμα του ρότορα κατά τη ρύθμιση της μηχανής. - Η μοναδική τεχνολογία "Micro-Tuning" εξαλείφει τις επιπτώσεις της αξονικής ολίσθησης κατά την περιστροφή. - Ο ιμάντας κίνησης διαθέτει πατενταρισμένη σχεδίαση "μεγάλης διαδρομής" που επιτρέπει την περιστροφή οποιουδήποτε ρότορα με τη χρήση μόνο δύο ιμάντων κίνησης. - Η κίνηση με μετατροπέα συχνότητας παρέχει ομαλή επιτάχυνση και επιβράδυνση του ηλεκτροκινητήρα και έλεγχο της ταχύτητας του ρότορα με απείρως μεταβλητή ταχύτητα. Hsdsn Hwqvjpfx Aqqjt ΕΠΙΛΟΓΈΣ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΎ ΤΟΥ ΜΗΧΑΝΉΜΑΤΟΣ - Αξονική κίνηση που χρησιμοποιεί άξονα καρντάν. Ικανός να μεταφέρει υψηλή ροπή από τον ηλεκτροκινητήρα στον ρότορα. Αυτός ο τύπος κίνησης χρησιμοποιείται για εξαρτήματα με υψηλή αεροδυναμική αντίσταση ή ειδικά σχεδιαστικά χαρακτηριστικά (π.χ. κοχλίες). - Μονάδα διάτρησης για τη διόρθωση της ανισορροπίας του ρότορα χωρίς να τον αφαιρέσετε από τη μηχανή. Βολική στη χρήση για την αύξηση της παραγωγικότητας της λειτουργίας. - Εκτεταμένη κλίνη μηχανήματος. Η βάση του μηχανήματος μπορεί να κατασκευαστεί για οποιοδήποτε μήκος ρότορα. Στην πρακτική μας είχαμε μηχανήματα για ρότορες μήκους 12 μέτρων. ΜΈΤΡΗΣΗ ΚΑΙ ΈΛΕΓΧΟΣ - Κάνουμε την εξισορρόπηση ευκολότερη - το κύριο πλεονέκτημα των συστημάτων εξισορρόπησης που διαθέτουμε. - Η διαδικασία εξισορρόπησης απεικονίζεται σε πραγματικό χρόνο και η συμπεριφορά του ρότορα ως προς την ανισορροπία παρακολουθείται στην οθόνη για την επίτευξη του καλύτερου δυνατού αποτελέσματος. - Η μέγιστη ευαισθησία του μηχανήματος σε κάθε στιγμή της λειτουργίας, η ρύθμιση και η βαθμονόμηση του μηχανήματος πραγματοποιείται από τον ίδιο τον χειριστή. - Απαλλαγμένο από την επίδραση εξωτερικών παραγόντων δόνησης στο αποτέλεσμα της μέτρησης, διαθέτει υψηλό βαθμό προστασίας από διάφορους τύπους παρεμβολών. - Παγκόσμια πρωτοποριακή λειτουργικότητα και ακρίβεια. ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΈΣ Εύρος βάρους ζυγοσταθμισμένων ρότορων 5 - 500 kg Μέγιστη διάμετρος ρότορα (πάνω από το κρεβάτ

