Μεταχειρισμένο πλατφόρμα ρυμουλκούμενο προς πώληση (17)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό μήκος: 8.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 1981, ωφελιμο φορτίο: 80.000 κιλ, Ρυμουλκούμενο Fgsdpfx Ajxfwlrehroi MAFI 1170-12HH Κίνηση: Χωρίς κίνηση Έτος κατασκευής: 1981 Ωφέλιμο φορτίο (kg): 80.000

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 8.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 05/2000, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., συνολικό μήκος: 9.410 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 900 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 215/75 R 17.5, μεταξόνιο: 5.500 χιλ., χρώμα: άλλο, = Πρόσθετες Επιλογές και Αξεσουάρ = - Δάπεδο από παρκέ - Οπές Ron = Σημειώσεις = Νέος έλεγχος TÜV 4 x νέα τακάκια φρένων 2 x νέα ταμπούρα φρένων 2 x νέοι ενισχυτές φρένων 4 x ελαστομερείς σφραγίδες λαδιού 4 x αισθητήρες ABS Λίπανση 3.400 ευρώ – Επισκευασμένο! Άριστη κατάσταση!!! = Πρόσθετες Πληροφορίες = Γενικές Πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2000 Αριθμός πινακίδας: WY-79-JD Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 215/75 R 17.5 Φρένα: Ταμπούρα Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 8000 kg Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 8000 kg Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 4.120 kg Ωφέλιμο φορτίο: 11.880 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 16.000 kg Λειτουργικότητα Ύψος πλατφόρμας φόρτωσης: 90 cm Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση APK (Τεχνικός έλεγχος): έλεγχος έγκυρος έως 09.2027 Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες φωτογραφίες, δείτε: Γιατί να αγοράσετε από την Thomas Trucks; Η επιλογή είναι απλή. Η Thomas Trucks είναι μία από τις κορυφαίες ανεξάρτητες εταιρείες εμπορίας στον κόσμο, στον τομέα των επαγγελματικών οχημάτων. Εδώ μπορείτε να επιλέξετε από ένα συνεχώς μεταβαλλόμενο απόθεμα μεταχειρισμένων φορτηγών, τρακτέρ, ρυμουλκούμενων και ημιρυμουλκούμενων. Η προσφορά μας περιλαμβάνει όλες τις ευρωπαϊκές μάρκες, τα έτη κατασκευής και τις κατηγορίες τιμών. Εδώ θα βρείτε πάντα ένα καλό όχημα στην κατάλληλη τιμή! Η Thomas Trucks προσφέρει πάντα: Fgodpfx Ahezzyryoroi - Ανταγωνιστικές τιμές - Εξαιρετική εξυπηρέτηση - Ευρύχωρο, γρήγορα ανανεούμενο απόθεμα - Αναγνωρισμένη ποιότητα - Αξιόπιστες συναλλαγές - Μιλάμε πολλές γλώσσες - Υποστήριξη για την εισαγωγή και τη μεταφορά - Γρήγορη διευθέτηση των (εξαγωγικών) πινακίδων κυκλοφορίας - Επαγγελματικές τεχνικές υπηρεσίες - Και πολλά άλλα. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα: και δείτε ολόκληρη την προσφορά μας και τις ανταγωνιστικές προσφορές. Είμαστε ανοιχτά 6 ημέρες την εβδομάδα. Χρειάζεστε βοήθεια με την εξαγωγή, την εισαγωγή ή την αποστολή του οχήματός σας; Επικοινωνήστε με την ομάδα πωλήσεών μας. Είναι επίσης δυνατό να πουλήσετε το υπάρχον όχημά σας σε εμάς. Κάνουμε ό,τι καλύτερο μπορούμε για να εμφανίσουμε τα δεδομένα όσο το δυνατόν ακριβέστερα, ωστόσο, από αυτά τα δεδομένα δεν μπορούν να αποκτηθούν δικαιώματα. Μπορούμε επίσης να διευθετήσουμε μια χρηματοδότηση για εσάς στις Κάτω Χώρες.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 07/2017, συνολικό μήκος: 7.980 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: κόκκινο, - Κεντρικό σύστημα λίπανσης Διαμόρφωση αξόνων Ανάρτηση: Αερανάρτηση Εμπρός άξονας: Διπλά ελαστικά· Μέγ. φόρτιση άξονα: 10.000 kg· Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας: Διπλά ελαστικά· Μέγ. φόρτιση άξονα: 10.000 kg Fodpjzh Upyjfx Ahrjgi Βάρη Καθαρό βάρος: 4.360 kg Ωφέλιμο φορτίο: 13.640 kg Μικτό βάρος: 18.000 kg Λειτουργία Κατασκευαστής υπερκατασκευής: LANGEFELD LPA 18 TL 6300 Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 100 cm Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή # ΠΡΟΣΦΟΡΑ ## Langefeld LPA 18 TL 6300 – Ρυμουλκούμενο tandem 18 τόνων – Επεκτεινόμενο δάπεδο φόρτωσης – Αερανάρτηση ### Γενικά στοιχεία Κατασκευαστής: Langefeld Τύπος: LPA 18 TL 6300 Έτος κατασκευής: 19.07.2017 Διαμόρφωση αξόνων: Δίδυμος άξονας ρυμουλκούμενου Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 18.000 kg Άξονες: SAF άξονες 10 τόνων Ανάρτηση: Πλήρως αερανάρτηση Σύστημα φρένων: WABCO EBS με FleetBoard Αυτό το υψηλής ποιότητας Langefeld LPA 18 TL 6300 είναι ένα επαγγελματικό ρυμουλκούμενο μεταφοράς μηχανημάτων και οικοδομικών μηχανημάτων, που διακρίνεται για την στιβαρή του κατασκευή, την εξαιρετική οδική συμπεριφορά και την υψηλή αξιοπιστία του. Χάρη στο επεκτεινόμενο δάπεδο φόρτωσης, την ενισχυμένη ασφάλεια φορτίου και τους αερόφουσκους άξονες SAF, αυτό το ρυμουλκούμενο είναι άριστη επιλογή για καθημερινή επαγγελματική χρήση. Το ρυμουλκούμενο βρίσκεται σε άριστη, πλήρως αυθεντική και άψογα συντηρημένη κατάσταση. ## Διαστάσεις Μήκος δαπέδου φόρτωσης: 630 cm Επέκταση ουράς: 155 cm Μέγιστο μήκος δαπέδου φόρτωσης: 785 cm Πλάτος δαπέδου φόρτωσης: 254 cm Συνολικό πλάτος: 255 cm Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 100 cm Συνολικό μήκος (συμπτυγμένο): 798 cm Με το επεκτεινόμενο δάπεδο φόρτωσης μπορείτε να μεταφέρετε με ευκολία ακόμα και πολύ μακριά μηχανήματα, κοντέινερ και κατασκευαστικά στοιχεία. ## Εξοπλισμός Το ρυμουλκούμενο διαθέτει μεταξύ άλλων: * Πλήρες αερόφουσκωτο σύστημα ανάρτησης * SAF άξονες 10 τόνων * WABCO FleetBoard * Κεντρικό σύστημα λίπανσης * Επεκτεινόμενο δάπεδο φόρτωσης * Twistlocks για μεταφορά κοντέινερ * Αφαιρούμενοι παραπέτα και δοχεία παραπέτων * Πολλαπλά βαριά σημεία πρόσδεσης και ασφάλισης φορτίου * Ρυθμιζόμενα πλατύτερα * Χώρος αποθήκευσης για ράμπες φόρτωσης * 4 ανοξείδωτες εργαλειοθήκες * Ανθεκτικό, γαλβανισμένο σασί για συνεχή επαγγελματική χρήση ## Τεχνικά πλεονεκτήματα Η εκδοχή με αερανάρτηση σε συνδυασμό με τους άξονες SAF προσφέρει κορυφαία άνεση οδήγησης, βέλτιστη ευστάθεια και χαμηλές απαιτήσεις συντήρησης. Χάρη στις πολλές δυνατότητες ασφάλισης φορτίου και τα twistlocks, το ρυμουλκούμενο αυτό είναι κατάλληλο τόσο για μεταφορά μηχανημάτων όσο και κοντέινερ. Το κεντρικό σύστημα λίπανσης μειώνει σημαντικά το κόστος συντήρησης και αυξάνει τη διάρκεια ζωής όλων των κινούμενων μερών. ## Ιδανικό για μεταφορά * Μηχανήματα έργων * Εκσκαφείς * Φορτωτές τροχοφόρους * Τηλεσκοπικούς φορτωτές * Περονοφόρα ανυψωτικά * Ανυψωτικές πλατφόρμες * Αγροτικά μηχανήματα * Κοντέινερ * Μεταλλικές κατασκευές * Μακροσκελή υλικά * Βαριά μηχανήματα και οχήματα κάθε τύπου ## Ελαστικά * Σχέδιο ελαστικών περίπου 70% * Άμεσα διαθέσιμο για χρήση ## Κατάσταση Αυτό το Langefeld LPA 18 TL 6300 βρίσκεται τόσο τεχνικά όσο και οπτικά σε ...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό μήκος: 5.710 χιλ., Έτος κατασκευής: 2014, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, Ρυμουλκούμενο Kampa PFA VRA 53752 Κίνηση: Χωρίς σύστημα κίνησης Έτος κατασκευής: 2014 Μέγιστο βάρος (kg): 5.000 Fsdsz Dk T Rjpfx Ahrogi

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό μήκος: 13.950 χιλ., Έτος κατασκευής: 2019, ωφελιμο φορτίο: 25.000 κιλ, Ρυμουλκούμενο Fgodpezhxzmsfx Ahrsi Mafi TPW 25AL Κίνηση: Χωρίς κίνηση Έτος κατασκευής: 2019 Φορτίο (kg): 25.000

