Μεταχειρισμένο Φορτηγό μεταφοράς ξυλείας προς πώληση (87)

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), διάταξη αξόνων: 6x2, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 62.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 25.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κλιματισμός, = Επιλογές και πρόσθετος εξοπλισμός = - Σύστημα πέδησης = Σημειώσεις = Μπροστινός άξονας 9,0 t, Υδραυλική βοηθητική κίνηση (HAD), Πίσω άξονας 13,4 t, Έκκεντρος άξονας 8,0 t διευθυνόμενος και ανυψούμενος, Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ABS και ASR, Retarder, Δίδυμη γραμμή πέδησης για ρυμουλκούμενο, Μεταξόνιο 4.800 mm, Σταθεροποιητής στον μπροστινό άξονα, Προστασία κατά της εισχώρησης από πίσω, Προστασία κατά της εισχώρησης μπροστά, Παροχή πεπιεσμένου αέρα στην καμπίνα, Αεροαναρτώμενο καθίσμα οδηγού comfort-suspension, Λειτουργικό κάθισμα συνοδηγού, Πλαϊνή ρολοκουρτίνα στην πλευρά του οδηγού, Κλιματιστικό, Θερμαινόμενη στάθμευσης με ζεστό νερό, Ασφαλειοδιακόπτες, Μετατροπέας τάσης 24 V / 12 V, Θύρα ισχύος 24 V / 25 A στο χώρο ποδιών του συνοδηγού, Παραμετροποιήσιμο ειδικό module PSM, Υποδοχή ρυμουλκούμενου 24V / 15Pin, Καμπίνα οδηγού τύπου M StreamSpace 2,30m, Άνετη ανάρτηση καμπίνας, Ηλιοπροστασία, Θερμαινόμενος εμπρόσθιος καθρέπτης, Κόρνα αέρος, Αναδιπλούμενο σκαλοπάτι καμπίνας, Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, Mercedes PowerShift 3, Μηχανισμός 6x2 με HAD, 26 τόνων, Αερανάρτηση στον πίσω άξονα, Ραδιόφωνο/CD με Bluetooth, Σύστημα μέτρησης αξονικού φορτίου, Προεγκατάσταση για CB-Radio, Προετοιμασία για καταγραφή διοδίων, Κύρια δεξαμενή 510 L, Δεξαμενή AdBlue 60 L, Euro 6, Αεροσυμπιεστής 2 κυλίνδρων, Ψύξη λιπαντικού κιβωτίου, Ρυμουλκούμενο άγκιστρο, Υποβοήθηση ευστάθειας, Cruise control και πολλά ακόμη.... Lhodjyfpn Tspfx Amgel Κουτί με υδραυλικές πόρτες, Μήκος: 6.200 mm, Όγκος: 41 κυβικά μέτρα, Κουτί με επικάλυψη KTL, Γερανός: Palfinger Q170L με 2 υδραυλικά στηρίγματα, ανυψούμενη καμπίνα με θέρμανση στάθμευσης, πλήρως υδραυλικό διπλό τηλεσκοπικό (Εμβέλεια 11,50 m!), Ψύκτης λαδιού, Περιστροφικό μηχανισμό, Προαιρετικός εξοπλισμός: - Δραπανογρύλος ξύλου Epsilon FG53 - GMT 050 με ή χωρίς TTC - Σύστημα ταχείας αλλαγής μεταξύ δραπανογρύλου κοπής ξύλου και αρπακής ξύλου - Επεκτεινόμενο συρτάρι βαρέως τύπου για αρπάγη ή δραπανογρύλο - Εμπρόσθια αυλάκωση πάνω από καμπίνα με βάση γερανού Πεδίο χρήσης: Επεξεργασία και μεταφορά κομμένου υλικού. Κατόπιν αιτήματος, μπορούμε να σας προσφέρουμε χρηματοδοτική ή μισθωτική λύση. Ο κ. Ebert (τηλ.) είναι στη διάθεσή σας., Περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας., Με κάθε επιφύλαξη για τυχόν λάθη ή ενδιάμεση πώληση! ESP, Θέρμανση στάθμευσης Καμπίνα: Υψηλή καμπίνα ύπνου μεγάλων αποστάσεων = Περισσότερες πληροφορίες = Καμπίνα: High sleeper cab Κυβισμός κινητήρα: 12.800 cc Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 kg Για περισσότερες πληροφορίες παρακαλώ επικοινωνήστε με τον Tobias Ebert.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 419 kW (569,68 ίππους), διάταξη αξόνων: 6x6, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 67.