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), YZ0105) ΠΙΝΑΚΑΣ ΠΟΔΙΩΝ ΧΩΡΙΣ ΠΙΣΩ ΠΤΥΧΙΑ ΑΛΥΣΙΔΑΣ Mod. HPP 300/56/56 PROFILINE Αριθμητικός έλεγχος ισχύος Έλεγχος ισχύος POWER TOUCH. Λογισμικό CADmatic 4 - Επαγγελματικές οπίσθιες ωθήσεις (Ν.) 1 - (PREMIUM PACK). Με αριθ. 11 σφιγκτήρες / λαβίδες (1 x Power Concept) Μέγ. πλάτος κοπής (mm) 5600. Χρήσιμη διαδρομή του συστήματος ώθησης (mm) 5600 Μέγ. (μέγιστη διάμετρος πριόνι / δύναμη) mm 180 / Kw 1,5 Κύρια μονάδα πριονίσματος (μέγιστη διάμετρος πριόνι / δύναμη) mm 350 / Kw 11 (επιλογή Kw 18) Ρυθμιζόμενη ταχύτητα του φορέα πριονιού (mm 500 x 2810) Ετικέτες Εκτυπωτής: PICA II 108 YZ0106) ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΙΣΩ ΑΠΟΘΗΚΕΥΣΗΣ για Πάνελ Mod. TFL 211/10/05 Απαιτούμενο συνολικό διάστημα (με πριόνι) mm 10640 x mm 55660 Κινητή άνω γέφυρα (στον άξονα Χ), με κινητό φορείο (στον άξονα Y) και σχετικό συγκρότημα αναρρόφησης κενού (κινητό στον άξονα Z ) Μέγιστη. (κινητός σε άξονα Z) 70 m / λεπτό Ομάδα κυπέλλου αναρρόφησης κενού, περιστροφή 90 ° Αυτόματη διαχείριση TLF (με σαρωτή) των κομμένων φύλλων (αλλά παραμένουν στην αποθήκη) ελάχιστες διαστάσεις mm 800 x mm 2000 Διαστάσεις στοίβα Min mm 2600 x mm 800 / Max mm 5600 x mm 2200 Υψος στοίβας: mm 1000 Hedpfxsfg Ewzs Aqqjt [...]

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Ρουλεμάν, ρουλεμάν βαθιάς αυλάκωσης - Αριθμός: Διαθέσιμο απόθεμα 80x - Τιμή: ανά τεμάχιο - Εσωτερική διάμετρος: Ø 10 mm - Εξωτερική διάμετρος: Ø 28 mm - Πλάτος: 8 mm - Βάρος: 0,2 kg / τεμάχιο Hedpfsb A S Dkjx Aqqet

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2002, I.MA.L. GROUP ΤΥΠΟΣ: 105/33 ΜΗΚΟΣ ΛΑΜΑΡΙΝΑΣ: 3300 χιλ. Hedozky E Sepfx Aqqst ΠΙΕΣΗ: 105 τόνοι ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΜΕΝΟ ΣΤΗΝ ΙΤΑΛΙΑ

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Πυλώνες (τεμάχια) τροφοδοσία με κοχλιωτές ταινίες Νο 3 Ελάχιστες διαστάσεις των τεμαχίων (X - Y - Z) Οριζόντια θέση του πίνακα / τεμάχιο εργασίας ) mm 250 x 100 x 12 Μέγιστες διαστάσεις τεμαχίων (X - Y - Z) mm 2500 x 1050 x 50 Μοτέρ με κινητήρα για την εκκένωση τσιπς και απορριμμάτων Συνολική εγκατεστημένη ισχύς (Kw) 60 ΟΜΑΔΕΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ (BOTTOM) Κεφαλές διάτρησης με κάθετες ατράκτους: Όχι. 6 άξονες κάθετης διάτρησης: 40 x 6 κεφαλές (άξονες αρ. 240) Ισχύς κινητήρα κεφαλής διάτρησης: Αρ. 6 x Kw 2,7 ΟΜΑΔΕΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ (ΟΡΙΖΟΝΤΙΑ) Κεφαλές διάτρησης με οριζόντιες ατράκτους: Νο. 4 Kw 2,7) Οριζόντιοι άξονες διάτρησης - Δεξιά πλευρά: Αρ. 13 x 2 κεφαλές (συνολικά αρ. 26 άξονες) Οριζόντιες ατράκτους διάτρησης - Αριστερή πλευρά: Αρ. 13 x 2 κεφαλές (δεξιά πλευρά): Νο. 8 (υψηλή πίεση) Εισαγωγή ακροφυσίων και εγχυτήρων κόλλας (αριστερή πλευρά): Όχι, 8 σίγουρος) Δεξαμενές αποθήκευσης για την αυτόματη τροφοδοσία των πείρων: Όχι 2 Hedpfx Aodg Itnjqqst [...]

