πριονοκορδέλα

Primultini 1100 RE

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1994, ΠΛΆΝΗ ΤΕΣΣΆΡΩΝ ΠΛΕΥΡΏΝ WEINIG Τύπος: U 23 B.j 1994 Μέγιστο ύψος εργασίας: 180 mm Hfodjp R N Evepfx Ad Nob Μέγιστο πλάτος εργασίας: 230 mm 6 Άξονας

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Γραμμή πριονοκορδέλας για μεγάλους κορμούς 1. Μεταφορέας κορμών 2. Κατάστρωμα κορμοτεμαχίων και τροφοδότης ενός τεμαχίου 3. Μεταφορέας κορμοτεμαχίων και τροφοδοσία κεντραρίσματος με περιστρεφόμενο 4. Πριονοκορδέλα Söderhamn AKE 245A με διπλό μειωτήρα (ARI 6 κεφαλές μαχαιριών) Hfsdpfx Asikvlijd Nob 5. Διαχωριστής σανίδων με στρίφτη μπλοκ 6. Πλευρική μεταφορά μπλοκ 7. Είσοδος μπλοκ 8. ARI BKR-600 9. Πριόνι πολλαπλών σχισμών ARI DS-75 10. Γραμμή κοπής με ARI KT-52 Edger Τιμή: 2 100 000 SEK, σε υπάρχουσα κατάσταση στο χώρο του εργοταξίου. Η γραμμή είναι πλήρης, αλλά δεν είναι όλοι οι μεταφορείς στον κάτω όροφο. Τεμαχιστής Bruks 1503M. Δεν υπάρχει ρεύμα στα ηλεκτρικά ερμάρια (χωρίς λογισμικό PLC). Μπορεί να αποσυναρμολογηθεί και να φορτωθεί από την UJ Trading AB. Το πριονιστήριο βρίσκεται στη Σουηδία.

Έτος κατασκευής: 2004, Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Τετράπλευρο αεροπλάνο -max. πλάτος πλάνισης 23cm -μέγιστο ύψος πλάνισης 16cm -2 κύλινδροι έλξης στο τραπέζι -Επιχρωμιωμένο τραπέζι - αδιαβάθμητη ρύθμιση της ταχύτητας τροφοδοσίας -2 κυλίνδρους εκτροπής από πάνω μπροστά από την κάτω κεφαλή, επιπλέον μια διάταξη κυλίνδρων για κοντά στοιχεία - 4 άξονες: κάτω 5,5kW, δεξιά 5,5kW, αριστερά 5,5kW, πάνω 7,5kW Hodpfx Aehlp D Ned Nofb Η μηχανή είναι σε πολύ καλή κατάσταση, ελάχιστα χρησιμοποιημένη, με κεφαλές σπειροειδούς κοπής κάτω δεξιά και αριστερά, με μια κεφαλή κοπής Terssa στην κορυφή.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Πωλείται ολοκληρωμένος σταθμός επεξεργασίας κορμοξυλείας με δέκτη μακριών κορμών, αποφλοιωτή Nicholson A6/35'' και γερανό Baljer Zembrod OBX V-24 με έως και 200 μ. ράγες. Hjdjwxndnopfx Ad Nofb

