επικαθήμενο ανατρεπόμενο

Stas

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2022, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.535 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.825 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 93 m³, Πλαίσιο αλουμινίου, ενισχυμένη κατασκευή με συνεχές σασί. Επικαθίσματα κατασκευασμένα με αυτοφερόμενη μέθοδο, με τις κατάλληλες ενισχύσεις στην κάτω ζώνη, για ιδιαίτερα υψηλή σταθερότητα και αντοχή. Εγκάρσια δοκάρια ύψους 140 mm, ενισχυμένη κατασκευή (για υψηλή φόρτιση στο έδαφος). Επιπλέον ενίσχυση ως πλάκα σύνδεσης στην μπροστινή κάτω ζώνη/περιοχή του πλαισίου. Σασί από αλουμίνιο έως το σημείο στήριξης (κατασκευή ημιρυμουλκούμενου, μέγιστο βάρος 39.000 kg). Άξονες και ανάρτηση: Δισκόφρενα 22,5". Σύνολα αξόνων Jost (DCA), εκδοχή 3x9 τόνοι με αερανάρτηση DCA, ανύψωση και μείωση ύψους, σύστημα πληροφοριών Wabco Smartboard, ηλεκτρονική ένδειξη φθοράς φρένων (BVA), αναγνώσιμη στην κεντρική μονάδα συστήματος (οθόνη). 1ος και 3ος άξονας με δυνατότητα ανύψωσης, με υποβοήθηση κατά την εκκίνηση (νέοι κανονισμοί ΕΕ, χωρίς επιλογή για κεντρική μονάδα συστήματος). 3ος άξονας με σύστημα Optiturn. Ελαστικά και τροχοί: 6 τροχοί με ελαστικά μεγέθους 385/65 R 22.5, περίπου 50-60% κατάσταση, σε ζάντες Alcoa DuraBright, 11,75x22.5, μετατόπιση 120 mm. Σύνδεσμος Σύνδεσμος 2", βιδωμένος σε πλάκα πάχους 10 mm. Υποστηρίγματα Μηχανικά υποστηρίγματα με δύο ταχύτητες, 2 υποστηρίγματα με ανυψωτική ικανότητα 20 τόνων, με περιστρεφόμενη βάση. Σύστημα φρένων: Σύμφωνα με τα πρότυπα ΕΕ, ηλεκτρονικό σύστημα EBS της Wabco με σύστημα RSS (Roll-Stability-Support) και Premium Modulator, σύστημα πνευματικών φρένων που λειτουργεί σε δύο άξονες, με χειριστήρια στο πίσω μέρος, σύστημα αεροσυμπιεστών από αλουμίνιο. Ηλεκτρική εγκατάσταση: Σύμφωνα με τις οδηγίες των προτύπων ΕΕ 91/633 και 97/28, με 6 φώτα LED τριών θαλάμων τύπου Aspöck Europoint, ενσωματωμένα στο πίσω μέρος από αλουμίνιο. Σύστημα 24 Volt με 1 βύσμα 15 πόλων και 2 βύσματα 7 πόλων, με πλαϊνά φώτα περιγράμματος σε έκδοση LED, 2 ανακλαστικές πλάκες στο πίσω μέρος. Φώτα θέσης μπροστά, 2 λευκά, πίσω 2 κόκκινα, 2 ξεχωριστά φώτα οπισθοπορείας LED πίσω από τον 3ο άξονα, 2 ξεχωριστά φώτα οπισθοπορείας LED στο πλάι, περίπου στο ύψος των υποστηριγμάτων, 1 φως εσωτερικού χώρου LED. Κατασκευή/Κάδος: Κατασκευή εσωτερικά πλήρως συγκολλημένη, ενισχυμένα πλαϊνά τοιχώματα. Φόρτιση εμπρόσθιου τοιχώματος 17.250 dkn, πλαϊνού και οπίσθιου τοιχώματος 13.400/10.400 dkn. Κάδος από αλουμίνιο, πλαϊνά τοιχώματα με προφίλ από πλάκες αλουμινίου πάχους 30 mm (2-3 mm), πλάτους 600 mm, πλήρως συγκολλημένα με άνω και κάτω ζώνη. Προφίλ πλακών εσωτερικά πλήρως συγκολλημένα. Δάπεδο ως σύστημα κινούμενου δαπέδου, τοποθετημένο σε εγκάρσια δοκάρια αλουμινίου 140 mm. Μέγιστη φόρτιση δαπέδου περίπου 9 τόνων/m². Εγκάρσιες δοκάρια τοποθετημένες σε μικρή απόσταση μεταξύ τους (περίπου 350 mm). Εμπρόσθιο τοίχωμα από αλουμίνιο με προφίλ πλάκας 600 mm, πάχους 2-3 mm, σε ευθεία κατασκευή. Ειδικά γωνιακά προφίλ από αλουμίνιο, σε κεκλιμένη κατασκευή. Οπίσθιο τοίχωμα λείο, σε ευθεία κατασκευή, με 2 αλουμινένιες πόρτες 50/30 