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κλιματισμός, - Σύστημα φρένων Iveco S-Way AS300X57 Z/P HR ON+ Φορτηγό κοντών κορμών, διαμόρφωση αξόνων 6X4 (με υδραυλικά κινούμενο εμπρόσθιο άξονα 6x6), εξωτερικός άξονας μετάδοσης ντίφερενσιαλ τάσης (HR), δισκόφρενα, καμπίνα οδηγού Έκδοση "Active Space", ευρύχωρη καμπίνα, αερανάρτηση πίσω άξονα, 12-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο HiTroniX, κινητήρας 570 C13 Cursor 13 570HP Euro VI, μεταξόνιο 4800 mm, καμπίνα οδηγού AS με ψηλή οροφή, μόνωση οροφής καμπίνας, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενη ανασήκωση οροφής (Hubdach) με διαφάνεια σε υπερυψωμένη οροφή, αερανάρτηση καμπίνας, προβολείς ομίχλης, εμπρός φώτα αλογόνου, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι καθρέπτες, υβριδικός προφυλακτήρας, εμπρός προστασία υπεραπομάκρυνσης, σταθερό κάθισμα συνοδηγού, μονοκόμματο κάτω κρεβάτι, διπλό θερμομονωτικό κουτί, ψηφιακό ταχογράφο 4.0, ηλεκτρονικό immobilizer και δεύτερο κλειδί, πολυτελές κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, θερμαινόμενο, τετραπλά ρυθμιζόμενο, οσφυϊκή και προσκέφαλο με ενσωματωμένη τριπλή ζώνη ασφαλείας, δύο ισχυροποιημένες ράβδοι σταθεροποίησης πίσω άξονα, εκτέλεση για ήπιο κλίμα, εξαγωγή καυσαερίων αριστερά, μπαταρίες 170 Ah, οριζόντια τοποθέτηση μπαταριών στο πλαίσιο, πίσω ανάρτηση χωρίς πρόσθετο αποστάτη, γεννήτρια 2160 Watt (24 Volt x 90 Ampere), αεροσυμπιεστής 2-κύλινδρος 630 cc, πίσω αμορτισέρ, πρίζα ρυμουλκούμενου 24V 15-pole, λόγος μετάδοσης πίσω άξονα 4,23, προφίλτρο καυσίμου με διαχωριστή θερμαινόμενο, Adaptive Cruise Control (ACC), ECO-Switch (διακόπτης επιλογής eco/power για βέλτιστο TCO μέσω οικονομίας σε κινητήρα και κιβώτιο), ανάλυση οδηγικής συμπεριφοράς (DSE), λογισμικό κιβωτίου ταχυτήτων ECO-Roll, διασύνδεση VDI (Vehicle-Data-Interface) για τηλεματικές υπηρεσίες (FMS έκδοση 3.0), προεγκατάσταση για σύστημα διοδίων (OBU), προεγκατάσταση τηλεματικής (Telematik-Box), βοήθεια εκκίνησης σε ανηφόρα (Hill Holder), Ηλεκτρονικό Σύστημα Ευστάθειας (ESP), σύστημα ειδοποίησης εκτροπής λωρίδας (LDWS), βοηθός έκτακτης πέδησης, HI-TRACTION, λειτουργία Rocking (απεγκλωβισμός), ερμάρια αριστερά/δεξιά, σωλήνας πλήρωσης ελαστικών 15μ, σχάρα προστασίας φαναριών, πλήρως αυτόματος κλιματισμός, δερμάτινο τιμόνι με κουμπιά λειτουργιών, ρολό ηλιοπροστασίας, βοηθητική θέρμανση ντίζελ/νερού 4KW, ΜΒ 8.000kg / 1η ΠΑ 10.500kg / 2η ΠΑ 10.500kg, ρεζέρβα, ενισχυμένο σταθεροποιητή εμπρός άξονα, ενισχυμένο παραβολικό ελατήριο εμπρός άξονα, ρεζερβουάρ AdBlue 80 λίτρα, ρυμούλκα 50mm 190kN Ringfeder, ρεζερβουάρ καυσίμου 550 λίτρα, διασύνδεση CAN-OPEN για ελέγχους υπερκατασκευών, σύστημα infotainment με πλοήγηση, ένδειξη φόρτισης άξονα, δραστικότητα χειρόφρενου στον εμπρόσθιο άξονα, LED πίσω φώτα, Retarder/Intarder για κιβώτιο ZF, πλευρικά φώτα σήμανσης, ελαστικά 385/65 R22.5 και 315/80 R22.5, βαφή υβριδικού προφυλακτήρα στο χρώμα της καμπίνας, δοχεία αέρα αλουμινίου, κόρνα πίσω από τον προφυλακτήρα, διάφανη ηλιοπροστασία. ΣΥΣΤΗΜΑ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΚΟΝΤΩΝ ΚΟΡΜΩΝ – ΑΛΟΥΜΙΝΙΟΥ Γερανός: Palfinger-EPSILON γερανός φόρτωσης Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 - πλήρως υδραυλικός γερανός φόρτωσης ξύλου Κατασκευαστής: EBERT ALUCAR Διαστάσεις: περίπου 6.750mm μεταξύ μετώπης και γερανού - 4 εξαρτήματα ExTe D5 με ExTe κλειδώματα, στάσεις Alucar ως μηχανική ασφάλιση, σημεία πρόσδεσης ExTe (σύστημα γάντζου ή δακτυλίου) Lhodpfx Amjyfq Dvogsl - 8 αλουμινένιες μπάρες ExTe D-5 τηλεσκοπικές ή C-5 τηλεσκοπικές, πλήρεις με ExTe συγκρατήσεις - Βοηθητικό πλαίσιο αλουμινίου Alucar HD, ύψος 195mm, διπλά καμπυλωμένο...