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2015, Σειρά πριονιστηρίου Stravis με αυτόματο άκρο Jabłoński μετά από πλήρη ανακαίνιση. Κατάσταση: σαν καινούργιο. Η γραμμή περιλαμβάνει: 1. Μεταφορέας κορμών για κορμούς 5 μέτρων με τροφοδότη καταρράκτη 2. Πριονιστήριο Caterpillar-chain 110 + 90 kW 3. Πριόνι πολλαπλών λεπίδων (2 x 75 kW) διάμετρος άξονα 80mm 4. Μεταφορέας κυλίνδρου l- 6m με μηχανισμό διακοπής της κίνησης του αριστερού σωρού 5. Διατομή από 0,8 m έως 5 m 6. Μεταφορέας βάσης 7. Μεταφορέας κυλίνδρου l=3,5m Hfjdpfx Adsv Iyhfo Nsb 8. Μεταφορέας με κύλινδρο κίνησης 4,5 m 9. Μεταφορέας με κύλινδρο κίνησης l = 4,0 m με μηχανισμό απόρριψης σανίδων 10. Σταυρός μεταφορικός ιμάντας b=3m, l=5m 11. Σταυρός ιμάντας μεταφοράς με πικ-απ b=2m, l=5m 12. Διαμήκης ιμάντας μεταφοράς b=0,4m, l=5m 13. Jabłoński αυτόματο άκρο 14. Gooseneck Jablonski 15. Σταυρός τροφοδότης με πλάτος πλακέτας μέτρησης σαρωτή 16. Κεντράρισμα για το άκρο 17 17. Διαχωριστής μετατόπισης 18. Τρίμερ από 0,8 m έως 3,0 m 19. Λαιμόκοψη 20. Αυτόματη στοίβαξη Jabłoński 21. Jabłoński μη αναγεννημένο crosscutter 22. Bruks chipper με χειριστήριο (πρέπει να προσθέσετε ζώνη ή δονούμενη υδρορροή) Δυνατότητα συναρμολόγησης και εκκίνησης στις εγκαταστάσεις του πελάτη. Δυνατότητα αποστολής βίντεο της μηχανής εργασίας πριν την ανακαίνιση. Δυνατότητα ρύθμισης της γραμμής σε στροφή ή κατά μήκος της. Προαιρετική κατασκευή βάσης για τη γραμμή. ΕΥΚΑΙΡΙΑ

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Μηχανή μπορντούρας Storti RM 500 - Κατασκευασμένο στην Ιταλία - έτος κατασκευής 1993 - απόσταση μεταξύ των ηλεκτρικών λεπίδων ΤΕΧΝΙΚΈΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΈΣ - πλάτος κοπής max 435 mm - ύψος κοπής max 170 mm - Ισχύς κινητήρα 2 x 22kW - πλάτος τεμαχίου max 600 mm - ελάχιστο μήκος υλικού 800 mm - Μέγιστη διάμετρος δίσκων 600 mm - διάμετρος ατράκτων 40 mm Hjdek Talpopfx Ad Nefb - δύο άνω κύλινδροι έλξης - ένας άνω κύλινδρος πίεσης - Ισχύς κινητήρα κυλίνδρου 2 x 1,1 kW - πίεση κυλίνδρου με αυτόματη τροφοδοσία - επτά κάτω κύλινδροι έλξης - ηλεκτρική ρύθμιση των δίσκων - δύο λέιζερ - ταχύτητα τροφοδοσίας 25 και 50 m/min - τραπέζι τροφοδοσίας 2950 mm - τραπέζι υποδοχής 3000 mm - κύλινδροι τροφοδοσίας D100 mm - Ισχύς κινητήρα τροφοδοσίας κυλίνδρων 2 x 1,5 kW Διαστάσεις μεταφοράς 500x240x180 cm βάρος 3500 kg

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Κωδικός: 0456 Μάρκα: MEBER - ΙΤΑΛΙΑ Μοντέλο: BEST 800 - Πρότυπο CE Βιομηχανικό πριόνι ταινίας με τροφοδότη για ξύλο, ημιτελή προϊόντα, κουφώματα παραθύρων, ξυλεία σε στρώσεις, δοκούς, σανίδες, πριονιστήρια, ξυλουργικές εργασίες και διάφορα - Πρότυπο CE Χαρακτηριστικά: Στιβαρή κατασκευή Εργονομική θέση του πίνακα ελέγχου Ενσωματωμένο προστατευτικό λεπίδας Ξύστρες με ορειχάλκινη λεπίδα για καλό καθαρισμό των σφονδύλων Διάμετρος σφονδύλου mm 800 Διαστάσεις τραπεζιού mm 1300 x 800 Ικανότητα κοπής: ύψος x πλάτος mm 380 x 750 Πλάτος λεπίδας mm 80 Ελάχιστες στροφές σφονδύλου 700 Μήκος λεπίδας mm 5090 Ισχύς κινητήρα Hp 20 Τροφοδότης R1: Εξοπλισμένος με οδοντωτό κύλινδρο κίνησης και φέροντα φράχτη με αδρανείς κυλίνδρους που μπορούν να τοποθετηθούν χειροκίνητα - Η θέση του κυλίνδρου είναι ρυθμιζόμενη - Μεταβλητής ταχύτητας τροφοδοσίας Ύψος κυλίνδρου mm 235 Διάμετρος κυλίνδρου mm 215 Μέγιστη απόσταση κυλίνδρου-λεπίδας mm 290 Μέγιστη απόσταση φράχτη-λεπίδας mm 200 Hfodpown H Iwjfx Ad Neb Διαστάσεις φράχτη: mm 490 x 290 x 260 Διαστάσεις μηχανής με τοποθετημένο πριόνι mm 1200 x 1900 x 2500 h Συνολικό βάρος kg 1580