mm, με 2 περιστροφικές ράβδους κλειδώματος, στερεωμένες σε συγκολλημένο αλουμινένιο πλαίσιο στο πίσω μέρος, σε ρουλεμάν Teflon και Inox. Πόρτες ασφαλισμένες σε ανοιχτή θέση με αλυσίδες, πλευρικά. Κινούμενο τοίχωμα για πλήρη εκκένωση, με κάλυμμα από Kevlar, μήκους περίπου 1.800 mm, συν πλευρική σφράγιση από Kevlar. Πλάκες αλουμινίου για προστασία από φθορές, στο πλάι, στο πίσω μέρος, περίπου 2.000x1.500x4 mm. Θύρα σέρβις στο εμπρόσθιο τοίχωμα. Lsdo Ad Ti Iepfx Amyeru Υδραυλικό σύστημα "Cargo - Floor" Κινούμενο δάπεδο: Σύστημα κινούμενου δαπέδου στο δάπεδο με υδραυλικά κινούμενα προφίλ αλουμινίου σε τετράγωνα προφίλ αλουμινίου, με περίπου 880 γλιστρίνες PE-HD, συν

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2018, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.535 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.825 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 93 m³, Πλαίσιο: Σχεδίαση με ενισχυμένο, συνεχές πλαίσιο, καινούργιο. Κατασκευή του υπερστρωμάτων με αυτοφερόμενη δομή, με τις αντίστοιχες ενισχύσεις στο κάτω τμήμα για ιδιαίτερα υψηλή σταθερότητα και αντοχή. Εγκάρσια δοκάρια, ενισχυμένη έκδοση, ύψους 140 mm (για υψηλή φόρτιση στο έδαφος). Πρόσθετη ενίσχυση ως συνδετικό έλασμα στο εμπρόσθιο κάτω τμήμα/περιοχή του πλαισίου. Πλαίσιο από γαλβανισμένο ατσάλι μέχρι το σύστημα στήριξης (μέγιστο βάρος ημιρυμουλκούμενου 39.000 kg). Lrjds Ad Ti Uepfx Amyou Άξονες και ανάρτηση: Δισκόφρενο 22,5". Σύστημα αξόνων Jost (DCA), έκδοση 3x9 τόνοι με αεροπερίστροφο ανάρτηση DCA, ανύψωση και μείωση ύψους. Wabco Smartboard, κέντρο πληροφοριών. Ηλεκτρονική ένδειξη φθοράς φρένων (BVA), δυνατότητα ανάγνωσης στην κεντρική μονάδα διαχείρισης (οθόνη). 1ος άξονας με σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης (νέος κανονισμός ΕΚ, χωρίς κεντρική μονάδα διαχείρισης). Λειτουργία Optiturn στον 3ο άξονα. Ελαστικά και τροχοί: 6 τροχοί με ελαστικά μεγέθους 385/65 R 22.5, κατά επιλογή του κατασκευαστή (Br-Go-Co), σε ζάντες Alcoa Durabright, 11.75x22.5 ET 120. Πέταλο: 2", βιδωμένο σε πλάκα πάχους 10 mm. Υποστηρικτικά σκέλη: Μηχανικά υποστηρικτικά σκέλη με δύο ταχύτητες, 2x20 τόνοι, με περιστρεφόμενη βάση. Σύστημα φρένων: Σύμφωνα με τις προδιαγραφές ΕΚ, σύστημα EBS E της Wabco με σύστημα RSS (Roll-Stability-Support) και Premium Modulator. Πνευματικό σύστημα φρένων που λειτουργεί σε δύο άξονες, με χειροκίνητο χειρισμό στο πίσω μέρος. Αλουμινένιο σύστημα αεροσυμπιεστών. Ηλεκτρικό σύστημα: Σύμφωνα με τις οδηγίες της προδιαγραφής ΕΚ 91/633 και 97/28, με 2 στρογγυλά φώτα τριών θαλάμων τύπου Aspöck LED, ενσωματωμένα στην αλουμινένια πίσω πλευρά. Σύστημα 24 Volt με 1x15 ακίδων και 2x7 ακίδων. Πλευρικά φώτα περιγράμματος σε έκδοση LED. 2 ανακλαστικές πινακίδες στο πίσω μέρος. Φώτα θέσης μπροστά: 2 λευκά, πίσω: 2 κόκκινα. 1 φως οπισθοπορείας, ενσωματωμένο στην κάτω προστασία. 2 LED φώτα εργασίας, τοποθετημένα πάνω από τα υποστηρικτικά σκέλη και πίσω από τον 3ο άξονα. 4 LED φώτα στη πίσω ράβδο. 