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 07/1992, συνολικό μήκος: 7.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 265/70-R19.5, μεταξόνιο: 3.100 χιλ., Πολύ καλό ρυμουλκούμενο BALLAST, δι-άξονων, μοντέλου LAG του 1992, με άξονες SAF και ταμπούρια φρένων. Διαστάσεις πλατφόρμας φόρτωσης: 495 x 250 cm, ύψος πλατφόρμας φόρτωσης: περίπου 107 cm, διπλοί τροχοί στον πίσω άξονα με ελαστικά 265/70-R19.5 (διάβρωση πέλματος αριστερά: 6/8, 9/8 mm· διάβρωση πέλματος δεξιά: 7/10, 12/12 mm), βάρος χωρίς φορτίο: 4.010 kg, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 20.000 kg, ολλανδική άδεια κυκλοφορίας με έγκυρη γενική επιθεώρηση (APK) έως τις 02.12.2026. = Πρόσθετες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 1992 Αριθμός κυκλοφορίας: WJ-62-BZ Διαμόρφωση αξόνων Μέγεθος ελαστικών: 265/70-R19.5 Μάρκα αξόνων: SAF DRUM Φρένα: Ταμπούρια φρένων Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Μπροστινός άξονας: Διπλοί τροχοί· Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg· Διεύθυνση· Διάβρωση πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 50%, Διάβρωση πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 40%, Διάβρωση πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 60%, Διάβρωση πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 45% Πίσω άξονας: Διπλοί τροχοί· Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg· Διάβρωση πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 50%, Διάβρωση πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 55%, Διάβρωση πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 75%, Διάβρωση πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 75% Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 4.010 kg Ωφέλιμο φορτίο: 15.990 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 20.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Fodpsz Nl T Rsfx Ahregi Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Πρόσθετες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Arne Honingh για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 09/1998, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 15.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65-R22.5, μεταξόνιο: 1.300 χιλ., = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Θήκες για τους τροχούς = Σημειώσεις = 1998 OBERMAIER TFB 180, δί-αξονικό ρυμουλκούμενο βαρέως τύπου με σύστημα ABS, άξονες SAF με ταμπούρια φρένων, ενισχυμένες αλυσίδες ασφάλισης φορτίου, επιφάνεια φόρτωσης: 305 x 250 cm, ύψος από το έδαφος: 125 cm, βάρος χωρίς φορτίο: 2.700 kg, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 18.000 kg, ελαστικά: 385/65-R22.5 (διάσταση πέλματος στην αριστερή πλευρά: 15/15 mm, διάσταση πέλματος στη δεξιά πλευρά: 14/17 mm), ολλανδική άδεια κυκλοφορίας με έγκυρο τεχνικό έλεγχο (APK) έως 14.08.2027. = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 1998 Fgodpo Aayz Nefx Ahrei Αριθμός κυκλοφορίας: WV-48-BD Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 385/65-R22.5 Μάρκα αξόνων: SAF DRUM Φρένα: Ταμπούρια φρένων Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Κεντρικός άξονας 1: Μέγιστο φορτίο αξονα: 9000 kg. Διάσταση πέλματος στην αριστερή πλευρά: 95%, διάσταση πέλματος στη δεξιά πλευρά: 90%. Κεντρικός άξονας 2: Μέγιστο φορτίο αξονα: 9000 kg. Διάσταση πέλματος στην αριστερή πλευρά: 95%, διάσταση πέλματος στη δεξιά πλευρά: 100%. Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 2.700 kg Μέγιστο φορτίο: 15.300 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 18.000 kg Λειτουργικότητα Μάρκα κατασκευής: Obermaier TFB 180 Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση APK (Τεχνικός έλεγχος): έλεγχος σε ισχύ έως 08.2027 Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Arne Honingh για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 11/2011, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 15.000 χιλ., συνολικό μήκος: 5.790 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65-R22.5, μεταξόνιο: 4.700 