Ημιρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο

STAS Z 9.70 46m³

Σασί – Πλαίσιο χαμηλωμένο (περίπου -80 mm), έκδοση όγκου
Κατασκευασμένο από υψηλής ποιότητας κράμα αλουμινίου-μαγνησίου-πυριτίου (ALU-MG-Si), δύο πλήρως αυτοματοποιημένα συγκολλημένοι κύριοι διαμήκεις δοκοί τύπου Ι με συγκολλημένα εγκάρσια δοκάρια.
Πλάτος σασί: 1.600 mm.
Gbodpoyi Rcgefx Adkeh

Άξονες και Ανάρτηση
Συγκροτήματα αξόνων SAF 22,5", 3x9 τόνους με αερανάρτηση SAF, 1ος άξονας ανασηκώμενος με βοήθεια εκκίνησης και ηλεκτρικό χειρισμό (διακόπτης ήδη εγκατεστημένος στο τράκτορα), βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου για την αερανάρτηση, Wabco Smartboard, ένδειξη φθοράς φρένων στο τράκτορα, βελτιστοποιημένο μεταξόνιο για καλύτερη οδήγηση.

Ελαστικά και ζάντες
6 τροχοί με ελαστικά διάστασης 385/65 R 22,5 (περίπου 50-60%) σε ατσάλινες ασημί ζάντες, ET 120, 11,75 x 22,5.

Πείρος ρυμούλκησης (king pin)
2" βιδωμένος σε πλάκα πάχους 8 mm.

Υποστηρίγματα (Στηρίξεις τρέιλερ)
Υδραυλικοί γρύλοι στήριξης, φορτίο στήριξης 2x20 τόνους, χρησιμοποιούμε ανακλινόμενα πόδια για αερανάρτηση.

Σύστημα φρένων
Σύμφωνα με το πρότυπο Ε.Ε., διπλού κυκλώματος Wabco, με ελατήρια ασφαλείας σε δύο άξονες και ηλεκτρονικό σύστημα EBS Wabco με σύστημα RSS (υποστήριξη σταθερότητας κύλισης), ALU αεροφυλάκιο.

Ηλεκτρική εγκατάσταση
Σύμφωνα με τη γερμανική αδειοδότηση οχημάτων (STVZO), με 2x3 τριπλά φανάρια Aspöck Europoint III, σύστημα 24 Volt με 2x3 LED πίσω φώτα και πλευρικά φώτα περιγράμματος LED, 2 LED φώτα οπισθοπορείας, 2 LED φώτα εργασίας στον κάδο με εξωτερικό διακόπτη, 4 κόκκινα LED στη δοκό της πόρτας. Όλοι οι σωλήνες αέρα και ηλεκτρικά καλώδια τοποθετούνται προσεκτικά σε πλαστικούς αγωγούς.

Ανατρεπόμενη Καρότσα/Κάδος
Ο εσωτερικός κάδος πλήρως συγκολλημένος, αλουμινένιος κάδος, πλευρικά τοιχώματα 30mm/600mm πάνελ, 3 mm εσωτερικά, 2 mm εξωτερικά, δάπεδο 6 mm ενισχυμένο, ανθεκτικό στη φθορά (5383H34-HB110), προφίλ 90 μοιρών, εμπρόσθιο τοίχωμα 4 mm ευθύ με εσωτερική σκάλα, πίσω τοίχωμα τύπου universal με δύο φύλλα (1/3 – 2/3) και συρόμενη θυρίδα σιτηρών, χειρισμός αυτόματος-πνευματικός με ξεχωριστό μοχλό και δυνατότητα κλειδώματος, κεντρικό κλείδωμα με 4 άγκιστρα, ανάρτηση με διπλό μεντεσέ, πόρτες με επένδυση αλουμινίου, πίσω δέσμη αλουμινίου αναδιπλούμενη, δύο κάτω σφικτήρες με λαστιχένιους αποστάτες, αλουμινένιο στρογγυλό προφίλ για καλύτερη στεγανοποίηση, δεξιά πόρτα ανοίγει πρώτη.

Υδραυλικό σύστημα βαρέως τύπου
Υδραυλικός κύλινδρος στην εμπρόσθια πλευρά με πίεση λειτουργίας 150 bar, κατασκευαστής Edbro, περίπου 2,5 m υδραυλικός σωλήνας με ταχυσύνδεσμο Edbro 1''.

Εξαρτήματα
6 PVC-λοβωτοί φτερούδες με 2 πίσω λαστιχένιους αποστάτες, συρόμενη πινακίδα κυκλοφορίας στο υποπλαίσιο, πλευρική προστασία σύμφωνα με STVZO, χωρίς αλουμινένιο στήριγμα ρεζέρβας, αναδιπλούμενο υποπλαίσιο αλουμινίου, επικάλυψη μουσαμά με κεντρική διαφανή ταινία και ενισχύσεις στους τομείς φθοράς (ποιότητα Panama περίπου 900 gr/m2), επικάλυψη οροφής μουσαμά με μαύρους ιμάντες, σύστημα σύσφιξης με οδοντωτό γρανάζι κάτω, 1 ενισχυμένος σωλήνας μουσαμά συγκολλημένος, πίσω στήριξη φτιαγμένη από αλουμίνιο περίπου 150 mm, περιμετρικό λάστιχο στο τελείωμα με 2 γάντζους στο πίσω δοκάρι, 3 πολυλειτουργικοί σφιγκτήρες μουσαμά αριστερά (ευθύ/λόξο/εκκρεμές), 3 αλουμινένια δοκάρια στήριξης περίπου 150mm υπερυψωμένα, 2 πλαστικά εργαλειοκιβώτια τύπου 800, αλουμινένια σκάλα περίπου 3 m, διάδρομος στην εμπρόσθια πλευρά με 2 σκαλοπάτια, κρίκοι ρυμούλκησης στο πίσω μέρος σκελετού, 2 πλαστικοί τάκοι με θήκες, βάση για φτυάρι, σκούπα και ξύστρα τοποθετημένα πάνω από τους άξονες, αλουμινένιος συρόμενος σιτοδιανομέας με σακούλα εξαγωγής, πίσω σ

Η διαφήμιση μεταφράστηκε αυτόματα και ενδέχεται να περιέχει ορισμένα σφάλματα μετάφρασης.