1 προβολέας ομίχλης, στρογγυλός, στην κάτω προστασία. Υπερστρώματα/Κάδος: Εσωτερικά πλήρως συγκολλημένα υπερστρώματα, ενισχυμένα πλευρικά τοιχώματα. Φόρτιση εμπρόσθιου τοιχώματος: 17.250 dkn, πλευρικού και οπίσθιου τοιχώματος: 13.400/10.400 dkn. Αλουμινένιος κάδος, πλευρικά τοιχώματα: αλουμινένια πάνελ πάχους 30 mm (2-3 mm), πλάτους 600 mm, πλήρως συγκολλημένα με πάνω και κάτω τμήμα. Εσωτερικά πλήρως συγκολλημένα πάνελ. Πατώμα ως σύστημα συρόμενου δαπέδου, τοποθετημένο σε 140 mm αλουμινένια εγκάρσια δοκάρια. Μέγιστη φόρτιση του πατώματος περίπου 10 τόνοι/m². Εγκάρσια δοκάρια τοποθετημένα σε στενή απόσταση μεταξύ τους (περίπου 350 mm). Αλουμινένιο εμπρόσθιο τοίχωμα με πάνελ 600 mm, πάχους 2-3 mm, σε ευθεία σχεδίαση. Ειδικά αλουμινένια γωνιακά προφίλ σε κεκλιμένη σχεδίαση. Ομαλό οπίσθιο τοίχωμα σε ευθεία σχεδίαση, με 2 αλουμινένιες φτερούγες, πάχους 50/30 mm, με 2 περιστρεφόμενους μηχανισμούς κλειδώματος, τοποθετημένα σε συγκολλημένο αλουμινένιο πλαίσιο, στερεωμένα σε βάσεις Teflon και ανοξείδωτου ατσαλιού. Οι πόρτες ασφαλίζονται στην ανοιχτή θέση με μία αλυσίδα σε κάθε πλευρά. Σκληρές πλάκες αντοχής στα πλευρικά τοιχώματα, περίπου 6.000x2.000x4 mm, πλήρως συγκολλημένες. Κινούμενη πλάκα εκφόρτωσης, με κάλυμμα από Kevlar, μήκους περίπου 1.800 mm, συν επιπλέον πλευρική σφράγιση με κάλυμμα από Kevlar. Υπηρεσιακή πόρτα στο εμπρόσθιο τοίχωμα, με σκάλα, που ανοίγει προς τα μέσα. Υδραυλικό σύστημα: "Cargo - Floor", σύστημα συρόμενου δαπέδου, Overlapped. Σύστημα συρόμενου δαπέδου, ενσωματωμ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2005, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65, κατάσταση ελαστικών: 40 ποσοστό, χρώμα: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Αερανάρτηση - Δισκόφρενα Lodpfx Aoz A U Ddemyeru = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2005 Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 Μάρκα αξόνων: Mercedes Πίσω άξονας 1: Βάθος πέλματος ελαστικού: 40% Πίσω άξονας 2: Βάθος πέλματος ελαστικού: 30% Πίσω άξονας 3: Βάθος πέλματος ελαστικού: 30%

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.190 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2019, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.353 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.473 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.753 χιλ., Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, * ΤΙΜΗ ΧΩΡΙΣ ΦΠΑ * Χαλύτινη/Χαλύτινη ανατρεπόμενη καρότσα * Άξονες Jost με δισκόφρενα * Ανασηκώμενος άξονας * Εξέδρα * Ρολοπέτασμα * Wabco Smart Board * Πόρτες τύπου πύλης * 2 x Σύστημα μεταφοράς σιτηρών * Μ x Π x Υ: 13,35 x 2,47 x 2,75 * Βάρος χωρίς φορτίο: 7.810 kg * Γερμανικό όχημα WhatsApp: Lsdpo Ad Sncefx Amyeru Διατηρούμε το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις!! Η πώληση πραγματοποιείται με την επιφύλαξη κάθε είδους εγγυήσεων!! - Μιλάμε Ρωσικά - Μιλάμε Αγγλικά - Μιλάμε Πολωνικά - Μιλάμε Ιταλικά - Μιλάμε Ισπανικά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2018, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.535 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.825 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 93 m³, Πλαίσιο: Ενισχυμένη εκδοχή με συνεχές πλαίσιο, καινούργιο. Κατασκευή: Κατασκευασμένη με αυτοφερόντα σχέδιο, με τις αντίστοιχες