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 448.190 χλμ, ισχύς: 552 kW (750,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 33.664 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: χρυσός, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: VTC16 Διαθέσιμο άμεσα στις εγκαταστάσεις μας στο Kaufungen Περισσότερες πληροφορίες: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (γερμανικά, αγγλικά, βουλγαρικά, ρωσικά) * Viktoria Sologubova (πολωνικά, ρωσικά, ουκρανικά, αγγλικά) Παράδειγμα χρηματοδότησης: * Εσωτερικός αριθμός: VTC * Τιμή αγοράς: 89.900,00 € * Προκαταβολή: 10% * Διάρκεια: 60 μήνες * Μηνιαία δόση: 1.400,27 € Lsdpoxummqefx Amgohl * Τελική αξία: 15.980,00 € Εάν η προσφορά σας ενδιαφέρει ή αν θέλετε να την προσαρμόσουμε στις ανάγκες σας, επικοινωνήστε μαζί μας (κ. Enchev). Ανυπομονούμε να λάβουμε την κλήση σας. Με επιφύλαξη σφαλμάτων και αλλαγών Δεκτή η ανταλλαγή του μεταχειρισμένου οχήματός σας. Χρηματοδότηση απευθείας από εμάς είναι δυνατή. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Μιλάμε: γερμανικά, αγγλικά, ισπανικά, πολωνικά, ουκρανικά, ρωσικά, βουλγαρικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 691.485 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 13.400 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.600 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: γκρι, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, αποθήκη Lg. Haus. 1 κάθισμα comfort, 1 κουκέτα, θερμαινόμενο κάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο, cruise control, σύστημα πλοήγησης, θέρμανση στάσης, πνευματική κόρνα, ABS (αντιμπλοκάρισμα τροχών), έλεγχος πρόσφυσης (ASR), PriTarder, πλευρική μετάδοση, αυτόματο κιβώτιο AS-Tronic, μπλοκέ διαφορικό, φώτα ομίχλης, φώτα εργασίας, εργαλειοθήκη, ανάρτηση φύλλων+αέρος, οπίσθιος άξονας ανυψώσιμος και διευθυνόμενος, κοτσαδόρος αέρα και φωτός, προστασία σασί, δοκοί κορμοφόρου, φεγγίτης, γερανός στο πίσω μέρος, διακόπτης έκτακτης ανάγκης, χειρισμός αρπάγης, υπερυψωμένο κάθισμα, υδραυλική υποστήριξη 2 σημείων, 1x υδραυλική προέκταση. Μεταξόνιο: 4500 mm. Υπερκατασκευή: Δομή μεταφοράς ξυλείας με 2 σετ φορείων και πίσω γερανό Epsilon M130Z83 με υπερυψωμένο κάθισμα. MAN HydroDrive, κιβώτιο MAN TipMatic 12 28 OD, MAN BrakeMatic, MAN PriTarder, πίσω άξονας διευθυνόμενος και ανυψώσιμος, σύστημα πλοήγησης, κλιματισμός, πρόσθετη θέρμανση, 1 κουκέτα, καμπίνα LX με μεσαίου ύψους υπερύψωση, έξοδοι ισχύος NTX/10c. Διάγραμμα φορτίου: 3m 4230kg, 4m 3170kg, 5m 2530kg, 6m 2100kg, 7m 1790kg, 8m 1550kg, μέγιστη εμβέλεια 8,3m. Ύψος φόρτωσης περίπου 1380mm! Διατίθεται ξυλοαρπάγη με επιπλέον κόστος! ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΔΙΔΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται. Lhjdpfx Amovhmt Iegsl