χιλ., = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Κάλυμμα για ρεζέρβα = Σημειώσεις = 11/2011, ΟBERMAIER, δίαξονικό ρυμουλκούμενο με σύστημα ABS/EBS, άξονες Mercedes-Benz με δισκόφρενα, 3 άγκιστρα πρόσδεσης βαρέων φορτίων ανά πλευρά, επιφάνεια φόρτωσης: 380 x 255 cm, ύψος από το έδαφος: 125 cm, βάρος χωρίς φορτίο: 3.350 kg, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 18.000 kg, ελαστικά: 385/65-R22.5 (βάθος πέλματος αριστερά: 16/17 mm, βάθος πέλματος δεξιά: 15/17 mm), ολλανδική έγκριση κυκλοφορίας. Fgedpfx Ahozd A A Terei = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2011 Αριθμός πινακίδας: 81-WVB-5 Διάταξη αξόνων Μέγεθος ελαστικών: 385/65-R22.5 Μάρκα αξόνων: Mercedes-Benz DISC Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Κεντρικός άξονας 1: Μέγιστο φορτίο ανά άξονα: 9000 kg, βάθος πέλματος αριστερά: 95%, βάθος πέλματος δεξιά: 90% Κεντρικός άξονας 2: Μέγιστο φορτίο ανά άξονα: 9000 kg, βάθος πέλματος αριστερά: 100%, βάθος πέλματος δεξιά: 100% Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 3.350 kg Μέγιστο φορτίο: 14.650 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (μ.ε.β.): 18.000 kg Λειτουργικότητα Μάρκα υπερκατασκευής: Obermaier OS2-B180L Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Arne Honingh για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό μήκος: 8.950 χιλ., Έτος κατασκευής: 2012, ωφελιμο φορτίο: 30.000 κιλ, Τρέιλερ Pefra 4200 Κίνηση: Χωρίς κίνηση Έτος κατασκευής: 2012 Φορτίο (kg): 30.000 Fgjdsxz Hqiepfx Ahroi

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1990, Προσφορά 25210 Τεχνικά χαρακτηριστικά: - Φορτίο: 8000 kg - Και οι δύο άξονες διευθυνόμενοι / Τετραδιεύθυνση με Achsschenkellenkung - Η δοκός ρυμούλκησης μπορεί να χρησιμοποιηθεί μπροστά ή πίσω - Πλήρης ελαστικά: 425 / 150 - 305 - Μήκος πλατφόρμας περ.: 2500 mm - Πλάτος πλατφόρμας περ.: 1250 mm - Ύψος πλατφόρμας περ.: 500 mm Fgjdpfswwi R Hox Ahrji - Συνολικό μήκος χωρίς δοκό ρυμούλκησης: 3300 mm - Συνολικό μήκος με δοκό ρυμούλκησης περ.: 4400 mm - Βάρος περ.: 700 kg

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 2.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.900 κιλ, συνολικό βάρος: 11.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 8.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.000 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ξεχωριστά, ανάλογα με τις επιθυμίες του πελάτη. Πλαίσιο Κεντρικού Άξονα Ρυμουλκούμενο Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς κεκλιμένο, νέα έκδοση με προφίλ "Load-Lock" για γάντζωμα ιμάντων πρόσδεσης 3 ζεύγη εξωτερικών κρίκων πρόσδεσης στο δάπεδο, έκαστο 5 τόνων 1 μπροστά στις γωνίες, 1 μπροστά και 1 στην πίσω κλίση 6 ζεύγη εξωτερικών κρίκων πρόσδεσης στο δάπεδο/εξωτερικό πλαίσιο, έκαστο 5 τόνων Μπροστινή στηρίξη κιβωτίου ταχυτήτων Αναδιπλούμενη πίσω στήριξη 2 τάκοι υποστύλωσης με βάση Πλαϊνή προστασία από αλουμίνιο Υποπροστασία από γαλβανισμένο χάλυβα Πλήρης πίσω λασπωτήρας (όχι σε συνδυασμό με βάση περονοφόρου) Φτερά τύπου "quarter-shell" 1 πλαστικό κουτί εργαλείων, πλάτος 600 / ύψος 425 / βάθος 460 mm, με κλειδαριά Σύστημα ζεύξης κεντρικού άξονα Τimon με επιστοποιημένο δαχτυλίδι ρυμούλκησης 40 mm Ύψος timon ρυθμιζόμενο με άτρακτο, μέγ. 300 mm εύρος Άξονες & ανάρτηση GFA ή BPW άξονες κατά επιλογή κατασκευαστή, με ρουλεμάν κωνικού κυλίνδρου και φρένο S-cam "Άξονας/σύστημα τροχών ευθυγραμμισμένο με λέιζερ" – μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Παραβολική ανάρτηση με ανθεκτικές ελαστικές μεταλλικές αρθρώσεις και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου άξονα Φρένα 2-γραμμή πνευματικό σύστημα φρένων Χρωματισμένη καλωδίωση για εύκολη συντήρηση Χειροκίνητο φρένο στάθμευσης με άτρακτο Fgsdpjzcqpasfx Ahrei 