ενισχύσεις στην κάτω ζώνη για ιδιαίτερα υψηλή σταθερότητα και αντοχή. Εγκάρσια δοκάρια ύψους 140 mm, ενισχυμένη εκδοχή (για υψηλή φόρτιση στο έδαφος). Επιπλέον ενίσχυση ως πλάκα στήριξης στην μπροστινή κάτω ζώνη / περιοχή του πλαισίου. Πλαίσιο από γαλβανισμένο χάλυβα μέχρι το σύστημα στήριξης. (Μέγιστο βάρος ημιρυμουλκούμενου: 39.000 kg) Lsds Adxgxjpfx Amysru Άξονες και ανάρτηση: Δισκόφρενα 22,5". Σύστημα αξόνων Jost (DCA), 3x9 τόνοι με αερανάρτηση DCA, ανύψωση και καθοδός. Wabco Smartboard Infocenter, ηλεκτρονική ένδειξη φθοράς φρένων (BVA) που μπορεί να αναγνωστεί στη μονάδα ελέγχου συστήματος (SZM - Display). 1ος άξονας με σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης (νέοι κανονισμοί ΕΚ, χωρίς μονάδα ελέγχου συστήματος). Ελαστικά και τροχοί: 6 τροχοί με ελαστικά διαστάσεων 385/65 R 22.5, κατάσταση περίπου 50-60%, σε ζάντες Alcoa DuraBright, 11,75x22.5 ET 120. Άρθρωση βασιλικού πείρου: 2", βιδωμένη σε πλάκα πάχους 10 mm. Στηρίγματα: Μηχανικά στηρίγματα με δύο ταχύτητες, 2x20 τόνοι ανυψωτική ικανότητα με περιστρεφόμενη βάση. Σύστημα φρένων: Σύμφωνα με τις προδιαγραφές ΕΚ, EBS σύστημα Wabco με σύστημα υποστήριξης σταθερότητας κύλισης (RSS) και premium modulator. Σύστημα πνευματικών φρένων που ενεργεί σε δύο άξονες, με χειριστήρια στο πίσω μέρος. Πνευματική δεξαμενή από αλουμίνιο. Ηλεκτρικό σύστημα: Σύμφωνα με τις οδηγίες των προδιαγραφών ΕΚ 91/633 και 97/28, με 2 φώτα πολλαπλών λειτουργιών τύπου Aspöck Europoint, ενσωματωμένα στην πίσω αλουμινένια κατασκευή. Σύστημα 24 Volt με 1x15 πόλων και 2x7 πόλων. Πρίζα. Με πλευρικά φώτα περιγράμματος σε έκδοση LED. 2 ανακλαστικές πλάκες στο πίσω μέρος. Φώτα θέσης εμπρός 2x λευκά, πίσω 2x κόκκινα. 2 ξεχωριστά φώτα οπισθοπορείας LED, ενσωματωμένα στην κάτω προστατευτική δομή. 2 ξεχωριστά φώτα οπισθοπορείας στο πλάι, περίπου στο ύψος των στηριγμάτων. Κατασκευή/Κάδος: "Εσωτερική κατασκευή πλήρως συγκολλημένη", ενισχυμένα πλευρικά τοιχώματα. Φόρτιση μπροστινού τοιχώματος 17.250 dkn, φόρτιση πλευρικών και πίσω τοιχωμάτων 13.400/10.400 dkn. Αλουμινένιος κάδος. Πλευρικά τοιχώματα με προφίλ αλουμινίου πάχους 30 mm (2-3 mm), πλάτος 600 mm, πλήρως συγκολλημένα με την κάτω και πάνω ζώνη. Προφίλ πλευρών, πλήρως συγκολλημένα εσωτερικά. Δάπεδο ως σύστημα ολισθηρού δαπέδου, τοποθετημένο σε 140 mm αλουμινένια εγκάρσια δοκάρια. Φόρτιση δαπέδου περίπου 9 τόνοι/τ.μ. Εγκάρσιες δοκάρια τοποθετημένες σχετικά κοντά μεταξύ τους (περίπου 350 mm). Αλουμινένιο μπροστινό τοίχωμα με προφίλ πλευρών 600 mm, πάχους 2-3 mm σε ίσια σχεδίαση. Ειδικά αλουμινένια γωνιακά προφίλ σε κεκλιμένη σχεδίαση. Λείο πίσω τοίχωμα σε ίσια σχεδίαση με 2 αλουμινένιες πόρτες, πάχους 50/30 mm, με 2 περιστρεφόμενους μηχανισμούς κλειδώματος, στερεωμένες σε αλουμινένιο πλαίσιο στο πίσω μέρος, σε ρουλεμάν τεφλόν και ρούλεμαν από ανοξείδωτο ατσάλι. Οι πόρτες, στην ανοιχτή θέση, ασφαλίζονται με αλυσίδες. Κινούμενο τοίχωμα για πλήρη εκκένωση, με μουσαμά από Kevlar, μήκους περίπου 1.800 mm, συν επιπλέον σφράγιση από Kevlar στο πλάι. Αλουμινένια προστατευτικά φύλλα στα πλαϊνά και στο πίσω μέρος, περίπου 2.000x1.500x4mm. Σερβισπόρτα στο μπροστινό τοίχωμα. Υδραυλικό σύστημα "Cargo - Floor": Ολισθηρό σύστημα δαπέδου. Ολισθηρό σύστημα δαπέδου, με υδραυλικά κινούμενα προφίλ αλουμινίου σε αλουμινένια τετράγωνα προφίλ, με περίπου 880 ολισθητήρες PE-HD, συν ρούλεμαν που αποτρέπουν την ανύψωση, τύπου CF 10 mm, ραβδωτό δάπεδο. Υδραυλικό σύστημα με περίπου 200 mm διαδρομή λε