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Κέντρο κατεργασίας CNC 3 αξόνων (X-Y-Z) Κινούμενη πλάκα (τεμάχιο), κινούμενη κεφαλή εργασίας - Κάθετη πλάκα (τεμάχιο) Έλεγχος TPA - Λογισμικό Albatros Καμπίνα ασφαλείας της κεφαλής εργασίας Κίνηση τεμαχίου με αλυσίδα μεταφοράς Ελαστικοί κύλινδροι για την παρεμπόδιση του τεμαχίου κατά την τροφοδοσία και τη λειτουργία Τραπέζι εισόδου (με ιμάντα μεταφοράς) - Τραπέζι εξόδου (με ιμάντα μεταφοράς) Με σύστημα επιστροφής του τεμαχίου στον χειριστή (180°) Ελάχιστη επιφάνεια εργασίας (X - Y - Z) mm 260 x 40 x 10 (περίπου) Μέγιστη επιφάνεια εργασίας (X - Y - Z) mm άπειρα x 1300 x 80 (περίπου) Ξεχωριστός ηλεκτρικός πίνακας και πίνακας ελέγχου Συνολικό συνδεδεμένο φορτίο (Kw) 35 Hjdpfx Asihfiieqqst ΟΜΆΔΕΣ ΕΡΓΑΣΊΑΣ: Μονάδες διάτρησης με κάθετες ατράκτους (αριθ.) 1 Ανεξάρτητες άξονες κάθετης διάτρησης (αρ.) 24 (7 in X + 17 in Y) Μονάδες διάτρησης με οριζόντιες ατράκτους (αριθ.) 2 Ανεξάρτητοι άξονες οριζόντιας διάτρησης (Αρ.) 36 (9+9 = 18 x 2) Ισχύς κινητήρα κεφαλής τρυπανιού (Kw) 3 x 3 (περίπου) Κατακόρυφη κύρια άτρακτος (μονάδα φρεζαρίσματος) αριθ. 1 Ισχύς κατακόρυφης κύριας ατράκτου (Kw) 7,5 (περίπου) Σύστημα αυτόματης αλλαγής εργαλείων πυργίσκος - θέσεις γεμιστήρα N.10 θέσεις εργαλείων

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Α) Πρέσα σφάγιων με CNC (ηλεκτρονικό) τύπου MDE 110/28/08 Μηχανοκίνητη γραμμή μεταφοράς και συναρμολόγησης Ταχύτητα τροφοδοσίας: m/min 12 - 40 Έλεγχος CNC Power Control PC C 22 T Συνολική ισχύς 14 KW Συνολικό μήκος της μηχανής 6220 Το μηχάνημα μπορεί να επεξεργαστεί μέγεθος Mobile: Hjdpfx Aqslkbn Ijqet 250 / 2800 χιλ. Βάθος Ελάχιστο / Μέγιστο: mm 120 / 800 Ύψος Ελάχιστο / Μέγιστο: mm 280 / 1320 B) Μηχανοκίνητη ζώνη μεταφοράς mod. MTB 200/20/08 (μήκος mm 2000) Γ) Μηχανοκίνητος μεταφορέας mod. MTB 200/20/08 (μήκος mm 2000)

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), ΚΕΝΤΡΟ ΕΠΕΞΕΡΓΑΣΙΑΣ CNC (PUNKT-PUNKT) - 4 άξονες Εκτέλεση σε σχεδιασμό προβόλου Έλεγχος Power Control - Λογισμικό woodWOP Προστατευτικό κλωβός της κεφαλής εργασίας Τραπέζι σύσφιξης με 6 κονσόλες Ασφαλιστικά πατήματα LASER σύστημα στον άξονα X για τον εντοπισμό των κονσολών και στον άξονα Y για τον εντοπισμό των βεντούζων κενού Αυτόματο σύστημα αλλαγής εργαλείων 2 δισκοειδείς αλλαγείς εργαλείων - θέσεις εργαλείων / magazine W8 (8 θέσεις πίσω) + (8 θέσεις πλευρικά) Μέγιστη περιοχή εργασίας (X - Y - Z) mm 3130 x 1250 (1550) x 100 (150) 2 ζώνες εργασίας - 1 x αντλία κενού (χωρητικότητα 70 m3/h) Ταινία μεταφοράς ροκανιδιών Με ξεχωριστό ηλεκτρικό πίνακα και έλεγχο Συνολική συνδεδεμένη ισχύς A 32 ΟΜΑΔΕΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ (ΠΑΝΩ): 12 ανεξάρτητα κάθετα τρυπάνια (Υψηλή ταχύτητα 7500) 6 ανεξάρτητα οριζόντια τρυπάνια (4 στον άξονα X + 2 στον άξονα Y) Ισχύς μοτέρ κεφαλής διάτρησης (kW) 2,3 1 μονάδα πριονιού αυλακώσεων, διάμετρος 125 mm, N1 - περιστρεφόμενη 90° στην κατεύθυνση X-Y 1 Κύρια κάθετη άτρακτος (φρεζαριστική μονάδα) HSK 63: 9 kW ΠΡΟΑΙΡΕΤΙΚΟ: Μονάδα διάτρησης και φρεζαρίσματος με 4 οριζόντιες ατράκτους (σταυροειδής άτρακτος) Hodoyxn Tiopfx Aqqot ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΟ ΠΑΚΕΤΟ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΑΝΑΓΝΩΣΗΣ BARCODE