2 αντιστρεπτές εμπρός κεφαλές σύνδεσης, με συνδετικά καλώδια προς το όχημα έλξης 24 Volt ABS & ALB, με εμπρός σύνδεση ABS, με καλώδιο σύνδεσης Σημείωση: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Τροχοί & Ελαστικά 235/75 R17,5, μάρκα κατά επιλογή κατασκευαστή Ατσάλινοι ζάντες, εργοστασιακή ασημί Ηλεκτρικά 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλαϊνός κίτρινος LED φωτισμός 2 λευκοί εμπρός φανάρια θέσης LED 2 λευκό/κόκκινα πίσω φώτα πλάγιας γραμμής 2 x 7-πολικές αντιστρεπτές εμπρός υποδοχές, με καλώδιο σύνδεσης Δάπεδο Πλαίσιο δαπέδου από ατσάλι/ανάγλυφη λαμαρίνα για υψηλή σημειακή αντοχή Σημείωση: Ελαφριά κυμάτωση δαπέδου λόγω στρέβλωσης από συγκόλληση είναι πιθανή! Μήκος πλατφόρμας περ. 6.200 mm Οπίσθια κλίση περ. 900 mm Μπροστινό τοίχωμα/Γωνιακές κολώνες εμπρός 25 mm αλουμινένιο κούφιο προφίλ, 400 mm ύψος Πλαϊνές πόρτες 25 mm αλουμινένιο κούφιο προφίλ, 400 mm ύψος, αναδιπλούμενες και αφαιρούμενες Πίσω τοίχωμα/Γωνιακές κολώνες πίσω 1 ζεύγος ατσάλινων στύλων στερεωμένων στο πλαίσιο και με βάση στερέωσης για ράμπες επιβίβασης, πλάτος εισόδου περ. 2.430 mm Ράμπες επιβίβασης Ράμπες από ατσάλι, μήκους 2.300 mm, πλάτους 510 mm, πλευρικά μετακινούμενες με χειρολαβή στις ράμπες με επίστρωση ξύλου (κορυφή με ατσάλι/ανάγλυφη λαμαρίνα) με αμορτισέρ αερίου για μονομελή λειτουργία Οδηγίες λειτουργίας Το αναφερόμενο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, ανάλογα με το φορτίο μπορεί να μην επιτευχθεί λόγω των επιτρεπτών φορτίων άξονα/στήριξης/σέλας. (Κακή οδική συμπεριφορά ή απόκριση λόγω λανθασμένης κατανομής φορτίου) Χώρα έγκρισης/πινακίδες Γερμανία με πιστοποίηση Dekra και τεχνική έκθεση (σύμφωνα με §13 EG-FGV) 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης προετοιμασμένο για μονόλεξη βάση πινακίδας Περιγράμματα σήμανσης με ανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με ECE R 048, λευκό στα πλάγια, κόκκινο πίσω Βαφή Πλαίσιο – DB 7350 Novagrau "10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης" Μπροστινό τοίχωμα – Αλουμίνιο Πλαϊνές πόρτες – Αλουμίνιο ανοδιωμέν

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό μήκος: 5.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2004, ωφελιμο φορτίο: 12.500 κιλ, Ρυμουλκούμενο MAFI 1160 Fedpfxex E Dlns Ahrsgi Κίνηση: Χωρίς κίνηση Έτος κατασκευής: 2004 Φορτιότητα (kg): 12.500

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό μήκος: 9.300 χιλ., ωφελιμο φορτίο: 120.000 κιλ, Ρυμουλκούμενο - Ρυμουλκούμενο βαρέως τύπου 120 τόνων Κίνηση: Χωρίς κίνηση Φορτίο (kg): 120.000 Fgodpfx Aoxfwlxjhrei

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 6.950 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.050 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., συνολικό μήκος: 9.350 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το παρουσιαζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα, βάσει των επιθυμιών του πελάτη. Πλαίσιο – Ρυμουλκούμενο Κεντρικού Άξονα Κατασκευής Συγκολλητή κατασκευή από χάλυβα λεπτόκοκκων Στήριγμα κιβωτίου ταχυτήτων μπροστά Υδραυλική πίσω υποστήριξη Σφήνες τροχών με βάση Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Fedpfezcv D Nex Ahregi Χωρίς προστασία από σύγκρουση στο πίσω μέρος Λασπωτήρες πλήρους πλάτους πίσω Λασπωτήρες μπροστά από κάθε άξονα και antispray λασπωτήρες πίσω από κάθε άξονα Πλαστικό εργαλείο-κιβώτιο με ράφι, διαστ.=620/ύψ.=360/β.