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2008, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.165 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 50 m³, Σασί ALU-Σασί, κράμα αλουμινίου 5383H34 Δύο πλήρως αυτόματα συγκολλημένα προφίλ Τ (πλάτος 200 mm) Προστασία από διάβρωση μεταξύ χαλύβδινων και αλουμινένιων μερών, συνεχές λάστιχο κολλημένο υπό πίεση στους διαμήκεις φορείς για μέγιστη σταθερότητα μέσω ενσωματωμένου άξονα κιβώτισης με ανθεκτικές στη φθορά ειδικές θήκες, πλάτος σασί περίπου 1.600 mm, αεροπορικές και ηλεκτρικές γραμμές ενσωματωμένες σε πλαστικό σωλήνα. Άξονες και ανάρτηση – φρένα δίσκου Jost-disc συγκροτήματα αξόνων 3 x 9 τόνων με αερανάρτηση τύπου DCA, βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου, μανόμετρο φόρτωσης, τρίτος άξονας αυτόματα ανυψούμενος. Ελαστικά και τροχοί 6 τροχοί με ελαστικά μεγέθους 385/65 R 22,5 (περίπου 50%-60%) σε ατσάλινες ζάντες ασημί, 11,75x22.5 ET 120. Υποστηρίγματα ρυμούλκησης Μηχανικές χειροκίνητες βάσεις στήριξης, αντοχής 2 x 20 τόνων, για αερανάρτηση χρησιμοποιούνται περιστρεφόμενα πέλματα. Σύστημα φρένων Σύμφωνα με το πρότυπο Ε.Ε., διπλό σύστημα Wabco, ενεργοποιούμενο φρένο στάθμευσης ελατηρίου σε δύο άξονες, EBS-E σύστημα Wabco 2S/2M με RSS (Roll-Stability-Support), αλουμινένια αεροφυλάκια. Lrjds Adxhiepfx Amyeu Ηλεκτρικό σύστημα Σύμφωνα με STVZO με 2 πεντακάμερα φανάρια Aspock LED, σύστημα 24V με δύο 7-πολικούς και μία 15-πολική πρίζα εμπρός, πρίζα EBS, πλευρικά LED φώτα περιγράμματος, 2 φώτα ορίου, 2 ανεξάρτητα LED φώτα οπισθοπορείας. Επικάλυψη/κάδος ανατροπής ALU-κάδος, πλαϊνά με κατακόρυφα συγκολλημένα αλουμινένια προφίλ, πάτωμα περίπου 6 mm σε ιδιαίτερα ανθεκτικό κράμα αλουμινίου (5383H34), Brinell HB 110, εμπρόσθιο τοίχωμα σε λοξή κατασκευή από 4 mm ALU με ενισχυτικά προφίλ για υποστήριξη υδραυλικών εμβόλων, πλαϊνά τοιχώματα από 3 mm σκληρό κράμα, πίσω τοίχωμα ευθύ, αυτόματη-πνευματική (κλειδώνεται) universal πόρτα με εκκρεμές και επιμέρους άνοιγμα 2/3-1/3 με διπλή άρθρωση, κατασκευασμένη από 4 mm αλουμίνιο, ένας συρόμενος κόφτης σιτηρών με προστασία από νερό, πλευρικές επιστρώσεις φθοράς περίπου 400-1.000mm x 3.000mm x 4mm. Υδραυλικό σύστημα Υδραυλικός κύλινδρος τοποθετημένος στο εμπρόσθιο τοίχωμα με πίεση εργασίας 150 bar, μάρκα Edbro, με περίπου 2 μ. υδραυλικό σωλήνα και σύνδεση 1". Εξαρτήματα 6 φτερά από πολυπροπυλένιο Parlok με 2 πτερύγια λάσπης Stas, αλουμινένια σκάλα 3 μ., ενισχυμένη προστασία κάτω και αναδιπλούμενη με 2 γάντζους έλξης, ένα πλευρικό πτυσσόμενο προστατευτικό, διάδρομος στην εμπρόσθια πλευρά με αριστερή σκάλα, 3 αλουμινένια τόξα μεταφερόμενα, έξτρα μεσαία βάση τόξου, ρολόπανι με αλουμινένιο σωλήνα στο κέντρο και σύστημα γρήγορης ασφάλισης (χωρίς ιμάντες), κλειδί τροχών, 2 τάκους, εργαλειοθήκη τύπου 800, συνεχόμενο πιτσιλιστήρα τοποθετημένο στο πλαϊνό προστατευτικό κ.λπ. Η προσφορά και οι εικόνες δεν είναι δεσμευτικές