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Μερικώς αποσυσκευασμένο για φωτογράφιση – αχρησιμοποίητο προϊόν από εκκαθάριση αποθήκης Ποσότητα: Διαθέσιμα 2 τεμάχια ZIMMER GROUP Αντιστάθμιση άξονα FGR1050 Hsdpozg Ig Aofx Aqqjt

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2018, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό ύψος: 2.100 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.100 χιλ., συνολικό μήκος: 1.300 χιλ., συνολικό βάρος: 800 κιλ, REF: MM5446 Εν σειρά περιστροφική μηχανή πλήρωσης Borelli Group S.r.L., κατάλληλη για γυάλινα μπουκάλια. Πρόκειται για ένα τυπικό περιστροφικό γεμιστικό 10 κεφαλών με πλήρες κιτ CIP για καθαρισμό, συμπεριλαμβανομένων dummy φιαλών και συστήματος πλυσίματος με ψεκαστήρες. Παρέχεται επίσης κοχλίας τροφοδοσίας φιαλών στο γεμιστικό καθώς και εξαρτήματα χειρισμού για γυάλινα μπουκάλια τύπου Bordeaux. Τεχνική προδιαγραφή: ✅ Κατασκευαστής – Borelli Group S.r.L ✅ Μοντέλο – RMC10 ✅ Έτος κατασκευής – 2018 Hsdpfjx Dbkcex Aqqst ✅ Ταχύτητα – έως 1.500 φιάλες/ώρα (για φιάλες 750 ml) ✅ Παροχή – 1.300 λίτρα/ώρα ✅ Σύστημα πλήρωσης – Καθαρή βαρύτητα ✅ Ρυθμιστής ταχύτητας – Inverteri ✅ Τάση – 415 V / 50 Hz / 3 φάσεις ✅ Παροχή πεπιεσμένου αέρα – 3-6 bar

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2009, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τύπος ρύθμισης ύψους: μηχανικός, Φρέζα κάτω ατράκτου RM Group Προδιαγραφές: • κατάσταση - μεταχειρισμένη, μετά από πλήρη συντήρηση • κατασκευαστής - RM Group • μοντέλο - SM 110 Hodow Avxbjpfx Aqqjt • διάμετρος ατράκτου 30 mm • κινητήρας ισχύος 4 kW • εκκίνηση κινητήρα τρίγωνο-αστέρι • 3 ταχύτητες περιστροφής, ρυθμιζόμενες με ιμάντα: 6/8/10 χιλ. στροφές/λεπτό • χειροκίνητη ρύθμιση πάνω/κάτω • πρωτότυπη βαφή • στόμιο απορρόφησης - 120 mm • έτος κατασκευής - 2009 • βάρος - 360 kg • διαστάσεις 112 x 75 x 115 cm ( Μ x Π x Υ ) Πρόσθετες πληροφορίες: • άριστη τεχνική και οπτική κατάσταση εργοστασίου • οι φωτογραφίες απεικονίζουν την πραγματική κατάσταση του αντικειμένου προς πώληση • δυνατότητα δοκιμής και ελέγχου του μηχανήματος επιτόπου