=440 mm, κλειδώνει με λουκέτο Επεκτεινόμενα πλαϊνά στα 3.000 mm Αποθηκευτικός χώρος κεντρικά για ξύλινες σανίδες + ξύλινες σανίδες 70 mm για επιπλέον διεύρυνση στα 3.000 mm Δέστρες μεταφοράς για χαμηλό φορτηγό Δακτύλιοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο, 5 τόνων (με δυνατότητα μετατροπής σε υποδοχές για πασσάλους) Σημεία πρόσδεσης "μανιτάρια" ενσωματωμένα επάνω και πλαϊνά του εξωτερικού πλαισίου, 10 τόνων Σύστημα ρυμούλκησης για κεντρικό άξονα Ζυγός με πιστοποιημένο κρίκο ρυμούλκησης 50 mm Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με ταμπούρα φρένων “Μετρημένοι με λέιζερ άξονες / σασί” για μείωση φθοράς ελαστικών & κατανάλωσης καυσίμου Τελευταίος άξονας μεταβλητής κατεύθυνσης, με αυτόματο κλείδωμα ανάποδης μέσω φώτων οπισθοπορείας και επιπλέον χειροκίνητη λειτουργία κλειδώματος στο όχημα με διακόπτη Αερανάρτηση 1ος άξονας αυτόματος ανυψούμενος, επιπλέον χειροκίνητη χαμηλώση, λειτουργία με διακόπτη στο όχημα Σύστημα ανύψωσης άξονα σε χαμηλό ύψος, χωρίς εγγύηση εναντίον φθοράς ελαστικών Φρένα Διπλής γραμμής πνευματικό σύστημα φρένων με έγχρωμη καλωδίωση για εύκολη συντήρηση Στατικό φρένο με ελατήριο 2 αντιστρέψιμες συνδέσεις μπροστά, με σωλήνες σύνδεσης με το συρόμενο όχημα EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Φρένων) με σύνδεση μπροστά και καλώδιο σύνδεσης Σημαντικό: το ρυμουλκούμενο μπορεί να έλκεται μόνο από οχήματα με σύστημα ABS Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Ύψος οχήματος σε συνδυασμό με ανυψωμένο άξονα αυξάνεται κατά 50 mm Σύστημα ευστάθειας οχήματος Trailer Infocenter για ένδειξη δεδομένων οχήματος όπως φορτία αξόνων, διανυθέντα χιλιόμετρα, διαγνωστικά/μηνύματα συστήματος Αναγνώριση άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus – απεικόνιση στην οθόνη της καμπίνας του οδηγού Τροχοί & Ελαστικά 235/75 R17,5 μάρκα επιλογής κατασκευαστή Ατσάλινες ζάντες βαμμένες ασημί εργοστασίου Ηλεκτρικό Σύστημα 24 Volt, πολυθάλαμα LED φώτα με αντίσταση, πλευρικός φωτισμός με κίτρινα LED, φωτισμός πινακίδας με LED 2 λευκά μπροστινά φώτα θέσης με LED 2 λευκά/κόκκινα πίσω φώτα οδήγησης με LED 2 x 7-πολικές αντιστρέψιμες συνδέσεις μπροστά με καλώδιο σύνδεσης Επιπλέον LED φώτα εργασίας στο πίσω μέρος Περιστρεφόμενη προειδοποιητική LED με βάση Προειδοποιητικές πινακίδες LED, επεκτεινόμενες στα 3.000 mm Δάπεδο Στη συνέχεια με δάπεδο μαλακής ξυλείας 70 mm, στην περιοχή των θόλων των τροχών με επικάλυψη από ατσάλι/τραπεζοειδές φύλλο Κεκλιμένο πίσω μέρος με δάπεδο μαλακής ξυλείας 70 mm Επιφάνεια χαμηλού δαπέδου συμπ. κεκλιμένο τμήμα 7.500 mm Ράμπες επιβίβασης Ατσάλινες ράμπες μήκους 2.800 mm, πλάτους 750 mm, πλαϊνής μετατόπισης Επενδυμένες με ξύλο Υδραυλική λειτουργία μέσω πλαϊνού PTO ελκυστήρα με χειροκίνητη πεταλούδα, χειρισμός αριστερά (FR) Υδραυλική πλαϊνή μετατόπιση ραμπών, ανεξάρτητος έλεγχος Υδραυλική σύνδεση με βύσμα SVK NW 10/3, συμπ. σωλήνας σύνδεσης Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 4.995 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.005 κιλ, συνολικό βάρος: 21.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., συνολικό μήκος: 8.450 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα είναι ένα παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός γίνονται εξατομικευμένα ανάλογα με την επιθυμία του πελάτη. Σασί Κεντρικού Άξονα Ρυμουλκούμενο Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα Μπροστινό στήριγμα με κιβώτιο ταχυτήτων δύο ταχυτήτων Πτυσσόμενη οπίσθια στήριξη 2 τάκοι με βάση Πλάγιος προφυλακτήρας από αλουμίνιο Πίσω λασπωτήρες σε όλο το πλάτος Τεταρτημορίου φτερά πριν και μετά από κάθε άξονα με λασπωτήρες κατά της διασποράς σπρέι σύμφωνα με την ΕΕ 1 αλουμινένιο κιβώτιο αποθήκευσης με πόρτα από ανοξείδωτο χάλυβα Κλείδωμα κοντέινερ, 1 ζεύγος υποδοχών κλειδώματος στο δάπεδο για 1 x 20 πόδια κοντέινερ, 1 ζεύγος προσαρμογέων κλειδώματος κοντέινερ Επεκτάσεις πλάτους συρόμενες έως 3.000 mm Κεντρικό αποθηκευτικό χώρο για ξύλινες σανίδες + ξύλινες σανίδες 70 mm για επέκταση στα 3.000 mm Δακτύλιοι σφράγισης για