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2023, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 48 m³, Πλαίσιο – Ελαφριά έκδοση Κατασκευασμένο από αλουμίνιο (15-6-12) Δύο πλήρως αυτοματοποιημένα συγκολλημένα διαμήκη δοκάρια σε σχήμα "I" με συγκολλημένες εγκάρσιες δοκούς. Πλάτος πλαισίου 1.600 mm Άξονες και ανάρτηση – Δισκόφρενο 430 mm "έκδοση για χρήση εκτός δρόμου" Σύνολα αξόνων JOST (πρώην DCA) 3 x 9 t με αεραναρτήσεις, αερόσακοι σε κεντρική διάταξη σε σχέση με το διαμήκες δοκό του πλαισίου, 1ος άξονας ανυψούμενος με σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης και χειροκίνητη αναγκαστική υποβίβαση, κεντρικός πίνακας πληροφοριών Smart Board, βαλβίδα ανύψωσης-υποβίβασης, ένδειξη φθοράς φρένων BVA. Ελαστικά και ζάντες 6 τροχοί με ελαστικά μεγέθους 385/65 R 22,5, περίπου 60% φθορά, ατσάλινες ζάντες 11.75 x 22.5 ET 120, βίδες τροχών UNI, αλουμινένιες ζάντες. Πέταλο βασιλιά 2" - βιδωμένο σε πλάκα πάχους 8 mm "ελαφριά" Υποστηρικτικά πόδια Υδραυλικός γρύλος με δύο ταχύτητες, 2 x 20 τόνοι υποστηρικτική φόρτιση για αεραναρτήσεις, χρησιμοποιούμε περιστρεφόμενα υποστηρικτικά πόδια. Σύστημα φρένων Lrsdpfx As Adxg Ejmyju Σύμφωνα με το πρότυπο Ε.Ο.Κ., σύστημα διπλής γραμμής Wabco, φρένο στάθμευσης με ελατηριακό αμφοτερόπλευρο ενεργοποιημένο σε δύο άξονες και Wabco EBS-E συμπεριλαμβανομένου του RSS (σύστημα σταθεροποίησης οχήματος), κεντρικός πίνακας πληροφοριών Wabco Smartboard, αεριοδεξαμενή αλουμινίου. Ηλεκτρική εγκατάσταση Σύμφωνα με τις οδηγίες της STVZO με 2 φώτα πολλαπλών θαλάμων τύπου Aspöck, σύστημα 24 Volt με 2 x 7 και 1 x 15 ακίδων υποδοχής με πλευρικά φώτα περιγράμματος, 2 ξεχωριστά φώτα οπισθοπορείας LED, 1 φως LED στο εσωτερικό της μπροστινής πλευράς. Όλες οι σωληνώσεις αέρα και οι ηλεκτρικές καλωδιώσεις τοποθετούνται προσεκτικά σε πλαστικούς σωλήνες! Αμαξώμα ανατροπής/Αμαξώμα Εσωτερικά πλήρως συγκολλημένο. Αλουμινένιο αμαξώμα, πλευρικά τοιχώματα με ράβδους 30 mm (2-3 mm) πλάτους 600 mm, συγκολλημένα, δάπεδο πάχους 6 mm από κράμα υψηλής αντοχής στην τριβή (5383H34/HB 110) με λοξή ράβδο 45 μοιρών προς το πλευρικό τοίχωμα, μπροστινό τοίχωμα ενισχυμένο 4 mm σε λοξή διάταξη, οπίσθιο τοίχωμα ως καθολική πόρτα σε ευθεία διάταξη με 2 φτερά σε διάταξη 2/3-1/3 με έναν μηχανισμό σάρωσης σιτηρών, στρογγυλό προφίλ αλουμινίου για στεγανοποίηση του κενού της πόρτας στις πίσω πόρτες, συγκολλημένο στην πλευρά και στο κάτω μέρος, οι πίσω πόρτες με αλουμίνιο εν μέρει επενδεδυμένες με λείο υλικό, η λειτουργία της καθολικής πόρτας είναι αυτόματη-πνευματική και μπορεί να κλειδωθεί με ξεχωριστό μοχλό, οπίσθιο σκαλιά από αλουμίνιο, δύο στηρίγματα με ελαστικά μαξιλαράκια στο αμαξώμα ανατροπής, στερεωμένα στο πλαίσιο της μπροστινής πλευράς. Υδραυλικό σύστημα – Υδραυλικός κύλινδρος ανατροπής με "μικρό" περίβλημα Υδραυλικός κύλινδρος τοποθετημένος στην μπροστινή πλευρά με πίεση λειτουργίας 150 bar, κατασκευαστής Edbro με περίπου 2,5 μέτρα υδραυλικού σωλήνα και μισή λαβή 1", γωνία ανατροπής περίπου 48 μοίρες. Προαιρετικός εξοπλισμός 6 λασπωτήρες Parlok, πλήρως, προστατευτικό λάσπης που καλύπτει όλο