Ανατρεπόμενο φορτηγό

Mercedes-Benz Arocs 4151 8x4/ 2 x - Seiten Kipper Meiller/Euro6

- Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο
- Ενισχυτής φρένων
- EPS
- Χαμηλού θορύβου
- Υδραυλικό σύστημα ανατροπής
- Φίλτρο σωματιδίων
- Ραδιόφωνο/CD player
- Ηλιοροφή
- Πλαϊνή πόρτα
- Εργαλειοθήκη

Διάταξη αξόνων
Ανάρτηση: με ελατήρια φύλλου
Μπροστινός άξονας 1: Διευθυντήριμος
Μπροστινός άξονας 2: Διευθυντήριμος

Βάρη
Βάρος χωρίς φορτίο: 15.270 kg
Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 16.730 kg
Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 32.000 kg

Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση
Έλεγχος καταλληλότητας (APK): έγκυρος έως 02.2027
Τεχνική κατάσταση: καλή
Οπτική κατάσταση: καλή

Αναγνώριση
Αριθμός αναφοράς: 71
Hedpszmh Dhsfx Af Sjnp
Αριθμός οχήματος: 71

Mercedes-Benz Actros 4151 / 8x4 / 2 x - Πλαϊνό ανατροπεύς Meiller Bordmatik / Euro6

.: WDB9642311L797870

Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο

Ανάρτηση: με ελατήρια φύλλου / με ελατήρια φύλλου

Κλιματισμός
Ρετάρτερ κινητήρα
Ρυθμιστής ταχύτητας (cruise control)
Πρότυπο εκπομπών ρύπων EURO 6
Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου

Ανατροπεύς
Κατασκευή: Meiller
Έτος κατασκευής: 2013
Bordmatik

Ειδικός εξοπλισμός:
Μέγιστο βάρος ανά άξονα μπροστινού άξονα 8,0 t, φρένο ρυμουλκούμενου 2 - αγωγοί, συνδέσεις αριστερά, πρίζα ρυμουλκούμενου 15 πόλων 7+7 πόλων, πρίζα ρυμουλκούμενου 24V / 15 πόλων, ηχοσύστημα: CD-ραδιόφωνο (Bluetooth), σύνδεση συμπιεσμένου αέρα στην καμπίνα, κόρνες αέρα (2) στην οροφή της καμπίνας, καμπίνα: με ελατήρια, άνετη, ανάρτηση: μπροστινά ελατήρια 8,0 t, 3 φύλλα, πυροσβεστήρας, σύστημα Fleetboard Dispopilot guide, υπολογιστής οχήματος Fleetboard, κιβώτιο ταχυτήτων 12 ταχυτήτων - τύπος: G 330-12, πίσω φώτα έκδοσης για εργοτάξιο, οθόνη πληροφοριών 12,7 cm με πρόσθετες ενδείξεις, φίλτρο αέρα για οχήματα εργοταξίου, διεπαφή επικοινωνίας, δεξαμενή καυσίμου: 320 λίτρα αλουμίνιο, αριστερά, φίλτρο αέρα: κυκλωνικό φίλτρο αέρα, ενισχυμένο ρετάρτερ κινητήρα, παραμετροποιήσιμο ειδικό module, εφεδρικό ελαστικό, περιστρεφόμενη προειδοποιητική λυχνία αριστερά/δεξιά, ακουστική προειδοποίηση οπισθοπορείας (ηχητικό σήμα εξωτερικά), δισκόφρενα με πλήρη προστασία, δισκόφρενα μπροστινού και πίσω άξονα, ενισχυμένη οριζόντια δοκός, καθίσματα στην καμπίνα: ανάρτηση καθίσματος οδηγού, άνεση, εξωτερικό ηλιοπετάσμα, εξωτερική θυρίδα πρόσβασης αριστερά, πρόσθετη πρίζα 24V στο χώρο των ποδιών του συνοδηγού, προστατευτικό πλέγμα από πέτρες, προετοιμασία για Fleetboard, δισκόσυμπλέκτης διπλού δίσκου

Πρόσθετος εξοπλισμός:
Πρότυπο εκπομπών ρύπων EURO 6, διάταξη αξόνων: 8x4/4, σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου: σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου Ringfeder, Arocs, εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, μπαταρία 170 Ah, μπαταρίες τοποθετημένες η μία πάνω στην άλλη, μπλοκάρισμα διαφορικού πίσω άξονα, δοχείο συμπιεσμένου αέρα από χάλυβα, μονάδα συμπιεσμένου αέρα χαμηλού ύψους, καμπίνα: πλάτος 2,30 m, καμπίνα: κινούμενη σκάλα εισόδου στην καμπίνα, καμπίνα: υδραυλική συσκευή ανατροπής, καμπίνα: M ClassicSpace, πάτωμα καμπίνας με σήραγγα κινητήρα 170 mm, καμπίνα: ύψος τοποθέτησης 600 mm, ανάρτηση: με ελατήρια φύλλου / με ελατήρια φύλλου, ανάρτηση: πίσω ελατήρια 2x15,0 t, ηλεκτρικά παράθυρα, μπροστινό παρμπρίζ φιμέ, γεννήτρια 100 A, δεξαμενή ουρίας (AdBlue): 25 λίτρα, πίσω άξονας με πλανητικό γρανάζι 300, φίλτρο αέρα: φίλτρο γύρης, καρότσα/κατασκευή: ανατροπεύς, σύστημα κλειδώματος άνεσης, αντλία υποβοήθησης τιμονιού μη ρυθμιζόμενη, συμπιεστής αέρα 2 κυλίνδρων, ξηραντήρας αέρα θερμαινόμενος, κινητήρας 12,8 λίτρα - 375 kW R6 Diesel (OM 471), θωράκιση διαμερίσματος κινητήρα, βοηθητικό κιβώτιο MB 131-2c, μεταξόνιο 4250 mm, καθρέφτες πορείας σε ράμπες, αξιοποίηση υπολ

Η αγγελία μεταφράστηκε αυτόματα. Ενδέχεται να υπάρχουν σφάλματα μετάφρασης.