Έτος κατασκευής: 1970, Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Stenner RESAW VHL 48 κατασκευάζει Stenner UK S/N J2103 έτος 1970 (οι αρχικές φωτογραφίες σύντομα) Κύριες διαστάσεις και δεδομένα: Διάμετρος τροχαλιών πριονιού: 48"= 1220mm Πλάτος τροχαλίας πριονιού με πρόσοψη 5" (127mm) Πλάτος τροχαλίας πριονιού πρόσοψη-προαιρετικό 5 1/2" (140 mm) Μέγιστο πλάτος πριονιού στάνταρ 5 1/2" (140 mm) Μέγιστο πλάτος πριονιού-προαιρετικό 6" (150mm)A Minimurn μήκος πριονιού 25" 8" (782mm) Μέγιστο ύψος οδηγού άνω πριονιού πάνω από το τραπέζι 28" (710 mm) Ύψος τραπεζιού από το επίπεδο του δαπέδου 31 1/2" (800mm 9 Συνολικό ύψος από το επίπεδο του δαπέδου 9,1" (2770 mm) Συνολικό πλάτος 8,1" (2460 mm) Ταχύτητα τροχαλιών πριονιού, r.p.m. 8.000 (2440 μ./λεπτό) Εύρος ιπποδύναμης 30 kW Μέγεθος γρήγορων και χαλαρών τροχαλιών 20"x6 1/2" Ταχύτητες τροφοδοσίας, στάνταρ. f.p.m. ή m/min. 0-140 (0-42,6μ.) Προδιαγραφές αποστολής: Τυπική μηχανή: Καθαρό βάρος, λίβρες. 3583 κιλά Το VHL 48 είναι μια νέα ταινία προηγμένης σχεδίασης που ενσωματώνει πολλά νέα χαρακτηριστικά που προκύπτει από μια προσεκτική μελέτη των απαιτήσεων χρήστη-χειριστή και της αναγκαιότητας να παρέχει γρήγορο και ακριβές πριόνισμα σε συνδυασμό με ευκολία στη λειτουργία, μειωμένη κόπωση χειριστή, χαμηλή συντήρηση και αυξημένη ασφάλεια. Ο σχεδιασμός εξυπηρετεί πλήρως για αυτούς τους βασικούς παράγοντες που συμβάλλουν σε ένα αξιοσημείωτα υψηλό επίπεδο αποδοτικότητα λειτουργίας. Το μηχάνημα έχει σχεδιαστεί κυρίως για μύλο σχεδιασμού και ξυλουργεία. Το λεπτό πριονοκορδέλα δίνει στο μηχάνημα υψηλή ξυλεία ποσοστό ανάκτησης? η απώλεια λόγω του πριονιού είναι πολύ χαμηλή. Σε σύγκριση με ένα κυκλικό εκ νέου πριόνι ακτινικού βραχίονα, το VHL είναι ταχύτερο, λιγότερο σπατάλη και χρησιμοποιεί λιγότερη ενέργεια για μια δεδομένη κατηγορία εργασίας γενικός Το VHL κατασκευάζεται μόνο ως αριστερό μηχάνημα, δηλ. οι τροχαλίες του πριονιού τρέχουν αριστερόστροφα όταν κοιτάζουν προς την κατεύθυνση της τροφοδοσίας. Ο μηχανισμός κίνησης είναι κανονικά διατεταγμένος ώστε να δίνει ταχύτητα πριονιού 8.000 πόδια ανά λεπτό. (2440 m l/min.) Main Drive Η κύρια κίνηση εφαρμόζεται στον κάτω άξονα τροχαλίας πριονιού που έχει προετοιμαστεί για ιμάντα vee, επίπεδη ζώνη ή επίπεδη ζώνη γρήγορες και χαλαρές τροχαλίες που ταιριάζουν στην προτεινόμενη μονάδα οδήγησης. Πλήρεις ηλεκτροκινητήρες, έως 40 H. P. και για τα περισσότερα ρεύματα μπορεί να παρασχεθεί· περιλαμβάνουν δύο τροχαλίες vee, σετ ιμάντων vee, προστατευτικό ιμάντα, κινητήρας με ράγες ολίσθησης, μίζα και κύριο κουμπί στοπ στο οποίο είναι τοποθετημένο τη βάση του μηχανήματος κοντά στη θέση του πριονιστή. οριζόντιους κυλίνδρους Οι οριζόντιοι κύλινδροι έχουν διάμετρο 6" (152 mm) και εκτείνουν το πλήρες άνοιγμα στην πλευρά του φράχτη και 6" (152 mm) πέρα από το τραπέζι στην ανοιχτή πλευρά. είναι συνήθως ελεύθερα ρελαντί κύλινδροι. Μπορούν να παραδοθούν υδραυλικά ως προαιρετικός εξοπλισμός, είτε με το μηχάνημα είτε μετά την εγκατάσταση? οι κύλινδροι στη συνέχεια οδηγούνται σε συγχρονισμό με τα κύρια ρολά τροφοδοσίας, από ξεχωριστό μοτέρ. Η κίνηση είναι διατεταγμένο έτσι ώστε ο κύλινδρος ανοιχτής πλευράς στο άκρο εξόδου να περιστρέφεται στο αντίστροφη κατεύθυνση για να διευκολυνθεί η επιστροφή της ξυλείας στο πριονιστή. Ο κύλινδρος μέσα Hfodpfx Aevuhumod Nob Το μπροστινό μέρος του πριονιού μπορεί να μετακινηθεί πλάγια για να επιτρέπεται η γρήγορη αλλαγή του πριονιού.