το πλάτος του οχήματος, στερεωμένο στην προστατευτική μπάρα σχήματος U, χωρίς βάση για εφεδρική ρόδα από αλουμίνιο, πλευρική προστατευτική μπάρα στη δεξιά πλευρά σε αναδιπλούμενη έκδοση, εργαλειοθήκη τύπου 860, μεγάλο μέγεθος, περίπου 3 μέτρα σκάλα αλουμινίου, 3 αλουμινένια σκαλιά που περιστρέφονται, τοποθετημένα στο κέντρο, περίπου 150 mm ψηλότερα, επιπλέον, μια βάση σκαλιού τοποθετημένη στο κέντρο για τη θέση συνολικά 2 σκαλιών για τη διεύρυνση του πλάτους φόρτωσης, μουσαμάς με μια κεντρική λωρίδα φωτός και ξεχωριστές ενισχύσεις στις περιοχές φθοράς σε ποιότητα περίπου 660 gr./m2 με σύστημα μουσα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2024, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 49 m³, Πλαίσιο, ελαφριά έκδοση Κατασκευασμένο από αλουμίνιο (15-6-12) Δύο πλήρως αυτοματοποιημένα συγκολλημένα διαμήκη δοκάρια σε σχήμα "I" με συγκολλημένα εγκάρσια δοκάρια. Πλάτος πλαισίου 1.600 mm Άξονες και ανάρτηση, δισκόφρενο 430 mm, έκδοση "off-road" Σύνολα αξόνων JOST (πρώην DCA), 3 x 9 τόνοι με αεροπερίφραση, αεροθύλακες σε κεντρική διάταξη σε σχέση με τα διαμήκη δοκάρια του πλαισίου, 1ος άξονας ανασηκώσιμος με υποβοήθηση εκκίνησης και χειροκίνητη υποχρεωτική χαμηλωμα, Smart Board Ενδείξεις, βαλβίδα ανύψωσης-χαμηλώματος, ένδειξη φθοράς φρένων BVA Ελαστικά και τροχοί 6 τροχοί με ελαστικά μεγέθους 385/65 R 22,5, περίπου 60% κατάσταση, με ζάντες αλουμινίου 11.75 x 22.5 ET 120, μπουλόνια τροχών τύπου UNI για ζάντες αλουμινίου Lrodpfe Adxg Sjx Amyeu Προσαρμογέας βασιλικού άξονα 2", βιδωμένος σε πλάκα πάχους 8 mm, έκδοση "light" Υποστηρίγματα σέλας Υδραυλική γρύλος με δύο ταχύτητες, 2 x 20 τόνοι υποστηρικτική ικανότητα για αεροπερίφραση, χρησιμοποιούμε ανακλινόμενα στηρίγματα. Σύστημα φρένων Σύμφωνα με το πρότυπο ΕΟΚ, σύστημα διπλής γραμμής Wabco, φρένο παρκαρίσματος με αποθήκευση ενέργειας σε δύο άξονες και Wabco EBS, συμπεριλαμβανομένου του RSS (σύστημα σταθεροποίησης σε περίπτωση ανατροπής), Wabco Smartboard, Σύστημα αεροθαλάμων από αλουμίνιο Ηλεκτρικό σύστημα Σύμφωνα με τις οδηγίες της STVZO με 2 φωτιστικά πέντε θαλάμων τύπου Aspöck, σύστημα 24 Volt με 2 x 7 και 1 x 15 ακίδες, πλευρικά φώτα περιγράμματος, 2 ξεχωριστά φώτα οπισθοπορείας LED 1 φάρος εργασίας LED 1l, εσωτερικά στο μπροστινό μέρος Όλες οι αεροπορικές και ηλεκτρικές γραμμές τοποθετούνται προσεκτικά σε πλαστικούς σωλήνες! Αμαξωτή υπερκατασκευή/λαμαρίνα, πλήρως συγκολλημένη εσωτερικά. Λαμαρίνα από αλουμίνιο, πλευρικά τοιχώματα με διατομές από λαμαρίνα πάχους 30 mm (2-3 mm) πλάτους 600 mm, συγκολλημένα, πάτωμα από κράμα υψηλής αντοχής 6 mm (5383H34/HB 110) με κεκλιμένο προφίλ 45 μοιρών προς το πλευρικό τοίχωμα, μπροστινό τοίχωμα ενισχυμένο 4 mm σε κεκλιμένη κατασκευή, πίσω τοίχωμα ως παγκόσμια πόρτα σε ευθεία κατασκευή με 2 φτερωτές πόρτες σε διάταξη 2/3-1/3 με έναν οδηγό εκφόρτωσης κόκκων, στρογγυλό προφίλ αλουμινίου για στεγανοποίηση του κενού της πόρτας στις πίσω πόρτες, τοποθετημένο πλευρικά και στο κάτω μέρος, οι πίσω πόρτες με αλουμίνιο εν μέρει με λεία επένδυση, λειτουργία της παγκόσμιας πόρτας αυτόματα-πνευματικά με ξεχωριστή μανέτα για ασφάλιση, πίσω στηρίγματα από αλουμίνιο ανακλινόμενα, δύο