Ημιρυμουλκούμενο με κινούμενο δάπεδο

STAS BioSTAR 13.50 92m³ elektr. Vedeck

Πλαίσιο:
Κατασκευή του σασί σε αυτοφερόμενη δομή με τις κατάλληλες ενισχύσεις στην κάτω ζώνη για ιδιαίτερα υψηλή σταθερότητα και αντοχή, διατομικά δοκάρια ύψους 140 mm - ενισχυμένη έκδοση (για υψηλή καταπόνηση του οδοστρώματος), πρόσθετη ενίσχυση ως συνδετικό έλασμα στην μπροστινή κάτω ζώνη/περιοχή του πλαισίου του οχήματος, σασί από γαλβανισμένο ατσάλι μέχρι το σύστημα στήριξης, (κατασκευή ημιρυμουλκούμενου μέγ. επιτρεπόμενου συνολικού βάρους έως 39.000 kg)

Άξονες και ανάρτηση: Δισκόφρενο 22,5
Σύνολα αξόνων Jost (DCA) - εκτός δρόμου, 3x9t με αερανάρτηση DCA, βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος ECAS, Wabco Smartboard, ηλεκτρονικός αισθητήρας φθοράς φρένων BVA - δυνατότητα ανάγνωσης στη μονάδα διαχείρισης συστήματος,
1ος άξονας ανασηκώσιμος με υποβοήθηση κατά την εκκίνηση, 3ος άξονας ανασηκώσιμος με Optiturn και Optiload χωρίς εξοπλισμό μονάδας διαχείρισης συστήματος, Wabco Trailerpulse - παρακολούθηση πίεσης ελαστικών

Ελαστικά και τροχοί:
6 τροχοί με ελαστικά διαστάσεων: 385/65 R22,5, ελαστικά με ποσοστό χρήσης περίπου 60-70% σε ατσάλινες ζάντες ασημί χρώματος 11,75x22,5 ET 120

Σύνδεσμος βασιλιά
Σύνδεσμος βασιλιά 2" βιδωμένος σε ατσάλινη πλάκα 10 mm

Υποστηρίγματα σέλας
Μηχανικά υποστηρίγματα σέλας με δύο ταχύτητες, 2x 20t υποστηρικτική ικανότητα με περιστρεφόμενη βάση

Σύστημα πέδησης
σύμφωνα με το πρότυπο Ε.Ε., σύστημα EBS-E Wabco με σύστημα RSS (Roll-Stability-Support) και premium modulator, σύστημα πέδησης με ελατηριοσυγκρατούμενα φρένα που λειτουργεί σε δύο άξονες με χειριστήριο μπροστά από τον πρώτο άξονα στα αριστερά, σύστημα αερόφρενο αλουμινίου

Ηλεκτρικό σύστημα
σύμφωνα με τις οδηγίες του προτύπου Ε.Ε. 91/633 και 97/28 με φώτα πέντε θαλάμων, τύπου: Aspöck ECOLED 3, σύστημα 24V με 1x15 πόλων και 2x7 πόλων, πρίζα με πλαϊνά φώτα περιγράμματος - LED που αναβοσβήνουν, 2x ανακλαστικές πινακίδες στο πίσω μέρος, φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος, 2x λευκά, πίσω 2x κόκκινα, 2x φώτα οπισθοπορείας στη βάση των φώτων, ηχητικός συναγερμός κατά την οπισθοπορεία

Itedpfx Ahez S St Aogen
Κατασκευή/Χοάνη: Εσωτερική κατασκευή με πλήρη συγκόλληση, ενισχυμένα πλαϊνά τοιχώματα
Φόρτιση μπροστινού τοιχώματος 17.250 dKN, φόρτιση πλαϊνού τοιχώματος 13.400 dKN, φόρτιση πίσω τοιχώματος 10.400 dKN, χοάνη αλουμινίου, πλαϊνά τοιχώματα από προφίλ αλουμινίου πάχους 30 mm (2-3 mm) 600 mm πλάτος, πλήρως συγκολλημένα με ενισχυμένη κάτω και πάνω ζώνη, εσωτερικά προφίλ σανίδας πλήρως συγκολλημένα, δάπεδο διατεταγμένο ως σύστημα συρόμενου δαπέδου σε διατομικά δοκάρια 140 mm, φορτίο στοιβαδοφόρου οχήματος στο δάπεδο περίπου 9t/m?, τα διατομικά δοκάρια τοποθετούνται αρκετά κοντά (περίπου 350 mm), τοιχωμα χοάνης από αλουμίνιο με προφίλ σανίδας 600 mm (2-3 mm) σε ευθεία έκδοση, ειδικά γωνιακά προφίλ αλουμινίου σε κεκλιμένη έκδοση, λείο πίσω τοίχωμα σε ευθεία έκδοση με 2 αλουμινένιες πτερύγιες πόρτας πάχους 30/50 mm με 2 περιστρεφόμενες μπάρες ασφάλισης, στερεωμένες σε τεφλόνινα και INOX ρουλεμάν στο συγκολλημένο πίσω πλαίσιο αλουμινίου, πόρτες ασφαλισμένες σε ανοιχτή θέση με δύο σταθερούς πίρους από ανοξείδωτο ατσάλι, σκληρές πλάκες φθοράς στα πλαϊνά τοιχώματα περίπου 2.000x1.500x4 mm πλήρως συγκολλημένες, αναδιπλούμενο τοίχωμα εκκένωσης με μουσαμά από Kevlar περίπου 1.800 mm μήκος συν πλαϊνή στεγανοποίηση από μουσαμά Kevlar, βοηθητική πόρτα στο μπροστινό τοίχωμα αριστερά, άνοιγμα προς τα μέσα

Υδραυλικό σύστημα "Cargo-Floor" σύστημα συρόμενου δαπέδου
Σύστημα συρόμενου δαπέδου στο δάπεδο με υδραυλικά κινούμενα προφίλ αλουμινίου σε τετράγωνα προφίλ αλουμινίου με περίπου 880 λιπαντικά ρουλεμάν PE

Η αγγελία μεταφράστηκε αυτόματα. Ενδέχεται να υπάρχουν σφάλματα μετάφρασης.