χαμηλόφορτο ρυμουλκούμενο 1 επιπλέον ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης εμπρός στη δοκό μετωπικής ενίσχυσης, από 10 τόνους έκαστος 5 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο, από 5 τόνους έκαστος (με δυνατότητα μετατροπής σε θύρακες πάσσαλων) 7 ζεύγη βύσματα πρόσδεσης βαρύτητας ενσωματωμένα στην κορυφή και πλευρικά στο εξωτερικό πλαίσιο, από 10 τόνους έκαστος Σύστημα σύζευξης κεντρικού άξονα Ράβδος ρυμούλκησης με πιστοποιημένο ρυμουλκτικό κρίκο 50 mm Άξονες & Ανάρτηση Άξονες με ταμπούρα φρένων, κατά επιλογή του κατασκευαστή "Λέιζερ ευθυγράμμισης αξόνων/υποπλαισίου" για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Απόσταση αξόνων 1.810 mm Αερανάρτηση Σύστημα φρένων Σύστημα φρένων δύο αγωγών με πεπιεσμένο αέρα Χρωματιστή διάταξη καλωδίων για εύκολη συντήρηση. Φρένο στάθμευσης με συσσωρευτή ελατηρίου 2 αντιστρεπτοί σύνδεσμοι εμπρός, με γραμμές σύνδεσης προς το ρυμουλκό όχημα, Υποδοχές στάθμευσης για ABS/EBS και παροχή αέρα στη ζεύξη-ράβδο ή τη ράβδο ρυμούλκησης 24V EBS, Ηλεκτρονικό Σύστημα Φρένων με σύνδεσμο EBS εμπρός Fgjdezcvt Repfx Ahrji με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου Σύστημα ευστάθειας οχήματος κατά την οδήγηση Ανίχνευση φόρτου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, με ένδειξη οθόνης στην καμπίνα οδηγού Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών "RDKS" κατά ECE R 141, με ένδειξη μέσω οθόνης στο όχημα, μέσω EBS Τροχοί και ελαστικά 235/75 R17,5, μάρκα κατά επιλογή του κατασκευαστή Καλύμματα προστασίας για τα μπουλόνια των τροχών Ηλεκτρικά 24 V, πολύ-θάλαμες LED φωτιστικά, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός, φωτισμός πινακίδας κυκλοφορίας με LED Πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός συγχρονισμένος με φλας "Πλευρικά φλας με ένδειξη" Premium πλευρικά LED σηματοδότες, με 20 LED δίοδους ανά φανάρι 2 λευκά μπροστινά φώτα θέσης με LED 2 λευκά/κόκκινα οπίσθια φώτα πορείας με LED 2 x 7-πολικοί αντιστρεπτοί συνδετήρες εμπρός με καλώδια σύνδεσης, Υποδοχές στάθμευσης για ηλεκτρικά στη ζεύξη ή στη ράβδο ρυμούλκησης LED προβολείς εργασίας αμφίπλευρα 2 επιπλέον LED πιθανείς οπίσθιοι προβολείς εργασίας 1 LED περιστρεφόμενο φως με βάση, μέσω φώτων στάθμευσης 2 ζεύγη προειδοποιητικών πινακίδων διπλού LED φωτισμού, επεκτεινόμενες έως 3.000 mm Δάπεδο Περίπου 70 mm δάπεδο από ξύλο μαλακής ξυλείας, με επενδύσεις από χάλυβα/πορτοκαλί λαμαρίνα στην περιοχή των θόλων τροχών Οπίσθια κλίση με "Mega Grip" επένδυση από οδοντωτό δικτυωτό πλέγμα Χαμηλόφορτη επιφάνεια με οπίσθια κλίση 6.500 mm Εμπρόσθιο τοίχωμα / Εμπρός γωνιακοί πάσσαλοι Αλουμινένιο προφίλ, περί τα 400 mm ύψος, αφαιρούμενο Ράμπες Ατσάλινες ράμπες 2.800 mm μήκος, 750 mm πλάτος, μετακινούμενες πλευρικά Επένδυση ράμπας με "Me

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT21801012535, κενό βάρος: 3.860 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.140 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2026, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.750 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.200 χιλ., συνολικό μήκος: 9.925 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.150 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: ασημί, Έτος κατασκευής: 2026, Επίδειγμα οχήματος Προσοχή: Οι εικόνες είναι αρχειακές. Το όχημα μπορεί να είναι σε χρήση! #Πλαίσιο Κεντρικού Άξονα Λεπτομερής κατασκευή από χαλύβδινη συγκόλληση Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς κεκλιμένο, νέα έκδοση με προφίλ "Load-Lock" για τη στερέωση ιμάντων 1 ζεύγος στηριγμάτων με γρανάζια στο μπροστινό μέρος, με ημικυκλικό κάτω μέρος και μηχανισμό αντιστάθμισης ώθησης και λειτουργία από τη μία πλευρά, στο μπροστινό δεξί