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 140 kW (190,35 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός θέσεων: 3, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Το κέντρο επαγγελματικών οχημάτων ISUZU στη Γερμανία, με εξειδίκευση, σέρβις και συμβουλευτική, σας προσφέρει: ISUZU M30 H με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων + μετατροπέα ροπής και ανατρεπόμενο σύστημα μεταβλητού πλάτους Meier-Ratio για κοντέινερ από 1,5 έως 10 m³. Hedpfexlvynsx Aqqet 2 χρόνια εγγύηση στο βασικό όχημα από την ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης. ΩΦΕΛΙΜΟ ΦΟΡΤΙΟ 3.200 kg με μικτό βάρος 7.490 kg ή προαιρετικά 4.200 kg με αύξηση μικτού βάρους σε 8.500 kg. Εξοπλισμός: - 5,2lt Turbodiesel με Commonrail, άμεσος ψεκασμός 140 kW / 190PS, EURO VI OBD-E (μέγ. ροπή 510 Nm στις 1.600 έως 2.800 σ.α.λ.) - Σύστημα φίλτρου σωματιδίων με DPD και AdBlue - Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων (NEES II) με 6 σχέσεις και μετατροπέα ροπής – εκκίνηση χωρίς φθορά και με ακρίβεια χάρη στον υδραυλικό μετατροπέα. Οι ταχύτητες μπορούν να εναλλάσσονται και χειροκίνητα στον επιλογέα. - Φύλλα σούστας εμπρός (max. 3.100 kg), πίσω (max. 5.800 kg), αντιστρεπτικός δοκός εμπρός και πίσω - Ελαστικά 215/75 R17.5 C M+S, μονά εμπρός - Διπλοί τροχοί στον πίσω άξονα, ρεζέρβα - Αεριζόμενοι δισκόφρενα μπροστά και πίσω - Μεταξόνιο 3.365 mm - Φρένο κινητήρα, ηλεκτρονικό χειρόφρενο με Auto Hold - Τάση 24V, γεννήτρια 90A, 2x μπαταρία 90Ah - Δεξαμενή diesel 80lt / Δεξαμενή AdBlue 16lt - Νέα και σύγχρονη καμπίνα με εξαιρετική εκμετάλλευση χώρου, άπλετο ύψος και χώρο για τα γόνατα, άριστη εργονομία και ορατότητα, χαμηλό ύψος εισόδου - BI-LED φώτα μπροστά, LED πίσω - Θήκες αποθήκευσης στις πόρτες και στην οροφή, υποβραχιόνια στις πόρτες - Χρώμα καμπίνας: Arc White 729 - Διαστάσεις οχήματος: Πλάτος καμπίνας 2.040 mm, πλάτος πίσω άξονα 2.115 mm, ύψος καμπίνας 2.265 mm (κορυφή καμπίνας), κύκλος στροφής 12,60 m - Αναρτώμενο κάθισμα οδηγού, διπλό κάθισμα συνοδηγού, 3 θέσεις, προσκέφαλα, προειδοποίηση ζώνης ασφαλείας - Αερόσακος οδηγού & συνοδηγού, προεντατήρες ζωνών - Ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση τιμόνι, εσωτερικός καθρέφτης - Ηλ. Παράθυρα - Ηλ. ρυθμιζόμενοι & θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ηλεκτρονικός immobilizer - Διπλό DIN DAB+ ραδιόφωνο 6.8'' με bluetooth, Apple CarPlay / Android Auto, USB - Πολυλειτουργική οθόνη οδηγού 7'' - Χειριστήρια τιμονιού - Προβολείς ομίχλης, LED φώτα ημέρας - Σημείο ανάστροφης πορείας - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό - Συμμόρφωση με κανονισμούς ΕΕ - Κλιματισμός Εξοπλισμός Safety Pack 2: - ABS: Αντιμπλοκάρισμα φρένων - ASR: Έλεγχος πρόσφυσης πίσω άξονα - EBD: Ηλεκτρονική κατανομή πέδησης - EVSC: Ηλεκτρονική ευστάθεια - LDWS: Σύστημα ειδοποίησης αλλαγής λωρίδας - MOIS: Ανίχνευση κινούμενων αντικειμένων - DWS: Σύστημα προειδοποίησης απόστασης - MAM: Αυτόματο φρενάρισμα κινδύνου - FVSN: Ανίχνευση εμπρόσθιου χώρου - TSR: Αναγνώριση πινακίδων - TPMS: Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών - RM: Κάμερα οπισθοπορείας με οθόνη - AEBS: Αυτόνομο σύστημα επείγοντος φρεναρίσματος - AEBS για πεζούς και ποδηλάτες - Intersection warning: Σύστημα ειδοποίησης διασταύρωσης - Intersection AEBS: Αυτόνομο φρενάρισμα στις διασταυρώσεις - BSIS: Σύστημα παρακολούθησης τυφλού σημείου Κατασκευή οχήματος: - Ανατρεπόμενο σύστημα για κοντέινερ 1,5 έως 5 m³ σύμφωνα με DIN 30735 και για κοντέινερ 4 έως 10 m³ σύμφωνα με DIN 30720-1 - Ικανότητα ανύψωσης 5.500 kg - Πλάτος υπερκατασκευής ρυθμιζόμενο για διαφορετικά συστήματα δοχείων μέσω υδραυλικής μετατόπισης πλαισίου - Γάντζος ανατροπής με αυτόματο κλείδωμα μέσω οδηγού καμπυλότητας - Ενεργοποίηση γάντζου υδραυλικά με συρματόσχοινο από ανοξείδωτο ατσάλι και διπλό υδραυλικό έμβολο - Σχοινιά εκκένωσης υψηλής ανύψωσης με διακόπτη ασφαλείας - Εξωτερικός χειρομοχλικός έλεγχο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Κινητήρας ταχυτήτων, ηλεκτρικός κινητήρας, ηλεκτροκινητήρας - Κατασκευαστής: SSB, μοτέρ με πριόνι, μηχανή διάτρησης / άλεσης Rapid DGL / BFA - Τύπος: DSG-012 / 20-0410.208.40 - K1 - B5 - Κιβώτιο ταχυτήτων: Τύπος 012 i = 6,98 - Ταχύτητα: 380/40 σ.α.λ. - Ισχύς: 0,75 kW - Κατασκευή: B14 - Άξονας: Ø 20 x 40 mm - Κατηγορία προστασίας: IP 44 - Φρένο: 24 V 1.3 A. - Διαστάσεις: 515/230 / H170 mm - Βάρος : 22 κιλά Hedpfxjgzwx To Aqqot