Κατάσταση: καινούργιο, χρώμα: ασημί, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Ledpsi Rn I Defx Amgjhl Κατασκευή: 3 x πλαίσια ενίσχυσης τύπου E9, τιμή ανά τεμάχιο, απόσταση μεταξύ των πλαισίων 2,29 m. ΔΗΛΩΣΕΙΣ ΓΙΑ ΤΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, με επιφύλαξη για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 628.847 χλμ, ισχύς: 301 kW (409,25 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2002, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315 / 80 R 22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 4.800 χιλ., φρένα: σταθερό γκάζι, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: ατσάλι, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2002, Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, κατάσταση οικίας, 1x αεροκάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, ραδιόφωνο, cruise control, χειροκίνητο κιβώτιο 16 ταχυτήτων, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), σταθερός περιοριστής, μπλοκέ διαφορικό, ανάρτηση με φύλλα σούστας, ρυμουλκούμενο με αέρα+φως, χαμηλής στάθμης θορύβου G1, γερανός στο πίσω μέρος, διακόπτης έκτακτης ανάγκης, τηλεχειρισμός για αρπάγη, αναδιπλούμενος, 1x υδραυλική προέκταση, περιβαλλοντικό σήμα κίτρινο. Lhedsvhhmvspfx Amgol Μεταξόνιο: 4800 mm. Υπέρκατασκευή: Σταθερή ανοιχτή υπερκατασκευή περίπου 30m³, μη ανατρεπόμενη. Γερανός Jonsered 1020 (2002): ικανότητα ανύψωσης γερανού στα 3,9m=2610kg, 6,4m=1610kg, 7,9m=1290kg. Αρπάγη διαθέσιμη με επιπλέον κόστος! ΜΟΝΙΜΗ ΥΠΕΡΚΑΤΑΣΚΕΥΗ! Η αναφορά αξεσουάρ δίνεται χωρίς εγγύηση, αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 913.485 χλμ, ισχύς: 397 kW (539,77 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 14.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.400 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Lg. Haus, 1x αναπαυτικό κάθισμα, 1x κρεβάτι, θερμαινόμενο κάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, αντιηλιακή κουρτίνα, ραδιόφωνο-CD, cruise control, καλοριφέρ στάθμευσης, πνευματική κόρνα, κιβώτιο ταχυτήτων 16 σχέσεων, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων), έλεγχος πρόσφυσης (ASR), intarder, πλευρική μετάδοση ισχύος (PTO), μπλοκέ διαφορικό, φώτα ομίχλης, προβολείς μεγάλης σκάλας, φώτα εργασίας, ανάρτηση φύλλων αέρα, χαμηλού θορύβου G1, ανοιγόμενη οροφή, γερανός πίσω από την καμπίνα, διακόπτης έκτακτης ανάγκης, τηλεχειρισμός αρπάγης, υπερυψωμένο κάθισμα χειριστή, υδραυλική στήριξη 2 σημείων, 1x υδραυλική προέκταση, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα Μεταξόνιο: 4.200 mm Δομή: Φορτηγό μεταφοράς μακρών ξύλων με γερανό Epsilon S260L82 & υπερυψωμένο κάθισμα (έτος κατασκευής 2010), κιβώτιο ZF 16 S 252 OD με ZF-Intarder, MAN BrakeMatic, καμπίνα τύπου L, κλιματισμός, επιπρόσθετη θέρμανση. Διάγραμμα φορτίου: 5μ-4720kg, 7μ-3370kg, 8μ-2940kg! Lhedpfovhm Raox Amgel Κατάλληλο τρέιλερ -87584- διατίθεται με επιπλέον κόστος 13.900,00€ καθαρά! Διαθέσιμος σφιγκτήρας/αρπάγη με επιπλέον χρέωση! Πληροφορίες για τα παρελκόμενα χωρίς εγγύηση, επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 664.016 χλμ, ισχύς: 390 kW (530,25 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό μήκος: 10.