συγκρατητές με ελαστικά μαξιλάρια στην ανακλινόμενη λαμαρίνα, στερεωμένα στο πλαίσιο στο μπροστινό τοίχωμα Υδραυλικό σύστημα, υδραυλικός κύλινδρος ανύψωσης με "μικρή" θήκη, ανάρτηση. Υδραυλικός κύλινδρος τοποθετημένος στο μπροστινό τοίχωμα με πίεση λειτουργίας 150 bar, κατασκευαστής Edbro με περίπου 2,5 μέτρα υδραυλικού σωλήνα και μισό περίβλημα 1", γωνία ανύψωσης περίπου 48 μοίρες. Εξοπλισμός 6 πτυσσόμενα καλύμματα τροχών, ολόκληρο το πλάτος του οχήματος, στερεωμένο στην προστατευτική πλάκα σε σχήμα "U", χωρίς προαιρετικό στήριγμα εφεδρικού τροχού από αλουμίνιο, πλευρική προστατευτική μπάρα δεξιά σε πτυσσόμενη έκδοση, μεγάλο κουτί εργαλείων τύπου 860, περίπου 3 μέτρα σκάλα αλουμινίου, 3 ανακλινόμενες στηρίγματα από αλουμίνιο στη μέση, ανασηκωμένα κατά περίπου 150 mm, επιπλέον μια κεντρικά τοποθετημένη βάση στήριξης για τη θέση συνολικά 2 στηριγμάτων για αύξηση του πλάτους φόρτωσης, μουσαμά με μια κεντρική λωρίδα φωτός και ξεχωριστές ενισχύσεις στις περιοχές φθοράς σε ποιότητα περίπου 660 gr./m2 με σύστημα μουσαμά, κυκλική ελαστική σχοινί στη πίσω πλευρά του μουσαμά με δύο άγκιστρα για στερέωση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2011, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., συνολικό μήκος: 11.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., συνολικό ύψος: 3.700 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 425/65R22.5, κατάσταση ελαστικών: 60 ποσοστό, χρώμα: κόκκινο, Εξοπλισμός: ABS, Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2011 Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 425/65R22.5 Πίσω άξονας 1: Βάθος πέλματος ελαστικού: 60%; Μείωση: απλή μείωση Πίσω άξονας 2: Βάθος πέλματος ελαστικού: 60%; Μείωση: απλή μείωση Πίσω άξονας 3: Βάθος πέλματος ελαστικού: 70%; Μείωση: απλή μείωση Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 7.500 kg Ljdszuw Ncepfx Amysru Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 37.500 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 45.000 kg Λειτουργικότητα Μάρκα υπερκατασκευής: ΆΛΛΟ Κατάσταση Ζημιές: καμία = Πληροφορίες εταιρείας = Η Heisterkamp Used Trucks BV δεν απλώς πουλάει μεταχειρισμένα φορτηγά – είμαστε ένα αξιόπιστο τμήμα της Heisterkamp Transportation Solutions. Αναλαμβάνουμε μεταχειρισμένα φορτηγά και ημιφορτηγά, τα οποία είναι άμεσα έτοιμα για χρήση. Από την έδρα μας στο Oldenzaal, επιλέγουμε προσεκτικά οχήματα που είναι αξιόπιστα, πληρούν τις σημερινές απαιτήσεις και ανταποκρίνονται στα υψηλά πρότυπα του κλάδου μας. Λεπτομέρειες - Διεύθυνση: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Ολλανδία - Τηλέφωνο: - Email: - Ιστότοπος:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.110 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2015, όγκος χώρου φόρτωσης: 46 m³, Εξοπλισμός: ABS, Ρυμουλκούμενος κάδος για τη μεταφορά σιτηρών, τριών αξόνων, χωρητικότητας περίπου 46 m³, με ανοιγόμενες πίσω πόρτες και δύο ρυθμιζόμενες οπές εκφόρτωσης σιτηρών, μουσαμά, πλατφόρμα, αεριοσυστήματα ανάρτησης, ανυψούμενος άξονας, δισκόφρενα, άξονες BPW, ζάντες αλουμινίου, σύστημα Wabco SmartBoard, σύστημα EBS, σύστημα ABS. Lsdpfx Ae Abyzfjmyoru