Κατάσταση: καινούργιο, Προς πώληση αυθεντική κυκλοφορητική αντλία KSB RIO50-40D, εργοστασιακά καινούρια, στη γνήσια συσκευασία της. Η αντλία προορίζεται για εγκαταστάσεις θέρμανσης και ψύξης, καθώς και για εφαρμογές σε τεχνολογία κτιρίων και τη βιομηχανία. ⸻ Τεχνικά χαρακτηριστικά • Κατασκευαστής: KSB • Μοντέλο / τύπος: RIO50-40D • ID αριθμός: 29 132 136 • Τροφοδοσία: 230V, 3~ 400 V / 50 Hz • Αριθμός ταχυτήτων: 3 • Κατανάλωση ισχύος (P1): 180 / 240 / 330 W Hsdeyhhmgjpfx Aqqot • Ονομαστική διάμετρος: DN50 • Σύνδεση: φλαντζωτή • Πίεση λειτουργίας: PN6 / PN10 • Μέγ. θερμοκρασία μέσου: 130°C • Βαθμός προστασίας: IP44 • Κλάση μόνωσης: H • Βάρος: περ. 14,1 kg • Κατασκευή: ΕΕ ⸻ Κατάσταση • Καινούρια, αχρησιμοποίητη • Αυθεντική συσκευασία KSB • Περιλαμβάνεται εγχειρίδιο κατασκευαστή • Κατάσταση όπως ακριβώς στις φωτογραφίες ⸻ Εφαρμογές • Εγκαταστάσεις Κεντρικής Θέρμανσης • Συστήματα θέρμανσης και ψύξης • Βιομηχανικές και εμπορικές εγκαταστάσεις

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Τυποποιημένος λέβητας Duisburg 10000kg/h 15,7 Bar +Weishaupt καυστήρας αερίου. Ήδη αποσυναρμολογημένος ,έτοιμος για παραλαβή Hodpfx Aqsnwit Soqjt

Έτος κατασκευής: 2012, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, OKAMOTO - ΜΟΝΤΕΛΟ ACC 64CA- 10: Διάδρομος X: 800 χιλ., Διάδρομος Y: 440 χιλ., Διάδρομος Z: 522 χιλ. Hedpfjzxri Sex Aqqjt