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, DAF XF 530 πλατφόρμα με γερανό Kesla τύπος 2112 + καμπίνα Ανάρτηση: φύλλο-αέρας Μεταξόνιο: 4,80 μ. Γερανός KESLA Τύπος: KESLA 2112 Έτος κατασκευής: 2022 1x Υδραυλική τηλεσκοπική επέκταση 2x Υδραυλική βάση στήριξης 1x Υδραυλικός γκρέιφερ 1x Καμπίνα Πλατφόρμα Μήκος: 6,80 μ. Εξοπλισμός: - Φρένο κινητήρα - Ψηφιακός ταχογράφος Lhjdpfx Amozgpkpegsl - Θερμαινόμενο κάθισμα - 2x Κρεβάτι - Ψυγείο - Ράδιο-CD-AUX - Ηλεκτρικά παράθυρα - Ηλιοροφή - Προστατευτικό ήλιου - Σύστημα ανοιχτής ακρόασης - Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας - Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα - Κεντρικό κλείδωμα Είμαστε στη διάθεσή σας για λύσεις χρηματοδότησης/μίσθωσης σε συνεργασία με τους συνεργάτες μας. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφύλαξη για λάθη και ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 459.689 χλμ, ισχύς: 346 kW (470,43 ίππους), διάταξη αξόνων: 6x6, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, Renault Kerax DXI 460.35 6x6 Φορτηγό μεταφοράς κοντών κορμών Εξάρτημα: Γερανός Loglift 96 S, φύλλα ανάρτησης εμπρός και πίσω, ηλεκτρικά παράθυρα, κλιματισμός, ηλεκτρικοί εξωτερικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες, αερόφουσκα καθίσματος, ραδιόφωνο CD, μπλοκέ διαφορικό, υποπολλαπλασιαστής, Cruise Control, βοήθεια εκκίνησης σε ανηφόρα Κατόπιν επιθυμίας, σας παρέχουμε προσφορά leasing ή χρηματοδότησης. Ο κ. Ebert και ο κ. Seidel σας εξυπηρετούν ευχαρίστως τηλεφωνικά. Περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Lsdpfxoyfu S Do Amgjhl ... Επιφυλάξεις για σφάλματα, αλλαγές και ενδιάμεση πώληση!!! Καμπίνα οδηγού: τοπικές μεταφορές = Περισσότερες πληροφορίες = Κυβισμός κινητήρα: 10.837 κ.εκ. Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 35.000 κιλά Επικοινωνήστε με τον Tobias Ebert για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 529.640 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, TGS 26.480 6x4 γερανός KESLA 2124 με βίντζι, ζάντες αλουμινίου, ελαστικά περίπου 60% Lhedpfx Aev Ut Tusmgjl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 01/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, φρένα: άλλο, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, ανάρτηση: άλλο, Εξοπλισμός: γερανός, Γερανός Kesla 2124L Έτος κατασκευής: 2018 Χειρισμός από υπερυψωμένη θέση Συμπεριλαμβάνεται δαγκάνα ξύλου 2 σημείων στήριξη 4,00 m / 6.050 kg 7,00 m / 3.500 kg Lhjdoxrdcqopfx Amgsl Εξαγωγή / καθαρή τιμή: 9.900 ευρώ Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση, επιφυλάξεις για σφάλματα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 615.000 χλμ, ισχύς: 427 kW (580,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.700 χιλ., Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Scania R580 6x4 όχημα ξυλείας, πτυσσόμενος οπίσθιος γερανός Palfinger Epsilon 150Z (έτος κατασκευής 2017), Euro 6, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ρεταρντέρ, υπερυψωμένη καμπίνα CR19, ανάρτηση φύλλο-αέρας, υπερκατασκευή ξυλείας με πασάλους, ρυμουλκός σύνδεσμος, ACC (προσαρμοζόμενο cruise control), υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, δερμάτινα καθίσματα, αυτόματος κλιματισμός, αυτόνομη θέρμανση, τηλεόραση, περιμετρικά φώτα, αεροκόρνες, σύστημα πλοήγησης, ψυγείο, καφετιέρα, θερμαινόμενα καθίσματα, ηλεκτρικά παράθυρα. Ljdpfxjyy Hdce Amgjhl