μέρος 1 ζεύγος στηριγμάτων με γρανάζια στο πίσω μέρος, με ημικυκλικό κάτω μέρος και μηχανισμό αντιστάθμισης ώθησης και λειτουργία από τη μία πλευρά, στο μπροστινό δεξί μέρος 2 σφήνες με βάση Πλευρική προστασία από χτυπήματα, αλουμίνιο Προστασία από υποχώρηση, ατσάλι Μερικά καλύμματα τροχών 2 πλαστικά κουτιά εργαλείων, με συρτάρι και εσωτερικό πάτο, π=650 / υ=520 / β=670 mm, κλειδώνεται με λουκέτο #Σύστημα Σύνδεσης Κεντρικού Άξονα Βραχίονας σύνδεσης με ελεγμένη τάπα σύνδεσης 50 mm, έκδοση για μεταφορές Κάτω σύνδεσμος βραχίονα σύνδεσης Αναδιπλούμενη βάση με υποστήριξη ελατηρίου στον βραχίονα σύνδεσης, για τη στήριξη των καλωδίων σύνδεσης με το φορτηγό #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm "Λέιζερ ελέγχου άξονα/συστήματος ανάρτησης", μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος #Τροχοί και Ελαστικά 385 / 65 R 22,5" κατά επιλογή του κατασκευαστή Ατσάλινες ζάντες σε χρώμα ασημί εργοστασίου #Σύστημα Φρένων Σύστημα φρένων με αέρα υπό πίεση 2 αγωγών Φρένο στάθμευσης με φρένο ελατηρίου Σύστημα σταθερότητας οχήματος κατά την οδήγηση Σύνδεση Duomatic στο μπροστινό μέρος, με καλώδιο σύνδεσης με το κινητήριο όχημα, σύνδεση στο μπροστινό δεξί μέρος EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με σύνδεσμο EBS στο μπροστινό μέρος, με καλώδιο σύνδεσης #Ηλεκτρικό Σύστημα 24 Volt, πολυθαλαμικά φώτα σε LED, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED, φωτισμός πινακίδας κυκλοφορίας σε LED (Προσοχή! σε ορισμένα ρυμουλκούμενα οχήματα ενδέχεται να εμφανιστούν εσφαλμένες διαγνώσεις, παρόλο που η λειτουργία είναι σωστή) 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης στο πίσω μέρος 1 βύσμα 15 ακίδων στο μπροστινό μέρος, με καλώδιο σύνδεσης, σύνδεση στο μπροστινό δεξί μέρος Σύστημα κάμερας οπισθοπορείας με έγχρωμη οθόνη, με ασύρματη σύνδεση με την οθόνη, οθόνη με βάση αναρρόφησης και παροχή ρεύματος μέσω πρίζας αυτοκινήτου 24 Volt #Δάπεδο Πλάκες με διατρήσεις, πάχους περίπου 30 mm, για υψηλή αντοχή σε σημειακά φορτία Προσοχή: Η ανύψωση του δαπέδου λόγω καιρικών επιρροών είναι πιθανή "Ειδική επίστρωση δαπέδου υψηλής ποιότητας", το δάπεδο είναι στεγανοποιημένο περιμετρικά Μήκος πλατφόρμας περίπου 7.750 mm Fjdpfjzw Ep Nex Ahrogi #Μπροστινό Τοίχωμα / Ενισχυτικά Πλαίσια στο Μπροστινό Μέρος Αλουμινένιο κοίλο προφίλ 25 mm, ύψος 1.950 mm, ενισχυτικά πλαίσια από ατσάλι σε μορφή όγκου + 2 επιπλέον μεσαία στηρίγματα Το μπροστινό τοίχωμα είναι επιπλέον επενδεδυμένο στο εσωτερικό με πλάκα με διατρήσεις ύψους 1250 mm #Μεσαία Ενισχυτικά Πλαίσια 2 ζεύγη αναδιπλούμενων ενισχυτικών πλαισίων στο ύψος του πλαϊνού τοιχώματος, αναδιπλούμενα και αφαιρούμενα #Πλαϊνά Τοιχώματα Αλουμινένιο κοίλο προφίλ 25 mm, ύψος 700 mm, αναδιπλούμενα και αφαιρούμενα, χωρίς αυλάκωση για μουσαμά #Πίσω Τοίχωμα / Ενισχυτικά Πλαίσια στο Πίσω Μέρος 1 ζεύγος αναδιπλούμενων ενισχυτικών πλαισίων, στο ύψος του πλαϊνού τοιχώματος, αναδιπλούμενα και αφαιρούμενα Αλουμινένιο κοίλο προφίλ 25 mm, ύψος 700 mm, αναδιπλούμενο και αφαιρούμενο, με αναδιπλούμενο σκαλοπάτι στο εσωτερικό. #Χώρα Έγκρισης / Σηματοδότηση Προειδοποιητική πινακίδ

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό βάρος: 5.800 κιλ, συνολικό μήκος: 5.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.250 χιλ., συνολικό ύψος: 650 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, μήκος περονών: 5.000 χιλ., ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, Βαγόνι μεταφοράς 1250 x 5000 mm με ωφέλιμο φορτίο 5000 kg Fodpfjv Hnnkjx Ahrsgi Ελαστικά Επίδεσμοι Τροχός Το τιμόνι είναι ένας περιστρεφόμενος δακτύλιος με βάση για δόντια πιρουνιού Τα πλευρικά πονταρίσματα προαιρετικά Πόδια στήριξης στο μπροστινό μέρος για την τοποθέτηση του φορείου του όπλου