Έτος κατασκευής: 1999, Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Ομάδα προκοπής Linck EWD αποτελούμενη από Hfodeufr Ndepfx Ad Neb - Τραπέζι τροφοδοσίας Linck EV 40, με 1x ζεύγος κυλίνδρων περιστροφής - EWD FZ 3 (τοποθετημένο σε πλαίσιο PF19 με άξονες οδήγησης DM 200mm) 2x κινητήρες κίνησης με 75/45kW. 1 ζεύγος κυλίνδρων εξαγωγής - Μονάδα κεντραρίσματος EVW - Πριόνι πλευρικής κοπής FR 14 με οριακό κόφτη 4 x 50KW + 2x 75kW - Μεταφορά διαχωρισμού πλευρικού υφάσματος - με υδραυλική μονάδα - χωρίς ερμάρια ελέγχου Το μηχάνημα είναι σε πολύ καλή κατάσταση! Το σύστημα μπορεί επίσης να επισκευαστεί και να προσφερθεί με νέο σύστημα ελέγχου!

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Καρότσι διαλογής / γερανός διαλογής Hfedpfx Adev I A Ihe Nob Μπάλτζερ και Ζέμπροντ Γερανός ASX1 Εσωτερικό πλάτος τροχιάς: 2,5 μέτρα με πριόνι κοπής (δεν έχει χρησιμοποιηθεί για μεγάλο χρονικό διάστημα) με σχάρα κοπής με ίχνη με καλώδιο (1 έτους) διαθέσιμο άμεσα Τοποθεσία: Αυστρία, κοντά στο Φίλλαχ